Яка олія в кпп деу матіз 0.8. Деу матіз: інструкція заміни олії в МКПП

Дуже популярний серед російських автомобілістів «Деу Матіз» має у своєму розпорядженні безліч переваг. Залежно від комплектації, в автомобілі встановлюється МКПП або АКПП. Трансмісія надійна, проте до неї все одно потрібно дбайливо і уважно ставитись.

При виявленні порушень у її роботі необхідно негайно вживати заходів. Заміна масла в коробці передач Матіз вважається процедурою, призначеною для пожвавлення КПП.

Зміна мастила у механіці

Міняти автомасло в механічній коробці перемикання передач треба раз на сорок тисяч кілометрів. Якщо ви купили новий автомобіль, вам потрібно один раз замінити олію через двадцять тисяч кілометрів. Зміна здійснюється за прогрітої машини.

1. Встановіть автомобіль на спеціальну канаву.
2. Витріть трансмісійний картер, відкрутіть пробку зливу. Можете використовувати «тріскачку», що має перетин 3/8 у формі квадрата.
3. Поставте під злив трилітрове відро для відпрацьованого мастила.
4. Після зливання олії почистіть магнітні елементи. Приділіть особливу увагу різьблення.
5. Виконайте очищення та знежирення зливу.
6. Нанесіть герметик, закрийте пробку до кінця, відкрийте маслозаливну горловину.
7. За допомогою шприца налийте автомобіль до максимальної мітки. Закрутіть кришку маслозаливної горловини.

Зміна мастила в автоматиці

Конструктивно коробка-автомат влаштована так, що втручатися в її роботу не можна. Однак заміну олії в АКПП Деу Матіз іноді треба здійснювати. Можна замінити масло в коробці частково або повністю. Перед початком процедури трансмісію слід розігріти. Після цього встановіть автомобіль на оглядову яму. Для неповної зміни потрібно злити автомасло, відкрутити кришку зливу. Трансмісійний піддон треба демонтувати. Бажано виконувати це з напарником, щоб уникнути нахилу піддону. Злийте мастило, витріть запчастини сухою ганчіркою.

Після цього демонтуйте та почистіть маслофільтр. Якщо потрібно, змініть його на інший. Далі, повернувши все на місце, налийте свіжий нафтопродукт. Заливайте стільки ж, скільки було злито.

Проводити повну заміну олії в АКПП Матіз складніше, бажано здійснювати її в автосервісі. Як змінити мастило в автоматі самому? Заберіть трубки, які ведуть до трансмісійного радіатора. Потім приєднайте трубки, по яких тектиме у відро відпрацьований розхідник. Поки масло зливається, виконайте заливку оновленого розхідника. Мотор у цей час має працювати. Помінявши автомобіль, поверніть все назад.

Коли замінювати мастило, вибір масляної рідини

Daewoo Matiz є хетчбеком, оснащеним КПП з п'ятьма ступенями. При зміні режимів повинно бути сторонніх звуків, ривків, раптових поштовхів. Якщо таке відбувається, потрібно поміняти розхідник.

Стан мастила потрібно перевіряти щотижня. При запущеному двигуні дістаньте трансмісійний щуп, витріть його ганчіркою, зверніть увагу на колір. Якщо він практично чорний, значить, ресурс олії закінчився. Рівень автомасла повинен бути між верхньої і нижньої мітки.

Якість трансмісійної олії за кольором

Мастила, що призначаються для механіки, не підходять для автомата. Автовиробник радить використовувати «ЕССО ДЖУС 3314» під час здійснення в АКПП Матіз заміни нафтопродукту. Можна застосовувати «Дексрон 3». Фірма "Кастрол" радить використовувати "ТРАНСМАКС-З". Заливати треба приблизно 4,78 л.

Для МКПП оптимально 75w85 або GL-4. Також можна лити 75w90. Буде достатньо 2,1 л.

Універсальна синтетика чудово показує себе у вітчизняних умовах. Її плюси такі:

• добре виконує своє завдання у низькотемпературних умовах;
• зменшує шумність роботи агрегату;
• можна використовувати у різних температурних діапазонах;
• протистоїть зношування;
• зменшує витрати пального.

Рекомендована трансмісійна олія

Висновок

Експлуатаційний період мастильної рідини обмежений. Піддаючи зношування при використанні, автомобільні запчастини утворюють стружку, яка накопичується в картерному піддоні. Частина стружки липне до магнітних елементів, частина розноситься трансмісією. Через це агрегат швидше зношується. Маслофільтр, який встановлений у трансмісії, також потрібно міняти. Забитий фільтруючий елемент нездатний справлятися зі своїм завданням.

Зрозуміло, запчастини автоматичної коробки перемикання передач зношуються не миттєво. Спочатку деталі, що стикаються, притираються. Стружка накопичується в автомобілі. Якщо запчастини сильно зносяться, виправити щось буде неможливо. Для запобігання подібному розвитку подій потрібно періодично здійснювати заміну масляної рідини в трансмісії Daewoo Matiz.

Зношена шестерня коробки передач

Пам'ятайте, завжди можна звернутися в автомобільний сервіс. Вони для того й існують, щоб допомагати недосвідченим автомобілістам із технічним обслуговуванням транспортного засобу. Мінусом звернення до автосервісу є грошові витрати. Не кожному хочеться віддавати гроші за те, що можна виконати самостійно.

Замінюючи масло, намагайтеся використовувати те змащення, яке рекомендовано автовиробником.Якщо у вас немає доступу до неї, полийте продукт, що має аналогічні експлуатаційні показники. Заливка непідходящої мастила навряд чи призведе до виходу ДВЗ з ладу, проте краще не ризикувати та використовувати оптимальний нафтопродукт, що рекомендується автовиробником.

Daewoo Matiz – це міський автотранспорт, що залишається затребуваним на вітчизняному автомобільному ринку. Перші машини стали доступні наприкінці 1990-х років. Іномарка підтримує встановлення АКПП та МКПП. Кожна з цих коробок відрізняється своєю надійністю. Щоб продовжити її термін, доцільно періодично Деу відправляти на СТО.

Необхідність заміни олії в коробці

При тривалій експлуатації Daewoo Matiz виникає необхідність здійснення загальної діагностики транспортного засобу. Як правило, призначається проходження ТО кожні 10 000 км пробігу. Одна з послуг, яку можуть запропонувати у сервісному центрі – замінити олію у коробці на Матіз.

Необхідно здійснити процедуру заміни пального, якщо стали відзначатися такі симптоми:

• сторонні шуми, скрегіт при перемиканні швидкісних режимів;
• поява ривків;
• складність зміни передач.

Періодичність заміни олії у швидкісній коробці визначається по пробігу. Відповідно до встановленого для цієї версії автомобільного регламенту, необхідність заміни пального виникає при 40000 км пробігу. При частій експлуатації машини в умовах бездоріжжя, потрібно заміна масла в КПП може при 20000 км пробігу.

Періодично слід перевіряти рівень залитого в коробку пального. Рівень олії в коробці можна визначити, ґрунтуючись на показниках щупа. Оптимальна кількість – середина між максимальним та мінімальним значеннями.

Червоним вказано положення щупа

Основні етапи заміни

Процедура заміни трансмісійної рідини:

1. При самостійній заміні олії у КПП потрібно прогріти автомобільну систему.
2. Daewoo Matiz встановлюється на оглядову яму.
3. Відкручується кришка зливного отвору. При цьому слід заздалегідь підставити пусту тару для зливу (3-5 літрів).
4. На пробці є магніт. Він притягує до себе все металеве сміття. Пробка з магнітом, різьблення зливного отвору підлягає очищенню.
5. Підлягає демонтажу встановлений піддон.
6. Встановлений фільтр, залежно від стану, може бути замінений або очищений від грязьових відкладень.
7. Наноситься герметик.
8. Відкручується корок заливного отвору.
9. За допомогою заправного шприца додається олія в коробку. Додатково може знадобитися заливка, якщо після кількох кілометрів поїздки знизився показник рівня пального.

Вибір масла в АКПП та в МКПП Матіз

Господар даного автомобіля завжди повинен робити вибір на користь оригінальних олій. Це буде гарантією того, що буде придбано якісний продукт, який забезпечить належну роботу КПП. Нова олія повинна мати стійкість до перепадів зовнішніх температур.

Яку олію краще використовувати? Для машин з механічною та автоматичною коробкою передач потрібно своє за класом пальне. Наприклад, у механічну КПП підійде пальне зі ступенем в'язкості SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, а АКПП – DEXRON II, III. Зазначені олії відмінно справляються зі своїми завданнями. Зокрема, вони протистоять зносу внутрішніх складових коробки Деу Матіз, зменшують шумність функціонування робочого агрегату.

Заміна оливи механічною коробкою передач Деу Матіз є стандартною процедурою періодичного ТО. Це означає, що масло треба регулярно міняти, що, втім, цілком можна зробити.

Що знадобиться:

ємність для старої олії;

шприц або нагнітач для затоки нової олії;

тріскачка з головкою на 24 та 4-гранник.

Коли міняти і скільки олії заливати в МКПП Матіз

Періодичність заміни олії у коробці Матіз досить цікава. Якщо автомобіль нове, тільки з салону, має сенс замінити заводське масло вже після обкатки на нульовому ТО (1-2 тис. км пробігу). Або ж поміняти на 20,000 км пробігу, коли вироблення нових деталей, що труться, особливо інтенсивна. Після цього інтервал заміни трансмісійної олії дещо збільшується, і далі становитиме кожні 40,000 км пробігу.

Для заміни олії на Матизі з двигуном 0.8 знадобиться 2,1 літра нового оліїа, а двигун 1.0 вимагатиме 2,4 літра олії. Рекомендується не економити, округляючи до 2 літрів, а доливати навіть 100 грам.

Як поміняти масло в коробці Матіз

На гарне масло слід міняти на ямі, підйомнику або естакаді, в іншому випадку варто бути готовим до додаткових труднощів і незручностей. З тією ж метою варто використовувати шприц або нагнітач олії, а не витончитися, заливаючи олію за допомогою шланга та лійки з-під капота.

Спочатку слід відкрутити заливну пробку за допомогою ключа на 24. Потім підставити ємність для старої олії та викрутити зливну пробку 4-гранником. Поки олія зливається, прибрати стружку, яку зібрав магнітик зливної пробки. Після цього, коли олія припинить витікати, можна закрутити пробку назад.

Кожен власник автомобіля в процесі експлуатації та проведення технічного обслуговування стикається з такими питаннями, а скільки і чого заливати в ту чи іншу систему агрегатів, як двигуна, так і, наприклад, АКПП або МКПП. Безперечно, що відповіді на такі питання можна знайти і в Посібниках з експлуатації. Але бувають випадки, що виникла потреба залити чи поміняти якусь рідину чи олії, а Посібника під рукою не виявилося. Тому на допомогу таким автовласникам наведено таблицю заправних обсягів та марок ПММ (паливно-мастильні матеріали) автомобіля Деу Матіз. Але важливо пам'ятати, що в даній таблиці вказані марки ПММ за необхідними параметрами для затоки в системи, а який саме фірми виробництва тієї чи іншої рідини чи олії заливати в автомобіль, це справа кожного автовласника. Головне щоб заливаються ПММ та рідини відповідали за параметрами зазначеними в Посібнику.

Кількість масел і рідин, що заливаються в Деу Матіз

Система/агрегат/вузол	Мастильний матеріал або спеціальна рідина	Об'єм заправки, л.
		Двигун 0.8 SOHC	Двигун 1.0 SOHC
Система змазки: - Повний обсяг системи - Заміна масла (включаючи фільтр) - Заміна масла (без фільтра)	Марк API SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30. Холодний клімат – SAE 5W-30. Спекотний клімат – SAE 15W-40/10W-30
Система охолодження	ОЖ на основі етиленгліколю	4.0	4.2
Гальмівна система	DOT-3 або DOT-4	0.49
Гідропідсилювач кермового механізму	DEXRON II або DEXRON III	1.0
Механічна коробка передач із головною передачею у зборі	SAE 75W-85W	2.1
Автоматична коробка передач із головною передачею у зборі	ESSO JWS3314	4.78
Система харчування: - пластиковий паливний бак - Сталевий паливний бак	Неетильований бензин із октановим числом не нижче 91 (дослідницький метод)
Система кондиціонування: - холодоагент		500+ 50 р.

Але важливо пам'ятати, що крім знання марки олії, необхідної кількості та олії та рідини в Деу Матіз необхідно і знати параметри необхідних ПММ залежно від кліматичних умов автомобіля.

Об'єми та марки ПММ у Daewoo Matiz was last modified: 8 квітня, 2016 by Administrator

Механічною коробкою передач (МКПП) оснащено багато сучасних автомобілів, включаючи комфортабельну міську малолітражку Деу Матіз. Догляд за МКПП та своєчасне оновлення трансмісійного мастила - запорука тривалого використання автомобіля. А якщо ні, то транспортний засіб може прийти в абсолютну непридатність, відслуживши гарантійний термін. Крім того, поломки та нестача олії в МКПП може стати причиною втрати контролю над авто та дорожньо-транспортними пригодами.

Але за якими ознаками можна зрозуміти необхідність заміни трансмісійного мастила в Деу Матіз? Як часто необхідно проводити заміну олії? Як правильно влити застарілу та залити свіжу технічну рідину? Чим відрізняється процедура повної заміни олії від часткового оновлення мастила? Відповіді на ці запитання кожен автомобіліст зможе знайти у нашій статті.

Недостатньо олії в МКПП автомобіля

Заміна олії в МКПП в Деу Матіз повинна проводитись через кожні 70 000 – 80 000 пробігу. Однак досвідчені автомобілісти рекомендують освіжати діючу технічну рідину частіше, особливо якщо власник транспортного засобу захоплений екстремальним керуванням. Крім того, причиною неполадок у системі Деу Матіз може стати нестача олії в МКПП.

Ознаками недостатнього обсягутрансмісійного мастила в коробці передач Деу Матіз є такі нюанси:

• При запуску двигуна Деу Матіз на «холостому» ходу автомобіль відчутно вібрує;
• Під час їзди машину заносить, вона рухається ривками;
• З'являються проблеми при перемиканні швидкостей;
• При їзді прослуховується скрегіт запчастин механічної коробки Деу Матіз.

Однак причиною проблем при перемиканні передач може стати не лише низький відсоток трансмісійного мастила в МКПП транспортного засобу, а й незадовільний стан технічної рідини, що використовується.

Ознаками старіння оліїу коробці передач Деу Матіз є такі показники:

• Перетворення початкової в'язкої рідини на густу неоднорідну субстанцію;
• Олія змінила колір на темно-коричневий з іржавими вкрапленнями та втратила прозорість;
• У самому мастилі виявляються металеві частинки (стружки, сколи тощо);
• З'являється стійкий запах горіння та сажі, який може відчуватись навіть у салоні транспортного засобу.

Однак проблеми при експлуатації Деу Матіз можуть виникнути не тільки при нестачі або старінні масла, але і при занадто великій кількості мастила в МКПП. З цієї причини рекомендується провести перевірку кількості трансмісійного мастила за допомогою щупа. Ця деталь є в більшості модифікацій Деу Матіз і виглядає як плоский стрижень із мірними покажчиками. Для перевірки рівня масла в коробці передач необхідно витягнути щуп, протерти його, знову помістити в трансмісійне мастило і перевірити його рівень за шкалою вимірювача. Якщо рівень технічної рідини занадто низький або надмірно високий, слід замінити масло в МКПП в Daewoo Matiz.

Як правильно замінити олію в МКПП на Деу Матіз?

Підготовка до заміни масла в МКПП Деу Матіз є важливою процедурою, від якої залежить успіх подальших процесів. Підготовчі заходи включають:

• Підбір олії для Daewoo Matiz. Для заливання в МКПП автомобіля зазначеної марки та моделі підійде будь-яке трансмісійне мастило з рівнем в'язкості 75W-90. Досвідчені автомобілісти рекомендують використовувати технічну рідину Castrol Multivehicle 75W90;
• Підготовка майданчика для розміщення автомобіля Деу Мітіз. Площина для розміщення авто має бути максимально горизонтальною, без прогинів та спусків. Найкраще для робіт із заміни олії в МКПП підійде гаражна яма або естакада;
• Підготовка інструментарію. Список інструментівдля зміни олії в МКПП Деу Матіз вказано нижче:
  • Викрутки та гайкові ключі;
  • Пасатижі;
  • Утилізаційна ємність (таз, каністра чи відро);
  • Інструмент для заливання свіжої олії (технічний шприц, лійка або вирва);
  • Щільні рукавички;
  • Чисті ганчірки або рушники.

Увага! Автолюбителю, який вирішив самостійно замінити відпрацьовану олію в МКПП Деу Матіз, слід пам'ятати про норми безпеки. Зокрема не слід розпочинати роботи зі зливу відпрацьованої рідини при працюючому моторі. Розігріте до 120 градусів за Цельсієм трансмісійне мастило може стати причиною глибоких термічних опіків. Тому перед початком процедури необхідно зупинити мотор і надати механічній коробці час на повне охолодження.

Сама процедура заміни олії в МКПП у Daewoo Matiz буває повною та частковою. Розглянемо докладніше кожен із цих варіантів оновлення трансмісійного мастила в механічній коробці передач транспортного засобу.

Часткова заміна олії в механічній коробці передач

Часткове оновлення технічної рідини не становить особливої ​​складності. Фактично це завдання може впоратися навіть недосвідчений автовласник. Покрокова інструкція часткової заміни олії в МКПП Деу Матіза надана нижче:

• Етап 1 - злив застарілої технічної рідини:
  • Кратер коробки передач ретельно протирається від бруду і пилу, що накопичився на ньому;
  • Відвертається маслосливна пробка (за допомогою ключа із квадратним перетином);
  • Відпрацьована рідина мірно зливається у заготовлену тару;
  • Під отвір зливу підставляється ємність загальним об'ємом до 3 літрів;
  • Очищається магніт від металевої стружки, потім рекомендується протерти різьбову частину;
  • Зливна пробка закручується;
• Етап 2 - Заливання свіжої рідини. За допомогою технічного шприца (який може бути успішно замінений лійкою або лійкою) в контрольний отвір МКПП Деу Матіз заливається нове трансмісійне мастило. Заливати масло в механічну коробку передач доти, доки рідина не почне переливатися через борти горловини заливного отвору.

Після закінчення процедури оновлення масла в МКПП Деу Матіз всі деталі коробки повертаються у вихідне положення. Зовнішню частину агрегату рекомендується протерти від залишків масла чистим ганчірком або синтетичними рушниками, що вбирають.

Повна заміна олії в МКПП

Повна заміна олії в МКПП на Daewoo Matiz за регламентом вважається необхідною лише в тому випадку, якщо необхідний загальний ремонт агрегату або його складові сильно засмічені. Виробляти цю процедуру самостійно не рекомендується, тому що без спеціальної апаратури досягти бажаного результату неможливо, а через складність будови МКПП Деу Матіз деякі деталі можна легко пошкодити.

Тому автолюбителю, який потребує повної заміни масла в МКПП на Деу Матіз, рекомендується звернутися на Станцію Технічного Обслуговування (СТО). Якщо такої можливості немає, рекомендується залучити до роботи партнерів. Процедура повного оновлення технічної рідини в коробці передач Деу Матіз буде наступною:

• Від'єднуються масловідвідні патрубки, що ведуть до системи охолодження радіатора;
• На відкритих каналах фіксуються шланги, якими курсуватиме трансмісійне мастило;
• Під МКПП розміщується каністра для матеріалу, що утилізується;
• Заводиться двигун;
• Відвертаються пробки зливу та заливки, і по одному з патрубків стікає стара технічна рідина, інакше - заливається нова.

Слід зазначити, що в СТО ця процедура буде проведена набагато ефективніше через наявність спеціальних технічних насосів та кваліфікованого персоналу.