Заливна горловина олії в кпп ладу ларгус. Перевірка рівня та доливання масла в коробку передач ладу ларгус

25.07.2019

22 23 24 25 26 27 28 29 ..

Перевірка рівня та доливання масла в коробку передач Лада Ларгус

Залите в коробку передач трансмісійне масло розраховане на весь термін експлуатації автомобіля та в регламенті технічне обслуговуваннянемає операцій з перевірки рівня та заміни масла. При цьому рекомендуємо перевіряти рівень масла в коробці при кожному обслуговуванні і обов'язково - при виявленні течі масла з коробки.
Роботу виконуємо на оглядовій канаві чи естакаді.
Рівень масла перевіряємо через контрольний (заливний) отвір на коробці передач, що остигнула. Контрольний отвір розташований на передній стінці картера коробки передач і закрито пластмасовою різьбовою пробкою. Знімаємо захист силового агрегату(Див. «Зняття захисту силового агрегату»).
Дрантям очищаємо картер коробки навколо контрольного отвору.

Відвертаємо проти годинникової стрілки пробку контрольного отвору.
Корок ущільнюється гумовою прокладкою. Якщо прокладка порвана або втратила еластичність, замінюємо її на нову.
Рівень оливи в коробці повинен бути на рівні нижньої кромки отвору, що можна перевірити пальцем.
При необхідності доливаємо олію тієї ж марки, яка була залита в коробку передач.
Шприц для заливання трансмісійної олії…

… доливаємо масло в коробку передач до нижньої кромки отвору (масло почне витікати з отвору).
Коли надлишки олії випливуть, ганчір'ям видаляємо патьоки олії і загортаємо пробку.
Якщо необхідно злити масло з коробки (наприклад, при заміні сальника приводу колеса) очищаємо картер коробки навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше ніж 3,5 л.

Чотирьохгранником «на 8» відвертаємо пробку зливного отвору.
… і зливаємо олію в ємність.

Для ущільнення під пробкою встановлено мідну шайбу.
Після закінчення зливу загортаємо пробку зливного отвору. Після завершення ремонтних робіт заливаємо олію в коробку передач через контрольний отвір і загортаємо пробку.

Залита в коробку передач трансмісійна олія розрахована на весь термін експлуатації автомобіля і в регламенті технічного обслуговування немає операцій з перевірки рівня та заміни олії. При цьому рекомендуємо перевіряти рівень масла в коробці при кожному обслуговуванні і обов'язково - при виявленні течі масла з коробки.
Роботу виконуємо на оглядовій канаві чи естакаді.
Рівень масла перевіряємо через контрольний (заливний) отвір на коробці передач, що остигнула. Контрольний отвір розташований на передній стінці картера коробки передач і закрито пластмасовою різьбовою пробкою. Знімаємо захист силового агрегату (див. «Зняття захисту силового агрегату»).
Дрантям очищаємо картер коробки навколо контрольного отвору.

… доливаємо масло в коробку передач до нижньої кромки отвору (масло почне витікати з отвору).
Коли надлишки олії випливуть, ганчір'ям видаляємо патьоки олії і загортаємо пробку.
Якщо необхідно злити масло з коробки передач (наприклад, при заміні сальника приводу колеса) очищаємо картер коробки навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше ніж 3,5 л.

Чотирьохгранником «на 8» відвертаємо пробку зливного отвору.
… і зливаємо олію в ємність.

Російська модель Lada Largusзавдяки своїй неперевершеній вантажопідйомності серед однокласників та завидній місткості давно здобула славу серед власників не лише на вітчизняному ринку, але у інших державах. Такому успіху сприяла присутність у арсеналі практичного універсалузбалансованих технічних можливостейта гідної надійності більшості вузлів.

Для підтримки авто Лада Ларгус із двигуном 16 клапанів, як і будь-якого іншого, у справному стані потрібно дотримуватися своєчасності при заміні всього переліку витратних компонентів та рідин. Серед таких позицій особливе місце приділяється маслу в трансмісійному агрегаті. І тому багатьох власників цікавить питання, яке масло лити. Виробник зі свого боку запевняє, що дана рідинане підлягає заміні досі вироблення свого повного ресурсу. Однак реалії експлуатації іноді вносять корективи, що передбачає потребу втручання в агрегат раніше зазначеного терміну. У більшості випадків таке необхідна діяпродиктовано ремонтними роботамиу коробці або її передчасним зносом, що передбачає повну замінуагрегату.

Як вибрати олію?

З заводського конвеєра моделі Lada Largus сходять із заправленим всередину трансмісійного вузлаолією. Його в'язкісно-температурна характеристика має на увазі відповідність значенням "75 W80", а марка - "Tranself TRJ" від виробника "Elf". Заводський регламент наказує схилятися до необхідності перевірки рівня мастила в трансмісії через періодичний пробіг, що дорівнює 15 тис. км. При виникненні потреби в доливці виконувати цю дію слід лише використовуючи вказане мастило.

Заміна олії в коробці передбачає майже 100-відсотковий злив відпрацьованої речовини і заповнення агрегату новим маслом.

Як перевірити рівень та долити?

До перевірки рівня мастила в трансмісії Лада Ларгус рекомендується вдатися перед заміною або доливанням. Сама контрольна процедура досить проста і швидко здійсненна. Тут знадобиться мінімум навичок і такий перелік допоміжних засобів та інструментів:

шприц, що дозволяє долити рідину;
ганчір'я і ємність, здатна вмістити близько трьох літрів;
ключ квадратного перерізу розміром «8»;
мастило, за своїм типом та походженням аналогічне зазначеній у нашому матеріалі.

Якщо відсутній шприц, то його можна придбати в магазинах, що спеціалізуються на авто-товарах. Тут не слід плутати цей пристрій з медичним приладдям, яке природно в цій ситуації абсолютно не застосовується. Додатком може бути шланг, за допомогою якого забезпечується зручність доступу до заливної горловини. Після підготовки зазначених коштів можна сміливо переходити до контролю рівня та доливання, якщо така потреба виникне за результатами моніторингової місії.

Для контрольних процесів буде оптимальним наступний алгоритм.

Знімаємо моторний захист. У автолюбителів ця протекційна деталь називається центральним бризковиком.
Виявляємо пробку зливного отвору коробки і відкручуємо за допомогою позначеного квадратного ключа.
Перед самим відкручуванням під отвір підставляємо ємність.
Оцінюємо рівень, який відповідно до регламентних норм повинен розташовуватись трохи нижче нижньої кромки заливної горловини. Коли даний рівень виявляється меншим за зазначену межу виконуємо доливку.
Для цього в горловину заливки вставляємо наконечник (шланг) шприца і робимо звичайну дію по видавлюванню рідини всередину агрегату.
"Накачування" коробки маслом виробляємо до моменту початку зворотного струму масла через цей отвір. Тут доливку завершуємо, а периметр навколо отвору ретельно витираємо заготовленою ганчіркою. Залишається закрутити пробку, що й робимо без частки сорому.
Не забуваємо оглянути стан кільця ущільнювача на пробці. Якщо воно зношене, то міняємо. Цінове питанняцього важливого виробу мізерний (близько 10-15 руб.).

Тепер можна приступати до експлуатації авто, попередньо переконавшись у тому, що олія в КПП залита і немає жодних витоків.

Заміна мастила

Якщо звичайна заміна масла в коробці не здатна принести власнику Lada Largus очікуваного результату, то доведеться вдатися до повної заміни мастила в трансмісійному агрегаті. Ця робота також не є складною, тому під силу власнику-початківцю.

Як список інструментів застосовуємо аналогічний набір. На відміну від процедури доливання тут потрібно потурбуватися про наявність повного обсягу олії, яка підлягає заміні. Відповідно до регламентних вимог від виробника така кількість прирівнюється до трьох літрів. Також не радимо експериментувати, а застосовувати олію в КПП, що відповідає нормативним постулатам. технічного керівництва.

Придбайте мастило з невеликим запасом, щоб позбавити себе від клопотного пошуку та покупки під час майбутнього виникнення потреби в доливці. Визначтеся з тим, яке масло краще для вашого авто.

Заготовивши всі вказані інструменти, виконуємо наступний перелік дій:

встановлюємо наш Лада Ларгус над ямою (можна також вивісити підйомним засобом);
заготовляємо ємність, в яку може поміститися зазначений об'єм рідини;
відкручуємо пробку спочатку на заливному отворі, що дозволить прискорити процес зливу;
тепер переміщаємось до зливний корокі акуратно відкручуємо її (перед заміною мастила коробку рекомендується прогріти);
зливаємо рідину, чекаючи її повного сходу;
після завершення цього моменту пробку повертаємо на місце, не забувши замінити ущільнення;
далі починаємо процес заливання олії через однойменну горловину; виконуємо це не поспішаючи, дозволяючи в'язкому маслу поступово залишати порожнину шприца та наповнювати картер агрегату;
найчастіше злити 100% відпрацьованого мастила не вдається, тому після заливання міститься не 3 літри, як зазначено в регламенті, а трохи менше;
наповнення картера трансмісії «свіжим» мастилом виконуємо до тих пір, поки з отвору не з'явиться її зворотний струм;
тепер залишається ретельно витерти ганчіркою ділянку трансмісійного корпусу, що безпосередньо прилягає до заливної горловини;
встановлюємо пробку на місце, затягнувши її з необхідним моментом;
запускаємо мотор 16 клапанів автомобіля Лада Ларгус і робимо серію перемикань передач у коробці, що дозволить новому мастилу оптимально розосередитись усередині трансмісійного агрегату (це важливо перед початком руху, коли КПП почне відчувати навантаження).

Ось і все, олія в КПП змінена.

Підведемо підсумки

На практиці достовірно встановлено, що такі процедури, як доливання або заміна олії в коробці передач у трансмісії Лада Ларгус з мотором 16 клапанів аж ніяк не пов'язані з труднощами. Це дозволяє малодосвідченим власникам без тіні сумніву схилятися до таких ремонтних дій у разі потреби. Зауважимо, що заводом рекомендовано замінювати рідину через 200-тисячний пробіг, хоча насправді цей інтервал може суттєво скорочуватися. У будь-якому випадку контролюйте рівень і те, яке масло заливаєте, тобто його стан (колір, запах, наявність стружки тощо) масла в трансмісії через регламентний інтервал і тоді ви матимете повну інформаціюпро реальну потребу у заміні чи доливці.

Згідно з інструкцією заводу виробника, моторне маслона Ларгус підлягає зміні кожні 15 тис. км. Залежно від умов експлуатації можлива і більш часта зміна (через 7-8 тисяч кілометрів). Міняти треба і фільтр.

Автомобіль Лада Ларгус випускається з двома видами моделей двигуна: 8-клапанна К7М та 16-клапанна К4М. Об'єм заливається моторного мастиладля різних моделейскладає 3,3 л та 4,8 л відповідно.

До вибору моторної рідинитреба підійти відповідально. Робота ДВСбезпосередньо залежить від цього витратного матеріалу. На заводі спочатку заливається ELF SOLARIS RNX 5W-30. Також рекомендовані олії мають класність API SL, SM, SN. Ще фахівці пропонують використовувати клас якості ACEA A1/A2/A3/A5. Рівень в'язкості також має значення. за класифікації SAEвибираємо 5W30, 5W40, 0W30, 0W40. Тут все залежить від місцевості клімату.

Процедура заливання нової мастильної рідиниу двигун автомобіля

Процес зливу відпрацювання

Перш, ніж розпочати роботу, самостійно треба підготувати необхідні підручні матеріали. А саме:

Трансмісійна рідина;
Масляний фільтр;
Ключ на «10» та чотиригранник на «8»;
Чиста ганчір'я;
Тара для зливу відпрацювання ємністю не менше 5 літрів;
Щітка, бажано металева.

Робота виконується на прогрітому двигуні. Після нетривалої поїздки потрібно загнати автомобіль на естакаду. Спочатку відкрутити корок заливної горловини. Потім з допомогою металевої щітки очистити пробку зливного отвору. Воно знаходиться з нижньої сторони картера двигуна. Відкручуючи пробку, треба бути особливо обережним, щоб не отримати опіку. У підготовлену ємність злити відпрацювання. На це знадобиться 10-15 хвилин. Знежирити пробку та закрутити назад.

Ще один важливий момент: сталева шайба, що знаходиться під пробкою, у разі пошкодження гумової прокладки вимагає заміни.

Встановлення нового фільтра

Насамперед необхідно зняти захист на двигуні (для К4М, 16 клапанів). Для цього треба відкрутити шість гвинтів ключем "на 10". Фільтруюча частина знімається проти годинникової стрілки. Тара для зливу має бути напоготові. Якщо відсутня спеціальний інструментдля зняття фільтра можна скористатися викруткою як важелем.

Тепер заповнити новий фільтрмастилом приблизно на 1/3, змастити кільце ущільнювача і встановити на місце.

Затока нової моторної речовини в автомобіль Лада

Через маслозаливну горловину залити підготовлене мастило. Кількість залежить від типу двигуна (16 або 8-клапанний). Щуп вкаже на рівень залитої речовини. Позначка має бути посередині між максимальним та мінімальним значенням.

Тепер треба прогріти двигун на холостому ході. Приблизно через 3 хвилини після запуску двигуна згасне аварійка. Якщо патьоки олії ніде не виявляться, значить, все зроблено правильно. Заглушивши двигун знову оцінити рівень налитого розхідника. За потреби треба долити до відповідної норми. Норма у 16 та 8 моделі двигуна Лада визначається однаково.

Заміна трансмісійної речовини у КПП Лада Ларгус

Один з найдорожчих і найзначніших вузлів будь-якого автомобіля – коробка перемикання передач. І якісний та своєчасний догляд за нею продовжить «життя» авто. Якщо вірити доданій до автомобіля Лада Ларгус інструкції, моторне масло в трансмісії налито на весь термін експлуатації. Але насправді його заміна просто потрібна. Контролювати рівень потрібно кожні 10-15 тисяч км. Проблеми з перемиканням передач або сторонні шумиі звуки безпосередньо сигналізують про необхідність зміни рідини, що змащує.

Заливати необхідно лише олію, призначену для КПП Ларгус – TRANSELF TRJ 75W-80.

Обслуговування транспортного засобу: «експлуатація» мастильної рідини.

Етапи роботи

У заливну горловину треба вставити шланг із лійкою на кінці. У вирву треба залити нову олію в кількості, яка вказана в інструкції з експлуатації. Це буде приблизно 3 літри.

Вибір олії

Найвигіднішим економічно та за своїми службовими характеристиками є напівсинтетика для ДВС (16 або 8). Його миючі властивостізначно вища, ніж у мінерального. А в мороз автомобіль легше завести.

У двигуні коробку передач автомобіля Лада Ларгус відмінно підходить синтетична речовина. Воно і буде найприйнятнішим. Клас в'язкості відзначений цифрою 75W90, а якість – API GL-4.

І трохи про секрети Автора

Моє життя не тільки пов'язане з авто, а саме ремонтом та обслуговуванням. Але я маю хобі як усі чоловіки. Моє хобі – риболовля.

Я завів особистий блог у якому ділюся своїм досвідом. Багато чого пробую, різні методита способи для збільшення улову. Якщо цікаво, можете прочитати. Нічого зайвого лише мій особистий досвід.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Спільне виробництво «АвтоВАЗ» та Рено оснастило автомобілі Лада Ларгус п'ятиступінчастими коробкамипередач. Залежно від комплектації встановлюються КПП, що отримали маркування JR5 і JH3.

На поширених версіях з двигуном об'ємом 1.6 літра 8 клапанів і 1.6 літра 16 клапанів встановлюється механічна КПП JH3.

Регламентом з обслуговування, заміна олії в коробці Лада Ларгус, не передбачається. Хоча автомобілі і адаптовані під важкі умовиексплуатації, рекомендується проводити діагностику мастильного матеріалукожні 15 000 км.

Робиться це за допомогою візуального огляду. Достатньо відкрутити заливний затору торці коробки ближче до радіатора охолодження.

Причини та ознаки втрати олією своїх властивостей

Якщо трансмісійна рідина має потемнілий або чорний колір, це може говорити про те, що мастило зазнало хімічної зміни в результаті сильного забруднення продуктами зносу елементів КПП (шестірнів валів та синхронізаторів) або про порушення герметичності КПП (попадання вологи та бруду через сальники приводів) ).

Запах горілої оліїЛада Ларгус. Може свідчити про недостатній рівень мастила через протікання. При великих навантаженняхна вузол, охолодження деталей, що труться, не забезпечується належною мірою.
Якщо перемикання передач утруднено, на певних швидкостях або холостому ході чуються сторонні шуми або гул. Змащувальні властивості трансмісійної рідиничастково загублені або недостатній рівеньв коробці картридж.
Збільшене зношування елементів КПП. Агресивна манера водіння та неправильне включення передач.
Пробіг більше 60 000 км. після попередньої заміни. Саме з таким інтервалом станціями технічного обслуговування рекомендовано замінювати трансмісійну рідину.

Вибір олії

Заводом виробником використовується трансмісійне мастило ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (Номер 194757) або 75W-90 (Номер 195286).

До хороших аналогів можна віднести Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 і Motul Gear300 75 W-90. Всі перелічені олії володіють необхідними допусками специфікації API: GL - 4. Мають високі показникизмащувальних та миючих властивостей.

Використання мастил для автомобіля Лада Ларгус з іншим допуском не рекомендується. Інший пакет присадок може зашкодити функціональним якостям елементів коробки з м'яких металів (синхронізатори).

Напівсинтетичні мастила, переважно своєї основи, мають мінеральні речовини, деяку частину синтетичних і певний відсоток присадок, відповідальних посилення властивостей масел.

Синтетичні рідини мають у своїй основі лише синтетичні речовини. Виробляються з гідрокекінгових речовин із додаванням присадок.

Синтетичні трансмісійні мастиламають кращими характеристикамив порівнянні з напівсинтетичними, але мають дорожчу вартість.

Вибір в'язкості олії залежить від кліматичних умовексплуатації Ларгуса.Густіші мастила відмінно зарекомендували себе в жарких умовах. Технічні рідиниз меншою в'язкістю вимагають менше часу для прогрівання за умов мінусових температур.

Що знадобиться при заміні олії в КПП Ларгус

нова трансмісійна рідина. Близько трьох літрів;
спеціальний ключ квадратного перерізу. Сторона 8мм;
ємність під злив відпрацьованої олії. Будь-яка термостійка тара об'ємом не менше чотирьох літрів;
лійка та шланг зовнішнім діаметром не більше 16 мм або спеціальний шприц великого об'єму;
набір інструментів;
нова ущільнювальна шайба діаметром 16мм;
чисте ганчір'я.

Покрокова інструкція

Заміна олії у коробці виконуються на добре прогрітому автомобілі.

Важливо! Температура трансмісійної рідини у коробці ладу Ларгус має становити 60 градусів.

Визначається спеціальним приладом – сканером. Якщо такого немає, автомобіль прогрівається до робочої температуриДВЗ. Температура мастила КПП відповідатиме 60 градусам. Це посприяє гарному зливу олії. Рис 3

Чи варто взагалі міняти масло в механічних коробкахпередач - відео