Автомобільний транспорт значення переваги недоліки. Переваги та недоліки автомобільного транспорту

Автомобільний транспорт значення переваги недоліки. Переваги та недоліки автомобільного транспорту

19.07.2019

ПЕРЕВАГИ І НЕДОЛІКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕНЬ

Деньгуб Олександра Русланівна
Владивостокський Державний Університет Економіки та Сервісу
студент кафедри транспортних процесів та технології


Анотація
Транспорт у сучасному світідуже розвинений та затребуваний. На сьогоднішній день майже кожна організація потребує перевезення товарів, матеріалів або обладнання. Сам вантаж та відстань на яку він транспортується передбачає певних умов перевізного процесу. Умови переміщення вантажу створюють під час виборів виду транспорту, у якому перевозиться товар. При виборі виду транспорту для перевезення важливо знати переваги та недоліки цього виду, щоб вибрати найоптимальніший вид транспорту.

THE ADVANTAGES AND DISADVANTAGES OF CAR TRANSPORTATION

Dengub Alexandra Ruslanovna
Vladivostok State University Economics and Service
student of department of transport processes and technology


Abstract
Перевезення в сучасному світі є дуже розвиненою і спрямованою. Сьогодні майже всі організації потребують транспорту товарів, матеріалів або обладнання. Self load and the distance to which it is transportd requires certain conditions of the transportation process. Подібні умови для moving goods pose when choosing a mode transport on which the goods are transportd. Якщо вибрати спосіб транспорту для транспорту важливої ​​інформації, щоб дізнатися і розв'язати цей тип в порядку, щоб змінити кращий спосіб перевезення.

Транспортна системакраїни займає особливу позицію, оскільки є системою забезпечення, обміну, руху товару, перевезення вантажів, дозволяє освоювати нові території. Як галузь транспорт не виробляє продукцію і має ряд особливостей. У свою чергу, транспорт не є виробником продукції, що не вказує на те, що він не має продуктивності. Виробництво транспорту полягає у самому перевезенні, тобто транспорт виробляє перевезення та здійснює послугу. Він впливає підвищення вартості товарів, з допомогою утворених у процесі перевезення транспортних витрат. При цьому прискорює процес обміну вантажами та товарами.

Перевезення вантажів є процес переміщення вантажу від пункту відправлення до пункту призначення з використанням транспорту. У сучасному світі вантажоперевезення стало не тільки можливістю, а набуло характеру потреби. З кожним роком попит на переміщення та обмін зростає. p align="justify"> Функціонування практично кожної організації, державної, комерційної або іншої форми вимагає до себе доступ до замовлень матеріалів, засобів, що забезпечують роботу і виробництво, так само передачу, наприклад, готової продукції до точки збуту. За допомогою переміщення можна поєднати віддалені пункти між собою та налагодити зв'язки між організаціями. Перевезення вантажів реалізує прискорений процесроботи всього населення, скорочуючи час на очікування при правильному виборіметоду перевезення, у якому має значення якісна організація і грамотне планування. Так вантажоперевезення створює складний процес, що поєднує в собі систему взаємозв'язків.

Активний територіальний розвиток, що відноситься до себе велика кількістьрізних населених пунктів та міст висловлює самий мобільний спосібпересування, транспортування, який містить у собі переміщення на короткі та дальні відстані. Спосіб такого перевезення вимагає транспорт, доступний, з високою маневреністю та хорошими перспективами використання, такими параметрами має автомобільний транспорт.

Важливою перевагою кожного автомобільного вантажоперевезення є доставка від дверей до дверей. Основою розвитку обміну товарами і вантажами стає можливість доставки "точно вчасно". Завдяки автомобільному перевезенню, два важливих аспектіввдається поєднувати та успішно застосовувати на практиці. Про це може свідчити перебування на ринку багатьох транспортно-логістичних компаній, що існують в умовах великої конкурентної боротьби. Незважаючи на таку сильну конкуренцію, діяльність організацій сприяють успішному розвитку логістичної мережі, і з кожним роком поява нових компаній на ринку підкріплює успішність та ефективність діяльності. транспортних підприємств, обумовлених потребою у перевезенні вантажів.

Автомобільні вантажні перевезення є одним з найпопулярніших видів перевезення між населеними пунктамивіддалені між собою на невеликій відстані, і займають більшу частину всіх перевезень країни (рисунок 1).

Малюнок 1 – ”Частина автомобільних перевезень”

Перевезення вантажів на автомобільному транспорті дуже мобільне. На невеликих відстанях вид даного перевезення має високу швидкістьдоставки.

Можливість здійснювати збірні вантажі. Таке перевезення передбачає переміщення кількох вантажів різних замовників. Перспективно використовувати збірний вантаж, коли всі пункти призначення знаходяться поруч або на шляху. При транспортуванні збірного вантажу вартість перевезення зменшується.

Автомобільне перевезення дуже зручне при обслуговуванні кількох пунктів відразу за один рейс завдяки можливості вивантажувати і забирати вантаж у короткий період часу. Має перевагу високої безпеки вантажу, що перевозиться. Автомобільне вантажоперевезеннямає перевагу доставки товару:

    до місць вантажно-розвантажувальних робіт;

    до місця зберігання вантажу.

Переміщення вантажу на автомобільному транспорті знижує витрати на пакувальні матеріали, не вимагає дорогого пакування. Номенклатура вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом, розширює можливості використання, збільшуючи продуктивність цього виду перевезення.

Автомобільний вид транспорту використовується для перевезення вантажів між містами та регіонами. На далекі відстані автомобільний виглядтранспорту використовується лише за складності географічного розташування населеного пункту, якщо немає можливості використовувати інший вид транспорту. Як і багато інших способів перевезення вантажів, залежить від погодних умов, як правило складності або затримки рейсів виникають у зимовий періодчасу. За погіршення погодних умов багато автомобілів переривають перевезення, або зовсім не планується перевезення у цей день. Погодні умови можуть завдати шкоди компанії якої належить автомобіль, у разі занесення або дорожньо-транспортної пригоди, шкоду здоров'ю водія, а також завдати пошкодження вантажу, що перевозиться. До погодним умовамможна віднести стихійні лиха, землетруси, шторми. Дорожні умови впливають швидкість доставки вантажу.

Вплив на організацію перевізного процесу на автомобільному транспорті можуть надавати фактори внутрішнього середовища, пов'язані з організацією роботи працівників. Недоліком і поширеною помилкою автомобільного перевезення вантажів стає зневага техніки безпеки під час навантаження та розвантаження товарів. На даному етапі перевезення трапляються часті випадки пошкодження самого вантажу.

Розглянемо ситуацію, при якій одна компанія здійснює перевезення, а інша компанія надає послуги зберігання вантажу на своєму складському приміщенні. За весь шлях прямування від продавця до покупця вантаж переніс операцію завантаження товару, переміщення та операцію з розвантаження товару. Усі сторони дотримувалися норм і правил техніки безпеки. Про це свідчили документи, що підтверджують справний стан вантажу. Вантаж був би звичайним і не мав особливих вимог до перевезення, передбачених своєю категорією. Після того, як вантаж прибув до місця зберігання, відбувається операція з переміщення на тимчасове зберігання. Потім вантаж проходить операцію навантаження на транспортний засіб та автомобіль перевозить товар до кінцевої точки. Проте за дотримання всіх правил перевезення, вантаж до кінцевого пункту призначення прибув пошкодженим. У цій ситуації замовник відчуває незручність та незадоволеність якістю перевезення.

Виникає питання: - "Чому ж при дотриманні всіх правил, вантаж був пошкоджений?". Якщо розглянути весь процес даної ситуації, то можна побачити, що було кілька операцій із завантаження та розвантаження товару. При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт відбувається передача транспортних документіва також передача відповідальності за збереження товару від перевізника до компанії, що надає склад. Потім відбувається така сама операція "у зворотному напрямку". Так як процес даного перевезення містить кілька вантажно-розвантажувальних робіт, дуже складно виявити на якому етапі вантаж зазнав пошкодження. Документи підтверджують, що вантаж не було пошкоджено не на одному етапі. Це означає безвідповідальність сторін, а також неуважне ставлення до дотримання всіх норм і правил перевізного процесу, а також їх порушення.

Одним із недоліків автомобільних перевезень є стан доріг (рисунок 2), якими щодня проходять сотні та тисячі вантажних автомобілів.


Малюнок 2 – ”Стан дороги”

Стан дорожньої мережі країни уповільнює швидкість доставки товарів. Збільшує ймовірність створення непередбачених обставин: дорожньо-транспортні пригоди, поломка автомобіля, зниження швидкості автомобіля складних ділянках, на ділянках, пов'язаних із ремонтом доріг. Також при виникненні обставин, пов'язаних з ремонтом дороги, може змінитися маршрут прямування транспортного засобузбільшуючи час, витрачений на перевезення вантажу.

На шляху прямування автомобіля у разі ДТП або інших несприятливих умов, може статися поломка транспортного засобу, яка затримує вантаж, збільшуючи час перевезення. У порівнянні з іншими видами транспорту, автомобілі частіше ламаються, і тоді здійснюють ремонт у дорозі. Це зумовлено різницею експлуатації видів транспорту та великою кількістюучасників дорожнього рухуякі теж можуть вплинути на перевезення.

Переваги та недоліки будь-якого виду транспорту дозволяють оцінити всі можливості транспортного засобу, можливості використання маршруту, якого вимагає перевезення. Дозволяє поєднувати змішані перевезення, оцінити можливість доступності розташування пункту прибуття вантажу. Вибір виду транспорту здійснюється зі зіставлення переваг та недоліків.

Переваги автомобільного транспортупоєднують невеликі витрати на перевезення, доступність, можливість вибору з безлічі компаній, вибір тієї, яка найбільш близька до поставленого завдання про перевезення вантажу, що потрібна замовнику. Мобільність, маневреність транспортного засобу дає переваги у переміщенні товарів у міській мережі, у краї чи області, між містами та населеними пунктами. Автомобільна перевезення потрібна при віддаленості пунктів від можливості використання іншого виду транспорту, іноді є єдиним видом транспорту, який може доставити вантаж. Перевезення автомобілем може використовуватися на далекі відстані, наприклад усередині країни. Автомобільне перевезення може бути як "основним", так і "допоміжним". "Основна" передбачає перевезення вантажу від пункту оправлення до пункту призначення, "допоміжне" здійснення транспортування товару від місця вивантаження до місця навантаження або від місця вивантаження до місця зберігання товару.

Недоліки дуже важлива риса під час вибору виду транспорту. Мінуси кожного виду транспорту описують несприятливі сторони, чого слід уникнути, чи навпаки, звернути увагу. Недоліки автомобільного транспорту описують можливі ризики, з якими можуть зіткнутися сторони перевезення. Підвищена увага до недоліків застережуть від їх виникнення, або вкажуть на додаткові заходи, які слід організувати та включити до процесу перевезення. При порівнянні недоліків між декількома видами транспорту можна визначити та вибрати ту перевезення, яка менше містить мінусів та більше переваг.

При порівнянні недоліків та переваг автомобільного перевезення вантажів переваг більше, ніж недоліків. Але не завжди це стане основою вибору виду транспорту, тому що за певних умов, один недолік може змінити вибір зовсім в інший бік, найчастіше, при виборі автомобільного перевезення, такою ситуацією стає зміна погодних умов.

  • Соломахін Ю.В. Загальний курс транспорту/курс лекцій/ВГУЕС. 2014 року.
  • Технологія, організація та управління автомобільними перевезеннями: збірка наукових праць / Федеральне агентствоза освітою, Сибірська держ. автомобільно-дорожня акад. (Сібаді). Омськ, 2009. Том № 2
  • Транспортна система Росії. URL: http://uchebnik-online.com/128/765.html (дата звернення 29.05.2015).
  • Кількість переглядів публікації: Please wait

    Немає сумнівів, що автомобільний транспорт міцно увійшов у життя людства. При цьому сфера його застосування справді безмежна. Незважаючи на те, що перший автомобіль був винайдений понад 120 років тому, на сьогоднішній день важко уявити побут або комерційну діяльність без використання автомобільного транспорту. Однак володіння та використання будь-якого виду транспорту передбачає наявність супутніх витрат. Тому необхідно чітко розуміти всі плюси та мінуси його володіння.

    Плюси та мінуси володіння легковим автомобілем

    Найбільш поширений вид автомобільного транспорту, які воліють купувати автолюбителі – легкові автомобілі.

    Плюси

    • Маневреність– невеликі розміри легкового автомобіля дозволяють затишно почуватися у міському потоці.
    • Комфорт- Власник сам вибирає, коли і куди вирушити.
    • Широка сфера застосування– за допомогою легкового автомобіля можна здійснювати транспортування негабаритних вантажів;
    • Швидкістьсучасні автомобілі, навіть з невеликим об'ємом двигуна, показують непогану динаміку під час руху.

    Мінуси

    • Собівартість– якщо йдеться про придбання нового автомобіля, то потрібно бути готовим віддати чималу суму не лише за машину, а й також зазнати певних витрат на її оформлення та реєстрацію;
    • Зміст- Це навіть не стільки мінус, скільки супутня необхідність. Будь-яка техніка потребує певного догляду. Якщо говорити про легковий автомобіль, потрібно бути готовим проходити періодичне технічне обслуговування, витрачати гроші на заправку паливом, а також купувати сезонні покришки для коліс та інші витратні матеріали;
    • Забруднення навколишнього середовища- Двигуни внутрішнього згорянняв процесі роботи виділяють чадний газ, який згубно впливає на навколишнє середовищеа при високій концентрації в повітрі становить небезпеку для людини.

    Таким чином, можна дійти висновку, що плюсів володіння легковим транспортом набагато більше ніж мінусів. Придбати автомобіль дороге задоволення, проте воно цілком виправдане. За допомогою автомобіля у автолюбителя відкривається маса нових можливостей у пересуванні, але не варто забувати про належний догляд та утримання, інакше автомобіль стане непомірним тягарем для бюджету власника.

    Плюси та мінуси володіння вантажним транспортом

    З моменту появи послуги вантажних перевезеньпитання про транспортування габаритних та негабаритних предметівпішов у небуття. Зараз працюю цілі компанії зі своїми величезними автопарками, які щодня здійснюють перевезення.

    Плюси

    • Велика вантажопідйомність– вантажний автомобільний транспорт, залежно від модифікації, може за одну поїздку перевезти величезний обсяг вантажу.
    • комерційна діяльність- Власники вантажного транспортуможуть отримувати з цього зиск. Наприклад, можна зі своїм автомобілем на договірній основі співпрацювати з компанією, яка забезпечуватиме замовленнями на перевезення, або займатиметься індивідуальним підприємництвом та працюватиме «на себе».
    • Сфера використання- Є можливість здійснювати перевезення різних типівта видів вантажів незалежно від відстані.

    Мінуси

    • Вартість– вантажна техніка коштує чимало, і для покупки власного вантажного автомобілядоведеться чимало заплатити.
    • Обслуговування– проблем з пошуком та придбанням комплектуючих запчастин на вантажну технікуні, проте ціна змусить перебрати не один варіант у пошуках кращого.
    • Габарити- Великі розміри транспорту змусять ретельно будувати маршрут пересування з огляду на особливості місцевості та вимоги правил дорожнього руху в межах міста.

    Плюси та мінуси володіння автобусом

    Автобус відноситься до категорії автомобільної техніки, основним завданням якого є перевезення пасажирів На відміну від легкового транспорту, Для особистих цілей автобуси не купуються і практично завжди використовуються при здійсненні підприємницької діяльності.

    Плюси

    • Велика місткість– сучасні міні автобуси можуть вміщати від 6 осіб, великі автобусні лайнери можуть вміщувати до 100 осіб.
    • Відмінна маневреність та динаміка- незважаючи на свої габарити, автобуси мають хороші рульові характеристики, і швидкісні показники.
    • Зручність– добре обладнані салони автобусів дозволяють здійснювати перевезення пасажирів на великі відстані без зупинок на нічліг чи відпочинок.
    • Дохід– якщо є можливість розпочати індивідуальну діяльність у сфері перевезень, то це відмінний спосібнепогано заробити. Автобусні перевезеннязавжди були затребуваним способом пересування не лише містом, а й між різними населеними пунктами.

    Мінуси

    • Вартість– ціна на добре обладнані автобуси підвищеної місткостідуже висока.
    • Експлуатаційні витрати– основне покликання такої техніки, постійні перевезення. Постійне рух неминуче призводить до усоленого зносу. З огляду на це потрібно бути готовим нести певні витрати на утримання автобусної техніки.
    • Інші витрати– послуги з перевезень може бути досить прибутковим заняттям, проте не слід забувати про додаткові витратина дозвільні документи.

    Підсумовуючи, можна дійти єдиної думки, що автомобільний транспорт, у будь-якому своєму прояві, суттєво спрощує щоденне життя людини, проте ціна такого блага може досягати досить вагомих розмірів. Тільки придбати автомобільний транспорт недостатньо, потрібно бути підготовленим фінансового його утримувати.

    Сьогодні автомобільний транспорт є одним із найпоширеніших і затребуваних способів транспортування вантажів. Він активно використовується у всіх країнах та на всіх континентах і перевозить понад 80 відсотків маси світового вантажу.

    У Росії автомобільний транспорт теж стабільно утримує позиції основного перевізника, беручи він за тоннажу близько 70 відсотків внутрішнього вантажу.

    Чим же він такий привабливий для ринку транспортних послуг? Насправді у автомобільного транспорту повно переваг, що вигідно відрізняють його і від залізничного, і від морського, і від авіаційного.

    Переваги автомобільного транспорту

    По-перше, автомобільний транспорт - єдиний, що дозволяє здійснювати доставку вантажу від дверей до дверей.

    Судна ходять від порту до порту, літак не приземляється якраз біля складу, та й залізничні колії, Що ведуть прямо на заводську територію, можуть дозволити собі лише виняткові підприємства. Навіть якщо основну частину колії вантаж їде поїздом або пливе морем - без автомобіля все одно не обійтися: тільки він зможе доставити товар для відправки в порт, аеропорт або на залізничну станцію і звідти - на склад покупця.

    До речі, саме тому така висока частка автомобільного транспорту в структурі вантажоперевезень. Він у будь-якому разі, хоча б як посередник, бере участь у процесі транспортування.

    А якщо відстань, яку необхідно подолати вантажу, порівняно невелика і маршрут проходить по суші, то автомобіль - найбільш підходящий варіант. Адже завдяки тому, що зникає необхідність у проміжному розвантаженні-навантаженні з одного транспортного засобу на інший, у товару набагато більше шансів у цілості та безпеці доїхати від дверей складу продавця прямо «в руки» покупця.

    По-друге, автомобіль має більшу мобільність і маневреність. Йому немає потреби, як того ж залізничного складу, рухатися строго виділеною колією, з якою він взагалі не має можливості згорнути.

    Автомобіль здатний гнучко реагувати на мінливі обставини (скоротити шлях, об'їхати «пробку» та іншу складну ділянку дороги, забрати «довантаження»…), що позитивно позначається на швидкості доставки.

    По-третє, автомобільний транспорт створює умови задля збереження ритмічності транспортування товарів. Не треба чекати, поки накопичиться кількість вантажу, достатня для того, щоб заповнити, наприклад, весь обсяг стандартної 20-тонної фури, - менші партії товарів можна перевозити як на автомобілі вантажопідйомності, так і в складі збірних вантажів.

    Так само, до речі, не треба чекати і того моменту, коли збереться, наприклад, весь залізничний склад: один автомобіль, що відповідає всім потребам замовника та підпорядковується його побажанням, - і менше небажаних затримок.

    По-четверте, автомобільні вантажоперевезення забезпечують терміновість доставки у випадках, коли вона була запланована, а товар мав потрапити складу покупця «ще вчора». Адже для того, щоб скористатися послугами залізничного або морського транспорту (повітряний взагалі відрізняється високою вартістю), ще за кілька тижнів до відправки необхідно «зарезервувати» за собою «вантажомісце» та залагодити всі формальності. Придатний автомобіль нехай і складно, але можна знайти в лічені години.

    По-шосте, на ринку автомобільних вантажоперевезень немає монополіста, що встановлює тверді тарифи. Доступна вартістьвантажного автомобіля (порівняно з іншими транспортними засобами) призводить на ринок багато гравців, конкуренція між якими забезпечує гнучку систему ставок.

    Однак водночас автомобільний транспорт має і суттєві недоліки

    • Автомобільні вантажні перевезення оптимальні для коротких маршрутів і невигідні на далекі відстані: вони обходяться набагато дорожче, ніж послуги залізничного або водного транспорту.
    • Хоча автомобільний транспорт дозволяє перевозити цілісні негабаритні та великовагові вантажі, для «штучних» товарів ліміт обмежений можливостями фури: стандартна фура«піднімає» вагу 20 тонн, максимальну вантажопідйомність, у 44 тонни, дає автопоїзд. Великі партії товару доведеться укомплектовувати в кілька машин, що вкрай незручно і, знову ж таки, позначається на вартості вантажоперевезення.
    • Автомобільний транспорт залежить від дорожніх та кліматичних умов: снігові замети, ожеледиця, весняні та осінні бездоріжжя або суттєво уповільнюють, або зовсім зупиняють процес транспортування. Отже, збільшують (або взагалі зривають) терміни доставки.
    • Аварійність на дорогах, на жаль, досі так і не перемогли, тому під час перевезення вантажу автомобільним транспортом завжди є ризик псування чи втрати товару. Крім того, непоодинокі випадки крадіжки вантажу (особливо при транспортуванні на далекі відстані).

    Отже, коли для перевезення вантажу найкраще користуватися авто транспортом?

    Вибір способу транспортування залежить від багатьох факторів і обставин, а тому складно точно сказати, в якій ситуації який вид транспорту використовувати. Однак якщо маршрут доставки проходить сушею і передбачає порівняно невелику відстань, вантаж відноситься до т.зв. «стандартним» (будівельні та оздоблювальні матеріали, меблі, побутова та оргтехніка, косметика, продукти харчування…) та вся партія товару здатна вміститися на одному автотранспортний засіб, то найкращим виборомдля перевезення вантажу стане саме автомобіль.

    Велика роль автомобільного транспорту на транспортному ринку країни обумовлена ​​його специфічними особливостями та перевагами перед іншими видами транспорту, які полягають у наступному: висока маневреність та рухливість, що дозволяють швидко зосередити транспортні засоби у необхідній кількості та в потрібному місці; здатність забезпечувати доставку "від дверей до дверей"" без додаткових перевалок і пересадок в дорозі; висока швидкість доставки та забезпечення збереження вантажів, особливо при перевезеннях на короткі відстані; широка сфера застосування за видами вантажів, систем сполучення та відстаней перевезення; необхідність менших капіталовкладень у будівництво автошляхів при малих потоках вантажів та пасажирів (при великих вони наближаються до вартості залізничного будівництва).

    Найбільш ефективною сферою використання автомобільного транспорту є короткопробіжні перевезення. Середня дальність перевезення 1 т вантажу становить 20-24 км. У цьому частка автомобільного транспорту у сумарному вантажообігу становить близько 6 %.

    Автомобільний транспорт забезпечує головним чином внутрішньорайонні перевезення вантажів та пасажирів, здійснює централізовані перевезення від залізничних станцій та портів та назад. Особливо широко використовується автотранспорт у гірничорудній промисловості, будівництві, сільському господарствіта торгівлі.

    Прогнози показують, що цей вид транспорту в Росії може розширити свою частку на ринку транспортних послуг, особливо у зв'язку з неминучим розвитком дорожнього будівництва в країні та подальшим удосконаленням та збільшенням парку рухомого складу.

    Переваги автомобільного транспорту перед іншими видами транспорту та його недоліки:

    маневреність та велика рухливість, мобільність;

    доставка вантажів або пасажирів «від дверей до дверей» без додаткових перевантажень чи пересадок у дорозі;

    автономність руху транспортного засобу;

    висока швидкість доставки;

    широка сфера застосування за територіальною ознакою, видами вантажу та системами сполучення;

    більш короткий шлях прямування проти природними шляхами водного транспорту.

    Велика мобільність, зручність переміщення та здатність швидко реагувати на зміни попиту пасажирів дозволяють автотранспорту часто бути поза конкуренцією при пасажирських перевезенняхна місцевих лініях. Середня дальність поїздки одного пасажира складає 9 км. Автобуси перевозять понад 60% пасажирів у багатьох містах Росії, а в деяких з них і в сільскої місцевості - 100 %.

    Відносні недоліки автомобільного транспорту:

    велика собівартість; (У десятки разів вище, ніж на залізничному, водному та інших видах транспорту);

    велика паливоенергоємність, металомісткість;

    низька продуктивністьодиниці рухомого складу (130-150 тис. т-км на рік);

    найбільша трудомісткість (на один транспортний засіб потрібно не менше одного водія); (На автотранспорті зайнято 3/4 всіх працюючих на транспорті)

    забруднює довкілля.

    низький рівеньпродуктивність праці внаслідок малої середньої вантажопідйомності автомобілів;

    Рухомий склад автомобільного транспорту, що використовується для перевезення вантажів та пасажирів.

    До рухомого складу автомобільного транспорту належать автомобілі різних модифікацій, напівпричепи та причепи. Автомобіль-тягач із причепом або напівпричепом називають автопоїздом. Автомобілі можна поділити на вантажні, пасажирські та спеціальні. До вантажного рухомого складу відносять універсальні бортові всіх марок та спеціалізовані за видами вантажу рефрижераторні, автоцистерни, фургони, панелевози, лісовози та ін. До пасажирського рухомого складу відносять автобуси та легкові автомобілі. Окремо виділяють вантажно-пасажирські автомобілі, створювані зазвичай з урахуванням легкових автомобілів, але призначені перевезення як пасажирів, і невеликих партій вантажів.

    До спеціального рухомого складу належать транспортні автомобілі, пристосовані до виконання різних технічних функцій - автокрани, пересувні електростанції та компресори, пожежні, санітарні, комунальні. В окрему підгрупу виділяють спортивні автомобілі.

    Автомобілі розрізняють також за родом двигуна (внутрішнього згоряння, карбюраторні, дизельні, газобалонні, газотурбінні, електричні), по вантажопідйомності (особливо малої, малої, середньої, великої та особливо великої), місткості (автобуси та легкові автомобілі), максимальної конструкційної швидкості руху, числу провідних коліс (двохосні, тривісні і т. д., передньопривідні, задньопривідні), максимальному навантаженніна дорогу від осей автомобіля, габаритної довжини, ширини та висоті автомобіля та автопоїзда. Тягачі поділяють на сідельні та буксирні. Вирізняють також позашляхові автомобілі (кар'єрні, лісовозні, а також автомобілі підвищеної прохідності).

    Основними завданнями щодо розвитку автомобільного транспорту в Росії є: вдосконалення конструкції та технічних характеристикавтомобілів та їх двигунів щодо економічності, екологічності, кращого дизайнута зручності керованості; раціоналізація структури автопарку, збільшення випуску автомобілів спеціалізованих та різної вантажопідйомності; вдосконалення системи діагностики, технічне обслуговуваннята ремонту автомобілів; покращення організації та безпеки руху в системі "автомобіль-водій-дорога"; значне розширення дорожнього будівництва та підвищення якості автомобільних доріг.

    Як відомо, однією з "вічних" проблем Росії є дороги. Їх недолік та низька якістьіснуючих істотно стримують як розвиток автомобільного транспорту, а й у певною мірою соціально-економічний прогрес країни.

    Дороги загального користуваннястановлять лише 578,0 тис. км, у тому числі 520,0 тис. км з твердим покриттям. Отже, на 1000 км2 території нашої країни припадає 45 км автошляхів із твердим покриттям (або 27 км доріг загального користування). Значне відставання у розвитку доріг проти іншими країнами має бути подолано у майбутньому. За розрахунками фахівців, потрібна мінімальна протяжність автошляхів у Росії – 1,5-2 млн км.

    Для ефективного використання автомобільного транспорту в Росії необхідно значне збільшення доріг 1-ї та 2-ї категорій, так званих автобанів з відповідним обладнанням: станціями заправки автомобілів та технічного обслуговування, демпінгами, дорожніми готелями, спеціальними стоянками, перетинами в різних рівнях, освітленням, дорожніми знакамиі т.п.

    Недосконала якість доріг збільшує вартість перевезень на 30-50%, витрати пального підвищуються в 1,5 рази, вартість експлуатації автомобіля зростає у 2-3 рази, а термін служби зменшується на 30%. Відповідно до державною програмоюз розвитку, реконструкції та утримання федеральних автомобільних доріг Російської Федераціїплануються реконструкція, розширення та нове будівництво таких великих автомагістралей, як Москва-Мінськ-Брест, Москва-Санкт-Петербург-державний кордон, кільцевих доріг навколо Москви та Санкт-Петербурга, автобанів Москва-Курськ-Бєлгород, Омськ-Новосибірськ, Уфа-Челябінськ та ін Будуються нові великі мости через Волгу, Об, Амур та інші річки для розвантаження діючих переходів через ці природні перешкоди. Слід наголосити, що, як показують розрахунки, на 1 р., вкладений у будівництво та утримання доріг, користувач може отримати більше 3 р. чистого прибутку, крім позатранспортного ефекту. Введено плату за проїзд деякими дорогами, як це практикується в деяких країнах.

    На ринку транспортних послуг домінуючою є проблема якості перевезеньвантажів та пасажирів, яка може бути вирішена завдяки збільшенню частки спеціалізованого рухомого складу. Ця проблема стоїть гостро на будь-якому виді транспорту та пов'язана з сутністю, роллю транспорту в житті суспільства. Швидкості мають тенденцію до підвищення, проте їх збільшення пов'язане неоднозначно з проблемою капіталовкладень, витрат палива та експлуатаційних витрат. Сучасні легкові автомобілі досягають швидкості 250 км/год, а вантажні – 120 км/год. Для реалізації таких швидкостей потрібні особливі умови експлуатації, чому перешкоджають велика щільність руху, недосконалість геометрії доріг та дорожнього покриття, перетин з пішохідним рухом. Вибір раціональних швидкостей залежить від вантажу, типу автомобіля, категорії дороги, погодних умов, професіоналізму водія, тобто є складним комплексним завданням.

    Загострюється і проблема регулярності перевезень у ринкових умов: оскільки випуск продукції (або формування пасажиропотоку) циклічний, отже, і вивіз її має бути відповідним. Крім того, вартість вантажів, що знаходяться в процесі складування та транспортування, класифікується як "омертвлений капітал", а більшість поїздок пасажирів у містах пов'язана з трудовим процесом та збільшенням дальності перевезень. Тому проблема регулярності в даний час розглядається в новому аспекті - у плані створення безперервної системи транспортування вантажів і пасажирів. за принципами логістичної системи, основною умовою якої є своєчасне задоволення потреби (попиту) на транспортну послугу.

    За ринкових умов розширюється сфера використання автомобільного транспорту. Закордонний досвід говорить про ефективність автомобільного транспорту при перевезеннях на відстань 300-400 км і більше завдяки використанню автомобілів великої вантажопідйомності (у США середня вантажопідйомність автомобіля у міжміських перевезеннях 19 т, у Франції – 13 т, у ФРН – 15 т, у Росії – 9 т).

    Визначено, що на відстань до 200 км автотранспортом можна доставити вантаж швидше у 12 разів, ніж залізнично-автомобільним змішаним сполученням та у 5 разів швидше, ніж у прямому залізничному; на відстань до 500 км - швидше відповідно у 7 та 3 рази. Однак із збільшенням дальності ця перевага втрачається.

    Великовантажні контейнери (10, 20 та 30 т) ефективно перевозити автотранспортом на відстань до 500 км. Валютна ефективність поширюється великі відстані, що дозволяє, наприклад, Ірану возити свої вантажі до Європи через територію Росії на відстань 3000 км.

    На автомобільному транспорті дуже гостро стоїть проблема організації та безпеки руху, яка має розглядатися в системі "автомобіль-водій-дорога-середовище" (А-В-Д-С). Вдосконалення автомобіля йдепо лінії активної безпекиз метою запобігання дорожньо-транспортним пригодам (використання гальм, що регулюються, діафрагмують незліпучих фар, спеціальних пристроївбортового контролю режиму руху, більш надійних шин та ін.) та пасивної безпекидля зменшення наслідків аварій (зміцнення кузова, травмобезпечне скло, ремені безпеки, пристрої для запобігання витіканню палива тощо). Глобальним завданням під час вирішення проблеми безпеки рухуслід вважати створення нової транспортної системи з ізоляцією пішоходів від транспортних засобів (планування дороги на різних рівнях, будівництво альтернативних проїздів, пішохідних тунелів, що збільшують швидкість транспортного потокуна 30-40%, зняття руху в окремих частинах міста тощо).

    Анотація

    Транспорт у світі дуже розвинений і затребуваний. На сьогоднішній день майже кожна організація потребує перевезення товарів, матеріалів або обладнання. Сам вантаж та відстань на яку він транспортується передбачає певних умов перевізного процесу. Умови переміщення вантажу створюють під час виборів виду транспорту, у якому перевозиться товар. При виборі виду транспорту для перевезення важливо знати переваги та недоліки цього виду, щоб вибрати найоптимальніший вид транспорту.

    Ключові слова:автомобільне перевезення, автомобільний транспорт, вантаж, вантажоперевезення, перевезення, переміщення, транспорт.

    Транспортна система країни займає особливу позицію, оскільки є системою забезпечення, обміну, руху товару, перевезення вантажів, дозволяє освоювати нові території. Як галузь транспорт не виробляє продукцію і має ряд особливостей. У свою чергу, транспорт не є виробником продукції, що не вказує на те, що він не має продуктивності. Виробництво транспорту полягає у самому перевезенні, тобто транспорт виробляє перевезення та здійснює послугу. Він впливає підвищення вартості товарів, з допомогою утворених у процесі перевезення транспортних витрат. При цьому прискорює процес обміну вантажами та товарами.

    Перевезення вантажів є процес переміщення вантажу від пункту відправлення до пункту призначення з використанням транспорту. У сучасному світі вантажоперевезення стало не тільки можливістю, а набуло характеру потреби. З кожним роком попит на переміщення та обмін зростає. p align="justify"> Функціонування практично кожної організації, державної, комерційної або іншої форми вимагає до себе доступ до замовлень матеріалів, засобів, що забезпечують роботу і виробництво, так само передачу, наприклад, готової продукції до точки збуту. За допомогою переміщення можна поєднати віддалені пункти між собою та налагодити зв'язки між організаціями. Перевезення вантажів реалізує прискорений процес всього населення, скорочуючи час очікування при правильному виборі методу перевезення, у якому має значення якісна організація і грамотне планування. Так вантажоперевезення створює складний процес, що поєднує в собі систему взаємозв'язків.

    Активний територіальний розвиток, що відносить до себе велику кількість різних населених пунктів і міст виражає мобільний спосіб пересування, транспортування, який містить у собі переміщення на короткі та далекі відстані. Спосіб такого перевезення вимагає транспорт, доступний, з високою маневреністю та хорошими перспективами використання, такими параметрами має автомобільний транспорт.

    Важливою перевагою кожного автомобільного вантажоперевезення є доставка від дверей до дверей. Основою розвитку обміну товарами і вантажами стає можливість доставки "точно вчасно". Завдяки автомобільному перевезенню, два важливі аспекти вдається поєднувати та успішно застосовувати на практиці. Про це може свідчити перебування на ринку безлічі транспортно-логістичних компаній, що існують в умовах великої конкурентної боротьби. Незважаючи на таку сильну конкуренцію, діяльність організацій сприяють успішному розвитку логістичної мережі, і з кожним роком поява нових компаній на ринку підкріплюють успішність та ефективність діяльності транспортних підприємств, зумовлених потребою у перевезенні вантажів.

    Автомобільні вантажоперевезення є одним із найпопулярніших видів перевезення між населеними пунктами віддалених між собою на невеликій відстані, і займають більшу частину всіх перевезень країни (рисунок 1).

    Малюнок 1 - ”Частина автомобільних перевезень”

    Перевезення вантажів на автомобільному транспорті дуже мобільне. На невеликих відстанях вид цього перевезення має високу швидкість доставки.

    Можливість здійснювати збірні вантажі. Таке перевезення передбачає переміщення кількох вантажів різних замовників. Перспективно використовувати збірний вантаж, коли всі пункти призначення знаходяться поруч або на шляху. При транспортуванні збірного вантажу вартість перевезення зменшується.

    Автомобільне перевезення дуже зручне при обслуговуванні кількох пунктів відразу за один рейс завдяки можливості вивантажувати і забирати вантаж у короткий період часу. Має перевагу високої безпеки вантажу, що перевозиться. Автомобільне вантажоперевезення має перевагу доставки товару:

    • 1. до місць вантажно-розвантажувальних робіт;
    • 2. до місця зберігання вантажу.

    Переміщення вантажу на автомобільному транспорті знижує витрати на пакувальні матеріали, не вимагає дорогого пакування. Номенклатура вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом, розширює можливості використання, збільшуючи продуктивність цього виду перевезення.

    Автомобільний вид транспорту використовується для перевезення вантажів між містами та регіонами. На відстані автомобільний вид транспорту використовується лише за складності географічного розташування населеного пункту, якщо немає можливості використовувати інший вид транспорту. Як і багато інших способів перевезення вантажів, залежить від погодних умов, як правило, складності або затримки рейсів виникають в зимовий період часу. За погіршення погодних умов багато автомобілів переривають перевезення, або зовсім не планується перевезення у цей день. Погодні умови можуть завдати шкоди компанії якої належить автомобіль, у разі занесення або дорожньо-транспортної пригоди, шкоду здоров'ю водія, а також завдати пошкодження вантажу, що перевозиться. До кліматичних умов можна віднести стихійні лиха, землетруси, шторми. Дорожні умови впливають швидкість доставки вантажу. вантаж транспорт перевезення

    Вплив на організацію перевізного процесу на автомобільному транспорті можуть надавати фактори внутрішнього середовища, пов'язані з організацією роботи працівників. Недоліком і поширеною помилкою автомобільного перевезення вантажів стає зневага техніки безпеки під час навантаження та розвантаження товарів. На даному етапі перевезення трапляються часті випадки пошкодження самого вантажу.

    Розглянемо ситуацію, при якій одна компанія здійснює перевезення, а інша компанія надає послуги зберігання вантажу на своєму складському приміщенні. За весь шлях прямування від продавця до покупця вантаж переніс операцію завантаження товару, переміщення та операцію з розвантаження товару. Усі сторони дотримувалися норм і правил техніки безпеки. Про це свідчили документи, що підтверджують справний стан вантажу. Вантаж був би звичайним і не мав особливих вимог до перевезення, передбачених своєю категорією. Після того, як вантаж прибув до місця зберігання, відбувається операція з переміщення на тимчасове зберігання. Потім вантаж проходить операцію навантаження на транспортний засіб та автомобіль перевозить товар до кінцевої точки. Проте за дотримання всіх правил перевезення, вантаж до кінцевого пункту призначення прибув пошкодженим. У цій ситуації замовник відчуває незручність та незадоволеність якістю перевезення.

    Виникає питання: - "Чому ж за дотримання всіх правил, вантаж був пошкоджений?". Якщо розглянути весь процес даної ситуації, то можна побачити, що було кілька операцій із завантаження та розвантаження товару. При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт відбувається передача транспортних документів, а також передача відповідальності за збереження товару від перевізника до компанії, що надає склад. Потім відбувається така сама операція "у зворотному напрямку". Так як процес даного перевезення містить кілька вантажно-розвантажувальних робіт, дуже складно виявити на якому етапі вантаж зазнав пошкодження. Документи підтверджують, що вантаж не було пошкоджено не на одному етапі. Це означає безвідповідальність сторін, а також неуважне ставлення до дотримання всіх норм і правил перевізного процесу, а також їх порушення.

    Одним із недоліків автомобільних перевезень є стан доріг, якими щодня проходять сотні та тисячі вантажних автомобілів.

    Стан дорожньої мережі країни уповільнює швидкість доставки товарів. Збільшує ймовірність створення непередбачених обставин: дорожньо-транспортні пригоди, поломка автомобіля, зниження швидкості автомобіля на складних ділянках, на ділянках, пов'язаних із ремонтом доріг. Також при виникненні обставин, пов'язаних з ремонтом дороги, може змінитися маршрут проходження транспортного засобу, збільшуючи час, витрачений на перевезення вантажу.

    На шляху проходження автомобіля при виникненні ДТП або інших несприятливих умов, може статися поломка транспортного засобу, яка затримує вантаж, збільшуючи час перевезення. У порівнянні з іншими видами транспорту, автомобілі частіше ламаються, і тоді здійснюють ремонт у дорозі. Це зумовлено різницею експлуатації видів транспорту та великою кількістю учасників дорожнього руху, які також можуть вплинути на перевезення.

    Переваги та недоліки будь-якого виду транспорту дозволяють оцінити всі можливості транспортного засобу, можливості використання маршруту, якого вимагає перевезення. Дозволяє поєднувати змішані перевезення, оцінити можливість доступності розташування пункту прибуття вантажу. Вибір виду транспорту здійснюється зі зіставлення переваг та недоліків.

    Переваги автомобільного транспорту поєднують невеликі витрати на перевезення, доступність, можливість вибору з безлічі компаній, вибір тієї, яка найбільш близька до поставленого завдання про перевезення вантажу, що потрібна замовнику. Мобільність, маневреність транспортного засобу дає переваги у переміщенні товарів у міській мережі, у краї чи області, між містами та населеними пунктами. Автомобільна перевезення потрібна при віддаленості пунктів від можливості використання іншого виду транспорту, іноді є єдиним видом транспорту, який може доставити вантаж. Перевезення автомобілем може використовуватися на далекі відстані, наприклад усередині країни. Автомобільне перевезення може бути як "основним", так і "допоміжним". "Основна" передбачає перевезення вантажу від пункту оправлення до пункту призначення, "допоміжне" здійснення транспортування товару від місця вивантаження до місця навантаження або від місця вивантаження до місця зберігання товару.

    Недоліки дуже важлива риса під час вибору виду транспорту. Мінуси кожного виду транспорту описують несприятливі сторони, чого слід уникнути, чи навпаки, звернути увагу. Недоліки автомобільного транспорту описують можливі ризики, з якими можуть зіткнутися сторони перевезення. Підвищена увага до недоліків застережуть від їх виникнення, або вкажуть на додаткові заходи, які слід організувати та включити до процесу перевезення. При порівнянні недоліків між декількома видами транспорту можна визначити та вибрати ту перевезення, яка менше містить мінусів та більше переваг.

    При порівнянні недоліків та переваг автомобільного перевезення вантажів переваг більше, ніж недоліків. Але не завжди це стане основою вибору виду транспорту, тому що за певних умов, один недолік може змінити вибір зовсім в інший бік, найчастіше, при виборі автомобільного перевезення, такою ситуацією стає зміна погодних умов.

    Переваги та недоліки дають характеристику виду перевезень. Порівнянням досягається вибір, можливістю стає попередня оцінка результатів автомобільного перевезення, можливість захоплювати і використовувати всі переваги та поєднувати між собою недоліки, запобігаючи виникненню ризиків.

    бібліографічний список

    • 1. Батіщев І.І. Питання забезпечення безпеки під час перевезення вантажів автомобільним транспортом/Батищев І.І.//Транспорт: наука, техніка, управління. 2011. № 9. С. 23-24.
    • 2. Вельможін А. В. та ін. Вантажні автомобільні перевезення: Підручник для вузів/А.В. Вельможін, В. А. Гудков, Л. Б. Міротін, А. В. Куликов. - М.: Гаряча лінія- Телеком, 2006. - 560 с: іл.
    • 3. Соломахін Ю.В. Загальний курс транспорту/курс лекцій/ВГУЕС. 2014 року.
    • 4. Технологія, організація та управління автомобільними перевезеннями: збірник наукових праць/Федеральне агентство з освіти, Сибірська держ. автомобільно-дорожня акад. (Сібаді). Київ, 2009.
    • 5. Транспортна система Росії. URL: http://uchebnik-online.com/128/765.html (дата звернення 29.05.2015).


    © 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків