فروش نهایی سوزوکی جیمنی. سوزوکی جیمنی سوزوکی جیمنی 5 درب جدید

جیمنی جدید در عین حال زیبا و وحشیانه باقی ماند، یک SUV قاب صادق، با سیستم تعلیق وابسته بر روی دو محور محکم، و جعبه انتقال با دنده های کاهش دهنده. آنها با گیربکس های جدید آزمایش نکردند و 5 سرعته دستی قبلی و 4 سرعته اتوماتیک معمولی با استانداردهای مدرن را ترک کردند که با موتور یک و نیم لیتری جدید سازگار شده است که نوآوری اصلی تغییر نسل است. . ترمزها دیسکی جلو، درام عقب، که آن هم کمی قدیمی است، شاید همه چیز به خاطر قابلیت اطمینان است. صرف نظر از این، جیمنی 2018 به نام بسیاریسیستم های امنیتی و راحتی مدرن که بسیاری از آنها اولین برند سوزوکی بودند.

وقتی اولین جیمنی در سال 1970 عرضه شد، شاهکار سوزوکی در فناوری 4WD بود. جیمنی تنها وسیله نقلیه آفرود معتبری است که کوچک و سبک است، با این حال هنوز هم توانایی سرکشی که حرفه ای ها به آن نیاز دارند را حفظ کرده است. دو دهه از اولین نسل سوم در سال 1998 می گذرد و امروزه جیمنی به نسل چهارم خود در تاریخ نزدیک به 50 ساله خود تبدیل شده است.

سوزوکی جیمنی کاملاً جدید اکنون از نظر ظاهر و عملکرد حتی کاربردی‌تر و کاربردی‌تر است، با این حال روح پیشینیان محبوب خود و مفهوم اصلی خود را به عنوان "یک 4WD سبک وزن کوچک" به طور کامل تجسم می‌دهد. سوزوکی جیمنی 2019 جدید ترکیبی از سادگی، زیبایی کاربردی و فناوری یک SUV تمام عیار است که برای علاقه مندان به آفرود و رانندگان شهری به یک اندازه جذاب خواهد بود.

ظاهر عملی

بدنه جعبه ای محکم و ساده جیمنی توانایی و قابلیت اطمینان آن را در خارج از جاده بیان می کند و در عین حال به آگاهی از موقعیت راننده کمک می کند. ستون های عمودی بیشتر و کاپوت صاف دید را از شیشه جلو بهبود می بخشد، در حالی که شیشه های عقب راننده و سرنشین دید از شیشه های جانبی را افزایش می دهند. جلوپنجره مشکی و ساده جلو چراغ های گرد را برجسته می کند، در حالی که رینگ های آلیاژی فلزی تیره 15 اینچی نمای بیرونی قوی را برجسته می کند.

سایر ویژگی های بیرونی شامل نوارهای زهکشی لبه سقف است که از ورود آب به داخل کابین هنگام باز یا بسته شدن در جلوگیری می کند. اکستنشن های قوس چرخ و رکاب های جانبی از بدن در برابر قطعات سنگ محافظت می کنند. و چراغ‌های عقب مونتاژ شده در پایین سپر برای ساده‌تر کردن طراحی، که همچنین به باز شدن بازتر درب عقب کمک می‌کند.

رنگ های سوزوکی جیمنی

هشت رنگ بدنه، از جمله دو رنگ جدید که منحصراً برای جیمنی جدید توسعه یافته اند: "زرد جنبشی" با دید بالا که برای مقاومت در برابر آب و هوای بد یا کار خشن در سایت های ساختمانی طراحی شده است و "سبز جنگلی" با دید کم که با مناظر طبیعی ترکیب می شود.

عملکرد داخلی

ساده، کاربردی و ساده، تمام جزئیات با دقت طراحی شده اند تا فضای داخلی زیبا و در عین حال کاربردی را به وجود آورند. فضای داخلی مشکی زیبا فاقد رنگ‌های تزیینی یا تزییناتی است که حواس‌پرتی را به حداقل می‌رساند و به راننده اجازه می‌دهد تا روی مانور خودرو تمرکز کند. خطوط افقی که توسط پانل ابزار تعریف می شوند و خطوط عمودی که با مجموعه ای از مترها و پانل های کنسول مرکزی مشخص می شوند به راننده کمک می کنند تا زاویه خودرو را در زمین های ناهموار و کوهستانی تشخیص دهد.

همه چیز در اطراف راننده و سرنشین جلو برای استفاده حرفه ای ساخته شده است. برای اطمینان بدون نگرانی ساخته شده است، پانل ابزار دانه بندی شده و محیط اطراف آن مقاوم در برابر خراش و لکه هستند، و دستگیره و سوئیچ ها به راحتی کار می کنند، بنابراین کار با آنها در شرایط خارج از جاده و همچنین هنگام پوشیدن دستکش آسان است. هنگامی که وسیله نقلیه مکرراً بین مناطق نور خورشید و سایه دار حرکت می کند، مترهای مکعبی همیشه برای مشاهده واضح خارج از جاده، نور پس زمینه دارند. در سطوح بالاتر، دستگاه می تواند به یک سیستم صوتی بصری با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و پشتیبانی از پخش صدا از تلفن های هوشمند از طریق بلوتوث مجهز شود. فهرست کاملی از گزینه‌ها و گزینه‌های سفارشی‌سازی را می‌توانید در pdf رسمی پیدا کنید.

محفظه بار

با وجود صندوق عقب متوسط، با ظرفیت کمتر از 100 لیتر با سرنشینان عقب، می توان آن را با کشویی صندلی های عقب افزایش داد و یک محفظه بار 352 لیتری ایجاد کرد که 53 لیتر بیشتر از مدل قبلی خود است. با تا شدن کامل صندلی ها، دستیابی به حجم مفید در محدوده یک متر مکعب امکان پذیر خواهد بود.

صندلی‌های عقب و لنت‌های تزئینی برای ایجاد یک سطح صاف و افزایش عرض ذخیره‌سازی با دقت طراحی شده‌اند و برای از بین بردن آسان کثیفی و لکه‌ها با پلاستیک پوشانده شده‌اند. پنج سوراخ پیچ در هر طرف زیر پنجره های مربعی و همچنین چهار سوراخ قلاب در اطراف کف برای استفاده انعطاف پذیر از محفظه چمدان وجود دارد.

قابلیت اطمینان سازش ناپذیر

SUV های معتبر باید به اندازه کافی سخت باشند تا در سخت ترین شرایط مقاومت کنند. سوزوکی جیمنی کاملاً جدید از ساختار قاب گرفته تا موتور 1.5 لیتری آن برای ماجراجویی در جاده های سخت ساخته شده است. قاب با استحکام بالا و مقاومت در برابر پیچش، سواری راحت‌تر و مطمئن‌تری را در جاده فراهم می‌کند و دمپر فرمان نصب‌شده بر روی سیستم تعلیق جلو، لرزش و پس زدن فرمان را به حداقل می‌رساند. چه در حال کاوش در جنگل های شهری باشید، چه در حال سفر به مسیر شکست خورده یا به سوی ناشناخته ها باشید، جیمنی مطمئناً ذهن ماجراجوی ماجراجویان را راضی خواهد کرد.

قابلیت های خارج از جاده

سوزوکی جیمنی شامل چهار عنصر ضروری برای آفرودهای جدی است - یک قاب از نوع نردبانی، سه گوشه، یک سیستم تعلیق محور 3 نقطه‌ای با فنر سیم‌پیچ و یک سیستم چهارچرخ محرک سیمی سخت با دنده‌های پایین در جعبه انتقال. این خودرو که برای حرفه ای ها طراحی شده است، دارای سیستم چهار چرخ محرک سوزوکی ALLGRIP PRO است.

قاب نردبان پایه محکمی برای اجزای سیستم تعلیق در هنگام رانندگی خارج از جاده فراهم می کند و همچنین به محافظت از بدنه خودرو در سطوح ناهموار کمک می کند. برای سوزوکی جیمنی جدید، یک "x-construction" و دو صلیب اضافی برای تقویت بیشتر و افزایش استحکام پیچشی اضافه شده است.

SUZUKI JIMNY 2018-2019 آفرود

جیمنی دارای سیستم تعلیق دو محوره، هم در جلو و هم در عقب است که در هنگام رانندگی در زمین های پر از دست انداز شکوفا می شود و به شما امکان می دهد حتی در جاده های ناهموار حرکت کنید. هنگامی که یکی از لاستیک ها توسط مانعی به سمت بالا رانده می شود، لاستیک وابسته در سمت دیگر به سمت پایین رانده می شود و کشش عالی را در زمین ناهموار ایجاد می کند.

زاویه نزدیک 37 درجه (+2) ، زاویه رمپ 28 درجه (4-) و زاویه خروج 49 درجه (23+) به جیمنی اجازه می دهد تا موانع و تپه های شیب دار را بدون خراشیدن روی سپر یا پایین آن بپیماید. هنگامی که دو چرخ به صورت مورب از هم دیگر کشش را از دست می دهند، کنترل کشش LSD به طور خودکار چرخ های لغزنده را ترمز می کند تا گشتاور را به طرف دیگر توزیع کند و به خودرو اجازه می دهد کشش پیدا کند. این سیستم به جیمنی اجازه می‌دهد از سطوح لغزنده خارج شود و همچنین در جاده‌هایی با ناهمواری‌های متفاوت احساس اعتماد به نفس کند.

موتور 1.5 لیتری

موتور 1.3 لیتری اصلی با موتور 1.5 لیتری جایگزین شده است که با وجود کوچکتر بودن، گشتاور بیشتری را در تمام دور در دقیقه ارائه می کند. موتور جدید 15 درصد سبک‌تر از موتوری است که جایگزین شده است، که باعث بهبود راندمان سوخت می‌شود و گشتاور کافی (130 نیوتن متر) در پایین دارد که هندلینگ را بهبود می‌بخشد، به خصوص هنگام رانندگی در خارج از جاده، جایی که اغلب به دورهای پایین نیاز است.

جعبه دنده

گیربکس 5 سرعته دستی نسبت های دنده را برای موتور جدید بهینه کرده و مصرف سوخت بهتری را ارائه می دهد. اهرم تعویض دنده برای کاهش لرزش و ارائه بازخورد دقیق تری در هنگام تعویض دنده، دوباره طراحی شده است. گیربکس 4 سرعته اتوماتیک نیز برای ایجاد اصطکاک کمتر و مصرف سوخت بهتر، بازطراحی شده است. برای ساده کردن دستکاری، الگوی تعویض دنده از نوع قبلی مشبک به یک خط مستقیم تغییر یافته است.

ایمنی

مدل جدید جیمنی دارای 6 ایربگ است که 4 عدد بیشتر از مدل قبلی خود است. Suzuki Safety Support فناوری ایمنی پیشگیرانه سوزوکی است که به راننده کمک می کند از تصادف جلوگیری کند و به راننده کمک می کند در رانندگی روزانه آرام بماند. با کمک دو سنسور (DSBS)، اگر سیستم تشخیص دهد که خطر برخورد با وسیله نقلیه جلویی یا عابر پیاده وجود دارد، هشدار صوتی و تصویری صادر می‌کند، نیروی ترمز را افزایش می‌دهد یا در صورت لزوم ترمز شدید را اعمال می‌کند. ، برای جلوگیری از برخورد یا کاهش آسیب. از دیگر ویژگی‌های این سیستم می‌توان به Lane and Sign Assist (برای اولین بار برای سوزوکی)، هشدار خروج از خط، و تعویض خودکار نور بالا/پایین برای رانندگی راحت در شب اشاره کرد.

در یک یادداشت

نسخه ای برای بازار داخلی ژاپن با موتور سه سیلندر توربو 660 سی سی، 64 اسب بخار قدرت و 94 نیوتن متر گشتاور وجود دارد که در رده خودروهای با مالیات کاهش یافته قرار می گیرد. از نظر خارجی، این مدل را می توان با قوس های چرخ از دست رفته تشخیص داد، خودرو دارای مسیر کوچکتر، اما چرخ های بزرگتر 16 اینچی است. در واقع این جیمنی اصلی در ژاپن است و نسخه صادراتی ما در کشور با نام سوزوکی جیمنی سیرا به فروش می رسد.

تولید و فروش سوزوکی جیمنی در ژاپن در حال حاضر با قیمت 15000 دلار آغاز شده است و این خودرو تنها در سال 2019 به روسیه خواهد رسید و بر اساس قیمت فعلی 1.2 میلیون روبل برای مدل 2012 با موتور 1.3 لیتری، ما می توان فرض کرد که نسل جدید با موتور یک و نیم لیتری تا یک و نیم میلیون روبل هزینه خواهد داشت. و با وجود برچسب قیمت گزاف، قابل مقایسه با کراس اوورهای دو کلاس بالاتر یا سه لادا 4x4 Urban

سوزوکی، به عنوان بخشی از معرفی رسمی در 5 ژوئن، تمام اطلاعات مربوط به سوزوکی جیمنی جدید 2018-2019 را فاش کرد. نسل چهارم خودروی آفرود که از ابتدای تابستان وارد خط مونتاژ کارخانه در شهر کاسای ژاپن شد، جایگزین خودروی نسل سوم (بدنه FJ) می شود که حدود 20 سال از عرضه آن در بازار می گذرد. برای چنین دوره طولانی، این خودرو تنها دو بار (در سال های 2006 و 2012) و حتی پس از آن فقط در جزئیات جزئی به روز شد. بنابراین طرفداران این مدل با بی حوصلگی زیادی منتظر عرضه سوزوکی جیمنی "چهارم" بودند و اکنون فرصت ارزیابی بهبودهای انجام شده را دارند.

من بلافاصله می خواستم به کسانی که می ترسیدند پس از تغییر نسل ها، اطمینان دهم که جیمنی ویژگی های ارزشمند خارج از جاده خود را از دست می دهد و از همان لحظه ظهور خود، تمام زمینی صادق نیست. بنابراین، این اتفاق نیفتاد و حتی بیشتر از آن، از نظر فناوری، تازه وارد چیزهای زیادی از سلف خود به ارث برد. به عنوان مثال، سوزوکی جیمنی 2018-2019 جدید دارای بدنه ای با قاب نردبانی، محورهای جامد فنری در جلو و عقب، یک سیستم چهار چرخ محرک سیمی سخت با جعبه انتقال و یک دنده کاهش است. در همان زمان، SUV ژاپنی نه تنها یک موتور 1.5 لیتری جدید با بازگشت 102 اسب بخار، بلکه تجهیزات الکترونیکی پیشرفته تری را نیز به دست آورد که باعث می شد خودرو بسیار راحت تر و ایمن تر از قبل باشد.

در خانه، جیمنی، علاوه بر نسخه با موتور 1.5 لیتری، در یک اصلاح با یک واحد 660 سی سی با ظرفیت کوچک با ظرفیت 64 اسب بخار نیز ارائه می شود. چنین گزینه ای در ژاپن به سادگی سوزوکی جیمنی نامیده می شود، در حالی که نسخه "قدیمی" جیمنی سیرا نامیده می شود. ما در مورد نسخه دوم صحبت خواهیم کرد، زیرا این او است که از جمله به روسیه صادر می شود. سوزوکی جدید در اوایل سال 2019 به دست ما می رسد و قیمت پایه مدل حدود 1.2 میلیون روبل خواهد بود (قیمت جیمنی فعلی از 1،175،000 روبل شروع می شود). در بازار ژاپن، قیمت نسل جدید سوزوکی جیمنی از 1،760،400 ین (حدود 1 میلیون روبل) شروع می شود.

دیدی متفاوت از فرم های آشنا

اولین ارتقاء اساسی در دو دهه اخیر تأثیر زیادی بر ابعاد خارجی سوزوکی جیمنی نداشته است. SUV 50 میلی متر کوتاه تر، 45 میلی متر عریض تر و 20 میلی متر بلندتر است. پس از تمام ویرایش ها، ابعاد بدنه خودرو به این صورت است: طول - 3645 (به استثنای چرخ یدکی روی درب صندوق عقب - 3480 میلی متر)، عرض - 1645 میلی متر، ارتفاع - 1725 میلی متر، فاصله بین دو محور - 2250 میلی متر. مسیر چرخ های جلو به 1395 میلی متر و عقب - تا 1405 میلی متر افزایش یافته است. فاصله از زمین 20 میلی متر افزایش یافته و به 210 میلی متر رسیده است. توانایی هندسی کراس کانتری جیمنی جدید به سادگی فوق العاده است: زاویه نزدیک شدن 37 درجه، زاویه خروج 49 درجه، زاویه سطح شیب دار 28 درجه است.

طراحان سوزوکی تصمیم گرفتند که به خط امضای طراحی وفادار بمانند و به مدل جدید همان شکل های جعبه ای را دادند که مشخصه ماشین قبلی بود. با این حال، بسیاری از عناصر بدن مورد بازنگری قرار گرفتند - مشبک های دیگر، سپرها، آینه های دید عقب وجود داشت. چراغ‌های جلو، اگرچه گرد باقی ماندند، اما محتوای LED مدرن را به دست آورده‌اند.

عکس سوزوکی جیمنی 2018-2019

قسمت عقب خودرو دارای یک درب صندوق عقب مستطیل شکل عملی است که به پهلو باز می شود و برای نصب چرخ یدکی استفاده می شود، اما روشنایی عقب مورد بازبینی کامل قرار گرفته است. از این پس لامپ های موقعیت در قالب بلوک های فشرده به طور کامل روی سپر قرار دارند.

طراحی عقب

دیواره های جانبی سوزوکی جیمنی کاملاً مسطح است و یک بریدگی کوچک دارد که از روی در عبور کرده و قوس چرخ ها را مشخص می کند. قوس‌ها به منبسط‌کننده‌های پلاستیکی عظیم مجهز شده‌اند و برای قرار دادن چرخ‌های آلیاژی 15 اینچی با لاستیک‌های 195/80 R15 سازگار شده‌اند.

مجموعه لعاب های بدنه SUV شامل هشت رنگ، از جمله دو سایه جدید - زرد جنبشی (زرد) و سبز جنگلی (سبز) است. در صورت تمایل می توان سقف را به رنگ مشکی متضاد رنگ کرد.

تکمیل بهبود یافته و تجهیزات جدید

تغییرات گسترده ای در کابین سوزوکی جیمنی رخ داده است - پانل جلویی معماری کاملاً متفاوتی دریافت کرده است و کیفیت داخلی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. در عین حال، فضای داخلی، حتی پس از تمام دگرگونی ها، تا حدودی روستایی و حتی اسپارتی به نظر می رسد، اما در عین حال کاملاً اصلی است، که ظاهراً همان چیزی بود که ژاپنی ها برای آن تلاش می کردند. البته، بدون ویژگی های اجباری هر ماشین مدرن نبود - یک فرمان چند منظوره راحت، یک داشبورد آنالوگ با نمایشگر رایانه داخلی، یک مرکز رسانه با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی (بلوتوث، اپل کارپلی و Android Auto).

فضای داخلی Jimny به روز شده است

لیست تجهیزات موجود برای این مدل همچنین شامل اپتیک سر LED و تکرارکننده های LED در آینه های جانبی، تنظیم برقی و آینه های بیرونی گرم شونده، سیستم تهویه مطبوع، استارت موتور بدون کلید، گرمکن صندلی های جلو، روکش چرمی فرمان، کروز کنترل، دستیار هنگام استارت می باشد. سربالایی و سراشیبی، سیستم تثبیت کننده، شش کیسه هوا.

معماری صندلی

تعداد دستیارهای الکترونیکی به طور قابل توجهی افزایش یافته است. پشتیبانی ایمنی سوزوکی شامل ترمز خودکار با تشخیص عابر پیاده، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، ردیابی خط علامت گذاری، سوئیچ خودکار بین چراغ های جلو و نور بالا و اطلاع از شروع حرکت خودروی جلویی است.

تنه

فرود سرنشینان جلوی سوزوکی جیمنی به طور قابل توجهی تغییر کرده است - صندلی ها 70 میلی متر پهن تر شده اند و نقاط اتصال آنها 30 میلی متر پایین تر آمده است. در ردیف دوم، به دلیل جابجایی پشتی صندلی ها، 40 میلی متر اضافی در ناحیه پا ظاهر شد. اما این به نوبه خود تأثیر منفی بر محفظه چمدان گذاشت - ظرفیت پایه بسیار متوسط ​​آن از 113 لیتر به 85 لیتر کاهش یافت. در همان زمان، حداکثر حجم تشکیل شده با خواباندن صندلی های عقب حتی افزایش یافت و از 816 به 830 لیتر (بارگیری تا سقف) افزایش یافت.

مشخصات سوزوکی جیمنی 2018-2019

در طول مدرن سازی سوزوکی، جیمنی یک نیروگاه جدید دریافت کرد - یک موتور بنزینی 1.5 لیتری K15B با قدرت خروجی 102 اسب بخار. و حداکثر گشتاور 130 نیوتن متر. واحد جدید جایگزین موتور 1.3 لیتری شد که 85 اسب بخار قدرت داشت. و 110 نیوتن متر دو گیربکس وجود دارد - یک "مکانیک" 5 سرعته و یک "اتوماتیک" 4 باند. تغییر با گیربکس دستی حدود 6.3 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند، نسخه با گیربکس اتوماتیک - حدود 6.8 لیتر.

موتور 1.5 لیتری جدید 102 اسب بخار

جیمنی زیباتر به لطف وجود ساختار قاب و سیستم چهارچرخ متحرک پاره وقت با محور جلوی متصل کاملاً یک وسیله نقلیه تمام عیار باقی ماند. سیستم AllGrip Pro AWD موجود در زرادخانه به شما امکان می دهد بین سه حالت رانندگی - 2H، 4H و 4L انتخاب کنید. جعبه انتقال با استفاده از یک اهرم کلاسیک که بین صندلی های جلو قرار دارد کنترل می شود.

پیشینه فنی

تعلیق

همانطور که قبلا ذکر شد، سوزوکی SUV بر محورهای جامد جلو و عقب با فنرها متکی است. فرمان بر اساس مکانیزم کرم غلتکی مجهز به یک تقویت کننده الکتریکی است، ترمزهای درام در عقب استفاده می شود.

عکس سوزوکی جیمنی 4 2018-2019

* قیمت تخفیف با در نظر گرفتن مزایای برنامه های Trade-In و سوزوکی فاینانس شکل می گیرد، میزان تخفیف های اضافی از نمایندگی خودرو به صورت تلفنی مشخص می شود!

مشخصات فنی

مشخصات فنی کامل سوزوکی جیمنی در بدنه جدید

تبلیغاتی جدید سوزوکی جیمنی

ایمنی

با رفتن به سفر با جیمنی جدید، می توانید مطمئن باشید که تحت حفاظت قابل اعتمادی هستید. بدنه و قاب SUV به گونه ای طراحی شده است که در صورت ضربه، انرژی را هدر می دهد و تیرهای تقویت کننده در درها برای جلوگیری از تغییر شکل محفظه سرنشین تعبیه شده است.

برای بهبود ایمنی خودرو، مهندسان در دو جهت کار کردند:

• بهبود دید و ارگونومی؛
• سرعت واکنش را در موقعیت خطرناک افزایش داد.

برای رانندگی راحت تر، SUV دارای موقعیت صندلی بالا و دید همه جانبه خوبی است. به ویژه، برای این، پایه چرخ یدکی به پایین تر منتقل شد تا با شیشه عقب همپوشانی نداشته باشد. پنجره های گرم شونده و برف پاک کن های کارآمد شیشه جلو، دید عالی را در هر شرایط آب و هوایی حفظ می کنند.

قابلیت کنترل

اندازه جمع و جور سوزوکی جیمنی هم در شهر و هم در خارج از آن به یک مزیت انکارناپذیر تبدیل می شود. پارک در یک منطقه کوچک؟ مشکلی نیست. در امتداد یک مسیر باریک بین درختان رانندگی کنید؟ به آسانی! این SUV کوچک توانایی های چشمگیری را نشان می دهد و در هر شرایطی احساس اعتماد به نفس می کند.

سفر با سوزوکی جیمنی جدید در زمین‌های ناهموار به طرز شگفت‌آوری راحت خواهد بود: یک قاب سه‌بخشی نردبانی، سیستم تعلیق فنری طولانی‌مدت و شاسی به‌دقت تنظیم‌شده به طور موثری لرزش‌ها و ضربه‌ها را کاهش می‌دهد. آنها همچنین برای ثابت نگه داشتن خودرو کار می کنند. برآمدگی های کوچک و زوایای بزرگ صعود و خروج به شما این امکان را می دهد که بدون زحمت بر موانعی که اتومبیل های دیگر جای خود را به آن ها می دهند غلبه کنید. به حفظ مسیر و فرمان برقی کمک می کند.

ترمزهای ضد قفل سه کاناله با چهار سنسور، ترمز اضطراری را به سطح جدیدی می‌رسانند. با واکنش سریع به یک موقعیت اضطراری احتمالی، کنترل را حفظ خواهید کرد و قادر خواهید بود از موانع اجتناب کنید.

فن آوری های تمام چرخ محرک

تعداد کمی از شاسی بلندهای چهار چرخ متحرک می توانند عملکرد راحت در خارج از جاده و شهر را به رخ بکشند، اما سوزوکی جیمنی قطعا یکی از آنهاست. سیستم چهار چرخ محرک بدون درز Drive Action 4x4 به شما این امکان را می دهد که بین چرخ متحرک عقب (2WD) و چهار چرخ متحرک (4WD) یکی را انتخاب کنید و در زمان واقعی با تغییر آب و هوا یا شرایط جاده سازگار شوید.

جیمنی جدید دارای دو حالت تمام چرخ متحرک است:

1. 4WDHigh - برای سطوح صاف اما لغزنده؛
2. 4WDLow - برای رانندگی در جاده های لغزنده در سربالایی یا سرازیری.

حالت مناسب، دنده دنده بالا یا پایین را انتخاب کنید و همیشه کنترل جاده را در دست داشته باشید.

شما می توانید سوزوکی جیمنی را با یکی از دو گیربکس خریداری کنید:

• "مکانیک" پنج سرعته،
• چهار سرعته اتوماتیک.

گیربکس اتوماتیک دارای عملکرد نگه داشتن دنده است که باعث می شود هنگام رانندگی با سرعت بالا مصرف سوخت کارآمدتری داشته باشد.

موتور

موتور چهار سیلندر خطی در بدنه آلومینیومی 15 درصد سبک تر از واحد قبلی است. با حجم 1.5 لیتر، خنک کننده مایع و تزریق سوخت چند پورت، موتور به طور موثر کار می کند و 130 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. یک مجموعه سرعت خوب توسط 102 اسب بخار ارائه می شود. کنترل دقیق، کارکرد و نگهداری بدون مشکل - از نظر ویژگی های فنی، نسل چهارم جیمنی تمام بهترین چیزهایی را که پیشینیان خود داشتند جذب کرده و آن را با راه حل های تکنولوژیکی پیشرفته تکمیل کرده است.

داخلی

هنگام کار بر روی فضای داخلی سوزوکی جیمنی جدید، طراحان با ایده های مینیمالیسم هدایت شدند: فضای داخلی SUV آرام، مختصر، متعادل و کاربردی بود.

اولویت راحتی و سهولت استفاده است، بنابراین پانل های جلو و مواد تکمیلی فوق العاده بادوام و قابل اعتماد هستند. کثیفی به راحتی از آنها پاک می شود، بنابراین فضای داخلی ظاهری جذاب را برای مدت طولانی حفظ می کند.

با نگاهی به فضای داخلی این جیپ کوچک، متوجه می شوید که این جیپ واقعاً در سرزمین آفتاب طلوع ساخته شده است. مختصر، زیبایی و عملکرد، تجسم در یک مکان - این بسیار ژاپنی است. در این مورد در سالن سوزوکی جیمنی که با بالاترین سطح راحتی و فضای دوستانه قادر است شما را به طرز خوشایندی غافلگیر کند. صندلی های سبک اسپرت مسئولیت راحتی در طول سفر را بر عهده دارند و یک سیستم تهویه مطبوع مدرن شرایط بهینه را نه تنها برای راننده، بلکه برای هر مسافر ایجاد می کند.
مکان های بسیار زیادی در داخل یک ماشین سه در وجود دارد که اصلاً نباید از ابعاد اسباب بازی تشکر کنید:

• طول - 3.7 متر؛
• ارتفاع - 1.7 متر؛
• عرض - 1.6 متر؛
• اندازه فاصله بین دو محور - 2.2 متر؛
• محفظه چمدان - 324-816 لیتر. (با صندلی عقب تا شده)

سیستم چهارچرخ متحرک پلاگین، فاصله 190 میلی متری از زمین و صندوق عقب جادار، این مدل را به گزینه ای عالی برای سفر تبدیل کرده است.

موتور

این خودرو توسط یک موتور بنزینی آلومینیومی با سیستم تزریق چند نقطه ای و مصرف سوخت پایین در هر 100 کیلومتر هدایت می شود. واحد چهار سیلندر 16 سوپاپ، که مطابق با استانداردهای یورو 5 است، تا 85 اسب بخار تولید می کند. با. و با یک گیربکس 5 سرعته "مکانیک" یا گیربکس 4 سرعته اتوماتیک ترکیب می شود. حجم موتوری که شتاب سریع تا 100 کیلومتر در ساعت را تضمین می کند 1328 سانتی متر مکعب است.

تجهیزات

با سوزوکی جیمنی جدید، آفرود خشن روسیه را فتح کنید! برای این منظور، او تمام تجهیزات لازم را دارد:

• درب عقب با درایو الکتریکی؛
• مجموعه ای از کیسه های هوا؛
• ABS و ESP؛
• سیستم صوتی؛
• مه نوری؛
• پنجره عقب مجهز به گرمکن؛
• گرمکن صندلی های جلو
• و غیره.

برای اطلاع از قیمت ها و سطوح تریم سوزوکی جیمنی 2019 به وب سایت ما مراجعه کنید. تمامی مدل های خودروهای برند ژاپنی سوزوکی در کاتالوگ ما موجود است.

فروش سوزوکی جیمنی در نمایشگاه "سنترال"

امروز بسیار آسان است که فاتح جاده ها شوید! خرید سوزوکی جیمنی جدید از یک فروشنده مجاز در مسکو به شما کمک می کند:

• وام خودرو با حداقل بهره؛
• اقساط بدون بهره;
• تبلیغات و تخفیف؛
• سیستم معاملاتی؛
• برنامه بازیافت ماشین های دست دوم

خرید یک ماشین جدید هرگز اینقدر مقرون به صرفه نبوده است!

سوزوکی جیمنی نه تنها یک "جگر بلند" واقعی است، بلکه یکی از معدود "جیپ های کلاسیک" باقی مانده در بازار است: علیرغم ابعاد متوسط ​​آن، یک SUV تمام عیار با ساختار قاب، برآمدگی های کوتاه، محورهای پیوسته است. و یک پلاگین تمام چرخ متحرک ... بنابراین، اگر نه در جاده، پس در گل و لای این "ژاپنی" می تواند به رقبای برجسته، بزرگ و قدرتمندتر شکل دهد ...

نسل سوم خودروی مینی همه زمینی ژاپنی در پاییز 1997 متولد شد - نمایشگاه بین المللی آن در نمایشگاه خودروی توکیو برگزار شد (اولین خودرو در اروپا یک سال بعد در پاریس برگزار شد). در طول "حرفه خود"، این خودرو چندین بار به روز شد: در اوایل سال 2005، به موتورهای داخلی و کمی مدرن "تصحیح" شد و در تابستان 2012 آنها ظاهر و "آپارتمان" را تغییر دادند، تجهیزات جدید را جدا کردند، اما بخش فنی را دست نخورده رها کرد و در بهار سال 2018 تولید آن به پایان رسید.

با وجود اندازه کوچک و ظاهر کمی «اسباب‌بازی»، تناسبات بدنه سوزوکی جیمنی شبیه به «جیپ‌های واقعی» است و بدنه بلند با ریل‌های سقف، تسکین قوس چرخ‌ها، چرخ یدکی معلق در درب عقب و چراغ‌های عمودی عقب استحکام را به آن اضافه می‌کند. ظاهر.

اما از جلو ، ماشین زیبا ، اما خنده دار به نظر می رسد - "ظاهر" تجهیزات روشنایی ، کاملاً عاری از تهاجم ، یک مشبک رادیاتور با پنج شکاف و یک "لب بیرون زده" سپر.

از نظر ابعاد، جیمنی بسیار جمع و جور است: طول آن 3695 میلی متر، ارتفاع آن 1705 میلی متر و عرض آن 1600 میلی متر است. فاصله بین دو محور خودروی مینی همه کاره از 2250 میلی متر فراتر نمی رود و فاصله آن از سطح زمین 190 میلی متر است.

در فرم "مبارزه"، وزن "ژاپنی" از 1005 تا 1074 کیلوگرم بسته به تغییر است.

فضای داخلی سوزوکی جیمنی "سومین" زیبا، مختصر و سختگیرانه، اما قدیمی به نظر می رسد. این امر به ویژه در مورد کنسول مرکزی که دارای یک رادیو دو دینه، یک واحد "اقلیم" با "لغزنده" و سه "پیچش" کلاسیک و کلیدهایی است که تمام چرخ محرک را در خود جای داده است، صادق است. یک فرمان سه پره ساده با یک لبه "مسطح" و یک دسته ابزار بسیار قابل درک از او عقب نیست.

فضای داخلی SUV از مواد ارزان قیمت بریده شده است (اگرچه در نسخه های "بالا" صندلی ها با چرم پوشانده شده اند)، اما با کیفیت بالا اجرا شده است.

فقط سواران جلویی کم و بیش راحت در داخل جیمنی می نشینند - صندلی های راحت با پشتیبانی محجوب در طرفین و فواصل تنظیم کافی برای آنها فراهم شده است. در ردیف دوم، نباید انتظار هیچ فضایی را داشته باشید - اینجا فقط فضای کافی وجود دارد به جز چند زیر درخت، و شما هم به آنها حسادت نخواهید کرد: بالش و پرکننده های پشت آنقدر نازک هستند که می توان قاب را از طریق آنها احساس کرد. .

محفظه چمدان یک SUV در حالت "راهپیمایی" به سادگی کم است - فقط 113 لیتر. پشت "نیمکت" عقب در دو بخش متقارن تا می شود و فضای آزاد را به 816 لیتر افزایش می دهد. درست است، در این مورد، یک منطقه بارگیری ناهموار با یک "گام" قابل توجه تشکیل می شود.

مشخصات فنی.برای روسیه، سومین "آزادسازی" سوزوکی جیمنی با یک موتور بنزینی ارائه می شود - "قلب" خودرو یک چهار M12AA خطی تمام آلومینیومی با حجم 1.3 لیتر (1328 سانتی متر مکعب) با دو میل بادامک است. زمان بندی 16 سوپاپ، تزریق توزیع شده MPI، احتراق با کنترل متوالی و زمان بندی قابل تنظیم سوپاپ. در زرادخانه خود - 85 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 110 نیوتن متر گشتاور که در 4100 دور در دقیقه تولید می شود.

به طور پیش فرض، این SUV مجهز به یک "مکانیک" 5 سرعته و گیربکس تمام چرخ متحرک است و برای پرداخت هزینه اضافی، یک "اتوماتیک" 4 باند با عملکرد نگه داشتن دنده ارائه می شود.

سیستم چهار چرخ محرک سه در طبق طرح کلاسیک "Part Time" با محور جلو متصل سازماندهی شده است. دارای سه حالت کار است: 2WD - تمام رانش به عقب برمی گردد. 4WD - نیمی از قدرت به چرخ های جلو می رود (با سرعت تا 100 کیلومتر در ساعت کار می کند). 4WD-L - چهار چرخ متحرک با دنده پایین.

در خارج از جاده، سوزوکی جیمنی نسل سوم احساس بسیار خوبی دارد: زاویه نزدیک شدن و خروج آن به ترتیب به 40 و 49 درجه می رسد و عمق حرکت 450 میلی متر است.

اما در رشته های "رانندگی" ، همه چیز برای او چندان خوشگل نیست: حداکثر SUV 135-140 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد و در 14.1-17.2 ثانیه به "صد" اول شتاب می دهد. در حالت رانندگی مختلط، سه درب از 7.3 تا 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر "می خورد".

جیمنی نسل سوم مبتنی بر یک قاب اسپار از نوع نردبانی سه بخش است که بدنه با استفاده از هشت تکیه گاه لاستیکی-فلزی به آن متصل می شود. سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو وابسته، فنری است و محورهای محکم با میله های عرضی و بازوهای عقبی قدرتمند از حرکت جلوگیری می کنند.

این SUV مجهز به سیستم فرمان رک و پینیون است که یک تقویت کننده هیدرولیک را ادغام می کند. دیسک های تهویه شده در محور جلو و دستگاه های درام در عقب، که به طور پیش فرض با ABS تکمیل شده اند، مسئول کاهش سرعت در سه در هستند.

گزینه ها و قیمت هادر بازار روسیه، سوزوکی جیمنی "سومین" در سال 2018 در سطوح تریم "JLX" (از 1،155،000 روبل، هزینه اضافی برای "اتوماتیک" - 60،000 روبل) و "JLX Mode 3" (1،259،950 روبل) فروخته می شود.

این خودرو به طور منظم دارای دو کیسه هوا، ESP، ABS، تهویه مطبوع، روکش پارچه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های مه شکن، فرمان برقی، دو شیشه برقی، آماده‌سازی صوتی برای دو بلندگو و رینگ‌های چرخ فولادی 15 اینچی است. و گزینه «JLX Mode 3» علاوه بر این، صندلی‌ها و فرمان و ریل‌های سقف نقره‌ای رنگ را به نمایش می‌گذارد.