با استفاده از انتخاب خودکار لاستیک و چرخ برای خودرو تویوتا راو4، می توانید از بسیاری از مشکلات مربوط به سازگاری و مطابقت آنها با توصیه های خودروسازان جلوگیری کنید. از این گذشته ، آنها تأثیر زیادی بر بخش قابل توجهی از ویژگی های عملیاتی وسیله نقلیه ، در درجه اول در هندلینگ ، بهره وری سوخت و کیفیت های دینامیکی دارند. علاوه بر این، لاستیک و رینگ در یک خودروی مدرن یکی از عناصر ایمنی فعال است. به همین دلیل است که انتخاب بین آنها باید تا حد امکان مسئولانه باشد، که به معنای وجود طیف گسترده ای از دانش در مورد این محصولات است.
متأسفانه، یا، برعکس، خوشبختانه، بخش قابل توجهی از رانندگان ترجیح می دهند دستگاه فنی خودروی خود را به طور کامل مطالعه نکنند. صرف نظر از این، سیستم انتخاب خودکار فوق العاده مفید خواهد بود، یعنی احتمال تصمیم گیری اشتباه را هنگام انتخاب لاستیک ها و رینگ های خاص به حداقل می رساند. و او، به لطف گسترده ترین مجموعه ارائه شده در فروشگاه اینترنتی موساوتوشینا، بسیار متنوع است.
از زمان ارائه نسل اول، پنج نسل از تویوتا راو 4 عرضه شده است:
- RAV4 (SXA10): 1995 - 2000;
- RAV4 (CA20W): 2000 - 2005;
- RAV4 (CA30W): 2005 - 2010;
- RAV4 (CA40W): 2010 - 2011;
- RAV4 (CA50W): 2011–اکنون.
هر تغییری نه تنها در نمای بیرونی، داخلی، بلکه در مشخصات فنی، تجهیزات و چیدمان با قبلی متفاوت است.
اندازه دیسک های معمولی برای تویوتا راو 4 نسل
تویوتا راو 4 (1994 - 1999) | |
---|---|
اصل (لاستیک) | 205/65 R16، 215/70 R16، 225/70 R16 |
جایگزینی | 215/65 R17, 225/60 R18, 245/50 |
مجموعه کامل دیسک "کارخانه". | R16 5x114.3 6.5JET45 (7JET35) |
گزینه های دیسک R 15 / 16 / 17 / 18 / 18 / 20 | PCD: 5x114.3 DIA: 61.1 مهره: 11x1.5 |
جایگزینی | R17 5x114.3 7J ET30 (7.5J ET30، 8J ET)، R18 5x8J |
تویوتا راو 4 (2000 - 2005) | |
تنظیمات کارخانه مشابه نسل قبلی است | |
جایگزینی | R17 5x114.3 7J ET30 (7.5J، 8J) |
تویوتا راو 4 (2006 - 2010) | |
اصل | R16 5x114.3 6.5J ET45 |
جایگزینی | R17 5x114.3 7J ET45 (7.5J)، R18 5x 7.5J، 8J |
تویوتا راو 4 (2011 - 2012) | |
اصل | R16 5x151.4 6.5J ET45 |
جایگزینی | R17 5x114.3 7J ET45 (7.5J، 8J) |
تویوتا راو 4 (2013 - 2015) | |
گزینه های دیسک | PCD: 5x114.3 DIA: 60.1 مهره: 12x1.5 |
اصل | R17 5x114.3 7JET39 (7.5JET45) |
جایگزینی | R18 5x114.3 7J ET45 (7.5J) |
گزینه های دیسک جایگزین Toyota Rav 4
- بازیگران: وزن سبک، فشار کم بر یاتاقانهای رانش، توپی، انتقال؛
- مهر: بادوام، گران قیمت؛
- آهنگری: بادوام، 30 تا 35 درصد سبک تر از آنالوگ ها.
نام | سازنده |
---|---|
آلیاژ | CIK KS776، KS787، KS688 براکت انتاریو، ملبورن، مارسی پخش KI295, KI296, KI238 ایکیگای رایگان CIC Rassvet (KS868)، KS776، KS776، KS778، KS776 VENTI 1602، 1609 TL 735, TL 619, TL 545, TL 751 REPLAY SZ5, TY279, H91 NEX-068 بعدی سامارا (KS866) (شعاع در 17) Tanais (KS750) NEO 665 AERO A1151 KL-299 (شعاع در 17) KIK Prime (KS721)، Spider (KS649) TREBL 8873T P |
مهر شده | FR REPLICA TY0033 PDW 5337، C-Spec 2 (520301)، 1048، 1022 Left (CVT)، Hazard (603201) TREBL 8756T، 1022Right (CVT)، X40020 NEO 742, 676, 736 (شعاع 17) CIC CS682، CS699، CS688، CS671، Spider (CS649)، نمک (CS773) NEXT NX-138، NX-093 (XC)، NX-068، NX-138 پخش NS39، KI268، MI15 AERO A1271، A1672 |
X-RACE AF-10 REPLAY MI144، LX128، LX93، NS92، KI266، KI268، Z15، INF50، KI255، X-RACE AF-04, AF-05 NZ F-32 (شعاع در 17) LS 569، 221 PDW 1022 Left (CVT)، Savor (905401)، TY271، NS101، MZ93 ALCASTA M09، M40 AERO A7468 (شعاع 17) LEGEARTIS CONCEPT Concept-HND524 CROSS STREET CR-08 YOKATTA MODEL-27 YST X-23 RACE READY CSS9530 NEO V01 VENTI 1611 PDW Conceptor (527001) |
*در زمان خرید قیمت ها را در فروشگاه ها بررسی کنید.
رمزگشایی علامت گذاری دیسک ها، لاستیک های تویوتا راو 4
به عنوان مثال، R17 5×120 6.5J ET48 (عکس را ببینید):
- PCD (قطر دایره پیچ) قطر محیط مرکز سوراخ های نصب: 87 میلی متر.
- شعاع دیسک: 17;
- تعداد سوراخ 5;
- نوع اتصال دهنده: M12 - قطر گل میخ.
- اندازه نخ (پیچ): 1.25;
- قطر سوراخ مرکزی: 64 میلی متر؛
- فشار (جلو / عقب): 2.1 / 2.1 بار.
پارامتر PCD: فاصله بین مراکز سوراخ های مقابل. اندازه گیری مقدار با خط کش بدون از بین بردن چرخ. برای طراحی پنج پیچی، فاصله حاصل باید در ضریب 1.05 ضرب شود.
افست رینگ ("ET"): فاصله بین نقطه تماس دیسک تا توپی و نقطه میانی عرض رینگ. نامگذاری: دیپورت، آفست. اگر هواپیما از نقطه تماس فراتر نرود، افست مثبت است، در غیر این صورت افست منفی است. هرچه لبه از بدنه دورتر باشد، اورهنگ بیشتر به سمت صفر میل می کند.
- D قطر سوراخ مرکزی است که بر حسب میلی متر اندازه گیری می شود.
- J، H و نویسههای بعدی به ترتیب حروف الفبا، نشانههای قوز روی قفسه لبه را نشان میدهند. متقارن، نامتقارن و ترکیبی.
- "Hump" یک برآمدگی روی رینگ برای لاستیک بدون تیوب است. هنگام رانندگی، "ریل ها" مهره های لاستیک را نگه می دارند و از کاهش فشار جلوگیری می کنند.
کاراکترهای عددی تاریخ صدور، ماه، سال را نشان می دهند.
- TUV مخفف نهاد نظارتی برای مطابقت با استانداردهای کیفیت است.
حداکثر بار چرخ: واحد اندازه گیری بستگی به کشور سازنده لاستیک، رینگ دارد.
چه چیزی بر نصب ابعاد فریلنس در تویوتا راو 4 تاثیر می گذارد
اندازه لاستیک ها، دیسک های نصب شده روی خودرو، بر ویژگی های فنی آن تأثیر می گذارد. برای اندازه های توصیه شده و مجاز به دفترچه راهنما مراجعه کنید.
برای راننده ای که از ماشین به عنوان وسیله حمل و نقل استفاده می کند، اندازه های رینگ کارخانه بیش از حد کافی است. در مورد تیونینگ، تغییرات در ویژگی های استاندارد، عملکرد دینامیکی، تغییر خودرو به اندازه چرخ های غیر استاندارد.
لیست ویژگی هایی که با تنظیم اندازه چرخ های آزاد تغییر می کنند:
- قابلیت کنترل؛
- گرفتن جاده؛
- وضوح، پاسخگویی فرمان؛
- آکواپلانینگ؛
- راحتی؛
- سطح نویز؛
- مصرف سوخت در سیکل ترکیبی؛
- پوشیدن محافظ
- تعادل چرخ را روی پایه مخصوص تشخیص در کارگاه بررسی کنید. در صورت مشاهده انحراف، هندسه سازه را بازیابی کنید. به دلیل فقدان تجهیزات لازم، غیرممکن است که دیسک را به تنهایی زنده کنید.
- اگر ترک، فرورفتگی روی لبه پیدا کردید، برای پیشگیری، غلتک با ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
- در سرعت های بالا و متوسط، از ورود به چاله ها، چاله ها خودداری کنید. دیسک تغییر شکل داده است، سفتی شکسته شده است، سیم لاستیک آسیب دیده است.
- مراقب فشار لاستیک ها باشید، نباید با فشار توصیه شده توسط سازنده متفاوت باشد. در صورت انحراف، خود را پمپ کنید، با ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
- انتقال به رژیم های تابستانی و زمستانی را مشاهده کنید. در تابستان، فشار تایر 0.15 اتمسفر بیشتر است، در زمستان به همان میزان کمتر است. پارامترها در دستورالعمل های عملیاتی خودرو نشان داده شده است.
- مهره های لبه را با آچار گشتاور محکم کنید. سفت شدن بیش از حد باعث شکستگی ناودانی ها، ضعیف - باز کردن پیچ می شود. که منجر به برخورد در جاده با یک شرکت کننده در ترافیک می شود.
در هوای آفتابی، چرخ های آلومینیومی ریخته گری کمتر در معرض آسیب های خارجی هستند. اما در لجن، یخ، زمانی که جاده پر از مواد شیمیایی است، لبه آن مستعد خوردگی است. این باعث لایه برداری رنگ، تخریب ترکیب مولکولی و کاهش استحکام ساختاری می شود.
چرخ ها را در صورت کثیف شدن بشویید. از آنجایی که بعید است بتوان آن را با دستمال شستشو داد، از کمپرسورهای فشار قوی استفاده کنید. تجهیزات این کلاس در بسیاری از ایستگاه های خدمات، کارگاه ها، مراکز خدمات موجود است.
پرداخت سیستماتیک به شما امکان می دهد تا از شر خراش خلاص شوید. چرخ را از قبل از آلودگی تمیز کنید، کاملا خشک کنید و سپس با یک ماده شیمیایی درمان کنید. چندین بار با یک پارچه پاک کنید.
چرخ ها را به صورت عمودی نگهداری کنید، روی هم قرار ندهید. خاک را پاک کنید، خشک کنید، با سلفون بپیچید. برخی از رانندگان تمرین می کنند تا قبل از حفاظت از یک آئروسل روی سطح استفاده کنند.
میانگین عمر سرویس دیسک های اصلی 160 - 190 هزار کیلومتر است. در شرایط سبک رانندگی متوسط، فاصله تعویض تا یک سوم افزایش می یابد. منبع استفاده از تایرها از 65 - 75 هزار کیلومتر تجاوز نمی کند.