بلیط Gostekhnadzor برای قوانین راهنمایی و رانندگی تراکتور. مجوز تراکتور - تفکیک دسته ها

وزارت
آموزش و پرورش و علم
فدراسیون روسیه

بررسی اجمالی ویرایشگر

ما فایل APK BCDE Tickets را برای نسخه 4.1 و بالاتر یا بلک بری (سیستم عامل BB10) یا Kindle Fire و بسیاری از تلفن های اندرویدی مانند Sumsung Galaxy، LG، Huawei و Moto ارائه می دهیم. BCDE Tickets APK یک برنامه آموزشی رایگان است.

این جدیدترین و آخرین نسخه برای BCDE State Technical Supervision Tickets APK (ru.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk) است. دانلود و نصب آن بر روی تلفن همراه شما (تلفن اندروید یا تلفن بلک بری) آسان است. جزئیات و مجوز BCDE Gostekhnadzor Tickets APK را در زیر بخوانید و روی دکمه دانلود apk کلیک کنید تا به صفحه دانلود بروید.

در صفحه دانلود، دانلود به طور خودکار شروع می شود. ابتدا باید All-in-One APK Downloader را دانلود کنید. لینک دانلود مستقیم BCDE Tickets APK را در آنجا ارائه می دهیم. BCDE Tickets APK دارایی و علامت تجاری توسعه دهنده است

لطفاً توجه داشته باشید که ما فقط نصب کننده apk اصلی و رایگان را برای BCDE Tickets APK بدون هیچ گونه تقلب، کرک، طلای نامحدود، سنگهای قیمتی، پچ یا هر گونه تغییر دیگری به اشتراک می گذاریم. اگر مشکلی وجود دارد لطفا به ما اطلاع دهید.

V1.7 رفع برخی از اشکالات هنگام شروع قوانین راهنمایی و رانندگی در حالت آموزشی! - v1.6 اخبار اصلی. ما قوانین راهنمایی و رانندگی را برای وسایل نقلیه خودران اضافه کرده ایم! کارهای زیادی برای بهبود ثبات انجام شده است. به روز رسانی ASAP! - v1.3 پاسخ های تصحیح شده برای رده C برای بلیط های 5 و 14. - نسخه 1.2 رفع اشکال در رده E در بلیط 23 (2 و 3 پاسخ یکسان به نظر می رسید) - بهبود نسخه 1.1

بلیط برای آمادگی برای آزمون نظارت فنی دولتی برای حقوق در رده های B، C، D، E.
این پیشنهاد ویژهشامل 4 دسته اصلی به قیمت دو و نیم برنامه. برای استفاده از این فرصت عجله کنید، فرصت خود را از دست ندهید.

این برنامه آموزشی به منظور آمادگی برای قبولی در آزمون تئوری و کسب حقوق رانندگان تجهیزات ویژه چهار رده «ب»، «ج»، «د»، «ه» طراحی شده است.

بلیط های امتحانیمطابق با بلیط های رسمی تایید شده توسط سازمان نظارت فنی دولتی روسیه در سال 2016.

با مرجع بررسی کننده چک کنید که در چه سالی امتحانات دسته E را می پذیرند.
اکنون آنها دو نسخه را می پذیرند: از سال 2013 و از سال 2014. بسته به منطقه روسیه.
این برنامه برای قبولی در آزمون رده E در نسخه 2013 طراحی شده است!

این برنامه شامل 4 دسته B، C، D، E است:
بلیط امتحان و پاسخ به آنها: 45 بلیط برای 8 سوال.

دو حالت عملیاتی:
- حالت امتحان به طور کامل از آزمون الکترونیکی فعلی نظارت فنی دولتی در تئوری تقلید می کند.
- حالت یادگیری امکان حل بلیط ها را به هر ترتیبی، ذخیره تاریخچه نتایج راه حل ( به رنگ سبزبلیط هایی که به درستی حل شده اند برجسته می شوند، بلیط هایی که به اشتباه حل شده اند با رنگ قرمز نمایش داده می شوند، بلیط هایی که حل نشده اند به رنگ خاکستری نمایش داده می شوند.)

می توانید تاریخچه راه حل را پاک کنید و دوباره شروع به یادگیری کنید.

این شبیه ساز بلیط یک راه حل عالی برای یادگیری تحرک است.
همه بلیط های دسته B، C، D، E همیشه در دسترس شما هستند. یادگیری آن آسان است.
این اپلیکیشن به راحتی شما را برای گذراندن موفقیت آمیز آزمون نظارت فنی دولتی تجهیزات ویژه در رده های B، C، D، E آماده می کند.

برای شما آرزوی موفقیت در آزمون را داریم!

در صورت عدم رضایت از نتایج آزمایش دانش نظریامتحان را می توان مجددا شرکت کرد یک هفته برای آماده سازی با کیفیت بالا اختصاص داده شده است و قبل از انقضای آن، تلاش دوم مجاز نیست. برای تأیید دانش خود، 3 تلاش انجام می شود، پس از آن باید دوباره آموزش دهید. آزمون شوندگان حق ندارند قبل از دریافت نمره قبولی در تئوری به بخش عملی ادامه دهند. نتیجه مثبت آزمون نظری تا 3 ماه آینده معتبر است.

• زیر رده A1 فقط برای رانندگان بالای 16 سال در دسترس است.
• زیر مجموعه A2 به 1 سال تجربه نیاز دارد دسته بندی خودرودر سن 19 سال و کمتر از آن.
• زیر رده A3 پس از 1 سال گواهینامه رانندگی دسته C و سن بالای 19 سال صادر می شود.
• زیر رده A4 برای افراد بالای 22 سال که 1 سال سابقه رانندگی در خودروهای دسته D دارند در دسترس است.
• رده های B، C، E، F برای افراد بالای 17 سال حتی بدون تجربه رانندگی در دسترس است.
• رده D برای افراد بالای 18 سال بدون تجربه رانندگی صادر می شود.

بلیط آزمون برای گواهینامه تراکتور رده D

از بلیط های امتحانی برای شرکت در امتحانات نظری استفاده می شود عملیات ایمنوسایل نقلیه خودکششی رده "D" - وسایل نقلیه چرخ داربا موتورهایی با قدرت بیش از 77.2 کیلو وات. پس از قبولی در آزمون تئوری کارکرد ایمن ماشین های خودکششی، داوطلب باید در آزمون های زیر نیز قبول شود:

قبولی معاینات و صدور گواهینامه راننده تراکتور (راننده تراکتور) توسط دستگاه های نظارت فنی دولتی انجام می شود. برگه های امتحانی مطابق با الزامات «ضوابط پذیرش در رانندگی با ماشین های خودکششی و صدور گواهینامه راننده تراکتور (راننده تراکتور)» مصوب مصوبه دولت تهیه می شود. فدراسیون روسیهمورخ 12 جولای 1999 شماره 796.

دسته بندی وسایل نقلیه خودران

1. من مخفف موتور سیکلت وسایل نقلیه خارج از جاده - ماشین برفی و ATVs.
2. II - وسایل نقلیه آفرود اتومبیل با وزن مجاز تا 3.5 هزار کیلوگرم و تعداد نفرات نشسته. صندلی های سرنشینبیش از هشت نیست این زیرمجموعه شامل خودروهای باتلاقی، خودروهای پهلو به پهلو و معمولاً با بدنه است.
3. III یک دسته خاص است وسایل نقلیه خارج از جادهبا جرم مجاز بیش از 3.5 تن. یک خودروی سراسری یا یک کمپرسی با برند Ural-Polyarnik را می توان به عنوان نمونه ای از این خودروها نام برد.
4. IV - وسایل نقلیه خارج از جاده ای که برای حمل مسافر و همچنین داشتن، علاوه بر طراحی شده اند صندلی رانندهبیش از هشت صندلی یک مثال در اینجا می تواند یک اتوبوس فرودگاه پیش بند باشد.

• رده A I - از 16 سال؛
• رده A II - از 19 سال، 12 ماه تجربه در رده B خودرو؛
• رده A III - از 19 سال، تجربه 12 ماه در رده C.
• رده A IV - از 22 سال، مجموع تجربه 12 ماهه در مورد حقوق طبقه D.
• رده B، C، E، F - از 17 سالگی؛
• دسته D - از 18 سال.

آزمون SDA 2019 آنلاین در Gostekhnadzor: بلیط SDA برای تراکتور، لودر، بیل مکانیکی و سایر وسایل نقلیه خودکشش

در بلیط برای عملیات ایمن ماشین های خودکششی، بهره برداری از ماشین آلات و تجهیزات برای اخذ گواهینامه رانندگی تراکتور دسته ها "A1"، "A2"، "A3"،"A4""ب"، "ج"، "د"، "ه"، "ف" و کسب حرفه تراکتورسازی.همانطور که این امتحانات در بازرسی گستخنادزور انجام می شود.

اطلاعات مربوط به صحت پاسخ سوالات بلیط تنها پس از پایان پاسخ به سوالات بلیط یا سپری شدن زمان تعیین شده بر روی صفحه نمایشگر شما نمایش داده می شود. در همان زمان، برگه امتحانی با شماره پاسخ های انتخابی و صحیح شما و همچنین زمان صرف شده در آزمون روی صفحه نمایش داده می شود.

مجوز تراکتور: کدام دسته را انتخاب کنید

1. ظرفیت قانونی؛
2. دوره های آموزشی تکمیل شده در یک دسته خاص؛
3. قبولی در امتحانات داخلی در بخش آموزشی؛
4. امتحان را در Gostekhnadzor گذراند.
5. یک شهروند نباید آسیب شناسی پزشکی داشته باشد.
6. همه باید آماده باشند مدارک مورد نیاز: فرم ها، گواهی پزشکی، گواهینامه رانندگی، پاسپورت، عکس، گواهینامه ها و مدارک تحصیلی، رسید.

1. A1 می تواند توسط یک شهروند بالای 16 سال به دست آید.
2. A2 و دسته A3 فقط برای شهروندان بالای 19 سال قابل دریافت است.
3. A4 می تواند توسط یک فرد از 23 سال به دست آید.
4. انواع حقوق B، C، E، F برای شهروندان 17 ساله در دسترس است.
5. D را فقط یک بزرگسال می توان دریافت کرد.

طیف SDA - - برنامه برای گستخنادزور - کلاس امتحان کامپیوتری SDA، سیستم آموزش و تست دانش SDA

مجموعه نرم افزارهای رایانه ای "Spectrum SDA" می تواند در سازمان های آموزشی و پرورشی به عنوان یک سیستم خودکار برای آموزش و ارزیابی دانش، برگزاری آزمون های آماده سازی تراکتور ران، رانندگان تراکتور، رانندگان و اپراتورهای سایر ماشین های خودکششی و مکانیزم ها استفاده شود.

• به روز رسانی رایگان بلیط های آزمون گستخنادزور، روش های آزمون و گواهینامه را به موقع دریافت خواهید کرد. ما دائماً تغییرات در قوانین و اسناد نظارتی وزارتخانه ها و ادارات، بازرسی های ایالتی را نظارت می کنیم.
• ما به طور مداوم در حال گسترش قابلیت های نرم افزار و تجهیزات کلاس معاینه Spectrum SDA هستیم و این شما هستید که می توانید آغازگر عملکردها و اقدامات ضروری جدید باشید.
• با تماس با خط تلفن رایگان، پشتیبانی فنی و پشتیبانی با کیفیتی را برای کل دوره فعالیت کلاس امتحانی دریافت خواهید کرد.

حقوق تراکتور: دسته ها و شرایط اخذ

توانایی رانندگی با ماشین خودکششی یک مهارت فوق العاده مفید برای کارهای کشاورزی و بسیاری از فعالیت های دیگر است. اما برای اینکه بتوانید از مکانیزم های خودکششی استفاده کنید باید نسبت به اخذ مدرک مناسب دقت کنید.

1. « آ"-اشاره دارد به وسايل نقليه، برای حرکت در امتداد بزرگراه های همه منظوره یا با بزرگترین سازه طراحی نشده است سرعت ممکننرسیدن به 50 کیلومتر در ساعت، شامل:
   • وسایل نقلیه موتوری خارج از جاده;
   • وسیله نقلیه خارج از جادهبا بیشترین جرم ممکن که بیش از 3.5 هزار کیلوگرم نباشد و تعداد صندلی ها بدون احتساب صندلی راننده، بیش از هشت نفر نباشد.
   • وسایل نقلیه خارج از جادهبا بیشترین جرم ممکن بیش از 3.5 هزار کیلوگرم؛
   • وسایل نقلیه خارج از جادهطراحی شده برای حمل مسافران با بیش از هشت صندلی، بدون احتساب صندلی راننده.
2. « ب".به مکانیزم های کاترپیلار و چرخ دار با موتوری اطلاق می شود که قدرت آن به 25.7 کیلو وات نمی رسد.
3. "C".به وسایل نقلیه چرخدار با قدرت موتور 25.7 تا 110.3 کیلووات اشاره دارد. در مورد گواهینامه رانندگی دسته C بیشتر بدانید.
4. "د". به خودروهای چرخدار با قدرت موتور بیش از 110.3 کیلووات اشاره دارد.
5. "E".اشاره دارد به وسایل نقلیه ردیابی شدهدارای قدرت موتور بیش از 25.7 کیلو وات.
6. اف. به مکانیسم های خودکششی برای اهداف کشاورزی اشاره دارد.

دسته بندی حقوق تراکتور با رمزگشایی

رانندگی با تراکتور به عنوان نماینده گروهی از ماشین های خودکششی نیازمند مهارت های خاص و اخذ گواهینامه مناسب می باشد. باید فهمید که حقوق تراکتور چند دسته دارد. بسته به این موارد، هم سن پذیرش برای رانندگی و هم نوع خاصی از وسیله نقلیه که یک شهروند به رانندگی دسترسی دارد، متفاوت است.

• "B" - واحدهای چرخ دار تخصصی و وسایل نقلیه ویژه کاترپیلار که در آن قدرت موتور از 25.7 کیلو وات تجاوز نمی کند.
• "C" - وسایل نقلیه ویژه از نوع چرخ که قدرت موتور آنها از 27.5 تا 110.3 کیلو وات متغیر است.
• "D" - وسایل نقلیه ویژه چرخدار خودران با قدرت بیش از 110.3 کیلو وات.
• "E" - تجهیزات ویژه کاترپیلار، که در آن موتور قدرتی بالاتر از 25.7 کیلو وات دارد.
• "F" - وسایل نقلیه ویژه برای فعالیت های کشاورزی.

وبلاگ در مورد اتومبیل، علاقه مندان به اتومبیل و کارکنان بازرسی

1. دسته «ب». این دسته شامل تراکتورهای دارای دو چرخ و مسیر می شود. قدرت موتور بیش از 25.7 کیلو وات نیست. رانندگان تراکتور با این دسته می توانند از انواع تریلرها و ملحقات (با اندازه های متفاوتو اوزان). و همچنین انجام تعمیرات برنامه ریزی شده و فوری؛

بلیط های امتحانی قوانین راهنمایی و رانندگی تراکتور بسیار شبیه بلیط های رانندگان عادی است. در کل 50 بلیط وجود دارد که هر کدام 20 سوال دارد. بیشتر موضوعات قوانین راهنمایی و رانندگی برای همه یکسان است، این شامل موضوع اختصاص داده شده به آن نیز می شود علائم راه، و موضوع ارائه اول مراقبت پزشکیو موضوعی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی. ساختار SDA در موضوع عملکرد راننده تراکتور متفاوت است.

دسته بندی حقوق تراکتور: کارنامه

تفاوت بین مجوز موقت و گواهی در این بود که مجوز اول برای افرادی صادر می شد که در کمیسیون در مورد موفقیت بهره برداری بعدی تردید داشتند. تجهیزات خودکششی، اما در عین حال امتحان را به خوبی پس داده است. به عنوان مثال، این مربوط به شهروندانی بود که موارد منع مصرف پزشکی خاصی داشتند.

• در واقع تراکتور
• یک وسیله نقلیه مکانیکی بدون مسیر که لزوماً در طراحی خود دارد: یک موتور احتراق داخلی(حجم باید حداقل 50 سانتی متر 3 باشد) / موتور الکتریکی ( بالاترین قدرتدرایو مستقل نباید کمتر از 4 کیلو وات باشد. خودروهای نظامی استثنا خواهند بود.
• ماشین خودکششی که برای کارهای ساختمانی و جاده ای طراحی شده است.

بهدسته بندی:

کار روی تراکتور

درباره قوانین جاده در تراکتور

اطلاعات کلی

تراکتور در شاخص های فنی و اقتصادی خود تفاوت کمی با خودرو دارد. در تراکتور، مانند ماشین، در جاده ها رانندگی می کنند استفاده مشترک. بنابراین، راننده تراکتور باید "قوانین راه" را بداند و به طور پیوسته از آن پیروی کند.

بخش اول "قوانین راه" اصطلاحات را به وضوح تعریف می کند. بیایید چند مفهوم را به عنوان مثال در نظر بگیریم.

راننده شخصی است که وسیله نقلیه را رانندگی می کند.

مزیت - حق اولویت حرکت در جهت مورد نظر در رابطه با سایر شرکت کنندگان در حرکت.

راه بدهید (مسدود نکنید) - شرطی که یک کاربر جاده نباید از سر گرفته یا به رانندگی ادامه دهد، در صورتی که ممکن است کاربر دیگر جاده را مجبور به تغییر جهت یا سرعت کند، مانوری انجام دهد.

توقف - توقف عمدی حرکت وسیله نقلیه تا 5 دقیقه و همچنین در صورت لزوم برای سوار یا پیاده شدن مسافران یا برای تخلیه یا بارگیری وسیله نقلیه.

پارکینگ - توقف حرکت وسیله نقلیه برای بیش از 5 دقیقه، در صورتی که این امر مربوط به سوار شدن یا پیاده شدن مسافران یا تخلیه یا بارگیری وسیله نقلیه نباشد.

توقف اجباری - توقف حرکت وسیله نقلیه به دلیل نقص فنی یا خطر ایجاد شده توسط محموله حمل شده، وضعیت راننده.

سبقت - پیشروی یک یا چند وسیله نقلیه مرتبط با خروج به خط (سمت بزرگراه) ترافیک روبرو و بازگشت متعاقب آن به خط قبلاً اشغال شده (سمت جاده).

وظایف عمومی یک راننده

راننده تراکتور موظف است قبل از حرکت، قابلیت سرویس و کامل بودن دستگاه خود و همچنین وجود سوخت، روغن و مایع خنک کننده را بررسی کند. او باید گواهی حق رانندگی تراکتور، سند ثبت تراکتور، بارنامه ۴ نمونه مناسب و سند محموله حمل شده را به همراه داشته باشد.

بارنامه و سند ثبت باید به درخواست مهندسان-بازرسان گوسلتخنادزور، افسران پلیس، بازرسان آزاد، بازرسان ترافیک نظامی، رزمندگان و کارگران گذرگاه راه آهن ارائه شود.

کارکرد تراکتورهای فاقد گواهی فنی ممنوع است.

راننده تراکتوری که به قصد مزرعه، کار احیا در قلمرو مزرعه جمعی یا مزرعه دولتی خود می رود، باید یک دستور کار رسمی با خود داشته باشد که نشان دهنده منطقه کار است.

هنگام حمل و نقل هر کالایی، بارنامه یا سند جایگزینی برای راننده صادر می شود.

راننده تراکتور حق ندارد کنترل تراکتور را به کسی واگذار کند، حتی به افرادی که حق رانندگی تراکتور را دارند، در صورتی که نام آنها درج نشده باشد. بارنامهیا لباس کار

هنگامی که تراکتور در طول روز در یک ستون حرکت می کند، چراغ های جلو باید روشن باشند. اگر راننده تراکتور شرکت کننده بود تصادفسپس موظف است فوراً تراکتور خود را متوقف کند (صرف نظر از اینکه حادثه تقصیر چه کسی بوده و چه نتایجی دارد)، اورژانس را روشن کند. سیگنالینگ نورو در صورت عدم وجود آن علامت توقف اضطراری قرار داده و تراکتور و سایر موارد مربوط به حادثه را جابجا نکنید. همچنین موظف است به آسیب دیدگان کمک کند، حادثه را به نزدیکترین افسر پلیس گزارش دهد و منتظر رسیدن مأموران پلیس یا مراجع تحقیق و بررسی باشد و تنها پس از کسب اجازه از آنها برای ادامه حرکت و در صورت عدم امکان، اقدام کند. اقدامات لازم برای رساندن تراکتور به پایگاه

ترک محل حادثه بدون کمک به قربانیان و بدون اطلاع از دلایل به روش مقرر مطلقاً غیرقابل قبول است.

خط کشی جاده و جاده

جاده به هر جاده، خیابان، کوچه و غیره گفته می شود که برای تردد در تمام عرض آن (از جمله پیاده روها، خاکریزها و میانه ها) استفاده می شود. از سه عنصر اصلی تشکیل شده است: جاده، کنار جاده و خندق. برای احداث جاده برون شهری نواری به نام حق تقدم اختصاص داده شده است.

راهرو قسمتی از جاده است که برای تردد وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است. این جاده ممکن است دارای چندین کالسکه باشد که مرزهای آن خطوط جداکننده است. مسیر تراموا به عنوان مرز گذرگاهی است که برای حرکت وسایل نقلیه بدون مسیر در نظر گرفته شده است.

خط ترافیک - هر نوار طولی از قسمت سه چرخه که با علامت گذاری مشخص شده یا نشده و دارای عرض کافی برای حرکت در یک ردیف وسایل نقلیه موتوری باشد.

بزرگراه یک سازه مهندسی پیچیده و بسیار گران است، بنابراین همه کاربران جاده، به ویژه رانندگان تراکتور، که وسایل نقلیه بسیار سنگین، اغلب با انواع تریلرهای مختلف رانندگی می‌کنند، باید دقت زیادی داشته باشند و در هیچ موردی تلاش نکنند که آسیب وارد کنند. پیاده رو، و همچنین کنار جاده ها و گودال هایی که در امتداد لبه های جاده قرار دارند.

برنج. 112. خط کشی افقی جاده:
a، b، c و d - گزینه ها.

به منظور بهبود ساماندهی ترافیک در بزرگراه ها، افقی و علامت گذاری عمودی- خطوط و کتیبه‌ها و سایر نام‌گذاری‌های اعمال شده بر روی گذرگاه‌ها، حاشیه‌ها و سایر عناصر راه و سازه‌های راه (پل‌ها، تونل‌ها و غیره).

علامت گذاری با رنگ ها و همچنین توده های ترموپلاستیک انجام می شود رنگ سفیدبه جز سه خط رنگ زرد: 1.4; 1.10; 1.17.

علامت گذاری های افقی با خطوط مختلفی انجام می شود که در استاندارد با اعداد از 1.1 تا 1.23 نشان داده شده است (که در آن 1 علامت افقی است و عدد دوم بعد از نقطه نشان دهنده شماره سریال علامت گذاری در گروه است).

در میان خطوط علامت گذاری مورد استفاده، موارد زیر را در نظر بگیرید.

یک خط جامد باریک 1.1 (شکل 112، a) جدا می شود جریان های ترافیکیجهت مخالف، علامت گذاری مرزهای خطوط ترافیکی در مکان های خطرناک در جاده ها و غیره.

عبور از این خط ممنوع است، مگر زمانی که خط 1.1 لبه کالسکه را مشخص کند.

یک خط شکسته باریک 1.5 برای جداسازی جریان های ترافیکی کار می کند، اجازه عبور از چنین خطی از هر جهت امکان پذیر است.

خط شکسته باریک 1.6 نشان دهنده نزدیک شدن به خط جامد 1.1 است. عبور از این خط از هر دو طرف مجاز است.

دو خط باریک موازی که یکی توپر است، دیگری 1.11 شکسته است (شکل 112.6)، برای جدا کردن جریان های ترافیکی در جهت مخالف و نشان دهنده خطوط ترافیکی در یک جهت است. عبور از این خطوط فقط از سمت خط شکسته مجاز است.

دو خط جامد 1.3 (شکل 112، ج) جریان های ترافیکی را در جهت مخالف با چهار خط یا ترافیک چند لاین در هر دو جهت جدا می کند. عبور از خط ممنوع است

خط زرد باریک 1.4 نشان می دهد که توقف در این مکان ممنوع است.

خط یکپارچه عرضی 1.12 (شکل 112، د) مکان توقف وسایل نقلیه - خط توقف در مقابل تقاطع را نشان می دهد.

فلش های اشاره گر 1.18 جهت حرکت در امتداد خطوط را نشان می دهد.

علامت گذاری عمودی سطوح سازه های جاده را نشان می دهد: تکیه گاه پل ها، لبه پایینی دهانه پل ها و روگذرها، ستون های گرد، پست های سیگنال، سطوح جانبی موانع جاده در منحنی های شعاع کوچک، سطوح جانبی موانع جاده در مناطق دیگر و غیره.

علامت گذاری عمودی در نوارهای سیاه و سفید اعمال می شود. بسیاری از خط‌کشی‌ها در بخش‌های جاده‌ای که نور مصنوعی ندارند، با مواد بازتابنده و بازتابنده‌ها تکمیل می‌شوند.

مواردی وجود دارد که معنای خطوط علامت گذاری با علائم جاده ای نصب شده در این مکان مغایرت دارد. در این صورت راننده تراکتور باید دستورالعمل های تابلو راه را رعایت کند.

علائم راه

علائم جاده - رایج ترین و کافی است وسیله موثرسازمان جنبش

همه علائم جاده ای به هفت گروه تقسیم می شوند: هشدار. اولویت؛ نهی کردن؛ تجویزی؛ اطلاعاتی-نشان دهنده; سرویس؛ اطلاعات اضافی(صفحات). به همه علائم یک شماره مربوطه اختصاص داده می شود. این شامل تعداد گروه، شماره ترتیبی علامت در گروه، شماره ترتیبی انواع (در صورت وجود) است که با نقطه از هم جدا شده اند.

هر گروه از علائم در شکل، رنگ، اندازه و تعیین متفاوت است.

برای دیده شدن علائم در تاریکی از نورپردازی داخلی و همچنین دستگاه های انعکاسی و نورانی استفاده می شود.

راننده تراکتور باید معنی همه علائم راهنمایی و رانندگی را بداند. در زیر آورده شده است توضیح کوتاههر گروه از علائم مهم ترین برای اپراتورهای تراکتور از نظر اطمینان از ایمنی ترافیک.

علائم هشدار دهنده برای هشدار دادن به رانندگان از مکان های خطرناک در مسیر طراحی شده اند.

این گروه شامل 43 علامت غالبا مثلثی با حاشیه قرمز و میدان زرد یا سفید است که نماد علامت به رنگ سیاه بر روی آنها به تصویر کشیده شده است.

علائم هشدار دهنده در جلوی قسمت های خطرناک جاده، در خارج قرار می گیرد شهرک هابرای 150…300 متر و در مناطق پرجمعیت برای 50…100 متر تعدادی تابلو در خارج از مناطق پرجمعیت مانند 1.1. 1.2; 1.9; 1.10; 1.21 و 1.23 تکرار می شود. علامت دوم در فاصله حداقل 50 متری از ابتدای قسمت خطرناک قرار می گیرد.

در برخی موارد، علائم ممکن است در فواصل دیگر از قسمت خطرناک جاده قرار گیرند که در این صورت این فاصله در صفحه ای که در زیر تابلو نصب شده است نشان داده می شود.

در نظر بگیرید که برای اطمینان از ایمنی ترافیک، راننده تراکتور هنگام برخورد با برخی علائم هشدار دهنده چگونه باید باشد.

برنج. 113. استفاده از علائم هشدار دهنده: الف، ب. ج و د - گزینه ها.

1.6. "تقاطع جاده های معادل" (شکل 113، الف). این علامت به راننده هشدار می دهد که یک تقاطع با جاده ای معادل در جلو وجود دارد.

با نزدیک شدن به چنین تقاطعی، راننده تراکتور باید سرعت حرکت را کاهش دهد، در صورتی که حرکت از طریق تقاطع به هر دلیلی دشوار باشد، آماده باشد بلافاصله تراکتور خود را متوقف کند، اجازه دهد حمل و نقل از سمت راست نزدیک شود (بند 15.2 از "قوانین جاده")، و فقط پس از آن از تقاطع در جهت درست عبور کنید.

1.13. "نزول شیب دار" (شکل 113، ب) - علامت به راننده اطلاع می دهد که یک شیب در جلو با شیب وجود دارد که مقدار آن بر روی علامت به عنوان درصد نشان داده شده است، به عنوان مثال 10%.

بر فرود تندتوقف تراکتور بسیار دشوارتر از یک بخش افقی از مسیر است، زیرا اثر گرانش تراکتور باعث افزایش فاصله توقف آن می شود. در سراشیبی جاده که تابلوی 1.13 در جلوی آن نصب شده است، جایی که تردد از روبرو دشوار است، راننده تراکتوری که در سراشیبی حرکت می کند (در سراشیبی) باید جای خود را به وسیله نقلیه ای در سربالایی بدهد.

در شیب سراشیبی، راننده تراکتور باید تراکتور خود را با دنده کم با سوخت کمتر و تا حد امکان با دقت در سمت راست جاده رانندگی کند.

1.14. "صعود شیب دار" (شکل 113، ب) - علامت به راننده تراکتور هشدار می دهد که باید تراکتور خود را در حالت صعود، به طور معمول، بدون توقف رانندگی کند، که در ابتدای صعود، باید یکی از آنها را انتخاب کند. دنده های کم، که اجرای چنین حرکتی را تضمین می کند. و در صورت توقف، راننده تراکتور باید تراکتور را با ترمز در این حالت نگه دارد، بدون اینکه به عقب برگردد.

1.2. "گذرگاه راه آهن بدون مانع" (شکل 113، ج). گذرگاه های راه آهن به ویژه خطرناک هستند زیرا می توانند با قطار برخورد کنند. برای هشدار مطمئن تر به رانندگان وسایل نقلیه در خارج از شهرک ها، علامت 1.2 تکراری است، یعنی. دو علامت تنظیم کنید علاوه بر آنها، علائم 1.4.3 و 1.4.1 در زیر علائم 1.2 و در وسط بین آنها علامت 1.4.2 قرار گرفته است.

1.18.1 "باریک شدن جاده". این تابلو به رانندگان هشدار می دهد که جاده جلویی باریک شده است (خروج به پل، تعمیر جاده و غیره). در چنین قسمتی از جاده، راننده تراکتور باید مراقب باشد، سرعت حرکت را کاهش دهد و به درستی از محل باریک عبور کند.

1.19. "ترافیک دو طرفه" (شکل 113، د) - علامت بخشی از جاده (کالسکه) را با ترافیک روبرو نشان می دهد که قبل از آن بخشی از جاده (کالسکه) با ترافیک یک طرفه قرار دارد.

در عین حال راننده تراکتور باید سرعت خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و تراکتور خود را به لبه جاده نزدیکتر نگه دارد تا راه را برای تردد روبرو باز کند.

علائم اولویت برای اولویت بندی گذرگاه ها یا بخش های باریک جاده ها که حرکت همزمان در هر دو جهت امکان پذیر نیست استفاده می شود. این گروه شامل نه شخصیت است که دارای شکل متفاوتو رنگ بندی

برنج. 114. استفاده از علائم اولویت: الف، ب، ج و د - گزینه.

تابلوهای اولویت : 2.1 و 2.2 به ترتیب در ابتدا و انتهای جاده اصلی قرار می گیرند. علامت 2.1 ممکن است قبل از تقاطع ها تکرار شود. علائم 2.3.1 ... 2.3.3 در خارج از شهرک ها در فاصله 150 ... 300 متر و در شهرک ها - 50 ... 100 متر از تقاطع ها نصب می شوند. علائم 2.4 و 2.5 - درست قبل از تقاطع، و 2.6 و 2.7 - در مقابل یک بخش باریک از جاده.

در نظر گرفتن اقدامات لازمراننده تراکتور هنگام ملاقات با برخی از علائم اولویت.

2.1. "جاده اصلی". این علامت به راننده اطلاع می دهد که در رابطه با هرکسی که از آن عبور می کند وارد جاده اصلی می شود. با حرکت از محل نصب تابلو در این قسمت، رانندگان در تمامی تقاطع ها نسبت به هر وسیله نقلیه ای که از جاده فرعی خارج می شود حق تقدم دارند.

علامت 2.1 ممکن است قبل از تقاطع ها برای تأیید حق تقدم تکرار شود. در مکان هایی که جاده اصلی تغییر جهت می دهد، علامت 2.1 با یک علامت تکمیل می شود، به عنوان مثال، همانطور که در شکل 114 نشان داده شده است.

بدین ترتیب در وضعیت نشان داده شده در این شکل ابتدا باید تراکتور و سپس خودروی سواری عبور کنند.

2.3.1. "تقاطع با جاده فرعی" - علامت به راننده هشدار می دهد که جاده ای که در آن حرکت می کند اصلی است و در این تقاطع حق تقدم دارد. با این حال، هنگام نزدیک شدن به چنین تقاطعی (شکل 114، ب)، راننده تراکتور، اگرچه حق تقدم دارد، در عین حال باید احتیاط بیشتری به خرج دهد تا در صورت بروز شرایطی که مانع عبور از تقاطع شود، بتوانید بلافاصله تراکتور را متوقف کنید. در این شرایط اول تراکتور می گذرد و بعد اتوبوس.

2.4. "مسیر دادن" - تابلویی رانندگان وسایل نقلیه ای را که وارد جاده اصلی می شوند یا از آنها عبور می کنند موظف می کند که ابتدا به وسایل نقلیه در حال حرکت راه بدهند. جاده اصلی. بنابراین، در شکل 114، a و b، یک ماشین و یک اتوبوس تنها پس از عبور تراکتورها می توانند به تقاطع بروند.

2.5. "حرکت بدون توقف ممنوع است" - این علامت رانندگان را موظف می کند در محلی که نصب شده است توقف کنند (حتی اگر چیزی مانع حرکت نشود)، اجازه دهند وسایل نقلیه ای که مانع حرکت بیشتر می شوند عبور کنند و تنها پس از آن به رانندگی ادامه دهند.

بدین ترتیب در وضعیت نشان داده شده در شکل 114 ج ابتدا خودرو عبور می کند، تراکتور می ایستد و تنها پس از عبور خودرو شروع به حرکت می کند.

2.6. "مزیت ترافیک روبرو". با نزدیک شدن به چنین علامتی، راننده باید راه خود را به ترافیک روبرو بدهد و تنها پس از آن حرکت خود را آغاز کند. بنابراین، راننده یک ماشین (شکل 114، د) موظف است اجازه دهد تراکتور عبور کند و سپس جلوتر برود.

2.7. "مزیت نسبت به ترافیک روبرو m". این علامت به وسایل نقلیه ای که از گلوگاه عبور می کنند نسبت به وسایل نقلیه روبرو اولویت می دهد. با دانستن این موضوع، راننده تراکتور (شکل 114، د) اولین کسی است که از گلوگاه عبور می کند.

علائم ممنوعیت، راننده را از برخی اقدامات منع می کند. همه آنها شکل دایره ای دارند که با یک نوار قرمز حاشیه شده است، به جز علائم 3.21، 3.23، 3.25 و 3.31. زمینه علائم زرد یا سفید است، در حالی که علائم 3.27، 3.28، 3.29 و 3.30 آبی هستند. 33 علامت در گروه وجود دارد.

تابلوهای ممنوعیت مستقیماً در جلوی بخش‌هایی از جاده نصب می‌شوند که محدودیت‌هایی در آن‌ها اعمال یا لغو شده است.

علائم 3.18.1 و 3.18.2 در مورد تقاطع راهروهایی که در مقابل آنها قرار گرفته اند و علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 ... تقاطع - تا انتهای شهرک اعمال می شود.

علائم 3.10، 3.27 ... 3.30 فقط در کنار جاده ای که در آن قرار دارند معتبر هستند.

چند نمونه از عملکرد علائم منع را در شکل 115 در نظر بگیرید.

3.1. "ورود ممنوع است" - علامت ورود همه وسایل نقلیه به بخش جاده، از جمله تراکتور نشان داده شده در شکل 115، a. می توانید از مسیرهای جانبی یا از طرف مقابل به سمت شی واقع در پشت علامت رانندگی کنید.

برنج. 116. نمونه هایی از عملکرد علائم تجویزی:
a، b، c و d - گزینه ها.

4.3. "حرکت دایره ای" (شکل 116، د). حرکت فقط در جهتی که با فلش ها نشان داده شده مجاز است.

علائم اطلاعاتی و نشانه ای حالت خاصی از حرکت را معرفی می کنند، از ویژگی های وضعیت جاده و موقعیت اشیاء مختلف در طول مسیر گزارش می دهند.

این گروه شامل 64 کاراکتر مستطیلی است. آنها در بزرگراه ها (دارای پس زمینه سبز) نصب می شوند، در هر جاده دیگر خارج از شهرک ها - آبی و در خیابان های شهرک ها - سفید.

تابلوهای خدماتی از موقعیت مکانی در مسیر یا در مجاورت اشیاء مختلف خبر می دهند.

دوازده کاراکتر در گروه خدمات وجود دارد. آنها به شکل مستطیل ساخته می شوند. از رنگ آبیکه در قسمت میانی آن نمادهایی با رنگ مشکی به تصویر کشیده شده است که هدف آنها را توضیح می دهد. استثناء علائمی است که مؤسسات پزشکی را نشان می دهد که با صلیب قرمز مشخص شده اند.

علائم خدماتی مستقیماً در اشیایی که تعیین می کنند یا از قبل با نشان دادن فاصله تا شی در پایین علامت قرار دارند.

علائم همچنین می تواند در نوبت به اشیاء قرار گیرد. در این حالت جهت با فلش در پایین نشان داده می شود.

علائم اطلاعات اضافی (قرص) برای روشن شدن یا محدود کردن تأثیر علائم گروه های دیگر استفاده می شود، یعنی آنها به طور مستقل استفاده نمی شوند، بلکه فقط در ترکیب با علائم دیگر استفاده می شوند.

برنج. 117. کاربرد علائم اطلاعات اضافی (قرص):
a، b، c و d - گزینه ها.

صفحات مستقیماً در زیر علائم قرار می گیرند. استثناء صفحات 7.2.2...7.2.4 (منطقه پوشش علائم) است که با علامت ممنوعیت توقف یا پارک استفاده می شود. در این صورت اگر علامت در بالا قرار گیرد سواره رویا بر روی طاق آویزان شده، علامت باید در کناری قرار گیرد تا خود تابلو به وسط جاده نزدیکتر باشد.

همه صفحات دارای یک فیلد سفید با کاراکترهای سیاه یا قرمز هستند.

شکل 117 نمونه هایی از استفاده از علائم اطلاعات اضافی را نشان می دهد.

7.1.1. "فاصله تا جسم" (شکل 117، الف). علامت نشان می دهد که علامت 1.6 در 200 متری تقاطع جاده نصب شده است.

7.2.2. "منطقه عمل". همانطور که در شکل 117.6 نشان داده شده است، پارکینگ در فاصله 10 متری از محل نصب تابلو مجاز است.

7.3.2. «جهت عمل» (شکل 117، ج). صفحه نشان می دهد که اثر علامت 3.2 در خیابان سمت چپ مجاور جاده ای که علامت در آن نصب شده است اعمال می شود.

7.5.5. "زمان عمل" (شکل 117، د). که در این موردمشاهده می شود که علامت 3.27 فقط در روزهای شنبه، یکشنبه و تعطیلات عمومیاز ساعت 8:00 الی 17:30 و بقیه اوقات تعطیل است.

علائم راهنمایی و رانندگی

ترافیک توسط علائم راهنمایی و رانندگی، حرکات دست یا موقعیت بدن کنترل کننده ترافیک تنظیم می شود.

چراغ راهنمایی و رانندگی نوع اصلی چراغ راهنمایی که برای تنظیم توالی تردد در تقاطع ها استفاده می شود، چراغ راهنمایی سه قسمتی با قرمز در بالا، زرد در وسط و سبز در پایین است.

سیگنال گرد سبز اجازه حرکت را می دهد.

یک سیگنال سبز به شکل فلش(ها) روی پس زمینه سیاه اجازه حرکت در جهت های مشخص شده را می دهد. این سیگنال در بخش های اضافی به همین معنی است.

یک سیگنال زرد حرکت را ممنوع می کند و در مورد تغییر سیگنال در آینده هشدار می دهد.

یک سیگنال زرد چشمک زن یا دو سیگنال زرد چشمک زن به طور متناوب به ترافیک اجازه می دهد و از وجود یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا گذرگاه عابر پیاده اطلاع می دهد.

یک سیگنال قرمز، از جمله یک یا دو سیگنال قرمز چشمک زن متناوب، حرکت را ممنوع می کند.

قرمز و سیگنال های زرد، همزمان روشن شود، حرکت را ممنوع کنید و در مورد سیگنال سبز آینده اطلاع دهید.

اگر چراغ های راهنمایی به شکل شبح یک فرد ساخته شده باشند، تأثیر آنها فقط برای عابران پیاده اعمال می شود.

سیگنال های تنظیم کننده کنترل کننده ترافیک با حرکات دست و وضعیت بدن خود ترافیک را تنظیم می کند که ممکن است به شرح زیر باشد.

کنترل کننده ترافیک دست خود را بالا برد (شکل 118، ب) - حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده در همه جهات ممنوع است. رانندگانی که نتوانستند وسایل نقلیه خود را متوقف کنند ممکن است ادامه دهند حرکت بیشتراز طریق تقاطع

کنترل کننده ترافیک که در چهارراه ایستاده بود، دست راست خود را به جلو دراز کرد (شکل 118، ج). حرکت از پشت و سمت راست کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

از سمت سینه، چرخش به سمت راست، از سمت چپ، حرکت در تمام جهات مجاز است.

کنترل کننده ترافیک، که در جاده ایستاده بود، دست راست خود را به جلو دراز کرد (شکل 118، د) - به سمت راننده تراکتور و راننده کامیون، واقع در کنار. دست دراز شده، ممنوعیت حرکت. رانندگان یک تراکتور و یک خودروی سواری که به سمت آنها حرکت می کنند می توانند بدون توقف به حرکت خود ادامه دهند.

اگر سیگنال های کنترل کننده ترافیک با علائم راهنمایی و رانندگی، علائم راه و خط کشی های خیابان مغایرت داشته باشد، رانندگان باید با علائم کنترل ترافیک راهنمایی شوند.

روش حرکت تراکتورها در جاده ها

تراکتورهای کشاورزی چرخدار در جاده های چند بانده باید در لاین سمت راست حرکت کنند. تردد تراکتورهای کاترپیلار در جاده های آسفالته ممنوع است.

سیگنال های هشدار دهنده قبل از شروع حرکت، توقف، تغییر مسیر یا قبل از چرخاندن تراکتور، راننده تراکتور موظف است قبل از شروع مانور علامتی بدهد تا سایر شرکت کنندگان در حرکت که در مجاورت آن هستند، اقدامات لازم را انجام دهند.

سیگنال‌ها را می‌توان با نشانه‌های نوری و در صورت عدم وجود یا معیوب بودن، با دست ارائه کرد.

قبل از ترمز (شکل 119، الف) - دست خود را بالا ببرید یا در ابتدای ترمز، به طور خودکار سیگنال ترمز را روشن کنید.

قبل از چرخش به چپ (شکل 119، ب) - بازوی راست را دراز کنید، از آرنج به سمت بالا خم کنید، به طرفین، یا سیگنال چشمک زن چرخش چپ را روشن کنید.

قبل از چرخش به راست (شکل 119، ج) - دست راست خود را به سمت راست بکشید یا چراغ راهنمای راست چشمک زن را روشن کنید.

اضافی سیگنال هشدارهنگام سبقت گرفتن یا هشدار دادن به عابر پیاده غایب، می توان از سیگنال های صوتی استفاده کرد. لازم به یادآوری است که ارائه سیگنال های صوتی در شهرک ها ممنوع است.

پیچ و تاب. قبل از اینکه به راست بپیچید، باید از قبل به سمت راست بروید، و به سمت چپ - خط انتهایی سمت چپ در گذرگاه.

با چرخش به چپ (یا چرخش به اطراف)، راننده تراکتور باید راه خود را به تمام ترافیک روبرو و تراموا در حال عبور بدهد و تنها پس از پاک شدن جاده، یک پیچ بپیچد.

باید در نظر داشت که دور برگردان در گذرگاه های مشخص شده، گذرگاه های راه آهن، پل ها، تونل ها و در بخش های جاده ای خارج از شهرک هایی با دید محدود (کمتر از 100 متر در هر جهت)، نزدیکتر از 15 متر از تقاطع ها و در نقاط مختلف ممنوع است. تقاطع های بی نظم، اگر ترافیک یک طرفه در جاده متقاطع سازماندهی شود.

توقف و پارک ممنوع است: در سمت چپ جاده به استثنای جاده های شهرک های دارای تردد یک طرفه، در صورت وجود پیاده رو در سمت چپ و جاده های دارای یک خط در هر جهت که دارای ریل تراموا نباشد. وسط راه؛ در گذرگاه های راه آهن، در تونل ها و زیر گذرها، پل ها یا روگذرها؛ در مکان هایی که فاصله بین یک خط علامت گذاری جامد و یک وسیله نقلیه متوقف کمتر از 3 متر است. در گذرگاه های عابر پیاده و نزدیکتر از 5 متر جلوتر از آنها؛ در تقاطع ها و نزدیکتر از 5 متر از لبه کالسکه های متقاطع، به جز طرف مقابل گذرگاه جانبیدر تقاطع های سه طرفه با خط علامت گذاری مداوم در مکان هایی که وسیله نقلیه چراغ های راهنمایی یا علائم جاده را از سایر رانندگان مسدود می کند.

پارک کردن در جاهایی که توقف ممنوع است و همچنین در فاصله نزدیک تر از 100 متر از گذرگاه های راه آهن، در خارج از شهرک ها در مکان هایی با دید کمتر از 100 متر در هر جهت، در مکان هایی که تراکتور متوقف شده مانعی برای حرکت سایر وسایل نقلیه یا عابران پیاده ایجاد می کند ممنوع است. .

در صورت توقف اجباری در مکانهایی که توقف و پارک ممنوع است و یا در شرایطی که وسیله نقلیه متوقف شده به موقع توسط سایر رانندگان قابل توجه نباشد، راننده تراکتور باید در فاصله 25 دقیقه علامت توقف اضطراری نصب کند. .. 30 متر پشت تراکتور (شکل 120).

برنج. 119. علائم راننده:
الف - ترمز را متوقف کنید. ب - به چپ بپیچید. ج - به راست بپیچید.

برنج. 120. توقف اجباری تراکتور.

برنج. 121. موارد خاص حرکت: الف - ترافیک روبرو در شیب جاده; 6 ترافیک روبرو هنگام اجتناب از مانع.

شرایط خاص رانندگی بیایید مواردی را در نظر بگیریم.

در جاده های کوهستانی، جایی که رفت و آمد از روبرو دشوار است، راننده کامیون (شکل 121، الف) که در سرازیری حرکت می کند باید جای خود را به تراکتوری که در سربالایی حرکت می کند، بدهد. در چنین مواردی همه کاربران جاده باید اینگونه عمل کنند.

هنگام رانندگی در اطراف یک مانع، وسایل نقلیه در حال حرکت در سمت آزاد حق دارند ابتدا حرکت کنند. بنابراین، راننده تراکتور (شکل 121، ب) باید اجازه دهد اتوبوسی که در امتداد سمت آزاد حرکت می کند، عبور کند و تنها پس از آن عبور کند.

جابجایی تراکتورها با تریلر و متصل به آنها ماشین آلات ورودیا و همچنین ماشین های برداشت خودکششی در بزرگراه. هنگام رانندگی با این وسایل نقلیه در جاده هایی که امکان سبقت گرفتن از سایر وسایل نقلیه غیرممکن است، رانندگان تراکتور یا کمباین باید وسایل نقلیه خود را تا حد امکان به سمت راست جاده فشار دهند و اگر سبقت غیرممکن است، به کناری بکشند. از جاده، توقف کنید، اجازه دهید آنها از ماشین عبور کنند و سپس به رانندگی ادامه دهند.

حرکت تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی در ستون بزرگراه ها. هنگام رانندگی در جاده های خارج از مناطق مسکونی، وسایل نقلیه ای که نمی توانند به سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت برسند و همچنین وسایل نقلیه وزن ناخالصبیش از 12 تن، آنها باید فاصله ای بین خود را حفظ کنند که وسایل نقلیه ای که از آنها سبقت می گیرند بتوانند بدون تداخل مسیر را تغییر دهند. سمت راستجاده ها

گذر از تقاطع های بی ضابطه

تقاطع - محل تقاطع، تقاطع یا انشعاب جاده ها در همان سطح، محدود شده توسط خطوط خیالی که به ترتیب شروع مخالف انحنای راهرو را به هم متصل می کنند.

تقاطع غیرقابل تنظیم به تقاطعی گفته می شود که در آن کنترل کننده یا چراغ راهنمایی وجود ندارد. هر نوع سیگنال زرد چشمک زن در یک تقاطع باعث تنظیم آن نمی شود.

در چنین تقاطع هایی، خود رانندگان باید ترتیب عبور را با استفاده از قوانین زیر تعیین کنند.

در تقاطع جاده های مشابه، رانندگان تراکتور و خودرو باید جای خود را به وسایل نقلیه ای که از سمت راست نزدیک می شوند، بدهند.

هنگام رانندگی در جاده های نابرابر، راننده وسیله نقلیه در حال حرکت است جاده فرعیباید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده اصلی بدهد.

برنج. 122. طرح های ترتیب عبور از تقاطع های بی نظم: الف، ب، ج و د - گزینه.

جاده اصلی - جاده آسفالته در رابطه با جاده خاکییا جاده ای که با علائم 2.1، 2.3.1.، 2.3.2، 2.3.3 و 5.1 در رابطه با مسیر عبوری مشخص شده است. وجود یک قطعه سنگفرش در جاده فرعی بلافاصله قبل از تقاطع آن را با جاده عبوری برابر نمی کند.

بنابراین، به عنوان مثال، در وضعیت نشان داده شده در شکل 122، a، تراکتور ابتدا عبور می کند، زیرا در سمت راست اتوبوس قرار دارد. در همان زمان، راننده کامیون (شکل 122، - ب)، اگرچه در سمت راست تراکتور قرار دارد، اما از آنجایی که در جاده فرعی قرار دارد، اولویت را به تراکتوری که در امتداد جاده اصلی حرکت می کند، می دهد.

هنگام عبور از یک تقاطع چهار طرفه (شکل 122، ج) از جاده های معادل، تراکتور ابتدا از سمت راست عبور می کند، زیرا هیچ تداخلی در سمت راست ندارد، سپس واگن باریو در آخر، یک کالسکه اسب کشیده.

هنگام عبور از مربع ها و تقاطع ها با یک مرکز مشخص (شکل 122، د)، قانون "تداخل در سمت راست" به قوت خود باقی می ماند. بنابراین تراکتوری که در سمت راست تداخل ندارد ابتدا عبور می کند، سپس خودروی سواری که از خیابان چپ خارج می شود و آخرین خودروی عبوری از چهارراه، خودروی سواری است که ابتدا از خیابان سمت راست وارد تقاطع شده است.

گذر از گذرگاه های راه آهن

گذرگاه راه آهن هر عبور از جاده ای است که خطوط راه آهن در یک سطح باشد.

گذرگاه‌های راه‌آهن به‌ویژه مکان‌های خطرناک جاده‌ها هستند و رانندگان موظفند هنگام تردد از خطوط راه‌آهن قوانین و اقدامات احتیاطی را به شدت رعایت کنند.

رانندگان تراکتور باید توجه داشته باشند که اگر ریل ها به درستی رانده نشوند، ممکن است آسیب ببینند یا ریل ها جابجا شوند که به نوبه خود می تواند منجر به تصادف شود.

عبور از مسیرها ممنوع است راه آهنگذرگاه های بیرونی، صرف نظر از اینکه این تقاطع ها چگونه مجهز شده اند. در گذرگاه های دارای مانع رانندگان موظفند دستورالعمل های افسر وظیفه برای عبور و مرور و علائم چراغ های راهنمایی عبور را به طور دقیق و بدون قید و شرط رعایت کنند.

باز کردن غیر مجاز مانع یا شروع به حرکت از طریق گذرگاه در هنگام روشن بودن چراغ راهنمایی ممنوع است.

اگر در گذرگاه ترافیک ایجاد شده باشد (شکل 123، الف)، در صورت باز بودن مانع، ورود ممنوع است.

وسایل نقلیه در گذرگاه راه آهن باید در یک ردیف توقف کنند. اولین واگن در فاصله 10 متری از نزدیکترین ریل (شکل 123، b) یا 5 متر قبل از مانع در یک گذرگاه محافظت شده قرار دارد.

برای جلوگیری از آسیب مسیر راه آهن, شبکه تماسیا تجهیزات عبور، وسایل نقلیه دنباله دار یا سوار شده باید فقط از طریق گذرگاه ها در داخل حمل و نقل شوند موقعیت حمل و نقلو با بدنه های کاری بلوغ (شکل 123، د) و همچنین با ماشین های کشاورزی حجیم یا بارهایی که ارتفاع آنها بیش از 4.5 متر یا عرض بیش از 5 متر است، وارد گذرگاه نشوید.

برنج. 123. عبور از گذرگاه های راه آهن:
الف - ترافیک در گذرگاه؛ ب-توقف نزدیک یک گذرگاه بدون محافظ؛ ج - موتور تراکتور در گذرگاه متوقف شده است. د - حرکت تراکتور با بذرکار از طریق تقاطع.

برای اطمینان از ایمنی کامل در گذرگاه راه آهننزدیکتر از 100 متر جلوتر، سبقت گرفتن و همچنین پارک ممنوع است.

در صورت توقف اجباری تراکتور در محل عبور، خطر خاصی ایجاد می شود.

در صورت وقوع چنین توقفی، راننده تراکتور باید فوراً تمام اقدامات را برای خارج کردن تراکتور از تقاطع انجام دهد و شخص همراه را به فاصله 1000 متری از گذرگاه بفرستد تا به قطار علامت دهد که توقف کند (شکل 123، ج). خود راننده تراکتور باید نزدیک تراکتور بماند و سعی کند آن را از گذرگاه خارج کند. در صورت روشن نشدن موتور، لازم است کمپرسور را روشن کنید و در دنده 1، استارت یا استارت موتور را روشن کنید، تراکتور را بردارید یا با استفاده از دسته استارت به صورت دستی، سعی کنید آن را با یدک کش دیگری حرکت دهید. یا ماشینی که رسیده در همان زمان، راننده تراکتور باید یک زنگ عمومی - یک بوق طولانی و سه بوق کوتاه بدهد. هنگامی که قطار ظاهر می شود، باید به سمت آن بدوید و یک علامت توقف دهید: میداندست با یک تکه ماده روشن - در روز و یک مشعل یا فانوس - در شب.

مسئولیت برای سوء استفادهوسایل نقلیه و برای تخلفات رانندگی

تمام کارها روی تراکتور فقط با دستور مسئولان انجام می شود و باید با مدارک مناسب مستند شود. استفاده خودسرانه از تراکتور به ویژه برای اهداف خودخواهانه که راننده تراکتور به خاطر آن مجازات می شود ممنوع است.

استفاده غیرمجاز برای اهداف مزدور از وسایل نقلیه، ماشین آلات یا مکانیسم های متعلق به شرکت ها، موسسات، سازمان ها مستلزم اعمال جریمه اداری در قالب جریمه برای شهروندان تا سقف یکصد روبل و برای مقامات - تا دو نفر است. صد روبل و در مورد رانندگان وسایل نقلیه - تا سقف صد روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسیله نقلیه برای مدت حداکثر یک سال با جبران خسارت مالی.

راننده تراکتور موظف به رعایت دقیق کلیه الزامات قوانین جاده ای است که تخلف از آن مسئول است.

بنابراین، انواع خاصی از تخلفات که راننده می تواند برای آنها مجازات مناسبی داشته باشد، شناسایی می شود. خطرناک ترین تخلفات عبارتند از: تجاوز از حد مجاز سرعت تعیین شده؛ عدم اطاعت از علائم کنترل ترافیک؛ عدم رعایت الزامات علائم جاده یا خط کشی جاده؛ نقض قوانین حمل و نقل افراد، سبقت، مانور، عبور از تقاطع ها و گذرگاه های عابر پیاده، ایستگاه های حمل و نقل عمومی؛ نقض شرایط استفاده وسایل روشنایییا عدم ایجاد عبور بدون مانع برای وسایل نقلیه دارای حق تقدم (وسایل نقلیه ای که صدای خاص یا چشمک می زند سیگنال های نوریا همراه ماشین های گشتیا موتورسیکلت های بازرسی ترافیک دولتی)؛ انتقال کنترل به افرادی که حق رانندگی با وسیله نقلیه را ندارند.

برای نقض حداقل یکی از قوانین فوق، راننده ممکن است اخطار دریافت کند یا مشمول جریمه ای از سه تا ده روبل شود. برای نقض مکرر مشابه در طول سال، جریمه به 50 روبل افزایش می یابد.

برای آن دسته از رانندگانی که عمداً و مکرراً قوانین را نقض می کنند، مجازات های اداری سخت گیرانه تری در نظر گرفته شده است. افزایش مسئولیت در رانندگی وسیله نقلیه در حالت مستی. مبلغ جریمه ای که از چنین متخلفین اخذ می شود به 100 روبل افزایش یافته است. عدم موفقیت در آزمون مستلزم جریمه تا صد روبل یا

محرومیت از گواهینامه رانندگی برای رانندگی تا یک سال.

مسئولیت مقامات رهاسازی وسایل نقلیه در خط، در صورت وجود، تقویت شده است نقص فنی(جریمه تا 50 روبل).

رانندگان برای رانندگی اتومبیل، تراکتور و سایر وسایل نقلیه خودکششی، تراموا و ترولی‌بوس، و همچنین موتور سیکلت و سایر وسایل مکانیکی وسايل نقليهدر حالت مسمومیت، و همچنین برای انتقال کنترل وسیله نقلیه به شخصی در حالت مستی، مشمول مجازات اداری به شکل جریمه به مبلغ صد روبل یا محرومیت از حق هستند. رانندگی یک وسیله نقلیه برای مدت یک تا سه سال. رانندگانی که حق رانندگی چند نوع وسیله نقلیه را دارند به دلیل ارتکاب این تخلفات ذکر شده از حق رانندگی انواع وسایل نقلیه محروم می شوند.

راندن وسایل نقلیه توسط شخصی در حالت مستی که به طور مکرر در مدت یک سال انجام شود مستلزم مسئولیت کیفری است و مجازات آن به محرومیت از آزادی تا یک سال یا کار اصلاحی تا دو سال یا جریمه سیصد روبل با محرومیت راننده از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت سه تا پنج سال.

همین عمل توسط شخصی که قبلاً به ارتکاب جرمی محکوم شده باشد، مستلزم مسئولیت کیفری و مجازات حبس تا سه سال و محرومیت راننده از رانندگی وسایل نقلیه تا پنج سال است.

مقالات بیشتر از این دسته

Bon zhorno, seniors and senoritas ببینید "signorina" در فرهنگ های دیگر چیست

چت لاس زدن با یک دختر

همسران فوق العاده زیبای برد پیت بهترین نقش ها: "باشگاه مبارزه" و فیلم های دیگر

آیا می توان از نان چاق شد؟

نحوه نشستن روی ریسمان عرضی - اسرار و تمرینات نحوه یادگیری نشستن روی یک رشته

نوشیدن الکل باعث گشاد یا انقباض عروق خونی مغز می شود