نسل دوم هیوندای سولاریس معرفی شد (عکس). سولاریس جدید هیوندای سولاریس نسل دوم

قبلاً در فوریه سال جاری، این برند کره ای فروش افسانه به روز شده خود را آغاز کرد ماشین هیوندایسولاریس 2017-2018 در بدنه جدید (عکس، پیکربندی، مشخصات فنی، قیمت ها، ویدئو و تست درایو). گزارش شده است که موتورهای جدیدی در زیر کاپوت محصول جدید نصب خواهند شد و ظاهرو فضای داخلی کره ای به طور قابل توجهی بهبود یافته است. جالب است که این دگردیسی ها تاثیر زیادی روی قیمت پرفروش کره ای نخواهد داشت.

هیوندای سولاریس 2017-2018. مشخصات فنی

در قلمرو فدراسیون روسیهچهار در محبوب به واحدهای قدرت زیر مجهز خواهد شد:

• موتور 1.4 لیتری با قدرت 99.7 اسب بخار؛
• موتور 1.6 لیتری با قدرت 123 اسب بخار.

لازم به ذکر است که قدرت یک واحد نسبت به یک خودروی قبل از اصلاحات به طور قابل توجهی کاهش یافته است. این یک موتور 1.4 لیتری است که قبلاً 107 "مادیان" ظرفیت داشت.

موتور دوم ویژگی های خود را حفظ کرد.

همراه با نصب، گیربکس های 6 سرعته از قبل آشنا کار می کنند - دستی یا اتوماتیک. راستی، انتقال خودکاراصلاح شده است. این کاملاً همان چیزی است که روی کراس اوور هیوندای کرتا که اخیراً منتشر شده است نصب شده است.

مهندسان به سیستم تعلیق عقب ضعیف توجه کردند. این طرح اکنون از پرتو متفاوتی استفاده می‌کند که مشابه آن چیزی است که روی سدان تجاری النترا نصب شده است.

اما پیشرفت ها به همین جا ختم نمی شود. سازنده حجم را افزایش داده است مخزن سوختماشین. پیش از این، 43 لیتر سوخت داشت و انتشار آن نسخه جدید- 50 لیتر حجم مخزن مایع لباسشویی نیز افزایش یافته است.

ابعاد هیوندای سولاریس 2017-2018 در بدنه جدید و کار بر روی باگ ها

باید اعتراف کرد که هنگام ایجاد نسل دوم سولاریس، سازنده تصمیم گرفت تمام اشتباهات و نادرستی های قبلی خود را اصلاح کند. مثلا، نسخه قدیمیاین خودرو نمی توانست از یک قاب قدرت قوی ببالد. قاب نسل جدید از فلزی متفاوت ساخته شده است که به دلیل آن استحکام بدنه 52 درصد افزایش یافته است.

ابعاد بدنه چهار در:

• طول - 4 متر 40.5 سانتی متر (+ 3 سانتی متر)؛
• عرض - 1 متر 72.9 سانتی متر (+ 2.9 سانتی متر)؛
• ارتفاع - 1 متر 96.9 سانتی متر (-0.1 سانتی متر)؛
• فاصله بین دو محور - 2 متر 60 سانتی متر (+ 3 سانتی متر).

تغییرات خارجی هیوندای سولاریس 2017-2018 در بدنه جدید

ظاهر کره ای به طور قابل توجهی تغییر کرده است. مردم اولین بار سال گذشته نمونه اولیه محصول جدید را دیدند. سپس نمایندگان این برند سدان به روز شده ورنا را به منتقدان نشان دادند ( معادل چینی).

نسخه روسی منتشر شده این خودرو در قسمت کمان و عقب تغییر کرده است. به عنوان مثال، در جلو نصب شده است توری جدیدرادیاتور که از مدل جنسیس G90 قرض گرفته شده است. همچنین سپر جلو به لطف ورودی هوای باریک و بزرگ و دو چراغ مه شکن در فریم های کرومی جالب تر به نظر می رسد.

چراغ‌های جلو نیز تغییر کرده‌اند، عمدتاً به لطف پر کردن LED مدرن. چراغ های LED به صورت نواری در قسمت زیرین آنها تعبیه شده است. چنین اپتیک های روشن به طور قابل توجهی دید جاده را در شب بهبود بخشید.

عقب دارای اصل است چراغ های نشانگر، که پرکننده LED نیز دریافت کرد. سپرعقبتغییر کرده است و طبق سنت، رفلکتورهایی در آن تعبیه شده است. درب محفظه بار نیز اصلاح شده است. حالا کمی شبیه اسپویلر است، اگرچه یکی نیست.

در سطوح بالای تریم، عناصر کرومی روی بدنه نصب شده است. به عنوان مثال، آنها را می توان در پایین پنجره ها، روی دستگیره درها و روی بدنه آینه های جانبی مشاهده کرد. که در حداقل نسخهنصب در نظر گرفته شده است چرخ های فولادی، زمانی که پیکربندی‌های گران‌تر از قبل با یک قالب 16 اینچی طراحی شده‌اند.

طراحی داخلی هیوندای سولاریس 2017-2018 در بدنه ای جدید. پیکربندی کره ای

همچنین نوآوری های زیادی در کابین کره وجود دارد. قابل توجه ترین پیشرفت ها مربوط به پنل جلویی است. کنسول وسط زاویه خود را تغییر داده است و برای راحتی در حال حاضر کمی به سمت راننده چرخیده است. در حداکثر پیکربندی، خودرو به مدرن مجهز شده است سیستم چند رسانه ایبا نمایشگر لمسی

معلوم شد که صندلی راننده بسیار راحت است. فضای کافی برای هر قد و هیکلی وجود دارد. علاوه بر این، ستون فرمان در چندین جهت قابل تنظیم است. "مرتب" جدید آموزنده تر شده است. حالا تمام اطلاعات مربوط به وضعیت موتور و کلا ماشین را نمایش می دهد.

حداقل تنظیمات Active فقط به موتور 1.4 لیتری مجهز شده است انتقال دستی. تجهیزات موجود برای آن:

• پنجره های برقی روی درهای جلو؛
• سیستم صوتی؛
• سیستم تثبیت و کنترل فشار تایر؛
• ERA-GLONASS;
• کیسه هوای جلو؛
• "مهر زدن" در 15 اینچ.

بسته اختیاری Active Plus قابل سفارش است. این شامل نصب کانکتورهای AUX و USB، آینه های جانبی برقی، گرم کردن آنها و گرم کردن ردیف جلو صندلی ها و همچنین یک سیستم اسپلیت است.

پکیج Comfort با قیطان چرمیفرمان، سیستم بلوتوث، سیستم آب و هوا، ناوبری، سنسورهای پارک، سنسور نور و دسته بازو جمع شونده.

پشت هزینه های اضافییک سیستم استارت دکمه ای موتور، گرمایش در دسترس خواهد بود شیشه جلوو مبل عقب، دوربین نمای همه جانبهو پرکننده LED اپتیک.

محفظه بار این سدان اندکی افزایش یافته است. در حالت عادی، حجم 480 لیتر است، اما صندلی های عقب را می توان تا کرد و در نتیجه فضای آزاد را افزایش داد.

هیوندای سولاریس 2017-2018. قیمت

تازگی کره ای در فدراسیون روسیه از 599 هزار روبل هزینه خواهد داشت. مجهزترین نسخه Elegance 899.9 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

آخرین روزهای دی ماه است. دقیقا یک هفته تا معرفی رسمی هیوندای جدیدسولاریس برای طیف وسیعی از مردم مطبوعات روسیه. و اگرچه چندین ماه است که اینترنت مملو از عکس است (ورنا، سولاریس، اکسنت - نام های همان ماشین برای بازارهای مختلف)، V دفتر نمایندگی روسیهفتنه را تا آخر حفظ کنید آنها تصمیم گرفتند که ما را با حدس و گمان رنج ببرند: چه می شود اگر سولاریس جدید برای روسیه ناگهان معلوم شود که متفاوت است؟ معلوم نشد

این سدان که چند هفته است در کارخانه ای در سن پترزبورگ مونتاژ شده است (تولید سولاریس قبلی در پایان دسامبر متوقف شد) کپی ورنا است که پاییز گذشته در یک نمایشگاه خودرو در آمریکا به نمایش درآمد. شهر چنگدو چین در مقایسه با اولین نسل سولاریس، مدل جدید کاملاً "آقای پلاس سی" است. طول، عرض و فاصله بین دو محور 30 ​​میلی متر افزایش یافته است. ارتفاع خودرو و فاصله از زمین بدون تغییر باقی ماند (160 میلی متر). مخزن سوخت 7 لیتر "متورم" کرده است که حجم آن اکنون 50 لیتر است. "ده" یک صندوق عقب اضافه کرده است که اکنون 480 لیتر گنجایش دارد. به هر حال، صندوق عقب عموماً بیش از آنچه انتظار دارید جلب توجه می کند. و افزایش حجم به هیچ وجه نیست چیز اصلیعلت.

اولاً، موادی که داخل آن با آن بریده شده است محفظه چمدان، بسیار دلپذیرتر شد. ثانیاً، بیشتر قسمت پشتی صندلی عقب که به نسبت 2:1 بریده شده است، اکنون نه پشت صندلی راننده، بلکه در پشت سرنشین جلو قرار دارد که کاملاً منطقی است و حمل و نقل وسایل طولانی را آسان می کند. ثالثاً عرض دهانه 15 سانتی متر افزایش یافته است و در نهایت نسخه های برتر سولاریس عملکرد را دریافت کردند. باز شدن خودکارصندوق عقب، و حالا درب به طور خودکار بالا می رود، فقط باید با کلید در جیب به ماشین قفل شده نزدیک شوید و چند ثانیه بمانید. من اخیراً ترفندهای مشابهی را یاد گرفتم، اما برای اتومبیل های کلاس B این هنوز یک گزینه غیر معمول است.

گرمایش کمتر پیشرونده به نظر نمی رسد صندلی های عقب. چنین چیزی در نسل اول سولاریس وجود نداشت. اما نمی توانم بگویم که عقب به طور قابل توجهی جادارتر شده است. اگرچه طبق داده های رسمی، فضای زانوها 25 میلی متر افزایش یافته است و شانه ها 10 میلی متر جادارتر شده اند. به هر حال، طبق استانداردهای کلاس فضای کافی وجود دارد. و سومین تکیه گاه سر ظاهر شد. فکر نمی کنم بعد از این همه از این واقعیت که جیب ذخیره سازی هنوز منحصراً به پشت صندلی مسافر دوخته شده است، به طور جدی ناراحت شوید.

پشت فرمان می نشینم و صفحه نمایش لمسی بزرگ 7 اینچی سیستم چندرسانه ای نظرم را جلب می کند. بله - این حق گرانترین سولاریس در نسخه الگانس است، اما حتی النترا و کرت در حداکثر تنظیماتفقط یک صفحه نمایش 5 اینچی موجود است. با سرعت سیستم، پاسخ سنسور و منطق منو نیز سفارش کامل. پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto وجود دارد. ناوبری داخلی از نقشه های Tom-Tom استفاده می کند.

بقیه قسمت های داخلی در همین سطح است. پلاستیک کاملاً سخت است، اما پانل ها کاملاً مناسب هستند. تلاش روی دکمه های کنترل تهویه مطبوع و واشرها دلپذیر است. در نهایت، شما احساس نمی کنید که در آن نشسته اید ماشین مقرون به صرفه. اگرچه مطمئن نیستم که بتوانم همان کلمات را در کابین ارزان ترین نسخه های سولاریس تکرار کنم. که در ماشین تستحتی موتور با یک دکمه روشن می شود. دکمه را فشار دهید - برویم! و در مورد بقیه نکات فنیدر طول راه به شما خواهم گفت.

سولاریس جدید مانند گذشته دارای دو موتور است. اما اگر موتور 1.6 لیتری خانواده گاما و 123 اسب بخار در اصل یکسان باشد (البته اکنون با دو شیفتر فاز و کمی به سمت کناری جابجا شده است. دور پاییناوج قدرت)، سپس موتور 1.4 لیتری خانواده کاپا جدید است. در بازار ما، 99.6 اسب بخار قدرت تولید می کند که به خوبی در بخش مالیات تا 100 اسب بخار جا می شود. هیوندای انتظار دارد که این موتور تنها 30 درصد از فروش را به خود اختصاص دهد. علاوه بر این، بیشتر این خودروها در شرکت های تاکسیرانی به خدمت خواهند رفت. بنابراین آنها دو نسخه 1.6 لیتری با دو و سه پدال را به من دادند تا امتحان کنم.

همچنین تنها دو گیربکس وجود دارد: یک گیربکس مدرن 6 سرعته اتوماتیک و یک گیربکس 6 سرعته دستی اکنون با هر دو موتور ترکیب می شوند. شما می توانید واحدهای قدیمی را فراموش کنید. توسط روی هم رفتهاینها همان جعبه های قبلی هستند - فقط با یاتاقان های جدید. و دستگاه اتوماتیک دارای بدنه سوپاپ جدید نیز می باشد.

و اگرچه مهندسان هیوندای در مورد افزایش عمر مفید و مصرف سوخت کمتر صحبت می کنند، به نظر من تفاوت واقعی در تفاوت های ظریف است. یک چیز را با اطمینان می دانم: حرکت اهرم و انتخابی "شش سرعت" مکانیکی در همان سطح باقی می ماند. و همچنین دینامیک اورکلاک به طور کلی. واقعیت این است که ما با سولاریس جدید با یک خودرو، آن هم با موتور 1.6 لیتری و انتقال دستیانتقال

به طور کلی، اگر در مورد تفاوت واقعاً ملموس با رانندگی صحبت کنیم، شاسی به چشم می خورد. بله - هنوز یک بند مک فرسون در جلو و یک تیر متقاطع الاستیک در عقب وجود دارد. با این حال پایه کمک فنرسیستم تعلیق عقب در زاویه 8.4 درجه نسبت به عمودی در مقابل 25 درجه قبلی تنظیم شده است و ویژگی های آنها تجدید نظر شده است. فرمان برقی با واحد کنترل مستقیماً روی شفت قفسه نیز جدید است. و محتوای فولادهای پرمقاومت و به خصوص پر مقاومت در ساختار بدنه تقریباً دو برابر شده و به 65 درصد می رسد. در نتیجه سولاریس دوم بسیار دقیق تر از مدل قبلی خود و حتی لذت بخش تر از پلت فرم کرتا رانندگی می کند. سواری نرم‌تر است، سیستم تعلیق «چیزهای کوچک» را بهتر فیلتر می‌کند و فرمان - برخلاف کرتا - اضافه وزن ندارد.

شش سرعته اتوماتیک مثل قبل به خوبی دنده ها را حرکت می دهد و موتور کاملا هضم می شود. استفاده از آن به طور کامل توسط سازنده تایید شده است. و اگر در مورد معایب آشکار خودرو صحبت کنیم، فقط به عایق صوتی ضعیف اشاره می کنم قوس چرخ. با توجه به احساسات ذهنی، سولاریس جدید ساکت تر از قدیمی نیست. و اگر در برف این لحظه خیلی آزاردهنده نیست، سر و صدای رانندگی روی لاستیک های میخ دار روی آسفالت می تواند شما را دیوانه کند.

در 6 فوریه - هنگامی که این سطور را می خوانید - یک دویدن در مقیاس بزرگ از مسکو به Pskov آغاز می شود. همان رویداد برای طیف گسترده ای از مطبوعات، که قبل از آن سولاریس جدید نمی توانست بدون استتار در انظار عمومی نمایش داده شود. همکارم ایلیا پیمنوف نیز در این مسابقه شرکت خواهد کرد. بیایید امیدوار باشیم که ایلیا بتواند سولاریس را با موتور 1.4 لیتری جدید آزمایش کند، از جزئیات جدید و - جالب توجه - قیمت ها مطلع شود. او به زودی برداشت های خود را در وب سایت ما به اشتراک خواهد گذاشت. همانطور که می گویند، سوئیچ نکنید!

هیوندای سولاریس بر اساس نتایج سال 2016 پیشرو فروش در روسیه است. به طور کلی، در طول 6 سال از وجود این مدل، بیش از 600 هزار نسخه فروخته شد.

به روز رسانی خودروی "مردم" علاقه زیادی را در بین مالکان خودرو برانگیخته است. هزینه کالای جدید به زبان روسی بازار خودروبسته به موتور و پیکربندی، از 599 هزار روبل و بالاتر متغیر است، در نتیجه، قیمت خودرو باید 30 تا 40 هزار روبل افزایش یابد.

طراحی بیرونی ماشین به روز شده

ظاهر محصول جدید شیک تر و مدرن تر شده است و در عین حال اصالت و رسمیت خود را حفظ کرده است.

بر بازار چیناین مدل در حال حاضر با این نام به فروش می رسد هیوندای ورنا. با این حال، سولاریس روسی تا حدودی با همتای چینی خود متفاوت است. تفاوت در شکل کمی متفاوت چراغ‌های جلو و مه شکن است.

در مقایسه با نسل قبلی، سولاریس محکم تر شده است. جلوپنجره رادیاتور عریض و چراغ‌های جلوی شیک باریک دریافت کرد.

سیلوئت بدنه با خطوط صاف و تناسبات صحیح مشخص می شود و قسمت عقب آن با چراغ های اصلی و درب محفظه چمدان جمع و جور مشخص می شود.

ابعاد هیوندای سولاریس مدل 2017-2018

بدنه خودرو نسبت به نسل قبل از همه جهات بزرگ شده است:

• طول بدن - 4405 میلی متر (+ 3.5 سانتی متر نسبت به بدنه نسل قبلی)؛
• عرض - 1729 میلی متر (2.9 سانتی متر بیشتر از سلف خود)؛
• ارتفاع - 1470 میلی متر (1 سانتی متر بالاتر)؛
• فاصله بین محورها - 2600 میلی متر (3 سانتی متر افزایش یافته است).

سالن هیوندای سولاریس به روز شده

افزایش سایز بدنه اگرچه ناچیز بود، اما منجر به افزایش فضا برای مسافران ردیف اول و دوم شد.

طراحی کنسول وسط خودرو را از مدل قبلی خود متمایز می کند. برای اطمینان از حداکثر سهولت کنترل، کمی به سمت راننده چرخیده است. عنصر اصلی پنل مرکزی مانیتور 7 اینچی دستگاه چند رسانه ای است.

تابلوی ابزار خودرو، شکل فرمان، واحد کنترل تهویه مطبوع و محل سایر عناصر کنترلی نیز به روز شده است.

صندلی های راننده و سرنشین جلوآنها به پشتیبانی جانبی خوبی مجهز هستند، عملکرد گرمایشی و تنظیم الکتریکی دارند. مواد و رنگ های داخلی بسته به سطح تجهیزات خودرو متفاوت است.

گزینه ها و تجهیزات سولاریس به روز شده

خودرو در ارائه شده است چهار متفاوتمجموعه های کامل با امکان نصب تجهیزات اضافی.

- بسته فعال. مجهز به موتور 1.4 لیتری و انتقال دستی. لیست تجهیزات توسط فولاد ارائه شده است رینگ ها، شیشه جلو، دو عدد ایربگ و همچنین تعبیه شده است اجباریناوبری Era-GLONASS.

- بسته اکتیو پلاس. امکان انتخاب موتور 1.4 یا 1.6 لیتری وجود دارد انتقال خودکار. لیست گزینه ها با گرمکن صندلی های جلو و آینه های بیرونی، تهویه مطبوع، رادیو ماشین و فرمان چند منظوره تکمیل می شود.
- پکیج راحتی. علاوه بر این مجهز به شیشه های برقی عقب، فرمان قابل تنظیم، لبه فرمان با تزئینات چرمی.
- بسته الگانس. با تزئینات چرمی و فراوانی قطعات کرومی در داخل و همچنین غنی ترین سطح تجهیزات مشخص می شود. این شامل یک هد یونیت مدرن، مجهز به قابلیت اتصال به اینترنت، تعامل با دستگاه های تلفن همراهو توابع دیگر؛ کنترل آب و هوا، سنسورهای نور و باران و غیره

علاوه بر این، بسته های آپشن را می توان برای افزایش بیشتر سطح راحتی و ایمنی خودرو نصب کرد.

اطلاعات فنی هیوندای سولاریس جدید

این خودرو بر روی همان پلت فرم نسل قبلی ساخته شده است، اما کمی مدرن شده است. این خودرو دارای معماری سیستم تعلیق نیمه مستقل در جلو و عقب است.

هر دو موتور موجود برای این مدل با نسل قبلی آشنا هستند. اینها موتورهای 1.4 و 1.6 لیتری بنزینی با قدرت 100 و 123 اسب بخار هستند. به ترتیب.

علاوه بر این، طبق گفته سازندگان، خودرو هندلینگ بهبود یافته و رفتار پایدارتری در جاده ها دارد.

قیمت هیوندای سولاریس 2017-2018:

تجهیزات	قیمت	موتور	جعبه
1.4 فعال MT6	624 900	بنزین 1.4 100 اسب بخار	6 ام MCP
1.4 Active Plus MT6	719 900	بنزین 1.4 100 اسب بخار	6 ام MCP
1.6 Active Plus MT6	744 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام MCP
1.4 Active Plus AT6	759 900	بنزین 1.4 100 اسب بخار	6 ام انتقال خودکار
1.4 Comfort MT6	759 900	بنزین 1.4 100 اسب بخار	6 ام MCP
1.6 Active Plus AT6	784 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام انتقال خودکار
1.6 Comfort MT6	784 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام MCP
1.4 Comfort AT6	799 900	بنزین 1.4 100 اسب بخار	6 ام انتقال خودکار
1.6 Comfort AT6	824 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام انتقال خودکار
1.6 الگانس MT6	879 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام MCP
1.6 الگانس AT6	919 900	بنزین 1.6 123 اسب بخار	6 ام انتقال خودکار

تست تصویری هیوندای سولاریس 2017-2018:

عکس هیوندای سولاریس جدید 2017-2018:

بازار فروش: روسیه.

فروش نسل دوم هیوندای سولاریس برای بازار روسیه از فوریه 2017 آغاز شد. این مدل از بسیاری جهات با مدل تولید شده در پاییز 2016 یکسان است هیوندای سال Verna برای چین، اما تعدادی تفاوت دارد. بنابراین، برای مثال، در نسخه روسیجلوپنجره رادیاتور، سپرها و چراغ های جلو شکل متفاوتی دارند. علاوه بر این، طاقچه عقب برای پلاک سولاریس در درب صندوق عقب و در ورنا در سپر قرار دارد. در مقایسه با مدل خروجی، سولاریس جدید دارای اشکال آرام‌تر و نرم‌تری در داخل است. اکنون امکان انتخاب بسته ای با سیستم چند رسانه ای 8 اینچی با پشتیبانی از رابط های تلفن همراه وجود دارد. کنسول وسط جلو برای ارگونومی بهتراکنون کمی به سمت راننده چرخیده است، کنترل آب و هوا راحت تر شده است. ورود بدون کلید برای سولاریس جدید در دسترس است و عملکردهای بیشتری ظاهر شده است که می توان آنها را با دکمه های روی فرمان کنترل کرد. هیوندای سولاریس جدید برای روسیه با موتورهای بنزینیحجم 1.4 لیتر (100 اسب بخار) و 1.6 لیتر (123 اسب بخار). هر دو موتور با گیربکس های 6 سرعته ("دستی" یا "اتوماتیک") همراه هستند. رهایی سولاریس دومتولید در کارخانه ای در سن پترزبورگ انجام می شود.

هیوندای سولاریس 2017 در چهار تیپ ثابت به خریدار روسی عرضه می شود. تجهیزات استاندارد نسخه پایه Active شامل: چهار بلندگو و آماده سازی صدا، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، ستون فرمان و کمربند ایمنی جلو، شیشه های برقی جلو با دکمه های نور پس زمینه. گران تر نسخه فعالپلاس مجهز به سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی (رادیو، USB/AUX)، گرمکن صندلی‌های جلو و آینه‌های جانبی برقی است. بسته میانی Comfort علاوه بر این به شیشه‌های برقی عقب، فرمان روکش چرمی، تنظیم گرمایش و دسترسی، و همچنین بلوتوث، سیستم هشدار و قفل مرکزی مجهز است. نسخه برتر Elegance مجهز شده است چرخ های آلیاژی سبک, سیستم چند رسانه ای با ناوبر, کنترل آب و هوا. از جمله بسته های تجهیزات اختیاری (از پیکربندی راحتی) و همچنین بسته های سه گزینه ای (ایمنی، پرستیژ و سبک)، مالک این فرصت را دارد که سدان را به عملکردهایی مانند شیشه جلو گرم کن و نازل های شیشه شوی، صندلی های عقب گرم شونده، سیستم ورود بدون کلید و احتراق دکمه ای مجهز کند. , دستگیره درب کرومی, LED چراغ های عقبو تکرار کننده های چراغ راهنما و غیره.

"جونیور" موتور هیوندایسولاریس 2017 با حجم 1.4 لیتر که در ابتدا دارای 107 اسب بخار قدرت است، 99.7 اسب بخار را برای بازار روسیه توسعه می دهد. (گشتاور - 132 نیوتن متر). با این حال، در عمل، هیوندای اعتراف می کند که خروجی موتور ثابت می ماند، فقط قدرت پلاک تغییر کرده است. در این نسخه، سدان دینامیک کاملاً قابل قبولی را نشان می دهد: حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت (183 با گیربکس اتوماتیک)، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 12.2 (12.9) ثانیه است. ادعای مسافت پیموده شده گاز چرخه مخلوط 5.7 (6.4) لیتر در 100 کیلومتر است). موتور 1.6 لیتری قدرتمندتر تولید می کند حداکثر قدرت 123 اسب بخار (155 نیوتن متر)، که برای سرعت صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 10.3 (11.2) ثانیه کافی است و به منظور توسعه حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 193 (192) کیلومتر در ساعت. مصرف بنزین برای یک موتور بزرگتر کمی بیشتر است - به طور متوسط ​​6 (6.6) لیتر در 100 کیلومتر. ظرفیت باک سوخت هیوندای سولاریس جدید 50 لیتر است.

با تغییر نسل های هیوندایسولاریس 2017 همان طراحی سیستم تعلیق را حفظ کرده است - در قسمت جلو پایه های مک فرسون مستقل وجود دارد ، در عقب سیستم تعلیق نیمه مستقل معمولی (پرتو پیچشی) وجود دارد ، اما در نسخه مدرن - از هیوندای الانترا 6 با نقاط نصب متفاوت برای عناصر شاسی و کمک فنر. علاوه بر این، این خودرو دارای مسیر جلو و عقب وسیع تری است. چرخهای عقب. مانند تجهیزات استانداردبرای همه نسخه ها کار می کند تقویت کننده الکتریکیکنترل فرمان همه اینها بر بهبود عملکرد رانندگی و هندلینگ تأثیر مثبت داشت سرعت های بالا. این خودرو به ترمزهای دیسکی در چرخ های جلو و ترمزهای درام در عقب مجهز شده است، به استثنای سطح تریم بالا که ترمزهای دیسکی عقب استاندارد هستند (همچنین می توان آنها را با بسته ایمنی خریداری کرد). این سدان بسته به پیکربندی به چرخ‌های 185/65 R15 یا 195/55 R16 مجهز شده است. به جز ارتفاع ترخیص کالا از گمرک زمینیو ارتفاع بدنه که بدون تغییر باقی مانده است، ابعاد سولاریس جدید بزرگتر از مدل قبلی است: طول - 4405 میلی متر (30+ میلی متر)، عرض - 1729 میلی متر (+29 میلی متر)، فاصله بین دو محور - 2600 میلی متر (30+ میلی متر) ). در مورد حجم صندوق عقب نیز 10 لیتر (تا 480 لیتر) حجم آن افزایش یافته است.

مجموعه ای چشمگیر از سیستم ها مسئول ایمنی راننده و سرنشینان هیوندای سولاریس 2017 هستند. که در پیکربندی اولیهاین دو کیسه هوا هستند سیستم های ABS, ESP, TCS, کمک شروع در سربالایی, مانیتورینگ فشار باد لاستیک, بست های ایزوفیکس, سیستم ERA-GLONASS. در نسخه برتر Elegance، علاوه بر عقب ترمزهای دیسکیسنسور نور نصب شده، سنسورهای پارک عقب, چراغ های جلو پروجکشنبا چراغ های پیچ، چراغ های مه شکن. لیست تجهیزات اضافی شامل کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده ای جانبی است.

جدید هیوندای سدانسولاریس از بسیاری جهات بهبود یافته است. افزایش فاصله بین دو محور و طول کلبدنه ها امکان اضافه کردن فضا برای سرنشینان عقبو محفظه بار را کمی افزایش دهید. جدید رنگ های روشنبدن ها فردیت بیشتری را اضافه کردند. بهبود یافته کیفیت سواری. و همه اینها - علاوه بر تجهیزات جدی، ظاهر جالب و داخلی خوب طراحی شده است. متأسفانه، سولاریس دیگر به سبک بدنه هاچ بک پنج در ارائه نمی شود - جای آن است بازار روسیهاکنون توسط یک مورد جدید اشغال شده است کراس اوور هیوندایکرتا

کامل بخوانید

هیوندای قصد دارد فروش خود را از ماه فوریه آغاز کند سدان به روز شدههیوندای سولاریس 2017-2018. مدل بسیار محبوب در روسیه که در سال 2016 به تعداد 90380 نسخه فروخته شد، در نسل 2 به مشتریان ظاهر می شود. این خودرو با چند نسخه ارتقا یافته در دسترس خواهد بود واحدهای قدرتدر چهار سطح تریم - Active، Active Plus، Comfort و Elegance. قیمت شروعهیوندای سولاریس 2 2017-2018 590-600 هزار روبل خواهد بود. نسل جدید این مدل از نظر ظاهری به طور جدی دستکاری شده است، فضای داخلی به طور قابل توجهی بهبود یافته است، لیست تجهیزات گسترش یافته است، پیکربندی سیستم تعلیق عقب به طور کامل تغییر کرده است و موتورهایی با تنظیمات بهینه اضافه شده است. به طور کلی، ما یک ماشین بسیار متفاوت در پیش داریم. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هیوندای جدید و درک تمام تفاوت های ظریف به روز رسانی صورت گرفته، عکس ها، تنظیمات و قیمت ها، مشخصات فنی و تجهیزات نسل دوم چهار در کره جنوبی را به دقت مطالعه خواهیم کرد.

هنگام توسعه هیوندای سولاریس 2، مهندسان قبل از هر چیز سعی کردند به نقاط "ضعیف" این مدل توجه کنند. اینها، از جمله، ویژگی های مقاومتی غیر مهم قاب باربر را شامل می شود. در نسل جدید، بدنه سدان به لطف معرفی گسترده فولادهای با استحکام بالا به طور قابل توجهی سفت تر شده است که سهم آن به 52٪ افزایش یافته است. ابعادماشین نیز افزایش یافت: افزایش طول 30 میلی متر بود ( اندازه جدید- 4405 میلی متر)، عرض - 29 میلی متر (1729 میلی متر). ارتفاع خودرو به میزان نمادین 1 میلی متر کاهش یافت (به 1969 میلی متر). فاصله بین دو محورهمزمان با طول بدنه، 30 میلی متر اضافه کرد و به 2600 میلی متر افزایش یافت. مسیرها گسترش یافته اند: جلو - تا 1510/1516 میلی متر (بسته به اندازه چرخ ها)، عقب - تا 1518/1524 میلی متر.

دگرگونی های بیرونی

بر طراحی جدیدبدنه هیوندای سولاریس برای اولین بار توسط سدان ورنا که در پاییز 2016 عرضه شد - آنالوگ چینی سولاریس - اشاره شد. سپس مشخص شد که نمی توان از تنظیمات جدی در نمای بیرونی اجتناب کرد. خارج شوید نسخه روسیچهار در تنها حدس ها را تأیید کرد - نوآوری های زیادی هم در جلو و هم در عقب وجود دارد. در قسمت دماغه، چشم توسط "سپر" جامد جدید جلوپنجره رادیاتور، ساخته شده بر اساس عنصر مشابهی از نوع ممتاز، کشیده شده است. سپر جلومعماری جالب تری به دست آورد که توسط یک شکاف ورودی هوا باریک و دو بلوک شکل گرفته بود چراغهای مه شکندر طاقچه های جانبی تزئین شده با کروم.

اپتیک جلو با تغییر شکل و پر شدن وسایل روشنایی دگرگون شده است. نوارهای LED شیک در امتداد حاشیه پایین چراغ های جلو سولاریس جدید قرار گرفته اند. چراغ های در حال اجرا، و در کنار لامپ های اصلی نصب می شود بلوک های اضافیچراغ های پیچ، بهبود دید هنگام رانندگی در یک قوس.

عکس هیوندای سولاریس 2 2017

قسمت عقب سدان نسل دوم چراغ های ظریف جدیدی با طراحی گرافیکی اصلی از عناصر LED دریافت کرد. سپر عقب بازطراحی شده است که منجر به لمس های انعکاسی ظریف تر می شود. درب صندوق عقب شکل متفاوتی پیدا کرده است و ظاهری شبیه اسپویلر ایجاد شده از بیرون زدگی بدنه پیدا کرده است. لامپ های عقب اکنون تا حدی روی درب عقب قرار دارند. به طور کلی، از عقب، سدان کره ای اکنون بسیار زیباتر از قبل به نظر می رسد.

طراحی جدید سدان عقب

که در سطوح تریم گران قیمت(یا پس از نصب بسته‌های اضافی) هیوندای سولاریس به دلیل خط لبه پنجره با تأکید بر کروم، روکش کرومی رادیاتور کاذب کمی جذاب‌تر از نسخه‌های اولیه به نظر می‌رسد. دستگیره در، نشانگرهای جهت تعبیه شده در محفظه های آینه خارجی و چرخ های آلیاژیسایز 16.

تجهیزات داخلی و پیکربندی هیوندای سولاریس 2

فضای داخلی مدل به روز شده کاملاً بازطراحی شده است ، به ویژه ، پیکربندی پانل جلو به طور اساسی تغییر کرده است. معلوم شد که کنسول مرکزی کمی به سمت راننده چرخیده است و رابطی کمی متفاوت برای تعامل با ابزار دقیق و "پر کردن" فنی برای او فراهم می کند. نسخه های برتر Solaris یک سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، پشتیبانی از عملکردهای Apple CarPlay و Android Auto را به دست آورده اند. موقعیت رانندگی فراهم می کند سطح مورد نیازراحتی و محتوای اطلاعات - ستون در چهار جهت قابل تنظیم است، صندلی در ارتفاع قابل تنظیم است، داشبورد Supervision مجموعه ای جامع از داده های داخل هواپیما را نمایش می دهد.

طراحی داخلی جدید

نسخه های پایه سدان فقط با موتور 1.4 لیتری "جونیور" و گیربکس دستی ارائه می شود. تجهیزات استاندارد ارائه شده برای اولیه بسته فعال، شامل می شود:

• شیشه های برقی جلو؛
• آماده سازی صدا؛
• سیستم تثبیت کننده؛
• سیستم مانیتورینگ فشار تایر؛
• عملکرد تماس اضطراری ERA-GLONASS.
• کیسه هوای جلو؛
• چرخ استیل 15 اینچ.

نسخه Active Plus موارد بیشتری دارد لیست گستردهگزینه هایی از جمله سیستم صوتی با AUX و USB، درایو الکتریکی و آینه های جانبی گرم شونده، صندلی های جلوی گرم شونده، تهویه مطبوع.

نسخه Comfort دارای فرمان چرمی است، پروتکل بلوتوثبرای اتصال گوشی های هوشمند، پنل نظارت. هیوندای سولاریس جدید در پیکربندی Elegance پیشرفته می‌تواند روی کنترل آب و هوا، ناوبری، سنسورهای پارک، سنسور نور و دسته‌بندی جمع شونده حساب کند.

قیمت روبل هیوندای سولاریس سدان 2017-2018:

بسته های آپشن به شما امکان می دهد وسیله نقلیه خود را به روز کنید ورود بدون کلیدبا استارت دکمه ای موتور، گرمکن شیشه جلو و صندلی های عقب، دوربین دید عقب، سیستم باز شدن اتوماتیک صندوق عقب، چراغ های LED عقب.

حجم صندوق عقب 480 لیتر

پس از تغییر نسل، صندوق عقب سولاریس 10 لیتر افزایش حجم داشت. با طرح صندلی پنج نفره، اکنون می تواند 480 لیتر را ذخیره کند. صندلی های عقببه طور پیش فرض، آنها به نسبت 40/60 جمع می شوند و ظرفیت استاندارد را افزایش می دهند. یک تایر یدکی فول سایز در محفظه صندوق عقب پنهان شده است.

مشخصات فنی هیوندای سولاریس 2017-2018

از آغاز فروش در روسیه، نسل دوم هیوندای سولاریس جدید به دو دستگاه مجهز خواهد شد موتورهای بنزینی. این:

• واحد 1.4 لیتری G4LC (99.7 اسب بخار، 132.4 نیوتن متر)؛
• موتور 1.6 لیتری G4FG (123 اسب بخار، 150.7 نیوتن متر).

هر دو نیروگاه هاویژگی های خود را در مقایسه با خود قبل از اصلاحات از دست داده اند. موتور "جونیور" برای کاهش بار مالیاتی کاهش یافت (قبلاً 107 اسب بخار و 135.4 نیوتن متر تولید می کرد).

واحد 1.6 لیتری حداکثر قدرت 123 اسب بخاری خود را حفظ کرد، اما از نظر حداکثر گشتاور کمی کاهش یافت (155 نیوتن متر به 150.7 نیوتن متر تبدیل شد). اما موتور می تواند به داشتن شیفتر فاز دوم ببالد و دستگاه مصرفطول متغیر - اینها دستاوردهای آخرین به روز رسانی هستند.

هر دو موتور مجهز به دو نوع گیربکس 6 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک هستند. گیربکس اتوماتیک هیدرومکانیکی با 6 برد همانند کراس اوور است.

یک نوآوری بسیار مهم در فناوری - کاملاً تجدید نظر شده است سیستم تعلیق عقب. قدیمی پرتو پیچشیبا یک مورد جدید، وام گرفتن آن از . البته تنظیمات شاسی در کنار انتقال نقاط اتصال قطعات اصلی تغییر چشمگیری داشته است.

در میان دیگران پیشرفت های فنیمن می خواهم به افزایش ظرفیت مخزن سوخت از 43 به 50 لیتر اشاره کنم. مخزن مایع لباسشویی نیز جادارتر شده است.

نمایندگان شرکت تاکید می کنند سولاریس جدیدتحت یک چرخه آزمایش طولانی قرار گرفت که طی آن اتومبیل های "تجربی" حدود یک میلیون کیلومتر را طی کردند جاده های روسیه. این که آیا آزمایشات سخت پیش از تولید تضمینی برای اطمینان و ایمنی خواهد بود یا خیر، در طول عملیات مدل جدید مشخص خواهد شد.

عکس های هیوندای سولاریس 2017-2018