هیوندای گرتا 2019 به روز شده تنظیمات بیشتری را در مفهوم بودجه انجام داده است، اما ماشین با کیفیت. سازنده انجام داد حداکثر بازسازی، تمرکز نه تنها بر تغییرات خارجی. خودروی جدید می تواند موتورهای 1.6 و 2.0 لیتری را ترکیب کند موتورهای بنزینیبا توان 123 و 150 قدرت اسببا دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک، و گزینه "جونیور" به شما امکان انتخاب گیربکس مورد استفاده را می دهد: گیربکس دستی یا گیربکس اتوماتیک. خودکار ساخت کرهارائه شده در سه سطح تریم Start، Active و Travel، با هزینه از 904.9 هزار روبل. رقبای اصلی تویوتا راو4 و کیا اسپورتیج هستند.
رقیبی شایسته برای کراس اوورهای گران قیمت
خارجی
هیوندای کرتا 2019 – یک مینی کراس اوور مدرن ارائه شده است سازنده کره ای. مدل جدید و عکس و قیمت که از قبل مشخص شده طراحی تازه ای دارد رنگهای متفاوتبدنه و دارای چندین گزینه تزئینات داخلی است. تغییر کرد و پر کردن فنیماشین. این و موارد دیگر به ما این امکان را می دهد که این خودرو را یکی از رقابتی ترین ها بدانیم بازار داخلی.
بازسازی ثابت کرد که تولید کنندگان ماشین های کره ایپیشرفته در مهارت های طراحی گرتا واقعاً عناصر تهاجمی ظاهر خود را به دست آورد. طراحان تلاش زیادی کردند تا فضای داخلی ناخوشایند را راحت کنند. همچنین بهبود یافته است ویژگی های کشش محدوده مدل.
تغییرات اصلی بیرونی:
به طور کلی، اگرچه این خودرو از طراحی کاملاً جدید و کاملاً متفاوتی برخوردار نیست، اما تغییرات بصری در ظاهر قابل توجه است. به لطف آنها، نمای بیرونی ظاهری تازه پیدا کرد و با شدت و پویایی گم شده پر شد.
داخلی
تست درایو انجام شده در خاک کشورمان نشان داد که این خودرو کاملاً شیک در داخل کابین ساخته شده است. کیفیت تکمیل به روز شده و بهبود یافته است: پلاستیک، چرم و پارچه. علاوه بر تغییرات کیفی، تغییرات عملکردی نیز رخ داده است. یک لیست عالی از پیشرفت ها با تعداد قابل توجهی پر شده است نوآوری های فنیو سیستم های امنیتی در طول تست درایو، فضای داخلی ترک نخورد و قطعات به یکدیگر ساییده نشدند.
تغییرات عمده در سیستم های کنترل:
- هیوندای گرتا 2019 به دنبال غول های جهانی، یک صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای در مرکز کنسول به دست آورده است. اگرچه نمایشگر برای پاسخ به لمس آموزش داده شده است، اما برای تنظیمات دقیق توسط دکمه های فیزیکی احاطه شده است. در دو طرف صفحه یک جفت انحراف با جامپرهای عمودی وجود دارد. این قسمت دارای تنظیمات برای بسیاری از سیستم های راحتی و کیفیت سواری است. همچنین دکمه ها و واشرهایی برای تنظیم تهویه مطبوع و کنترل آب و هوا وجود دارد.
- یک سازمان دهنده در انتقال بین کنسول و تونل طراحی نشده است، بنابراین برای اتصال ابزارهای قابل حمل باید پیچیده باشید. اما چندین کانکتور برای اتصال دستگاه ها وجود دارد. بقیه مجموعه استاندارد است: یک جفت جا لیوانی، یک دسته تعویض دنده، یک تکیه گاه با یک سازمان دهنده و دکمه هایی برای تنظیمات دیگر.
- کیفیت فرمان بهتر شده است. یک قیطان دلپذیر به شما امکان می دهد ماشین را راحت رانندگی کنید. عقربه ها نمی لغزند و دکمه های کاربردی روی پره ها وجود دارد که به شما امکان می دهد بسیاری از سیستم های خودرو را کنترل کنید. که در هیوندای کرتا 2019 شاهد یک کاملا جدید هستیم داشبورد. از نظر زیبایی شناسی بسیار شیک به نظر می رسد: سرعت سنج های گرد و سنج های سرعت سنج با عناصر دیگر تکمیل می شوند. یک صفحه نمایش کوچک نیز در اینجا وجود دارد کامپیوتر روی برداما نسبت به خودروی قبلی ابعاد آن به وضوح افزایش یافته است.
تغییرات بزرگی در مورد صندلی ها رخ داده است. هر یک از صندلی ها روکش و پرکننده بهبود یافته دریافت کردند. سازنده دو نوع تکمیل را ارائه می دهد: پارچه و چرم که به طور طبیعی به پیکربندی انتخاب شده بستگی دارد. ردیف جلو گزینه های اضافی دریافت کرد:
- پشتیبانی جانبی؛
- تنظیم موقعیت با استفاده از درایو مکانیکی یا الکتریکی؛
- گرمایش؛
- تهویه صندلی (حداکثر پیکربندی).
ردیف عقب به طور متوسطی مجهز است. مسافران فقط می توانند به شیب قابل تنظیم پشتی تکیه کنند. مبل سه نفره مجهز به تکیه گاه سر است که به راحتی هنگام رانندگی می افزاید. ماشین تابع هدف خلقت است سالن دنج، با حداکثر راحتیبرای سواران، بنابراین محفظه چمدان از نظر حجم نسبت به اکثر سدان های کره ای پایین تر است. صندوق عقب می‌تواند 420 لیتر و با خواباندن صندلی‌ها کمی کمتر از هزار لیتر را در خود جای دهد.
مشخصات فنی
همانطور که اعلام شد، هیوندای گرتا 2019 به روز شده دو نوع موتور را دریافت کرد که از نظر عملکرد و قدرت متفاوت هستند و این SUV را به سطح جدیدی می برد.
واحدهای قدرت ممکن:
- موتور 1.6 لیتری با قدرت 123 اسب بخار با مصرف سوخت در حالت مخلوط از 7 تا 7.6 لیتر بسته به گیربکس و درایو.
- موتور 2.0 لیتری با قدرت 150 اسب بخار با مصرف سوخت در حالت مخلوط از 7.5 تا 8 لیتر بسته به درایو.
موتور جوان تر از نظر انتخاب سیستم های دیگر آسان تر است. همراه با مکانیکی و انتقال خودکار، می تواند به صورت پشت سر هم با هر دو چرخ متحرک و دیفرانسیل جلو استفاده شود. مدل قدیمی تر فقط با گیربکس اتوماتیک عرضه می شود، اما خریدار هنوز فرصت انتخاب بین 2WD و 4WD را دارد.
گزینه ها و قیمت ها
هیوندای گرتا 2019 در بدنه جدید سه پیکربندی عالی دریافت کرد. قیمت ها و عکس ها قبلا منتشر شده است، بنابراین تغییرات در به زودیانتظار نمی رود که در نسخه پایههمراه با یک بسته مناسب از سیستم های ایمنی ABS، EBD، ترمزهای دیسکی، سیستم اطلاع رسانی ترمز اضطراری, VSM, ایربگ ردیف جلو. اکثر تفاوت های اختیاری راحتی بهبود یافته را فراهم می کنند.
تجهیزات:
- شروع کنید. جوانترین سطح تریم شامل مجموعه ای اساسی از گزینه ها است: دو سوکت 12 ولت، آینه در گیره ها، لاستیک زاپاس فول سایز، تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی جلو، تنظیم ارتفاع ستون فرمان و صندلی راننده، عایق صوتی کاپوت، فرمان برقی، کامپیوتر سفر، سنسور فشار باد لاستیک، آینه های عقب گرمکن و درایو الکتریکی, شیشه برقی تمام درها.
- فعال. نسخه اولیه یک سازمان دهنده زیر کف صندوق عقب، تهویه مطبوع، قلاب های ایمن بار در محفظه بار، گرمایش سه حالته ردیف اول، یک صفحه کنترل قفل مرکزی، یک قفسه در صندوق عقب و غیره اضافه می کند.
- مسافرت رفتن. نسخه پرچمدار SUV کره ای که شامل کنترل آب و هوا، فرمان گرم شونده، تنظیم دسترسی ستون فرمان، بالابرهای برقی با درب، سنسورهای عقبپارکینگ، صفحه نمایش 3.5 اینچی، نور پس زمینه، چراغ های پیچ، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای، کروم دستگیره های داخلیدرها، چرخ های 16 اینچی، چراغ های مه شکن جلو، ریل های سقف، چراغ های LED در روز، افزایش تعداد بلندگوها.
نسخه اولیه هیوندای گرتا 2019 برای مصرف کننده روسی 904.9 هزار روبل هزینه خواهد داشت. میانگین فعال - کمی گران تر، در 957.9 روبل. هزینه حداکثر نسخه کمی بیش از یک میلیون - 1092.9 هزار خواهد بود.
شروع فروش در روسیه و رقبا
همانطور که وعده داده شده بود، فروش شروع می شود هیوندای جدید Creta 2019 در پاییز امسال راه اندازی شد. اکنون امکان انتخاب پیکربندی، موتور، گیربکس و درایو وجود دارد. برای خوشحالی کاربران، سازنده هشت رنگ را ارائه کرده است: از سایه های سنتی تا نارنجی روشن.
رقبای اصلی:
با وجود لیست بزرگ خودروهای رقابتی، کرتا شانس خوبی برای به دست آوردن جایگاه خود در خورشید دارد، به خصوص با توجه به قیمت مقرون به صرفه.
عکس
در یک رویداد ویژه در گویانگ، کره در 13 ژوئن 2017، یک SUV جدید ساب کامپکت معرفی شد. هیوندای کوناکه تصمیم گرفتند در همان روز در میلان نمایش دهند. اولین نمایش جهانی آن در نمایشگاه خودرو فرانکفورتدر سپتامبر.
به نظر می رسد که سازنده قبلاً خودرویی از کلاس مشابه در خط تولید خود دارد - این نیز در تعدادی از بازارها به عنوان ix25 یا Canta شناخته می شود. اما اگر کرتا خودرویی برای کشورهای در حال توسعه است، پس کونا برای اروپا، ایالات متحده آمریکا و کره جنوبی در نظر گرفته شده است.
تا اندازه ای طراحی هیوندای Kona 2018-2019 یک طراحی شیک و نسبتاً غیر معمول دریافت کرد. مشبک رادیاتور شش ضلعی این برند با معماری دو طبقه جلویی ترکیب شده است که یادآور راه حل مشابهی است که در آن استفاده شده است.
اینجا اپتیک سریکی شدن سپر جلوو به جای چراغ های جلوی سنتی، بخش های طولانی از DRL ها وجود دارد که با یک شکاف تهویه بین آنها تکمیل می شود. و در پایین سپر نیز چراغ های مه شکن وجود دارد. بدنه کراس اوور سخاوتمندانه با آسترهای پلاستیکی محافظ پوشانده شده است که سازنده آن را "زره" می نامد.
در عکس هیوندای کونا 2018 جدید، خط رکاب به شدت در حال افزایش را می بینیم که همراه با جلوه سقف "شناور" و یک گیره اسپویلر عقب، ظاهری سریع به مدل می بخشد که با چرخ های نسبتاً بزرگی که در جلو ایستاده اند تکمیل می شود. گوشه های بدن که دارای حداقل برآمدگی است.
فضای داخلی SUV در معماری آن یادآور فضای داخلی نسل سوم است - یک فرمان مشابه، پانل ابزار و صفحه نمایش ایستاده وجود دارد. سیستم چند رسانه ایبالای کنسول مرکزی (می تواند 5.0، 7.0 یا 8.0 اینچ مورب باشد و از Apple CarPlay، Android Auto و Projection پشتیبانی می کند). در دکوراسیون از لبه های تزئینی برای هماهنگی با رنگ بدن استفاده شده است.
که در پایه هیوندای Kona یک پلت فرم جدید کوچک است که برای آزاد کردن حداکثر فضا برای مسافران و صندوق عقب طراحی شده است - بعداً یک پلت فرم خواهر خواهد داشت. سیستم تعلیق جلو در مدل با بند مک فرسون و در عقب تعلیق است پرتو پیچشی(در نسخه های دیفرانسیل جلو)، یا چند اهرمی (در تمام چرخ متحرک).
طول کلی هیوندای کونا 2018-2019 4165 میلی متر، فاصله بین دو محور 2600، عرض 1800 و ارتفاع 1550 است.بنابراین خودرو 105 میلی متر کوتاه تر از کرتا، 20 میلی متر عرض تر و 80 میلی متر پایین تر است. ساختار بدنه کراس اوور 51.8 درصد از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است.
هیوندای کونا SUV عنوان افتخاری SUV سال 2019 آمریکای شمالی را به دست آورد، پیش از دو فینالیست دیگر در مبارزه برای مقام اول - و پشت سر گذاشت.
مانند واحدهای قدرتبرای محصول جدید، بسته به بازار، آنها سه ارائه می دهند موتورهای بنزینیو یک موتور 1.6 لیتری دیزلی که هنوز جزئیات آن اعلام نشده است. الکترونیک کنترل دارای سه حالت عملکرد است: "اقتصادی"، "عادی" و "ورزشی".
- ساده ترین موتور بنزینی 2.0 لیتری است MPI تنفسی 149 اسب بخار (179 نیوتن متر)که با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک جفت می شود. با آن، خودرو در 10.0 ثانیه از حالت سکون به صد می رسد و حداکثر سرعت به 194 کیلومتر در ساعت می رسد.
- اروپایی ها یک موتور 1.0 لیتری سه سیلندر توربو با لگد ارائه می دهند 120 نیرو و 172 نیوتن متر گشتاور، به دنبال یک جفت با گیربکس 6 سرعته دستی. حداکثر سرعت با این به 181 کیلومتر در ساعت می رسد و زمان شتاب 12.0 ثانیه است.
- برترین آنها تا کنون T-GDI 1.6 لیتری از خانواده گاما است. 177 "اسب" و 265 نیوتن متر. مجهز به یک ربات 7 سرعته است که هیوندای کونا با آن در 7.7 ثانیه از حالت سکون صد را می کند و حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 210 کیلومتر در ساعت اعلام شد.
علاوه بر این، در دو هزار و هجده سال، سازنده یک مدل کامل با ذخیره انرژی حدود 300 کیلومتر منتشر کرد. افسوس، انتظار برای شروع فروش خودرو در روسیه وجود ندارد، زیرا هیچ برنامه ای برای عرضه Kona به ما وجود ندارد. قیمت ها در کره از 17000 تا 25000 دلار متغیر است.
این خودرو مجهز به مجتمع امنیتی با دوربین مخصوص است که مسئولیت آن را بر عهده دارد سوئیچینگ خودکار نور بالابه نزدیک، سیستم ها ترمز خودکارو نظارت بر خط کشی با عملکرد حفظ خطوط و همچنین نظارت بر نقاط کور.
شرکت هیوندای مدت‌هاست شروع به ساخت خودروهای خود به سبکی کرده است که هم برای رانندگان جوان و هم برای رانندگان مسن‌تر جذابیت دارد. اما آنچه در ترکیب آنها به شدت برجسته می شود این است کراس اوور کوچککونا. ظاهر این خودرو نمی تواند خوشایند باشد و بازسازی بعدی آن را حتی روشن تر خواهد کرد. بنابراین، مدل جدیدبیشتر خواهد شد مقدار زیادانواع دکور، داخلی کمی بهبود یافته و ویژگی هایی را دریافت می کند که برای همه جذاب خواهد بود. با کمک هیوندای کونا 2019، این برند کره ای تلاش خواهد کرد تا جای پای محکم تری در بازار بسیاری از کشورها در کلاس کراس اوورهای اقتصادی به دست آورد.
اینکه بگوییم ماشین شیک به نظر می رسد، چیزی نگفتن است. در عکس می توانید مقدار زیادی از انواع دکورها را بیابید که به لطف آنها نمی توان در جریان بی توجه ماند. قسمت جلویی به ویژه درخشان ساخته شده است. کاملاً کوتاه است و بلافاصله با کاپوت برجسته خود برجسته می شود. درست در زیر آن یک اپتیک اصلی به سختی قابل توجه است که به شکل بهترین خطوط ساخته شده است. بین آنها همان برش نازک ورودی هوا وجود دارد.
توری اصلی که جریان هوا را به داخل می دهد محفظه موتوردر زیر قرار داده شده است. این بسیار شبیه به موارد نصب شده در سایر ماشین های شرکت - برش ذوزنقه ای است سایز بزرگبا توری بزرگ تا حد امکان نزدیک به قوس چرخحفره‌های خنک‌کننده اضافی قرار می‌گیرند که در آن چراغهای کم نور تعبیه شده‌اند.
اما این همه ماجرا نیست. کیت بدنه خودرو با وجود مقداری تسکین، یک نوار ورودی هوا دیگر، که در امتداد لبه های آن وجود دارد، متمایز می شود. نور مه. سپر با لایه ای از پلاستیک بدون رنگ تمام شده است.
مشخصات خودرو نیز کاملاً روشن است. روی آن می توانید مقدار زیادی نقش برجسته موج دار، آینه های شیک، چرخ ها و سایر چیزهای کوچک پیدا کنید. درست مثل جلو، بدن جدیددر اینجا به یک لایه پلاستیکی گسترده ختم می شود.
به خوبی انجام شد سپرعقب. همچنین دارای مقدار زیادی تسکین، اپتیک نازک، تعداد زیادی چراغ ترمز، درج های پلاستیکی و فلزی است. متأسفانه، در اینجا کمبود مشخصی از اگزوز تهاجمی وجود دارد.
سالن
فضای داخلی کراس اوور به سبک کاملاً جوان ساخته شده است - دوخت روشن، چند رسانه ای زیاد و حداقل کنترل های آنالوگ. هیوندای کونا جدید 2019 مدل سالاخذ شده سالن با کیفیت بالااز طبیعی یا چرم مصنوعی، پارچه و پلاستیک، تلطیف شده به عنوان آلومینیوم. شما همچنین می توانید در اینجا پیدا کنید تعداد زیادی ازگزینه هایی که روند رانندگی را بسیار ساده کرده و راحتی را افزایش می دهند.
کنسول مرکزی نسبتاً ساده به نظر می رسد. یک عدد بزرگ روی آن گذاشته شد صفحه لمسیکه توسط چندین دکمه احاطه شده است، یک ردیف نازک از دریچه های هوا، و یک پانل با تنظیمات کنترل آب و هوا. کنسول با یک پانل با اتصالات برای لوازم جانبی تکمیل شده است.
تونل نیز کارایی زیادی ندارد. به خودی خود بسیار نازک، اما طولانی است. اینجا جای یک دکمه تعویض دنده، دو ردیف دکمه برای تنظیم برخی گزینه ها، یک جفت جا لیوانی وجود داشت. ترمز دستیو دسته دسته جمع شونده
فرمان ظاهر دلپذیری دارد - کوچک است، با دوخت های زرد، و دسته ای گسترده و نرم. تعداد زیادی دکمه روی پره های آن وجود دارد. طراحان در پشت فرمان، یک صفحه ابزار استاندارد متشکل از دو گیج آنالوگ گرد و یک صفحه کامپیوتر روی برد قرار دادند.
شما فقط می توانید جلوی ماشین نسبتا راحت بنشینید. در اینجا صندلی ها دارای تکیه گاه جانبی هستند و پر می شوند مواد نرمو قابل گرم شدن است. با توجه به ابعاد کوچک خودرو، کاناپه ردیف عقب فقط خیلی کم جا می شود مردم بزرگ. کودکان اینجا بهترین احساس را خواهند داشت. از گزینه هایی که بر راحتی تأثیر می گذارد، فقط گرمایش در اینجا وجود دارد.
مشخصات فنی
پنج واحد قدرت برای هیوندای کونا 2019 آماده شده است - دو واحد دیزلی، با حجم 1.6 لیتر و قدرت 114 یا 136 اسب بخار، و همچنین سه واحد بنزینی: یک لیتری با 120 اسب بخار، یک 1.6 با 177 و یک دو لیتری با 149 اسب بخار. از میان گیربکس ها می توانید اتوماتیک شش یا هفت دنده و دستی شش دنده را انتخاب کنید. یک انتخاب درایو وجود دارد - دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک. همانطور که تست درایو نشان می دهد، ماشین به خوبی با رانندگی در شهر کنار می آید، اما نباید انتظار بیشتری از آن داشته باشید.
گزینه ها و قیمت ها
نسخه پایه هیوندای کونا 2019 حدود 1 میلیون روبل قیمت خواهد داشت. قیمت تاپ تقریبا 1.5 میلیون خواهد بود. ما هیچ گزینه ای را در اینجا نصب نکردیم، اما می توانید همه چیز را پیدا کنید تجهیزات لازمدر اینجا شما می توانید آن را بدون مشکل در هر نسخه انجام دهید.
تاریخ انتشار در روسیه
شروع فروش در روسیه اعلام نخواهد شد، زیرا ما قبلاً یک رقیب را به خودرو می فروشیم - .
هیوندای گرتا 2018 – کراس اوور جمع و جوراز کره ای شرکت هیوندای، در سال 2018 این خودروساز مدل را به روز کرد.
این مقاله شامل تمام اطلاعات در مورد پیکربندی بدنه جدید و قیمت ها، عکس ها، مشخصات فنی، درایو تست ویدیویی و نظرات.
به تازگی شروع شده است فروش هیوندایکرتا در بدنی جدید. تا این لحظه، علاقه مندان به خودروهای روسی می توانستند در بازار داخلی رصد کنند این برندماشین در نسخه هندی
Creta به روز شده در حال حاضر علاقه بی سابقه ای را در بین مصرف کنندگان ایجاد کرده است. اما چه چیزی خیلی خاص است ماشین مدرن? بیایید با جزئیات بیشتر آشنا شویم.
در هیوندای گرتا 2018 تغییرات نه تنها در خارج، بلکه در داخل نیز قابل توجه است. نمایندگان صنعت خودرو کرهتوانستند ایده های اصلی این محدوده مدل را که مورد علاقه رانندگان بود تجسم بخشند.
اما در هنگام مونتاژ، تمام کاستی ها و همچنین کاستی هایی که قبلاً در اولین نمایش ذکر شده بود در نظر گرفته شد. نسخه های هیوندایکرتا
نظر بسیاری از کارشناسان موافق است که این جهت سبک امروزی یکی از موفق ترین ها است.
خارجی
هیوندای گرتا به روز شده است سبک منحصر به فردبدنی که می توان بلافاصله به یاد آورد. ظاهرساخته شده در مفهوم به اصطلاح "مجسمه مایع". علاوه بر این، این گزینه بسیار مورد استقبال کارشناسان صنعت خودروسازی جهانی قرار گرفته است.
در طول بازسازی، بدنه خودرو تنها تغییرات جزئی زیبایی را به دست آورد. توسعه دهندگان نمای کلی اپتیک را تغییر دادند و چراغهای مه شکنفشرده تر ساخته شده است.
علاوه بر این، چراغ های مه شکن دارای حاشیه LED هستند چراغ های در حال اجرا. روی ضربه گیرهاهیوندای گرتا 2018اکنون درج های فلزی بزرگی وجود دارد که جذابیت خودرو را بیشتر می کند.
قسمت پایینی سپر بسیار بزرگتر شده است و یک ورودی هوا ذوزنقه ای شکل روی آن ظاهر شده است. جلوپنجره رادیاتور کاذب که روی دماغه خودرو قرار دارد اکنون دارای عناصر کرومی بسیار بیشتری است.
به لطف بادگیر بزرگی که SUV به آن مجهز است و وجود یک کاپوت تخت با چندین دریچه هوای جانبی، دید راننده بسیار زیاد شده است.
اما مزایای اصلی مدرن سازی بدنه جدید هیوندای گرتا عبارت بودند از:
- تعلیق مجدد توسعه دهندگان شاسی را شبیه راننده تر کرده اند.
- عایق بهبود یافته که سر و صدا را در کابین هیوندای کاهش می دهد.
گرتا بازسازی شده اکنون با طراحی بدنه دو رنگ در دسترس مشتریان است. علاوه بر این، جدید دیسک های چرخ، که ظاهری تمام شده و نماینده به این خودرو بخشیده است.
داخلی
فضای داخلی هیوندای گرتا نیز دستخوش تغییراتی شده است حداقل تغییرات. تمرکز اصلی توسعه دهندگان بر روی پنل جلویی خودرو بود که در مقایسه با مدل قبلی خود حجم بیشتری نیز پیدا کرد. چیزهای زیادی روی آن ظاهر شد انتقال های صافکه بسیار مورد توجه کارشناسان صنعت خودروسازی جهان قرار گرفت.
فضای داخلی بدنه جدید هیوندای کرتا
زیر سکان چرخ هیوندایکرتا 2018 یک سرعت سنج آنالوگ شیک و همچنین یک سرعت سنج و نمایشگر رایانه روی برد وجود دارد.
علاوه بر این، هنگام توسعه سبک کنسول مرکزی، طراحان صنعت خودرو کره، پلاستیک مات را با رنگ های تیره انتخاب کردند. این لحن خاصی از خویشتن داری و اشراف را برای کل خودرو ایجاد کرد، اگرچه به گفته کارشناسان، آن را تیره تر از نسخه اولیه کرد.
یک صفحه نمایش 7 اینچی در مرکز پنل جلویی قرار دارد. دارای تکنولوژی بالا و حساس به لمس است. در دو طرف آن انحراف‌کننده‌ها وجود دارد و اندازه‌های آنها به سادگی بسیار زیاد است. در پایین صفحه، توسعه دهندگان یک واحد سیستم کنترل آب و هوا را نصب کردند که به آرامی به منطقه انتقال منتقل می شود.
کیفیت و چیدمان صندلی های داخلی هیوندای گرتا به میزان قابل توجهی بهبود یافته است. در حال حاضر نه تنها راننده، بلکه همچنین سرنشین جلوبه کنترل و سفارشی کردن صندلی ها دسترسی کامل داشت.
در دکوراسیون داخلی از پلاستیک گران قیمت استفاده می شود. شایان ذکر است که کارگران صنعت خودرو در این مورد کم نگذاشتند ، که تأثیر بسیار مطلوبی بر آزمایش های انجام شده داشت - هنگام رانندگی مطلقاً هیچ صدای جیر جیر یا صدا وجود نداشت.
پر کردن فنی
اکثر نکته اصلیدر انتظار عرضه هیوندای گرتا 2018 به روز شده – تجهیزات فنیکراس اوور بازسازی شده توسعه دهندگان به نفع قبلی را انتخاب کردند پلت فرم مدولار. به نظر آنها، این خودروی مدرن نیازی به مداخله اساسی در عملکرد موتور ندارد.
گرتا بازسازی شده با موتورهای 1.6 و 2.0 لیتری بنزینی (123 و 149 اسب بخار) عرضه شد.
شما می توانید انتخاب کنید جعبه انتقالهر دو با 6 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک. اما در بازار اروپا امکان خرید نسخه ای با موتور 1.4 لیتری بنزینی (90 اسب بخار) نیز وجود خواهد داشت.
گزینه ها و قیمت ها
توسعه دهنده با ارائه نه یک، بلکه چندین نسخه از هیوندای بازسازی شده از صاحبان خودرو مراقبت کرد. اما چه تنظیمات و قیمت آیا شرکت کره ای به علاقه مندان به خودروهای روسی پیشنهاد می دهد؟
هیوندای کرتا – شروع
بیشترین گزینه مقرون به صرفهبسته شروع است. مجهز به:
- کامپیوتر داخلی،
- سنسور فشار باد لاستیک،
- دو کیسه هوا،
- شیشه های برقی عقب و جلو،
- ستون فرمان و ارتفاع صندلی راننده قابل تنظیم،
- سیستم های کمکی هنگام پایین آمدن و همچنین هنگام شروع به سربالایی،
- سیستم تثبیت کننده (ESP)
- فرمان برقی،
- قفل مرکزی،
- سیستم صوتی استاندارد با CD و MP3،
- سیستم های "هندز آزاد" و "بلوتوث".
علاوه بر این - صندلی عقبرا می توان تا کرد.
نسخه - فعال
بسته Active گسترش بیشتری یافته است. موارد زیر در اینجا ارائه شده است:
- کامپیوتر داخلی،
- سنسور فشار باد لاستیک،
- کنترل از راه دور برای قفل مرکزی،
- دو کیسه هوا،
- شیشه های برقی عقب و جلو،
- تنظیمات ستون فرمان،
- تنظیم ارتفاع صندلی راننده،
- تهویه کننده هوا،
- آینه های گرم شده،
- سیستم های کمک فرود،
- سیستم های کمکی شروع به حرکت در تپه،
- سیستم های تثبیت کننده (ESP)
- فرمان برقی،
- قفل مرکزی،
- سیستم صوتی استاندارد با CD و MP3،
- آینه های قابل تنظیم برقی،
علاوه بر این، بسته گزینه شامل:
- چراغ های جلو تطبیقی،
- فرمان گرم کن،
- چراغهای مه شکن.
تجهیزات - Comfort plus
گران ترین و مجهزترین نسخه Comfort plus است. وجود دارد:
- چراغ های جلو تطبیقی،
- کامپیوتر داخلی،
- سنسور فشار باد لاستیک،
- کنترل از راه دور برای قفل مرکزی،
- شیشه های برقی عقب،
- کنترل آب و هوا،
- 6 ایربگ،
- چرخ های آلیاژی،
- آینه های گرم شده،
- شیشه های برقی جلو،
- صندلی های گرم شده،
- چراغهای مه شکن،
- تنظیم ستون فرمان،
- تنظیم ارتفاع صندلی راننده،
- سیستم کمک فرود،
- سیستم کمکی به حرکت در سربالایی،
- سیستم تثبیت کننده (ESP)
- صندلی عقب تاشو،
- فرمان برقی،
- قفل مرکزی،
- سیستم صوتی استاندارد با CD و MP3،
- سنسور پارک معمولی
- آینه های قابل تنظیم برقی،
- سیستم های "هندز آزاد" و "بلوتوث".
در بسته بندی گزینه های راحتیبه علاوه موارد زیر ارائه شده است:
- دوربین های دید عقب،
- کروز کنترل،
- فرمان گرم کن.
Creta 1.6 MT Creta 1.6 AT و Creta 2.0 AT دارند خودروی محورجلواما Creta 2.0 AT AWD Creta 1.6 MT AWD Creta 1.6 MT AWD همه چرخ محرک هستند.
قیمت
محدوده قیمت تا حد زیادی به تجهیزات جدید بستگی دارد بدنه هیوندایکرتا 2018.
حداقل قیمت بسته Start 800000 روبل تعیین شده است.
از 900000 روپیه مالیدن برچسب قیمت مونتاژ Active شروع می شود.
گران ترین و در عین حال کاملاً مجهزترین گزینه Comfort plus است که قیمت آن از 1020000 روبل شروع می شود.
مشخصات فنی
خصوصیات عمومی
سال تولید: 2018 –
کشور برند: کره
تعداد صندلی: 5
ابعاد:
طول: 4270 میلی متر;
عرض: 1780 میلی متر;
ارتفاع: 1630 میلی متر;
فاصله بین دو محور: 2590 میلی متر;
فاصله از زمین: 190 میلی متر;
اندازه چرخ: 205/65/R16
حجم مخزن: 55 لیتر;
وزن خودرو: دیفرانسیل جلو – 1374 کیلوگرم، چهار چرخ محرک– 1580 کیلوگرم؛
جلد محفظه چمدان: 402 لیتر;
موتورها:
1.6 بنزینی (123 اسب بخار)
شاخص: G4FG
حجم: 1591 سانتی متر مکعب
نوع سوخت: بنزینی
گیربکس: دارای گیربکس دستی و اتوماتیک
قدرت: 123 اسب بخار
گشتاور: 151 Hm گشتاور
تعداد سیلندر: 4 عدد
مصرف سوخت (شهر): 9.2 لیتر;
مصرف سوخت (بزرگراه): 5.9 لیتر;
شهر/بزرگراه: 7.1 لیتر;
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت (گیربکس مکانیکی): – 12.3 ثانیه
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت (گیربکس اتوماتیک): – 12.1 ثانیه
2.0 بنزینی (149 اسب بخار)
شاخص موتور: G4NA;
حجم: 1999 سانتی متر مکعب
نوع سوخت: بنزینی
گیربکس: موجود با "مکانیک" و "اتوماتیک"
قدرت: 149 اسب بخار
گشتاور: 192 Hm گشتاور
تعداد سیلندر: 4 عدد
مصرف سوخت (شهر): 10.9 لیتر
مصرف سوخت (بزرگراه): 6.6 لیتر
شهر/بزرگراه: 8.2 لیتر
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت (گیربکس دستی): – 11.3 ثانیه
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت (اتوماتیک): – 11.8 ثانیه
ویدیو تست درایو هیوندای گرتا 2018
عکس
فضای داخلی بدنه جدید هیوندای کرتا 
کراس اوور کامپکت هیوندای کرتا (با نام مستعار ix25 و کانتا) در اکثر نقاط جهان شناخته شده است: در روسیه، چین، آمریکای لاتین و هند. اما در ثروتمندترین بازارها، از جمله کره های خانگی، کرتا روستایی نشان داده نمی شود. جای آن را شاسی بلند زیباتر هیوندای کونا که به تازگی در گویانگ کره به نمایش گذاشته شده است، خواهد گرفت. اهمیت این مدل برای این شرکت با اولین نمایش دوگانه مورد تاکید قرار می گیرد: امشب نیز در یک نمایشگاه ویژه در میلان به نمایش گذاشته خواهد شد.
هیوندای کونا کمی جمع و جورتر از کرتا است: طول - 4165 در مقابل 4270 میلی متر و ارتفاع - 1550 در مقابل 1630 میلی متر. اگر چه عرض اندکی افزایش یافته است (1800 میلی متر به جای 1780 میلی متر)، و فاصله بین محورها 10 میلی متر بزرگتر است و دقیقاً مشابه با سولاریس نسل دوم ما (2600 میلی متر) است.
اما از نظر ظاهری، کراس اوورها را نمی توان اشتباه گرفت: Kona بیشتر ورزشی ساخته شده و دارای تجهیزات نورپردازی دو طبقه است. علاوه بر این، تیم سبک‌شناسان نه تنها در قسمت جلو، جایی که ابروهای چراغهای در حال اجرا از بالای چراغهای اصلی بالا می‌آیند، بلکه به سمت عقب نیز رویکردی خلاقانه داشتند: چراغهای ترمز بسیار بالاتر از چراغهای راهنما قرار دارند. با وجود شورش تخیل، شبح Kona صاف و پویا ظاهر شد و لمس های روشن امتیازاتی را در مبارزه با رقبای اصلی آن - SUV ها اضافه می کند. تویوتا C-HRهوندا HR-V، جیپ رنگیدو نیسان جوک
در برابر این پس زمینه، فضای داخلی بیش از حد سخت به نظر می رسد - فقط با درج های متضاد در رنگ بدنه زنده می شود. تجهیزات غنی هستند: نسخه های برتر دارای سیستم های نظارت بر نقاط کور، نظارت بر خط خط و ترمز خودکار (با عملکرد تشخیص عابر پیاده)، سیستم چند رسانه ای با نمایشگر هشت اینچی و برنامه های Apple CarPlay و Android Auto و همچنین پروژکتور خواهند بود. قرائت ابزار در یک صفحه نمایش جداگانه در جلوی شیشه جلو.
در کره کراس اوورهای هیوندایفروش کونا از فردا آغاز می شود. انتخابی از خودروهایی با موتور 1.6 T-GDI بنزینی توربو چهار (177 اسب بخار) یا موتور 1.6 دیزلی در نسخه های 115 و 136 اسب بخار وجود خواهد داشت. هر دو نسخه فقط با یک "ربات" انتخابی هفت سرعته هستند. ماشین های چرخ جلوعقب دارای سیستم تعلیق نیمه مستقل است و درایو در هر دو محور شامل یک اتصال چندگانه است.
تا پایان تابستان، تولید خودروهای SUV برای اروپا در کره و در ماه دسامبر برای اروپا آغاز خواهد شد بازار آمریکا. در دنیای قدیم، Kona با موتور 1.0 T-GDI توربو (120 اسب بخار) و گیربکس دستی و در ایالات متحده نیز در دسترس خواهد بود. موتور تنفس طبیعی 2.0 MPI (149 اسب بخار) با یک گیربکس اتوماتیک سنتی جفت شده است. علاوه بر این، سال آینده یک کونا تمام الکتریکی با برد حدود 400 کیلومتر با یک بار شارژ وعده داده شده است.
در باره قیمت های اروپاییدر حال حاضر ما فقط می توانیم حدس بزنیم، اما هیوندای کرههزینه کونا از 17 تا 25 هزار دلار است - کمی بیشتر از کرتا در روسیه. اما انتظار رقابت داخلی را نداشته باشید: هیوندای کونا در اینجا ظاهر نخواهد شد و دوقلو فنی آن نیز ظاهر نخواهد شد. بنابراین، آنچه برای ما جالب تر است وعده کره ای ها برای عرضه دو کراس اوور دیگر با اندازه های جدید تا سال 2020 است - یک کراس اوور حتی فشرده تر و برعکس، بزرگترین، بزرگتر از کراس اوور فعلی. هیوندای گرندسانتافه شاید این خودروها بتوانند در روسیه خریدارانی پیدا کنند.
