مکانیزم باز شدن اتوماتیک صندوق عقب. نصب صندوق عقب برقی را خودتان انجام دهید

اکثر خودروهای مدرن با عملکرد باز و بسته شدن خودکار درب عقب یا درب صندوق عقب تولید می شوند. اما اگر برای اطمینان از باز شدن خودکار کافی است فنرهای قدرتمند نصب کنید، برای بسته شدن از راه دور به یک درایو صندوق عقب نیز نیاز خواهید داشت.

برای ارائه این گزینه به دستگاه، سازندگان از دو راه پیش می روند. برخی از درایوهای الکتریکی برای درب صندوق عقب نصب می کنند، برخی دیگر از درایوهای پنوماتیک برای این منظور استفاده می کنند که به ترتیب قابل اعتمادتر به حساب می آیند و گرانتر از درایوهای برقی هستند. درب صندوق برق را می توان به روش های مختلفی کنترل کرد. برای این کار می توانید از ریموت کنترل، دکمه روی پنل درب جلو، دستگیره درب صندوق عقب یا درب عقب خودرو استفاده کنید.

این تازگی مورد پسند صاحبان قرار گرفت، زیرا بسیاری از مشکلات را از بین می برد. به عنوان مثال، در زمستان، قفل صندوق عقب اغلب یخ می زند. باز کردن آن به تلاش و زمان زیادی نیاز دارد. صندوق عقب رانندگان را از چنین مشکلاتی نجات می دهد.

چنین دستگاه هایی بیشتر با قفل های ثابت ترکیب می شوند که تا حدودی محافظت از خودرو را در برابر ورود غیرمجاز افزایش می دهد. آنها بر روی خودروهای ساخت خارجی نصب می شوند، اما به تازگی بر روی خودروهای داخلی تسلط یافته اند. در صورت تمایل، چنین درایو الکتریکی را می توان به طور مستقل روی ماشین شما نصب کرد.

ویژگی های درایو الکتریکی

در دستگاه درایوهای الکتریکی فقط چند قسمت مختلف وجود دارد. پرکاربردترین درایو با موتور الکتریکی. چنین دستگاهی عملی، مقاوم، قابل اعتماد در نظر گرفته می شود. درایوهای دارای صفحات مغناطیسی بسیار کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. این دستگاه پیچیده تری است که مشکلات بیشتری ایجاد می کند. کارشناسان نصب آنها را بر روی خودروهای VAZ مدل های قدیمی توصیه نمی کنند.

دقت ویژه ای برای نزدیک شدن به انتخاب تجهیزات نصب شده و روش های کنترل لازم است.نوع استاندارد به این معنی است که فقط پس از فشار دادن دکمه از محفظه سرنشین باز می شود. برای کار با کنترل از راه دور، باید درایوهای الکتریکی گران‌تری خریداری کنید. اتصال آنها بسیار دشوار است، بنابراین باید از خدمات یک برقکار خودرو استفاده کنید.

چگونه می توانم دستگاه را خودم نصب کنم

برای تحقق بخشیدن به ایده، می توانید از دو روش استفاده کنید. اولین آنها خرید و نصب درایو برقی صندوق عقب کارخانه ای است. روش دوم به این معنی است که مکانیزم به طور مستقل مونتاژ و نصب می شود. مالک به طور مستقل در مورد مناسب بودن استفاده از یک یا روش دیگر تصمیم می گیرد. در زنجیره های خرده فروشی می توانید چندین مدل مختلف درایو برقی برای باز و بسته کردن صندوق عقب بیابید.

می توانید مکانیسم های استاندارد یا محصولاتی با اجزای ساختاری تقویت شده خریداری کنید. برای جدیدترین مکانیزم ها از مواد با کیفیت بالا استفاده می شود. هزینه چنین گره هایی بالاست. کارشناسان توصیه می کنند از درب صندوق عقب برقی با مکانیزم اینرسی استفاده کنید. چه چیزی به صاحبان می دهد؟ اگر مانعی در مسیر فشار دهنده درایو ایجاد شود، موتور الکتریکی مکانیزم خاموش می شود. اگر از یک موتور الکتریکی معمولی استفاده می کنید، ممکن است این اتفاق بیفتد که با برخورد با یک مانع، موتور برق گرفته و از کار بیفتد.

جزئیات نصب

بسیاری از صاحبان خودروهای داخلی و خودروهای خارجی به این سوال علاقه مند هستند که چگونه یک صندوق عقب برقی بسازند. شما باید یک مته برقی، آسیاب، پیچ و مهره با طول ها و قطرهای مختلف تهیه کنید. شما همچنین باید یک ماژول بالابر پنجره اتوماتیک از هر مدلی به مقدار دو قطعه و دو مکانیسم بالابر شیشه ای از VAZ 2106 خریداری کنید. از تجهیزات الکتریکی، علاوه بر سیم و دیود، به چندین رله الکترومغناطیسی نیاز خواهید داشت.

شما به یک رله یک دستگاه پنج پین و دو دستگاه با 4 پین نیاز دارید. برای سهولت در نصب، استفاده از بلوک های اتصال برای این رله ها خوب است. فنرهای قفل هود نیز خریداری شده است، قطعات VAZ 2110 به خوبی مناسب هستند.

نصب و راه اندازی

مونتاژ درایو الکتریکی را نمی توان خیلی پیچیده نامید. درایو برقی صندوق عقب را خودتان انجام دهید می تواند توسط هر مالکی که با ابزار لوله کشی "دوستانه" است نصب کند، می داند چگونه آهن لحیم کاری را در دستان خود نگه دارد و می تواند دیود را از ترانزیستور تشخیص دهد.کارشناسان توصیه می کنند که درایوهای الکتریکی را روی آلارم های استاندارد نصب کنید. کار نصب تقریباً به ترتیب زیر انجام می شود:

1. اول از همه، آنها درگیر نهایی کردن مکانیسم اکتسابی هستند. شما باید موتور را بردارید و آن را بچرخانید تا بتواند در امتداد ریل کار کند. آسیاب باید قسمت های اضافی صفحه را برای بستن قطع کند.
2. حالا باید از فولاد سوراخ دار برای ساخت بند برای بستن استفاده کنید.
3. ریل های آماده با موتورهای محرک روی این میله نصب شده است. این سازه بر روی پانل های بدنه قرار می گیرد، بنابراین باید به تقویت این مکان ها به روشی مقرون به صرفه توجه شود.
4. یک سر مکانیزم شیشه برقی که بدون استفاده مانده است، به نگهدارنده های درب صندوق عقب وصل شده است. پس از آن، مکانیسم مونتاژ شده تنظیم می شود.

اکنون باید مکانیسم را وصل کنید، یعنی با قسمت الکترونیکی درایو الکتریکی برخورد کنید.

مهم! چیدمان دسته سیم به دقت فکر شده است تا از احتمال آسیب در خم ها جلوگیری شود.

اگر سیم هایی در این نزدیکی وجود دارد، بهتر است مدارهای پلاگین را در کنار آنها قرار دهید. برای واحد کنترل، مکان در محفظه چمدان خواهد بود. ما طرح اتصال را توصیه نمی کنیم، زیرا به اجزای مورد استفاده بستگی دارد. امروزه یافتن یک مورد مناسب در اینترنت به هیچ وجه سخت نیست. در مرحله بعد، شما باید موتورهای درایو را به واحد کنترل متصل کنید. هنگام اتصال آنها مراقب باشید و قطبیت را رعایت کنید.

دستگاه را با کابل جداگانه به مدار الکتریکی دستگاه وصل کنید. استفاده از کابل جداگانه مناسب برای پارامترها که مستقیماً به باتری متصل است، تصمیم درستی خواهد بود.مدار منبع تغذیه درایو توسط یک فیوز جداگانه محافظت می شود، این به صرفه جویی در تجهیزات در هنگام اضافه بار کمک می کند. درایو مقدار قابل توجهی جریان مصرف می کند، بنابراین این راه حل بهینه خواهد بود. پس از آن، می توانید به نصب دکمه ای که برای کنترل درایو الکتریکی درب صندوق استفاده می شود، اقدام کنید. بیشتر اوقات ، مکانی برای نصب آن در پایین اژدر در نزدیکی فرمان انتخاب می شود.

این کار نصب اصلی درایو الکتریکی را تکمیل می کند، به استثنای کار بر روی تنظیم آن.

این مقاله را می توان مبنایی برای خود مونتاژ و نصب درب صندوق عقب برقی قرار داد. اگر هنوز سوالی دارید، ویدیو را تماشا کنید:

"سیم سیم، باز کن!" و مانند یک افسانه، درب عقب ماشین به آرامی باز می شود. در عمل، درایو الکتریکی صندوق عقب، که به سفارش، مجهز به خودروهایی با نوع بدنه سرنشین بسته دو جلدی (کمتر - سه حجمی) است. درایو الکتریکی درب عقب را می توان به طور مستقل از کیت های ارائه شده برای فروش نصب کرد. سیستم محرک الکتریکی راحتی باز کردن درب عقب را افزایش می دهد، اما بیشتر به مالک خودرو اجازه می دهد تا متمایز شود.

محرک الکتریکی درب عقب یک سیستم الکترونیکی است و شامل دستگاه های ورودی، واحد کنترل و محرک ها می باشد. دستگاه های ورودی عبارتند از:

• کلید کنترل از راه دور روی کلید؛
• دکمه باز کردن صندوق عقب خودرو؛
• دکمه باز کردن در صندوق عقب؛
• دکمه بستن در صندوق عقب؛
• سنسور هال در مکانیزم درایو؛
• نوارهای حسگر در دهانه محفظه چمدان.

با استفاده از کلیدها، درایو الکتریکی درب عقب از جاهای مختلف فعال (استارت) می شود. سنسور هال و نوارهای حسگر برای محافظت در برابر نیشگون گرفتن در هنگام بستن (باز کردن) درب عقب و کپی کردن یکدیگر استفاده می شود. سنسور هال سرعت مکانیزم درایو را تشخیص می دهد و با تغییر سرعت، افزایش نیروی وارد بر درایو را تشخیص می دهد. نوارهای حسگر، با فشار دادن، مقاومت الکتریکی را تغییر می دهند. اگر سنسور هال خراب شود، درایو الکتریکی صندوق عقب کار نمی کند.

این سیستم دارای واحد الکترونیکی خود است که سیگنال ها را از دستگاه های ورودی دریافت می کند، آنها را طبق برنامه تعیین شده پردازش می کند و اقدامات کنترلی را روی محرک ها ایجاد می کند. عملکردهای زیر سیستم محرک الکتریکی در واحد کنترل الکترونیکی اجرا می شود:

1. باز کردن (بستن) درب عقب؛
2. تنظیم زاویه باز شدن درب خاص؛
3. محافظت در برابر نیشگون گرفتن در هنگام بسته شدن (باز کردن).

زاویه باز شدن درب عقب را می توان به صورت جداگانه تنظیم و در واحد کنترل ذخیره کرد. پس از تنظیم، موقعیت بالای درب عقب با ارتفاع یا ارتفاع سقف گاراژ شما مطابقت دارد. نیشگون گرفتن در هنگام بستن درب عقب با سیگنال های سنسورها تشخیص داده می شود و درایو در را در جهت مخالف با زاویه خاصی حرکت می دهد. گیر کردن هنگام باز کردن باعث توقف درایو می شود.

مکان مرکزی در سیستم توسط مکانیزم محرک اشغال شده است که به شکل یک میله تلسکوپی ساخته شده است. به عنوان یک قاعده، دو میله تلسکوپی روی درب عقب در طرفین نصب می شود. مکانیزم محرک شامل یک موتور الکتریکی، یک گیربکس دو مرحله ای، یک پیچ سربی با مهره سربی، یک فنر سیم پیچ، یک ترمز فنری، یک لوله داخلی و یک لوله بیرونی است.

موتور الکتریکی از طریق یک گیربکس دو مرحله ای، پیچ سرب را می چرخاند. یک مهره دوک در امتداد پیچ ​​حرکت می کند و لوله بیرونی را حرکت می دهد و در نتیجه طول میله تلسکوپی را افزایش یا کاهش می دهد. برای حفظ نیروی محرکه از فنر سیم پیچی استفاده می شود.

ترمز فنری تضمین می کند که میله تلسکوپی و بر این اساس، درب عقب به طور ایمن در هر موقعیتی نگه داشته می شود. همانطور که فنر ترمز می چرخد، کشیده می شود، قطر آن کاهش می یابد و اصطکاک در برابر لوله بیرونی کاهش می یابد. به محض توقف محرک، فنر منبسط می شود، قطر آن افزایش می یابد و اصطکاک در برابر لوله بیرونی افزایش می یابد. ترمز رخ می دهد.

برای قفل صاف، یک بسته در درب عقب نصب شده است.

توسعه بیشتر صندوق عقب برقی است سیستم باز کردن اتوماتیک صندوق عقب. رهبری در توسعه سیستم متعلق به فولکس واگن است، اما اجرای گسترده آن متعلق به فورد است. به لطف تبلیغات سرزده، سیستم هندزفری فورد تقریباً به مزیت اصلی خودرو تبدیل شده است.

سیستم باز کردن خودکار صندوق عقب با تشخیص یک حرکت خاص در زیر سپر عقب، باز شدن بدون تماس درب عقب را ارائه می‌کند، که وقتی هر دو دست پر هستند، بسیار راحت است. برای این کار یک سنسور خازنی در قسمت پایین سپر عقب تعبیه شده است که حرکت خاصی را برای تغییر ظرفیت خازنی تشخیص می دهد.

سیستم بازکن اتوماتیک صندوق عقب با همکاری نزدیک با سیستم دسترسی هوشمند کار می کند. وقتی پای خود را زیر سپر عقب تکان می دهید، سنسور حرکت را تشخیص می دهد و سیگنالی را به واحد کنترل درب عقب می فرستد. که به نوبه خود سیگنالی را به واحد کنترل سیستم دسترسی هوشمند ارسال می کند. واحد کنترل از یک آنتن خارجی برای بررسی وجود کلید در قسمت چمدان استفاده می کند و پس از تأیید موفقیت آمیز، سیگنالی را به واحد کنترل درب صندوق عقب ارسال می کند. درب عقب به همین ترتیب بسته می شود.

من مطمئن هستم که وضعیت زیر برای بسیاری از رانندگان آشنا است: از خانه خارج شدم، سوار ماشین شدم، موتور را روشن کردم و ناگهان به یاد آوردم که فراموش کردم چیزی را در صندوق عقب بگذارم یا چیزی را از آنجا بیرون بیاورم. ترتیب بعدی اقدامات تقریباً به شرح زیر است: موتور را خاموش می کنیم (در آخر برای باز کردن قفل صندوق عقب به کلیدهایی نیاز است)، از ماشین خارج شده و شروع به باز کردن صندوق عقب می کنیم. اگر زمستان در بیرون است، پس یک چاه یخ زده می تواند کار را بسیار پیچیده کند، اغلب باید برای آب جوش بدوید.

همه اینها زمان مناسبی را می طلبد، که مخصوصاً زمانی که برای ترک عجله دارید قابل توجه است. هنوز هم می توانید کلیدهای صندوق عقب را فراموش کنید و سپس باید فوراً به دنبال نحوه باز کردن درب برای دریافت آنها باشید. به طور کلی، می توان مثال هایی از ناراحتی استفاده از قفل مکانیکی صندوق عقب برای مدت طولانی ارائه داد، با این حال، امروز می خواهم در مورد روشی برای حل مشکل صحبت کنم ... و به آن می گویند - "قفل برقی محفظه بار"که باعث باز شدن خودکار درب عقب خودرو می شود که عمر راننده وسیله نقلیه را بسیار ساده می کند. و بنابراین، بیایید دریابیم که این بخش چیست و آیا می توان چنین "معجزه ای" را به تنهایی طراحی کرد.

1. قفل صندوق عقب برقی: ویژگی ها و اصل عملکرد دستگاه

عملکرد باز کردن اتوماتیک صندوق عقب یک گزینه نسبتاً جدید است که اکثر صاحبان خودروهای مدل های جدید خودرو تازه شروع به عادت به وجود آن کرده اند. ماهیت عملکرد درایو الکتریکی، که امکان دستیابی به چنین نتیجه ای را فراهم می کند، در اصل پیچیده نیست: وقتی کسی دکمه مربوطه را به داخل فشار می دهد، قفل درب صندوق عقب از طریق این قسمت فعال می شود و در نتیجه باز می شود. . به نظر می رسد یک چیز بی اهمیت است، اما زندگی را برای دارندگان وسایل نقلیه، به ویژه در فصل سرد، آسان می کند. قبلاً به احتمال انجماد سوراخ کلید اشاره کردیم و سپس برای باز کردن در صندوق عقب باید تخیل نشان داد. بیشتر اوقات ، قفل با آب جوش ریخته می شود یا فندک ها با آتش گرم می شوند ، گاهی اوقات کلید به همین ترتیب گرم می شود ، به طور کلی ، هر راننده خودش راهی را ارائه می دهد که می تواند به حل مشکل پیش آمده کمک کند.

اما اگر قفل برقی داشتید، مجبور به انجام چنین کاری نبودید. این دستگاه با قفل استاندارد (مکانیکی) سازگار است، به این معنی که هنگام بازکردن درب محفظه بار می توانید همزمان از دو روش استفاده کنید که اتفاقاً باعث افزایش مقاومت در برابر سرقت می شود. در گذشته درایو الکتریکی فقط بر روی خودروهای ساخت خارجی نصب می شد، اما امروزه بسیاری از خودروهای داخلی آن را در لیست دستگاه های معمولی دارند. اگر ماشین شما متعلق به گروه اول یا دوم نیست - ناامید نشوید، چنین مکانیزمی را می توان به راحتی به تنهایی، میل اصلی و دستان ماهرانه نصب کرد.

درایو برقی صندوق عقب به صورت دستگاهی ارائه می شود که تنها شامل چند قسمت می شود که عبارتند از: دکمه، فیوز، میله فشار، دو رله چهار پین و موتور الکتریکی.

تا به امروز، دو نوع درایو وجود دارد که برای باز کردن درپوش، ساقه را در شرایط کار قرار می دهد - این مکانیزمی است که دارای موتور الکتریکی یا صفحات مغناطیسی است. مورد اول رایج تر است، زیرا کاملاً کاربردی و مقاوم است و دومی به دلیل پیچیدگی طراحی و مشکلات اغلب در استفاده، محبوبیت زیادی در بین رانندگان به دست نیاورده است. اصل عملکرد این دستگاه بر اساس تعامل رله و صفحات مغناطیسی است: هنگامی که برق شروع به تامین می کند، رله میله را به عقب می کشد که به باز شدن صندوق عقب کمک می کند.

به صاحبان مدل های قدیمی VAZ های داخلی توصیه نمی شود که یک درایو با صفحات مغناطیسی نصب کنند، زیرا، به احتمال زیاد، استفاده از آن اصلاً عملی نخواهد بود. ارزش تصمیم گیری فوری را دارد: آیا واقعاً نیاز به ارتقاء قفل محفظه چمدان دارید ، زیرا در برخی موارد به دلیل امکان تغییرات قابل توجه در بدنه ، انجام چنین رویدادهایی اصلاً منطقی نیست. واقعیت این است که طراحی درب صندوق عقب، مجهز به یک درایو الکتریکی، شامل دو موتور در واحدهای کنترل و یک حلقه قفل با نزدیکتر است. درب عقب، در این حالت، می تواند با استفاده از دستگیره بیرونی، یا با استفاده از دکمه کنترل از راه دور، یا با استفاده از دکمه تعبیه شده در درب راننده باز شود. راننده می تواند با فشار دادن دکمه ای که در داخل آن قرار دارد یا با استفاده از دستگیره بیرونی آن را ببندد.

همچنین موتورهای الکتریکی درب صندوق عقب مجهز به محدود کننده نیرو هستند و اگر در هنگام باز شدن درب صندوق عقب با مانعی مواجه شود، باز شدن بلافاصله قطع می شود. هنگام بسته شدن همین اتفاق می افتد، فقط پس از برخورد با مانع، روند نه تنها متوقف می شود، بلکه کمی در جهت مخالف تغییر می کند، یعنی درب عقب دوباره کمی باز می شود.

شما همچنین می توانید تمام این اقدامات (باز و بسته شدن) را در حالت دستی انجام دهید: پس از یک فشار کوتاه و قوی تر، موتورهای الکتریکی کار نمی کنند و عملکرد درب صندوق عقب با تلاش معمولی قابل کنترل است. اگر خرابی الکتریکی رخ دهد، درایو موتورهای الکتریکی قطع نمی شود، به این معنی که باید تلاش بیشتری برای باز کردن / بستن درب اعمال شود.

بر این اساس، اگر در خودروهای VAZ از دستگاهی برای قفل برقی صندوق عقب خودروی خارجی استفاده می کنید، علاوه بر قطعات استاندارد سیستم (که به هر حال یک پنی بسیار هزینه دارد)، باید یک صندوق عقب نیز خریداری کنید. نزدیک تر، که از نظر عقل سلیم کاملاً غیر منطقی است.البته آن دسته از مالکانی که پول اضافی دارند این گفته اصلا صدق نمی کند.

خوب بیایید خلاصه کنیم ... محرک الکتریکی قفل محفظه چمدان مطمئناً یک چیز مفید و ضروری است، اما به شرطی که نصب آن موجه باشد. اگر تصمیم گرفتید که این مورد شماست، پس ادامه دهید - ما تمام قطعات لازم را می خریم و به روند تجهیز وسیله نقلیه به ویژگی های اضافی ادامه می دهیم.

روش انتخاب قفل برقی درب صندوق عقب را نمی توان ساده انگاشت. در هنگام خرید نباید به تقلبی های ارزان قیمت چینی که در بازارهای خودروهای داخلی بسیار پرطرفدار هستند توجه کرد. چنین درایو الکتریکی نه تنها برای مدت طولانی دوام نمی آورد، بلکه ممکن است در حین کار نیز اشتباه کار کند. بهترین کار این است که قفل های برقی داخلی یا وارداتی را ترجیح دهید که قابلیت اطمینان و پایداری را برای چندین سال فراهم می کنند. به هر حال، نصب دستگاهی از این دست به طور قابل توجهی هزینه خودرو را به طور کلی افزایش می دهد، که در صورت فروش آینده مهم است.

2. نصب قفل صندوق عقب: آنچه شما نیاز دارید و چگونه آن را به درستی انجام دهید

برای نصب درایو برقی صندوق عقب با دستان خود، ابتدا باید تمام ابزار و مواد لازم برای کار را آماده کنید. علاوه بر خود دستگاه به: ترمینال، جا فیوز، نوار برق، سیم های برق با سطح مقطع 1 میلی متر و کیت ابزار شامل پیچ گوشتی، انبردست، آچار و ... نیاز خواهید داشت. همه اینها باید قبل از شروع کار جمع آوری شود تا در مراحل نصب هیچ چیز حواس شما را پرت نکند. بنابراین، اکنون در مورد خود فرآیند ... در مرحله اولیه، لازم است پوشش پلاستیکی تنه را فقط با احتیاط جدا کنید تا آسیبی به آن وارد نشود.چندین پیچ و چفت پلاستیکی به عنوان اتصال دهنده برای این قسمت عمل می کنند، بنابراین نباید هیچ مشکلی در جداسازی وجود داشته باشد.

سپس به برداشتن قفل می رویم که در آن لازم است یک میخک خم شود (به این ترتیب وقتی باز می شود با یک کلیک کار می کند). برخی از فروشگاه های خودرو، علاوه بر درایو برقی، خرید یک قفل جدید را نیز پیشنهاد می کنند که نیازی به اصلاح ندارد. شما نباید چنین پیشنهادی را "با خصومت" قبول کنید، زیرا قسمت جدید واقعاً در زمان شما صرفه جویی می کند و کمی دقیق تر کار می کند.

پس از دستکاری سوراخ کلید، ما به سیم کشی می رویم، اما قبل از آن، فراموش نکنید که ماشین را از باتری خارج کنید، هرگز نمی دانید چیست. برای انجام این مرحله از کار به نیروی برقی نیاز دارید که از فندک خودرو تامین می شود. این انتخاب کاملاً موجه است، زیرا این عنصر کمترین استفاده را دارد و بار زیادی ندارد. به طور کلی، ما شفت مرکزی را جدا می کنیم و یک فیوز محافظ در شکاف بین فندک و دکمه درایو الکتریکی نصب می کنیم. مکان آن باید به گونه ای انتخاب شود که در صورت خرابی، دسترسی به آن و انجام تعویض آسان باشد. می‌توانید دکمه‌ای را که مسئول باز کردن محفظه چمدان است در هر کجا که بخواهید نصب کنید، اما اگر جای معمولی برای این کار وجود داشته باشد، قرار دادن آن در نزدیکی فندک یا جعبه تعویض کوچک غیرمنطقی خواهد بود.

اقدامات بعدی طبق طرحی که با درایو الکتریکی ارائه می شود انجام می شود. با کمک پدهای برقی، لوله کشی برق را می سازیم و بهتر است سیم کشی قفل برقی را در امتداد آستانه وسیله نقلیه قرار داده و نصب کنید، علاوه بر این، آن را در مکان هایی که رطوبت جمع می شود جدا کنید. طول کابل مورد نیاز برای کار تقریباً 3.5 متر است، قسمت اضافی همیشه می تواند قطع شود.

پس از انجام این مراحل به مرحله نهایی نصب مکانیزم محرک الکتریکی درب عقب می رویم. چندین گزینه برای مراحل نصب بعدی وجود دارد: می توانید قطعه را به قفل استاندارد درب صندوق عقب وصل کنید. آن را با یک مشابه جایگزین کنید که برای تعامل با درایو الکتریکی مناسب تر است. یک کیت آماده برای قفل درب صندوق عقب را نصب کنید که اغلب در فروش یافت می شود.

از دیدگاه ما، بهتر است روشی را انتخاب کنید که در آن نیازی به ایجاد سوراخ های اضافی در پایه محفظه چمدان نباشد. اگر در مورد شما، نمی توان از این پدیده اجتناب کرد، بلافاصله راحت ترین مکان را برای این کار تعیین کنید و از صفحه نصب استفاده کنید و آن را در قسمتی از صندوق عقب پیچ کنید. نصب میله با درایو با در نظر گرفتن طول میله دستگاه انجام می شود. توجه داشته باشید!بهتر است نصب را به موازات رانش اصلی قفل انجام دهید و یک قطعه اضافی از میله را که قبلاً در موقعیت اولیه خود روی درایو الکتریکی قرار داده بودید، می توان به سادگی با سیم برش ها گاز گرفت.

در مرحله بعد، سیم کشی را به دستگاه درایو الکتریکی متصل می کنیم. در این مرحله مهم است که قطبیت منبع تغذیه را رعایت کنید که سیم ها مطابق نمودار دستورالعمل برای آن وصل می شوند. در صورت اتصال نادرست، موتور مکانیزم به صورت معکوس شروع به کار می کند و قفل نمی تواند باز شود. قبل از قفل کردن دستگاه، نصب فیوز ضروری است که درایو الکتریکی را از آسیب های احتمالی محافظت می کند. تمام اتصالات سیم کشی باید با دقت با نوار برق باز گردند یا از هیت شرینک مخصوص استفاده شود.

اکنون پایانه ها را روی باتری قرار می دهیم و عملکرد مکانیزم نصب شده را در عمل بررسی می کنیم. گاهی اوقات، مواردی وجود دارد که نیاز به تنظیم دقیق تری مکانیزم محرک الکتریکی است که برای آن تنظیم دقیق ساقه آن انجام می شود.اگر همه چیز خوب است و درب عقب آزادانه باز / بسته می شود، می توان سیم کشی را تکمیل کرد. در صورت امکان، هنگام نصب مجدد درب صندوق عقب، مواد ضد نویز مخصوصی را روی آن بچسبانید که شما را از صداهای ناخوشایندی که در حین کار درایو الکتریکی ایجاد می شود، نجات می دهد.

با در نظر گرفتن خواسته های مالک، می توان همزمان قفل درب عقب را با استفاده از دکمه و کلید زنگ هشدار باز کرد (در صورت داشتن کانال اضافی)، اما برای این کار باید از رله و زنگ هشدار استفاده کنید. خود مدار توجه داشته باشید! برای اینکه درایو الکتریکی صندوق عقب هنگام اتصال به یک کانال سیگنال اضافی به طور عادی کار کند، لازم است طول پالس 0.8 ثانیه را انتخاب کنید.

در مورد ویژگی های فرآیند نصب، تفاوت های ظریف نیز وجود دارد. به عنوان مثال، جریان هجومی زمانی که درایو برق است تقریباً است 15Aبنابراین، برای تغذیه رله، توصیه می شود از فیوز روشن استفاده کنید 20A.دکمه کنترل موقعیت درب صندوق عقب را می توان در یک سوراخ معمولی برای یک سوکت حمل قرار داد (در صورت وجود). از این موقعیت، استفاده از آن به همان اندازه راحت خواهد بود: هم نشستن در صندلی راننده و هم ایستادن در خارج از آن.

روز خوبی برای همه! امروز ما در مورد چنین وسیله ای مانند درب صندوق عقب برقی یا فقط درب پشتی صحبت خواهیم کرد. در اینجا می توانید آن را هر چه دوست دارید صدا کنید. ماهیت همان باقی می ماند.

بسیاری از خودروهای مدرن دارای عملکردی هستند که به شما امکان می دهد از راه دور و به طور خودکار محفظه بار را باز کنید. وقتی نیازی به بلند کردن دستی درپوش ندارید، همه نشان می‌دهند که چه چیزی وجود دارد. بنابراین، بسیاری تصمیم می گیرند عنصر مشابهی را روی یک سدان، هاچ بک یا سایر بدنه خودرو مانند یک دستگاه نصب کنند.

وجود درایو برقی بسته شدن و باز شدن صندوق عقب را بسیار ساده می کند. اکنون یک فرصت واقعی برای خرید یک مجموعه جهانی، اتصال آن به ماشین و استفاده از آن با لذت و راحتی عالی وجود دارد. من پیشنهاد می کنم این موضوع را با جزئیات بیشتری مطالعه کنید و تصمیم بگیرید که آیا درایو الکتریکی برای شما مناسب است یا خیر.

ویژگی های دستگاه

برای باز کردن صندوق عقب خودرو از راه دور، خودروسازان از دو روش اصلی استفاده می کنند. اولین مورد نصب یک درایو الکتریکی در پوشش است و دومی شامل استفاده از درایوهای پنوماتیک است. گزینه دوم قابل اعتماد تر، اما گران تر در نظر گرفته می شود.

کنترل درب موتوری نیز به روش های مختلفی اجرا می شود. در اینجا آنها می توانند از دکمه های روی داشبورد، دکمه های روی درها، دستگیره های روی صندوق عقب و کنترل از راه دور استفاده کنند. هر گزینه، در اصل، جذاب و بالقوه مناسب به نظر می رسد. بنابراین، راننده باید به تنهایی تصمیم بگیرد که چه نوع نتیجه ای را می خواهد به دست آورد. درک این نکته مهم است که کنترل از راه دور راحت است، اما می توان آن را به راحتی گم کرد. به علاوه، نصب شامل مجموعه بسیار پیچیده ای از کارها است. به همین دلیل، خروجی دکمه داخل خودرو بهینه ترین در نظر گرفته می شود.

دستگاه محرک الکتریکی شامل چندین جزء اصلی است. درایو با موتور الکتریکی کاملاً کاربردی، قابل اعتماد، بادوام و در شرایط استفاده فعال است. به ندرت می توانید درایوهایی را پیدا کنید که در آن صفحات مغناطیسی درگیر هستند. طراحی پیچیده تر است، می تواند تعدادی از مشکلات اضافی ایجاد کند. بهتر است از آنها استفاده نکنید.

مزیت غیرقابل انکار دستگاه این است که نصب آن توسط خودتان و تقریباً بر روی هر ماشینی کاملاً امکان پذیر است. اگر انجمن های مختلف را می خوانید، کار استادان مختلف را مطالعه می کنید، که مسکو به تنهایی شامل چند صد نفر از آنها است، مانند کل اوکراین، می توانید نمونه های گویا از اجرای درایو الکتریکی در طیف گسترده ای از مدل ها و مارک های خودرو را مشاهده کنید.

برای وضوح، من چند مثال می زنم که در آن چنین سیستمی در کارخانه موجود است یا می تواند به تنهایی نصب شود:

• آئودی Q5;
• کیا اپتیما;
• مرسدس W211;
• فولکس واگن توآرگ;
• شورولت نیوا;
• VAZ 2170 (سدان پریورا)؛
• لادا وستا SV;
• فورد کوگا نسل 2;
• VAZ 2114;
• VAZ 2115;
• VAZ 2104;
• لادا گرانت؛
• اشکودا سوپرب و غیره

واقعا گزینه های زیادی وجود دارد. فهرست کردن همه چیز تقریبا غیرممکن است. یعنی می فهمید که امکان نصب درایو برقی برای درب محفظه بار روی هر ماشینی وجود دارد.

انتخاب کیت

اگر مجموعه ای از تجهیزات لازم برای نصب را در اختیار نداشته باشید، نصب امکان پذیر نخواهد بود. خرید آن دشوار نیست، اما باید فکر کنید که کدام گزینه خاص برای شما مناسب تر است.

در مجموع 2 راه حل برای وضعیت فعلی در نظر گرفته شده است. برای مثال.

• مجموعه کارخانه. از تولید کنندگان معتبر و معتبر خریداری شده است. این کیت تقریباً همه چیز مورد نیاز شما را دارد، بنابراین نیازی به جمع آوری عناصر مختلف ندارید. اما قیمت به طور طبیعی بالاتر است.
• کیت آماتور. در اینجا ما در مورد خود آماده سازی تمام اجزای لازم صحبت می کنیم. راننده با این سوال مواجه است که دقیقاً آنها را از کجا تهیه کند و چگونه مجموعه ای را انتخاب کند تا همه چیز مناسب باشد. بدون تجربه مرتبط و دانش خاص انجام این کار دشوار است. اما از نظر مالی می توانید پول زیادی پس انداز کنید.

نمی دانم دقیقاً چه چیزی را انتخاب می کنید، اما می خواهم یک نصیحت کنم. یک درایو الکتریکی مجهز به مکانیزم اینرسی بخرید. این به شما این امکان را می دهد که در هنگام وجود مانعی در سر راه درب محفظه بار، درایو را خاموش کنید. به طور کلی، درایو دست یا سر شما را هنگامی که در صندوق عقب می‌چرخید، نیشگون نمی‌گیرد.

بنابراین مکانیسم اینرسی چیز بسیار مفیدی است.

اگر در مورد جمع آوری یک کیت خانگی صحبت می کنیم، جمع آوری چند عنصر اساسی مهم است. این شامل:

• ماژول پنجره برق 2 تکه;
• 2 مکانیسم بلند کردن شیشه؛
• سیم ها؛
• دیودها؛
• رله الکترومغناطیسی؛
• رله های پنج پین؛
• رله های چهار پین؛
• بلوک اتصال رله؛
• فنر برای قفل درب؛
• ابزار برقی؛
• سیم کشی؛
• مهره، پیچ و مهره؛
• بلغاری و غیره

همانطور که می بینید، مجموعه کاملاً چشمگیر است. بنابراین، به این فکر کنید که آیا ارزش دارد که کیت را به تنهایی جمع آوری کنید. گاهی اوقات خرید یک کیت کارخانه ای آماده با گارانتی و تمام مزایای همراه آن بسیار راحت تر و حتی مقرون به صرفه تر است. قیمت همیشه نقش کلیدی ندارد.

نصب و راه اندازی

من نمی توانم بگویم که نصب درایو الکتریکی چیزی فوق العاده دشوار است. در واقع، هر کسی که کار با ابزار لوله کشی، آهن لحیم کاری را می داند و همچنین تفاوت بین ترانزیستور و دیود را می بیند، می تواند چنین مکانیزمی را اجرا کند.

تقریباً مراحل نصب به شرح زیر است:

• لازم است مکانیزم خریداری شده را اصلاح کنید، موتور را بردارید و آن را به کار بگیرید تا بتواند در امتداد ریل کار کند. بلغاری حذف همه غیر ضروری.
• با استفاده از یک قطعه فلزی سوراخ دار، یک صفحه نصب از آن ساخته می شود.
• موتورهای ریل و درایو روی میله ثابت می شوند. این طرح بر روی پانل های بدنه نصب می شود.
• یک انتهای مکانیسم از تنظیم کننده پنجره، که استفاده نشده است، روی نگهدارنده درب صندوق عقب نصب شده است.
• علاوه بر این، همه چیز با هم تنظیم می شود و به موقعیت مورد نظر می رسد.
• از قبل فکر کنید که چگونه مهار را با سیم قرار دهید تا سیم کشی از بین نرود و آسیب نبیند.
• طرح اتصال بر اساس مجموعه انتخاب شده انتخاب می شود. در کیت های آماده یک طرح ویژه وجود دارد، یعنی باید به شدت طبق آن عمل کنید.
• اتصال به منبع تغذیه توسط یک کابل جداگانه انجام می شود که به باتری متصل است.
• یک فیوز جداگانه برای مدار برق استفاده می شود.
• یک دکمه در کابین در مکانی مناسب برای راننده نصب شده است.

از نظر سهولت نصب، کار با کیت های آماده کارخانه بسیار راحت تر است. سازنده دستورالعمل های دقیق را ضمیمه می کند که به دنبال آن می توانید به معنای واقعی کلمه همه کارها را در چند ساعت انجام دهید و از نتیجه لذت ببرید.

به دور از همیشه، حتی بهترین تجهیزات کارخانه یک ماشین کاملاً مناسب صاحب آن است، بنابراین بسیاری از آنها اغلب به دنبال بهبود عملکرد "اسب آهنین" خود هستند، به ویژه با توسل به نصب تجهیزات اضافی. در چنین مواردی، نصب یک درایو الکتریکی در آخرین مکان نیست، که برای تسهیل فرآیند باز کردن / بسته شدن درهای خودرو، درب محفظه چمدان یا برای کنترل استفاده می شود.

به عنوان یک قاعده، چنین پیشرفت هایی (در کشور ما) توسط صاحبان کلاسیک داخلی (VAZ، Volga، و غیره) یا صاحبان اتومبیل های قدیمی خارجی، که در آن سیستم درایو الکتریکی توسط سازنده ارائه نشده است، متوسل می شوند. با این حال، از آنجایی که ما در قرن بیست و یکم زندگی می کنیم، پر کردن شکاف های عملکردی تولیدکنندگان به تنهایی کار دشواری نیست. البته در مورد تجهیزات برقی باید با جدیت و مسئولیت کامل به موضوع نصب آن پرداخت. در این مقاله به شما خواهیم گفت که برای نصب درایو صندوق عقب برقی به چه چیزهایی نیاز دارید، قبل از اقدام به چه دانشی نیاز دارید و در نهایت مراحل خود فرآیند نصب را شرح خواهیم داد.

1. برای نصب درایو برقی روی صندوق عقب چه چیزی لازم است؟

قبل از اجرای هر ایده ای، باید به دقت در مورد آنچه ممکن است برای این کار نیاز دارید فکر کنید و بر این اساس، هر آنچه را که نیاز دارید آماده کنید. در مورد محفظه بار الکتریکی، اول از همه، باید خود مکانیزم را خریداری کنید. امروزه این اصلاً مشکلی نیست، زیرا تقریباً در هر فروشگاه لوازم خودرو یافت می شود. اغلب، همه این الکترومکانیسم ها، بسته به سازنده یا برخی از ویژگی های طراحی جزئی، با یکدیگر متفاوت هستند، اما اصل عملکرد برای همه یکسان است.

به همین دلیل، برخی از صاحبان خودرو، همانطور که می گویند "از وسایل بداهه" دستگاه لازم را در خانه مونتاژ می کنند، اما برای اطمینان بیشتر در نتیجه نهایی مثبت، هنوز هم بهتر است یک مکانیسم آماده خریداری کنید. معمولا همراه با:موتور الکتریکی، سیم، ترمینال، رله، فیوز، دکمه و دستورالعمل مربوطه برای عملکرد و اتصال آنها.همچنین مهم است که یک کارت گارانتی به دستگاه وصل شده باشد که به لطف آن می توانید در صورت خرید یک محصول بی کیفیت با عمر مفید محدود خود را از مشکلات غیر ضروری محافظت کنید.

علاوه بر این، برای کار نصب، به مجموعه ای استاندارد از ابزارها، از جمله انبردست، پیچ گوشتی، مته با مته ساخته شده از مواد کاربید، یک پیچ گوشتی نیاز خواهید داشت. همچنین، ذخیره یک مولتی متر اضافی نخواهد بود، که به شما کمک می کند ولتاژ را در شبکه بررسی کنید و شما را از مشکلات غیر ضروری آینده مرتبط با اتصال کوتاه در برابر پس زمینه ولتاژ بالا نجات دهید.علاوه بر این عناصر، باید بلافاصله سیم های اضافی خریداری کنید، زیرا ممکن است طول سیم های موجود در مجموعه خریداری شده کافی نباشد. برای چسباندن و تثبیت پوست آنها (اغلب با عناصر یکبار مصرف ثابت می شود)، لوله های راه راه، گیره ها و نوار عایق مقاوم در برابر حرارت، ترجیحاً مشکی (کمتر قابل توجه) برای شما مفید خواهد بود.

اینها ابزارها و مواد اصلی هستند که اغلب در نصب درب عقب برقی استفاده می شوند، با این حال، بسته به مدل خودرو و خواسته های صاحب آن، این لیست را می توان کمی گسترش داد.

2. قبل از نصب تنه برق چه نکاتی را باید بدانید؟

درایو الکتریکی درب محفظه چمدان به شکل مکانیزمی متشکل از چندین بخش به هم پیوسته ارائه می شود: یک موتور الکتریکی، دو رله 4 تماسی، یک میله فشار، یک فیوز و یک دکمه. دو نوع محرک وجود دارد که ساقه را برای باز کردن درب عقب فعال می کند.معروف ترین مکانیسم مجهز به موتور الکتریکی است، زیرا او کاملاً عملی و مقاوم است. درایو تا حدودی کمتر رایج است، که اصل آن مبتنی بر استفاده از صفحات مغناطیسی است. دستگاه آن بسیار پیچیده است، که بر این اساس، بر کیفیت کار تأثیر می گذارد - مشکلات زیادی در حین کار وجود دارد.

اصل عملکرد چنین مکانیزم هایی مبتنی بر تعامل رله با صفحات مغناطیسی است و در جهت زیر است: هنگامی که برق شروع به جریان می کند، رله ساقه را می کشد و درب محفظه چمدان باز می شود.درایوهای الکترومغناطیسی درب (از جمله محفظه چمدان) برای نصب در مدل های قدیمی VAZ توصیه نمی شود، زیرا استفاده از آنها اصلاً کاربردی نیست. در اصل، امکان نصب وجود دارد، اما برای این کار لازم است یک نوسازی جدی قفل صندوق عقب انجام شود، که در بیشتر موارد به سادگی غیرمنطقی و مشکل ساز است (تغییرات قابل توجهی در بدنه خودرو مورد نیاز است).

هنگام خرید قفل برای محفظه چمدان، خودتان تصمیم بگیرید که برای چه منظوری از آن استفاده کنید:اگر فقط با استفاده از دکمه داخلی درب را باز کنید، می توانید مدل استاندارد را انتخاب کنید که با نصب خود به خود، هیچ مشکلی وجود ندارد.اگر می خواهید عملکرد آن را با استفاده از پنل هشدار کنترل کنید، باید مکانیزم الکتریکی پیچیده تری را خریداری کنید و بهتر است اتصال آن را به یک برقکار مجرب بسپارید.

در بازار داخلی می توانید چندین مدل قفل برقی پیدا کنید که بسته به نوع آنها به استاندارد (دارای نصب جانبی) و تقویت شده تقسیم می شوند - قیمت آنها کمی بیشتر است اما کیفیت عملکرد و قابلیت اطمینان استفاده در آنها بسیار بالاتر است. هنگام خرید درایو الکتریکی برای درب عقب، به کیت با مکانیزم اینرسی توجه کنید. موتور را از بار ثابت محافظت می کند و اگر میله به مانع برخورد کند، مکانیسم بلافاصله خاموش می شود.

ویژگی های اصل کار چنین دستگاه هایی این است که با فشار دادن دکمه، مکانیسم ابتدا به سمت بالا می چرخد ​​و در نتیجه نیروی کشش خود را افزایش می دهد و سپس آن را به میله فشار منتقل می کند. یک درایو با نوع موتور استاندارد (معمولی) در شرایط مشابه به کار خود ادامه می دهد و دائماً در حالت افزایش بار قرار می گیرد که در نهایت منجر به خرابی سریع آن می شود.

موضوع انتخاب درایو الکتریکی برای محفظه چمدان را باید جدی گرفت، زیرا با خرید تقلبی ارزان قیمت (و در بازار بسیار رایج هستند)، هیچ کس نمی تواند دوام و کیفیت چنین وسیله ای را تضمین کند. بهترین گزینه ترجیح دادن به محصولات یک تولید کننده معتبر داخلی یا وارداتی است، به خصوص اگر کارت گارانتی به آن ضمیمه شده باشد. توجه داشته باشید! نصب یک درایو الکتریکی روی یک ماشین هزینه خود وسیله نقلیه را افزایش می دهد و اگر در آینده تصمیم به فروش آن دارید، تصمیمی که امروز در مورد چنین افزودنی گرفته می شود فقط یک مزیت خواهد بود.

3. نصب صندوق عقب برقی را خودتان انجام دهید

احتمالاً چنین مالک خودرویی وجود ندارد که نخواهد راحتی استفاده از اتومبیل خود را بهبود بخشد. نصب درایو صندوق عقب برقی با این خواسته مطابقت دارد، زیرا با استفاده از دستگاه دیگر لازم نیست از ماشین خارج شوید تا بررسی کنید که آیا فراموش کرده اید درب محفظه چمدان را فشار دهید و مشکل کلیدها در داخل فراموش شده است. به طور کلی خود به خود ناپدید می شود. برای باز یا بسته کردن محفظه چمدان، کافی است دکمه داخل کابین را فشار دهید یا از کنترل از راه دور زنگ هشدار استفاده کنید. در مورد دوم، این امر به ویژه در صورتی راحت است که دستان شما پر از وسایلی است که باید در صندوق عقب قرار گیرند. برای کسانی که دوست دارند ویژگی های توصیف شده را داشته باشند، اما طراحی منظم خودروهایشان در این زمینه ما را ناامید کرده است، اکنون به شما خواهیم گفت که چگونه می توانید درایو الکتریکی درب محفظه بار را خودتان نصب کنید.

این روش شامل چندین مرحله است:

فرآیند توصیف شده قبلی برای انتخاب اجزای لازم: مجموعه ای از درایو الکتریکی و قطعات اضافی برای نصب آن که کیفیت آنها مستقیماً بر قابلیت اطمینان عملیاتی کل سیستم تأثیر می گذارد.

مرحله نصب مستقیم (که در زیر توضیح داده می شود)؛

قسمت الکتریکی نصب. اغلب، هنگام نصب بر روی خودروهای داخلی، اتصال با استفاده از دکمه ای انجام می شود که "به علاوه" را که از بلوک نصب می آید می شکند. درست است، روش دیگری وجود دارد که در آن وظیفه کنترل منبع ولتاژ به رله ای اختصاص داده می شود که با فشار دادن یک دکمه یا استفاده از یک سیستم امنیتی فعال می شود.

تعداد زیادی از رانندگانی که ترجیح می‌دهند ماشین خود را به تنهایی تنظیم کنند، هنگام عبور از مرحله‌ای که شامل برق‌رسانی است، با مشکلاتی مواجه می‌شوند. که در واقع اصلا تعجب آور نیست، زیرا، به عنوان یک قاعده، همه می توانند به سادگی قفل ها و نوارها را پیچ کنند، اما فقط یک برقی که به درستی متصل است، که بسیاری از صاحبان با آن مشکل دارند، می تواند عملکرد کل سیستم را تضمین کند. بهترین گزینه برای حل آنها این است که برای کمک به افراد آگاه مراجعه کنید، اما اگر به دلایلی این کار موثر نبود، می توانید با راهنمایی توصیه های زیر و نمودار اتصال که باید در آن گنجانده شود، یک اتصال مستقل ایجاد کنید. کیت درایو الکتریکی

و بنابراین، اولین و مهمترین شرط این است که باتری را در طول مدت کار خارج کنید.تمام اقدامات بعدی به طراحی دستگاه انتخاب شده و نوع اتصال آن بستگی دارد. به عنوان مثال، برای نصب صحیح و کارآمد قفل های کنترل شده توسط کنترل از راه دور، به یک نمودار سیم کشی مناسب نیاز دارید. اغلب، سازندگان مکانیزم های درایو الکتریکی آن را در دستورالعمل های عملکرد آن قرار می دهند، اما اگر نتوانستید آن را در آنجا پیدا کنید، می توانید از گزینه اثبات شده دیگری استفاده کنید و از دوستان خود بپرسید که چگونه این مشکل را حل کردند، البته اگر وجود داشت.

معمولا ابتدا درایو برقی روی درب صندوق عقب ثابت می شود و ارتباط مکانیکی آن با خود قفل تامین می شود. برای رسیدن به این نتیجه، باید دو برش کوچک روی قفل ایجاد کنید و قسمت آزاد حاصل را خم کنید. انجام این اقدامات به شما این امکان را می دهد که به آن قسمت از قفل دسترسی پیدا کنید که لمس آن باعث باز شدن صندوق عقب می شود. اکنون باید یک چوب فلزی بلند از مجموعه بگیرید و آن را تعمیر کنید تا در هنگام کار سیستم، قفل آزادانه بسته شود. کاملاً ممکن است که قسمت های اضافی پین (چوب ها) باید قطع شود.

با انجام چنین دستکاری های ساده ای، دستگاه را نصب می کنید و تنها چیزی که باقی می ماند اتصال برقکار است. در اکثر خودروها، برق از ولتاژ مثبت 12 ولت تامین می شود، اما اگر در این زمینه، در مورد یک وسیله نقلیه خاص تردید وجود دارد، بهتر است ابتدا این نکته را روشن کنید و تنها پس از آن توصیه های شرح داده شده در زیر را دنبال کنید.

یکی از مهمترین شرایط برای نتیجه مثبت، قرار دادن صحیح سیم کشی است، زیرا عملکرد سیستم های خودرو به طور کلی به عملکرد صحیح آن بستگی دارد.در بهترین حالت، چیزی به سادگی کار نمی کند و در بدترین حالت ممکن است یک اتصال کوتاه رخ دهد، پس از آن همیشه نمی توان برق و الکترونیک ماشین را بازیابی کرد، نه به ذکر هزینه چنین تلاش هایی.

شایان ذکر است که سیم کشی را در مکان هایی که سیم های معمولی از قبل عبور می کنند و در مناطق به خصوص دشوار، به عنوان مثال، هنگام کشیدن سیم ها از محفظه مسافر به داخل محفظه چمدان، لازم است از لوله های راه راه محافظ استفاده کنید.

علاوه بر این، مطابق با طرح انتخاب شده، تمام عناصر موجود در صندوق عقب متصل می شوند، پس از آن سیم ها به سمت درب راننده کشیده می شوند. همه چیز به مدل وسیله نقلیه بستگی دارد: برای کسی راحت تر است که سیم ها را از پایین، از طریق رکاب درب بکشد، و برای کسی راحت تر است که از نوارهای محافظ استفاده کند و راه را از بالا هموار کند. به طور کلی، این مهم نیست، نکته اصلی این است که فراموش نکنید که سیم ها را بلافاصله با گیره تعمیر کنید. اگر طول سیم موجود در کیت کافی نیست، یک سیم اضافی خریداری شده بردارید. محل اتصال باید با یک آهن لحیم کاری لحیم شده و با نوار بپیچید.

برو جلو. سیم منفی را می گیریم و آن را به درایو الکتریکی وصل می کنیم، دومی همان ("منفی") به رله کنترل اصلی وصل می شود و سومی (آخری) به زنگ هشدار متصل می شود: واحد کنترل را پیدا کنید، آن را پیدا کنید. معمولاً در زیر داشبورد قرار دارد و از مخاطبین رایگان موجود در او استفاده کنید. آنها را بررسی کنید، منفی را پیدا کنید و وصل کنید. این آخرین کاری است که باید انجام داد.

سپس باتری را تعویض کرده و عملکرد سیستم را بررسی کنید. گاهی برای بستن صندوق عقب قفل کشش کافی ندارد.معمولا برای رفع چنین مشکلی کافی است یک فنر اضافی در قفل نصب کنید. خوب، به نظر می رسد همه چیز همین است، اگرچه از نظر تئوری همه چیز همیشه ساده است، اما در عمل اغلب نادرستی وجود دارد و اگر خودتان موفق به مقابله با آنها شوید، از اطلاعات اضافی ارائه شده در نظرات سپاسگزار خواهیم بود.