ما روغن گیربکس را در گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی کیا اسپورتیج تغییر می دهیم. تعویض روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی کیا اسپورتیج تعویض کامل روغن در موتور

01 مه 2018

کیا اسپورتیج نسل سوم

کیا اسپورتیج SL با گیربکس شش سرعته اتوماتیک، نام کارخانه A6MF1 و c عرضه می شود. موتور دیزل - A6LF2. این یک ماشین اتوماتیک هیدرولیک کلاسیک با مبدل گشتاور و واحد الکترونیکیمدیریت. مانند هر واحدی نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای دارد که اجرای صحیح آن باعث افزایش عمر آن می شود. این مقاله به طور مفصل روش تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک را شرح می دهد.

هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کرد

اگر وب سایت رسمی را برای ایستگاه های نمایندگی سرویس کیا، که همه چیز روی آن جمع آوری شده است دفترچه راهنمای خدماتبرای تعمیر و نگهداری، بخش تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 را پیدا کنید، سپس اولین چیزی که در آنجا خواهیم دید این متن خواهد بود:

به معنای واقعی کلمه این را می گوید:

سیال اتوماتیک 6 جعبه پلهدنده ها نیازی به تعویض ندارند اگر ماشین در رژیم خشن، برای استفاده تجاری یا شخصی، روغن را در 60000 مایل (تقریباً 96000 کیلومتر) تعویض کنید.

رژیم خشن به شرح زیر تعریف می شود:

• رانندگی توسط جاده های سخت(جاده های پر دست انداز، شن، برفی)؛
• رانندگی در جاده های کوهستانی، صعود / فرود.
• رانندگی کوتاه مکرر؛
• بیش از 50 درصد استفاده در ترافیک سنگین شهری در طول دمای بالا محیط، بالای 32 درجه سانتیگراد:
• استفاده در پلیس، تاکسی، اهداف تجاری، یدک کشی تریلر.

همانطور که می بینید، طبق گفته سازنده، تقریباً تمام خودروهای کشور ما تحت یک یا حتی چند مورد از این نکات قرار می گیرند که شرایط سخت عملکرد خودرو را تعیین می کند. به این معنا که، دستورالعمل کارخانه به شما دستور تعویض روغن داخل جعبه را می دهد کیا اتوماتیکاسپورتیج با کارکرد 90000 کیلومتر.

از جانب تجربه شخصیمن می توانم توصیه کنم روغن گیربکس اتوماتیک را در حال اجرا تغییر دهید 60000 کیلومتر، زیرا در چنین مسافت پیموده شده به دلیل محتوای محصولات سایش معمولاً از قبل کاملاً کثیف است آسترهای اصطکاکیکوپلینگ های گیربکس اتوماتیک

فیلتر گیربکس اتوماتیک چطور؟ قابل تعویض نیست و برای تمام طول عمر جعبه طراحی شده است. مهندسان کره ایآن را پشت محفظه گیربکس قرار داد. برای تعویض فیلتر باید دستگاه را بردارید و پیچ میل لنگ را باز کنید. این روش مستلزم نیاز به تعویض واشرهای آب بندی لاستیکی است پمپ روغنو خطوط نفت

تعویض فیلتر گیربکس را در ایستگاه های خدماتی که متخصص تعمیر خودکار مجرب و تجهیزات مناسب ندارند، توصیه نمی کنم. واقعیت این است که هنگام جدا کردن جعبه، تنها در صورت ورود شن یا گرد و غبار به آن، می توانید وضعیت را تشدید کنید.

دو نوع روش تعویض روغن وجود دارد:

• جزئي؛
• کامل.

تعویض جزئی به این دلیل نامیده می شود که به این ترتیب شما می توانید تنها 4 تا 5 لیتر مایع را در یک زمان تغییر دهید، در حالی که حجم کل گیربکس در گیربکس A6MF1 7.1 لیتر و در A6LF2 7.8 لیتر است.

برای جایگزینی کامل، از یک پایه مخصوص استفاده می شود که به شما امکان می دهد تمام روغن گیربکس اتوماتیک را در یک روش تغییر دهید.

در گیربکس اتوماتیک اسپورتیج 3 از چه مایعی استفاده شده است؟

روغن گیربکس اصلی کیا و هیوندای

طبق دفترچه راهنمای تعمیرات رسمی کیا اسپورتیج از گیربکس اتوماتیک استفاده می کند روغن ATF SP-IV. تولید کنندگان زیادی در بازار وجود دارند که این نوع مایع انتقال را تولید می کنند.

شماره سیال اصلیATFکیا: 04500-00115

در میان آنالوگ ها می توانیم جایگزین های با کیفیت بالا و اثبات شده زیر را از سایر تولید کنندگان برجسته کنیم:

تعویض جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک

این روش یک تعویض معمولی روغن است، مثلاً در یک موتور. برای تعویض روغن با استفاده از این روش، نیازی به گران قیمت نیست تجهیزات خاص. همه ی آنچه شما احتیاج دارید .. است:

1. روغن جدید.
2. مجموعه ای از شش ضلعی.
3. مجموعه سر و پریز سوکت.
4. آب پاش.

ابتدا ماشین را روی آسانسور بلند می کنیم یا داخل سوراخ بازرسی می بریم. برای تخلیه روغن از گیربکس اتوماتیک، باید پیچ ​​تخلیه را باز کنید؛ این پلاگین روی محفظه گیربکس قرار دارد (شکل زیر را ببینید).

1 - سوراخ پرکننده، 2 - سوراخ کنترل، 3 - تخلیه

روغن قدیمی به یک ظرف 5 لیتری نیاز دارد. حدود 4 تا 4.5 لیتر تخلیه می شود. سیال در مبدل گشتاور و مسیرهای روغن بلوک سوپاپ باقی می ماند. تخلیه آن فقط با کمک مخصوص امکان پذیر است. ایستاده برای جایگزینی کامل

بعد از این کار موتور را روشن می کنیم و درجا دنده را عوض می کنیم و هر دنده را 2 ثانیه نگه می داریم. این کار را 4 تا 5 بار تکرار می کنیم. موتور را گرم کنید تا دمای عملیاتی(90 درجه)، بنابراین خواهیم دانست که روغن در گیربکس اتوماتیک نیز گرم شده است (تا دمای 60 درجه سانتیگراد).

ما پلاگین سوراخ بازرسی را باز می کنیم، در قسمت جلوی پوشش بلوک سوپاپ قرار دارد.

روشن شدن خودکار کیا اسپورتیج 3 برای بررسی سطح روغن مجهز به نشانگر نیست.

بر موتور در حال کارمایع باید در یک جریان نازک از سوراخ بازرسی جریان یابد. در این صورت، دوشاخه ها (کنترل و پرکننده) را محکم کنید. اگر مایع جاری نشد، به آرامی از سوراخ پرکننده بریزید تا جریان یابد. بیایید آن را انجام دهیم موتور در حال کار. سطح روغن در اسپورتیج 3 اتوماتیک به این صورت تنظیم می شود.

تعویض کامل روغن گیربکس اتوماتیک

این روش فقط در ایستگاه های خدمات انجام می شود. برای تعویض کامل از پایه مخصوص استفاده می شود. اصل عملکرد آن به شرح زیر است:

پایه با دو لوله و آداپتورهای مخصوص به شکاف خنک کننده مایع گیربکس اتوماتیک متصل می شود. این پایه مجهز به پمپی است که روغن جدیدی را که قبلاً در ظرف پایه پر شده بود، به داخل جعبه پمپ می کند. موتور روشن می شود و پمپ داخل جعبه، با ایجاد فشار در خط، مایع قدیمی را به داخل ظرف مخصوص روغن مصرف شده داخل پایه پمپ می کند. اینگونه است که جانشینی رخ می دهد مایع قدیمیجدید. به لطف این، روغن در کل جعبه از جمله مبدل گشتاور تغییر می کند.

عیب این روش تعویض نیاز به بیش از حجم کامل جعبه، مقدار روغن جدید است. یعنی برای تعویض کامل روغن در اسپورتیج باید نه 7 - 8 لیتر (همانطور که در مشخصات کارخانه نوشته شده است) بلکه 10 - 11 لیتر بخرید. واقعیت این است که در هنگام تعویض کامل، زمانی که روغن جدید جایگزین روغن قدیمی می شود، تا حدی مخلوط می شوند. برای اینکه در نهایت با روغن کاملاً جدید در جعبه بخرید، باید به جای 7 مایع جدید، پایه را با حدود 10 لیتر پر کنید.

شوک در هنگام تعویض

گاهی اوقات ممکن است در هنگام تعویض دنده پس از تعویض کامل مایع در ماشین ضربه یا تاخیر ایجاد شود. این همیشه نشانه یک جعبه معیوب نیست.

اغلب، تعویض دنده صاف را می توان با تنظیم مجدد تنظیمات تطبیقی ​​واحد کنترل انتقال بازیابی کرد. این کار را می توان با استفاده از تجهیزات تشخیصی اصلی کیا - KDS یا GDS، انجام داد ایستگاه خدماتکیا. این روش 1 دقیقه طول می کشد.

پس از تنظیم مجدد، جعبه باید "آموزش داده شود"».

برای شروع، باید تمام برنامه ها را مرور کنید بیکاردر جای خود، هر کدام را به مدت 2 ثانیه نگه دارید. این کار را 5 بار انجام دهید.

پس از این - آموزش پویا. به یک مسیر طولانی صاف و صاف نیاز دارد. این کار به این صورت انجام می شود:

موتور را در محل گرم کنید. ما یک سفر آموزشی انجام می دهیم: با شتاب ثابت رانندگی می کنیم، جاده صاف، با فشار دادن پدال گاز 15 تا 30 درصد. جعبه باید در این حالت شتاب صاف از دنده اول به 6 تغییر کند. با رسیدن به دنده ششم، به آرامی سرعت را کم می کنیم، اتوماتیک از دنده 6 به 1 تغییر می کند. این کار را 3 بار تکرار می کنیم. جعبه در حال حاضر سازگار است. پس از انطباق، شوک ها و ضربه ها معمولا ناپدید می شوند.

اگر در مورد موضوع مقاله سوالی دارید، در نظرات بپرسید.

برچسب ها:
الکساندر سوکولوف

بسیاری از دارندگان خودروهای کره ای کیا اسپورتیج به طور مستقل خدمات خود را انجام می دهند اسب های آهنی. ما به شما خواهیم گفت که چگونه روغن را در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج و در گیربکس دستی تعویض کنید، چه نوع روغنی برای این کار نیاز است، چند وقت یکبار نیاز به سرویس دارد و چرا؟

تعویض در گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 1، 2 یا 3 هر 40 تا 80 هزار کیلومتر، بسته به نوع، ضروری است. شرایط عملیاتی. آنها شامل بار بیش از حد جعبه، تغییرات دما و سایر عواملی هستند که می توانند به سرعت به روان کننده آسیب بزنند. صرف نظر از مسافت پیموده شده، توصیه می کنیم مایع را هر دو سال یکبار تعویض کنید و برای افزایش عمر گیربکس بهتر است در ماه های پاییز تعویض شود تا در زمستان خودرو با روغن های تازه کار کند و امکان اضافه بار از بین برود. .

تعویض جزئی

با به روز رسانی مایع می توانید روغن گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج را تا حدی تغییر دهید. این گزینه برای خودروهایی با هر مسافت پیموده شده ساده ترین و مرتبط ترین در نظر گرفته می شود. ماهیت روش این است که مایع زباله را از طریق یک سوراخ مخصوص در تابه تخلیه کرده و بریزید. روغن تازهاز طریق سوراخ میله با تخلیه مایع آلوده به این روش، خطر آسیب به مکانیسم انتقال از بین می رود.

متأسفانه، این روش تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 یا سایر مدل ها اجازه تعویض تمام روان کننده را نمی دهد. حدود نیمی از مایع تخلیه می شود و بقیه در حفره های داخلی و رادیاتور خنک کننده ذخیره می شود. اگر چنین تعمیر و نگهداری را به طور منظم (هر 20-25 هزار کیلومتر) انجام دهید، هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد.

تعویض کامل

هنگام تعویض کامل روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج، استفاده از دستگاه خاصی مورد نیاز است. نصب ویژهتوسط دو لوله به خط رادیاتور متصل می شود و پس از آن آب تازه تحت فشار به یکی از آنها پمپ می شود مایع انتقال، و تمرین کردن از دیگری پیروی می کند. اینگونه است که جانشینی رخ می دهد گریس قدیمیجدید.

روش مزیت های زیادی دارد. مایع جاری نمی شود، چیزی چکه نمی کند و رنگ نمی گیرد و روغن به طور کامل در یک روش تعویض می شود. معایب شامل نیاز به استفاده است مقدار زیادمایع (1.5 قسمت از حجم روان کننده در سیستم پمپ می شود). استفاده کنید این گزینهتعویض برای خودروهای با مسافت پیموده شده بالا، زیرا ممکن است به گیربکس آسیب برساند. در این مورد، روان کننده استفاده شده می تواند کانال های کوچک در گیربکس اتوماتیک را مسدود کند و عملکرد عادی آن را مختل کند.

در خانه در کیا اسپورتیج، بهتر است روغن گیربکس اتوماتیک را به طور جزئی تغییر دهید. برای انجام این کار، شما باید ماشین را به یک گودال یا پل هوایی برانید، از زیر آن بالا بروید و پلاگین تخلیه را باز کنید، و نوعی ظرف را جایگزین کنید. در مرحله بعد ، پیچ های محکم کننده تابه را باز می کنند و آن را جدا می کنند ، پس از آن باید آهنربای مخصوص را از محصولات سایش فلزی تمیز کنید و فیلتر داخل آن را تعویض کنید. در مرحله بعد، همه چیز به ترتیب معکوس مونتاژ می شود و روغن جدید از طریق سوراخ قطره چکان در بالا ریخته می شود.

ظرافت های مهم

هرگز توسط کارکنان ایستگاه خدمات متقاعد نشوید که روغن خودروی دست دوم را به صورت دستی تعویض کنید. جعبه ممکن است از چنین دستکاری‌هایی جان سالم به در نبرد و شما نتوانید کارکنان ایستگاه خدمات را مسئول نگه دارید. بهتر است آن را به روش قدیمی در سایر خدمات خودرو یا در آن جایگزین کنید شرایط گاراژبدون کمک دیگری.

بررسی سطح

مهم است که احتمال کم پر شدن یا پر شدن بیش از حد سیال انتقال را از بین ببرید، زیرا سطح نادرست بر عملکرد گیربکس تأثیر منفی می گذارد و باعث نشت روغن از طریق مهر و موم و روغن بند می شود.

پس از تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج، باید به طور دوره ای سطح مایع را برای دو هفته اول کنترل کنید، زیرا به تدریج تمام حفره های پنهان را پر می کند و ممکن است سطح آن کاهش یابد.

گیربکس اتوماتیک را پر کنید ماشین کره ایلازم است روغن با کیفیت: دکسرون III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ/ESP-M2C166-H, Allison C4 روغن نیمه سنتتیکبرای گیربکس اتوماتیک

تعویض در گیربکس دستی

گیربکس دستی در مقایسه با گیربکس اتوماتیک پیچیده تر است و نسبت به مایعی که ریخته می شود واکنش حساسی نشان نمی دهد. فرآیند تعویض روغن در گیربکس دستی کیا اسپورتیج ساده تر است، اما مهم است که به طور مرتب تعمیر و نگهداری انجام شود - هر 80-90 هزار کیلومتر یا بیشتر. این همه به شرایط عملکرد ماشین بستگی دارد.

چگونه روغن را انتخاب کنیم؟

تمامی خودروهای کیا اسپورتیج 1 و 2 و 3 انتقال دستیروی انتقال خوب کار می کند مایعات کلگیربکس Dual 9 FE 75W90. این روغناصطکاک بین اجزای جعبه را به حداقل می رساند، مصرف سوخت را کاهش می دهد و از دستگاه در برابر سایش محافظت می کند.

کیا اسپورتیج 3 - SUV تمام چرخ متحرکنسل سوم که در سال 2010 به فروش رسید. تنظیمات اولیهمجهز به گیربکس پنج یا شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک.

بسیاری از مالکان در تعویض مشکل دارند روغن انتقال. به منظور ارائه کمک روش شناختی، ما فرآیند جایگزینی مایع در یک گیربکس اتوماتیک را در نظر خواهیم گرفت مثال کیااسپورتیج 3.

چند وقت یکبار نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک دارید؟

• اگر دستگاه در شرایط شهری بدون بار کار کند، عمر سیال 70000 کیلومتر است.
• بارهای سیستماتیک، حالت های شروع توقف مکرر - 60000 کیلومتر.

در عمل، تعداد کمی از مالکان به این تئوری پایبند هستند؛ آنها در حال حاضر در حدود 50000 کیلومتر تعمیر و نگهداری را انجام می دهند تا عمر مکانیزم ها را افزایش دهند و واحدهای کیااسپورتیج 3.

در عین حال ، هیچ کس حقوق مالکان را برای انجام تعمیر و نگهداری در 60/70 هزار کیلومتر محدود نمی کند. هر کس اولویت های خود را انتخاب می کند. تأخیر در فاصله منجر به سایش بیش از حد قطعات و گرفتگی خطوطی می شود که سیال از طریق آنها در گردش است. در نهایت، بازسازی اساسیایست بازرسی

انتخاب روغن برای گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3

توجه به راننده!!! در مدل با سیستم دیزلمنبع تغذیه پر شده با 7.1 لیتر روغن، بنزین - 7.8 لیتر.

چه نوع روغنی در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 ریخته شود: با در نظر گرفتن مشخصات فنی مدل، حداقل کلاس نیمه مصنوعی است. علامت گذاری قوطی ها با علامت اختصاری اجباری "ATF".

روغن گیربکس را منحصراً از مراکز فروش رسمی، نمایندگی ها و فروشگاه های تخصصی خودرو خریداری کنید. اخیراً خرید و سپس تعویض مستقیم روغن در پمپ بنزین رایج شده است. از پیشنهاد استفاده کنید.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3

قبل از شروع کار، بیایید همه چیز را بررسی کنیم گزینه های ممکنتعویض مایع گیربکس:

• جزئي؛
• کامل.

تفاوت اصلی بین روش اول و دوم در حجم مایع "تجدید شده" است. تعویض جزئی شامل مراحل شستشو نیست. در نتیجه، حداکثر 7 تا 10 درصد از مایع قدیمی در داخل جعبه دنده اتوماتیک باقی می ماند.

این روش در ابتدا "عمر" مواد افزودنی را محدود می کند. حداکثر منبع 45 تا 55 هزار کیلومتر است.

یک بازسازی کامل به تجهیزات خاصی نیاز دارد که در "گاراژ" موجود نیست. به عنوان یک قاعده، کمپرسورهای خلاء در ایستگاه های خدمات نصب می شوند.

تعویض مایع گیربکس به این روش تضمین می کند حداکثر منبعو حفاظت قابل اعتماد انتقال خودکارانتقال فاصله تجدید روغن به 75 - 80 هزار کیلومتر می رسد.

مرحله مقدماتی قبل خود جایگزینیروغن های گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3:

• مواد لازم، ابزار: ظرف تخلیه زباله، آچار - سر 24 میلی متر، پارچه های پارچه ای.
• یک قوطی با مایع انتقال در حجم 7.1 (7.8) لیتر بسته به نوع موتور.

ترتیب دهی:

1. برای اطمینان از گردش مایع خوب، دستگاه را تا دمای کار گرم کنید.
2. ما ماشین را با آسانسور آویزان می کنیم (آن را روی سوراخ بازرسی نصب می کنیم) برای سهولت کار.
3. چهار پیچ زیر ماشین را باز کنید، 8 گیره پلاستیکی را بردارید، محافظ فلزی را بردارید.
4. ما پیچ تخلیه را از گیربکس اتوماتیک باز می کنیم و یک ظرف خالی را برای پر کردن جایگزین می کنیم. حداکثر حجم زباله ای که ظرف را پر می کند 4.0 لیتر است. بقیه در خطوط مدار روغن گیربکس اتوماتیک قرار دارد.
5. ما پلاگین تخلیه را محکم می کنیم، زیرا قبلا آهنربا را از خاک و براده های فلزی تمیز کرده ایم.
6. محافظ فلزی را می گذاریم و ماشین را پایین می آوریم.
7. کاپوت را باز کنید و بردارید فیلتر هوا، دو لوله لاستیکی را از رادیاتور خنک کننده گیربکس اتوماتیک جدا کنید.
8. یک شلنگ با یک نوار قرمز عرضه می شود، با یک نوار زرد بازگشت است. ظرف را جایگزین می کنیم ، 2.0 لیتر دیگر را تخلیه می کنیم و در نتیجه 6.0 لیتر می شود.
9. ما حجم دقیق مایع تخلیه شده را اندازه گیری می کنیم.
10. از طریق سوراخ تنفس محفظه موتورهمان حجم روغن جدید را پر کنید.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 را خودتان انجام دهید. در این مرحله کلاچ کلیدهای سلکتور داخل گیربکس اتوماتیک را نشویید. این تنها در هنگام پمپاژ مایع با استفاده از روش خلاء امکان پذیر است.

خودروی کیا اسپورتیج دو نوع پیکربندی دارد - با گیربکس اتوماتیک یا دستی. اگر در گیربکس های دستیتعویض روغن بسیار ساده است، سپس تعویض گیربکس اتوماتیک Cue است. کارشناسان توصیه می کنند که جعبه را به طور مداوم سرویس کنید و به طور کامل آن را تعویض کنید. مایع روغنیدر گیربکس های اتوماتیک هر 60-90 هزار کیلومتر بسته به عوامل مؤثر بر عملکرد وسیله نقلیه.

در گیربکس های اتوماتیک، تعویض کامل مایع روغن بسیار دشوار است، بنابراین اغلب آنها فقط روان کننده را به صورت به روز می کنند. تعویض جزئی. همین امر در مورد گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج نیز صادق است. کارشناسان جایگزینی کامل را توصیه می کنند روان کنندهدر صورت نیاز در یک مرکز خدمات ویژه

اما هیچ مشکلی در انتخاب روغن وجود ندارد، ترکیبات زیر برای این نوع گیربکس بالاترین کیفیت در نظر گرفته می شود:

• ZIC ATF SP4
• دکسرون 3
• آلیسون C4
• ZF TE-ML 09/14

شما می توانید روان کننده دیگری را انتخاب کنید، نکته اصلی این است که دستورالعمل های عملیاتی خود را بخوانید وسیله نقلیه، همه چیز در آنجا فهرست شده است نیاز اجباریبه ترکیب روغنبرای گیربکس وسیله نقلیه شما اگر این اولین تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 نیست، باید بدانید که بهتر است روانکار همان مارکی را خریداری کنید که قبلا پر شده است.

تعویض جزئی روغن موتور

پس از خرید مایع روغن، می توانید آن را در داخل موتور تعویض کنید. لطفا توجه داشته باشید که گرم کردن لازم است واحد قدرتبه طوری که روان کننده آن مایع تر شده و سریعتر خارج می شود. برای این کار می توانید چندین کیلومتر با ماشین رانندگی کنید.

پس از گرم شدن جعبه، باید بالای گودال بایستید یا روی یک پل هوایی رانندگی کنید. اگر این امکان پذیر نیست، ماشین را با استفاده از جک یا بالابر بالا ببرید. این امکان دسترسی به پایین خودرو را فراهم می کند، جایی که محفظه گیربکس در آن قرار دارد خشک کن.

پیدا کردن پلاگین تخلیه، ویک ظرف خالی زباله در زیر آن قرار دهید، سپس این دوشاخه را باز کنید. روغن بلافاصله به گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج نشت می کند و حدود 40 درصد از حجم کل روان کننده تخلیه می شود.

پس از این، سینی انتقال را باز کنید تا به فیلتر دسترسی پیدا کنید، که باید تعویض شود. شما باید آن را از قبل خریداری کنید. در پایین سینی یک آهنربای مخصوص می بینید که باید تمیز شود. فراموش نکنید که سینی را بشویید. پس از آن شما نصب کنید فیلتر جدیدو در موقعیت معکوس تشت انتقال.

پس از این کار، یک قیف را در سوراخ پرکننده فرو کنید و روغن تازه را داخل آن بریزید. با استفاده از میله اندازه گیری مقدار روان کننده را کنترل کرده و آن را تا علامت مورد نیاز روی آن پر کنید.

سپس باید 10 کیلومتر رانندگی کنید و دوباره روغن اضافه کنید.

تعویض کامل روغن موتور

در گیربکس های اتوماتیک، تعویض کامل روغن بهتر است در خودرو انجام شود مراکز خدماتی، انجام این کار به تنهایی بسیار دشوار است، زیرا ضروری است دستگاه خاص. اما اگر واقعاً بخواهید، می‌توانید یک تعویض کامل را خودتان در خانه نیز انجام دهید؛ در واقع از نظر اقدامات انجام شده، بسیار شبیه به تعویض جزئی است.

همان مراحل تعویض جزئی روغن را انجام دهید، اما پس از ریختن روان کننده تازه در داخل گیربکس اتوماتیک، رادیاتور را در بین قطعات خودرو پیدا کنید. لوله های روغن را از آن جدا کرده و در ظرفی جداگانه قرار دهید تا روان کننده استفاده شده تخلیه شود.

موتور را روشن کنید و به تدریج روان کننده تازه را داخل گیربکس اضافه کنید. در عین حال به رنگ روغن ریخته شده نگاه کنید، به محض اینکه تیره نشد، توقف کنید، لوله ها را به حالت معکوس برگردانید، آنها را به رادیاتور برگردانید. روغن داخل گیربکس اتوماتیک خودرو را با توجه به علامت روی میله اندازه گیری اضافه کنید. سپس باید چند کیلومتر رانندگی کنید و دوباره مقدار را با یک پروب اندازه گیری بررسی کنید. محصول روان کننده، حجم از دست رفته را اضافه کنید.

ویدئو: تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کیا

معتبر ماشین کره ای کیا اسپورتیج III یک جانشین شایسته برای نسل دوم سلف خود است. این خودرو مجهز به یک کیا اسپورتیج شش سرعته اقتصادی است. مانند کل ماشین ارائه شده، گیربکس اتوماتیک قابل اعتماد است شاخص های فنیو خدمات بی تکلف تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 به یکی از دو روش انجام می شود: تغییر جزئی یا کامل گیربکس.

شرح روش های تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3

بسیاری از مالکان وسایل نقلیه خود را خودشان نگهداری می کنند. برای انجام موفقیت آمیز این رویداد، باید پیچیدگی های هر عملیات تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 را با جزئیات مطالعه کنید.

اغلب از یک روش ساده برای تغییر جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک استفاده می شود. این به تجهیزات تخصصی یا دستگاه های پیچیده نیاز ندارد. با این حال این روشاین دارد کاستی های قابل توجه. یکی از موارد اصلی عدم وجود تضمین تعویض 100٪ مایع انتقال ATF در داخل است سیستم روغن کاریوسیله نقلیه. در این حالت اختلاط جزئی ترکیب جدید با ماده قدیمی اتفاق می افتد.

برای افزایش درصد محتوای تازه مواد انتقالدر سیستم روغنکاری گیربکس اتوماتیک، این رویهنه در یک، بلکه در دو مرحله انجام می شود.

هنگام انجام تعویض کامل روان کننده در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3، به موارد زیر نیاز دارید:

• به دست آوردن یک دستگاه شستشوی ویژه؛
• دستگاه را با استفاده از شیلنگ به گیربکس اتوماتیک متصل کنید.
• همه را پمپ کنید سیستم انتقالمایع تحت فشار

در فرآیند پمپاژ سیال کاراز طریق کل انتقال، ترکیب قدیمی استفاده شده به طور کامل از بدنه سوپاپ و سایر مکان های منزوی در محفظه جعبه حذف می شود. همزمان با حذف ترکیب قدیمی، کل سیستم روغن کاری دستگاه با مواد تازه پر می شود. انتقال ATFروغن

مزایای جایگزینی کامل روان کننده در گیربکس اتوماتیک:

1. اطمینان از به روز رسانی 100٪ در گیربکس اتوماتیک.
2. افزایش بازه زمانی بین خدماتوسیله نقلیه.
3. بهبود مشخصات فنیروان کننده.
4. تسکین و راحتی قابل توجه در تعویض دنده.
5. عدم وجود تظاهرات منفی در عملکرد خودرو (لغزش کلاچ، لیز خوردن گیربکس اتوماتیک، ضربه، لرزش، عملکرد نادرست بدنه سوپاپ و غیره).

معایب روش دوم:

• این روش را نمی توان در خانه استفاده کرد.
• نیاز به افزایش مقادیر مواد مصرفی؛
• هزینه نسبتاً بالای روغن دنده مارک ATP؛
• خدمات متخصصان واجد شرایط جایگاه خدمات خدمات نسبتاً گرانی است.

نتیجه گیری: طبق نظر اکثر مالکان خودرو، تعویض جزئی روغن در گاراژ توسط خودتان انجام دهید. بهترین جایگزیناقدامی پرهزینه برای جایگزینی کامل مواد انتقال در مراکز خدمات.

گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج نسل 3 را چه نوع روغنی پر کنیم

معلوم است که برای اطمینان عملکرد پایداربرای گیربکس های اتوماتیک، در طول عمر کاری اعلام شده، لازم است فقط از روغن های گیربکس مارک های توصیه شده استفاده شود. مواد کار زیر برای خودروی کیا اسپورتیج 3 مناسب ترین است:

1. هیوندای SP-4.
2. Castrol Transmax E.
3. Shell Spirax S4.
4. آلیسون اس 4.
5. دکسرون 3.

دو موقعیت اول از لیست ارائه شده مناسب ترین هستند روغن های اصلیبرای این مدل ماشین

برای انجام تعویض جزئی یا کامل مایع کار در گیربکس اتوماتیک کیا چه مقدار روغن باید بخرید:

• جایگزینی جزئی - 6 لیتر ATP؛
• سخت افزار (کامل) - به ترتیب کمتر از 12 لیتر نیست.

توصیه: برای اطمینان از عملکرد پایدار ماشین در یک دوره طولانی زمستان، دارندگان خودرو با تجربهتوصیه می شود یک روز قبل روغن گیربکس را در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 تعویض کنید ماه های زمستان. باید اجازه دهید جعبه با روان کننده تازه کار کند تا زمانی که یخبندان وارد شود. این کمک می کند تا به طور قابل توجهی عمر سرویس واحدهای کار و مکانیزم های انتقال خودکار افزایش یابد.

دفعات تعویض روان کننده ATF

سرویس دهی بعد از چند کیلومتر انجام می شود؟ نگهداریانتقال خودکار؟ بر اساس توصیه های سازنده، تعویض کامل روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 باید پس از 60000 کیلومتر سفر انجام شود. اگر تصمیم به تعویض روانکار با استفاده از روش تعویض جزئی گرفته شود، دوره زمانی تعیین شده به طور خودکار نصف می شود. این بدان معناست که هنگام استفاده از روش تغییر جزئیمایع انتقال در گیربکس های اتوماتیک، اقدامات پس از طی مسافت 30000 کیلومتر انجام می شود.

اگر از قوانین ارائه شده برای به روز رسانی مایع انتقال در گیربکس پیروی کنید، می توانید عمر مفید را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. انتقال خودکارماشین بدون استفاده از مواد افزودنی اضافی.

همزمان با تعویض روانکار در گیربکس اتوماتیک، فیلتر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3 نیز باید تعویض شود.

لیست مواد مصرفی و ابزار لازم

قبل از تعویض روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 3، توصیه می شود یک منطقه مرتفع ویژه با سوراخ بازرسیبرای نصب وسیله نقلیه در ارتفاع مناسب (روگذر). برای کار به ابزار و لوازم جانبی نیز نیاز خواهید داشت:

1. بخش جدید روغن دنده ATP.
2. مجموعه آچار.
3. انبر.
4. ظرفی به صورت سطل یا لگن خالی با حجم حداقل پنج لیتر برای جمع آوری روغن مصرفی.
5. قیف در گردن پرکنندهگیربکس ها
6. شلنگ لاستیکی با قطر مناسب.
7. ترکیبی برای درمان کاربراتورها (مفید برای تمیز کردن تابه).
8. واشر تابه گیربکس اتوماتیک.
9. جدید فیلتر روغن.

روش تعویض روان کننده در گیربکس اتوماتیک: DIY Kia Sportage

کار مستقیم با گرم کردن کامل مایع کار در گیربکس شروع می شود تا کار کند رژیم دما. برای این کار باید موتور را روشن کنید و ماشین را چندین کیلومتر به مدت هفت دقیقه برانید. این امر به ویژه در مورد صادق است دوره زمستانیزمانی که دمای محیط زیر صفر است. کارایی این شرایطبرای رقیق کردن روغن گیربکس واقع در داخل گیربکس اتوماتیک ضروری است. روغن داغ و کم ویسکوزیته سریعتر و راحت تر از محفظه جعبه دنده اتوماتیک تخلیه می شود.

نکته: برای سرعت بخشیدن به این فرآیند، صنعتگران با تجربه علاوه بر این، میله را از گیربکس اتوماتیک خارج می کنند، در حالی که هوا به داخل جعبه نفوذ می کند.

الگوریتم تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک:

1. ماشین را روی پل هوایی قرار دهید.
2. موتور را خاموش کنید.
3. ترمز دستی را فشار دهید.
4. یک ظرف آماده شده را در زیر سوراخ تخلیه انتقال قرار دهید.
5. پیچ تخلیه را که در پایین محفظه جعبه قرار دارد باز کنید. معلوم است که همه آن از جعبه بیرون نمی آید. مایع روان کننده. تقریبا نصف حجم روغن انتقالدر بدنه سوپاپ و مبدل گشتاور گیربکس اتوماتیک باقی می ماند.
6. هنگامی که تخلیه روغن متوقف شد، تابه گیربکس اتوماتیک را بردارید. برای این کار 21 پیچ و مهره را باز کنید و روغن باقیمانده (تقریباً 200 میلی لیتر) را در ظرفی بریزید.
7. فیلتر روغن و آهنرباهای مسدود شده را بردارید.
8. آهن ربا و ظرف روغن را از براده های فلزی و سایر رسوبات مضر به شکل کثیفی و امولسیونی تمیز کنید.
9. هنگام تمیز کردن تابه، از محلول کاربراتوری یا بنزین معمولی استفاده کنید.
10. بقایای واشر تابه فرسوده را بردارید و با استفاده از درزگیر یک عنصر آب بندی جدید نصب کنید.
11. سوراخ تخلیه را ببندید.
12. با استفاده از سوراخ های میله دیپ با روغن گیربکس جدید پر کنید. برای این کار از قیف و شلنگ آماده استفاده می شود. حجم مایع اضافه شده باید مطابق با مقدار مواد زائد خارج شده قبلی باشد.
13. سطح روغن را بررسی کنید. باید در نقطه میانی میله اندازه گیری نصب شود.

پس از پر کردن گیربکس اتوماتیک با روغن گیربکس جدید، باید موتور را روشن کرده و روغن را از طریق گیربکس اتوماتیک به گردش درآورید و انتخابگر دنده را به حالت های مختلفبا کمی تاخیر (تقریباً پنج ثانیه) در هر موقعیت.

جالب: در گیربکس اتوماتیک ماشین کیا Sportage 3 دارای یک فیلتر روغن است که نه به مش فولادی معمولی، بلکه با یک عنصر دو لایه ساخته شده از نمد مخصوص مجهز شده است. این ماده فیلتر را نمی توان دوباره تمیز یا بازسازی کرد. مکانیزم کاملاً برچیده شده و یک فیلتر روغن جدید با طراحی مشابه نصب شده است.

اگر در حین به روز رسانی روغن گیربکس در گیربکس اتوماتیک خودرو، مکانیسم فیلتر تعویض نشود، فشار روغن در سیستم روغنکاری گیربکس به شدت کاهش می یابد. در نتیجه، گیربکس به طور ناپایدار شروع به کار می کند و هنگام تعویض دنده صدای قابل توجهی ظاهر می شود. فرآیند تعویض دنده ها به تعویق خواهد افتاد. کانال های نفتبدنه سوپاپ گیربکس اتوماتیک و به سرعت مسدود می شود، مشکلات خطرناکی شروع می شود و تعمیرات گران قیمت غیر برنامه ریزی شده مورد نیاز خواهد بود.