کیا سول با طراحی جالب. در نگاه اول، سرویس چنین ماشینی فقط باید در مراکز خدمات انجام شود. اما ممکن است عجیب به نظر برسد، شما می توانید تعمیر و نگهداری معمولی این دستگاه را خودتان انجام دهید. روغن و فیلتر ظرف یک ساعت تعویض می شود. تنها چیزی که باید در دست داشته باشید، مواد مصرفی جدید به شکل فیلتر و روغن است. همچنین در صورت لزوم می توانید اورینگ پلاگین تخلیه را تعویض کنید. نیاز به تعداد زیادی پارچه و حداقل مجموعه ابزار را فراموش نکنید.
چه نوع روغنی بریزیم
در زیر جدولی از حجم پر کردن و توصیه ها برای استفاده از کلاس های مختلف ویسکوزیته روغن آورده شده است.
| موتور، حجم | Soul (AM) 2008- D4FB 1.6 CRDI (دیزل) | Soul (AM) 2008- G4FC 1.6 Gamma (بنزینی) | Soul (AM) 2008- G4GC 2.0 Beta II (بنزینی) | Soul (AM) 2008- G4KD 2.0 Theta II (بنزینی) |
| روغن موتور | Hyundai/KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30 (10W30) | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* | |
| ل | 5,3 | 3,3 | 4,0 | 4,1 |
| روغن گیربکس دستی | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | هیوندای/کیا MTF 75W/85WGL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 | - |
| ل | 1,9 | 1,9 | 2,0 | - |
| روغن گیربکس اتوماتیک | - | هیوندای/کیا SP-III | هیوندای/کیا SP-III | - |
| ل | - | 6,8 | 6,6 | - |
قبل از شروع کار، مطمئن شوید که همه چیز را خریداری کرده اید و در دسترس دارید:
- روغن جدید؛
- فیلتر روغن؛
- ژنده پوش؛
- حوضچه برای ~ 5 لیتر؛
- کلید برای برداشتن محافظ (در صورت لزوم) و پلاگین تخلیه؛
تعویض مرحله ای
مواد ویدئویی
تعویض روغن موتور کیا سول به تنهایی کار پیچیده ای نیست و زمان زیادی را صرف نمی کند. برای کار، به حداقل مجموعه ای از ابزار و دانش در مورد ویژگی های طراحی ماشین نیاز دارید.
موضوع تعویض مایع زمانی مطرح می شود که علائم آشکار نقص موتور قبلاً مشاهده شده باشد. برای اینکه کار را به نقطه افراطی نرسانید، باید روغن موتور موتور را به موقع تعویض کنید.
چه زمانی روغن را تعویض کنیم؟
در زمان کارکرد عادی خودرو، برنامه تعویض کیا سول هر 15 هزار کیلومتر یا هر 12 ماه یک بار است. در شرایط شدید استفاده از وسیله نقلیه، فرکانس جایگزینی به نصف کاهش می یابد - به 7.5 هزار کیلومتر.
عوامل موثر بر فرکانس تعویض:
- شدت استفاده از رانندگی و حمل و نقل؛
- کاهش مشخصات فنی موتور؛
- محیط آلوده یا گرد و غبار؛
- دمای بسیار پایین یا بالا؛
- روغن کم کیفیت؛
- رانندگی در دامنه کوه یا جایی که قدرت موتور افزایش می یابد.
همیشه ارزش انتظار برای مهلت تعیین شده برای تغییر محصول نیست، بلکه توجه به سایر پارامترهای در حال اجرا ارزش دارد. فقط بررسی مایع روان کننده می تواند پاسخ صحیح را بدهد: آن را تغییر دهید یا نه. برای انجام این کار، شما باید دیپ میله را بیرون بکشید و سطح و وضعیت روان کننده را بررسی کنید.
چه نوع روغنی استفاده کنم؟
قبل از شروع تعمیرات، باید بدانید هنگام انتخاب روانکار به چه نکاتی توجه کنید:
- ترکیب شیمیایی؛
- درجه ویسکوزیته؛
- جلد؛
- نوع موتور؛
- روغن های اصلی یا آنالوگ.
انواع روغن های موجود مناسب برای کیا سول: MOBIL، MANNOL، MOTUL، Acel، Liqui Moly. برای کیا بهتر است روغن های مصنوعی را انتخاب کنید.
برای یک موتور دیزل 1.6 لیتری به 5.3 لیتر روان کننده با ویسکوزیته 5W-30 و 10W-30 نیاز دارید.
برای مدل های کیا با موتورهای بنزینی، حجم روان کننده زیر مطابقت دارد:
- 1.6 لیتر CRDI - 5.3 لیتر؛
- 2.0 لیتر بتا - 3.3 لیتر؛
- 2.0 لیتر گاما - 4.0 لیتر؛
- 2.0 لیتر تتا - 4.1 لیتر.
ویسکوزیته برای همه موتورهای احتراق داخلی بنزینی یکسان است - 5W-30 و 5W-20.
فرآیند تعویض روغن در موتور KIA Soul 1.6
برای روش خودکار KIA Soul 1.6 - تعویض روغن موتور، به موارد زیر نیاز دارید:
- روغن و فیلتر روغن جدید؛
- پارچه های تمیز؛
- ظرف 5 لیتری؛
- کلیدهای حذف حفاظت
وقتی همه ابزارهای لازم در دسترس هستند، می توانید دست به کار شوید.
آموزش گام به گام:
- موتور را به مدت 4-5 دقیقه گرم کنید. این کار تخلیه چربی قدیمی را آسان تر می کند.
- ماشین را روی جک یا روی یک سکو قرار دهید.
- برای باز کردن پیچ محافظ میل لنگ از یک کلید استفاده کنید.
- گردن پرکننده روغن را از بالا باز کنید و میله را بردارید.
- پلاگین تخلیه را شل کنید.
- ظرف آماده شده را قرار دهید.
- ضایعات را تخلیه کنید تا قطرات به آرامی شروع به جاری شدن کنند.
- برای عملکرد بهتر مکانیسم قدرت، موتور تمیز می شود.
- پلاگین تخلیه را پیچ کنید و مخلوط شستشو را از طریق گردن بریزید.
- موتور را روشن کنید و مخلوط را بدون برداشتن فیلتر قدیمی به مدت 5 دقیقه روشن کنید.
- موتور را خاموش کرده و پس از تخلیه ضایعات فیلتر را بررسی کنید.
- فیلتر قدیمی را بردارید و محل نشیمنگاه را با یک پارچه تمیز کنید.
- عنصر جدید را در روان کننده قرار دهید و O-ring لاستیکی را روغن کاری کنید.
- با روغن مصنوعی جدید پر کنید.
- تا حداکثر سطح روی میله اندازه گیری را پر کنید.
- روان کننده را گرم کنید.
- پس از اولین استارت موتور، سطح و فشار روان کننده را بررسی کنید. در صورت لزوم، مایع را اضافه کنید.
پس از اتمام پر کردن روان کننده جدید، باید موتور را روشن کنید و بگذارید 10 دقیقه در حالت بیکار بماند تا مایع به طور یکنواخت در سراسر سیستم پخش شود.
ویژگی های تعویض روغن در موتورهای دیزلی و بنزینی
تعویض روغن در موتور بنزینی کیا سول طبق دستورالعمل های توضیح داده شده در بالا انجام می شود. تفاوت ها در حجم روان کننده ریخته شده و همچنین جزئیات زیر است:
- برخی از مدل ها دارای محافظ میل لنگ نصب شده اند.
- سپر محافظ بسته به مدل ممکن است حاوی 4-8 پیچ و مهره باشد.
- هنگام تعویض فیلتر، توصیه می شود آن را روغن کاری کنید یا در برخی موارد هسته فیلتر را با روغن پر کنید تا بهتر در واحد توزیع شود.
- برای گیربکس های اتوماتیک با موتورهای بنزینی به 6.6-6.8 لیتر روان کننده نیاز دارید.
تعویض روغن در کیا سول با موتور دیزل دارای تفاوت های ظریف زیر است:
- موتورهای دیزلی فقط دارای گیربکس دستی هستند.
- حجم مورد نیاز روان کننده جدید 5.3 لیتر است.
- برای اینکه آزادانه به فیلتر برسید، باید پوشش پلاستیکی موتور را باز کنید.
- ویسکوزیته سیال موتور می تواند 15W-40 باشد.
روش های تعویض مایع برای همه مدل های KIA Soul یکسان است.
عواقب تعویض نابهنگام روغن
با غفلت از عمر مفید روان کننده، تعدادی خرابی و نقص ممکن است رخ دهد.
خرابی های احتمالی خودرو:
- سایش اجزای واحد قدرت؛
- رسوبات کربن تشکیل شده در سیلندرها عملکرد موتور را کاهش می دهد.
- افزایش نیروی اصطکاک بین قطعات منجر به سایش آنها می شود.
هر گونه خرابی مربوط به روغن موتور منجر به تعمیرات اساسی موتور می شود.
SUV جمع و جور Soul از غول خودروسازی کیا در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2008 به نمایش درآمد. بلافاصله پس از شروع تولید، این مدل چندین جایزه معتبر را پشت سر هم دریافت کرد. طبقه بندی خودرو در هر کلاس دشوار است، اما بیشتر از همه ویژگی های خودرو مربوط به یک کراس اوور است. Soul بر اساس هیوندای i20 توسعه یافته است، فقط دارای دیفرانسیل جلو و اطلاعات فنی بسیار خوبی برای بخش J است. رقبای محصول جدید رهبران شناخته شده بازار هستند: فورد فیوژن، نیسان نوت، سوزوکی SX4 و سیتروئن C3 پیکاسو. نسل اول این خودرو با افزایش توانایی کراس کانتری و سبک روشنی که توجه جوانان را به خود جلب می کند متمایز می شود. در ادامه به طیف وسیعی از موتورهای خودرو می پردازیم و به شما می گوییم چه روغنی بریزید و چقدر آنها را به درستی سرویس کنید.
در سال 2011، این مدل اولین بازسازی خود را انجام داد که طی آن سازنده، واحدهای قدرت را مدرن کرد. موتورهای بنزینی 1.6 و 2.0 لیتری که قبلا استفاده شده بود قدرتمندتر شده اند. اولی اکنون تا 140 اسب بخار قدرت دارد و دومی (موجود در ایالات متحده آمریکا) - 164 اسب بخار. موتور 1.6 لیتری دارای تزریق مستقیم سوخت است و با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یا دستی جفت می شود. اما، با وجود به روز رسانی موتورها، پیشنهادات داخلی به تنظیمات با موتورهای قدیمی محدود شد، یعنی با یک واحد بنزینی 1.6 لیتری 16 سوپاپ با 129 اسب بخار. در رزرو مصرف سوخت به طور متوسط بسته به گیربکس (MT یا AT) از 6.6-7.3 لیتر تجاوز نکرد، حداکثر سرعت 177-180 کیلومتر در ساعت و شتاب تا صد اول در 10.8-11.5 ثانیه بود. نسخه دیزلی با همان جابجایی قدرت 128 اسب بخار داشت، اما فقط با گیربکس اتوماتیک همراه بود. مصرف دیزل در سیکل ترکیبی 5.9 لیتر، حداکثر سرعت 177 کیلومتر بر ساعت و شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 11.7 ثانیه است.
کیا سول یکی از ایمن ترین کراس اوورهای کلاس خود است. طراحی، کیفیت مواد و ویژگی های رانندگی آن، همراه با صرفه جویی و ارزش منصفانه، آن را شایسته بهترین مدل در میان استیشن واگن های کوچک کرده است.
نسل 1 (از سال 2008)
موتور D4FB 1.6
- چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetic 5W30
- انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 0W-40، 5W-30، 10W-20
- چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 5.3
- مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 300 میلی لیتر.
- زمان تعویض روغن: 15000
سلام به همه! حالا نوبت تعویض روغن موتور کیا سول 1.6 بنزینی من است. به نظر می رسد چنین روش ساده ای مانند تعویض روغن موتور نیازی به مهارت خاصی ندارد، اما مهم است که برخی از تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید تا به موتور آسیب نرساند و عمر مفید آن را کوتاه نکنید.
برای تعویض، باید ماشین را بالای سوراخ بازرسی قرار دهید یا آن را روی آسانسور بلند کنید تا کار در زیر محفظه موتور راحت باشد.
کارهای مقدماتی قبل از تعویض روغن موتور
در اینجا فکر می کنم حدس زده اید که باید روغن موتور تازه را طبق مشخصات سازنده خریداری کنید. در مورد من، من روغن 5w-20 را پر می کنم، زیرا ... این برای استفاده در تمام طول سال در موتور در نظر گرفته می شود. شما همچنین به یک فیلتر روغن نیاز دارید که با توجه به مدل موتور به صورت جداگانه انتخاب می شود. همچنین توصیه می شود برای پلاگین تخلیه یک O-ring خریداری کنید که هر بار که باز می شود نیاز به تعویض دارد. چنین انگشتری ارزان است و دلیلی برای صرفه جویی در هزینه نیست، زیرا ... نه تنها از نشت روغن موتور جلوگیری می کند، بلکه از رزوه های سوراخ تخلیه در برابر آسیب ناشی از افزایش گشتاور سفت شدن در صورت استفاده از حلقه قدیمی O-Ring محافظت می کند.
حلقه شبیه این است.
این همان چیزی است که فیلتر روغن به نظر می رسد. به طور کلی، ظاهر سنتی است، یکسان با اکثر آنالوگ های تولید کنندگان دیگر.
روغنی که من انتخاب کردم Mannol 5W-20 بود. شاید این بهترین راه حل نباشد، اما من این گزینه را انتخاب کردم زیرا ... قیمت جالبی داشت و من قصد ندارم برای مدت طولانی با آن رانندگی کنم، اما بعد از حدود 7-7.5 هزار کیلومتر آن را جایگزین خواهم کرد. مسافت پیموده شده در همان زمان، عملکرد این روغن در موتور 1.6 G4FC/G4FG هیوندای-کیا را بررسی خواهم کرد.
ما مواد مصرفی را ذخیره کردیم. اکنون می توانید به روند جایگزینی ادامه دهید.
برای مرجع!من هنگام تعویض روغن استفاده نمی کنم و استفاده از فلاش را توصیه نمی کنم، زیرا ... من آنها را منحصراً آخرین راه حل می دانم. چنین مورد شدید می تواند نقض فاصله تعویض روغن باشد، یعنی. مسافت پیموده شده قابل توجه و در نتیجه وجود رسوبات و دوده آشکار یا استفاده از روغن بی کیفیت (بخوانید تقلبی) با علائم مشابه. اگر چنین لحظاتی برای موتور اتفاق نیفتاد، نباید از فلاشینگ استفاده کنید، زیرا ... باقی مانده های آن در موتور بر خواص روغن تازه تأثیر منفی می گذارد.
فرآیند تعویض روغن موتور با استفاده از نمونه موتور G4FC هیوندای-کیا موتورز
بهتر است فرآیند تعویض روغن را با موتور گرم، زمانی که روغن داغ و مایع است، شروع کنید. این باعث می شود تا راحت تر تخلیه شود و حجم بیشتری جایگزین شود. بهتر است با موتور سرد تعویض نکنید، زیرا ... بسته به نوع روغن و دمای محیط، روغن ممکن است بیش از حد چسبناک باشد و تخلیه آن حتی از حوضچه مشکل باشد، که اجازه نمی دهد حداکثر حجم جایگزین شود.
شایان ذکر است که بخشی از روغن هنوز در داخل باقی می ماند، بنابراین سازنده اغلب نه تنها حجم کامل، بلکه حجم تعویض را نیز نشان می دهد. در مورد من، سازنده حجم کل را 3.7 لیتر، حجم جایگزینی 3.3 لیتر نشان داد. در همان زمان، در یک گاراژ، من قادر به تخلیه بیش از 3 لیتر نبودم. این سرویس برای تمام 3.7 لیتر با کمترین هزینه برای هر لیتر هزینه دریافت می کرد. دلیل دیگری برای اینکه در صورت امکان خودتان جایگزین کنید.
بنابراین، بیایید شروع کنیم.
مرحله 1. ماشین را روی سوراخ بازرسی قرار دهید و محافظ موتور را بردارید
موتور را خاموش می کنیم، درپوش پرکننده را روی موتور باز می کنیم. این به روغن اجازه می دهد تا سریعتر و با حجم بیشتری به داخل میل لنگ (مخزن) تخلیه شود. اگر محافظ موتور نصب شده باشد، اقدام به حذف محافظ موتور می کنیم. اگر موتور از قبل گرم نشده باشد، این روش می تواند همزمان با گرم کردن موتور انجام شود.
فرآیند برداشتن حفاظ موتور بسته به مدل محافظ ممکن است متفاوت باشد، اما به طور کلی نیاز به بازکردن پیچ از 4 تا 8 پیچ و برداشتن سپر پایینی دارد.
اگر محافظ برای مدت طولانی برداشته نشده باشد، باز کردن پیچ ها ممکن است دشوار شود. در صورت لزوم، می توان آنها را با وسایل خاصی برای تمیز کردن و باز کردن آسان تر (مانند "کلید مایع"، WD-40 و غیره درمان کرد. من به این نیاز نداشتم، زیرا ... در نصب قبلی، پیچ ها به وضوح با گریس گرافیت روغن کاری شده بودند. این کار از رزوه های داخل اتصال در برابر خوردگی محافظت می کرد و حتی پس از یک فاصله طولانی باز کردن آن را آسان تر می کرد (حذف قبلی برای تعویض روغن بیش از یک سال پیش بود).
مرحله 2. روغن قدیمی را تخلیه کرده و فیلتر روغن را باز کنید
پس از برداشتن حفاظ موتور، اقدام به باز کردن پیچ تخلیه می کنیم. فراموش نکنید که از قبل ظرفی تهیه کنید که روغن قدیمی را در آن تخلیه کنید. بهتر است یک کاسه کم با ظرفیت چند لیتر بزرگتر از حجم در حال تخلیه باشد. داخل قابلمه 4 لیتری میریزم.
لازم است حداقل 15 دقیقه و ترجیحاً 30 دقیقه روغن را تخلیه کنید تا به همان میزان از روغن قدیمی خارج شود. ما همچنین فیلتر را روشن می کنیم. به احتمال زیاد این باید با استفاده از دستگاه خاصی مانند این انجام شود.
پیچ آن را با احتیاط باز کنید و تعویض کاسه را فراموش نکنید زیرا... بقایای روغن نیز ممکن است از زیر فیلتر نشت کند.
ابتدا با استفاده از کشنده فیلتر را بچرخانید و سپس آن را با دست پیچ کنید.
مرحله 3: یک فیلتر روغن جدید نصب کنید و روغن موتور تازه را اضافه کنید
سپس اقدام به نصب فیلتر جدید می کنیم. ابتدا از یک پارچه تمیز برای پاک کردن قسمت روی موتور استفاده کنید. توصیه می شود داخل فیلتر جدید روغن تازه بریزید. در مورد من، شما می توانید تقریبا یک فیلتر کامل را پر کنید. این امر باعث تسریع روند توزیع روغن در سراسر سیستم در اولین شروع پس از تعویض می شود.
همچنین بهتر است اورینگ فیلتر را با روغن روغن کاری کنید. این کار باعث می شود که لاستیک آب بندی محکم تر به سکوی موتور منطبق شود. سوراخ تخلیه را سفت می کنیم و یک حلقه اورینگ جدید روی پلاگین نصب می کنیم. در مرحله بعد، می توانید به ریختن روغن تازه در موتور ادامه دهید.
موتور را با تقریباً 2/3 روغن پر کنید، اما نه کمتر از حداقل علامت روی میله اندازه گیری. حالا می توانید موتور را روشن کنید، بگذارید مدتی در حالت آرام باشد و مطمئن شوید که روغن نشتی ندارد. اگر همه چیز خوب است، می توانید موتور را خاموش کنید و محافظ را در جای خود نصب کنید.
در حین نصب حفاظ، روغن باید از قبل به داخل میل لنگ تخلیه شده باشد و اکنون باید سطح آن را بررسی کنید. در صورت لزوم شارژ کنید. زیاد اضافه نکنید!!! پر شدن بیش از حد می تواند منجر به اختلال در گردش روغن در موتور شود!!! بهتر است کمی بالاتر از خط حداقل بریزید و بعد از اینکه ماشین حداقل چند ساعت روی یک سطح صاف قرار گرفت، آن را تا حداکثر شارژ کنید.
هنگام سرویس هر وسیله نقلیه، یعنی جایگزینی مایعات و روغن ها در واحدها و سیستم ها، لازم است که حجم پر شدن یک سیستم معین را بدانید. از این گذشته ، حتی هنگام تعویض سوخت و روان کننده ها ، مهم است که بیش از حد پر نکنید یا حتی بدتر از آن روغن یا مایع اضافه نکنید. بنابراین برای کمک به مالکان خودروهای کیا سول در زیر جدولی از حجم سوخت گیری و همچنین دسته بندی سوخت و روان کننده ها بسته به نوع موتور خودرو آورده شده است. این اطلاعات از دفترچه راهنمای مالک کیا سول 2014 گرفته شده است.
مخازن و سیالات سوخت کیا سول
|
نقطه پر کردن / روغن کاری |
جلد |
طبقه بندی و اسامی |
||
| روغن موتور (تخلیه و پر کردن) | موتور گازسوز | 1.6 لیتر | 3.6 لیتر | موتور GDI (تزریق مستقیم ACEA A5 یا بالاتر) موتور MPI (تزریق مستقیم) API SM*2 و ILSAC GF-4 یا بالاتر ACEA A5 یا بالاتر |
| 2.0 لیتر | 4.0 لیتر | |||
| موتور دیزل | با D.P.F*1 | 5.3 لیتر | ACEA C3 یا C2 | |
| بدون D.P.F*1 | ACEA B4 | |||
| روغن گیربکس دستی | موتور گازسوز | 1.6 لیتر | 1.8 لیتر - 1.9 لیتر | API GL-4، SAE 75W/85 (مایع انتقال اصلی کیا) |
| 2.0 لیتر | 1.9 لیتر - 2.0 لیتر. | |||
| موتور دیزل | 1.9 لیتر - 2.0 لیتر. | |||
| مایع گیربکس اتوماتیک | 1.6 لیتر | 7.3 لیتر | ATF SP-IV یا معادل آن | |
| 2.0 لیتر | ||||
| موتور دیزل | 7.1 لیتر | |||
| خنک کننده | موتور گازسوز | 1.6 لیتر | 5.1-5.2 لیتر. (M/T) 5.0-5.1 لیتر. (A/T) |
مخلوط ضد یخ و آب ( خنک کننده اتیلن گلیکول برای رادیاتور آلومینیومی ) |
| 2.0 لیتر | 5.1 لیتر (M/T) | |||
| موتور دیزل | 1.6 لیتر | 6.8 لیتر (M/T) | ||
| روغن ترمز/کلاچ | 0.7-0.8 لیتر. | FMVSS116 DOT-3 یا DOT-4 | ||
| سیستم سوخت | 54 لیتر | بنزین: *3 سوخت دیزل: *4 |
||
*1 فیلتر ذرات.
*2 اگر روغن موتور SM سرویس API در دسترس نباشد، استفاده از سرویس API SL قابل قبول است.
*3 برای عملکرد بهینه خودرو، توصیه می کنیم از بنزین بدون سرب با RON 91/AKI 87 یا بالاتر استفاده کنید.
*4 موتور دیزل فقط باید با سوخت دیزل موجود در بازار کار کند که با استاندارد EN 590 یا معادل آن مطابقت دارد. (EN مخفف "استاندارد اروپایی" است) از سوخت دیزل دریایی، روغن گرمایشی یا افزودنی های سوخت تایید نشده استفاده نکنید زیرا این باعث افزایش سایش و آسیب به موتور و سیستم سوخت می شود. استفاده از سوخت ها و/یا مواد افزودنی تایید نشده حقوق گارانتی شما را محدود می کند. خودرو از سوخت دیزل با عدد ستان بیشتر از 51 استفاده می کند. اگر دو نوع سوخت دیزل دارید، بر اساس توصیه های زیر بر اساس دمای محیط، از سوخت تابستانی یا زمستانی استفاده کنید.
بالاتر از -5 درجه سانتیگراد (23 درجه فارنهایت) ... دیزل تابستانی
زیر -5 درجه سانتیگراد (23 درجه فارنهایت) ... سوخت دیزل زمستانی
جدول محدوده دمای ویسکوزیته روغن موتور
فیلم تعویض روغن موتور کیا سول
این ویدئو روش دقیق تعویض روغن موتور کیا سول را شرح می دهد. بنابراین تعویض روغن زمان زیادی نمی برد. شما می توانید همه این کارها را خودتان انجام دهید و در هزینه خود صرفه جویی کنید.
چقدر مایع و روغن در کیا سول پر کنیمآخرین ویرایش: 16 اکتبر 2018 توسط مدیر
