حالا بیایید نمودار دستگاه را ببینیم:
فرستنده یک نوسانگر مسدود کننده معمولی است. من از ترانزیستور KT315 استفاده کردم، اما می توان از ترانزیستورهای دیگر نیز استفاده کرد. همچنین می توان مدار کلید بدون تماس را از باتری 1.5 ولتی تغذیه کرد، اما هرچه ولتاژ تغذیه بیشتر باشد، برد بیشتر می شود. تنها عیب مدار این است که برای راه اندازی کلید باید پایه و کلکتور برای مدت کوتاهی بسته شود. گیرنده کلید. برای شروع، ما یک گیرنده ساده - یک سیم پیچ و یک LED را جمع آوری می کنیم. بیایید بررسی کنیم که SD کار می کند یا خیر، می توانید ادامه دهید.
لیست قطعات دستگاه:
ترانزیستور KT315 یا هر نوع دیگری
باتری AA
سیم 0.1-0.6 میلی متر
ال ای دی 3 ولت هست ولی من 12 ولت هم دارم.
بیایید به استفاده عملی از یک طرح کلید بدون تماس در زندگی روزمره برویم:
بیایید تغییراتی در گیرنده ایجاد کنیم:
- دیود شاتکی با افت ولتاژ پایین
- خازن الکترولیتی 100uF
- ترانزیستور توان متوسط KT837 و غیره
- منبع تغذیه، باتری 12 ولت قابل استفاده است
- و مهمتر از همه - رله ای که تمام بارهای متصل را کنترل می کند.
اکنون کمی در مورد آنچه که این دستگاه بدون آن کار نخواهد کرد - کویل ها. سیم پیچ های فرستنده روی لوله ای به قطر 5 سانتی متر با سیم 0.1-0.6 میلی متر پیچیده می شوند. هرچه سیم ضخیم تر باشد مصرف جریان و ضریب کیفیت بیشتر است. L1 30 دور دارد، L2 نصف آن است - 15 پیچ. توجه! سیم پیچ های L1 و L2 در یک جهت باد می کنند. اگر در جهت دیگری باد کنید، هیچ چیز درست نمی شود!
سیم پیچ گیرنده مطلوب است که به اندازه L1 چرخش داشته باشد.
و در اینجا طرح مجموعه کلید مجاورتی است:
اگر همه چیز را به درستی مونتاژ کرده اید، اما دستگاه روشن نمی شود، چندین بار کلکتور و پایه را ببندید - همه چیز باید کار کند. در طی آزمایشات، متوجه شدم که اگر سیم پیچ را با LED بچرخانید، روشن تر یا کم نور می شود. در اینجا می توانید اصل فریت را نیز نشان دهید:
این یک فریت از رادیو است. LED تا 15 سانتی متر روشن می شود! بنابراین، گیرنده را می توان به راحتی در مورد هر وسیله ای پنهان کرد، فقط بدنه آن نباید فلزی باشد. من فکر می کنم شما قطعاً برای چنین دستگاهی کاربرد پیدا خواهید کرد. اگر نه، می توانید LED را رها کنید، فرستنده را به عنوان مثال زیر میز تعمیر کنید و سیم پیچ دریافت کننده را روی میز قرار دهید - همچنین یک دستگاه بسیار خنده دار دریافت خواهید کرد. و شما می توانید مانند من معمولاً با دوستان خود شوخی کنید)))
در مورد مقاله کلید نزدیکی بحث کنید
در اتومبیل های مدرن، تقریباً در همه کلید احتراق معمولی نیست، به اصطلاح تراشه است - کلید. چیست، چگونه آن را تغییر دهیم. اخیراً شخصی در وبلاگ نامه بسیار جالبی دریافت کرده است ، من آن را بازگو نمی کنم ، اما شخص می پرسد - کلید تراشه چگونه کار می کند؟ این سوال برای من جالب به نظر می رسید و تصمیم گرفتم مقاله ای در این زمینه بنویسم ...
در واقع، هیچ تابلویی در قسمت بیرونی کلید، هیچ گروه تماسی و غیره وجود ندارد تا بتوان آن را روی هر خواننده روی ماشین اعمال کرد. خود کلید هست که داخل سوراخ کلید هست ولی گروه تماس نیست! پس اصل کار چیست؟
ورود به جزئیات فنی ...
قفل احتراق خودرو دارای یک قاب مشخص است که مستقیماً به واحد ایموبلایزر متصل می شود. هنگامی که احتراق روشن می شود، دستگاه یک پالس به این قاب می فرستد و به حالت خواندن سوئیچ می کند، یعنی شروع به گوش دادن به پاسخ از کلید تراشه می کند. به نوبه خود (از ضربه)، تراشه کلید شارژ می شود و شروع به انتقال کد دوخته شده به آن می کند، آن را به این قاب ایموبلایزر منتقل می کند. قاب ایموبلایزر کد را می پذیرد و اگر همه چیز خوب باشد، امکان راه اندازی موتور را فراهم می کند.
اگر فقط...
ارسال آثار شما بسیار آسان است. احتمالاً همه (یا خیلی ها) در ورودی ها دارای اینترکام هستند. نزدیک می شویم، یک جاکلیدی مخصوص می آوریم، اینترکام آن را می خواند و در را باز می کند. این یک مثال اغراق آمیز از کلید هوشمند و ایموبلایزر خودرو است.
لازم به ذکر است که بدون این کلید چیپ، ایموبلایزر اجازه راه اندازی خودرو را نخواهد داد! عملکردهای مختلف خودرو را مسدود می کند:
- در برخی خودروها، ایموبلایزر در خود قفل جرقه قرار دارد و عملکردهای مختلف را در قفل مسدود می کند.
- برای دیگران، ایموبلایزر در داشبورد تعبیه شده است و مدارهای خاصی از خودرو را باز می کند (به عنوان مثال، مدار پمپ بنزین)
- برای سوم، بلوک ایموبلایزر در محفظه موتور قرار دارد و با کمک تقویت کننده ها می تواند همزمان قفل و زنجیر را مسدود کند.
همانطور که می بینید، دستگاه و اصل عملکرد کلید تراشه ساده، اما موثر به نظر می رسد. با این حال، اکنون بسیاری از آلارم های با شروع خودکار، ایموبلایزر استاندارد را غیرفعال می کنند (به ویژه با کمک یک کلید اضافی که در پانل ماشین قرار می گیرد)، من شخصاً انجام این کار را توصیه نمی کنم. زیرا خودرو طعمه راحت تری برای سارقان خودرو می شود.
و اکنون یک نسخه ویدیویی کوچک از مقاله
این همه، به نظر من مقاله جالب بود. سایت AUTO ما را بخوانید
در وسایل نقلیه مدرن مجهز به کلیدهای الکترونیکی جدید (از جمله کلیدهای دسترسی راحت بدون تماس)، در صورت خاموش شدن باتری یا باتری در دستگاه و همچنین راه اندازی بیشتر موتور، مشکلاتی در باز کردن خودرو وجود دارد. از این گذشته ، همیشه باتری در دسترس نیست. بنابراین، بسیاری از علاقه مندان به خودرو با مشکلاتی روبرو هستند و نمی دانند که چگونه بدون کمک سیستم دسترسی راحتی الکترونیکی وارد خودرو شوند. موضوع این است که بسیاری از خودروهای مدرن به جای کلیدهایی که به آنها عادت کرده ایم، دارای جاکلیدی الکترونیکی برای باز کردن و روشن کردن خودرو هستند. چه باید کرد؟ ما سعی خواهیم کرد به شما بگوییم که چه کاری انجام دهید و چگونه یک ماشین را باز کنید.
اگر باتری در جا کلیدی الکترونیکی تمام شود چه اتفاقی می‌افتد؟
اگر خودروی شما مجهز به سیستم دسترسی به خودروی راحتی و همچنین سیستم استارت موتور راحت است، وسیله نقلیه شما که دزدگیر خودرو با آن شما را به عنوان مالک خودرو معرفی می کند. وقتی به ماشین نزدیک می‌شوید و سیگنالی که جاکلیدی ارسال می‌کند در میدان دید دزدگیر ماشین قرار می‌گیرد، سیستم الکترونیکی به طور خودکار ماشین را باز می‌کند و دسترسی راحت به سالن را بدون استفاده از کلید معمولی برای مالک فراهم می‌کند. یا بدون فشار دادن دکمه های روی کلید زنگ هشدار.
وقتی وارد ماشین می شوید، کلید الکترونیکی شما همچنان یک سیگنال الکترونیکی به ماشین می فرستد و به هشدار الکترونیکی می گوید که شما صاحب ماشین هستید. به همین دلیل است که می توانید بدون مشکل با استفاده از دکمه استاپ استارت خودرو را روشن کنید. اما شما باید برای راحتی با مشکلات احتمالی که هر صاحب یک ماشین مدرن ممکن است با آن روبرو شود، هزینه کنید. به عنوان مثال، اگر یک باتری یا باتری در کنترل از راه دور ماشین شما تمام شود، نه تنها می توانید وارد داخل خودرو شوید، بلکه موتور را نیز روشن خواهید کرد، زیرا در این حالت کلید شما بدون برق ارسال نمی شود، یک سیگنال مورد نیاز به واحد دزدگیر خودرو
به عنوان یک قاعده، در این مورد، شما نمی توانید یا نمی توانید موتور را روشن کنید. حتی اگر در را باز کرده باشید، اگر باتری کم باشد، نمادی را روی داشبورد خودرو می بینید که به شما می گوید کلید پیدا نشد. بنابراین، اگر خودروی شما سوئیچ احتراق ندارد، تا زمانی که باتری را در کنترل از راه دور عوض نکنید، خودرو را روشن نخواهید کرد.
در واقع خوشبختانه راه هایی برای باز کردن خودرو با باتری خاموش در کلید و حتی روشن کردن موتور در برخی مدل ها وجود دارد. واقعیت این است که اکثر خودروسازان کلیدهای الکترونیکی (فوب) را به یک کلید اضطراری مخفی مجهز کرده اند که با آن می توانید نه تنها در را باز کنید، بلکه موتور خودرو را نیز روشن کنید. اما، در واقع، همه چیز به این راحتی نیست.
بزرگترین مشکل این است که 11 خودروساز با مجهز کردن کلیدهای الکترونیکی خودرو به کلیدهای اضطراری، سوراخ های کلید روی دستگیره درها را پنهان کرده اند. بدترین چیز این است که در همه برندهای خودرو، باز کردن ماشین با کمک کلید اضطراری به روش های مختلفی اتفاق می افتد.
به عنوان مثال، برندهایی مانند آئودی، بی‌ام‌و، فورد، جنرال موتورز، برخی از مدل‌های هیوندای، جگوار، کیا، لکسوس، فولکس‌واگن و ولوو دارای سوراخ‌های کلید اضطراری پنهان هستند.
ما دستورالعمل هایی را برای بسیاری از خودروها به شما ارائه می دهیم که در صورت تمام شدن باتری ریموت کنترل خودرو به شما کمک می کند مشکل را حل کنید. با راهنمای ما می توانید با کلید اضطراری خودرو را باز کنید. مجموعه انتشارات ما به زودی شامل دستورالعمل هایی برای باز کردن و راه اندازی موتور مارک های زیر خواهد بود:
کرایسلر/دوج/جیپ
فیسکر
فورد/لینکلن
جنرال موتورز (شورولت/کادیلاک/بیوک)
هوندا / آکورا
هیوندای/کیا
جگوار
مزدا
نیسان/اینفینیتی
سوبارو
ولوو
فولکس واگن / آئودی
امروز ما اولین دستورالعمل را از یک سری نشریات منتشر می کنیم که به شما می گوید چگونه MINI را باز کنید و همچنین چگونه موتور را بدون جاکلید الکترونیکی روشن کنید، در صورتی که باتری در آن تمام شده است.
اگر باتری کلید تمام شده باشد، درب BMW و Mini را باز می کنیم.
برای باز کردن درب خودرو در صورت کم شدن باتری در جاکلیدی الکترونیکی، به یک کلید آهنی یدکی اضطراری نیاز داریم که در جا کلیدی اصلی خودروی شما پنهان شده باشد. برای اینکه آن را از جا کلیدی خارج کنید، باید دکمه مخصوص پشت جاکلیدی را فشار دهید و کلید اضطراری را از ریموت خارج کنید.
از این کلید یکپارچه می توان برای باز کردن درب راننده و . برای باز کردن درب با این کلید مخصوص، باید آن را در سوراخ مخصوصی که در پایین دستگیره درب جلوی راننده قرار دارد، وارد کنید.
توجه!
بسیاری از مدل های جدید خودرو قفل کلید اضطراری مخفی باز ندارند. خودروسازان در سال گذشته سوراخ های کلید را زیر دستگیره های پلاستیکی درب پنهان کرده اند. بنابراین برای باز کردن درب باید با شکستن یک تکه پلاستیک به دستگیره در آسیب وارد کنید.
به عنوان مثال، BMW X5 از سال 2014 دارای سوراخ تکنولوژیکی باز برای باز کردن خودرو با کلید ویژه نیست.
برای باز کردن درب ماشین با کلید مخفی، باید آن را داخل سوراخ (که با فلش در تصویر نشان داده شده است) وارد کرده و دستگیره در را فشار دهید.
اگر ماشین شما قفل کلید مخفی دارد، کلید را در جایی که با فلش در تصویر مشخص شده است قرار دهید و کلید را به سمت بالا فشار دهید. پلاستیکی که قفل کلید را پنهان می کند، از بین می رود. بعد، دوباره روی کلید کلیک کنید و روی دستگیره در کلیک کنید - در باز می شود.
در صورت خاموش بودن جاکلیدی چگونه موتور BMW و Mini را روشن کنیم؟
برخی از مدل های بی ام و مینی برای راه اندازی موتور نیاز به جاگذاری جاکلیدی در سوکت مخصوصی دارند که در کنار دکمه قرار دارد. اگر باتری جاکلیدی خالی شده باشد، با قرار دادن آن در سوکت کنار دکمه استاپ استارت، سیستم الکترونیکی جا کلیدی الکترونیکی را تشخیص می دهد.
اگر مدل BMW و Mini شما نیازی به قرار دادن جاکلیدی در شکاف مخصوص ندارد، کلید را همانطور که با فلش در تصویر نشان داده شده است، در قسمت ستون فرمان نگه دارید (عکس را ببینید). در مرحله بعد، در حالی که پدال ترمز را نگه داشته اید، دکمه استاپ استارت را به مدت ده ثانیه فشار دهید.
توجه داشته باشید: اگر موتور را به روش بالا روشن نکردید، به احتمال زیاد ممکن است فشار باقیمانده در سیستم ترمز وجود داشته باشد. در این حالت ممکن است یک نماد هشدار روی داشبورد ظاهر شود.
در این حالت سعی کنید موتور را با فشار حداکثری پدال ترمز و فشار دادن و نگه داشتن دکمه استاپ استارت به مدت 10 ثانیه مجدداً راه اندازی کنید.
توجه!!!پدال را فشار دهید تا اخطار فشار دادن پدال ترمز روی صفحه ابزار ناپدید شود.
