چه نوع روغنی در قوطی مزدا اصلی وجود دارد. روغن موتور مزدا

چه نوع روغنی در قوطی مزدا اصلی وجود دارد. روغن موتور مزدا

یکی از علاقه مندان به ماشین در حال تلاش برای انتخاب روغن اصلی 5w30 است، حداقل اکثر آنها آن را ترجیح می دهند. چنین فداکاری و اتفاق نظر شگفت انگیز (و در جامعه رانندگان بسیار نادر) از کجا می آید؟ نکته، البته، در چیز خاصی نیست، بلکه در ترکیبی از دلایل است: در اینجا شما هم کیفیت تولید و هم شهرت ارزشمندی را دارید. با این حال ، همه چیز به این سادگی نیست: انواع مختلفی از مایع روان کننده وجود دارد و همه نمی توانند بلافاصله تعیین کنند که ماشینش به کدام یک نیاز دارد.

روغن موتور مزدا 5W-30 در مقایسه با رقبا مطلوب است.

چرا مزدا اورجینال اولترا 5w30؟

این روغن که در طول عمر خود مستحق یک ارتش کامل از طرفداران است، در واقع عالی است: سختگیرانه ترین استانداردها در کارخانه در طول تولید آن رعایت می شود و به معنای واقعی کلمه هر قطره آن چنان نظارت دقیقی دارد که حتی مایعات گیربکس و محصولات موتور لوکس نیز به ندرت به خود می بالند. این دستور پخت دستخوش پیشرفت های زیادی شده است و واقعاً عمداً تأیید شده است. علاوه بر این واقعیت که مایع روان کننده به شدت در شرایط "مبارزه" آزمایش شده است، همچنین باید اضافه کرد که سازنده از در نظر گرفتن کاستی هایی که پس از عرضه محصول در تجارت شناسایی شده است تردیدی ندارد. اگر تفاوت های ظریفی وجود دارد که باید بهبود یابد، دستور غذا بدون پشیمانی تغییر می کند. در واقع، به لطف چنین پاسخگویی به نظرات کاربران بود که این خط به چندین محصول تقسیم شد. هر روغن فردی در شرایطی که برای آن ایجاد شده است خود را کاملاً ثابت کرده است. تنها سه نوع وجود دارد، مفید است که هر محصول را به طور جداگانه در این مقاله در نظر بگیرید.

چه روغن های اورجینال اولترا را می توان روی پیشخوان پیدا کرد و خواص انحصاری آنها چیست

تقریباً در هر فروشگاه تخصصی اتومبیل می توانید انواع روان کننده های زیر را پیدا کنید: اینها Dexelia Ultra، Original Oil Ultra و Golden SM هستند. هر کدام از آنها برای مزدا مناسب بوده و یک محصول اصلی رسمی برای آن می باشد. اما در عین حال به راحتی متوجه خواهید شد که در روغن های این خط نیز تفاوت هایی وجود دارد.

روغن موتور اورجینال مزدا دکسلیا اولترا 5W30

موتور به روان کننده نیاز دارد: در هر مکانیسمی که فعالانه حرکت می کند مورد نیاز است. همه قسمت ها باید حرکت کنند و دامنه حرکتی مورد نظر را با حداقل اصطکاک و در حالت ایده آل بدون آن انجام دهند (که برخلاف قوانین فیزیک است، اما خوب است). اما روانکاری تنها اولین عملکرد مهم است. دوم خنک کننده است. هرچه قطعات فعال تر حرکت کنند و با یکدیگر تعامل داشته باشند، گرمای بیشتری آزاد می شود. برای جلوگیری از تغییر شکل قطعات در اثر دماهای بالا، خنک‌سازی و اتلاف گرما ضروری است. موتور بدون مایع خاص به سادگی کار نخواهد کرد: پس از مدت زمان بسیار کوتاهی به سادگی گیر می کند و در این حالت فقط تعمیرات به ماشین کمک می کند.

روغن موتور دکسلیا (مقاله 53001TFE) برای خودروهای مزدا ایده آل است. برای موتورهای بنزینی طراحی شده است، زیرا به طور ایده آل به طور خاص با مشخصات آنها تنظیم شده است. طرح های فن آوری برای تولید این محصول به طور مداوم در حال بهبود است و تمام تفاوت های ظریف استفاده را در نظر می گیرد. طراحی چند کپسولی؟ توربو؟ دکسلیا در چنین شرایطی احساس می کند ماهی در آب است!

این روغن برای موتورهای دیزلی نیز مناسب است، اگر Dexelia، خواص، ویژگی ها و ویژگی های آن را با دقت در نظر بگیرید، مشخص می شود که محصول امکان پذیر است، صرف نظر از اینکه مبدل کاتالیزوری، توربوشارژ را ارائه می دهند یا خیر. این روغن برای ماشین و کامیون مناسب است. بررسی های بسیاری در انجمن های کامیون داران - این محصول مورد علاقه و احترام است. بارهای سنگین، جاده های دشوار، پروازهای دشوار - Dexelia بارها و بارها در برابر همه اینها مقاومت کرده است. ورزشکاران همچنین با احترام در مورد محصول صحبت می کنند، از جمله تست هایی که در شرایط سخت گذرانده است.

استفاده در هر فصلی، در دماهای پایین و بالا امکان پذیر است:

  • روغن به معنی مصرف سوخت بالا (تا 10٪ همانطور که توسط رانندگان ذکر شده است) است.
  • کاهش - نام تجاری محیط زیست را نظارت می کند و با روندهای مدرن همگام می شود.
  • عمر موتور با Dexelia افزایش می یابد.
  • دما مانعی ندارد: حتی پایین، حتی بالا.

روغن اورجینال اولترا

محصول مصنوعی Mazda Original Oil Ultra 5W30 مخصوص خودروهای مدرن تولید شده با نام تجاری مزدا ساخته شده است (که جای تعجب نیست). مناسب برای موتورهای بنزینی و دیزلی به عنوان یک روان کننده به خوبی کار می کند، به عنوان یک محافظ حرارتی، عمر مکانیزمی که در آن استفاده می شود را افزایش می دهد. دمای عملیاتی واقعاً شگفت‌زده و لذت بخش است: محدوده حتی بالاتر از دمای محصول قبلی است. موتور، صرف نظر از اینکه با چه چیزی کار می کند - دیزل یا بنزین - هم در سرما و هم در گرما کاملاً روشن می شود. این محصول ویژگی ها و ویژگی های جدیدترین مدل های مزدا را در نظر می گیرد. و انتخاب مواد افزودنی به صاحب خودرو این امکان را می دهد که اشتیاق خود را برای تمیزی برآورده کند. هنگام استفاده از این محصول، هیچ رسوبی (عملا) مشاهده نمی شود. این محصول برای شهرهای بزرگ ایده آل است: خاک، سرما، ترافیک - همه اینها در صورت کار با Oil Ultra موتور را آزار نمی دهد.

گلدن اس ام.

آخرین محصولی که ویژگی های دو مورد قبلی را به نسبت کامل ترکیب کرده و به خط لوکس تعلق دارد گلدن SM 5w30 است. این روغن در شرایط سخت، در دماهای بالا و پایین، زیر بارهای سنگین، در کامیون ها و خودروها، در شهر و در مسیرهای طولانی بین شهری بسیار عالی عمل می کند.

اگر نمی خواهید انتخاب کنید، اما می خواهید حداکثر عملکرد را در یک مایع به دست آورید، این محصول را خریداری کنید - و اصلاً نیازی به فکر کردن به روغن نیست!

چه نوع روغنی در موتور پر کنیم؟- یک سوال نسبتا رایج همه اهمیت تعویض به موقع روغن را می دانند و البته همه دوست دارند موتور خودروی خود را با بهترین روغن پر کنند.

افسوس که هیچ پاسخ قطعی برای این سوال وجود ندارد:
- می توانید تعداد زیادی بحث در مورد موضوع "چه نوع روغنی را در موتور پر کنید" پیدا کنید.
- می توانید یک سری فیلم با انواع تست روغن موتور تماشا کنید
- می توانید تعداد زیادی مقاله در مورد روغن موتور دوباره بخوانید

اما هیچ کجا نمی توانید پاسخ روشنی در مورد اینکه کدام روغن بهترین است را دریافت کنید. و بیایید بیشتر بگوییم، هر چه بیشتر در این مبحث عمیق شوید، تناقضات بیشتری خواهید یافت و انتخاب دشوارتر می شود.

در چنین شرایطی چه باید کرد؟

اول از همه، به توصیه های سازنده مراجعه کنید. دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را باز کنید و ببینید چه می گوید. و همه چیز در آنجا ساده است ، یا صاحبان خودروهای مزدا نسبتاً خوش شانس هستند ، زیرا مزدا گزینه های زیادی برای انتخاب روغن برای اتومبیل های خود ارائه نمی دهد:

روغن اورجینال مزدا ULTRA 5W-30
روغن هیدروکراک قدیمی، مشخصات SM
- برای همه موتورهای بنزینی مزدا از جمله SKYACTV توصیه می شود

روغن اورجینال مزدا SUPRA 0W-20
آخرین روغن با مشخصات SN
-به طور خاص برای موتورهای SKYACTIV توصیه و توسعه یافته است

اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که فقط از روغن مزدا اصل باید به شدت استفاده شود. علاوه بر این، خود مزدا روغن خودرو تولید نمی کند و هرگز تولید نکرده است. همچنین این یک واقعیت شناخته شده است که روغن اصلی مزدا را می سازد جمع- برای بازار اروپا و ایدمیتسوبرای بازار آمریکا

شما می توانید روغن خودروی خود را از هر سازنده ای انتخاب کنید، نکته اصلی در اینجا رعایت مشخصات توصیه شده توسط سازنده است
- برای موتورهای SKYACTV - توصیه می کنیم از روغن با ویسکوزیته 0W20 طبق مشخصات SN استفاده کنید.
- برای همه موتورها به جز SKYACTV روغن های 5w30 طبق مشخصات SM یا SN عالی هستند
- برای مشتریان خود، ما همیشه روغن هایی با ویسکوزیته مورد نیاز و مشخصات درجات زیر را در انبار نگهداری می کنیم: مزدا اورجینال،جمع،ایدمیتسو، MOTUL

نکته مهم دیگر! - مراقب تقلبی ها باشید!!!

اخیراً روغن های تقلبی زیادی در بازار ما ظاهر شده است. بنابراین مراقب خرید روغن خودرو در مکان های تایید نشده و با قیمت های وسوسه انگیز ارزان باشید.
متأسفانه، ما نمی توانیم توصیه های روشنی در مورد نحوه تشخیص روغن تقلبی از واقعی ارائه کنیم. واقعیت این است که درجه محافظت از روغن اصلی خیلی بالا نیست. یا جعل بسته بندی با کیفیت بالا کار سختی نیست. و شما نمی توانید تعیین کنید که چه چیزی در داخل قوطی ریخته شده است.

ما به نوبه خود تضمین می کنیم که تمام روغن های ارائه شده توسط سرویس خودرو ما از توزیع کنندگان رسمی خریداری شده و تقلبی نیستند.

روز خوبی برای همه! پس از خواندن این مقاله، نحوه تشخیص را یاد خواهید گرفت روغن مزدا تقلبیبا استفاده از مزدا اورجینال اویل اولترا 5W30 به عنوان مثال.

چه چیزی باعث شد که این مقاله را بنویسم؟ دیروز در پایان روز کاری مشتری از یک شهر دیگر برای خرید روغن مزدا اصل به دفتر ما آمد. او خدمات گارانتی را به پایان رساند و یک تعویض روغن مستقل در موتور احتراق داخلی داشت. او انتخاب نفت را بسیار جدی گرفت. این با وجود دستورالعمل هایی از اینترنت که بر روی چندین ورق کاغذ چاپ شده بود نشان داده شد. ما قوطی روغن خود را طبق دستور او بررسی کردیم و به این نتیجه رسیدیم که روغن ما واقعی است. امروز تصمیم گرفتم خودم درست کنم. من با تامین کنندگان نفت تماس گرفتم، همه چیز را فهمیدم و همه چیز را در این مطالب خلاصه کردم.

تقلبی روغن مزدا - ویژگی های متمایز خارجی

برای اینکه برخورد نکنیم روغن مزدا تقلبی، مصرف محصول فقط در مکان های تایید شده ضروری است. شما باید روغن را طبق توصیه دوستان یا بر اساس تجربه خود انتخاب کنید. اما اگر هیچ یک از موارد بالا وجود نداشته باشد چه؟ سپس دستورالعمل های ما به شما کمک می کند که با آن می توانید به راحتی روغن مزدا اصلی را از تقلبی تشخیص دهید. پس بیایید شروع کنیم.


اول از همه، شما باید قوطی را در دست بگیرید و آن را به دقت بررسی کنید. اول از همه، درب را بررسی کنید. باید با یک فرورفتگی و یک نقطه برجسته کوچک در مرکز باشد. اگر درب آن چنین نیست، پس با خیال راحت از روغن خودداری کنید - در مقابل شما یک جعلی آشکار است.


مرحله بعدی ارزیابی کیفیت چاپ است. بر روی برچسب اصلی، نیم تنه های زیادی وجود دارد. این خیلی تقلبی است. دزدان دریایی هرگز نتوانستند به چاپ باکیفیت دست یابند. روی قوطی اصلی، کتیبه ZOOM-ZOOM به سختی قابل توجه است. اما با روغن تقلبی به خوبی چشم را به خود جلب می کند. وضعیت مشابه با لکه هایی در گوشه سمت چپ بالا. همه تغییرات کنتراست از سفید به سیاه واضح نیستند. این به این دلیل است که تصویر اصلی قبل از چاپ وکتور بود. و روغن مزدا تقلبی به احتمال زیاد از اسکن استفاده کرده است. در اینجا یک تفاوت مهم دیگر وجود دارد.


پیش می رویم. اکنون باید پشت قوطی را بررسی کنید. علاوه بر کیفیت چاپ، به پشتی پایین لیبل نیز توجه کنید. واقعیت این است که برچسب روغن پشتی از دو لایه تشکیل شده است. در نسخه اصلی، لایه بالایی برچسب پشتی به راحتی جدا می شود. برای جعلی - با کمی تلاش، و رنگ در پس زمینه سفید باقی می ماند.


اینها سه علامت اصلی هستند که با آنها می توانید به راحتی روغن مزدا واقعی را از تقلبی تشخیص دهید. اکنون به چند ویژگی متمایز کوچک دیگر نگاه می کنیم.

خط امداد. روی یک قوطی تقلبی یک خط برجسته به شدت محدب وجود دارد و در نسخه اصلی کمتر قابل توجه است.


پشت روغن تقلبی کدهایی وجود دارد، اما نباید روی اصل باشد.


نقش برجسته کف قوطی ها بسیار متفاوت است:


علاوه بر این علائم، باید به بارکد نیز توجه کنید. چندین مورد وجود داشت که تقلبی مطلقاً تفاوتی با اصلی نداشت. مزدا روغن تقلبی را فقط با بارکد صادر می کرد. دزدان دریایی به اشتباه یک خط ضخیم بین اعداد 5 و 0 را از دست دادند


باید اینطور باشد:


چگونه روغن مزدا تقلبی را با علائم بیرونی خود روغن تشخیص دهیم؟

همچنین چند ویژگی متمایز از خود مایع وجود دارد که در قوطی ها ریخته می شود. اولا، روغن مزدا اصلاورجینال اولترا دارای رنگ صورتی روشن شفاف است. جعلی بسیار متفاوت است:


ثانیاً روغن مزدا تقلبیبوی قوی دارد، اما اصل ندارد.

و در پایان مقاله، می خواهم توجه داشته باشم که خود روغن ها جعلی نیستند. به عنوان یک قاعده، در قوطی های اصلی به سادگی روغن ارزان تری وجود دارد. این روغن موتور را نمی شکند، اما چه کسی می خواهد فریب بخورد؟ پس از بررسی قوطی به عیوب احتمالی توجه کنید. توجه به آثار کالبد شکافی مهم است. شاید قوطی اصلی را در دست داشته باشید، اما روغن دیگری داخل آن باشد. این همه است، امیدوارم این مطالب برای شما مفید باشد و به راحتی بتوانید تشخیص روغن مزدا تقلبی از تقلبی. فراموش نکنید که ما چند مقاله موضوعی دیگر در سایت خود داریم که ارزش خواندن دارند.

این واقعیت که من همه چیز و همه چیزهایی را که قبلاً می دانیم جعل می کنم. به خصوص زمانی ناامید کننده است که شما نه تنها برای یک جعلی پول بیش از حد پرداخت می کنید، بلکه در نتیجه آنچه را که به این جعلی وابسته است تشدید می کنید. این را می توان به روغن موتور نسبت داد، زمانی که در ابتدا پول بیشتری پرداخت کردم و سپس برای پرداخت اشتباه هزینه کردم. از این گذشته ، شما نمی توانید موتور را فریب دهید ، و خواص روانکاری و مواد افزودنی از پرداخت بیش از حد غیر منطقی ظاهر نمی شوند ، آنها وجود دارند یا نیستند. در نتیجه کیفیت روغن موتور بر عمر موتور تاثیر می گذارد. به همین دلیل است که باید به وضوح بفهمید که هنوز چه چیزی را در شکم ماشین خود می ریزید. در این مقاله در مورد روغن های مارک گران قیمت و تقلبی آنها صحبت خواهیم کرد. از این گذشته ، این روغن ها هستند که بیشترین سود را برای تقلب دارند ، به این معنی که اغلب می توانید تقلبی روی آنها پیدا کنید. در اینجا لازم به ذکر است که در کشور ما، حتی برای روغن های بدیهی تقلبی، می تواند اسناد "تمیز" وجود داشته باشد، چنین پارادوکس. یعنی نگاه کردن به گواهینامه ها و کاغذهای مشابه بی معنی است، باید بر اساس معیارهای ظاهر بسته و برچسب آماده باشید که روغن را در فروشگاه امتناع کنید. اما این معیارها چه خواهند بود ، بعداً در مورد آن صحبت خواهیم کرد ...

فرض کنید فوراً اگر ناآماده به فروشگاه بیایید، حتی ممکن است نتوانید تقلبی را از اصل تشخیص دهید. به همین دلیل مهم است که بدانید به دنبال چه چیزی باشید.

روغن موتور مزدا چگونه از تقلبی تشخیص داده شود

روغن غیر اصل مزدا کیفیت چاپ را تا حد زیادی به خطر می اندازد. برچسب اصلی سرشار از رنگ های نیمه است، بدیهی است که جعلی آن طور که باید کار نمی کند. اول از همه، یک کنتراست ضعیف را می توان تشخیص داد. فقط به جزئیات کوچک نگاه کنید - در نقطه ای که با یک فلش آبی (اصلی) مشخص شده است. در یک جعلی تقریباً نامرئی است. در واقع، مانند کتیبه های "zoom-zoom".

به علاوه. برچسب اصلی در فرمت برداری، یعنی با لبه های صاف و واضح کشیده شده است. جعلی - یک اسکن واضح از نسخه اصلی، با موارد تار. جایی که باید مرزهای انتقال واضح وجود داشته باشد (حروف سفید روی پس‌زمینه سیاه)، مشخص نیستند. در امتداد مرز، پیکسل های ترکیبی "انتقال" به وضوح قابل مشاهده است. و حرف U به طور کلی با حروف Z و D ترکیب می شود. طبیعتاً این روی قوطی روغن اصلی نیست.

دوشاخه ها مهم ترین تفاوت بین قوطی های روغن نیسان و مزدا تقلبی هستند. ظاهرا مجرمان برای افزایش سودآوری و کاهش هزینه های کارگری تنها یک قالب برای رهاسازی چوب پنبه ساخته اند و آن هم شباهت زیادی به تویوتا دارد. در مزدا مرکز درپوش باید با یک فرورفتگی سه تایی باشد و روی گلبرگ ها که قسمت مرکزی آن بیرون کشیده شده است، 4 فرورفتگی برای خم شدن وجود دارد.

درب تقلبی فقط صاف است.
برچسب پشتی تقلبی ساختاری دو لایه دارد (برخی افراد این را اثبات اصلی می دانند). در واقع، این جعلی است. در قوطی اصلی، لایه زیرین قبلاً در محلی که باید آن را با انگشت خود بردارید، بریده شده است. جعلی این را ندارد.

و به طور کلی، کیفیت چسباندن سطح بدتر است - ممکن است امواج روی برچسب، ماسه، گرد و غبار زیر برچسب وجود داشته باشد.
قوطی های تقلبی به خودی خود کیفیت کمتری نسبت به نمونه اصلی دارند. علائم توصیف شده برای تشخیص Dexelia چپ از واقعی - اصلی - بیش از اندازه کافی است.
در اینجا چند علامت دیگر با تصاویر در مورد نحوه تشخیص تقلبی از اصلی آورده شده است.

به نظر چیزهای کوچکی است، اما نکته اصلی در آنها نیست، بلکه در آنچه در این قوطی است!؟

روغن موتور نیسان چگونه از تقلبی تشخیص داده شود

در مورد نیسان، تفاوت اصلی در همان ترافیک است. در بالا در این مورد صحبت کردیم.

اگرچه، البته، چیزهای کوچک دیگری بیش از اندازه کافی وجود دارد که ارزش توجه به آنها را دارد ...

اساساً کیفیت چاپ پایین و ناهماهنگی در ریخته گری قوطی است.

روغن موتور تویوتا، نحوه تشخیص از تقلبی

روغن تویوتا به وضوح دارای یک قوطی پلاستیکی ارزان‌تر ("چروک"، رنگ کمی متفاوت)، مهر و موم مبهم جابجایی و نوار اندازه‌گیری است.

اینم عکس هایی از یکی از انجمن ها اما در نظر داشته باشید که تویوتا لیست گسترده ای از روغن ها را دارد و مثلاً چوب پنبه 0w30 اصلی تقریباً از تقلبی قابل تشخیص نیست و مهر و موم نشان داده شده در تصویر را ندارد.

به وضوح مشاهده می شود که رنگ قوطی متفاوت است. عکس همه سایه ها را منتقل نمی کند، اما در زندگی قابل توجه خواهد بود.
برخی از روغن های تویوتا حتی دارای برچسب های اشتباه بود. شاید آنها مانند مزدا اسکن نشده اند، بلکه در فتوشاپ یا چیزی شبیه به آن نقاشی شده اند. کشور سازنده از روی فانوس نوشته شده بود.

روغن موتور جنرال موتورز، نحوه تشخیص از تقلبی

این روغن در بین صاحبان خودروهای شورلت بسیار محبوب است. به قوطی توجه کنید. این ظرف است که اغلب مانند موارد بالا خراب می شود. فلاش و چوب پنبه تاب خورده. شکل قوطی مرتب با ضخامت های ریخته گری متفاوت نیست. دیوارها ضخیم هستند، اما در گوشه ها پلاستیک آنقدر نازک است که با لمس انگشت به راحتی به سمت داخل خم می شود.

قسمت پایینی تقلبی را نشان می دهد. نحوه درز روی قوطی روغن تقلبی سمت راست را ببینید.

اینجا حتی لازم نیست متخصص باشید. بهتر است از چنین روغن GM خودداری کنید.

در مورد روغن موتور تویوتا است که بیشترین مشکل وجود دارد. ظاهراً حجم تولید و فروش بیشترین اهمیت را دارد، یعنی تقلبی ها در اینجا از بقیه بیشتر است.
ما به Mobil، Castrol و دیگران اشاره نکردیم. در اینجا نیز باید مراقب باشید و از معیارهای کیفیت بسته بندی، برچسب ها پیروی کنید.
بهتر است یک قوطی اورجینال برای مقایسه آنچه که قصد خرید دارید داشته باشید. این حداقل تا حدی شما را در برابر تقلبی ها هشدار می دهد، به این معنی که از خودروی شما در برابر یک محصول بی کیفیت و از شما در برابر مشکلات آن محافظت می کند.

اخیراً بازار مسکو مملو از تقلبی های روغن اصلی مزدا شده است.

آنها هم به صورت آنلاین و هم در فروشگاه های زنجیره ای بزرگ فروخته می شوند.

در زیر چندین گزینه برای تقلبی که به دست ما افتاد را شرح خواهیم داد. هر یک از آنها متفاوت از اصلی است، و هر یک از آنها با دیگری متفاوت است، بنابراین، به احتمال زیاد، اینها همه گزینه های ممکن نیستند.

همه آنها فقط با کیفیت پایین قوطی های پلاستیکی و برچسب های نامرتب متحد شده اند.

در عکس اول قوطی واقعی در سمت چپ است. تفاوت هایی در فونت شماره دسته و تاریخ تولید وجود دارد (تقریباً هیچ چیز روی جعلی قابل مشاهده نیست، فقط می توانید 15/09 را ببینید). عدم وجود نیم تن در چاپ امواج سبز، و در کتیبه "ZOOM-ZOOM". در نسخه اصلی، کتیبه از زوایای مختلف تغییر می کند، اما روی جعلی چنین جلوه ای وجود ندارد و حروف بسیار روشن تر هستند.

در عکس دوم قوطی واقعی در سمت راست است. دو تقلبی در مرکز و سمت چپ وجود دارد. فلش ها تفاوت ها را مشخص می کنند.

از اصطکاک روی جعبه، برچسب جعلی پاک شد. با نسخه اصلی این اتفاق نمی افتد.

این دو جعلی دارای شماره دسته یکسان و تاریخ تولید یکسان در فونت های مختلف هستند.

در جعلی چهارم، تقریباً هیچ چیز قابل مشاهده نیست، به جز سپتامبر 2015.

علامت گذاری واقعی روی قوطی مدل 2015 اینگونه به نظر می رسد.

علامت گذاری 15 ساله در پایین قوطی تقلبی.

عرض مقیاس اندازه گیری در این قوطی، با علامت "15" از نمونه 2013.

قوطی 2015 در سمت چپ است، مقیاس وسیعی دارد.

با این حال، جعلی با مقیاس گسترده وجود دارد. قوطی واقعی در سمت راست، در مرکز و در سمت چپ دو تقلبی قرار دارد. یکی دارای مقیاس باریک، دیگری دارای مقیاس گسترده است.

کیفیت پلاستیک تقلبی

آثاری از قالب تزریق پلاستیک تقریباً ماشینکاری شده قابل مشاهده است.

پلاستیک تقلبی

قوطی واقعی

زباله به وضوح زیر برچسب جعلی قابل مشاهده است. در تمام نمونه ها به مقدار کمتر یا بیشتر وجود دارد. ظاهراً تولید در اتاق های بسیار غبار آلود ادامه دارد.

قوطی دارای تسکین مشخصی از قالب ریخته گری در ناحیه گردن است. روی نسخه اصلی به سختی قابل مشاهده است. زباله های زیر برچسب با فلش نشان داده شده است.

چوب پنبه تقلبی فرورفته نیست، زیرا در اصل، روغن از زیر آن جاری می شود.

با این حال، اکثر تقلبی‌ها در حال حاضر با چوب پنبه‌ای فرو رفته مانند روی اصلی هستند.

قوطی های لیتری کیفیت پلاستیک و ZOOM-ZOOM.

جعلی در سمت چپ.

فونت روی برچسب پشت قوطی واقعی مدل 2014.

فونت جعلی، نزدیک‌تر به گوشه پایین سمت راست، کاملا تار است.

دو فونت در کنار هم

جعلی مقیاس باریکی دارد.

کیفیت پلاستیک.اصل در پیش زمینه است.

جعلی در سمت چپ. کیفیت پلاستیک و تفاوت در فونت های علامت گذاری.

برچسب های فروشگاه های زنجیره ای بزرگ در تقلبی.

یک مکان مشخص در تمام تقلبی ها گوشه های صاف است.

در یک قوطی واقعی، گوشه ها به وضوح ساخته شده اند.

برچسب دوم در پشت.

از یک قوطی واقعی، جدا کردن آن تقریبا غیرممکن است. برچسب اول به راحتی جدا می شود و برچسب دوم فقط با آسیب جدی به آن جدا می شود.

از تقلبی‌ها، برچسب‌ها با هم جدا می‌شوند، و شما باید خیلی تلاش کنید تا بعداً آنها را جدا کنید.

یکی از قوطی های تقلبی یک سانتی متر بالاتر از نمونه اصلی است. گوشه ها نامشخص است.

تقلبی دیگه پایین تره اصلا قسمتی از گردن نداره زیر چوب پنبه. در نزدیکی قوطی اصلی قرار دارد، تفاوت ها با فلش نشان داده شده است.

بیایید نگاهی دقیق تر به برچسب های جلو بیندازیم.

پیکسل های "شکسته" در کتیبه ZOOM-ZOOM روی جعلی.

حروف روی هم قرار می گیرند. لبه های حروف نامشخص است.

یک نوع دیگر.

در اینجا حروف در خطوط مختلف با هم در یک کل رشد کرده اند و املای حرف "الف" متفاوت است.

همه چیز به وضوح روی قوطی اصلی چاپ شده است.

این یک گالری کامل نیست، به روز خواهد شد.

مراقب باش.

وقت آن است که طرح های جدید را به مجموعه خود اضافه کنیم.

اولین نمونه با وجود اینکه در سال 2016 در یک فروشگاه اینترنتی خریداری شد، بسیار ناشیانه و در سطح تقلبی سه سال پیش ساخته شد.

چوب پنبه بدون فرورفتگی، پلاستیک بد با گوشه های مبهم، روی برچسب سبز رنگ دو برابر کوچکتر از نمونه اصلی است.

اصل در سمت چپ.

کیفیت چاپ لیبل نیازی به اظهار نظر ندارد، تاریخ تولید و شماره دسته به سادگی وجود ندارد.

پلاستیک بد، گوشه های مبهم

یک عنصر جدید ظاهر شده است - یک مثلث خاص که در بانک اصلی وجود ندارد.

نمونه شماره دو از Exist خریداری شده است.
قوطی بدتر شده است، برچسب ها بسیار بهتر از نمونه اول هستند.
یک علامت تعجب روی برچسب پشتی ظاهر شد که قبلاً روی جعلی ها دیده نشده بود.
مثلثی در پشت چوب پنبه، مانند اولین قوطی، یک نقش برجسته از شکل بالای برچسب.

شماره لات با فونت دیگری چاپ شده است

در اینجا فونت اصلی است

گوشه های مبهم، مثلث پشت چوب پنبه

تقلبی در سمت چپ، اصلی در سمت راست. در گوشه های جعلی و صاف، قوطی کمی پایین تر است.

نمونه شماره سه همچنین وجود داشته باشد.

علامت تعجب در جای خود قرار دارد، برچسب کاملاً خوب چاپ شده است.

شماره دسته با فونت کاملا متفاوت، متفاوت از نمونه شماره دو و با فونت اصلی چاپ شده است.

زیر درپوش، قسمتی از گردن گم شده است. قوطی پایین تر از نمونه اصلی است و محل مشترک همه نمونه ها گوشه های صاف و پلاستیک متخلخل است.

برچسب موجود، پلاستیک بد.

در دو نمونه آخر، برچسب‌های پشتی مشابه به نظر می‌رسند، برچسب دوم کوچکتر از اولین است، همانطور که در اصلی، کمی ناهموار گرد شده است.
روی برچسب اصلی، اولین برچسب با نقاط چسبنده کوچک به برچسب دوم چسبانده شده است که با فلش هایی روی قوطی اصلی نشان داده شده است (در سمت چپ است). خود برچسب ها لایه چسبی ندارند و در لمس خشک هستند.
برچسب های تقلبی با یک لایه چسب پیوسته آغشته می شوند، مانند نوار الکتریکی احساس می شوند و به انگشتان شما می چسبند.

روی قوطی اصلی برچسب اول از سمت راست به چپ از دومی جدا می شود و با رسیدن به لبه دیگر جدا نمی شود، لبه سمت چپ مانند صحافی کتاب بسیار محکم چسبانده شده است. در یک جعلی (در سمت راست است)، برچسب خودسرانه جدا می شود و هیچ چیز نگه نمی دارد.

ما طرح های جدید را به محض در دسترس شدن به روز خواهیم کرد.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان