Хлорне вапно містить атомарний хлор - газ із дуже високою реакційною активністю. Якщо додати хлорку в гальмівну рідину, відбудеться бурхлива хімічна реакція з виділенням газу та подальшим займанням. Однак часто при змішуванні цих компонентів нічого не відбувається. Розкажемо, які умови необхідні для перебігу реакції, а також докладно опишемо механізм взаємодії.
Гальмівна рідина містить полігліколі - полімерні форми багатоатомних спиртів (етиленгліколю та пропіленгліколю), поліефіри борної кислоти та модифікатори. Хлорка включає гіпохлорит, гідроксид та хлорид кальцію. Головним реагентом гальмівної рідини виступає поліетиленгліколь, а в хлорному вапні - гіпохлорит. Також існує рідка форма побутових засобів, що містять хлор, в яких окислювачем служить гіпохлорит натрію.
Опис процесу
Якщо змішати хлорку та гальмівну рідину, можна побачити інтенсивну реакцію з рясним виділенням газу. Взаємодія відбувається не відразу, а через 30-45 секунд. Після утворення гейзера газоподібні продукти спалахують, що часто закінчується вибухом.
Механізм реакції
В експерименті використовують свіжоприготовлене хлорне вапно. Замість хлору можна використовувати гіпохлорит натрію, який містить до 95% активного хлору. На початку гіпохлоритна сіль розпадається з утворенням атомарного хлору:
NaOCI → NaO+ + CI
Хлорид-іон, що утворився, бомбардує молекулу етиленгліколю (поліетиленгліколю), що призводить до дестабілізації полімерної структури і перерозподілу електронної щільності. В результаті від полімерного ланцюга відокремлюється мономер - формальдегід. Молекула етиленгліколю перетворюється на електрофільний радикал, який вступає у взаємодію з іншим хлорид-іоном. На наступній стадії від полімеру відокремлюється ацетальдегід і зрештою залишається найпростіший алкен - етилен. Загальна схема розпаду виглядає так:
Поліетиленгліколь ⇒ Формальдегід, Ацетальдегід, Етилен
Деструктивне руйнування етиленгліколю під впливом хлору супроводжується виділенням тепла. При цьому етилен і формальдегід - легкозаймисті гази. Таким чином, в результаті нагрівання реакційної суміші газоподібні продукти займаються. Якщо швидкість реакції протікає занадто швидко, відбувається вибух внаслідок спонтанного розширення газорідинної суміші.
Чому реакція не відбувається?
Часто при змішуванні гальмівної рідини та хлорки нічого не спостерігається. Виникає подібне з таких причин:
- Використовується стара побутова хлорка
При зберіганні на свіжому повітрі гіпохлорит кальцію повільно розкладається до карбонату та хлориду кальцію. Вміст активного хлору знижується до 5%.
- Низька температура
Для перебігу реакції потрібно підігріти гальмівну рідину до температури 30–40 °C
- Пройшло недостатньо часу
Радикальна ланцюгова реакція відбувається з поступовим збільшенням швидкості. Потрібно близько 1 хвилини для появи візуальних змін.
Тепер Ви знаєте, що буде, якщо змішати хлорку з гальмівною рідиною та як відбувається взаємодія.
Хлорне вапно містить атомарний хлор - газ із дуже високою реакційною активністю. Якщо додати хлорку в гальмівну рідину, відбудеться бурхлива хімічна реакція з виділенням газу та подальшим займанням. Однак часто при змішуванні цих компонентів нічого не відбувається. Розкажемо, які умови необхідні для перебігу реакції, а також докладно опишемо механізм взаємодії.
Склад компонентів та реагенти
Гальмівна рідина містить полігліколі - полімерні форми багатоатомних спиртів (етиленгліколю та пропіленгліколю), поліефіри борної кислоти та модифікатори. Хлорка включає гіпохлорит, гідроксид та хлорид кальцію. Головним реагентом гальмівної рідини виступає поліетиленгліколь, а в хлорному вапні - гіпохлорит. Також існує рідка форма побутових засобів, що містять хлор, в яких окислювачем служить гіпохлорит натрію.
Опис процесу
Якщо змішати хлорку та гальмівну рідину, можна побачити інтенсивну реакцію з рясним виділенням газу. Взаємодія відбувається не відразу, а через 30-45 секунд. Після утворення гейзера газоподібні продукти спалахують, що часто закінчується вибухом.
Механізм реакції
В експерименті використовують свіжоприготовлене хлорне вапно. Замість хлору можна використовувати гіпохлорит натрію, який містить до 95% активного хлору. На початку гіпохлоритна сіль розпадається з утворенням атомарного хлору:
NaOCI → NaO + + CI
Хлорид-іон, що утворився, бомбардує молекулу етиленгліколю (поліетиленгліколю), що призводить до дестабілізації полімерної структури і перерозподілу електронної щільності. В результаті від полімерного ланцюга відокремлюється мономер - формальдегід. Молекула етиленгліколю перетворюється на електрофільний радикал, який вступає у взаємодію з іншим хлорид-іоном. На наступній стадії від полімеру відокремлюється ацетальдегід і зрештою залишається найпростіший алкен - етилен. Загальна схема розпаду виглядає так:
Поліетиленгліколь ⇒ Формальдегід; Ацетальдегід; Етилен
Деструктивне руйнування етиленгліколю під впливом хлору супроводжується виділенням тепла. При цьому етилен і формальдегід - легкозаймисті гази. Таким чином, в результаті нагрівання реакційної суміші газоподібні продукти займаються. Якщо швидкість реакції протікає занадто швидко, відбувається вибух внаслідок спонтанного розширення газорідинної суміші.
Чому реакція не відбувається?
Часто при змішуванні гальмівної рідини та хлорки нічого не спостерігається. Виникає подібне з таких причин:
- Використовується стара побутова хлорка
При зберіганні на свіжому повітрі гіпохлорит кальцію повільно розкладається до карбонату та хлориду кальцію. Вміст активного хлору знижується до 5%.
- Низька температура
Для перебігу реакції потрібно підігріти гальмівну рідину до температури 30–40 °C
- Пройшло недостатньо часу
Радикальна ланцюгова реакція відбувається з поступовим збільшенням швидкості. Потрібно близько 1 хвилини для появи візуальних змін.
Тепер Ви знаєте, що буде, якщо змішати хлорку з гальмівною рідиною та як відбувається взаємодія.
Відповідей: 4
Запитання знавцям: Якщо змішати гальмівну рідину з миючим засобом на основі хлору, піде дим. Диму буде багато?
З повагою, Тетяна Калініна
Найкращі відповіді
Академка:
А тобі задимленості повсюдної мало?
Спустившаяся з небес вРаюМестНет:
....ти вже не встигнеш цього побачити - над тобою будуть клопотати медики.
Відео-відповідь
Це відео допоможе розібратися
Відповіді знавців
Олександр Володимирович:
тормозну тільки одного складу, а тосол хоч з антифризом заважай
Дмитро сосновських:
лей таку ж чи сумісну
Олексій Каскеєв:
Тосол краще весь злий і заміни на антифриз. А гальмуху, візьми мед. шприц відбери трохи з бачка і змішай з такою ж кількістю іншого (яке хочеш долити). І дивись, якщо згорнеться, значить, вони не підходять один одному. А краще злий все і залий все нове (відповідно не забувши потім прокачати гальма!).
Олександр Жанпейсов:
«Машину купив нещодавно…» — гадаю це ваз. Значить гальма у тебе швидше за все «Роса» (колір прозорий), якщо червоний — БСК. Заважати не можна. Випаде осад і закупорить трубки. Щодо тосолу, набери в пошуковій системі «10 міфів про тосолу» - прочитай не пошкодуєш.
Олег Зланепам'ятний:
Я б подивився спочатку гальмівний шляхопровід, потім гальмівні циліндри. Гальма, на вітчизняній міняв 1 раз на три роки. Тосоле, навіщо він потрібен? Лій антифриз, одні плюси, наприклад АРКТИКУ.
Яндекс iilltдммюю:
тосол це і є антифриз тільки деякі присадки інші наші винайшли а коли почалася хол війна америкоси змушували купувати патент-типу це наше винахід-наші послали і назвали-тосол-а з гальмівною забий ніфіга страшенного вся гальмозуха практич з однієї бочки-хоча чого-сам маю 4 авто сервіси -заважали заважаємо і заважати будемо -90 проц їздять і не знають що там ми їм намішали \\\іхрена нічого не згортається -по приколу купи різні гальма і в банку скляну і дивись а потім їх усіх пошлеш і мене згадаєш-банку цю не виливай - залиш як пам'ятник лошарам - показуй
