На більшій частині Росії зима вже настала, і автомобілісти в цих регіонах вже відчули всю красу експлуатації своєї машини в морози і при велику кількістьснігу.
Чисте і прозоре лобове скло повинно бути завжди, але саме взимку зробити його чистим стає набагато важче через більшу кількість бруду на дорогах і льоду, що постійно налипає на щітки.
Якими щітки склоочисника мають бути для зими?
Усього існує кілька типів щіток склоочисника, що відрізняються між собою вартістю.
Перший тип щіток склоочисника- це каркасні щітки. Найпоширеніший тип щіток продається в будь-якому магазині автозапчастин і коштує відносно недорого.
Для зими вони менш пристосовані, т.к. механізм щітки прилипає сніг.
Другий тип щіток склоочисника- це зимові каркасні щітки. Менш поширений тип щіток, призначений для використання взимку і коштує трохи дорожче. Відрізняється від першого лише спеціальним гумовим чохлом, у який поміщений каркас щітки. Чохол збільшує аеродинамічний опір, при швидкостях вище 100 км/год можлива парусність двірника, і не щільне притискання його до скла.
Третій тип щіток склоочисника- Це безкаркасні щітки. Очищаюча кромка щітки, що чистить, кріпиться до спеціального полімерного «хребта», що має невеликий вигин і щільно прилягає до лобового скла будь-якої форми. Через мініатюрного розміру, на відміну від каркасних щіток, зменшується парусність на високих швидкостях
Щоб зрозуміти який тип щіток більше підходить для зими, потрібно зрозуміти.
Четвертий тип щіток склоочисника- це гібридні щітки склоочисника (різновид безкаркасних щіток). Такі двірники призначалися виключно для дорогих моделей, але з кожним роком встановлюються на дедалі більше автомобілів. В даний час гібридні щітки є елементом базової комплектаціїбільшості сучасних моделейкорейських та японський моделейавтовиробників.
Можливе налипання снігу в місцях зчленування кожуха, що призводить до погіршення якості очищення. Такі двірники не рекомендуються для автомобілів, які мають сильний вигин лобового скла.
Чим двірники борються з льодом
Взимку для щіток склоочисника є дві основні проблеми - це мороз і лід, який налипає на щітку і заважає їй щільно прилягати до скла.
зовсім не пристосовані до експлуатації взимку - їх каркас дуже швидко забивається снігом, замерзає і щітка стає безформним «окулком», яка зовсім не очищає скло. Таку щітку доведеться часто обтрушувати вручну від льоду.
- мають ряд переваг перед іншими, їх каркас захищений від попадання снігу всередину гумовим чохлом, така щітка нечутлива до морозів і будь-який холод добре прилягатиме до скла. З одним застереженням — доки цілий гумовий чохол щітки, який досить легко пошкодити.
— були придумані в Європі і відмінно підходять для теплих європейських зим. Такі щітки добре очищають скло при невеликих морозах. Однак при морозах нижче -10, -15 градусів, їх каркас перестає згинатися і щільно прилягати до скла і така щітка вже не може добре очищати скло.
Мають не тільки міцну конструкцію, але й дуже зручні в експлуатації взимку, а також мають непогані аеродинамічні характеристики. Вони майже не видають шуму, а очистити їх легко за допомогою скребка для льоду чи зимової щітки. За основу взято класичний каркасний двірник і вже щільно закритий металевим або пластиковим кожухом, який повністю повторює його форму. Це збільшує вагу щітки, а водночас і щільність прилягання до скла.
Які щітки склоочисника вибрати?
Вибір для автомобіліста невеликий, по суті є всього два види щіток, що підходять для зимової експлуатації — ,
та . Які з них вибрати залежить від клімату регіону, де експлуатується автомобіль. Якщо це велике містоі температура в ньому рідко падає нижче -15 -20 градусів можна використовувати безкаркасні щітки. Якщо ж автомобіль часто їздить заміськими трасами, то краще віддати перевагу зимовим каркасним щіткам — на них буде менший вплив мати сильний мороз.
Тому в Москві рекомендується використовувати безкаркасні щітки склоочисника.
Безпека - це насамперед оглядовість. У дощ, погодьтеся, куди приємніше їхати трасою на машині, двірники якої легко скидаються зі скла бруд і воду, не залишаючи розлучень. Які щітки краще чистять лобове скло високої швидкості: звичайні каркасні, так звані зимові (у гумовому чохлі), безкаркасні чи модні гібридні? Для відповіді у фінальній частині ресурсних випробувань ми вивели Solaris та Camry під нудний осінній дощ швидкісну дорогуполігону та послідовно встановили всі чотири типи двірників.
Головна перевага звичайної щітки склоочисника - низька ціна. У московському мережевому гіпермаркеті такий двірник коштує приблизно вдвічі дешевше, ніж близькі за ціною зимова, безкаркасна і гібридна щітки ідентичної розмірності від того ж іменитого виробника: 250-300 замість 500-700 рублів за 60-сантиметрову щітку водія для Соляріса.
У випадку з гібридом ви переплачуєте за дизайн та аеродинаміку. Резинолента (те, що безпосередньо чистить скло) там така сама, як у каркасного двірника. Конструктивно гібридна щіткавідрізняється від звичайної лише менш високим каркасом та розвиненим аеродинамічним обважуванням, що приховує арматуру та шарніри, що зменшує завихрення потоку повітря та знижує підйомну силу, що відриває двірник від лобового скла. Перевага теоретично має проявлятися якраз на високих швидкостях! До речі, взимку корпус гібридної щітки, що прикриває шарніри каркасу навіть від снігу, зменшує ймовірність їх знерухомлення через обмерзання.
Через низький каркас гібридної щітки кількість точок притиску менше): на 65-сантиметровому двірнику Camry їх шість замість восьми у звичайного каркасного. Тому гібриди менш універсальні: вони гірше працюють на шибках з великою кривизною.
Але кардинально цю проблему вирішено лише у безкаркасного двірника: там знешкоджуватися нема чого! Безкаркасна щітка залишатиме широкі неочищені смуги тільки в результаті утворення льоду на резинострічці, що контактує зі склом. І звичайно ж, у безкаркасника ще краще справи з обтічністю: він нижчий і аеродинамічніший за щітки інших типів (за винятком масивного вузла кріплення на повідку).
Різниця у висоті щіток видно неозброєним оком: каркасні найсильніше затулятимуть огляд. Але вони ж краще за інших чистять правий нижній кутна сильно закругленому склі. А найгірше з цим завданням справляються… біс каркасні двірники. Тому що пружні металеві пластини в них сильно вигнуті в середині, а ближче до закінчень вони практично прямі.
А ось у зимових двірників гумовий чохол, що оберігає шарніри від обмерзання, має величезну парусність. Підйомна сила така, що на 90-100 км/год з'являються дефекти очищення, а на 140 км/год двірник буквально ширяє над склом, щойно його торкаючись, - у цьому в аеродинамічній трубі АвтоВАЗу на прикладі «десятки» Тольятті в 2007 році.
У зимових щітокособлива резинолента. По-перше, вона значно вища, щоб зменшити ймовірність обмерзання кромки, що чистить. А по-друге, сама гума використовується більш м'яка та еластична при низьких температурах
Але це було на ВАЗ-2110 з його опуклим склом. Може, на Солярисі (не кажучи про Camry, де скло ще більш плоске) все буде інакше?
Щоб мінімізувати вплив якості гумолентів, три з чотирьох типів щіток у нас були від одного виробника – бренду Champion компанії Federal-Mogul. Не знайшли наприкінці вересня лише зимові двірники Champion: їх не встигли завезти до роздрібної мережі. Тому ми купили не менш якісні чохольчасті щітки Alca, також популярні в Росії.
Іменитий Champion робить всі чотири типи щіток. Серія Easyvision – це недорогі каркасні, Aerovantage – як безкаркасні, так і гібридні двірники, а Winter – зимові у чохлі. Останні ще не завезли до магазинів, тому ми їх замінили аналогічними щітками Alca
На міських швидкостях (до 80 км/год) три з чотирьох типів новеньких щіток справлялися з роботою на відмінно: ідеально чисте скло. Тільки безкаркасні залишали одну-дві тоненькі капілярні смужки. Причому чотири двірники з чотирьох, що можна пояснити скоріше відмінностями як партії гумоленти, ніж конструкцією щіток. Хоча, за ідеєю, гумки у всіх Чемпіонів – і каркасних, і гібридних, і безкаркасних – мають бути однаковими. Втім, одна-дві тоненькі водяні нитки огляд погіршують трохи.
Кінець зими ознаменував початку мокрого сезону, і багато хто, роздерши свої щітки об крижану кірку на лобовому склі за зимові місяці, замислилися про заміну двірників Сьогодні знаємося з простим питаннямтого, які загалом бувають двірники, і за якими їх вибирати.
1. Що потрібно зробити?
Вибрати щітки склоочисника замість зношених.
2. Які параметри потрібно дотриматись при виборі нових щіток?
за великому рахунку, параметрів, які можуть відрізнятися при виборі нових щіток три. Вибирати двірники потрібно за такими критеріями:
- довжина: нові щітки повинні мати ту ж довжину, що й наявні та рекомендовані для вашої моделі;
- тип кріплення: нові щітки повинні мати той самий тип кріплення, що й старі;
- конструкція – це вже питання смаку та ціни, і його ми розглянемо у наступному пункті.
Ще кілька зауважень з приводу перших двох пунктів. Говорячи про рекомендовану довжину двірників, варто пам'ятати, що іноді на машину можна встановити двірники завдовжки трохи більше, ніж рекомендовані виробником. Погляньте на зазор між щітками в положенні спокою і на зону, що очищається кожним з них - якщо зазор великий, а зона очищення не доходить до країв лобового скла, можна довжину приміряти щітку на кілька сантиметрів. Головне тут – щоб щітки не зачіпали один одного під час роботи: це викличе непотрібне зношування трапеції двірників та механізму в цілому.
Що ж до типу кріплення, їх класифікація – це мало не тема для цілої статті. За роки еволюції розлучилося стільки типів кріплень двірників, що стає неясно, навіщо це потрібно зараз. Хорошою ж новиною є те, що в комплекті зі щітками додається ціла гора адаптерів, покликаних встановити двірники на повідець з практично будь-яким типом кріплення. Звичайно, навіть у таких умовах знаходяться «унікальні» кріплення, для яких щітки доводиться пошукати. Але найочевидніше рішення при плануванні заміни щіток - просто зняти існуючий двірник, подивитися, який тип кріплення використовується у вашій машині, і подивитися, чи є він у списку адаптерів на упаковці нового комплекту. У 95% випадків проблем із пошуком не виникає.
3. Які бувають конструкції двірників?
Це якраз той третій пункт із попереднього списку, який не є критично важливим, а залежить від ваших уподобань та бюджету. Зазначимо, що ми не будемо брати до уваги екзотичні варіанти начебто двірників, що підігріваються, а розглянемо звичайні масові щітки, які і складають 99% ринку.
Загалом сучасні двірники поділяються на три типи:
- каркасні;
- безкаркасні;
- гібридні.
Каркасні двірники- це ті, що знайомі всім вже давно: вони мають металевий або пластиковий каркас з коромислами, а скло чистить закріплена на двох металевих напрямних полімерна щітка. Їхні плюси виникають із віку та конструкції: вони найдешевші, а конструкція забезпечує максимальне прилягання до скла навіть у зоні вигинів. Мінуси – звідти ж: чим більше у конструкції механічних частин, тим більше вона схильна до зносу, а взимку каркас двірників покривається льодом, перестаючи виконувати свої прямі обов'язки з «облягання» скла.
Безкаркасні двірники– це ті ж дві металеві напрямні, що тримають елемент, що чистить, але вже не на каркасі, а в пластиковому корпусі. Форму такий двірник тримає саме за рахунок вигину металевої вставки, і сильніше, ніж є, вже не зігнеться. Тому на сильно опуклих шибках є ризик отримати нечищені кути. Зате тут немає ніякої механіки: це цілісний елемент, і зношується тільки поверхня, що безпосередньо чистить. Відповідно, обмерзання щітки мінімальне, а цільна конструкція ще й сприятливо позначається на шумовому фоні - зазвичай біс каркасним щіткамнадають аеродинамічно вигідну форму. Ось тільки заплатити за безкаркасний двірник потрібно більше, ніж за «стародавній» каркасний.
Гібридні двірники– це поєднання кращих якостейвід першого та другого типів. У них є каркас з коромислами, який забезпечує гарне прилягання смуги, що чистить, до скла, а ще у них є розвинений пластиковий кожух, цей каркас закриває. Щітка виходить ефективною, важкою і солідною, а завдяки тій же аеродинамічній формі ще сильніше притискається до скла великих швидкостях. Ось тільки заплатити за все це пишноту доводиться, майже як за пару з каркасного і безкаркасного двірника окремо.
Під виглядом гібридних щітокможна вважати й звані «зимові» двірники. Це теж каркасна конструкція, але повністю захована в герметичний кожух, що запобігає попаданню води та снігу та супутньому обмерзанню. З плюсів – більш м'які елементи, що чистять, розраховані на низьку температуру, і пристойний термін служби. З мінусів – розміри, ще більші, ніж у гібридних щіток, необхідність замінювати щітки за сезоном і платити за них як за «спеціалізовану» річ.
4. Коли варто міняти щітки?
Це питання набагато простіше, ніж може здатися: ви самі побачите і відчуєте, що щіткам час у смітник. Варто банально пам'ятати, що двірники – це розхідник, і термін його служби рідко перевищує кілька сезонів. Якщо двірники не прибирають воду та бруд після одного-двох помахів, розмазуючи розлучення по склу, пояснювати тут нічого. Ще однією неприємною особливістю неякісних або зношених щіток може бути водяна плівка, яка залишається після проходу по склу елемента, що чистить: в дощ вночі ця плівка «розмазує» світло фар зустрічних машин, критично погіршує видимість. Звичайно, двірник не може знімати воду насухо, але якщо ви відчуваєте явний недолікмабуть, і вас зліпить кожна зустрічна машина, це може бути приводом заїхати в магазин за новою пароющіток.
Це ключовий елемент системи очищення вікон автомобіля від дорожнього бруду, пилу, комах. Від того, наскільки якісні щітки, залежить кінцевий результат. Справа в тому, що далеко не всі вони виконують своє основне призначення так, як це потрібно. Зумовлено це безліччю факторів, про що ми й поговоримо у цій статті. Крім цього, розглянемо рейтинг щіток склоочисника та визначимося з вибором якісного продукту.
Загальні відомості та поняття
Якісні щітки не залишають слідів бруду та смуги на склі. Це власне і є основним критерієм при виборі. Але, крім цього, є і багато інших факторів. Деякі гумки риплять, інші дубіють у морози. Все це властиво щіткам низької якостіабо тим, які вже виробилися і підлягають негайній заміні.
Гума, що використовується для виготовлення щіток, повинна бути високої якості. Зумовлено це тим, що експлуатується вузол цілий рік, незалежно від погодних умов. Бруд, сніг чи мороз – неважливо. У будь-якому випадку щітки повинні працювати коректно та забезпечувати хорошу видимістьводію під час руху. Якщо не змінювати гумки, то нехай вони будуть навіть найвищої якості, ефективність їхньої роботи поступово падатиме. Коли ж настає час заміни, бажано купувати тільки якісні вироби, але зробити це не так просто, як здається на перший погляд.
Чим керуватися під час вибору?
Багато хто з нас насамперед звертає увагу на вартість. На другому плані – бренд. Чим він відоміший і перевірений, тим краще. Такий підхід можна назвати правильним лише частково. Вся справа в тому, що не завжди велика ціна свідчить про високу якість, хоча це часто так. Так само як і відома фірма-виробник не гарантує, що щітки працюватимуть ефективно як улітку, так і взимку.
Сьогодні підробляють практично всі групи товарів, які можна зарахувати до автомобільних. Зокрема, це стосується запасних частин, автомобільних масел, охолоджуючої рідини і т. п. Щітки склоочисника не виняток. Саме тому куплений "Бош" за чималі гроші не завжди приносить радість та задоволення результатом, адже це може бути просто упакована у гарну обгортку китайська підробка. Оскільки справа стосується безпеки на дорозі, то тут краще не жартувати і робити покупки тільки в перевірених місцях.
Рейтинг зимових щіток склоочисника
Для зимового періоду характерні низькі температури та наявність на лобовому та задньому склільоду. Склад гуми для щіток, що використовуються взимку, дещо відрізняється від звичайного. Справа в тому, що при великому мінусігума дубіє і перестає виконувати своє безпосереднє завдання. Щоб цього не сталося, потрібно вміти правильно підібрати щітки.
Багато хто віддає перевагу каркасній конструкції. Але це практично позбавлене сенсу, на чому акцентують увагу фахівці. Справа в тому, що каркасна конструкція містить у собі Велика кількістьметалевих та пластикових елементів. Вони мають властивості замерзати під час морозу. Отже, поки все не розмерзнеться, працювати вони не будуть або будуть, але не надто добре. Хоча на сьогоднішній день є виробники, які пропонують нам каркасну конструкцію, яка має високу якість.
Найкращі виробники каркасних склоочисників
Відразу хотілося б відзначити, що висока ефективністьдосягається за рахунок додавання каучуку гуму. Це дає пластичність, яка не пропадає навіть за низьких температур. У цей час такі щітки мають значний цінник, тому кожен їх собі візьме. Лідирує у нашому рейтингу компанія Maruenu Gyraless Snow Blade. Ключовою особливістює те, що каркас виконаний повністю герметичним і має оцинковування. Отже, в нього не потрапляє волога і є хоч якийсь захист від корозії. Крім того, самі гумки виготовлені з каучуку з невеликим додаванням турмаліну. Такий підхід забезпечує високу якість за будь-яких погодних умовахнавіть при великих мінусових температурах.
Ще один гідний претендент на лідерство – Avantech Snowguard Polar. Досить добротні щітки з графітовим напиленням та посиленим каркасом, який теж герметичний. Більш доступні за ціною, проте служать не більше 2 зим, хоча цей показник кращий, ніж у багатьох. Варто звернути увагу на фірму Alca Winter. Правда, тут немає нічого особливого, але щітки повністю сумісні з різними моделямиавто. Можна говорити про гарний асортимент.
Безкаркасні щітки
З назви можна здогадатися, що рухома система коромисел у разі відсутня. За притиск гумки до скла відповідає металева планка, яка розташовується по всій довжині гумки та утримує її в правильному положенні. До переваг такого рішення можна віднести:
- привабливий зовнішній вигляд;
- простоту заміни щіток;
- рівномірний розподіл тиску;
- високу надійність.
Досліди показали, що такі щітки краще працюють на високих швидкостях руху автомобіля, тому що відсутній ефект парусності, як у каркасних щіток. Досягаються оптимальні значення аероакустики та аеродинаміки. Для зимового періоду більше підійдуть моделі, які оснащуються спойлером (Flat Blade). Зумовлено це тим, що спойлер при зустрічному потоці повітря створює додатково тиск на щітки ще більше притискаючи їх до скла. Зараз розглянемо рейтинг зимових щіток склоочисника, які не мають каркасу.
Найкращі серед найкращих
Після проведення тестування, де як основні вимоги висувалися такі характеристики, як еластичність при температурі -20, якість очищення та притискний тиск, серед лідерів виявилися 5 виробників. Перше місце дісталося щіткам Maruenu AS. Гумка в даному випадкувиготовлена з каучуку та просочена графітом. Варто звернути увагу, що в бюджетних моделяхпрактично завжди застосовують напилення, яке досить швидко стирається. Тут же повноцінне просочення, що забезпечує ефективну роботуза будь-яких погодних умов. Відсутні вібрації та прослизання по склу. Також такі щітки стійкі до ультрафіолету та агресивного середовища омиваючої рідини. В цілому відмінний вибір, Щоправда, таке задоволення обійдеться недешево (3000 рублів).
На другому місці йдуть Bosch Aerotwin. Виготовлено щітки з композитної гуми з додаванням каучуку. Тут все зроблено якісно, немає і натяку на скрипучість та погане кріплення. У комплекті спеціальний адаптер для нестандартних з'єднань. Закриває наш рейтинг щіток склоочисника 2016 фірма Denso DF. Акустичний комфорт ідеальний, чого вдалося досягти завдяки припасуванню до профілю лобового скла.
Чи потрібний підігрів щіток?
Останнім часом з'явилися спеціальні комплекти, що оснащуються підігрівом. Для цього встановлюється еластичний нагрівальний елемент. Служить така система підтримки еластичності гумки навіть за лютих морозах. Функція досить корисна, проте такий комплект коштуватиме недешево, і можуть виникнути проблеми під час встановлення.
Зараз популярними виробниками щіток з підігрівом є Burner та Consul Winter. У першому випадку при покупці ви отримаєте термореле із запобіжником та кнопку включення. Додатково можна придбати спеціальний радіобрелок для дистанційного запускусистеми. Другий комплект бюджетніший, але за якістю не відстає. Установку можна зробити самостійно, хоч тут і є свої особливості.
Про гібридні щітки
Ми розглянули з вами каркасні та безкаркасні конструкції. Кожен вид має свої сильні та слабкі сторони. Останнім часом все більше набирають популярності гібридні щітки. Вони практично позбавлені недоліків і мають усі сильними сторонамикаркасних та безкаркасних двірників. Конструктивно вони мають шарнірно-важільну систему. Це властиво каркасним щіткам. Але виконано систему таким чином, що повністю виключається можливість попадання вологи або бруду на шарніри. Досягається це за рахунок використання герметичного обтічника. Завдяки такому рішенню вдалося збільшити притискне зусилля, незалежно від конфігурації лобового скла. По суті, це універсальні щітки. По-друге, обтічник дозволяє рівномірно і з необхідним зусиллям притискати гумку до лобового скла.
У будь-якому випадку рейтинг автомобільного типуми Роздивимось. Але спершу хотілося б сказати про невеликому недолікутакої конструкції. Полягає він у вартості комплекту. Зазвичай це в 1,5-2 рази дорожче за нормальні безкаркасні щітки. При цьому термін служби складає близько одного року.
Рейтинг гібридних щіток склоочисника-2016
Серед найпопулярніших виробників такого типу щіток виділяється компанія "Денсо". Організація займається виробництвом з 2005 року та славиться високою якістю продукції. Шарнірно-важільний механізм прихований за стильним герметичним корпусом, який практично непомітний. При цьому асортимент просто величезний і включає всі типорозміри. Матове чорне покриття робить дизайн унікальним. Це й не дивно, адже щітки від даного виробникавстановлюються як штатні на багато автомобілів преміум-класу.
Якщо розглядати рейтинг щіток склоочисника для зими гібридного типувід компанії "Денсо", то на першому місці – Denso Wiper Blade. Гумка виготовлена з натурального каучуку з графітовим напиленням. Каркас виконаний з низьким профілемта покритий чорною матовою фарбою. Відгуки професіоналів говорять про вищу якість виробу та відносно доступної вартості. Комплект обійдеться приблизно 1000 рублів, що не так і дорого в порівнянні з конкурентами. Хороші відгукита про Trico Hybrid. Так само як і в попередньому випадку, використовується натуральний каучук та графітове напилення. Працюють безшумно та забезпечують чистоту лобового скла навіть на швидкостях понад 180 кілометрів на годину.
Найкращі виробники
За довгий часексплуатації різних типівдвірників від виробників з усього світу у автомобілістів сформувався рейтинг щіток склоочисника-2016. Це фірми, які контролюють якість виробництва на всіх етапах та випускають стабільно хороші щітки. Наприклад, якщо рейтинг безкаркасних щіток склоочисника виводить перше місце одну фірму, то загальному списку ситуація може дещо змінюватися.
На першому місці вже давно влаштувалася німецька компанія"Бош". Приємно дивує не лише якістю та асортиментом продукції, а й ціновою політикою. Вартість комплекту в залежності від розміру зазвичай не перевищує 1500 рублів. На другому місці – французи компанії Valeo. Фірма займається виготовленням щіток досить давно і наголошує на надійності виробів. На третьому місці – Heyner родом з Німеччини. Великий асортимент дозволяє підібрати не лише довжину, а й необхідний типкріплення. Звичайно, рейтинг найкращих щітоксклоочисника та їх виробників на цьому не закінчується, про що трохи нижче.
Дешево й сердито
Нерідко ми намагаємося купити щось бюджетніше, і при цьому хочеться високої якості. Якщо йдеться про щітки склоочисника, то тут особливих проблем не виникає. Знову ж таки китайську продукцію в даному випадку краще обходити стороною ще й з тієї простої причини, що є великий вибірєвропейських брендів та вартість при цьому відрізняється не сильно.
У цей же час можна бути впевненим у тому, що японські "Денсо" працюватимуть довго і не скрипітимуть через кілька сотень кілометрів. Особливо це стосується щіток гібридного типу. Якщо йдеться про безкаркасні, то варто подивитися убік американського виробника Champion. Відмінні бюджетні щітки добротної якості. Нерідко ходять понад 2 роки, хоча відомі випадки виникнення скрипів і відразу після встановлення. Тому тут можна натрапити на шлюб. А ось "Алка" з Німеччини є бюджетним рішенням та практично не підробляється. Оптимальний вибірдля тих, хто рахує свої гроші та цінує німецьку якість.
Є ще багато виробників, зокрема з Європи та США, де виготовляють варті увагищітки. Це і італійські "Спарко", американські Trico тощо. У будь-якому випадку необхідно вміти зробити правильний вибір. Наприклад, до рейтингу зимових щіток склоочисника 2016 року потрапляють одні виробники, а для всесезонного використання - інші.
При настанні зими більшість автовласників обмежуються тим, що . Незважаючи на те, що ця процедура головна, не варто забувати і про зміну двірників. Вони діляться на 4 види, кожен з яких найкраще підходить для певних умов:
- Каркасні;
- Безкаркасні;
- Зимові каркасні;
- Гібридні.
Каркасні щітки склоочисника
Є підставою, на яку одягається очищаюча гумова стрічка. Від повідця двірника відходять коромисла в кількості 2-4 штук, кожна з яких забезпечується стрічкою. Така конструкція щільно прилягає до скла, вільно рухаючись вгору-вниз та очищаючи поверхню від дощу, снігу та бруду. Ця система є розбірною, що дозволяє замінювати гумові деталі, не набуваючи нового каркасу. Таким чином, цей вид двірників – економний вибір.
До недоліків каркасних очищувачів відноситься те, що їх гумова стрічка при зношуванні змушує скелет тертися поверхню скла з характерним. неприємним звуком, залишаючи подряпини. Алюмінієва основаробить конструкцію легкою, але позбавляє запасу міцності. Можна зробити висновок, що каркасні двірники підходять для експлуатації тільки в теплу пору року.
Зимові каркасні очищувачі
Покращена версія простих розбірних двірників, що підходить для морозів. Металевий каркас покритий силіконом, а робоче покриття складається з кількох шарів, що припускає використання взимку. До того ж такий варіант має досить довгий термінслужби та високу міцність.
Мінусом цієї моделі двірників є найвища вартість. Незважаючи на те, що вони успішно очищають скло від будь-яких забруднень цілий рік, вигідніше користуватися спеціалізованими очищувачами для кожного сезону.
Гібридні щітки
Конструкція змішаного типу двірників складається з класичного каркасу з компактним кожухом із пластику. Ці очищувачі мають високі аеродинамічні властивості, добре прилягаючи до скла, що забезпечує гарне очищення. Вони зберігають пружність та геометрію приблизно протягом року, що у 3–4 рази перевищує тривалість життя звичайних. Незважаючи на те, що їх термін служби досить тривалий, ціна від 50 до 100 доларів змушує краще подумати.
Безкаркасні двірники
Такий вид очищувачів не має поділу скелета та робочої поверхні. Усередині стрічки, покритої гумою, знаходиться сталева пластина, яка притискає конструкцію до скла для кращого очищення.
Вони мають безліч переваг при експлуатації взимку:
- Під час стоянки автомобіля на вулиці, на холоді немає потреби піднімати такі двірники. Їх покриття не примерзает до скла, що дозволяє не турбуватися про відрив очисників з ранку.
- На додаток до першого пункту, льод, що скупчився на двірниках, легко видаляється шляхом перегинання в декількох місцях. Вони не мають зчленування. Вся конструкція – суцільна.
- Найкраще очищення за рахунок того, що конструкція щільно і повністю прилягає до скла. Це досягається завдяки рівномірному тиску на всій довжині щітки.
- Хороші аеродинамічні властивості. При розвитку високої швидкості такі очищувачі не скриплять і не прослизають. Інтегрований спойлер при сильному зустрічному потоці повітря спрямовує його таким чином, щоб двірники краще прилягали до скла.
- Низький профіль без виступів дозволяє такому виду щіток підвищувати оглядовість у порівнянні з аналогами. Крім того, їх дизайн органічно вписується під будь-який вид автомобіля.
Як вибрати безкаркасні очищувачі
Покупка таких двірників передбачає. Для кожної моделі машини існує своя конфігурація безкаркасних щіток. Ця різноманітність диктується відмінністю лобового скла машин. Встановлення невідповідного очищувача призведе до того, що він не зможе справлятися зі своєю функцією, оскільки погано прилягає. Лобове склобуде забруднюватися, зменшуючи огляд.
Цей принцип переважно актуальний для бюджетних двірників. Виробники моделей преміум-класу запевняють, що їхні пристрої будуть добре сидіти на склі з будь-яким вигином.
Рейтинг найкращих безкаркасних двірників
Перше місце
Alca Winter. Гума цих щіток має високу міцність і витримує багатогодинну роботу навіть при сильному морозі. Висока якістьповною мірою розкриває такі переваги безкаркасних очищувачів, як захищеність від примерзання та збереження еластичності робочої поверхні.
Мінусом цієї моделі є вузька спеціалізація. Ідеальні взимку, влітку вони швидко втрачають форму через вплив тепла та ультрафіолету. Цей недолік змушує автовласників мати запасний комплект двірників для теплих сезонів.
Користувачі високо оцінюють Alca Winter за чудову роботу взимку. Деякі повідомляють, що дизайн цієї моделі підходить не всім машинам, негативно впливаючи на зовнішній вигляд витончених автомобілів своєю масивністю.
Друге місце
Heyner All Seasons. Безліч автомобільних виданьта водіїв за тихий хід. Через кілька місяців експлуатації ці двірники не видають жодного скрипу та шереху, забезпечуючи комфортне пересування. Виробник запевняє, що тиша в роботі досягається застосуванням спеціального рецепту гуми та точним настроюванням кута роботи.
Недоліком цієї моделі є невелика твердість. Взимку це може призвести до того, що при обмерзанні склоочисник у деяких місцях піднімається, пропускаючи забруднення на склі.
Власники Heyner All Seasons скаржаться на те, що двірники залишають смуги з незамерзаючої рідини. Загалом, якість робить свою справу.
Третє місце
Denso Retrofit (LHD). Ця щітка зарекомендувала себе рівним зрізом робочої поверхні, а також високими технологіями. Компанія Densoмає ряд патентів, які застосовані у цій моделі очисників. Серед них – прогресивний спосіб обробки та сучасний функціонал. Вбудований спойлер забезпечує високу аеродинаміку, пручаючи зустрічному потоку повітря.
Недоліком цієї моделі є те, що вона не завжди ідеально справляється з основним завданням – очищення скла. Деякі екземпляри мають властивість накопичувати на собі сніг, залишаючи брудні смуги на склі.
Більшість користувачів зауважують, що ця щітка найкраще показує себе у теплих умовах. Працездатність узимку найчастіше оцінюється на 3 бали з 5. Покупці задоволені невисокою ціною.
Висновок
Для того, щоб мати найкращий оглядвзимку, слід придивитися до безкаркасним щіткамсклоочисника. Тести показують, що вони краще поводяться в умовах низьких температур та снігу, добре справляючись із очищенням скла. В цілому ж такі двірники хвалять за відмінне прилягання до поверхні автомобіля, поєднуючи еластичність та щільність. Вибирати цей вид щіток варто виходячи з характеристик автомобіля – вигин та розмір скла.
