Найнадійніші мінівени з повним. Купуємо недорогий, але гідний мінівен

Найнадійніші мінівени з повним. Купуємо недорогий, але гідний мінівен

12.04.2019

Ближче до літа багато виробників, таких як Honda або Mitsubishi, виводять на ринок нові мінівени. У такій сезонності нічого дивного немає, адже, як показує практика, цей тип автомобіля в багатьох країнах краще продається у повітрі року. Росія не є винятком. Масовим попитом мінівени у нас не мають, але інтерес до них певний є.

Чим треба керуватися росіянину, який купує мінівен уперше і не хоче при цьому витратитися надто сильно? Чи можна в Росії придбати новий і цілком гідний мінівен менше, ніж, скажімо, за 1,5 млн рублів?

Думки експертів

Чим керуватися?

Відсутністю вибору на ринку, тому що мінівенів у нас стільки, що їх можна перерахувати на пальцях. Пропонують свою продукцію лише кілька виробників, серед яких є навіть АвтоВАЗ, якщо з деякою натяжкою мінівеном називати Lada Largus. Є ще Citroen Grand Picasso. Інші, за великим рахунком, не мінівени, а середньорозмірні вени, які коштують зовсім інші гроші. Так що весь вибір схиляється до цих двох моделей.

Що стосується вторинного ринку, то підбирати там сімейний автомобіль, а мінівен якраз таким і вважається, не серйозно. У нас третій рік на вторинний ринок приходять автомобілі настільки зношені, що своїм новим господарям вони незмінно створюють безліч проблем. Рекомендувати мінівен на вторинному ринку просто не можу, це було б безвідповідально. Якщо вже вирішили на вторинному ринку щось сімейне купувати, то краще тоді брати великий семимісцевий кросовер.

Загалом за 1,5 мільйона пристойний мінівен придбати проблематично.

Lada Largus – це не зовсім мінівен і не зовсім пристойний. На вторинному ринку краще придивитися до заокеанської продукції. Вона буде, по-перше, найбільш містка, типу Dodge, Grand Voyager і т. д., по-друге, не така вже й дорога. Є на російському ринку, скажімо, Toyota Alphard, але вона вартує неймовірних грошей. Тому на вторинному ринку треба дивитися що-небудь американське або той же Opel Zafira. Останній один із найпрактичніших і цілком прийнятних за ціною варіантів.

Так, можна купити гідний недорогий мінівен, особливо якщо збираєшся використовувати його активно та постійно.

І тут альтернативи ніякої немає – це ГАЗ «Соболь»

.

Задньопривідний, передньопривідний, 4х4 - у будь-якому випадку, хороший варіант, нормальна якість, двигун Cummins, надійна коробкапередач французька, одним словом, гарний варіант.

Друга тема – це Peugeot Partner. Йому альтернативи також немає. Так, він коштує трохи дорожче, але це справжня вен. Решта буде дуже і дуже дорого. Наприклад, те, що випускає VW - це все дуже дорогі автомобілі. Є ще вени, побудовані на базі легких комерційних автомобілів, таких як той же Ford Transit або Mercedes Benz Vito. Далі йде "ГАЗель NEXT"

Все інше - це або універсали підвищеної місткості, або просто місткі автомобілі, розраховані на більшу кількість пасажирів.

Якщо дивитися за марками, то можна вибрати Renault Espaceабо якийсь Volkswagen Touran - в Європі ці моделі дуже і цілком заслужено популярні. На нашому ринку можна придивитися до Citroen Grand Picasso – цілком доступна машина гарної якості. Так, він коштує під 2 мільйони, але з тим двигуном BMW, що у нього є, і з досить непроблемною автоматичною гідравлічною коробкою А7, цей варіант дуже гарний.

Я особисто давно перейшов на мультивени і вважаю, що для людини з сім'єю це один із самих кращих автомобілів. Спочатку я мав Volkswagen, зараз Mercedes Benz. Він управляється як звичайний автомобіль, за габаритами – як представницька машина, при цьому, у вас завжди є місце, куди посадити дітей, родичів та завантажити все, що необхідно. Увечері у п'ятницю ви можете, взявши із собою закордонний паспорт, на такій машині спокійно вирушити у невелику подорож до Європи.


Особливий клас легкових автомобілів із підвищеною місткістю отримав назву мінівени. Ці машини користуються високим попитом у Росії, де традиційно люди люблять подорожувати всією сім'єю чи великою компанією. Сьогодні автовиробники пропонують найнесподіваніші варіанти, починаючи з компактних мінівенів та закінчуючи великими фургонами. Залежно від призначення та фінансових можливостей можна вибрати найбільш підходяще авто для своєї родини. Що стосується місткості, то в категорію мінівен можна віднести машини з кількістю посадкових місцьвід 5 до 8. При частих поїздках на далекі відстані важливо, щоб багажник авто зміг вмістити всі речі водія та пасажирів. Тому доведеться шукати розумний баланс між компактністю кузова та корисним об'ємом багажного відсіку. На які основні моменти слід звернути увагу під час вибору мінівену?

  1. Насамперед слід оцінити просторість салону. Корисною функцієюбуде можливість швидкої трансформації з 7- або 8-місного авто на 2-5 місний фургон з підвищеною вантажною місткістю. Таким простим способом деякі власники використовують машину не тільки для поїздок за місто на уїк-енд, а й як невеликий комерційний транспорт. Обмежений простір багажника турботливі виробники компенсують додатковими нішами та поличками в салоні.
  2. Так як у сімейному автомобілі перевозиться багато пасажирів, у тому числі і дітей, то важливу рольвідіграє наявність сучасних систем безпеки. Зазвичай виробники комплектують усі пасажирські місця фронтальними та бічними подушками безпеки. Крім цього, у мінівенах встановлюються різні електронні помічники, які полегшують роботу водія. До них можна віднести звичні ABS, EBD, круїз-контроль, систему моніторингу сліпих зон та контролю смуги.
  3. У далекою дорогоюважливо отримувати задоволення від їзди. Для цього задне скло тонується, до кожного пасажирського місця підводиться система обігріву та кондиціювання, встановлюються додаткові екрани. мультимедійної системи.

У наш огляд потрапили найкращі мінівени. При підборі машин до рейтингу враховувалися такі критерії:

  • призначення;
  • функціональні можливості;
  • ціна;
  • думка експертів;
  • відгуки споживачів.

ТОП 10 найкращих мінівенів

10 Chrysler Pacifica

Мінівен зі спортивним дизайном
Країна: США
Середня ціна: 3899000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Сімейний автомобіль Chrysler Pacifica американські інженери зробили у спортивному стилі. Стрімкий дизайн підкреслюється хромованими елементами, світлодіодною оптикою та 18-дюймовими колесами. У салоні все зроблено для комфортної їзди водія та пасажирів. Усі 7 місць обтягнуті преміальною шкірою Nappa. Мінівен визнаний експертною спільнотою одним з найбезпечніших у своєму класі. Близько 100 систем, вбудованих в авто, відповідають за активну та пасивну безпеку. Для динамічної їзди під капотом встановлений 6-циліндровий бензиновий двигун потужністю 279 л. с. Крутний момент розподіляє автоматична 9-ступінчаста трансмісія. Завдяки такому поєднанню мінівен розганяється до 100 км/год за 7,4 с.

Користувачі гідно оцінили комфорт та спортивність мінівена Chrysler Pacifica, називаючи машину "яхтою на колесах". До недоліків машини варто віднести високу ціну та дорогу експлуатацію.

9 Opel Zafira Tourer

Найкраща ціна
Країна: Німеччина
Середня ціна: 818000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Третім поколінням найпопулярнішого німецького компактвена є Opel Zafira Tourer. Доступна ціна та невеликі габаритні розміри стали головними козирями у боротьбі з конкурентами. Tourer має ряд відмінностей від класичної Зафіри. Насамперед модернізація серйозно торкнулася зовнішнього вигляду. Машина виглядає дорого та стильно. Порадує користувачів та оздоблення салону. В цій бюджетній машинівнутрішній простір виглядає практично та розкішно. Під капотом встановлюється один із 3 турбодизельних двигунів (110, 130 і 165 к. с.), а також бензиновий агрегат 1,4 л потужністю 124 та 130 л. с. Мотори працюють у парі з 6-ступінчастим автоматом або 5- або 6-позиційною механікою.

Власники компактного мінівена Opel Zafira Tourer відзначають такі переваги авто, як універсальність, хороші ходові якості та доступну ціну. З мінусів відзначається жорстка робота дизельних двигунів.

8 Toyota Alphard

Найбільш статусний сімейний автомобіль
Країна: Японія
Середня ціна: 4396000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Мінівен з Японії Toyota Alphard належить до статусних авто. Він має поряд позитивних якостей, які притаманні преміальним позашляховикам та седанам. Toyota може використовуватися як для сімейних подорожей, так і для ділових поїздок керівників. У нашу країну автомобіль поставляється лише з бензиновим двигуном 3,5 л. Його потужність складає 300 л. с., а витрата палива в змішаному цикліперевищує позначку 10 л на 100 км шляху. У салоні відчувається розкіш, всі матеріали якісні та дорогі. Основою оббивки та сидінь стала перфорована шкіра, гармонійно виглядають і дерев'яні вставки. Багато опцій дозволяє підібрати для кожного пасажира оптимальний мікроклімат.

Власники японського мінівена Toyota Alphard задоволені місткістю, солідністю та комфортом. До недоліків можна віднести високу ціну та великий транспортний податок.

7 Peugeot Traveller

Солідність та романтичність
Країна: Франція
Середня ціна: 2069000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Французьким автовиробникам властиво робити мінівени з романтичним ухилом. Peugeot Traveller вийшов романтиком із солідним зовнішнім виглядом. Завдяки дизельному двигуну 2,0 л дальні поїздкине стануть накладними, т. к. витрата солярки під час руху трасою становить лише 5,2-5,8 л на 100 км. Машина може комплектуватися механічною або автоматичною трансмісією, економічність обумовлюється також переднім приводом. 7 місць цікаво розподілено по рядах, 3 сидіння є в останньому ряду. Щоб водій не втомлювався у дорозі, є круїз-контроль, системи контролю смуги, наявність об'єктів у сліпій зоні, обмежувач граничної швидкості.

Мінівен Peugeot Traveller є прекрасним сімейним авто. У ньому поєднується романтизм внутрішнього просторуіз зовнішньою солідністю. З мінусів варто відзначити недостатній захист салону від шуму та проблематичну трансформацію.

6 Hyundai H-1

Багатофункціональність та відмінна керованість
Країна: Південна Корея
Середня ціна: 1994000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Вищої оцінки фахівців заслужив мінівен Hyundai H-1 за такі якості, як багатофункціональність та хороша керованість. Машина чудово поводиться як на трасі, так і в місті. І це за довжини 5,2 м. Завдяки радіусу розвороту 5,67 м машина спокійно розвертається навіть на тісній вуличці. Корейські мінівени відмінно підходять не тільки як автомобіль для сім'ї. 7 місць можна швидко трансформувати, залишивши лише 2 сидіння. В результаті виходить величезний вантажний відсік, що багато росіян використовують для комерційної діяльності. Машина постачається лише з дизельним двигуном 2,5 л, його доповнює механічна або автоматична трансмісія.

Автомобілісти називають Hyundai H-1 корейським бестселером, який відрізняється багатофункціональністю, доступною ціноюта відмінною керованістю. З мінусів користувачі виділяють вимогливість до якості палива та задній привід.

5 Ford Galaxy

Доступність та просторість
Країна: США (збирається в Росії)
Середня ціна: 1340000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Мінівени Ford Galaxyдобре відомі вітчизняним автомобілістам. Оновлена ​​версія продовжує радувати любителів сімейних поїздок доступністю та місткістю. При цьому мандрувати можна з комфортом "першого класу". Машина має просторий багажник, навіть якщо використовувати всі сім місць, вистачить простору для перевезення багажу. Досить широко представлений і асортимент силових агрегатів для вітчизняного ринку. Це бензинові мотори 2,0 л (145 і 200 л. с.) та 2,3 л (161 л. с.), а також дизельна версія 2,0 л (140 л. с.). Зовнішній вигляд дизайнерам явно вдався, машина мимоволі приковує погляд учасників дорожнього руху. Після рестайлінгу машина стала виглядати агресивніше.

Автовласники задоволені просторим салоном, доступною ціною, надійною підвіскоюФорд Galaxy. З негативних моментів варто виділити течі олії в двигунах, проблеми з насосом ГУР.

4 Volkswagen Touran

Найпопулярніший мінівен
Країна: Німеччина
Середня ціна: 1247000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Дуже вдалу модель вигадали конструктори автозаводу Volkswagen. Вже понад 12 років тішить вітчизняних автомобілістівмісткістю та доступністю Volkswagen Touran. Його гідно оцінили й експерти. У 2015 р. мінівен отримав премію Euro NCAPу номінації Small MPV. А після рестайлінгу в 2017 р. машина була визнана найкращим мінівеном в Росії. Як і личить народному автомобілю, Експлуатація обходиться недорого, тому що мотори споживають дуже мало палива. Особливо тішить витрата дизельного агрегату 2,0 л (5,4 л на 100 км у змішаному режимі). Машина створена на базі знаменитої моделі Golf, тому кузов відрізняється компактністю та маневреністю.

Користувачі відзначають такі сильні сторони мінівену Volkswagen Touran, як надійні двигуни, прийнятна ціна, гарна якість складання, просторий салон. До недоліків авто варто віднести погану шумоізоляцію та жорсткі сидіння.

3 Mercedes-Benz V-Class

Поєднання вишуканості та комфорту
Країна: Німеччина
Середня ціна: 2960500 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Нова дизайнерська концепція надала мінівен Mercedes-Benz V-Class вишуканий стиль, що виділяє авто серед конкурентів. Завдяки високому рівню комфорту, машина чудово підійде і для сімейних поїздок, і для робочих відряджень. Шляхетне походження видає фірмові решітки радіатора і красива передня оптика. Мінівен пропонується в декількох варіантах кузова: короткий, довгий і наддовгий. Під капотом може розміщуватися один із трьох дизельних агрегатів (136, 163 або 190 к. с.). Для розподілу моменту, що крутить, може використовуватися як 6-ступінчаста механічна коробка, так і автомат 7G-Tronic Plus.

Власники німецьких мінівенів Mercedes-Benz V-Class відзначають відомий дизайн авто, комфортний салон, надійний дизельний двигун. До недоліків відносять часті поломкиручника і швидке зношування гуми в длиннобазовых модифікаціях.

2 Citroen Grand C4 Picasso

Економічний сімейний автомобіль
Країна: Франція
Середня ціна: 1734000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Французький сімейний автомобіль Citroen Grand C4 Picasso вигідно відрізняється низькою витратою палива. Це дозволяє подорожувати всією сім'єю неосяжними просторами країни. У лінійці силових агрегатів особливо вирізняються дизельні двигуни 1,6 л. Залежно від модифікації вони споживають 4,0 чи 4,3 л солярки на 100 км шляху. При цьому двигуни досить потужні (120 і 115 к. с.). За розподіл крутного моменту відповідає механічна чи автоматична трансмісія. Машина чудово оснащена, приємно проводити час у дорозі допоможе 7-дюймова мультимедійна система. Прокладатиме найкоротший маршрут буде вбудована навігаційна 3D-система.

Автомобілісти приємно відгукуються про такі якості Citroen Grand C4 Picasso, як економічність, комфортність, просторий салон, багата комплектація. З мінусів користувачі відзначають складнощі з обслуговуванням дизельних моторів, часте перегорання лампочок ближнього світла.

1 Toyota Venza

Оптимальне поєднання ціни, місткості та прохідності
Країна: Японія
Середня ціна: 2190000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Незважаючи на те що мінівен Toyota Venza розроблявся для північноамериканського ринку, він чудово підходить і для російських доріг. У просторому салоні для мандрівників із різною комплектацією знайдеться 7 місць. Російська версія Toyota має більш м'яку підвіску і докатку. У Росію поставляються машини з бензиновим двигуном 2,7 л потужністю 185 л. с. та автоматичною трансмісією. У базової комплектаціїє 7 подушок безпеки, різні системиконтролю поведінки авто під час їзди (ABS, EBD, Trac, VSC, HAC) Також стандартна комплектація Toyota передбачає наявність мультимедійної системи з кольоровим екраном 6,1 дюйма.

Автомобілісти вважають мінівен з Японії Toyota Venza справжньою сімейною машиною. Вона сучасно виглядає, має хорошу місткість, прохідність та надійність. Мінусами автомобіля користувачі вважають велику витрату палива та слабке лакофарбове покриття.

ВИБИРАЄМО ПІДТРИМАНИЙ МІНІВЕН

Мінівени, які ще недавно вважалися чи не безнадійним неліквідом, останні кілька років на ринку не застоюються.

Якщо нові автомобілі цього класу часто купуються організаціями, то вживані мінівени купують переважно приватні особи. Ті, кому потрібен єдиний автомобільв сім'ї - максимально зручний та місткий, якщо не на все, то на більшість випадків життя.

Безумовно, мінівен потрібний не всім, проте коли у сім'ї двоє дітей і ви часто виїжджаєте на дачу, вже варто звернути увагу на такий автомобіль. Так, спочатку багатьом важко уявити себе власником "автобуса". Щоб зламати психологічний бар'єр, потрібно їхати на авторинок всією родиною, а також обов'язково покататися разом із домочадцями на мінівені – асоціацію з автобусом як рукою зніме.

Місця на дорозі мінівен займає не більше ніж легковий автомобіль середнього класу. Іншими словами, седан в порівнянні з мінівеном – це «кімната» тієї ж площі, але зі скошеними стінами, низькою стелею та «коморою»-багажником з окремим входом. У мінівен виявляється більш дбайливе ставлення до простору. Висока посадка дозволяє краще бачити дорожню ситуацію попереду і вчасно йти з ряду, що застопорився. Коли виберетеся на оперативний простір, виявите, що керується мінівен практично як звичайний легковик. І тільки на тісному паркуванні спочатку обережитимете, не відчуваючи довгого «носа» автомобіля - проте це при певному тренуванні перестане бути для вас незручністю.

Renault Espace 1996-2000 років. в.

У листопаді 1996 дебютувало третє покоління Renault Espace. Машина має мало спільного із колишнім сімейством. Салон - дивовижна суміш авангарду та практикизму. Сидіння з посадковою формулою 2+3+2, як і на попередньому поколінні, в міру жорсткі, анатомічні, з виїмками для колін у спинках. Тільки кріпляться вони не у фіксованих точках, а на рейках, що дозволяють змінювати компонування салону.

Трансформованість салону - одна з найважливіших характеристик для всіх мінівенів, проте в даному випадку можна говорити про справді надприродну гнучкість - всього на цій моделі існує 352 варіанти розміщення сидінь. Крім того, завдяки «рейковому» кріпленню суттєво полегшилася посадка на задні сидіння – середній ряд можна зрушити вперед.

У найширших межах варіюється обсяг багажника - від 275 до 2850 л при вантажопідйомності до 750 кг.

У 1997 році на ринок вийшла довгобазна версія під назвою Grand Espace. Зовні автомобіль було змінено незначно. Його база на 170 мм довша від звичайного. Виріс на 275 мм задній звис, по довжині – 4787 мм – автомобіль практично став порівняним з легким флагманом компанії – Safrane. Основний результат "витягування" мінівену - значний багажник: від 520 до 3100 л.

Підвіска Espace навіть краща, ніж у деяких сучасних європейських легкових автомобілів. При цьому стабільний вибіг та точне рульове управлінняполегшують керування. Задня підвіска – напівнезалежна. У ній використана торсіонна балказ гіксоїдальними пружинами та тягою Панара. Дана конструкція виявилася настільки вдалою та надійною, що без істотних змін дожила до IV покоління Espace. Крім амортизаторів та сайлент-блоків у задній підвісці, по суті, зношуватися нема чому. Та й ті служать досить довго. Деякі - переважно люксові версії з двигуном V6 - оснащувалися ззаду пневмобалонами, які виконують роль своєрідного коректора дорожнього просвіту. Заміна балона, що зносився, не становить особливих труднощів. Регулювання кліренсу за допомогою пневматики здійснюється в автоматичному режимі, а тому не завдає власнику автомобіля будь-яких додаткових турбот.

Починаючи з 1996 року задні гальмамінівен стали пропонуватися в дисковому варіанті, що ще більше підвищило їхню надійність.

Найчастіше на ринку можна зустріти Espace з 2-літровими бензиновими двигунами F3R (115 л.с.) та F4R (140 л.с.). Саме 115-сильна версія користується найбільшим попитом. У той же час, фахівці вважають самим вдалим мотором Espace версію F4R. Цей агрегат має 4 циліндри, 16 клапанів і, що найважливіше, - фази газорозподілу, що змінюються. 140-сильна потужність F4R найбільш розумна для даного класуавтомобілів, оскільки 115-сильний двигун розрахований скоріше на спокійного водія.

Дизельні мотори пропонувалися в турбованій 1,9-літровій версії (F9Q) та 2,2-літровій атмосферній (G8T). Турбодизельна модифікація мінівену поєднує в собі економічність (8,5 л/100 км у міському циклі) з хорошими тяговими характеристиками (крутний момент 184 Нм при 2000 об/хв забезпечує розгін до 100 км/год за 15 секунд).

Автомобілі комплектувалися двома типами механічних коробок. Перша, GS5, працювала у парі з 4-циліндровими моторами; друга, РК1 - з двигуном V6.

Приводи КПП, у традиції французької компанії, мають нерозбірну конструкцію і при «здоровому» пильовику служать не менше двигуната автомобіля в цілому. КПП, що агрегатується з 4-циліндровими двигунами, легка в обслуговуванні. Досить активно – принаймні в Європі – на Espace використовувалися автоматичні КПП. Найнадійнішим є французький "автомат" LMO, який практично ідеально підходить до нового V6 об'ємом 3 л.

Плюси

Оригінальний та практичний салон з широкими можливостями трансформації

Дуже надійна підвіска

Місткий багажник

Мінуси

Неміцна конструкція опор кріплення КПП до кузова

Невдала автоматична коробка передач AD8 для 3-літрового двигуна

Chrysler Voyager/ Dodge Caravan 1996-2001рр.в.


Один і той же автомобіль, на догоду шанувальникам різних марок, продавався під іменами Dodge Caravan, Chrysler Voyager та Plymouth Voyager. Розрізнити їх можна було хіба що за фірмовими «шильдиками», елементами фронтальної частини корпусу - радіаторними гратами, бамперам і деякими відмінностями в салоні.

Головна відмінність Caravan другого покоління від попередника - поява двох бічних зсувних дверей, хоча існувала і модифікація з 4-дверним кузовом, в якій з боку водія другі двері були відсутні.

Сидіння другого та третього рядів знімні. Вони досить важкі, але при демонтажі їх можна перевозити на невеликих вмонтованих колесах. Для пасажирів другого ряду виведено додаткові дефлектори «пічки».

Випускалася також версія Grand. За рахунок подовженої на 152 м колісної бази вдалося суттєво збільшити об'єм салону та місткість вантажного відсіку.

Не дивно, що багаторічний досвід виробництва дозволив створити транспортний засіб, який якнайкраще підходить для далеких подорожейвеликою компанією. Все продумано до дрібниць. Важіль селектора автоматичної коробки у традиціях американського автопрому винесено на рульову колонку. Відповідно, перейти з переднього на задні сидіння можна, не виходячи із салону.

Незважаючи на допоміжне значення третього ряду сидінь, навіть вони обладнані попільничками та прикурювачем. Недолік – наглухо закриті бічні стеклазсувних дверей.

До недоліків слід віднести неможливість встановлення передніх крісел проти перебігу руху, а ось середній ряд можна розгорнути. Крім того, цілісний задній диван замість звичних крісел значно обмежує можливості трансформації.

Пропозиція моторів багато в чому залежала від моделі. Найбільш широкий вибір силових агрегатів у Chrysler Voyager, який був орієнтований як на американський, так і на європейський ринок. У нього можна зустріти навіть такий невідповідний для громіздкого автомобіля силовий агрегат, як 2,0-літровий бензиновий двигун. На європейський ринок постачалася і 2,4-літрова модифікація. Але найбільш широко поширені у нас 3,3- та 3,8-літрові «шістки», які також можна знайти під капотом Dodge Caravan. Ці агрегати оснащені ГРМ з нижнім розподільним валом, що приводиться ланцюгом, та штангами. Конструкція явно застаріла, але своєю простотою вона забезпечує надійність та високий ресурс. 500 тисяч до капітального ремонту – цілком досяжний показник.

Зауважимо, що всі бензинові двигуни відрізняються високою витратою палива. Найменший за обсягом 2,0-літровий агрегат споживає у міському циклі близько 13 л на 100 км, а найбільший – 3,8-літровий – під 19 л.

На цьому тлі європейські версії, оснащені 2,5-літровим турбодизелем VM, можуть виявитися найкращим варіантом – витрата солярки у місті близько 11 л на 100 км. Цей двигун давно перевірений, і з його обслуговуванням особливих проблем не повинно виникати.

Caravan та Voyager пропонувалися з двома типами КПП. 6-циліндрові модифікації постачалися виключно з автоматичними трансмісіями. Для 4-циліндрових версій, націлених на Європу, було запропоновано 5-ступінчасту «механіку». До неї у фахівців зауважень практично немає, а от «автомат» до пробігу в 200 тисяч км напевно вимагатиме переборки із заміною фрикціонів. Благо коробка ремонтопридатна, тому з її обслуговуванням проблем не виникає.

Досить рідкісні гості на наших дорогах – повнопривідні версії з 3,8-літровим бензиновим двигуном. Конструктивно нічого складного вони не являють собою - крутний момент передається на задній містчерез вискомуфту. Але формула 4х4 змусила встановити ззаду незалежну підвіску, у разі ремонту якої доводиться використовувати дорожчі оригінальні деталі. А сам привід служить довго. Вивести з ладу віскомуфту може хіба що використання коліс з різним діаметром або ступенем зношування.

воноприводні версії оснащувалися залежною задньою підвіскоюз нерозрізною балкою мосту на листових ресорах. Це дозволяє геть-чисто забути про які-небудь ремонтних роботах. Єдине, що можливо - це просідання ресор на екземплярах, які використовують як вантажні фургони.

Гальмівна система (спереду - дискові, ззаду - барабанні гальма) будь-яких сюрпризів не підносить. ABS може бути відсутнім, оскільки вона пропонувалася як опція. Непоганий дорожній просвітмінівена дозволяє без проблем виїжджати на природу. У змісті Voyager дорожче того ж Sharan не більше ніж на 10 – 20%.

Плюси

Максимальний об'єм багажника - один із найбільших у класі

Хороша корозійна стійкість

Великий ресурс моторів

Мінуси

Обмеження з трансформації салону

Течі олії на бензинових моторах

Висока витрата палива

Peugeot 806 1994-2002 рр.в.


"806-й" - автомобіль з поперечним розташуванням двигуна і переднім приводом. Він одночасно може бути і добрим сімейним автомобілем, і робочим вантажним автомобілем.

Одна з найважливіших для мінівену якостей - просторість у цієї моделі достатньо. При необхідності на другому та третьому суцільних рядах крісел можуть розміститися і чотири пасажири. Задні бічні двері не розстібні, а зсувного типу. Завдяки цьому при щільних парковках з обмеженою кількістю вільного місцяпосадка та висадка значно полегшується.

Автомобіль оснащувався двома бензиновими двигунами: 1,8 л та 2,0 л Turbo, а також турбодизельним 2,1 л 12V (109 л.с.). Моторесурс двигунів у середньому становить 400 – 500 тис. км. Турбодизельні версії більш вибагливі в обслуговуванні, ніж бензинові.

Найчастіше зустрічаються автомобілі, оснащені механічними коробками передач, які вимагають до себе мінімум уваги – необхідно лише стежити за герметичністю, оскільки мастило розраховане на весь термін експлуатації. А ось в «автоматі» олія вимагає регулярної заміни- її слід проводити кожні 60 тис. км.

Мінівени оснащені незалежною передньою підвіскою та напівзалежною задньою зі стабілізаторами поперечної стійкості. Загалом підвіска м'яка і тому відрізняється гарною енергоємністю та тримається навіть на наших дорогах. Насамперед страждають кульові опори, що «виходжують» від 40 до 80 тис. км.

Малопотужні версії (до 100 к.с.) обладналися задніми барабанними гальмівними механізмами, а решта - дисковими, попереду застосовувалися тільки дискові вентильовані. Гальмівна система досить ефективна. До того ж більшість мінівенів обладнано ABS.

Плюси

Оцинкований кузов

Комфортабельний та місткий салон з широкими можливостями трансформації

Енергоємна підвіска

Хороша керованість

Мінуси

Турбодизельні версії більш вимогливі щодо обслуговування

Можливі виходи з експлуатації регулятора холостого ходу(На бензинових версіях)

Недовговічна передня підвіска

Volkswagen Sharan/Ford Galaxy 1995-2000 рр.в.

Оснащення цих моделей залежить від рівня комплектації. Чим вона вища - тим практичніше і зручніше автомобіль. У різний час на різних ринкахзбуту комплектації всіх трьох моделей називалися по-різному, хоча, насправді, повторювали одне одного.

Початковий рівень. У машинах ранніх років випуску (1995-1996 рр.) впізнається по незабарвленим бамперам. Салон обтягнутий не велюром, а тканиною. Але навіть недорогі версії мінівена вражають практичністю салону-трансформера. Всі крісла - окремі, їх можна складати і переставляти в будь-якій конфігурації, благо підлога усіяна численними кріпленнями. Єдине але: водійське і переднє пасажирське крісла, що розвертаються на 180 градусів, зустрічаються тільки в дорожчих версіях. В комплектації початкового рівня, можливо, не буде навіть електроприводів вікон і дзеркал, а також кондиціонера. Вони встановлювалися за доплату.

Середній рівень.Зовні дізнається по рилінгах на даху для кріплення багажу. У салоні обов'язковий велюр не лише на сидіннях, а й навіть на підлозі. Передні крісла - що розвертаються. Вони також забезпечені відкидними столиками задніх пасажирів. Машина обладнана електропакетом і всілякими приємними дрібницями на кшталт дзеркал з підсвічуванням на сонцезахисних козирках, шкіряного оздоблення керма разом з набалдашником важеля КПП.

Мінівени у перших двох рівнях виконання були 5-місцевими. Пара додаткових задніх крісел встановлювалася за доплату.

Вищий рівень.Топ-версія Ford називалася "Ghia", Volkswagen - "Carat". Вони постачали спочатку 6-місним салоном. Немов у відсіку бізнес-класу трансконтинентального авіалайнера всі пасажири в них сидять на окремих кріслах з відкидними підлокітниками. Зсередини автомобіль оброблений якіснішим велюром.

Найчастіше зустрічаються на ринку мінівени з 4-циліндровими бензиновими двигунами. Базовим для обох моделей був 2-літровий силовий агрегат. Фордовський і фольксвагенівський мотори дуже схожі за характеристиками і видають однакові 116 сил потужності. Під капотом легкового автомобіля середнього класу такий двигун виглядає дуже гідно. Але мінівен значно важче, тому з 2-літровим мотором, навіть порожнім, він не блищить динамікою. Коли ж у салоні зайняті всі крісла, обгони на заміській трасі вже стають скрутними. Така машина влаштує спокійного водія, який постійно не експлуатуватиме її з повним завантаженням.

Розуміючи, що звичайний 2-літровий мотор слабенький для мінівена, обидва концерни з осені 1997 року запропонували додатково потужніші двигуни. Sharan отримав 150-сильний 1.8 Turbo, а під капотом Galaxy з'явився 2,3-літровий атмосферний моторпотужністю 147 сил.

Тим же, хто в дитинстві мріяв стати льотчиком, а тепер іноді втілює нездійснене бажання на дорогах загального користуванняможна рекомендувати двигун VR6. За абревіатурою VR6 ховається унікальний фольксвагенівський двигун. Це проміжна ланка між моторами з V-подібним та рядним розташуванням циліндрів. Кут "V" настільки малий, що він став "майже рядним". Зрозуміло, з таким потужним і плавним двигуноммінівен їде, як седан бізнес-класу. Але обходиться таке задоволення недешево. Купуючи такий мінівен, слід бути готовим до витрати палива, як у середнього бензинового позашляховика- близько 12-18л/100км. Мотор загалом надійний, але більше за інших схильний до перегріву.

Напис "Syncro" на задніх дверей Volkswagen Sharan або "4х4" на кузові Ford Galaxy означає, що автомобіль забезпечений трансмісією "4х4". За звичайних умов машина має привід на передні колеса. Коли вони починають буксувати, задні підключаються автоматично через вискомуфту.

Легкові моделі із дизелем наш покупець недолюблює. Але мінівен - справа інша. На ньому турбодизель 1.9 TDi виглядає так само гармонійно, як на позашляховику. Адже автомобіль дуже важкий, здатний брати на борт багато пасажирів та вантажу. У таких умовах у бензинових моторах проявляється невгамовний «апетит». А ось на дизельних версіяхповне завантаження майже не відбивається ні на витраті палива, ні на динаміці. На мінівен встановлювалися два турбодизелі. Варіант потужністю 90 сил спочатку позначався індексом "1Z". Згодом мотор неодноразово модернізувався, потужність залишалася незмінною, але позначення змінювалося. Однак ми рекомендуємо другий варіант дизеля – потужністю 110 сил – чудовий мотор, який за динамікою практично не поступається бензиновим «побратимам». Номер такого двигуна починається абревіатурою AFN.

Плюси

Надійні мотори та трансмісія

Можливість вибору силових агрегатів

Хороші стійкість та керованість

Мінуси

Відсутність у дешевих комплектаціях 3-го ряду сидінь

Часте обслуговування передньої підвіски

Маленький «похідний» об'єм багажника

Усі на вибори

Сьогодні для багатьох мінівен - це не лише зручно, а й стильно. Спочатку нескладні і малопривабливі, до 90-х років вони набули цілком пристойного вигляду. Деякі моделі і сьогодні виглядають футуристично.

Цивілізований світ ще двадцять років тому гідно оцінив мінівени. Справжні автогурмани ніколи не проміняють їх ні на марнотратні позашляховики, ні на тісні універсали, ні на важкі утилітарні вени. Вони мають комфорт і керованість легкового автомобіля, але при цьому за запасом внутрішнього простору лише трохи відстають від «повноцінних» мікроавтобусів.

У нашому огляді ми порівняли мінівени американських і європейських виробників. У чомусь виграють автомобілі, зібрані у Новому Світі, у чомусь європейські машини.

У кожному разі кожен сам робить свій вибір. Проте хочеться дати ще кілька порад.

Щоб куплений автомобіль підійшов вам, треба чітко уявити собі, де і як ви збираєтесь його використати. Проаналізуйте ваш спосіб життя, змоделюйте ситуації, в які найчастіше потрапляєте. Це допоможе вибрати не тільки клас автомобіля, а й певну модель – наприклад, для когось вирішальним фактором у виборі є максимально широкі можливості трансформації салону, а для когось визначальною стане динаміка автомобіля. Якщо є хоч найменший сумнів - краще подивитися щось інше або відмовитись і перечекати момент.

І, нарешті, перед покупкою потрібно обов'язково випробувати на ходу кілька автомобілів аналогічного класу, щоб зрозуміти, який із них краще.

«Американець» чи «європеєць»?

Те, що смаки європейців та мешканців Нового Світу з приводу машин відрізняються дуже сильно, відомо всім. І справа не лише в розмірах, хоча поняття «компактний» у його європейському та заокеанському розумінні мають дещо різне втілення.

Американські мінівени в цілому виграють за високому ресурсудвигунів та обсягів багажних відділень. Однак у більшості моделей менше можливостей із трансформації салону, ніж у європейських конкурентів. До мінусів можна віднести і «ненажерливість» бензинових двигунів. Звичайно, це не Загальна характеристикавсієї продукції американського автопрому.

Європейські моделі пропонують широкі можливості трансформації салону та вдалі, з погляду наших доріг, конструкції підвісок, проте передні підвіски європейських мінівенів менш довговічні, ніж американські «побратими».

Середні ціни на білоруському ринку

Модель

Середня ціна в залежності від року випуску, $

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Chrysler Voyager

7300

7650

7800

8100

8300

11100

Dodge Caravan

5700

6500

6950

7300

7950

10700

Ford Galaxy

7200

6800

7500

8600

9000

10600

Peugeot 806

5500

6300

6700

7700

8300

9500

8400

Renault Espace

6100

7000

7700

8500

10850

Volkswagen Sharan

6800

7100

8100

8600

9800

11600

Юрій ДУМБЛЯУСКАС

Позиціонували переважно як комерційний вид транспорту для перевезення пасажирів. Це міські маршрутки, мікроавтобуси міжміського типу та ін. Але зараз багато хто вибирає їх для сімейного використання, тобто для спільних поїздок з усіма членами великої родини. Це дозволяє відмовитися від кількох легкових машин, не викликати таксі, а добиратися до потрібного місцявсім разом в одному авто.

Претенденти на звання "Сімейний мікроавтобус"

Претенденти

Вибір мікроавтобусів досить великий. Якщо ви акцентуєтеся на надійності, безпеці, комфорті та гідних технічних характеристиках, тоді вам варто звернути увагу на складений для вас рейтинг мікроавтобусів.

Представлені машини добре купують, їх відносять до надійних і безпечних видівтранспортних засобів. Остаточна оцінка за вами, оскільки кожен покупець робить вибір, виходячи з особистих переваг, вимог та побажань до машини.

Найоптимальніший метод вибору полягає у вивченні відразу кількох потенційних варіантів мікроавтобуса. Порівнявши їх, ви зможете купити найкращий намист безпосередньо для вашої родини.

Кожен представлений мікроавтобус має все, щоб претендувати на звання кращого. Але поняття найкраще досить суб'єктивне. Тому ми пропонуємо на вибір кілька гідних мікроавтобусів, щоб полегшити процес ухвалення остаточного рішення.

За параметрами надійності, безпеки та комфорту відібрали представників наступних автовиробників:

  • Volkswagen;
  • Peugeot;
  • Hyundai;
  • Ford;
  • Mercedes;
  • Fiat;
  • Citroen.

Саме серед цих автомобільних брендів пропонуємо зробити вибір. У кожного з мікроавтобусів є багато чого хорошого, що зможе задовольнити ваші потреби, побажання або вписатися в бюджет, що доступний на покупку машини.

Ознайомитимемося з кандидатами на потрапляння у ваш сімейний гараж.

Caravelle

Чи не самий оптимальний варіантпо надійності, місткості, якості та невибагливості до російських умов експлуатації, включаючи наші дороги. Це вже шосте покоління мікроавтобуса, що впевнено продається по всьому світу.

Для покупців є кілька варіантів автомобіля, які можуть відрізнятися не тільки по комплектації, але і по колісній базі і висоті даху. Місце водія вище всяких похвал, пасажирам надано високий рівень комфорту, активна і пасивна безпека.

Деякі не замислюються над тим, які мікроавтобуси краще купити для сім'ї, а вибирають відразу Caravelle. Німецька якість, багата комплектація, все необхідне тривалих спільних поїздок. Для шанувальників ощадливої ​​їзди є мотори на 102 кінських сил, але при масі машини та умови повного завантаження краще віддати перевагу двигуну на 204 кінські сили.

На бічних дверях передбачені системи дистанційного керуванняа на багажнику стоїть доводчик. Тобто сучасна, комфортна, наповнена всіма необхідними комплектуючими сімейна машина.

GS H1

Це модель Grand Starex H1 від . Цікавий та привабливий у всіх сенсах мікроавтобус, що дозволяє перевозити до 12 пасажирів.

Машина заснована на сучасних розробках, надійному кузові, продуктивних та економічних технічних характеристиках.

Під капотом мікроавтобуса стоять дизельні та бензинові силові агрегати, є навіть версії з турбонаддувом. Популярним вважається двигун на 2,5 літра зі 170 кінськими силами.

З комфортом у машині може розміститися 8-12 осіб. Купуючи мікроавтобус із салону, ви під свої смаки та уподобання можете сформувати конструкцію внутрішнього простору. При складанні заднього ряду виходить величезний майданчик для перевезення великого вантажу.

Viano

Правильно називати його V-class, починаючи з другого покоління цього популярного мікроавтобуса. Він коштує дорожче за попередні варіанти, але й пропонує трохи більше конкурентів.

Це відмінний автомобіль підвищеної місткості для повноцінного сімейного відпочинку з високим рівнемкомфорту. Крім зручності та неймовірно грамотної організації внутрішнього простору, Mercedes оснащується сучасними моторами потужністю до 255 кінських сил. В асортименті силових установок є дизельні та бензинові версії, що йдуть у комплекті з механічною або автоматичною коробкоюпередач.

Прекрасна активна та пасивна безпека, багата сучасна комплектація, економічні та екологічні мотори дозволяють отримати ідеальний автомобіль для великої родини.

Важливою перевагою купівлі нового мікроавтобуса є те, що покупець може вибрати оптимальну модифікацію під свої особисті потреби.

Transit

Найпопулярніший мікроавтобус від компанії Ford. Вперше ця модель з'явилася близько 40 років тому. З того часу відбулося безліч змін поколінь, модифікацій та модернізацій.

Transit користується популярністю як комерційний та особистий транспорт для перевезення великої кількості людей. Широкий вибірсилових установок, багате внутрішнє оснащення, безліч опцій та грамотна організація салону дозволяє цьому авто перебувати серед лідерів свого сегменту.

Машина добре підходить для далеких поїздок та подорожей з великою кількістю багажу. Все необхідне вміщується без шкоди комфорту пасажирів. Велике скління дозволяє під час поїздки насолоджуватися краєвидами з вікна.

Експерт

Затребуваний мікроавтобус від компанії Peugeot. Автомобіль адаптований під наші умови доріг та клімату, що дозволяє долати значні відстані без шкоди комфорту пасажирів та водія.

Багато в чому така популярність французького мікроавтобуса досягається організацією місця водія та створенням для кожного пасажира оптимальних умов для поїздок.

Expert має кілька варіантів кузова, щоб споживач міг знайти оптимальне співвідношення характеристик і параметрів.

Багажник може збільшуватися шляхом складання сидінь заднього ряду. Для навантаження важкого вантажу передбачено спеціальний трап.

Boxer

Ще один представник французького автопрому, який зветься Boxer. Компанія Peugeot має значний авторитет на ринку комерційного транспорту. Але їх Boxer заслужив на повагу і серед тих, хто шукає великий сімейний автомобіль.

Модель можна назвати оригінальною, оскільки вперше двигун розташувався поперечно. Передній привід також вважають нововведенням виробника.

Автомобіль широко застосовується як комерційний транспорт для перевезень пасажирів, але також є актуальним для великих сімей. Тому виробник сконцентрував увагу на цій групі споживачів, створивши чудовий за своїми характеристиками мікроавтобус.

Технічні параметри заслуговують на повагу, оскільки автомобіль пропонується з економічними, але досить динамічними двигунами. Найбільш популярними є дизельні мотори на 120 та 140 кінських сил. До організації інтер'єру немає жодних претензій. Все виконано на найвищому рівні.

Crafter

Чудовий німецький автомобіль для великої родини від популярної компанії Volkswagen.

Crafter існує нещодавно, але за свої приблизно 10 років присутності на ринку встиг завоювати велику довіру з боку споживачів.

Машина красива, економічна, містка та дуже якісно зроблена. Автомобіль приваблює зовнішністю, але найголовніше ховається всередині салону. Просторі сидіння, чудова ергономіка місця водія, багатий набір обладнання, сучасне оснащення та надійні силові агрегати роблять Crafter одним із претендентів на звання. найкращого мікроавтобусадля сім'ї.

На вибір пропонуються як малопотужні економічні мотори, так і ненажерливі версії для заміських поїздок і впевненої поведінкиза умов траси. При цьому двигуни все одно економлять ваші гроші на АЗС.

Multivan

Один із найпопулярніших мікроавтобусів від компанії Voklswagen на території Росії.

Ця модель має величезний попит. Причому на ринку вживаних машин Multivan більш популярним, ніж серед нових автомобілів. Мікроавтобус популярний рахунок своєї економічності, місткості, високого рівня комфорту, безлічі варіацій виконання внутрішнього простору.

Машину високо цінують її технічні характеристики. Наведемо простий, але наочний приклад. Модель із двигуном на 2,0 літра та 204 кінськими силами, враховуючи розміри машини та завантаженість пасажирами, витрачає 10 літрів на 100 кілометрів.

Ducato

Автомобіль від компанії Fiat. Італійський виробник може пишатися виконаною роботою, оскільки їхній мікроавтобус заслуговує на високі оцінки.

Представник Франції - мікроавтобус Jumper

Ще один французький мікроавтобус у нашому рейтингу, але від компанії Citroen.

Популярний автомобіль підвищеної місткості, який має заслужений попит на світовій арені, включаючи російський ринок.

Машина високо цінується за якість складання, гідні технічні характеристики, правильну організацію внутрішнього простору та створення оптимальних умов водія. За рахунок цього на такому мікроавтобусі можна здійснювати далекі поїздки за умов повного завантаження пасажирами. Плюс залишається достатньо місця, щоби завантажити багаж.

California

Чи не найкращий сучасний мікроавтобус, автором якого стала компанія Volkswagen. Модель існує зовсім небагато, але вже заслуговує на таких гучних слівна свою адресу.

Машина доступна з салону та на вторинному ринку. Мікроавтобус має чудові технічні характеристики, неймовірну організацію салону, варіації трансформації внутрішнього простору.

Плюс авто адаптовано під достатньо складні умовиексплуатації, підвіска витримує навіть наші дорожні покриттята надає водієві з пасажирами чудовий рівень комфорту. Додайте до цього невелику витрату палива, чудовий зовнішній вигляд машини та німецьку якість складання, та отримайте ідеальний мікроавтобус для великої родини.

Безліч характеристик, але тільки вам вирішувати, який мікроавтобус вважати найкращим у тій чи іншій ситуації.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто

Кредит 9.9% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоні

Мас Моторс

Мінівени (у перекладі з англійської – «невеликі фургони», «мініфургони») – клас легкових автомобілів для великих сімей. Використовуються для активної міської експлуатації та далеких подорожей. Більше і просторіше седанів і хетчбеків. Мають нижчий кліренс та менший арсенал позашляхових технологій, порівняно з машинами SUV-класу. Головні відмінні риси – однооб'ємний кузов, просторий салон, не більше 8 сидінь для пасажирів.

Відмінності між компактвеном та мінівеном

Компактвен - більш компактний, легкий і економічний міський автомобіль. Випускається на основі платформ легкових машин, що частіше належать до сегменту C+. Буває 6- та 7-місним, але 4 пасажири + 1 водій – оптимальна кількість людей у ​​салоні. Третій ряд сидінь призначений для дітей.

Основні переваги

  1. Просторий салон Салони мінівенів відрізняються не лише великою кількістю вільного простору, але й безліччю додаткових поличок та ніш для речей. Легко трансформуються з 5- в 7- або 8-місні та назад. Автомобілі мають місткий багажник, об'єм якого завжди можна збільшити шляхом складання задніх сидінь. Мінівен підходить для подорожей, а також для перевезення великогабаритних та довгомірних вантажів.
  2. Наявність систем безпеки. Більшість найкращих мінівенів для сім'ї відповідають високим вимогам безпеки. Мають безліч електронних помічників та асистентів, наприклад: адаптивний круїз-контроль, систему моніторингу «сліпих» зон та розпізнавання знаків максимальної швидкостіта ін Поставляються з набором подушок безпеки, включаючи додаткові бічні.
  3. Безліч опцій. Практично для кожного мінівену пропонується великий вибіраксесуарів. Це стосується додаткових зручностей для водія та пасажирів другого та третього ряду крісел. До них відносяться: системи підігріву та масажу, клімат-контроль з регулюваннями на кілька зон та ін.

Про недоліки

  1. Великі розміри та маса. Фургони відрізняються більшими габаритними розмірами та важкою вагою в порівнянні зі звичайними легковими авто. Це негативно позначається на витраті палива та загальної маневреності МС. Ускладнює паркування, роз'їзд у тісному дворі тощо.
  2. Висока вартість. Сімейні машини коштують дорожче за соплатформені універсали з аналогічними двигунами і КПП. Мають менш привабливі цінники порівняно з бюджетними седанами, що відрізняються просторими салонами та об'ємними багажникаминаприклад: , Chevrolet Cobalt, .


Особливості вибору

При виборі сімейного автомобіля в кузові мінівен слід звертати увагу на наступні визначальні моменти:

  • наявність систем безпеки;
  • вільний простір у салоні та об'єм багажника;
  • якість матеріалів, використаних в інтер'єрі;
  • наявність додаткових кишеньок, ящиків, ніш для різних речей;
  • зручність складання-розкладання крісел;
  • переважні мінівени з коробкою автомат
  • економічність, достатня потужність та тяжкість мотора.

Огляди моделей кращих мінівенів

7-місна машина французької маркиз 2840-міліметровою колісною базою. Має значний 645-літровий багажник. При складанні заднього ряду сидінь цей показник зростає до 704 л. габаритні розміри- 4602 на 2117 на 1638 мм.

Автомобіль відрізняється високим рівнем оснащення. Комплектується 7-дюймовим мультимедійним комплексом із вбудованою 3D-системою навігації.

На російському ринку французька виробник Citroenпропонує 3 двигуни та 2 коробки передач на вибір. Топовий варіант – бензиновий турбомотор THP150 із технологією безпосереднього упорскування. Робочий об'єм – 1,6 л. максимальна потужністьскладає 150 л.с. Цей 16-клапанний двигун працює у парі з адаптивною АКПП.

Відео: C4 Grand Picasso - тест-драйв Citroen від InfoCar.ua (С4 Гранд Пікассо)

Модель Grand C4 Picasso отримала звання "Автомобіль 2017 року" у категорії компактвенів. Її стартовий цінник відбиває суму 1,5 млн. рублів.

Відмінне співвідношення вартість-якість.

Багатий вибір опцій.

Економічні двигуни

Гармонійний інтер'єр.

- Невисокі динамічні характеристики.

Toyota Alphard

Статусний сімейний автомобіль класу "мінівен". Має багато позитивних рис преміальних седанів і позашляховиків. Підходить на роль сімейного транспортного засобута представницького авто для частих поїздок на ділові зустрічі та інші заходи.

Внутрішнє оздоблення Alphard виконане з дорогих матеріалів. Основа – перфорована шкіра. Окремі елементиприкрашені дерев'яними вставками. У найдорожчій комплектації встановлені крісла OTTOMAN з вентиляцією та великою кількістю електрорегулювань. Крісла комплектуються системою обігріву.

У РФ поставляються машини з безальтернативним V6. Цей двигун з індексом 2GR-FE розвиває 275 к.с. при 3,5-літровому об'ємі. Працює разом із 6-діапазонним «автоматом».

Відео: Toyota Alphard - огляд Михайла Петровського

Базова вартість машини становить 3,6 млн. рублів, що майже на 1,5 мільйона дорожче за просунуті. Ціна люксової версії Alphard Executive lounge сягає 4 500 тис. рублів.

Розкішний та комфортабельний автомобіль.

Зручний та гарний салон, це один із найбільших мінівенів.

Потужний та економічний атмосферний мотор.

Безліч зручностей та додаткових аксесуарівдля водія та пасажирів.

- Суперечливий дизайн.

— Висока вартість, порівняно з конкурентами.

Сімейний вантажопасажирський автомобіль марки Peugeot. Конкурент для універсалів та компактвенів, ніж для мінівенів. Порівняно з Citroen та Toyota продається за більш доступною вартістю. Базовий цінник з урахуванням акцій та спеціальних пропозицій становить 1 млн. рублів. Реальна початкова вартість – близько 1,2 млн. рублів. За ціною можна порівняти з .

У стандартній комплектації Activeпропонуються 2 подушки безпеки по фронту + 2 з боків, системи AFU та ABS, мультимедійний комплекс із 4 динаміками, підігрів передніх крісел, кондиціонер і т.д.

Більш дорога версія машини під назвою Outdoor доповнена такими опціями:

  1. Кліматичною системою на 2 зони.
  2. Переднім підлокітником.
  3. Шкіряним оздобленням рульового колеса.
  4. Зміненим дизайном переднього бамперата ін.

Одна з головних особливостей дорожчих Peugeot полягає в наявності пакета "Покращена прохідність". Він містить: збільшений дорожній просвіт, посилену підвіску, повний привід, інші 16-дюймові диски.

Partner Tepee комплектується 120-сильним двигуном 1.6. Мотор працює з 5-швидкісною "механікою". Інших варіантів для росіян не передбачено.

Демократична ціна

Гарна пристосованість до російських умов експлуатації.

Достатній рівень комфорту.

- Небагате оснащення.

- Маломощний двигун.

- Скромний інтер'єр.

Mercedes VClass

Великий мінівен від німецького автовиробника, що підходить як для ділових поїздок, так і для сімейних подорожей з високим рівнем комфорту. Розроблено відповідно до нової дизайнерської концепції. Має фірмові «мерседесівські» радіаторні грати, гарні передні фари. Виглядає найбільш стильно і гармонійно на тлі інших мінівенів на російському ринку.

Продається в кількох виконаннях: короткому, довгому та наддовгому. Від колісної бази, потужності двигуна, рівня комплектації залежить вартість машини. Початкова вартість – 2,97 млн. рублів. Спеціальна версія вантажопасажирського автомобіля під назвою VIP коштує близько 16 млн рублів.

На вибір пропонується 211-сильний V4 з максимальним моментом, що крутить, в 350 Нм. Мотор має одноступінчастий турбонаддув та систему прямого упорскування. Також для Mercedes V-Classпропонується кілька варіантів дизельних двигунів потужністю 136 л.с., 163 л.с. та 190 л.с. Мотори співагрегуються з 2 КПП на вибір – 6-швидкісною "механікою" та 7-діапазонною автоматичною коробкою передач 7G-Tronic Plus.

Відео: Mercedes-Benz V-class V250 Bluetec - Тест-драйв сімейного вена via ATDrive

Велика кількість модифікацій та комплектацій на вибір.

Гарний відомий дизайн від Mercedes.

Розкішний інтер'єр.

Висока якість збирання.

- Велика ціна.

- Висока вартість обслуговування.

Chrysler Grand Voyager

Єдина модель, яка продається під брендом Chryslerросійському ринку. Є повнорозмірним мінівеном підвищеного рівнякомфорту. Grand Voyager - міцний, вальяжний і вантажний "американець" з 283-сильним V6 і 6-швидкісний АКПП.

Автомобіль добре оснащений. Має величезний 7-місний салон з безліччю ніш, поличок, кишеньок, скриньок. Машина відмінно підходить для сімейних цілей та подорожей. З усіх нових мінівенів у Росії Chrysler Grand Voyager виділяється 934-літровим багажником при всіх встановлених кріслах.

Початкова ціна північноамериканського мінівена - 3,3 млн. рублів. У базовій комплектації машини передбачено клімат-контроль на 3 зони, камера заднього огляду, підігрів сидінь та багато іншого.

Практичний та зручний автомобіль.

Просторий салон та величезний багажник.

Потужний V6.

- Непомітний зовнішній вигляд.

- Підвіска з невисокою енергоємністю.

Велика витратапалива.

- Запізнюваний "автомат".

Про вибір гарного мінівена

Grand C4 Picasso найкраще підходить на роль повсякденного автомобіля для великої родини. Це зручна, практична та в міру дорога машиназ кількома двигунами на вибір. З моделлю Citroen конкурує Peugeot, але другий "француз" більш заточений під вантажоперевезення. Має найслабший двигун серед решти моделей.

V-Class – люксовий мінівен з високими динамічними характеристиками, який цікавіший за пропозиції від Toyota і Chrysler. Випереджає конкурентів за рахунок стильного екстер'єру, широкої рухової лінійки та багатого рівня оснащення. Однак за Mercedes у гарній комплектації доведеться викласти кругленьку суму.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків