На ринках багатьох країн йдуть уже повним ходом, проте німецький виробник продовжує розширювати лінійку модифікацій моделі. На початку січня на мотор-шоу в Детройті було показано подовжену версію Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018, що відрізняється більш просторим салоном і пристосована для встановлення третього ряду сидінь. Приставка Allspace з'явиться в позначенні європейського варіанта семимісцевого паркетника, тоді як на ринку Сполучених Штатів подібна модифікація продаватиметься просто як Tiguan, тому що реалізація якихось інших різновидів моделі тут не передбачена. Цікаво, що довгобазний Volkswagen Тігуан 2017-2018 вже з середини грудня минулого року доступний для покупки в Піднебесній. Китайська версія кросовера має приставку L і пропонується за ціною від 211.8 тис. юанів (приблизно 1 млн. 860 тис. рублів).
У Європі новий Volkswagen Tiguan Allspace з'явиться у другій половині 2017 року, стартова ціна на рідному німецькому ринку – 30 000 євро (1930 тис. рублів). Поява автомобіля в Росії поки що під питанням, хоча такий варіант розвитку подій і не виключений. У цьому огляді поговоримо більш детально про комплектації, оснащення та технічні характеристики новинки Volkswagen.
Невеликі коригування у зовнішності
Семимісцевий кросовер, як і вихідник, побудований на новій модульній платформі MQB, покладеній в основу цілого ряду моделей, що недавно вийшли, наприклад, близьких за форматом і . Додаток у розмірі колісної бази Allspace склав 110 мм, так що підсумкова міжосьова відстань досягла 2791 мм. Паралельно збільшилася загальна довжина кузова, досягнувши показника 4704 мм (+ 215 мм).
Фото 7-місного Volkswagen Tiguan 2017-2018
Всі зовнішні відмінності між довгобазною та стандартною версіями можуть бути виявлені під час огляду з бічного ракурсу. Причому у фокусі уваги має бути в першу чергу кормова частина, що виділяється більшими задніми дверима, подовженим звисом кузова та іншою конфігурацією останньої секції бічного скління. Зрозуміло, збільшення у фактичній довжині легко виявляється при візуальному контакті, особливо сильно кидаючись в очі завдяки протяжній лінії даху.
Дизайн кузова
Інших відчутних змін у дизайні кузова нового Volkswagen Тігуан 2017-2018 у виконанні Allspace не спостерігається. Передня частина так само оформлена у фірмовому строгому стилі з лаконічними блоками головної оптики, пов'язаними між собою хромованими планками фальшрадіатора. Фронтальний бампер прописаний чистими лініями з акуратною секцією повітрозабірника та мініатюрними протитумаками з боків. Корма автомобіля оснащена гарними плафонами габаритів з цікавою графікою, кришкою багажника правильної форми та симпатичним бампером з інтегрованими трапеціями випускних труб. І передня, і задня світлотехніка можуть мати світлодіодне наповнення. Нижній периметр кузова завбачливо захищений пластиком.
Просторий салон з об'ємним багажником
Салон Тигуана з подовженою колісною базою пропонує ще більше вільного місця, ніж традиційні варіанти паркетника. При цьому зовсім не обов'язково встановлювати третій ряд сидінь, а можна просто отримати перевагу від обсягу багажного відділення, що збільшився. Місткість багажника п'ятимісного Tiguan Allspace на 115 літрів перевищує ємність вантажного відсіку звичайного Тигуана. При піднятих спинках задніх сидінь вдасться перевезти до 730 л вантажу, при складених - до 1770 л. Ще одним плюсом довгобозна компонування є більший запас простору в області колін пасажирів другого ряду. У порівнянні зі стандартною конфігурацією, виграш тут становить цілих 60 мм.
Салон кросовера
В арсеналі Allspace виявиться весь перелік доступного короткобазного Тигуану обладнання. Сюди входять 12.3-дюймова цифрова «приладка», мультимедіа з 5-ти або 8-дюймовим екраном (в наявності інтерфейси Apple CarPlay, Android Auto та MirrorLink), преміальна акустика Fender, електропривод п'ятих дверей з безконтактним відчиненням, панорамний люк. Лінійка електронних помічників буде надзвичайно насичена: адаптивний круїз-контроль, екстрене гальмування з детекцією пішоходів, моніторинг сліпих зон, контроль поперечного трафіку, збереження смуги руху, помічник руху в пробках, автоматичне гальмування після зіткнень.
Технічні характеристики Volkswagen Тігуан Allspace 2017-2018
Гама силових агрегатів кросовера у європейській специфікації складається з наступних бензинових та дизельних двигунів:
- 1.4 TSI 150 л.с.;
- 1.8 TSI 180 л.с.;
- 2.0 TSI 220 к.с.;
- 2.0 TDI 150 к.с.;
- 2.0 TDI 190 л.с.;
- 2.0 TDI 240 к.с.
Коробки передач – 6-ти та 7-ступінчасті «роботи» DSG. Привід - або передній або повний 4Motion. У разі передбачено наявність системи Active Control з чотирма режимами роботи 4WD.
Фото Фольксваген Тігуан 2017-2018 в модифікації Allspace
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI | Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI |
|
| Довжина/ширина/висота/база 4701 / 1839 / 1674 / 2787 мм |
||
| Об'єм багажника (VDA) 230-1775 л |
||
| Споряджена/повна маса |
||
| 1775 / 2380 кг | 1735 / 2300 кг | 1755 / 2310 кг |
| Двигун |
||
| дизельний, Р4, 16 клапанів, 1986 см³; 110 кВт/150 л.с. при 3500-4000 об/хв; 340 Н·м при 1750–3000 об/хв | бензиновий, Р4, 16 клапанів, 1984 см³; 132 кВт/180 л.с. при 3940-6000 об/хв; 320 Н·м при 1500–3940 об/хв | бензиновий, Р4, 16 клапанів, 1984 см³; 162 кВт/220 л.с. при 3940-6000 об/хв; 350 Н·м при 1500–4400 об/хв |
| Час розгону 0-100 км/год |
||
| 9,9 с | 8,2 с | 6,8 с |
| максимальна швидкість |
||
| 198 км/год | 208 км/год | 223 км/год |
| Паливо/запас палива |
||
| ДП/60 л | АІ-95/63 л |
|
| Витрата палива: міський / заміський / змішаний цикл |
||
| 6,8/5,3/5,9 л/100 км | 9,3/6,7/7,7 л/100 км | 10,0/7,0/8,1 л/100 км |
| Трансмісіяповний привід; Р7 |
||
Людина я не недовірлива. Жінки з порожніми відрами залишають мене байдужим, так само як і чорні кішки, що перебігають дорогу. І те, що поїздка на зустріч з довелася на п'ятницю, тринадцяте, теж не викликало занепокоєння.
Перед тест-драйвом нас зібрали на прес-конференцію у затишній переговорній марсельському аеропорту, але ведучий встиг сказати лише про те, як він радий уявити нам нову машину. Після цих слів до зали вбіг переляканий поліцейський і скомандував усім на вихід - надійшло повідомлення про закладену бомбу. Хапаю рюкзак - і бігом геть! Ось і не вір після цього у прикмети.
А на парковці – тиша. І в мене з'явилися зайві півгодини. Оскільки прес-конференція зірвалася, вивчаю Tiguan Allspace так би мовити без артпідготовки. Немає лиха без добра.
Порівняно з «коротким» Тигуаном колісна база розтягнута на 109 мм і заднє звисання довше; сумарна надбавка склала 215 мм. Довжина машини – 4701 мм. Само собою, задні бічні двері стали ширшими. До речі, такі ж габарити (плюс-мінус пари міліметрів) має одноплатформний кросовер Skoda Kodiaq. На відміну від родича Tiguan Allspace випускатимуть не в Європі, а на мексиканському заводі концерну Volkswagen - ближче до основного ринку збуту.
Як правило, базові версії йдуть з механічною коробкою і переднім приводом. Трансмісія 4×4 з муфтою Haldex та - за доплату. Початковий бензиновий мотор - 1,4-літрова 150-сильна «турбочетвірка», 2,0-літровий пропонується у двох варіантах форсування - 180 або 220 к.с. Турбодизель 2.0 TDI розвиває 150, 190 або 240 к.с. У Росію поставлятимуть виключно повнопривідні версії з DSG та дволітровими моторами, причому дизель запланований лише 150-сильний.
| | |
Подовжені Тигуани бувають і семимісцевими - такий я й придивився для початку. У другому ряду не просторіше, ніж у звичайному Тигуані. А у третьому? Якось забрався я туди, а місця для колін немає! Семимісність чисто номінальна. При цьому в багажнику мій невеликий рюкзачок помістився тільки впоперек, уздовж - ніяк. Загалом, доплачувати за два додаткові стільці я точно не став би. Тим більше що у п'ятимісної версії є одна чудова перевага перед семимісцевою: другий ряд віднесений назад на 54 мм - стало значно вільніше! Кодіак такої особливості не має.
На ходу Tiguan Allspace 2.0 TSI мало відрізняється від просто Тігуана - ті ж непохитна стабільність на прямий, високий запас стійкості в поворотах і легке, але інформативне кермо. Подовжена база і збільшена майже на центнер споряджена маса не спонукали німців змінити налаштування підвіски. Навіть на рівних французьких доріжках вона здалася надмірно жорсткою.
Здивувало інше: незважаючи на солідні 180 к.с., особливої жвавості Allspace не демонструє і після сотні набирає ходу без ентузіазму. Та й робот DSG із двома мокрими зчепленнями з цим мотором живе не душа в душу - часом перемикає передачі невпопад.
В одному місці я зупинився на узвозі, проскочивши поворот. Включаю "реверс", на екрані з'являється картинка з камери заднього виду ... а машина зрадливо котиться вперед і вниз, ніби на "нейтралі". Чортовщина якась! Схоже, коробка розімкнула обидва зчеплення. Таке рідко, але трапляється. Втім, чи варто дивуватися, якщо на календарі п'ятниця, тринадцята? Б'ю по гальму і ставлю селектор у паркінг. Знову вмикаю задню… Тепер порядок!
Беру 150-сильну дизельну модифікацію. Оснащена вона скромніше. Звичайні стрілочні прилади, немає HUD-дисплею, панорамного даху та електрорегулювань сидінь. Крісла не шкіряні, а з простенькою тканинною оббивкою, але більш м'які та затишні. Без усієї цієї мішури салон навіть виграє – виглядає домашнім, теплим та «ламповим».
І їде дизельний Allspace цікавіше: краще еластичність, після 100 км/год життя не нудьгує. DSG тут працює менш метушливо, а не перевищує 7 л/100 км. проти дев'яти з половиною у бензинової машини. Загалом, дизель приємніший у всьому - крім того, що виразним торохтінням повідомляє про свою сутність.
У продажу Tiguan Allspace з'явиться лише наприкінці 2018 року. Оскільки збирати в Росії його поки що не планують, ціни нас навряд чи потішать. У фатерланд за нього просять на дві тисячі євро більше, ніж за звичайний Tiguan. Різниця з Кодіаком ще значніша - три тисячі євро. Оскільки наступного року він стане дешевшим - а тому покупців на технічно схожий і близький за розмірами, але дорогий Allspace знайдеться не дуже багато. І звалити це на п'ятницю, тринадцяте, вже не вдасться.
Нові авто Volkswagen 2017-2018 року поповнили свій модельний ряд 7-місним кросовером Volkswagen Tiguan Allspace. В огляді технічні характеристики, оснащення, ціна та фото німецької авто новинки 2017-2018 року, офіційна прем'єра якої відбудеться на Geneva International Motor Show 2017 року.
Чи дана модель продаватися в Росії поки не відомо, а ось в Європі новий Volkswagen Tiguan Allspace надійде в продаж влітку поточного року за ціною від 30 000 євро за базову версію з 5-місним салоном (третій ряд доступний тільки як опція).
Новий Тігуан Алспейс від німецької компанії Volkswagen AG також був представлений у січні 2017 року на Detroit Auto Show в Америці. Але перші, хто оцінив високі споживчі характеристики Tiguan Allspace, були китайські покупці, оскільки в Піднебесній новий семимісний кросовер бізнес класу продається з грудня 2016 року, правда під ім'ям Volkswagen Tiguan XL. Таким чином стає зрозуміло, що новинка є глобальною моделлю.
Новий Volkswagen Тігуан Олспейс 2 покоління з 7-місним салоном відрізняється від вихідної моделі розмірами кузова, який підріс у довжину на 215 мм, а колісна база на 110 мм. Профіль німецького кросовера виглядає більш солідно і гармонійно, в салоні стало більше вільного місця (у другому ряду збільшення склало 60 мм), а також з'явилася можливість замовити два додаткові крісла третього ряду.
Також за рахунок збільшення габаритних розмірів стало більш містким та багажне відділення, корисний об'єм якого становить від 760 до 1920 літрів (це обсяг без опціональних крісел третього ряду).
Габаритні розміри Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018 року в довжину становлять 4701 мм з колісною базою 2791 мм, шириною 1839 мм, висотою 1643 мм і дорожнім просвітом 180-200 мм.
Порівняно з вихідним джерелом кузов витягнувся в довжину на 215 мм, колісна база на 110 мм. Розміри заднього звису збільшилися на 105 мм, збільшення для ніг пасажирів другого ряду становило 60 мм, обсяг багажного відділення збільшився на 145 літрів, а при складених спинках другого ряду на 265 літрів.
Щоправда разом із габаритами зросла і ціна на новий кросовер. Якщо звичайний Volkswagen Tiguan з бензиновим 150-сильним 1.4 TSI, 6 МКПП і переднім приводом коштує 28 150 євро, то Volkswagen Tiguan Allspace в базовій комплектації з таким же обладнанням коштує вже 30 000 євро. У рублях різниця в ціні досить відчутна, за збільшені габаритні розміри доведеться переплатити 124 000 рублів. Тож перш ніж купувати новий кросовер необхідно добре подумати. Тим більше, що у версії з 7-місним салоном об'єм багажного відділення мізерний, всього 230 літрів. Що стосується оснащення, то різниці між звичайним Тигуаном і довгоподібною версією Allspace не спостерігається.
Новинка традиційно пропонується у трьох комплектаціях (Trendline, Comfortline, Highline). Як додаткові опції можна замовити скляний панорамний дах з люком, електропривод для дверей багажного відділення, преміальну аудіосистему від Fender, мультимедійну систему з різною діагоналлю екрана (MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay), тризонний клімат-контроль та масу сучасних систем та електронних .
Технічні характеристики Volkswagen Tiguan Allspace 2017-2018 року.
Лінійка двигунів нового кросовера складається з трьох бензинових (1.4 TSI (150 л.с. 250 Нм), 2.0 TSI (180 л.с. 320 Нм), 2.0 TSI (220 л.с. 350 Нм)) і трьох дизельних (2.0 TDI (152 л.с. 1с). TDI (190 лс 400 Нм), 2.0 TDI (240 лс 500 Нм)).
Двигуни працюють у парі з 6 МКПП, 6 DSG або 7 DSG. У базовій версії Tiguan Allspace зі 150-сильним двигуном привід на передні колеса, а система повного приводу пропонується як опція. Версії з потужнішими моторами за замовчуванням комплектуються системою повного приводу 4MOTION.
З сьогоднішнього дня (05 січня), на автомобільному ринку Великобританії стартує офіційний продаж Volkswagen Tiguan Allspace – семимісної версії компактного німецького кросовера. Згідно з опублікованим прайс-листом на новинку, початкова комплектація SE Navigation отримала стартовий цінник у розмірі 29 370 фунтів стерлінгів, що за актуальним на момент написання цієї новини курсом становить 2 270 000 рублів. Такий автомобіль оснащується 1,4-літровою силовою установкою TSI на 150 л. Як трансмісія пропонується 6-ступінчаста «механіка». Якщо оснастити новинку 2,0-літровим турбодизельним двигуном, розрахованим на ті ж 150 л.с., автомобіль подорожчає до 31550 фунтів стерлінгів або 2460000 рублів.
Хочемо відзначити, що подовжена модифікація звичайного кросовера Volkswagen Tiguan, яка якраз і отримала приставку Allspace, побудована на тій же платформі, на якій базується великий чеський 7-місний кросовер Skoda Kodiak. Порівняно зі звичайною версією німецького кросовера, виконання Allspace, як не важко здогадатися, отримало довшу колісну базу (на 106 мм), внаслідок чого довжина «розтягнутого» Tiguan стала більшою на 215 мм. Таким чином, довжина автомобіля тепер становить 2 787 мм.
Як відзначають представники німецького автовиробника – компанії Volkswagen, компактний кросовер Volkswagen Tiguan у виконанні Allspace стане чудовим вибором для тих, хто хоче просторий та престижний автомобіль. Також, як пише , варто відзначити, що практично все додаткове місце займає третій пасажирський ряд, внаслідок чого обсяг багажного відділення зменшився до 230 л.
Наразі поки що немає офіційних даних щодо того, чи з'явиться 7-місцева версія Volkswagen Tiguan Allspace на автомобільному ринку Росії.
Майже місяць тому ми розповідали про китайську — подовжену версію із просторим п'ятимісним салоном. Тепер «розтягнутий» кросовер дістався Америки, причому, на відміну від Піднебесної, на місцевому ринку це буде єдина версія Тигуана, тому приставка L їй ні до чого. Однак американський варіант має кілька важливих відмінностей від китайської.
Порівняно з європейським Тигуаном колісна база стала більшою на 110 мм, тобто відстань між осями у довгої версії така сама, як у соплатформенного кросовера (2791 мм). До того ж автори збільшили задню звис, заодно змінивши форму бічного скління, тому в результаті американський Tiguan навіть довший за чеського родича: 4704 проти 4697 мм (варіант для Піднебесної більше ще на 8 мм через рамку переднього номерного знака).
Але якщо китайський Tiguan L строго п'ятимісний, то для Америки Volkswagen підготував семимісцеву версію. У передньопривідників третій ряд вже є «в базі», а для повнопривідних автомобілів пропонується за доплату. Другий ряд, як і в Європі, може рухатися на санках, але американська версія має свою особливість — розділена на три частини спинка (у пропорції 40:20:40).
Єдиний двигун для Америки - турбочетвірка 2.0 TSI (184 к.с.), проте працює вона не з преселективним "роботом", а з традиційним восьмиступінчастим "автоматом", як у великого кросовера Volkswagen Atlas. Відмова від коробки DSG, яка застосовується на машинах для Європи, Росії та Китаю, невипадкова: американські покупці віддають перевагу гідротрансформаторам через комфорт і тягові властивості при буксируванні причепів.
Випускатимуть подовжені Тігуани для Америки на заводі концерну Volkswagen у Мексиці. А згодом така версія має з'явитися і на інших ринках — у тому числі й у Європі, де семимісний кросовер називатиметься Tiguan Allspace. А в Росії ось-ось почнуть продавати звичайний, виробництво якого вже йде в Калузі.
