Припливно-витяжні системи вентиляції та кондиціонування приміщень різного призначення, що вимагають економічного рішення та керованої системи вентиляції. Застосування моторів ЄС у вентиляторі ВКМ дозволило суттєво зменшити споживання електроенергії (близько 35%) і при цьому забезпечити високі аеродинамічні характеристики та низький рівень шуму. Це особливо важливо у разі застосування вентиляторів у системах громадських об'єктів (банки, супермаркети, ресторани, готелі тощо), поблизу житлових будинків, а також у побутовій сфері (наприклад, вентиляція приватних басейнів). Завдяки ЄС двигунам вентилятори можна легко об'єднати в мережу та регулювати централізовано. Сталевий корпус забезпечує надійну роботу при зовнішньому монтажі. Призначені для з'єднання з круглими повітроводами діаметром 160, 200, 250, 315 мм.
Конструкція
Корпус вентилятора виготовлений із сталі з полімерним покриттям. Нові технології виготовлення конструктивних елементів забезпечують абсолютну герметичність корпусу. Для зручнішого підключення та використання вентилятор може оснащуватися шнуром живлення зі штекером (ВКМ… ЕС Р).
Двигун
Використовуються високоефективні електронно-комутовані (ЄС) двигуни постійного струму із зовнішнім ротором, обладнані робочим колесом із загнутими назад лопатками. Такі мотори є на сьогоднішній день найбільш передовим рішенням у галузі енергозбереження. ЄС мотори характеризуються високою продуктивністю та оптимальним керуванням у всьому діапазоні швидкостей обертання. Безперечною перевагою електронно-комутованого двигуна є високий ККД (досягає 90%).
Двигуни мають підшипники кочення для забезпечення більшого терміну експлуатації (40 000 годин). Для досягнення точних характеристик, безпечної роботи та низького рівня шуму, при складанні кожна турбіна проходить динамічне балансування. Клас захисту двигуна IP44.
Регулювання швидкості
Управління вентилятором здійснюється за допомогою зовнішнього керуючого сигналу 0-10 В (регулювання продуктивності здійснюється в залежності від рівня температури, тиску, задимленості та інших параметрів). При зміні значення керуючого фактора ЄС вентилятор змінює швидкість обертання і подає рівно стільки повітря, скільки необхідно для вентиляційної системи. Максимальна швидкість обертання вентилятора не залежить від частоти електричного струму в мережі (можлива робота як у мережі із частотою струму 50 Гц, так і 60 Гц). Вентилятори можна поєднувати в єдину комп'ютерну мережу керування. Програмне забезпечення дозволяє з високою точністю керувати роботою об'єднаних у мережу вентиляторів. На дисплеї комп'ютера виводяться всі параметри системи, і, за потреби, можна встановити індивідуальний режим роботи для кожного вентилятора в мережі.
Монтаж
Дозволяється монтаж під будь-яким кутом щодо осі вентилятора. Приєднання до стіни здійснюється за допомогою кріпильних кронштейнів, що входять до комплекту постачання. Подача живлення на вентилятор здійснюється через зовнішню клемну коробку.
Відмінною особливістю нового цифрового формату технології зберігання овочів та фруктів Тургор АМ від традиційних зарубіжних технологій є застосування високонапірних радіальних відцентрових вентиляторів з ЕC-моторами (електронно-комутованих).
Фахівці компанії Тургор АМ, керуючись багаторічним досвідом зберігання, вважають, що саме ЄС-вентилятори від німецького концерну ebm-papstна основі "зелених" технологій GreenTech є найкращим рішенням щодо забезпечення технології зберігання овочів та фруктіввідповідно до останніх наукових досліджень у галузі специфіки агротехнологій, енергозбереження та екології.
Дані вентилятори вже протягом багатьох років чудово справляються із жорсткими умовами експлуатації, які спостерігаються в сільськогосподарській сфері: вологість, вібрації, пил, бруд, перепади температур та ін. Двигун має пиловологонепроникне виконання та оснащений зносостійкими підшипниками.
У ЄС-двигунів ККД понад 90%за будь-якої частоти обертання. Збільшений ККД означає не тільки найкраще використання первинної енергії, але й те, що при роботі в довкілля виділятиметься менше тепла.
Порівняно зі стандартними вентиляторами з асинхронними двигунами ЄС-вентилятори споживають на 50% менше електроенергії.
На графіку: відмінність технологій АС (асинхронні двигуни) та ЄС (електронно-комутовані двигуни)
Технологія ЄС може бути використана у всьому діапазоні, зафарбованому блакитним кольором. Крім того, на темно-синьому полі ЄС-технологія має явні резерви потужності порівняно з АС-технологією.
В області плавного регулювання показники абсолютної та відносної економії значно вищі. Порівняно із звичайним фазовим управлінням ЄС-технологія залежно від робочої точки споживає у 2 рази менше енергії.
Максимальна продуктивність гарантована!
ЄС-вентилятори мають точне, дуже делікатне та плавне регулювання частоти обертаньвід 0 до 100%. Завдяки цьому забезпечується єдина швидкість потоку, незважаючи на різні за характеристиками перешкоди, що дозволяє без додаткового обладнання досягати ефективного розподілу повітря з рівномірними швидкостями в продукті і в усьому обсязі зони зберігання .
Завдяки конструкції двигунів із зовнішнім ротором вентилятори мають дуже компактні розміри. ЄС-двигун інтегрований безпосередньо в крильчатку, завдяки чому монтажні розміри суттєво зменшуються.
Електроніка та двигун утворюють єдиний вузол, не потрібне додаткове обладнання: фільтри ЕМС, екрановані кабелі або зовнішні автомати захисту двигуна та ін.
Витратні погодженняпри введенні в експлуатацію також практично не потрібні, як і заходи щодо заземлення та екранування. Тому дані вентилятори для вентиляційних установок, наприклад, як модуль активної вентиляції та мікроклімату ПТК "Тургор АМ" є справжнім. рішенням "plug-and-play"("включай та працюй"). Таке рішення допомагає позбутися великої кількості окремих деталей, робить процес монтажу зручнішим та ефективнішим.
Управління роботою ЄС-вентиляторів здійснюється через цифровий інтерфейс. Це дозволяє об'єднувати в мережу велику кількість вентиляторів, при цьому дозволяє дуже зручно збалансувати продуктивність кожного вентилятора відповідно до певних потреб.
Завдяки цьому поводження з технікою суттєво спрощується, починаючи з конфігурації при введенні в експлуатацію та закінчуючи сервісом, діагностикою несправностей та технічним обслуговуванням.
Основними завданнями ХХ століття є зменшення рівня енергоспоживання та екологічна безпека. Починаючи з 2005 року на регулярних зустрічах лідерів великої вісімки ці питання виділилися на рівень ключових глобальних. Для дослідження можливостей економії в енергетиці продукції європейськими країнами того ж року було затверджено EcoDesign директиви. Виходячи з цих директив, енергоспоживання європейськими країнами має скоротитися на 34 терават-годину на рік.
Вентиляторита кондиціонери входять до лідируючої групи обладнання зі споживання електроенергії в Європі. Величина електроспоживання в Європі на даний момент становить 400 терават-год на рік, а до 2020 року вона може досягти 650 терават-год на рік. У 2010 році Європарламент вжив жорстких заходів щодо обов'язкового скорочення споживання електроенергії вентиляторами. Відповідно всі європейські виробники вентиляційної техніки при створенні своєї продукції змушені враховувати нові норми енергоефективності.
ЄС-двигуни є одним із найперспективніших напрямків у галузі виробництва вентиляторів. Вже в даний час ЄС-двигуни знайшли широке застосування в холодильній, вентиляційній техніці, кондиціонерах, теплових насосах. За попередніми розрахунками, подальше застосування ЄС-технологій у цих галузях дозволить скоротити споживання електроенергії в Європі більш ніж на 30%.
ЄС-двигуни, або електронно-комутовані двигуни з постійними магнітами, - це безщіткові двигуни постійного струму із зовнішнім ротором, що мають вбудовану функцію управління та з можливістю безпосереднього підключення до мережі змінного струму. На відміну від традиційних двигунів, з трансформаторним або електронним регулюванням частоти оборотів, в ЄС-двигунах оптимальна та ефективна робота на будь-яких оборотах забезпечується електронною (безконтактною) комутацією.
Вбудований ЄС-контролер дозволяє керувати вентилятором з урахуванням сигналів зовнішніх пристроїв ( датчиківтемператури тиску, вологості, таймера і т.д.) дистанційно, за допомогою системи диспетчеризації.
Крім суттєвої економії енергії, ЄС-вентилятори, внаслідок малого нагріву, не потребують додаткового охолодження, а витрати на їхнє сервісне обслуговування мінімальні.
Наявність повного автоматичного контролю роботи захисту від перегріву, перекосу фаз, блокування ротора тощо значно подовжує термін експлуатації ЄС-техніки в порівнянні з традиційною.
За рахунок того, що ЄС-вентиляторимають конструкцію, при якій двигун знаходиться всередині робочого колеса, можливість його механічних пошкоджень зведена до мінімуму. Крім цього, така конструкція вентилятора дозволяє досягти чудового балансування системи, максимально компактного розміру, мінімального рівня шуму.
Відсутність клинопасової передачі, шківів, механізмів натягу та інших елементів традиційних вентиляторів зводить до мінімуму й експлуатаційні витрати.
Все вищезгадане та максимальна можливість плавного та точного регулювання залежно від зовнішніх умов без будь-якого додаткового обладнання, мінімізує загальну вартість системи.
ЄС-двигуни більш надійні у роботі при коливаннях мережі. На відміну від звичайних асинхронних двигунів, які при невеликому перевищенні напруги починають перегріватися, ЄС двигуни стабільно працюють при напругах до 480В, а при зниженні напруги до певного рівня двигун видає аварійний сигнал і плавно зупиняється.
Незважаючи на те, що ЄС-вентилятори мають досить високу на сьогоднішній день вартість, термін окупності їх невеликий.
Низьке енергоспоживання:
Досягається за рахунок застосування енергоефективного ЕС-двигуна з ККД вище 90%, а також удосконаленої конструкції робочого колеса із загнутими назад лопатками. При цьому високий ККД забезпечується у всьому діапазоні робочих швидкостей.
Досягається за рахунок застосування енергоефективного ЕС-двигуна з ККД вище 90%, а також удосконаленої конструкції робочого колеса із загнутими назад лопатками. При цьому високий ККД забезпечується у всьому діапазоні робочих швидкостей.
Додаткові витрати на придбання вентилятора ВКПН ЄС окупаються протягом першого року експлуатації тільки за рахунок економії електроенергії.
Вбудоване регулювання швидкості:
Дозволяє плавно та максимально точно виходити на розрахункову точку роботи вентиляційної мережі, додатково знижуючи енергоспоживання.
Регулювання швидкості робочого колеса:
Здійснюється за допомогою електронного блоку керування, розташованого у зоні обдування.
Розширений робочий діапазон:
Забезпечується за рахунок застосування високонапірного колеса удосконаленої конструкції із збільшеною зоною максимального ККД.
Низький рівень шуму ВКПН ЄС:
Працює значно тихіше, ніж стандартний канальний вентилятор із загнутими вперед лопатками.
Плавний пуск:
Використання мікропроцесорного управління ЄС-двигуном дозволило за замовчуванням закласти функцію плавного пуску у його конструкцію. Пусковий струм при цьому не перевищує номінального струму і, як наслідок, не створює додаткового навантаження на електричну мережу.
Високий ресурс роботи:
Обумовлений збільшеним запасом потужності ЄС-двигуна, відсутністю в ньому ковзних електричних контактів, а також використанням у вентиляторі легкого алюмінієвого колеса, що не перевантажує підшипники. Збільшення запасу потужності призвело до зниження робочої температури обмоток ЄС-двигуна до 45 ° С, що, своєю чергою, різко знизило їх знос. Конструкцією електронного блоку передбачено автоматичне вимкнення вентилятора при перевищенні струмового навантаження вище за допустиме значення.
ГАРАНТІЙНИЙ ТЕРМІН ЕКСПЛУАТАЦІЇ - 36 МІСЯЦІВ
КонструкціяВентиляторів ВКПН ЄС:
Корпус вентилятора виконаний із оцинкованої сталі, приєднання на шинорейці. Робоче колесо вентилятора виконане із загнутими назад лопатками правого напрямку обертання (за годинниковою стрілкою, якщо дивитися на вентилятор з боку всмоктування).
ЗастосуванняВентиляторів ВКПН ЄС:
Вентилятори ВКПН ЄС застосовуються у стаціонарних системах вентиляції, кондиціювання, повітряного опалення. Вони компактні та легко монтуються у будь-якому положенні, переважно у горизонтальному.
Конструктивне виконанняВентиляторів ВКПН ЄС:
Вентилятори ВКПН ЄС виготовляються за ТУ 4861-019-15185548-04.
Умови експлуатаціїВентиляторів ВКПН ЄС:
При підвищених вимогах до номінальних значень кліматичних факторів зовнішнього середовища можливе постачання вентиляторів з наступними умовами експлуатації:
категорія розміщення 1 з температурою навколишнього повітря -50 °С до +45 °С, що містять тверді домішки не більше 10 мг/м3, що не містять липких речовин та волокнистих матеріалів, в умовах помірного клімату 2-ої категорії розміщення за ГОСТ 15150-90 ( захищених від дії атмосферних опадів).
