Не секрет, що багато людей хочуть бути оригінальними, унікальними та єдиними у своєму роді. Наприклад, усі ми добре знаємо, що відбувається з дівчиною, якщо хтось приходить на роботу або будь-який значущий захід у такій самій сукні, що й вона. Але, на відміну від слабкої статі, сильна половина людства морочиться в іншому напрямку.
Напевно, кожен із нас у глибині душі хоче мати унікальні та неповторний автомобіль, Який створили спеціально для нього, і дивлячись на який всі навколо захоплено заздрити. Чи не так?
Ми вирішили представити Вашій увазі вибірку унікальних автомобілівяка, сподіваємося, не залишить байдужим нікого.
Maybach Exelero
Дане купе – одне з найдорожчих і найрозкішніших авто у світі. Maybach Exelero був збудований у 2005 році на замовлення німецької шинної компанії Fulda, давнього партнера компанії Maybach. Купе спроектували інженери Maybach у співпраці зі студентами Політехнічного коледжу міста Пфорцхайма, а за будівництво було відповідальне італійське кузовне ательє Stola.
Maybach Exelero обладнаний 6-літровим, 12-циліндровим бітурбомотором потужністю 700 к.с. та 1020 Нм. Автомобіль може розігнатися до 351 км/год, а першу сотню долає за 4,4 секунди. І це при його значних габаритах: довжина дорівнює 5,89 м, а ширина - 2,14 метра.
Примітно те, що ця «малятко» може прийняти на борт лише двох. У серійне виробництвоавто не пішло через свою дорожнечу. У 2011 році єдиний екземпляр Maybach Exelero був проданий за 8 млн доларів американському реперу Брайану Вільямсу (відомим під псевдонімом Bridman). А ще через рік було прийнято рішення про ліквідацію марки Maybach, яка приносила концерну Daimlerодні збитки.
Ferrari F12 Berlinetta TRS
Автомобіль був побудований на замовлення неназваного клієнта і коштував йому, за неофіційними даними, 4,2 мільйона доларів. Клієнт захотів, щоб компанія Ferrariпереробила кузов купе F12, перетворивши його на родстер з низьким лобовим склом, яке плавно переходитиме в тоновані бічні стеклаі далі в пару обтічників за підголовниками сидінь. Першу сотню спорткар долає за 3,1 секунди. Технічні характеристики ідентичні вихідному варіанту: двигун V12 потужність 740 к.с.
McLaren X-1
Цей автомобіль також виконаний по індивідуальне замовлення. Ім'я клієнта не повідомляється, відомо лише, що в його гаражі вже є McLaren F1, Mercedes SLR McLarenі порівняно новий MP4-12C. Покупець побажав здобути «непідвладну часу класичну елегантність».
Будівництвом автомобіля займалася компанія McLaren Special Operations (MSO). В основу суперкара лягло шасі від McLaren MP4-12C, від нього запозичений і двигун - 625-сильний бензиновий V8 з подвійним турбоннадувом. У результаті McLaren X-1 втілили безліч різних стилістичних рішень, скопійованих у класичних авторізних брендів.
У його вигляді можна побачити риси Facel Vega, Buick Electra, Mercedes-Benz 540K і Citroen SM. На створення цього шедевра знадобилося три роки роботи та 7 млн доларів. Саме стільки заплатив за це автомобіль таємний покупець з Близького Сходу.
Rolls-Royce Hyperion
Кабріолет був побудований в 2008 році за спеціальним замовленнямбританського колекціонера Роллс-Ройсов Роланда Холла. Будівництвом унікального Rolls-Royse займалося всесвітньо відоме ательє Pininfarina.
Кузов автомобіля виготовлений із вуглецевого волокна, а двері – із цільного шматка дерева. Автомобіль обладнаний традиційним 6,75-літровим 12-циліндровим двигуном потужністю 435 к.с. У 2009 році пан Холл продав рідкісний Rolls-Royce Hyperion за 4,5 млн. євро.
Porsche 911 Panamericana
1989 року автомобіль був продемонстрований у Франкфурті. Випуск Porsche 911 Panamericana приурочили до ювілею директора компанії Феррі Порше. У 90-ті Panamericana можна було сміливо назвати технологічним автомобілем, оскільки замість сталі та алюмінію «подарунковий» Porsche міг похвалитися наявністю карбону та скловолокна у своїй конструкції.
Під капотом цього авто встановлений двигун від Carrera S об'ємом 3,6 літра і потужністю 247 к.с. Перші сто кілометрів машина сягає менш як за 6 секунд. Мабуть, найпримітніше те, що над дизайном даного автомобіляпрацював сам Харм Лагаай. Та сама людина, яка невдовзі представила світові легендарний Porsche Boxster.
Cadillac Cien
Цей автомобіль був випущений у 2002 році та приурочений до 100-річного ювілею автовиробника. Модель Cien була створена з метою формування нової подоби майбутньої спортивної лінійки Cadillac. Силовий агрегатпредставлений бензиновим алюмінієвим двигуном V12 DOHC об'ємом 7,5 літра і потужністю 750 к.с. Максимальна швидкість дорівнює 330 км/год, а прискорення з нуля до сотні становить 3,5 секунди.
Зазначимо, що Cadillac Cien обладнано за останнім, на той час, словом техніки: комплексом супутникової комунікації OnStar, системою голосового управління Communiport, асистентом паркування та системою нічного бачення. За деякими даними, на сьогоднішній день автомобіль знаходиться у музеї автовиробника. Однак, існує інформація, що це копія, а єдиний екземпляр зберігається у приватній колекції. Зразкова ціна Cadillac Cien становить 3 млн. доларів.
Mercedes-Benz GWA 300 SLC
Невідомий покупець з Східної Європизамовив ательє Gullwing America спроектувати репліку легендарного 300 SC 1955 на базі сучасно Mercedes SLS AMG. Нагадаємо, що Mercedes-Benz 300 SC 1955 року випуску по сьогодні залишається одним з найкращих кабріолетів за всю історію автомобілебудування.
Ексклюзивний Mercedes-Benz GWA 300 SLC отримав бензинову V-подібну вісімку потужністю 571 л. Максимальна швидкість родстера дорівнює 315 км/год, а до перших ста кілометрів за годину авто прискорюється за 3,8 секунди. Ціна цього твору від Gullwing America тримається в строгій секретності.
Sbarro GT1
Відразу варто зазначити, що суперкари, в принципі, не є масовим продуктом. Представник даного класуавто – Sbarro GT1 – єдиний у своєму роді. Під капотом суперкара встановлений 7,4- літровий двигун V8 потужністю 450 л.
На сьогоднішній день дані технічні характеристикиможуть здатися не такими вже вражаючими для таких великого мотора, але понад п'ятнадцять років тому це було просто «вау». Випуск Sbarro GT1 був присвячений перемозі команди Mercedes у гоночній серії Le Mans у 1999 році. У 2010 році суперкар Sbarro GT1 був виставлений на продаж, його оцінили в 1 млн. євро. У даний часмісцезнаходження суперкара невідоме.
Зі зростанням популярності гібридних і виробники збільшують свої виробничі лінії та розширюють модельний ряд машин, які мають два абсолютно незалежні мотори. Але всі сучасні транспортні засоби одержують додаткову потужність за рахунок встановлення в основну силову системудодаткового електричного двигуна.
Якщо розглядати автомобілі, які , світова автопромисловістьможе запропонувати (і згадати) лише два автомобілі за всю свою історію, які були побудовані не як одиничний екземпляр, а мали модельний ряд, що випускалися у достатньо велику кількістьта довгий час.
Якщо розглядати двомоторні «одноразові» автомобілі, які виробники випустили в єдиному екземпляріі під конкретну подію, то в першу чергу варто згадати модель Fittipaldi Racing Beetle, яку Volkswagen побудував для гонки в Європі, ексклюзивну Twini Mini або Corolla/MR2 із середньомоторним компонуванням, яке можна було побачити на гонці LeMons.
Найчастіше виробники підходять до питання, як зробити машину потужнішою з найменшими виробничими витратами, однобоко. Інженери посилюють головний і найдорожчий вузол автомобіля - мотор, і в деяких випадках ця політика цілком виправдана і дає значний прибуток. Але для деяких моделей авто цей підхід не працює.
Розглянемо двомоторні автомобілі, які мали виробничу заводську лінію і випускалися досить довго, виявиться, що в історії автомобілебудування таких машин всього дві - це Tempo 1200G і Сітроен 2CV Sahara.
Якщо автомобіль не має повного приводуАле є бажання зробити повнопривідну версію, при цьому встановлений мотормає невеликі розміри та відрізняється своєю дешевизною, інженери примудряються доукомплектувати машину другим двигуном. При цьому ціна на машину збільшується трохи щодо її продуктивності. Саме ці фактори призвели до створення цих двомоторних автомобілів.
Tempo 1200G
Цей автомобіль, розроблений Отто Даусом, був випущений 1935-го німецькою фірмою Vidal & Sohn Tempo-Werk GmbH, яка до цього виробляла малолітражні триколісні транспортні засоби.
Компанія «Темпо» хотіла отримати пріоритет у виробництві, оскільки роком раніше командування німецького штабу вирішило модернізувати автомобільну базувермахту, перевівши весь парк на повний привід.
Компанії з Гамбурга це вдалося, вони зібрали унікальну машину, використовуючи всі наявні ресурси. Силовий блок автомобіля складався з пари двотактних двигунів, Кожен з яких мав об'єм 600 кб. см. Загальний об'єм двигунів нового автомобіля виходив 1200 см кб при потужності 36 л. сил. Випуск машин продовжувався до 1943-го, автомобіль широко використовувався вермахтом під час проведення патрулювання, розвідки та для штабних пересувань.
За обсягом двигуна автомобіль отримав і своє ім'я — Tempo 1200G. Управління машиною відбувалося на передніх та задніх осях, незалежна пружинна підвісказабезпечувала вражаючу швидкість (на той час) і плавність ходу. Конструкція трансмісії дозволила машині робити досить вражаючі маневри на пересіченій місцевості, зокрема знаменитий «рух у плече».
У 1200G були дві запасні шини, які монтувалися на додатковій осі по бортах, це дозволяло автомобілю легко пересуватися бездоріжжям, не боячись «знести» міст.
Залишається відкритим питання, чому вермахт відмовився продовжувати фінансування «Темпо» у 1943 році. Після Другої світової 1200г продовжували свою службу, але вже в арміях сусідніх країн. Австрія, Туреччина, Фінляндія, Румунія, Болгарія, Данія купували автомобіль із Гамбурга ще не один рік.
Citroen 2CV
Другий двомоторний автомобіль з'явився на світ не для потреб армії, що воювала, хоча розвідка була головним пріоритетом використання Citroen 2CV. Це пустельна розвідка нафти.
Світ живої природи дуже різноманітний, і на сьогоднішній день відомі тварини, знайдені тільки в одному екземплярі. Вчені ведуть ретельну роботу, щоб зрозуміти особливості їх життя.
Сумна статистика показує, що з Землі регулярно зникають цілі види тварин. Більшою мірою у цій жахливій тенденції винна людина, але й природа доклала свою руку. Вчені регулярно організовують експедиції та проводять дослідження, щоб стежити за популяцією тварин. У світі є представники фауни, які були виявлені лише в єдиному екземплярі, але біологи не втрачають надії знайти їхніх побратимів. Давайте познайомимося з цими рідкісними тваринами.
1. Козодою
В Ефіопії автомобіль, що проїжджав, збив птицю, яка була невідома науці. Щоб її вивчити, вченим довелося дослідити крило, взяте з тіла, що практично розклалося. Було зроблено висновок, що птах не досяг статевої зрілості, і було незрозуміло, самець це чи самка. Оскільки уряд не стежить за територією національного парку Бейл, там сталася серйозна пожежа, і було завдано серйозної шкоди екосистемі території, де мешкали птахи. Орнітологи досі не втрачають надії виявити й інші екземпляри козодоїв.
2. Китайський річковий дельфін
Єдиним місцем проживання цього ссавця була річка Янцзи у Китаї. Про спосіб життя цих дельфінів практично нічого невідомо, а відкрили тварину 1918 року. Його відразу внесли до списку рідкісних ссавців на Землі. До 1920 року чисельність цих тварин оцінювалася від трьох до п'яти тисяч особин. Стрімка індустріалізація Китаю спричинила вимирання річкових дельфінів, так, з 2006 року цей вид був офіційно оголошений зниклим. У 2007 році один із мешканців зняв на відео велику білу тварину в річці, яку було визнано останнім річковим дельфіном.
3. Гігантський новозеландський гекон
Єдиний екземпляр цієї ящірки було знайдено на початку ХІХ століття. Його знайшли випадково та назвали на честь керівника експедиції герпетолога Олена Делькура. Новий гекон був визнаний найбільшим у світі. Його зберігають у Марсельському музеї природознавства. Детальних записів про цю тварину не було знайдено, і вченим довелося класифікувати знахідку, досліджуючи зразок 200-річної давності. Дивним було те, що гігантський гекон був дуже схожий на міфічну ящірку, персонажа фольклору маорі. Люди вірили, що зустріч із нею пророкує смерть.
4. Китайська велетенська саламандра
Величезне земноводне в довжину досягає 1,8 м, а її вага становить 30-70 кг, воно є найбільшим на Землі у своєму класі. Тварина наражається на небезпеку зникнення через забруднень довкіллята цілеспрямованого знищення. Зустріти велетенську саламандру можна лише у китайському тераріумі.
5. Проїхідна Аттенборо
Це самий маленький виглядєхидн, який виявлено на сьогоднішній день. З приводу цієї тварини вчені не можуть з точністю сказати, що вони не існують, оскільки в 2007 році були знайдені їхні нори та сліди, але при цьому єдиний екземпляр цієї тварини був виявлений у 1961 році, і зараз вона знаходиться в Музеї природної історії в місті Лейден. Вчені не залишають надії виявити інших представників проїхідних.
6. Двоколірний лобстер
Забарвлення цих ракоподібних може бути різним, і в природі зустрічаються дуже рідкісні екземпляри, наприклад, синього або білого кольоруАле зловити таких лобстерів – великий успіх. Рибалка Джеф Едвардс зі штату Мен знайшов рідкісного двоколірного ракоподібного, так, одна частина панцира у нього була пофарбована в помаранчевий колір, а інша – у коричневий. Невідомо, чи є в океані ще хоча б один такий екземпляр, чи це – єдиний.
7. Ліверпульський голуб
Цей птах має ще одну назву – плямистий зелений гривистий голуб. Приставку «Ліверпульський» він отримав завдяки тому, що вперше цей вид був представлений в 1851 в музеї Ліверпуля. Вчені й досі не знають про походження зеленого голуба. Є припущення, що вони мешкали на острові в Тихому океані.
8. Таргани, що світяться.
Вчені припускають, що ці птахи населяли один із островів архіпелагу Кука. На жаль, зараз побачити шпака неможливо. Єдине, що залишилося від останнього знайденого екземпляра – шкіра, яка виставлена у Музеї природної історії у Лондоні. Згідно з наявною інформацією, булерів шпак був підстрелений британським натуралістом Ендрю Блоксема, який передав його музею. 1970 року було організовано кілька експедицій на острів, але жодних слідів птахів не було виявлено.
11. Літа лисиця
У другій половині XIX століття на острові Леді Джулії Персі знайшли унікальні представники криланів. Досі вчені не зробили єдиного висновку, коли точно були відкриті ці лисиці, і яке їх походження. Висувається кілька версій, відповідно до однієї з них вони родом з островів Луїзіади або Соломонових островів.
12. Сомалійський златокрот і златокрот Брума
Вчені виявили 21 вид цих тварин, які мають віддалену спорідненість із крітами. Два види відомі виключно в єдиних екземплярах. Частину сомалійського златокрота дослідники виявили у шлунку мисливської сови у 1964 році, а златокрот Брума знайшли у 50-ті роки минулого століття.
Нові статті та фотографії в рубриці " ":
Не пропустіть цікаві новини у фотографіях:
Меблі своїми руками із підручних матеріалів
Шафа і робочий стіл, дві в одному
Ferrari P4/5 by Pininfarina був створений в єдиному екземплярі на замовлення американського колекціонера Джеймса Гліккенхауса. Все почалося з того, що він вирішив зробити свій Ferrari Enzoпо-справжньому ексклюзивним і звернувся до ательє Pininfarina. Гліккенхаус витратив 4 млн. дол., щоб перетворити своє авто на унікальний гоночний суперкару стилі 1960-х. Під капотом цієї машини атмосферник потужністю 660 кінських силоб'ємом 6 літрів.
2. McLaren X1
Цей автомобіль створювався для клієнта, який мріяв про ексклюзивне і по-справжньому унікальному авто. Публіці McLaren X1, що існує в єдиному екземплярі, показали у 2012 році на Конкурсі Елегантності у Пеббл-Біч. За цей автомобіль замовник виклав, якщо вірити чуткам, 6 млн. дол.
3. Ferrari SP12 EC
Цей побачив світ завдяки британському колекціонеру Еріку Клептону. Він звернувся до ательє Pininfarina. За основу цього купе було взято 2-дверний Ferrari 458 Italia з двигуном потужністю 570 «конячок», але при цьому екстер'єр у авто оригінальний.
4. Jaguar Pirana
Цей автомобіль був зроблений на замовлення видавця британської газети Telegraph Джона Енсті. Замовник висловив бажання, щоб у авто була зовнішність Bertone і двигун від Jaguar E-Typeоб'ємом 4,2 літри. Крім цього, автомобіль повинен був бути максимально комфортним в керуванні та відповідати всім вимогам безпеки. Також за бажанням замовника були інтегровані всі найсучасніші на той час технології. Результатом роботи став справді шикарний та ексклюзивний автомобіль, який показали широкому загалу в 1967 році.
5. Rolls-Royce Hyperion
Цей 2-місний розкішний родстер створили у 2008 році для британського колекціонера Роланда Холла. Замовник виклав за цю машину 4,5 мільйонів євро. Допрацьовували Hyperion в одній з філій костом-ательє Pininfarina.
Дизайнери явно надихалися кабріолетами цього бренду із 1930-х. Задній ряд Drophead Coupe був купований, кузов зробили з карбону, а кабіну перенесли на 40 см, завдяки чому під капотом місця побільшало. Двигун на автомобілі встановлено традиційний для модельного ряду- 453-сильний V12.
6. Maybach Exelero
Цей автомобіль на замовлення німецького виробника шин компанії Fulda, яка є партнером Maybach, проектували інженери легендарного виробника спільно зі студентами політехнічного коледжу міста Пфорцхайма. Реалізацією проекту займалося італійське ательє Stola. Широкій публіці машину показали у 2005, і вона справила справжній фурор.
Створювалося авто на базі седана 57S, але при цьому салон був дещо зміщений назад. Начинка Exelero була по-справжньому унікальною: бітурбований двигун Maybach, об'єм якого збільшили до 5,9 літрів. На випробуваннях машина розігналася до 351 км\год, а сотню набирала за 4,4 секунди. Для автомобіля таких габаритів – ширина – 2,14 м, довжина – 5,89 м – вельми непогані показники. До речі, варто уточнити, що місць у машині лише два.
7. Bugatti Vision Gran Turismo
Прототип гіперкара Vision Gran Turismo розроблявся для гоночного симулятора Gran Turismo 6, але потім компанія Bugatti вирішила реалізувати його в реальність. Франкфуртського автосалону. Автомобіль повнопривідний, а його максимальна швидкість- 400 км\год.
8. Mercedes-Benz S600 Royale
S600 Royale – автомобіль, який зібрали із машин цього бренду різних роківу тюнінг-ательє Galpin Auto Sports. Хто замовив цього Франкенштейна і сьогодні невідомо, як невідомі й деталі проекту. За чутками автомобіль був створений на базі Mercedes S-Class W222, а джерелом натхнення для дизайнерів став лімузин Mercedes-Benz W100.
9. A: Level Volga V12 Coupe
Цей автомобіль створювали у Москві протягом 17 місяців. Автомобіль V12 Coupe, створений компанією A: Level в єдиному екземплярі, виявився крутий неймовірно. Базою для ексклюзивного авто стала BMW 850 СSi, але багато вузлів замінили, а елементи конструкції модернізували. Про начинку машини відомо не так багато: 6-швидкісна механічна КП та двигун об'ємом 5,5 літрів та потужністю 380 к.с.
10. GM EcoJet
Цей автомобіль з газотурбінним двигуном, що працює на біодизельному паливі, створювався за безпосередньої участі Джея Лено. Цей автомобіль має неймовірних 650 кінських сил потужності. Такі двигуни використовуються, як правило, для гелікоптерів. Автомобіль єдиний у своєму роді. У нього два паливних бака: один для реактивного палива, а інший для біодизеля.
11. BMW-Glas 3000 V8 Fastback
Коли у співпраці з компанією Glas вивела на ринок 389 автомобілів 3000 V8, із однієї з них П'єтро Фруа зробив ексклюзивний фастбек BMW-Glas 3000 V8. Автомобіль кілька разів виставлявся на автосалонах, де знайшов свого власника.
Автомобілі, створені в єдиному екземплярі – це не лише концепти, побудовані для демонстрації на різних автошоу. Часто багаті та заможні люди замовляють у автоконцернів ексклюзивні версії відомих моделейабо самі автокомпанії випускають такі на честь пам'ятних дат.
Maybach Exelero
Мабуть, один із найрозкішніших і дорогих суперкарівв світі. Збудований у 2005 році на базі лімузина Maybach 57 спорткупе було зроблено спільно з німецьким виробником шин Fulda задля демонстрації нового покоління високошвидкісних покришок компанії, які були розраховані на швидкості понад 370 кілометрів на годину. У 2011 році автомобіль був куплений за 8 мільйонів доларів американським репером Браяном Вільямсом, який виступає під псевдонімом Birdman. А ще через рік Daimler оголосив про те, що ліквідує марку «Майбах», яка останні кілька років приносила концерну лише збитки.
Ferrari F12 Berlinetta TRS
Зібраний на замовлення клієнта, ім'я якого не розголошується. Замовник попросив Ferrari створити спеціальну, відкриту версію купе F12 Berlinetta. За неофіційною інформацією, вартість цієї унікальної машинистановила понад $4,2 мільйона.
McLaren X-1
Ця модель зроблена інженерами сектору Special Operations за спецзамовленням таємного покупця з Близького Сходу. Усі побажання майбутнього клієнта коштували 7 мільйонів доларів.
Porsche 911 Panamericana
Автомобіль був подарований на день народження директору компанії PorscheФеррі Порше у 1989 році. Примітно, що його дизайн розробляв Харм Лагаай, той самий, який через кілька років подарував світові легендарний Porsche Boxster.
Ford GT90
Концепт, показаний в 1995 році на автосалоні в Детройті, позиціонувався виробником як «наймогутніший суперкар у світі». Дійсно, 12-циліндровий агрегат автомобіля з чотирма турбінами видавав 720 кінських сил, а заявлена швидкість GT90 складала близько 407 кілометрів на годину. До речі, практично такий самий швидкісний показникмав «суперкар із суперкарів» Bugatti Veyron, який з'явився за 10 років після концепту «Форда».
Rolls-Royce Hyperion
Це ексклюзивне автозамовив колекціонер Роланд Хол Rolls-Royce Hyperion був зроблений в 2008 році і являє собою кабріолет, чия зовнішність навіяна образами моделей, що випускаються кузовним ательє Rollers у 1930-х роках. Дизайном займалося легендарне ательє Pininfarina.
Cadillac Cien
Був розроблений та зібраний спеціально на честь 100-річного ювілею компанії. Як і належить ювіляру, Cien був оснащений останніми на той момент технологіями. Він мав комплекс супутникової комунікації OnStar, систему голосового управління Communiport, асистент паркування та систему нічного бачення, яка могла проектувати зображення дороги на лобове скло. Хоча все це ніяк не знадобиться йому в житті - автомобіль стоїть у музеї компанії.
BMW Gran Coupe Pininfarina Lusso
За назвою не важко здогадатися, які саме компанії доклали руку до створення цього автомобіля. Чотирьохмісний інтер'єр купе відображає, як кажуть творці, злиття сучасної елегантності та впевненої динаміки. Він оброблений дорогою шкірою та деревиною каурі.
Peugeot Onyx
Оригінальні французи побудували суперкар із «кам'яною» назвою з незвичайних для такої справи матеріалів. Крім вже звичного карбону, у конструкції Peugeot Onyx були використані мідь, повсть та папір. Французи одразу заявили, що не випускатимуть Onyx серійно, проте дали зрозуміти, якому стилістичному напрямку вони збираються слідувати в майбутньому. Зокрема, головний дизайнер Peugeot Жіль Відаль обмовився, що "передок" концепту дає уявлення про те, як може виглядати передня частина у наступного покоління моделей 308 та 3008.
ВАЗ Рапан
Вітчизняному автопрому також є чим поповнити список штучних екземплярів автомобілів. ВАЗ Рапан – перший концептуальний російський електромобіль, представлений на паризькому автосалоні. Випущений він був у 1998 році в єдиному екземплярі і, на жаль, не отримав навіть дрібносерійного продовження. Говорять, що до проекту намагалися залучити РАТ «ЄЕС Росії» для дооснащення наявних автозаправних станційспеціальними електричними заправками, але вони не зацікавились.
ЗІС-Спорт
Родстер ЗІС-Спорт побудували на шасі ЗІС-101 у 1939 році, теж в одному екземплярі. Шестилітровий двигун потужністю 141 кінську силу дозволяв розганятися до 162 кілометрів на годину. Автомобіль отримав схвалення Сталіна та Кагановича, проте після війни єдиний екземпляр ЗІС-Спорт безвісти зник.
Dartz PROMBRON AS1936 Monaco Red Diamond Edition
Автомобіль робився на замовлення в єдиному екземплярі в Латвії на базі Hammer, має ексклюзивне оздоблення. Цей броньовик був куплений за 1.6 млн. дол. І це найвища ціна, заплачена за позашляховик. Розганяється цей монстр до швидкості 312 км/год, а 100 км набирає за 5.2 сек. Має 6 літровий двигун із 552 конячками.
Mercedes-Benz GWA 300 SLC
Невідома заможна людина зі Східної Європи вирішила потішити себе ексклюзивним автомобілем. Втілення своєї мрії він довірив концерну Mercedes. Його ідея полягала в тому, щоб із легендарного Mercedes-Benz 300 SC 1955 яких було випущено не більше 100 екземплярів, зробити сучасний родстер на базі SLS AMG. У результаті, вийшов унікальний монстр Gullwing Americ, ціна якого тримається в суворому секреті. Mercedes-Benz GWA 300 SLC забезпечили V8 на 571 к.с., максимальна швидкість 315 км/год, розгін до ста кілометрів займає 3,8 секунди. Наскільки змінився дизайн родстера, судіть самі.
Sbarro GT1
Sbarro GT1 є єдиним у своєму роді. Він був зібраний на честь перемоги команди Mercedes у серії Ле Ман у 1999 році. Автомобіль оснащений 7,4-літровим двигуном V8 потужністю 450 кінських сил. Зараз, звичайно, може здатися, що це не так багато для такого величезного двигуна, але в той час така продуктивність здавалася просто величезною. Двигун встановлений ззаду та прямо по центру посиленого композитного кузова.
Lamborghini Egoista
У 2013 році на святкуванні свого 50-літнього ювілею компанія Lamborghini представила дивовижний суперкар Lamborghini Egoista. Головна особливість"Ювілейної" новинки, символізована її назвою, полягає в тому, що салон, а точніше "кабіна пілота" (замість дверей у концепт-кара відкидний дах або по-воєнному "ліхтар") розрахована лише на одну людину. Зовнішній вигляд, Так само як і інтер'єр Egoista, перегукується з військовою авіацією. У рух автомобіль наводить 5,2-літровий мотор V10. У конструкції спорткара широко використовується вуглеволокно, за рахунок чого маса автомобіля складає лише близько однієї тонни.
