قیمت بالای سوخت منجر به این واقعیت شده است که رانندگان به طور فزاینده ای به لحظه احتراق توجه کرده و برای وسایل نقلیه ای که کمترین میزان مصرف "طلای مایع" را ارائه می دهند ارزش قائل می شوند. سازندگان خودرو شروع به وسوسه کردن رانندگان با بروشورهای ارائه مدل های کم مصرف کرده اند. این نتایج به احتمال زیاد در آزمایشگاه ها به دست آمده اند و در واقعیت قابل تکرار نیستند. بنابراین مقرون به صرفه ترین خودرو تا حدودی به نوع موتور و کلاس آن بستگی دارد.
مصرف سوخت موضوع داغی است و شرکت های خودروسازیبا کارآمدتر کردن حمل و نقل آنها به طور مداوم پاسخ دهند. امروزه بیشتر می توانید اتومبیل های جدیدی را ببینید که فقط با یک لیتر سوخت 35 کیلومتر را طی می کنند. ماشین های خانوادگیبطور منظم به طور متوسط 27 کیلومتر در لیتر رانندگی کنید.
نوع سوخت و تاثیر آن بر راندمان
بهره وری سوخت خودروبه عوامل متعددی بستگی دارد سوخت دیزل به دلیل سرعت احتراق پایین نسبت به بنزین مقرون به صرفه تر است، اما هزینه هر لیتر گازوئیل ممکن است بیشتر از بنزین باشد. با این حال، هزینه برای آنها به طور متوسط 20-30٪ بیشتر از ماشین های با موتور بنزینی. روغن ها و قطعات یدکی گران تر هستند. شایان ذکر است که فیلتر ذرات در آن نصب شده است سیستم های اگزوزموتورهای دیزلی و فقط در سفرهای طولانی تمیز می شود.
این یک تصور غلط رایج است که بالاتر است عدد اکتانسوخت فراهم می کند افزایش قدرتو بهترین مسافت پیموده شده. اکتان فقط بر مقاومت موتور تاثیر می گذارد و باعث بهبود مصرف سوخت نمی شود قدرت اسب. امروزه به طور کامل از آنها استفاده می شود انواع متفاوتسوخت هایی که به طور قابل توجهی بر بهره وری سوخت تأثیر می گذارد.
مهندسان آلمانی باشگاه خودروسازی ADAC رتبه جدیدی را ارائه کرده اند که در آن خودروها از نظر مصرف سوخت به کلاس هایی تقسیم می شوند. آنها تقریباً همه اتومبیل هایی هستند که توسط نمایندگی های اروپایی فروخته می شوند.
ویدئویی در مورد یک ماشین اقتصادی که بدون روغن کار می کند:
ماشین اقتصادی با موتور بنزینی
فهرست مقرون به صرفه ترین خودروها در هر کلاس با فیلتر کردن بر اساس معیارهای مختلف از جمله کلاس خودرو، قیمت، گروه انتشار CO 2 تشکیل شد.
ماشین های مینی و ماشین های شهری
همراه با توسعه مستمر شهرهای مدرن، ماشین های کوچک کوچک ضروری هستند. ماشین کوچکعلاوه بر فردیت و ظاهر مدرن، مجهز به موتورهای مدرن و اقتصادی است که به کمک آنها هزینه کار با این خودروها پایین است.
پنج رهبر برتر به این شکل هستند:
1. تویوتا IQ، موتور 1.0 لیتری (شهر - 4.9، بزرگراه - 3.9، متوسط - 4.3).
تویوتا IQ ترکیبی است طراحی جالبو ابعاد فشردهبا حس آزادی درونی متناظر، عملکرد و هماهنگی با طبیعت، کمترین مقدار CO 2 را به جو منتشر می کند. این یک هاچ بک کامل چهار نفره است که واقعاً درست است یک ماشین منحصر به فرد، دارای موتور 1.0 لیتری بنزینی و جعبه دستیانتقال عملکرد اعلام شده این خودرو، آن را به عنوان اقتصادی ترین خودرو در کلاس خودروهای شهری در رتبه اول قرار می دهد. با رسیدن به 100 کیلومتر در 14.7 ثانیه، تنها 4.3 لیتر بنزین مصرف می کند. با یک باک کامل 32 لیتری، خودرو می تواند 740 کیلومتر را طی کند.
2. نیسان پیکسو، واحد 1.0 لیتری (شهر - 5.5، بزرگراه - 4.8، متوسط - 4.4).
نیسان پیکسو چند سالی است که در بین ارزان ترین خودروهای فروش قرار گرفته است. و دکوراسیون داخلی نسبتا خسته کننده است، در حالی که موتور کوچک به شما اجازه می دهد تا 29 کیلومتر را با 1 لیتر بنزین طی کنید.
3. سوزوکی آلتو، موتور 1.0 لیتری (شهر - 5.5، بزرگراه - 4.8، متوسط - 4.4).
خودروهای مینی با موتور دیزلی
آلایندگی کم و مصرف سوخت، Smart Fortwo CDI 0.8 دیزلی را به پرفروش ترین محصول تبدیل کرده است، به خصوص با افزایش تعداد خریداران خودروهای آگاه به محیط زیست.
2. VW Polo، موتور 1.2 لیتری TDI (شهر - 4.0، بزرگراه - 2.9، متوسط - 3.3).
VW Polo به دلیل ترکیبی از هزینه های جاری، کیفیت ساخت و. اقتصادی ترین خودرو در کلاس C طیفی از موتورهای اقتصادی و قدرتمند را ارائه می دهد.
3. Vauxhall Corsa، موتور 1.3 لیتری CDTI (شهر - 4.6، بزرگراه - 3.2، متوسط - 3.7).
مینی ماشین Vauxhall Corsa در سال 2006 یک انقلاب کوچک ایجاد کرد. تولیدکنندگان فضای داخلی خوب و عملکردهای زیادی را ارائه کردند ماشین بزرگ. مقرون به صرفه ترین نسخه مدل سه در 1.3 CDTi Ecoflex است که در حال حاضر به 36 کیلومتر بر لیتر می رسد.
4 . Seat Ibiza SC، موتور 1.4 لیتری TDI Ecomotive (شهر - 4.9، بزرگراه - 3.0، متوسط - 3.7).
SEAT Ibiza - این یکی ماشین کوچکدر رتبه بندی سوپرمینی 2013 به پنج رتبه برتر رسید. ظاهر شیک عملی بودن، جادار بودن و مفید بودن چیدمان داخلی را قربانی نمی کند. Ecomotive با موتور دیزلی به 34 کیلومتر در لیتر سوخت می رسد و تنها 92 گرم در کیلومتر CO 2 تولید می کند.
5. Ford Fiesta ECOnetic، موتور 1.6 لیتری TDCi DPF (شهر - 4.6، بزرگراه - 3.2، متوسط - 3.7).
خودروهای دیزلی کلاس متوسط
1. صندلی لئون، موتور 1.6 لیتری TDI Ecomotive (شهر - 4.6 ، بزرگراه - 3.2 ، متوسط - 3.8).
Seat Leon جذاب و قابل اعتماد عملی است هاچ بک خانوادگیبا برچسب قیمت ارزان تر و تاکید بر پردازش پویا. واحد کارآمد 1.6 TDI Ecomotive را به خودرویی فوق العاده اقتصادی تبدیل می کند.
2. فورد فوکوس، موتور 1.6 لیتری TDCi DPF ECOnetic (شهر - 4.5، بزرگراه - 3.4، متوسط - 3.8).
است ماشین کاربردیبا یک موتور دیزل عالی که مقرون به صرفه ترین آن 1.6 TDCi خواهد بود. به لطف کیت بدنه آیرودینامیک، مقاومت کمو بالا نسبت دندهمشعل روغن موتور تنها با 1 لیتر بنزین می تواند 28 کیلومتر آن را طی کند. سیستم الکترونیکیکنترل پایداری برای همه استاندارد است مدل های فوردو همچنین پنج ستاره در رتبه بندی EuroNCAP.
3. Volvo C30، موتور 1.6 لیتری Start-Stop (شهر - 4.6، بزرگراه - 3.3، متوسط - 3.8).
ولوو اخیرا قیمت C30 Sportcoupe به روز شده را اعلام کرده است. آنها علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزلی معمولی، یک موتور 1.6 لیتری DRIVe Start/Stop را ارائه می دهند که ادعا می کند ارقام اقتصادی 31 کیلومتر در لیتر (ترکیب) و 104 گرم در کیلومتر CO2 است.
4. موتور آئودی A3، 1.6 لیتر TDI Attraction (DPF) (شهر - 4.7، بزرگراه - 3.3، متوسط - 3.8).
آئودی A3 جدید با فضای داخلی فوق‌العاده و طیف وسیعی از موتورها، یک خودروی کوچک ممتاز است که رقیب BMW سری 1 و فولکس واگن گلفبا ارائه کاربردی و با کیفیتی که از خودروسازان آلمانی انتظار دارید. 1.6 لیتر TDI موتور دیزلبه شما اجازه می دهد بر 30 کیلومتر در لیتر سوخت غلبه کنید و 106 گرم در هر کیلومتر CO 2 تولید می کند.
یک استیشن واگن بسیار جادار فولکس واگن جتا TDI ارائه می دهد پس انداز بهترسوخت دیزل در بین خودروها در رتبه بندی بیشترین ماشین های اقتصادی. در بزرگراه در هر 100 کیلومتر کمتر از 6 لیتر و در شهر هفت و نیم لیتر سوخت مصرف می کند.
کلاس اجرایی
1. Volvo V70 1.6D DRIVe (شهر - 5.9، بزرگراه - 4.3، متوسط - 4.9).
Volvo V70 یک رقیب جادار، امن و راحت است اشکودا سوپرب، فورد موندئو و بی ام و 5 در کلاس خودروهای اجرایی. خریداران این گزینه را دارند که موتورهای دیزلی 1.6 و 2.0 لیتری را خریداری کنند که به حداقل رساندن مصرف سوخت و انتشار CO 2 کمک می کند. ترکیبی متشکل از PowerShift و کلاچ دوبل 29 کیلومتر بر لیتر و 111 گرم در کیلومتر آلایندگی دارد.
2. Volvo S80 1.6D DRIVe (متوسط - 6.0).
ولوو S80 از نظر اندازه شبیه به آئودی A6 و 5th است سری BMW، این دارد سالن بزرگ، تجهیزات زیادی در استانداردبدون ذکر محدوده موتورهای دیزلی. موتور 1.6 لیتری آن به سوخت 30 کیلومتر در لیتر دست می یابد در حالی که 114 گرم در کیلومتر CO 2 تولید می کند.
3. BMW 520d (شهر - 6.6، بزرگراه - 4.2، متوسط - 5.1).
عملکرد و هندلینگ بالا همراه با کارایی، BMW 520d را به یکی از کم مصرف ترین خودروها در کلاس خود تبدیل کرده است. این موتور دو سیلندر در 8.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و هر 18 کیلومتر جاده را با استفاده از 1 لیتر سوخت طی می کند.
تمامی مدل های ارائه شده دارای فیلتر ذرات DPF.
صرفه جویی در مصرف سوخت یکی از موارد مهم برای خریداران خودروهای جدید است. با این حال، ارقام ارائه شده توسط تولید کنندگان در یک آزمایشگاه به دست آمد و آنها اغلب با ارقام واقعی متفاوت هستند. و اقتصاد یک خودرو فقط به مصرف سوخت بستگی ندارد. مصرف سوخت تحت تأثیر کلی است شرایط فنیماشین، صحیح، بارگیری، آب و هوا، دسترسی توابع اضافی(تهویه مطبوع) و موارد دیگر. بنابراین، رتبه بندی همه چیز نیست. اگر نظری دارید، می توانید آن را در زیر بنویسید.
هیچ راننده ای نیست که بر مصرف سوخت خودرویش نظارت نداشته باشد. حداقل برای اینکه به موقع به پمپ بنزین برسم. در عین حال، برای اکثر رانندگان ماشین های اقتصادیهمیشه مورد توجه قابل توجهی بوده است. رتبه بندی چنین خودروهایی که توسط خود رسانه های مختلف جمع آوری شده است، معمولاً با دقت و موشکافی مطالعه می شود.
خودروهایی با مصرف سوخت کم - مقرون به صرفه یا نه؟
در واقع این یک سوال تحریک آمیز است. پاسخ مورد انتظار بله است، اما همیشه درست نخواهد بود. بنابراین، خودروهای با موتورهای دیزلی نسبت به خودروهای بنزینی مقرون به صرفه‌تر ارزیابی می‌شوند، اما قضاوت صرفاً بر اساس مصرف سوخت اشتباه است. علاوه بر این که در شرایط ما گاهی سوخت دیزلیبر اساس قیمت گرانتر از بنزینو این به تنهایی یک هزینه اضافی برای نگهداری خودروهای دیزلی خواهد بود؛ شایان ذکر است که آنها نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارند.
تعویض روغن و فیلترها اغلب انجام می شود و گاهی اوقات مواد مصرفی گرانتر از مقدار مورد نیاز یک موتور بنزینی هستند و تعمیر و نگهداری به خودی خود تمام صرفه جویی های خیالی ناشی از استفاده از سوخت دیزل را از بین می برد. علاوه بر این، کیفیت آن را فراموش نکنید. باید اعتراف کنیم که سوخت پمپ بنزین‌های ما اغلب هیچ الزامی را برآورده نمی‌کند و در صورت استفاده از آن، ممکن است مجبور شوید هزینه زیادی را برای تعمیر موتور خودرو خود خرج کنید. 
بنابراین، هنگام تلاش برای تعیین اینکه کدام خودرو مقرون به صرفه تر است، ارزش آن را دارد که نه تنها داده های مصرف سوخت، بلکه هزینه های تعمیر و نگهداری و همچنین هزینه را نیز در نظر بگیرید. تعمیرات احتمالیبه دلیل استفاده از سوخت ارزان و بی کیفیت.
خودروهایی با مصرف سوخت کم - چه هستند؟
با این حال، همه موارد فوق به این معنی نیست که خودروسازان برای کاهش مصرف سوخت تلاش نمی کنند. خودروهای با مصرف سوخت پایین همیشه رتبه بندی خودروهای اقتصادی را باز کرده اند که نویسندگان آن سازمان های متعددی از معتبر گرفته تا کمتر شناخته شده هستند. اگر به هر رتبه بندی دقت کنید، متوجه حقایق نسبتاً جالبی خواهید شد.
- در رتبه بندی خودروهای با مصرف سوخت پایین معمولاً خودروهای هیبریدی در صدر قرار می گیرند. هیچ چیز تعجب آور نیست؛ آنها به عنوان وسایل نقلیه با مصرف سوخت پایین تصور می شدند. اما تعداد این گونه خودروها به طور قابل توجهی کمتر از تعداد خودروهای با موتورهای احتراق داخلی معمولی است و به خصوص در کشور ما از محبوبیت خاصی برخوردار نیستند.
- در مواردی که یک وسیله نقلیه غیر هیبریدی در رتبه بندی قرار می گیرد، آن را ویژگی های مشخصهقدرت و حجم نسبتاً کمی موتور احتراق داخلی وجود خواهد داشت. پیامد این امر کوچک بودن خودروهای این نوع است. بنابراین، هنگام توجه به خودروهای اقتصادی، خود را برای دور بودن آنها از خودروها آماده کنید کلاس اجرایی. بزرگ، سنگین، قدرتمند و ماشین های پویابا مصرف و کارایی کم مشخص نمی شوند.
- برای کاهش مصرف سوخت، سازندگان اغلب از انواع مختلفی استفاده می کنند سیستم های اضافی، که نتیجه آن افزایش کارایی است. نمونه ای از چنین راه حل های فنی سیستم استارت استاپ است که در بسیاری از وسایل نقلیه استفاده می شود. ماهیت آن در این واقعیت نهفته است که در صورت عدم حرکت (هنگام توقف در چراغ راهنمایی یا ترافیک)، موتور توسط الکترونیک خاموش می شود و در هنگام موقعیت پدال ها (کلاچ و گاز) توسط الکترونیک روشن می شود. ) تغییر می کند.
این رویکرد به شما امکان می دهد مصرف سوخت را تا ده درصد نسبت به معمول کاهش دهید، اما سمت معکوساین امر باعث افزایش قیمت خودرو می شود و خودروهایی که رتبه آنها در انتهای لیست قرار می گیرد ارزان تر خواهند بود.
خودروهای مقرون به صرفه از نظر مصرف سوخت
زمانی که به خرید خودرویی با مصرف سوخت کم فکر می کنید، علاوه بر داده های مربوط به مصرف بنزین خودروی جدید، باید به عملکرد آن نیز فکر کنید. اگر خودروی شما بیش از آنچه باید سوخت مصرف می کند مشخصات فنیپس شاید موضوع فقط در ارزش مصرف بنزین نباشد. مصرف سوخت مقرون به صرفه در بسیاری از موارد نه تنها با خود دستگاه، بلکه با نحوه کارکرد آن نیز مرتبط است. 
ساده‌ترین مثال این است که وقتی چراغ راهنمایی سبز می‌شود، ماشین‌ها به شدت شتاب می‌گیرند و با عجله در خیابان هجوم می‌آورند و دویست متر بعد در مقابل یک علامت ممنوعیت قرار می‌گیرند. با این نوع رانندگی کم مصرفهرگز بنزین وجود نخواهد داشت در هنگام شتاب گیری، موتور در حین حرکت بی سر و صدا بیش از حد لازم سوخت مصرف می کند و علاوه بر این، به طور کامل نمی سوزد. علاوه بر این، تمام هزینه ها بیهوده بود، زیرا ... مجبور شدم دوباره پشت چراغ راهنما بایستم.
حرکت باید سریع، اما صاف، با انتقال در حداقل زمان به دنده های بالا، ارقام مصرف بنزین آنها کمتر و بازده آنها افزایش می یابد. 
یکی دیگر از عواملی که علیرغم بی اهمیت بودن آن، تامین مصرف سوخت خواهد بود کشش آیرودینامیکیحرکت و استفاده از وسایل اضافی. معمولی ترین شیشه ها که در حین رانندگی پایین می آیند، کشش آیرودینامیکی خودرو را افزایش می دهند که نتیجه آن این است هزینه اضافیگازوئیل. روشن کردن تهویه مطبوع منجر به افزایش مصرف برق در هواپیما، بار اضافی روی ژنراتور و افزایش مصرف سوخت می شود.
فکر نکنید که همه باید با شیشه های بسته رانندگی کنند و در گرما عرق کنند. فقط باید توجه داشته باشید که اگر تهویه مطبوع را روشن کنید، موسیقی با صدای بلند را باز کنید یا پنجره ها را باز کنید، مصرف گاز قابل توجهی را به همراه خواهد داشت.
روش ها و تکنیک های زیادی برای اطمینان وجود دارد عملیات اقتصادیماشین شما. آنها به اندازه کافی هستند تا اسب فولادی شما برای شما سنگین نشود.
این سوال که کدام خودروها مقرون به صرفه هستند و کدام خودروها مقرون به صرفه نیستند، برای یک پاسخ روشن کاملاً پیچیده است. و خطوط اول در رتبه بندی های جهانی گاهی اوقات نمی توانند به عنوان یک معیار بدون ابهام برای چنین ارزیابی عمل کنند. عملکرد صحیححتی یک ماشین معمولی، هرچند قدیمی، می تواند بسیار سودآورتر از استفاده نادرست از "مصدوم ترین" ماشین باشد.
هر سال برای چندین دهه. قیمت بنزین حتی بیشتر می شود که بخشی از آن به دلیل بحران مالی است. بنابراین، کارکردن یک خودرو روز به روز گرانتر می‌شود و بسیاری از رانندگان به این فکر می‌کنند که وقت آن رسیده است که پشت فرمان خودرویی اقتصادی‌تر بنشینند. این رتبه بندی به منظور ارزیابی بازار وسایل نقلیه با کمترین مصرف سوخت - هم معمولی، با موتورهای احتراق داخلی و هم هیبریدی که علاوه بر این دارای موتور الکتریکی هستند، جمع آوری شده است.
اقتصاد یکی از پارامترهای اصلی در انتخاب خودرو است
بدیهی است که خرید خودرو اولین هزینه در یک سری طولانی است. در بلندمدت، سوخت دلیل اصلی هدر دادن بودجه خواهد بود. بسیاری از شرکت های مهندسی با مشاهده تقاضا برای خودروهای کم مصرف، مدل هایی را ایجاد کرده اند که کمترین مقدار مخلوط را مصرف می کنند. در تولید چنین ماشین هایی از اصول زیر استفاده می کنند:
- کاهش وزن بدن؛
- بهبود خواص آیرودینامیکی خودرو؛
- افزایش راندمان و افزایش قدرت ویژه موتور؛
- کاهش حجم موتور؛
- کاهش اسب بخار در مقدار؛
- کاهش مقاومت غلتشی هنگام رانندگی. با توجه به تغییر شکل مجاز لاستیک، رانندگی می تواند 30 درصد انرژی بیشتری نسبت به تولید موتور مصرف کند.
معرفی مجموعه ای از چنین اقداماتی امکان مصرف بسیار کم را فراهم می کند. نمونه آن پژو 308 BlueHDI 120 است که در هر 100 کیلومتر تنها 3.1 لیتر مصرف می کند.
همچنین جالب است که مقرون به صرفه ترین ها از نظر مصرف انرژی کمترین میزان زباله های مضر را وارد جو می کنند. این با این واقعیت توضیح داده می شود که آنها به طور کلی اگزوز کمتری ایجاد می کنند و همچنین، به عنوان یک قاعده، مکانیزم کارکرد موتور پیشرفته تری دارند.
البته راندمان موتور مستقیماً تأثیر می گذارد کیفیت سواریماشین. در مقایسه با آنالوگ ها قابلیت مانور کمتری دارد و همچنین اغلب قیمت آن افزایش می یابد.
رتبه دهی به صرفه ترین خودروهای بنزینی و دیزلی سال 2015
خودروهای ICE خودروهای کلاسیک هستند. هر راننده ای نمی تواند از این سیستم امتناع کند، حتی اگر مالکیت داشته باشد خودروی هیبریدیاقتصادی تر خواهد بود.
ده برتر با اصلاح معروف باز می شود MINI Cooper. تفاوت این نسخه در درجه اول در این است که قدرت موتور کمتری دارد. رقم اسب بخار با 20 امتیاز کاهش یافت - به 94. به هر شکلی، MINI در 11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد که نشانگر خوبی برای یک خودروی جمع و جور شهری است. این خودرو در هر 100 کیلومتر تقریباً 3.4 لیتر بنزین مصرف می کند. انتشار دی اکسید کربن در هوا حدود 87 گرم در کیلومتر است.
یک هاچ بک جمع و جور فرانسوی با ظاهر اصلی - آن است شیشه جلوبخش کوچکی از سقف را اشغال می کند. با موتورهای مختلف موجود است. بنابراین، قدرتمندترین آنها حجم 1.6 لیتر و 110 لیتر دریافت کردند. با. کابین اصلی فقط به عملکردهای اولیه مجهز است، بنابراین توصیه می شود بیشتر خریداری کنید تجهیزات گران قیمت. مصرف اقتصادی ترین موتور 3.4 لیتر در 100 کیلومتر است. میزان انتشار مواد مضر 87 گرم در کیلومتر است.
این مدل مجهز به واحدهای دیزلی و بنزینی است. قدرتمندترین آنها 1.6 لیتر حجم دارد و مقرون به صرفه ترین آن 1.4 لیتری است که در هر 100 کیلومتر 3.4 لیتر مصرف می کند و بیش از 87 گرم کربن تولید نمی کند. با وجود طراحی جالب و دلپذیر بدنه، تجهیزات داخل خودرو نسبتاً متوسط است - کاربران آن را راحت نمی دانند.
نام تجاری مشابه اوپل است. این خودرو مدت هاست که برای رانندگانی که در تلاش برای صرفه جویی در هزینه هستند شناخته شده است. موتور 1.3 لیتری به شما این امکان را می دهد که در مصرف سوخت صرفه جویی کنید و در عین حال کشش خوبی را ایجاد کنید. علاقه مندان به خودرو توجه دارند که این مدل در جاده به خوبی رفتار می کند - یک سیستم کنترل پاسخگو و یک سیستم تعلیق نسبتاً نرم.
تریم Econetic جذاب ترین در میان کل خط است، زیرا مجهز به موتور Ecoboost است. این موتور 99 اسب بخار قدرت دارد و در هر 100 کیلومتر تقریباً 3.3 لیتر مصرف می کند و در هر کیلومتر بیش از 85 گرم زباله تولید نمی کند. این خودرو به همراه گیربکس اتوماتیک و هفت کیسه هوا، قابل اعتماد و مقرون به صرفه است.
پیکربندی با موتور 1.6 لیتری تا 3.2 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند. همچنین به دلیل هندلینگ و هندلینگ عالی با سایر مدل های این خط مقایسه مطلوبی دارد سطح بالاایمنی که از جمله با بالش ها و پرده ها تامین می شود. سیستم های قابل اعتمادایمنی به گلف اجازه داد تا تمام پنج ستاره را در رتبه بندی NCAP کسب کند.
مدل جدید ریو دارای موتور دیزلی، بدنه آیرودینامیکی بهبود یافته و لاستیک‌هایی با اصطکاک غلتشی کم است. ترکیب این فناوری ها امکان دستیابی به مصرف 3.2 لیتر مخلوط در هر 100 کیلومتر را فراهم کرد. موتور توربوشارژبیش از 85 گرم زباله در هر کیلومتر تولید نمی کند. فضای داخلی هاچ بک جادار و راحت است.
در رتبه سوم اقتصادی ترین خودروهای با موتور احتراق داخلی قرار دارد نسخه دیزلی i20.این خودرو با حجم موتور 1.1 لیتری در هر 100 کیلومتر 3.2 لیتر مصرف می کند. این خودرو با جادار بودن و راحتی عالی در کابین مشخص می شود، اما تجهیزات آن نسبتاً متوسط است.
موتور یک و نیم لیتری دیزلی این خودرو در هر 100 کیلومتر 3.2 لیتر سوخت مصرف می کند. میزان انتشار مواد 83 گرم در کیلومتر است. بدنه با طراحی جذاب، فضای داخلی متوسطی را با تجهیزات ساده پنهان می کند، اما این یک نوع مزیت است - فرصت اضافی.
در وهله اول یک هاچ بک فرانسوی دیگر قرار دارد که به حق می توان آن را نه تنها اقتصادی ترین خودرو با موتور احتراق داخلی برای سوخت گیری، بلکه بهترین خانواده دانست. ماشین مقرون به صرفه. این خودرو در عین داشتن فضای داخلی جادار، ایمنی عالی و قدرت خوب نیازی به تعمیر و نگهداری گران قیمت ندارد. مصرف سوخت تا 3.1 لیتر در 100 کیلومتر.
TOP 10 مقرون به صرفه ترین هیبریدی در سال 2015
خودروهای هیبریدی، علیرغم پیش‌بینی‌های کارشناسان که مدت‌ها پیش انجام شده، هنوز جایگزین خودروهای کلاسیک نشده‌اند - سهم بازار آنها تنها چند درصد است. به هر طریقی می توان آنها را خودروهای اقتصادی نامید، زیرا برق بسیار ارزان است و اکثر هیبریدی ها حالت رانندگی دارند که در آن فقط موتور الکتریکی فعال است.
ده نفر برتر توسط خودرویی با مصرف سوخت 3.3 لیتر در هر 100 کیلومتر باز می شود. مجهز به واحد بنزینی 75 لیتری. با. و یک موتور الکتریکی قدرت کل دستگاه معادل 100 اسب بخار است. با. موتور احتراق داخلی فقط هنگام شماره گیری فعال می شود سرعت بالا، بنابراین ماشین برای سفرهای اقتصادی در جاده های تنگ عالی است. همچنین میزان انتشار آلاینده های سازگار با محیط زیست 75 گرم در کیلومتر است.
این هیبریدی به سبک شرکتی پورشه ساخته شده است - سقف شیبدار، گلگیرهای جلوی بلند و چراغ های جلو مشخص. در درجه اول با وجود یک موتور الکتریکی از سایر محصولات مورد توجه متمایز می شود. انرژی الکتریکی برای 36 کیلومتر کافی است. در مورد موتور بنزینی، مصرف آن 3.1 لیتر در 100 کیلومتر است.
این خودرو با اقوام خود بسیار متفاوت است. متعلق به کلاس رودستر است. قدرت عمومیاین مدل 887 اسب بخار قدرت دارد که 608 اسب بخار آن توسط یک موتور بنزینی و مابقی توسط دو موتور برقی تولید می شود. عالی ویژگی های پویاشتاب صدها را در 2.8 ثانیه فراهم می کند. این تا حدی توسط سیستم آیرودینامیک فعال به دست می آید که با آن می توان شکل بدنه را به صورت دستی تنظیم کرد. مصرف این خودرو تقریباً 3.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این مدل بالاترین هزینه را در بین تمامی محصولات پورشه دارد.
هیبریدی تنها 2.5 لیتر مخلوط در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. انتشار مواد در این مورد بیش از 49 گرم در کیلومتر نیست. گیربکس اتوماتیک چند سرعته کنترل پاسخگو و دینامیک عالی. در خودرویی با اصطکاک غلتشی کم، که نوعی نقطه ضعف است - در سرعت های 125 کیلومتر در ساعت صدای ناخوشایندی ایجاد می کنند.
یک بار شارژ موتور الکتریکی خودرو برای مسافت 18 کیلومتر کافی است. حداکثر قدرت واحدهای قدرتمعادل 134 "اسب". این مدل در هر 100 کیلومتر حدود 2.1 لیتر سوخت مصرف می کند. این خط گسترده ترین در کل بازار خودروهای هیبریدی است.
به جای گیربکس، خودرو توسط گیربکس هدایت می شود. موتور سوختدر هر 100 کیلومتر 1.9 لیتر مخلوط مصرف می کند، اما تمام انرژی آن صرف شارژ موتور الکتریکی می شود که کشش را فراهم می کند.
ترکیبی از سه ترکیب می شود کیفیت های مهمبرای خودروی آینده - عملکرد رانندگی عالی، مصرف سوخت اقتصادی و. شتاب خودرو فقط با موتور الکتریکی تا 125 کیلومتر بر ساعت می رسد و پس از آن موتور احتراق داخلی وارد کار می شود و به آن اجازه می دهد به سرعت 230 کیلومتر در ساعت برسد. همچنین او دارد چهار چرخ محرک. این موتور در هر 100 کیلومتر 1.8 لیتر سوخت مصرف می کند.
خط كش ماشین های کلاسیک A3 دارد گسترده ترین انتخابتنظیماتی که نمی توان در مورد ترکیبی گفت. بنابراین E-Tron یک هاچ بک پنج در است که به گیربکس اتوماتیک و گیربکس دیفرانسیل جلو مجهز شده است. این خودرو در هر 100 کیلومتر حدود 1.6 لیتر سوخت مصرف می کند.
در هنگام رانندگی تقریباً بی صدا است، این خودرو می تواند 60 کیلومتر را با شارژ موتور الکتریکی طی کند. موتور احتراق داخلی 1.2 لیتر در 100 کیلومتر مصرف دارد. اوپل که مالک این برند است، اطمینان داد که رانندگی با برق حدود 5 برابر صرفه جویی در مصرف سوخت دارد، اما تقاضا از طرف علاقه مندان به خودرو کم بود. بنابراین، Ampera دیگر در دسترس نیست.
رتبه اول در میان مقرون به صرفه ترین هیبریدهای سال 2015. این خودرو نه تنها از نظر هزینه برای خرید و کارکرد، بلکه از نظر مدیریت نیز مقرون به صرفه است - از حداکثر توان برخوردار است. سیستم سادهکنترل و حداقل عملکرد تا مبتدیان را از خود دور نکند. اکنون خودرو در مرحله مفهومی قرار دارد - آلمانی ها باید موتور پر سر و صدا و سیستم تعلیق سفت را اصلاح کنند. در هر 100 کیلومتر 0.9 لیتر مصرف می کند.
نتیجه
در مدرن شرایط مالیصرفه جویی از اهمیت بالایی برخوردار است. خودروهای کم مصرف زیادی وجود دارد که برای هر دو علاقه مندان جذاب خواهد بود دستگاه کلاسیک، و هیبریدی. شایان ذکر است که اکنون داشتن یک هیبریدی در روسیه کار دشواری است، زیرا تقریباً هیچ ایستگاه شارژی وجود ندارد.
بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو
اعتبار 6.5% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالنماس موتورز
به صرفه ترین خودروها از نظر مصرف سوخت همیشه تقاضای بالایی دارند. خرید چنین ماشینی نه تنها از نظر اقتصادی یک تصمیم سودمند است، بلکه یک نگرانی برای ایمنی است محیط، که این نیز مهم است. خودروهای کارآمد مصرف می کنند سوخت کمتریعنی گازهای خروجی کمتری تولید می کنند.
رتبه بندی خودروهایی که سوخت کمتری مصرف می کنند و برای مالک سود بیشتری دارند، بسیار دشوار است. چه نوع سوختی را باید در نظر بگیرید: بنزین، گازوئیل یا برق؟ به طور معمول کوچک است SUV های دیزلیآنها سوخت کمی مصرف می کنند، اما پتانسیل کامل آنها در شرایط رانندگی شهری به طور کامل قابل استفاده نیست. خودروهای با موتور بنزینی به طور قابل توجهی ارزان تر هستند مدل های دیزلی. و اگر هنگام تهیه لیستی از بیشترین موارد را در نظر بگیرید ماشین های اقتصادیاز نظر مصرف سوخت، خودروهای برقی به راحتی از همتایان دیزلی و بنزینی خود بهتر خواهند بود.
3.4 لیتر در 100 کیلومتر
آیا محیط زیست می خواهید ماشین تمیزبا مصرف سوخت اقتصادی؟ نگاهی دقیق تر به این خودرو بیندازید - . مصرف سوخت در شرایط شهری تنها 4.1 لیتر در 100 کیلومتر است. به طور متوسط (با در نظر گرفتن شرایط شهری و سفرهای کشور)، موتور دیزل یک خودرو 3.4 لیتر سوخت مصرف می کند. اشکودا تصمیم گرفت ایده تولید خودروهایی را اجرا کند که تا حد امکان کمتر تولید کنند انتشارات مضردر جو اینگونه بود که سری خودروهای کم مصرف Fabia Greenline ظاهر شد. نگرانی Skoda به لطف این واقعیت که اتومبیل های آنها از سیستم "Start&Stop" استفاده می کنند، توانست به چنین عملکرد چشمگیری دست یابد، که به طور خودکار هنگام توقف خودرو، به عنوان مثال، در چراغ راهنمایی، موتور را خاموش می کند. سیستم بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری خودرو تا 3 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند و نشانگر ویژهبه شما خواهد گفت بهترین زمانبرای تعویض دنده، که همچنین به صرفه جویی قابل توجهی در سوخت کمک می کند. اما نکته اصلی موتور است آخرین نسل، توسعه یافته توسط نگرانی برای سازگار با محیط زیست و اقتصادی ترین خودروهای فابیا.
توانایی این خودرو توسط راننده مشهور مسابقه ای گرهارد پلاتنر نشان داده شد که با اشکودا فابیا 2000 کیلومتر رانندگی کرد و تنها یک باک سوخت (45 لیتر) مصرف کرد. او خودرو را با سرعت تقریبی 82 کیلومتر بر ساعت رانندگی کرد و مصرف سوخت آن حدود 2.2 لیتر در هر 100 کیلومتر بود. همه اینها به ما این امکان را می دهد که Fabia Greenline II را یکی از اقتصادی ترین خودروها از نظر مصرف سوخت بنامیم.
4 لیتر در 100 کیلومتر
با مدل 208 نگرانی پژوموفق شد نه تنها یک سوپرمینی با ظاهر دلپذیر، بلکه یک موتور الکتریکی 1.4 لیتری کم مصرف نیز ایجاد کند. به لطف آن، پژو 208 1.4 e-HDi 70 EGC حدود 4 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند و قادر است مصرف سوخت را به 2.8 لیتر برساند. در این، مانند ماشین قبلی اشکودا، به آن کمک می شود سیستم هوشمندشروع پایان. انتخاب شایستهاقتصادی ترین خودرو برای کسانی که به حفظ محیط زیست اهمیت می دهند.
3.2 لیتر در 100 کیلومتر
این مدل یکی از اقتصادی ترین خودروهای کلاس خود محسوب می شود. مصرف سوخت - 3.2 لیتر در هر چرخه مخلوط. در این صورت یک مخزن پر تا 1500 کیلومتر دوام می آورد. این خودرو یکی از سازگارترین خودروها با محیط زیست است - انتشار CO2 در محیط زیست تقریباً 85 گرم در کیلومتر است. این خودرو ترکیبی از کاربردی، سبک، کیفیت و عملکرد است. مجهز است سیستم های خاصطراحی شده برای کاهش میزان انتشارات مضر به محیط زیست و صرفه جویی در مصرف سوخت. اینها ترمز احیا کننده، سیستم استارت استاپ و سنسور دنده بهینه هستند.
3.2 لیتر در 100 کیلومتر
رقیبی شایسته برای اقتصادی دیگر است ماشین کیاریو، از آنجایی که بر روی همان پلت فرم آن ایجاد شده است. موتور سه سیلندر 1.1 لیتری 3.2 لیتر سوخت مصرف می کند. میزان انتشار CO2 مدل هیوندای کمی کمتر از نماینده کیا است - 84 گرم در کیلومتر. این یکی فوق العاده موثره ماشین دیزلی سازنده کره ایخود را به عنوان یکی از دوستدار محیط زیست قرار می دهد.
2.7 لیتر در 100 کیلومتر
مدل جدید نگرانی کیا EcoDynamicsاخیراً - در سال 2009 - در بازار ظاهر شد. این یک سوپرمینی کاربردی و جادار است که خودنمایی می کند سطح پایینانتشار CO2، که آن را به یکی از دوستدار محیط زیست یا خودروهای "سبز" در کلاس خودروهای غیر الکتریکی تبدیل می کند. اما این مدل به دلیل کارایی شگفت انگیزش نیز قابل توجه است. زیر کاپوت خودرو یک موتور دیزلی کارآمد 1.1 لیتری قرار دارد که به شما امکان می دهد در هر صد کیلومتر 2.7 لیتر سوخت مصرف کنید.
این خودرو مجهز به سیستم Start&Stop است که هنگام توقف موتور را خاموش می کند، این خودرو به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت صرفه جویی می کند و آسیب کمتری به اتمسفر وارد می کند و 85 گرم CO2 در هر کیلومتر به محیط می فرستد. علاوه بر این، سازنده این مدل را به چندین مدل دیگر مجهز کرد فن آوری های نوآورانه. یکی از آنها سیستم ECO است. با لمس یک دکمه روشن می شود و برای محدود کردن گشتاور موتور طراحی شده است که امکان تعویض زودتر دنده را فراهم می کند.
لازم به ذکر است که کنسرت کیا به طور جدی به فکر ایجاد دوستدار محیط زیست و اقتصادی ترین خودروها است. بنابراین، این شرکت قصد دارد مدل‌هایی را عرضه کند که در آن فولاد، در صورت امکان، با مواد کامپوزیتی سبک جایگزین شود. این کار باعث کاهش 9 تا 10 درصدی وزن خودرو و صرفه جویی 3 درصدی در مصرف سوخت می شود. در حال حاضر مدل کیا EcoDynamics اقتصادی ترین خودرو از نظر مصرف سوخت است.
حداکثر کاهش مصرف سوخت برای اکثر تولید کنندگان هنگام ایجاد مدل های جدید مدت هاست که به نوعی روند تبدیل شده است. خریداران می خواهند نه تنها زیبا، بلکه کاربردی را نیز ببینند وسیله نقلیه. کسانی که بنا به شرایط بودجه محدودی دارند، اول از همه به کم مصرف ترین خودروها توجه می کنند، حتی اگر قیمت این گونه مدل ها بالاتر از حد متوسط باشد.
ماشین ها با ماشین اتوماتیک کلاسیکمعمولاً در مقایسه با آنالوگ های "مکانیکی" مقرون به صرفه تر هستند. احتمالاً در یک فاصله کوتاه تفاوت در هزینه سوخت چندان محسوس نیست، اما اگر هزینه های یک سال را تخمین بزنید، مقدار بسیار قابل توجهی خواهد بود. به همین دلیل ما مجموعه ای از مقرون به صرفه ترین خودروهای با گیربکس اتوماتیک را بر اساس آن تهیه کردیم هزینه پاسپورتسوخت در حالت رانندگی مختلط (شهر + بزرگراه). بیایید فوراً روشن کنیم که ما فقط در نظر گرفتیم نسخه های بنزینی، از آنجایی که اصلاحات دیزلی به طور سنتی در روسیه رایج نیستند و در مورد هیبریدی ها، میانگین مصرف سوخت بیش از حد به عوامل زیادی بستگی دارد: سبک رانندگی، دمای محیط و غیره.
بدیهی است که هر چه موتور و گیربکس خودرو پیشرفته تر باشد مصرف بنزین کمتر می شود. و اندازه ماشین از اهمیت اساسی برخوردار است، زیرا چه مدل جمع و جور تر، وزن و کشش آیرودینامیکی آن کمتر است.
پس بزن بریم...
مقام دوازدهم
پایین رتبه بندی با مدرن ترین بودن فاصله زیادی دارد، اما یکی از کوچکترین خودروهایی است که می توانید از ما خریداری کنید. این راون R2 ازبکستان، جانشین شورولت اسپارک است. هاچ بک پنج درمجهز به موتور نسبتاً قدرتمندی برای چنین نوزادی با حجم 1.3 لیتر (86 اسب بخار) است که با یک گیربکس اتوماتیک هیدرومکانیکی 4 سرعته منسوخ جفت می شود. اما Ravon R2 می تواند کمترین قیمت را برای نسخه ای با گیربکس اتوماتیک داشته باشد. که در حداقل پیکربندی"راحتی" فقط 389000 روبل هزینه خواهد داشت. میانگین مصرف طبق داده های کارخانه می باشد 6.7 لیتردر هر 100 کیلومتر
مقام یازدهم
خط ماقبل آخر رتبه بندی کارایی را با محبوب ترین "کره ای ها" ما به اشتراک می گذارد هیوندای سولاریسو کیا ریو. میانگین مصرفسوخت برای هر سه است 6.6 لیتر/100 کیلومتر. همچنین لازم به ذکر است که لادا با گیربکس اتوماتیک مکانیکی (AMT) با موتور 106 اسب بخار ترکیب شده است. به هر حال، یک شاخص مشابه توسط لادا کالینا نشان داده شده است جعبه رباتیکدنده ها، اما در ترکیب با یک اتوماتیک هیدرومکانیکی 4 سرعته، هاچ بک تولیاتی به طور قابل توجهی بیش از 7.2 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.
به نظر می رسد سولاریس و ریو 107 اسب بخاری نیز دارای 4 سرعته اتوماتیک کلاسیک باشند، اما مصرف 6.6 لیتری برای آنها کاملاً مناسب است. در مورد 6 سرعته جدید انتقال خودکاردنده‌هایی که روی مدل‌های قدرتمندتر 123 اسب بخاری سولاریس و ریو نصب شده‌اند، میانگین آن 0.1 لیتر بیشتر از نسخه جوان‌تر بود.
رتبه 10
تویوتا کرولا روشن بازار روسیهاز نظر کارایی با آن رقابت می کند. هر دو خودرو به طور متوسط هزینه می کنند 6.3 لیتردر هر 100 کیلومتر علاوه بر این، کرولا دارای یک موتور 122 اسب بخاری است و تغییر دهنده بدون پلهبه هر حال، در رتبه بندی ما تنها است. و فورد یک ربات 6 سرعته PowerShift با دو کلاچ به عنوان گیربکس دارد. علاوه بر این، هر دو نسخه موتور 1.6 لیتری فورد (105 و 125 اسب بخار) طبق گفته سازنده، مصرف سوخت یکسانی در سیکل ترکیبی دارند.
مقام نهم
مصرف سوخت کمی کمتر - 5.9 لیتربرای صد - فیستا 105 اسب بخاری را نشان می دهد. تفاوت 200 کیلوگرم وزن محدود در مقایسه با فوکوس کار خود را انجام داد و خودرو را به جایگاه نهم رساند.Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 اسب بخار)، 7DSG - از 856900 روبل.
فولکس واگن پولو 1.4 TSI (125 اسب بخار)، 7DSG - از 856900 روبل.
فولکس واگن پولو سدان مونتاژ کالوگاحتی کمی اقتصادی تر نسخه توربو آن با موتور 1.4 TSI همراه با 7 سرعته ربات DSGبه طور متوسط خرج می کند 5.7 لیتربرای هر 100 کیلومتر آیا شما آن را باور می کنید؟ اگر در حالت رالی اکو رانندگی کنید کاملاً ممکن است، اما اگر یک یا دو بار با فشار دادن پدال گاز زیاده روی کنید، تمام پس انداز از بین می رود. خوب است که یک جایگزین وجود دارد: پشت سر هم یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی (110 اسب بخار) و یک اتوماتیک 6 سرعته، طبق گفته سازنده، کمی بیشتر - 5.9 لیتر در صد نیاز دارد. اما دستیابی به چنین شاخصی در عمل بسیار ساده تر است.
