فورد موتورشرکت یک شرکت آمریکایی متخصص در تولید محموله و ماشین های سواری. تقریباً دو قرن پیش، جهان اولین فورد را دید. همه مدل ها متفاوت بود کیفیت خوب, محدودیت سرعتو سطح بالاامنیت.
موسس این کنسرت هنری فورد بود. او شرکت خود را در سال 1903 تأسیس کرد. خودروهای تولید شده بودند گزینه های بودجهو با شاخص A مشخص شدند. تقریباً بلافاصله، این مدل ها شروع به موفقیت در میان آمریکایی ها کردند. به تدریج فعالیت این کنسرت گسترش یافت و در حال حاضر محصولات آن به یکی از پرفروش ترین محصولات در بازارهای سراسر جهان تبدیل شده است.
"فورد فیوژن"
فورد فیوژن- خودرویی که با موفقیت امکانات یک هاچ بک شهری را با هم ترکیب می کند، توانایی بالای بین کشوری SUV و جادار بودن یک مینی ون. این مدل در سال 2002 در ژنو معرفی شد. از نظر پیکربندی منحصر به فرد است؛ هنگام انتشار Fusion، سازندگان جسورانه ترین را اجرا کردند. تصمیمات سازنده. بررسی های طرفداران خودرو نشان می دهد که این رویکرد درست بوده است.
فاصله از زمین و فاصله بین دو محور بزرگ از یک SUV، شاسی از یک هاچ بک، و جادار و فضای داخلی جاداراز یک ون جمع و جور این خودرو بر پایه یک پلتفرم ساخته شده است، اما از نظر ابعاد، فورد فیوژن به مراتب از مدل قبلی خود پیشی گرفته است. ابعاد آن: 4020x1708x1503 میلی متر. هدف اصلی در طول توسعه، تمایل به دادن ماشین بود حداکثر سطحراحتی برای مسافران و توانایی حمل و نقل بارهای بزرگبدون تجهیزات اضافی
فورد فیوژن از موتورهای بنزینی 1.4 و 1.6 لیتری Duratec بهره می برد. همچنین، در برخی از سطوح تریم می توان یک واحد توربو قدرت دیزل نصب کرد.
مزایای ماشین:
- مانور خوب؛
- ویژگی های سرعت؛
- زاویه دید بزرگ و غیره
در مورد فضای داخلی، اینجا واقعاً بزرگ و حداکثر کاربردی است: صندلی هایی که به یک میز تبدیل می شوند، کشوهای جادار زیر صندلی ها، صندوق عقب جادار با حجم 337 لیتر.
گیربکس اتوماتیک دارای 5 حالت رانندگی است: Overdrive، kick-down، کوهستانی، هوای سرد/گرم و سراشیبی.
که در فورد روسیفیوژن ارائه شده در سطوح تریم ترندو ظرافت
"فورد موستانگ"
انگار دیروز یک محصول جدید در بازار ظاهر شد - بسیار تازه و مرتبط است. من نمی توانم باور کنم که دقیقا یک سال پیش این خودرو سالگرد خود را جشن گرفت - 50 سال از اولین حضور خود در بازار! علاوه بر این، ماشین نه تنها توسعه یافت، بلکه واقعاً تبدیل شد مدل نمادینو خریدی مطلوب برای بسیاری تنها یک واقعیت ناامید کننده وجود دارد: ماشین های آمریکاییفورد برای بخش بودجه ای از جمعیت طراحی شده است. در اینجا هر دانش آموزی می تواند اسب سواری کند، اما در روسیه چطور؟ آنها تصمیم گرفتند از ماشین ما چیزی بزرگ بسازند و قیمت را تا حد امکان افزایش دادند. نه فقط یک دانشجو، نه هر کارگری می تواند چنین ماشینی بخرد!
کمی تاریخ ضرری ندارد
دهه 60 را به درستی می توان آثار هنری نامید، اما آثار جدید بسیار ظاهر تهاجمی، اما در عین حال رفتار او بسیار مهربان است. این خودرو با یک پالت رنگ روشن تکمیل می شود و اپتیک مارک دار از سه بخش به ظاهر تهاجمی بیشتری می بخشد.
ماشین‌های فورد موستانگ بلافاصله شما را عاشق آنها می‌کنند و مهم نیست که برخی از لحظات ممکن است برای شما مناسب نباشد، باید او را همانطور که هست درک کنید و دوستش داشته باشید. و هر راننده ای برای چنین خودرویی مناسب نیست. اگر از نظر روحی ضعیف هستید و دلتان با آتش صالح نمی سوزد، پس حتی سعی نکنید خشم خود را مهار کنید. فورد موستانگ. این ماشین چنان بیوگرافی غنی دارد که کافی است به یک واقعیت اشاره کنیم: قهرمان بیش از 2000 فیلم است، فقط هموطنش تاج ویکتوریا بیشتر دارد. این چیزی است که بهترین ویژگی ماشین را دارد.
تست درایو فورد موستانگ
این خودرو در پیکربندی متوسط آزمایش شد؛ غافلگیری به دلیل حجم کم موتور ایجاد شد، اما این کمترین تأثیری بر این واقعیت نداشت که خودرو کمتر بازیگوش شود. هنگامی که پدال گاز را فشار می دهید، سوزن روی سرعت سنج به سادگی به ناحیه قرمز پرواز می کند و این راحت ترین کار برای موستانگ است، همانطور که بررسی ها نشان می دهد.
"فورد" در زیر کاپوت دارای موتور 4 سیلندر با حجم 2.3 لیتر است. این موتور 309 اسب بخار تولید می کند و نیروی رانش 407 نیوتن متر با سیستم تزریق مستقیم سوخت دارد. این غیرعادی است، اما در عمل، دستیابی به سرعت تا صد در کمتر از 5 ثانیه یک شاخص خوب است. هیچ سوالی در مورد صدای موتور وجود ندارد، این شما را تشویق می کند تا سریعتر و سریعتر رانندگی کنید. فضای زیادی در ماشین وجود ندارد، اما به همین دلیل آنها ماشینی مانند این را نمی خرند که از سال 1964 تولید شده است.
فورد فوکوس
بازار خودرو هرگز با کمبود محصولات مواجه نشده است و فورد یکی از رایج ترین برندهایی است که در تمام کشورهای جهان فروخته می شود. تمام مدل های این شرکت تاثیری ماندگار بر جای می گذارند.
فورد فوکوس - ماشین هوشمند. برای این شرکت ابتدا موتور و سیستم تعلیق و سپس گجت های مختلف مطرح می شود. بسیاری از خریداران بر این باورند که خودرویی با هوش مصنوعی بسیار هوشمند، اما موتور ضعیف، بی ادعا خواهد بود.
برای چند دهه، فورد مظهر هندلینگ در بین خودروهای مشابه بوده است. اگرچه اخیراً رقبا نزدیک‌تر شده‌اند، اما این مدل فوکوس است که مشخص می‌کند چه کسی رئیس در جاده است و نشان می‌دهد جهت درست، که در آن باید بیشتر حرکت کنیم.
ویژگی های فورد فوکوس
هاچ بک با چرخ های 17 اینچی سواری خوبی را نشان می دهد. علاقه مندان به خودرو برداشت های خود را از نحوه رفتار خودرو در هنگام پیچیدن به اشتراک می گذارند و آن را صرفاً ایروباتیک می دانند. فوکوس به راحتی وارد نمی شود، به معنای واقعی کلمه به داخل آنها پرواز می کند. هر ماشین دوم می تواند به محتوای اطلاعاتی، دقت و دقت فرمان حسادت کند. این شرکت با داشتن تجربه گسترده، سیستم تعلیق ایده آلی را ایجاد کرده است که با آن فقط باید مراقب سوراخ های عمیق باشید. مزیت ماشین عایق صوتی خوب است.
موتور 1.5 لیتری اکوبوست که جایگزین واحد تنفس طبیعی شده است نیز عالی به نظر می رسد. این موتور با یک گیربکس شش سرعته دستی ترکیب شده است. این جعبه یک لذت واقعی است - واضح و قابل درک است. اتومبیل های فورد (همه مدل های فوکوس) با خوبی متمایز می شوند سیستم ترمز. این موثر و آزادانه دوز می شود.
خودروی جدید دارای کنسول میانی به روز شده است: چشمگیر صفحه لمسیو یک واحد کنترل سیستم کنترل آب و هوا کافی. علاوه بر این، گزینه کنترل صوتی و عملکرد پارک خودرو نیز وجود دارد.
فضای داخلی فورد فوکوس
در مورد فضای داخل کابین، اینجا هیچ چیز خوشایند خاصی وجود ندارد. ماشین، صادقانه بگویم، کمی تنگ است. نسل سوم این مدل مطابق با استانداردهای آن زمان ها طراحی شد که سعی در ساخت وانت از هاچ بک نداشتند. صندلی های داخلی سفت و محکم هستند. قسمت های جلو دارای پشتیبانی جانبی هستند و شما باید راحتی مسافرانی که در عقب نشسته اند را کاملاً فراموش کنید. نمی توان گفت که آنها پاهای خود را روی صندلی های جلو قرار می دهند، اما قطعا احساس تنگی می کنند. این نتایج بر اساس بررسی ها انجام می شود. فورد فوکوس صندوق عقب کوچکی با حجم 316 لیتر دارد.
فورد موندئو
ماشین جدید فورد موندئونه تنها جلوپنجره رادیاتور فورد را به این شیوه قرار دهید استون مارتین، از تکنیک هایی استفاده می کند که قبلاً منحصراً در مدل های برتر استفاده می شد. اصلاح چهارم یک مدل جهانی است که بر اساس آن ایجاد شده است پلت فرم جدیدسی دی. توسعه دهندگان این خودرو سعی کردند سلیقه آمریکایی ها و اروپایی ها را در نظر بگیرند.
این خودرو در سه نسخه موجود است: یک سدان که در ایالات متحده آمریکا و اروپای شرقی مورد احترام است، یک هاچ بک و یک واگن استیشن - یک گزینه برای اروپای غربی. فورد موندئو دارای ویژگی های مشابه خودروهای پریمیوم بریتانیایی است. بزرگ بودن خودرو را معنادارتر و مطمئن تر می کند. چراغ های جلو مدرن ترین هستند. آنها چندین ردیف نوار LED در سایه های سفید و نارنجی دارند.
طرح های جدید
نمای جانبی تا حدودی یادآور اصلاحات قبلی است. هنگامی که داخل خودرو می‌شوید، فوراً یک فورد را از روی فرمان و طراحی آن می‌شناسید، اگرچه چیز جدیدی وجود دارد. داشبوردکاملا الکترونیکی داخلی ماشین به روز شدهترکیبی از مواد با کیفیت بالا و عناصر فلزی.
ردیف جلوی کابین فورد (همه مدل های موندئو این پیکربندی را دارند) به پشتیبانی جانبی ایده آل مجهز شده است. قسمت عقب جادار است، اما برای افراد قد بلند فضای کمی بالای سقف در هاچ بک وجود خواهد داشت. ردیف دوم مجهز به کمربند ایمنی است.
ویژگی های اصلی
با ماشین گسترده انتخاب کنیدموتورها: یک توربودیزل 150 اسب بخار با ظرفیت 1.5 لیتر و یک موتور دو لیتری دیزل با ظرفیت 180 اسب بخار. سطح عایق صدا بالاست. صداهای موتور و جاده اصلاً گوش درد نمی کند حتی در سرعت بالا. رانندگی در مناطق کوهستانی مصرف سوخت تقریباً 9 لیتر را نشان می دهد.
یکی بیشتر ویژگی متمایزپلت فرم سی دی جدید است سیستم تعلیق عقب. مهندسان طراحی را تغییر دادند: اکنون اهرم ها به طور متفاوتی قرار گرفته اند و قطعات فولادی با قطعات آلومینیومی جایگزین شده اند. این امر امکان نوسازی قابل توجهی را فراهم کرد شاسی. در مورد صندوق عقب، هاچ بک تنها 30 لیتر ظرفیت کمتر از استیت دارد. اما شکل آنها متفاوت است.
از نظر تجهیزات مربوط به سیستم های امنیتی، این خودروها مطلقاً بدتر از آن نیستند تنظیمات گران قیمت. این خودروها مجهز به کروز کنترل، دستیار پارک، علائم و تشخیص افراد هستند.
فورد موتور (فورد موتور) یک شرکت آمریکایی است که یکی از پیشتازان در جهان است صنعت خودرو. همه مدل های فوردکیفیت و راحتی عالی دارند
این شرکت در سال 1903 توسط هنری فورد تاسیس شد و هدف اصلی آن ایجاد خودرویی ارزان قیمت برای توده مردم بود. اولین خودروی این چنینی به نام مدل A، یک خودروی کناری بنزینی بود که توسط یک موتور 8 اسب بخاری حرکت می کرد. در سال 1908 جایگزین شد مدل افسانه ای«ت» که داشت موفقیت باور نکردنی. پیش از این در سال اول تولید این مدل، 10660 دستگاه خودرو فروخته شد که تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی آن زمان را شکست. در سال 1913، کارخانه های فورد برای اولین بار در جهان از این فناوری استفاده کردند. تولید نوار نقاله، که به یک انقلاب واقعی در صنعت خودرو تبدیل شد. یکی دیگر از نوآوری های منحصر به فرد هنری فورد، سیستم استانداردسازی قطعات قابل تعویض محصولات بود. همه اینها باعث شد تا بهره وری کارگران دو برابر شود. از این پس، کار در کارخانه های فورد نه تنها معتبر، بلکه سودآور نیز شد: کارمندان و کارگران تقریباً 2 برابر بیشتر از کارگران دیگر دریافت کردند. شرکت های خودروسازی. تا سال 1923، هر ماشین دوم در ایالات متحده دارای آرم فورد بود. با این حال، در پایان دهه، شرکت دچار بحران شد که ناشی از سبک رهبری مستبد فورد و رکود ایده‌های خلاقانه بود.
در سال 1932 سازنده آمریکاییاولین موتور یکپارچه V-8 سیلندر را معرفی کرد. سال ها طول خواهد کشید تا رقبا بتوانند این موفقیت را تکرار کنند.
در سال 1945، زمام این شرکت به دست نوه بزرگ هنری فورد دوم رسید که به شرکت کمک کرد تا بر بحران پس از جنگ غلبه کند. تحت رهبری او، یک برنامه سازماندهی مجدد تولید انجام شد و علاوه بر این، در سال 1949، یک مدل جدید ارائه شد. این خودرو با پانل های جانبی شیک، باز شدن پنجره های جانبی عقب و سیستم تعلیق مستقل جلو، موفقیت چشمگیری بود و به فورد موتور اجازه داد تا شکوه سابق خود را بازیابد.
دوران جوانی که در دهه 60 آمد، تقاضایی برای آن ایجاد کرد ماشین های اسپرت. بنابراین، به دنبال حال و هوای موجود در جامعه، سازنده آمریکایی در سال 1964 نسخه اسپرت خود را به نام فورد موستانگ معرفی کرد. با تشکر از ترکیب خوب قابلیت های فنی, طراحی مدرنآن زمان و البته قیمت ها این مدلمورد علاقه همه آمریکایی ها شد. و اولین مدل 1.6 لیتری Escort Twin Cam که در سال 1968 عرضه شد، به این شرکت کمک کرد تا در رالی های مختلف پیروز شود.
در میان محبوب ترین پیشرفت های دهه 70، شایان ذکر است مدل Taunus/Cortina و همچنین ماشین فیستا، که با جایگزینی چندین نسل هنوز هم تولید می شود.
در اواسط دهه 80 ، Taurus معروف نور روز را دید که در سال 1986 عنوان "ماشین سال" را دریافت کرد و یک سال بعد در آمریکا پرفروش شد. لازم به ذکر است که Taurus به عنوان یک خودرو ساخته شده است که تمام جزئیات آن به کمال می رسد. و با انتشار این مدل است که شرکت آمریکایی مسیری را برای تولید خودروهای نسل جدید تعیین می کند: با فناوری پیشرفته و از نظر بصری پیشرفته.
در سال 1993 ترکیبجدید اضافه شد ماشین موندئو. نام اول ماشین خانوادگی Mondeo بلافاصله استانداردهای ایمنی جدیدی را در کلاس خود تنظیم کرد. سال بعد، این مدل به عنوان خودروی سال اروپا شناخته شد و مورد علاقه خریداران قرار گرفت.
در سال 1997 در نمایشگاه بین المللی موتوراولین نمایش رسمی در ژنو انجام شد کوپه اسپرتکلاس کوچکی به نام پوما بر اساس ساخته شده است مدل محبوبفیستا و به طور خاص برای خریداران اروپایی طراحی شده است، پوما کوپه با درخشان و دیدنی خود متمایز شد. ظاهربا چراغ های جلوی شیک که یادآور چشم های گربه ای است.
اولین نمایش اروپایی در سال 1998 انجام شد فورد معروففوکوس که برند پیشرو در فروش در بازار خودرو روسیه است. توصیف همراه با جزئیاتمدل را، از جمله عکس ها و مشخصات فنی آن، در وب سایت ما auto.dmir.ru در بخش "کاتالوگ مدل" خواهید یافت. در همان سال 1998، این شرکت در تولید خودرو و کامیون دوم جهان شد.
در سال 2000، هیئت داوران بین‌المللی متشکل از 126 روزنامه‌نگار خودرو، با جمع‌بندی نتایج خودروی قرن، عنوان «ماشین قرن» را به فورد تی افسانه‌ای اعطا کردند.
در 9 ژوئیه 2002، در شهر وسوولوژسک، منطقه لنینگراد، به طور رسمی افتتاح شد. گیاه جدیدآب کم عمق شرکت موتورچرخه کامل تولید، تبدیل شدن به یکی از اولین کارخانه های مونتاژ خودرو برند خارجیدر روسیه.
در حال حاضر، سازنده آمریکایی به توسعه خود ادامه می دهد فن آوری های نوآورانهتولید، گستره مدل های خود را گسترش دهد و مدل های خودروی جدیدی را به طرفداران خود ارائه دهد که سخت ترین خواسته های مصرف کننده را برآورده می کند. تمام خودروهای فورد با هزینه کم متمایز می شوند کیفیت عالیمجامع، آنها را در سراسر جهان محبوب می کند. اگر شما نیز از طرفداران این برند هستید، پس در باشگاه اتومبیل در وب سایت auto.dmir.ru علاقه مند خواهید بود که بیشترین اطلاعات را پیدا کنید. آخرین اخبارخودروساز معروف جهان
فورد فوکوس که جایگزین "" شد، در سال 1998 در آلمان و اسپانیا تولید شد. یک سال بعد، تولید این مدل در ایالات متحده آمریکا و مکزیک آغاز شد و در سال 2002، Focus وارد خط مونتاژ یک کارخانه جدید در Vsevolzhsk، منطقه لنینگراد شد.
این خودرو در سبک های بدنه سدان، هاچ بک (سه و پنج در) و استیشن واگن عرضه شد. فورد فوکوس مجهز بود موتورهای بنزینی 1.4 (75 اسب بخار)، 1.6 (101 اسب بخار)، 1.8 (114 اسب بخار) و 2.0 (130 اسب بخار). 1.8 لیتری توربودیزل نسخه هایی با ظرفیت 90 و 116 اسب بخار داشت. با.
در سال 2002، نسخه های "شارژ" Focus ST170 و Focus RS ظاهر شدند. اصلاح ST دارای یک موتور دو لیتری Duratec در زیر کاپوت بود که به 170 اسب بخار افزایش یافته بود. s.، و "ereska" (که تنها 4500 عدد از آن تولید شد) به نسخه توربوشارژ از همان موتور با قدرت 215 اسب بخار مجهز شد. با.
با ظهور دومین فوکوس در سال 2004، تولید خودروهای نسل اول در اروپا متوقف شد و در بازار آمریکا این مدل تا سال 2007 به فروش می رسید. نسخه آمریکاییماشین مجهز بود موتورهای بنزینیحجم 2 و 2.3 لیتر.
نسل دوم، 2004
نسل دوم خودرو در سال 2004 معرفی شد. در لیست انواع بدن و زیر کاپوت ظاهر شد نسخه های اروپایی- توربودیزل جدید 1.6 و 2 لیتری. بر بازار روسیهفورد فوکوس با موتورهای بنزینی 1.4 (80 اسب بخار)، 1.6 (100 و 115 اسب بخار)، 1.8 (125 اسب بخار) و 2.0 (145 اسب بخار) و همچنین با موتور 1.8 لیتری توربودیزل با قدرت 115 اسب بخار عرضه شد. با.
"داغ" فورد هاچ بک Focus ST یک پنج سیلندر دریافت کرد موتور توربوشارژحجم 2.5 لیتر و در نسخه RS همان موتور به 305 "اسب" افزایش یافت. در سال 2010، نسخه ویژه RS500 با قدرت 345 اسب بخار در نسخه ای متشکل از 500 خودرو عرضه شد.
در سال 2008 مدل بازسازی شد و تا سال 2011 به این شکل تولید شد. در چین این خودرو همچنان تولید می شود سرمایه گذاری مشترکچانگان-فورد.
برای بازار آمریکااز سال 2008 تا 2011، کارخانه ای در میشیگان نسخه مخصوص به خود Focus را تولید کرد که تفاوت قابل توجهی با نمونه اروپایی داشت. این خودرو نسخه های سدان و کوپه داشت و زیر کاپوت آن موتوری دو لیتری با قدرت 140 اسب بخار داشت. با.
فورد فوکوس خودرویی در کلاس C است که توسط توسط فورداز سال 1998 تا به امروز. این خودرو در طول تاریخ خود سه نسل از توسعه را پشت سر گذاشته است. مجله انگلیسی CAR او را یکی از 50 نفر می داند بزرگترین ماشین هادر طول 50 سال گذشته
تمرکز بسیار است ماشین محبوب- در اروپا در بین 10 خودروی پرفروش قرار دارد و در روسیه پرفروش ترین ماشین خارجی 2010 و در سال 2012 پرفروش ترین خودروی جهان.
نزدیکترین رقبای فوکوس خودروهایی از برندهای دیگر مانند سیتروئن C4، هیوندای النترا، هوندا سیویک، رنو فلوئنس، کیا سید ، اوپل آسترا ، پژو 301 ، اشکودا اکتاویا،تویوتا کرولا، تویوتا اوریس، شورولت کروز، مزدا 3، میتسوبیشی لنسر، نیسان آلمرا، پژو 308، رنو فلوئنس و فولکس واگن گلف.
نسل اول
فورد اولین فوکوس را در سال 1998 در اروپا به عنوان جایگزینی برای . نسل اول تا سال 2004 تولید شد. در سال 2002، بازسازی مجدد انجام شد، از جمله چراغ های جلو به روز شده، سپر، جلوپنجره رادیاتور، کنسول وسط، صندلی ها و مجموعه دیگری از آپشن ها.که در آمریکای شمالیفروش در اکتبر 1999 به عنوان یک شگفتی کریسمس آغاز شد به مدیر عاملشرکت فورد به ژاک ناصر.
تمرکز در انجام شد اصلاحات مختلفسبک های بدنه - هاچ بک 3 در، هاچ بک 5 در، سدان و استیشن واگن. گیربکس در سه گزینه - 4 سرعته اتوماتیک و همچنین 5 و 6 سرعته دستی موجود است. موتورها انتخاب گسترده ای دارند - بنزین: 1.4، 1.6، 1.8 و 2.0 لیتر، و همچنین موتورهای دیزل 1.8 لیتری.
بر اساس EuroNCAP، Focus 4 از 5 ستاره برای ایمنی راننده و سرنشین، 2 از 4 ستاره برای ایمنی عابر پیاده دریافت کرده است.
نسل دوم
23 سپتامبر 2004 در نمایشگاه خودرو پاریستمرکز نسل دوم ارائه شده است. از سال 2004 تا 2011 تولید شد.اندازه خودرو هم در فاصله بین دو محور و هم در داخل کمی بزرگتر شده است طول کل، عرض و وزن. سفتی بدن 10 درصد افزایش یافته است. همراه با آن طراحی جدیدسیستم تعلیق بهبود هندلینگ خودرو را ممکن کرد.
رتبه ایمنی خودرو از EuroNCAP 5 از 5 ستاره برای محافظت از بزرگسالان، 4 از 5 برای محافظت از کودکان و 2 از 4 برای محافظت از عابر پیاده بود که عملکرد بهتری نسبت به رقبای اوپل آسترا و فولکس واگن گلف داشت.
بدنه در پنج نسخه تولید شد - هاچ بک 3 و 5 در، 4 سدان درب، استیشن 5 در و کوپه کانورتیبل 2 در. گیربکس در چهار گزینه - 4 سرعته اتوماتیک، 5 و 6 سرعته دستی و 6 سرعته PowerShift موجود است. موتورهای Duratec بنزینی با حجم های 1.4، 1.6، 1.8، 2.0 و 2.5 لیتری و دیزلی Duratorq TDCi با حجم های 1.6، 1.8 و 2.0 لیتری هستند.
نسل سوم
در سال 2010 در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت به عنوان مدل 2012 معرفی شد. تولید شده از سال 2011 تا به امروز. این مدل «جهانی» شده است که به معنای جایگزینی نسل دوم اروپایی و نسل 10 ساله آمریکای شمالی است.جالب ترین نوآوری های فنی موتورهای خانواده EcoBoost SCTi، جعبه دنده پیش انتخابی شش سرعته PowerShift، فرمانبا فرمان برقی، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای.
جالب ترین گزینه ها اتصال آی پاد از طریق USB، کمک پارک فعال، نظارت بر خستگی راننده و جلوگیری از برخورد است. سرعت کم، اطلاع از حضور خودرو در منطقه "مرده"، هشدار خروج از خط، تشخیص علائم راه.
بدنه در سه نسخه - 5 ساخته شده است هاچ بک درب، سدان 4 در و استیشن 5 در. موتورها: 1.0، 1.5، 2.0 و 2.3 لیتری Ecoboost بنزینی، 1.6 لیتری Duratec Ti-VCT بنزینی و 1.5، 1.6 و 2.0 لیتری Duratorq TDCi دیزل. انتقال قدرت می تواند مکانیکی یا روباتیک PowerShift باشد.
جدول ویژگی های تمرکز
| نسل | سال ها | موتورها | اصلاحات | ابعاد |
| اولین | 1998-2004 | 1.4 Zetec-SE (74 اسب بخار) 1.6 Zetec-SE (100 اسب بخار) 1.6 Zetec-Rocam (109 اسب بخار) 1.8 Zetec-E (113 اسب بخار) 2.0 Zetec-SE (128 اسب بخار) 2.0 Duratec HE (146 اسب بخار) 2.0 Duratec ST (171 اسب بخار) 2.0 T Duratec RS (212 اسب بخار) 1.8 TDDI (89 اسب بخار) 1.8 TDCi (114 اسب بخار) |
هاچ بک |
فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4175 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1440 میلی متر |
| سدان | فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4380 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1440 میلی متر |
|||
| استیشن واگن | فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4455 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1460 میلی متر |
|||
| دومین | 2004-2011 | 1.4 Duratec (79 اسب بخار) 1.6 Duratec (99 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 اسب بخار) 1.8 Duratec HE (123 اسب بخار) 2.0 Duratec HE (143 اسب بخار) 2.5 Duratec ST (222 اسب بخار) 2.5 Duratec RS (301 اسب بخار) 2.5 Duratec RS500 (345 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (89 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (99 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (108 اسب بخار) 1.8 Duratorq TDCi (113 اسب بخار) 2.0 Duratorq TDCi (109 اسب بخار) 2.0 Duratorq TDCi (134 اسب بخار) |
هاچ بک | فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4340 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1500 میلی متر |
| سدان | فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4480 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1495 میلی متر |
|||
| استیشن واگن | فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4470 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1500 میلی متر |
|||
| کوپه کانورتیبل | فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4510 میلی متر عرض: 1835 میلی متر ارتفاع: 1448 میلی متر |
|||
| سوم | 2011-... | 1.0 Ecoboost (99 اسب بخار) 1.0 Ecoboost (123 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 اسب بخار) 1.6 اکوبوست (148 اسب بخار) 1.6 اکوبوست (180 اسب بخار) 2.0 Ecoboost (247 اسب بخار) 1.6 Duratorq (94 اسب بخار) 1.6 Duratorq (113 اسب بخار) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 اسب بخار) 2.0 Duratorq (113 اسب بخار) 2.0 Duratorq (138 اسب بخار) 2.0 Duratorq (161 اسب بخار) |
هاچ بک | فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4358 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1484 میلی متر |
| سدان | فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4534 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1484 میلی متر |
|||
| استیشن واگن | فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4556 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1505 میلی متر |
|||
