Зима, безумовно, сувора пора року. І вона впливає на всі сфери життя людей, у тому числі на експлуатацію автотранспорту. Одним з важливих питаньвзимку є питання експлуатації та зберігання акумулятора, а також правильного доглядуза ним. Взимку куди швидше, ніж улітку. Адже заглухнути взимку на дорозі через несправність в акумуляторі куди небезпечніше, ніж опинитися в подібної ситуаціївлітку. Важливо знати не тільки як використовувати, але і як зберігати.
Умови, в яких зберігається та використовується акумулятор, відіграє вирішальний вплив на . Взагалі, для акумуляторної батареїзгубні часті запуски та короткі поїздки, проблеми, що виникають в електрообладнанні, невчасне техобслуговування та огляд батарей. Навіть слабке кріплення негативно впливає на роботу батареї. Ситуація збільшується навантаженням на акумулятори взимку внаслідок роботи опалення та всіляких систем обігріву, які додаються до таких систем, як габаритні вогні, стоп-сигнали, фари, поворотники та ін, які експлуатуються постійно. Так що взимку слід набагато ретельніше підходити до догляду та піклування за батареєю. Важливо знати правила та особливості того, як використовувати акумулятор взимку.
Зберігання акумулятора
Зима ділить автолюбителів на дві групи. У першу входять ті, хто продовжує експлуатацію свого автомобіля та після настання холодів. А друга група складається з людей, чиї автомобілі зимують на приколі або навіть просто на вулиці. Якщо ви ставитеся до автовласників другої групи і збираєтеся закрити свого залізного друга в гаражі до весни, то рекомендується відключити одну з клем акумулятора. Тоді вона розряджається дуже несуттєво і не потрібно його заряджати. Але при настанні сильних морозів, для того щоб акумулятор простояв всю зиму без проблем, краще зовсім зняти його і занести в тепліше приміщення, якщо автомобіль у вас не зимує в опалюваному гаражі. Як зберегти акумулятор взимку:
Умови зберігання різні для акумуляторів заряджених або залитих електролітом.З сухозарядженим акумуляторомякось простіше. Тут найголовніше, щоб він зберігався в сухому і добре провітрюваному приміщенні. Йому шкідливі прямі сонячні промені. Їхнє попадання на корпус здатне викликати пошкодження пластику. Сугозаражений акумулятор варто залишати на зберігання, переконавшись у його герметичності та щільності затягування пробок на банках. Зверніть увагу на те, щоб батареї не мали пошкодження. Як і батарея, залита електролітом, обов'язково зберігається у вертикальному положенні. Зливати електроліт на час зберігання не можна - ризикуєте залишитися без акумулятора. Знявши залитий акумулятор, очистіть його корпус від забруднень, особливо від слідів електроліту. При зниженні рівня електроліту в банках, необхідно долити його до встановленого рівня. Доливати слід дистильовану воду. Не використовуйте для цього кислоту або воду з водопровідної мережі, а для батареї це смертний вирок. Після доливки слід повна. Періодично під час зберігання потрібно заряджати акумуляторну батарею, щоб вона повністю не розрядилася.
Бувають ситуації, що у автомобіліста не буває можливості перевіряти збереження акумулятора і до настання тепла. У цьому випадку допоможе борна кислота, а точніше її 5-відсотковий розчин. Виконавши всі процедури, а саме долив електроліт до встановленого рівня і зарядивши батарею до максимуму, потрібно злити розчин електроліту протягом 15-20 хвилин. На наступному етапі потрібно ретельно промити батарею дистильованою водою. Промити потрібно двічі, потримавши дистильовану воду в батареї хвилин 20. І тепер у чистий акумулятор можна заливати розчин борної кислоти. Залишається лише протерти батарею та прибрати її на зберігання. Варто пам'ятати, що при такому способі зберігання температура в приміщенні не повинна опускатися нижче за відмітку 0°, щоб розчин не замерз. Застосування цього способу виключить можливість саморозрядження батареї протягом усього терміну зберігання. Коли потрібно використовувати акумулятор після зими, потрібно буде провести кілька нескладних процедур, щоб "розбудити" її. Протягом 15-20 хвилин розчин борної кислоти зливається. Тут же наливається електроліт. Через 40 хвилин слід проконтролювати. Якщо вона не змінилася, можна встановити батарею в автомобіль. При зниженні густини потрібно довести її до необхідного рівня.
Експлуатація акумулятора взимку
Випробуванням, як для автомобілів, так і для електроніки, що входить до їх складу. Серцем живлення автомобіля є акумулятор. Його працездатність взимку заслуговує на першочергову увагу. Наступні параметри обов'язково повинні діагностуватися регулярно:
- Ремінь генератора має бути правильно натягнутий;
- Усі електричні з'єднання мають бути чистими та надійно з'єднаними;
- Щільність електроліту має відповідати нормальному рівню. Потрібно довести її до норми при зниженні зарядивши батарею.
Сам акумулятор необхідно підтримувати у чистоті. Для цього клеми за потреби зачищаються дрібною шкіркою. Після цього слід нанести на клеми невеликий шар літолу. Утеплення моторного відсікудозволити покращити роботу акумулятора в суворі зимові місяці. Для утеплення можна використовувати особливий теплоізоляційний матеріал. Взимку потрібно контролювати рівень заряду та проводити підзарядку батарею частіше, ніж у теплу пору року. Щільність акумулятора взимку знижується набагато швидше, ніж у теплу пору року. Прогріваючи автомобіль, не поспішайте вмикати фари або опалення, тобто залиште увімкнення додаткових енергоспоживаючих приладів та систем до того моменту, коли електроліт у батареї прогріється.
Вибираючи акумулятор для зими, необхідно брати до уваги властивості, які даються виробниками. Наприклад, для суворих регіонів промисловістю виробляються спеціальні акумуляторні батареї, які називаються «Титан», також на них присутня додаткова позначка «Арктик». Вони забезпечують стабільну роботуза температури нижче 50°. Дотримання цих нескладних рекомендацій дозволить продовжити термін служби акумулятора. Ігнорування правил експлуатації батареї зазвичай призводить до зупинки автомобіля в самому невідповідному місці і в самий невідповідний час, причому без видимих причин. Тут виправити ситуацію може лише ремонтна майстерня.
- Новини
- Практикум
Заборона на ручні радари ДІБДР: у деяких регіонах вона знята
Нагадаємо, що заборона ручних радарів для фіксації порушень правил дорожнього руху(моделі "Сокіл-Віза", "Беркут-Віза", "Візір", "Візір-2М", "Бінар" та ін.) з'явився після листа глави МВС Володимира Колокольцева про необхідність боротьби з корупцією в лавах співробітників ДІБДР. Заборона почала діяти 10 липня 2016 року в багатьох регіонах країни. Втім, у Татарстані інспектори ДПС, ...
У Росії різко зріс попит на Майбахі
У Росії продовжують зростати продажі нових люксових автомобілів. Згідно з результатами дослідження, проведеного агентством «Автостат», за підсумками семи місяців 2016 року ринок таких машин становив 787 одиниць, що одразу на 22,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року (642 прим.). Лідером цього ринку є Mercedes-Maybach S-класу: на цей...
Заводи Toyotaзнову всталиЗаводи Toyota знову встали
Нагадаємо, 8 лютого автоконцерн Toyota Motorна тиждень зупинив виробництво на своїх японських заводах: з 1 по 5 лютого співробітникам спочатку заборонили працювати понаднормово, а потім справа дійшла до повної зупинки. Тоді причиною виявився брак сталевого прокату: ще 8 січня на одному із заводів-постачальників, належать компанії Aichi Steel, стався вибух, ...
Citroen готує підвіску типу килим-літач
У поданому маркою Citroenконцепті Advanced Comfort Lab, побудованому на основі серійного кросовера C4 Cactus, найпомітнішим оком нововведенням є, безумовно, пухкі крісла, більше схожі на домашні меблі, ніж на автомобільні сидіння. Секрет крісел - у набиванні з кількох шарів в'язкопружного пінополіуретану, який зазвичай використовують...
У Росії різко скоротилися обсяги будівництва доріг
Скорочення реконструкції російських федеральних траста введення в експлуатацію нових об'єктів пов'язано зі скороченням бюджету та незадовільною роботою генпідрядників. Про це розповів начальник управління будівництва та експлуатації автомобільних дорігФедерального дорожньої агенції(Росавтодору) Тимур Лубаков, повідомляють «Известия». Як пояснив Лубаков, спочатку цього року після будівництва та реконструкції...
Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями
При цьому наймолодший автопарк значиться в Республіці Татарстан. середній вік– 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, окрім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілівменше...
Відео дня: електромобіль набирає 100 км/год за 1,5 секунди
Електричний болід під назвою Grimsel зміг розігнатися з місця до 100 км/год за 1,513 секунди. Досягнення було зафіксовано на злітно-посадковій смузі авіаційної бази у Дюбендорфі. Болід Grimsel є експериментальним автомобілем, розробленим студентами Швейцарської вищої технічної школи Цюріха та Університету прикладних наук Люцерна. Автомобіль створений для участі...
У Ford Transitна дверях не виявилося важливої заглушки
Відгук стосується лише 24 мікроавтобусів Ford Transit, які дилери марки продали з листопада 2014-го до серпня 2016-го. Як повідомляє сайт Росстандарту, на цих машинах зсувні двері оснащені так званим «дитячим блокуванням», проте отвір відповідного механізму не був прикритий заглушкою. Виявляється, це є порушенням чинного...
У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі
Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...
У Німеччині равлики стали причиною аварії
Равлики під час масової міграції вночі перетинали автобан неподалік німецького міста Падерборн. До раннього ранку дорога не встигла висохнути від слизу молюсків, що спричинило аварію: автомобіль Trabantзанесло на мокрому асфальті, і він перекинувся. Як повідомляє The Local, машина, яку німецька преса іронічно називає «діамантом у короні німецької...
Вимоги, що пред'являються до додаткового обладнанняв салоні автомобіля, зростають стрімкими темпами. Аж до того, що в салоні просто не вистачає місця для розміщення всієї потрібної апаратури. Якщо раніше огляду заважали тільки відеореєстратори та ароматизатори повітря, то сьогодні перелік девайсів.
ЯК вибрати старий автомобіль, який старий автомобіль вибрати.
Бажаючих купити автомобіль досить багато, проте не у всіх є можливість придбати нову машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на вживані автомобілі. Їхній вибір – справа непроста, і часом, щоб з усього різноманіття...
ЯК вибрати машину, Купівля та продаж.
Як вибрати машину Сьогодні ринок пропонує покупцям великий вибірмашин, від якого просто розбігаються очі. Тому перш ніж купити автомобіль, варто врахувати багато важливих моментів. У результаті, визначившись з тим, що саме ви хочете, ви зможете вибрати авто, яке буде...
ЯК вибрати марку автомобіля, яку марку автомобіля вибрати.
Як вибрати марку автомобіля При виборі машини необхідно вивчити всі плюси та мінуси автомобіля. Пошукайте інформацію на популярних сайтах автомобільної тематики, де діляться досвідом власники машин, і тестують новинки професіонали. Зібравши всю необхідну інформацію, ви можете винести рішення в...
ЯК вибрати та купити автомобіль, Купівля та продаж.
Як вибрати та купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і вживаних, на ринку величезний. І не загубитися в цьому достатку допоможе здоровий глуздта практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити автомобіль, що сподобався, уважно вивчіть все...
Найкращі автомобілі Москви в 2018-2019 році
Рейтинг машин, що найбільш викрадаються, в Москві залишається майже незмінним протягом декількох років. Щодня у столиці викрадають близько 35 автомобілів, причому 26 з них є іномарками. Найкращі марки За даними порталу «Прайм Страхування», машини 2017 року, що найбільше викрадаються, в...
Найкращі подарунки автовласникуНайкращі подарунки автовласнику
Автолюбитель - людина, яка досить багато часу проводити за кермом свого автомобіля. Адже для того, щоб забезпечити потрібний комфорт у машині, а також безпеку руху, потрібно докласти чимало зусиль під час догляду за авто. Якщо ви хочете зробити приємно своєму другові...
Тест чотирьохседанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 та Kia Cerato
Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седани та 1 ліфтбек; 3 наддувні мотори та 1 атмосферник. Три машини з автоматом і лише одна – з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...
Які машини викрадають у Москві найчастіше?
За останній 2017 рік найкращі машини в Москві - це Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 та Lexus RX350. Абсолютний лідер серед викрадених машин – це седан Camry. Він займає «високе» становище навіть, незважаючи на те, що...
- Обговорення
- Вконтакте
Всі ми любимо влітку, коли тепло, сухо та комфортно, коли асфальт не покритий льодом та снігом, промчатися порожньою дорогою «з вітерцем». Проте взимку, коли випаде сніг і настане ожеледиця, керувати автомобілем стає набагато важче та небезпечніше. Саме взимку, тим більше з нашими зимами, автолюбителю потрібно приділяти більше уваги дорожній обстановці, необхідна підвищена концентрація сил та майстерності для безпечного управліннятранспортним засобом. Проте ніхто з нас не застрахований від попадання в складну ситуацію. А зима зустрічає складними погодними умовами, зледенілою трасою, сніговими заметами, рясні снігопади і туман. Для того щоб якомога рідше потрапляти в скрутні ситуаціїнеобхідно дотримуватись деяких правил.
В першу чергу, до настання холодів, провести огляд та діагностику вашого автомобіля та підготувати його до зими. На всі ці дії ви витратите не більше двох-трьох днів. Замініть на своїй машині літні шинина зимові та трохи зменшіть тиск у колесах. Незайвим буде перевірити справність гальмівної системи, рівень та відповідність погодним умовам олії у двигуні. На період сильних морозів краще використовувати синтетичне моторне масло, тому що воно менш в'язке. Необхідно залити зимову рідинув бачок склоомивача. Окрему увагу необхідно приділяти антифризу. Він має бути прозорим і мати яскраво-зелений, яскраво-блакитний або яскраво-рожевий колір.
Передні та задні ліхтарі, покажчики поворотів, вогні стоянки повинні бути в робочому стані. На зиму найкраще купити у салон гумові килимкиз високими бортами, вони будуть захищати салон і кузов вашого автомобіля від вологи та хімічних препаратів, які додають у посипальний матеріал для доріг. Не варто також ставити автомобіль на гальмо стоянкиоскільки він може перемерзнути і створить додаткові неприємності. Також, у морози, не потрібно мити машину занадто часто - можуть замерзнути замки і вам не допоможуть жодні новомодні засоби. Якщо все-таки це сталося, скористайтесь кухлем гарячої водичи феном. Обов'язково перевірте наявність буксирувального тросата знаку аварійної зупинки. Переконайтеся, що ваш автомобіль повністю готовий до зими, це допоможе уникнути багатьох неприємних моментів і додасть впевненості в керуванні машиною у складних зимових умовах.
Згідно зі статистичними даними, найбільша кількістьдорожньо-транспортних пригод трапляється у перші дні зими, коли на вулиці сніг та дороги покриває перший лід. Тому швидкість руху взимку має бути нижчою мінімум на п'ятнадцять кілометрів на годину, ніж улітку. Причому слід різко прискорюватися чи гальмувати, а передачі перемикати необхідно особливо плавно. Дистанцію з автомобілем, що йде попереду, необхідно збільшити втричі в порівнянні з літньою.
Найбільш великими проблемамидля автолюбителя, які обіцяють великі неприємності, є входження автомобіля в занос на ожеледиці та знесення в снігова кучугура. Найбільш ефективним способомуникнути подібної ситуації - завчасно виявляти такі проблемні місцяі намагатися прокласти маршрут їх об'їжджаючи. Водіям, робота яких пов'язана зі щоденними поїздками на машині взимку, фахівці радять освоїти курси екстремального водіння. На таких курсах професійні інструктори навчать вас без проблем справлятися із занесенням. А через деякий час ви набудете необхідний досвід, і почуватиметеся за кермом набагато впевненіше навіть під час ожеледиці. На сьогоднішній момент у нашій країні таких курсів більш ніж достатньо.
Як діяти, якщо ви заїхали в кучугуру?
Насамперед не панікуйте. У цій ситуації не слід різко тиснути на газ. Вільно ковзне колесо тільки сприятиме таненню снігу, а відповідно і додатковому ковзанню. Найбільш дієвим способому цій ситуації буде так зване розгойдування. За допомогою газу та зчеплення необхідно розгойдувати автомобіль до повного виїзду з кучугури. Якщо буде необхідно, підкладіть гумові килимки із салону під колеса. І постарайтеся їх не забути, коли виберетеся з кучугури. Для того щоб вибратися з колії необхідно скинути швидкість, тому що найбільш небезпечний даному маневрі- Момент виїзду. на великої швидкостіколеса можуть заблокуватись, і машину може занести. Тому перед самим маневром скиньте швидкість і будьте готові маневрувати під час занесення.
Дії під час замету
Якщо автомобіль пішов у замет, дотримуйтесь головного правила - не можна робити різкі рухи кермом, а тим більше не можна різко гальмувати. Рульове колесонеобхідно вивернути у бік замету, а також спробувати направити автомобіль у передбачуване місце зупинки. Якщо у вас автомобіль з заднім приводомтоді необхідно різко натискати і відпускати педаль гальма, а на машині, у якої передній привідпотрібно додати трохи газу. Після виходу із занесення необхідно вирівняти кермо. І найголовніше - не треба панікувати та нервувати. Спокійно виконуйте всі необхідні маневри, і ви з легкістю впораєтеся з цією екстремальною ситуацією.
Правильно спускаємося з гірки
Взимку під час руху з гірки категорично забороняється вимикати передачу та рухатись на нейтральної швидкості. Найбезпечніше буде включити знижену передачуЦе покращить зчеплення з зледенілою і засніженою дорогою. Перед спуском необхідно застосувати спосіб переривчастого гальмування - рідкісні натискання педалі гальма.
Правильно рухаємось під гірку
Слід розуміти, що будь-який рух під гору потребує розгону. А якщо ні, то машина не зможе подолати підйом і забуксує, оскільки в певний момент їй не вистачить зчеплення з дорогою. Якщо навіть набравши розгін, ви не змогли подолати слизький підйом, можна спробувати видертися на нього задом. Однак такий маневр здійснимо, тільки якщо у вашого транспортного засобупередній привід.
Починаємо рух
На дорозі, покритій льодом або снігом, потрібно рушати по можливості плавно і бажано з другої швидкості. Однак теорія хороша, але практика необхідна не менше, тому спробуйте відпрацювати вправу на майданчику далеко від дороги. Також спробуйте екстрене гальмування та вирівнювання машини після занесення тощо. Під час руху неухильно дотримуйтесь ПДР і обов'язково пристібатися ременем безпекисамі й змушуйте це робити своїх пасажирів. Будьте гранично уважні та обережні на дорозі у будь-яку пору року та будь-яку погоду!
Навіть маститі водії завжди дуже обережні при їзді взимку. А ще вони завжди їдуть не поспішаючи, включають світло, і... Загалом читай далі.
1. Розслабся
Якщо під час руху на авто ти потрапив у складні дорожні умовите саме головне — зберігати спокій і не панікувати. Якщо сильно нервуватимеш, це може вплинути на твою реакцію, і далеко не на краще.
2. Знизь швидкість
При погіршенні погодних умов знижується швидкість у 2 рази. Радимо різко цього не робити, бо так зростає ризик занесення та втрати зчеплення з дорогою.
3. Будь обережний
Твої дії на зимовій дорозіповинні бути повністю контрольованими та навмисними. Пам'ятай, що швидкий розгін, різке гальмуваннята різкі повороти рульового колеса можуть стати причиною втрати керування та занесення ТС.
Під час руху підтримуй оптимальну невисоку швидкість. Дистанцію до інших автомобілів на таку, щоб вистачило для екстреного гальмування. Усі рухи мають бути плавними та обережними.
4. Хай буде світло
У погану погоду обов'язково увімкни фари ближнього світла. Це допоможе іншим водіям побачити твій автомобіль. Не зайвим буде й габаритні вогні.
5. Використовуй світлові сигнали
Багато далекобійників у всьому світі використовують особливу техніку перебудови з ряду в ряд під час руху трасою. У суху або дощову погоду восени, влітку та навесні, перед тим, як перебудуватися в інший ряд, водій фури включає поворотник і перебудовується тільки після того, як поворотник проморгає 3 рази. А ось у зимову погоду вони перебудовуються після того, як поворотник блимає 4-5 разів. Наслідуй їх приклад.
6. Будьте обережні на слизькій дорозі
Зверніть увагу на воду під колесами інших машин під час руху в холодну погоду. Якщо бризок на дорозі багато, вона дуже мокра. В цьому випадку потрібно прийняти додаткові заходиобережності.
Справа в тому, що при негативних температурах розплавлений від коліс або від реагенту сніг і крига починає швидко замерзати, перетворюючи дорогу на ковзанку. Якщо бачиш, що дорога мокра, але бризок практично немає, то будь ще більш уважний, оскільки таке покриття найнебезпечніше. Відсутність бризок на мокрій дорозіможе говорити про те, що більшість води замерзла та покрила асфальт тонким шаром льоду.
7. Стеж за далекобійниками
Якщо погода починає псуватися і вантажні автознизили швидкість, ти повинен зробити те саме. Якщо почав помічати, що багато водіїв великовантажних машиннамагаються з'їхати на узбіччя, то радимо при поганій погодізробити так само.
У жодному разі ця порада не рекомендує їхати, як далекобійники. Але пам'ятай: у великовантажних машин більше дорожній просвіт, великі колесаі шини, більша загальна вага, і краще зчепленняз дорогою. Чим менша вага автомобіля, тим легше з таким втратити контроль над керуванням, і зірватися з траси.
1. Не мити
Вам краще утриматися від миття сталевого друга, адже різкі перепадитемператур можуть знищити покриття машини, може потьмяніти її полірування. Якщо вам так нестерпно промити автомобіль, то необхідно перед миттям автомобіля обробити віконні ущільнювачі дверні замки, замок бензобака та пробку за допомогою силіконових спреїв. Після миття не пошкодуйте та обробіть власний автомобільгарячим воском. Завдяки воску покриття авто не буде мучитися, і можна його мити ще рідше. Після виїзду з мийки потрібно дуже пригальмувати, щоб не примерз колодки вашого автомобіля. На ніч краще ставити автомобіль на передачу, а не на «ручник».
2. Носити з собою валізку
Коли різка зміна температури, не відчиняються дверні замки. І багато хто перед настанням зими купують балончики, які допомагають зірвати гайку, яка не відкривається, і допоможуть відтанути замок. За допомогою цього балончика бризнуть по разу, а потім закидають у багажник, а там від нього ніякого толку, і ще важко до нього дістатися. Тому його потрібно носити з собою, як потрібно носити робочі рукавички, щоб все було тепле і поруч і мати ключ на 10 до клем акумулятора.
Незрозумілий природно виходить комфорт, але нічого не вдієш. Необхідно мати в запасі набір запобіжників, щітку двірника. Звичайно, з собою це не потрібно тягати, так само як і дроти для «прикурювання». У багажнику вони не будуть зайвими. Можна відкрити замок і без балончика, для цього потрібно на вогні запальнички або сірниками, підігріти ключ і обережно повернути.
3. Не заводити відразу
Не рекомендується в сильний мороззаводити авто. Головною причиною, що двигун відмовляє в мороз, це акумулятор, який «сів». Перед тим, як його завести, необхідно акумулятор трохи підбадьорити і зробити це просто. Щоб включилися приладова панельі електроприлади, потрібно повернути ключ запалення в перше положення. Потім помигайте далеким світлом приблизно секунд 10 або 15. Після цього зігріється електроліт в акумулі і підвищиться його ємність. За такий короткий час ви не можете його висадити. Потім потрібно вимкнути фари і заводити двигун.
4. Тепло від злих морозів
У Сибіру можна було стежити таку картину, мороз був градусів 30, водії займали чергу за трансформатором, сторож перевозив прикурювач від машини до машини на санчатах, збираючи кошти. Дівчина принесла домашній обігрівач легкий і тонкий, увімкнула в розетку, засунула під капот "Тойоти" і втекла в магазин. Через 15 хвилин вона повернулася, і машина відразу завелася. Але ж у жінок є в арсеналі ще й фен.
5. Більше бензину
У баку завжди має бути більше половини бензину. Не варто забувати, що чим більше повітря міститься в баку, тим більше в ньому міститься водяна пара. Відбувається кристалізація водяної пари, тоді мікрокристали осідають в паливі, вони накопичуються на дні і засмічують паливну системута бензонасос. Не слід чекати, поки запалиться лампочка індикатора кількості пального. Коли вказує стрілка, що в баку знаходиться половина пального, повертайте на автозаправну станцію.
6. Перевірте тиск
Через величезні перепади температур помітно змінюється тиск у шинах. Це може позначитися на зчепленні коліс з дорогою, що особливо проявляється на снігу, і на слизьких покриттях. І тому при перепадах температур і при сильних морозах необхідно в обов'язковому порядку перевіряти тиск у шинах.
7. Скло не запотіватиме, якщо
Коли ви прийдете на стоянку, у сильний мороз, необхідно змастити вікна спеціальною маззю, яка складається з 2 частин гліцерину, та однієї частини сильного розчину кухонної солі. Цю суміш потрібно нанести перед самим виїздом, адже вона захищає скло від інею протягом двох або трьох годин.
Запітніння вікон може попередити насичений розчин кухонної солі, для цього необхідно взяти дві столові ложки на 1 склянку води. За допомогою цього розчину можна швидко очистити замерзлі вікна. Цією речовиною протирають доти скло, поки з нього не зійде лід і іній, а потім потрібно протерти скло, сухою, м'якою ганчіркою. А можна взяти вологу сіль, загорнути в марлю і тоді скла автомобіля не запітніють.
8. Взимку необхідні бризковики
Бризговики потрібні не тільки в теплу пору року, і не тільки для проходження техогляду. Хорошим варіантомбуде, якщо бризковики будуть з еластичного матеріалу, щоб можна було важку льоду скинути легким ударомноги. Важливо щоб усю цю огидну жижу передні колеса не накидали на пороги, оскільки льоду під передніми дверцятами відчутно вдаряють на дорозі по купах.
9. У супермаркет
Великі супермаркети мають теплі паркування. Вони є справжньою знахідкою для тих водіїв, хто береже на маленькому ремонті, і хто не має гаража. Збити криги з-під колісних арокі з даху, протерти фари і шибки, підкачати колеса, відтанути замерзлу в бачку омивача рідина. Ви просто заїжджаєте туди, ставите, йдіть у супермаркет за покупками, а коли повертаєтеся, тоді забираєте її тепленькою. Деякі примудряються привести на стоянку машину, яка відмовилася заводитися. А на стоянці вона вже відтане і, звичайно, заведеться.
10. Не накривати брезентом
Є такі автомобілісти, які їздять у вихідні і таким чином зберігають свою машину. Вони намагаються накрити у дворі брезентовим тентом власний автомобіль. Але це не можна робити. Оскільки доведеться відривати примерзлий тент до металу, доведеться його відривати «з м'ясом». Ця ощадливість може призвести до того, що в місцях примерзання лакофарбове покриттядоведеться відновлювати.
Зараз ми знаємо, про корисні порадиавтомобілістів взимку. Знаючи ці поради та застосовуючи їх на практиці, можна зберегти автомобіль у зимовий часроку.
Наше пропонує Вам відокремити факти від міфів, поширених серед автолюбителів. Коли настає зима, багато автолюбителів діляться один з одним різними знаннями. На жаль, багато порад автомобілістів обросли міфами та чутками, внаслідок чого багато хто з нас не знає, правда, це чи вигадка. Ми вирішили розповісти Вам про десять найпоширеніших міфів, пов'язаних із зимовим водінням.
При настанні зимового часу всі ми починаємо витрачати набагато більше часу на свій. Кожен із нас повинен у зимовий час приділяти машині набагато більше уваги. Наприклад, щоб поїхати машиною необхідно спочатку очистити її від льоду чи снігу. Також варто переконатися, що фари автомашини чисті, а двірники здатні справлятися із брудом та снігом.
Є безліч міфів про те, як потрібно стежити за автомобілем у зимовий час. На жаль, багато порад навпаки можуть завдати шкоди Вашій машині, що в результаті виллється у значні витрати для Вашого гаманця.
Найгірше, що дотримуючись багатьох порад, Ваша машина може зламатися в самий невідповідний момент. Наприклад, у сильний мороз, далеко від міста, де буде важко знайти чиюсь допомогу.
Ось чому ми вирішили в нашій статті розвіяти безліч міфів, пов'язаних з обслуговуванням автомашини в зимовий час. Завдяки Ви зможете правильно стежити за машиною у зимовий час.
1) Очищення лобового скла автомобіля взимку
У мережі часто зустрічається порада, яка нібито допомагає Вам очистити за допомогою окропу. Ніколи не робіть цього, оскільки від перепаду температури Ваше скло може тріснути. Для того щоб захистити скло від утворення льоду, краще з вечора використовувати різні протиожеледі засоби, які продаються в автомагазинах. Обробивши спеціальним складомскла, Ви захистите їх від замерзання.
2) Тиск у шинах
Ще один поширений міф пов'язаний з тим, що багато хто помилково вважає, що при зниженні тиску в шинах збільшується тяга автомашини в снігу або на льоду. Насправді, це навпаки може погіршити зчеплення з дорогою. Радимо Вам щодня перевіряти тиск у шинах, перш ніж вирушити в дорогу. Для цього використовуйте манометр та . Тримайте тиск у колесах на максимально дозволеному рівні.
3) Відкрити вікна, що завмерли.
Якщо Ви спробуєте відкрити бічні вікнав автомобілі, пам'ятайте, що можете пошкодити електричний мотор склопідйомників. Багато хто в інтернеті радить обробити замерлі вікна антиобмерзанням, щоб можна було безпечно відкрити бічні стекла. Але пам'ятайте, що ніякий засіб не дає Вам 100% гарантію, що скла відкриються відразу.
Цілком можливо, що засіб не розтопить весь, і Ви зламаєте склопідйомники. Навіть якщо з вечора Ви обробите спеціальним протиожеледним засобом скла та гумові ущільнювачі, ні в якому разі не відкривайте скло автомобіля відразу, як тільки запустили двигун. Найкраще зробити це як мінімум через 30 хвилин після того, як машина набрала робочу температуру.
4) Замініть щітки склоочисників
Якщо щітки склоочисника Вашого автомобіля зносилися, не слухайте нікого, а просто замініть їх на нові. Багато порад у мережі не допоможуть Вам. Наприклад, часто автолюбителі радять обробити старі двірники оцтом. Але це не допоможе, якщо щітки стали непридатними. Для зими вибирайте якісні широкі силіконові щітки, які продаються в багатьох магазинах. Не заощаджуйте на вартості щіток. Пам'ятайте, що гарні двірникине можуть коштувати дешево.
5) Очистіть автомобіль від снігу
Все нам відомо, що співробітники ДПС можуть оштрафувати нас за брудний або брудні номери. Перш ніж поїхати на автомобілі переконайтеся, що державні номерні знаки легко читаються. Якщо номери брудні або в снігу очистіть їх. Не слухайте тих людей, які заявляють Вам, що у зимовий час працівники ДІБДР не штрафують водіїв за засніжений автомобільабо за брудні номери. Прикладів, коли водіям виписуються штрафи чимало. Для очищення машини використовуйте спеціальний скребок та довгу щітку.
6) Зимові шини
Багато хто помилково вважає, що потрібні тільки для засніжених або заледенілих доріг. Але насправді зимові шини призначені для експлуатації за негативних температур. На відміну від літньої або всесезонної гуми, зимові шини не твердніють на морозі До того ж, спеціальний протектор. зимових шиндозволяє відводити сніг та воду ефективніше. Завдяки цьому зчеплення зимових шин у холодну пору набагато краще.
7) Задній привід
Якщо Ви є власником, то вирушаючи в дорогу за місто або далеко від міста, візьміть із собою спеціальні ланцюги, які встановлюються на колеса. Ви повинні встановити їх у разі потреби на провідні колеса для того, щоб збільшити зчеплення з дорогою. Багато хто з нас помилково вважають, що використовувати ланцюги на колесах на передньопривідних і не потрібно. Але насправді закони фізики ніхто не скасовував. Якими б системами не був обладнаний Ваш автомобіль, у разі поганих погодних умов ланцюги на колесах можуть стати єдиним порятунком.
8) Не засліплюйте водіїв зустрічних автомобілів
Пам'ятайте, що керування автомобілем з додатковим освітленнямне завжди допомагає у снігопади. Звичайно, протитуманні фари можна використовувати при обмеженої видимостіна дорозі. Але в нормальних умовахвикористання протитуманних фарможе бути зайвим.
Пам'ятайте, якщо на вулиці йде сніг, при використанні протитуманних фар ми можете засліплювати водіїв, які рухаються у зустрічному напрямку. Багато хто в мережі радить купити яскравіші лампочки для ближнього світла або для протитуманок. Не робіть цього, оскільки яскравіше світло фар взимку може спровокувати виїзд зустрічного автомобіля на зустріч.
9) Від'єднати акумулятор
Багато водіїв, залишаючи машину на ніч на морозі, відключають клему акумулятора, вважаючи, що таким чином заощаджують заряд батареї. Але це не обов'язково так. Насправді, це може зробити більше шкоди, ніж користі. Наприклад, від'єднавши клему акумулятора , а також скиньте всі настройки електронних системтранспортного засобу (радіо, клімат-контроль тощо)
10) Уникайте порожніх доріг
Намагайтеся не їздити в поганих зимових умовах порожніми, особливо якщо Ви вирушаєте далеко від міста. Тримайтеся великих, щоб не опинитися одному на безлюдній дорозі в сильний мороз або снігопад. Це потрібно для того, щоб у разі проблем було до кого звернутися по допомогу.
Також Ви повинні мати зарядний пристрійдо телефону, який під час Вашої поїздки має бути завжди на зарядці. Таким чином, Ви завжди залишитеся на зв'язку і в разі поломки машини зможете викликати допомогу. Крім того, вирушаючи далеко від дому, Ви повинні взяти з собою супутниковий навігатор (або на Вашому смартфоні повинен стояти відповідний додаток). За допомогою нього Ви завжди визначите своє місцезнаходження і у разі поломки машини зможете повідомити місце, куди необхідно під'їхати, щоб Вам допомогти.
