Притягувати до відповідальності порушників правил дорожнього рухуневдовзі, мабуть, зможуть самі громадяни без участі поліції. У МВС розробляють спеціальний мобільний додаток та готують поправки до Кодексу про адміністративні правопорушення.
Lada на високої швидкостімчить на червоне світло. Врізається у білий Volkswagen. Дивом обходиться без постраждалих. А це вже водій на "Ниві" вирішив "проскочити" на сигнал світлофора, що забороняє. Таксист обганяє карету швидкої допомоги і наполегливо відмовляється її пропустити, незважаючи на виття сирени.
У соцмережах подібних роликів мільйони. Знято вони зазвичай камерами відеореєстраторів. Притягнути до відповідальності на підставі такого запису можна, але складно. Потрібно відправити відео до ДІБДР, заповнити заяву, потім порушника, якщо знайдуть, викличуть для пояснень, почнеться розслідування.
У Державтоінспекції схему вирішили спростити та створити мобільний додаток, за допомогою якого будь-хто зможе зафіксувати порушення та натисканням однієї кнопки за кілька секунд передати його до ДІБДР. Спеціальну програмудля смартфонів зараз розробляють за участю Міністерства зв'язку та масових комунікацій.
"Скоригувати відео не зможе ніхто - у цьому основна ідея. Природно, що якщо ми готові приймати рішення про адміністративне правопорушення, відеоматеріал має бути гарантовано захищений від будь-яких підробок, будь-яких коригувань", - заявив заступник міністра зв'язку та масових комунікацій Олексій Козирєв.
У ДАІ вже не перший рік говорять про необхідність активніше залучати громадян до фіксації порушень на дорогах. З вересня минулого року в столиці запустили мобільний додаток "Помічник Москви", щоб дати бій паркувальному хамству.
У Татарстані майже два роки працює "Народний інспектор". Додаток - лідер за кількістю завантажень. До своїх смартфонів його завантажили вже близько 60 тисяч жителів республіки.
"Я сам дотримуюсь правил, і неприємно бачити людей, які порушують. Програма з'явилася, я вступив до її лав", - розповідає житель Казані Ільдар Вафін.
У поправках до Адміністративного кодексу, розроблених у МВС, у разі прийняття вони діятимуть по всій країні, є обмеження. Відео, надіслані через додаток, можуть стати підставою для покарання лише у випадках, які "безпосередньо впливають на стан аварійності". Таке формулювання використано у законопроекті. До грубих порушень віднесли проїзд на червоне світло, виїзд на зустрічну смугуїзду узбіччям. А, наприклад, паркування в недозволеному місцідо списку не потрапила.
Прихильники нововведень вважають, що вони знизять аварійність та підвищать дисциплінованість водіїв. Хоча й наголошують, систему у майбутньому потрібно вдосконалити.
"Наша основна проблема зараз — це відсутність невідворотності покарання. Коли злісні порушники знатимуть, що вони будь-якої миті можуть потрапити під камеру і їм автоматично прийде штраф, то, звичайно, певна частина цих громадян поводитиметься адекватніше", — вважає депутат Держдуми. В'ячеслав Лисаков.
Противники нової програми не виключають, що герої відео захочуть помститися їх авторам, і це призведе до зростання злочинності. Але в МВС та Мінкомзв'язкупарирують: мобільні інспектори працюють інкогніто. Єдиний випадок, коли їхні імена можуть бути розкриті, якщо порушник ПДР рішення про штраф оскаржить через суд.
Поправки до Адміністративного кодексу щодо відеофіксації на дорогах до парламенту поки не внесено. Найімовірніше, це відбудеться восени, і розглядатимуть законопроект депутати Державної Думивже сьомого скликання.
Росія 24 (vesti.ru)Не допускається використання всіх матеріалів, розміщених у розділі «Моніторинг ЗМІ» офіційного сайту Міністерства зв'язку та масових комунікацій РФ, без зазначення їхнього правовласника, зазначеного для кожної публікації
З появою мобільного додатка для фіксації порушень правил дорожнього руху «Народний інспектор» у поліції роботи побільшає. На відеороликах у YouTube видно, як одні водії, зачепивши машину сусіда на парковці, їдуть, думаючи, що їх ніхто не побачив, інші – прямо у всіх на очах розвертаються через дві суцільні, треті – обганяють по зустрічці, і всі вони по великому рахункузалишаються безкарними. Але скоро цьому прийде кінець.
Багато водіїв шоковані пануванням беззаконня на наших дорогах, але як покарати порушників не знають, чи бояться скаржитися. У ДІБДР радять не залишатися байдужими до дорожніх хам, а приносити запис відеореєстратора та написати заяву. Система ще не відпрацьована, але авторам компромату обіцяють анонімність.
Мобільний додатокдля фіксації порушень ПДР дозволяє відправити знятий матеріал прямо в ДІБДР. Смартфон зробить прив'язку до місця та часу, а сам відео за допомогою криптографії буде захищений від підробки. На підставі цього матеріалу на порушника порушать справу і, можливо, покарають.
Зрозуміло, що перевищення швидкості не зафіксуєш. Але любителів паркуватися на газонах та їздити зустрічною смугою зняти можна. Технологію обкатують у Татарстані. Мобільний додаток вже скачали тисячі, і результат не забарився: за 4 місяці минулого року було виявлено та покарано 11 тисяч порушників.
Більшість відеоскарг надійшла від пішоходів. Звісно, їм простіше: побачив, підійшов, зняв. Але де ж водії? Адже вони часом головні свідки кричучих порушень. Хоча їх можна збагнути. Уявляєте, за лічені секунди потрібно дістати телефон, запустити програму і спробувати встигнути щось зняти тремтячою рукою. У результаті на відео, швидше за все, нічого не розбереш. Але головне, що вести зйомку на мобільний телефонводій немає права, т.к. користуватись гаджетами за кермом заборонено.
Фахівці кажуть, логічніше довірити відеоспостереження реєстраторам. По-перше, немає тряски, по-друге, рік у рік вони стають все розумнішими. Багато з них працюють на операційній системі Android, під яку і створювався мобільний додаток для фіксації порушень правил дорожнього руху, правда, не всі мають можливість виходу в інтернет та систему геопозиціонування. Але це питання часу.
Ось тоді кадри з порушеннями вирішуватимуть усе, за умови, що не буде проблем із кадрами у ДІБДР. Адже оглядати доведеться тисячі відеороликів, а термін давності у таких справах лише 2 місяці. Тому в Державтоінспекції має бути забезпечений відповідний штат співробітників, оскільки якщо в ДІБДР не справлятимуться, багато порушників уникатимуть відповідальності з формальних підстав.
Усі точки над «i» розставлять поправки до КпАП, їх розробляють паралельно з алгоритмами ІТ-системи. І якщо логіка роботи буде залізною, а додатком озброєний, хоч би кожен третій відеореєстратор, порушників стане менше. Під поглядами відеокамер не дуже забалуєш.
Схожі статті:Компанія Bezares - високий рівеньякості та надійності
Автомобіль на дровах
Чому дорожчає бензин у Росії?
Програма пільгового автокредитуванняу 2016 році отримала доповнення!
ДІБДР хоче запровадити процедуру штрафування порушників на основі відео, знятого добровольцями. Для цього відомство розробляє спеціальний додаток.
Твітнути
У обране
В обраному
В адміністративному кодексі може з'явитися таке поняття, як «спеціалізоване програмне забезпечення, що використовується для фіксації адміністративних правопорушень». Під цим терміном мається на увазі розроблений ДІБДР додаток, який зможе знімати відео з прив'язкою до супутникових координат, дати і часу, і відправляти його в інспекцію. На основі цього відео співробітники ДІБДР мають виписати порушнику штраф. За даними видання, програма знаходиться в стадії розробки.
Карати можна буде лише за певні провини. Серед них – порушення, що «надають безпосередній вплив на стан аварійності». Штраф накладатиметься за перетин залізничного переїздуу недозволеному місці, проїзд на червоне світло, поворот ліворуч або розворот у забороненому місці, а також ненадання переваги пішоходам та спецтранспорту та відмова поступитися дорогою машині, яка користується переважним правом проїзду.
На думку ДІБДР, цей захід дозволить значно спростити контроль за порушниками ПДР, а також полегшить процедуру накладення штрафів, тому що для адміністративної процедури зараз потрібна безпосередня присутність порушника.
Розгляд подібних звернень спричиняє значні тимчасові та ресурсні витрати працівників Державтоінспекції на процес доведення обставин правопорушення, при цьому працівники обмежені двомісячним терміном притягнення до відповідальності.
із пояснювальної записки МВС до доповнень до КпАП
У 2013 році ДІБДР процедуру, що дозволяє притягнути до відповідальності порушника ПДР, базуюся на даних відеореєстраторів. Як обґрунтовувалась тоді ініціатива, порядним водіям набридло «автохамство», тому прийшло рішення спростити процедуру покарання.
Але, як пояснили в інспекції, однієї зйомки було замало. Очевидцю порушення потрібно було особисто написати заяву, і вже тоді співробітник ДІБДР зобов'язаний був з'ясувати особу порушника та притягнути її до відповідальності.
У деяких російських регіонах вже діє програма, за допомогою якої будь-який громадянин може поскаржитися на водія, який порушив правил дорожнього руху. У Москві у вересні 2015 року почав працювати додаток «Помічник Москви», що дозволяє фіксувати порушників правил паркування. У Татарстані для викриття порушників використовують програму «Народний інспектор». З його допомогою також можна повідомляти місцеву ДІБДР про порушників на дорозі.
Є активісти, які борються з хамством на дорогах та парковках без жодних додатків. Наприклад, у Ставрополі громадянський активіст Михайло Алферов вже кілька років відправляє фотографії порушників у ДІБДР, змушуючи інспекцію вжити заходів. За його словами, близько 60% фотодоказів ухвалили до розгляду, а порушників покарали. Але, як розповів активіст TJ, ініціатива ДІБДР може упертись у тонкощі закону, як і у разі будь-якої громадянської активності.
Успіх ініціативи ДІБДР залежить від того, чи будуть поряд з новим додатком для смартфонів внесені зміни до чинного законодавства. Такі зміни в законі повинні дозволити МВС використовувати фотографії та відеозаписи, отримані за допомогою програми, як матеріали, на підставі яких винних осіб притягнуть до відповідальності без виклику до посадовій особіта без складання протоколу. Так, як це відбувається з матеріалами, отриманими в автоматичному режиміза допомогою спеціальних технічних засобівфото- та відеофіксації, що є на балансі МВС.
В іншому випадку процедура притягнення до відповідальності порушників не зміниться. Адже оштрафувати за порушення правил дорожнього руху за фотографіями чи відеозаписами зі звичайних камер можна і зараз. На мою думку особистому досвіду, приблизно 60% заяв про порушення правил дорожнього руху з додатком фотографій або відеозаписів, зроблених камерою телефону, закінчуються покаранням винуватця. Іншим порушникам вдається уникнути відповідальності, як правило, через закінчення терміну давності порушення (2 місяці), протягом яких співробітникам ДІБДР не вдається забезпечити явку особи, щодо якої ведеться справа про адміністративне правопорушення, або довести провину (на фото часто видно транспортний засіб, скажімо, припаркований із порушенням, але не видно людини, провину якої слід довести).
Як розповів Михайло, ключова різниця між фотовідеозаписами з цивільних пристроїв та матеріалами зі спеціальних камер у тому, що за звичайними фотографіями та записами адміністративне провадження ведеться у звичайному порядку: складається протокол, який передбачається порушником викликають у відділ, доводять його провину.
Фото Михайла Алферова
На даний момент камери, що працюють в автоматичному режимі на дорогах, притягають до відповідальності лише власника транспортного засобу. У такому разі господареві машини доводиться доводити свою невинність: наприклад, пояснювати, що за кермом на момент порушення був не він.
В іншому ж будь-який громадянин і сьогодні може фіксувати порушення на камеру смартфона, спрямовувати звернення через офіційний сайт ДІБДР та розраховувати з 60-відсотковою ймовірністю, що автохам понесе заслужене покарання.
Михайло Алферов, блогер, борець із автохамами
Притягувати до відповідальності порушників правил дорожнього руху незабаром, можливо, зможуть громадяни без участі поліції. У МВС розробляють спеціальний мобільний додаток та готують поправки до Кодексу про адміністративні правопорушення.
Lada на високій швидкості мчить на червоне світло. Врізається у білий Volkswagen. Дивом обходиться без постраждалих. А це вже водій на "Ниві" вирішив "проскочити" на сигнал світлофора, що забороняє. Таксист обганяє карету швидкої допомоги і наполегливо відмовляється її пропустити, незважаючи на виття сирени.
У соцмережах подібних роликів мільйони. Знято вони зазвичай камерами відеореєстраторів. Притягнути до відповідальності на підставі такого запису можна, але складно. Потрібно відправити відео до ДІБДР, заповнити заяву, потім порушника, якщо знайдуть, викличуть для пояснень, почнеться розслідування.
У Державтоінспекції схему вирішили спростити та створити мобільний додаток, за допомогою якого будь-хто зможе зафіксувати порушення та натисканням однієї кнопки за кілька секунд передати його до ДІБДР. Спеціальну програму для смартфонів зараз розробляють за участю Міністерства зв'язку та масових комунікацій.
"Скоригувати відео не зможе ніхто — у цьому основна ідея. Звичайно, якщо ми готові приймати рішення про адміністративне правопорушення, відеоматеріал має бути гарантовано захищений від будь-яких підробок, будь-яких коригувань", — заявив заступник міністра зв'язку та масових комунікацій Олексій Козирєв.
У ДАІ вже не перший рік говорять про необхідність активніше залучати громадян до фіксації порушень на дорогах. З вересня минулого року в столиці запустили мобільний додаток "Помічник Москви", щоб дати бій паркувальному хамству.
У Татарстані майже два роки працює "Народний інспектор". Додаток - лідер за кількістю завантажень. До своїх смартфонів його завантажили вже близько 60 тисяч жителів республіки.
"Я сам дотримуюсь правил, і неприємно бачити людей, які порушують. Програма з'явилася, я вступив до її лав", - розповідає житель Казані Ільдар Вафін.
У поправках до Адміністративного кодексу, розроблених у МВС, у разі прийняття вони діятимуть по всій країні, є обмеження. Відео, надіслані через додаток, можуть стати підставою для покарання лише у випадках, які "безпосередньо впливають на стан аварійності". Таке формулювання використано у законопроекті. До грубих порушень віднесли проїзд на червоне світло, виїзд на зустрічну смугу, їзду узбіччям. А, наприклад, паркування в недозволеному місці до списку не потрапило.
Прихильники нововведень вважають, що вони знизять аварійність та підвищать дисциплінованість водіїв. Хоча й наголошують, систему у майбутньому потрібно вдосконалити.
"Наша основна проблема зараз — це відсутність невідворотності покарання. Коли злісні порушники знатимуть, що вони будь-якої миті можуть потрапити під камеру і їм автоматично прийде штраф, то, звичайно, певна частина цих громадян поводитиметься адекватніше", — вважає депутат Держдуми. В'ячеслав Лисаков.
Противники нової програми не виключають, що герої відео захочуть помститися їх авторам, і це призведе до зростання злочинності. Але у МВС та Мінкомзв'язку парують: мобільні інспектори працюють інкогніто. Єдиний випадок, коли їхні імена можуть бути розкриті, якщо порушник ПДР рішення про штраф оскаржить через суд.
Поправки до Адміністративного кодексу щодо відеофіксації на дорогах до парламенту поки не внесено. Швидше за все це відбудеться восени, і розглядатимуть законопроект депутати Державної Думи вже сьомого скликання.
