Як вибрати мастило для гумових ущільнювачів? Чим обробити двері автомобіля взимку? Засіб від примерзання дверей в автомобілі.

Чим змастити замки дверей? Це питання мучить багатьох автолюбителів із приходом морозів. До комплексу заходів входить також і змащення замків дверей, багажника, капота, а також змащування ущільнювачів. Для цього використовують спеціальні засоби, мета яких полягає у забезпеченні надійної роботи замків за умов навіть значних морозів. У даному матеріалі ми зробимо огляд найбільш популярних мастил серед автолюбителів, а також дамо корисні поради щодо цього.

Властивості мастил

Насамперед розберемося з тим, яким вимогам повинні відповідати засоби для змащення замків дверей. До них належить:

• збереження своїх експлуатаційних властивостей за умов низьких температур;
• протидія корозійним процесам;
• низький коефіцієнт тертя;
• стійкість до змивання як водою, а й різними складами з урахуванням солей і лугів;
• тривалий термін дії.

Засіб обов'язково має бути гідрофобним, тобто таким, що не розчиняється водою. В іншому випадку воно легко вимиється із порожнини. Також воно має перешкоджати попаданню вологи в обсяг, куди закладено саме.

Мастила призначені для виконання профілактичних дій. Однак, якщо замок у вашої машини вже замерз, існує .

Мастила для замків дверей автомобіля

Тепер розглянемо найпопулярніші засоби для обробки замків їх личинок та механізмів. В інтернеті можна знайти багато суперечливих відгуків про той чи інший засіб. Ми постаралися бути об'єктивними і зібрали для вас інформацію про мастила, які реально ефективні навіть за умов значних морозів. Також варто згадати, що більшість із наведених нижче засобів можна з успіхом використовувати для обробки не тільки замків та їх личинок, а й .

Також при обробці замка заливайте перелічені нижче засоби не тільки в личинку, а й обробляйте ними безпосередньо механізми. Це можна робити з демонтажем або без замка. Все залежить від конструкції конкретного автомобіля. Наприклад, замки вітчизняних ВАЗів краще зняти повністю і змастити деталі, що труться. А в іномарках, де демонтаж ускладнений конструкцією, можна змастити лише доступні частини замку.

Це один із найпопулярніших засобів для змащення личинки замків дверей автомобілів. Його температурний робочий діапазон становить -40 ° С ... + 150 ° С. Мастило абсолютно нешкідливе для людини, і не виділяє в атмосферу шкідливих речовин. Крім того, вона сумісна з металами, пластмасою, гумою та різними хімічними сполуками, що зустрічаються в корпусі машини. Виробник заявляє про 3 місяці гарантії використання навіть у складних умовах експлуатації. Найбільш популярний обсяг упаковки – 400 мл (хоча бувають упаковки по 5 і більше кг). Приблизна вартість такого тюбика в Москві на осінь 2017 становить 1300 ... 1400 рублів.

Характеристики мастила:

• базова олія - ​​поліальфаолефін;
• загусник - загусник на базі алюмінієвого комплексу;
• діапазон робочих температур - -40 ° С ... + 150 ° С;
• момент торкання при температурі -40 ° С - 09 Нм.

Вказаного тюбика вистачить вам на кілька сезонів, залежно від інтенсивності використання.

Step Up SP5545

Температурний діапазон цього мастила ще ширший - -50°С…+220°С. Реалізується в балончиках-аерозолях масою 312 г. Засіб підходить не тільки для змащування замку дверей автомобіля, але й для інших його частин. Адже так, мастило засноване на літіє, тому з його допомогою можна обробляти пластмасові та гумові поверхні для захисту їх від вологи та руйнування.

До складу мастила входить оригінальний склад WetOut, що створює на оброблюваній поверхні водовідштовхувальну плівку. Вона допоможе продовжити термін експлуатації не тільки залізних частин замку, але й гумових ущільнювачів та пластмасових деталей обробки. Ціна тюбика масою 312 грам становить 160 ... 180 рублів по Москві станом на осінь 2017 року.

HI-GEAR HG5501

Мастило також створене на силіконовій основі. При нанесенні її на робочу поверхню утворює тонкий, але міцний полімерний матеріал, що надійно захищає її від вологи. По суті, мастило є універсальним, тому крім автомобілів його можна використовувати в іншій техніці - із замками побутових дверей, гумовими та пластмасовими поверхнями, приводними тросиками та багатьом іншим. Також можливе використання засобу у побуті з виробами із перерахованих матеріалів.

Місткість балона становить 283 мл. У комплекті є пластикова трубочка, яку можна приєднувати до розпилювача, і наносити мастило у важкодоступні місця. Ціна балона становить близько 400...450 рублів за станом на осінь 2017 року.

Змащення Wurth HHS-2000

Змащення Wurth HHS-2000 надзвичайно популярне серед автолюбителів у нашій країні. За інструкцією вона призначена для змащування деталей під високим тиском і навантаженнями. Як і попередній засіб для змащування замків дверей автомобіля, є універсальним. До її особливостей відносять:

• Висока проникаюча здатність та малий час загусання. Її можна використати, щоб змащувати замки дверей авто. За допомогою трубочки її закладають усередину замку, де вона майже відразу стає густою, утворюючи захисну плівку на поверхні деталей і попутно витісняє вологу. Склад засобу забезпечує високий змащувальний ефект.
• Висока адгезія. Тобто, здатність до прилипання на поверхні, що обробляється. При обробці рідка фракція випаровується, залишаючи в роботі лише змащувальні речовини.
• Стійкість до високого тиску. Змащення Wurth HHS-2000 має тривалий термін експлуатації навіть в умовах високих навантажень та тисків.
• Засіб запобігає прикипанню металевих поверхонь, а також знижує опір загвинчування.

Мастило Wurth HHS-2000 продається в невеликих балонах об'ємом 150 та 500 мл. Оскільки засіб є універсальним, то рекомендуємо купити його для використання не тільки в автомобілі, але і в побуті. Ціна балона 150 мл складає приблизно 250...300 рублів за станом на осінь 2017 року.

Мастило LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray є універсальним. В тому числі нею можна змащувати замки дверей автомобіля. Вона являє собою адгезійне мастило-спрей, розфасоване в балони об'ємом 400 мл. Засіб може використовуватися для обробки шарнірів, важелів, зчленувань, болтів, дверних петель, консервації та експлуатації. До особливостей мастила належить:

• широкий температурний діапазон використання;
• відмінні адгезійні властивості;
• забезпечення антикорозійного захисту;
• стійкість до дії як холодної, і гарячої води (вона мало змивається);
• стійкість до підвищеного тиску;
• тривалий термін експлуатації;
• можливість розпилення за будь-якого положення балона.

Єдиним недоліком цього засобу є його висока вартість - 600 ... 700 рублів за балон обсягом 400 мл. Однак, якщо у вас є можливість, рекомендуємо вам купити цей засіб, оскільки його можна використовувати в різних вузлах автомобіля, а також у побуті.

Незважаючи на весь послужний список коштів, придатних саме для змащування замків дверей автомобіля, автовласники часто не поспішають переплачувати. Як правило, шукають чим можна змастити замки дверей від замерзання або від важкого відкривання, що знаходяться безпосередньо під рукою, тому надамо список народних засобів, що застосовуються для змащування.

Додаткові засоби, чим можна змастити замок

Описані вище мастила відносяться до сучасних розробок та результатів діяльності хімічної промисловості. Проте до появи водії десятиліттями користувалися різними підручними засобами для змащення замків і петель дверей. Наприклад, гасом, оцтовою кислотою і навіть йодом. Уявімо вам ще пару, так би мовити «народних» засобів, чим можна змастити замки дверей автомобіля на зиму. Адже саме в холодну пору замки створюють додаткові труднощі, щоб потрапити всередину або зачинити двері. І питання яким мастилом краще змащувати стає більш актуальним.

WD-40

Обробка замків ВАЗ 2108-2109

Так, старе добре мастило WD-40 теж може використовуватися для впорскування в личинку замка, але ні в якому разі не на всі механізми, що труться. Справа в тому, що основним компонентом цього засобу є уайт-спірит (50% обсягу), у якого температура замерзання -60°С. Тому вимиває залишки мастила. Рідина продається у вигляді аерозолю у балончику з трубочкою, за допомогою якої можна легко бризкати засіб у важкодоступні місця.

Змащення WD-40 може використовуватися для зневоднення поверхні, на яку наноситься, видалення з неї корозії та запобігання її повторній появі, формування захисної плівки на ній. Загалом, засіб застосовується дуже широко. Причому не лише для обробки деталей автомобіля, а й у побуті.

Істотним недоліком обробки замку WD-40 є короткочасність дії. При сильних морозах личинку необхідно обробляти цим засобом приблизно раз на два дні.

При обробці "ведешкою" дверного замку (як автомобільного так і господарського) бажано нанести на ті ж поверхні. Можна скористатися одним із перерахованих вище мастил, або використовувати будь-яку іншу.

Різні розморожувачі

В даному випадку йдеться про спеціальні засоби, на упаковці яких так і написано «Розморожувач замків» або щось подібне. Зазвичай до їх складу входить олія чи уайт-спірит, рідше силікон. Коштують такі кошти недорого, а діють непогано, принаймні при відносно невеликих морозах. Недоліком цих засобів є короткочасність дії, оскільки за складом вони схожі на WD-40.

При покупці таких мастил уважно ознайомтеся з інструкцією. Найчастіше виробники приписують своїм засобам воістину чудодійні властивості. Однак необхідно розуміти, що якщо засіб коштує недорого (а найчастіше так і є), то жодних чудес від нього не варто чекати. Просто регулярно обробляйте личинку та механізм замку «Розморожувачами замків» у зимовий час і труднощів з його відкриттям не виникне. Але тільки у весняний період, після її використання, рекомендується обробити механізм замку іншим складом. Зокрема таким, який зміг би захистити від корозії та тертя.

Моторне масло

Якщо з якихось причин у вас під рукою немає ніякого мастила (з перерахованих або інших), то можна скористатися звичайним моторним маслом для змащування замку дверей автомобіля і від замерзання і стабільного спрацьовування. Його в'язкість, марка та консистенція в даному випадку не важливі(ну хіба що воно не повинно бути відверто чорним від сажі та сміття). За допомогою шприца або інших подібних пристроїв ви повинні залити кілька крапель олії в личинку та обробити механізм замку. Це створить на поверхні її внутрішніх деталей водовідштовхувальну плівку і запобігатиме виникненню намерзання.

Однак масло має згаданий вище недолік - його дія короткочасно, а також притягуватиме пил. Тому ним можна користуватися лише у випадку, якщо у вашому розпорядженні немає професійніших засобів. А при першій нагоді купіть якусь із перерахованих вище мастил.

Замість ув'язнення

Насамкінець нагадаємо вам, що обробляти петлі та замки дверей вашого авто потрібно не тільки заздалегідь (до настання холодів), але й регулярно. Це забезпечить їхню надійну роботу навіть у найважчих умовах. На сьогоднішній день за розумні гроші можна купити професійні засоби для обробки замків із тривалим терміном дії. Головне, купуйте мастила у перевірених магазинах, щоб не нарватися на підробку.

Мастило на основі силікону - це універсальний засіб захисту гумових виробів автомобіля. У ході її застосування значно збільшується експлуатаційний термін служби багатьох елементів, що виконують декоративні та ущільнюючі функції.

З-за своїх універсальних властивостей силіконові мастила для автомобілів можна застосовувати практично на всіх і пластикових матеріалах. Робочий температурний діапазон становить від мінус 50 до плюс 250 градусів. Незалежно від температури, в'язкість силіконового мастила не змінюється. Це дає можливість застосовувати її як у зимовий період, для захисту від примерзання ущільнювачів до елементів кузова, так і в літній - від пересихання та руйнування гумових деталей.

Різновиди

Силіконові мастила мають різні види виконання, кожен з яких призначений для певних робіт та матеріалів. На даний момент на автомобільному ринку представлені склади декількох видів: аерозольне мастило, в рідкій формі, гелі, пластичні суміші та пасти.

Кожен тип має свої переваги та недоліки, спосіб застосування та застереження.

Наприклад, аерозольні мастила є найбільш зручними в плані застосування, але при цьому велика ймовірність, що при нанесенні силікону на поверхню ділянки, що обробляється, засіб потрапить на сусідні деталі, що не потребують обробки. Розпилення здійснюється під дією високого тиску, тому є можливість попадання його на одяг, оббивку салону, крісла, скла та пластик. Якщо відразу не очистити забруднені поверхні – з'являються жирові плями.

У певний момент мастило у формі гелю або пасти може бути набагато зручніше у використанні, ніж спрей. Попередньо нанісши засіб такого типу на серветку або ганчір'я, можна легко і якісно обробити гумовий ущільнювач дверей, при цьому не забруднюючи інші поверхні авто. До недоліків такого виду можна віднести неможливість обробки поверхонь у важкодоступних місцях транспортного засобу. За допомогою пасти або гелю дуже важко змащувати замки дверей і петлі.

Галузь застосування

Застосування силіконового мастила в автомобілі має широкий діапазон.

Практично всі рухові механізми та поверхні тертя, гумові та пластикові елементи салону та оббивки, а також зовнішні деталі машини можна обробляти за допомогою силіконових захисних засобів.

Двері

Для запобігання появі мікротріщин та зносу в ущільнювальних гумових елементах дверей слід періодично обробляти їх силіконом. Оброблені ущільнювачі при цьому перестають видавати звук скрипу на нерівних поверхнях дороги та сприяють покращенню герметизації салону. Також для дверей автомобіля використовується і для змащування різних рухомих деталей та поверхонь.

За допомогою такого спрею можна обробити і посадкові пази бічних стекол, що опускаються. Для полегшення ковзання люка в його наплавляючих санках і зменшення навантаження на механізм приводу його поверхні, що труться, також бажано змащувати, надалі це продовжить термін його експлуатації. При цьому покриття отримує додатковий захист від зношування та пошкодження, впливу вологи та корозії.

Механізми замків

Незалежно від марок автомобілів та виробників, всі вони оснащуються великою кількістю замикаючих пристроїв. Двері, капот та кришка багажника, кришка заправної горловини бака – ось невеликий перелік деталей авто, які оснащуються замками. Ці механізми схильні до впливу навколишнього середовища (вода, сніг, пил) та механічного зношування. При попаданні вологи в секрет пристрою в зимовий період вона замерзає і унеможливлює відкриття дверей або іншого елемента, оснащеного замком. Для запобігання цьому факту рекомендується періодично проводити мастило згаданих механізмів.

Силіконова автомобіля допоможе впоратися з зледенінням секрету та замикаючого пристрою в цілому. Враховуючи високі проникаючі властивості та плинність такого засобу, він з легкістю проникає у будь-які важкодоступні місця. Тефлон, що входить до складу, огортає поверхні деталей невидимим захисним шаром. Це захищає їх від впливу корозії та різних окислень. Захисний силікон має стійкість до солоної води, різних лугів та слабоагресивних кислот.

Пластикові елементи

Для запобігання виникненню різних сторонніх шумів, які можуть виходити від пластикових карт дверей салону автомобіля та панелі приладів, необхідно застосування даного хімічного засобу.

Силіконове мастило для дверей автомобіля відмінно впорається з таким завданням. Всі лінії зіткнення та стики, оброблені силіконом, стають безшумними. Також за допомогою складу можна обробити всі поверхні пластикових елементів, що додасть їм лиску і тим самим змінить загальний вигляд салону.

Елементи підвіски

Гумові деталі підвіски схильні до шкідливого впливу різних сторонніх частинок. Це може бути волога, пісок і пил - при попаданні на деталь вони діють як сприяє більш швидкому зносу. У зимовий період для запобігання впливу агресивних солей та реагентів на підвіску її також бажано обробити захисним засобом. Зараз на ринку існують силіконові мастила для автомобілів, призначені захищати металеві елементи кузова та ходового авто від впливу негативних факторів, які є неминучими при експлуатації транспортного засобу.

Елементи управління

Для продовження терміну служби різних ущільнювальних втулок педалей управління і рекомендується використовувати силіконові змащувальні засоби. При цьому аерозольні силіконові мастила для автомобілів можна використовувати для обробки тросиків. Для цього слід закласти склад у захисний кожух тросика, використовуючи при цьому спеціальну тонку насадку, і розробити його.

Після такої обробки трос матиме гарне ковзання в кожусі, а також буде відмінно захищений від дії вологи та пилу.

Силіконове мастило для авто: відгуки

Проаналізувавши відгуки автолюбителів, які хоча б один раз застосовували силіконове мастило для обробки автомобіля, можна зробити кілька висновків:

• Склад не завдає шкоди здоров'ю людини, не має шкідливих випарів і аж ніяк не ушкоджує шкіру. Чи не сприяє розвитку різних алергічних реакцій.
• В результаті обробки з'являється досить міцний захисний шар, який стримує вплив на матеріали вологи, солей, кислот та пилу.
• Чи не впливає і не змінює структуру матеріалів, на які наноситься засіб.
• Можливість використання незалежно від температури.
• Засіб має стійкість до займання.
• Склад можна використовувати як ізолюючий матеріал, оскільки силіконові мастила для автомобілів не проводять електричний струм.
• Відмінно закріплюється практично на будь-якій поверхні, будь то метал, пластик, скло, гума або різні види тканин та шкіри.

А скільки коштує силіконове мастило для автомобіля? Ціна її цілком доступна і по кишені будь-якому автомобілісту. Найбільш дешеві склади мають вартість лише один долар (близько 80 рублів), а дорожчі досягають у ціні десяти доларів (800 рублів).

Виходячи з цих даних, можна з упевненістю відзначити, що для підтримки робочого стану авто та збереження його деталей просто необхідне силіконове мастило для автомобіля. Навіщо доводити справу до моменту, коли ремонт може обійтися набагато дорожче, ніж профілактичні заходи?

Щоб у зимовий період у водія не виникало проблем із відчиненням дверей, потрібно підготуватися до морозів заздалегідь та обробити ущільнювачі дверей спеціальним складом. Оптимальним варіантом є мастило для ущільнювачів дверей автомобіляяка запобігає замерзанню гумового ущільнювача.

Взагалі, мастило на основі силікону – це універсальний засіб, який не тільки захищає ущільнювальні гумки та інші поверхні, Але й використовується для вирішення багатьох інших завдань. Її використання багаторазово збільшує час життя багатьох декоративних та ущільнювальних елементів у будь-якому автомобілі.

Обробка гумових ущільнювачів спреєм

Мастило, що використовується для ущільнювачів з гуми, забезпечує захист елементів від розтріскування, старіння, зимових прикладзань.. Крім того, цей засіб покращує герметичність, тепло-і звукоізоляцію.

Але саме універсальність властивостей мастил на основі силікону дозволяє використовувати їх практично для всіх гумових і пластикових деталей автомобіля. Силікон має ідеальні хімічні властивості, в тому числі, водовідштовхувальні характеристики та здатність до захисту деталей від механічних пошкоджень. Робочий температурний режим подібних засобів знаходиться в інтервалі від -50 до +250ºС. Але незалежно від температури навколишнього середовища, в'язкість силіконових мастил не змінюється.

Це дозволяє застосовувати силікон для дверей авто та інших елементів у будь-який час року: взимку - для запобігання примерзанню ущільнювача до кузова, а влітку - запобігання пересиханням і руйнуванням деталей з гуми.

Переваги мастил для ущільнювачів

Ми зазначили вище, що силікон для автомобільних дверей стійкий як до низьких, так і до високих температур. І це його головна перевага! Завдяки спеціальному вуглецевому складу, який був розроблений для консервації деяких елементів, мастила на основі силіконів мають незамінні властивості – стійкість до низьких температур.

Обробка гумових ущільнювачів гелем

Звичайно, при неможливості використання спеціальних засобів для змащування гумових елементів можна застосовуватитехнічний вазелін, який має аналогічні властивості, але відрізняється від силікону меншою тривалістю ефекту. Крім цього, може підійти гліцерин, який пом'якшує гуму, запобігає її розтріскуванню та промерзанню.

Але найбільшою ефективністю володіють мастила на силіконовій основі, які мають ряд істотних переваг:

• універсальність засобів та простота їх застосування;
• підвищена екологічність мастила;
• невисока вартість;
• властивості антистатика, що не допускає накопичення пилу на гумових елементах;
• підвищені вологовідштовхувальні властивості.

Якщо врахувати, з якою легкістю конденсат кристалізується при негативних температурах, що веде до примерзання гумових ущільнювальних, підвищену здатність до відштовхування вологи можна вважати найважливішою властивістю в зимовий період.

Різновиди мастил

Задаючись питанням, чим змастити гумки, необхідно мати уявлення про те, які види мастил сьогодні доступні автомобілістамі в чому переваги та недоліки кожного виду. Про це слід розповісти трохи докладніше.

Пастоподібні засоби

Це густі пластичні суміші, що наносяться за допомогою серветок. Пастоподібними засобами користуються при обробці автомобільних ущільнювачів із гуми, обладнання для підводних занурень та домашньої побутової техніки. До недоліків подібних мастил відноситься складність змащування важкодоступних місць.

Гелеподібні засоби

Даний вид мастила має густу або рідку консистенцію і наноситься на деталі за допомогою м'якої серветки. До переваг густих засобів можна віднести те, що деталі, що не піддаються обробці, залишаються чистими. У той час як їх недоліком є ​​неможливість нанесення у важкодоступних місцях. Рідкі гелеподібні засоби застосовують для обробки складних пристроїв, оскільки вони, навпаки, легко проникають до важкодоступних місць. Недоліком рідких гелеподібних засобів вважається їхня здатність розтікатися, але іноді це стає їхньою явною перевагою.

Аерозольні засоби

Ці засоби прості у застосуванні. Вони використовуються для нанесення на поверхні великої площі та невеликі деталі у важкодоступних місцях. Недоліком аерозолів є зайве розбризкування, що призводить до забруднення сусідніх елементів Щоб скоротити розбризкування, треба користуватися спеціальними довгими насадками. Крім того, при недостатньо ретельному розтиранні аерозольні засоби утворюють жирові плями.

Аерозольний засіб для обробки ущільнювачів

Кондиціонер «Very Lube»

Це засіб у вигляді спрею, який призначений для обробки гумових та пластикових поверхонь. Воно сприяє відновленню кольору, захисту від старіння. Спрей має відмінні миючі властивості, глибоко проникає в невеликі тріщини і подряпини, а заповнюючи їх очищає їх від пилових і грязьових скупчень. Застосування подібного засобу сприяє відновленню початкового кольору та блиску, покращенню естетичного вигляду гумових поверхонь, захисту від вицвітання та розтріскування, запобіганню примерзання гумових ущільнювачів на дверях, капотах, багажнику. Єдиним недоліком нанесення спрею є недовговічність захисного покриття. Це частішає необхідність їх застосування.

Проникне мастило «NanoProTech»

Сьогодні великою популярністю стали користуватися мастила цього типу. Вони мають ідеальні вологозахисні, антикорозійні, змащувальні та проникні властивості.. Запобігають замерзанню рухомих деталей за температур до -80ºС. Мастило рекомендоване до використання на гумових ущільнювачах. Вона гарантує надійний захист від вологи, сприяє покращенню стану гумових елементів та їхньої стабільної експлуатації. Засіб має масу переваг:

• сприяє утворенню водонепроникного та водовідштовхувального захисного шару, яким виштовхується волога;
• заповнення мікроскопічних тріщин та заглиблень;
• мастило довго зберігає еластичність;
• не руйнує матеріали;
• не розчиняється водою та не утворює емульсії;
• у складі засобу немає каучуку, силікону, тефлону та ін;
• засіб не схильний до впливу зовнішніх факторів;
• воно безпечне для людини та природи;
• стійке до механічних впливів;
• робочий температурний режим від -80?С до +160?С;
• період збереження захисних властивостей до трьох років.

Обробка дверних петель

Застосування

Автомобільні мастила мають широкий діапазон застосування.

Дверні ущільнювачі

Мастильні засоби активно використовуються для запобігання виникненню тріщин та зносу ущільнювальних елементів дверей, капота, багажника. Фахівці рекомендують регулярно обробляти ці елементи мастилами на основі силікону. Це сприяє максимальній герметизації та відсутності сторонніх звуків у салоні. Крім того, подібні мастила застосовуються для обробки різноманітних рухомих елементів та поверхонь.

За допомогою силіконового спрею обробляються петлі дверей та пази бокового скла. Для легкого ковзання люка та зниження навантажень на його поверхні така обробка продовжує час експлуатації.

До того ж, всі поверхні, оброблені подібними засобами, отримують захист від зносу та пошкоджень, корозії впливу зовнішніх факторів.

Замкові механізми

Незалежно від марки та моделі автомобіля, всі ТЗ мають пристойну кількість замикаючих механізмів. Всі вони піддаються впливу зовнішніх факторів та механічному зносу. Наприклад, конденсат, накопичуючись взимку в секреті елемента, замерзає, що ускладнює або перешкоджає відкриванню дверей, капота, багажника та інших частин, оснащених замком. Щоб це запобігти потрібно регулярно змащуватиЗгадані механізми.

Використання насадки для важкодоступних місць

Мастило на силіконовій основі перешкоджає зледеніння. Відмінні проникаючі характеристики сприяють легкому проникненню засобу до будь-яких важкодоступних місць. Тефлон, що входить до складу, створює на поверхні деталей невидимий захисний шар. Це перешкоджає корозії та різним окисленням.

Силікон має високу стійкість до солоних розчинів, лугів і кислот слабкої агресивності.

Елементи із пластику

Пластикові деталі в салоні авто (приладова панель, дверні карти та ін.) нерідко видають сторонні шуми, щоб цього не допустити рекомендується застосовуватидані хімічні засоби.

Мастило на силіконовій основі чудово справляється з цим завданням. Лінії зіткнень і стиків, що обробляються силіконовим мастилом, перестають видавати будь-які шуми. Також за допомогою цих складів можна обробляти будь-які пластикові елементи, це надає їм блиску і тим самим змінює вигляд салону.

Деталі підвіски

Деталі підвіски, виготовлені з гуми, піддаються впливу шкідливих сторонніх мікрочастинок. Волога, пил або пісок, потрапляючи на деталі, діють на них, як абразиви.що призводить до їх швидкого зношування. Взимку зниження впливу агресивних складів і реагентів на деталі підвіски її теж доцільно обробляти захищаючим засобом. Сьогодні у продажу представлені всілякі мастила на силіконовій основі, орієнтовані на захист металевих деталей кузова та ходової частини від негативних впливів, яких неможливо уникнути, експлуатуючи автомобіль.

Мастило гумових ущільнювачів дверей

Деталі управління

Силіконові мастила продовжують термін експлуатації втулок-ущільнювачів педалей, важелів. Причому аерозолі чудово підходять для нанесення на тросики. Для цього засіб задувається в захисний кожух тросика за допомогою спеціальної тонкої насадки, попередньо розібравши його.

Подібна обробка сприяє гарному ковзанню та захищає від впливу вологи/пилу.

Що вибрати

Основою силіконових мастил для гумових ущільнювачів є змішуванняполі-метил-силиксанового розчину та пропіленів з додаванням різного типу полімерів. Різниці між коштами практично неможливо розглянути. Всі вони дають відмінні результати щодо відштовхування вологи та змащування.

Основні відмінності цих засобів у наявності або відсутності запаху, зручності в процесі обробки та нанесення. Робочі температурні режими теж різняться незначно (діапазони -30°C-+200°C та -50°C-+250°C). Розчинники, які містяться в таких засобах, легко вивітрюються, завдяки чому вони досить швидко висихають.

Обробка важкодоступних місць

Для визначення різновиду мастила необхідно уважно ознайомитися з інструкцією з використання та тех. параметрами. Ущільнювачі скла переважно обробити пастоподібним або гелеподібним засобом, для капота/багажника найкращим варіантом стануть гелі та аерозолі.

Якість мастил визначається терміном їхньої придатності, рейтингом виробника та ціною – низька вартість може мати склад низької якості.

«У Вас із дверей дме!»

На запит «з дверей дме» пошуковик послужливо видасть купу посилань на матеріали про те, як усунути протяг з балконних або вхідних дверей квартири, але не з дверей автомобіля. Хоча ситуація, коли з дверей машини під час руху на високій швидкості починає піддувати, аж ніяк не рідкість, особливо коли гарантійний термін давно закінчився і профілактикою ущільнювачів власник не займався.

Відповідальність за протяг у автомобілі лежить повністю на ущільнювачах дверей. Виготовлені вони з гуми пористої, ключове слово тут - пористий. По структурі матеріал схожий на звичайну губку для миття посуду, тільки має складнішу форму. Згодом гума втрачає свою еластичність і руйнується. Відбувається це з різних причин, але основні дві - руйнування полімеризатора під дією УФ-випромінювання та руйнування в зимовий період від вологи, що потрапляє, в пори. Ще одна, третя, причина, що більше відноситься до ущільнювачів капота, - руйнування від потрапляння частинок олії чи бензину.

Від ультрафіолету ущільнювачі захищені механічно, оскільки приховані за елементами дверей, що виступають. А ось для захисту від потрапляння води та хімічних речовин потрібні додаткові заходи.

У нашій статті ми покажемо два способи, як краще обробити ущільнювачі дверей автомобіля. Точніше навіть не методи, а засоби для обробки. Одне з них – спеціалізований засіб для догляду за гумою Liqui Moly Gummi-pflege. Воно було розроблено, щоб задовольнити вимоги, які пред'являє концерн VAG, що випускає автомобілі під марками Audi та Volkswagen. Другий препарат - силіконове мастило Liqui Moly Silicon-Fett. Її основне призначення - змащення рухомих частин пластикових механізмів, але для заявлених нами цілей вона також згодиться.

Засіб для догляду за гумою Liqui Moly Gummi-pflege

Почнемо із професійного складу. У чому його перевага? Концерн WAG не дозволяє використовувати велику кількість силікону при експлуатації автомобілів через те, що силікон, потрапляючи на лакофарбове покриття, залишається там практично назавжди. Поки з машиною все гаразд, він нікому не заважає. Проблеми виникають, якщо раптом знадобиться кузовний ремонт та подальше фарбування: залишки силікону спровокують відшарування нового фарбового покриття. В результаті про жодну гарантію на ЛКП говорити не доводиться. Тому обробка резинок, що рекомендується багатьма, за допомогою силіконового аерозолю - не варіант.

Засіб Liqui Moly Gummi-pflege містить мінімальну кількість силікону, але крім нього в даному складі присутні ПАР і віддушка. Сам склад сприяє очищенню гуми та її консервації та нейтральний до інших матеріалів салону автомобіля.

ЗАСТОСУВАННЯ

Liqui Moly Gummi-pflege призначений для застосування як високоефективний тонізуючий засіб гумових деталей автомобіля. (Ущільнювачі дверей, люка, багажника та ін.). Рекомендується застосовувати як на нових деталях - як профілактичний засіб, так і на старих - для відновлення еластичності.

Для обробки гумок ущільнювачів засіб для догляду за гумою Liqui Moly Gummi-pflege наноситися на ганчірочку або губку.

Виробник так описує дію складу: Liqui Moly Gummi-pflege містить активні тонізуючі гуми компоненти, які дбайливо очищають гумові деталі від забруднень і насичують поверхню активними речовинами, що відновлюють еластичність гуми.

Застосування засобу догляду за гумою дозволяє значно продовжити термін служби різноманітних ущільнень, відновити еластичність зношених деталей, що у результаті значно скорочує вартість експлуатації автомобіля.

ВИКОРИСТАННЯ

Необхідно взяти шматочок звичайної губки або ганчірочки, нанести трохи складу і після цього протерти ущільнювачі. Таким способом забирається бруд, що накопичився, а гумка покривається захисним складом.

Ганчіркою або губкою змоченою складом Liqui Moly Gummi-pflege протираються ущільнювальні гумки. При цьому з них знімається бруд та консервується поверхня.

Витрата кошти дуже мала і, таким чином, його вистачить на кілька сезонів.

У домашніх умовах склад також знадобиться для того, щоб освіжити та очистити ущільнювачі шибок та дверей. Порядок дій при цьому буде аналогічний описаному вище: беремо ганчірочку (губку), наносимо склад і протираємо поверхні ущільнювачів.

Відеоінструкція із застосування засобу для догляду за гумою Liqui Moly Gummi-pflege для обробки ущільнювачів дверей автомобіля.

Статті на тему:

Обробка ущільнювачів дверей автомобіля

Силіконове мастило Liqui Moly Silicon-Fett

Склад Liqui Moly Silicon-Fett поставляється в пластикових тубах із губкою на кінці (як на тюбиках із кремом для взуття). Завдяки такому рішенню користуватися ним дуже легко та зручно. При цьому обробка ущільнювальних поверхонь гумок не є основним призначенням Liqui Moly Silicon-Fett. Його головне завдання - змащення поверхонь, що труться (наприклад, направляючих люка даху або полозів сидінь). Склад інертний до металу, пластику та гуми, тому може застосовуватися в зоні контакту цих матеріалів.

Силіконове мастило Liqui Moly Silicon-Fett зроблено таким чином, що на кінці пластикової туби знаходиться поролоновий аплікатор.

Мастило має консистенцію крему і після видавлювання розтирається по поверхні за допомогою губки або шматка тканини. Звичайно, у неї не такі хороші можливості, що очищають, як у засоби для догляду за гумою Liqui Moly Gummi-pflege, але ось захисні значно краще. До того ж цей склад захищає гуму від ультрафіолетового випромінювання.

Силіконове мастило Liqui Moly Silicon-Fett можна наносити на гумку ущільнювача за допомогою поролонової губки.

ВИКОРИСТАННЯ

Змащення Liqui Moly Silicon-Fett рекомендується виробником до використання в різних контактних зонах пластикових та (або) гумових деталей - таких, як стик гумових ущільнювачів дверей та кузова автомобіля, направляючих сидінь, з'єднань шлангів із пластиковими або гумовими елементами тощо. Застосування складу усуває скрипи контактуючих поверхонь, захищає гумові та пластикові деталі від висихання та впливу ультрафіолету.

…але саме для обробки ущільнювальних гумок дверей найзручніше видавити склад Liqui Moly Silicon-Fett на ганчірочку або губка.

Потім вже за допомогою ганчірочки нанести силікон на ущільнювачі.

Склад має широкий діапазон робочих температур, високі антифрикційні властивості, хороші властивості, що змащують. Використання Liqui Moly Silicon-Fett допомагає швидко та легко змастити вузли із пластиковими або гумовими елементами, що забезпечить тривалий термін їхньої служби.

У побутових умовах силіконове мастило можна використовувати для обробки ущільнювачів дверей і вікон. Також можна обробляти взуття: склади надає їй водовідштовхувальні властивості.

Відеоінструкція із застосування силіконового змащення Liqui Moly Silicon-Fett для обробки ущільнювачів дверей автомобіля.

Що робити, якщо примерзают двері в машині, це питання особливо актуальне взимку. Багато хто часто зустрічався з таким завданням, що ввечері помили автомобіль, а на ранок не відчинити двері. Що ж робити, щоб у мороз машина працювала справно?

Що зробити, щоб не примерзали двері автомобіля?

Після того, як Ви привезли машину на автомийку та . Попросіть майстра витерти насухо пороги та отвори, а також продути стисненим повітрям ручки, дзеркала та петлі. Ця процедура є обов'язковою при температурах нижче -5 градусів. В іншому випадку вода, що залишилася, стіче на пороги і заблокує доступ.

Є ще один поширений спосіб, це після миття, заїхати в магазин в теплий сухий паркінг, поки Ви купуватимете продукти, транспорт висохне і проблем не буде.

Чим обробити двері автомобіля, щоб не примерзали?

Щоб холод не був страшний, необхідно змастити силіконом гумки. Полімерна рідина відштовхує воду і не дає волозі осісти на гумку. І на ранок Вам не важко буде потрапити в авто. Для кращого результату після миття на вулиці відкрийте салон на 5-10 хвилин. Це необхідно для того, щоб просохла волога, що залишилася.
Така послуга доступна на всіх автомийках і коштує не дорого.

Замерзли двері від морозу

Добре, з мийкою ми розібралися, а що робити, якщо напередодні авто не мили, а машину все одно не потрапити?

Таке часто трапляється: учора був плюс, а вночі пішов дощ, і температура опустилася до негативних значень. На поверхні кузова утворюється крига. На ранок, багато хто не може потрапити всередину, тому що вона примерзла. Це відбувається через перепади температур в салоні і на вулиці, утворюється конденсат і він осідає на ущільнювачах, які і примерзают.

Спочатку постукайте по периметру отвору, такими вібраціями ви зруйнуєте крижані зв'язки та двері піддасться.

Якщо цей спосіб не допоміг, необхідно купити спеціальну рідину для розморожування і розпорошити на ущільнювачі по контуру.

У випадку, якщо примерзли двері водія, а пасажирські змогли відчинити. Заведіть авто і увімкніть обігрів, через деякий час, лід з гумок відтає та відкриє доступ до салону.