У сучасному автомобілі більшість діагностичних робіт, а також перевірку стану вузлів та агрегатів все частіше віддають на відкуп електроніці. Більш того, провідні автовиробники обіцяють, що до 2025 року моторне масло заливатиметься один раз і працюватиме весь термін служби двигуна. А поки що кожному з нас необхідно знати, як правильно перевірити рівень масла в двигуні, чим ми зараз і займемося.
Як правильно визначити рівень олії
На перший погляд, така дрібниця, як перевірка рівня олії, може викликати певні складності і тривогу власника - це і раптове збільшення рівня, падіння, зміна характеристик олії. Все це можна відстежити, якщо провести перевірку з толком та знанням справи. У будь-якому двигуні перевірка проводиться за допомогою щупа.який завжди знаходиться в зоні простого доступу. Він вставлений у герметизований отвір у блоці циліндрів, а іншим кінцем занурений у масляну ванну в картері двигуна.
Перевірка рівня олії
Особливості масляного щупа
На кожному щупі, незалежно від моделі двигуна, нанесено дві мітки- максимальний та мінімальний рівень мастила. Тим не менш, існують певні умови, за яких показання щупа можуть бути некоректними. Щоб мінімізувати вплив цих умов та максимально точно визначити кількість масла в картері двигуна, необхідно користуватися простими правилами, викладеними нижче.
Алгоритм перевірки рівня
Щоб перевірити рівень правильно, і розуміти основні моменти процесу, наведемо алгоритм перевірки максимально доступно:
Велика помилка – судити про рівень одразу після вилучення щупа. Контроль проводиться тільки після повторного занурення щупа в картер.
- На щупі знаходимо дві мітки – мінімум і максимум. Нормальний рівень- олія знаходиться між цими двома насічками. Доливаємо масло тільки в тому випадку, якщо його рівень нижче мінімуму або на кілька міліметрів вищий за нього. Також не бажано тримати рівень на максимумі.
Варто пам'ятати, що у більшості двигунів із цілим штатним піддоном між мінімумом та максимом на щупі повний об'єм масла може становити від 500 до 800 мл.
Додаткові нюанси
Контроль рівня масла слід проводити якнайчастіше - при кожній заправці, при щоденному огляді, а якщо автомобіль експлуатується періодично, то перед кожним запуском двигуна. Долив масла слід проводити або на холодному, або на трохи прогрітому моторі.щоб після доливання показники щупа були максимально реальними. При цьому долив виробляють саме тієї марки олії, яка була залита до цього або тієї марки, яку рекомендує виробник.
Доливати масло краще на холодному двигуні
Як часто перевіряти?
Частота перевірки залежить стану двигуна. А ось частота заміни олії сильно залежить від марки двигуна, його потужності та конструктивних особливостей. Наприклад, для низькооборотних малопотужних моторів нормальним періодом заміни може бути і 15 тисяч км, Але регламент залежить також від якості мастила.
При цьому керуватися варто не так регламентом, зазначеним виробником, як результатами перевірки рівня. Чорна і надто рідка олія на щупі- перший привід для заміни мастила та фільтра. Обслуговуйте двигун правильно і вчасно, вдалих всім дорог і мільйонного пробігу вашому мотору!
Відео про перевірку рівня масла у двигуні
Привіт всім! Як не дивно, але не всі автомобілісти знають про те, як перевірити рівень масла у двигуні. Хоча це формулювання не зовсім правильне.
Майже всім відомо, що для оцінки рівня та стану мастила в картері двигуна достатньо вставити та витягнути щуп. По ньому і буде видно, скільки олії на якому двигуні є. Вже далі робляться висновки щодо того, коли краще його поміняти або просто залити недостатню кількість до планової зміни мастила.
Є кілька правил та порад, яких слід дотримуватись. У деяких випадках можна перевірити рівень без щупу. Але буде краще, якщо під рукою виявиться спеціальний інструмент вимірювання.
Навіщо і коли перевіряти
Будь у вас у розпорядженні вантажний автомобіль типу МАН або якась легкова машина, всі встановлювані двигуни внутрішнього згоряння мають на увазі заливку мастила.
З часом масло витрачається і втрачає свої фізико-хімічні характеристики. І тоді спалахує лампа на , А автомобіліст замислюється про можливість найближчим часом поміняти мастило в картері. Буде він це робити з використанням чи ні, питання інше.
Спершу головні питання. Коли й навіщо? Перевірка рівня олії дає можливість контролювати як його кількість, а й стан. Їзда на машині, двигун якого охолоджується та змащується відпрацьованою олією, загрожує серйозними проблемами. Це заміна деталей та навіть капітальний ремонт. Тобто, навіть не потрібно питати, навіщо така процедура. Набагато важливіше знати, коли це робити. Правильно відповісти на це питання складно. Взагалі перевіряти слід часто.
Особливо важливо переконатися в достатній кількості та нормальному стані олії, якщо ви збираєтеся у тривалу поїздку. Знаючи за відмітками, який має бути правильний рівень, ви звіряєтесь із поточними показниками. Якщо бачите, що кількість менша за необхідну, або мастило стало зовсім чорним, їхати далеко небезпечно.
У повсякденному житті, якщо ви просто їздите на машині з роботи і на роботу, а також відвозите дітей до школи, займаєтеся покупками, тоді достатньо перевірити хоча б раз на 2 тижні. Хтось робить це частіше, хтось згодом. Олія служить одним із індикаторів проблем із двигуном. Тому його перевірка ніколи не буде зайвою.
Є кілька базових порад, які вам слід обов'язково дотримуватися під час перевірки рівня олії. І тут не відіграє жодної ролі, який саме у вас автомобіль.
Ці правила однаково діють стосовно таких автомобілів як:
- Ніссан Теана;
- Кіа СІД;
- Мерседес 211;
- Ауді А4;
- Хонда СРВ;
- БМВ;
- Хендай Соната;
- Шкода Октавіа;
- Нісан Жук;
- Volkswagen Поло седан;
- Лада Пріора 16 клапанів та ін.
Тобто будь-який двигун, що передбачає використання двигуна внутрішнього згоряння.
Взимку і влітку важливо заливати моторне масло, що оптимально підходить під вимоги автовиробника і погодні умови. Тут, до речі, буде актуально згадати про . Чи потрібно це робити чи ні, дізнаєтеся, перейшовши за посиланням на наш попередній матеріал.
Щоб не допускати помилок і не отримувати некоректні дані під час перевірки кількості мастила в картері, раджу почати з вивчення простих 5 правил.
- Щоб рівень олії був правильним, для перевірки використовуйте рівні майданчики. Будь-який ухил убік призведе до того, що щуп не покаже справжнього значення;
- Як ви гадаєте, на якому двигуні виміри покажуть правильне значення? Мабуть, на прогрітому. Тому двигун спочатку нагрівають до робочої температури;
- Вся олія повинна стекти назад у картер. Якщо ви тільки-но заїхали в гараж або зупинилися на парковці, не поспішайте вставляти щуп. Багато олії ще знаходиться в системі, і стекти вниз не встигло. Адже після натискання або при повороті ключа запалювання, олія починає розподілятися по всьому мотору. Коли двигун зупиняється, мастило стікає назад у картер;
- Для коректної оцінки кількості мастила використовуйте оригінальний щуп. Намагатися зробити якийсь дріт чи саморобний щуп не варто.
Як на мене, поради хоч і прості, але дуже важливі. Не дотримуючись цих рекомендацій, вам точно не вдасться дізнатися про справжній рівень мастильної рідини в двигуні. Тому надалі можете зіткнутися з додатковими проблемами.
Послідовність перевірки
А тепер безпосередньо про те, як домогтися отримання точних відомостей про рівень олії у двигуні свого автомобіля. Спочатку запам'ятайте всі озвучені вище правила.
Після цього можна розпочинати роботу. Вона займе буквально хвилину часу.
- Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун;
- Якщо перевірка робиться взимку на вулиці на машині після тривалої стоянки, запустіть двигун і дайте йому прогрітися;
- Влітку в спекотні дні прогрівати потрібно не завжди, але краще для точного значення прокрутити двигун на неодружених;
- Через 10-15 хвилин після прогріву або зупинки олія встигне стекти вниз;
- Підніміть капот;
- Знайдіть щуп;
- Витягніть його;
- Протріть сухою ганчіркою;
- Вставте на місце до упору, і прокрутіть у різні боки;
- Витягніть щуп назад. На ньому побачите слід від олії;
- Правильним є той рівень, який розташовується між двома мітками мінімального та максимального значення;
- Якщо рівень прагне вниз, олію слід долити.
Перевірка на холодному двигуні не дає точних даних. Але деякі мотори оснащуються щупами, де вимірювальний інструмент має спеціальну розмітку для перевірки на холодному та гарячому моторі. Ваш орієнтир – це гарячий двигун.
Перенасичувати двигун олією також не рекомендується. Якщо залити занадто багато, зайва кількість проникатиме у вентиляцію картера та в циліндри. Плюс надмірна кількість несе загрозу каталізатору. Міняти його не лише складно, а й дуже дорого.
ПодробиціЯкщо ви нещодавно придбали автомобіль і ще не знаєте, яку кількість олії він витрачає на 1000 км, то перевірку рівня оліїпотрібно проводити якнайчастіше, хоча б один раз на заправку паливного бака.
Рис 1 - Двигун автомобіля.
Перевірку рівня масла найкраще проводити перед першим запуском двигуна. При перевірці дуже важливо, щоб автомобіль знаходився строго в горизонтальній площині, невелика нерівність може внести істотну похибку.
Якщо ви перевіряєте рівень на гарячому двигуні, то обов'язково потрібно почекати не менше 5 хвилин після зупинки двигуна. Олія повинна встигнути стекти в картер, інакше замір буде також помилковим. Але краще це робити, я знову повторюся на холодному двигуні перед першим пуском.
Перевірка рівня олії здійснюється наступним чином:
- Вийняти масляний щуп (покажчик рівня олії), витерти його насухо чистою ганчіркою. Ганчірка не повинна залишати після себе ворсинки.
- Засунути щуп знову в двигун до упору.
- Зачекати кілька секунд і знову витягнути його. На кінчику щупа ви повинні побачити рівень олії.
Рівень олії повинен бути між відмітками min і max.
Якщо рівень масла трохи не дотягує до нижньої позначки, то вам слід додати масла в двигун. Кількість олії між відмітками min та max, як правило, становить 1 літр.
Ви повинні стежити за рівнем масла і не допускати, щоб він падав нижче за позначку min. Особливо це небезпечно, якщо автомобілем керують у різкій манері або він експлуатується у гірській місцевості. Може виявитися, так що масло збереться в протилежному кутку від маслоприймача і насос засмоктить замість олії повітря, що призведе до масляного голодування двигуна.
Високий рівень олії також небажаний. Надлишки олії можуть потрапляти в систему вентиляції картера, а потім у циліндри. Це особливо небезпечно для автомобілів, оснащених каталітичним нейтралізатором. Якщо у вихлопних газах буде велика кількість олії, то незабаром це призведе до виходу з ладу дорогого каталітичного нейтралізатора.
Найкращий варіант підтримувати рівень олії строго посередині, між відмітками min і max.
Для того щоб автомобілі працювали безперебійно і без поломок, потрібно . На жаль, багато планових робіт власники автомобілів не можуть самостійно зробити через відсутність знань і досвіду. На щастя, регламентні роботи, що вимагають кваліфікованої допомоги, не потрібно проводити так часто. Але є низка планових перевірок та робіт, які може самостійно зробити будь-який водій. Найпростіше це регулярно, щоб Ваш автомобіль знаходився у справному стані.
Ось які рідини в автомобілі Ви повинні перевіряти, щоб усі системи машини працювали без збоїв та поломок.
Більшість перевірок рідин в автомобілі не потребує Вашої майстерності та будь-яких особливих знань. Адже не складно підняти капот, щоб перевірити необхідні рідини. Роблячи регулярні перевірки та планову заміну різних рідин, Ви будете утримувати свій автомобіль у хорошому стані та уникнете дорогих поломок.
До того ж самостійна заміна рідин у машині дозволить Вам уникнути недобросовісного відношення в автосервісах, де часто нам нав'язують заміну різних рідин, навіть якщо в цьому немає потреби, та використовують інші методи обману.
Все, що Вам потрібно для самостійної перевірки та заміни, це де шукати і що шукати. Напевно, Ви часто чули, що для нормальної роботи двигуна необхідно регулярно перевіряти рівень масла. Давайте докладніше дізнаємось, що це означає.
Майте на увазі, що кожна марка та модель відрізняється за своєю конструкцією і тому місце розташування індикатора ("щупа") олії різне, тому наші необхідно сприймати як універсальну інструкцію, яку Ви можете трохи видозмінити під особливість вашого транспортного засобу.
Моторне масло
Швидше за все, перше, що Ви дізналися про свою першу машину, це те, що в ній необхідно перевіряти рівень масла в двигуні і періодично робити його заміну. Ці роботи необхідно проводити в більшості автомобілів, в яких зазвичай є можливість перевірити рівень рідини.
У більшості автомобілів, щоб перевірити рівень масла, необхідно заглушити двигун, відкрити капот, знайти масляний щуп, який необхідно витягнути і протерти його. Після цього необхідно вставити чистий щуп назад у блок двигуна на короткий час і знову витягнути його, переглянувши рівень масла. Якщо рівень масла відповідає мінімальному дозволеному значенню, необхідно долити моторне масло до нормального рівня. Пам'ятайте, що чим старший автомобіль, тим частіше Вам доведеться підливати олію. Якщо машина спалює велику кількість масла, необхідно звернутися в автомайстерню для діагностики двигуна.
Як часто необхідно перевіряти олію в двигуні:Коли виробники автомобілів рекомендували перевіряти рівень масла в моторі щоразу, коли Ви заправлялися на АЗС. У наші дні у сучасних автомобілях така часта перевірка не потрібна. Достатня перевірка один раз на місяць.
Як часто необхідно міняти масло в двигуні:Це залежить від автовиробника, від манери їзди, від кліматичних умов експлуатації ТЗ, від року випуску транспортного засобу та багато іншого. Хтось заявляє, що олію необхідно міняти через кожні 5000 кілометрів або кожні 6 місяців. Хтось навпаки вважає, що потрібна кожні 15,000-20,000 км. Для того щоб точно дізнатися як часто необхідна заміна масла, потрібно звернутися до керівництва до автомобіля (або до сервісної книжки), де виробник рекомендує періодичність заміни масла.
Олія в коробці
Ваша коробка передач виконує складну роботу, передаючи момент двигуна, що крутить, на привід коліс. Завдяки їй автомобіль розганяється плавно та швидко. У багатьох автомобілях Ви також можете перевіряти олію в трансмісії, так само як перевіряєте олію в моторі. Відмінність перевірки масла в коробці від перевірки масла в моторі - двигун повинен бути запущений.
На відміну від моторного масла, трансмісійне масло знаходиться всередині замкнутої системи, тому рівень масла в коробці не може бути низьким.
Якщо рівень масла в трансмісії низький, то, не додаючи масло в коробку, зверніться до спеціалізованого автосервісу для діагностики розгерметизації коробки та витоку масла. Під час перевірки олії в коробці перевіряється колір рідини, в'язкість та запах.
Олія в коробці має бути червоного кольору і не містити паленого запаху. Якщо рідина має коричневий колір і пахне гаром, необхідно поміняти масло в коробці.
Як часто необхідно перевіряти олію в коробці:Щомісяця.
Як часто необхідно міняти масло в коробці:Це залежить від типу, марки та моделі. Також періодичність заміни залежить від типу трансмісії. Але, як правило, у більшості автомобілів періодичність заміни масла в коробці становить від 80,000 до 160,000.
Охолоджуюча рідина (антифриз)
Як випливає з назви рідина, що охолоджує, яка інакше називається антифриз, охолоджує двигун автомобіля від перегріву. Якщо рівень охолоджуючої рідини буде нижчим за норму, то найімовірніше, що наша машина буде перегріватися. Охолодна рідина знаходиться всередині радіатора. Ви можете перевірити її рівень, просто відвернувши кришку радіатора або кришку розширювального бачка антифризу (залежно від марки моделі машини кришка знаходиться в різних місцях під капотом). Пам'ятайте, що перевірка антифризу повинна проводитись на холодний двигун, який має бути вимкнений. Якщо рівень рідини низький, необхідно долити антифриз до необхідного мінімального рівня.
Як часто перевіряти рівень антифризу:Мінімум двічі на рік. Навесні та восени. Рекомендуємо Вам перевіряти рівень охолоджуючої рідини щоразу, коли Ви відкриваєте капот автомобіля. Зробити це не складно, але це допоможе уникнути несподіваних витоків рідини внаслідок розгерметизації системи охолодження двигуна.
Як часто міняти антифриз: 1 раз на 2-3 роки.
Гальмівна рідина
Так само, як і в коробці передач, гальмівна рідина знаходиться всередині замкнутої системи, тому рівень рідини в гальмівній системі ніколи не повинен бути низьким. Тим не менш, перевіряти рівень рідини необхідно, щоб уникнути несподіваних поломок гальмівної системи. Місткість з гальмівною рідиною знаходиться під капотом автомобіля. В основному бачок із рідиною розташований з лівої частини машини. Щоб перевірити рівень рідини, необхідно просто з боку подивитися на рівень. Також перевіряється колір гальмівної рідини. Вона має бути золотистого кольору. Якщо колір коричневий або темніший, гальмівну рідину необхідно замінити.
Як часто перевіряти гальмівну рідину:Щоразу, коли Ви міняєте олію у двигуні.
Як часто робити заміну гальмівної рідини:Щодва роки.
Рідина гідропідсилювача рульового колеса
Ваш гідропідсилювач кермового управління допомагає Вам зробити Ваше кермо м'яким і легким. Коли рівень рідини гідропідсилювача стає низьким, Ви можете чути скрип у рульовому колесі або інші дивні звуки. Щоб перевірити рівень рідини гідропідсилювача, Вам необхідно знайти під капотом спеціальний резервуар, де знаходиться ця рідина. Зазвичай, щоб перевірити рівень рідини гідропідсилювача, достатньо подивитися всередину резервуара. Зазвичай рівень рідини у гідропідсилювачі не падає до мінімальних значень. Тому якщо Ви виявите в резервуарі, де залита рідина гідропідсилювача, її низький рівень, то Вам необхідно зробити в автосервісі діагностику, щоб виявити можливий витік рідини із системи кермового керування.
Як часто перевіряти рідину в гідропідсилювачі:Раз в місяць.
Як часто потрібно міняти рідину в гідропідсилювачі:Не раніше ніж 80,000 км або ніколи. Зазвичай виробники рекомендують не змінювати рідину в гідропідсилювачі до тих пір, поки з якихось причин рідина не стане нижчою за встановлений рівень. Але не у всіх автомобілях рідина в гідропідсилювачі є не змінною. У багатьох моделях виробники рекомендують міняти рідину кожні 80 000 кілометрів пробігу автомобіля. Уважно ознайомтеся з інструкцією на автомобіль, щоб з'ясувати, як часто необхідно міняти у Вашому автомобілі рідину гідропідсилювача.
Перевірка мастила в двигуні є обов'язковою процедурою перед кожною експлуатацією автомобіля. Неправильний рівень мастила на щупі служить певним сигналізатором несправності мотора. Для того, щоб заздалегідь запобігти поломці, необхідно не тільки постійно перевіряти рівень масла, але й знати, як правильно це робиться.
Щоб зрозуміти, як перевірити рівень масла у двигуні правильно, необхідно ознайомитись із деякими нюансами процедури.
Перевірка мастила повинна здійснюватися перед запуском двигуна машини. Не варто перевіряти рівень мастила відразу після їзди або після простого прогрівання автомобіля. Гарячий мотор не дасть всьому мастилу стекти в піддон і перевірка щупом буде неточною. Тому тільки холодний стан двигуна вважається ідеальним для перевірки рівня олії.
Якщо машина все ж таки пропрацювала певний час, але потрібно заміряти рівень мастила, то мотор слід заглушити і дати йому 15-20 хвилин для охолодження. Лише після цього можна перевіряти рівень.
Як перевірити масло у двигуні, якщо на вулиці зима чи досить холодна погода? Для цього автомобіль необхідно завести кілька хвилин прогріти. Після цього заглушити і за кілька хвилин можна перевірити рівень. При холодній температурі масло густіє і може не показати точної кількості в піддоні. Деякі щупи сучасних автомобілів влаштовані так, що мають 4 мітки. Дві з них дозволяють заміряти олію, коли двигун холодний, а інші – коли він гарячий.
Обов'язково подивіться відео:
Перед тим, як виміряти мастильну рідину в двигуні, варто переконатися, що машина стоїть на відносно рівній поверхні. Нахил у будь-який бік призведе до того, що олія в піддоні буде розподілена нерівномірно, і правильно визначити її кількість не вийде. Не варто бути надто скрупулезним у цьому питанні і доходити до використання рівня, автомобіль достатньо припаркувати на рівній дорозі та зробити замір.
Порядок дій при вимірі олії
Для того, щоб правильно визначити рівень мастила, необхідно відкрити капот автомобіля і знайти вимірювальний щуп. Щуп – це неширока металева смуга із зручною пластиковою ручкою на кінці, яка знаходиться у блоці циліндрів. Кольори щупів можуть бути різними, все залежить від марки автомобіля, але найчастіше виробники віддають перевагу червоному, помаранчевому або жовтому. Автомобілі з автоматичною коробкою перемикання мають ще й другий щуп, який знаходиться або осторонь двигуна або на його задній частині. Слід точно знати, за що відповідає конкретний щуп, щоб не припуститися помилки при заливці олії.
Щуп для перевірки рівня олії
Після того, як щуп знайшли, його необхідно витягнути з блоку. Для цього не варто докладати значних зусиль, досить несильно потягти його на себе. На початку руху може туго йти гума ущільнювача, щуп можна трохи провернути з боку в бік, а потім вільно витягнути.
Діставши щуп, насамперед необхідно перевірити колір олії. Воно має бути жовто-коричневим, такий колір означає, що олія нещодавно змінювалася і її не треба міняти в терміновому порядку. Якщо масло чорне, то необхідно замінити його в найкоротші терміни, на мастилі, що довго прослужило, їздити не можна. Така їзда може призвести до перегріву двигуна та його швидкого виходу з ладу.
Тепер щуп треба витерти ганчір'ям і заново вставити його на рідне місце. Щуп повинен повністю увійти на своє місце, включаючи гумове кільце ущільнювача. Якщо він не стає на місце, його необхідно провернути спочатку в один бік, потім в інший.
Як тільки всі перераховані вище операції були виконані, вимірювальний щуп дістають ще раз. І тепер перевіряється рівень мастильної рідини. На різних автомобілях позначки на щупах також бувають різними. На одних щупах можна зробити дві риси з написами 'min' і 'max'. На інших щупах просто просвердлюють дві невеликі цятки. Та, що знаходиться ближче до ручки, відповідає за максимальний рівень олії, а та, що розташована ближче до кінця вимірювально щупа – за мінімальний рівень мастила. Якщо масло знаходиться на першій відмітці або впало нижче за неї, то це означає, що його необхідно доливати.
Якщо позначка олії знаходиться приблизно посередині, такий рівень можна вважати найбільш правильним. Слід пам'ятати, що на гарячому двигуні рівень мастильної рідини буде зовсім іншим.
Якщо вимірювальний щуп у двигуні прийшов у непридатність або був пошкоджений будь-яким чином, то необхідно придбати такий. Щуп з іншого автомобіля не дозволить виміряти масло точно, так як конструкція автомобілів відрізняється.
До чого призведе невчасна перевірка рівня олії?
Якщо ставитись до перевірки рівня мастильної рідини зневажливо, то згодом це може призвести до дуже негативних наслідків і знати, як перевірити рівень масла у двигуні, необхідно вже до покупки автомобіля.
Якщо виникнуть такі несправності як вихід з ладу сайлентблоків на колінчастому валу, порушена вентиляція картера або олія потроху витікає з-під клапанної кришки, то своєчасне вимірювання рівня масла може вчасно попередити поломку. Також зносилася циліндро-поршнева група двигуна немилосердно споживатиме не тільки, зайве паливо, але і мастило.
Перед кожним виїздом автомобіля дуже важливо правильно перевіряти рівень масла, тим більше це не займає багато часу. Також необхідно знати, що певна кількість мастила буде витрачено безповоротно. Наприклад, та мастильна рідина, яка з'являється на поршневій групі. Природна витрата масла вказана в посібнику з експлуатації, а постійні виміри рівня допоможуть ретельніше контролювати його.
Перевірка масла в двигуні допоможе не тільки стежити за його рівнем, але й постійно контролювати якість мастила. Не завжди виходить так, що мастило вимагає заміни саме через пробіг, вказаний у посібнику з експлуатації. Якщо автомобіль експлуатується часто і в міських умовах, то неважливо, скільки показує спідометр, необхідність повної заміни мастила може виникнути раніше.
