Як зробити петлю, щоб відкрити машину. Як відкрити автомобіль без ключа або акумуляторі, що розрядився.

Нещодавно я повернувся з відпустки, в якій пробув майже три тижні. Весь цей час мій автомобіль спокійно стояв у гаражі. За кілька днів мені треба було виходити на роботу. Добре, що я наперед вирішив підготувати автомобіль.

За допомогою:

Ще до того, як натиснути кнопку на брелоку я помітив, що вогник сигналізації не блимає. Подумав, перегорів, хоча таке не мало статися, адже сигналізація в мене нова. Зробивши неодноразові та безуспішні спроби проникнути в салон автомобіля, я зрозумів, що причина в акумуляторі, який просто сів. Причому сів так, що його заряду не вистачає навіть на сигналізацію. Як відкрити машину без ключа, я просто не уявляв.

Відразу виникла думка викликати службу з відкриття замків, проте, коли мені телефоном сказали вартість послуг, цю ідею я відразу відкинув. Довелося сісти за комп'ютер та витратити кілька годин на пошук інформації. В результаті я визначив для себе кілька дієвих методів, за допомогою яких можна відкрити двері машини:

• використовувати спеціальну пневматичну подушечку;
• підключитися до генератора;
• скористатися лінійкою.

Кожен із способів я перевірив особисто на своєму автомобілі і тепер пропоную вам.

Подушечка

Вартість цього пристосування в десятки разів менше вартостіпослуг «ведмежатників». У магазині така подушечка коштує лише кілька сотень рублів. З її допомогою ви зможете віджати двері або капот, якщо акумулятор повністю сів.

Що саме я робив:

1. Просунув подушечку в щілину між кузовом та капотом.
2. За допомогою груші накачав її повітрям.
3. У щілину, що утворилася, я просунув довгий і товстий дріт, на який подав «плюс» від запасного робочого акумулятора. "Мінус" я закріпив на колісному диску.
4. Дотягнувся дротом до плюсової системи акумулятора та натиснув кнопку на брелоку.

Вуаль! Двері як за помахом чарівної палички відчинилися. Жодних подряпин, сколів та погнутого металу. Все акуратно та швидко.

Генератор

Цей спосіб я теж випробував, хоча, порівняно з подушечкою, він досить трудомісткий і не дуже зручний. Але якщо раптом у вас під рукою немає жодних інших пристроїв, то цей спосіб допоможе вам потрапити в салон вашого автомобіля.


Якщо сів акумулятор відкрити машину, можна за допомогою генератора. У цьому випадку вам знадобиться ще один робочий акумулятор. Опишу весь процес по порядку:

1. Перше, що треба зробити, це зняти захист двигуна.
2. Діставшись генератора знаходимо на ньому «плюсовий» болт.
3. З'єднуємо два проводки перетином 2 кв.мм із «крокодильчиками».
4. До "плюсової" клеми генератора приєднуємо "плюсовий" кабель, який з'єднаний з акумуляторною батареєю.
5. Мінусовий кабель приєднуємо до кузова.

В результаті вмикається сигналізація і ви можете відкрити машину ключем. Використовуючи цей метод, найголовніше не переплутати контакти на генераторі. В іншому випадку замість відчинених дверейВи можете отримати коротке замикання.

Лінійка

Відкрити машину можна лінійкою. Якщо у вас при собі немає жодних підручних засобів крім металевої лінійки, то можете не переживати. З її допомогою можна легко відкрити двері автомобіля. Для цього слід виконати такі дії:

1. Підніміть бічний ущільнювач у районі дверного замка
2. У щілину, що утворилася між склом і дверима, просуньте лінійку
3. Натисніть на тягу, яка відповідає за підняття прапорця

Цей спосіб підійде для машин вітчизняного виробництвата для багатьох іномарок. Більшість сучасних машиноснащуються складним та надійним дверним механізмом, перед яким проста металева лінійка може виявитися безсилою.

Є ще деякі способи, що допоможуть відкрити заблоковану машину. Якщо скло в автомобілі виявилося приспущеним, можна скористатися дротом. Робите петлю на кінці, за допомогою якої можна зачепити внутрішню ручкуі відкрити двері.

Якщо для відкриття дверей у вашому автомобілі необхідно потягнути ручку убік, то скористайтеся дерев'яним камінням. В цьому випадку вам доведеться натискати на ручку. До речі, якщо у вас під рукою не виявилося дроту, можете скористатися двірником склоочисника. Єдине, що треба, це зняти з нього спицю.

Та й ще один спосіб. Щоправда, ним раджу скористатися лише в крайньому випадку. Якщо у вас під рукою немає жодних підручних засобів, і самі ви знаходитесь за сотні кілометрів від цивілізації, то просто розбийте скло. Насолода не з дешевих, але дієвих.

Як бачите, нічого складного нема. Достатньо лише не впадати в паніку, а зібратися з думками та застосувати один із способів. Раджу добре запам'ятати хоча б деякі з наведених методів. Хто знає, до якої ситуації ви можете потрапити. Обов'язково перегляньте відео, як відкрити машину без ключа. Так ви будете готові до будь-яких несподіванок.

Знайдіть відповідний інструмент.Якщо одне зі стекол трохи прочинене, то вважайте, що вам пощастило - потрапити в машину ви зможете досить швидко. У разі замку з механічним приводомвідмінно підійде випрямлена дротяна вішалка (або будь-який аналогічний дротик) з маленькою петелькою на кінці. Для того щоб розібрати вішалку, випрямити її і сформувати на кінці петельку, вам, можливо, будуть потрібні пасатижі з довгими тонкими губками.

• Петля на кінці дроту має бути досить великою для того, щоб охопити головку приводу і достатньо маленькою для того, щоб її зачепити. Петлю можна сформувати з самого дроту, або примотати до кінця відрізок більш гнучкого шнура.
• Для того щоб розібрати і випрямити вішалку, вам, можливо, будуть потрібні пасатижі з довгими тонкими губками.

1. Вставте дріт.Просуньте дріт з петлею на кінці в щілину між склом і кузовом і підведіть до головки приводу замка.

   Зачепіть головку.Надягніть петлю на головку приводу (як ласо) і потягніть її вгору, щоб відкрити. Можливо, це піде кілька спроб. Але одне успішне захоплення - і вуаля, ви розкрили замкнений автомобіль!

   Відкрийте розблоковані двері та дістаньте ключі.

Якщо багажник відкритий

Знайдіть аварійний шнур.Якщо ваш багажник не замкнений, відкрийте його. Пошукайте всередині хвостик шнура аварійного відкривання. Найчастіше його можна знайти на п'ятих дверях або на кришці багажника або на даху багажного відділеннязсередини.

Потягніть за шнур.Коли ви знайдете шнур аварійного відкриття, потягніть його хвостик. Тоді розблокуються спинки задніх пасажирських сидінь; після цього їх можна скласти усередину.

", я постараюся допомогти тим, хто став жертвою ситуації, коли двері автомобіля заблокувалися, а ключ залишився в замку запалювання або просто всередині автомобіля. Якщо ви поки що не стикалися з такою проблемою, раджу вам прочитати цю статтюдля того, щоб у разі виникнення цієї неприємності ви знали, як діяти в даній ситуації.

Стаття допоможе заощадити час, гроші, а також власні нервові клітини.

Відразу хочу зазначити, що метою цієї статті є допомогти тим, хто потрапив у неприємну ситуацію і не може потрапити до СВОЮмашину. Я, в жодному разі, не закликаю до будь-яких протиправних дій і не є зломщиком зі стажем, а ця стаття не позиціонується як посібник для автомобільних зломщиків. Все, що я хочу - допомогти "потопаючим", які потрапили в неприємну ситуацію, пов'язану з автоматичним блокуванням дверей автомобіля.

Почну, мабуть, з того, що ця стаття - це радше крик душі, ніж звичайний посібник для новачків. Чому? Та тому, що днями я, автор цієї статті, сам опинився в такій неприємній ситуації, коли ключ залишився в замку запалювання, а двері зачинилися. Чесно кажучи, особисто я, як і більшість тих, з ким це відбувається, не вірив до останнього в те, що мене може збагнути така доля. Я думав, що це може статися з будь-ким, тільки не зі мною, за що власне і поплатився...

Зрозуміти, чому так відбувається, я не зміг. Для чого виробники автомобілів і вигадали таку опцію, мені особисто, не зрозуміло. Можливо, у вас будуть якісь ідеї з цього приводу, в такому разі не соромтеся і коментуйте.

Діло було так. Я вийшов з машини буквально на хвилину, подихати свіжим повітрям, поки чекав на дружину. Ключ був у замку запалювання, мотор заглушений, магнітола працювала і горіли. Виходячи з машини, я нічого не блокував і не натискав ніяких спеціальних кнопок, проте яке було моє здивування, коли дружина, смикнувши за ручку пасажирських дверей, сказала, що двері замкнені. Не повіривши їй, я смикнув ручку водійських дверейі з жахом констатував факт, що машина зачинилася... Чому це сталося я досі не зрозумію, можливо це якась захисна функція або просто "глюк" самого ЦЗ (центральний замок), але факт залишається фактом, потрапити до машини не можу, ключ усередині, а запасного в мене немає. Осінь, ніч, перші заморозки, мобільний зв'язокпрактично не працює... Приїхали! Що робити? Перша думка - бити скло, але робити це відразу я, звичайно, не став, тому що колись я читав статтю про те, як можна відкрити двері без ключа, якщо машина заблокувалася. Покопавшись у своїх спогадах, я згадав кілька способів, з якими зараз я вас і познайомлю.

Перше , що необхідно зробити – згадати про додатковий комплект ключів від свого авто. Навіть якщо вони знаходяться за 10, 20, та хоч навіть 50 км - дешевше з'їздити за ними, ніж розбивати вікно. Якщо у вас таких немає, тоді я вам щиро співчуваю, читаємо далі, можливо інші способи вам допоможуть.

Другий спосіб - Знайти номер фірми, яка спеціалізується на таких аварійних відкриттях дверей. Як це зробити? Якщо у вас є смартфон або ноутбук, спробуйте "знайти" Інтернет. У мережі шукаємо " аварійне відкриття дверей авто", "зачинилися двері авто ключ у замку", "заблокувалися двері ключ у машині" і т. д. Пошук видасть вам перелік сайтів, які зможуть вам допомогти. Якщо ж Інтернету у вас немає або користуватися комп'ютером ви не вмієте, тоді вихід наступний, зателефонуйте другу або подругі і дійте через них, нехай вони знайдуть номер або людей, які зможуть виконати аварійне розтин автомобільних дверей. Фахівець відчинить двері за лічені хвилини, а за роботу візьме не більше, ніж вам довелося б заплатити за скло та встановлення нового. Крім того, цей спосіб краще тим, Що всі вікна залишаться цілими, а при продажі автомобіля це важливий плюс. Покупці при покупці авто перевіряють дату випуску стекол і, якщо знайдуть розбіжність, вам навряд чи повірять, що це була неприємна ситуація, в якій всі двері в авто зачинилися і вам самим довелося розбити скло. Швидше за все, потенційний покупець вирішить, що скло змінювали після аварії, а машина після ДТП як ви розумієте - не найкращий варіант, тому, швидше за все, продаватимете машину ви довго.

Спосіб третій - відігнути край водійських дверей і чимось довгим натиснути на кнопку ЕСП (електростеклопідйомник). Спосіб хороший за умови, що ЕСП у вас працює у всіх положеннях ключа запалювання. Мені в даному випадку, не пощастило, фокус не спрацював, ключ був не в тому положенні і навіть діставши до кнопки ми не змогли опустити скло. Принцип тут такий, між дверима і кузовом встановлюємо щось типу клина, який дає можливість відігнути двері, в щілину, що утворилася, просовуємо щось металеве або те, що є під рукою і тиснемо на кнопку опускання скла. Коли скло опуститься, ви зможете відкрити двері. Як клинка можна використовувати кухонну лопатку або, наприклад, дуже гарний варіант- Манжета тонометра. У щілину необхідно просунути подушку від апарата для вимірювання артеріального тиску, після чого, використовуючи "грушу", нагнітаємо повітря, яке збільшить об'єм манжети і щілина між дверима та кузовом стане достатніх розмірів для того, щоб робити вищеописані операції.

Четвертий спосіб - мотузка та вузлик. Цей спосібдуже ефективний у разі, коли кнопка блокування дверей розташована на дверна картабіля самого скла, наприклад, оскільки на , . Для того щоб відкрити двері автомобіля за допомогою цього способу, вам знадобиться шматок мотузки або крайній випадок шнурок від кросівок. Принцип наступний вам необхідно зробити петлю, яку при необхідності можна буде затягнути. Шнурок з петлею акуратно заводимо з торця дверей всередину салону, потім маємо петлю навпроти кнопки блокування дверей, одягаємо петлю на кнопку і затягуємо петлю. Далі маємо кінці над кнопкою і тягнемо вгору, це дозволить підняти кнопку і розблокувати дері.

Спосіб п'ятий - дріт із гачком. Відігніть на водійських дверях гумовий ущільнювачі в щілину просуньте дріт з гачком на кінці. Цим гачком вам необхідно підчепити тягу механізму відкриття замка і потягнути вгору. Як правило, після цієї маніпуляції двері відчиняються. Конструктивно цей потяг розташовується по-різному, тому дати якусь конкретну пораду досить складно, діяти необхідно за ситуацією.

Шостий спосіб . Даний спосіб, в принципі, повторює попередній, просто в даному випадку ми будемо впливати не на потяг, а на кнопку відкриття багажника. Діємо так само, вигинаємо гачок з дроту, відгинаємо край дверей водія і намагаємося дістати до кнопки відкриття багажника. Після того як багажник відкриється, відкидаємо сидіння, пробираємось всередину салону та відчиняємо двері.

Спосіб сьомий - ламаємо замок. Даний спосіб слід використовувати лише в крайньому випадку, коли іншими методами не можна досягти необхідного результату. Полягає він у тому, щоб за допомогою грубої сили впливати на личинку замка дверей, після чого вам належить ремонт замку, а також, швидше за все, заміна всіх личинок дверей та багажника. До речі, швидше за все, у вас після цього буде два ключі – один від дверей, другий від . Якщо це вас не бентежить, можете скористатися цим способом, проте через велику дорожнечу, я рекомендував би розглядати його тільки у разі крайньої необхідності.

Восьмий спосіб - радикальний. Якщо все вищезгадане не допомогло, доведеться все ж таки розбити скло. Перед тим як вибити скло, необхідно добре подумати. Справа начебто нікчемна, проте якщо поспішити можна наробити таких «справ», що і ремонт обійдеться в рази дорожче і проблем буде вдвічі більше. Для початку необхідно з'ясувати яке саме скло необхідно бити, для цього, або самі, або через знайомих дізнайтеся вартість всіх стекол окремо, дізнайтеся чи є вони в наявності, а також вартість його установки. Зважте всі "за" та "проти", після чого можете приступати до биття. Якщо під рукою є скотч, то перед ударом краще обклеїти скло скотчем, це утримає уламки і не дозволить їм розлетітися по всьому салону. Не обклеюйте лише ту ділянку, по якій збираєтесь вдарити.

Бити необхідно акуратно, не надумайте геройствувати і намагатися розбити скло голою рукою або ногою. По-перше, це скло як не крути, ви можете порізатися, а по-друге – воно не так легко б'ється, як показують у кіно. Наприклад, я у своєму авто розбив скло з п'ятого разу, використовуючи металеве монтування. Якщо у вас є під рукою дриль непогано було б спробувати просвердлити скло, це дозволило б уникнути мільйона осколків і як мінімум без проблем і протягів доїхати додому. Якщо дриля немає, бийте чим доведеться, камінь, поліно, намагайтеся розбити скло таким чином, щоб воно не вивалилося повністю, а лише дало змогу просунути руку і відчинити двері. Розбивати скло слід у рукавичках, це позбавить вас зайвих проблем і непотрібної крові... Після того як вирішите проблему, пробоїну необхідно заклеїти скотчем або целофаном, коротше будь-якими шляхами потрібно закласти отвір.

Як уникнути таких ситуацій?

Зараз я дам кілька корисних порадяк зробити так, щоб ніколи не зіткнутися з подібною ситуацією, або щонайменше вийти з неї з мінімальними втратами.

1. Намагайтеся ніколи не залишати ключ у машині. Виходячи з машини, діставайте ключ із замка.
2. Зробіть дублікат ключа. За наявності дубліката ви завжди зможете повернутися додому, взяти свій другий ключ і відкрити заблоковану машину. Якщо не хочете робити повноцінний ключ з чіпом, зробіть звичайний ключ-відмичку (ключ без чіпа), це буде дешевше і у разі виникнення цієї неприємності ви легко відкриєте свою заблоковану машину. Хоча я рекомендував би вам все-таки не пошкодувати грошей і зробити повноцінний ключ із чіпом. Якщо ви втратите єдиний ключ, то виготовлення нового ключа у дилера без оригіналу ключа влетить вам у величезну копійку.
3. Дізнайтесь номер компанії, яка надає послуги з аварійному розтиніавтомобілів до того, як з вами це станеться.
4. Не використовуйте опцію автоматичного блокування дверей.
5. Не закривайте принаймні одні двері, коли ви виходите з машини, а ключ у замку, нехай вони будуть прикриті, але не зачинені. Якщо двері заблокуються, ви можете потрапити в машину.
6. Якщо ви виходите з машини тривалий час, забирайте ключі собою.
7. Прогріваючи машину, залишайте одні двері відчиненими або принаймні відкривайте скло. Як варіант, можна взяти з собою брелок з дистанційним керуванням, а ключ залишити у замку. Якщо двері заблокуються, ви зможете з брелока відчинити її.

У мене все, сподіваюся, комусь дана стаття допоможе вирішити велику проблему. Якщо вам відомі інші способи як відкрити машину коли двері зачинилися, а ключ у замку, не соромтеся і ділитесь ними за допомогою форми коментарів.

Існує чимало ситуацій, за яких неможливо скористатися ключем для відкриття автомобіля. Наприклад, його можна втратити, забути десь, залишити всередині салону тощо. Однак піддаватися паніці в цій ситуації не варто відкрити машину можна, не використовуючи ключ.

Спосіб №1

На склі є ущільнювач із гуми. Його треба акуратно підчепити з того боку, де на дверях знаходиться замок. Це можна зробити за допомогою викрутки або навіть пилки для нігтів. Далі ущільнювач витягується.

Потім слід взяти дріт і згорнути його в гачок. Гачок заводиться в отвір, який вийшов між склом та дверима. Коли він упреться в замок, треба на дотик шукати механізм відкривання. Зсуньте гачок вліво. Коли він провалиться, заведіть гачок вправо. Далі ви намацаєте механізм. Потрібно зачепитися за його потяг і відкрити замок.

Спосіб №2

Необхідно відігнути верхній кут дверей. Для цього між нею та стійкою необхідно акуратно забити дерев'яний клин. Щоб допомогти собі, можна використовувати викрутку або маленьке монтування. У цьому випадку під інструмент потрібно підкласти шматок тканини. Інакше можна подряпати лакофарбове покриттяавто.

Після того, як утвориться просвіт, використовуйте дротяний гачок. Зачепіть за важіль, за допомогою якого двері відчиняються зсередини салону. Його потрібно потягнути – тоді двері відчиняться.

Спосіб №3

Це досить радикальний метод. Треба взяти молоток чи монтування та розбити бокове скло. Потім слід видалити залишки скла. Про всяк випадок оберніть руку ганчіркою. Просуньте її в салон та відкрийте замок.

Спосіб №4

Якщо не хочеться витрачати час і псувати авто, краще замовити професійне відкриття замку. Спеціалізовані служби здійснюють цю процедуру за кілька хвилин. При цьому жодна деталь машини не ушкоджується. Все, що потрібно - мати документи, що підтверджують, що ви власник автомобіля.