Опис та характеристики ладу х рей крос. Плюс десять: перший тест-драйв Lifan X70 Комплектації та вартість Lada XRay Cross

Нині кросовером вважають самостійну модель комфортабельного універсалана легковому шасі з несучим кузовом, великим кліренсом та переважанням у ряді модифікацій моделей з повним приводом. Або, за словами The Wall Street Journal, «автомобіль, який виглядає як позашляховик, але їздить, як легковий автомобіль». По суті, кросовер – це машина, призначена для різноманітних міських умов.

Сама назва «кросовер» (від англійського cross over — перетинати) говорить про його завдання – бути першим у сучасному місті, що динамічно розвивається, де дорожня інфраструктура може не встигати за зростанням населення.

Вітчизняні автомобілі

Ідея поєднання в одній машині комфортабельності легкового автомобіля та позашляхових якостейспадало на думку багатьом автовиробникам, особливо після Другої світової війни. Більше того, на Горьківському автомобільному заводіУ роки війни випускався перший світі повнопривідний седан ГАЗ-61 з урахуванням легендарної «Емки» (М1).

Потім радянська промисловість виробляла малими серіями повнопривідні "Перемоги" (ГАЗ М-72) та "Москвичі" (Москвич-410) з підвищеним дорожнім просвітом на базі їх серійних задньопривідних моделей. Вони виявилися дуже доречними на неякісних радянських дорогах, але «дитячі хвороби» в умовах радянської адміністративно-командної системи виявилися невиліковними.

Єдиний раз система не завадила, а в роки косигінських реформ і допомогла, так це з випуском першого у світі кросовера «Нива» (1970-і рр.) — тоді найкомфортнішого автомобіля з колісною формулою 4х4. Це був єдиний радянський автомобіль, що йшов на експорт до Японії. З невеликими модернізаціями він випускається й досі, тоді як закордонні виробники пішли далеко вперед.

Іномарки

Можна вважати першим закордонним кросовером американський AMC Eagle (кінець 1970 р.), але він використовував кузов від легкового AMC Concord. Він мав підвищений кліренс, постійний повний привід з віскозною муфтою, що дозволяв перерозподіляти крутний момент між мостами та блокувати міжосьовий диференціалпри пробуксуванні. Першими повноцінними кросоверами за кордоном прийнято вважати японські Honda CR-V та Toyota RAV-4.

Також на концепцію кросовера сильно вплинули SUV - американські важкі повнопривідні універсали Jeep Cherokee). До того ж і традиційні позашляховики йшли шляхом збільшення комфорту для водія та пасажирів та покращення дорожніх якостей.

Що таке кросовер та його відмінність від позашляховика та паркетника

Насамперед – це автомобіль з кузовом типу універсал та збільшеним дорожнім просвітом, що його ріднить із позашляховиками. Кузов - несучий, що свого часу головною відмінністю кросовера від позашляховика, конструкції яких були рамними. Можна сказати, вододіл був по лінії - "рама - позашляховик, кузов, що несе, - паркетник". Що таке паркетник, скажімо трохи нижче, а спочатку зауважимо, що межа відмінностей кросовера від позашляховика поступово стирається.

Розвиток технологій і автомобільного ринку на місці не стоїть, і, наприклад, Mitsubishi Pajero Pinin з кузовом, що несе, відноситься до позашляховиків. Туди ж «відправили» і вважався першим у світі кросовером Lada 4×4, тобто знайома нам усім "Нива".

Причинами стали не тільки поява позашляховиків з кузовом, що несе, а й постійний повний привід, тому що у кросоверів він може бути і відключається, а головний провідний міст у кросоверів передній, як і на середньостатистичному легковому автомобілі.

Більше того, існують навіть кросовери з колісною формулою 4х2. Можливо, сказав своє слово та аскетичний салон російського автомобіля. За іронією долі, саме «Нива» під час свого створення була найкомфортнішою. повнопривідним універсалому світі та фактично породила цей клас. А от SsangYong Actyonз кузовом ліфтбек вважається кросовером, хоча і має рамну конструкцію і не є універсалом. «Виновато» міське призначення автомобіля.

З конструкцією переважно визначилися, тоді можна перейти до призначення. Кросовер призначений для тих, хто використовує всі міські дороги, але теоретично може і заїхати на бездоріжжя. Безглуздо чекати від кросовера «джиперської» поведінки у бруді, але принаймні шансів застрягти у нього набагато менше, ніж у міського седана. А ось позашляховик із задоволенням поїздить брудом, але для міста він недостатньо економічний, а для високошвидкісного режиму і недостатньо стійкий на трасі.

Що таке «паркетник»? Взагалі ж, це не тип автомобілів, а прізвисько недостатньо позашляхового автомобіля з претензією на джиперськість. До цієї класифікації може потрапити і SUV (особливо з низькопрофільною гумою), і кросовер. Так називали навіть Jeep Grand Cherokeeта Ford Explorer. Іноді так можуть обізвати навіть Hummer із «міськими» наворотами. Що спільного у Хаммера з паркетниками невідомо, але що є – тобто. З іншого боку, Renault Sandero Stepwayтеж називають паркетником, хоча це скоріше міський хетчбек із «розширеними повноваженнями», такими як збільшений дорожній просвіт. Повного приводу ця модель поки що не має.

Приклади представників кросоверів

Класичними сучасними кросоверамиє такі автомобілі, як: Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sorento, Hyundai Creta, Skoda Yeti, Renault Duster, Hyundai ix35, Chery Tiggo, BMW X3, Mitsubishi ASX, Subaru Forester, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander, Honda Pilot, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Range Rover Sport і т.д.

Більше детальну інформаціюо технічні характеристикиавтомобіля ви зможете дізнатися із статті нашого фахівця.

Найпопулярніші

Найпопулярнішими кросоверами у світі та Росії є японські піонери кросоверного цеху – Honda CR-V та Toyota RAV4, а також їх споконвічний конкурент Nissan X-Trail. Чимало шанувальників і в автомобілів Kia, особливо в Росії, де поважають Sportage та Sorento, а ось повнорозмірний Mohave поки що не знайшов своїх шанувальників. Натомість затверджуються як на світовому, так і російському ринку виробники з КНР. Китайський Haval H6 є одним із найпопулярніших кросоверів у світі.

Дуже на пострадянському просторі поважають продукцію Volkswagen AG – особливо Volkswagen Touareg, Audi Q7 та Porsche Cayenne, збудовані на загальній платформі.

Найдоступніші

Найдешевшим кросовером в Росії можна вважати Renault Duster, на початку продажів він коштував менше ніж півмільйона рублів, а зараз – від 619.000 і навіть у найдорожчій комплектації коштує дешевше за мільйон. Не так далеко від нього пішов і Ford Ecosport, який продається за ціною від 890 000 рублів. Численні китайці все далі йдуть з ультрабюджетного сегмента в просто економічний, але на них варто звернути увагу - Lifan X60 можна придбати від 590.000 рублів.

Для патріотів вибір не такий великий – класичні кросовери російської розробки поки що не випускаються. Однак від 600 до 800 тисяч рублів можна, не пошкодувавши, віддати за Lada x-Ray (передньопривідна модель, яка ближче до звичайних) легковим автомобілям) або Chevrolet Nivaіз претензіями на справжню «позашляховість». Є також вибір – Vortex Tiggo, це російська марка та російська збірка, але конструктивне походження автомобіля із Піднебесної.

Найнадійніші

Вважається, що такими є автомобілі, вироблені в Японії та Південній Кореї. Однак слід пам'ятати, що автомобіль автомобілю відрізняється і у різних поколінь однієї моделі можуть бути діаметрально протилежні характеристики. За відгуками російських автолюбителів, найвищі оцінки отримують Renault Duster, Nissan Jukeта Nissan Qashqai. До того ж ці автомобілі ще й недорого коштують і трохи споживають палива. Як і раніше, поважають «німців» — Mercedes M і GL-серій, BMW X-серій, та трійку VW-Audi-Porsche. Мало негативних відгуків і про автомобілі Skoda.

Важлива також доступність автозапчастин. «Рено» і «Ніссан» до цього питання ставляться ретельніше за інших.

Нова Лада Х Рей крос є найочікуванішим автомобілем на внутрішньому ринку. Модель вважається модернізованою версієюсерійної LADA XRAY, яка була представлена ​​ще у 2012 році.

Початок виробництва моделі у новому кузові

Кросовер новинка Лада Х Рей крос 4×4 Наразізнаходиться на етапі переходу з проектної стадії у виробничу. За інформацією офіційного представництва компанії, випуск нової моделі запланований на кінець 2018 року.

фото лади ікс рей крос

Після першої презентації у 2016 році минуло близько 2 років, що є чимало порівняно з конкурентами. Однак за минулий час виробнику вдалося вдосконалити нову модель і надати авто закінчений вигляд.

Перша серія кросовера була ексклюзивною. Кросовер здивував і дещо зміненою оптикою. Надалі виробництво нарощуватиметься.

Виробник випускає модель окремими партіями 300-400 штук.

Старт продажів на внутрішньому ринку

За даними заводу, заплановано випуск понад 10000 автомобілів. Дата початку продажу автомобіля – 11 жовтня 2018 року.

Багато вітчизняних фахівців вважають, що перед надходженням у продаж будь-який автомобіль має пройти міжнародну виставку, яка була організована у серпні.

Продаж серійного Xray почався вже в жовтні 2018 року.

Перші кросовери змогли купити автолюбителів із Москви. Надалі поставки здійснюватимуться по всіх великих регіонах та дилерських представництвах. Планується продаж машини в .

Прямим конкурентом новому Іксу буде Kia Rio X-Line, який дуже схожий на компонування вузлів і агрегатів.

Реальні ціни та технічні характеристики

Конкретна вартість авто починається від 729 900 рублів, це Нова модельз піднятим дорожнім просвітом у Classic.

Шайба-селектор дозволяє міняти режим роботи системи стабілізації.

Можна виділити такі технічні характеристики:

• Тип кузова легкового авто – кросовер;
• Кількість дверей – 5;
• Тип ДВЗ та об'єм - бензин, 1,8 л;
• Потужність та момент - 122 л/с, 170 Н*м;
• Тип трансмісії – механіка 5 ст., Робот 5 ст.;
• Привід на колеса – 4х2, 4х4;
• Габаритні параметри авто – 4370х1760х1570 мм.

Крім кліренсу та двигуна особливостями версії Крос у новому кузові можна назвати наявність автоматизованої системи Lada Connect, що призначена для дистанційного керування ключовими функціями автомобіля. В цілому салон отримає змінене оздоблення панелей та сидінь.

У базовій версії інтер'єр практично не відрізняється від класичної Х-Рей. Проте виробник надає можливість самостійного виборукольори як опція.

Комплектація автомобіля Xray Cross

За даними виробника планується випуск однієї комплектації, яка буде поділена на 2 умовні.

Головною відмінністю можна виділити використання 2 типів КПП

І додавати додаткові функції в залежності від потреби: стандартну механіку на 5 швидкостей або 5-ступінчастий робот виготовлений на базі механічної коробки.

До відмінним особливостямкомплектацій слід віднести і різні опції у вигляді підігріву, електричних регулювань та аудіосистеми

Кросовери - клас автомобілів, що швидко зростає, все більше і більше автовласників як наступний автомобіль вибирають саме кросовери. У таких авто є багато переваг перед іншими типами авто - велика практичність перед седанами та хетчбеками і не така висока ціна як у справжніх позашляховиків.

В силу такого кохання у покупців у кросоверах, виробники автомобілів просто затопили ринок своїми моделями. У цьому огляді спробуємо згадати кросовери всіх марок-ціни, За якими їх офіційно можна придбати в Росії.

Список кросоверів

Ходімо в алфавітному порядку.

Audi

Один з найбільших виробників просто не може залишитися осторонь, коли йдеться про кросоверів. З символом чотирьох кілець продаються 3 кросовери: Q3, Q5 і Q7. Всі три моделі відрізняються розмірами, силовими агрегатамиі ціною:

• Q3 найкомпактніший і доступний кросовервід Audi можна придбати від 1300000 до 1600000 р, привід буде безальтернативно повним, а двигун 2-літровим, у двох варіантах форсування 170 і 211 к.с.
• Q5 продається за ціною від 1800000 до 2600000 р і, як і молодша версія тільки в повнопривідному варіанті, але має 5 варіантів двигунів, три бензинових потужністю 180, 225 і 272 к.с. і два дизелі - 177 і 245 к.с.
• Q7 зі стартовим цінником від 2700000 до 3700000 р може комплектуватися чотирма двигунами: двома бензиновими потужністю 272 і 333 к.с. та двома дизелями потужністю 245 та 340 к.с.

BMW

Ще один найбільший виробник родом з Німеччини, він не може поступитися конкурентам з Audi і також має великий вибіркросоверів: компактний X1, середньорозмірний X3, повнорозмірний X5 та купе-подібний X6.

• X1 – прямий конкурент Q3. Ціна від 1,3 до 1,9 млн. рублів. Базові версії мають задній привід. На цю модель ставляться як бензинові, так і дизельні двигуни, Але вони всі мають об'єм 2 літри з потужністю від 150 до 245 к.с.
• X3 - наступна модельмарки. Ціновий діапазон від 1,8 до 2,2 млн. рублів, потужність варіюється від 184 к.с. до 250, є як бензинові, так і дизельні мотори.
• X5 можна пройти від 2,9 до 4,2 млн. рублів, а найзарядженіша версія X5 M з потужністю 555 к.с. коштує 5,3 млн. рублів.
• X6 представляє купе-подібний кросовер класу люкс. Коштує він трохи дорожче за X5, але в технічному плані не відрізняється нічим і за аналгією має версію X6 M.

Cadillac

Американська марка, яка постачає на наш ринок всього один кросовер:

• Cadillac SRX – досить рідкісна машина, вартістю від 1 900 000 до 2 500 000 грн. Має по-американськи багате обладнання та потужні моториоб'ємом 3 та 3,6 л, потужністю 265 та 308 л.с. Але не має при цьому великого попиту.

Chery

Вже досить відомий представник китайського автопрому, постачає на наш ринок один кросовер, який нещодавно зазнав рестайлінгу:

• Chery Tiggo. Бюджетний кросовер вартістю до 600 тис. рублів, з одним єдиним двигуном 1,6 потужністю 126 л.

Шевроле

Ця марка більше славиться своїми величезними пікапами та позашляховиками (TrailBlazer, Niva, Tohoe, Colorado, Blazer та ін), але і кросовери у них є:

• Chevrolet Captiva - середньорозмірний кросовер, що має спільну платформу з німецькою Opel. У своєму арсеналі має 3 двигуни: бензиновий 2,4 літра, 167 к.с., бензиновий 3-літровий потужність 249 к.с. та дизель 2,2 літра, 184 к.с. Ціни починаються від 1 065 000 до 1 375 000 грн.
• Chevrolet Tracker - типовий міський та компактний кросовертакож має німецьке коріння від Opel. Не зважаючи на свою компактність, має повний привід. Двигунів на вибір всього два – 1,4 літра турбо та 1,8 атмосферний, обидва потужністю 140 к.с.

Citroen

За сучасними марками немає великих напрацювань у сфері створення кросоверів, тому під французькою зовнішністю ховаються японські моделі. Незважаючи на це, «французи» користуються популярністю:

• Citroen C-crosser. Середньорозмірний кросовер, що існує на ринку не перший рік, але не втрачає актуальності і зараз (у такому вигляді випускається з 2007 року). Покупцям на вибір доступні 2 бензинові двигуни: 2 літри з віддачею 147 к.с. та 2.4 літра з віддачею 170 к.с. Базові версії йдуть з переднім приводом та МКП, дорожчі з повним приводом та варіаторною кпп. Ціни від 1 029 000 до 1 284 000 грн.
• Citroen C4 Aircross - можна сказати, що перед нами субкомпактний кросоверстворений на основі хетчбека C4 та Mitsubishi ASX. Усі основні агрегати модель одержала від японського аналога. Ціни починаються з позначки 849 000 рублів за передньопривідну машину з двигуном 1,6 літра - 117 к.с. Повнопривідна варіація йде разом із двигуном 2 літри - 150 к.с., ціни на таку машину починаються від 1 099 000 до 1 204 000 грн.

Dodge

Американський виробник, що має слабку дилерську мережу в нашій країні, але невпинно відправляє до нас свої автомобілі, які мають своїх шанувальників. Кросовери марки хороші технічно, але при цьому давно не оновлювалися.

• Dodge Caliber - поставляється всього в одній комплектації з 2-х літровим двигуном(151 л.с) та вартістю 1 010 000 р.н.
• Dodge Journey - так само поставляється в одній комплектації з двигуном 3.6 літра (280 л.с.) та вартістю 1599525р.
• Dodge Nitro - найбільш потужний кросовервід Dodge, що поставляється на наш ринок, але в середині 2013 року був знятий із продажу. Поставлявся з двигунами 2,8 літра, 3,7 літра та 4 літри.

Fiat

Як не дивно і італійська маркамає номінальні кросовери:

• Fiat Freemont – копія Dodge Journey, але без повного приводуі з меншим цінником - від 1199000 грн.
• Fiat Sedici - більше схожий на універсал, але має значний для універсала дорожній просвіт і 4х4. Двигун всього один – 1,6 літра потужність 107 к.с.

Форд

Один із найбільших виробників автомобілів за всю історію автомобілебудування. У такого виробника, звичайно ж, є не одні позашляховик та кросовер, але до вітчизняного ринку«доїжджають» лише дві моделі:

• Ford Kuga - популярний кросовер, який пережив недавно зміну поколінь. За заявою виробників, це перший розумний кросовер. Куга пропонується з двома двигунами: бензиновий турбо-мотор потужністю 150 л. та дизель з попередньої моделі потужністю 140 к.с. Коробок передач - 3: п'ятиступінчаста механіка, шестиступінчаста АКПП та робот Power Shift. Ціни від 949 000 до 1 520 000 грн.
• Ford Explorer - п'ятиметровий кросовер, який дуже популярний саме в Росії, ніж у Європі. Двигун один - 3,5 літра з різним ступенемфорсування: 294 л.с. та 360 л.с. Ціни починаються від 1799000 р і закінчуються на позначці 2,3 млн. рублів.

Great Wall

Китайські виробники традиційно випускають велику кількість автомобілів в тому самому класі, і клас кросоверів не виняток:

• Grеat Wall Hover M2
• Grеat Wall Hover M4

Обидва мають різну зовнішність, але однакові агрегати "начинки", ціни знаходяться в однаковому діапазоні, від 470 до 620 тис. рублів.

Haima

Китайський виробник, що виготовляє автомобілі за японською ліцензією від компанії Mazda. На даний момент марка випускає лише один кросовер:

• Haima 7. Цей кросовер побудований на базі Мазди Tribute. Ціна на авто всього одна - 700 000 грн.

Honda

Іменитий японський виробник, який знає як робити кросовери та займаються цим не одне десятиліття. Пропоновані в РФ моделі Honda:

• Honda CR-V - авто, що змінило вже 5 поколінь, користується великим успіхом як у нас, так і за океаном. В даний час CR-V пропонується з двома двигунами - 2 л потужністю 150 к.с. та 2.4 л потужністю 190 л.с. Всі версії з повним приводом, що підключається, коробка передач - шестиступінчаста механіка або аналогічний автомат. Діапазон цін: від 1149000 до 1529000 грн.
• Honda Crosstour - кросовер з префіксом преміум - спроба японського виробника зайти на поле де заправляють європейці. Величезний - більше 5-ти метрів у довжину і з екстравагантною зовнішністю, він припав до смаку не багатьом і зустрічається не дуже часто на дорозі. Якщо подивитися на кросовери всіх марок фото та порівняти цю модель з ними, то Ви відразу зрозумієте, в чому річ. Ціни на нього такі: від 1599000 до 1999000 грн. Базова версія з'явилася в 2013 році, що дозволило знизити цінник на модель, авто в такій версії є монопривідним двигуном 2,4 літра потужністю 194 к.с. Більш дорогі версії агрегатуються двигуном 3,5 літри з віддачею 281 к.с. і є повнопривідними.
• Honda Pilot. Великий і брутальний кросовер, який так само не здобув особливого кохання у вітчизняних покупців. З технічної точки зору є донором для Crosstour і ділить із ним платформу, елементи підвіски та двигуни. Двигун у «пілота» всього один – 3,5 літра з переналаштованою потужністю 249 л.с. Ціни починаються від 1 799 000 до 2 109 000 грн.

Hyundai

Одна з найбільш швидко зростаючих компаній з Кореї. В останні 3-4 роки моделі придбали новий дизайн, з'явився унікальний стиль(замовлений у Європі) та підтягнулася технічна сторона. Корейці традиційно швидко реагують на зміну ринку та випускають найбільш актуальні моделі, включаючи кросовери:

• Hyundai ix35 – продається в п'яти комплектаціях, з двома силовими агрегатами – бензиновий 150 к.с. та дизель 184 л.с, обидва об'ємом 2 літри. КПП на вибір механіка чи автомат. Ціна від 899 000 до 1 275 000 грн.
• Hyundai Santa Fe – наступний за «класом» корейський кросовер, коштує дорожче, обладнаний краще та виглядає престижніше. Славиться своєю комфортною та чудовою підвіскою. Змінив цього року вже 4-те покоління. Двигуни: бензин 2,4 літра (175 л.с.), дизель 2,2 л (197 л.с.), вартість від 1 199 000 до 1 759 000 грн.
• Hyundai ix55 – найбільший кросовер від Huyndai. Підкуповує дуже багатою комплектацієюта помірною ціною порівняно з конкурентами. Двигуни: бензиновий 3,8 л потужністю 264 л. та дизель об'ємом 3 літри, потужністю 239 к.с. На всі комплектації ставиться безальтернативний 6-ступінчастий автомат. Ціни від 1 864 900 до 2 029 900 грн.
• Hyundai Santa Fe Classic (Tucson) – давно відомий кросоовер минулого, що збирається на потужностях ТАГАЗу. Ціни на нього – від 719 000 грн.

Infiniti

Преміальна японська марка виробляє «люксові» автомобілі, які мають великий успіх у покупців:

• infiniti EX - середньорозмірний кросовер, що стоїть на конвеєрі з 2008 року, але, незважаючи на це, має стабільний попит. Можливі двигуни – 2,5 літра потужність 222 к.с. та 3,7 л потужністю 330 л.с. Ціни від 1 884 000 до 2 289 000 грн.
• infiniti FX - один із самих популярний кросоверів японської маркив Росії. Має потужні двигуни і помітний зовнішній дизайн. Постачається тільки з повним приводом та кількома силовими агрегатами: від 3-х літрового до 5-ти літрового потужністю 400 к.с. Ціни від 2 574 000 до 3 609 000 грн.

Jeep

Американська марка, що випускає велику кількість справжніх позашляховиків з часом змінила свій напрямок, і низка дуже популярних моделей втратила рами.

• Jeep Compass - авто створювався спочатку як кросовер, орієнтований на європейський і російський ринки в минулому пережив рестайлінг і трохи подорожчав в ціні. Як і більшість американських машин поставляється в одній комплектації вартістю 1 354 000 р. Спочатку продаж був підірваний наявністю варіаторної трансмісії, але тепер для нашого ринку доступний і класичний автомат.
• Jeep Cherokee - одіозний автомобіль, що випускається багато років і в процесі еволюції втратили рами. А замість ресорів тепер стоять пружини. Ціни на Чероки починаються від 1727000 до 1768900 р в залежності від двигуна - бензин або дизель потужністю 205 або 200 к.с.
• Jeep Grand Cherokee - авто, що нещодавно пройшов невеликий рестайлінг, так само в процесі модернізації втратили рами і став 100% кросовером. На GC встановлюються двигуни 3,6 (бензин, 286 л.с.), 3,0 (дизель 241 л.с.), 5,7 (бензин, 352 л.с.). Вартість Cherokee від 2148000 до 2667000 руб. Крім цього існує гаряча версія з маркуванням SRT8 з величезним Hemi 6,4 літра, потужністю 468 л.с та вартістю 3,5 млн. руб.

Kia

Ще один корейський виробникмає великі родинні зв'язки з Hyundai. Можна сказати, що це тандем і незабаром можливий поділ моделей двох марок за ціною, передбачається, що Kia стане дорожчою і преміальнішою. Набір кросоверів майже ідентичний союзнику по альянсу:

• Kia Soul - оригінальна модель, що відноситься до класу кросоверів лише формою кузова та кліренсом. Ціни від 669 900 грн.
• Kia Sportage - технічно не відрізняється від ix 35. Ціни: від 889 900 до 1 379 900 грн.
• Kia Sorento - брат близнюк Santa Fe, причому модель Huyndai була первинною. Технічно моделі ідентичні і відрізняються лише зовні та опціонально. Ціни на Сорренто трохи доступніші за «донор» - від 1 079 900 до 1 649 900 р.

Land Rover

Чопорні англійці теж вміють робити гарні всюдиходиі недарма звуться підкорювачами бездоріжжя. В арсеналі марки є лише два авто, які можна назвати кросовером:

• Freelander 2 - вдала модель, що змінила 4 покоління. Не дивлячись на конструкцію, що несе, володіє великими можливостями на бездоріжжі, чималою мірою завдяки фірмовій системі Terrain Respons. Можливі двигуни: дизель об'ємом 2,2 літри з різним ступенем форсування - 150 і 190 к.с., бензиновий 2.0 з потужністю 240 к.с. Ціни починаються від 1 233 000 до 1 990 000 грн.
• Evoque - технічно не відрізняється від Фрілендера, але має більш преміальне оздоблення салону, Велика кількістьопцій і орієнтований більш молодих покупців. Ціни від 1 683 000 до 2 392 000 грн.

Lexus

У преміального відділення Тойоти є лише одна модель на сьогоднішній день, яку можна віднести до кросоверів:

• Lexus RX - типовий кросоовер, що виступає у високому ціновому сегменті(Від 1936500 до 3342000 р). У своєму арсеналі має два основних двигуни - 2,7 літра (188 л.с.) та 3,5 літра (249 л.с), кпп тільки автомат (класичний або варіатор). Існує також гібридна версія RX. Авто випускається вже в четвертій реінкарнації і особливих уявлень не потребує.

Lifan

Знову перед нами представник піднебесної, який зараховується до кросоверів лише кузовом та кліренсом:

• Lifan X60 - оригінальне авто, що зовні нагадує один зі шведських аналогів, але з начинкою від седана з Японії. Двигуни встановлюються минулих поколінь Авенсісу, а підвіска від минулого РАВ4. Завдяки таким «генам» є добротним автомобілем та продається за доступною ціною: від 499 900 грн.

Mazda

Вважається найменшим японським виробником, що втім, не заважає їй виробляти конкурентоспроможні автомобілі, у тому числі й кросовери:

• Mazda CX-5 – найінноваційніший кросовер марки, пережив у поточному році невелике оновлення. Має великий попит як у нас, так і за кордоном. Двигуни на бензині - 2 та 2,5 літри, з віддачею 15- та 192 к.с. відповідно та 2,2 літра дизель з віддачею 175 к.с. . Один із самих економічних кросоверівсегмента. Має як повний, так і передній привід у парі з механікою або автоматом. Перший кросовер, на якому використано фірмова технологія AkyActive. Ціна: від 949 000 до 1511000 руб.
• Mazda CX-7 знята з виробництва модель, але яку можна придбати у офіційних дилерів. Базова версія з переднім приводом доступна від 118000 тис, з двигуном 2,5 л потужністю 163 к.с. Топова версія має турбо двигун об'ємом 2,3 літри з віддачею 238 к.с.
• Mazda CX-9. Перша модель CX-9 була зустрінута вітчизняним споживачем дуже холодно, у зв'язку з чим постачання її було припинено. Нещодавно пройшов рестайлінг моделі і поставки відновилися знову, але всього в одній «вищій» комплектації Sport з двигуном 3,7 літра 277 к.с. Ціна: 1 919 00 руб.

Mercedes-Benz

Трипроменеві представлені в сегменті паркетників тільки однією моделлю, що діє, всі інші «джипи» мають раму, як мінімум інтегровану.

• Mercedes-Benz GLK - невеликий кросовер, Що відноситься більше до компактного класу, але має при цьому "дорослу" ціну, від 1871000 до 2100000 руб. Двигуни при цьому цілком сильні двигуни: дизель 2,1 літра - 170 к.с. та бензин 3,5 літра потужністю 306 л.с.
• Mercedes GLA - анонсований, але ще не продається кросовер на базі хетчбека А-класу. Характеристики та ціни поки що не відомі.

Mitsubishi

Черговий японський виробник, що створює як затребувані паркетники, так і позашляховики:

• Mitsubishi ASX - модель, що нещодавно пережила рестайлінг, продається з трьома типами двигунів: 1,6 л, 1,8 л і 2.0 л, потужністю відповідно 117 л.с., 140 л.с. та 150 к.с. Версія з 2-х літровим двигуном має повний привід розкид цін від 699 000 до 1 249 900 грн. До речі, від ASX походить Citroеn C4 Aircrоss і Pеugeot 4008.
• Mitsubishi Outlander - знаменитий кросовер, що випускається не одне десятиліття і пережив велике оновлення. Продається з двома типами двигунів: 2 та 2,4 літри потужністю 145 та 167 к.с. Ціна від 899 000 до 1 469 990 грн. До явних мінусів моделі більшість шанувальників відносить безальтернативну КПП – варіатор.

Nissan

У цій компанії давно поклали око на сімейство кросоверів і випускаються дуже популярні моделі, що продаються в нашій країні з великим розмахом:

• Nissan Juke - субкомпактний кросовер, що має специфічну зовнішність і має велику популярність серед молоді. Мотори, що встановлюються на Жука, мають один об'єм - 1,6 л, але різне форсування: від 94 л.с. до 190 л.с. Ціни та комплектації дуже різноманітні – від 649 000 до 1 094 000. Повний привід доступний лише у найдорожчій комплектації.
• Nissаn Qashqai - бестселер Російського ринку, відноситься до одного з кросоверів, що найбільше продаються. Має широкий діапазон цін та комплектацій від 789 000 до 1 176 000 грн. Крім того, існує подовжена версія Qashqai +2 з цінами від 844 000 до 1 226 500 грн. Двигуни в обох модифікацій однакові: 1,6 л з віддачею 117 л.с. та 2.0 л, що видає 141 л.с.
• Nissan X-Trail. Ще одна модель, що так полюбилася у нас у країні. Має брутальну зовнішність та повний привід з можливістю примусового включення. Відмінні кути з'їзду та в'їзду дозволяють проходити суттєвим бездоріжжям. Комплектується двигунами 2.0 та 2.5 літра, потужність 141 та 169 к.с. відповідно. КПП – механіка або варіатор. Ціни: від 1 060 000 до 1 533 000 грн.
• Nissan Murano - машина, створена для американського ринку, але як експеримент продається і в РФ. Авто користується невеликим попитом, хоча має багате оснащення та помірну ціну: від 1585000 до 1880000 грн. Двигун всього один, потужністю 249 к.с., що йде у зв'язці з варіатором.

Opel

Виробник із Німеччини, що продає цілком доступні автомобілі, на даний момент випускає два кросовери:

• Opel Mokka є донором для Chevrolet Tracker і з технічної точки зору не відрізняється від нього. Двигуни ті самі – 1.8 та 1,4 турбо. Ціна від 729 000 до 970 000 грн.
• Opеl Antara – за аналогією з молодшою ​​моделлю є перелицьованим Chevrolet Captiva, з ідентичним «залізом». Ціни: від 1 051 000 до 1 291 000 грн.

Peugeot

Французи пішли шляхом найменшого опору при виробництві своїх кросоверів і взяли за основу моделі союзників з Японії:

• Peugeot 4008 - варіація на тему Mitsubishi ASX, з іншою зовнішністю та деякими елементами інтер'єру. Варіантів двигуна всього один – 2.0, 150 к.с. Ціни від 999 000 до 1271000.
• Peugeot 4007 - ще один француз із японською начинкою, цього разу під оригінальним дизайномховається Mitsubishi Outlander, основною відмінністю якого є наявність класичного автомата. Ціни від 989 000 до 1 294 000 грн.
• Peugеot 3008 – єдиний самостійний французький проект, який називається кросовером лише формально, тому що не має повного приводу та нагадує універсал зі збільшеним дорожнім просвітом. На даний момент активно проходять випробування. гібридної версії. Ціни: від 817 000 до 1 122 000 р. залежно від двигуна 1,6 літра (112, 120 або 156 л.с.)

Porsche

Мало хто не чув про такий автомобіль як Porsche Cayenne. Як і всі авто з емблемою порше, Кайєн є спортивним автомобілем, але за всіма характеристиками відноситься до паркетників класу преміум:

• Porsche Cayenne - початкова вартість від 3208000 р з двигуном 3,6 л, потужністю 300 к.с. Найпотужніша версія коштує понад 8 млн. рублів і має двигун потужність 550 к.с., об'ємом 4,8 л (бі-турбо).

Renault

Французький виробник має сильного союзника з Японії в особі Nissan. Не дивно, що моделі в цьому випадку мають близьку спорідненість:

• Renault Koleos має оригінальну зовнішність, але побудований на платформі Nissan X-trail. Незважаючи на великий відсотокуніфікації між моделями, Koleos має свій власний двигун об'ємом 2,5 літра (171 л.с), а також 2-х літровий дизельний мотор, Потужністю 150 к.с. Вартість автомобіля починається від 999 000 рублів і може досягати 1300000 рублів.
• Renault Duster - один з найбільш популярних кросоверів в Росії, таку любов завоював завдяки своїй доступній ціні: від 479 000 до 721 000. Прайс на повнопривідну версію починається при цьому від 529 000 грн. Гамма двигунів: бензинові -1,6 літра – 102 к.с. та 2,0 літра – 135 к.с. Дизель 1,5 літра – 90 л.с. До речі відзначимо, що через таку популярність Дастера, Nissan збирається воскресити свою модель Terranoта зробити її на основі Рено.
• Rеnault Sandеro Stеpway - даний екземпляр можна назвати кросовером лише формально, насправді це «піднятий» хетчбек, з агрегатами легковика. Ціна від 489 000 до 545 000 грн.

Skoda

Перехід під крило Фольксвагена позначився на цій марці дуже позитивно, зокрема, з'явилися технології, до яких самостійним шляхом довелося б йти дуже довго. На даний момент у Шкоди є лише один кросовер, але в ланах випустити ще один

• Skoda Yeti - компактний кросовер, зроблений на базі Volkswagen Тігуан і перейняв від нього практично всю технічну частину. Продається в РФ у 4-х комплектаціях, з чотирма двигунами: 1,2 л (105 л.с.), 1,4 л (122 л.с.), 1,8 л (152 л.с.) та 2,0 л (140 л.с. - дизель) з 0 цінами

SsangYong

Корейська марка, що набирає обертів, випускає в основному рамні позашляховики, але, підкоряючись вимогам моди, прибрала раму з однієї зі своїх моделей і тим самим перетворила її на кросовер:

• SsangYong Actyon – з великого рамного позашляховикаперетворився на компактний кросовер. Існують версії з повним та переднім приводом, але силовий агрегат для всіх один – 2.0 л з потужністю 149 л.с. Ціна від 699 000 до 1 219 000 грн.

Subaru

Виробник, який славиться своїм асиметричним повним приводом та опозитним двигуном. Ще одна вигідна відмінність від усіх інших марок - ланцюговий, а не ремінний варіатор, який не має властивостей розтягуватися. Модель, що поставляються в РФ:

• Subaru XV – компактний кросовер, який з'явився на світ від ліфтованого хетчбека Impreza XV. За своїми характеристиками модель вийшла успішною: двигуни 1,6 і 2,0 літра потужністю 114 і 150 к.с. Але ціна на цей кросовер починається від 984 600 грн. у «порожньому» виконанні з базовим двигуном. Більшість потенційних покупців відлякала саме завищена ціна та мала кількість опцій.
• Subaru Forester - так званий «лісник» розійшовся дуже великим тиражем у нашій країні, завдяки фірмовому повному приводу та добрими показникамипрохідності. У 2013 році пережив косметичне оновлення і трохи подорожчав, тепер стартова ціна на модель з 2-літровим двигуном потужність 150 к.с. складає 1 148 000 грн. Максимальні ціни Форестер закінчуються на позначці 1795000 р, включаючи версію St потужністю 263 к.с.
• Subaru Tribeca - досить рідкісний автомобіль. У незмінному вигляді продається з 2007 року і особливого визнання не заслужив, можливо, через високу ціну і не найбагатше оснащення. Ціни від 2 114 300 до 2 219 500 грн. За ці гроші покупець отримує авто із двигуном 3,6 літра потужністю 268 л.с.

Suzuki

Японський виробник, який зміг довести, що може робити не тільки мотоцикли і в нього, як і у більшості є свої кросовери:

• Suzuki Grаnd Vitarа – одна з небагатьох моделей, що має постійний повний привід. Не найновіший у технологічному плані автомобіль, але має своїх шанувальником і вважається дуже витривалим. Поставляється тільки з повним приводом, діапазон цін від 1015000 до 1275000 грн. Одним із найбільших мінусів є архаїчний чотириступінчастий автомат. Двигунів як водиться два: 2.0 літра потужністю 140 к.с. та 2.4 літра потужністю 168 л.с.
• Suzuki SX4 - незважаючи на свої невеликі габарити - є справжнісіньким кросовером, який має не тільки високий кліренс і повний привід, але і можливість керування повним приводом з електронним блокуванням осей, не багато більших і дорогих автомобілів інших марок можу похвалитися такими характеристиками. Ціни від 600000 до 1000000 рублів.
• Suzuki Jimny – дуже специфічний автомобіль. Комфорту він несе не більше, ніж мотоцикл, а в розгоні може випередити хіба що трактор. Гальмить огидно і більше 110 км не розганяється. Але цей автомобільчик довжиною всього 3,7 метра та шириною 1,6 метра з двигуном 1,3 літра потужність 85 л.с. має трисекційну раму в основі та нерозрізні мости! Це хоч і маленький, але справжнісінький позашляховик. Ціни від 745 000 до 815 500 грн.

TagAZ

Вітчизняний виробник, який починав зі збирання іноземних, переважно корейських авто. На даний момент випускає переліковані версії інших марок та прагне випустити власну модель. У списку авто є і кросовери:

• ТагАЗ С190 – перелицьована версія Хендай Санта Фе зразка 2005 року. Технічно від донора не відрізняється. Ціни на неї стартують від 710 000 рублів.
• ТагАЗ Vortex Tingo- так само перелицьована версія Chery Tiggo останнього покоління, Технічно від якого не відрізняється. Ціна приблизно така ж і починається від 499 000 грн.

Toyota

Найдорожчий автомобільний бренд, під яким продається найбільша кількість автомобілів. Все це говорить про те, що японці знають, як потрібно робити автомобілі. До речі і перший кросовер був випущений Тойотою, в 1991 з'явився перший RAV4. На даний момент на нашому ринку представлено всього три кросовери:

• Toyota RAV4 - один із найпопулярніших кросоверів у Росії. Переживши чергове оновлення, продається в 7 комплектаціях з двома моторами і трьома коробками передач. Перший двигун – модернізований від минулого покоління, потужністю 146 к.с., а другий – від нової тоотикамрі, потужністю 180 к.с., що йде в тандемі з класичним автоматом. Ціни від 998 000 до 1 543 000 грн.
• Toyota Venza. Авто, яке випускається з 2007 року та продається на ринку США. До нас ця машина приїхала лише у 2013 році одразу після рестайлінгу. Нагадує великий універсал, але має тяговитий двигун та повний привід. Побудований на платформі камрі, у результаті отримав дуже плавний хід і високий рівень комфорту. Двигун всього один – 2,7 літра потужністю 185 л.с. Вартість від 1 570 000 до 1 776 000 грн.
• Toyota Highlander. Має значні габарити і серйозну зовнішність, але при цьому не має рами і є кросовром. Незважаючи на високу вартість (від 1690000 до 1976000 р), дуже популярний у нашій країні. Двигун всього один – 3,5 літра, потужністю 273 л.с.

Volkswagen

Очолює так званий VAG – найбільший автомобільний концерн у світі. За кількістю проданих автомобілів поступається лише Toyota. Як будь-який інший виробник, що поважає собі, поставляє на ринок два кросовери:

• Volkswagen Tiguan - по праву вважається одним із найбільш збалансованих компактних кросоверів. Продається з п'ятьма силовими агрегатами: 1,4 л – 122 л.с., 1.4 л – 150 л.с, 2.0 – 170 л.с, 2.0 л – 200 л.с та 2.0 – 140 л.с (дизель). Варіанти КПП – механіка, робот DSGз подвійним зчепленнямта класичний автомат. Продається у 6-ти комплектаціях у великому діапазоні цін від 899 000 до 1 332 014 грн.
• Volkswagen Tuareg. Перед тим як випустити нову модель Туарега на ринок, було проведено величезну роботу з доведення всіх механізмів до надійного стану. Із першим поколінням було багато різних проблем, які не часто виникають навіть на бюджетних моделях. Друге покоління вийшло більш вдалим, продається у 6 варіантах, включаючи гібрид. Двигуни встановлюються лише V6 та V8, потужність від 249 до 360 к.с. Розкид цін від 1 899 000 до 3 240 000 грн.

Volvo

Шведський виробник робить надійні та дорогі автомобілі, що мають найбільшу кількість систем активної та пасивної безпеки. Кросоовери марки:

• Volvo V40 Cross Country- є кросовером тільки з точки зору виробника, для решти це гарячий хетчбек з повним приводом. Від донора V40 відрізняється трохи збільшеним дорожнім просвітом і наявністю повного приводу. На цей автомобіль встановлюються двигуни потужністю від 114 до 249 к.с., вартістю від 999 000 до 1 619 000 грн.
• Volvо XC70 - зовні нагадує універсал, але має і гарний (розумний) повний привід та великий дорожній просвіт. Всі двигуни, крім найпотужнішого, є дизельними потужністю 163 і 215 к.с. Топовий мотор працює на бензині і видає 304 к.с. Діапазон цін від 1 379 000 до 2 032 000 грн.
• - Тільки оновлений шведський паркетник. Сказати, що він розкуповується як гарячі пиріжки, не можна, але заперечувати, що має стабільний попит теж. В силу високої ціни (від 1539000 до 2372000 р) більшість потенційних покупців звертаються свій погляд на інших виробників, в основному з Audi і BMW.Мотори, як і система повного приводу ідентична моделі XC70.
• Volvo XC90 - у незмінному вигляді випускає з 2006 року, але, як і раніше, знаходить все нових і нових покупців. Модель дуже шанована у нашій країні за хороші позашляхові можливості, за потужні двигуни та за помірні ціни. На XC90 встановлюються бензиновий агрегат об'ємом 2,5 літри потужністю 210 к.с. та дизель місткістю 2.4 літри потужністю 200 к.с. Ціни від 1799 900 до 2 196 000 грн.

Висновок

Отже, ми продемонстрували вам кросовери всіх марок за цінами 2013 р. У цей огляд не потрапила велика кількість автомобілів, які просто не продаються в нашій країні з тих чи інших причин, але й представлений досить значний список допоможе зробити вибір на користь того чи іншого кросовера. Тут є все на будь-який смак та колір.

Це звучить парадоксально, але у Росії практично немає людей, байдужих до китайського автопрому. При цьому стовідсоткових його фанатів теж можна по пальцях перерахувати... Хтось ставиться до автомобілів з Піднебесної зневажливо, хтось просто обережно, хтось прагматично купує їх через невисоку вартість...

Але практично будь-яка людина, для якої автомобіль - це не просто щось на зразок предмета меблів, здатного до самостійного пересування, а щось більше, уважно стежать за прогресом китайських компаній. І якщо перестати снобістськи морщити ніс і цідити через губу «та куди їм зрівнятися з німцями, японцями, американцями або навіть корейцями», то прогрес цей не може не викликати щонайменше поваги. Китайці діють планомірно і неквапливо, у повній відповідності до китайського гасла «Ібу ібуді да дао муді» («рухаючись крок за кроком, ми наближаємося до мети»), і кожна нова модель - це один із цих кроків, втілених у металі.

Повною мірою це стосується і компанії Lifan. Вже дуже скоро, навесні 2018 року, на російський ринок вийде новий кросовер Х70. Щонайменше протягом року новинка продаватиметься паралельно зі своїм попередником, Lifan X60, а потім, мабуть, замінить його в лінійці марки. А познайомитися з новим автомобілем мені вдалося в місті Ліцзянь, на півдні Китаю, під час міжнародної конференції дилерів компанії Lifan. Знайомство вийшло коротким, але досить цікавим.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

За габаритами та пропорціями X70 практично не відрізняється від свого побратима з меншим на десятку порядковим номером. Втім, певна різниця все-таки є: при практично такій же довжині кузов «сімдесятки» на 30 мм ширший і на 25 мм вищий, і це відразу робить автомобіль дещо соліднішим. На 20 мм підросла та колісна база. Начебто і невелика надбавка, але те, що в результаті салон став просторішим, відчувається відразу. Особливо тішить простір на другому ряду. Збільшився і шляховий просвіт. У Х70 він становить 196 мм, а у Х60 - лише 179. Здавалося б, яка нісенітниця, всього 17 мм, але саме для цього показника така різниця є цілком відчутною.

Що ж до зовнішності, то вона однозначно стала соліднішою. Зникли навмисне промальовані «бульбашки» колісних арок, борти підрівнялися, і їхня пластика виглядає досить суворо. Домінантою в оформленні передньої частини автомобіля стала решітка радіатора у формі витягнутого шестикутника з хромованими поперечними ламелями.

Таке рішення зараз стало дуже популярним і використовується дизайнерами багатьох марок. Відноситися до цього факту можна по-різному, але зрозуміти таку однодумність можна: саме витягнутий шестикутник забезпечує органічне сполучення решітки радіатора і блоків головної світлотехніки. Зовсім інакше оформлена задня частина автомобіля: скління, що заходить на задні стійки кузова, створює ефект «даху, що ширяє», а самі задні стекламають дуже оригінальну форму. Принципово змінилася форма задньої світлотехніки: тепер блоки ліхтарів витяглися горизонталлю, а частина їх розмістилася на п'ятих багажних дверях. Загалом, автомобіль виглядає істотно дорожчим і «дорослішим» за свого попередника, а його оснащення відповідає цьому враженню.

Наприклад, бічні дзеркала тепер складаються за допомогою сервоприводів, а топові комплектації отримали електрорегулювання сидінь. Новий мультикер тепер обтягнутий шкірою, і винесені на нього органи управління відповідають за значно більшу кількість функцій. Важливо змінилася архітектура передньої панелі. Тепер вона складається з верхньої деталі, що імітує жорстку шкіру з простроченням, а поверхні, що дивляться на водія та переднього пасажира, виготовлені із пластику «під алюміній». Щоправда, весь пластик – жорсткий, крім по-справжньому м'яких підлокітників дверей.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Сидіння обтягнуті шкірою — зрозуміло, штучною, але, згідно з першими відчуттями, цілком якісною та приємною на дотик. А ось панель приладів на мене враження не справила - оцифровка дрібна, читається не дуже добре, та й розташований на щитку дисплей трип-комп'ютера цілком можна було б повернути на 90 градусів. Тоді інформація, що виводиться на нього, сприймалася б набагато краще. Натомість розташований на центральній консолі дев'ятидюймовий дисплей медіасистеми жодних нарікань не викликає: великий, яскравий, швидкий, із зручним вибором режимів. Розташування інших органів управління теж видалося мені зручним, і раціональним. Усі кнопки та клавіші об'єднані в логічні групи.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Що стосується обсягу багажника, то він трохи більший, ніж у Х60 (419 літрів проти 405), і може бути названий «достатнім». Єдине зауваження - укладаючи речі в багажний відсікварто бути обережнішими. Частина замку п'ятих дверей стирчить вниз такою собі залізною мовою, і прикластися про неї верхівкою можна дуже грунтовно.

1 / 2

2 / 2

Але ось настає моя черга сісти за кермо… Організатори приготували для тесту коротку ґрунтову трасу завдовжки кілька сотень метрів, не більше… Ну і що можна встигнути зрозуміти на такій короткій дистанції? Ну, щось таки можна… Влаштовуюсь у кріслі та розумію, що ергономіка сидіння водіяХ70 вийшла досить вдалою. Можливо, при тривалій експлуатації і вилізуть якісь косяки, але поки що мені все подобається: і кермо дуже чіпке, зі зручним перетином, і профіль сидіння нарікань не викликає, і права нога не б'ється про жорсткий край центральної консолі. Натискаю на кнопку Start (ну так, у цьому плані у автомобіля все по-дорослому), і під капотом оживає дволітровий 139-сильний двигун. Поїхали!

Перший гурток я роблю машиною з варіатором. Ну, що можу сказати? Безступінчаста трансмісіядуже вигідна з погляду компактності та економії пального, а ось у плані керування тягою це далеко не самий оптимальний варіант. Пройти трасу енергійно ніяк не виходить - система ESP«душить» двигун, коли цього зовсім не потрібно, варіатор відгукується на натискання педалі газу з великими затримками, а порожнє і довге кермо ніяк не сприяє активній манері управління і проходженню поворотів в ралійному стилі. Одного разу я навіть не вписався у круту шпильку, і мені довелося гальмувати, а потім здавати на метр тому. Втім, у повсякденному житті, при русі в спокійному режимі, все це не матиме особливого значення.

Зате підвіска виявилася несподівано комфортабельною та енергоємною, а десять додаткових конячок під капотом, хоч і не зроблять з X70 призового рисаку, але допоможуть автомобілю сприйматися значно динамічнішим, ніж Х60. Проте питання залишаються: адже для того, щоб оцінити траєкторну стійкість або роботу системи попередження про небезпечне зближення, кількох сотень метрів ґрунтової траси все-таки мало. Не було на трасі й ухилів, які б дозволили перевірити роботу системи допомоги під час рушання в гору.

Гурток на автомобілі з механічною коробкою додав не так вже й багато… Природно, в цьому випадку ні ESP, ні трансмісія не могли втрутитися в керування двигуном, і трасу я пройшов чисто, без проблем. При цьому, як мені здалося, підвіска на машині з "механікою" працювала жорсткіше, з неприємним погромихуванням, хоча, можливо, це була особливість конкретного зразка. Тим не менш, враження в цілому залишилося досить сприятливе, і за загальним рівнем Х70, поза всяким сумнівом, на голову вище за Х60, а великі потужністьдвигуна і дорожній просвіт безсумнівно свідчать про те, на наших «напрямках» новий кросовер почуватиметься дещо краще, ніж попередник. Але на питання про те, чи будуть передбачені версії з повним приводом, я отримав пряму і недвозначну відповідь: ні, повного приводу у X70 не буде.

Зустрічайте: компанія BMW представила рідного братамоделі X1 – компактний кросовер X2. Братець явно не обтяжений сім'єю, зате стурбований підтягнутим зовнішнім виглядом. Але якщо моделі X4 і X6 явно відрізняються від своїх донорів X3 і X5 купеподібним силуетом з дахом, що плавно спадає, то у BMW X2 спортивність виражена не настільки очевидно. Для більш спортивного образу висоту кросовера в порівнянні з моделлю X1 зменшили на 86 мм (1526 мм), довжину - на 79 мм (4360 мм) і підняли підвіконну лінію. Зменшився і об'єм багажника – з 505 до 470 літрів. А ось колісна база залишилася недоторканою (2670 мм).

Зовнішній вигляд нового кросовера створено під керівництвом Томаса Зіха, який відповідає за все компактні BMW. Сам по собі дизайн вже давно: у «ікс-другого» незвична скошена форма «ніздрів» решітки радіатора, розкосі контури фар. Заради спортивного іміджу X2 втратив віконце в задніх стійках- на їхньому місці красуються емблеми BMW, як у спортивних купе 2000CS і 3.0 CSL шістдесятих років.

Для кросовера передбачено одразу три варіанти оформлення зовнішності. Базовий, який ми бачили на - зі скромним переднім бампером та великою кількістю нефарбованого пластику. Версія M Sport (блакитний автомобіль на знімках) – з більш агресивним оформленням передка та пофарбованими в колір кузова деталями. А ще є спортивно-позашляховий M Sport X (жовтий автомобіль на фотографіях). Не переплутаєш їх у профіль: відрізняється дизайн накладок у нижній частині дверей. До речі, в «базі» новому кросоверу покладено звичайні галогенові фари з діодними ходовими вогнями, але на замовлення доступна світлодіодна оптика.

Вгорі - базова версія, знизу ліворуч - M Sport, знизу праворуч - M Sport X

У салоні BMW X2 - практично повна копія X1: та ж передня панель з стирчить «планшетом» нагорі, той же центральний тунель з похилою планкою, що візуально відокремлює робочу зонуводія пасажира. Але декоративна прострочка на передній панелі є вже в базової комплектації. В додаток, задні сидінняпозбавлені поздовжнього регулювання, тоді як для X1 за доплату пропонуються санки з діапазоном регулювання 13 см.

Як і BMW X1, новачок побудований на передньопривідній платформі UKL c поперечним розташуванням двигуна і опційною муфтою підключення задніх коліс. Тож ніяких шестициліндрових моторів! Спочатку BMW X2 буде доступний тільки з чотирициліндровими дволітровими турбомоторами: у передньопривідній версії sDrive20i це бензиновий двигун потужністю 192 к.с., а на повнопривідних модифікаціях xDrive20d і xDrive25d - дизель B47 з віддачею 190 л. відповідно. Коробки передач різні: у бензинових машин це семиступінчастий, а у дизельних – класичний восьмиступінчастий "автомат".

Пізніше гама буде розширено. З'явиться повнопривідна модифікація xDrive20i, а також скромніші версії. По-перше, це передньопривідна sDrive18i з трициліндровим бензиновим турбомотором B38 (140 к.с.) та можливістю вибору між «роботом» та механічною коробкою передач. А по-друге – машина з дефорсованим до 150 л.с. дизелем, яку можна буде замовити з повним чи переднім приводом, "механікою" або "автоматом". Розпізнавальним знаком трициліндрових машин стане єдиний патрубок вихлопної системи замість двох у версій із турбочетвірками.

Про топ-версії поки не говорять, хоча BMW X1 також має версію xDrive25i (231 к.с.). Передбачено три варіанти підвіски: стандартна, спортивна зі зменшеним на 10 мм кліренсом (для машин з М-пакетом), а також опційна підвіска Dynamic Damper Control з можливістю вибору комфортного або спортивного режимуроботи. Діаметр коліс – від 17 дюймів, але машини з літерою M штатно оснащуються колесами діаметром 19 дюймів, а замовити можна навіть 20-дюймові.

Ринковий дебют нової моделі відбудеться у березні 2018 року, але ціни у Німеччині відомі вже зараз. Передньопривідний бензиновий кросовер у версії sDrive20i коштує щонайменше 39200 євро, а дизельний повнопривідник - не менше 43800 євро. Це означає, що BMW X2 коштуватиме 2350-2550 євро. дорожче за модель X1 у аналогічній комплектації.