Автомобільний світмає географію. Вишукана Франція, надійна Німеччина, практична Корея - кожна країна прагне уявити світу щось особливе, типове лише неї. Звичайно, карта автосвіту була б неповною без гарячої та пристрасної Італії. Італійські автомобілі вже одними своїми назвами змушують серця автолюбителів битися частіше.
Яскраві, неординарні, контрастні, швидкісні, ультрасучасні, темпераментні – такі автомобілі виробляють в Італії. Для всіх ясно одне. Саме вони дають водієві те, що він чекає від автомобіля – швидкість.
Тепер, пройшовши шлях еволюції, став модним концептуальним авто. Саме він відкриває п'ятірку найкращих.
Автомобілі давно перестали бути просто засобом пересування. Таке відчуття, що вони давно живуть своїм життям. У них є свої зірки, є марки, які майнули на і зникли з пам'яті, і є справжнісінькі робочі конячки. А ще є ті, про які говорять завжди. Вони стоять поза модою та часом. Така машина в Італії – це Ferrari 250 GTO. Її дизайн випереджав свій час. Щоб придбати його, потрібно було пройти особисту співбесіду з власником Ferrari. Енцо Феррарі. Але ті, хто знав толк в модних автомобіляхне зупинялися ні перед чим, щоб стати його щасливим володарем. За маневреність, неповторний дизайн та надзвичайну міць – четверте місце.
Ferrari 250 GTO - один із самих дорогих автомобілівв світі
Тест-драйви автомобіля, який посів третє місце, м'яко кажучи, вражають і сьогодні. Його досі називають автомобільним символомепохи сімдесятих років минулого сторіччя. Хтось може посміхнутися і сказати, що цей автомобіль занадто старий, щоб посідати таке почесне місце. Але нам є що заперечити. Технічні характеристики досі не можуть перевершити багато сучасних імениті марки. Звичайно, ми говоримо про Maserati Bora.
Енцо Феррарі вклав чимало зусиль у створення своєї марки. Він переживав за долю кожної машини. Розмовляв особисто з потенційними власниками. У результаті Ferrari для багатьох так і залишилися недосяжною мрією. Не тільки через свою надхмарну вартість, але й багато в чому завдяки обмеженим випускам. Ferrari F430 Spider визнаний найстильнішим авто цієї марки. Потужність цього авто вражає уяву й у наші дні. Друге місце для автомобіля – мрії мільйонів автолюбителів.
Італійські машини відомі у всьому світі як потужні, швидкі та привабливі автомобілі. І назви компаній, що їх виробляють, сьогодні на слуху у всіх, навіть у тих людей, які далекі від даної теми. Що ж, варто розповісти про найбільш відомі італійські автомобілебудівні концерни і про найпопулярніші їх моделі.
Перелік компаній
Загалом в Італії було відомо десять заводів, які виготовляють машини. Кожен із них належав певному концерну. Чому в минулому часі? Тому що багато хто з них уже скасовано. Але це привід не розповідати про них. Почати перераховувати варто з найвідомішого, а саме – з “Феррарі”. Слідом за популярністю йде "Ламборджіні", а потім - "Мазераті". Також в Італії базуються відомі фірми"Альфа Ромео", "Фіат" та "Інноченті". І ще є чотири заводи, назви яких знайомі не кожній людині – це “Де Томасо”, “Лянча”, “Чизета” та “Абарт”. Усі ці концерни виготовляють італійські машини. І тому про кожного з них варто розповісти окремо.
"Фіат"
Якщо говорити про найбільш "вікові" італійські фірми машин, то дана компаніяточно буде у перших рядах таких. Концерн FIAT був заснований у 1899 році! А на чолі нового підприємства стояла група інвесторів, серед яких також був Джованні Аньєллі, який був одним із найбагатших і найвпливовіших людей на всій планеті в XX столітті. Наразі штаб-квартира компанії знаходиться в Турині. Ще цікаво, що концерн розділився на два дочірні підприємства, одне з яких займається виробництвом. легкового транспорту, а інше – промислового.
У 2016 році було випущено 7 нових моделей - три фургони, один мінівен, два хетчбеки та комерційне авто. У XXI столітті концерн FIAT займається переважно виробництвом транспорту для міста – економічного, доступного за ціною та комфортного. Так, наприклад, новенький "Фіат 500" коштує приблизно мільйон рублів (що для європейців не такі великі гроші), і споживає всього 5 літрів палива на 100 км. максимальна швидкістьтакої моделі становить 160 км/год, а розгін до сотні займає 13 секунд).
До речі, згадана на початку фірма “Абарт”, що була заснована в 1949 році, вже давно викуплена “Фіатом”. І концерн навіть випускає моделі під цією назвою. Так, наприклад, у 2008 році вийшов Abarth 500, а трохи раніше - Abarth Grande Punto.
"Альфа Ромео"
Цей концерн був заснований у Мілані у 1910 році. Фірма випускає спортивні італійські машини, а також автомобілі для важливих персон. Три слова, якими можна охарактеризувати моделі цієї компанії, - розкіш, надійність та швидкість. Вона відрізняється 510-сильним 3-літровим мотором з подвійним турбонаддувом, який працює в тандемі з 6-діапазонною МКПП і 8-швидкісним "автоматом". Вартість цієї моделі максимально повної комплектації– 79 тисяч євро.
Ще останнім часом компанія випустила спорткар 4С (240-сильним мотором та роботизованої КПП), компактний хетчбек Mi To (котрий стоїть всього р.), та 3-дверне купе Brera з цікавим дизайномта елегантний інтер'єр.
До речі, сама дорога модель, випущена цим концерном - Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Він побачив світ далекого 1935 року! І 2013-го його продали на аукціоні за 9 360 000 доларів. Під капотом цього боліда стоїть 8-циліндровий 3.8-літровий агрегат, що виробляє 330 л. с. І ці дані говорять про те, що навіть на початку минулого століття італійські моделімашин могли похвалитися технологічною досконалістю.
Еталон досконалості
Мабуть, саме так можна охарактеризувати автомобілі виробництва Ferrari. Ця компанія робить дійсно чудові моделі. І виділити найдосконаліші дуже складно.
Але не можна не зауважити таку модель, як F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Якщо говорити про те, які італійські машини здатні підкорити серце, то, напевно, відповіддю стане назва цього авто. Потужність його двигуна - 1200 л. с., максимальна швидкість – 370 км/год, а розгін до сотні – всього 2.9 секунди. І, звичайно, у неї просто неймовірно гарний дизайн. І вартість відповідна – 1 300 000 євро.
458 Spider Hennessey – ще одна розкішна модель. Ця машина може досягти максимуму 330 км/год завдяки 738-сильному мотору. А розгін до сотні займає лише 3 секунди.
Однією з найефектніших моделей можна назвати Enzo XX Evolution Edo Competition. Ця машина була випущена у світ у 2010 році. Під її капотом стоїть 840-сильний двигун, за рахунок якого авто розганяється до максимуму в 390 км/год.
До речі, одна з машин фірми "Феррарі" входить до топ-10. Модель Ferrari 330 P4 зайняла місце посередині цього почесного рейтингу. І авто, незважаючи на те, що його випустили в 1967 році, коштує 9 000 000 доларів.
"Ламборджіні"
Це відносно молода компанія, оскільки заснована вона була 1963 року. До речі, цікавий факт: всі знають, що ця фірма виробляє потужні спортивні італійські машини, але мало кому відомо, що з конвеєрів концернів компанії сходять ще й... трактори. Але зараз не про них.
Ця компанія має свій рейтинг власних моделей. За дорожнечею перше місце займає цю модель випустили в 2014 році, і коштує вона 3 300 000 євро. Під капотом моделі стоїть 750-сильний двигун, завдяки якому машина досягає максимуму в 355 км/год. А до сотні вона розганяється лише за 2.9 секунди.
А ось перше місце у рейтингу самих потужних моделейкомпанії займає Aventador LP1600-4. У машини під капотом стоїть 1600-сильний двигун! За рахунок нього авто розганяється до сотні лише за 2.1 секунди, а його максимальний швидкісна межадорівнює 370 км/год. Коштує така машина близько 2 мільйонів доларів. Так, машини італійського виробництва недешеві, проте недарма вони посідають перші місця у світових авторейтингах!
"Мазераті"
Розповідаючи про італійські машини, значки яких зможе дізнатись кожна людина, не можна не відзначити увагою компанію Maserati. Цей концерн виробляє ексклюзивні авто. Сама компанія у своєму рейтингу на перше місце ставить модель MC12 Corsa. Її ціна – 1 160 000 євро. Потужність двигуна - 755 л. максимальна швидкість 326 км/год, а розгін до сотні займає лише 2.9 секунди.
А нещодавно компанія оголосила про те, що незабаром любителі розкішних автозможуть побачити їхню новинку - модель, якій назвали Levante. Це перший кросовер італійського бренду. До речі, ціна не така вже й непідйомна (для машини такої іменитої фірми) – 72 000 євро. Під капот новинки розробники встановили 350-сильний 6-циліндровий двигун. Але це - базова комплектація. За новинку із 430-сильним двигуном доведеться заплатити 140-145 тисяч євро.
De Tomaso Automobili SpA
Ось про цей концерн чули далеко не всі. Тому про нього варто розповісти докладніше. І випускає він італійські спортивні машини. Перший серійний виробництва“Де Томасо” було надано увазі публіки 1963 року. І нехай у 2012 році компанію скасували, її машини заслуговують на увагу.
Взяти, наприклад, модель 1993 року – Guara Coupe. Потужність її двигуна складає 430 л. с., а максимальна швидкість – 270 км/год. Не менш вражаючими даними може похвалитися автомобіль під назвою Mangusta, випущений 1967 року. Під його капотом стоїть 306-сильний двигун, завдяки якому машина розганяється до максимуму в 249 км/год.
Ще одна цікава модель– Pantera. У неї дуже незвичайний, оригінальний силует – у цьому її особливість. І потужні характеристики (для 1971 року) - 330-сильний двигун, що розганяє машину до 259 км/год.
Зараз це вже давно забуті італійські машини. Назви моделей цієї компанії справді були на слуху - адже автомобілі "Де Томасо" навіть брали участь у "Формулі-1". І, можливо, якби не спад у розвитку фірми та криза, концерн досі існував би.
Маловідомі фірми
Компанія Innocenti належить саме до тих фірм, які вже давно скасовані. Її роботу було припинено у 1997 році. До цього рівно 50 років фірма виробляла скутери і Компанії було нелегко пробитися в цьому сегменті, оскільки в той час, коли вона ґрунтувалася, на ринку домінував "Фіат". Але певні моделі все ж таки отримали покликання. Це Innocenti 950 Spider 1963 року випуску - 2-місна модель з дисковими гальмамита 58-літровим мотором. Так, потужним він не був, зате міг похвалитися дуже привабливим дизайном.
Ще одна компанія – Lancia Automobiles S.p.A. Вона існує з 1906 року. Особливою популярністю користувалася серія гоночних автомобілів Lancia LC2 (існувала з 1983 по 1985-й). Ці машини були потужними – у них під капотами стояли V-подібні 800-сильні. інжекторні моторизавдяки яким максимальна швидкість моделі була більше 350 км/год. На моделі LC2 всього було виграно три гонки та зароблено 13 поул-позицій.
Ще не було сказано про таку фірму, як Cizeta. Це - італійська компанія, яка була створена для того, щоб виробляти найдосконаліший суперкар у всьому світі. Так, задум був саме такий. А сама історія фірми почалася 1980 року.
І ось 1988-го в Женеві було надано автомобіль Cizeta Moroder, на якому гордо блищали італійські номери. Машин на автосалоні було чимало, як завжди, але саме ця модель викликала справжню бурю емоцій. Для того щоб зрозуміти, чому саме, достатньо лише поглянути на нього (фото надано вище). Але це був лише прототип. Модернізована версіявийшла 1991 року. Під її капотом стояв V-подібний 6-літровий 520-сильний двигун з 16 циліндрами, завдяки якому машина розганялася до сотні всього за 4 секунди. А швидкісний максимум дорівнював 327 км/год.
Але 1994-го компанію закрили. Однак вона встигла прославитися своєю найкоротшою історією, одним з найбільш потужних двигуніві просто божевільною ціною на автомобілі (близько 700 тисяч євро на той час).
Загалом, як можна бачити, кожна італійська фірмапо-своєму унікальна, і моделі, які виробляються ними – теж. І можна бути впевненими в тому, що надалі цими компаніями буде випущено багато моделей, які стануть реальними легендами в автомобільному світі.
Італійські маркиавтомобілів широко відомі по всьому світу. Їхні назви не потребують додаткового пояснення. Висока якість та не менш високі ціни багатьох моделей роблять італійські машини бажаними для багатьох.
Багата історія, яка налічує понад 120 років, підтверджує рівень розвитку автомобілебудування в Італії. Ця країна є одним із європейських лідерів у цій галузі.
Італійські машини посідають почесне місце на міжнародних автосалонах, багато моделей вже стали класикою, Інші постійно модернізуються.
Alfa Romeo (Альфа Ромео)
Зараз завод з виробництва машин знаходиться недалеко від Мілана (що в ньому можна подивитися) у містечку Портелло. Альфа Ромео позиціонується як місткий надійний автомобіль орієнтований на повний комфорт на дорозі. Усі функції автомобіля спрямовані задоволення потреб покупця. Є у марки та спортивні моделі. Наразі марка належить концерну Fiat Group.
Починається історія марки у 1905 році із заводу з виробництва французьких автомобілів Darracq, який у 1910 році був переорієнтований на виробництво. італійських машин A.L.F.A. Тоді ж підприємство було перенесене з передмістя Неаполя до Портелло біля Мілана. Ініціатором та директором на той час був Уго Стелла.
Саме під його керівництвом, головним конструктором Джузеппе Мерозі, були спроектовані такі моделі як 24 CV та 24 HP, які швидко стали популярними. У 1915 році, внаслідок Першої світової, було проведено реорганізацію підприємства і на чолі став Нікола Ромео, на честь якого було названо Альфа Ромео.
Під час Другого світового заводу випускав військові авто, після війни увагу було звернено на спортивні машини. Альфа Ромео неодноразово перемагав у перегонах.
У 90-ті роки вийшла модель GTV, яка стала однією з найкращих у ніші спортивних автомобілів.
Ferrari (Феррарі)
В даний час завод з виробництва машин розташований у місті Маранелло. Феррарі позиціонується як суто спортивний автомобіль для любителів високих швидкостейта надійності. Червоний колір вважається класичним для машин цієї марки.
Марка отримала свою назву на честь Енцо Феррарі. Почавши з роботи в Альфа Ромео, Енцо випустив першу модель автомобіля в 1946 під своїм ім'ям.
Перші машини були виключно гоночними, вони ознаменували безліч перемог у різних перегонах 50-60 років. У 90-ті роки підприємство спроектувало спорткари 456 GT/GTA, F355 та 550 Maranello.
Популярність Ferrari тільки зростає з кожною новою моделлю.
Для подорожі країною можна скористатися орендою автомобіля! Відгуки про та середні ціни знайдете на нашому сайті.
Мрієте побувати у найромантичнішому місті Італії? Що подивитися у Венеції, наприклад, обов'язково варто відвідати палац Дожів – величну архітектурну пам'ятку!
Fiat (Фіат)
Фіат - компактні, але місткі машини, орієнтовані попри всі верстви населення. Ця марка – найдоступніша з італійських автовиробників.
Фіат - найстаріший і найбільший автоконцернв Італії. Заснований ще наприкінці ХІХ століття кількома великими інвесторами, зокрема Джованні Аньєллі. З 1903 року компанія почала проектувати власні двигунисудів, автобусів, а далі й автомобілів.
На початку XX століття моделі 300 HP Record та S61 стали одними з найпопулярніших гоночних автомобілів. Після Першої світової війни відбулася переорієнтація і було започатковано виробництво машин для всіх.
Першою загальнодоступною моделлю став Фіат 501 із двома модифікаціями – спортивною та подовженою.
Автомобіль набув широкого поширення, у наступні роки цю модель кілька разів удосконалили. У 80-ті роки були представлені моделі Panda та Uno, які стали попередниками сучасної Punto.
Lamborghini (Ламборгіні)
У Наразізавод з виробництва машин розташований недалеко від містечка Санта'Аната-Болоньєзе. Ламборгіні позиціонується як супердорогий, розкішний, швидкісний автомобіль , один з найкращих у серійному складанні. Наразі бренд Ламборгіні належить компанії Audi.
Марку названо на прізвище засновника Ферручо Ламборгіні. Перед тим, як почати виробляти шикарні автомобіліФерручо встиг вивчитися на механіка та пройти всю Другу світову. Після закінчення війни Ламборгіні створив виробництво тракторів, а потім і опалювальної техніки.
Ідея створювати автомобілі, за легендою, спала на думку автору для того, щоб обійти популярну маркуФеррарі після конфлікту із власником концерну.
Ламборгіні як власник авто цієї марки знайшов у ній недоліки, які були враховані під час розробки якісно нової машини , Випущена в 1963 році.
Успіх прийшов у 1965 році з моделлю Miura, що володіє всіма перевагами тогочасного автомобіля, а також 12-циліндровим двигуном.
Lancia (Лянча)
Сьогодні завод з виробництва машин розташований недалеко від Туріна (на фото його визначних пам'яток). Лянча позиціонується як зручний міський автомобіль для ділових людей . Наразі марка належить концерну Fiat Group.
Свою назву марка здобула на честь співзасновника виробництва відомого на початку XX століття гонщика Вінченцо Лянча. Його компаньйоном став Клаудіо Фоджоліно. У 1906 разом вони створили виробництво, перші машини були випущені в 1907 році.
Модель називалася Альфа, згодом ДіАльфа, її особливістю був 6-циліндровий двигун. У Першу світову завод розширився за рахунок виробництва військових вантажівок та бронетехніки.
Після війни Лянча випустила модель Лямбда, яка завоювала велику популярністьза рахунок своєї надійності та незалежної підвіски.
Автомобіль успішно продавався до 1931 року. Компанія також займалася розробкою спорткара, а останні десятиліття зосередила свою увагу на автомобілях бізнес-класу.
Maserati (Мазераті)
В даний час фабрика з виробництва автомобілів розташована неподалік Турину. Штаб-квартира знаходиться в місті Модена. Мазераті займається виробництвом спортивних автомобілів та машин бізнес-класу.
Кожну модель відрізняє ексклюзивність, висока якістьдеталей та складання, швидкість та комфорт. Наразі марка належить концерну Fiat.
Історія марки бере початок у 1914 році, коли Альф'єрі Мазераті відкриває в Болоньї підприємство, яке займається проектуванням автомобілів.
Пізніше до нього один за одним приєднуються п'ять братів Мазераті і в 1926 спільними зусиллями вони випускають модель Gran Prix 1500, яку відрізняв дволітровий мотор.
Машина стала популярною. Основна увага було сконцентровано на гоночних автомобіляхта розробки Мазераті лягли в основу гоночного машинобудування в Італії.
У 60-ті роки було вирішено перейти на автомобілі класу «люкс». З цією метою були випущені моделі Quattroporte та Mexico, які стали справжньою потребою тисяч людей. ви знайдете багато важливого про гірськолижні курорти Італії – карти, опис та способи дістатися.
Pagani (Пагані)
Зараз завод з виробництва авто розташований у місті Модена. Пагані займається виробництвом дорогих спортивних автомобілів з унікальними властивостями. Підготовка єдиної зараз моделі велася ретельно протягом кількох років, паралельно розроблявся докладний маркетинговий план.
Наймолодша компанія з виробництва автомобілів. Названа на честь емігранта з Аргентини Хорасіо Пагані. Засновник підприємства свідомо виїхав із рідної країни до Італії місто Модена, де було зосереджено виробництво машин.
З 1983 по 1991 роки Пагані збудував кар'єру на знаменитому підприємстві Ламборгіні- Від двірника до провідного конструктора. 1991 року він, не побачивши перспектив своєї посади, відкрив власне виробництво ModenaDesign.
Згодом Пагані продав свою компанію та організував виробництво спорткарів. Його перша модель Pagani Zonda C12 з потужністю 550 л. с. викликала фурор на автосалоні в Женеві 1999 року.
Автомобільна промисловість Італії налічує понад сотню років. Зараз це галузь, що динамічно розвивається, постійно пропонує ринку нові моделі машин.
Незмінною залишається висока якість та унікальний дизайн італійських автомобілів.
Вконтакте
Ви тільки прислухайтеся, як звучать ці назви: Ламборджіні, Фіат, Мазератті, Альфа Ромео, Феррарі, Лянча. Тільки італійці могли так назвати марки вітчизняних машин, просто тому що вони майстри щодо красивих слів: згадайте, які імена у їхніх жителів, ну просто «белла!». Італійці, із властивим їм темпераментом, створюють автомобілі з таким самим характером: швидкі, розкішні та дорогі.
Список італійських марок автомобілів
Мало того, що Італію по праву вважають одним із лідерів світової автомобільної промисловості, до того ж їх автомобілі відрізняються небувалою розкішшю та ціною. Скажімо одразу, що цих красунь не часто зустрінеш на Російських вулицях, але якщо це трапляється, то тут же стає подією – дуже вже ці малюки помітні.
Дивно, що країна з такою невеликою площею і ніколи не відрізнялася завидним багатством змогла вийти на лідируюче місце серед автопромислових гігантів, проте, не дивлячись на парадокс, Італія це зробила. Мабуть, процвітання та успіх приходять не лише до сильним світуцього, а також до тих, хто готовий йти вперед, незважаючи на обставини.
У країні працюють 10 заводів із виробництва італійських марок автомобілів:
- Де Томасо (De Tomaso)
- Альфа Ромео (Alfa Romeo)
- Інноченті (Innocenti)
- Фіат (Fiat)
- Лянча (Lancia)
- Чизета (Cizeta)
- Мазераті (Maserati)
- Абарт (Abarth)
- Ламборджіні (Lamborghini)
- Феррарі (Ferrari)
Концерн Фіат
Це ім'я спадає першим на думку, коли згадується італійський автопромта по праву вважається його візитною карткою. Створений у 19 столітті кількома багатими аристократами та його партнерами адвокатами та великими промисловцями. Відомі імена лише трьох із них: маркіза Альфонсо Фереро Де Вентамілья, граф Еммануель де Брікеразіо та граф-сенатор Біскареті Роберто. 
Спочатку створили завод у Турині на 150 робочих місць, де й почалося перше професійне виробництво автомобілів у країні, хоча до цього машини намагалися майструвати ентузіасти на галявині перед будинком, проте їздити ці чудеса інженерної думки навідріз відмовлялися.
Приречений успіх, завод спочатку видавав легкові автомобілі: поступово зростала чисельність робітників, і розширювалося виробництво. На початку 20 століття компанія розпочала виробництво перших вантажівок та гоночних автомобілів. Вже тоді, в 1911 році, був випущений двигун, здатний розвивати швидкість понад двісті кілометрів на годину, потужністю в 300 кінських силАле ж досі багато виробників світового масштабу і в 2013 році не можуть досягти таких результатів. Не дивно, що боліди Фіат є найкращими у світі, адже ще 1924 року автомобілі концерну встановили рекорд швидкості 235 км/год.
У двадцяті роки почалася I світова війната завод змусили перебудуватися на виробництво військової техніки. Коли війна закінчилася, концерн "Фіат" повернувся на ринок автомобілів з мирною моделлю, яка згодом стала народним улюбленцем - це Fiat 400 Topolino. Можна сказати, що вона стала такою ж популярною, як свого часу наш «Запорожець», і була практично у всіх, хто міг собі дозволити щось дорожче за велосипед. Італійцям полюбилася ця машина, у неї навіть з'явилося своє прізвисько - "мишеня".
Такий успіх був, можливо, не випадковим, тому що ідейним натхненником на запуск цього автомобіля і наступного Fiat 520 виявився новий президентконцерну Фіат, гонщик Джованні Аньєлі. Після ІІ світової війни блискучий керівник знову послужив рятівником для концерну, що майже розвалювався, домовившись, щоб відновлення заводу фінансувалося урядом США, який підтримував Італію матеріально.
Вам подобається красиві назвиіталійських автомобілів? Тоді вам буде цікаво прочитати історію виникнення жіночих імен в Італії:
Завдяки цьому у 60-ті роки концерн знову заявив про себе як про потужного автомобільного лідера. Число робітників на заводі Фіат досягло 100 000 і успіхи були настільки завидні, що керівництво СРСР уклало договір з концерном про допомогу у будівництві аналогічного виробництва на березі Волги. Союз двох держав розродився «Жигулями», який випускають досі і таким чином наші машини можна по праву вважати правнуками Фіату.
Альфа Ромео
Спеціалізується на випуску спорткарів та машин для важливих персон, їх візитна картка – швидкість, надійність та розкіш. Творці концерну почали своє сходження до автомобільного Олімпу не праведним шляхом, проте, як бачите, воно того коштувало: керівництво переманило одного з головних інженерів Фіат, що послужило початку випуску спортивних автомобілів, що принципово відрізняються від вироблених раніше.
Вперше успіх відвідав компанію після випуску моделі RL в 1920 році, він відомий ще на прізвисько «маленький Ролс Ройс. Також цього року на перегонах відзначився болід від Альфа Ромео і з того часу про концерн заговорили. Спробувавши виробляти спортивні машини та розкішні автомобілідля багатих, зрештою, компанія прийшла до рішення виробляти їх гібриди, тобто супер розкішні спортивні машини.
До 70-х років 20 століття концерн Альфа Ромео був на вершині слави, проте далі пішов такий спад, що керівництво було змушене об'єднатися з одним із гігантів автопрому, щоб утримати свої позиції. Відомо, що велися переговори щодо злиття з Форд та БМВ, але домовитися так і не вдалося. Єдиний, хто простяг руку допомоги, виявився Фіат. Таким чином, завод, який став родоначальником Альфа Ромео, прийняв компанію під своє крило, і з цієї миті почалася Нова історіяуспіху обох марок.
Італійські марки автомобілів: Лянча
Таке враження, що приклад творців Фіата дуже надихнув безліч людей, тому що в кінці 19 - початку 20 століть виник не тільки Фіат і Альфа Ромео, але і Лянча і знову-таки в місті Турін. Перша згадка про компанію датується 1906 роком, творцем вважається відомий на той час гонщик Вінченцо Лянча на пару зі своїм компаньйоном Клаудіо Фоджоліно. Через рік роботи компанії світло побачило перший автомобіль, який так і назвали «Альфа» (Alpha), пізніше вийшла модефікована версія з 6-ти циліндровим двигуномпід назвою "ДіАльфа" (Dialpha).
Через сім років після заснування компанії був випущений автомобіль, який надовго запам'ятався як найнадійніший на той час – Lancia Theta. Успіхом був той факт, що електричне підсвічування було передбачене вже в базової версіїавто, тоді як інші виробники встановлювали цю функцію за окрему плату.
Під час першої світової війни концерн не оминула долю інших автозаводів і на його верстатах почала виготовлятися бронетехніка та вантажівки. У цей час велися розробки двигунів з 8 і 12 циліндрами. Наприкінці війни завод займав територію розміром понад 50 000 квадратних метрів.
Особлива гордість концерну Лянча побачила світ 1921 року. Це був перший автомобіль з несучим кузовомі незалежною підвіскою Lancia Lambda. Випуск цього автомобіля продовжувався до 1931 року.
Компанія Лянча продовжувала вводити конструкторські ідеї з приводу покращення комфорту пасажирів та технічних характеристик. Наступною революційною моделлю виявилася Astura, у якій була відсутня вібрація всередині кузова під час роботи двигуна. Цей винахід інженерів компанії був запатентований і полягав у тому, що двигун з'єднали з рамою кузова. Ця модель була останньою, до якої мав відношення засновник концерну Вінченцо Лянча, оскільки через деякий час він помер (лютий 1937).
Історію концерну продовжили такі моделі: Aurelia (з 6-циліндровим V образним двигуном), Stratos (спорткар з двигуном Ferrari Dino V6), Thesis (випускається в даний час, седан бізнес-клас).
Хочемо сказати, що про концерн Лянча та його внесок у автомобільне будівництво говорять мало, хоча саме він був першим у революційних розробках для зручності, збільшення швидкості та безпеки автомобілів.
De Tomaso
Творцем італійської автомобільної маркиДе Томасо став гонщик родом з Аргентини Алехандро де Томазо, який брав участь у змаганнях на машинах Maserati та OSCA. У 1959 році вирішив заснувати власну компанію з виробництва гоночних машин, з використанням двигунів OSCA.
Історія випуску автомобілів:
- 1959 рік - перший автомобіль Де Томасо з 4-циліндровим двигуном, потужність 135 к.с., об'єм 1,5 літра, шасі від англійського Cooper.
- 1960 рік - гоночний автомобільіз двигуном Фіат.
- 1963 - авто виставці в місті Турін представлена марка Vallelunga з трансмісією і силовим агрегатом.
- 1967 рік - міський електромобіль Rowan з швидкістю, що максимально розвивається, до 70 км/год.
- 1970 - спорткар високо класу Pantera. Розробка від конструктора з Америки Тома Тьярда. Двигун центрального розташування Ford V8.
- 1972 - засновник Де Томазо викупив компанію Мазераті та Інноченті і придбав контроль над двома компаній, що спеціалізувалися на кузовному виробництві, Vignale та Ghia. Цього року було створено модель високого класу Longchamps купе.
- Далі пішов паливна криза, під час якого компанії довелося злитися із концерном Ford. Потім Томазо викупив свої активи у Форда, але далі, щоб урятуватися від остаточного розвалу підприємства, довелося продати ті компанії, що їх свого часу поглинули. Внаслідок цього ціни на автомобілі марки Томазо різко зросли в ціні і перестали користуватися попитом. Компанія діє досі, іноді випускаючи нові моделі.
- 1993 - купе двомісне Guara. Випускається 2 варіанти: купе та кабріолет. За п'ять секунд розганяється до 100 км/год.
- 1996 рік – чотиримісне купе Bigua потужністю 305 к.с.
Італійські автомобілі: найгучніші прем'єри за останні 5 років
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport- Найшвидший у світі родстер, модель оснащена унікальним розсувним верхом, що дозволяє його водити без даху, незважаючи на високу швидкість. Є гібридом класичного Bugatti Veyron, випущена у 2011 році.
Ferrari California- Неймовірно ефектний кабріолет версії 2009 року. Орієнтовна ціна від 165 000 євро. 
Lamborghini Estoque- Спортивний концептуальний спорт-купе.Довжина кузова 5,15 метрів, технічна начинката інтер'єр несуть у собі принципово нові, зухвалі елементи. Модель не повторює попередні випуски спорткарів від Ламборджіні, а є абсолютно самостійною версією: купе з 4 дверима та шикарним інтер'єром та екстер'єром. Вихід з конвейєра у 2010 році.
Alfa Romeo 8C Spider – спортивний кабріолет. Максимальний розгіндо 290 км/год. Двигун 4,7л V8. Була представлена у 2008 році. 
Тема італійських автомобілів може продовжуватися нескінченно: завжди є про що розповісти та показати досвідченому глядачеві. Автомобільні концернироблять все можливе, щоб зробити водіння ще приємнішим, а автомобілі все більше схожі на аксесуар, доповнення до іміджу власника, не втрачаючи при цьому в потужності та маневреності. Ми бажаємо всім автоаматорам хороших дорігі лише приємних пригод на своєму шляху.
← ←Хочеш чути, як друзі кажуть тобі спасибі за те, що ти поділився з ними цікавим та цінним матеріалом? Тоді тисни одну з кнопок соцмереж зліва прямо зараз!
Підпишіться на RSS або отримуйте нові статті на пошту.
Європейська автомобільна історіянеможлива без Італії. Ця країна створила і милі сімейні авто, і грандіозні суперкари, і боліди Формула-1. Такі марки італійських автомобілів, як Феррарі, Ламборгіні, Мазератті відомі всім. Це імена, які викликають у автолюбителів особливі почуття.
Ferrari – марка італійського автомобіля, яка однаково улюблена як фанатами автоспорту, так і просто любителями швидкості.
Ця марка італійських автомобілів входить до списку найдорожчих машин у світі. Наприклад, Феррарі Енцо можна придбати від 660 тисяч до півтора мільйона доларів США. Цей суперкар, який випускався серійно з 2002 по 2005 рік, входить до списку десяти найдорожчих автомобілів цієї компанії.
Двомісний суперкар, названий на честь засновника компанії Енцо Феррарі. Зараз уже не випускається, тому його ціна лише зростатиме.
Ще однією італійською компанією можна назвати Альфа Ромео. Ця марка італійських автомобілів, як і входить до складу Fiat.
Заснована в 1910 році, ця компанія з самого початку створювала автомобілі, які брали участь у спортивних змаганнях. Історія перемог Альфи досить багата. Альфа Ромео вигравали ЛеМан і Мілле Мілья.
1932 року торгову маркупридбала італійська компанія IRI, а з 2007 Альфа - повноцінна частина Fiat Group.
Розповідаючи про Альфа Ромео, варто згадати такі моделі, як розкішний відкритий 8C 2900B Touring Spider 1937 року випуску.
Ще один чудовий автомобіль, який входить до списку найкращих, це Lamborghini. Нехай її історія не сягає дев'ятнадцятого століття, але Ламборгіні по праву можна вважати однією з самих чудових машинсвіту, поряд з деякими .
Модель Murcielago
Ось такі шедеври виготовляє компанія, яка спочатку робила трактори.
Дивно, але виробляти їх Ламборгіні почав саме через невдалий жарти Енцо Феррарі про трактори і про те, що той нічого в автомобілях не розуміє.
На фото представлені марки італійських автомобілів, які просто не можна не помітити.
Лянча Стратос ( стара модель 80-х років для порівняння з новою)
Як бачимо, дизайн дещо змінився. Дехто вважає, що новий Стратос став чимось схожим на акулу, інші, ймовірно – недоброзичливці називають нову модифікацію"качечкою". Втім, ця машина дуже хороша, щоб її творці звертали увагу на подібні жарти.
Мазераті
Це ім'я, як і Феррарі, завжди на вустах любителів швидкості. Мазерати виробляє автомобілі спорт та бізнес – класів. Створена в Болоньї, 1914 року, зараз компанія входить до концерну Фіат.
Мазераті – компанія популярна. Її автомобілі настільки улюблені, що їх набувають перші особи країни. Наприклад Maserati Quattroporte, випущений під номером 1, був придбаний екс-президентом Італії Карло Чампі. А номер 2 дістався всім відомому політику та медіа-магнату Сільвіо Берлусконі. Його любов до дорогих та красивих речей відома всім.
Ось так виглядає ця машина зараз:
Шикарний кватропорт бізнес-класу. Тризуб на ґратах нагадує корону і тут це більш ніж доречно. Це автомобіль для тих, хто звик бути на троні. Такий тризуб багато вітчизняних любителів ставлять на свою улюблену шістку.
Мазераті пережила дві війни та кілька економічних криз, але так і не перестала випускати автомобілі. Навіть належить Фіату, Мазераті є окремим брендом, штаб-квартира якого знаходиться в місті Модена.
Мазерати зуміли грамотно скористатися навіть продажем компанії Сітроєну, уніфікувавши французькими автомобілямитакі деталі як гідравлічна підвіска.
У 1997 році акції Мазераті перейшли в користування компанії Феррарі, яка також знаходиться в концерні ФІАТ. Після цього почалося будівництво нового заводу та Нова ераМазераті. Феррарі не тільки не зіпсували репутацію компанії, але й перетворили Мазераті на елітну марку, здатну конкурувати з найкращими.
Мазераті Гран Туризмо. Все у найкращих традиціях.
А ось що може Lamborghini Aventador:
