ФУНКЦІОНАЛЬНЕ ПРИЗНАЧЕННЯ ЛАНЦЮГА ГРМ
Ланцюговий привід ГРМ Nissan Note є частиною газорозподільного механізму і бере участь у передачі моменту, що крутить, від колінчастого валу до розподільного. Ланцюг може з'єднувати їх безпосередньо або брати участь у роботі побічно, поєднуючи наприклад розподільні вали між собою, якщо їх два, при цьому функціональне призначення залишається незмінним.
Контроль стану ланцюга ГРМ, заміна «заспокоювачів» та натягувачів є частиною планового технічного обслуговування автомобіля та відіграє важливу роль у роботі двигуна транспортного засобу. Проводити контроль стану газорозподільної системи необхідно регулярно, тому що це безпосередньо впливає на потужність автомобіля, чутливість при подачі газу та витрату палива.
ОСОБЛИВОСТІ ЗАМІНИ ЛАНЦЮГУ
У більшості моторів старих моделей автомобілів для передачі крутного моменту використовувалися ланцюги з роликовими ланками, часто складові йшли в два-три ряди, це робило ланцюг ГРМ дуже надійним, практично вічним механізмом, що не потребує постійного техобслуговування. Часто автомобіль проходив до 300 000 км. і ланцюг механізму отримував лише бічний люфт, а найстрашніше що могло статися з газорозподільним механізмом це перескакування ланок, урвища були вкрай рідкісні. З часом тенденцією у створенні автомобілів стали виробнича ціна, економічність, екологічність і вага двигуна автомобіля, що впливає на його потужність. У умовах виробники почали прагнути заміні ланцюга ГРМ, більш легкий, дешевий і простий у техобслуговуванні ремінь ГРМ. А ті мотори, в конструкції яких збереглися ланцюги, роликові складові були замінені на легкі пластинчасті ланки, більш надійні ніж ремені ГРМ, але все ж таки не такі міцні, як роликові ланцюги.
Ланцюг газорозподільного механізму Nissan Note має ряд особливостей, що кардинально відрізняють її від ременя ГРМ.
1. Ланцюг є міцним механізмом, зношування його відбувається значно довше, ніж ременя ГРМ, обриви трапляються, але значно рідше, ніж у двигунів з ремінним приводом.
2. Обрив ланцюга газорозподільного механізму відбувається досить рідко, отже і поломка двигуна, потребує дорогого капітального ремонту, виникає нечасто.
3. Ланцюги ГРМ досить шумні, але при сучасному рівні шумоізоляції автомобіля цей параметр стає не дуже важливим.
4. При зношуванні ланцюга відбувається його люфт та поперечне биття, це свідчить про необхідність заміни старого ланцюга на новий. Так як деталь металева провисання та поперечне биття супроводжується сильним шумом, не помітити і не надати значення якому просто неможливо. Шум під капотом буде першим «дзвінком», що свідчить про необхідність проведення техобслуговування автомобіля.
5. Головним мінусом заміни ланцюга ГРМ Nissan Note є те, що він розташовується всередині блоку циліндрів і здійснити оцінку його стану, не маючи підготовки та досвіду, досить складно. Крім того, демонтаж та заміна, при такому пристрої, процес тривалий та трудомісткий, а отже дорогий.
6. У роботі ланцюга ГРМ беруть участь натягувачі та заспокійники - це витратні деталі, які швидко зношуються і потребують більш частих замін, ніж сам ланцюг ГРМ.
ВИДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ
1. Біля ланцюгів ГРМ при повній справності спостерігається природний хід, який компенсується натягувачами, при подачі тиску масла. Несправністю вважається сильне бічне биття ланцюга ГРМ, що утворюється при розтягуванні ланок. Визначити реальний ступінь розтяжки ланцюга можна лише за кваліфікованого огляду газорозподільного механізму.
2. Люфт - це безпосереднє розтягування ланцюга, яке спостерігається при тривалій експлуатації, може призводити до перескакування ланок ланцюга та збою в роботі газорозподільного механізму, це призводить до зменшення чутливості мотора при натисканні педалі газу та збільшення витрати палива.
3. Обрив ланцюга ГРМ Nissan Note - є найнебезпечнішим для двигуна пошкодженням, у разі ланцюгового приводу двигуна зустрічається не часто, але має місце. У разі виникнення такої несправності розподільний вал перестає бути пов'язаним з колінчастим валом і може зупинитися довільно в такому положенні, при якому який-небудь з клапанів газорозподільного механізму буде відкритий. У цьому випадку поршень, рухаючись нагору, може зіткнутися з клапаном, що призведе до його деформації і двигуну автомобіля загрожує серйозний ремонт. Необхідно відзначити, що обрив ланцюга ГРМ не відбувається несподівано, практично завжди це супроводжується змінами в роботі транспортного засобу, зменшення його потужності, зміна споживання бензину та виникнення сторонніх шумів.
Для попередження та профілактики роботи газорозподільного механізму необхідно періодично проводити дефектування ланцюга ГРМ, це збереже двигун автомобіля від поломки, попередить передчасне зношування двигуна і збільшить термін його експлуатації.
ПРИЧИНИ ЗНОСУ
1. Експлуатація автомобіля Nissan Note у екстремальних умовах. Часта їзда ґрунтованими дорогами, буксирування причепів, важких вантажів, пересування на підвищених швидкостях призводить до збільшення навантаження на колінчастий вал, розкручування його до максимальних оборотів, що призводить до розтягування ланцюга ГРМ.
2. Так як ланцюг ГРМ розташовується всередині блоку циліндрів, він повністю омивається моторним маслом і як наслідок дуже чутливо ставиться до його якості. У разі використання якісної синтетичної олії, що володіє у своєму складі спеціалізованими миючими присадками, термін служби ланцюга ГРМ значно збільшується.
3. У роботі ланцюга ГРМ беруть участь деталі, які регулюють натяг ланцюга, є витратними і потребують періодичної заміни. Під час техобслуговування автомобіля необхідно перевіряти ступінь зношування натягувача та «заспокоювача», невчасна заміна даних деталей може призвести до розтягування ланцюга та перескакування ланок.
Ознаки несправності
1. Збільшення споживання бензину автомобілем;
2. Зменшення потужності двигуна; 3. Поява брязкоту та шуму під капотом автомобіля при заведеному моторі;
4. Повна зупинка автомобіля на ходу, при спробі запуску двигун не заводиться, а стартер обертається легше звичайного;
5. Нестійка робота двигуна Nissan Note на холостому ходу та в русі;
6. Виникнення пострілів у ресивері інжектора та вихлопній трубі.
Всі ці неполадки можуть свідчити про зсув фаз газорозподілу та ослаблення натяжки ланцюга. Якщо на своєму автомобілі ви помітили одну або кілька ознак і цього списку - негайно зверніться до СТО для проведення огляду.
ЯК ЧАСТО ПОТРІБНО ВЕДІТИ ЗАМІНУ ЛАНЦЮГУ ГРМ
Частота заміни будь-яких витратних матеріалів для автомобілів Nissan Note залежить від стилю водіння та режиму експлуатації машини. При екстремальному стилі водіння та агресивному використанні транспортного засобу проводити заміну ланцюга ГРМ необхідно в міру її розбовтування та зношування.
У нормальних умовах експлуатації необхідно проводити заміну ланцюга ГРМ у плановому режимі, кожні 100 – 150 000 км. пробігу. Якщо на вашому автомобілі встановлений аналоговий ремінь, заміну необхідно проводити трохи раніше за термін рекомендованого виробником транспортного засобу.
Довіряйте свій автомобіль тільки професійним фахівцям здатним зробити грамотне дефектування ланцюга ГРМ, оцінити бічне биття і люфт, заміну та коригування роботи натягувачів, «заспокоювачів» ланцюгового приводу та заміну ланцюга ГРМ Nissan Note.
Власники автомобілів з цим видом приводу можуть не боятися обриву, але на різних обсягах двигуна заміна ланцюга ГРМ Ніссан Ноте 1.4 або вище іноді є неминучою процедурою. Згодом може статися розтягування і, як наслідок, усунення фаз газорозподілу.
Професійні співробітники Тех.Центру «Гараж» на основі багаторічного досвіду стверджують, що найбільша кількість поломок двигуна відбувається через недостатньо високої якості та рівня олії. Експлуатація зі старим складом також неприпустима. Через брак мастила ланцюг може розтягнутися.
Коли міняти
Регламентом технічного обслуговування та інженерами компанії перевстановлення елемента приводу не передбачено, а перевірка стану закладена після перших 15-ти тис. км і надалі кожні 30 тис. км. Ігнорувати встановлені терміни категорично не варто, а перевіряти систему ГРМ частіше, за зручного випадку хороші фахівці рекомендують наполегливо.
Важливо! Якщо придбано автомобіль, що має сумнівний пробіг або купівля відбувається не безпосередньо від власника, потрібно обов'язково перевіряти ступінь усунення натягувача. Допустима межа максимум в 1 см.
При будь-яких підозрах на збої у роботі чи прояві низки типових і відомих особливостей приводу необхідність у проведенні діагностики зростає. Наслідком зволікання може стати складний ремонт, що займає багато часу, а також його вартість, обумовлений відновленням головки блоку циліндрів або, чого гірше капітальним ремонтом ДВС.
Ознаки неполадок
Про те, що наближається заміна ланцюга ГРМ на Ноут, автомобіль повідомляє різними способами:
- нетиповий шум при роботі мотора, елемент приводу працює голосніше за звичний
- падіння, стрибки тяги, оборотів, збільшення витрат палива
- зміщення фаз коленвала та розподільного валу, сигнал на приладовій панелі.
Установку нового елемента приводу супроводжують різні види робіт, необхідні для впевненої та тривалої експлуатації
- Заливання нової олії. Якщо раніше використовувався склад спірної якості, краще зробити промивання та перейти на рекомендований.
- Промивання радіаторів системи охолодження двигуна та кондиціювання.
Заміна ГРМ Ніссан Ноте 1.6 в 110 та 140 к.с. виробляється і бензинового, і дизельного варіантів.
Nissan Note. Шум роботи клапанного механізму двигуна
|
Збільшено зазори в клапанному механізмі, зазори внаслідок несправності штовхачів клапанів або зносу елементів клапанного механізму |
Замініть гідрокомпенсатори зазорів та зношені деталі клапанного механізму |
|
Пошкодження ременя або ланцюга приводу газорозподільного механізму |
Замініть ремінь чи ланцюг приводу газорозподільного механізму |
|
Неправильний натяг ременя або ланцюга приводу газорозподільного механізму |
Перевірте натяг ременя чи ланцюга приводу газорозподільного механізму. За потреби замініть ремінь або ланцюг приводу газорозподільного механізму |
Стукають клапани в двигуні: причини та усунення проблеми
Яким би надійним не був автомобіль, приходить час, і ви змушені їхати на СТО для діагностики та ремонту несправностей. При цьому більшу частину поломок можна виправити своїми руками, але є й такі, усунення яких можуть допомогти лише професіонали. Стук клапанів – поширена проблема, яка за складністю усунення знаходиться десь посередині. В одних випадках виявити несправність і зробити ремонт вдається самостійно, а в інших - доводиться звертатися до майстра за допомогою.
Як діагностувати стукіт
Без достатнього досвіду автовласникам часом важко визначити проблему на слух. Це не дивно, адже джерелом сторонніх шумів може бути будь-що - колінвал, підшипники, несправний ремінь та клапани. Але на відміну від інших звуків, стукіт клапанів видає себе характерною дзвінкістю, з певним металевим постукуванням, поблизу газорозподільного механізму. Крім того, незвичайний шум проявляється, незалежно від кількості обертів двигуна.
Розпізнати, що стукають клапани, на практиці нескладно, а от діагностувати їхню несправність, часом, не вдається навіть автовласникам з досвідом. Але для підтвердження чи спростування підозр, можна зробити діагностику своїми руками. Для цього:
Підніміть капот, після чого відкрутіть кришку із заливного отвору двигуна (через яке ллється олія).
-Прислухайтеся до роботи двигуна. Якщо гучність зростає, причиною проблеми є клапана.
-Поставте біля деталі, яку ви підозрюєте у несправності, стетоскоп. За допомогою цього приладу можна з точністю визначити причину стороннього шуму.
Причини стукоту
Стук клапанів може бути викликаний багатьма причинами, кожна з яких варта окремої уваги. При цьому врахуйте, що всі машини оснащені розподільчим валом (у верхній частині двигуна), а роботу клапанів забезпечують елементи цього вузла - стрижні або штовхачі.
То чому ж стукають клапани? Виділимо основні причини:
Зміна зазору між клапанами та штовхачами. При випуску автомобіля проводиться точне налаштування відстані між стрижнями і клапанами. У разі відхилення параметра від норми (зниження або підвищення) з'являється «металеве» постукування.
-Заправка автомобіля низькоякісним пальним. У разі застосування поганого палива з'являється детонація двигуна, через що страждають і клапани.
-Нестача тиску олії при розгоні. Буває ситуації, коли стукіт клапанів з'являється, тільки при русі на великій швидкості або в момент розгону. Причина - недостатнє, збільшення оборотів, тиск у системі мастила двигуна.
-Неправильна установка або положення ременя ГРМ (як виставити мітки і натягнути ремінь ГРМ).
-Природний знос. Якщо на вашому авто стукають клапани, це часто свідчить про банальну зношеність деталі та необхідність її заміни.
Чому з'являється стукіт клапанів на холодному двигуні
При проведенні перевірки звертайте увагу на один із головних параметрів – температуру двигуна. Бувають ситуації, коли сторонній звук з'являється лише на холодному чи гарячому двигуні. Якщо прив'язати стукіт клапанів до цього параметра, можна зробити додаткові висновки. Так, якщо сторонній звук з'являється лише на холодному двигуні, то такі причини:
Звуження клапанів. Не секрет, що в процесі нагріву метал має властивість збільшуватися в об'ємах, а при охолодженні - зменшуватися. З цієї причини відстань між клапанами (на холодному моторі) може бути невеликою, а після досягнення двигуном робочої температури, вона повертається до заводського параметра.
Знос двигуна. Друга причина, через що стукають клапани - зношеність самого двигуна.
Виходить, що проміжок між клапанами та стрижнями не відповідає встановленому на заводі параметру, а виявляється це тільки на холодному моторі. Як двигун прогрівається, проблема зникає.
Чому стукають клапани на гарячому двигуні
Якщо проблема виявляє себе і після прогріву, причини можуть бути такі:
Дефіцит олії у бачку.
-Забруднення масляного фільтра.
-Недостатня протяжка болтів кріплення распредвала до ліжка.
Крім того, сторонній звук може бути викликаний не лише стукотом клапанів, а й гідравлічними компенсаторами.
Як відрегулювати зазори клапанів
Найлегше і швидке вирішення проблеми - попрямувати на СТО та доручити усунення сторонніх звуків професіоналам. Але, на жаль, фінансові можливості не завжди дозволяють таку розкіш і доводиться вирішувати проблеми своїми руками. Можливі й інші ситуації, коли автовласнику цікаво возитися з машиною, та особисто набиратись досвіду ремонту.
Якщо ви виявили, що в двигуні стукають клапани, і вирішили самостійно усунути проблему, будьте готові до серйозної роботи. Достатньо однієї помилки, і звук стане ще голоснішим. Ось чому, за усунення стуку, не варто братися автовласнику-початківцю. Тут важливо чітко знати послідовність дій, і дотримуватись її. Щоб уникнути помилок, вивчіть інструкцію з ремонту авто. Короткий алгоритм наведений нижче:
Злийте олію з двигуна.
-Демонтуйте заглушку головки блоку циліндрів. Це необхідно, щоб отримати доступ до клапанів.
-Прокрутіть розподільний вал таким чином, щоб мітка, встановлена на шківі, збіглася з виступом установки.
-Зазор між клапанами та стрижнями визначте на дотик. При цьому змінюйте відстань за допомогою регулювальної шайби.
-Прокрутіть шайбу кілька разів (тут все залежить від марки та модифікації автомобіля).
-Поверніть на місце всі деталі, після чого перевірте - усунувся стукіт клапанів чи ні.
Якщо після проведених робіт проблема не була усунена, прямуйте на СТО і віддавайте автомобіль в руки майстрам. У такій ситуації налаштувати зазор своїми руками навряд чи вдасться. Трапляються ситуації, коли причиною стороннього шуму є інші поломки. Але не можна виключати і ситуацію, що попереднє регулювання було виконано неправильно.
Зміст статті:
зняття верхньої кришки ланцюга грм. ось вони мітки. видно, наскільки ланцюг перескочив щодо міток. а це умови в яких працюємо температура в машині, яка стоїть у тіні. знято ланцюг та шестерні приводів волів.
Для NISSAN NOTE (E11) 1. 4 представлені дані про зазори клапанів, порядок запалення, тиск і ступінь стиснення, моменти запалення. Верхня кришка приводу ГРМ.
ФАКТ! Nissan – третій у японському рейтингу автовиробників (після Toyota та Honda) та 8-й у світовому рейтингу. Найпопулярнішим автомобілем вважається Nissan Qashqai. Назва «Кашкай» взято від назви племені, що живе в Ірані.
Заміна ланцюгового приводу ГРМ на бензинові двигуни Nissan. Заміна ланцюга Ніссан Ноут. На автомобілях першого покоління Nissan Note встановлювалися ланцюгові двигуни CR14DE об'ємом 1, 4 л і HR16DE 1,6 л. Обидва силові агрегати.
Мітка суміщення вибита С: НЕ обертайте колінчастий або розподільний вали при знятому ланцюгу приводу ГРМ. Як тільки регулятор положення впускного розподільного валу почне рухатися незалежно від зірочки валу, внутрішній палець блокування регулятора від'єднано. При складанні змастіть різьблення болтів кріплення зірочок розподільних валів.
Комплект ременів ГРМ NISSAN NOTE (E11) Інтернет-магазин сайт
Заміна ланцюга Ніссан Санні Автомобіль Nissan Sunny вироблявся японським концерном в різних кузовах, найбільш відомими поколіннями Санні вважаються моделі N14 роки випуску, N15 і N16 Усі двигуни на авто Sunny чотирициліндрові, мають поперечне розташування. Заміну ланцюга Ніссан Санні зробити нескладно, і виконати роботу можна своїми руками.
Єдина важлива умова - необхідно правильно поєднати мітки розподільних валів та колінвала. Роботу можна виконати за кілька годин, максимум вона займе один робочий день, але краще не поспішати та робити все акуратно. Про стан газорозподільного механізму судять по верхньому натягувачу - якщо циліндрик натяжного пристрою вийшов вже далеко, значить ланцюг витягнутий, і він підлягає заміні.
На автомобілях першого покоління Nissan Note встановлювалися ланцюгові мотори CR14DE об'ємом 1,4 л і HR16DE 1,6 л. Обидва силові агрегати - клапанні, чотирициліндрові, мають по чотири клапани на один циліндр. За заводським регламентом заміну ланцюга Ніссан Ноут рекомендується проводити через кожні тис. Деталі ГРМ прослужить довше, якщо в двигун заливати гарну олію та вчасно її міняти.
Ознаки несправного ланцюгового приводу: Причиною несправності необов'язково може бути витягнутий ланцюг, що виходить з ладу і натягувач. Щоб усунути дефект, слід змінити натяжний пристрій, така робота виконується просто і не багато часу. Заміна ланцюга ГРМ Ніссан Альмера Nissan Almera вироблявся в двох поколіннях, автомобілі першої версії N15 випускалися з року, машина комплектувалися бензиновими моторами GA14DE і GA16DE об'ємами 1,4 і 1,6 л, а також дволітровими ДВС SR20DE, який пішов в з року.
GA14 і GA16 відрізняються між собою лише обсягами циліндрів, за своєю конструкцією двигуни ідентичні. Авто Ніссан Альмера N16 вироблявся з року в рік, в комплектації в основному йшли бензинові 4-циліндрові ДВС QG15DE 1,5 л і QG18DE 1,8 л. Всі ці двигуни на Nissan Almera - з ланцюговим приводом ГРМ, газорозподільний механізм на цих моторах дуже надійний. Перші ознаки несправності починає з'являтися не раніше, ніж через тис.
