RENAULT
У поточній версії емблеми автомобіля Renault зображена назва компанії, розташована під жовтим тлом, який виконаний у формі квадрата. Стилізований алмаз у формі ромба – центральна частина логотипу.
Було багато суперечок, чи слід використовувати жовте тло. Однак французький дизайнер Жан-Франсуа Порше не сумнівався, що це принесе динамічніший і сучасніший погляд на значок. Ця версія була розроблена Порше у 2004 році з кількома змінами, внесеними у 2007 році. Але база і форми ті самі. Існує також інша версія логотипу, на якій зображено Renault MN.
Символіка Renault
Кожна деталь у значку Renault має певний символічний зміст.
Форма.Коли справа доходить до форми логотипу, спочатку розглядається срібний діамант, розташований поверх назви компанії. Він символізує творчість та витонченість французьких автобудівників. Кожна нова модель має інноваційні технології, які роблять ці автомобілі популярними серед споживачів у всьому світі. Мало хто знає, що для цього логотипу використовувалися кілька форм. Вони включали кола та овали. Але в 1925 алмаз був обраний раз і назавжди з подальшими невеликими змінами.
Колір. Жовтий колір був обраний невипадково. Він уже використовувався на емблемі компанії, але пізніше їм знехтували дизайнери. Однак він був повернутий у 2004 році, щоб представити оптимізм та процвітання. Крім того, жовтий квадрат виявився гарною ідеєю, логотип став більш привабливим та впізнаваним.
Емблема Renault була розроблена з глибоким плануванням та розумінням, що логотип має бути простим, але при цьому уособлюватиме цілі та елегантність бренду.
Логотип грає найважливішу роль ідентифікації будь-якого бренда. Це в першу чергу стосується автомобільних виробників, тому що їх фірмові емблеми, які виділяють їх на тлі інших, знаходяться на решітках радіаторів машин та інших видних місцях. Логотип показує всім навколо, який «залізний кінь» до якої «стайні» належить. Буде дуже цікаво у світлі цього розглянути історію логотипу Renault – як його змінювали, «оновлювали» рік у рік, відобразивши зміни у філософії виробника.
У компанії Рено фірмовий логотип починає свою історію 1900 року. У той час компанія створила свою першу емблему, в якій в овальній формі поєднуються ініціали творців компанії. З Реношних логотипів в 1906 ці ініціали зникли, і замість них з'явилося зображення спортивного автомобіля в подвійному колі, внутрішнє коло якого зроблено у вигляді шестерні. У ті роки, за часів розквіту технологічного прогресу, був вкрай модним такий напрямок дизайну.
Під час Першої світової війни заводи французької компанії виробляли військову техніку, і це знайшло своє відображення у фірмовому логотипі: тепер на ньому з'явився танк замість автомобіля (це було 1914-1919 рр.). Цікавий факт - жоден з цих логотипів не використовувався для приміщення на машини з модельної лінійки Рено як емблеми! Лише 1922 року з'явився логотип на радіаторні грати.
Ось як виглядав перший логотип для емблеми Рено, який, нарешті, стали поміщати на автомобіль. Він представляв із себе малюнок круглих решіток радіатора з простим написом «Renault». Такий варіант логотипу на емблемі проіснувала з 1923 до 1925 року.
У тому вигляді, де всі знають логотип Рено, тобто у вигляді ромба, з'явився в 1925 році. Емблема з того часу Рено кардинальних оновлень не зазнала, а лише періодично з'являється у кольорі, і втрачає його, змінюються розміри та розташування, як самої емблеми, так і напису з назвою бренду.
Починаючи з 1946 року, тобто під час відродження європейського автопрому емблема Рено набула «колірності» - у внутрішній частині ромби з'явився жовтий колір. Цим кольором автовиробники рідко користуються в корпоративному дизайні, і французька компанія вирішила цим користуватися, у результаті це пішло її на руку, і зробила її відомою.
У 1959 році логотип Рено знову став однобарвним, і в такому вигляді тримався до 2004 року. А варіант емблеми з найбільш мінімалістськими рішеннями, наприклад, взагалі без назви бренду, в Рено використовували протягом двох десятиліть, починаючи з 1972 року.
Професіонали з агентства Style Marque в 1992 розробили новий зовнішній вигляд логотипу Рено. У даному варіанті емблеми ромб, що вже став впізнаваним, вже не був центром композиції, займав стільки ж місця, скільки і назва Renault. Логотип у 2004 році знову зазнав оновлення: від ромба напис бренду переїхав праворуч, який вписали тепер у жовтий прямокутник.
З усіх автомобільних марок історія логотипу Рено є, мабуть, однією з найцікавіших. Вона має більш ніж вікову тривалість. За цей період лого Renault змінювався понад десять разів. Це були як кардинальні коригування, так і незначні поправки.
Створення першого логотипу Рено припало на 1900 рік. Емблема, що з'явилася з «нуля», являла собою ініціали засновників компанії (братів Фердинанда, Марселя і Луїса Рено), укладені в овал, який зверху був прикрашений візерунковою стрічкою.
У 1906 році з логотипу Рено зникли ініціали братів-засновників, поступившись місцем зображенню автомобіля. Автомобіль, ще дуже схожий на старовинну карету, був поміщений у подвійне коло, внутрішня частина якого, згідно з модними віяннями тогочасного дизайну, нагадувала шестерню.
У період Першої світової війни заводи французької компанії Renault, як того вимагав час, змінили свою спеціалізацію. Там розгорнулося виробництво військової техніки. Звичайно, це не могло не вплинути на логотип компанії. У 1919 році автомобіль поступився місцем танку.
Незважаючи на безперервну актуалізацію емблем, зміни відповідно до ситуації, світової політики, специфіки виробництва тощо, жодна з них не прикрашала техніку компанії Рено. Розміщення фірмових логотипів на решітках радіатора авто почалося тільки з 1922 року.
Перший логотип марки Рено (Renault), що прикрасив автомобіль компанії, було створено у 1923 році. Він мав круглу форму і був просто напис «Renault», розміщений на радіаторній решітці. Таким логотип компанії проіснував лише два роки.
Звичніший для нас логотип у вигляді ромба, був розроблений дизайнерами у 1925 році. Це був той самий напис «Renault» у центрі радіаторних, але вже ромбоподібних ґрат. Ця емблема красувалася на капотах автомобіля відносно довго.
Після закінчення Другої світової війни, 1946-го року, логотип Рено вперше набув кольору. У цей період європейська автомобільна промисловість переживала друге народження і керівництво компанії прийняло рішення про оновлення емблеми. Внутрішня частина логотипу Renault була пофарбована насичений жовтий колір. Цей колір і нині рідко використовується автовиробниками для фірмового стилю та корпоративного дизайну. Це стало додатковим «козирем» французької компанії, зробивши її відомою.
1959 року логотип знову втратив фарби, знову став монохромним. Центральний напис змінив шрифт, був збільшений. Таким лого залишався до 1972 року.
1972-го світу був представлений наймінімалістський варіант логотипу Рено - порожній ромб, без тексту та іншої графіки, накреслений потрійною лінією з ефектом об'єму («складання стрічки»).
Через два десятиліття, в 1992 році, фахівці агентства Style Marque розробили новий зовнішній вигляд логотипу автомобільної марки Рено. У цей варіант емблеми знову повернувся текст. Але, вже впізнаваним, ромб перестає бути центром композиції. Найбільш спрощена геометрична фігура розташовувалася над написом Renault, точно посередині.
Наступні зміни припали на 2004 та 2007 роки. Спочатку назву торгової марки розмістили праворуч від ромба, який розмістили на жовтому прямокутному тлі. Потім елементи логотипу знову поміняли місцями: напис спустили під ромбом, збільшивши жовте тло на все зображення. У певному сенсі це було повернення до варіанта 1992 року, але з додаванням кольору та більш сучасним зображенням літер, без підкреслення. Сам ромб згодом став сріблясто-сірим, хромованим, об'ємним. Таким він залишається і досі.
Компанія Renault була заснована у 1899 р. трьома братами Луї, Фердинандом та Марселем Рено. Тоді вона називалася Société Renault Frères in Boulogne-Billancourt. Перший логотип з'явився вже в 1900-му році і був дві ажурні літери «R», які перетинаючись утворювали монограму з перших літер імен братів.
Перші зміни відбулися в 1906 році, коли на автомобілях Renault стали поміщати емблему у вигляді шестерні, в центрі якої зображувалася передня частина автомобіля.
Під час Першої світової війни компанія перейшла на виробництво танків Renault FT-17, які, як і автомобілі, були дуже успішними. Тому з 1919-го року на логотипі зображувався танк, який символізував успіх та перемогу.
У 1923-му логотип змінюється на зображення круглих решіток радіатора з прізвищем Renault в центрі. За іншою версією смуги логотипу - це зовсім не грати, а сліди танкових гусениць.
1925-го змінюється форма емблеми, з'являється знаменитий ромб, який, досить видозмінившись, красується на сучасних автомобілях.
1946-го у логотипу з'являється колір – жовтий. Варто зауважити, що він досить рідкісний в автомобільному виробництві.
Логотип 1959 року неофіційно називають «кристалізованим», ромб тепер сприймається як діамант.
Наступні кардинальні зміни відбулися 1972-го року: ромб «втратив» свою «серцевину», а смуги тепер перепліталися та розміщувалися по периметру. Цей логотип у вигляді абстрактного алмазу проіснував досить довго, його вважають батьком сучасної емблеми.
Логотип, який ми бачимо сьогодні на автомобілях Renault, з'явився 1992-го. Акцентуючи увагу на радикальні зміни всередині самої компанії, змінили і логотип — ромб відшліфували, на ньому більше не стало смуг. Новий тривимірний стилізований діамант символізує чудову якість продукції Renault.
У 2004 році логотипу повертають жовтий колір, і поряд з ромбом знову з'являється прізвище засновників.
Останнє оновлення відбулося 2007-го, коли напис Renault перенесли під знаменитий діамант.
Емблема у вигляді 4 кілець, що перетинаються, виникла при злитті 4 компаній - Audu, Horch, DKW і Wanderer. Коли в 1980-х Toyota розглядала варіанти для назви своєї нової марки, такі як Цельсія або Алексіса, в результаті перетворення з'явилося слово "Lexus" (в пров. з англ. laxury - розкіш). Емблема бере свій початок у 1936 році, і є буквою М. Емблема була ідентична гербу міста Хіросіма, в якому була заснована. Перші автомобілі "Шкода" були виготовлені у 1925 році після злиття з відомою велосипедною фірмою "Лорін & Клемент", яка з 1905 року випускала і автомобілі. Емблемою фірми стала крилата стріла, яка виражала ідеали фірми. Стріла символізує вдосконалення технології, крило – «творчий людський дух», а око на крилі – пильність. Перший же автомобіль Якоб (1927 рік), що зійшов з конвеєра, мав діагональну смугу - відому і сьогодні - і коло зі стрілою, яке символізувало залізо.
Окремо варто помітити колірне рішення: Рено кольором є жовтий, досить рідкісний колір для автомобільного бренду.
Цікавий факт з історії створення «ромбоподібного» логотипу Renault
Ось давно мучить питання – а що означає ромб Рено? Якою є історія нашого ромбика? У БМВ наприклад-пропелер, Тойота - голова буйвола, ВАЗ - тура, що пливе по Волзі ну і т.д .... А ось про Рено нічого не знаю. Svibal писав: У старих авто була така фіча, називалася «кривий стартер»! Цікаво навіть…а навіщо «кривий» щось у маслі лежить? Типу «наш бронепоїзд?» Або як експонат готуєте до Музею Домашньої Автослави?
В результаті після закінчення військових дій змінили дизайн логотипу, додавши до нього зображення танка. Сучасний логотип має вигляд ромба, значення якого викликає активні обговорення. Рено належить значок у вигляді ромба. Помістіть його у великий прямокутник. Ми намалювали правильну форму логотипу Renault. Сучасний логотип має велику форму. Щоб її повністю зобразити, лишилося додати кілька штрихів.
Логотипи автомобілів та їх значення, історія.
І ще, як то у форумі бачив тему про сомволіку клубу, але не зрозумів — чи є все-таки клуб так звана візитна картка, яку можна приклеїти до скла машин? А сам логотип, виявляється, говорить про те, що символ марки – перманентний гімор із ремонтом! Восени компанія Renault планує представити оновлений логотип та новий корпоративний слоган. Думаю, що ромб Рено залишить, а лише дещо його видозмінить. Перший логотип Renault, намальований у 1900 році, містив у собі ініціали трьох братів Рено: Луї, Фердинанда та Марселя.
Наступний варіант логотипу було розроблено 1927 року. Тоді і з'явилися знамениті крила компанії, запозичені, до речі, у Бентлі і покликані символізувати швидкість. Сучасна емблема автомобіля носить нейтральний характер: традиційні крила та назва Aston Martin. Але насправді за основу емблеми BMW взято баварський прапор (так трактує походження логотипу канал National Geographic). Як емблема, Лев Holden ставиться до того часу, коли будівельники карет гравірували назву компанії на порогах дверей або панелі. На початку 1920 кузовні майстри (Holden's Motor Body Builders) використовували велику мідну пластину з опуклою крилатою фігурою, що символізувала промисловість на тлі фабричних будівель. Логотип «Jeep» у його нинішньому вигляді зараз символізує передню частину автомобіля. Назву південнокорейської автокомпанії KIA можна перекласти приблизно як «Підвищення з Азії». Тривимірний логотип KIA Motors уособлює властиву компанії молодість та енергійність. На логотипах перших автомобілів компанії Mercury зображувалась голова цього міфічного персонажа. Кішка на логотипі компанії з'явилася наприкінці 60-х років. Цей символ використовувався в рекламі знаменитої моделі мускулкара Mercury Cougar.
Але логотип БМВ вже майже століття залишається незмінним. Іноді автором ідеї зображення – схематичний малюнок голови індіанця у традиційному уборі з п'ятьма пір'ям – вважається комерційний директор компанії Skoda Plzen того часу Т. Магліч. Логотип Шкоди після рестайлінгу став простіше: назва марки перемістилася з внутрішньої частини кола логотипу за його межі, а внутрішня частина емблеми стала більшою. Схоже, що відтінки синього – найпоширеніший колір в автопромі, згадаємо БМВ, Форд, та Фольксваген. Цікаво, що на сучасному логотипі чотири кільця виплавлені з одного шматка, а не пов'язані в ланцюг. Audi перекладається з латини «слухайте!». Як і BMW, компанія Saab спочатку виробляла літаки і закінчила із цією справою після Другої світової.
