Apsveriet tehniskās specifikācijas Largus par piemēru Largus Cross 5 sēdekļiem, kuru izlaišana ir kļuvusi par labu risinājumu braukšanai Krievijas ceļi. Vairāk nekā divus gadus Lada Largus ir ieņēmis pārliecinošu pozīciju starp universāliem Krievijas tirgū. Sadzīves montāžas automašīna, kas izveidota uz franču Renault Logan B0 platformas bāzes, piesaista patērētājus ar savu vienkāršību, uzticamību un plašumu. Ir arī šī modeļa modifikācija ar 7 pasažieru sēdekļi. Lai gan šis modelis ir bijis tirgū ilgu laiku, pieprasījums pēc tā joprojām ir augsts. Potenciālajiem pircējiem šajā rakstā tiks apskatītas Lada Largus 5 sēdekļu tehniskās specifikācijas.
Universāla virsbūve un izmēri
Ķermenis šo transportlīdzekli nav pašu attīstība VAZ. Lada Largus 5 sēdekļi ir modificēts Largus modelis, kas, savukārt, saņēma savu izskatu no franču auto Renault Logan. Šāds lēmums pieņemts sakarā ar to, ka Logans iek pēdējie gadi samontēts Krievijā. Tāpēc jau labi zināmais iekšzemes patērētājs virsbūves platforma B0. Lada Largus Cross 5 sēdekļi - modernizēta versija ar lielākiem riteņiem priekš labāk krusts apvidus transportlīdzeklis.
Krusta versijai ir šādi izmēri:
- 4,47 m garš;
- 1,756 m platums;
- 1,682 m augsts;
- klīrenss 0 17 m;
- priekšējo riteņu sliežu platums ir par 0,05 m mazāks nekā aizmugurējiem (1,461 m pret 1,466 m);
- bagāžnieka tilpums 560 litri.
Automašīna ir ar priekšējo riteņu piedziņu, tas ir, priekšējais riteņu pāris ir vadošais. Dzinējs atrodas uz priekšu pāri pārsegam. Virsbūves uzbūve - klasiska, pārbaudīta gadiem Renault. Līnijas ir taisnas, atturīgas, ir glītas pārejas no viena ārējā elementa uz otru.
klīrenss salīdzinājumā ar standarta universāls palielināts, lai nodrošinātu labākas iespējas šķērsot valsti. bagāžnieks iekšā Largus universālis 5 sēdekļiem ir iespaidīgs 560 litru tilpums bez salokāmības aizmugurējie sēdekļi. Kad pasažieru sēdekļi ir nolocīti, bagāžnieks kļūst daudzkārt lielāks un padara Largus par pilnvērtīgu furgonu. Lada Largus bagāžnieka paklājiņš nav iekļauts.
Largus pašmasa ir aptuveni 1,3 tonnas, un kopējais svars ir aptuveni 1,75 tonnas.
Dzinējs ir vissvarīgākā automašīnas īpašība
Līdz šim, uz dažādas konfigurācijas ir uzstādīti divi barošanas bloki dažāda jauda. Abi motori ir izstrādāti Renault-Nissan alianse. Apskatīsim tos salīdzinājumā.
Interesanti, ka maksimālais attīstītais ātrums pie 84 ZS. Ar. piecvietīgā versija ir norādīta par 1 km/h vairāk nekā 7 sēdvietām (156 pret 155). Ar 105 ZS dzinēju abas versijas var sasniegt maksimālo ātrumu 165 km/h. Paātrinājumu līdz simtiem var sasniegt 14,5 sekundēs ar 84 zirgspēku agregātu un 13,1 sekundē ar jaudīgāku.
Gāzes tvertnes tilpums ir 50 litri. Runājot par patēriņu, pilsētas režīmā mazāk jaudīgs dzinējs patērē par 0,5 litriem vairāk degvielas: 10,6 litrus pret 10,1. Ārpus pilsētas abi dzinēji vienādi patērē 6,7 litrus benzīna. Rezultātā in kombinētais cikls mums ir skaitļi 8,2 un 7,9 litri. Par atbalstu normāla darbība dzinējiem, jaudīgākā agregātā eļļošanas sistēmā jāiepilda 4,8 litri eļļas, bet 84 zirgspēku agregātā - 3,3 litri. Largus Cross 5 sēdvietas ir jāuzpilda ar A-95 benzīnu.
Vēl nesen Renault dzinēji samontēti nākuši no koncerna rūpnīcas, kas atrodas Spānijā. Vēlāk AvtoVAZ vadība nolēma montēt vienības Toljati. Darbības pasē kalpošanas laiks ir paredzēts vismaz 400 000 km nobraukumam. Vispārīga analīze parāda, ka Eiropas dzinēji ir ļoti kvalitatīvi un izturīgi. Starp trūkumiem var izdalīt dažus punktus: šīs vienības rezerves daļas ir dārgas; ja siksna saplīst, tad vārsti saliecas; uzpildot degvielu Largusam Zemas kvalitātes dzinējs var neapgriezties pareizi.
Gan 84 zirgspēku, gan 105 zirgspēku dzinēji darbojas kopā ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pagaidām Lada Largus iznākšana ar automātisko pārnesumkārbu nav gaidāma.
Transmisija un piekare
Ieslēgts Šis brīdis ieslēgts automašīna Largus Cross 5 sēdekļi ir aprīkoti ar piecpakāpju manuālo transmisiju JH3 540 un JR5 549 paraugam. Ir arī 2 variācijas kastes 7-vietīgajam Largus: JR5 551 un JR5 517. Katrs transmisijas veids darbojas kopā ar konkrētu motors.
Franču JR5 ātrumkārba ir uzstādīta automašīnām, kas aprīkotas ar jaudīgāku 105 ZS K4M dzinēju. ar., un JH3 manuālā pārnesumkārba ir uzstādīta ar 84 zirgspēku agregātu. Šīs kastes tiek izmantotas ne tikai Largus, bet arī citos VAZ modeļos (Vesta, X-Ray). Lai uzzinātu, ar kādu lodziņu Largus Cross ir aprīkots, jāielūkojas tabulā, kas atrodas kartera apakšā.
Šīm kastēm strukturāli nav kardinālu atšķirību. Sajūga izslēgšanai un ieslēgšanai ar ceļu tiek izmantoti dažādi mezgli, pārnesumu pārslēgšanai tiek izmantoti nedaudz atšķirīgi mehānismi. Nedaudz atšķiras arī mezgli, kas piestiprina priekšējās ass piedziņu. Priecē manuālās pārnesumkārbas selektoru (sviru). Pārslēgšanās notiek vienmērīgi, sviras gājiens ir gluds.
Arī franču mehānika ir daudz pārāka par saviem priekšgājējiem. iekšzemes norises pēc darba skaņas. Renault kaste ir klusāka, neizdala tik lielu kaušanu un dārdoņu, kāds bija raksturīgs troses mehānismam iepriekšējie modeļi Lada. Bet kastes darbība joprojām ir dzirdama. Ja troksnis laika gaitā palielinās, ar to ir grūtāk tikt galā ar Largus universāli 5 sēdvietām, jo netiek nodrošināta transmisijas eļļas izmantošana. Kastes mehānismā ražošanas laikā tiek ieliets transmisijas šķidrums, kas nav jāmaina visā darbības laikā.
Krusta versijas balstiekārta tiek nodrošināta šādi. Priekšpusē ir uzstādīta neatkarīga konstrukcija, amortizatoru statņi darboties hidrauliski. Sistēma ir aprīkota arī ar spirālveida atsperēm.
Priekšējās piekares darbības princips ir svira, ar apzīmogotām svirām un stabilizatoru, kas ir piestiprināti pie apakšrāmja konstrukcijas. Tas ir izgatavots, štancējot un metinot. Tam ir kastes daļa, un tā ir piestiprināta pie spārniem priekšā un priekšējā paneļa aizmugurē.
Aizmugurējā piekare ir daļēji neatkarīga. Darbības princips, atšķirībā no priekšpuses, ir ar sviru un atsperu palīdzību. Piekabes sviras ir piestiprinātas pie korpusa ar eņģēm un savienotas šķērsām viena pret otru. vērpes sija kas satur stabilizatoru. Klusie bloki savienojas aizmugures rokas ar automašīnas virsbūvi. Atsperu galos ir ievietotas gumijas blīves.
Kā redzat, Largus universāls 5 sēdvietas ir labi aprīkots auto, savukārt AvtoVAZ cenu politika Largus ir pieņemama lielākajai daļai krievu. Pateicoties tam, universāls ir viens no sava segmenta līderiem vietējā tirgū.
Tiek sauktas automašīnas LADA Largus īpašības moderns dizains eksterjers, praktisks interjers un patiešām plašs interjers. Mūsu nākamā apskata varonis bija universālis Lada Largus, kuru ražotājs piedāvā versijās 5 un 7 sēdvietām. Atgādiniet, ka agrāk "Autofacts" darīja, un drīz jūs varēsiet iepazīties ar populārā jaunuma fotoattēlu un īpašībām sejā.
Lada Largus var droši saukt par vienīgo modeli segmentā, kura īpašniekam ir pieejams patiešām ērts piegulums 7 cilvēki un pieaugušie. Tā kā universāla sēdekļi ir viegli salokāmi, Largus var ātri pārveidot, lai tie atbilstu dažādām vajadzībām. Auto pērk gan garo ceļojumu cienītāji, gan tie, no kuriem jāved mantas lieli izmēri. Universāls tika īpaši pielāgots lietošanai mūsu valsts apstākļos.
Praktiskums
Dažas automašīnas ir paredzētas dinamiskas braukšanas cienītājiem. Citi piesaista ikviena uzmanību ar savu oriģinālu izskats. Bet Lada Largus fotoattēli parāda, ka šis universāls tika radīts vienkāršiem cilvēkiem un reāliem ekspluatācijas apstākļiem. Tāpēc automašīna var pabraukt garām tur, kur sporta automašīnas "nervozi smēķē malā". Tas nenozīmē, ka neviens nemīl automašīnu. Mūsu darbinieks patiešām ir vislielākās uzslavas cienīgs, par ko liecina daudzas pozitīvas atsauksmes. LADA īpašnieki Largus.
Klīrenss (klīrenss) Lada Largus ir 181 mm, un tas liecina par lieliskām automašīnas apvidus spējām. Tas ir milzīgs pluss ģimenes universāla krājkasītē. Zem pārsega ir uzstādīts diezgan augsta griezes momenta dzinējs, kas parasti paātrina automašīnu pat ar ievērojamu slodzi.
Septiņvietīgo Largus var viegli pārvērst par kravas automašīnu, salokot otro rindu un noņemot trešo sēdekļu rindu. Starp citu, pēdējos divus sēdekļus var izvilkt pat neizmantojot īpašs instruments. Aizmugurējās veramās durvis ir viegli nofiksējamas, un ir pieejamas vairākas pozīcijas. dzinēja nodalījums saņēma aizsardzību 2 mm bieza metāla dubļusarga veidā.
Komforts visiem apkalpes locekļiem
Jaunā Lada Largus 2015 ir patiešām ērta un ietilpīgs universāls. Ērts vadītāja sēdeklis saņēma jostasvietas atbalstu un augstuma regulēšanu. Pasažieri pēdējā rinda arī nav atņemta uzmanība, krēsli ir izgatavoti ļoti stabili, tajos var ietilpt ne tikai bērni. Zīmīgi, ka visām sēdekļu rindām ir savi gaisa vadi, kas nodrošina kvalitatīvu kāju apsildi.
Pārdomātā universāla šasija garantē ērtu braukšanu. Modeļa balstiekārta lieliski tiek galā ar dažādiem trūkumiem. bruģis. Lada Largus – tā tiešām ir eiropas auto. Dažādu komponentu darbība prasa minimālu vadītāja piepūli. Pārdomāta interjera materiālu izvēle ir radījusi izcilu akustisko komfortu. Lada Largus īpašnieku atsauksmes liecina, ka "kriketi" salonā neparādās pat ar iespaidīgiem skrējieniem.
Drošība
Lada Largus universāla (5 un 7 sēdvietas) izstrādes laikā speciālisti lielu uzmanību pievērsa standartiem. pasīvā drošība. Tātad auto tiek piedāvāts ar drošības spilveniem vadītājam un pasažierim, galvas balstiem visiem sēdekļiem un 3 punktu drošības jostām, ABS, informējot par drošības jostašoferis, ISOFIX sistēma un uzticams korpusa jaudas rāmis.
Specifikācijas
izmēriem virsbūves LADA Largus:
- garums - 4470 mm;
- platums - 1750 mm;
- augstums - 1636 mm.
- riteņu bāze- 2905 mm.
Bagāžnieka tilpums Lada Largus (5 sēdvietas) ir 560 litri. Salokot to var palielināt līdz 2350 litriem aizmugurējās atzveltnes. Bet septiņvietīgajā universālā tie paši rādītāji ir attiecīgi 135/2350 litri.
Universāls Lada Largus ir aprīkots ar 1,6 litru dzinējiem (8 šūnas un 16 šūnas), kas attīsta 84 un 105 ZS. LADA Largus maksimālais ātrums atkarībā no izvēlētā dzinēja ir attiecīgi 156/155 un 165 km/h 5 un 7 sēdvietu modifikācijām. Largus degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 8,2 litri 84 zirgspēku motoram un 7,9 litri 105 zirgspēku agregātam. (pilsētā - 10,6 / 10,1 litri, un uz šosejas - 6,7 litri abām dzinēja versijām).
Abi dzinēji ir pieejami pārī ar piecu ātrumu "mehāniku". Universāls ir aprīkots ar 15 collu diskiem ar 185/65 R15 riepām.
Specifikācijas Mēs pārskatījām Lada Largus. Ir pienācis laiks sīkāk analizēt, kādas konfigurācijas un cenas Lada Largus piedāvā ražotājam šobrīd.
Iespējas un cenas
Lada Largus 5 sēdvietas
Piecvietīgais universāls ar bāzes 84 zirgspēku dzinēju tiek piedāvāts divos aprīkojuma līmeņos – "Standard" un "Norma". Lada Largus "Standard" aprīkojumā ietilpst: vadītāja drošības spilvens, imobilaizers, viengabala otrās rindas sēdeklis, stūres statņa slīpuma regulēšana, pilna izmēra rezerves riepa un 15 collas tērauda diski. LADA cena Largus (5 vietas) šajā versijā - 444 000 rubļu.
Universāls ar tādu pašu dzinēju Norma konfigurācijā papildus saņēma: bremžu pretbloķēšanas sistēmu, atsevišķu otrās rindas sēdekli, spoguli pasažiera saulessargā, centrālo atslēgu, priekšējos elektriskos logus, stūres pastiprinātāju, durvju līstes un bamperus. ķermeņa krāsā. Lada Largus 5 sēdvietu cena šajā opcijā ir 468 000 rubļu. Ir pieejama arī opciju pakete (apsildāmi priekšējie sēdekļi un gaisa kondicionētājs), kas maksā 22 000 rubļu.
Bet piecvietīgā Largus modifikāciju ar 105 ZS dzinēju ražotājs piedāvā tikai “Lux” konfigurācijā. Šai versijai ir šāds "pildījums":
- vadītāja drošības spilveni un priekšējais pasažieris;
- imobilaizers;
- miglas optika;
- borta dators;
- atsevišķs otrās rindas sēdeklis;
- aizkaru plaukts kravas nodalījumā;
- stūres pastiprinātājs;
- 4 elektriskie logi;
- apsildāmi priekšējie sēdekļi;
- stūres slīpuma regulēšana;
- ārējie spoguļi ar apsildi un elektrisko piedziņu;
- audio sistēma ar MP3, USB, Bluetooth un 4 skaļruņiem;
- centrālā atslēga ar tālvadība;
- gaisa kondicionieris;
- atpakaļskata spoguļi, durvju rokturi un buferi virsbūves krāsā;
- jumta sliedes.
Šādas automašīnas izmaksas jau ir 536,7 tūkstoši rubļu. Tiek piedāvāta arī izvēles pakete ( ādas bize stūre un 15 collu vieglmetāla diski) 6500 rubļu vērtībā.
Septiņvietīgais Largus ar 84 zirgspēku dzinēju saņēma vienīgo Norma paketi. Tajā ietilpst šādi elementi: imobilaizers, vadītāja drošības spilvens, ABS, trešā sēdekļu rinda, dalīta otrā sēdekļu rinda, audio apmācība, priekšējie elektriskie logi, apsildāmi priekšējie sēdekļi, centrālā atslēga, stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionētājs, virsbūves krāsas bamperi un pilna -izmēra rezerves riepa. Šī vagona cena ir 509 tūkstoši rubļu. Papildaprīkojumā pieejams priekšējā pasažiera drošības spilvens un audio sistēma ar USB, MP3 un Bluetooth + 2 skaļruņiem. Opciju paketes izmaksas ir 9500 rubļu.
Tā jaudīgākais līdzinieks, zem kura pārsega ir uzstādīts dzinējs ar 105 "zirgu" jaudu, tiek pārdots "Lux" versijā. Pircējam pieejami: vadītāja un priekšējā pasažiera drošības spilveni, pretbloķēšanas sistēma bremzes, miglas lukturi, imobilaizers, borta dators, atsevišķs otrās rindas sēdeklis un atsevišķa 3. rindas atzveltne, trešā sēdekļu rinda, hidrauliskais pastiprinātājs stūre, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi, apsildāmi vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļi, elektriski regulējami un apsildāmi ārējie spoguļi, audio sistēma ar 4 skaļruņiem, centrālā atslēga ar pulti, kondicionieris, durvju rokturi, bamperi un spoguļi virsbūves krāsā, jumta reliņi un apzīmogoti riteņi 15 collas. Lada Largus (7 sēdvietas) cena "Lux" konfigurācijā ir 555 700 rubļu. Ir pieejama arī papildu pakotne, kurā ietilpst 15 collu vieglmetāla diski un ar ādu apvilkta stūre. Par opcijām jums būs jāmaksā vēl 6500 rubļu.
Testa brauciens Lada Largus (LADA Largus) - video:
Lada Largus ārpuse ir visai pievilcīga savai klasei. Tas ir par pieņemamu cenu, ietilpīgs, ar lieliem kompakta furgona izmēriem. Turklāt Largus šķērsversija ir gandrīz par 5 cm augstāka, tai ir arī ievērojami lielāks klīrenss. Priekšējai daļai ir vienkārša arhitektūra, izteiksmīgi priekšējie lukturi, pieticīgs trapecveida režģis ar hroma veidni un tāds pats priekšējais bamperis ar vieglu sportiskuma pieskaņu, kas panākts ar centrālo gaisa ieplūdes atveri un sānu miglas lukturiem ar dekoratīviem ieliktņiem. Bezceļa versijā ir jaudīga aizsardzība pa visu virsbūves perimetru, tostarp stiprāka priekšpuse un aizmugurējais buferis. Profilā var redzēt ievērojami uzpampis riteņu arkas, jumta sliedes un lielas bagāžas nodalījums vai vieta trešajai sēdekļu rindai. Aizmugures gals pilnībā vertikāli ar vertikāli aizmugurējie lukturi un dažādi dekoratīvi ieliktņi, kas diezgan labi izceļ rokturi bagāžas nodalījuma durvju atvēršanai. Papildu miglas lukturi atrodas bufera zonā.
Lada Largus interjers ir ļoti vienkāršs. Tas ir saistīts ar faktu, ka automašīna ir budžeta. Neskatoties uz to, ka tas ir klasificēts kā C-klase, tas ir visvairāk īsta B klase. Materiālu kvalitāte atbilst automašīnas cenai, taču, neskatoties uz to, salonā joprojām tiek izmantoti dekoratīvi ieliktņi. Tie akcentē durvju paneļus, gaisa vadus un dažus arhitektūras elementus. Mērinstrumentu panelis sastāv no diviem instrumentiem un borta datora ekrāna. Stūre trīsspieķu, regulārs. Centrālajā konsolē atrodas audio sistēma un vadības panelis gaisa kondicionieris. Priekšējie sēdekļi ar sānu atbalstu, bet ne tie nopietnākie. Aizmugurējā sēdekļu rindā ir daudz vietas pasažieriem, trīs sēdekļu rindu gadījumā arī vietas ir pietiekami daudz. Bagāžas nodalījums ir 560 litru, ar 5-vietīgu sedanu un 135 ar 7-vietīgu. Salokot sēdekļus, tilpums pieaugs līdz iespaidīgam 2350 litru tilpumam.
Lada Largus - cenas un aprīkojums
Jūs varat iegādāties Lada Largus lielā skaitā komplekti, ir 6 no tiem: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Lux, Lux Prestige. Būtībā katrai konfigurācijai tiek piedāvātas divas versijas 5 un 7 sēdvietām. Arī automašīnai divi jau pazīstami VAZ dzinēji un viens singls mehāniskā transmisija. Krosa versijai ir tikai viens komplekts "Luxe" ar 5 un 7 sēdvietām. Par savu cenu tam ir diezgan labs aprīkojums.
Pamata versijas ir aprīkotas ļoti slikti. Mašīna būs tukša. Krosa versijā aprīkojums nav slikts, bet parastajā - visvairāk optimāls aprīkojums Lukss. Tā standarta aprīkojumā ietilpst: kondicionieris, stūres pastiprinātājs, borta dators, aizmugures parkošanās palīgsistēma, stūres augstuma regulēšana. Ārpuse: dekoratīvās līstes, jumta reliņi, tērauda diski. Salons: auduma apdare, apsildāmi priekšējie sēdekļi, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi, trešais aizmugurējais galvas balsts. Pārskats: miglas lukturi, elektriskie spoguļi, apsildāmi spoguļi. Multivide: CD audio sistēma, Bluetooth, USB, AUX, 12 V ligzda.
Sīkāka informācija par Lada Largus cenām un aprīkojuma līmeņiem zemāk esošajā tabulā:
| Lada cenas Largus un aprīkojums | ||||||
| Aprīkojums | Dzinējs | Kaste | Piedziņas vienība | Patēriņš, l | Paātrinājums līdz 100, s. | Cena, r. |
| Standarta (5 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 vietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climate (5 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climate (7 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Lukss (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige(5 vietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Lukss (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Cenas Lada Largus Cross un aprīkojums | ||||||
| Aprīkojums | Dzinējs | Kaste | Piedziņas vienība | Patēriņš, l | Paātrinājums līdz 100, s. | Cena, r. |
| Lukss (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Lukss (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Lada Largus - specifikācijas
Lada Largus var iegādāties ar kādu no uzrādītajiem dzinējiem. Abi spēka agregāti ir atmosfēriski ar diezgan labu dinamiku. Degvielas patēriņš savai klasei ir vidējs. Piekare arī laba. Aizmugure - daļēji neatkarīga, atspere ar hidrauliskiem teleskopiskiem amortizatoriem. Priekšpuse - neatkarīga, atsperu MacPherson tipa. Tam ir labi iestatījumi, kas nodrošina enerģijas intensitāti, kā arī stabilitāti uz ceļa.
1,6 (87 ZS) - benzīns, atmosfēras, rindas 4 cilindru ar 2 vārstiem uz cilindru. Maksimālais griezes moments ir 140 Nm pie 3800 apgr./min. Paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 15,4 sekundēs. Dinamika pat nepalīdz mehāniskā kaste pārnesumus 5 soļos. Ar šo dzinēju automašīna ir vairāk paredzēta klusai braukšanai pilsētā.
1,6 (102 ZS) - benzīns, atmosfēras, rindas 4 cilindru ar 4 vārstiem uz cilindru. Maksimālais griezes moments jau ir 145 Nm pie 3750 apgr./min. Paātrinājums līdz 100 km/h kombinācijā ar manuālo pārnesumkārbu aizņem 13,5 sekundes.
Sīkāka informācija par Lada Largus tehniskajiem parametriem zemāk esošajā tabulā:
| Tehnisks Lada īpašības Largus | ||
| Dzinējs | 1,6 MT 87 zs (5 vietas) | 1,6 MT 102 zs (5 vietas) |
| Galvenā informācija | ||
| Zīmola valsts | Krievija | |
| Transportlīdzekļa klase | AR | |
| Durvju skaits | 5 | |
| Sēdvietu skaits | 5,7 | |
| Darbības rādītāji | ||
| Maksimālais ātrums, km/h | 155 | 165 |
| Paātrinājums līdz 100 km/h, s | 15.4 | 13.5 |
| Degvielas patēriņš, l pilsēta / šoseja / jaukts | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Degvielas zīmols | AI-95 | AI-95 |
| Vides klase | - | - |
| CO2 emisijas, g/km | - | - |
| Dzinējs | ||
| dzinēja tips | benzīns | benzīns |
| Dzinēja atrašanās vieta | priekšpuse, šķērsvirziena | priekšpuse, šķērsvirziena |
| Dzinēja tilpums, cm³ | 1598 | 1598 |
| Uzlādes veids | Nē | Nē |
| Maksimālā jauda, ZS/kW pie apgr./min | 87/64 pa 5100 | 102/75 pa 5750 |
| Maksimālais griezes moments, N * m pie apgr./min | 140 pie 3800 | 145 pie 3750 |
| Cilindru izkārtojums | rinda | rinda |
| Cilindru skaits | 4 | 4 |
| Vārstu skaits vienā cilindrā | 2 | 4 |
| Dzinēja barošanas sistēma | sadalīta injekcija (vairāku punktu) | |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 | 9.8 |
| Cilindra diametrs un virzuļa gājiens, mm | 82 × 75,6 | 79,5 × 80,5 |
| Pārnešana | ||
| Pārnešana | Mehānika | Mehānika |
| Pārnesumu skaits | 5 | 5 |
| piedziņas veids | priekšā | priekšā |
| Izmēri mm | ||
| Garums | 4470 | |
| Platums | 1750 | |
| Augstums | 1636 | |
| Riteņu bāze | 2905 | |
| Klīrenss | 145 | |
| Priekšējais sliežu platums | 1469 | |
| Aizmugurējās sliedes platums | 1466 | |
| Riteņu izmēri | 185/65/R15 | |
| Tilpums un masa | ||
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 50 | |
| Pašmasa, kg | 1330 | 1330 |
| Pilna masa, Kilograms | 1810 | 1810 |
| Bagāžnieka tilpums min / max, l | 560/2350 | |
| Piekare un bremzes | ||
| Priekšējās piekares tips | neatkarīgs, pavasaris | |
| Aizmugurējās piekares tips | daļēji neatkarīgs, pavasaris | |
| Priekšējās bremzes | disks ventilēts | |
| Aizmugurējās bremzes | bungas | |
Lada Largus - priekšrocības
Lada Largus tiek prezentēts kā ļoti plašs un ietilpīgs auto. Tas ir par pieņemamu cenu, tam nav visaugstākās cenas, bet tas ir ļoti pieņemams un diezgan funkcionāls. Pirmkārt, tas ir viens no lētākajiem savā klasē. Otrkārt, tas tika radīts pilsētvidei, un bezceļa versijas klātbūtne ļauj to izmantot priekšpilsētās, kā arī vieglos bezceļa apstākļos.
Arī no tehniskā viedokļa auto ir labs. Ar vecāku dzinēju tiek iegūta laba dinamika. Balstiekārta un garā riteņu bāze nodrošina labu stabilitāti uz ceļa un enerģijas intensitāti uz ne labākās kvalitātes ceļa seguma.
Lada Largus - iespējamie konkurenti
Lada Largus savā cenu kategorijā konkurentu praktiski nav.
Lada Largus ir gandrīz precīza sava prototipa kopija Dacia Logan MCV. Automašīnas izlaišana AvtoVAZ vietējās vietnēs sākās 2012. gadā, un automašīnas ārpuse praktiski neatšķiras no Logana, izņemot, iespējams, ar logotipu - Rook uz raksturīga horizontāla stara uz radiatora režģa.
Lada Largus pieder universālu klasei, un kopš pārdošanas un ekspluatācijas sākuma modelis ir saņēmis daudz pozitīvas atsauksmes. Viens no pozitīvāk raksturotajiem elementiem ir ļoti izturīga balstiekārta, kas, ņemot vērā iekšzemes ceļu stāvokli, ir tikai nelaime. Neskatoties uz to, ka daži autobraucēji saka, ka automašīna ceļā ir smaga un nav pietiekami laba, lai brauktu, tas var būt liels pluss, jo Lada Largus jūtas ļoti pārliecināti uz ceļiem ziemā, uz slidenas virsmas.
Neskatoties uz diezgan stilīgo un dinamisks dizains, īpašs ātruma īpašības Lada Largus ne ar ko neatšķiras, tāpēc īpašniekam būs jābūt gatavam apdzīšanai uz šosejas. Bet, pateicoties savai formai, automašīna praktiski nereaģē uz sānu vēju, kas liecina par zemu vēja koeficientu.
Tā kā Lada Largus tiek ražots dažādās variācijās, šis auto ir vienkārši neaizstājams daudzām ģimenēm (pasažieru versijā), lai dotos uz dabu vai uz laukiem, vai kravas versijā mazajiem privātuzņēmējiem, celtniekiem un tā tālāk.
Visbiežāk minētie dizaina trūkumi, daudzi īpašnieki atzīmē rezerves riteņa neērto atrašanās vietu, kas atrodas zem apakšas, ne tikai apgrūtinot to. ārkārtas nomaiņa, bet arī atstājot visas iespējas šoferim darba laikā kārtīgi izsmērēties dubļos.
Lada Largus ārpuse
Kā jau minēts, Lada Largus izskats ir gandrīz pilnīga Logan kopija ar nelieliem AvtoVAZ pieskārieniem. Auto piederība Togliatti ražotājiem ir visskaidrāk redzama no priekšpuses, saskaņā ar raksturīgo emblēmu uz radiatora režģa. Priekšējie lukturi izskatās diezgan pieticīgi, papildina attēlu ar buferi ar gludām kontūrām un lielu gaisa ieplūdes atveri.
Skatoties no citām pusēm, Lada Largus izskatās kā parasts jebkura ražotāja universāls. Visiem šādiem modeļiem ir raksturīgs slīps pārsegs, jumts ir izgatavots vienmērīgi, sānu stiklojums aizņem lielu platību. Aiz muguras, spriežot pēc fotoattēla, var redzēt divas asimetriskas durvis, vieglu buferi un vertikāli orientētu optiku sānos.
Lada Largus interjers
Automašīnas interjers, kā redzams no foto, praktiski neatšķiras no tā paša Logana un ir tikpat askētisks un neievērojams. Instrumentu un citu elementu izkārtojumā var pamanīt tās pašas ergonomiskās kļūdas, kas vēl bija raksturīgas Loganam. Instrumentu komplekts ir lakonisks, kursa datora divkrāsu ekrāns un instrumentu svari apmales ar hromētu apmali. Instrumentu informācijas saturs ir diezgan labs. Stūre ir liela, piestiprināta pie trim spieķiem, un tās centrā ir AvtoVAZ logotips.
Vadības elementu skaits centrālajā panelī ir minimāls. IN maksimālā konfigurācijašeit var atrast radio ar AUX un USB savienotājiem, primārajā un sekundārajā konfigurācijā radio vietā ir plastmasas spraudnis. Blakus atrodas ventilācijas un apkures vadības ierīces (gaisa kondicionētājs un krāsns). Starp tiem joprojām ir pogas no priekšējo logu elektriskajiem logiem, bloķētājs aizmugurējās durvis, apkure aizmugurējais logs un avārijas signalizācija.
Viss polsterējums ir izgatavots no cietas plastmasas un tiek nodrošināts audums sēdekļi komforts minimāls. Priekšējie sēdekļi ir diezgan plakani, ar minimālu sānu atbalstu, bet regulēšanas diapazons ir diezgan plašs. Luksusa versijā vadītāja sēdeklim ir pat jostasvietas atbalsts un sēdekļa augstuma regulēšana.
Arī otrajā un trešajā rindā pasažieriem vietas ir vairāk nekā pietiekami, jumts nerada nospiedošu iespaidu, tomēr kāpt trešajā rindā nav īpaši ērti. Tomēr automašīna tika radīta preču un pasažieru pārvadāšanai uz budžeta pamata. Tam nav jābūt ļoti ērtam, taču tas lieliski tiek galā ar saviem galvenajiem uzdevumiem. Neskatoties uz salona un apdares lētumu, viss tiek darīts diezgan stabili un stingri, nevajadzīgi trokšņi vai čīkstēšana no slikti fiksētiem elementiem nekaitina, kā tas ir citās līdzīgās šīs klases mašīnās.
Atsevišķi vārdi ir pelnījuši Largus bagāžas nodalījumu. Automašīnas versijā ar pieciem pasažieru sēdekļiem tā tilpums ir 560 litri. Nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem nodalījuma ietilpība palielinās līdz 2350 litriem, tāpēc mēbeles, ledusskapjus un citas negabarīta kravas var pārvadāt bez problēmām. Pasažieru modifikācijā ar sēdvietām 7 pasažieriem viegli noņemama aizmugurējā sēdekļu rinda, pēc kā universāls kļūs par kravas automašīnu ar tikpat ietilpīgu bagāžnieku.
Automašīnas Lada Largus izmēri un tehniskie parametri
Automašīnas Lada Largus gabarīti un citi dati ir šādi:
- Sēdvietas - 5 vai 7gab.;
- Garums - 4470 mm;
- Platums - 1750 mm;
- Augstums - 1636 mm;
- Priekšējo riteņu trase - 1469 mm, aizmugurējā - 1466 mm;
- Aprīkots / pilna masa - 1185/1985 kg;
- Bagāžnieka tilpums 535 vai 135 litri, palielinās līdz 2350 litriem;
- Degvielas tvertne - 50 l;
- Klīrenss - 145 mm.
Lada Largus automašīnas ir aprīkotas ar divām atmosfēras modifikācijām benzīna dzinēji ar darba tilpumu 1,6 litri katrs un ar astoņiem vai sešpadsmit vārstiem. Ar jebkuru no tiem uzstādīšanai ir pieejama tikai mehāniskā pārnesumkārba - manuālā pārnesumkārba JR5 vai JH3 / VAZ, katrs ar pieciem pārnesumiem. Piedziņas veids - priekšējais.
Pirmais no dzinējiem, astoņu vārstu K7M / VAZ-11189, nodrošina 84 ZS. Ar. Un maksimālais ātrums 155 km/h, paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 14,5 sekundēs, un vidējais patēriņš degviela, braucot kombinētajā ciklā, ir 8,2 litri uz katriem 100 nobrauktiem km.
Otrs spēka agregāts K4M, kas aprīkots ar sešpadsmit vārstiem, ražo 105 ZS. Ar. un nodrošina maksimālo ātrumu 165 km / h, un līdz 100 km / h paātrina automašīnu 13,1 s. Benzīna patēriņš ar šo spēka agregātu kombinētajā ciklā ir 7,9 litri uz 100 km.
Lada Largus pamatā ir Renault-Nissan ražotāju alianses priekšējo riteņu piedziņas platforma B0, kurā priekšā uzstādītas klasiskās McPherson statnes, bet aizmugurē izmantota daļēji neatkarīga V-veida sija. Sākotnējā konfigurācijā pircējiem nav pieejams ABS sistēma un stūres pastiprinātājs, pārējā vairāk dārgas versijas tie ir instalēti pēc noklusējuma.
Bremžu sistēmas - trumuļa bremzes ir uzstādītas aizmugurē, disku bremzes - priekšā.
Automašīnas Lada Largus cenas un aprīkojums
Lada Largus modelim ir pieejami trīs galvenie apdares līmeņi: Standard, Norma un Lux.
Standarta komplektācijā ietilpst astoņu vārstu K7M spēka agregāts ar piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu JH3 un šādām opcijām:
- Gaisa spilvens vadītājam;
- Drošības jostas vadītājam un priekšējam pasažierim ar ierobežotājiem;
- Bērnu sēdekļu skavas;
- Vakuuma bremžu pastiprinātājs;
- Mehāniskās optikas apgaismojuma korektors;
- Inerciālās drošības jostas - 5gab.;
- Galvas balsti aizmugurējos sēdekļos;
- Durvju bloķēšana, lai bērni to nevarētu atvērt;
- Imobilaizers;
- Krēslu polsterējums no auduma materiāla;
- Plastmasas polsterējums;
- Matēti grīdas paklājiņi salonā un bagāžas nodalījumā;
- Kronšteins kravu nostiprināšanai;
- noliecama stūre;
- Apgaismojums bagāžas nodalījumā;
- Signalizācijas ierīce sānu gaismu neizslēgšanai;
- Viena aizdedzes atslēga un durvju slēdzenes;
- Audio sagatavošana;
- Apzīmogoti diski R15;
- ABS un EBD sistēmas;
- 12 V ligzda;
- Salona gaisa filtrs;
- Viegla tonēšana;
- jumta sliedes;
- Pilna izmēra rezerves riepa.
Lada Largus izmaksas standarta konfigurācijā ir 524,5 tūkstoši rubļu.
Šī konstrukcija ir vidēja gan iespēju, gan cenas ziņā, tāpēc pircēji to visbiežāk izvēlas. Automašīnas Lada Largus izmaksas Norma konfigurācijā ir 544 tūkstoši rubļu. Tas papildus ietver šādas iespējas:
- Saulessargs ar spoguli priekšējam pasažierim;
- Iespēja izvietot pasažieru sēdekļus proporcijā 60/40;
- Stūres pastiprinātājs;
- Drošības jostu augstuma regulēšana;
- Centrālā atslēga;
- Elektriskie logi uz priekšējiem logiem;
- Bamperu krāsošana vienā krāsā ar korpusu;
- Līstes uz sānu durvīm.
Norma pakotnē ir iekļautas arī papildu Klimata un Komforta opciju paketes, ar kurām automašīnas izmaksas kopā ir attiecīgi 566 un 601,5 tūkstoši rubļu.
Klimata iespēju paketē ietilpst:
- Gaisa kondicionieris;
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Un Comfort pakotnē Norma paketei ir gaisa spilvens priekšējam pasažierim ar iespēju izslēgt, bagāžnieks, aizkaru plaukts bagāžas nodalījumā un audio sistēma ar diviem skaļruņiem.
Aprīkojums Lux automašīna Lada Largus izceļas ar šādiem parametriem:
- Skaņas signāls divos toņos;
- borta dators;
- Auduma ieliktņi uz durvju polsterējuma;
- Hromēti elementi interjerā;
- Ādas apvilkta stūre;
- Iespēja regulēt vadītāja sēdeklis ar jostas atbalstu augstumā;
- Cigarešu šķiltavas ar pelnu trauku;
- Priekšējo sēdekļu kabatas;
- Centrālā atslēga ar tālvadības pulti;
- Elektriskie logi uz aizmugurējiem logiem;
- Ārējie spoguļi ar elektrisko piedziņu un elektrisko apsildi;
- glezna durvju rokturi un pārklājumus uz spoguļiem, lai tie atbilstu virsbūves krāsai;
- Sliekšņi uz priekšējām durvīm;
- Miglas lukturi;
- Lietie diski R15;
- Audio sistēma ar četriem skaļruņiem;
- Parkošanās sensori priekšā un aizmugurē;
- Parktronic.
Šīs konfigurācijas izmaksas ir 633,7 tūkstoši rubļu, ir arī versija nevis ar lietiem, bet ar apzīmogotiem riteņiem, kas maksās par 10 tūkstošiem rubļu lētāk.
Ne tik sen salonos oficiālie izplatītāji AvtoVAZ pārdošanai saņēma Lada Largus Cross, kas klientiem pieejams tikai vienā, greznā komplektācijā.
Šai modifikācijai ir uzstādīts tikai viens dzinējs - sešpadsmit vārstu K4M ar 1,6 litriem un 105 litriem. Ar. sniegumu. Ar to pieejama tikai viena transmisija - franču manuālā pārnesumkārba JR5. Šim priekšpiedziņas universālam ir palielināts klīrenss, AvtoVAZ neplāno ražot Lada Largus pilnpiedziņas versiju.
Lada Largus Cross opciju komplekts ir praktiski tāds pats kā šīs automašīnas parastās luksusa versijas komplekts.
Šodien mūsu pārskatā mēs runāsim par Lada Largus tehniskajiem parametriem, cenu, fotoattēlu, video un visu, kas attiecas uz apdares līmeņi Lada Largus Krievijā.
Jauns Lada Largus nekas vairāk kā Renault Logan universālā virsbūvē. Līdzīgā virsbūvē Renault tiek ražots Rumānijā Dacia rūpnīcā, un to sauc par Dacia Logan MCV (Dacia Logan MCV). Attiecīgi atšķirība ir maza, ja nu vienīgi nosaukumā. Taču Rumānijā tiek ražots arī Dacia Logan Pick-Up divu durvju papēdis. Ir arī pilnībā metāla dubultā kravas variants Dacia Logan Van (Dacia Logan Van), ko AvtoVAZ ražo arī ar mums visiem pazīstamo nosaukumu Lada Largus.
Vēlos atzīmēt, ka 2013. gadā Rumānijā viņi sāka ražot Logan MSV jaunā korpusā. Pamats bija tas pats Logans, kas izdzīvoja galvenais atjauninājums. Sandero un Logan MCV drīz tika atjaunināti. Tomēr atjauninājums vēl nav sasniedzis Krieviju. Ja Logans un Sandero jaunā virsbūvē, visticamāk, parādīsies jau 2014. gadā, tad kad Lada Largus tiks atjaunināts, nav zināms. Lai gan kāpēc uzlabot automašīnu, kas tiek veiksmīgi pārdota. Tikai 2013. gadā Krievijā tika pārdota 57 641 jaunā Largus vienība. Turklāt pieprasījums tikai aug. Par ko jauns ķermenis par Largus kad un veco auto pardod labi. Aiz muguras pagājušais gads automašīna iekļuva 10 vislabāk pārdoto automašīnu sarakstā Krievijā. Gribētos ticēt, ka AvtoVAZ jaunas virsbūves ieviešana netiks aizkavēta.
Lada Largus ir pieejams 5 un 7 sēdvietu versijās, kā arī pilnībā metāla furgona virsbūve kravu satiksme. Atšķirība starp parasto Logan un Largus ir palielinātā riteņu bāze, kas ir 2905 mm, kamēr Logan ir tikai 2630 mm. Līdz ar to universāla interjers kļuvis daudz lielāks, gandrīz 30 centimetri. Lada Largus versijā ar 7 sēdvietām bija iespējams uzstādīt pat trešo sēdekļu rindu. 5-vietīgā Lada Largus versija ar 700 litriem bagāžas nodalījums, lepojas ar 2350 litru lietderīgo tilpumu, ar nolaistiem sēdekļiem! Pārējiem Largus īpašībasļoti tuvu Loganam. To var redzēt mūsu raksta Largus fotoattēlā.
Dzinējs iekšzemes Lada Largus dabiski stāv no Renault. Ir divi benzīna dzinēji dažāda jauda, bet viens darba tilpums, kas ir 1,6 litri. Jaudas atšķirību nosaka 8 vai 16 vārstu klātbūtne, tie ir 84 un 105 Zirgu spēks attiecīgi. Transmisija ir priekšpiedziņa, ir tikai viena kaste, tā ir 5 pakāpju manuālā ātrumkārba. Largus drošību nodrošina ABS jaunākā paaudze, trīspunktu jostas drošību. Priekšējie gaisa spilveni ir paredzēti arī vadītājam un priekšējam pasažierim. Vairāk par tehniskajām specifikācijām zemāk.
Lada Largus īpašības
Izmēri Lada Largus
- Garums - 4 470 mm
- Platums - 1 750 mm
- Augstums - 1636 mm (ar jumta reliņiem 1670)
- Riteņu bāze, attālums starp priekšējo un aizmugurējā ass– 2905 mm
- Priekšējo un aizmugurējo riteņu trase ir attiecīgi 1469 un 1466 mm
- Bagāžnieka tilpums - 560 litri (7-vietīgajā versijā 135 litri, furgonam ir 2540 litri!)
- Degvielas tvertnes tilpums - 50 litri
- klīrenss vai klīrenss Lada Largus - 160 mm
- Svars 5-vietīgajā versijā 1260 kg - pilni 1750
- Svars 7-vietīgajā versijā 1330 kg - bruto 1810.g
- Svars versijā Largus furgons 1260 kg - pilns 2010.g
- Lada Largus furgona kravnesība ir 750 kilogrami
Dzinējs Lada Largus 1,6 litru 8 vārstu 84 zs
- Jauda ZS / kW - 84/62 pie 5500 apgr./min
- Griezes moments - 124 Nm pie 3000 apgr./min
- Maksimālais ātrums - 156 kilometri stundā
- Paātrinājums līdz pirmajam simtam - 14,5 sekundes
- Kombinētais degvielas patēriņš - 8,2 litri
Dzinēja versija 1,6 litru 16 vārstu 105 ZS
- Jauda ZS / kW - 105/77 pie 5750 apgr./min
- Griezes moments - 147 Nm pie 3750 apgr./min
- Maksimālais ātrums - 165 kilometri stundā
- Paātrinājums līdz pirmajam simtam - 13,1 sekunde
- Kombinētais degvielas patēriņš - 7,9 litri
Salons Largus daudz neatšķiras no Renault Logan, ja nu vienīgi sēdekļu polsterējuma krāsa. Auto ir pieejams trīs aprīkojuma līmeņos – Standard, Norma, Lux. Automātiskā ātrumkārba priekš Lada Largus, vēl nav nodrošināts, bet gaisa kondicionētāju var pasūtīt. Visiem apdares līmeņiem ir audio sagatavošana! Auto rada patīkamu iespaidu. Īsta budžeta universāls Priekš liela ģimene. Mēs vēršam jūsu uzmanību foto salons Largus. Patīkams gan iekšpuse, gan ārpuse. Tagad mēs jums detalizēti pastāstīsim par Lada Largus konfigurācijām un cenām 2014. gadā.
Iespējas un cenas Lada Largus
Aprīkojums Lada Largus Standard 5 sēdvietas universāla cena ir 369 000 rubļu. Automašīnai ir 8 vārstu dzinējs tilpums 1,6 litri (84 ZS) 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
- Gaisa spilvens vadītājam
Aizmugurējo sēdekļu galvas balsti
ISOFIX enkuri
Mehāniskā priekšējo lukturu diapazona kontrole
Durvju slēdzeņu bloķēšana pret nejaušu atvēršanu bērniem
Stūres statnis ir slīpuma regulēšana
Ir audio sagatavošana
Riteņu diski tērauda izmērs 15 collas
Rezerves ritenis pilna izmēra
Nav gaisa kondicionierašajā versijā.
Aprīkojums Lada Largus Norma 5 vietas universāla cena ir 393 000 rubļu. Universālam ir 8 vārstu dzinējs ar 1,6 litru (84 ZS) tilpumu 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
Ir pievienotas šādas opcijas –
- Bremzes ar ABS
Otrās rindas sadalīts sēdeklis
Parādās stūres pastiprinātājs
centrālā atslēga
Elektriski priekšējie logi
Aprīkojums Lada Largus "suite" numurs 5 vietas, bet jau no 16 vārsta motors ar ietilpību 105 zirgi. Cena sākas no 441 700 rubļiem.
Parādās šādas opcijas −
- Gaisa kondicionieris
Vēl viens priekšējā pasažiera drošības spilvens
Jumta sliedes
Centrālā atslēga ar tālvadības pulti
Sēdekļu apsilde
Elektriskie logi visām durvīm
Audio sistēma ar brīvroku un radio
Aprīkojums Lada Largus Norma 7 sēdvietas piedāvāja no 443 500 rubļiem. Kā spēka agregāts tikai 8 vārstu dzinējs 84 zs
- Gaisa kondicionieris
Divi priekšējie drošības spilveni
ABS sistēma
Hidrauliskā pastiprinātāja un slīpuma stūres statņa regulēšana
Audio sistēma
Priekšējie elektriskie logi un bamperi krāsoti virsbūves krāsā
15" štancēti tērauda riteņi
Aprīkojums Lada Largus Lux 7 sēdvietas ir cena 463 700 rubļu. Kā spēka agregāts tikai 16 vārstu dzinējs ar 105 ZS.
Ir pievienotas šādas opcijas –
- Miglas lukturi
borta dators
Jumta bagāžnieks
Vadītāja sēdeklis ar augstuma regulēšanu
Audio sistēma ar 4 skaļruņiem, parasti ir tikai 2
Plus visi logi un citi sīkumi
Vieglmetāla diski 15 collu
Pilns komplekts Lada Largus furgons tiek piedāvāti tikai versijās Standard un Norm par cenu attiecīgi no 339 000 līdz 387 000 rubļu. Tie piedāvā klientiem tikai 8 vārstu 1,6 litru dzinēju. Dārgākā versijā ir hidrauliskais pastiprinātājs un gaisa kondicionētājs.
Video Lada Largus
Videoklipu avārija tests Lada Largus.
Video testa brauciens Lada Largus.
Šeit ir vēl viens jautrs video Larguss uz ceļa!
Kopumā lielisks, varētu teikt, unikāls, jo automašīnai vienkārši nav analogu. Paldies frančiem par pirmo pieejamo universālu ar trim sēdekļu rindām vietējā automašīnu tirgū. Patiesībā šo auto nav ar ko salīdzināt, visiem Lada Largus konkurentiem cena ir divas vai pat trīs reizes lielāka.
