Nebūs grūti noņemt un izjaukt Kia Rio 3 priekšējo statni, ja jums ir viss nepieciešamo instrumentu. Jo īpaši, lai demontētu amortizatora statni, jums būs nepieciešama galva un atslēga “17”, kā arī atsperu savienotāji.
Plaukta noņemšana Rio 3
Vispirms tiek atskrūvēts stabilizatora statnis (tikai augšpusē) un atskrūvētas divas Rio auto statņa apakšējās skrūves. Lai nesalauztu ABS vadu, pirms statīva augšējo skrūvju atskrūvēšanas ir jānoskrūvē stiprinājums ar galviņu “10” un jānoņem gumijas turētājs no statīva. Zem pārsega noņemiet gumijas zābaku no kāta ar plakanu skrūvgriezi. Un ar uzgriežņu atslēgu uz “17”, turot kātu ar knaiblēm, atskrūvējiet centrālo uzgriezni.
Kā izjaukt amortizatora statni Kia Rio 3
Tagad, kad statnis ir noņemts, varat to izjaukt un mainīt gan pašu amortizatoru, gan atsperi vai atbalsta paliktni, statņa bagāžnieku. Lai izjauktu statīvu, jums būs nepieciešams 19 uzgriežņu atslēga un saites atsperēm.
Kā redzams video, Kia Rio 3. paaudzes priekšējā statņa noņemšana un demontāža būs jebkura autobraucēja spēkos.
Dažkārt vadītājs saskaras ar uzdevumu, kā patstāvīgi noņemt amortizatora statni un nomainīt to pret Kia Rio. Amortizatoru atsperu nomaiņa arī rada vairākus jautājumus. Praksē šīs darbības tiek veiktas bez lielām grūtībām, nepieciešamas tikai nelielas tehniskās iemaņas un instrumentu komplekts, kas ir katram “progresīvam” autobraucējam.
Detaļa jāmaina, ja uz tās parādās eļļas traipi, kas liecina par pārkāpumiem mehānisma darbībā. Nepareizas darbības pazīmes būs arī izteikts sitiens ēšanas laikā vai kāta kustība ar iegremdēšanu.
priekšējā piekare iekšā Korejiešu auto neatkarīgi, ražotāji tam ir nodrošinājuši atsperes sviras tipu.
nolietojums teleskopiskais statīvs Kia Rio ir viena no balstiekārtas daļām, kas ir atbildīga par riteņa kustību uz augšu un uz leju, kad tas saskaras ar ceļa nelīdzenumiem. Ar šīm kustībām tas slāpē radītos sitienus.
Lai veiktu demontāžas un demontāžas darbus, vadītājam būs nepieciešams:
- skrūvgriezis;
- riteņu paliktņi;
- domkrats;
- atslēga 10;
- galva un atslēga 17;
- standarta savienotāji atsperēm.
Kā rīkoties, noņemot un nomainot daļu:
- atrodiet stiprinājuma skrūves priekšējais ritenis, nedaudz atskrūvējiet tos ar atslēgu;
- aizmugurējie riteņi salabot ar "kurpju" palīdzību (ķīli);
- novietojiet automašīnu uz domkrata;
- noņemiet riteni;
- atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi un atvienojiet stabilizatoru no kronšteina;
- noņemiet uzgriežņus, kas nostiprina stabilizatora šarnīrsavienojumu;
- atskrūvējiet bremžu mehānisma vadu stiprinājumus;
- vāc nost noapaļota dūre;
- zem pārsega ir statīva uzgrieznis, atskrūvējiet to ar 17 uzgriežņu atslēgu;
- turot daļu, uzmanīgi noņemiet pašu statīvu;
- saspiediet amortizācijas atsperi ar īpašu skavu, un statīvu var izjaukt;
- vairākas reizes "sūknis" jauna daļa un instalējiet to, veicot visas darbības apgrieztā secībā.
Darbs prasa laiku, prasmes un fizisko spēku, un tā veikšanai var būt nepieciešams piesaistīt palīgu.
Video redzama Kia Rio 3 priekšējā statņa noņemšana:
Auto entuziasts, kurš zina, kā ar savām rokām nomainīt Kia Rio detaļas, varēs ietaupīt ievērojamus līdzekļus nepiesakoties šim pakalpojumam dienestiem.
Tiesa, nomaiņas process prasīs apmēram 2-3 stundas.
Priekšējā bagāžnieka Kia Rio-3 nomaiņa
Automašīnā Kia Rio-3 priekšējā piekare ir neatkarīga, sviras atsperes MacPherson tipa.
Viena no tā daļām ir teleskopiskā piekares statne – elastīga konstrukcija, kas ļauj ritenim šajās robežās kustēties uz augšu un uz leju un absorbēt tā saņemtos triecienus vertikālā plaknē.
Amortizatoru izgudroja Dienvidamerikas autoinženieris Ērls Makfersons.
Plaukts augšējā daļā ir piestiprināts pie spārna caur atbalsta gultni, bet apakšējā daļā - pie stūres šarnīra.
piekares statņi tur ir hidrauliskais(eļļa) un gāze. ? ? Kvalitatīva nomaiņa vējstikls kia rio Maskavā. Kā ātri un lēti nomainīt Vējstikls kia rio no uzticamiem automehāniķiem. Aizstāšana bremžu kluči uz kia rio 3 aizmugurējās bremzes uz tiem nomainiet spilventiņus. 2018. gads jauna kia Riodežaneiro 2014.-2017 kia sedans rio 2014 aizmugures maiņa aizmugurējie spilventiņi būt. Kad nomainīt aizdedzes sveces auto kia rio un kā veikt šo procedūru ar savām rokām; kādas aizdedzes sveces ir ieteicamas Kia Rio? Pirmie ir uzstādīti lielākajai daļai automašīnu, otrie galvenokārt sporta automašīnām (tie nodrošina lielāku balstiekārtas stingrību, labāka vadāmība, samazinot bremzēšanas ceļu).
Hidraulisko amortizatoru statņi sastāv no darba cilindra, stieņa ar virzuli, kompensācijas kameras, virzošās uzmavas un amortizatora šķidruma (eļļas).
Pateicoties eļļai, kas, pārvietojoties no vienas amortizatora daļas uz otru, pārņem atsperu pretestību un samazina piekares vibrāciju amplitūdu gan pie pilnas kompresijas, gan tās atslābināšanas laikā.
Eļļas plauktu mīnusi:
- Pieejamība gaisa maisījums kompensācijas kamerā(kad atrodas šūnā zems līmenis gaiss, efektivitāte ir nulle un otrādi, kad ir daudz gaisa, amortizators tiek saspiests un atslēgts bez pretestības).
- zema siltuma izkliede(pie garš brauciens eļļains šķidrums var pārkarst, izraisot saistīšanās īpašību zudumu un darba efektivitātes samazināšanos).
- kustība līdzi slikts ceļš izraisa biežu un pēkšņu virzuļa kustību, kas rada stresa lauku, kas var izraisīt putojoša eļļa(suspensijas šķidrums kļūst par zemas viskozitātes emulsiju).
Galvenās priekšrocības šāda veida plaukti ir viņu darba maigums un pieņemama cena.
Ar gāzi pildīts piekares statņi atšķiras vairāk stabils darbs Un ilgtermiņa darbība. Bet kā trūkumus tos var atšķirt augstas izmaksas, mazāks braukšanas komforts to stingrības dēļ, palielināta slodze uz automašīnas virsbūvi, paātrināta gultņu un lodīšu gultņu atteice.
Kad jāmaina priekšējās piekares statņi
- Lielākā daļa skaidra zīme priekšējās piekares statņu darbības traucējumi ir uz tiem izplūst eļļa.
- Ja tomēr, braucot pa nelīdzenu ceļa segumu, priekšējā piekare izstaro pieklauvēt, tad, ja citi mezgli ir labā stāvoklī, tas var norādīt uz problēmām ar amortizatoriem.
- Ja noņemtais balstiekārtas statnis stienis kustas ar dips, tas norāda uz nepareizu darbību.
Hyundai Solaris — Aizmugurējo amortizatoru nomaiņa.
Abonējiet manu kanālu, draugi.
Simptomi:"Izsit" priekšējo balstiekārtu, sitieni priekšējās piekares amortizatoru darbības laikā, svītras darba šķidrums uz amortizatora.
Iespējamais iemesls: amortizators bojāts.
Rīki: ligzdu komplekts, uzgriežņu atslēgu komplekts, domkrats, riteņu paliktņi, plakanais skrūvgriezis, saites balstiekārtas atsperēm.
1. Uzstādiet riteņu paliktņus (paliktus / stieņus) zem transportlīdzekļa aizmugurējiem riteņiem.
2. Atskrūvējiet priekšējā riteņa stiprinājuma uzgriežņus noņemamā riteņa pusē. amortizatora statnis. Atcerieties, ka, veicot šo darbību, automašīnai ir jāatrodas uz zemes ar visiem riteņiem.
3. Noņemiet vāciņu, kas aizsargā transportlīdzekļa priekšējā amortizatora statņa augšējo stiprinājuma uzgriezni.
4. Atskrūvējiet priekšējā amortizatora statņa augšējo stiprinājuma uzgriezni, vienlaikus noturot amortizatora stieni no pagriešanas ar otru uzgriežņu atslēgu.
5. Pilnībā atskrūvējiet un pēc tam noņemiet transportlīdzekļa priekšējā amortizatora statņa augšējo stiprinājuma uzgriezni.
6. Noņemiet vilces paplāksni.
7. Paceliet automašīnas priekšpusi, novietojiet to uz drošiem balstiem, visbeidzot atskrūvējiet un pēc tam noņemiet priekšējo riteņu stiprinājuma uzgriežņus no demontējamās amortizatora statņa sānu daļas. Pēc tam noņemiet priekšējo riteni.
8. Izskrūvējiet un noņemiet stiprinājuma skrūve priekšējo riteņu ātruma sensora kronšteins.
9. Noņemiet priekšējā riteņa ātruma sensora vadu no turētāja, kas atrodas uz priekšējā piekares statņa.
10. Izslēdziet un noņemiet stabilizatora statīva augšējās eņģes stiprinājuma uzgriezni. ruļļa stabilitāte vienlaikus fiksējot pirkstu no pagriešanās, kā norādīts pievienotajā fotoattēlā.
11. Atvienojiet stabilizatora stieņa augšējo šarnīra tapu no priekšējā amortizatora statņa kronšteina.
12. Atskrūvējiet un noņemiet priekšējās piekares statņa stiprinājuma uzgriezni pie stūres šarnīra un pēc tam noņemiet stiprinājuma skrūvi no montāžas atverēm. Līdzīgi atskrūvējiet un noņemiet otro uzgriezni, pēc tam noņemiet otro priekšējās piekares amortizatora statņa stiprinājuma skrūvi pie stūres šarnīra.
13. Atdaliet stūres šarnīrsavienojumu un priekšējās piekares amortizatora statni, pasargājot statni no krišanas.
14. Demontējiet no automašīnas amortizatora statīvu.
15. Uzstādiet atsperes saspiešanas instrumentu uz priekšējā amortizatora atsperes un pēc tam saspiediet šo atsperi.
16. Atskrūvējiet un noņemiet priekšējā statņa statņa uzgriezni, vienlaikus noturot statni no pagriešanas ar otru uzgriežņu atslēgu.
17. Demontēt augšējais atbalsts priekšējais amortizators.
18. Noņemiet statņa balsta gultni no amortizatora stieņa.
19. Noņemiet statņa atsperes atbalsta kausu no amortizatora stieņa.
20. Noņemiet priekšējās piekares atsperi.
21. Noņemiet priekšējās piekares amortizatora stieņa aizsargpārsegu.
22. Noņemiet kompresijas gājiena buferi no amortizatora stieņa aizsargpārsega.
23. Noņemiet augšējo un apakšējo priekšējās piekares atsperu starplikas.
24. Pārbaudiet priekšējās piekares amortizatora statņa daļas. Ja uz amortizatora statņa korpusa vai apakšējā atsperes kausa tiek konstatētas plaisas, deformācijas un bojājuma pazīmes, nomainiet statņa bloku. Atcerieties, ka amortizatora remonts, veicot metināšanas darbi ir stingri aizliegts.
25. Novietojiet amortizatoru vertikālā stāvoklī uz cietas, līdzenas virsmas un pēc tam vairākas reizes nolaidiet un paceliet kātu, līdz tas apstājas. Stieņa kustībā nedrīkst būt raustīšanās, iesprūšanas, kritumi un iesprūšanas. Nomainiet amortizatoru, ja tiek konstatēti iepriekš minētie defekti. Tāpat amortizators jānomaina, ja tiek konstatētas darba šķidruma noplūdes pēdas.
Piezīme. Šī metode Priekšējās piekares amortizatora darbības pārbaude ir aptuvena. Vairāk precīza pārbaude amortizatoru, sazinieties ar specializētu servisu.
Atcerieties, ka priekšējās piekares amortizatori jāmaina tikai kā pāri.
26. Pārbaudiet priekšējā amortizatora kompresijas gājiena buferi. Nomainiet buferi, ja tas ir bojāts.
27.Pārbaudīt vilces gultnis korozijas pēdām, deformācijām, aksiālai kustībai korpusā, iestrēgšanai griežoties. Ja tiek atklāts kāds no iepriekš minētajiem defektiem, nomainiet priekšējās piekares statņa vilces gultni.
28. Pārbaudiet, vai priekšējā piekares atspere nav deformējusies, plaisas, spoles sadursmes pēdas un citi defekti. Ja nepieciešams, nomainiet atsperi. Atcerieties, ka atsperes ir jāmaina pa pāriem.
Piezīme. Uzstādot priekšējo amortizatora statnes atsperi, piestipriniet tai ar lenti vai lenti, lai novērstu starpliku pārvietošanos.
Uzstādot atsperi, pārliecinieties, ka tās apakšējās spoles gals atrodas pret īpašu atbalsta dzega, kas atrodas uz apakšējā atbalsta kausa.
29. Samontējiet un uzstādiet amortizatoru apgrieztā secībā.
Piezīme. Pēc automašīnas priekšējās piekares amortizatora statņu nomaiņas vai remonta noteikti pārbaudiet riteņu savirzes leņķus. Ja nepieciešams, noregulējiet leņķus. Šim nolūkam sazinieties ar specializētu darbnīcu ar īpašu aprīkojumu.
Pāvels Kurakins Autobraucējs
KIA Rio ir viens no visvairāk populāras automašīnas mūsu valstī. Atbilst visām prasībām, lai modernas automašīnas, tas ir salīdzinoši lēts, kas padara to pieejamu visplašākajām iedzīvotāju grupām.
Dizaineri izveidoja Rio kā jauniešu automašīnu, kas neparedz nopietnu iekraušanu - neskarot tā šasiju, tas spēj pārvadāt ne vairāk kā pustonnu. Tomēr daudzi īpašnieki par to bieži aizmirst un pārslogo automašīnu tā, ka tās amortizatori gandrīz pilnībā salokās. Tas viss, protams, neveicina ne to efektivitāti, ne izturību.
Bet pat rūpīgi strādājot ar mašīnu, tās amortizatoru statņi - gan aizmugurē, gan priekšējie - pamazām izsmeļ savus resursus, tāpēc to remonts vai nomaiņa kļūst neizbēgama.
Priekšējo statņu nomaiņa Kia Rio 3
Rio priekšējo statņu konstrukcija teorētiski neļauj tos nomainīt atsevišķi no otrās amortizatoru sastāvdaļas - atsperēm. Abi elementi veido vienu neatdalāmu struktūru. Tomēr jūs joprojām varat nospiest atsperes no statņiem un iespiest tās atpakaļ. Cita lieta, ka tas ne vienmēr ir praktiski jēgas.
Ja ir nepieciešama tikai KIA Rio 3 priekšējo statņu nomaiņa, tad, kā iesaka profesionāļi, labāk ir atjaunināt visu konstrukciju kopā ar atsperēm. Tam ir vairāki iemesli:
- Pirmkārt, oriģinālie stendi KIA var iegādāties tikai komplektācijā;
- otrkārt, jaunu atsperu presēšanas process nepalielina dizaina uzticamību;
- treškārt, pēdējo izmaksas ir zemas, tāpēc maz ticams, ka uz tiem būs iespējams ietaupīt, ņemot vērā amortizatora montāžas cenu;
- un, visbeidzot, jauni statņi kopā ar jaunām atsperēm garantēs, ka automašīnai ilgu laiku nebūs nepieciešams priekšējās piekares remonts.
Piezīmes: Bet, ja ir nepieciešama atsperu nomaiņa un pašu statņu stāvoklis nav apmierinošs, tad amortizatoru demontāža jau ir jēga.
Svarīgs! Lai kādi priekšējās piekares komponenti tiktu modernizēti, šīs sastāvdaļas vienmēr mainās pa pāriem: gan pa kreisi, gan pa labi. Tas nodrošina komponentiem neatkarīgu priekšpusi KIA piekare Rio tāda pati elastība, kas nepieciešama stingri horizontālam automašīnas stāvoklim uz ceļa un tās stabilitātei braukšanas laikā.
Kia Rio 3: priekšējo amortizatoru nomaiņa
Kia Rio 3 priekšējie amortizatori tiek nomainīti šādi:
Šis darbs, lai arī vienkāršs, prasa profesionālu pieeju. Tā, piemēram, izspiežot vecos statīvus, var tikt bojāti ne tikai to stiprinājuma elementi, bet arī atbalsta gultnis. Un to nomaiņa ievērojami palielinās remonta izmaksas. Tātad, ja jums nav pietiekamas pieredzes, lai pārliecinātos, ka jūs pats spējat šo procedūru veikt kvalitatīvi, labāk to uzticēt autoservisa speciālistiem.
Starp citu, pērkot rezerves daļas tieši degvielas uzpildes stacijā, jūs varat ietaupīt naudu, jo autoserviss tās saņem tieši no ražotāja un pārdod saviem klientiem par cenām, kas zemākas par mazumtirdzniecības cenām. Turklāt degvielas uzpildes stacijā iegādātās sastāvdaļas būs 100% augstas kvalitātes - un oriģinālās detaļas, un to analogi vietējā ražošana. Tāpēc degvielas uzpildes staciju meistariem tik ļoti nepatīk, ja klienti pie viņiem vēršas ar savām rezerves daļām. Piekrītiet, ir grūti garantēt remonta kvalitāti, ja neesat pārliecināts par izmantoto detaļu izturību.
Kuri Kia Rio 3 statīvi ir labāki
Ja mēs runājam par Rio statīviem, tad, saskaroties ar nepieciešamību iegādāties jaunus, jūs varat apjukt - galu galā šo detaļu klāsts ir ļoti plašs:
- Oriģinālie Dienvidkorejas izstrādājumi - tie ir visdārgākie, bet tajā pašā laikā visuzticamākie. Tādā ziņā, ka, uzstādot uz automašīnas, tie darbosies tāpat kā vecie.
- Viņu Krievu analogi. Speciālisti saka, ka šīs detaļas, lai arī lētākas nekā firmas, efektivitātes un kalpošanas laika ziņā no tām praktiski neatšķiras.
- Elastīgāki statņi - tie kalpos ilgāk nekā oriģinālie, bet piekare kļūs daudz stingrāka.
- Mīkstāki - te viss ir tieši otrādi: ar šādi atjauninātu piekari pa lauku ceļiem labāk nebraukt.
Uz jautājumu, kuri bagāžnieki ir labāki KIA Rio, nav konkrētas atbildes. Tas viss ir atkarīgs no mašīnas lietošanas veida. Tiem, kam patīk braukt viegls bezceļš(ar šo automašīnu nevar braukt nopietnā bezceļā) labāk ir likt stingrākus bagāžniekus, piemēram, VAZ. Pārējo ir labāk iegādāties preces ar to pašu tehniskās specifikācijas kā oriģinālie.
Atbalsta gultņa nomaiņa KIA Rio 3
Bieži vien balstiekārtas atteices cēlonis ir nevis statnis, nevis atspere, bet gan vilces gultnis. nespeciālists ārējās pazīmes Ir grūti noteikt, kas tajā ir par problēmu. Galu galā gultņa bojājuma simptomi ir ļoti līdzīgi saplīsušas bagāžnieka simptomiem:
- sitiena parādīšanās balstiekārtā;
- tā darba efektivitātes samazināšanās;
- automašīnas stabilitātes un vadāmības pasliktināšanās;
- automašīnas izslīdēšana līkumos.
Šo satraucošo simptomu cēloni var noskaidrot tikai autoservisā veiktās diagnostikas laikā.
Ja tas ir gultnis, uzskatiet, ka jums ir paveicies: šī procedūra ir vienkārša, un tās izmaksas ir salīdzinoši zemas. Turklāt KIA Rio 3 atbalsta gultni var nomainīt klienta klātbūtnē, tāpēc jums pat nav jāatstāj automašīna servisā. Kas attiecas uz šim nolūkam nepieciešamajām rezerves daļām, tad tās mums vienmēr ir noliktavā.
