Jauna versija Hyundai Grēta parādīsies 2019. Par laimi, pārveidots Hyundai Creta jau ieviests dažos tirgos. Tāpēc no fotoattēla varat salīdzināt, cik ļoti jaunākā automašīnas paaudze atšķiras no pašreizējās versijas. Protams, pārveidošana ietekmēja arī interjeru, bet par to mēs runāsim vēlāk.
Šobrīd korejiešu budžeta krosovers gadā ieņēma vadošo pozīciju Krievijas tirgus. Pārdotāko automobiļu topā Creta sacenšas ar lētākiem un lēti sedani. Sākotnēji bija plānots, ka auto cīnīsies par pircēju ar Renault Duster, taču francūzis šo cīņu nepārprotami zaudēja. Krievu montāža un atbilstošas kvalitātes cenas modelim piesaista arvien vairāk pircēju. Visticamāk, gaidāmais atjauninājums šo tendenci nemainīs.
Jaunā Hyundai Creta ārpuse No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka tas nav mainījies. Kas attiecas uz virsbūvi, tas palika nemainīgs, bet bamperi, režģis un optika ir kļuvuši atšķirīgi. Pirmā lieta, kas piesaista jūsu uzmanību, ir palielināts radiatora režģis ar hroma pārpilnību. Režģis tika paplašināts līdz priekšējiem lukturiem un no apakšas nolaists vēl zemāk. Tajā pašā laikā horizontālās svītras mainīja formu un izmēru. mainīja un priekšējais bamperis kur parādījās citi miglas lukturi. Aizmugurē arī buferis kļuvis citādāks, paceļot nekrāsotās daļas līmeni līdz bagāžas nodalījuma durvju līmenim. Kas attiecas uz aizmugurējiem lukturiem, krievu modifikācija, visticamāk, tikai pievienos krāsainas gaismas diodes. Mūsu galerijā aplūkojam jaunās Greta 2019 fotogrāfijas.
Jaunā Hyundai Greta 2019 foto
Krētas iekšienē nav daudz izmaiņu. Tās pašas formas, bet bija arī citas apšuvuma iespējas. Papildus melnajam, brūnajam kļūs pieejams ādas un auduma kombinācija, kā arī divu toņu interjers. Pamatā joprojām ir vienkrāsains displejs, bet vairāk dārgi apdares līmeņi monitors iegūs lielāku ekrāna izšķirtspēju un dažādu multivides vadības programmaparatūru. Sēdekļu un aizmugurējā dīvāna forma nav mainījusies, tāpat kā salona telpa, tāpēc tas nekļūs plašāks. Pievienotas interjera fotogrāfijas.
Salona Hyundai Greta 2019 fotoattēli
Bagāžniekā izmaiņu nav. Pieticīgs tilpums, rezerves ritenis zem grīdas un iespēja daļēji nolocīt dīvāna atzveltni, lai ērti pārveidotu pasažieru un kravas telpu.
Foto bagāžnieks Hyundai Creta
Hyundai Greta 2019 raksturojums
Kompakti izmēri, 16 collu lieli riteņi, 19 centimetru klīrenss un nelielas pārkares nodrošina Korejas krosovers lieliska ģeometriskā caurlaidība. Ar noteiktu prasmi pat ar priekšējo riteņu piedziņu jūs varat iekarot vienkāršu bezceļu. Lielākajai daļai krievu vasaras iedzīvotāju ideāls auto.
Sākotnēji korejieši piedāvāja 4x4 pilnpiedziņu tikai ar 2 litru augstākās klases dzinēju. Bet tad pircējiem tika pasniegta neliela dāvana. Tātad bija pieejamāka visu riteņu piedziņas Creta modifikācija ar 1,6 litru atmosfērisko. mehāniskā kaste zobrati. Ir vērts atzīmēt, ka dažos tirgos krosovera galvenais dzinējs ir 1,6 litru turbodīzelis. Bet mūsu valstī dīzeļdzinēji, it īpaši budžeta segments neiesakņoties. Tāpēc tirgū ir tikai pārbaudītas konstrukcijas 1,6 un 2 litru benzīna dzinēji. Maz ticams, ka situācija mainīsies pat pēc pārveidošanas.
Kas attiecas uz pārnesumkārbu, ražotājs piedāvā modernu 6 ātrumu manuālo vai 6 joslu automātisko. Mono piedziņas versijā automašīnai ir priekšējo riteņu piedziņa. Strāvas bloks atrodas pāri dzinēja nodalījums. 4x4 versijās pārnesumkārbā ir uzstādīta speciāla konusveida pārnesumkārba, kas pārraida, izmantojot piedziņas līnija griezes moments ieslēgts aizmugurējie riteņi. Precīzāk, kardāns balstās uz aizmugurējais pārnesums ar integrētu elektromagnētiskais sajūgs, pateicoties kuriem griežas aizmugurējie riteņi.
Pateicoties transmisijas konstrukcijas īpatnībām, vienpiedziņas versijai ir daļēji neatkarīga aizmugurējā piekare, bet pilnpiedziņas versijai ir neatkarīga. Disku bremzes uz visiem riteņiem. Stūrēšana zobrats un zobrats, tomēr atkarībā no dzinēja veida ir atšķirīgs pastiprinātājs. Elektriskais pastiprinātājs stāv uz automašīnām ar 1,6 dzinēju (123 ZS), un hidrauliskais pastiprinātājs ir uzstādīts ar 2 litru dzinēju, kas attīsta 150 ZS.
Ir vērts atzīmēt vēl vienu krosovera iezīmi. 1,6 dzinējam kombinācijā ar 4x2 transmisiju ir 123 ZS jauda. (150 Nm), ar visu riteņu piedziņu tas ir 121 ZS. un (148 Nm). Korejas inženieriem bija jāpārkonfigurē motors, lai tas darbotos ar lielāku slodzi, kā rezultātā jauda nedaudz samazinājās.
Izmēri, tilpums, klīrenss Hyundai Creta 2019
- Garums - 4270 mm
- Platums - 1780 mm
- Augstums - 1665 mm
- Pašmasa - 1345 kg
- Pilna masa - 1925 kg
- Garenbāze - 2590 mm
- Priekšējā pārkare - 840 mm
- Aizmugurējā pārkare - 840 mm
- Bagāžnieka tilpums - 402 litri
- Apjoms degvielas tvertne- 55 litri
- Riepu izmērs - 205/65 R16, 215/60 R17
- Klīrenss - 190 mm
Video apskats Hyundai Creta
Jau minējām, ka atjauninātā Greta dažās valstīs jau ir pārdošanā. Tāpēc pirmais video no Latīņamerikas portugāļu valodā.
Žēl, ka mūsu recenzenti vēl nav sasnieguši 2019. gada Krētu modeļa gads.
Opcijas un cenas Hyundai Greta 2019
2017. gadā Creta pārdošanas apjoms sasniedza 55 305 vienības, krosovers iekļuva top 5 populāras automašīnas valstīm. 2018. gadā pārdošanas apjoma pieaugums līdz piecdesmit tūkstošajam līmenim veidoja par aptuveni 15 tūkstošiem vienību vairāk. Krievi ar savu maku balso par mašīnu. Protams, 2019. gadā Creta pārdos vēl vairāk. Visticamāk, veicot atjaunināšanu, ražotājs diez vai būtiski mainīs cenas. Uzziņai varat apskatīt pašreizējās cenu zīmes. Tātad lētākā priekšpiedziņas Hyundai Creta 1.6 ar mehāniku Starta komplektācijā maksā 879 900 rubļi. Tiek lēsts, ka vispieejamākais krosovers ar visu riteņu piedziņu 1 012 900 rubļi. Tiek piedāvāta augstākā versija 2.0 4x4 ar pistoli RUB 1 257 900Šajā cenu diapazonā jums vajadzētu sagaidīt atjaunināta versija Hyundai Creta 2019 modeļa gads.
Pagājušā gada septembrī Vācijas autoizstādē notika Korejas ražotāja Hyundai KONA jauna auto debija. Šis ir vēl viens modelis no K1 klases kompakto krosoveru sērijas. Prezentācijas datums - 2017. gada jūlijs, Seula.
Šī ražotāja krosoveru sēriju pārstāv iepriekš prezentētais Hyundai Creta modelis, kas ir populārs vietējo pircēju vidū. Bet tas attiecas uz budžeta sērijas automašīnām un ir paredzēts jaunattīstības valstu pārstāvjiem. Jaunajam auto ir savādāks mērķauditorija. Tie ir Amerikas tirgi, Dienvidkoreja, Eiropa. Arī krievu autobraucējiem patiks. Šī ir automašīnas modes versija, kas izstrādāta atbilstoši mūsdienu jauniešu vajadzībām.
Kā bāze tika izmantots i20 hečbeks ar daļēji neatkarīgu aizmugurējo siju un McPherson priekšējo piekari. Pilnpiedziņas versijas tiks aprīkotas ar daudzsviru balstiekārta no i30 krosovera.
Specifikācijas Hyundai Kona
Sākotnējās konfigurācijas īpašības:
- Priekšējā piedziņa;
- 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba;
- 1,4 litru dzinējs 100 ZS;
- degvielas patēriņš - 5,6 l / 100 km;
- maksimālais ātrums - 182 km/h, paātrinājums līdz simtiem 11,6 sekundēs.
Pilnpiedziņas versijai ir dažādas īpašības. Paātrinājums ir palēnināts līdz 12,1 sekundei, bet degvielas patēriņš - plkst maksimālais ātrums 177 km/h, palielinās līdz 7,4 litriem.
Jaunuma galvenie konkurenti būs Nissan Juke, SEAT Arona, KIA Stonic. Pārdošanas sākums Krievijā ir paredzēts 2018. gada vasarā.
Kona ārpuse
Pirms šīs automašīnas izlaišanas korejieši nevarēja iepriecināt Eiropas pircēju ar praktiskiem kompaktiem krosoveriem. Cits sērijas modelis Creta tika pārdots Indijas, Ķīnas un Austrumeiropas tirgos. Ražotājs nolēma piesaistīt uzmanību ar drosmīgu dizaina lēmumu, padarot to jauneklīgu un oriģinālu.
Hyundai KONA izskatās modernāk nekā Creta. Viņas stilu var attiecināt uz avangardu, tam ir raksturīgas iezīmes klasiskie apvidus auto. Transportlīdzeklis ir elementi, kas noteikti patiks vispārējam patērētājam. Šis:
- Šauri priekšējie lukturi. Priekšā ir trīs – tālās gaismas, tuvās gaismas, gaitas gaismas. Miglas lukturi ir pārslēgti uz bufera centru. Aizmugurējie lukturi atdalītas tā, lai pagrieziena rādītāji būtu riteņu arku līmenī.
- Atjaunināts, firmas, astoņstūra režģis Kaskādes režģis, ierāmēts ar priekšējiem lukturiem.
- "Reiki" atrodas uz jumta.
- Sliekšņi melnā plastmasā.
Modeļa interjers ir klasisks, gandrīz pilnībā kopējot i20 donoru krosovera dizaina risinājumu. Dominē melnā krāsa, kas ir nedaudz atšķaidīta ar daudzkrāsainiem plastmasas ieliktņiem. Pateicoties tiem, interjers izskatās jauneklīgāks.
Pievilcīgs displejs multimediju sistēma, kura diagonāle, vadoties pēc konfigurācijas, būs 5,7 - 8 d.Atrodas virs viduskonsoles, izskatās kā izvirzīta daļa. Zem bagāžnieka atvēlēts 361 litrs vietas. B-SUV segmentam tas ir lielisks rādītājs.
Hyundai KONA piedāvā plašu funkciju klāstu vadītājam:
- Uz augšu vērsts ekrāns nekavējoties parāda visus svarīgus padomus;
- iebūvētā DAW tehnoloģija uzrauga vadītāja noguruma līmeni, ziņojot par nepieciešamību pēc atpūtas;
- marķējuma izsekošana;
- aiztures sistēmas esamība savā joslā, novēršot negadījumus, triecienus;
- tālās gaismas ieslēdzas automātiski.
Jaunais krosovers ir praktisks un ērts.
Ķermenis
Tas jūs pārsteigs ar savu kompaktumu. Platums ir 1800, augstums ir 1550, garums ir 4165 mm. Ķermenis pārsteidz ar mīkstinātām, gludām aprisēm. Pīlāru un jumta nokrāsa atšķiras no galvenā. Krosoveram ir standarta funkcija šāda veida automašīnām - liels plastmasas korpusa komplekts, kas atrodas pa perimetru. Tas ir diezgan īss un, ja ir 180 mm klīrenss, nodrošina optimālu mašīnas ģeometrisko apvidus spēju.
Garenbāze ir palielināta līdz 2600 mm. Šie ir vidējie izmēri, starp i20 un i30 golfa klases variantiem. Jaunums ir paredzēts prasīgajiem tehniskās specifikācijas, kaprīzs Eiropas lietotājs, tāpēc noteikti pārsteigs ar augstas kvalitātes apdari. Priecē arī salona skaņas izolācijas veiktspēja. Jaunais Hyundai KONA - lielisks variants ikdienas, pilsētas kompakts krosovers.
Aprīkojums
Tas ir atkarīgs no komplekta. Pamata variants, Sākt, pieņem:
- patentēta MP3 audio sistēma;
- elektriskie logi priekšā un aizmugurē;
- centrālā atslēga;
- borta dators;
- vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana, stūres pastiprinātājs.
Pateicoties stabilizācijas sistēmai, tiek nodrošināti divi priekšējie drošības spilveni, riepu spiediena mērītājs, telefons brīvroku režīmā, tiek nodrošināts braukšanas komforts.
Prasīgiem pircējiem, kuri vēlas iegūt palielinātas jaudas dzinēju ar 6 pakāpju automātisko un papildu aizmugurējo riteņu piedziņu, prestižs konfigurācija Aktīvs, komforts.
Aktīvs - opcija, kas aprīkota ar gaisa kondicionētāju, apkures funkciju aizmugurējie sēdekļi, centrālā elektriskā atslēga. Papildaprīkojumā ietilpst arī galvas adaptīvā gaisma, stūres apsilde, miglas lukturi.
4x4 faniem tas patiks Komforta pakete. Šī ir flagmaņa versija, kuras standarta aprīkojuma sarakstu papildina jaunas iespējas – parkošanās sensori un klimata kontrole. Pastiprināšanai pasīvā drošība un lielāka automašīnas drošība, spilvenu skaits palielināts līdz 6. Ir arī priekšpiedziņas Comfort opcija, ko papildina automātiskā ātrumkārba.
Hyundai KONA tiek piedāvāts ar 8 collu skārienekrānu. Iespējams, šāds pilna izmēra displejs būs tikai augstākajos apdares līmeņos. Piedāvājumā ir integrēta multivide, kas lieliski savienojas ar viedtālruni, izmantojot Android Auto vai Apple CarPlay. Maksimālā konfigurācija ietver atsevišķu ekrānu, kas uzstādīts virs instrumentu paneļa.
Modeļu veidošanai Korejas ražotājs izmantoja atjauninātu platformu un nodrošināja visas mūsdienu lietotāju prasības. Ražotājs centās izveidot ietilpīgu, ietilpīgs bagāžnieks un salons, izstrādājot visu riteņu piedziņas transmisija. Būs trīs benzīna spēka agregāti. Plānots arī dīzeļdegviela.
Testa brauciens
Britu žurnālisti pārbaudīja jaunumu. Viņi atzīmēja, ka šī automašīna ir paredzēta braukšanai pa pilsētas ceļiem. Salīdzinot ar Nissan Juke, tā klīrenss ir mazāks, un tā izmēri ir plašāki. augsts pieaugums vadītāja sēdeklis sniedz pilnīgu pārskatu par situāciju uz ceļa. Multivides izvēlne ir intuitīva, vienkārša, darbojas ātri, ātri nolasa instrumentu rādījumus.
Uzņēmums Hyundai jau sen ir sācis ražot savas automašīnas stilā, kas noteikti patiks gan jauniem, gan gados vecākiem autovadītājiem. Bet īpaši spēcīgi viņos modeļu klāsts izceļas mazs krosovers Kona. Šīs automašīnas izskats nevarēja vien priecāties, un nākamā pārveidošana padarīs to vēl gaišāku. Tātad, jauns modelis dabūs vairāk liela summa daudzveidīgs dekors, nedaudz uzlabots interjers un iegūs īpašības, kas patiks ikvienam. Ar Hyundai Kona 2019 palīdzību Korejas zīmols centīsies vēl stingrāk nostiprināties daudzu valstu tirgos budžeta krosoveru klasē.
Teikt, ka automašīna izskatās stilīgi, ir nepietiekams apgalvojums. Fotoattēlā var atrast milzīgu daudzumu visu veidu dekoru, pateicoties kuriem straumē vienkārši nav iespējams palikt nepamanītam. Priekšējā daļa ir īpaši spilgta. Tas ir diezgan īss un uzreiz izceļas ar reljefu kapuci. Tieši zem tā ir tikko pamanāma galvenā optika, kas izgatavota plānāko līniju veidā. Starp tiem ir tas pats plānā gaisa ieplūdes izgriezums.
Galvenais grils nodrošina gaisa plūsmu uz dzinēja nodalījums novietots zemāk. Tas ir ļoti līdzīgs tiem, kas ir uzstādīti citās uzņēmuma mašīnās - liels trapecveida izgriezums ar lielu sietu. Pēc iespējas tuvāk riteņu arkām tiek ievietotas papildu dzesēšanas atveres, kurās iebūvētas tuvās gaismas.
Bet tas vēl nav viss. Automašīnas virsbūves komplekts izceļas ar kādu reljefu, citu gaisa ieplūdes sloksni, kuras malās ir novietota miglas lukturis. Bufera dizains beidzas ar nekrāsotas plastmasas slāni.
Arī automašīnas profils ir diezgan spilgts. Uz tā var atrast milzīgu daudzumu viļņainu reljefu, stilīgus spoguļus, riteņus un citus sīkumus. Tāpat kā iepriekš, jauns ķermenisšeit beidzas ar plašu plastmasas slāni.
Labi darīts aizmugurējais buferis. Tam ir arī daudz reljefu, plāna optika, daudz bremžu lukturu, plastmasas un metāla ieliktņi. Diemžēl acīmredzami nav pietiekami daudz agresīvas izplūdes.
Salons
Krosovera interjers ir veidots tīri jauneklīgā stilā - spilgta līnija, daudz multivides un minimāli analogās vadības ierīces. Saņemts jaunais Hyundai Kona 2019 modeļa gads kvalitatīvs salons no dabīgā vai neīsta āda, audumi un plastmasa, stilizēta kā alumīnijs. Arī šeit jūs varat atrast liels skaits iespējas, kas ievērojami vienkāršo braukšanas procesu un palielina komfortu.
Viduskonsole izskatās diezgan pieticīga. Tam ir liels skārienekrāns, ko ieskauj vairākas pogas, plāna deflektoru rinda, kā arī panelis ar klimata kontroles iestatījumiem. Konsoles apdare ar paneli ar savienotājiem piederumiem.
Tunelis arī neatšķiras ar funkcionalitāti. Pats par sevi tas ir diezgan plāns, bet garš. Bija vieta ātruma pārslēgšanas pogai, divas rindas ar pogām dažu opciju iestatīšanai, pāris glāžu turētāju, stāvbremze un izvelkams roku balsts.
Patīkams izskats pie stūres - tā ir maza, ar dzeltenām šuvēm, plats un mīksts satvēriens. Uz tā spieķiem ir daudz pogu. Aiz stūres dizaineri novietoja standarta instrumentu paneli, kas sastāv no diviem apaļiem analogiem mērinstrumentiem un borta datora ekrāna.
Salīdzinoši ērti automašīnā var atrasties tikai priekšā. Šeit krēsliem ir sānu atbalsts, piepildīts mīksts materiāls un var sildīt. Automašīnas mazo izmēru dēļ aizmugurējās rindas dīvāns var uzlikt tikai ne pārāk lieli cilvēki. Bērni šeit jutīsies vislabāk. No iespējām, kas ietekmē komfortu, ir tikai apkure.
Specifikācijas
Priekš Hyundai Kona 2019 novāktas piecas spēka agregāti- divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 1,6 litri un jaudu 114 vai 136 spēki, kā arī trīs benzīna dzinēji: litrs 120 zirgiem, 1,6 177 un divu litru, izdodot 149 spēkus. No ātrumkārbām var izvēlēties automātisko sešu vai septiņu pārnesumu, kā arī mehāniku sešiem. Ir izvēle un piedziņa - priekša vai pilna. Kā liecina testa brauciens, auto lieliski tiek galā ar braukšanu pilsētā, taču vairāk no tā nevajadzētu gaidīt.
Iespējas un cenas
Hyundai Kona 2019 pamata konfigurācija maksās aptuveni 1 miljonu rubļu. Topa cena būs aptuveni 1,5 milj. Šeit netika instalētas augstas iespējas, taču šeit bez problēmām varat atrast visu nepieciešamo aprīkojumu jebkurā versijā.
Izdošanas datums Krievijā
Par pārdošanas sākšanu Krievijā netiks paziņots, jo mēs jau pārdodam automašīnas konkurentu -.
Hyundai plāno ieviest jaunus savus produktus auto sērija, kas sagatavots izlaišanai 2018.-2019.gadā, lai paplašinātu saražoto vieglo automobiļu klāstu un atjauninātu esošās populāro modeļu versijas.
Reina
Jauns sedans budžeta versijā, kas īpaši izstrādāta Ķīnas tirgum.
Automašīnas pamatā ir priekšpēdējās paaudzes Solaris vienkāršota versija. Reina savādāka vienkāršs dizains ar lielu galvas optiku, plakanu kapuci, garu apakšējo gaisa ieplūdi, radiatora režģi apgrieztas trapeces formā.
Salons ir aprīkots ar klasisku taisnu viduskonsoli, standarta instrumentu paneli, nelielu skaitu priekšējo sēdekļu regulēšanas iespēju. Apdarē izmantoti budžeta materiāli.
Sedanam ir viens dzinējs ar 1,39 litru tilpumu un 95 spēku jaudu. Galvenā ir manuālā pārnesumkārba (5 pakāpju), un automātiskā pārnesumkārba (4 pakāpju) ir izvēles iespēja. Modeļa cena sākas no 500 tūkstošiem juaņu (443 tūkstoši rubļu). Pārdošana sāksies IV ceturksnī. 2018. gads.
Elantra GT
Elantra ir Eiropā un Krievijā populāra vidējās klases automašīna, kas ražota kopš 1990. gada. Modificētā Elantra GT ražošanu 2019. gadā uzņēmums saista ar iespēju nostiprināt savas pozīcijas vidēja izmēra hečbeku segmentā.
Jaunuma dizaina atjaunināšanas mērķis ir ar priekšējās daļas palīdzību radīt agresīvāku ārējo tēlu. Iegādei tiks piedāvāti šādi benzīna dzinēji:
- Turbo-GDI - 181,0 litri. Ar. (1,58 l.);
- Turbo T-GDI - 245,0 litri. s (1,99 l);
- GDI - 188 litri. Ar. (2,39 l).
Ar norādītajiem spēka agregātiem priekšpiedziņas pārnesumkārba tiks aprīkota ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un automātisko pārnesumkārbu. Saskaņā ar uzņēmuma plāniem Elantra GT vajadzētu parādīties 2019. gada beigās. Saskaņā ar automobiļu speciālisti, atjauninātā hečbeka cena atkarībā no aprīkojuma pieaugs par 5-10%.
Sonāte
Hyundai 2019. gadā ziemeļiem Amerikas tirgus piedāvās pārveidotu Sonata sedanu. Jauns dizains radīs dinamisku auto tēlu. Šāds rezultāts tika iegūts ar palielinātu radiatora režģi un jauna dizaina galvas optikas palīdzību.
Sonāte paliks ērta atpūtas telpa, kas vairāk atbilst biznesa klases modeļiem. Modele saņems papildu funkcijas, pilnīga vadītāja palīdzības pakete, kā arī aktīvās un pasīvās drošības sistēmas.
Spēka bloki paliks no plkst iepriekšējā versija 150, 168 un 195 ZS
Tandēmā ar norādītajiem motoriem ir paredzēti:
- Manuālā pārnesumkārba (6 pakāpju);
- Automātiskā pārnesumkārba (8-st.).
Sedana pārdošana paredzēta 3. ceturksnī. 2019. gads.
Solaris
Nākamgad tiks izlaista Solaris B klases subkompakta jaunā paaudze.
Vieglā automašīna palielināsies, iegūs jaunu ārējo tēlu, kas kļūs stingrs un izteiksmīgs, pateicoties:
- galvas optika un aizmugurējie lukturi;
- pārveidoti daudzpakāpju bamperi;
- samazināti sānu logi;
- priekšējo sitienu taisnas līnijas.
Salonā ir pārveidota viduskonsole ar ērtu vadības ierīču izvietojumu. Turklāt digitālais instrumentu panelis tiks samazināts. Deflektori ir paredzēti, lai palielinātu aizmugurējo pasažieru komforta līmeni. klimatiskais aprīkojums, un mazās automašīnas palielinātā izmēra dēļ palielināsies telpa automašīnas iekšpusē.
Solaris tiks aprīkots ar diviem motoriem:
- 107 ZS / 1,4 l;
- 124 ZS / 1,6 l.
Uzņemšanas datums iekšzemes tirgus uzņēmums vēl nav paziņojis, taču zināms, ka jaunuma cenu līmenis paliks nemainīgs.
Veloster
Hyundai 2019. gadā prezentēs asimetriskā kompaktā hečbeka otro paaudzi. Skrējiens aizies galvenā iezīme- asimetrisks 3 durvju dizains (vienas durvis atrodas vadītāja pusē un divas - pretējā pusē). Ārējā attēlā veiktie atjauninājumi piešķirs automašīnai dinamismu un ātrumu. Būtiskus jauninājumus interjerā ražotājs neplāno. Galvenās izmaiņas ietver jaunu daudzfunkcionālās stūres un viduskonsoles izkārtojumu, kā arī papildu materiāli skaņas izolācijai.
Tā kā jaudas agregāti ir paredzēti benzīna modeļi ar tilpumu 1,6 litri un šādu jaudu:
Transmisijai tiks izmantota sešpakāpju manuālā pārnesumkārba un automātiskā pārnesumkārba, bet ar dzinēju versijām ar turbokompresoru - 7 pakāpju vidējās klases robots.
Veloster modeļa izmaksas sākotnējā versijā būs 23,0 tūkstoši dolāru. Automašīnas piegādes uz Krieviju nav plānotas.
Santafē
Pārveidotās versijas izlaišana krosovers Santa Fe tiek nodrošināta 2019. gadā. Automašīna saņems palielinātus izmērus, 8,0 cm garu un 1,0 cm platu. Atjaunināts izskats pievienoja Santafē spēku un izturību.
Šīs īpašības izceļ:
- divpakāpju LED optika;
- palielināts radiatora režģis ar lielu rakstu;
- kapuces reljefas ribas;
- spēcīgi buferi;
- plaša priekšējā štancēšana;
- Divi izplūdes difuzori;
- lieli aizmugurējie kombinētie lukturi.
Interjerā izmantota daudzpakāpju viduskonsole ar lielu daudzfunkcionālā kompleksa monitoru.
Krosovera standarta aprīkojumā tika izmantota visu riteņu piedziņas automātiskā pārnesumkārba (8 ātrumu). Iekārtām ir paredzēti pārbaudīti motori no iepriekšējās versijas:
Krosoveru pārdošana Krievijā ir plānota 2019. gada sākumā, savukārt izmaksas pamata konfigurācija pārsniegs 1,5 miljonus rubļu.
i20
2019. gadā modeļa līnija Hyundai tiks papildināts ar i20 krosa versiju. Automašīna atšķirsies no standarta versijas plastmasas korpusa komplekts, augšējās aizsardzības paneļi, palielināts riteņu arkas. Tāpat jaunums saņems pārveidotu priekšpusi LED optika un aizmugurējie lukturi.
Interjerā būs moderns daudzfunkcionāls komplekss. Kā motori tiek nodrošināti šādi motori:
Modeļa pārdošana Indijā sāksies 2018. gada beigās. Mūsu valstī i20-cross ieradīsies IV ceturksnī. 2019. gads.
i30 fastback
Trešais i30 saimes pārstāvis fastback aizmugurē tiks izlaists 2019. gadā. Jaunums (izņemot virsbūvi) atšķiras no hečbeka un universāla variantiem ar LED L formas dizainu gaitas gaismas un modificēts režģa raksts.
Automašīnas izskats izrādījās dinamiskāks, pateicoties par 11,5 cm palielinātajam garumam salīdzinājumā ar hečbeku un par 3,0 cm samazinātu augstumu, kā arī 18 collu riteņiem. Fastback tiks aprīkots ar diviem benzīna dzinējiem ar 120 un 140 ZS jaudu. ar., kā arī 135 zirgspēku turbodīzelis. Modelis saņems divas pārraides iespējas:
- 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba;
- 7 joslu vidējas klases robots ar pastiprinātu rokturi.
Visvairāk uzlādētā versija saņems benzīna dzinēju ar 275 spēku (2,0 litru) jaudu. Automašīnas pārdošana sāksies 2019. gada sākumā.
Genesis G70
Nākamais Hyundai sāks sērijas jaunākā modeļa ražošanu premium klases automašīnas Genesis zem simbola G70. Jaunais sedans izceļas ar dinamisku un stilīgu dizainu, ļoti ērtu interjeru ar augstākās kvalitātes apdari, daudziem inovatīvas sistēmas, kā arī dažādas moderns aprīkojums palīdzība vadītājam.
Turbodzinēji ir paredzēti, lai pabeigtu priekšējo riteņu piedziņas transmisiju:
Ar visiem motoriem tiek nodrošināta 8 joslu automātiskās pārnesumkārbas uzstādīšana.
Genesis G70 pārdošana sāksies pirmajā ceturksnī. 2019, un pamata izpildes izmaksas premium klases sedans sāksies no 36 tūkstošiem dolāru.
Azera
Atjauninātais biznesa sedans ir paredzēts, lai nostiprinātu uzņēmuma panākumus luksusa segmentā, bet pieejamās automašīnas. Pārveidotais sedans saglabāja savus iepriekšējos izmērus, bet tajā pašā laikā saņēma atjauninātu modernu ārpusi. Automašīna piesaista uzmanību, pateicoties izmaiņām LED galvas optikas un aizmugurējo kombinēto lukturu dizainā.
Interjera apdarei izmantoti labāki materiāli. Turklāt papildu aprīkojuma saraksts ir paplašināts. Automašīna tiks aprīkota ar 190 ZS benzīna dzinēju. Ar. vai viens no diviem dīzeļdzinēji, ar ietilpību 204 vai 288 litri. Ar. Ar visiem dīzeļa agregāti paredzēta 8 pakāpju automātiskās pārnesumkārbas uzstādīšana, priekš benzīna dzinējs- 6 pakāpju automāts.
Azera izmaksas pamata versijā būs 35,5 tūkstoši dolāru. Pārdošana sāksies III ceturksnī. kārtējais gads Ziemeļamerikā.
Santakrusas pikaps
Jaunums Hyundai 2019. gadā ir ASV tirgus Santa Cruz pikaps. Auto ir izgatavots uz kompaktā krosovera Toscan platformas.
Pikapa dizains izrādījās diezgan muskuļots, pateicoties bamperu pakāpeniskajam dizainam, reljefam pārsegam un platajam radiatora režģim, bet tajā pašā laikā dinamisks palielinātā slīpuma dēļ. vējstikls un zema jumta līnija. Salonā ir daudzfunkcionāla stūre un interesanta viduskonsoles ierīce ar ērtu vadības taustiņu izvietojumu.
Lai pabeigtu Santa Cruz pikaps saņems četru cilindru benzīna dzinēju ar tilpumu 190 litri. Ar. Standarta versijā ietilpst aizmugurējā piedziņa ar automātisko pārnesumkārbu (6 pakāpju). Četru riteņu piedziņa sola piedāvāt kā opciju.
Automašīnu ražošana tiks uzsākta 2019. gada otrajā pusē. Pamatversijas paredzamās izmaksas ir 25 tūkstoši dolāru.
karlino
Jauns kompaktā krosovera modelis Hyundai sāks ražošanu 2019. gadā. Modelis ir paredzēts galvenokārt Indijas tirgum.
Neskatoties uz nelielo izmēru, Carlino ir jaudīga un pat brutāla SUV tēls, ko veido masīvi bamperi, taisnas pārsega un jumta līnijas, plaši sānu logi un kvadrātveida riteņu arkas.
Auto saņems salonu ar labu ergonomiku un kvalitatīvu apdari, kā arī modernu aprīkojumu. Krosovera bāze būs priekšējo riteņu piedziņa. Spēka bloku līniju veidos motori:
Jaunu preču tirdzniecība tiks uzsākta 2019. gada otrajā pusē.
Krēta
Pārveidotā Creta sākotnēji Ķīnā nonāks 2019. gadā, jo iepriekšējā krosovera paaudze šajā valstī ir pārdošanā kopš 2014. gada. Automašīna saņēma palielinātu garumu par 2,0 cm, pateicoties jauniem bamperiem, palielinātam radiatora režģim ar hromētiem gareniskiem ieliktņiem, reljefākām motora pārsega līnijām un priekšpuses apzīmogojumu. Salonā uz instrumentu paneļa tika pievienoti degvielas un temperatūras indikatori. Apdarē izmantoti dekoratīvi kontrastējoši ieliktņi.
Ir mainīta spēka agregātu un transmisiju līnija. Tagad tas ir:
Pārdošana sāksies 2018. gada beigās, savukārt krosovera izmaksas plānots samazināt no 18,0 līdz 16,4 tūkstošiem dolāru.
Secinājums
Jaunu Hyundai automašīnu modeļu izstrāde un izlaišana 2019. gadā norāda uz uzņēmuma dinamisku attīstību, kas saistīta ar pastāvīgu paplašināšanos ražošanas līnija un ražoto modeļu atjaunināšana, kas ir ļoti pieprasīti.
Kompaktais krosovers Hyundai Creta (aka ix25 un Canta) ir labi pazīstams lielākajā daļā pasaules: Krievijā, Ķīnā, Latīņamerikā un Indijā. Bet bagātākajos tirgos, tostarp mājās gatavotajā korejiešu valodā, zemnieciskā Krēta nav pārstāvēta. Tās vietu ieņems elegantāks Hyundai Kona SUV, kas tikko tika parādīts korejiešu Goyang. Modeļa nozīmi uzņēmumam uzsver dubultā pirmizrāde: šovakar tas tiks demonstrēts arī īpašā šovā Milānā.
Hyundai Kona ir nedaudz kompaktāks nekā Creta: garums - 4165 pret 4270 mm un augstums - 1550 pret 1630 mm. Lai gan ir neliels platuma pieaugums (1800 mm 1780 mm vietā), un attālums starp asīm ir par 10 mm lielāks un tieši tāds pats kā mūsu otrās paaudzes Solaris (2600 mm).
Bet ārēji krosoverus nevar sajaukt: Kona ir atlētiskāka un izceļas ar divstāvu apgaismes aprīkojumu. Turklāt stilistu komanda radoši piegāja ne tikai priekšējai daļai, kur gaitas lukturu uzacis paceļas virs galvenajiem lukturiem, bet arī pakaļgalam: bremžu lukturi atrodas daudz augstāk par pagrieziena rādītājiem. Neskatoties uz iztēles nemieriem, Kona siluets iznāca gluds un dinamisks, un spilgti pieskārieni pieliks punktus cīņā pret galvenajiem konkurentiem - SUV Toyota C-HR, Honda HR-V, Jeep Renegade un Nissan Juke.
Uz šī fona interjers izskatās pārāk strikts – to atdzīvina tikai kontrastējoši ieliktņi korpusa krāsā. Aprīkojums ir bagātīgs: top versijās būs sistēmas aklo zonu uzraudzībai, izsekošanas marķējumam un automātiskā bremzēšana(ar gājēju atpazīšanu), multimediju sistēma ar astoņu collu displeju un Apple CarPlay un Android Auto aplikācijām, kā arī instrumentu rādījumu projektors uz atsevišķa ekrāna priekšējā stikla priekšā.
Korejā Hyundai krosoveri Kona sāks pārdot no rītdienas. Jums tiks piedāvāts izvēlēties automašīnas ar 1,6 T-GDI benzīna turbo četru (177 ZS) vai 1,6 dīzeļdzinēju 115 un 136 ZS versijās. Abas versijas - tikai ar septiņu ātrumu priekšselektīvo "robotu", priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļi daļēji neatkarīga piekare aizmugurē, un piedziņa uz abām asīm ir saistīta ar daudzsviru.
Līdz vasaras beigām Korejā sāksies apvidus auto ražošana Eiropai, bet decembrī – Amerikas tirgum. Vecajā pasaulē Kona var iegādāties arī ar 1.0 T-GDI turbo dzinēju (120 ZS) un “mehāniku”, savukārt ASV būs pieejams atmosfēriskais 2.0 MPI dzinējs (149 ZS) pārī ar tradicionālo “automātisko. ”. Turklāt nākamgad tiek solīts pilnībā elektrisks Kona ar aptuveni 400 km nobraukumu ar vienu uzlādi.
PAR Eiropas cenas kamēr var tikai spekulēt, Koreja Hyundai Kona maksā no 17 līdz 25 tūkstošiem dolāru - nedaudz vairāk nekā Krēta Krievijā. Bet negaidiet iekšēju konkurenci: Hyundai Kona mūsu valstī neparādīsies, kā arī tā tehniskais līdzinieks. Līdz ar to mums interesantāk ir tas, ka korejieši sola līdz 2020.gadam izlaist vēl divus jaunu izmēru krosoverus - vēl kompaktākus un tieši otrādi lielākos, lielākus par pašreizējo. Hyundai Grand Santafē. Šīs mašīnas, iespējams, varētu atrast pircējus Krievijā.
