Šo slenga terminu autobraucēji lietoja 90. gadu vidū, un tas nozīmē mēģinājumu patstāvīgi izveidot tā saukto "bagiju" – sporta auto modifikāciju ar visvieglāko virsbūvi, ar to saprotot visu nebūtisko detaļu un mezglu noņemšanu.
Līdz minimumam atvieglojot dizainu, izstrādātāji iegūst nelielu dinamiskās veiktspējas pieaugumu - kas ir svarīgi dažām sporta disciplīnām, taču tiek samazināta virsbūves aizsardzība, un jūs varat uzreiz aizmirst par braukšanas komfortu un ērtībām. Profesionālajās dragreisa sacīkstēs vai driftā katrs papildus nesabalansētais korpusa grams var kļūt par būtisku šķērsli ceļā uz uzvaru, un braucēji apzināti izvēlas upurēt visu lieko.
Krampis ir neprofesionāls paša īpašnieka mēģinājums atkārtot līdzīgu rezultātu, vienlaikus der atcerēties, ka viegla automašīna kļūst praktiski nepiemērota normālai braukšanai.
Tāpat, lai arī tā nav gluži pareiza definīcija, nereti ironiski tiek dēvēts jebkurš pašmāju autoindustrijai raksturīgs paštaisīts "kolhozu" tūnings no malas vai vienkārši mašīnām ar vecām sarūsējušām vai sapuvušām virsbūvēm.
- Jaunumi
- Seminārs
Tūkstošgades sacīkstes: skatītājiem tika dots mājiens, kas tur būs
Atgādinām, ka 1. oktobrī Olimpiskajās spēlēs notiks ekstrēmo auto šovs Holivudas grāvēja labākajās tradīcijās. Kas tas būs? Intrigu nedaudz atklāj gaidāmā pasākuma pirmais oficiālais video tīzeris. Avots: auto.mail.ru ...
Maskavas taksometru vadītāji tiks sodīti, izmantojot planšetdatorus
Jaunajai shēmai vajadzētu darboties līdz gada beigām. Pateicoties kompleksam Mobile Inspector, kurā ietilpst planšetdators un mobilais printeris, pārkāpuma iesniegšanas laiks jāsamazina līdz trim minūtēm, vēsta Maskavas mēra un valdības oficiālais portāls. MADI inspektoriem ir tiesības sastādīt protokolu par taksometra vadītāju par informācijas trūkumu par tarifiem, apmeklējot ...
BMW pārsteigs ķīniešus ar neparastiem jaunumiem
Guandžou, Ķīnā, gaidāmajā auto izstādē pasaules pirmizrādi svinēs BMW 1. sērijas sedans. Tas, ka bavāriešu “one” iegūs sedana virsbūvi, kļuva zināms jau vasarā, kad BMW par to oficiāli paziņoja. Turklāt vācieši ne tikai papildināja hečbeku ar izvirzītu bagāžnieku, bet faktiski izstrādāja jaunu modeli, kura pamatā ir ...
Lynk CO ir jauns viedo automašīnu zīmols
Tiek pieļauts, ka jaunais zīmols sauksies Lynk & CO, un zem tā tiks radītas automašīnas, kas atbilst viedās mobilitātes principam un kurām ir nulle kaitīgo izmešu līmenis, norāda OmniAuto. Šobrīd par jauno zīmolu ir maz zināms. Lynk & CO oficiālā prezentācija notiks 2016. gada 20. oktobrī...
Krievijā turpina pieaugt pieprasījums pēc kravas automašīnām
Augustā Krievijas jauno kravas automašīnu tirgus apjoms sasniedza 4,7 tūkstošus vienību. Tas ir uzreiz par 21,1% vairāk nekā gadu iepriekš! Vienlaikus aģentūras "AUTOSTAT" analītiķi atzīmē, ka pieprasījums pēc kravas automašīnām stabili pieaug jau piekto mēnesi pēc kārtas. Tiesa, no janvāra līdz augustam pārdoti 31,3 tūkstoši automašīnu - par 3,4% mazāk nekā ...
Satiksmes ministrija ierosināja Eiropas protokolu vienkāršot
Šim nolūkam tika izstrādāts rīkojuma projekts, lai grozītu no 2014.gada spēkā esošos noteikumus par negadījuma reģistrēšanu bez policijas darbinieku līdzdalības (“eiroprotokols”) un informācijas par negadījumu sniegšanu apdrošinātājam, vēsta Izvestija. Atgādiniet, ka iespēja noformēt dokumentus saskaņā ar "eiroprotokolu" pastāv Krievijā kopš 2009. gada. Lai to izdarītu, negadījumā nedrīkst būt iesaistītas vairāk kā divas automašīnas, nedrīkst būt ...
Par stāvvietu Maskavā varēs norēķināties ar Troikas karti
Troikas plastikāta kartes, ar kurām norēķināties sabiedriskajā transportā, šovasar iegūs autovadītājiem noderīgu funkciju. Ar viņu palīdzību būs iespējams norēķināties par autostāvvietu maksas stāvvietu zonā. Lai to izdarītu, parkošanās skaitītāji ir aprīkoti ar īpašu moduli saziņai ar Maskavas metro transporta darījumu apstrādes centru. Sistēma varēs pārbaudīt, vai atlikumā ir pietiekami daudz līdzekļu...
Preferenciālie auto aizdevumi: varas iestādes domā par programmas turpināšanu
Par to Starptautiskā investīciju foruma Soči-2016 kuluāros paziņoja Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas vadītājs Deniss Manturovs, vēsta Rossiyskaya Gazeta. Tagad Krievijā ir valsts programmas autoparka atbalstam un atjaunināšanai, kā arī atviegloti automašīnu aizdevumi un līzings. No 2016. gada janvāra līdz augustam šo programmu ietvaros tika pārdoti vairāk nekā 435 tūkstoši jaunu automašīnu, kas...
Maskavā ierindā iebrauca hibrīdtrolejbuss
Pēc izmēģinājuma braucieniem pa B maršrutu pa Garden Ring jauns Baltkrievijā ražots hibrīda trolejbuss iebrauca T25 maršrutā - no Budjoni avēnijas līdz Lubjankas laukumam, vēsta M24.ru. No gala pieturas - "Prospect Budyonny" - uz Garden Ring trolejbuss brauc, saņemot elektrību tradicionālā veidā - no vadiem. Un gar Pokrovku un Maroseyku jau ...
Skrien Magadana-Lisabona: ir pasaules rekords
Viņi ceļoja pa Eirāziju no Magadanas līdz Lisabonai 6 dienās 9 stundās 38 minūtēs un 12 sekundēs. Šīs sacensības tika organizētas ne tikai minūšu un sekunžu dēļ. Viņš veica kultūras, labdarības un pat, varētu teikt, zinātnisku misiju. Pirmkārt, 10 eirocenti no katra nobrauktā kilometra tika pārskaitīti organizācijas labā...
Brīdinājums: noklusējuma objekta izveide no tukšas vērtības /var/www/www-root/data/www/website/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d kods uz līnijas 2
Kādas automašīnu krāsas ir vispopulārākās
Kādas automašīnu krāsas ir vispopulārākās
Salīdzinot ar uzticamību un veiktspēju, automašīnas virsbūves krāsa, varētu teikt, ir sīkums – taču sīkums ir pietiekami svarīgs. Kādreiz transportlīdzekļu krāsu gamma nebija īpaši daudzveidīga, taču šie laiki jau sen ir nogrimuši aizmirstībā, un šodien autobraucējiem tiek piedāvāts visplašākais ...
KĀ izvēlēties automašīnu, pirkšana un pārdošana.KĀ izvēlēties automašīnu, pirkšana un pārdošana.
Kā izvēlēties automašīnu Šodien tirgus piedāvā klientiem milzīgu automašīnu izvēli, no kurām viņu acis vienkārši paceļas. Tāpēc pirms automašīnas iegādes ir vērts apsvērt daudzus svarīgus punktus. Rezultātā, izlēmuši, ko tieši vēlaties, varat izvēlēties automašīnu, kas būs ...
Labākās dāvanas automašīnas īpašniekamLabākās dāvanas automašīnas īpašniekam
Auto entuziasts ir cilvēks, kurš pavada daudz laika, vadot savu automašīnu. Patiešām, lai nodrošinātu nepieciešamo komfortu automašīnā, kā arī satiksmes drošību, jums ir jāpieliek daudz pūļu, rūpējoties par automašīnu. Ja vēlies iepriecināt savu draugu...
Zagtākās automašīnu markas SanktpēterburgāZagtākās automašīnu markas Sanktpēterburgā
Automašīnu zādzība ir sena konfrontācija starp automašīnu īpašniekiem un zagļiem. Taču, kā atzīmē tiesībsargājošās iestādes, katru gadu pieprasījums pēc zagtām automašīnām krasi mainās. Pat pirms 20 gadiem lielāko daļu zādzību veidoja vietējās automobiļu rūpniecības produkti un jo īpaši VAZ. Bet...
Dārgākā automašīna pasaulēDārgākā automašīna pasaulē
Pasaulē ir milzīgs skaits automašīnu: skaistu un ne pārāk, dārgu un lētu, jaudīgu un vāju, mūsu pašu un citu. Tomēr pasaulē ir tikai viens dārgākais auto - tas ir Ferrari 250 GTO, tas tika ražots 1963. gadā un tikai šī automašīna tiek uzskatīta par ...
Populārākā nodarbošanās profesionālo ringa vai drifta sacensību cienītāju vidū ir krampju konstruēšana. Precīzas definīcijas jēdzienam "krampji" nav, taču tie nereti raksturo sporta sacensībām no jauna aprīkotu auto, kas nav paredzēts civilai lietošanai.
Jebkura mašīna tiek ņemta par pamatu. No tā tiek noņemtas visas nevajadzīgās detaļas: sēdekļi, salona plastmasa, bamperi un priekšējie lukturi - viss, kas var atvieglot virsbūves svaru. Motors tiek nomainīts uz jaudīgāku un ar lielāku griezes momentu (ideāls ir 2jz gte motors). Drifta braucieniem pamatnes balstiekārta ir pilnībā nomainīta. Bieži vien no iepriekšējās automašīnas ir palicis tikai tā nosaukums un izskats (piemērs), un viss tehniskais pildījums pieder citai automašīnai.
Veidojot krampjus, jāņem vērā
- tas ir visdārgākais. Iegādājoties pat automašīnu bez dokumentiem par cenu līdz 150 000 rubļu, ir jāiegādājas rezerves daļas, kuru izmaksas var būt vismaz (!) 300 000 rubļu;
- jums ir jāsaprot tehniskā puse. Mašīnu var dot darbam servisā, bet tad tas maksās vēl dārgāk;
- galvenais ir visu izdarīt ātri. Ar krampjiem interese par tā būvniecību var ļoti ātri izdegt. Mašīnas izveide ir jāpabeidz pēc iespējas ātrāk, un pēc “testiem” ir vieglāk veikt visus papildu uzlabojumus.
Uzmanību! Ilga saziņa ar drifteriem izraisa atkarību un neatgriezenisku vēlmi būvēt Korču.
Cramping ir sava veida sporta automašīnu tūnings. Nosaukums cēlies no darbības vārda "vista". Patiešām, griezīgs auto izskatās sliktāk nekā kodolkarš.
Krampju galvenā ideja
Pretēji izplatītajam uzskatam, tūninga jēga nav aptīt automašīnu ar neticamiem bamperiem, vīlēt atsperes un iesmērēt krāsainu aerogrāfiju. Tuning ir precīza automašīnas dzinēja un balstiekārtas regulēšana, lai palielinātu ātrumu un uzlabotu vadāmību.
Ātrumu var palielināt ar jaudīgāku dzinēju, vai arī mainot automašīnas aerodinamiku. Un tomēr (Uzmanību!) Jūs varat atvieglot automašīnas svaru, noņemot no tā visu lieko. Un viņš ies ātrāk. Tāda ir krampja nozīme. Noņemiet visus pasažieru sēdekļus, nogrieziet bamperus, radiatora režģi, noņemiet plastmasas paneļus salonā, grīdas paklājus un visu, bez kā jūs varat iztikt uz ceļa. Viņi sasniedz absurda punktu. Dažreiz pat vadītāja sēdeklis tiek noņemts, un tā vietā tiek ievietots niecīgs koka ķeblītis. Automašīna zaudē svaru un ievērojami palielina paātrinājuma ātrumu. Bet izskatās pēc nobružāta, nobružāta dzelzs gabala, it kā no poligona.
Divu veidu krampji
Tavernas “nogalināta” automašīna no pirmā acu uzmetiena neizraisa cieņu. Bet parasti zem saplēstā dzelzs slēpjas kopts, sūknēts dzinējs. Un krampjveida automašīna spēj braukt kā raķete. Turklāt tikai pieredzējuši, prasmīgi autovadītāji, kas spēj izspiest elpu aizraujošu ātrumu no jaudīga dzinēja un vieglas virsbūves, vajā savu automašīnu.
Krampim ir brutāla, forša sporta auto reputācija. Par ko ir neticami priecīgi sapuvušo beigto VAZ “kapeiku” īpašnieki, jo viņu auto krāmi izskatās forši, kā pieaugušais krampj, it īpaši, ja efekta dēļ auto ir nedaudz vairāk sakropļots.
Tā papildus sporta krampjiem parādījās amatieriski bezjēdzīgi krampji.
Sporta krampji - tas ir maksimālais automašīnas atvieglojums.
Uz kuģa paliek tikai tas, kas nepieciešams kustībai.
Amatieru krampji - mašīnas izkropļošana, pagrimuma estētikas baudīšana: ar zilu lentu aizlīmēti priekšējie lukturi, noslīpēts salons, sarūsējusi stūre ar plānām adāmadatām utt. Automašīnai tiek dota visneglītākā un neērtākā konfigurācija.
Parunāsim par to, kas ir "kraukšķēšana". Pēdējā laikā pārāk bieži šis vārds tiek lietots, redzot forši noregulētas automašīnas. Tā nav gluži taisnība.
Sāksim ar to, ka saskaņā ar vārdnīcu vārda "krampji" sinonīms ir "klunkers". Jā, jā, tieši klunkerus, dažādus atkritumus, retro stieņus līdz galam var pamatoti saukt par raustīšanos.
Tas ir nevēlams
Un tas ir žurku stienis, ko var saukt arī par krampjiem
Bet vārdam "krampji" ir arī cits, oficiālāks vai kaut kas tamlīdzīgs apzīmējums. Korchem ir sacensībām sagatavots auto, kura izmaiņu mērķis bija globāli samazināt tā svaru un uzlabot dinamisko sniegumu, noņemot daļu virsbūves vai salona daļas. Tie. jebkuru sacīkšu auto, kas pārveidots no parastā sērijveida auto, var saukt par krampjiem.
Teiksim, krampji...
... krampji dragai ...
...krampis bezceļa apstākļos...
... gredzenu krampji utt.
Taču ir arī trešā, mūsdienīga, vārda "trīce" interpretācija. Tagad tas ir jebkura vairāk vai mazāk tūninga automašīnas nosaukums. Tas noteikti ir nepareizi. Bet, izstiepjoties, raustīšanās var tikt saukta par dziļi pārveidotām automašīnām, kas radītas šoviem vai izstādēm un kurās ir ļoti neērti pārvietoties pa koplietošanas ceļiem. Kā tautā saka: "ja krampji ir forši, tad jābrauc uz vilkšanu ar evakuatoru!".
Tas ir krampji 
Un tas tā nav! 
Tātad, kungi, beigsim atbalstīt šo gopo-slengu un nesauksim tonētos Priorus par raustīšanos!
Arī paskaties
Tagad daudzi jauni puiši, kuriem "gados" ir veca pašmāju automašīna vai ārzemju automašīna, kurai ir vismaz kaut kāds agresīvs izskats, savas automašīnas sauc par "raušanos". Vai ir vērts noskaidrot, kas ir šis “krampji”?
Patiesībā krampji ir īpašām sacensībām sagatavota automašīna ar daudzām dažādām specifiskām modifikācijām. Tas viss tiek darīts, lai uzlabotu automašīnas dinamiskās īpašības. Kā piemēru var minēt bagiju, kurā ir minimāli interjera un eksterjera detaļas, bet tajā pašā laikā liela jaudas rezerve. Bet bagijs nāk no montāžas līnijas šādi, un krampji joprojām ir pārveidota sērijveida automašīna.
Šie uzlabojumi ir diezgan būtiski un vairumā gadījumu radikāli maina gan auto izskatu, gan tā tehniskos parametrus.
Ikdienas braukšanai krampji nav piemēroti, jo mašīnā praktiski nekas nav palicis rūpnīcā, un salonā, lai atvieglotu tā svaru, tiek noņemts viss, līdz sēdekļiem un polsterējumam un, protams,. Zem pārsega notiek tas pats, kuram, ir vieglākas kvalitātes alternatīva, tiek nomainītas detaļas. Šādas automašīnas tiek sagatavotas labi aprīkotās garāžās, cilvēki, kuriem gandrīz visa dzīve ir saistīta ar automašīnām un viņi tos labi pārzina. Lai gan starp parastajiem puišiem ir tādi amatnieki. Cilvēks var nodarboties ar pilnīgi jebkāda veida darbību, būt jurists, pavārs, celtnieks, bet no visas sirds mīlēt savu auto un ir vēlme tam piešķirt otru dzīvi.
Kā minēts iepriekš, krampji ir sporta auto, taču ne katrs šāds auto piedalās kādās sacensībās. Auto entuziasti, kuri mīl savu auto, pārtaisa to pēc saviem ieskatiem, ieliek tajā savu dvēseli, dienām sēž garāžās un dod daudz naudas, lai reinkarnētu savu bezdelīgu un galu galā parādītu cilvēkiem savus pēcnācējus.
Par pamatu izraušanai galvenokārt tiek ņemtas vietējās automašīnas, jo tās ļoti labi pielāgojas jebkādām modifikācijām un regulēšanai, un no rūpnīcas tām jau ir minimāls detaļu skaits. Viņi noņem no automašīnas gandrīz visu, kas tai piešķir papildu svaru, un nomaina šādas detaļas pret vieglākām vai neliek neko. Dzinējs ir pakļauts arī krasiem uzlabojumiem vai izmaiņām, tas pats notiek ar šasiju. Tātad uz korcha var redzēt plastmasas spārnus, bamperu un virsbūves komplektu neesamību, priekšējos lukturus, izmērus vai to nomaiņu. Un zem pārsega viņi bieži ievieto jaudīgas vienības, spilgtas, uzkrītošas detaļas un komponentus. Daži noņem rūpnīcas stiklus un ieliek to vietā plastmasas. Sēdekļi ir arī papildu detaļa automašīnā, tāpēc aizmugurējās sēdekļu rindas gandrīz vienmēr nav, un tā vietā aizmugurē parādās statņi. Viņi visu šo brīnumu krāso spilgti un krāsaini, un, lai pievienotu dažādību, līmē košas uzlīmes, ar autosportu saistīto firmu zīmolus vai otrādi, rada agresīvu auto izskatu, kara krāsu un lieku vizuālo papildinājumu minimumu. Ja vien visi lielie masīvie riteņi, skaisti riteņi vai salaidums, kas to arī papildina. Vārdu sakot, būs grūti nepievērst uzmanību šādam garāžas briesmonim uz ceļa.
Cita lieta, kad vienās un tajās pašās garāžās tiek izkropļotas mašīnas, aizbildinoties ar savu krampju radīšanu. Skaidrs, ka nav noteikta ideāla vai kādas skaidras vadlīnijas izraušanai, katrs to visu dara tikai pēc savas gaumes. Bet diemžēl ir gadījumi, kad gaumes un izpratnes pilnīgi nav, un no visparastākās automašīnas iznāk kaut kas “kolhozs” un neglīts.
