قابل اطمینان ترین SUV ها برای روسیه. رتبه بندی مطمئن ترین SUV ها برای جاده های روسیه بادوام ترین جیپ ها

ما می گوییم «کراس اوور»، یعنی «طبقه متوسط»

کارشناسان ماشین های سواریقبلاً تجزیه و تحلیل خود را انجام داده اند و تعیین کرده اند قابل اعتمادترین کراس اوورهای 2019مدل سال. این یک قانون تغییرناپذیر در بازار خودرو است، به خصوص که در سال‌های اخیر درصد روس‌هایی که به نفع خودروهای خارج از جاده انتخاب می‌کنند به طور پیوسته در حال رشد بوده است. این احتمالاً به دلیل تمایل هموطنان به شباهت به نمایندگان به اصطلاح است. طبقه متوسط، زیرا بر کسی پوشیده نیست که در سراسر جهان SUV به عنوان خودروی شهروندان با ثبات اجتماعی شناخته می شود.

به خوبی شناخته شده است که در یک وسیله نقلیه تمام زمینی، قابلیت اطمینان در درجه اول با استقامت همراه است که بدون اغراق، گاهی اوقات تفاوت بین زندگی و مرگ را برای صاحب آن تعیین می کند. خودروهایی که به تازگی در جاده ها ظاهر شده اند یا هنوز متولد نشده اند، اما در حال حاضر در حال آزمایش هستند، ذهن خریداران بالقوه را هیجان زده می کنند. در این راستا، ما می خواهیم پنج کراس اوور بادوام و سرسخت برتر را که در حال حاضر مرتبط هستند، معرفی کنیم. به گفته ناظران، این نمونه ها می توانند حداقل 320 هزار کیلومتر (200 هزار مایل) را پوشش دهند، همانطور که می گویند، "در یک نفس"، یعنی. بدون تعمیرات اساسی با نگاهی به آینده، متذکر می شویم که از هر پنج برنده رتبه سه به برند پیشرو تعلق دارد صنعت خودرو ژاپن- تویوتا که یه چیزی میگه...

نظر پیشنهادی بر اساس آمار تماس با نمایندگی ها در دنیای جدید است. بنابراین، طبق آمار مراکز فروشایالات متحده آمریکا، در روند گزارش 200 هزار مایل، حداقل چیزی که باید با آن سر و صدا کنید این است:

رویای آمریکای شمالی: تویوتا 4 رانر

پس طبق سنت از آخر شروع کنیم. در مقام پنجم پرافتخار تویوتا 4 رانر قرار دارد. به سختی می توان گفت که چرا محققان آمریکایی این هیولا را با یک موتور چهار لیتری V6 تنفس طبیعی با قدرت 270 اسب بخار وارد کردند. و یک گیربکس اتوماتیک 5 سرعته در لیست ما قرار دارد، زیرا در عوض، SUV تمام عیار، به جای یک کراس اوور. به احتمال زیاد، زیرا هیچ کس دیگری برای قرار دادن در این موقعیت وجود نداشت. به هر حال، این را می توان یک انتخاب شایسته برای ناظران بازار خودرو در خارج از کشور نامید، به خصوص که دستگاه (به ویژه بدنه آن) به سبک کلاسیک SUV آمریکایی طراحی شده است، شبیه یک کامیون کوچک با مخزن بنزین با ظرفیت 87 لیتر. 2 گزینه درایو انتقال وجود دارد - تمام چرخ متحرک و همچنین دیفرانسیل عقب در برخی از نسخه های قبلی.

هنوز هیچ منبع متمرکزی از سری ذکر شده در فدراسیون روسیه وجود ندارد. با این حال، این بدان معنا نیست که اصلاً در فروش نیست. این فقط در شبکه نمایندگی رسمی برند نیست. این نمونه در آمریکا 34.2 هزار دلار و در کشور ما به ترتیب حدود 4 میلیون دلار قیمت دارد.

نکات مثبت تویوتانسل 4Runner V:

• برآمدگی بهینه؛
• شاسی کارآمد؛
• مانور خوب؛
• فاصله متعادل از زمین (230 میلی متر)؛
• مصرف سوخت قابل قبول (13 لیتر در 100 کیلومتر)؛
• محفظه چمدان بزرگ (225-2510 لیتر)
• ایمنی بالا (به عنوان مثال نرخ تصادف کم)؛
• واکنش دریچه گاز عالی برای کلاس خود (شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در 7.5-9 ثانیه).

معایب:

1. آیرودینامیک مشکل ساز
2. میانگین سطح تجهیزات.
3. فرمان غیر کاربردی.
4. کنترل ناکافی
5. طراحی سیستم تعلیق ضعیف
6. نوع تک موتور و بدون نسخه دیزلی.
7. مانند همه جیپ های سنگین (وزن بیش از 2 تن) در هنگام پیچیدن می چرخد.

افسوس، در در این موردقابل اعتماد به معنای مقرون به صرفه نیست، بنابراین "دونده" (که نام این مرد خوش تیپ به این صورت ترجمه می شود) فقط برای شهروندان نسبتاً ثروتمند مقرون به صرفه است. و به احتمال زیاد مشکلاتی در تعمیر و نگهداری بعدی وجود خواهد داشت.

"پیشرفته ترین SUV های مدرن": تویوتا هایلندر

دریافت کننده خوش شانس بعدی که مورد توجه مصرف کننده قرار می گیرد، تویوتا هایلندر است که یک جهت کاملا متفاوت از خلاقیت طراحی است. این یک کراس اوور 100% سایز متوسط ​​است. افزایش ظرفیت(7-8 مسافر)، که نام آنها به عنوان "کوهنورد" ترجمه می شود.

«هایلندر» مربوط به بخش J طبقه بندی اروپاییخودروها، مجهز به هر دو نسخه دیفرانسیل جلو و تمام چرخ متحرک. به ویژه در بین جوانان و کسانی که به رانندگی علاقه دارند محبوبیت زیادی دارد. مجهز به موتور 3.5 لیتری V6 D-4S تزریقی (249 اسب بخار) و گیربکس اتوماتیک 8 سرعته Direct Shift.

مزایای تویوتا هایلندر نسل III:

• جهانی؛
• نرم هنگام حرکت؛
• دارای فضای داخلی جادار؛
• بسیار پویا (در 7.2-10.3 ثانیه)؛
• موتور کاهش یافته به 249 اسب بخار (نرخ مالیات متفاوت)؛
• پایدار در بزرگراه ها؛
• دارای یک سیستم آب و هوایی قدرتمند؛
• دارای ارگونومی خوب؛
• خودروی وضعیتی در نظر گرفته می شود.
• نمای بیرونی با کیفیت و راحتی خوب مشخص می شود.
• تعمیر نسبتا آسان

ایرادات:

1. طراحی بدنه بحث برانگیز
2. زاویه چرخش قابل توجه
3. ناوبر بدوی.
4. نور پایین غیر قابل اعتماد.
5. ترمزها مستعد خرابی هستند.
6. عایق صوتی ناکافی
7. تعمیر و نگهداری مکرر (پس از 10 هزار کیلومتر).
8. پلاستیک بی کیفیت رو به رو.
9. رنگ بدنه خیلی ظریفه
10. خرابی موقت تجهیزات کمکی در دمای زیر صفر.
11. مصرف سوخت غیر قابل توجیه حتی برای یک موتور 3.5 لیتری (به طور متوسط ​​تا 15 لیتر در 100 کیلومتر حداکثر به 18 می رسد) اگرچه طبق گذرنامه در سیکل ترکیبی 9.5 لیتر مصرف می کند.

مکانیک های پایتخت بر اساس قطعات و سیستم های پیشرفته نصب شده بر روی خودرو، آن را پیشرفته ترین می نامند. کراس اوور ژاپنی. در روسیه، این معجزه مهندسی را می توان با 3.6 میلیون روبل خریداری کرد. بر بازار روسیهتنها دو اصلاح ارائه شده است که فقط در تجهیزات بدون انتخاب واحد قدرت متفاوت است. علاوه بر این، بر خلاف بسیاری از رقبای خود، هایلندر عمدتا گجت‌های الکترونیکی را در محدوده «برترین» ارائه می‌دهد و هر چیزی که از امکانات اولیه ممکن است قبلاً در آن گنجانده شده است.

"Kharlam"، همانطور که رانندگان مسکو عاشقانه Highlander می نامند، یک گزینه ایده آل برای یک خانواده بزرگ یا برای کسانی است که دوست دارند به طور جدی و طولانی از شهر دور شوند. البته، مگر اینکه با صندلی های ردیف سوم که قطعاً ایده آل نیستند کنار بیایید: به طور سنتی، آنها قربانی سازش بین راحتی صندلی و کاربردی بودن حجم صندوق عقب مانده اند. همچنین برای عملکردهای نمایندگی در مقیاس منطقه ای مناسب است.

"سامورایی مداوم": سوزوکی گراند ویتارا

به نظر ما تا حدودی غیر منتظره، کراس اوور کامپکت سوزوکی گرند ویتارا که تولید سریال متوقف شده بود، رتبه "برنز" را دریافت می کند. با تاخیر جدی غیرقابل بخشش در حال به روز رسانی است، اما امیدواریم که همچنان بتواند به عقب برگردد. نسل جدید انقلاب نخواهد کرد، اما سرپا ماندن سخت است زمان های بهترشرکت احتمالاً اجازه خواهد داد.

فرض بر این است که یک موتور 1.6 دیزلی با 120 اسب بخار قدرت و همچنین یک نسخه بنزینی با ظرفیت سیلندر دو لیتری و قدرت 140 اسب بخار وجود خواهد داشت. با. این خط با 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک جفت می شود. انتقال 4 حالت عملیاتی را ارائه می دهد.

هزینه اولیه محصول جدید 28 هزار دلار تخمین زده شده است، در کشور ما، پس از اینکه گراند ویتارا تازه پخته شده در آمریکای لاتین "آزمایش تجاری" را پشت سر گذاشته است، باید منتظر ظهور آن در مراکز مجاز زودتر از تابستان باشیم.

همانطور که تست های پیش فروش نشان داده است، این نمونه چیزی برای ستایش و انتقاد دارد. در مورد سیستم چهار چرخ متحرک دائمی، به دلایل واضح هم یک مزیت و هم منفی است.

بنابراین، مزایای:

• مونتاژ با کیفیت بالا؛
• بی تکلف در عملیات؛
• نه تک جنسیتی، بلکه یک دسته کاملاً مردانه.
• مجهز به حالت ملایم تمام زمین.

جنبه های منفی:

1. دمدمی مزاج در مورد روغن و روانکاری به طور کلی.
2. با سختی زیاد بر شرایط شنی خارج از جاده غلبه می کند.
3. از نظر بصری ارگانیک نیست، زیرا در مقایسه با "پشت" سبک وزن، جلوی عمداً عظیمی دارد (از این رو عدم تناسب بین درهای جلو و عقب) که بر ثبات هنگام رانندگی تأثیر منفی می گذارد.
4. فردیت خاص خود را ندارد، غیر اصیل است، زیرا... شبیه به رنج روورایووک و نیسان ایکس تریل ترکیب شدند.

این یک نوشداروی واقعی برای کسانی است که توانایی خرید وسایل نقلیه سراسری Infinity، Explorer یا Gelendvagen را ندارند، اگرچه شورولت نیوا برای آنها جذابیتی ندارد. البته لازم به ذکر است که سوزوکی فروشگاه دوم- محصول بسیار محبوبی نیست، بنابراین می توانید آن را با مسافت پیموده شده فقط پس از تخفیف قابل توجه بفروشید.

«رافیک» مثل همیشه با خودش صادق است... تویوتا راو4

"نقره" با شایستگی توسط تویوتا RAV4 چهار چرخ متحرک دائمی به دست آمد، که کارشناسان پیش بینی می کنند در چند سال آینده به یک خودروی مذهبی تبدیل خواهد شد. بهترین سنت های پیشینیان خود را حفظ کرد و تقویت کرد و برخی از بیهودگی های ظاهری به گذشته تبدیل شد.

حداکثر سرعت این دستگاه برای استراحت فعالبه 180 کیلومتر در ساعت می رسد. پس از بررسی های فراوان توسط مدیریت ارشد، فاصله از زمین اکنون 191 میلی متر است. وزن خودرو کم شده و اکنون 1.7 تن است (در طراحی از کامپوزیت استفاده شده است). صندوق عقب مانند سری های قبلی به سمت بالا باز می شود و نه به پهلو.

نصب 3 نوع موتور برنامه ریزی شده است:

• بنزینی دو لیتری با قدرت 146 اسب بخار. با مصرف سوخت نسبتا کم - 8 لیتر برای یک سیکل مخلوط.
• بنزینی 2.5 لیتری با 180 اسب بخار. با "اشتها" 9 لیتر و شتاب به "صدها" در 9.4 ثانیه؛
• موتور 2.2 لیتری دیزل با قدرت 150 اسب بخار. با مصرف 6.5 لیتر و شتاب 10 ثانیه.

3 نوع گیربکس وجود خواهد داشت: گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس اتوماتیک و همچنین یک متغیر متغیر پیوسته.

انتظار می رود تویوتا RAV4 به روز شده قبل از پایان نیمه اول سال با قیمت 1.5 میلیون برای پیکربندی اولیه در بازار روسیه ظاهر شود. پیکربندی های "پیچیده" بیشتر 2.2 میلیون تومان یا بیشتر هزینه دارند.

تویوتا RAV4 دارای ویژگی های زیر است:

• داخلی متفکر؛
• سالن "ترانسفورماتور"؛
• واحد قدرت اقتصادی؛
• محدوده بهبود یافته موتورها؛
• ظاهر نماینده تر؛
• تنوع غنی از تنظیمات؛
• آستانه های کاملاً طراحی شده؛
• یک آویز ثابت شده برای همه موارد

آنچه که فروشندگان ترجیح می دهند در مورد آن سکوت کنند:

1. شاسی سفت و سخت.
2. اتمام ضعیف

با هوندا حوصله نخواهید کرد... هوندا CR-V

برنده رده "قابل اعتمادترین SUV فردا" بود هوندا CR-V، در 8.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. حداکثر سرعت 194 کیلومتر در ساعت است.

نسخه ای با موتور 2.4 لیتری توربو و قدرت 190 اسب بخار برای روسیه آماده شده است. گزینه های گیربکس شامل CVT یا اتوماتیک و همچنین 6 سرعته دستی است. در مجموع، 5 سطح تریم اعلام شد: Comfort (دیفرانسیل جلو)، Elegance، Elegance+، Executive، Sport (تمام چرخ متحرک).

این نمونه عملاً کاستی ندارد یا بهتر است بگوییم ناچیز است. با این حال، به نظر حقیر ما، مثلا قشقایی به روز شده بدتر نیست. اما بنا به دلایلی، آمریکای بدنام به نفع هوندا به جای نیسان تصمیم گرفت.

آسیایی آشکار است

بنابراین، بیایید خلاصه کنیم. در میان پنج نفر برتر گروه متقاطع جهانی، حتی یک نماینده از صنعت خودروسازی غرب وجود ندارد. همه برای اهداف ورزشی و اقتصادی ژاپنی هستند. این بدان معناست که اولویت (به استثنای موارد نادر) سهولت و نرمی حرکت، در مجاورت قاطعیت و حتی پرخاشگری است. و بعید است که آسیایی‌ها در پنج سال آینده موقعیت‌های خود را به کسی از دست بدهند: به همین دلیل نیست که آنها آنها را با چنین سختی از آلمان و فرانسه به دست آوردند. برعکس، این احتمال وجود دارد که تا قبل از آغاز دهه آینده، پرچمداران خودرویی سرزمین طلوع خورشید تلاش کنند تا محصول خود را در بازار جهانی بیشتر تقویت کنند. این بدان معنی است که برای روسیه، محصولات با روند ژاپنی همچنان مرتبط و مورد تقاضا باقی خواهند ماند.

ماشین ها با توانایی بین کشوریهمیشه نقطه ضعف خاصی از عاشقان فن آوری روسی بوده است. یک SUV به شما آزادی حرکت می دهد و مطمئن ترین نسخه این تجهیزات را می توان در سخت ترین شرایط استفاده کرد. برای روسیه، در گذشته ای نه چندان دور، یک جیپ فریم کارآمد برای سفر در اطراف مورد نیاز بود جاده های معمولی، امروز همه چیز به سمت بهتر شدن تغییر می کند. اما جیپ ها به وضوح محبوبیت خود را از دست نداده اند. رتبه‌بندی قابلیت اطمینان خودروهای شاسی‌بلند یک مقایسه نسبتاً مفید برای خریداران است.

قبل از خرید یک SUV قابل عبور و بسیار ایمن از هر نظر، باید بازار را مطالعه کنید و به رقبا نگاه کنید. افسانه های زیادی در مورد اینکه کدام مدل در جهان قابل اعتمادترین است وجود دارد. به طور کلی، تأیید ضریب قابلیت اطمینان بسیار دشوار است - فقط می توانید به نظرات مشتریان و صاحبان تجهیزات تکیه کنید. بیایید چندین درجه بندی رتبه بندی را در نظر بگیریم.

مدل های ایمن و کارآمد با فاصله بین دو محور کوتاه 3 در

در بین خودروهای تردد خودروهای بسیار تردد با 3 در و فاصله بین دو محور کوتاه جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص داده اند. چنین گزینه هایی به شما امکان می دهد در سخت ترین جاده ها پیمایش کنید و بر وحشتناک ترین چالش ها در ورزش های موتوری غلبه کنید. مدل های مختلفی در دنیا با امتیاز بالاو مطمئن ترین SUV را از بین گزینه های زیر انتخاب کنید:

• سوزوکی جیمنی - نوزاد محبوب ژاپنی با پایه کوتاهو توانایی بالای بین کشوری؛
• جیپ رانگلر 3D یکی از چشمگیرترین خودروها از نظر قابلیت اطمینان است.
• میتسوبیشی پاجرو 3D - دیگر تولید نمی شود، اما رقیب شایسته ای برای خودروی جدید محسوب می شود.
• سوزوکی گرند ویتارا 3D - همچنین در بازار جدید فروخته نمی شود و یک پیشنهاد نادر است.
• تویوتا RAV 4 3D یکی دیگر از خودروهای کمیاب است که به صورت آزمایشی تولید شده است.

برای روسیه، چنین جیپ هایی اغلب یک کنجکاوی هستند. محبوب ترین در میان آنها قاب سوزوکی جیمنی است. این پسر کوچک در روسیه مطمئناً رتبه اول را در رتبه بندی خودروهای خارجی در این کلاس به خود اختصاص می دهد. اما نیوا داخلی را فراموش نکنید که آن هم یک جیپ 3 در تولید داخل است.

پیشنهادات جهانی - رتبه بندی بهترین گزینه ها

هنگام انتخاب مطمئن ترین SUV برای استفاده جهانی در جاده های عمومی، باید به بسیاری از عوامل اضافی توجه کنید. در اینجا نه تنها قابلیت اطمینان، بلکه کارایی، جذابیت و راحتی نیز مهم است. در ترکیب این عوامل، مدل های زیر در سرتاسر جهان پیشرو خواهند بود:

• تویوتا لندکروز 200 - این خودرو از نظر قابلیت اطمینان و قیمت پیشرو در نظر گرفته می شود.
• جیپ گرند چروکی- جیپ با طراحی عالیو یک سفر راحت بدون مشکلات فنی؛
• لندروررنج روور و دیسکاوری نسخه‌های محبوب شاسی‌بلندهای بریتانیایی هستند.
• Volvo XC90 - در نسل جدید نه تنها قابل عبور، بلکه بسیار مقرون به صرفه شده است.
• شورولت تریل بلیزر- یک SUV فریم عالی با مزایای فنی و عملیاتی فراوان.

مدل های قدرتمند و با اعتماد به نفس با کاریزمای خود دنیا را تسخیر می کنند. این سوال که کدام جیپ بهتر است انتخاب شود بسیار پیچیده است. شما خودتان باید تصمیم بگیرید که مطمئن ترین SUV را بیشتر از بقیه دوست دارید. در روسیه، تمام خودروهای ارائه شده در طیف گسترده ای از سطوح تریم موجود هستند.

بهترین و ممتاز پیشنهادات در سراسر جهان

گران ترین جیپ ها تقریباً همیشه برای فروش در روسیه و ایالات متحده فروخته می شوند. این دو تا از فعال ترین بازارها با چشم انداز رشد عالی هستند. از جمله گزینه های پریمیوم قابل عبور و گران قیمت، باکیفیت و خودروهای مجللدر سراسر جهان با مزایای قابل توجه:

• لکسوس LX570 بزرگترین، اما بسیار اقتصادی و کاربردی SUV لوکس است.
• کادیلاک اسکالید- استاندارد قابلیت اطمینان ساخت آمریکا با سبک عالی؛
• مرسدس G کلاس- یک جیپ بزرگ و خشن با تکنولوژی عالی و کیفیت بی سابقه؛
• BMW X6 - این خودرو چندین سال متوالی در رتبه بندی بهترین جیپ های جهان قرار گرفته است.
• Infiniti QX80 یکی از گران ترین و غافلگیرکننده ترین نمایندگان کلاس خود از همه نظر است.

لیست را می توان با اضافه کردن همه چیز ادامه داد ماشین های درجه یکبخش، زیرا هر یک از آنها مزایای خاص خود را دارد. شما می توانید یک نسخه دیزلی یا بنزینی را انتخاب کنید، به قوی ترین یا ترجیح دهید موتورهای پایه. تنها پس از آشنایی شخصی می توانید تعیین کنید که کدام خودرو برای شما بهتر است. اینها اتومبیل هایی با شخصیت هستند که باید کاملاً مناسب مالک باشند.

بیایید آن را جمع بندی کنیم

در میان قابل اعتمادترین SUV هایی که می توانید پیدا کنید گزینه های مناسببرای هر خریدار لیست مدل های ارائه شده در بالا لیست کاملی از خودروهای با کیفیت و قابل اعتماد با ویژگی های شگفت انگیز و اجرای بهینه نیست. این تنها نمایشی جزئی از طیف مدل های مدرن از رهبران جهان در تولید وسایل نقلیه با مانور خوب و کیفیت بالا است.

برای انتخاب یک SUV قابل اعتماد، باید از نظرات مشتریان، نظرات کارشناسان و تست رانندگی شخصی از گزینه های انتخاب شده خودرو استفاده کنید. هر خودرو در این بخش فردی است، اما مزایای زیادی نیز دارد، اما تقریباً در همه مدل ها معایب ذهنی نیز وجود دارد. ماشین بهینه ای را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

هنگام تهیه رتبه بندی SUV ها از نظر قابلیت اطمینان در بین مدل های مورد استفاده تا 10 سال، عوامل مختلفی از جمله بررسی های خود صاحبان خودرو، تعداد تماس ها با تعمیرگاه های خودرو و شایع ترین خرابی های مشخصه یک مورد خاص در نظر گرفته شد. ماشین. انتخاب به نفع خودروهای دست دوم قابل درک است، زیرا خودروها بسیار گران هستند. اگر مقدار مشخصی پول دارید که قطعاً برای یک ماشین جدید کافی نیست، اما می توانید چیزی برای آنها در بازار ثانویه پیدا کنید، ارزش جستجو را دارد. تمرین نشان داده است که مطمئن ترین SUV ها را می توان برای 10 سال بدون مشکل استفاده کرد. مشکلات بیشتر ممکن است به دلیل سایش و پارگی طبیعی قطعات ایجاد شود. بنابراین، حتی مراقب ترین راننده نیز نمی تواند به طور کامل از خود و جیپ خود در برابر خرابی های احتمالی ناشی از فرآیندهای پیری قطعات موتور و سایر سیستم ها محافظت کند.

هنگام خرید خودروهای شاسی بلند ارزان قیمت، یک علاقه‌مند به خودرو می‌خواهد بیشترین بهره را از آن ببرد. میل به به دست آوردن بیشترین مدل های قابل اعتماداین کاملاً قابل درک است، زیرا پس از خرید هیچ کس نمی خواهد مشتری دائمی یک مرکز خدمات خودرو شود، تمام تعطیلات آخر هفته را در گاراژ بگذراند، فقط برای اینکه این فرصت را داشته باشد تا چندین روز بدون حادثه رانندگی کند.

بنابراین هنگام انتخاب جیپ از بین گزینه های کارکرده باید به نکات زیر توجه کرد:

• خودروهای دست دومی که بیش از 10 سال عمر دارند نخرید. بهتر است خودرویی با سن 3-5 سال استفاده کنید. همانطور که تجربه بسیاری از رانندگان نشان می دهد، پس از 10 سال حتی بادوام ترین خودروها نیز شروع به نشان دادن خود می کنند نقاط ضعیف. این لزوماً یک خرابی جدی همراه با نیاز به تعمیرات اساسی موتور یا تعویض کامل آن نخواهد بود. خیلی به مالک قبلی، سبک رانندگی و نگرش او نسبت به ماشین بستگی دارد.
• با دقت به مسافت پیموده شده نگاه کنید. رتبه بندی قابلیت اطمینان خودروهایی را شامل می شود که پس از طی مسافت 300 هزار کیلومتر با مشکل خاصی مواجه نمی شوند. نمونه های فردی وجود دارد که به آنها "میلیونر" می گویند. آنها با مراقبت و نگهداری مناسب قادرند یک میلیون کیلومتر بدون ایجاد خرابی رانندگی کنند. اما خرید ماشینی که 5 تا 10 سال از عمرش گذشته باشد و بیش از 300 هزار کیلومتر را طی کرده باشد، ارزش ندارد. هر چه مسافت پیموده شده بیشتر باشد، زودتر باید موتور را تعمیر اساسی کنید.
• سازنده نقش دارد. جیپ های مستعمل تولید شده توسط شرکت های کمتر شناخته شده را نمی توان در رتبه بندی قابلیت اطمینان قرار داد. بنابراین، تمام نمایندگان تاپ محصولات برندهای شناخته شده و شناخته شده هستند.
• قبل از خرید، یک تست رانندگی اجباری انجام دهید و خودرو را به یک ایستگاه خدمات ارسال کنید. حتی اگر خودرویی که انتخاب می‌کنید جزو برترین شاسی‌بلندهای قابل اطمینان باشد، خرید آن بدون بررسی وضعیت آن اکیداً توصیه نمی‌شود. خیلی پیش می آید که خودرویی به فروش می رسد که عمری بیش از 10 سال نداشته باشد، کارکرد قابل قبولی داشته باشد و با قیمتی کمتر از بازار به فروش برسد. فروشندگان اغلب این موضوع را با نیاز به فروش فوری وسیله نقلیه مرتبط می دانند. اما در واقع، پشت چنین پیشنهاد جذابی ممکن است تصادفی با یک جیپ، یک سرعت‌سنج پیچ خورده و سایر مشکلات وجود داشته باشد. ماشین را برانید، آن را احساس کنید. بهتر است یک سرویس خودرو مستقل را انتخاب کنید، نه سرویسی که فروشنده توصیه می کند.

در بین 10 خودروی برتری که موفق به جمع آوری آنها در این رتبه بندی شدیم، هیچ فرد خارجی آشکار یا رهبر مشخصی وجود ندارد. همه خودروها دارای کیفیت های لازم هستند، اما متعلق به بخش های قیمتی کمی متفاوت هستند.

معیارهای تدوین تاپ

برای تعیین عینی قابل اعتمادترین SUV ها در بازار ثانویه، باید تعدادی از الزامات را به آنها ارائه دهید. با استفاده از معیارهای خاصی، می توان به دقت درک کرد که آیا خودرو ارزش توجه دارد، آیا می تواند نیازهای خریدار را برآورده کند و تا چه مدت پس از خرید دوام می آورد.

بیایید بلافاصله بگوییم که همیشه احتمال مواجهه وجود دارد:

• فروشنده بی وجدان؛
• خودرویی که تصادف کرده بود، اما مبدل بود.
• یک سرعت سنج پیچ خورده که مسافت پیموده شده روی آن به طور ویژه کاهش یافته است.
• خودرویی که کد VIN در آن تغییر کرده است.
• اسناد مشکل دار برای خودروها

این یک وضعیت طبیعی در بازار ثانویه ما است. ما فقط در نظر گرفتیم جنبه های تکنیکیماشین ها. وظیفه شما این است که یک ماشین بدون مشکلات آشکار یا نقص پنهان پیدا کنید. مفهوم قابلیت اطمینان شامل فهرست معیارهای زیر است:

• قابلیت اطمینان موتور و سایر سیستم ها؛
• توانایی عبور از کشور، زیرا اینها SUV هستند.
• سهولت کار (یک معیار مشروط، زیرا هر راننده به سطح متفاوتی از تجهیزات وسیله نقلیه عادت دارد).
• مناسب بودن واحد قدرت برای تعمیر؛
• در دسترس بودن متخصصان قادر به ارائه خدمات با کیفیت برای جیپ؛
• پشتیبانی خدمات از نمایندگان رسمی سازنده.

همه اینها با توجه به بازار ما انجام می شود. در روسیه، SUV ها یا کراس اوورهای سایز کامل بسیار محبوب هستند. اکنون این مفاهیم تقریباً برابر هستند. در مفهوم کلاسیک آن، یک SUV یک خودروی بزرگ با سیستم تعلیق فریم است. به تدریج چنین راه حل هایی در حال تبدیل شدن به گذشته هستند، اگرچه برخی از نمونه ها باقی مانده و در رتبه بندی ما گنجانده شده است. اما در زمان ما، منصفانه است که نمایندگان این کلاس را SUV، جیپ و کراس اوور صدا کنیم.

واقعیت این است که قابلیت اطمینان خودروهای مدرن به مراتب بدتر از خودروهای تولید شده در 15 تا 20 سال پیش یا بیشتر است. تنها استثناهایی که می‌توانیم نام ببریم، مدل‌های نخبه شاسی‌بلندها هستند، و حتی در آن صورت فقط مشروط. یکی از دلایل در سطح نهفته است - چرا ماشین پیچیده تر، هرچه قطعات، اجزا و مجموعه های بیشتری در آن وجود داشته باشد، قابلیت اطمینان کمتری دارد. این، به طور کلی، بدیهی برای هر فناوری است.

اگر قصد دارید خودرویی بخرید که برای استفاده خارج از جاده طراحی شده است و بودجه شما محدود است، احتمالاً به بازار ثانویه روی خواهید آورد. اما نیازی به عجله در انتخاب نیست. برای به ثمر نشستن سرمایه گذاری، بهتر است به مطمئن ترین SUV های دنیا توجه کنید، حتی اگر ظاهر و تجهیزات آنها مطابقت نداشته باشد. استانداردهای مدرن. یکی از این خودروها بدون شک سوزوکی گرند ویتارا است.

این یک "ژاپنی" واقعی است و نه گران ترین و کاملاً گشتاور. سیستم تعلیق یک تکه با حرکت نسبتاً طولانی، دنده کاهش با نسبت دنده عالی 1.8 - نشانه هایی از یک SUV اصیل واقعی. اما مزیت اصلی گرند ویتارا قابلیت اطمینان استثنایی و سهولت کارکرد آن است.

اکثر پیشنهادات نسخه پنج در با محفظه بار جادار و فضای داخلی چهار نفره جادار است که از راحتی بی بهره است. اصلاح هفت نفره با شاخص XL7 بسیار کمتر رایج است.

طیف موتورها بسیار گسترده است ، اما عمدتاً یک واحد دو لیتری بنزینی 120 اسب بخاری است. برای یک ماشین پنج در، قدرت آن کافی است، اگرچه با کارایی نمی درخشد - 14 لیتر در هر 100 کیلومتر، اما برای یک SUV و حتی قدیمی تر، این ارقام قابل قبول است. توجه داشته باشید که هر چهار موتور بنزینی بسیار قابل اعتماد هستند. این را نمی توان در مورد یک جفت توربودیزل گفت، اما آنها در بین مصرف کنندگان روسی محبوب نیستند.

محافظت در برابر خوردگی بدنه خوب است، در صورت نقض نشدن شرایط کار، انتقال بدون مشکل است. در یک کلام، اگر صاحبان قبلی وحشی نبودند، بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده، ماشین برای مدت طولانی در خدمت شما خواهد بود. مدل تولید شده قبل از سال 2000 را می توان با 250-300 هزار خریداری کرد، اما مسافت پیموده شده به احتمال زیاد از 200 هزار کیلومتر فراتر خواهد رفت. 2004-2005 450 هزار هزینه خواهد داشت ماشین های گران قیمت– مدل 2011، برای آنها باید 850-900 هزار پرداخت کنید.

اولین نسل از معروف آمریکایی، طراحی شده بر روی پلت فرم ZJ، در سال 1992 به فروش رفت و به مدت 7 سال تولید شد. این خودرو با ظاهری بی رحم، اما فضای داخلی بسیار راحت، با تعداد زیادی موتور و چهار گیربکس مختلف عرضه شد. در سال 1998، یک SUV نسل دوم جایگزین شد، که همچنین به مدت 7 سال از خط مونتاژ خارج شد، اگرچه بعداً در پادشاهی میانه در سال های 2006-2010 مونتاژ شد. در میان پیشرفت‌ها، می‌توان به ظاهر موتورهای جدید و ناپدید شدن گیربکس دستی اشاره کرد، اما تقسیم‌بندی چهار چرخ / دیفرانسیل عقب همچنان باقی مانده است. چرخه هفت ساله بعدی (2004-2010) شاهد سومین نسل یک SUV سایز متوسط ​​با شاخص کارخانه WK بودیم که از خط مونتاژ خارج شد. این خودرو نسبت به مدل قبلی خود قدرتمندتر و مجهزتر بود و ویژگی های آفرود بسیار خوبی داشت.

اما صرف نظر از سال ساخت، همه Big Cherokees با قابلیت اطمینان بالا و افزایش سطح راحتی (در مقایسه با همان ژاپنی ها) متمایز می شوند، بنابراین این مدل در رتبه بندی ما از قابل اعتمادترین SUV های همه، جایگاه دوم را دارد. زمان.

اما نمی توان آنها را مقرون به صرفه خواند، اما اینها در حال حاضر هزینه هایی برای صنعت خودروسازی آمریکا هستند.

ضمناً اکثر پیشنهادات مربوط به خودروهای وارداتی از خارج از کشور است. تعداد کمی اروپایی وجود دارد، اما برای تعیین محل دقیق تولد خودرو ارزش هدر دادن تلاش را ندارد. بهتر است به دنبال عیوب واقعی باشید.

واضح است که محدوده موتورها بسیار زیاد است، بنابراین توصیه به چیزی در این مورد منطقی نیست. اکثر آنها با بنزین کار می کنند، اما موتورهای دیزلی نیز وجود دارند. همه موتورها در مورد روغن بسیار خواستار هستند؛ با در نظر گرفتن واقعیت های روسیه، حتی بیشتر از آنچه توصیه می شود باید تعویض شود. اما در غیر این صورت، واحدهای قدرت بی تکلف هستند و عمر طولانی دارند. در مورد گیربکس ها نیز می توان گفت، اما اگر با یک کپی پنج سرعته از مرسدس (مجهز به موتور 2.7 لیتری دیزل)، این یک گزینه ایده آل است.

اتومبیل های نسل اول ارزان هستند و از 300 هزار روبل شروع می شوند. اما یک چروکی نسبتاً جدید 2014 برای شما 2.5 میلیون هزینه خواهد داشت (یک SUV جدید 2018 با حداقل پیکربندی سه میلیون هزینه دارد).

در رتبه سوم در TOP 10 قابل اعتمادترین SUV ها، نماینده دیگری از صنعت خودروسازی ژاپن است که خود را به عنوان یک خودروی بسیار ساده و کم تقاضا معرفی کرده است. اولین نسل آن در سال 1997 عرضه شد، اگرچه فروش آن در سرزمین مادری یک سال زودتر آغاز شد. در طول تقریباً ده سالی که این مدل از خط مونتاژ خارج شد، بارها و بارها در معرض نوسازی قرار گرفت و در سال 2000 به طور کاملاً جدی. در سال 2008، میتسوبیشی معرفی شد پاجرو اسپورتنسل دوم که در تمامی ابعاد از ظاهر تا تغییرات چشمگیری داشته است تجهیزات فنی، در حالی که همان قاب قابل اعتماد فاتح خارج از جاده باقی مانده است. در سال 2013، مونتاژ این خودرو در روسیه آغاز شد و دو سال بعد، در نمایشگاه خودرو در بانکوک، ژاپنی ها نسل سوم را به نمایش گذاشتند که در پاییز شروع به ورود به نمایندگی های خودرو در سراسر جهان کرد. البته ظاهر/داخلی مطابق با روند مد خودروسازی آن زمان کمی سبک سازی شده بود، اما کیفیت خارج از جاده در سطح مناسب باقی ماند.

میتسوبیشی پاجرو اسپرت را می توان یکی از آخرین نمایندگان "وسایل نقلیه اصیل تمام زمین" نامید. قاب یک تکه، قابل اتصال خودروی محورجلو، جامد محور عقب- مجموعه این آقا از یک SUV واقعی و همچنین یک SUV بزرگ در اینجا موجود است ترخیص کالا از گمرک زمینیبا هندسه آفرود خوب

بیشتر پیشنهادات، جیپ های کلاسیک با موتور سه لیتری بنزینی یا 2.5 لیتری توربودیزل هستند. توانایی های آنها برای غلبه بر هرگونه شگفتی جاده کافی است و همه آنها بسیار قابل اعتماد و بدون دردسر هستند. با یک ماشین آشنا شوید انتقال دستی- موفق باشید جعبه انتقال اختصاصی به شما امکان می دهد یکی از سه حالت را انتخاب کنید - چرخ متحرک یا تمام چرخ متحرک با دنده کم، یا کامل بدون دیفرانسیل مرکزی.

در بازار ثانویه روسیه، یک مدل تولید شده در سال 1999 حدود 400 هزار روبل هزینه خواهد داشت، در حالی که مدل نسبتاً جدید تولید شده در 2014-2015 از 1.2 میلیون قیمت خواهد داشت. هزینه متوسطحدود 800 هزار نوسان دارد.

قرار گرفتن در لیست قابل اطمینان ترین SUV های دست دوم مدل های نیسان Terrano II به هیچ وجه یک تصادف نیست - این یک وسیله نقلیه ساده، واقعاً بدون دردسر و کاربردی در اندازه متوسط ​​است. فروش آن از سال 1993 آغاز شد و در کارخانه نیسان اسپانیا تولید شد. شش سال بعد، اولین بازسازی ساخته شد که هم نمای بیرونی و هم داخلی را تحت تاثیر قرار داد. آپدیت بعدی در سال 2002 انجام شد و چهار سال بعد نسل دوم بازنشسته شد.

نمی توان گفت که ظاهر ماشین تأثیر عمیقی بر جای می گذارد - همانطور که باید باشد خشن و زاویه دار است SUV کلاسیکیکی از به یاد ماندنی ترین جزئیات بیرونی، خط ظریف جلوپنجره است که تا جلوی ماشین پایین می آید. فاصله از زمین برای خودروهای این کلاس استاندارد است - 210 میلی متر.

فضای داخلی Terrano دوم دنج است، اگرچه طبق استانداردهای مدرن روستایی است. هیچ شکایتی در مورد داشبورد وجود ندارد؛ کنسول مرکزی دارای یک مجموعه استاندارد است: رادیو ماشین و واحد کنترل سیستم تهویه هوا. تزئینات داخلی از مواد ارزان قیمت اما با کیفیت ساخته شده است. صندلی های جلو ارگونومیک هستند، مبل عقب جادار است و صندوق عقب آن 335/1610 لیتر حجم دارد.

موتور اصلی 2.4 لیتری 118 اسب بخاری است که با گیربکس پنج سرعته دستی و چهار چرخ متحرک عرضه می شود (توصیه می شود در سرعت های کمتر از 40 کیلومتر در ساعت با محور جلو درگیر شوید). همچنین چند واحد توربودیزل با مشخصات 2.7/125 و 3.0/154 وجود دارد. به جای گیربکس دستی، ممکن است یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک تهیه کنید. موتور بنزینی کاملا مقرون به صرفه است - 8.7-11.0 لیتر در 100 کیلومتر. در حالت ترکیبی

نیسان ترانو خود را در روسیه به عنوان یک SUV بسیار قابل اعتماد با توانایی بسیار عالی در سطح کشور تثبیت کرده است که در سطح پایین تر از همکلاسی های بالاتر نیست. بخش قیمت. هزینه اتومبیل از 2003-2006 شروع می شود

اما اجراهای مربوطه وجود دارد. یک مدل از سال 2014 حدود 750-800 هزار قیمت دارد و اگر پول کافی دارید، بهتر است روی خودرویی با مسافت پیموده شده واقعی کم تمرکز کنید.

کدام SUV قابل اعتمادترین در بازار ثانویه است؟ بله، آن چیزی که بیشتر در بازار باقی می ماند! اگر صرفاً بر اساس این معیار قضاوت کنیم، آنگاه پاجرو به خوبی می تواند رتبه ما را بالا ببرد: نسل اول در سال 1982 به فروش رفت و تنها 10 سال بعد، پس از یک سری ارتقاء، در سال 1991 با مدل نسل دوم جایگزین شد. و اگر ظاهر خودرو کمی تغییر کرده باشد، به لطف ظاهر، ویژگی های خارج از جاده آن به طرز چشمگیری بهبود یافته است. گیربکس تمام چرخ متحرک SuperSelect 4WD. این خودرو به قدری موفق بود که پس از تغییر نسل بعدی، تولید آن متوقف نشد. با این حال، نسل بعدی دیگر شبیه شبح زاویه دار اما کشیده پاجرو قدیمی نبود و در ابتدا این نمای بیرونی نسبتاً مبهم درک می شد. اما عادت، همانطور که می گویند، طبیعت دوم است. و با این حال، با نسل چهارم، ژاپنی ها تصمیم گرفتند زیاد آزمایش نکنند، به همین دلیل است که بسیاری این مدل ها را نسخه بازسازی شده قبلی می دانند.

به هر حال، حتی امروزه این شاید محبوب ترین SUV مورد استفاده در بازار داخلی باشد، بدون احتساب Niva و UAZ. خوب، از نظر قابلیت اطمینان و قابلیت خارج از جاده، آنها به سادگی بی رقیب هستند. اما ویژگی های رانندگی ماشین نیز عالی است - بدون در نظر گرفتن سرعت، رانندگی آسان است. و با این حال، بهترین ویژگی های Pajero در خارج از جاده آشکار می شود، زیرا یک سیستم چهار چرخ متحرک کلاسیک دائمی وجود دارد که با وجود جعبه انتقال تقویت شده است.

به طور سنتی برای یک خودروی "ژاپنی"، بدنه به خوبی در برابر اکسیداسیون محافظت می شود و شاسی نیز مقاوم است و عمر طولانی دارد. رایج ترین گزینه ها با موتور بنزینی 3.5 لیتری و همچنین دو موتور دیزلی با حجم 2.5/2.8 لیتر است. این همه موتور مراقبت مناسبقادر به "بیرون رفتن" تا نیم میلیون کیلومتر است.

خودروهای دهه 1990 نسبتا ارزان هستند، از 250-300 هزار روبل، اما بسیاری از آنها مشکل ساز هستند، فاقد اسناد هستند یا نیاز به تعمیرات جدی دارند. گرفتن بهتره میانگین طلایی– خودروهای تولید شده در سال های 2003-2006. مسافت پیموده شده آنها چندان قابل احترام نیست و می توانید نمونه هایی را بیابید که کاملاً قابل توجه هستند ، خوشبختانه پیشنهادات بیش از حد کافی وجود دارد. اما برای یک SUV کم و بیش تازه باید از 650 هزار روبل پرداخت کنید.

امروزه این خودرو به عنوان یک کراس اوور فول سایز شناخته می شود، اما همیشه اینطور نبود...

نسل اول این مدل یک SUV عظیم واقعی بود. و اگرچه خود فورد این مدل را به عنوان جایگزینی برای Bronco II قرار داد، اما در واقع دومی برای مدت طولانی تولید شد تا زمانی که به طور کامل توسط Explorer که در سال های 1990-1994 تولید شد جایگزین شد.

به طور سنتی، در ایالات متحده، طول عمر یک خودرو بسیار کمتر از اروپا است، بنابراین لازم نیست مدت زیادی برای نسل دوم صبر کنیم. و در حال حاضر تا حدی امتیاز یک وسیله نقلیه تمام زمینی سایز متوسط ​​را از دست داده است، عمدتاً به دلیل حذف یک دنده کاهش (به جای آن از یک درایو تمام وقت AWD استفاده شده است). در سال 2001، تولید نسل سوم اکسپلورر آغاز شد، که مشخص شد به طور قابل توجهی دوباره طراحی شده است: قاب حتی سفت تر شد، ابعاد افزایش یافت. سیستم تعلیق عقبوضعیت مستقل به دست آورد.

در سال 2005، زمان نسل چهارم فرا رسید که در آن تقریباً تمام اجزا و مجموعه ها دستخوش تغییرات جزئی شدند. اما در سال 2011، این شرکت تصمیم گرفت گامی رادیکال بردارد: اکسپلورر فریم خود را از دست داد و به یک SUV کامل تبدیل شد.

این یک تکامل جالب از مدل است. با این حال، به قابلیت اطمینان شک کنید SUV آمریکاییارزشش را ندارد و به همین دلیل است که در لیست بی تکلف ترین و قابل اعتمادترین SUV های جهان قرار دارد. در سرتاسر جهان او را غیرقابل نابودی می‌دانند و در این بیانیه حقیقت بسیار مهمی وجود دارد.

چرا اشتراک گذاری؟ واقعیت این است که سن به کسی رحم نمی کند. اگر مسافت پیموده شده از دویست هزار فراتر رفته باشد و مالک قبلی مواظب نبوده یا صاحب بی خیالی بوده است، مشکلات جزئی دائماً شما را همراهی می کند. اما این امتیاز همه «بزرگان» است؛ با احتمال کمی مشکلات بزرگی پیش بینی می شود.

خودروهای تولید شده قبل از سال 2000 نسبتاً ارزان هستند و از 250 هزار روبل شروع می شوند ، اما چنین پیشنهاداتی هر سال کمتر و کمتر می شود و البته وضعیت بهبود نمی یابد. یک ماشین جدید یک مرتبه بیشتر قیمت دارد، یعنی 2.5 میلیون، و دیگر یک SUV نیست. بنابراین تا سال 2011 باید چیزی در وسط انتخاب کنید و چنین خودرویی در شرایط مناسب حدود یک میلیون هزینه خواهد داشت. بنابراین چنگال مالی شما بسیار بزرگ است، همانطور که امکان انتخاب بهترین گزینه وجود دارد.

کمتر علاقه‌مندی به خودرو پیدا می‌شود که نام این برند معروف خودرو را نشنیده باشد. افراد کمی در مورد مدل Escalade می دانند، اما در بین طرفداران وسایل نقلیه آفرود محبوب بوده و هست. تاریخچه Escalade از سال 1999 آغاز می شود. قبلاً در مورد گذرا بودن زندگی صحبت کرده ایم ماشین های آمریکایی، اما در این مورد وضعیت حکایتی به نظر می رسد: شاسی بلند سایز کامل کمی بیش از یک سال دوام آورد. اما حتی در آن زمان نیز با ابعاد عظیم، فضای داخلی بسیار جادار و تعدادی واحد قدرت قدرتمند متمایز شد. به هر حال، فروش نسل دوم در سال 2001 آغاز شد و در این مورد، دوره تولید مدل نزدیک به استانداردهای خارج از کشور (حدود 5 سال) بود. این خودرو حتی لوکس‌تر و راحت‌تر شده است، زیرا این همیشه در آمریکا اولویت دارد. یک نسخه کامیون وانت ظاهر شده است (همچنین سنتی برای بازار محلی)، دو نوع درایو و موتورهای جدید و قدرتمندتر.

در سال 2005، این شرکت یک نسخه پریمیوم را معرفی کرد SUV فول سایز، که به طور غیرمنتظره ای مشخص شد که یک کبد طولانی است و تا سال 2014 وجود داشت. یکی از مهم ترین تغییرات، ظهور نسخه هیبریدی است که با روح زمان مطابقت دارد. در حال حاضر، نسل چهارم اسکالید، که هنوز یک خودروی بزرگ است، از خط مونتاژ خارج می شود. کلاس اجرایی، که ظاهراً بی رحمانه، اما با ویژگی های مدرن به وضوح تعریف شده باقی مانده است.

حضور کادیلاک اسکالید در رتبه بندی SUV های کارکرده از نظر قابلیت اطمینان و کیفیت نه تنها قابل توجیه است - بلکه مد روز است که بگوییم یکی از محبوب ترین اتومبیل های همه جانبه در کل کهکشان است. روسای جمهور آمریکا. تعجب آور نیست که در تعمیر و نگهداری و استفاده روزمره بسیار بی تکلف است و قابلیت اطمینان اکثریت قریب به اتفاق اجزا و سیستم های آن قابل تحسین نیست.

بعید است که بتوانید پیشنهادهای ارزانتر از 600 هزار برای این مدل پیدا کنید. یک کادیلاک اسکالید ده ساله حداقل 1.2 میلیون روبل قیمت دارد و برای یک نسخه نسبتاً جدید با مسافت پیموده شده نمادین باید 2.5 میلیون یا بیشتر بپردازید. اگر از یک غول فریم با دقت استفاده شده باشد، ده سالگی برای آن سنی نیست و می تواند صاحب جدید خود را حداقل برای مدت طولانی خشنود کند. بله، پیدا کردن قطعات یدکی مارک دشوار خواهد بود، اما علاقه مندان به خودروهای روسی مدبر همیشه آن را خواهند داشت.

بدون شک، تویوتا را می توان پرکارترین خودروساز ژاپنی نامید - تعداد مدل هایی که در اختیار دارد به سادگی خارج از نمودار است و هر کدام تاریخ خاص خود را با چندین نسل دارند. همین داستان در مورد SUV نمادین این نیز صدق می کند علامت تجاری. لندکروزر یک اسطوره واقعی است که حضورش در TOP 10 شاسی بلند قابل اعتماد جهان نسخه 2019 کاملا طبیعی و منطقی به نظر می رسد. سری "هفتادمین" در سال 1984 در نمایشگاه های خودرو ظاهر شد و تا سال 1990 ادامه داشت و باعث ایجاد خط تولید SUV شد. کلاس مدرن. به طور دوره ای، تولید آن (در مقیاس کوچک) از سر گرفته می شد، تا زمانی که بازگشت پیروزمندانه یک مدل کاملاً به روز شده در سال 2014 اتفاق افتاد.

در همین حال، سریال «هشتادم» که در سال 1989 شروع شد، قطعاً بدتر از سریال قبلی نبود. تاریخ مدرنمدل ها. این رزمناو یک دهه کامل دوام آورد که گواهی بزرگ بر محبوبیت فوق العاده آن است.

"Sotka" باید تا سال 1998 صبر می کرد و همچنین برای میلیون ها نفر از علاقه مندان به خودرو "در خانه" آمد. به روز رسانی سبک در سال 2003 کارما لندکروزر را خراب نکرد و به نسل سوم اجازه داد چهار سال دیگر دوام بیاورد. سری "200" در سال 2007 شروع به کار کرد و همچنین مشخص شد که یک جگر دراز است و از دو بازسازی (در سال 2012 و سه سال بعد) جان سالم به در برده است.

چه خوبی در مورد این ژاپنی معروف است؟ بله برای همه: نمای بیرونی چشمگیر، فضای داخلی بزرگ و راحت، و ویژگی های عالی خارج از جاده.

بنابراین اگر به وسیله نقلیه ای برخورد کردید که به خوبی از آن نگهداری می شود که صاحب آن تعمیر و نگهداری معمول را نادیده نگرفته است، با وجود هزینه بالا، خرید چنین خودرویی یک سرمایه گذاری عالی خواهد بود.

برای یک مدل نسل دوم باید 450 هزار روبل بپردازید، اما اگر در مورد مسافت پیموده شده در حدود 300-400 هزار کیلومتر نگران هستید (و این مسافت برای یک رزمناو مسن است)، پس بهتر است نگاه کنید. برای یک SUV ده یا دوازده ساله. و در حال حاضر حداقل 1.5 میلیون هزینه با مسافت پیموده شده در حدود 100-200 هزار کیلومتر خواهد داشت. توجه داشته باشید که لندکروزر سال‌هاست در میان ده خودروی پرفروش SUV قرار داشته و این روند برای همیشه پایدار است.

توسعه یک کاملا جدید وسیله نقلیه خارج از جادهاین خودروساز آلمانی در سال 1972 شروع به کار کرد، اما یک محصول جدید با نماد W460 تنها در سال 1979 در بازار ظاهر شد. در همان زمان، خودرویی با یک شاخص بالاتر منتشر شد که در ابتدا برای استفاده رسمی در نظر گرفته شده بود. رمزگشایی این اصطلاح دیری نپایید - دسته های اصلی نسخه ساده شده Gelendvagen به نیازهای ارتش رفتند. و این به تنهایی نشان می دهد که این خودرو در لیست قدیمی ترین و قابل اعتمادترین SUV ها، اگر نه برای همیشه، برای مدت بسیار طولانی، "گیر کرده است".

در سال 1990 ، نسل اول با "Gelik" با شاخص W463 جایگزین شد ، که همچنین مشخص شد که کبد طولانی است - نسل سوم باید 28 سال صبر می کرد. و اگرچه در این مدت نوسازی های زیادی انجام شده است، جیپ های آمریکاییفقط می توان رویای چنین بقای را داشت...

نسل اول در بازار ثانویه داخلی ضعیف است، بنابراین اجازه دهید در مورد مزایای نسل دوم صحبت کنیم. این یک جیپ است که در ظاهر آن ویژگی های زاهدانه ارتش به وضوح و بدون ابهام قابل مشاهده است ، اما این دقیقاً "ترفند" اصلی آلمانی است.

در کشور ما W463 را می توان با سه گزینه موتور بنزینی و یک موتور دیزلی یافت. همه خودروها دارای چهار چرخ محرک دائمی، جعبه انتقال با نسبت کاهش و سه دیفرانسیل قفل کننده با کشش به طور جداگانه به هر چرخ هستند.

مختصری در مورد موتورها این یا یک موتور 3 لیتری توربودیزل 211 اسب بخاری است یا یک موتور 5.5 لیتری تنفس طبیعی 388 اسب بخاری یا واحد توربو شارژاز همان حجم، تولید 544 "اسب". پله بالایی را یک موتور 6 لیتری توئین توربو با قدرت 612 اسب بخار اشغال می کند. با. (موتور معروف T-34 دارای موتور کمتری بود).

البته در اینجا صحبت از کارایی نیست و خود خودرو یکی از گران ترین ها در کلاس خود است. اما این قانون به شدت در اینجا اعمال می شود: هر چه گران تر باشد، قابل اعتماد تر است. بنابراین شما می دانید که برای چه چیزی پرداخت می کنید.

خوب ، یک ماشین از نیمه اول دهه 90 با مسافت پیموده شده 200-400 هزار هزینه نخواهد داشت ، از 600 هزار روبل. لازم نیست نگران موتوری با چنین منبعی باشید، زیرا اینها چیزهای کوچکی هستند. اگر پول کافی برای بنزین دارید، آن را بخرید، پشیمان نخواهید شد. با کاهش سن، قیمت به شدت افزایش می یابد: یک جیپ 2000 در شرایط خوب یک میلیون قیمت دارد و یک نسخه ده ساله حداقل دو میلیون قیمت دارد.

رتبه بندی ما از بهترین SUV های استفاده شده از نظر قابلیت اطمینان توسط پاترول افسانه ای تکمیل شده است. این نیز یکی از طولانی ترین کبدها است - نسل اول در سال 1951 متولد شد. این وسیله نقلیه با نام مستعار "گروهبان" شباهت زیادی به جیپ نظامی آمریکایی Willys داشت و قبلاً دارای سیستم چهار چرخ متحرک و ساختار قاب بود. در سال 1960 نسل دوم جیپ ژاپنی ظاهر شد که دو دهه در بازار دوام آورد. تقریباً بدون انجام تغییرات اساسی.

نسل سوم حتی طولانی تر از سال 1980 تا 2003 فروخته شد. دلیل آن پیش پا افتاده است - قابلیت اطمینان استثنایی. این جیپ ها بود که سازمان ملل برای ماموریت های متعدد خود از آنها استفاده کرد؛ یک SUV با شاخص 160/260 به واحدهای ارتش بسیاری از کشورها پیوست.

نسل بعدی در سال 1987 ظاهر شد، پنجمین در سال 1997 از خط مونتاژ خارج شد و در سال 2004 تحت مدرن سازی قابل توجهی قرار گرفت.

این نیسان پاترول است که امروزه تحت تعریف "یک SUV قاب واقعی" قرار می گیرد - اخیراً چنین اتومبیل هایی به عنوان یک کلاس شروع به ناپدید شدن کرده اند و جای خود را به کراس اوورهای ارزان تر داده اند.

قابلیت اطمینان پاترول با این واقعیت اثبات می شود که بدون توجه به نوع جاده و آب و هوای محلی، بیشترین مهمان در بین انواع حملات رالی است. به طور رسمی فقط نسخه های پنج در به کشورمان عرضه شد. در بازار ثانویه، قدیمی ترین مدل ها با مسافت 200 تا 400 هزار کیلومتر شروع می شوند. آنها بسته به شرایط حدود 400 هزار روبل و بیشتر هزینه دارند و عمدتاً به موتورهای دیزلی 2.8 لیتری مجهز هستند که عمر مفید عالی دارند. با 0.9-1 میلیون می توانید یک SUV تولید شده در ابتدای دهه 2000 خریداری کنید، با مسافت پیموده شده که به ندرت از 250 هزار فراتر می رود. و در اینجا رایج ترین نوع موتور یک موتور دیزلی است اما یک موتور سه لیتری با قدرت 160 اسب بخار. با. گیربکس می تواند دستی یا اتوماتیک باشد - هر دو نسبتاً قابل اعتماد و بی تکلف هستند.

امروزه قابلیت اطمینان در انتخاب خودرو نقش تعیین کننده ای دارد. با این حال، بسیاری از خریداران توجه بیشتری به قابلیت ساخت و راندمان بالا دارند که به طور قابل توجهی عمر سرویس را کاهش می دهد. نیروگاه ها. اول از همه، این با این واقعیت توضیح داده می شود که آنها دارند مانور پذیری عالی، ظاهری قابل ارائه دارد و به خوبی با هر شرایط خارج از جاده کنار می آید.

در عین حال مهم است که خودرو از مشخصات فنی خوبی برخوردار باشد و گیربکس و عمر موتور خوبی داشته باشد. همه SUV های مدرن این الزامات را برآورده نمی کنند. بنابراین، اگر تصمیم به خرید خودرویی برای رانندگی خارج از جاده دارید، مطمئن شوید که رتبه بندی قابل اعتمادترین خودروها را بررسی کنید تا مشخص کنید کدام SUV مقرون به صرفه ترین و بی تکلف است.

هشت مورد از قابل اعتمادترین خودروها با در نظر گرفتن شرایط جاده های روسیه

یک SUV قابل اعتماد خودرویی است که تا حد امکان نیاز به تعمیر دارد. این رتبه بندی شامل مدل های جدید و مدل هایی است که قبلاً تولیدشان متوقف شده است. ویژگی های اصلی متمایز آنها سیستم چهار چرخ محرک و بالاترین قابلیت اطمینان است.

خوب، با توجه به بررسی آژانس ها و مجلات حرفه ای، می توانید در مطالب نویسنده ما پیدا کنید.

این هشت مورد شامل مدل های زیر بود:

• تویوتا ال سی پرادو;
• شورولت تاهو
• کادیلاک اسکالید;
• ولوو XC60;
• تویوتا RAV4 (در مورد آن نیز بخوانید).

مارک های ذکر شده را نمی توان به عنوان SUV طبقه بندی کرد، زیرا:

• اکثر این مدل ها دنده کم ندارند.
• آنها به تمام چرخ محرک مجهز نیستند.
• این خودروها فاصله کمی از سطح زمین دارند که به آنها اجازه نمی دهد بر موانع جدی جاده غلبه کنند.

همین چند سال پیش، اعتقاد بر این بود که فقط یک خودرو با ساختار قاب می تواند در دسته SUV ها قرار گیرد.

اما با توجه به اینکه اکنون خودروهای دارای بدنه فریم عملاً تولید نمی شوند ، این معیار نقش تعیین کننده ای در تعیین یک SUV ندارد.

کادیلاک اسکالید

Escalade را نمی توان نامید ماشین کاملاز نظر قابلیت اطمینان، اما در تعدادی از ویژگی ها بسیار برتر از آنالوگ های مارک های دیگر است. بنابراین، در رتبه بندی قابلیت اطمینان SUV گنجانده شد. این خودرو از اواسط قرن بیستم تولید شده است. در سال 2015، جهان چهارمین نسل خود را دید.

اسکالید را به سختی می توان یک SUV در نظر گرفت که بتواند بر هر مانعی در مسیر غلبه کند. با این حال، مد مدرن اتومبیل نمی تواند بر او تأثیر بگذارد. ویژگی های طراحی. با این حال، حتی چنین خودرو شهری در خارج از جاده و زمین های ناهموار عملکرد خوبی دارد.

Escalade ترکیبی عالی از راه حل های مدرن خودرو است. با ظرفیت موتور بزرگ (6.2) متمایز می شود که قدرت آن 409 اسب بخار است. با. واحد قدرت با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک جفت می شود. سیستم تعلیق SUV ساده است: یک سیستم چند پیوندی مستقل در قسمت جلو و یک محور پیوسته در عقب نصب شده است. دارای کادیلاک اسکالید سیستم قابل اعتمادچهار چرخ محرک که به راحتی می تواند هر باری را تحمل کند. هزینه چنین ماشینی حدود 5000000 روبل است.

ولوو XC60

این خودرو مدت هاست که در بسیاری از کشورهای جهان بسیار محبوب بوده است. در ماه مارس سال جاری، نسل جدید ولوو XC60 از خط مونتاژ خارج شد. نسل اول این مدل به مدت 10 سال محبوب بود که بر نگرش مثبت خریدارانی که قبلاً از ویژگی های شاسی بلند ولوو قدردانی کرده اند تأکید می کند. حتی خودرویی با طراحی قدیمی جایگاه خود را در بازار خودرو از دست نداد.

Volvo XC60 ایمنی بی‌نظیر همراه با قابلیت اطمینان بالا است. در نسل دوم، ولوو XC60 یک موتور بنزینی یا دیزلی توربوشارژ دریافت کرد. نسخه هیبریدی آن برای خریداران اروپایی در دسترس است.

ولوو XC60 به دلیل فاصله 21.6 سانتی متری از سطح زمین به خوبی در خارج از جاده کنار می آید.با چنین خودرویی می توانید با اطمینان به کشور یا خارج از شهر بروید. در مورد حرکت بدون دردسر در محیط های شهری چه می توانیم بگوییم.

ویژگی بارز Volvo XC60 قابلیت تغییر فاصله از سطح زمین است که باعث کاهش مصرف سوخت و سطح سر و صدا می شود. خریدار می تواند از بین چندین نوع موتور جفت شده با سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک یکی را انتخاب کند. ماشین قابل اعتماد و نگهداری آسان است.

شورولت تاهو

این مدل آنالوگ خودروی یوکان تولید شده توسط شرکت جنرال موتورز است. امروز را می توان در فروش شورلتنسل چهارم تاهو. زیر کاپوت این مدل یک موتور V8 با قدرت 409 اسب بخار قرار دارد. در این طرح مشخصات فنیشورولت تاهو شباهت زیادی به کادیلاک اسکالید دارد. در عین حال، شورولت تاهو مصرف سوخت بالایی دارد - 18 لیتر در 100 کیلومتر هنگام رانندگی در شرایط شهری. گیربکس اتوماتیک هیدرومکانیکی قابل اعتماد و اثبات شده می تواند حتی بارهای شدید را تحمل کند. نسخه اصلی شورولت تاهو شامل موارد زیر است: کنترل تهویه مطبوع 3 منطقه ای، کروز کنترل تطبیقی، فضای داخلی با چرم طبیعی تزئین شده و چراغ های جلو LED. در شورولت تاهو همه چیز برای راحتی راننده و سرنشینان انجام می شود.

RAV4 بیشتر است SUV های مقرون به صرفه. این SUV اقتصادی ترین از نظر مصرف سوخت است. این خودروی ژاپنی بود که توانست دل هزاران نفر از علاقه مندان به خودرو را در سراسر جهان به دست آورد. تویوتا RAV4 بسیار قابل اعتماد و بادوام است. در چنین خودرویی در زمین های ناهموار احساس اعتماد به نفس خواهید داشت.

قابلیت اطمینان RAV4 بر اساس واحدهای اثبات شده است. امروز یک بودجه قابل اعتماد مدل تویوتا RAV4 هیچ رقیبی ندارد. روسیه یکی از خریداران اصلی این خودروها است. بنابراین، قبل از فروش، تمام خودروهای تویوتا RAV4 تحت پوشش قرار می گیرند آموزش ویژهبه شرایط روسیه به همین دلیل RAV4 است بهترین SUVبرای روسیه که قیمت و کیفیت آن مطابق با نیازهای خریداران مدرن است. در سال 2019، نسل جدید تویوتا RAV4 با عملکرد بهبود یافته و طراحی شیک در کشورمان به فروش می رسد. در همان زمان RAV4 نسل فعلیموقعیت خود را رها نمی کند و همچنان یکی از پرفروش ترین خودروهای روسیه است.

نسل سوم نیسان Pathfinder یکی از بهترین SUV ها به حساب می آید. وسیله نقلیه مجهز است گیربکس پنج سرعتهانتقال خودکار. خریدار می تواند از بین مدل هایی با موتورهای بنزینی و دیزلی توربوشارژ انتخاب کند. این خودرو از نظر اندازه بزرگ است و دارای سیستم تعلیق کاملاً مستقل است. نیسان پثفایندر 3 با قدرت مانور عالی خود حتی پیچ های تند هم می گیرد. اتصالات توپ، پایه ها و کمک فنرها عمر طولانی و مقاومت در برابر سایش عالی دارند. نسل بعدی نیسان Pathfinder از نظر عملکرد و استقامت به طور قابل توجهی نسبت به نسخه 3 پایین تر است و در رتبه بندی قابل اعتمادترین SUV ها قرار نمی گیرد.

شاسی بلند میان‌هزینه تویوتا لند رزمناو پرادویک SUV قابل اعتماد و کاربردی است که دارای مشخصات فنی عالی است. خریدار انتخابی از مدل های موجود با موتورهای مختلف دارد: 2.7، 2.8، و V6. قدرت دستگاه 163، 177 و 249 اسب بخار است. با. به ترتیب. محبوب ترین نسخه در روسیه با گیربکس شش سرعته است. انتقال خودکارانتقال سازنده، پرادو را به عنوان پریمیوم معرفی می کند SUV جادار. در پیکربندی اولیه، SUV با پارچه باکیفیت تزئین شده است، دارای گیربکس دستی و چرخ‌های مهر شده شیک است. نسخه اصلاح شده تری مجهز شده است انتقال خودکارو یک سالن هفت نفره.

Land Cruiser 200 نه تنها یک مدرن، بلکه قابل اعتمادترین SUV است که با قابلیت نگهداری آن متمایز است. همانطور که بررسی های متعدد راننده نشان می دهد، این مدلتا 200000 کیلومتر مسافت پیموده شده عملاً نیازی به تعمیرات جدی ندارد ، فقط تعویض سریع مواد مصرفی کافی است.

خط لندکروز 200 شامل مدل هایی با موتورهای بنزینی و دیزلی است. موتور بنزینی دارای پیکربندی V شکل و قدرت 309 اسب بخار است. s. حجم آن 4.6 لیتر است. حجم موتور دیزل 4.5 لیتر و قدرت 249 اسب بخار است. با.

تویوتا لندکروز 200 یک SUV مدرن با راه حل های فنی ساده است. این خودرو به شما این امکان را می دهد که در خارج از جاده احساس اطمینان کنید. در قسمت جلوی ماشین نصب شده است تعلیق مستقل، در عقب یک محور پیوسته با میله وجود دارد.

این خودرو شباهت های زیادی با تویوتا لندکروزر پرادو دارد. لکسوس LX 570 خود را به عنوان بهترین SUV در جهان معرفی می کند. مجهز به موتور 5.7 لیتری با قدرت 367 اسب بخار. با. با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شود. این خودرو در 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. محفظه موتور لکسوس LX 570 از آلومینیوم فوق العاده قوی و سبک ساخته شده است.

نتیجه گیری

رتبه بندی فقط شامل بیشتر است SUV های قابل عبوراز تولید کنندگان قابل اعتمادی که توانستند اعتماد رانندگان را جلب کنند. هنگام انتخاب خودرو برای رانندگی خارج از جاده، حتما به مشخصات فنی و برند سازنده آن توجه کنید.

(5 رتبه ها، میانگین: 5,00 از 5)

مزایا، معایب و مزایای بهترین مدل های SUV 2017. ما مهم ترین حقایق را در مورد ده خودروی شاسی بلند 4WD پرفروش گردآوری کرده ایم.

در هنگام جمع‌آوری امتیاز، لیست SUVها شامل مدل‌های متنوعی از کلاس‌های مختلف و با انواع متفاوتبدن. به عنوان مثال، در فهرست موقتی که توسط مجله اینترنتی اتوبیلد تهیه شده، 82 مدل از تولیدکنندگان مختلف در نظر گرفته شده است. در میان آنها 40 نفر بودند مدل های جمع و جور 27 SUV سایز متوسط ​​25 مدل مینی ون.

مانند قبل، روند فروش SUV ها رو به افزایش است، زیرا خریداران همچنان خودروهای کاربردی را ترجیح می دهند که دارای قابلیت های خارج از جاده و همچنین افزایش فاصله از زمین هستند. علاوه بر این، صاحبان SUV با موقعیت بالای صندلی، سهولت ورود و خروج از و داخل خودرو، دید بهتر در مقایسه با خودروهای سواری جذب می شوند. فضای داخلی جاداردر تعداد قریب به اتفاق کراس اوورها که به دلیل آن است بدن بزرگو از جمله احساس امنیت در مقایسه با خودروهای مشابه به دلیل ابعاد بزرگ خودروهای این دسته است.

در اولین ماه های فروش در سال 2017، SUV ها 25 درصد از کل خودروهای فروخته شده در اروپا را به خود اختصاص دادند که نشان دهنده محبوبیت آنهاست. البته در روسیه که تا حد زیادی تحت تاثیر قیمت های بالاست، به استثنای چند مدل کراس اوور موجود در بازار (همان پرفروش هیوندای به نام کرتا) و این یک بدیهیات است.

به گفته بسیاری از تحلیلگران، چنین است روند جهانیترجیحات خریداران برای خرید SUVهای شبه و وسایل نقلیه تمام زمینی شهری باید در دهه قابل پیش بینی حداقل تا سال 2027 باقی بماند.

با این حال، همانطور که در نشریه خودروی محبوب آلمانی AutoBild ذکر شده است، با وجود محبوبیت بسیار زیاد، "SUV" ها فقط باعث لبخندی تحقیرآمیز از جانب اکثر افراد آگاه می شوند و به نظر می رسد آنها برای همیشه چیزی جز اسباب بازی های مد روز یا هر چیزی که به آنها می گویند باقی نمی مانند. SUV های پارکت. مهارت‌های «آفرود» آن‌ها عمدتاً فقط برای رانندگی روی حاشیه و جلوگیری از گیر افتادن در برف ناشی از طوفان ناگهانی برف استفاده می‌شود. با این حال، این نشریه ادامه می‌دهد، کراس اوورها به دلیل سیستم‌های چهار چرخ متحرک مدرن و وزن کم، به خوبی می‌توانند با مشکلات متوسطی مانند شرایط خفیف خارج از جاده پس از طوفان باران، مسیرهای پوشیده از برف و سایر شرایط ناخوشایند برای رانندگان کنار بیایند. شرایط جاده، که روی آن معمول است ماشین هادرمانده خواهد شد

می توانید در مورد انواع محرک و راه حل های مدرن تمام چرخ محرک در مواد 1 اطلاعات بیشتری کسب کنیدGAI. RU:

از این مطالب شما اطلاعات کلی در مورد سیستم های تمام چرخ محرک برای "مبتدیان" را یاد خواهید گرفت و با فناوری های خودروسازان پیشرو که در SUV ها و کراس اوورهای مدرن استفاده می شوند آشنا خواهید شد.

در همین حال، ما به مجموعه ای از مدل ها، حقایق اساسی، ضعیف و نقاط قوتبررسی ده خودروی شاسی بلند چهار چرخ متحرک پرفروش سال جاری:

هیوندای توسان

مقام دهم:

هیوندای توسان 4WD

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1640000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: موتور بنزینی (177 اسب بخار)، دو موتورهای دیزلی(136/185 اسب بخار)
• گیربکس 6 سرعته دستی / گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (ترکیب با موتور دیزل) / 7 سرعته DCT

نقاط قوت:سالن بزرگ، پرداخت با کیفیت بالامخملی دلپذیر برای لمس، حتی در محفظه چمدان. بسیار مفید است دستیاران الکترونیکی، از جمله موارد اختیاری. گارانتی عمومی - 3 سال/100000 کیلومتر گارانتی موتور و گیربکس 5 سال/120000 کیلومتر.

ایرادات:کارشناسان آلمانی که این مدل را آزمایش کردند به کاستی هایی در سیستم تعلیق (که مشخص نشده بودند) و در فرمان اشاره کردند. همچنین لیست غیر قابل انعطاف تجهیزات به عنوان یک نقطه ضعف ذکر شده است.

موتورها

موتور گازسوز:موتور بنزینی بسیار کم صدا و دارای قدرت زیادی است. استفاده از جعبه دنده غیر شش سرعته با آن ترجیح داده می شود جعبه دستیدنده و 7 سرعته DCT. با این وجود، به نظر متخصصانی که خودرو را آزمایش کردند، بهتر است خودرویی با موتور جامدتر خریداری کنید. کدام یک؟ البته دیزل!

دیزل:در فدراسیون روسیه ، موتور دیزل منحصراً در یک پیکربندی - 185 اسب بخار ارائه می شود. هیچ شکایتی از او وجود ندارد.

آئودی Q7

مقام نهم:

آئودی Q7 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 3750000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور دیزلی با قدرت 218 تا 435 اسب بخار، نسخه دیزل هیبریدی با 373 اسب بخار.
• 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:حس بی‌نظیر فضا، خط تولید نسبتاً ارزان در مقایسه با همکلاسی‌های خود، یک SUV قابل مانور با فرمان محور عقببا خود قفل شدن دیفرانسیل مرکزی.

ایرادات: AdBlue برای موتورهای دیزل مورد نیاز است.

موتورها

موتور گازسوز:چندین موتور بنزینی در روسیه به فروش می رسد، از جمله یک موتور 2.0 لیتری TFSI و یک واحد قدرت 3.0 لیتری. ناگفته نماند که به دلیل ابعاد بزرگ و وزن مناسب (2 تن) SUV ترجیحاً موتور بزرگتر انتخاب شود.

موتور دیزل:اما بهترین تناسب برای مدل موتور 3.0 TDI با 249 اسب بخار است که به راحتی از عهده وظیفه خود بر می آید.

علاوه بر این، در آینده، آنها شروع به ارائه انواع e-Tron، مدل های هیبریدی خواهند کرد که یکی از عناصر محرک در آن یک موتور الکتریکی 94 کیلوواتی خواهد بود.

نسخه برتر در فدراسیون روسیه ارائه نشده است؛ این یک مدل چهار لیتری V8 TDI با قدرت 435 اسب بخار است. و کیفیت های دینامیکی قابل توجه SQ7.

BMW X3

مقام هشتم:

BMW X3 xDrive

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2780000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی از 184 تا 306 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 190 تا 313 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با چند دیسک کلاچ اصطکاکیبا کنترل الکترومکانیکی کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته / 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:قابلیت مانور، دقت فرمان, تعلیق قابل اعتماد است، طراحی موفق، جاداری خوب، ظاهر اسپرت، صندلی های راحت، موتورهای قدرتمند.

ایرادات:سر و صدا، دید عقب، برچسب های قیمت بالا برای خودروهای کلاس متوسط، تنظیمات مبهم.

موتورها

موتور گازسوز:به گفته کارشناسان خودرو، موتور بنزینی 184 اسب بخاری در ابتدای دور موتور کاملاً مشخص نیست. با این حال، با شتاب، این تناقضات از بین می رود و موتور دینامیک قوی و سریع می دهد.

موتور دیزل: بهترین کراس اووربه گفته آلمانی ها این مدل 20d است. این خودرو کاربردی تر، بهتر است و به اندازه همتایان بنزینی آن قوی تر است.

آئودی Q3

مقام هفتم:

آئودی Q3 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2200000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی 180 و 220 اسب بخاری، دو موتور دیزلی 150 و 184 اسب بخاری.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته / گیربکس 6 سرعته DCT

نقاط قوت:مواد با کیفیت بالا و طرز کار، ظرفیت بار بالا، بسیاری از سیستم های اضافی به صورت اختیاری در دسترس هستند.

ایرادات:تجهیزات اولیه ضعیف، صندلی برای مسافران قد بلند چندان راحت نیست، قیمت بالایی دارد و این حتی در آلمان نیز مورد توجه قرار گرفته است.

موتورها

موتور گازسوز:هر دو موتور 2.0 لیتری بنزینی (180/220 اسب بخار) قدرت خروجی خوبی برای این خودرو دارند، هر دو منحصراً با گیربکس 7 سرعته DCT جفت می شوند. نسخه 220 اسب بخاری قادر است این کراس اوور را تنها در 6.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

موتور دیزل:موتور دیزل در روسیه در یک نسخه با 184 اسب بخار ارائه شده است. و با گیربکس هفت سرعته روباتیک (برای بازار روسیه) ترکیب شده است. لازم به ذکر است که نسخه دیزلی این SUV قیمتی قابل مقایسه با انواع 2 لیتری این مدل دارد که آن را برای خرید ترجیح می دهد.

مرسدس GLE

مقام ششم:

مرسدس GLE 4Matic

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 4030000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: پنج موتور بنزینی از 333 تا 585 اسب بخار، دو موتور دیزل (204/258 اسب بخار)، طرح ترکیبیدر 442 اسب بخار
• چهار چرخ متحرکبا دیفرانسیل مرکز خود قفل
• گیربکس 7 یا 9 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:مرسدس و در آلمان مرسدس، به خاطر حس بی‌نظیر پرستیژ، سطح راحتی بسیار بالا، سیستم چهار چرخ محرک عالی، دستیارهای رانندگی مدرن، فضای بزرگ و توانایی یدک‌کشی بارهای سنگین ارزش دارند.

ایرادات:قیمت بالا، وزن سنگین، ثبات جانبی می تواند بهتر باشد.

موتورها

موتور گازسوز:چهار موتور بنزینی و دو موتور دیزلی در روسیه موجود است. همه موتورهای بنزینیگشتاور و قدرت بالایی از 249 اسب بخار دارند. تمام موتورهای بنزینی دارای دو توربین هستند.

یک نسخه AMG وجود دارد که به لطف 557 یا 585 اسب بخار قدرت دارد. می تواند کراس اوور را در حداقل 4.3 ثانیه شتاب دهد.

موتور دیزل:موتورهای شش یا چهار سیلندر دیزل زیر کاپوت مدل های 350d و 250d. برای صرفه جویی در پول در صورت نیاز هنگام خرید ماشین به قیمت 4 میلیون روبل عالی است.

فورد کوگا 4*4

مکان 5:

فورد کوگا 4*4

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1619000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: بنزینی (182 اسب بخار)، دو موتور دیزلی 150 و 180 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس 6 سرعته DCT

نقاط قوت:عالی کیفیت سواری، شاسی متعادل، تجهیزات اساسی غنی.

ایرادات:نه استفاده بهینه از فضا در عقب کابین؛ یک نسخه چهار چرخ متحرک از کراس اوور با موتور 1.5 لیتری بنزینی 150 اسب بخار وجود دارد که به سختی می توان آن را بازیگوش نامید.

موتورها

موتور گازسوز:در مورد فروش در روسیه فقط موتورهای بنزینی ارائه می شود، 1.5 لیتری اکوبوست با 150 اسب بخار، همان موتور با 182 اسب بخار. و یک موتور 2.5 لیتری با قدرت 150 اسب بخار.

موتور دیزل:دو موتور دیزلی روی مدل های اروپایی کوگا نصب شده است.

BMW X1

مقام چهارم:

BMW X1 xDrive

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2210000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی (192/231 اسب بخار) و سه موتور دیزل (از 150 تا 231 اسب بخار)
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:کراس اوور جادار برای چهار نفر، سیستم تعلیق راحت خوب، سطح سر و صدای کم، قدرت مانور بالا، کشش بسیار خوب.

ایرادات:دید محدود به عقب، هزینه بالا، از جمله موارد اضافی. گزینه ها.

موتورها

موتور گازسوز:زیر کاپوت موتورهای بنزینی متعددی برای انتخاب وجود دارد. هر دو شخصیت ورزشی دارند.

موتور دیزل:همانند X3، کارشناسان خودرو که این مدل را آزمایش کردند به این نتیجه رسیدند که موتور دیزلی نسبت به همتای بنزینی خود برتری دارد. قدرت یکسان است، اما پس انداز بیشتر است.

آئودی Q5

مقام سوم:

آئودی Q5 کواترو

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 2980000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: دو موتور بنزینی (252/354 اسب بخار)، دو موتور دیزل (163/190 اسب بخار)
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل مرکزی خود قفل
• 7 سرعته DCT، 8 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:بدنه Q5 بسیار سفت و سخت است، آئودی Q5 عایق صوتی عالی. فضای داخلی مناسب و بیشتر است مدل های گران قیمت. سیستم اطلاعات سرگرمی راحت و آسان برای استفاده است.

ایرادات:گیربکس DSG آنطور که می‌خواهیم نرم کار نمی‌کند و گزینه‌های آفرود حتی در مقایسه با سایر مدل‌های کراس اوور ناچیز هستند.

موتورها

موتور گازسوز:این خودرو منحصراً با موتور بنزینی 249 اسب بخاری در بازار داخلی ارائه می شود.

مرسدس GLC

مقام دوم:

مرسدس GLC 4Matic

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 3،120،000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی از 211 تا 367 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 170 تا 258 اسب بخار، نسخه هیبریدی موتور تا 320 اسب بخار قدرت تولید کرد.
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل مرکزی خود قفل
• گیربکس 7/9 سرعته اتوماتیک

نقاط قوت:راحتی سواری سطح بالا به لطف سیستم تعلیق بادی، کیفیت ساخت عالی، فضای زیاد، تجهیزات اولیه خوب با تعداد زیادی آپشن.

ایرادات:برای صعود به صندلی عقب نسبتاً سفت است.

موتورها

موتور گازسوز:موتور مدل پایه 211 اسب بخار قدرت دارد، اما مصرف سوخت بیش از حد ندارد. موتور مدل 300 نیز چهار سیلندر و دو لیتر حجم دارد، اما در حال حاضر 245 اسب بخار قدرت دارد.

موتور دیزل:مرسدس همچنین چندین مدل دیزل GLC را ارائه می دهد.

فولکس واگن تیگوان

مقام اول:

VW Tiguan 4Motion

• قیمت نسخه تمام چرخ متحرک در فدراسیون روسیه: از 1659000 روبل
• انواع موتورهای محبوب: سه موتور بنزینی با قدرت 150 تا 220 اسب بخار. و سه موتور دیزلی از 150 تا 240 اسب بخار.
• سیستم چهار چرخ محرک با کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای با کنترل الکترو هیدرولیک. کلاچ چند صفحه ای
• گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس 6/7 سرعته DKG

نقاط قوت:سیستم های ایمنی مدرن و دستیاران راننده امتیاز بالایی از کارشناسان دریافت کرده اند. فضای قابل استفاده زیادی در کابین وجود دارد، مدبرانه بودن فضای داخلی و توجه به جزئیات، اعتماد به نفس را به خودرو القا می کند. فرمان پاسخگو با خوب بازخورداصطلاح "رانندگی ایمن" چرخشی جدیدی می دهد.

ایرادات:قیمت پایه حتی بر اساس استانداردهای آلمانی بالا است و کراس اوور به اندازه مدل قبلی خود چابک یا جمع و جور نیست.

موتورها

موتور گازسوز:موتورهای بنزینی از یک واحد 1.4 لیتری 125 اسب بخاری شروع می شوند تنظیمات مختلفو قدرت و پایان با یک TSI 2.0 لیتری با 220 اسب بخار. و دینامیک شتاب - 6.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت.

موتور دیزل:موتور دیزل به طور انحصاری در یک نسخه ارائه می شود - 150 اسب بخار، 2.0 لیتر. یک موتور 190 اسب بخاری در اروپا فروخته می شود.