مشخصات کادیلاک اسکالا. نسل چهارم کادیلاک اسکالید

ابعاد	ESCALADE	ESCALADE ESV
پایه چرخ، میلی متر	2 946 3 302	2 946 3 302
طول کلی، میلی متر	5 179 5 697	5 179 5 697
عرض بدنه، میلی متر	2 044 2 045	2 044 2 045
ارتفاع کلی، میلی متر	1 889 1 880	1 889 1 880
مسیر چرخ جلو، عرض، میلی متر	1 745 1 745	1 745 1 745
مسیر چرخهای عقب، عرض، میلی متر	1 744 1 744	1 744 1 744
کمترین ترخیص کالا از گمرک زمینی، میلی متر	205 205	205 205
ارتفاع بلند کردن از جاده تا آستانه در، میلی متر	559 559	559 559
ارتفاع بالابر از جاده تا درب عقب، میلی متر	815 802	815 802
زاویه جلو، درجه	15.7 15.9	15.7 15.9
زاویه اورهنگ عقب، درجه	23.1 19.5	23.1 19.5
فضای پا برای مسافران ردیف اول، میلی متر	1 151 1 150	1 151 1 150
ارتفاع سقف برای مسافران ردیف 1 (بدون دریچه)، میلی متر	1 087 1 087	1 087 1 087
فضای پا برای مسافران ردیف دوم، میلی متر	991 1 008	991 1 008
ارتفاع سقف برای مسافران ردیف 1 (با سانروف)، میلی متر	1 008 1 008	1 008 1 008
ارتفاع سقف (برای مسافران ردیف 2)، میلی متر	983 993	983 993
ارتفاع سقف برای مسافران ردیف 3، میلی متر	968 978	968 978
عرض کابین در سطح شانه مسافران ردیف 1، میلی متر	1 648 1 648	1 648 1 648
فضای پا برای مسافران ردیف 3، میلی متر	630 876	630 876
عرض کابین در سطح شانه مسافران ردیف 2، میلی متر	1 636 1 636	1 636 1 636
عرض کابین در سطح باسن مسافران ردیف 1، میلی متر	1 547 1 547	1 547 1 547
عرض کابین در سطح باسن مسافران ردیف 2، میلی متر	1 529 1 529	1 529 1 529
عرض کابین در سطح شانه مسافران ردیف 3، میلی متر	1 590 1 590	1 590 1 590
وزن پایین، کیلوگرم	2 649 2 739	2 649 2 739
عرض کابین در سطح باسن مسافران ردیف 3، میلی متر	1 252 1 252	1 252 1 252
مجاز حداکثر وزن، کیلوگرم	3 310 3 402	3 310 3 402
حجم صندوق عقب با صندلی های تا شده ردیف 2 و 3، l	2 667 3 424	2 667 3 424
حجم صندوق عقب با صندلی های ردیف 3 تا شده، l	1 461 2 172	1 461 2 172
حجم صندوق عقب با صندلی های برجسته ردیف 3، l	430 1 113	430 1 113
قطر چرخش، متر	11.9 13.1	11.9 13.1
جلد مخزن سوخت(تقریبا)، ل	98 117	98 117
فرمول صندلی با صندلی های جداگانه (کاپیتانی) در ردیف 2	2/2/3 2/2/3	2/2/3 2/2/3
فرمول مناسب با صندلی های ترکیبی ردیف 2 (مبل)	2/3/3 2/3/3	2/3/3 2/3/3
حرکت ستون فرمان، دور در دقیقه	3.4 3.4	3.4 3.4

کادیلاک اسکالید 2016 که ویژگی های فنی آن به طور مداوم در حال بهبود است، به رویای هر راننده تبدیل می شود. کادیلاک اسکالید 2016 محبوب ترین SUV محسوب می شود. دارای قدرت چشمگیر، فضای داخلی جادار و زیبا و نمای بیرونی چشمگیر است. فضای داخلی آن بسیار بزرگ و راحت است، بنابراین به راحتی می تواند تا 7 مسافر را در خود جای دهد. سیستم افزایش راحتیدر یک SUV که تا کوچکترین جزئیات فکر شده است. تنظیمات برقی در صندلی های خودروی جلو تعبیه شده است که دارای 14 صندلی هستند حالت های مختلف. همچنین این خودرو به سیستم کنترل آب و هوای سه منطقه ای و درب عقب برقی مجهز شده است. کادیلاک دارای یک موتور V8 (6.2 لیتر) است که قدرت آن 409 اسب بخار بود. با سیستم خودکار مکانیکیخاموش کردن سیلندرهای FuelActiveManagement. سیستم تعلیق قابل تنظیم با راحت کنترل الکترونیکیسواری نرم را تضمین می کند.

	اسکالید	Escalade ESV
موتور	6.2 لیتر V8 SIDI با تزریق مستقیممدیریت سوخت و سوخت فعال
قدرت، اسب بخار/گشتاور، NM	409 / 623
نوع درایو	پر شده
پایه چرخ، میلی متر	2946	3302
مجموع، میلی متر	5179	5697
عرض بدنه بدون آینه، میلی متر	2044	2044
ارتفاع کلی، میلی متر	1889	1880
تعداد صندلی (سرنشینان)	7/8	7/8
حداکثر فضای چمدان - صندلی تاشو، ل	2667	3424
وزن خود ماشین، کیلوگرم	2649 (چرخ های 20 اینچی)	2739 (چرخ های 20 اینچی)

خودرو	کادیلاک اسکالید
نام اصلاح	6,2	6.2 ESV
نوع بدن	استیشن واگن 5 در
تعداد مکان ها	7-8
طول، میلی متر	5197	5697
عرض، میلی متر	2044	2045
ارتفاع، میلی متر	1889	1880
پایه چرخ، میلی متر	2949	3302
فاصله از زمین (ترخیص)، میلی متر	205
وزن پایین، کیلوگرم	2649	2739
نوع موتور		بنزین، تزریق مستقیم
محل	جلو، درازا	جلو، درازا
تعداد و آرایش سیلندرها	8، V شکل	8، V شکل
حجم کار، مس. سانتی متر.	6162	6162
تعداد دریچه ها	16	16
حداکثر توان، l. با. (کیلو وات) / دور در دقیقه	409 (301) / 5600	409 (301) / 5600
حداکثر گشتاور، نیوتن متر / دور در دقیقه	610 / 4100	610 / 4100
انتقال	اتوماتیک، 6 سرعته
واحد درایو	قابل اتصال کامل
لاستیک	285/45 R22
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	170	170
زمان شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	6,1	6,1
مصرف سوخت در چرخه ترکیبی l/100 کیلومتر	18,0
ظرفیت مخزن سوخت، l	98,4	117
نوع سوخت	بنزین AI-95

مشخصات فنی خودرو "Cadillac Escalade" با توجه به سازنده نشان داده شده است. جدول پارامترهای اصلی را نشان می دهد: ابعاد، موتور، گیربکس، نوع درایو، مصرف سوخت، ویژگی های پویاو غیره اضافی اطلاعات فنیبا نمایندگی های مجاز چک کنید

ترخیص از زمین (ترخیص) ماشین کادیلاک Escalade حداقل فاصله بین زمین و پایین ترین نقطه دستگاه مانند محافظ موتور است. فاصله از زمین ممکن است بسته به تغییر و تجهیزات وسیله نقلیه متفاوت باشد.

همچنین کادیلاک اسکالا را ببینید.

در دنیای مدرن، کمتر کسی وجود دارد که چیزی در مورد یکی از مشهورترین آمریکایی ها نشنیده باشد شرکت های خودروسازیروی سیاره - کادیلاک. این برندکسی را بی تفاوت نمی گذارد نیمی از رانندگان از ظاهر تهاجمی، قدرت موتور و راحتی نفس گیر هستند، در حالی که بقیه صراحتاً از مشکلات رانندگی در شرایط شهری، استفاده از عمدتاً نه گران ترین مواد تکمیل داخلی و البته مصرف سوخت گیج شده اند.

تاریخچه کادیلاک

شرکت خودروسازی کادیلاک در سال 1902 در ایالات متحده تاسیس شد. از سال 1909، بخشی از یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی بوده است جنرال موتورزکه یکی از سه شرکت خودروسازی موفق دنیاست. نمایندگان رسمیکادیلاک فروش این خودروها را در بیش از پنجاه کشور جهان به فروش می رساند. اساساً می توان نام تجاری کادیلاک را به کلاس به اصطلاح "لوکس" نسبت داد، زیرا اساساً اینها خودروهایی هستند که مجهز به بسیار مجهز, موتورهای قدرتمند، و به دلیل هزینه آنها، همه نمی توانند چنین خریدی را بپردازند. توسط بیشترین نماینده برجستهالبته از این برند یک SUV بزرگ به نام کادیلاک اسکالید است.



تولید این مدل نسبتاً اخیراً و تنها در سال 1999 آغاز شد. نسل اول از سال 1999 تا 2002، دوم - از 2002 تا 2006، سوم - از سال 2007 تا 2013 تولید شد. کادیلاک اسکالید به روز شده در بهار 2014 به فروش خواهد رسید. این مدل در هر کجای دنیا به راحتی قابل تشخیص است. نمی توان متوجه این خودرو نشد، زیرا ابعاد آن تقریباً از همه رقبا برتر است. قدرت و قدرت دو کلمه مناسب برای توصیف این مدل هستند. این یک "تانک شهری" واقعی است که در جریان آب مورد احترام است و نگاه های تحسین برانگیز مردم به صاحب این خودرو امری عادی است. اما فقط یک فرد ماهر که نه تنها برای خرید، بلکه برای حفظ این "هیولا" پول کافی دارد، می تواند چنین خریدی را بپردازد.



این ماشین برای کیه؟

این یکی از معدود مواردی است که نه خودرو مکمل مالک، بلکه مالک مکمل خودرو است. مهم نیست که یک فرد چقدر ثروتمند باشد (و کادیلاک اسکالید بیش از 100000 دلار قیمت دارد)، همه نمی توانند به صورت ارگانیک پشت فرمان کادیلاک به نظر برسند. تاجر موفق، مدیر ارشد - اینها دقیقاً هدف این دستگاه هستند. فردی که در زندگی خود به موفقیت های زیادی دست یافته است و ماشین وسیله دیگری برای تاکید بر موفقیت اوست. این خودرو به سختی برای حمل ساده کودکان به مدرسه طراحی شده است. در هر ثانیه در جاده، راننده اسکالا احترام مطلقاً سایر رانندگان را احساس می کند. حتی صاحبان خودرو برند هامربه آرامی جای خود را به خط ترافیک بدهید و خطوط را به سمت راست تغییر دهید. عابران پیاده برای مدت طولانی به دنبال ماشین نگاه می کنند، در پس زمینه یک کادیلاک اسکالید پارک شده عکس می گیرند. این چیزی است که زمانی صاحبان این خودرو را به خود جذب کرده است.



طراحی بیرونی

با وجود اندازه های بزرگ، Escalade برای سفرهای ماهیگیری یا شکار طراحی نشده است. آفرود عمیق از توان او خارج است. حتی با در نظر گرفتن فاصله چشمگیر 238 میلی متری از سطح زمین، دامن سپر جلو از نظر بصری کاملاً به زمین نزدیک است. طول بیش از پنج متر، ارتفاع کمی بیشتر از دو است. در جلو می توانید یک نشان بزرگ کادیلاک، جلوپنجره رادیاتور با کروم فراوان، چراغ های جلو با آرایش عمودی و همچنین مشاهده کنید. چراغهای مه شکن. ترکیب این عناصر به ماشین بسیار می دهد نگاه قدرتمند. این خودرو از بغل شبیه رقبای آمریکایی خود به نظر می رسد، به دلیل طول درب های عریض و پنجره های جانبی. همچنین با باز شدن درها خارج می شود زیرپایی اتوماتیک، که به راننده و سرنشین کمک می کند تا بدون زحمت زیاد داخل شوند. چرخ های بزرگنه تنها زیبایی زیبایی را ارائه می دهد، بلکه به طور قابل توجهی برجستگی های جاده را جبران می کند. در پشت، روی درب صندوق عقب، چراغ های ترمز با نور پس زمینه دیود قرار دارد. عظیم بودن توسط کروم بزرگ 22 اینچی اضافه شده است دیسک های چرخکه نمی توان آن را نادیده گرفت.



داخلی

یک سالن بزرگ، ورود به داخل که هر فرد با هر قد و چهره ای می تواند احساس راحتی کند. وسیع صندلی های چرمیبا حمایت جانبی برجسته انجام خواهد شد سفر طولانینامحسوس کاملاً همه مسافران می توانند به راحتی در داخل جای بگیرند، زیرا. برای پاها و سر کافیمکان ها ضمناً در این خودرو تنها سه ردیف صندلی وجود دارد که می توان هفت نفر بزرگسال را بدون هیچ مشکلی روی آن جابه جا کرد. برای مسافران ردیف دوم و سوم یک دی وی دی پلیر روی سقف تعبیه شده است که می توانید فیلم های مورد علاقه خود را تماشا کنید. پنل جلویی نیز محکم به نظر می رسد. پیدا کردن شکاف ناهموار دشوار است، پلاستیک موجود در کابین را نمی توان ایده آل نامید، اما در مقایسه با نسل های قبلی، بسیار گران به نظر می رسد. راننده در مقابل خود دو چاه بزرگ (سرعت سنج و سرعت سنج)، دو چاه کوچک (دمای موتور و مقدار بنزین) و همچنین یک نمایشگر مربعی شکل کوچک را می بیند که به شما امکان می دهد دمای هوا، مصرف آنی گاز را مشاهده کنید. و همچنین پس از چند کیلومتر نیاز به سوخت گیری خواهد بود.



مهم است که ویژگی های دیگر را در نظر بگیرید فضای داخلی کادیلاکاسکالید. اینها شامل یک سیستم صوتی عالی با صفحه نمایش لمسی و یک دوربین دید عقب است که هم در روز و هم در شب کار می کند. تنها ایراد دوربین دنده عقب نبود خطوط مسیر حرکت است. همچنین گرمایش، نه تنها برای دو ردیف صندلی، بلکه برای قسمت فرمان و برف پاک کن نیز وجود دارد که می توان از آن استقبال کرد. زمان زمستاناز سال. به اصطلاح «تراشه» به این صورت است که با کمک یک دکمه می‌توانید نزدیک‌تر شوید یا پدال‌های گاز و ترمز را حرکت دهید. درک آنچه در آن هستید ماشین آمریکایی، زمانی می آید که دکمه های کنترلی زیادی را در جلوی خود می بینید که در تمام پانل جلویی پخش شده اند و باید به آنها عادت کنید.



ویژگی های دینامیکی

موتور همان مزیت مطلق کادیلاک اسکالید نسبت به رقبای مستقیم آن است. این خودروی 2600 کیلوگرمی با کمک یک موتور 6.2 لیتری (6200 سانتی مترمکعب) و قدرت 409 اسب بخاری در عرض شش و نیم ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. هشت V شکلصدایی در سطح بهترین ماشین های اسپورت. Escalade یکی از سریع ترین هاست SUV های سریالیدر جهان.

دینامیک برای رانندگی در شهر و سبقت گرفتن در بزرگراه کافی خواهد بود. به طور طبیعی، برای چنین نتایج چشمگیرشما باید نسبت به سایر خودروها مصرف سوخت بسیار زیادی بپردازید. و بگذارید در مورد آنچه ماشین دارد زیاد گفته شود فرصت ویژهدر یک سواری آرام چهار سیلندر را خاموش کنید که باعث کاهش اشتها می شود، اما همچنان مصرف سوخت در حالت شهری از 27 تا 45 لیتر در هر 100 کیلومتر و در خارج از شهر از 17 تا 24 لیتر است. مخزنش 98 لیتر هست یعنی بعد سوخت گیری کاملشما نمی توانید بیش از 350 کیلومتر در شهر رانندگی کنید. به اصطلاح در این شرایط، بسیاری می‌توانند امکان سوخت‌گیری با بنزین AI-92 را نام ببرند، اما اگر هزینه‌های نقدی بین AI-92 و AI-95 را مقایسه کنیم، در نهایت صرفه‌جویی بسیار ناچیزی در هزینه‌ها خواهیم داشت. در اصل، صحبت در مورد پس انداز منطقی نیست، زیرا ماشین های آمریکاییهرگز استاندارد مصرف سوخت پایین نبوده اند و کسانی که حاضرند بیش از صد هزار دلار بدهند به ندرت فکر می کنند که پول کافی برای سوخت گیری نخواهند داشت.



نگهداری

مانند هر خودروی لوکس دیگری، کادیلاک اسکالید نیاز به مراقبت دقیق و به موقع دارد. این یک تصور رایج است که صنعت خودروسازی آمریکا به اندازه آلمان یا ژاپن قابل اعتماد نیست و بنابراین هزینه و تلاش بسیار بیشتری برای نگهداری یک خودروی آمریکایی لازم است. این بیانیه به ویژه در میان آن دسته از رانندگانی که هرگز صاحب خودرویی از ایالات متحده آمریکا نشده اند و چیزی در جایی شنیده یا خوانده اند محبوب است. اگر از ماشین خود مراقبت نمی کنید، پس گران ترین است ماشین آلمانیچند سال دیگر در وضعیت بسیار بدی قرار خواهد گرفت، بنابراین همه چیز به مالک بستگی دارد. قیمت کار فنیدر فروشنده رسمی- همیشه گران است و مارک ماشین در این موردعملا نقشی ندارد در عین حال، لازم است نظرات صاحبان کادیلاک اسکالید را نیز در نظر گرفت که ادعا می کنند در طول عملکرد روزانهآنها با خرابی ها مقابله نکردند، پس از آن ادامه حرکت غیرممکن خواهد بود. چیزهای کوچکی در هر ماشینی وجود دارد که نیاز به تعمیر دارد، بنابراین نباید روی این موضوع تمرکز کنید. با داشتن و نگهداری از اسکالید، مالک مجبور نیست زمان زیادی را در سرویس صرف کند و مبالغ زیادی را صرف تعمیر کند.



تست درایو

وقت آن است که پشت فرمان بنشینید و یک تست رانندگی انجام دهید. مهم نیست که چقدر از ظاهر ماشین را دوست دارید، ویژگی های منفی رانندگی آن می تواند بلافاصله شما را از خرید بترساند. اما این بیانیه به هیچ وجه نمی تواند با Escalade مرتبط باشد. پشت فرمان این ماشین این حس وجود دارد که جاده فقط متعلق به شماست. فرود به قدری بالاست که حتی باید به چنین مواردی از بالا نگاه کرد ماشین های بزرگچگونه برد مریخ نوردیا تویوتا LC 200. دید در سطح بالا. تنها ایراد بسیار جدی، عرض ستون A چپ و راست است، زیرا نه تنها عابران پیاده، بلکه اتومبیل ها نیز در پشت آنها گم می شوند. با توجه به ابعاد بزرگ، ممکن است هنگام رانندگی در خیابان های کوچک یا پارکینگ مشکلاتی پیش بیاید، اما چنین است سیستم های کمکیهر دو پارک ترونیک و دوربین دید عقب بدون شک در این مورد کمک خواهند کرد.

سیستم تعلیق خودرو در مقایسه با رقبای اصلی سفت تر است، اما این یک مزیت است، زیرا در پیچ ها، حتی زمانی که سرعت بالا، کادیلاک با کمترین رول (شیب) وارد می شود. بی نظمی در جاده احساس می شود، اما هیچ ناراحتی وجود ندارد، بالاخره یک جیپ یک جیپ است. قبل از تغییر مسیر، باید چندین بار بررسی کنید که در لاین مجاور دیگری وجود نداشته باشد. ماشین های کوچک، زیرا به دلیل ویژگی های اسکالید می توان از آنها چشم پوشی کرد. برای ساده‌تر شدن این کار، سنسوری در آینه‌های جانبی وجود دارد که به راننده هشدار می‌دهد که وسیله نقلیه دیگری در "نقطه کور" او وجود دارد.

وقتی روی گاز فشار می دهید، صدای غرش قوی موتور و "صدای" سیستم اگزوز در کابین شنیده می شود. صداهایی که در هر سواری که هرگز عادی نمی شود، شادی را به ارمغان می آورد. باز هم لازم به ذکر است که حداکثر سرعت کادیلاک اسکالید با وجود اعداد سرعت سنج به صورت الکترونیکی به 170 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این ممکن است برای بسیاری غیرقابل درک به نظر برسد، اما شایان ذکر است که این نوع خودرو برای منع طراحی نشده است. حداکثر سرعت ها، زیرا هیچ کس فیزیک را لغو نکرده است و با سرعت بیش از 170 کیلومتر در ساعت به سختی می توان از سفر نهایت لذت را برد.



برداشت نهایی

کادیلاک اسکالید نیز مانند سایر خودروها دارای مزایا و معایبی است که پس از انجام تست درایو قابل ذکر است.

مزایای

با وجود افسانه نام تجاری کادیلاک، قبل از انتشار Escalade در این سری، اتومبیل های آمریکایی با یک نشان روی جلوپنجره در جاده های CIS بسیار نادر بودند. اولین نسل کادیلاک اسکالید در سال 1999 تولید شد. زمانی اولین خودروی اسکالید دزدیده‌ترین جیپ در آمریکا بود. نسل دوم در سال 2007 عرضه شد، آمریکایی خط مونتاژ را در آرلینگتون، تگزاس ترک کرد. اسکالاد یک سوم فروش کادیلاک در روسیه را به خود اختصاص داده است. در اوکراین، کادیلاک اسکالید نیز بسیار بیشتر از مدل های دیگر این برند یافت می شود.

نمای خارجی کادیلاک اسکالید

دومین کادیلاک اسکالید دریافت کرد چراغ های جلو عمودینور سر، آنها بیشتر بر یادبود بودن بدن تأکید می کنند. مشبک عظیم رادیاتور از شانزده "پنجره" تشکیل شده است. آبشش‌های بال‌های جلویی تا حدودی یادآور بال‌های جلو هستند، و آخرین مورد نیز یادآور این است. چراغ های LED عقب به سبک خود، سبک "عمودی" اپتیک جلو را تکرار می کنند. Escalade استاندارد با لاستیک‌های 265/65 R18 عرضه می‌شود، اما صاحبان آن‌ها اغلب لاستیک‌های 20 و 22 را دارند. چرخ های اینچیبا لاستیک 285/45 R22. به صورت بصری قابل مشاهده است که سپر جلوبسیار پایین واقع شده است، یک پارادوکس - یک SUV ممکن است در هنگام پارک کردن در حاشیه بلند آسیب ببیند. ضریب بکشیدکادیلاک - 0.36 که با توجه به ناحیه جلویی بزرگ بسیار خوب است. علاوه بر نسخه استاندارد، محدوده مدلاین شرکت یک نسخه توسعه یافته - ESV و یک وانت - EXT دارد.

تجهیزات داخلی اسکلید

هنگام باز کردن هر یک از درها، برای راحتی فرود در سالن، یک زیرپایی از زیر آستانه خارج می شود. هنگامی که در بسته است، پس از 5-7 ثانیه، زیرپایی دوباره در زیر آستانه پنهان می شود. راننده با نشستن روی صندلی متوجه می شود که اهرم تعویض دنده معمولی روی تونل انتقال نیست. اهرم، یا بهتر است بگوییم، همانطور که اهرم با ستون فرمان نامیده می شود، "پوکر" در زیر فرمان قرار دارد. خود فرمان کادیلاک فقط برای زاویه شیب قابل تنظیم است، تنظیم به صورت دستی انجام می شود. فرمانمجهز به گرمایش، اما لبه نه به طور کامل، بلکه در منطقه - 22:2 ساعت گرم می شود. آمریکایی یک تنظیم لوکس دیگر دارد - تنظیم ارتفاع پدال، این تنظیمفقط در رخ می دهد ماشین های گران قیمت. دکمه ای که وظیفه تنظیم پدال ها را بر عهده دارد در پایین کنسول مرکزی قرار دارد. در بالای کنسول یک ساعت وجود دارد، به گفته بسیاری از روزنامه نگاران، ساعت اغلب خیره کننده است و خواندن آنها سخت است. نه تنها جلو، بلکه صندلی های عقبمجهز به گرمایش و تهویه است. بسیار راحت است که گرمایش نه تنها در بالش ارائه شود (مانند برخی، ماشین های ارزان قیمت، بلکه در پشت. این خودرو مجهز به کنترل آب و هوای سه منطقه ای است، شایان ذکر است که فضای داخلی Yankee بسیار سریع گرم می شود، این امر توسط کانال های هوا در پوشش سقف، بالای سر مسافران در ردیف های دوم و سوم تسهیل می شود. سیستم صوتی پایه BOSE به ده بلندگو و یک ساب ووفر مجهز شده است. بر روی تونل انتقال، در زیر پوشش تزئینی، دو لیوان گیر با عملکرد خنک کننده وجود دارد. به طور کلی، دید خوب است، آینه های بیرونی بزرگ به کنترل مناطق جانبی هنگام رانندگی کمک می کنند به صورت معکوسدوربین دید عقب بسیار مفید است، هنگامی که آن را روشن می کنید، تصویر به طور خودکار بر روی مانیتور در کنسول مرکزی نمایش داده می شود. دنده معکوس. که در تجهیزات اولیهکادیلاک شش کیسه هوا دارد.

ردیف سوم صندلی ها را نمی توان فوق العاده جادار نامید، اما بسیار راحت است که ردیف دوم به صورت الکتریکی تا شود، زیرا برای بالا رفتن از گالری - قسمتی از ردیف دوم کادیلاک باید تا شود، سروو بسیار مناسب است. راحت. پنجره سمت راست ردیف سوم گرم می شود، جالب است که فقط یک طرف آن است. نگهدارنده های لیوان در سمت چپ ارائه شده است، مجموعه ای از ابزارها در زیر آنها پنهان شده است. حتی با باز شدن ردیف سوم، صندوق عقب اسکالا 478 لیتر گنجایش دارد. شایان ذکر است که شیشه درب صندوق عقب را می توان جدا از درب صندوق باز کرد.

قسمت فنی و ویژگی های کادیلاکاسکالید

بر خلاف، آمریکایی دارد بدنه قاب. در مقایسه با مدل قبلیسفتی پیچشی قاب 49 درصد افزایش یافته است. در سیستم تعلیق جلو، میله های پیچشی جای خود را به فنرها دادند که باعث افزایش راحتی شد. کمک فنرهای ویژه سازگار با شرایط جادهو سختی را تغییر دهید. دیفرانسیل عقب قفل کننده وجود دارد، اما برد کم ندارد. درایو کادیلاک دائما روی چهار چرخ است.

کادیلاک اسکالید به یک موتور 6.2 لیتری VORTEC بنزینی V8 با دو سوپاپ در هر سیلندر مجهز شده است. بر خلاف نسل اول، بلوک موتور از آلومینیوم به جای چدن ساخته شده است که باعث افزایش وزن آن می شود. "کدی" سیستمی را دریافت کرد که زمان بندی سوپاپ و همچنین یک میله اتصال سبک وزن (در مقایسه با نسل قبلی خود) را تغییر می دهد - گروه پیستونی. پاورپوینت 403 اسب بخار قدرت و 565 نیوتن متر تولید می کند، حداکثر کشش در 4300 دور در دقیقه به دست می آید.

تجهیزات استاندارد شامل ABS BOSCH و سیستم تثبیت کننده است. ثبات نرخ ارز- StabiliTrak.

فرمان مجهز است تقویت کننده هیدرولیک. گیربکس - اتوماتیک شش سرعته - هایدرا - ماتیک.

توجه کنیم مشخصات فنیکادیلاک اسکالید.

مشخصات فنی:

موتور: V8 6.2 بنزینی

حجم: 6162cc

قدرت: 403 اسب بخار

گشتاور: 565 نیوتن متر

تعداد سوپاپ: 16 ولت (دو سوپاپ در هر سیلندر)

شاخص های عملکرد:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر: 6.8 ثانیه

حداکثر سرعت: 170 کیلومتر (محدود به صورت الکترونیکی)

میانگین مصرف سوخت: 16.2 لیتر

حجم مخزن سوخت: 98 لیتر

بدن:

ابعاد: 5144mm*2004mm*1943mm (5660mm - نسخه توسعه یافته)

فاصله بین دو محور: 2946 میلی متر (نسخه با طول 3305 میلی متر)

وزن پایین: 2570 کیلوگرم (2750 کیلوگرم - نسخه بلند)

فاصله از زمین: 235 میلی متر

نسبت تراکم موتور اسکلاد- 10.5:1 که باعث استفاده از بنزین 95 می شود.

قیمت

ارزش این SUV 125000 دلار است. تجهیزات شامل زنون، رینگ های آلیاژی، کنترل آب و هوا، دوربین دید عقب، داخلی چرمو این فقط لیست کوتاهی از محتویات این وسیله نقلیه است.

کادیلاک اسکالید یک شاسی بلند لوکس تمام چرخ متحرک عقب یا تمام چرخ است که ترکیبی از ظاهر وحشیانه، ابعاد چشمگیر، فضای داخلی مجلل و "چشمه های" فنی با عملکرد بالا... مخاطب هدف(حداقل در روسیه) - مردان خانواده با سطح بالای درآمد سالانه که ترجیح می دهند اوقات فراغتدر طبیعت، کسانی که می خواهند "برتری خود را در جاده" با ماشین نشان دهند ...

نسل چهارم Escalade اولین رسمی خود را در اکتبر 2013 (در یک کنفرانس ویژه در نیویورک) جشن گرفت. ارائه روسیدر پایان آگوست 2014 انجام شد نمایشگاه بین المللی خودرودر مسکو).

در نگاه اول، پنج در تنها تغییرات تکاملی را از نظر سبک، ایدئولوژی و "چشمه" تجربه کرده است، اما در واقع راه حل های جدید بسیاری، از موتور گرفته تا لیست تجهیزات، دریافت کرده است.

در پایان ژانویه 2018، SUV تحت یک "به روز رسانی محلی" قرار گرفت (برای مرجع، در اروپا و ایالات متحده آمریکا، دگرگونی های مشابهی در سال 2015 برای آن اتفاق افتاد)، که عمدتاً بر تجهیزات تأثیر گذاشت - خودرو افزایش کمی در قدرت دریافت کرد (بالا به 426 اسب بخار) و 6 باند "اتوماتیک" را به 8 سرعت تغییر داد. درست است که پیشرفت ها به این محدود نشد - "آمریکایی" نیز با سه رنگ بدنه جدید از هم جدا شد و انتخاب گزینه های تریم را گسترش داد.

"چهارمین" کادیلاک اسکالید ظاهر قابل تشخیص خود را (در مقایسه با مدل قبلی خود) حفظ کرد، اما "لباس" جدیدی را امتحان کرد - "بافته شده از اشکال خرد شده و لبه های تیز". این SUV چشمگیر و دیدنی به نظر می رسد و ویژگی ممتاز آن با فراوانی عناصر کرومی و راه حل های طراحی مدرن مورد تاکید قرار گرفته است.

نمای جلوی Escalade به وضوح دیده می شود، که با یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور "پیشرفته" با دریچه های بسته، اپتیک سر زیبا با پر کردن LED کامل و یک سپر مجسمه سازی شده با ورودی هوای کوچک و "گوشه های" چراغ های مه شکن تزئین شده است.

هنگامی که در پروفایل مشاهده می شود، به نظر می رسد که این SUV لوکس "از یک تکه سنگ حک شده است" - بسیار چشمگیر است! شبح جامد نسل چهارم کادیلاک اسکالید به دلیل سقف بلند و مسطح، درهای جانبی بزرگ، مهر و موم ایجاد شده است. قوس چرخو "غلتک" آلیاژ سبک با قطر 22 اینچ.

جلوی بزرگ دارای چراغ‌های ال‌ای‌دی شمشیر نوری شیک است که از سقف تا سپر کشیده شده‌اند، یک درب عقب بزرگ و خوش‌شکل و یک سپر ورزشی.

ظاهر چشمگیر Escalade با ابعاد غول پیکر بدنه تقویت شده است: طول 5179 میلی متر، ارتفاع 1889 میلی متر و عرض 2044 میلی متر. محورها در فاصله 2946 میلی متری از یکدیگر قرار دارند و فاصله آن از سطح زمین 205 میلی متر است ... اگر این کافی نیست، یک نسخه شاسی بلند از "ESV" نیز وجود دارد که طول آن برابر است. 518 میلی متر افزایش یافت و فاصله بین دو محور - 356 میلی متر.

فضای داخلی "چهارمین" کادیلاک اسکالید کاملاً مناسب است ظاهر- مدرن، قابل ارائه و مجلل است. فرمان بزرگ چهار پره زیبا و کاربردی است، علاوه بر نشان برند، دارای دکمه هایی برای کنترل موسیقی، کروز کنترل و کامپیوتر سفر. داشبورد با یک صفحه نمایش گرافیکی 12.3 اینچی نشان داده می شود که می توان یکی از چهار تغییر پانل ابزار الکترونیکی را روی آن نمایش داد.

طراحی داشبورد مشابه دیگران است مدل های کادیلاکو به طور هماهنگ در مفهوم قرار می گیرد SUV لوکس. کنسول مرکزی با یک قاب کرومی با یک صفحه نمایش رنگی بزرگ 8 اینچی از مجموعه چند رسانه ای CUE، یک واحد کنترل اصلی تاج گذاری شده است. تهویه کننده هواو منحرف کننده های تهویه بزرگ با شکل غیر معمول. هیچ اهرم تعویض دنده در تونل بین صندلی ها وجود ندارد - "پوکر" به شیوه آمریکایی روی ستون فرمان قرار می گیرد.

فضای داخلی اسکالید نسل چهارمآغشته به فضایی از تجمل و راحتی، و شایستگی این مواد تکمیلی ممتاز، از جمله چرم طبیعی، پلاستیک های گران قیمت، فرش، چوب و فلز است.

فضای داخلی SUV با دست مونتاژ می شود که تضمین می کند سطح بالاطرح هایی با عناصر به دقت نصب شده و شکاف های تایید شده بین پانل ها.

صندلی های جلو پهن به راحتی سواران را با هر اندازه ای در خود جای می دهند و تنظیمات الکتریکی در 12 جهت به شما امکان می دهد بهینه ترین مکان را انتخاب کنید. با این حال، مشخصات جانبی کمی توسعه یافته است، و روکش چرمیصندلی ها را لیز می کند از راحتی برای راننده و سرنشین جلودسته مرکزی، حافظه تنظیمات، گرمایش و تهویه ارائه شده است.

ردیف دوم با یک جفت صندلی جداگانه با طرح "مسطح"، گرمایش و "اقلیم" شخصی نشان داده شده است. مبل سه نفره به عنوان یک گزینه ارائه می شود، اما در هر صورت فضای زیادی در تمام جبهه ها وجود دارد.

Galerka برای حمل سه نفر طراحی شده است، اما آنها فقط در نسخه شاسی بلند ESV واقعاً راحت خواهند بود: در نسخه استاندارد، فضای پا برای افراد قد بلند تا حدودی محدود است.

با سه ردیف صندلی محفظه چمدانکادیلاک اسکالید نسل 4 می تواند تا 430 لیتر چمدان را در خود جای دهد و در نسخه "کشیده" - 1113 لیتر. "گالری" با استفاده از یک درایو الکتریکی تا می شود و در نتیجه به ترتیب 1461 و 2172 لیتر حجم آزاد می شود. حداکثر فرصت هابرای حمل و نقل بار می توان با تغییر هر دو ردیف صندلی های عقب، فضای ذخیره شده را به 2667 لیتر در اصلاح استانداردو تا 3424 لیتر در نسخه توسعه یافته.

"نگهداری" از یک SUV لوکس است فرم صحیحو پرداخت با کیفیت بالا، برای همه نسخه ها یک "لاستیک زاپاس" تمام عیار بر روی یک دیسک 17 اینچی وجود دارد.

در زیر کاپوت "چهارمین" کادیلاک اسکالید یک EcoTec³ هشت سیلندر "اسپیره" V شکل قرار دارد که حجم کاری آن 6.2 لیتر (6162 سانتی متر مکعب) است. موتور مجهز است فناوری تطبیقیکنترل پاشش سوخت، مدیریت سوخت فعال، که 4 سیلندر را در بارهای کم، زمان بندی متغیر سوپاپ و تزریق مستقیم سوخت غیرفعال می کند.

حداکثر "هشت" 426 را می دهد قدرت اسبقدرت در 5600 دور در دقیقه و گشتاور 621 نیوتن متر در 4100 دور در دقیقه.

این موتور با یک "اتوماتیک" 8 سرعته با قابلیت یدک کشی تریلر و پلاگین ترکیب شده است. تمام چرخکه دارای سه حالت عملکرد 2H، 4Auto و 4H می باشد. گیربکس تمام چرخ متحرکمجهز به دو مرحله مورد انتقالیو دیفرانسیل اکسل عقب قفل اتوماتیک.

از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت SUV غول پیکر"منجنیق" پس از 6.7 ثانیه (نسخه شاسی بلند این تمرین را 0.2 ثانیه بیشتر انجام می دهد) و تا حد امکان روی علامت 180 کیلومتر در ساعت (بدون توجه به تغییر) "استراحت" می کند.

در چرخه ترکیبی، خودرو به ازای هر "صد" دویدن 12.6 لیتر سوخت را "از بین می برد" (در شهر 17.1 لیتر و در بزرگراه - 9.9 لیتر مصرف می کند).

SUV قاب بر روی پلت فرم K2XX ساخته شده است و وزن آن 2649-2739 کیلوگرم است (بسته به نسخه). به منظور کاهش وزن، قفس ایمنی از آلیاژهای آلومینیومی با مقاومت بالا و کاپوت و درب عقب از آلومینیوم ساخته شده است. سیستم تعلیق جلو مستقل با دو بازو A و سیستم تعلیق عقب- پل پیوسته وابسته، معلق بر روی پنج اهرم.

به طور پیش فرض، یک SUV لوکس تطبیقی ​​دارد ضربه گیر مغناطیسیکنترل سواری، به صورت الکترونیکی کنترل می شود، به لطف آن سفتی سیستم تعلیق در زمان واقعی با وضعیت ترافیک تنظیم می شود.

فرمان Escalade توسط یک فرمان برقی با تلاش متغیر بسته به سبک رانندگی کنترل می شود. تمام چرخ های ماشین مجهز به دستگاه های دیسکی هستند سیستم ترمزدارای تهویه، ABS 4 کانال، تقویت کننده خلاءو فن آوری های EBD و BAS.

بر بازار روسیهکادیلاک اسکالید 2018 مدل سالرا می توان در سه سطح تریم برای انتخاب خریداری کرد - "لوکس"، "پرمیوم" و "پلاتینیوم".

• SUV در نسخه پایه با قیمت 4990000 روبل ارائه می شود (هزینه اضافی برای نسخه ESV صرف نظر از سطح تجهیزات 300000 روبل است).
  به عنوان استاندارد، دارای 11 کیسه هوا، به طور کامل است اپتیک ال ای دی، صندلی های جلو برقی، گرم کن و تهویه، سیستم چند رسانه ای، موسیقی ممتاز Bose با 16 بلندگو، خوشه ابزار مجازی، نظارت بر نقاط کور، چرخ های 22 اینچی، تریم چرمی، کنترل هوای سه منطقه ای، ABS، ESP، جلو و سنسورهای پارک عقب، و همچنین "تاریکی" سایر تجهیزات.
• نسخه متوسط ​​"Premium" حداقل 5،790،000 روبل هزینه دارد و "نشانه های" آن عبارتند از: کروز کنترل تطبیقی, سیستم اتوماتیکترمز اضطراری مجتمع سرگرمی برای سرنشینان عقب، ردیف دوم صندلی های گرم شونده و برخی قابلیت های دیگر.
• راه حل پلاتین "بالا" را نمی توان ارزانتر از 6،890،000 روبل خریداری کرد، اما مجهز است (علاوه بر گزینه های فوق): یخچال ساخته شده در کنسول مرکزی، تزئینات داخلی چرم Nappa، عملکرد ماساژ برای صندلی راننده، سیستم سرگرمیبرای سواران عقب با دو نمایشگر 9 اینچی و سایر "گجت ها".