برای کسانی که می خواهند بدانند کدام خودروها قطعا صاحبان خود را با دینامیک شتاب فوق العاده شگفت زده نخواهند کرد، Life فهرستی از کندترین خودروهایی را که اکنون می توان در بازار روسیه خریداری کرد، تهیه کرده است. معیار اصلی برای تعیین خودروهای لاک پشت، زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون بود. با این حال، نباید فکر کنید که این خودروها به طور خاص برای خواب آلودگی شما طراحی شده اند. برای بسیاری از شرکت کنندگان در رتبه بندی ما، معایب ادامه مستقیم مزایا هستند.
چانگان CS35
چینی در میان کندترین ها سریع ترین بود کراس اوور چانگان CS35 (745 هزار روبل). موتور 1.6 لیتری (113 اسب بخار) خودرو را در 15 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند و وزن محدود خودرو آنقدرها هم زیاد نیست - 1.3 تن. جالب اینجاست که این نتیجه متعلق به گران ترین پیکربندی CS35 است که مجهز به گیربکس اتوماتیک است. در "پایه" ماشین مجهز به "مکانیک" است و یک ثانیه سریعتر شتاب می گیرد. با این حال، با وجود پویایی کند از کراس اوور چینیتعدادی از مزایای غیر قابل انکار وجود دارد. این بزرگ است (طول - 4.1 متر، عرض - 1.8 متر)، جادار (حجم صندوق عقب 337 لیتر) و تجهیزات مناسبی نسبت به قیمت خود دارد ( روکش چرمیصندلی، سانروف برقی، تهویه مطبوع).
پژو 2008
اگر پژو 2008 (از 1.25 میلیون روبل) یک موتور سه سیلندر در زیر کاپوت با حجم کمی بیش از یک لیتر و قدرت 82 اسب بخار همراه با گیربکس اتوماتیک داشته باشد، این کراس اوور در 15.4 ثانیه به صد اول می رسد. به هیچ وجه به صد دوم نمی رسد، زیرا حداکثر سرعت به 170 کیلومتر در ساعت محدود شده است. کوچکترین نسخه قدرتمند 2008 گروگان شرایط شد: موتور 1.2 لیتری به طور خاص برای بازار اروپا طراحی شده است و مزایای اصلی آن سازگاری با محیط زیست و کوچک (4.9 لیتر در هر 100 کیلومتر در هر 100 کیلومتر) است. چرخه مخلوط) مصرف سوخت. روس ها نیز بدون شک از چنین اشتهای متوسطی در سال 2008 راضی خواهند بود. علاوه بر این، یک موتور مقرون به صرفه به شما امکان می دهد یک کراس اوور از یک برند معتبر فرانسوی را با قیمت نسبتاً پایین خریداری کنید. ماشین اروپاییقیمت
لیفان سولانو
سدان چینی لیفان سولانو(500 هزار روبل) بدون توجه به پیکربندی و نوع گیربکس، نتیجه 15.5 ثانیه را نشان می دهد. به هر حال، بهترین شاخص در بین تمام سدان های شرکت کننده در رتبه بندی. ما باید از اقوام دور ژاپنی برای موتور Solano تشکر کنیم، زیرا این واحد یک کپی مجاز از موتور Toyota 4A-FE است که در دهه 1980 محبوبیت داشت. این موتور عمدتاً به مدل‌های کرولا و کارینا مجهز بود که لیفان سولانو از آنها به ارث رسیده است ویژگی های پویا. ماشین هزینه دارد پیکربندی اولیه 500 هزار روبل. و او را می توان یک دهقان متوسط قوی در طبقه نامید سدان های مقرون به صرفه. مزایای اصلی Solano سادگی طراحی آن و یک موتور دارای مجوز آزمایش شده با زمان است که همچنین بنزین AI-92 را مصرف می کند که در قیمت سوخت فعلی مهم است.
پاداش چری
16 ثانیه تا صد - این نتیجه است سدان چریپاداش (390 هزار روبل). موتور با حجم 1.5 لیتر و قدرت 109 اسب بخار وزن 1.2 تن و حتی انتقال دستیدنده - با این ترکیب، شتاب می تواند سرگرم کننده تر باشد. متأسفانه هیچ موتور دیگری در محدوده تولید کننده وجود ندارد. ولی پاداش چرییکی از مقرون به صرفه ترین خودروها در بازار روسیه است - قیمت پیکربندی اولیه فقط 390 هزار روبل است. و مصرف سوخت آن کم است، تنها 6.5 لیتر AI-92 در هر 100 کیلومتر. پاداش یک مثال عالی است. ماشین مقرون به صرفه، که نباید سریع باشد. هدف اصلی آن رساندن راننده و سرنشینان از نقطه ای به نقطه دیگر با صرف حداقل سوخت است و Chery Bonus به خوبی با این موضوع کنار می آید.
سیتروئن سی الیزه
سدان فرانسوی سیتروئن سی الیزه(از 705 هزار روبل) به همان موتور سه سیلندر پژو 2008 مجهز است ، اما قدرت آن 10 اسب بخار (72 اسب بخار) کمتر است. با توجه به اینکه این سدان 500 کیلوگرم نیز سنگین تر است، شتاب آن به 100 کیلومتر در ساعت در 16.3 ثانیه کاملاً مورد انتظار به نظر می رسد. C-Elysee همان مشکل 2008 را دارد - این خودرو با ظرفیت کم برای خریداران اروپایی ساخته شده است که برای آنها صرفه جویی در مصرف سوخت و سازگاری با محیط زیست تخفیف مالیاتی می دهد. علاقه مندان به خودروهای روسی مطمئناً از مصرف متوسط سوخت (5 لیتر در 100 کیلومتر) استقبال خواهند کرد. ماشین مقرون به صرفهدر خط سیتروئن و دینامیک شتاب نه خیلی سریع دلیل دیگری برای رانندگی آرام و صرفه جویی در سوخت است.
راون ماتیز
هاچ بک Ravon (دوو سابق) Matiz (از 314 هزار روبل) در 17 ثانیه به صد می رسد. در واقع، هنگام رانندگی به فروشگاه و برگشت، از یک ماشین شهری کوچک چیزی بیشتر لازم نیست شتاب های ناگهانیبه خصوص مورد نیاز نیست موتور 0.8 لیتری تنها 52 عدد تولید می کند اسب بخار، گیربکس منحصراً مکانیکی است. با وزن 770 کیلوگرم، چنین ویژگی هایی به ماتیز اجازه می دهد تا بدون هیچ مشکلی در سطح شهر حرکت کند. دینامیک متوسط با راندمان جبران می شود (6.2 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر) و اندازه جمع و جور، که به شما امکان می دهد مشکلات پارکینگ را فراموش کنید. این به ویژه برای کارگران خدمات تحویل مختلف مهم است، زیرا ماتیز ماشین مورد علاقه آنها است: سوخت کمی مصرف می کند، تعمیرات و نگهداری ارزان است.
سوزوکی جیمنی
جمع و جور به تریبون نزدیک شد SUV ژاپنی سوزوکی جیمنی(از 1 میلیون روبل). این خودرو به عنوان کوچکترین جایگاهی استثنایی در بازار دارد SUV قاب، اما بیایید عینی باشیم - خیلی کند است. جیمنی تنها یک موتور دارد - 1.3 لیتر و 85 اسب بخار. و هنگامی که با یک گیربکس اتوماتیک ترکیب می شود، سرعت صفر تا 60 مایل در ساعت 17.2 ثانیه به جیمنی می رسد. در واقع اندازه های کوچک محفظه موتورو مهندسان محدود شرکت ژاپنیدر حجم موتور طراحی Jimny برای چندین دهه تغییر نکرده است، اما برای تکامل "سرکش ها" که به تدریج پتانسیل خارج از جاده خود را از دست می دهند، این تنها یک مزیت است و جیمنی را می توان با خیال راحت یکی از آخرین "SUV های صادق" نامید.
شورولت نیوا و لادا 4x4
"برنز" بین دو SUV تقسیم شد که در واقع اقوام یکدیگر هستند. اولی Lada 4x4 پنج دری (510 هزار روبل) است که توسط زمان و استفاده داخلی در خارج از جاده اثبات شده است که با نام قدیمی "Niva" شناخته می شود، دومی پروژه مشترک GM و کارخانه خودروسازی Volzhsky است. شورولت نیوا(570 هزار روبل). هر دو خودرو با وزن یکسان (1.4 تن) در 19 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسند. این تعجب آور نیست، زیرا آنها موتور یکسانی دارند: 1.7 لیتر و 80 اسب بخار. به نفع هر دو SUV فن آوری های توسعه یافته در طول سال ها برای تعمیر آسان در گاراژ، هزینه کم و فراوانی قطعات یدکی در کنار بزرگراه ها است. اولین Niva به عنوان وسیله ای برای رهبران مزارع جمعی ایجاد شد؛ حرکت روی آسفالت در شهرها یک کار فنی نبود. و از آنجایی که طراحی تغییر چندانی نکرده است، منطقی نیست که از خودرو شتاب بخواهیم.
UAZ Patriot
بزرگ SUV UAZپاتریوت (780 هزار روبل) با وزن 2.1 تن در 22 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. برای درک مقیاس مشکل - در همان زمان، قهرمان دوی سرعت جهان، یوسین بولت، تاج را صد متر به جلو و عقب می دود و بوسه ای بر تمام زیبایی های جامائیکا خواهد زد. موتور دیزلزاولژسکی کارخانه موتوربا حجم 2.2 لیتر (114 اسب بخار) رک و پوست کنده ضعیف است. نسخه بنزینیبا وزن یکسان دو ثانیه سریعتر، به لطف بیشتر موتور قدرتمند(135 اسب بخار). طبیعتا شتاب سریع برای رانندگی خارج از جاده چندان مهم نیست. در اینجا عامل تعیین کننده نشانگر گشتاور است که به پاتریوت اجازه می دهد از وحشتناک ترین مشکلات خارج از جاده خلاص شود.
شکارچی UAZ
بنابراین، کندترین خودروی سرنشینروسیه پدربزرگ شده است صنعت خودرو روسیه- پنج دری شکارچی UAZ(470 هزار روبل)، که یک "کوزلیک" کمی مدرن شده است (UAZ-469، در سال 1972 ظاهر شد). این SUV رکورد 35 ثانیه طول می کشد تا شتاب بگیرد. این دقیقاً همان مقداری است که پزشکان توصیه می کنند برای میکرومدیتیشن ها و استراحت های کوتاه مدت کاری همراه با کشش و گرم کردن اندام ها وقت بگذارند. به نظر می رسد رانندگان Hunter ممکن است بخواهند در دوره های قبل از شتاب عادی به این نکات توجه کنند. اما این اعداد برای هانتر اصلا مهم نیستند. ترخیص کالا از گمرک، قطعات یدکی ارزانو خدمات، عمق و توانایی عبور از کشور - این چیزی است که خریداران خارج از جاده به آن علاقه دارند. این واقعیت که شکارچی مقام اول را در رتبه بندی کندترین اتومبیل های ما کسب کرد بازار روسیه، اصلاً به این معنی نیست که هست ماشین بد. سلف "شکارچی" به طور انحصاری برای نیازهای نظامی ایجاد شد، بنابراین توانایی متقابل کشور و توانایی تعمیر با چکش و یک آچار برای طراحان از اهمیت بالایی برخوردار بود.
حالا سر استارت دادن به ماشین و بعد سبقت گرفتن از آن بدون زور زدن به موتورسیکلت مشکلی ندارد. تقریباً هر تولید کننده موتورسیکلت سعی می کند سریع ترین سوپربایک را عرضه کند. و اگر رقبای کافی وجود دارد، از آن پیشی بگیرید. بنابراین، احتمالاً برای خوانندگان جالب خواهد بود که به رتبه بندی سریع ترین موتورسیکلت ها که حتی در تک نسخه ها وجود ندارند، نگاه کنند. در بررسی ما 11 دوچرخه وجود دارد که به شایستگی عنوان "سریع ترین" را یدک می کشند.
1. دوکاتی 1098S - 272 کیلومتر بر ساعت
دوکاتی 1098S یکی از سریع ترین و پرفروش ترین موتورسیکلت های جهان است. 1099- موتور مکعبیقدرت 160 اسب بخار به حداکثر سرعت 272 کیلومتر در ساعت کمک می کند. این دوچرخه همچنین دارای قطعات مسابقه و فناوری های کاهش وزن است.
ویژگی های اصلی
موتور 1099 سی سی با مایع خنک شده.
سیستم تزریق الکترونیکیسوخت مارلی
گیربکس 6 سرعته.
حداکثر قدرت: 160 اسب بخار در 9750 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 123 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 272 کیلومتر بر ساعت.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 3.2 ثانیه.
2. BMW K 1200S - 280 کیلومتر بر ساعت
هایپر اسپرت موتور سیکلت توریستیاز BMW به یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 1157 سی سی مجهز شده است که قدرتی معادل 164 اسب بخار تولید می کند. در 10250 دور در دقیقه این دوچرخه می تواند به حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت برسد و به سیستم تعلیق انقلابی و ترمزهای عالی مجهز شده است. جدای از آن، طراحی ساده و عالی دارد.
ویژگی های اصلی
موتور 4 سیلندر DOHC 1157 سی سی.
گیربکس 6 سرعته دستی.
حداکثر قدرت: 164 اسب بخار در 10250 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 129 نیوتن متر در 8250 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 280 کیلومتر بر ساعت.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 3 ثانیه.
3. Aprilia RSV 1000R Mille - 281 کیلومتر در ساعت
سریع ترین سوپربایک از Aprilia مجهز به 998 سی سی است موتور Vکه توانایی تولید 141.13 اسب بخار را دارد. در 10000 دور در دقیقه این سوپربایک می تواند تنها در 10 ثانیه از صفر به 140 کیلومتر بر ساعت برسد و Aprilia RSV 1000R Mille حداکثر سرعت 281 کیلومتر در ساعت را دارد.
ویژگی های اصلی
998 سی سی موتور چهار زمانه V-Twin.
سیستم خنک کننده مایع.
حداکثر قدرت: 141.13 اسب بخار در 10000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 107 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 281 کیلومتر بر ساعت.
4. ام وی آگوستا F4 1000R - 296 کیلومتر بر ساعت
ام وی آگوستا F4 1000 R - سری دوم مدل F4 1000 از سازنده ایتالیاییآگوستا. این سوپر بایک نسخه محدود از یک موتور 1000 سی سی خنک کننده مایع بهره می برد که عملکرد خوبی دارد حداکثر قدرتدر 174 اسب بخار و سرعت دوچرخه را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.1 ثانیه افزایش می دهد.
ویژگی های اصلی
موتور 4 سیلندر DOHC 998 سی سی خنک کننده مایع.
حداکثر قدرت: 174 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 115 نیوتن متر در 10000 دور در دقیقه.
گیربکس 6 سرعته.
حداکثر سرعت: 296 کیلومتر بر ساعت.
5. Kawasaki Ninja ZX-14R - 299 کیلومتر در ساعت
کاوازاکی نینجا ZX-14R می تواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را تنها در 2.7 ثانیه طی کند و حداکثر سرعت آن نیز تقریبا 300 کیلومتر بر ساعت است. برای ده سال موتورسیکلت های سری نینجا در میان سریع ترین موتورسیکلت های جهان قرار گرفته اند.
ویژگی های اصلی
موتور 1441 سی سی خنک کننده مایع.
گیربکس 6 سرعته.
حداکثر توان: 108 کیلو وات در 10500 دور در دقیقه.
حداکثر گشتاور: 162.5 نیوتن متر در 11000 دور در دقیقه.
شتاب 0 - 100 کیلومتر در ساعت: 2.7 ثانیه; 0 - 200 کیلومتر بر ساعت: 7.2 ثانیه.
6. یاماها YZF R1 - 299 کیلومتر در ساعت
این شاید چشمگیرترین سوپربایک از این خودرو باشد سازنده ژاپنییاماها اولین موتورسیکلت از این سری محبوب در سال 1998 عرضه شد و در سال 2015 مدل YZF R1 متولد شد که مجهز به موتور 4 سیلندر 4 سیلندر DOHC 16 سوپاپ 998 سی سی بود.
ویژگی های اصلی
998 سی سی 16 سوپاپ موتور چهار سیلندربا خنک کننده مایع
سیستم تزریق سوخت و گیربکس 6 سرعته.
حداکثر قدرت: 197 اسب بخار در 13500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 112.4 نیوتن متر در 11500 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 299 کیلومتر بر ساعت.
7. هوندا CBR1100XX Super Blackbird - 306 کیلومتر در ساعت
هوندا CBR1100XX سریع ترین تور ورزشی هوندا تا به امروز است. سوپربایک های این سری بین سال های 1996 تا 2007 تولید شدند. در سال 1997 سال هوندا CBR1100XX عنوان سریع ترین موتورسیکلت تولیدی را به خود اختصاص داد و کاوازاکی افسانه ای ZX-11 را شکست داد. در عین حال دوچرخه ای که می تواند به سرعت 306 کیلومتر بر ساعت برسد، سواری باورنکردنی دارد.
ویژگی های اصلی
موتور 4 سیلندر چهار زمانه خطی 1137 سی سی.
گیربکس 6 سرعته.
حداکثر قدرت: 152 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 119 نیوتن متر در 7250 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 306 کیلومتر بر ساعت.
8. Kawasaki Ninja H2R - بیش از 354 کیلومتر در ساعت
هایپربایک Kawasaki Ninja H2R سریعترین سوپربایک در سری Ninja است. موتور 300 اسب بخاری این دوچرخه را به حداکثر سرعت 354 کیلومتر در ساعت می رساند. Ninja H2R دارای قاب داربست برای استحکام بیشتر و کنترل بهتربالای دوچرخه، و همچنین سیستمی برای سریعتر و سوئیچینگ صافانتقال
ویژگی های اصلی
موتور 4 سیلندر خطی DOHC 998 سی سی.
گیربکس 6 سرعته.
توربوشارژر کاوازاکی با کارایی بالا
سیستم تعلیق ورزشی KYB کلاس جهانی.
حداکثر قدرت: 310 اسب بخار در 14000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 156 نیوتن متر در 12500 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: بیش از 354 کیلومتر در ساعت.
9. MTT Turbine Superbike Y2K - 365 کیلومتر در ساعت
به عنوان "قدرتمندترین" شناخته می شود موتور سیکلت سریال» طبق کتاب رکوردهای گینس، MTT Turbine Superbike Y2K مجهز به موتور توربین گاز Rolls-Royce 250-C18 که می تواند انرژی حرارتی را از آن استخراج کند گازهای خروجیو آن را به توان اضافی تبدیل کنید.
ویژگی های اصلی
توربین Y2K و موتور توربوشفت رولزرویس 250-C18.
2 سرعته جعبه نیمه اتوماتیکانتقال
حداکثر قدرت: 320 اسب بخار در 52000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 576.5 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 365 کیلومتر بر ساعت.
10. سوزوکی هایابوسا - 399 کیلومتر در ساعت
این دوچرخه از نام ژاپنی شاهین شاهین، سریع ترین پرنده جهان که با سرعت 325 کیلومتر در ساعت پرواز می کند، نامگذاری شده است. با این حال، سوزوکی هایابوسا حتی از یک شاهین شاهین نیز سریعتر است.
ویژگی های اصلی
موتور DOHC 4 زمانه 1340 سی سی 4 سیلندر 16 سوپاپ.
گیربکس 6 سرعته.
حداکثر قدرت: 197 اسب بخار در 9500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 155 نیوتن متر در 7200 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 399 کیلومتر بر ساعت.
سیستم تزریق سوخت پیشرفته سوزوکی برای اطمینان بازدهی بالااحتراق
11. دوج تاماهاوک - 675 کیلومتر در ساعت
دوج تاماهاوک با حداکثر سرعت 675 کیلومتر در ساعت، بیشترین... موتور سیکلت سریعدر جهان. این سوپربایک در سال 2003 توسط دوج عرضه شد نسخه محدود(فقط 9 دستگاه موتورسیکلت فروخته شد). Dodge Tomahawk مجهز به 8.3- موتور لیتری V-10 SRT 10 Dodge Viper که حداکثر قدرت 500 اسب بخار را تولید می کند.بر خلاف سایر سوپربایک ها، دوج تاماهاوک چهار چرخ است.
ویژگی های اصلی
موتور 8.3 لیتری دوج V-10 Viper SRT 10
گیربکس 2 سرعته دستی
حداکثر قدرت: 500 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
گشتاور: 712 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه.
حداکثر سرعت: 675 کیلومتر بر ساعت.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: 2.5 ثانیه.
زمان 0-60 مایل در ساعت (0-100 کیلومتر در ساعت) به همان اندازه آشکارا تبلیغ می شود که گویی هیچ معیار عملکرد دیگری وجود ندارد. اما ارتباط بسیار کمی با عملکرد واقعی دارد و بدتر از آن، اهمیت 0-100 در بازاریابی اغلب حقیقت را تحریف می کند، زمانی که تسلا ادعا می کند که سریع ترین ها را می سازد. ماشین تولیدیدر این سیاره، و شورولت می بالد که کامارو ZL1 جدید با دنده اول به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد. خب پس چی؟ در واقعیت، عددی که روی جلد مجله یا وب‌سایت خودروساز می‌بینید، اصلاً چیزی در مورد عملکرد واقعی به شما نمی‌گوید، و احتمالاً حتی عددی نیست که اگر خودتان آن را اورکلاک کنید، به دست می‌آورید.
کامارو ZL1
ابتدا اجازه دهید کمی کنار برویم و تفاوت بین دو تعبیر کلمه "سریع" را بررسی کنیم. اولین سریع یک ماشین با شتاب کوتاه 0-100 کیلومتر در ساعت است، به عنوان مثال، مدل تسلا S P100D که 2.5 ثانیه طول می کشد. دومین خودروی سریع، خودرویی است که سرعت بالایی دارد، مانند بوگاتی ویرون 16.4 سوپر اسپرت، توانایی 415 کیلومتر در ساعت. راستش را بپذیریم: ویرون با شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 2.5 ثانیه نیز در دسته اول قرار می گیرد، اما این دو ویژگی (شتاب و سرعت) لزوماً دست به دست هم نمی دهند.
در دنیای واقعی، معمولاً برای ادغام سریع در ترافیک بزرگراه یا عبور از شخصی در بزرگراه، شتاب لازم است. خط مقابل. هیچ یک از این موقعیت ها ربطی به سرعت حرکت خودرو از حالت سکون ندارند. یکی دیگر از مشکلات 0 تا 100، ناهماهنگی و نادرستی است که با ادعاهای خودروساز همراه است. تسلا با معرفی مدل S P100D ادعا کرد که سریع ترین خودروی تولیدی روی کره زمین را ساخته است. این به بحثی در مورد اینکه واقعاً چه چیزی یک خودروی تولیدی را تعریف می کند، منجر شد. فراری لافراری و پورشه 918 هر دو 0 تا 60 بار مشابه دارند، اما تسلا می‌گوید که آنها نباید به حساب بیایند زیرا مدل‌های کم‌حجمی هستند. وسایل نقلیه تخصصی. آیا این درست است نظر تسلا? شاید. آیا این معنی دارد؟ نه!
تسلا مدل S P100D از لامبورگینی هوراکان پیشی گرفت همه جا شاهد چنین اظهاراتی از سوی خودروسازان هستیم. برخی بسیار محافظه کار هستند و برخی دیگر دروغ مطلق هستند. شرکت‌ها انواع قوانین و شبه مقایسه‌ها را فقط برای اینکه بهتر به نظر برسند، ارائه می‌کنند. و اغلب آنها با شرایط آزمون برای بهبود نتایج تقلب می کنند. به همین دلیل است که بسیار مهم است تست های مستقلو گزارش های انجام شده توسط خبرنگاران
اما حتی آنها نیز تفاوت هایی دارند. آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چرا زمان 0-100 کیلومتر در ساعت از نشریه A سریعتر از زمان انتشار B است؟ به عنوان یک قاعده، نه به این دلیل که اولین پورتال آزمایشی آزمایشی بهتری دارد، به خصوص در دنیای مدرنکنترل پرتاب و جعبه های اتوماتیک. و نه به دلیل تفاوت در دقت تجهیزات اندازه گیری، زیرا کاملاً همه از داده نگارهای Racelogic VBOX استفاده می کنند. تفاوت در خوانش ها معمولاً به دلیل استفاده آزادانه از ضریب تصحیح و استفاده بی رویه از به اصطلاح "رونمایی" است.
این اصطلاح از دنیای درگ ریسینگ می آید. رول‌آوت مسافتی است که یک خودرو در شروع حرکت پیش از راه‌اندازی حسگر طی می‌کند و زمان رسمی مسابقه یک‌چهارم مایلی را آغاز می‌کند. در شروع، خودرو به گونه ای قرار می گیرد که چرخ های جلو پرتو حسگر عکس را مسدود می کند. پس از شروع، پرتو بر اساس آن آزاد می شود و تایمر شروع می شود. با این حال، هنگامی که سنسور مسدود می شود، ممکن است خودرو نسبت به خط شروع کمی پیشرفته باشد یا برعکس، به آن نرسد (بسته به اندازه چرخ ها). علیرغم این واقعیت که ارزش عرضه بسیار کم است، تأثیر آن می تواند کاملاً محسوس باشد. فرض کنید مقدار رول کردن 30 سانتی متر باشد.اما فشار شروع می تواند آنقدر جدی باشد که خودرو این فاصله را در چند دهم ثانیه طی کند. در نتیجه، در زمان شروع زمان، در حال حاضر با سرعت 5-6 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. برخی از نشریات عرضه ها را در نظر می گیرند، برخی دیگر نه، زیرا استاندارد یکسانی وجود ندارد. به هر حال، مشخصه نوشته شده، مشخصه ای نیست که شما احساس می کنید.
اصلاحات آب و هوا نیز باید در نظر گرفته شود، زیرا موتورها تولید می کنند قدرت متفاوتبي تفاوت شرایط آب و هوایی. دما، ارتفاع و رطوبت تاثیر خود را دارند. اگرچه اکثر نشریات ادعا می کنند که از استاندارد SAE برای اصلاح آب و هوا در طول آزمایش استفاده می کنند، نتایج ممکن است متفاوت باشد. با این حال، اصلاحات آب و هوا در شرایط ایده آلی که موتور در آن کار می کند تنظیم می شود حالت بهینه. در دنیای واقعی، مال شماست وسیله نقلیهتقریبا هرگز رانندگی نخواهد کرد آب و هوای عالی، یعنی تقریباً هرگز قدرتی را که اعلام شده و برای آن اصلاحات آزمایشی انجام می شود تولید نمی کند. علاوه بر این، یک بخش چشمگیر موتورهای مدرنتوربوشارژ، که این تفاوت را بیشتر تشدید می کند و منجر به سردرگمی می شود.
علاوه بر همه اینها، عوامل زیادی وجود دارد که می تواند ویژگی های شتاب را تغییر دهد. لاستیک های غیر استاندارد، سوخت، وزن - همه اینها بر عملکرد تأثیر می گذارد. برخی از خودروها با سیستم کنترل پرتاب پیچیده که برای زمان‌های شتاب عالی طراحی شده‌اند، زمان‌های نه چندان قانع‌کننده‌ای را هنگام شروع از حرکت نشان می‌دهند (مثلاً در سرعت 10-100 کیلومتر در ساعت). اغلب، رانندگان آزمایشی، تمام روح را از ماشین بیرون می‌آورند (چرخش موتور از نقطه‌ی قطع برق) فقط برای نشان دادن ثانیه‌های خوب. واضح است که در واقعیت هیچ مالکی ماشین خود را اینگونه شکنجه نمی کند.
پس بیایید به پاراگراف اول برگردیم. شورولت کامارو ZL1 در دنده اول به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. این کار برای این است که به هیچ وجه در شتاب مقدس صفر تا صد اختلال ایجاد نشود. کامارو اولین کسی نیست که این کار را انجام می دهد. دوج وایپر و شلبی GT500 تصمیم گرفتند همین کار را انجام دهند. همه راه اندازی کردند نسبت دندهبرای این تست خاص آیا این خودروها با دنده های کوتاه تر بهتر رانندگی می کنند؟ شاید، اما پس از آن زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت به دلیل نیاز به تغییر به ثانیه در این روند افزایش می یابد.
با ادامه پیشرفت فناوری و پیچیده تر و قدرتمندتر شدن خودروها، سرعت 0 تا 60 مایل در ساعت کاهش می یابد و همه (از علاقه مندان به خودرو گرفته تا خودروسازان) به تبلیغ این معیار به عنوان چیزی خاص و مهم ادامه خواهند داد. با این حال، هنگامی که مالک یک مکان آرام با مسیری طولانی پیدا می کند و تصمیم می گیرد اندازه گیری های خود را انجام دهد، ناامید می شود. بنابراین دفعه بعد که می شنوید آزمون مقایسه ایاینکه یک خودرو 0.2 ثانیه سریعتر از دیگری شتاب می گیرد و بنابراین به طور پیش فرض بهتر است، بدانید که این ربطی به واقعیت ندارد.
اگر زندگی شما وابسته است شروع خوباز چراغ راهنمایی، پس بهتر است در یکی از اتومبیل هایی که امروز برای بررسی شما ارائه می کنیم، بنشینید. ما از شما دعوت می کنیم که بدانید کدام خودروها از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت هستند. به نظر شما چه کسی در جایگاه اول روی سکو قرار خواهد گرفت؟
گامپرت آپولو آر
تا سال 2008، افراد کمی گامپرت آپولو آر را می شناختند. اما پس از بازی این برند در برنامه تلویزیونی Top Gear، که در آن ماشین جایگاه اول جدول را به خود اختصاص داد، پس از عبور از مسیری که این برنامه به طور سنتی ماشین ها را در آن آزمایش می کند، تمام جهان در مورد آن مطلع شدند.
آخرین مدل گامپرت آپولو R با 860 اسب بخار. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.9 ثانیه است. این سوپراسپرت از سرعت 200 کیلومتر در ساعت پس از شروع در 8.6 ثانیه عبور می کند.
Koenigsegg Agera R
این نسخه ای از ابرخودروی Agera با قدرت افزایش یافته است. این خودرو مجهز به موتور 5.0 لیتری (توین توربو) با قدرت 1140 اسب بخار است.
به لطف مهندسان سوئدی، این هایپرکار می تواند در 2.9 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد. شتاب 0 تا 300 کیلومتر در ساعت 14 ثانیه است.
مک لارن 675LT
امسال مک لارن معرفی کرد مدل جدیدسوپراسپرت 675LT که مجهز به موتور 3.8 لیتری توئین توربو V8 با قدرت 675 اسب بخار است. وزن دستگاه تنها 1290 کیلوگرم است. به لطف این، این ابرخودروی اسپرت می تواند در 2.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. مک لارن 675LT پس از 5 ثانیه به مرز 200 کیلومتر در ساعت می رسد.
اسپانیا جی تی ای اسپانو
دیدن این خودرو در جاده بسیار نادر است. این همان برنده شدن در لاتاری است. این خودروی اسپانیایی از سال 2010 تولید شده است. قبل از امروزتنها 99 خودرو تولید شد.
این ابرخودرو مجهز به موتور 8.3 لیتری توربوشارژ (!) V10 دوج وایپر است. قدرت 820 اسب بخار است. حداکثر گشتاور 960 نیوتن متر 0-100 کیلومتر در ساعت - در 2.9 ثانیه.
لافراری
به شما یادآوری می کنیم که همراه با لافراری در بازار خودروچند سال پیش، هایپرکارهای پورشه 918 و مک لارن P1 به بازار عرضه شدند. فراری به یک موتور V12 با قدرت 800 اسب بخار مجهز شده است. و دو موتور الکتریکی با قدرت 163 اسب بخار.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 2.9 ثانیه است. شتاب 0 تا 200 کیلومتر در ساعت 7 ثانیه. حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت.
SSC Ultimate Aero TT
این خودرو در سال 2007 برای مدت کوتاهی به عنوان سریع ترین خودروی جهان شناخته شد و در مدت کوتاهی به حداکثر سرعت خود رسید که توانست به سرعت 412 کیلومتر بر ساعت دست یابد. قدرت این ابر خودرو 1305 اسب بخار است که از طریق یک موتور 6.2 لیتری به دست می آید. موتور توربوشارژ V8.
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 2.8 ثانیه.
کونیگزگ رگرا
جدیدترین کار از اساتید بهره وری سوئدی. این ابرخودرو هیبریدی است. موتور گازسوز V8 قدرتی معادل 1100 اسب بخار دارد. (توین توربو)، زمانی که موتور الکتریکی قدرت 707 اسب بخار تولید می کند. قدرت عمومی 1800 اسب بخار است. حداکثر گشتاور 2000 نیوتن متر
Regera عملکرد فوق العاده ای دارد که به خودرو اجازه می دهد در 2.8 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد. این ابرخودرو پتانسیل شتاب گیری از حالت سکون به 400 کیلومتر بر ساعت را در 20 ثانیه دارد.
BAC Mono
یک ماشین دیوانه بریتانیایی دیگر که فقط یک صندلی دارد. علاوه بر این، این خودرو را نمی توان خریداری کرد، زیرا در فروش نیست (از جمله برای سفارش). وزن خودرو تنها 580 کیلوگرم است.
شتاب صدها در 2.8 ثانیه. حداکثر سرعت 270 کیلومتر در ساعت.
لامبورگینی آونتادور LP 750-4 SuperVeloce
برخی از افراد ثروتمند احتمالاً فکر می کردند که نسخه معمولی قدرت کافی ندارد (چگونه می تواند بیشتر باشد؟). به همین دلیل است شرکت لامبورگینیمنتشر شد نسخه ویژهمدل آونتادور که SuperVeloce نام داشت. این خودرو یک کیت آیرودینامیک کربن دریافت کرد که به مهندسان اجازه داد تا وزن ابرخودرو را 50 کیلوگرم کاهش دهند و قدرت را 50 اسب بخار افزایش دهند.
در نتیجه قدرت این خودرو 750 اسب بخار است. وزن خودروی اسپرت 1600 کیلوگرم است. 0-100 کیلومتر بر ساعت: 2.8 ثانیه.
Donkervoort D8 GTO
به نظر شما یک ابرخودروی هلندی چه شکلی می تواند داشته باشد؟ به عنوان مثال، همانطور که در عکس است. این D8 GTO است که شبیه کاترهام سون است. وزن خودرو 695 کیلوگرم است. مجهز به موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ آئودی با قدرت 380 اسب بخار. و با حداکثر گشتاور 475 نیوتن متر.
این برای شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 2.8 ثانیه کافی است. حداکثر سرعت 270 کیلومتر در ساعت است.
مک لارن P1
که در انتظار سیاره ماست. دقیقاً مانند نمای بیرونی، داخل خودرو نیز از تکنولوژی خارج از این دنیا (مانند لافراری) استفاده می کند.
ورزش ها خودروی هیبریدیمجهز به موتور هشت سیلندر با قدرت 737 اسب بخار. و یک موتور الکتریکی 180 اسب بخاری. قدرت کل 916 اسب بخار است. (حداکثر گشتاور 900 نیوتن متر). ترکیبی ماشین دیوانهمی تواند در 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و در 6.8 ثانیه به 200 کیلومتر در ساعت برسد.
در مجموع 375 نسخه برای تولید برنامه ریزی شده است که همه آنها قبلا سفارش داده شده اند. هزینه در اروپا 1.1 میلیون یورو است.
W Motors Lykan Hypersport
اولین ابر خودروی عربیبا نام W Motors Lykan Hyper Sports منتشر شد. شاید این ماشین را در فیلم سریع و خشمگین 7 (قسمت پرش از طبقه 45 یک آسمان خراش) دیده باشید. در مجموع هفت نسخه از این ابرخودروی گران قیمت تولید خواهد شد.
هزینه 3,400,000 دلار (به احتمال زیاد به دلیل استفاده از الماس در اپتیک جلو). این خودرو مجهز به 3.7 لیتر است موتور شش سیلندربا دو توربوشارژر
قدرت 751 اسب بخار است. (حداکثر گشتاور 960 نیوتن متر). شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 2.8 ثانیه. حداکثر سرعت 385 کیلومتر در ساعت.
نیسان GT-R
علیرغم وزن نسبتاً کوچک (1800 کیلوگرم) و بدنه غیر معمولی (برای سوپراسپرت ها)، تحت شرایط خاص می تواند به لطف موتور V6 با دو توربین با قدرت 550 اسب بخار، از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 2.7 ثانیه شتاب بگیرد.
درست است، این سرعت اعلام شده توسط سازنده است و تا کنون شتاب کمتر از سه ثانیه توسط کسی به طور رسمی آزمایش نشده است. اما کمی بیش از سه ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت نیز نتیجه بدی نیست.
نیسان GT-R نیسمو
نسخه قدرتمندتر ماشین افسانه ای نیسان GT-R. این نسخه از خودرو وزن بدنه سبک تری دارد (کمتر کیلوگرم) که امکان افزایش قدرت تا 50 اسب بخار را فراهم می کند.
قضاوت بر اساس مشخصات فنیشتاب صفر تا 100 سازنده 2.7 ثانیه این واقع بینانه تر است، اما، با این وجود، هنوز هیچ کس به طور رسمی این را تایید نکرده است.
هنسی ونوم جی تی
من این ماشین را چندین سال پیش تحویل گرفتم. درست است، بوگاتی به دلیل این واقعیت که Venom GT برخلاف بوگاتی تولیدی در معرض نوسازی قرار داشت، نتیجه را مورد مناقشه قرار داد. ویرون سوپرورزش، که بدون تغییرات اضافی در اندازه گیری ها شرکت کرد.
اما، با این وجود، Venom GT خود را در تاریخ صنعت خودرو ثبت کرد و به لطف موتور 7.0 لیتری V8 توئین توربو (این موتور روی لوتوس اگزیج نصب شده است) با 1261 اسب بخار به سرعت 435 کیلومتر در ساعت رسید. و حداکثر گشتاور 1566 نیوتن متر.
وزن خودرو تنها 1244 کیلوگرم است. این به Venom GT اجازه می دهد تا در 14.5 ثانیه از صفر به 200 مایل در ساعت برسد.
سرعت استاندارد تا 100 کیلومتر در 2.7 ثانیه به این ابرخودرو داده می شود. پس متاسفانه امروز سم هنسی GT تنها رکورد غیر رسمی سرعت جهان را دارد.
Caterham Seven 620 R
این یک خودروی بسیار کوچک و شکننده با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ است و تنها 545 کیلوگرم وزن دارد. اگر پرش از ارتفاع بدون چتر نجات برای کسی خیلی خسته کننده است، پس یک جایگزین وجود دارد - Caterham Seven 620 R.
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 2.7 ثانیه. حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت.
رادیکال RXC توربو
باور کنید یا نه، ابرخودروی RXC Turbo می تواند تنها در 2.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این ابرخودرو مجهز است فن آوری های الکترونیکیتثبیت، که در جهان مشابهی ندارد.
این خودرو مجهز به 3.5 لیتر است موتور فورد EcoBoost V6 با قدرت 460 اسب بخار وزن این خودرو تنها 940 کیلوگرم است. حداکثر سرعت 298 کیلومتر در ساعت است.
پورشه 918 اسپایدر
یکی دیگر از سه تولید کننده افسانه ای ماشین های اسپرت. قدرت این ابرخودروی هیبریدی 887 اسب بخار است. شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 2.6 ثانیه.
حداکثر سرعت - 345 کیلومتر در ساعت. در مجموع 918 نمونه با قیمت 786000 یورو تولید خواهد شد.
بوگاتی ویرون سوپر اسپرت
اعتراف کنید، شما آن را به عنوان رهبر جهانی در سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت می‌دانستید. اما اجازه دهید با آن روبرو شویم، این درست نیست. این سوپراسپرت در رده بندی سریع ترین خودروهای شتاب دهنده ما فقط جایگاه سوم را دارد.
ویرون با قدرت 1200 اسب بخار در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. حداکثر سرعت 431 کیلومتر در ساعت.
کاپارو تی 1
این ابرخودروی غیرمعمول بریتانیایی فاصله چندانی با خودروهای فرمول 1 ندارد (اگرچه برخلاف خودروهای فرمول 1، این خودرو از قابلیت اطمینان و کیفیت مناسبی برخوردار نیست) و بنابراین جایگاه دوم را در رتبه بندی ما، بالاتر از بوگاتی ویرون سوپر اسپرت افسانه ای به خود اختصاص داده است.
کاپارو T1 به موتور 3.5 لیتری V8 با قدرت 582 اسب بخار مجهز شده است. وزن خودرو 470 کیلوگرم است که به خودروی اسپرت اجازه می دهد در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد!!! حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت.
Ariel Atom V8
با تشویق استقبال کنید که در شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت پیشرو است. شتاب خودرو در 2.3 ثانیه به صدها می رسد. این شگفت انگیز است. آریل در حال حاضر دارای یک موتور چهار سیلندر و 300 اسب بخار است. دیوانه کننده به نظر می رسد، البته نسخه ای با موتور هشت سیلندر با قدرت 507 اسب بخار. (دور موتور 10500 دور در دقیقه). این ابرخودرو تنها 550 کیلوگرم وزن دارد.
حداکثر سرعت 275 کیلومتر در ساعت. در مجموع 25 نسخه تولید شد. قیمت در سال 2010 تقریباً 180000 یورو (در آلمان) بود.
عامل اصلی که تاثیر می گذارد زمان شتاب خودرو، قدرت موتور است. علاوه بر این، تعداد زیادی از عوامل دیگر بر شتاب خودرو تأثیر می‌گذارند. همه چیز به سطح آیرودینامیک خودرو، وزن آن، لاستیک ها، سیستم تعلیق، نوع گیربکس نصب شده روی خودرو و موارد دیگر بستگی دارد. در ادامه هر یک از عوامل را به تفصیل شرح خواهیم داد.
نیروهای وارد بر خودرو هنگام حرکت.
چه چیزی زمان شتاب خودرو را تعیین می کند؟
1) وزن وسیله نقلیه. و بنابراین، هر چه خودرو سبک تر باشد، شتاب گیری و پیچیدن آن آسان تر است. سازندگان خودروهای اسپورت که برای مسابقات پیست طراحی شده اند، به طور مطلق سعی در کاهش وزن با حفظ قدرت دارند.
2) شتاب خودرو. در صنعت خودروسازی، سازندگان اغلب از آلیاژهای آلومینیوم مختلف استفاده می کنند که سبک وزن و در عین حال قابل اعتماد و ایمن هستند. قسمت های بدنه خودروهای اسپرت از فیبر کربن - یک فیبر کربن خاص ساخته شده است. فولاد در مقایسه با کربن، بیش از یک و نیم برابر سنگین‌تر است! وزن قطعات ساخته شده از آلومینیوم تقریبا 20 درصد سبک تر از قطعات ساخته شده از فولاد است. فیبر کربن برای ساخت قطعات آیرودینامیک استفاده می شود. کربن برای ساخت اسکلت خودرو کاملاً مناسب نیست، زیرا برای ایمنی بیشتر راننده، برای ساخت قاب به چندین لایه کربن نیاز است که تقریباً مانند یک قاب فولادی وزن خواهد داشت، اما هزینه آن چندین برابر بیشتر است.
3) چرخ ها بر شتاب خودرو تاثیر می گذارند. تولید کنندگان چرخ های ساخته شده از آلیاژهای سبک را نصب می کنند. لاستیک های کم پروفیل روی چرخ ها نصب می شوند. این چرخ ها وزن کمی دارند. اطلاعات بیشترشما می توانید در مورد چرخ ها در اینترنت بیاموزید، بنابراین ما به انواع آنها نمی پردازیم.
4) آیرودینامیک ماشین- یکی از مهم ترین مسائل در مسابقه. هنگام شتاب گیری بیش از 80 کیلومتر در ساعت، مقاومت هوای قابل توجهی روی خودرو ظاهر می شود. آیرودینامیک تنظیم نشده به طور قابل توجهی افزایش می یابد زمان شتاب خودرو.
5) لاستیک ماشین. بستگی به لاستیک ها و فشار موجود در آنها دارد زمان شتابماشین اسپرت از حالت سکون لاستیک ها باید قبل از شروع مسابقه "گرم شوند". گرفتن بهتربا آسفالت برای گرم کردن لاستیک ها، 10-15 دقیقه رانندگی آرام یا لیز خوردن چرخ در محل کافی است. به عنوان مثال، در فرمول 1، رانندگان برای اینکه بدون از دست دادن سرعت به نوبت بپیوندند، قبل از شروع یک دور گرم کردن انجام می دهند. بیشترین گرفتن خوبآنها لاستیک های صاف با آسفالت دارند.
6) گیربکس - گیربکس. نسبت دنده می تواند هم بلند و هم کوتاه باشد. نسبت های کوتاه دارای دندانه های زیادی روی چرخ دنده های قطعه برای هر چرخ دنده است. اگر یک خودروی اسپرت نیاز به شتاب گیری سریع داشته باشد، سازندگان نسبت دنده را کوتاه تر می کنند. توجه داشته باشید که ضریب دنده بر سرعت خودرو تاثیر می گذارد. یعنی خودرویی با شتاب نرم حداکثر سرعت بالاتری نسبت به خودرویی با شتاب دارد شتاب سریع . اگر مسیر دارای پیچ های زیادی است که در آن باید سریع شتاب بگیرید، پس ارزش نصب گیربکس با نسبت دنده های کوتاه را دارد. در خودروهای شهری معمولی، ضرایب دنده برای شتاب کارآمد و حداکثر سرعت معمولی متعادل است.
7) سیستم تعلیق خودرو. برای شروع سریع و گردش کامل، خودروهای اسپرت به سیستم تعلیق سفت و سخت اسپرت مجهز شده اند.
8) نوع درایو وسیله نقلیه. این چیزی است که به آن بستگی دارد شتاب از حالت سکون. با همان قدرت دو خودروی دیفرانسیل عقب و دیفرانسیل جلو، همیشه اولی برنده خواهد بود.
