آئودی A4 آوانت یک مدل بسیار محبوب آئودی در اروپا است و اغلب به عنوان یک خودروی شرکتی استفاده می شد. نمایندگان بیمه اروپایی، مشاوران دارویی و نمایندگان فروش دائماً مجبور به حل معضل لوکس هستند: کدام استیشن واگن برای نقش یک وسیله نقلیه کاربردی مناسب تر است - مرسدس C-Klasse، BMW سری 3 یا Audi A4؟ علاقه مندان به خودرو که به دنبال یک خودروی خانوادگی هستند نیز علاقه قابل توجهی به استیشن واگن های ممتاز نشان می دهند. اما در نهایت بسیاری از افراد نسل چهارم آئودی A4 آوانت را انتخاب می کنند.

آئودی A4 B8 در دسامبر 2007 به عنوان یک سدان وارد بازار شد و آوانت در مارس 2008 به آن پیوست. این مدل بر روی یک پلت فرم جدید ساخته شده است. این خودرو نسبت به مدل قبلی خود جذاب تر شد و یک جهش فنی بزرگ به جلو انجام داد. در نوامبر 2011، A4 تحت یک فیس لیفت قرار گرفت که طی آن فناوری بهبود یافته ای دریافت کرد.

A4 مدرن 4.70 متری تقریباً به طول اولین A6 می رسد. اما صندوق عقب چنین ماشین بزرگی نسبتاً کوچک است - 490-1430 لیتر.

موتورها

آئودی A4 طیف گسترده ای از موتورهای 120 اسب بخاری را ارائه می دهد. TDI تا 450 اسب بخار RS با V8 درنده. ناوگان خودروهای شرکت معمولاً شامل استیشن واگن‌هایی با توان خروجی 2.0 TDI 120، 136، 143، 163، 170 و 177 اسب بخار می‌شد. و فیلتر ذرات اجباری موتور 2 لیتری توربودیزل به خوبی مهار می شود، به راحتی آوانت را حتی در صورت بارگیری کامل شتاب می دهد و تنها 6-8 لیتر سوخت دیزل مصرف می کند.

1.8 TSI یک نماینده معمولی کوچک سازی - توربوشارژ، تزریق مستقیم سوخت، ذخایر قدرت خوب و ... است. این موتور به همراه 2.0 TFSI است که می تواند بعد از 80-120 هزار کیلومتر مشکلات جدی ایجاد کند. موتور شروع به مصرف روغن می کند. دلیل آن این است که حلقه های روغن بیش از حد نازک هستند. درایو زنجیر زمان نیز پایدار نیست.

طراحی موتورهای 1.8 TFSI و 2.0 TFSI در سال 2012 بازنگری شد. قربانیان مجبور شدند پیستون ها را با حلقه های اصلاح شده جایگزین کنند.

اجزای سیستم خنک کننده اغلب باعث ایجاد مشکل می شوند. به خصوص:

در 2.0 TDI 2008-2009، شیر کنترل کولر EGR فرسوده می شود که می تواند باعث آسیب به موتور شود. کار انجام شده برای رفع نقص در دفترچه خدمات با ورودی 26E4 نشان داده شده است.

3.0 TFSIهای تولید شده از اکتبر تا نوامبر 2009 ممکن است به دلیل نشت هوای شارژ از طریق یک خنک کننده معیوب اینترکولر دچار افت قدرت شوند. نمایندگی ها مجبور به تعویض کولرهای مشکل دار شدند.

نقص در اجزای سیستم خنک کننده نیز بر 2.0 TFSI که بین مارس و می 2009 مونتاژ شده بود، تأثیر گذاشت. نشت ضد یخ از طریق خط خنک کننده تغذیه کننده توربین وجود داشت. شما می توانید با خاموش کردن سریع موتور به محض روشن شدن چراغ هشدار گرمای بیش از حد، از گرم شدن بیش از حد جلوگیری کنید. می توانید با مشاهده ورودی 21С5 در دفترچه خدمات از کارهای انجام شده برای رفع نقص مطلع شوید.

توجه به این نکته خالی از لطف نیست که بین رادیاتورهای کولر، موتور و هوای شارژ، کثیفی زیادی جمع شده و لانه زنبوری ها مسدود می شود.

کارشناسان Auto Bild پس از جداسازی کامل موتور 2.0 TDI که 100000 کیلومتر را طی کرده بود، رسوبات قوی - رسوبات کربن در قسمت بالایی پیستون ها را کشف کردند. اما در این مرحله میزان رسوبات تاثیری بر قابلیت سرویس موتور ندارد.

در یک موتور سرد، نشت گاز اگزوز از طریق منیفولد اگزوز ممکن است شنیده شود - "Undercutting". وقتی موتور گرم است، واشر به درستی کار می کند.

انتقال

مراقب باشید: گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته Multitronic قابل اعتماد نیست. در یک زمان، سردبیران مجله اتومبیل آلمانی "Auto Bild" تست های استقامت A4 2.0 TDI Avant را انجام دادند. مولتی ترونیک زمانی از کار افتاد که متر تنها 62410 کیلومتر را نشان داد.

در نسخه های دیزلی، چرخ فلایویل دو جرم، یاتاقان رها و دیسک محرک اغلب نسبتاً سریع فرسوده می شوند. هزینه کیت کلاچ جدید حدود 1000 یورو است.

سایر مشکلات و خرابی ها

سیستم تعلیق نسل چهارم آئودی A4 کاملا بادوام است. در طول بازرسی، شلنگ های ترمز ترک خورده اغلب کشف می شوند.

یکی دیگر از مشکلات A4 تخلیه سریع باتری است. به روز رسانی نرم افزار فرآیند مدیریت باتری را بهینه می کند. در دفترچه خدمات، این عملیات با کد 27С5 نشان داده شده است.

چراغ های LED عقب گاهی مهر و موم خود را از دست می دهند و رطوبت را جمع می کنند که منجر به خوردگی تماسی و خرابی می شود.

هنگام تا کردن آینه های بیرونی، ممکن است صدای جیر جیرهای ناخوشایندی رخ دهد. خدمات رسمی با استفاده از روان کننده مخصوص آنها را از بین می برند. سازنده این مشکل را با نصب واشرهای کشویی مدرن در مکانیسم تاشو آینه از هفته بیست و دوم سال 2010 حل کرد.

تنها جایی که رنگ ضعیفی دارد، پوششی است که نقطه اتصال چشم بکسل جلویی را می پوشاند. پس از 100000 کیلومتر، لاک به سادگی "حل شد".

فضای داخلی باکیفیت A4 حتی پس از 100000 کیلومتر نیز مناسب به نظر می رسد.

نتیجه

آئودی A4 یکی از پرطرفدارترین خودروهای دست دوم است. هنگام بازرسی خودرو، به مواردی که در دفتر خدمات نشان می دهد کار انجام شده برای رفع مشکلات فنی توجه کنید.

طراحی تصفیه شده
فضای راحت.
آئودی A4 آوانت

قیمت از: 2205000 روبل

آئودی A4 آوانت تحت شرایط خاص می تواند مال شما باشد. از پیشنهادات ویژه نمایندگی خودرو آئودی سنتر شمال برای خرید استیشن واگن درجه یک آلمانی با حداکثر مزیت مطلع شوید. با تست درایو مطمئن شوید که انتخاب درستی دارید. از راحتی بی نظیر، دینامیک فوق العاده و هندلینگ بی عیب و نقص لذت ببرید.

پیچیدگی سبک، کمال فرم

طراحی بیرونی عالی به دور از استدلال تنها، اما بسیار مهم به نفع خرید آئودی A4 آوانت است. تمام جزئیات بدنه مطابق با سبک کلی پرمیوم ساخته شده است که یکپارچگی جذاب ظاهر خارجی را ایجاد می کند.

شبح ساده با موفقیت هماهنگی اشکال و کاربردی بودن معماری استیشن واگن را ترکیب می کند. سقف با شیب هموار به طور مرتب به در پنجم منتقل می شود که پشت آن یک محفظه چمدان بزرگ وجود دارد.

چراغ های عقب اصلی چشمگیر به نظر می رسند. چراغ های جلو که می توانند دو زنون یا آئودی ماتریکس ال ای دی باشند کمتر چشم نواز نیستند. قیمت آئودی A4 آوانت در مسکو در بین فروشندگان می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. در نمایندگی خودروی آئودی سنتر شمال، همیشه بیشترین جذابیت را برای خریداران دارد.

لوکس واقعی فضای داخلی

معماری داخلی تحت سلطه کلاسیک های ظریف است و فضایی از آرامش و آسایش مطلق را ایجاد می کند. در عین حال، اجزای طراحی نوآورانه به هیچ وجه با مفهوم اصلی در تضاد نیستند، اما کاملا مکمل دکوراسیون داخلی ممتاز هستند.

کسانی که مایل به خرید آئودی A4 آوانت در مسکو هستند می توانند موارد زیر را انتخاب کنند:

• شکل فرمان؛
• آناتومی صندلی؛
• مواد و رنگ های دکوراسیون داخلی

ترکیبی از قدرت و کارایی

دینامیک عالی با مصرف سوخت کم توسط موتورهای بسیار کارآمد با سیستم توزیع گاز نوآورانه ارائه می شود. استیشن واگن آلمانی مجهز به موتورهای بنزینی و دیزلی است. همه واحدهای قدرت با گیربکس رباتیک S tronic ترکیب می شوند. اصلاحات دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک از خط مونتاژ خارج می شود.

قیمت آئودی A4 آوانت از نمایندگی رسمی به طور مستقیم به موتور انتخاب شده بستگی دارد. موتورهای بنزینی دارای حجم 1.4 و 2.0 لیتر هستند. واحد قدرت کوچکتر 150 اسب بخار تولید می کند. موتور بزرگتر، بسته به تغییر، می تواند 190 یا 249 اسب بخار تولید کند. موتور دیزلی که فقط در نسخه دو لیتری موجود است دارای نسخه هایی با قدرت 150 و 190 اسب بخار است.

نگهبانی از مهمترین چیز

مهندسان کنسرت افسانه ای آلمان موفق به طراحی خودرویی شدند که در آن راننده و سرنشینان حتی در نامطلوب ترین شرایط جاده ای به طور قابل اعتماد محافظت می شوند. ایربگ های جلو و جانبی و همچنین مناطق تغییر شکل برنامه ریزی شده بدنه مسئول بالاترین سطح ایمنی غیرفعال هستند.

دستیارهای الکترونیکی متعددی به شما کمک می کنند تا از حوادث جلوگیری کنید؛ می توانید در نمایندگی ما درباره آنها بیشتر بدانید.

استیشن واگن یکی از کاربردی ترین انواع بدنه است. یک تنه بزرگ توسط بسیاری قدردانی می شود: علاقه مندان به سفر، خانواده های دارای فرزند، و همچنین حامیان تفریحات فعال، مانند اسکی. آیا شما نه تنها به یک استیشن واگن جادار، بلکه به یک استیشن واگن زیبا نیز نیاز دارید؟ نگاهی دقیق تر به آئودی A4 آوانت بیندازید. ظاهر اسپرت. بهترین مواد تکمیل کننده. موتورهای قدرتمند اما اقتصادی و به عنوان گزینه‌ها - چهار چرخ متحرک افسانه‌ای کواترو، درب عقب برقی، سیستم ناوبری با دسترسی به اینترنت و قابلیت توزیع دسترسی به شبکه از طریق Wi-Fi، چراغ‌های جلوی LED ماتریس خلاقانه، صدای شگفت‌انگیز Bang & Olufsen، داشبورد دیجیتال و انواع سیستم های کمک راننده - از خلبان خودکار پارکینگ تا دستیار ترافیک.

نشانگرهای منتخب آئودی A4 آوانت

• وزن تریلر بکسل شده - تا 2100 کیلوگرم
• فضای چمدان با پشتی صندلی های عقب تا شده - تا 1510 لیتر
• حجم محفظه چمدان تا سطح پرده - تا 505 لیتر

عملکرد و بالاترین کیفیت

مفهوم واگن استیشن آئودی A4 Avant تا کوچکترین جزئیات در نظر گرفته شده است - از محفظه جادار مسافر تا حجم چشمگیر محفظه چمدان. با تا شدن پشتی صندلی‌های عقب، ظرفیت کل چمدان به 1510 لیتر می‌رسد (تکیه‌ها در بخش‌هایی به نسبت 40:20:40 تا می‌شوند). درب عقب را می توان با یک حرکت پا در زیر سپر عقب باز کرد: سنسور حرکت پا را ضبط می کند و به درایو الکتریکی فرمان می دهد. صندوق عقب نه تنها شکل صحیحی دارد، بلکه می تواند به وسایل مختلفی مجهز شود که قرار دادن و ایمن سازی بار را آسان می کند، به عنوان مثال تقسیم کننده ها و توری های کشسان.

آب و هوای عالی در داخل آئودی A4 آوانت

آئودی A4 آوانت به طور استاندارد به سیستم کنترل آب و هوای دو منطقه ای مجهز شده است. در صورت درخواست، می توانید سومین "منطقه آب و هوا" را با کنترل دمای مستقل برای مسافران در ردیف دوم صندلی ها دریافت کنید. سقف شیشه ای پانوراما اختیاری برای آئودی A4 آوانت در دسترس است که یکی از بخش های آن به صورت الکتریکی کار می کند. یک راه حل عالی برای کسانی که دوست دارند با سقف باز رانندگی کنند. آیرودینامیک متفکرانه طراحی تضمین می کند: صدای باد و سوت در سرعت شما را آزار نمی دهد. اگر نور خورشید در کابین بیشتر از حد دلخواه شما باشد، سقف شیشه ای را می توان با یک لمس دکمه محرک الکتریکی برای پرده محافظ بسته کرد.

راحتی رانندگی درجه یک

از یک طرف اسپرت است، از طرف دیگر راحتی محور است. این چگونه با هم در یک ماشین جا می شود؟ بسیار آسان. آئودی A4 آوانت دارای سیستم تعلیق پنج لینک در جلو و عقب است. این جزئیات است که بر کلاس خودرو تأکید می کند. "فشرده بودن" شاسی با نرمی سواری آن ترکیب شده است. گزینه‌ها شامل انتخاب درایو آئودی، دمپرهای قابل تنظیم الکترونیکی و فرمان پویا برای لذت بیشتر رانندگی است.

در کنار دنیا

دیدن خود و دیده شدن توسط دیگران یکی از اصول اصلی ایمنی راه است. تمام آئودی A4 آوانت ها به صورت استاندارد به چراغ های جلو زنون پلاس زنون مجهز شده اند. چراغ های LED هوشمند و آئودی ماتریس LED به عنوان آپشن در دسترس هستند. دینامیک، به شکل یک خط دویدن، نشانگرهای چرخش تصویر را کامل می کنند: کلاس خودرو از دور قابل مشاهده است. تشخیص بی عیب و نقص یک آئودی واقعی

اعتماد به نفس.
راحتی.
بهره وری

آئودی A4 آوانت سیستم های مختلفی را برای سهولت استفاده روزانه از خودرو ارائه می دهد. به عنوان مثال، خلبان خودکار پارکینگ به راننده کمک می کند مکان مناسبی را که موازی یا عمود بر جاده قرار دارد پیدا کند و سپس آن را بگیرد: خود الکترونیک فرمان را مطابق با مکان موانع می چرخاند. Traffic Jam Assist کنترل خودرو را تا سرعت 65 کیلومتر بر ساعت بر عهده می گیرد: با توجه به سرعت خودروی جلویی هدایت می شود و خط کشی ها را در نظر می گیرد و به حفظ خودرو در خطوط خود کمک می کند. این دستیار به صورت پشت سر هم با کروز کنترل تطبیقی ​​کار می کند که سرعت را با توجه به شرایط رانندگی تا 250 کیلومتر در ساعت تنظیم می کند که نشان دهنده بی نقص بودن سیستم است.

اطلاع رسانی می کنند. سرگرم می کنند. الهام بخشیدن

آئودی A4 Avant استیت همان سیستم های اطلاعات سرگرمی پیچیده را برای راحتی و فرمان پذیری بی عیب و نقص خود ارائه می دهد. به عنوان مثال، سیستم MMI Navigation plus با پنل لمسی MMI و مانیتور مرکزی مورب 8.3 اینچی نه تنها از کنترل صوتی به زبان روسی پشتیبانی می‌کند، بلکه متن‌های دست‌نویس حروف به حرف، با انگشت، از جمله حروف سیریلیک را نیز تشخیص می‌دهد. واحد ناوبری به قدری با بقیه سیستم‌های خودرو تعامل دارد که حتی به شما امکان می‌دهد با تنظیم کردن گیربکس اتوماتیک در حالت ساحلی قبل از آن مناطقی که در هر صورت مجبور به کاهش سرعت هستید (مثلاً دوربرگردان) در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنید. ). سایر گزینه های دیجیتال شامل کابین مجازی آئودی با صفحه نمایش 12.3 اینچی مورب و صفحه نمایش سربالا است - این دستگاه ها درک راننده از اطلاعات مختلف را تا حد زیادی تسهیل می کنند.

عملی بودن در فرم کامل

طراحی پیشرفته، کاربردی بودن استثنایی، هندلینگ مثال زدنی و شهرت بی عیب و نقص از ویژگی های واقعی استیشن آئودی A4 آوانت است. گزینه‌های انتخابی و بسته‌های تجهیزات اضافی به شما کمک می‌کند تا خودرویی داشته باشید که حتی با نیازهای شما مطابقت بیشتری داشته باشد، که به همراهی قابل اعتماد در تجارت و زندگی شخصی شما تبدیل می‌شود.

خودرویی حتی قدرتمندتر، کارآمدتر و هوشمندتر: آئودی A4 آوانت جدید با ترکیبی نوآورانه از فناوری و کیفیت های زیبایی شناختی خود را تحت تاثیر قرار می دهد. کابین مجازی خلاقانه آئودی با صفحه نمایش LCD 12.3 اینچی با وضوح بالا و سیستم صدای فراگیر اختیاری Bang & Olufsen نکات برجسته طراحی داخلی را ایجاد می کند و استانداردهای برتر را برآورده می کند.

آئودی A4 آوانت استیشن واگن

استیشن واگن جدید آئودی A4 آوانت ترکیبی عالی از طراحی پیچیده کلاسیک و فناوری پیشرفته است. این خودرو حداکثر فضای آزاد را در کابین و محفظه بار جادار، سیستم های سرگرمی اطلاعاتی نوآورانه و بالاترین سطح ایمنی، قدرت و دینامیک، راحتی و ارگونومی را در اختیار شما قرار می دهد.

آئودی A4 آوانت 2018 و 2019 مجهز به موتورهای TFSI و TDI قابل اعتماد و اقتصادی با قدرت 150 تا 249 لیتر بر ثانیه است. 2 گزینه انتقال برای انتخاب وجود دارد: مکانیکی و رباتیک. پیکربندی های "بالا" مدل مجهز به سیستم چهار چرخ محرک دائمی کواترو است.

گزینه ها و قیمت ها برای استیشن واگن آئودی A4

در نمایشگاه Audi Center Belyaevo، خودروهای آئودی A4 آوانت در سطوح مختلف و گزینه های رنگ بدنه موجود هستند. علاوه بر این، ما به لطف مجموعه عظیمی از لوازم جانبی اصلی و تجهیزات اضافی، این فرصت را فراهم می کنیم تا استیشن واگن جدید شما را منحصر به فرد و تکرار نشدنی کنیم.

لطفاً مشخصات فنی و قیمت آئودی A4 آوانت در مسکو را با کارشناسان بخش فروش در نمایندگی ما بررسی کنید. در خدمت شما برنامه های وام، لیزینگ و بیمه فردی و همچنین تست درایو هر مدل انتخابی است.

فروش استیشن واگن آئودی A4

می‌توانید یک آئودی A4 آوانت جدید 2018 و 2019 را از نمایندگی رسمی آئودی سنتر بلیائوو به صورت اعتباری و نقدی، اجاره‌ای و از طریق سیستم تجارت با شرایط شگفت‌انگیز خریداری کنید. از شما دعوت می کنیم به نمایندگی ما مراجعه کنید و به صورت حضوری با این استیشن واگن کاربردی و راحت آشنا شوید. همه روزه هفت روز هفته از ساعت 9 الی 22 منتظر شما هستیم.

پرتره خریدار

یک آئودی A4-Avant برای استفاده خصوصی به عنوان یک خودروی خانوادگی خریداری شده است. سرپرست خانواده (همسر ماشین شخصی خود را دارد) 35 تا 40 سال رانندگی می کند. از آنجایی که او صاحب یک تجارت خصوصی است، می تواند از هنجارهای سختگیرانه آداب تجارت منحرف شود و استطاعت واگن بخرد. علاوه بر این، علاوه بر دو کودک 7 و 10 ساله، یک سگ بزرگ به عنوان عضو کامل خانواده در نظر گرفته می شود که به سادگی جایی در سدان وجود ندارد. این خانواده همچنین به مسافرت و تفریحات فعال - شنا، اسکی، دوچرخه سواری و غیره علاقه مند هستند. بنابراین، انتخاب "Avant" از همان ابتدا از قبل تعیین شده بود.

آئودی در یک گاراژ گرم نگهداری می شود و بیشتر اوقات در شهر تردد می کند. با این حال، هیچ برنامه ای برای سفرهای منظم به مرکز شلوغ مسکو وجود ندارد. آپارتمان مالک در یک منطقه "خوابگاه" جدید واقع شده است و دفتر کار خارج از حلقه سوم حمل و نقل است. و در نهایت، برنامه ریزی شده است که بیش از 50000 دلار برای یک ماشین هزینه نشود.

بیایید آن را به عنوان پایه در نظر بگیریم

برای آئودی A4 هیچ گزینه طراحی متفاوتی وجود ندارد که اساساً در پیکربندی یا سبک تکمیل متفاوت باشد. بنابراین، به عنوان نقطه شروع، فقط باید موتور و گیربکس را انتخاب کنید.

بیایید با آخرین مورد شروع کنیم. در مورد ما، برای سفرهای روزانه در شهر، گیربکس اتوماتیک بسیار مطلوب است. و برای سفرهای اسکی - تمام چرخ متحرک. با این حال، ترکیب اتوماتیک کواترو را می توان حداقل با موتور 2.0TFSI به دست آورد. اگر چنین "Avant" قبلاً 50113 دلار در پایگاه داده هزینه داشته باشد، به این معنی است که در نهایت از بودجه ما فراتر خواهد رفت. بنابراین، ما با "اتوماتیک" و دیفرانسیل جلو موافقیم. با سیستم تعلیق سازگار با افزایش فاصله از زمین، و با سیستم های ASR و EDS، حتی یک آئودی دیفرانسیل جلو نیز در زمستان کاملاً مطمئن است.

اکنون - موتور. موتورهای نسبتاً مقرون به صرفه با متغیر دائماً متغیر "Multitronic" (برای نسخه های دیفرانسیل جلو این تنها "اتوماتیک" ممکن است) با موتورهای بنزینی 2.0 (130 اسب بخار) ترکیب می شوند. 1.8T (163 اسب بخار)؛ 2.0TFSI (200 اسب بخار)، و همچنین 2.0TDI دیزلی (140 اسب بخار). دو مورد آخر از نظر کیفیت پویا بسیار عالی هستند. اما آنها گران هستند (به ترتیب از 46893 دلار و 43708 دلار) و از نظر کیفیت سوخت نیاز دارند. خریدار ما با سفرهای طولانی مواجه است که در طی آن خطر برخورد با پمپ بنزین Bodyaga-Petroleum وجود دارد. بنابراین باید بین 2.0 بنزینی و 1.8 توربو یکی را انتخاب کرد. قیمت دومی 3856 دلار بیشتر است، اما دینامیک بسیار بهتری دارد. این برای جاده های کشور مهم است.

بنابراین، Avant-1.8T را با Multitronic به عنوان پایه در نظر می گیریم. قیمت پایه آن 40993 دلار است، که به این معنی است که شما می توانید 50000 دلار را در خود جای دهید.

لیست تجهیزات استاندارد

موتورهای 1.6; 2.0 و 2.0TDI: ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز کمک ترمز اضطراری سیستم تثبیت دینامیکی ESP، شامل کنترل کشش ASR و دیفرانسیل الکترونیکی قفل کننده شبه EDS کیسه هوای جلو، سمت جلو و پنجره هشدار کمربند ایمنی جلو، پشتی سر فعال چراغ‌های مه شکن سنسور پارک عقب (به جز 1.6) نازل های شیشه شوی گرم کن ایموبلایزر کیت کمک های اولیه و مثلث هشدار دهنده کنترل تهویه مطبوع 2 منطقه ای فیلتر هوای ورودی به کابین محرک برقی و آینه های گرم شونده شیشه های برقی قفل مرکزی با کنترل از راه دور و باز کردن قفل خودکار در صورت تصادف گرمکن صندلی های جلو CD رادیو "کنسرت" » با پردازنده دیجیتال، آمپلی فایر 6 کانال (150 وات) و 10 بلندگو ستون فرمان قابل تنظیم دو جهته فرمان چرمی صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع تکیه گاه مرکزی در آینه های آرایش عقب در سمت راننده و سرنشین جا لیوانی در جلو داخلی پارچه ای "میکادو" با روکش آلومینیومی فرش های داخل کابین چرخ های آلیاژی سبک "9 آستین" (برای 1.6 - فولاد) با لاستیک 205/55 R16

موتور 1.8T – اختیاری: فرمان چرمی چند منظوره با دکمه های کنترل رادیویی و تلفن

موتورهای 2.0TFSI; 3.0; 3.2FSI - بعلاوه: فرمان برقی با نیروی متغیر چراغ های جلو بی زنون "servotronic" با واشر روشن شدن خودکار و خاموش شدن چراغ جلوی تاخیری به طور مداوم در چراغ های جانبی ("نور روز") سنسور باران آینه داخلی با تعویض سی دی کم نور خودکار برای 6 دیسک در دستکش جعبه بازو مرکزی جلو

ما سفارش دادیم

بسته شماره 1 (1296 دلار)؛ تریم پنجره جانبی آلومینیومی (256 دلار)؛ فرمان برق متغیر Servotronic (334 دلار)؛ رنگ متالیک (1036 دلار)

دو گزینه اول باید حتی با قیمت های خرده فروشی سفارش داده می شد. لبه های براق پنجره، خودرو را از نظر بصری گران تر و سریع تر می کند - به خصوص آوانت. با سروترونیک، با افزایش سرعت، فرمان سنگین‌تر می‌شود و رانندگی در جاده‌های روستایی را کمتر خسته می‌کند. اما فلزات آئودی فوق العاده گران است. با این حال، رنگ های استاندارد - سفید، سیاه، قرمز یا آبی تیره - برای همه مناسب نیست. یک ماشین معتبر زیر مینای معمولی (به استثنای سیاه و سفید رادیکال) به نظر می رسد - بد نیست. اگر همه این گزینه ها را به عنوان یک بسته در نظر بگیرید، پس انداز 330 دلار خواهد بود. یعنی قیمت متالیک به 706 دلار قابل قبول کاهش می یابد.

هشدار امنیتی با سنسورهای شیب و حجم (669 دلار). هزینه نصب دزدگیر در یک فروشنده کمتر از 500 دلار نخواهد بود. و کارخانه ای قابل اعتماد و آسان برای استفاده است.

CRUISE CONTROL (398 دلار). با توجه به سازمان ترافیک، تراکم ترافیک و فرهنگ رانندگی، کروز کنترل در همه مسیرها قابل استفاده نیست. اما در یک سفر طولانی، حتی 5 تا 10 دقیقه سپری شده در "خلبان خودکار" خستگی را کاهش می دهد.

رایانه داخلی (382 دلار). در سفرهای طولانی این یک چیز مفید و راحت است.

قفل مرکزی با قفل خودکار قابل برنامه ریزی پس از شروع حرکت (رایگان). این وسیله ای برای امنیت شخصی است.

بغل دستی مرکزی جلو، تاشو، با زاویه قابل تنظیم و جعبه برای اقلام کوچک (256 دلار). اگر گیربکس اتوماتیک دارید، واقعا راحت است. به خصوص در سفرهای طولانی.

آینه دید عقب با کم نور خودکار، خاموش شدن تاخیری چراغ های جلو (عملکرد "مسیر به خانه")، چراغ های کناری همیشه روشن، سنسورهای باران و نور (382 دلار). تقریباً تمام اجزای بسته تا یک درجه مفید هستند. علاوه بر این، برای نصب چراغ‌های جلو بای زنون، باید این بسته آپشن یا چراغ‌های روشنایی روزانه (57 دلار) را به طور جداگانه سفارش دهیم. از نظر قیمت آئودی، این پکیج چندان گران به نظر نمی رسد.

چراغ های جلو BIXENON با شستشو (1354 دلار، فقط با آینه کم نور خودکار یا چراغ های روشنایی در روز). گران. و اگر آئودی خریداری شده یک خودروی شهری بود، پرداخت چنین مبلغی منطقی نخواهد بود. اما ما باید در جاده‌های بدون روشنایی حرکت کنیم، جایی که زنون برای ایمنی کار می‌کند.

نمای داخلی آلومینیومی نقره ای (159 دلار). آلومینیوم نقره ای با بریدگی گران تر و زیباتر از پلاستیک خاکستری استاندارد با ظاهر فلزی به نظر می رسد. علاوه بر این، تریم آلومینیومی سفارشی نه تنها روی داشبورد و درها، بلکه روی کنسول کف اطراف اهرم تعویض دنده نیز وجود دارد. چرا آلومینیوم و نه چوب؟ اول، ارزان تر است (159 دلار به جای 636 دلار). ثانیاً با صندلی های اسپرت و همچنین با ریل های آلومینیومی چمدان و تزئینات پنجره جانبی به خوبی هماهنگ می شود.

"اسرار" روی چرخ (41 دلار). در تئوری، تمام هتل‌ها، متل‌ها و استراحتگاه‌های اسکی محافظت می‌شوند. اما آیا می توانید تصور کنید که اگر در جایی 500 کیلومتری مسکو ماشین خود را روی آجر ایستاده بیابید چقدر مشکلات پیش خواهد آمد... و نمی توانید چرخ های یک Zhiguli را حتی به طور موقت روی آئودی نصب کنید.

کیسه های هوای جانبی عقب (540 دلار). کودکانی که بدون صندلی مخصوص حمل می شوند، قبلاً توسط کیسه هوای جانبی محافظت می شوند. و آنها در ایمنی با ارزش ترین مسافران خود کوتاهی نمی کنند.

صندلی‌های جلو اسپرت با بالشتک‌های قابل تنظیم (893 دلار، از جمله پشتیبانی ارگوماتیک کمر؛ فقط ارتفاع صندلی سرنشین قابل تنظیم). برخلاف صندلی‌های استاندارد، صندلی‌های ورزشی با تکیه‌گاه‌های جانبی توسعه‌یافته‌تر، پشتیبانی بهتری برای بدن ایجاد می‌کنند. این باعث می شود در سفرهای طولانی کمتر خسته شوید. علاوه بر این، قیمت آنها شامل "ارگوماتیک" است که برای یک ماشین کروز بسیار مفید است (415 دلار) که به هر حال برای صندلی های پایه سفارش می دادیم. تنها عیب صندلی های ورزشی این است که یک کت و شلوار تجاری رسمی را به میزان بیشتری نسبت به نمونه های استاندارد مچاله می کنند. اما برای راننده اتو کردن روزانه او اجتناب ناپذیر است.

صندلی سرنشین، قابل تنظیم ارتفاع (128 دلار). این پیش نیاز برای سفارش صندلی های اسپرت است.

دریچه در پشت مبل عقب با روکش اسکی (286 دلار). گاهی اوقات قرار دادن اسکی در ماشین آسانتر از نصب یک قفسه سقفی مخصوص در هر بار است. ما دریچه را طوری سفارش می دهیم که وقتی کل خانواده به سفرهای اسکی می روند، چهار صندلی در کابین باشد.

گرمکن صندلی های عقب (370 دلار). پس از اسکی، تمام خانواده سوار یک ماشین سرد می شوند.

روشنایی اضافی در کابین: روشنایی آستانه ها، قسمت پایین کابین، آینه های آرایش؛ چراغ مطالعه عقب، چراغ هشدار باز بودن در (293 دلار).

بسته ذخیره سازی: توری های پشتی صندلی جلو، کشوهای ذخیره سازی زیر جلو، جا لیوانی پشتی بازو (168 دلار).

به نظر می رسد که روشنایی، شبکه ها و کشوها چیزهای کوچکی هستند. اما آنها ماشین را در استفاده روزمره راحت تر و لذت بخش تر می کنند. و طبق استانداردهای آئودی، قیمت آنها چند سکه است.

شیشه جلو با نوار خورشیدی رنگی (113 دلار). در یک سفر طولانی، آفتاب‌گیر آویزان شروع به مانع شدن می‌کند. علاوه بر این، می توان آن را به سمت پنجره جانبی چرخاند. بنابراین شیشه جلو با فیلتر نور را سفارش می دهیم.

جعبه دستکش خنک شده (104 دلار). در سفرهای طولانی، یک یخچال کوچک در ماشین مفید خواهد بود.

فیلتر کربن اکتیو در کابین (241 دلار). این فیلتر هوا را بهتر از یک فیلتر معمولی تصفیه می کند، به علاوه در صورت لزوم سیستم تهویه را به طور خودکار به حالت بسته تغییر می دهد. این همان راحتی است که می توانید برای خرید یک ماشین 50000 دلاری چنین پولی بپردازید.

آفتابگیر درب عقب جمع شونده (174 دلار). کودکان با جدا شدن از آفتاب سوزان و مناظر کشویی بیرون از پنجره، می توانند در یک سفر طولانی بخوابند.

تشک تنه دو طرفه – لاستیکی/خواب – (159 دلار). قطعاً اضافی نخواهد بود: سگ، تجهیزات ورزشی.

ORGANIZER توری الاستیک در صندوق عقب (150 دلار). اگر قصد خرید استیشن واگن را دارید، صندوق عقب آن باید تا حد امکان کاربردی باشد.

ریل سقف چمدان، براق (589 دلار). در مورد ما، آنها برای هدف مورد نظر خود استفاده خواهند شد - حمل و نقل دوچرخه، اسکی کوهستان، و غیره. اما حتی اگر هرگز قفسه بالایی نصب نکنید، باید ریل سقفی را سفارش دهید. بدون آنها، آوانت نیمی از جذابیت خود را از دست می دهد. مدل‌های براق 128 دلار گران‌تر از مشکی‌ها هستند، اما با کروم جلوپنجره رادیاتور و شیشه‌های جانبی بسیار بهتر می‌شوند.

ما بسته شماره 2 را سفارش ندادیم (982 دلار): تعویض سی دی (589 دلار). دسته وسط جلو (256 دلار)؛ آینه عقب، سنسورهای باران و نور با نور خودکار (382 دلار). در مقایسه با قیمت های خرده فروشی، این بسته 245 دلار صرفه جویی می کند. با این حال، فقط در صورت نیاز به تعویض سی دی، سفارش آن منطقی است. در سفرهای طولانی، رادیو MP3 ترجیح داده می شود. بسته شماره 3 (4522 دلار، فقط با آینه کم نور خودکار یا چراغ های روشنایی روز): فضای داخلی چرم Volterra (2707 دلار)؛ صندلی های جلو با تنظیمات الکتریکی، از جمله پشتیبانی کمری ارگوماتیک (1592 دلار)؛ چراغ های جلو دو زنون با واشر (1354 دلار). علیرغم صرفه جویی قابل توجه 1131 دلاری، این بسته برای کسانی است که می توانند خودرویی را خریداری کنند که حداکثر مجهز را داشته باشند. حتی اگر کل تخفیف بسته برای تنظیمات داخلی چرمی و صندلی برقی اعمال شود، هزینه این موارد غیر ضروری همچنان بالا خواهد بود. PARKTRONICS جلو (430 دلار). برای A4 نسبتا جمع و جور نیاز فوری نیست. SPEAKER SYSTEM BOWES 210 W با 10 بلندگو و پردازنده داخلی (908 دلار). برای دوستداران موسیقی، هیچ محدودیتی برای کیفیت صدا وجود ندارد. اما اکثر خریداران آکوستیک استاندارد A4 را با کیفیت بسیار بالایی می دانند. نوار کاست "سمفونی" با سی دی چنجر داخلی (به اضافه 639 دلار برای "کنسرت" استاندارد) یا سی دی چنجر در جعبه دستکش (589 دلار). در سفرهای طولانی، یک رادیو تک دیسک واقعا کافی نخواهد بود. با این حال، اکثر خریداران در چنین مواردی ترجیح می دهند یک تعویض کننده MP3 غیر اصلی نصب کنند. به خصوص در سفرهای طولانی که در آن راحت است نه تنها به موسیقی، بلکه به کتاب هایی با فرمت MP3 نیز گوش دهید. اگر کیفیت صدای MP3 برای شما مناسب نیست، یک تعویض کننده جمع و جور در جعبه دستکش نسبت به رادیو 2 دینه ارجح به نظر می رسد. کامپیوتر تخته ای با نمایشگر رنگی (558 دلار). فقط برای نمایشگر رنگی 176 دلار پرداخت کنید... آینه تخت در سمت چپ به جای آینه کروی استاندارد (رایگان). "هدف قرار دادن" اعوجاج "آینه تحریف کننده" آسان تر از به یاد آوردن منطقه مرده در سمت چپ است. آینه های تاشو برقی (447 دلار). برای چنین پولی، صرفاً در صورتی منطقی است که ماشین را در کوچه‌های تنگ رها کنید، جایی که آینه‌ها ممکن است ضربه بخورند. آینه های جانبی تاشو برقی با جلوه ضد تابش نور (733 دلار). تنها زمانی توجیه می‌شود که اغلب مجبور باشید در جاده‌ای شلوغ و بدون نور رانندگی کنید، جایی که جریان متراکم اتومبیل‌هایی که پشت سر می‌روند شما را با چراغ‌های جلو از میان آینه‌ها کور می‌کنند. دسته های سفارشی (161-335 دلار). این می تواند یک فرمان استاندارد باشد که با دکمه های دنده دستی برای گیربکس اتوماتیک تکمیل می شود، یا یک فرمان 3 پره ورزشی با لبه چرمی سوراخ دار - به سادگی چند منظوره یا با دکمه های کنترل گیربکس اتوماتیک. واضح است که با توجه به هزینه A4، این پول نیست. اما برخی از "دونات" اسپرت، برخی دکمه های "شوماخر" را می پسندند و برخی فرمان 4 پره استاندارد را با لبه چرمی رها می کنند. به هر حال، برای نسخه های 1.6 و 2.0 645 دلار هزینه دارد. چوب داخلی (636 دلار؛ توس گردویی، بژ یا خاکستری). نجیب به نظر می رسد، اما با تودوزی چرمی و صندلی های استاندارد بهترین تطابق را دارد. با این حال، این یک موضوع سلیقه ای است. تریم اهرم تعویض دنده چوبی (159 دلار). چنین اهرمی فقط با تزئینات داخلی چوبی بیگانه به نظر نمی رسد. روکش چرم ترکیبی/آلکانتارا (1910 دلار؛ فقط با صندلی های اسپرت). اثاثه یا لوازم داخلی باحال! گران به نظر می رسد و به راحتی تمیز می شود. در آفتاب گرم نمی شود، در سرما یخ نمی زند، و بدن را خیلی بهتر از چرم در نوبت نگه می دارد. اما این در حال حاضر گران است. روکش چرمی VOLTERRA (2707 دلار). چگونه می توان رویای صندلی های اسپرت تمام چرمی را در سر داشت که از همه جهات با تودوزی چرم/آلکانترا بسیار بهتر عرضه می شوند؟ روکش چرمی VALCONA (3502 دلار). از Volterra ظریف تر ساخته شده است. اما ما دومی را به دلیل کیفیت پایین آن اصلا رها نکردیم. BLACK HEADLINER (398 دلار). این مدل برای نسخه‌های ورزشی وحشیانه با صندلی‌های روکش‌شده با آلکانترای مشکی مناسب است. اما چرا یک استیشن واگن خانوادگی به سقف مشکی تیره و تار و ترسناک نیاز دارد؟ چرخ‌های آلیاژی R16 در طرح‌های دیگر یا R17 (636 تا 1832 دلار؛ 8 گزینه). با توجه به کیفیت جاده های ما، افزایش قطر دیسک ها بسیار نامطلوب است. اما می توانید چرخ های R16 زیباتری نصب کنید - طراحی استاندارد "آستین 9" به خصوص چشمگیر به نظر نمی رسد. اما فقط در صورت داشتن پول اضافی. سنسور فشار تایر (461 دلار). وقتی هزینه یک سنسور می تواند سه لاستیک درجه یک بخرد ... علاوه بر این، ESP با کاهش قطر چرخ - یعنی زمانی که سوراخ می شود - شروع به جیرجیر زدن می کند. سیستم ناوبری - معمولی (2357 دلار) یا اختیاری با رادیو CD (4856 دلار). تا زمانی که GPS در روسیه قانونی شود، تا زمانی که سیستم های ناوبری موثر توسعه نیافته اند، زمان خواهید داشت تا ماشین خود را تغییر دهید. تلویزیون TUNER (1354 دلار؛ فقط با سیستم ناوبری). قیمت این تلویزیون حداقل 3711 دلار خواهد بود. در صورت نیاز، می توان آن را با هزینه بسیار کمتری در سایت نصب کرد. ضمیمه های صندلی های کودک استاندارد ISOFIX; کیسه هوای قابل تعویض مسافر (128 دلار). در مورد ما، کودکان در حال حاضر از سنی که استفاده از چنین صندلی هایی توصیه می شود، رشد کرده اند. صندلی راننده برقی (1149 دلار، شامل پشتیبانی ارگوماتیک کمر برای هر دو صندلی جلو). اگر صندلی های استاندارد را رها کرده بودیم، می شد این گزینه را برای سفرهای طولانی در نظر گرفت. اما در «آناتومیست‌های» ورزشی، حتی در یک سفر طولانی هم بی‌قرار نمی‌شوید. تنظیم برقی صندلی های جلو (1592 دلار، از جمله Ergomatic). از آنجایی که صندلی های اسپورت هنگام خرید این گزینه 415 دلار کمتر قیمت دارند، سفارش "برق شدن" هر دو صندلی سودآورتر خواهد بود. هزینه آن تقریباً به اندازه یک گواهینامه رانندگی خواهد بود. اما چرا؟ این در هر صورت بیش از حد است. صندلی های جلو با تنظیمات برقی، راننده - با تنظیمات حافظه (2070 دلار یا 478 دلار با صندلی های Recaro، از جمله ارگوماتیک؛ فقط با تاشو الکتریکی، جلوه ضد خیرگی و تنظیمات آینه حافظه (733 دلار). صندلی های اسپرت هنگام سفارش این گزینه نیز 415 دلار ارزان تر هستند. اما حتی اگر دو نفر به نوبت از ماشین استفاده کنند، طبق استانداردهای A4 این لذت گرانی است. صندلی‌های جلو اسپرت RECARO با تنظیم برقی (2946 دلار، از جمله دریچه پشت مبل برای سرنشینان بلند، فقط با فضای داخلی چرمی) . این کاملاً بیش از حد است. چراغهای جلو چرخان (540 دلار؛ فقط با بای زنون). آنها عمدتاً در مارپیچهای پیچ در پیچ که در روسیه مرکزی تعداد کمی وجود دارد. سانروف با درایو الکتریکی، معمولی (1514 دلار) یا با باتری خورشیدی که تهویه کابین را در حین پارک (2196 دلار) فراهم می کند. گران است و اصلا ضروری نیست. اگر نیاز به خنک کردن فضای داخلی در زیر نور آفتاب دارید، بهتر است با همان هزینه یک بخاری مستقل با عملکرد تهویه اجباری در محل نصب کنید. بکسل، قابل جابجایی (1195 دلار). در مورد ما به سادگی مورد نیاز نیست. برای نصب یک تلفن همراه با هدست هندزفری، پروتکل بلوتوث و پایه در کنسول مرکزی (780 دلار) یا در دسته وسط (1036 دلار، از جمله دسته بازو) آماده شده است. استفاده از هدستی که به عنوان لوازم جانبی برای تلفن شما ارائه می شود، ارزان تر است. موتور خودمختار و بخاری داخلی (2151 دلار). بسیار مفید، و حتی بیشتر از آن هنگام رفتن به سفرهای اسکی. افسوس که چنین گزینه گران قیمتی در بودجه ما نمی گنجد. درب‌های شیشه‌ای دوتایی - عایق صدا، مقاوم در برابر ضربه (780 دلار). واضح است که چنین شیشه ای احتمال بریدگی را کاهش می دهد. اما اگر از نظر ایمنی مجبور به انتخاب هستید، کیسه هوای جانبی عقب ارجحیت دارد. عدم وجود برچسب در درب پنجم (رایگان). موتور 1.8T چندان مقرون به صرفه یا برعکس، معتبر نیست که از دید دیگران پنهان بماند.

چی شد

خودرویی که ما ساختیم عملاً 50000 دلار قیمت داشت و این یک قیمت عادی برای Avant-1.8T است. تنها سوال این است که برای آن چه چیزی دریافت می کنید. ما گزینه های عمدتا کوچک اما کاربردی را انتخاب کردیم که برای خریدار با الزامات خاص مطلوب است. نتیجه یک استیشن واگن است که حداکثر برای سفرهای طولانی و ورود به طبیعت با کل خانواده مناسب است. در همان زمان، معلوم شد که برای همه اعضای خانواده، از جمله کودکان و سگ ها، راحت است.

یک فروشنده هنگام سفارش آوانت با همان پول برای فروش رایگان چه خواهد کرد؟ البته اول از همه، تقریباً تمام گزینه های کوچک را که مزایای آنها در نگاه اول قابل توجه نیست، از لیست خود حذف می کنیم. او آنها را با بسته های شماره 2 و شماره 3 جایگزین می کند. او یک پاشنه دیگر از چیزهای زرق و برق دار اضافه می کند و یک ماشین فروش تضمینی در یک بسته بندی لوکس دریافت می کند. حالا سعی کنید همین کار را بکنید و ببینید چنین خودرویی چقدر برای خریدار خاص ما مناسب تر می شود...

سیستم پیکربندی آئودی به شما این امکان را می دهد که خودرویی بسازید که نیازهای شما را با تمام جزئیات برآورده کند. و مدل A4-Avant بسیار نادر است که نمی‌توان خودروی "شما" را از میان خودروهای موجود پیدا کرد. آیا می خواهید آوانتی بگیرید که دوست دارید؟ برای تولید سفارش دهید.