تیونینگ چیست؟ تیونینگ خودرو - خارجی و داخلی. احمقانه ترین ماشین های تیونینگ گالری عکس تنظیم خودکار

سلام خدمت خوانندگان عزیز وبلاگ در این مقاله در مورد انواع تیونینگ خودرو صحبت خواهیم کرد. از زمان ظهور اولین خودروها، موضوع تغییر خارجی و نمای داخلیارتباط خود را از دست نداده است.

میل انسان به برجسته کردن خودرو ریشه در گذشته باستان دارد. اولین مردم از اشیاء و محصولات بداهه برای فردی کردن خود استفاده کردند. این تمایل به سایر اشیاء و محصولات مورد استفاده انسان سرایت کرد.

تغییر ظاهر بیرونی و داخلی خودرو یک کار خلاقانه و پرهزینه است. سفارشی کردن خودرو تا نصف ارزش بازار آن هزینه دارد.

بسیاری از رانندگان قادر به پرداخت هزینه های کلان نیستند و به دنبال راه هایی برای تنظیم ماشین خود به تنهایی هستند. در پایان مقاله می توانید مشاهده کنید ویدئودر مورد انواع تیونینگ خودرو این یک افزودنی عالی برای مواد خواهد بود.

علاقه مندان به خودرو به اشتباه معتقدند که تیونینگ اخیراً ظاهر شده است. اولین خودروهایی که خط مونتاژ را ترک کردند شروع به تیونینگ کردند. طراحی بدنه نامناسب بود و رانندگان با ایجاد تغییراتی سعی در رفع آن داشتند.

تنظیم اگر به معنای واقعی کلمه از به انگلیسیمخفف سفارشی سازی و پالایش است. مفهوم آن شامل اصلاح و تغییر در پارامترها بدون زوال آنها است. تنظیم حرفه ای و آماتور وجود دارد. مثل زمین و آسمان با هم فرق دارند. هزینه اصلاح حرفه ای یک ماشین بالاتر از کار آماتور است.

اولین تلاش های ترسو برای تیونینگ خودرو در قرن نوزدهم مورد توجه قرار گرفت. آنها سعی کردند سرعت ماشین را افزایش دهند. سپس اتومبیل رانی یا اتومبیل رانی متولد شد. رقابت تقریباً در تمام پارامترها و مکانیسم ها نیاز به تغییر داشت.

تنظیم مدرن پیچیده است و نیاز به آموزش ویژه دارد. بسیاری از مردم شروع به تعویض ماشین برای "چیزهای کوچک" می کنند و نمی توانند متوقف شوند. مانند یک دارو، شما را با "ترفندها" و پیشرفت های جدید فریب می دهد. راه های پیچیده ای برای اصلاح ماشین در حال ظهور است. علاقه مندان برای اجرای سریعتر آنها تلاش می کنند.

شکل گیری و توسعه تیونینگ با بهبود و توسعه آغاز شد ویژگی های سرعتماشین. امروزه تحولات بسیاری پدیدار شده است که تمامی عناصر و اجزاء را تحت تأثیر قرار داده است. این به شما امکان می دهد تا به طور اساسی تغییر کنید ظاهر. انواع تنظیم از حالت عادی اجازه می دهد ماشین تولیدیهر تصویری را «مجسمه کنید».

استفاده از تیونینگ تعدادی از ویژگی های خودرو را بهبود می بخشد. استفاده از آن را راحت و راحت می کند. تیونینگ تمام "آب میوه ها" را از ماشین خارج می کند و یک "محصول" اصلاح شده به دست می آید. نیازی به ترس از استفاده از تخیل و آزمایش خود نیست.

فنی

نوعی تیونینگ که طراحی خودرو را تغییر می دهد. سیستم تعلیق، موتور و عناصر بدنه دستخوش تغییراتی هستند. استفاده مورد نیاز تجهیزات خاص. شامل زیرگونه های زیر است:

تغییر در قدرت موتور؛

موتور مرتباً بهبود می یابد. برخی از عملیات ها زمان کمی می برد. به عنوان مثال، تنظیم فیلتر هوا مقاومت صفرقدرت موتور را بدون ایجاد تغییرات در طراحی افزایش می دهد.

سایر پیشرفت ها: میل لنگ، میله های اتصال، سیلندرها، سیستم های تامین سوخت نیاز به استفاده از تجهیزات ویژه دارند. در غیر این صورت، به جای بهبود، ممکن است در نهایت به تعمیر یا خراب شدن موتور بپردازید. این نوع تنظیم نیاز به سرمایه گذاری جدی مواد دارد.

تنظیم تراشه موتور؛

ماشین آلات مدرن مجهز شده اند کامپیوترهای روی بردبا تعداد زیادی سنسور که وضعیت فعلی سیستم های خود را نظارت می کنند. آنها زندگی راننده را بسیار ساده می کنند.

تامین سوخت و پارامترهای عملکرد موتور فردی توسط واحد کنترل تنظیم می شود. می تواند در کف دست شما جا شود. نرم افزار برای اتصال اجزای الکترونیکی جداگانه استفاده می شود. الگوریتم عملیاتی مورد نیاز سازنده خودرو مشخص شده است.

چیپ تیونینگ نرم افزار استاندارد ماشین را به روز رسانی یا تغییر می دهد. امکان دستیابی به اتصال ذخایر توان غیرفعال وجود دارد. استفاده صحیح از برنامه های الکترونیکی باعث افزایش سرعت و قدرت موتور می شود.

کار چیپ تیونینگ توسط متخصصان با استفاده از نرم افزار و تجهیزات خاص قابل انجام است. تلاش های مستقل برای ایجاد تغییرات به یک شکست کامل تبدیل شد. واحد کنترل خودرو از کار افتاد و نیاز به تعمیرات گران قیمت داشت.

تعویض گیربکس؛

مدرن سازی گیربکس دستگاه با تقویت عناصر مکانیزم کلاچ همراه است. علاقه مندان به خودرو تغییر می کنند گیربکس های چهار سرعتهانتقال به مکانیزم های پنج سرعته. تمام منابع موتور استفاده می شود.

پویایی و کارایی اورکلاک پس از نوسازی و بهبود افزایش می یابد عناصر منفردگیربکس ها متخصصان باید گیربکس های تولید کنندگان شخص ثالث را روی خودروها نصب کنند.

تیونینگ سیستم تعلیق خودرو;

یک جهت تنظیم محبوب. عناصر تعلیق استاندارد با عناصر تقویت شده جایگزین می شوند. کیفیت سواریخودرو در حال تغییر برای بهتر شدن است.

آنهایی که دست کم گرفته شده خاص محبوب هستند تعلیق ورزشی. با هدف رانندگی تهاجمی و با سرعت بالا. کاهش می دهد ترخیص کالا از گمرک زمینی. ارتقاء سیستم تعلیق مستلزم نصب مدل متفاوتی از کمک فنرها و فنرها است. نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید.

داخلی

نوعی تیونینگ خودرو که عناصر تکی داخلی را تغییر می دهد. در صورت تمایل، به طور مستقل و بدون کمک خارجی اجرا کنید.

وظیفه و هدف اصلی تیونینگ داخلی بهبود راحتی و ایمنی فضای داخلی است. از بیرون برای دیگران قابل رویت نیست و برای راننده و سرنشینان طراحی شده است.

عناصر داخلی زیر جایگزین می شوند:

♦ تعویض فرمان استاندارد با وسایل ورزشی یا چند رسانه ای. آنها با سبکی و دویدن صاف متمایز می شوند. به شما امکان می دهد صدا را کنترل کنید سیستم ماشیناز طریق دکمه های کنترل روی فرمان. شما می توانید مدل استاندارد فرمان را خودتان تعویض کنید.

♦ داشبورداین خودرو در حال نوسازی و تغییرات است. رنگ نور پس زمینه و روشنایی آن را تغییر دهید. تغییرات ماهیت زیبایی دارند و بر عملکرد رانندگی تأثیری ندارند.

♦ تعویض پدال های گاز، ترمز و کلاچ توسط متخصصین انجام می شود. می توانید پدال هایی در اندازه ها و اندازه های مختلف نصب کنید. می توان آن را مطابق با پارامترهای خاص انسان شناسی یک فرد سفارشی کرد.

♦ تودوزی صندلی های داخلی، نوعی تیونینگ محبوب و پرطرفدار. استفاده فعال از دستگاه منجر به ساییدگی و پارگی مواد صندلی می شود. جایگزینی می تواند فضای داخلی را "احیا" کند.

♦ نصب سیستم صوتی، به نوعی تنظیم داخلی اشاره دارد. سیستم های استانداردکافی نیست و راننده تصمیم می گیرد آنها را جایگزین کند یا به طور قابل توجهی آنها را مدرن کند.

خارجی

نوع تنظیم شامل تغییر ظاهر و بهبود کیفیت های دینامیکی است. فرصتی عالی برای متمایز شدن از توده خاکستری مدل های استاندارد و جلب توجه دیگران با ظاهری غیر معمول.

امکانات زیادی برای تغییر ظاهر وجود دارد. علاقه مندان به خودرو بسته به بودجه، نسخه تغییرات خود را انتخاب می کنند. گونه های منتخبکار به طور مستقل انجام می شود.

تنظیم خارجی تغییرات زیر را ایجاد می کند:

• نصب دستگاه های روشنایی اصلاح شده یا اپتیک اضافی؛
• نصب کیت بدنه و اسپویلر؛
• جایگزینی اجزای بدنه با گزینه های ویژه سبک وزن؛
• ایربراشینگ (اعمال نقشه ها و تصاویر روی سطح بدن)؛
• چسباندن قالب های اضافی و سایر روکش ها؛
• رنگ آمیزی چراغ های جلو و شیشه ها؛

تنظیم خارجی بر ویژگی های رانندگی و سرعت خودرو تأثیر نمی گذارد. عملکردی تزئینی دارد و توجه خودرو را به خود جلب می کند.

در میان رانندگان، تیونینگ بحث برانگیز است. بسیاری از افراد به تنهایی خودروها را بهبود می‌بخشند و کیفیت کار جای تامل دارد.

همانطور که از نام آن پیداست، کل فرآیند با مدرن سازی گیربکس و. در این بخش از تیونینگ، بیشتر عملیات با نصب در گیربکس شفت ها و چرخ دنده هایی غیر از گیربکس با ضریب دنده های مختلف و همچنین نصب مکانیزم های تقویت شده و اجزای کلاچ همراه است.

رایج ترین نمونه چنین مدرن سازی، نصب واحدهای پنج سرعته جدید بر روی کلاسیک های VAZ به جای واحدهای چهار سرعته کارخانه است. یا نصب چرخ دنده ها و شفت ها که دینامیک شتاب بیشتری را به خودرو می دهند. معمولاً خودروهای تیونینگ شده از گیربکس مدل‌های دیگر خودرو استفاده می‌کنند، اگرچه چنین گزینه‌هایی مستثنی نیستند.

تنظیم تعلیق

یک نوع کاملاً خاص از نوسازی خودرو. عملیات مربوط به این نوع تیونینگ به کلاس خودرو و ویژگی هایی که خودرو پس از تکمیل آنها باید داشته باشد بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر قصد دارید یک خودروی سریع و پویا در طول فرآیند تیونینگ ایجاد کنید، عناصری نصب می‌شوند که فاصله زمین را پایین می‌آورند و فاقد آن هستند. سهام بزرگسفر ارتفاع و بالعکس، برای غلبه بر مناطق دشوار با کمک سیستم تعلیق، فاصله از زمین به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و تمام عناصر جدید آن دارای دامنه ارتفاع زیادی هستند. بنابراین، تغییرات در طراحی سیستم تعلیق تا حد زیادی توسط محیطی که خودرو در آینده در آن استفاده خواهد شد و سبک رانندگی تعیین می شود. روش تنظیم تعلیق شامل تعویض کمک فنرها، فنرها، نصب اهرم‌های اضافی، نصب اسپیسرها، تعویض چرخ‌ها با چرخ‌هایی با قطر بزرگتر یا کوچکتر، تعویض عناصر است. سیستم ترمز، و غیره.

تنظیم داخلی

یکی از اولین و مهمترین اهدافی که دنبال شد تنظیم داخلییک خلقت است شرایط راحتبرای راننده و سرنشینان داخل ماشین.

این نوع دگرگونی خودرو تنها بر تغییرات طراحی و تجهیزات داخلی تاثیر می گذارد. رایج ترین گزینه ها، گزینه های راحت تر دیگری در نظر گرفته می شوند. نصب عایق حرارتی و صوتی اضافی. جایگزینی تریم پارچه استاندارد با درج های چرم، چوب و آلومینیوم روی کنسول جلو و درها. تعویض یا نوسازی پانل ابزار، نصب نور اضافی داخلی. در این جنبه تقریباً هر خودرویی قابل تغییر است. برای این صنعت خودروتعداد زیادی لوازم جانبی و تجهیزات را تولید می کند. نتیجه تیونینگ داخلی فضای راحت و دلپذیر در کابین، ارگونومی بهبود یافته صندلی و طراحی داخلی منحصر به فرد خواهد بود.

تنظیم خارجی

به لطف ظاهر خودرو است که اکثر مردم آن را از جریان عمومی وسایل نقلیه در جاده متمایز می کنند. از آنجایی که ظاهر غیر استاندارد بلافاصله توجه دیگران را به خود جلب می کند.

فرصت هایی برای تغییر ظاهرگزینه‌های ماشین بسیار متنوع است، از استفاده از برچسب‌های معمولی گرفته تا نصب کیت‌های بدنه و در ترکیب با روشنایی اضافی. تنظیم ظاهر چیست:

• نصب اپتیک های روشنایی اضافی؛
• نصب کیت بدنه و اسپویلر اضافی؛
• جایگزینی عناصر بدنه کارخانه با موارد جدید (کربن، فایبرگلاس)؛
• اعمال الگوهای منحصر به فرد بر روی سطح بدن - ;
• نصب و راه اندازی لوازم جانبی اضافی(پوشش، بازتابنده، قالب گیری)؛
• پوشاندن شیشه های اتومبیل با فیلم بازتابنده؛
• جایگزینی هد استاندارد و اپتیک اضافی با موارد جایگزین.

اما گاهی اوقات نامناسب یا ضعیف اجرا می شود تنظیم خارجیمی تواند تمام کارهایی که قبلا انجام شده را نفی کند و ظاهری کاملاً ناخوشایند به ماشین بدهد. برای جلوگیری از این امر، طراحان به طور فعال از مدل سازی سه بعدی دیجیتال استفاده می کنند. کجا با کمک مدل کامپیوتریموثرترین و زیباترین گزینه ها انتخاب می شوند که سپس روی یک ماشین واقعی پیاده سازی می شوند.

مزایای تیونینگ

بر کسی پوشیده نیست که تمام مراحل مربوط به تیونینگ خودرو تنها با هدف بهبود ویژگی های فنی و زیبایی آن انجام می شود. اگر تمام مراحل به درستی انجام شود، خودرو می تواند افزایش قابل توجهی در قدرت دریافت کند و پویاتر و قابل کنترل تر شود. ظاهر خود را از کارخانه استاندارد به منحصر به فرد و تکرار نشدنی تغییر دهید.

بهبود راحتی رانندگی، که به شما امکان می دهد مسافت های طولانی را با ماشین بدون خستگی طی کنید.

معایب تیونینگ

با این حال، با وجود تعداد زیادی ازمزایا، معایب نیز وجود دارد. اولا، حتی بیشتر رویه سادهتنظیم نیاز به هزینه های مالی دارد. ثانیاً، بیشتر عملیات تیونینگ شامل تغییراتی در طراحی خودرو است که توسط افسران گشت بسیار منفی درک می شود. علاوه بر این، اغلب یک روش نادرست انجام شده می تواند باعث خرابی خودرو یا حتی منجر به ایجاد آن شود موقعیت اضطراریدر جاده (اپتیک نور، کیت بدنه، اسپویلر و غیره که به درستی نصب نشده است).

تنظیم - جوانب مثبت و منفی

پس چرا تیونینگ کنیم؟ نمی توان پاسخ ساده ای به این سوال داد. اما می‌توانیم خلاصه‌ای از آن ترسیم کنیم: تیونینگ نوعی نشانگر وضعیت مالک خودرو است، تعیین‌کننده شخصیت رانندگی و ترجیحات او. شرایط جاده، که در آن می تواند راحت حرکت کند.

بنابراین، نگاهی به ماشین خود بیندازید تا ببینید آیا با انتظارات شما مطابقت دارد یا خیر. آیا در آن راحت هستید یا نه، آیا می خواهید چیزی را تغییر دهید. من فکر می کنم اکثریت پاسخ مثبت خواهند داد، زیرا یک ماشین، مانند یک خانه، باید برای مالک راحت باشد. تنها چیزی که ارزش فکر کردن را دارد، عمق و مقیاس تحولاتی است که تصمیم گرفتید انجام دهید. فراموش نکنید که علاوه بر هزینه های مالی و زمان صرف شده، با به دست آوردن ویژگی های خاص، ممکن است سایر مشخصات فنی یا عملیاتی خودرو (ترخیص از زمین، مصرف سوخت، قدرت موتور، هندلینگ و ...) را از دست بدهید.

• اخبار
• کارگاه

ممنوعیت رادارهای پلیس راهنمایی و رانندگی دستی: در برخی مناطق لغو شده است

یادآوری می کنیم که ممنوعیت رادارهای دستی برای تعمیر تخلفات رانندگی(مدل های "Sokol-Visa"، "Berkut-Visa"، "Vizir"، "Vizir-2M"، "Binar" و غیره) پس از نامه ای از رئیس وزارت امور داخلی ولادیمیر کولوکولتسف در مورد نیاز به ظاهر شد. مبارزه با فساد در صفوف افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این ممنوعیت در 10 ژوئیه 2016 در بسیاری از مناطق کشور اجرایی شد. با این حال، در تاتارستان، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی...

تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است

فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس اتواستات، در پایان هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) 22.6 درصد افزایش داشته است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...

سیتروئن در حال آماده سازی سیستم تعلیق فرش جادویی است

در ارائه شده است برند سیتروئندر مفهوم Advanced Comfort Lab که بر اساس کراس اوور سریال C4 کاکتوس ساخته شده است، البته قابل توجه ترین نوآوری صندلی های چاق است که بیشتر شبیه مبلمان خانه هستند تا صندلی های ماشین. راز صندلی ها در لایه بندی چند لایه فوم پلی یورتان ویسکوالاستیک است که معمولا سازندگان از آن استفاده می کنند...

ماشین های داتسون به یکباره 30 هزار روبل گران شد

اجازه دهید بلافاصله توجه داشته باشیم که افزایش قیمت بر خودروهای مونتاژ شده در سال گذشته تأثیری نداشته است. سال گذشته سدان on-DOو هاچ بک mi-DO V نسخه های پایههنوز هم به ترتیب 406 و 462 هزار روبل ارائه می شود. در مورد خودروهای تولید شده در سال 2016، اکنون نمی توانید با قیمت کمتر از 436 هزار روبل در حالت DO خریداری کنید، و برای فروشندگان mi-DO اکنون 492 هزار روبل درخواست می کنند.

Acura NSX: نسخه های جدید در حال آماده سازی است

در ماه می سال جاری تولید نسل دوم ابرخودروی آکورا NSX در کارخانه هوندا در شهر مریسویل آمریکا آغاز شد. چندین سال طول کشید تا ژاپنی ها در مورد نوع آن تصمیم بگیرند نیروگاه Acura NSX، و در نهایت، انتخاب به نفع یک بنزین شش سیلندر 3.5 لیتری انجام شد. موتور توربوشارژ، که با آنها کار می کنند ...

اشتراک خودرو در مسکو در مرکز یک رسوایی قرار گرفته است

همانطور که یکی از اعضای انجمن سطل آبی که از خدمات دلی‌موبیل استفاده می‌کرد، گفت، در صورت تصادف با خودروی کرایه‌ای، این شرکت از کاربران می‌خواهد تا هزینه تعمیرات را جبران کنند و علاوه بر آن جریمه‌ای نیز دریافت می‌کنند. ضمناً خودروهای خدماتی تحت بیمه جامع نیستند. به نوبه خود، نمایندگان Delimobil در صفحه رسمی فیس بوک رسمی ...

ویدیوی روز: ماشین برقی در 1.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد

این خودروی الکتریکی که Grimsel نام دارد، توانست در 1.513 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این دستاورد در باند پایگاه هوایی دوبندورف ثبت شد. ماشین گریمسل یک ماشین آزمایشی است که توسط دانشجویان ETH زوریخ و دانشگاه علوم کاربردی لوسرن ساخته شده است. این خودرو برای شرکت در ...

دارندگان کراس اوور تسلا از کیفیت ساخت شکایت داشتند

به گفته رانندگان، مشکلات باز شدن درها و شیشه های برقی به وجود می آید. وال استریت ژورنال در مقاله خود این موضوع را گزارش کرده است. قیمت مدل تسلا X حدود 138000 دلار قیمت دارد، اما طبق گفته مالکان اول، کیفیت کراس اوور جای تامل دارد. به عنوان مثال، چندین مالک دارای افتتاحیه صعودی بودند ...

یک استاد دانشگاه دولتی مسکو در تقویم جدید پیرلی ایفای نقش خواهد کرد

در فیلمبرداری تقویم کالت شرکت کرد ستاره های هالیوودکیت وینسلت، اوما تورمن، پنه لوپه کروز، هلن میرن، لئا سیدوکس، رابین رایت و مهمان ویژه آناستازیا ایگناتوا، استاد دانشگاه دولتی مسکو، آناستازیا ایگناتوا بود. فیلمبرداری تقویم در برلین، لندن، لس آنجلس و شهر فرانسوی Le Touquet انجام می شود. چگونه...

در هلسینکی ممنوع خواهد شد ماشین های شخصی

به گزارش اتوبلاگ، مقامات هلسینکی قصد دارند برای تحقق چنین برنامه بلندپروازانه ای راحت ترین سیستمی را ایجاد کنند که در آن مرزهای بین حمل و نقل شخصی و عمومی پاک شود. همانطور که سونیا هیکیلا، متخصص حمل و نقل در تالار شهر هلسینکی گفت، ماهیت ابتکار جدید بسیار ساده است: شهروندان باید ...

بیشترین ماشین های سریعدر جهان 2018-2019 مدل سال

ماشین های سریعنمونه ای از این واقعیت است که خودروسازان به طور مداوم سیستم های خودروهای خود را بهبود می بخشند و به طور دوره ای پیشرفت هایی را برای ایجاد کامل و سریع ترین وسیله نقلیه برای حرکت انجام می دهند. بسیاری از فناوری‌هایی که برای ایجاد سوپر در حال توسعه هستند ماشین سریع، بعدا وارد تولید انبوه می شود ...

نحوه مبادله ماشین قدیمیبرای نو، خرید و فروش.

نحوه تعویض خودروی قدیمی با خودروی جدید در اسفند ماه سال 1389 برنامه ای برای بازیافت خودروهای قدیمی در کشورمان راه اندازی شد که بر اساس آن هر مالک خودرو می تواند خود را تغییر دهد. ماشین قدیمیبرای یک جدید با دریافت کمک مالی به مبلغ 50 ...

بهترین خودروهای 2018-2019 در کلاس های مختلف: هاچ بک، SUV، خودروی اسپرت، پیکاپ، کراس اوور، مینی ون، سدان

بیایید به آخرین نوآوری ها در بازار خودرو روسیه نگاه کنیم تا مشخص کنیم بهترین ماشین 2017. برای این کار چهل و نه مدل را در نظر بگیرید که در سیزده کلاس توزیع شده اند. بنابراین، ما فقط بهترین خودروها را ارائه می دهیم، بنابراین خریدار ممکن است هنگام انتخاب اشتباه کند ماشین جدیدغیر ممکن بهترین...

رتبه بندی کراس اوورهای 2018-2019 بر اساس هزینه و کیفیت

آنها نتیجه مدل سازی ژنتیکی هستند، آنها مصنوعی هستند، مانند یک فنجان یکبار مصرف، آنها عملا بی فایده هستند، مانند Pekingese، اما مورد علاقه و انتظار هستند. کسانی که سگ جنگنده می خواهند برای خود یک بول تریر می گیرند، آنهایی که یک سگ ورزشکار و لاغر اندام می خواهند سگ های سگ شکاری افغان را ترجیح می دهند، آنهایی که نیاز دارند...

ستارگان در قرن بیستم و امروز چه حرکتی داشتند؟

همه مدتهاست که درک کرده اند که ماشین فقط یک وسیله حمل و نقل نیست، بلکه شاخصی از وضعیت در جامعه است. با نگاه کردن به خودرو به راحتی می توانید تشخیص دهید که مالک آن متعلق به کدام کلاس است. این برای هر دو صدق می کند به انسان عادی، و به ستاره های پاپ. ...

رتبه بندی خودروهای قابل اعتماد 2018-2019

مطمئناً قابل اعتماد بودن مهمترین نیاز یک خودرو است. طراحی، تنظیم، هر زنگ و سوت - همه این ترفندهای مرسوم، به ناچار در مورد قابلیت اطمینان وسیله نقلیه اهمیت کمتری دارند. ماشین باید در خدمت صاحبش باشد نه اینکه مشکلی برایش ایجاد کند...

2018-2019: رتبه بندی شرکت های بیمه کاسکو

هر صاحب خودرو تلاش می کند تا از خود محافظت کند موقعیت های اضطراریمربوط به تصادفات جاده ای یا آسیب های دیگر به وسیله نقلیه شما. یکی از گزینه ها انعقاد قرارداد کاسکو است. اما در شرایطی که ده ها شرکت در بازار بیمه خدمات ارائه می دهند...

بیشترین ماشین ارزاندر جهان - TOP 52018-2019

بحران ها و شرایط مالی برای خرید خودروی جدید به خصوص در سال 2017 چندان مساعد نیست. اما همه باید رانندگی کنند و ماشین بخرند فروشگاه دومهمه آماده نیستند. دلایل فردی برای این وجود دارد - کسانی که منشاء آنها اجازه سفر به آنها را نمی دهد ...

بیشترین خودروهای دزدیده شده در مسکو در سال 2018-2019

رتبه بندی بیشترین خودروهای دزدیده شده در مسکو چندین سال است که تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. روزانه حدود 35 خودرو در پایتخت به سرقت می رود که 26 دستگاه آن خارجی است. برندهای دزدیده شده به گزارش پرتال بیمه پرایم، بیشترین خودروهای سرقتی سال 2017 در...

ساختار و طراحی قفسه ماشین

مهم نیست چقدر گران و ماشین مدرنراحتی و راحتی حرکت در درجه اول به عملکرد سیستم تعلیق روی آن بستگی دارد. این امر به ویژه در جاده های داخلی حادتر است. بر کسی پوشیده نیست که مهمترین بخش سیستم تعلیق که مسئولیت راحتی را بر عهده دارد، کمک فنر است. ...

• بحث
• در تماس با

ماشین های تیونینگ شده شاهکارهایی هستند. به عنوان یک قاعده، پس از چنین فرآیندی دیگر نسخه های یکسان وجود ندارد. توصیف تمام دستکاری ها در دو کلمه به سادگی غیرممکن است. بله، تیونینگ یک کار فشرده و کاملاً گسترده است که نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد.

چنین ماشینی مزایای زیادی دارد. اول از همه، در برابر پس‌زمینه سایر نمونه‌های مشابه به خوبی متمایز می‌شود. صاحبان چنین وسایل نقلیه ای تلاش می کنند نه تنها با ظاهر، بلکه با ویژگی های فنی خود حداکثر توجه را به خود جلب کنند. نمایش ها و نمایشگاه های مختلفی در بین خودروهای تیونینگ شده برگزار می شود.

در این مقاله به سوالات زیر می پردازیم:

1. مفهوم "تیونینگ".
2. کجا و چگونه ماشین را تیونینگ کنیم؟

تنظیم چیست: یک مفهوم کلی

تنظیم عبارت است از تغییر یا اصلاح ظاهر و ویژگی های داخلیماشین. این راه خوبماشین خود را از ترافیک متمایز کنید برخی از افراد از ظاهر کارخانه راضی هستند، در حالی که برخی دیگر یک خودروی ساده را به یک قطعه نمایشی تبدیل می کنند.

تنظیم می تواند داخلی، فنی و خارجی باشد. انتخاب گزینه ها بسیار زیاد است. خرید قطعات مطابق با بازار خودرو، و در خدمات تخصصی. خودروهای تیون شده پیشرفت های فردی هستند که به طور قابل توجهی با استانداردهای پذیرفته شده کلی تفاوت دارند. اینجاست که صاحب وسیله نقلیه می تواند ماهیت خلاقانه خود را به طور کامل کشف کند.

هایلایت تنظیم

بیشترین تغییرات در نصب انواع اسپویلر، ضربه گیر و تریم رخ می دهد. دارندگان خودرو توجه ویژه ای به تغییر رنگ بندی خودرو دارند. می توان آن را به طور کامل یا جزئی رنگ کرد و هیچ محدودیتی در این روش وجود ندارد. اغلب، ماشین با انواع برچسب تزئین شده است. با این حال، بیشتر وجود دارد گزینه دیدنی. این ایربراشینگ است. شایان ذکر است که در بین همه موارد فوق تقاضای زیادی دارد، با این حال، هزینه چنین خدماتی بسیار گرانتر است. عکس های ماشین های تیونینگ شده که در مقاله قابل مشاهده است زیبایی این نوع فینیش را به وضوح نشان می دهد.

منحرف کننده ها و آسترها

امروزه در بازار خودرو به راحتی می توانید به اصطلاح روکش هایی برای تیونینگ خودرو پیدا کنید. چنین مجموعه ای تقریباً 10-15 هزار روبل هزینه خواهد داشت. به عنوان یک قاعده، تجهیزات آن از سپر، اسپویلر، آستانه در و مشبک رادیاتور تشکیل شده است. نصب چنین کیت تا حدودی کار فشرده است. اول از همه، شما باید سپر را بردارید، زیرا تریم ها مستقیماً به آن چسبانده شده اند. برای این کار می توانید از چسب مخصوص طراحی شده یا ناخن های مایع استفاده کنید.

اخیراً بادگیرها (که به آنها بادگیر نیز گفته می شود) بسیار رایج شده اند. تقریباً در هر ماشین دوم می توانید آنها را پیدا کنید. آنها نه تنها ظاهر ماشین را تغییر می دهند، بلکه یک نقش عملکردی را نیز انجام می دهند: آنها از وزش شدید باد به داخل داخل هنگام رانندگی جلوگیری می کنند. نصب آنها بسیار آسان است. منحرف کننده ها از قبل دارای نوار دو طرفه هستند، بنابراین فقط محل صحیح را پیدا کنید و آنها را به لبه ماشین فشار دهید. نصب فقط در فصل گرم و ترجیحاً در هوای آفتابی انجام می شود. توصیه می شود به مدت 3-5 ساعت پنجره ها را باز نکنید.

تنظیم فنی: بهبود موتور

چیزی به نام تنظیم موتور وجود دارد. در طی این فرآیند، واحد قدرت قدرتمندتر می شود یا به طور کلی با یکی دیگر جایگزین می شود. خودروهای تیون شده معمولاً زمان کمتری را برای شتاب دادن صرف می کنند، مصرف سوخت آنها کاهش می یابد و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتافزایش.

قطعات موتور کارخانه را نیز می توان تغییر داد یا با سایرین جایگزین کرد. به لطف این روش، افزایش قدرت واحد و افزایش گشتاور امکان پذیر می شود. برای همه طرفداران رانندگی بسیار سریع و شدید، گیربکس را به یک دیسک یا "بادامک" تغییر دهید.

چیپ تیونینگ اکنون شتاب زیادی به دست می آورد. در خودروهای خارجی با دیزل یا موتورهای تزریقیبرنامه های نصب شده آنها کسانی هستند که در طول تنظیم تراشه بهبود می یابند. پس از این روش، بلافاصله مشخص می شود که خودرو قدرت اضافی به دست می آورد، در حالی که مصرف سوخت کاهش می یابد.

تنظیم تعلیق نیز انجام شده است. این جایگزینی برای پایه ها، کمک فنرها، فنرها، اهرم ها است. اکنون لوازم جانبی در بازار ظاهر شده است سیستم شاسیماشین، به اصطلاح autobuffers. آنها حلقه های سیلیکونی شفاف هستند. آنها به صورت جداگانه برای هر خودرو انتخاب می شوند. بافرهای خودکار بدنه را اندکی بالا می برند، ضربه ها را نرم می کنند و همچنین ثبات را در هنگام پیچیدن افزایش می دهند.

داخلی به روز شده

ماشین های تیون شده در طراحی داخلی متفاوت هستند. قاعدتاً رانندگان به این نکته توجه زیادی می کنند. تیونینگ داخلی به چه معناست؟ این موارد شامل تعویض روکش صندلی ها، روکش کردن صفحه ابزار و درها با چرم محیطی (در برخی نسخه ها با چرم طبیعی)، نصب سیستم های صوتی مختلف و گرمکن صندلی ها، روشن کردن فضای داخلی خودرو، تغییر نور داشبورد و موارد دیگر است که مالک تخیل کافی است

کجا تیونینگ انجام دهیم؟

این سوال که کجا ماشین را تنظیم کنیم اغلب توسط مبتدیان مطرح می شود. پاسخ بسیار ساده است. این همه بستگی به نوع تنظیم انتخاب شده دارد. به عنوان مثال، اگر اینها پوشش های مختلفی هستند، می توانید خودتان آنها را تعمیر کنید. اما با ایربراش یا رنگ آمیزی ماشین، بهتر است با ایستگاه خدمات مناسب - یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید. به عنوان مثال، در مسکو، سالن Avia-Auto توصیه می شود. در اینجا لیست خدمات ارائه شده بسیار بزرگ است. در مورد قیمت، همه چیز در محدوده طبیعی است. با این حال، باید به یاد داشته باشید که تنظیم یک ماشین در هر سرویس بسیار گران خواهد بود. طی سال ها، Avia-Avto شهرت خوبی به دست آورده است.

تیونینگ خودرو در بین نسل جوان محبوب است؛ آنها زمان زیادی را صرف آن می کنند و پول زیادی را سرمایه گذاری می کنند. هر کسی که ماشینش را دوست دارد و مهارت های خاصی دارد سعی می کند همه چیز را با دستان خود انجام دهد. و این نیاز به صبر، زمان و البته مالی دارد.

در کشور ما هنوز خبره های واقعی تغییرات خودرو وجود ندارد. تیونینگ چیست؟ این کلمه به تعدیل خودرو برای یک فرد خاص اشاره دارد که در آن نیازها و خواسته های او محقق می شود و خودرو در نوع خود بی نظیر می شود.

احتمالاً هیچ محدودیتی برای بهبود خودرو وجود ندارد. تغییرات می تواند بر تمام اجزای خودرو تأثیر بگذارد. بیایید در مورد این با جزئیات بیشتر صحبت کنیم.

تیونینگ چیست؟

این مفهوم به ارائه ظاهری منحصر به فرد و منحصر به فرد به خودرو اشاره دارد. طبیعتاً هنگام خرید خودرو، مدلی را انتخاب می کنند که برای صاحب آینده مناسب باشد. بنابراین، در اصل، فرم کلیاو معمولا آن را دوست دارد. با این حال، پس شما می خواهید وسیله نقلیه با بسیاری از موارد مشابه متفاوت باشد.

بنابراین، صاحبان خودرو با خودروهای خود متمایز می شوند جرم کل، مثلاً در یک ترافیک، متأسفانه ایستاده است.

که در تنظیم مدرنسه جهت وجود دارد:

• خارجی؛
• داخلی؛
• مکانیک.

بهبودهای خارجی

به روشی دیگر، تنظیم خارجی استایلینگ نامیده می شود که از انگلیسی ترجمه شده به معنای "سبک سازی" است. این نوع بلافاصله برای همه اطرافیان قابل توجه است و دیدنی ترین آنها محسوب می شود. هیچ تغییر مکانیکی در اینجا ارائه نشده است. اساساً ایربراشینگ، چراغ‌های مختلف، ورودی‌های هوا، رنگ‌آمیزی، اسپویلر و موارد دیگر اضافه می‌شوند. به لطف این، خودرو ظاهر منحصر به فرد خود را به دست می آورد.

علاوه بر ظاهر روشن، چنین تغییراتی می تواند در حین کارکرد وسیله نقلیه مفید باشد. به عنوان مثال، آنها به طور قابل توجهی دید در جاده را هنگام رانندگی در جاده بهبود می بخشند زمان تاریکروز، و چرخ های اسپرت آلیاژی بار روی موتور در حال کار و گیربکس را کاهش می دهند و در نتیجه در مصرف سوخت صرفه جویی می کنند. کیت بدنه آیرودینامیکمی تواند کنترل پذیری خودرو را افزایش دهد.

بهبودهای داخلی

این نوع اصلاح به دکوراسیون داخل خودرو اشاره دارد. تنظیم فضای داخلی شامل تعویض پنل جلو، نصب فرمان و صندلی‌های اسپرت، پوشاندن صندلی‌ها و فضای داخلی با چرم یا چرم طبیعی، افزودن انواع قفسه‌ها و حتی یک میز کشویی است که برای کسانی که به سفرهای طولانی علاقه دارند عالی است. .

تیونینگ داخلی نیز شامل نصب سیستم صوتی، مانیتور، عایق صدا، دزدگیر و سیستم های مختلفاز جمله در برابر سرقت برای دستیابی به 100٪ منحصر به فرد، برخی از صاحبان خودرو حتی نوارهای نئون و LED را در اینجا نصب می کنند. همه اینها در درجه اول برای راحتی حضور در ماشین است.

با این حال، برای دوستداران سبک ورزشی، تنظیم داخلی کاملا متفاوت خواهد بود. برای افزایش عملی بودن پشت فرمان، در این مورد ما آماده هستیم تا از راحتی لذت ببریم. بهبودها با هدف دستیابی به شباهت با یک خودروی اسپورت انجام خواهد شد. و حتی ممکن است گاهی اوقات روی صندلی های سرنشینان تودوزی نداشته باشند. اما سنسورها و دکمه‌های متعدد روی پنل جلویی و همچنین کمربندهای ایمنی، تمایل راننده را برای رسیدن به هدف نشان می‌دهند. حداکثر قدرتماشین ها و همچنین توانایی کنترل کامل دوست آهنی خود.

علاوه بر این، عدم وجود صندلی یا پوشاندن آنها به هیچ وجه نشان دهنده بی توجهی به مسافران نیست. خیر چنین تغییراتی با هدف کاهش وزن دستگاه و در نتیجه بهبود عملکرد مکانیکی انجام می شود. و لوله‌هایی که گاهی درست در کابین قرار می‌گیرند و حداقل باعث گیج شدن افراد عادی می‌شوند، در واقع یک قفس ایمنی هستند که برای تقویت بدن و محافظت از جان خلبان در صورت وقوع حادثه در بزرگراه طراحی شده‌اند.

مکانیک

اساسا یک بهبود مشخصات مکانیکی وسیله نقلیه موتوری، این همان چیزی است که تیونینگ واقعاً است. در اینجا دو زمینه جداگانه برای بهبود وجود دارد:

• واحد قدرت؛
• در حال اجرا

موتور

در یک موتور، تمام تلاش ها عمدتاً به سمت دستیابی به حداکثر افزایش در تعداد است قدرت اسب، به لطف آن بیشتر قدرت بالادر سرعت بالا. زمان شتاب کاهش می یابد و خود موتور پویاتر می شود.

تیونینگ خودرو شامل استفاده از یکی از چندین روش برای بهبود عملکرد موتور یا همه آنها به طور همزمان است.

هنگام انتخاب افزایش گشتاور روی میل لنگ، سیلندر برای پیستون بزرگتر خسته می شود.

در یک واحد توربوشارژ، شتاب با تامین نیروی بیشتر افزایش می یابد. بنابراین، سرعت و با آن فشار افزایش می یابد. اما در اینجا باید محدودیت های تعیین شده توسط واحد کنترل را در نظر بگیرید ، زیرا در صورت وجود بیش از حد ، واحد کنترل آن را تخلیه می کند. با این حال، می توان این حد را نیز افزایش داد، اما عاقلانه، زیرا در غیر این صورت خطر از بین رفتن کامل موتور وجود دارد.

دستکاری های ظریف روی موتور

اگر گشتاور به دورهای بالاو صفحه عریض را نصب کنید میل بادامکدر موتور، از دست دادن آنها در قسمت پایین بسیار آسان است. جریان هوا ضعیف ممکن است رخ دهد. اما با افزایش سرعت، وقتی سیلندرها به خوبی پر شوند، گشتاور افزایش می یابد و این منجر به افزایش قدرت موتور می شود. برای تنظیم عملکرد ناهموار واحد، باید نسبت های دنده را در گیربکس تنظیم کنید. همه اینها دستکاری آسان نیست. اما در خط پایان، اگر به عنوان مثال، یک لادا برای کار برده شود، تیونینگ آن را به خودرویی تبدیل می کند که شخصیت اسپرت مشخصی دارد.

شاسی بلند

هنگام تولید یک تعلیق، توسعه دهندگان بیشترین تلاش را برای رسیدن به آن می کنند حداکثر راحتیهنگام حرکت با این حال، همه علاقه مندان به اتومبیل این نوع رانندگی را دوست ندارند. برای بدست آوردن بیشتر ویژگی های پویاآنها اغلب حاضرند راحتی را قربانی کنند. تیونینگ خودرو در این مورد نیز می تواند متفاوت باشد.

به عنوان مثال، کمک فنرها به کمک فنرهای سفت تر تغییر می کنند. آنها معمولاً پر از گاز هستند و قابل تنظیم هستند. برای بعضی ها کمک فنرهای گران قیمتآنها در حالی که در کابین نشسته اند و مجهز به تجهیزات ویژه هستند پیکربندی می شوند.

علاوه بر این، فنرهای تعلیق تعویض می شوند و برای کاهش شیب بدنه هنگام پیچیدن، فنرهای سفت نصب می شوند.

هنگام انتخاب چرخ ها، آنها معمولاً به لاستیک های اسپرت کم حاشیه ترجیح می دهند. بر روی آنها چرخ های آهنگری نصب شده است. با این حال، می توانید بازیگران را نیز انتخاب کنید سرعت بالاآنها ممکن است تقسیم شوند.

جسورانه ترین تغییرات در شاسی

گاهی اوقات تصمیم می گیرند که سیستم تعلیق را به طور کامل تعویض کنند. با این حال، این کار آسان و ارزان نیست.

دینامیک یک خودرو در درجه اول تحت تأثیر گیربکس است. و نقش اصلی به CP اختصاص داده شده است. به طور کلی، اگر به درستی پیکربندی شده باشد نسبت دندهدر جعبه، ماشین بدون تمام تیونینگ های دیگر سریع می شود.

کلاچ نیز انتخاب بسیار مهمی است. عملکرد اصلی آن انتقال نیرو از موتور به گیربکس، نرم کردن تکان ها هنگام تعویض گیربکس و شتاب گیری شدید است.

همچنین برای افزایش قدرت خودرو از دو چرخ محرک و دیفرانسیل محوری خود قفل شونده استفاده شده است. اگر عملکرد چرخ ها در چرخش بسیار متفاوت باشد، لغزش قوی ایجاد نمی کند، اما به چرخش دو پیشرو ادامه می دهد.

تیونینگ ماشین DIY

بسیاری از مردم فکر می کنند که برای داشتن یک طراحی دیدنی بر روی ماشین خود، حتما باید تماس بگیرند سالن ویژه. اما این ضروری نیست، به خصوص از آنجایی که قیمت های تیونینگ می تواند بسیار بالا باشد. طراحی فقط از یک قسمت در مسکو از بیست هزار هزینه دارد. با این حال، شما به راحتی می توانید کارهای زیادی را خودتان انجام دهید.

برای ایربراشینگ از شابلون های مخصوص برای ایجاد تناسب استفاده می شود. لحظات ظریف تر، مانند سایه ها، درجه بندی نور، بازتاب ها به طور جداگانه تکمیل می شوند. اگر در اجرای طرح خطاهای کوچکی حاصل شود با لاک زدن اصلاح می شود.

اغلب، هنگام انجام تنظیم خارجی، آستانه ها تغییر می کنند. اجرای این کار بسیار آسان است، زیرا نیازی به سوراخ کردن بدنه نیست. آستانه ها به سادگی به آن متصل می شوند مکان های منظمپیچ های موجود در کیت برای اینکه در انتخاب آستانه ها اشتباه نکنید، باید در هنگام خرید به شهرت شرکت و همچنین موادی که از آن ساخته شده اند توجه کنید. بعید است که فایبرگلاس برای جاده های ما مناسب باشد. اما پلاستیک ABS و به ویژه آستانه های فلزی یک گزینه قابل اعتماد عالی خواهد بود، اگرچه دومی نیاز به مراقبت دارد، زیرا فلز مستعد زنگ زدگی است.
موضوع جداگانه ای که در تیونینگ خودرو گنجانده شده است روشنایی اضافی. و ما در اینجا فقط در مورد رینگ چرخ صحبت نمی کنیم. نوری که از زیر خودرو می آید جالب به نظر می رسد. اما گاهی اوقات رادیاتور، چراغ های جلو و مقداری نیز به آنها عرضه می شود اعضای بدن. نور باعث می شود خودرو واقعا منحصر به فرد و بسیار رسا باشد. برای چنین روشنایی، از کابل های رسانای نور، لامپ های مختلف یا نئون استفاده می شود. آخرین گزینه ساده ترین نصب است.

برای تزئین رینگ چرخ، خرید کیت های آماده، که شامل تثبیت کننده های فعلی است، راحت است. شما همچنین به راه راه، سیم، بند برای اتصالات، درزگیر و البته یک جک با سر برای باز کردن پیچ ها نیاز خواهید داشت. پس از جدا کردن چرخ، نوار دیود روی یک محفظه که قبلا چربی زدایی شده پیچیده می شود، بریده می شود و با درزگیر محکم می شود. سپس یک سیم به آن وصل می شود، این محل عایق بندی شده و تمام سیم کشی ها در یک لوله راه راه قرار می گیرند. سیم کشی به تثبیت کننده متصل است.

برای تنظیم چراغ های جلو، علاوه بر نور پس زمینه LED، از رنگ آمیزی ساطع کننده نور استفاده می شود. در این مورد، شما باید یک درزگیر بی رنگ بخرید، نوار LEDنوع RGB، دستکش، دستمال و محلول برای چراغ های جلو. اولین قدم این است که آنها را از بدنه جدا کرده، از هم جدا کنید، سپس با استفاده از درزگیر یک نوار چسب بزنید و به سیم کشی خودرو وصل کنید.

در انتها فانوس به هم چسبانده می شود و یک روز باقی می ماند و پس از آن می توان آن را در بدنه ماشین قرار داد.

شما به سادگی می توانید چراغ های جلو را رنگ آمیزی کنید. برای این کار از رنگ مخصوص استفاده می شود. بهتر است قوطی را با قرار دادن آن روی باتری یا قرار دادن آن در آب گرم برای چند دقیقه از قبل گرم کنید. سمپاشی به سرعت و در فاصله سی سانتی متری اتفاق می افتد. یک لایه بمالید و بعد از خشک شدن طبق دستور لایه دوم را بمالید.

اغلب چنین تغییراتی را می توان در پیدا کرد ماشین های داخلیمانند لادا. نوبت های تنظیم مدل های ارزان قیمتبه ماشین های منحصر به فرد، منحصر به فرد و گاهی اوقات خنده دار.

سرانجام

از مقاله متوجه شدید که تیونینگ خودرو چیست، چیست و رایج ترین انواع آن است که انجام آن به راحتی توسط خودتان انجام می شود.

تغییرات می تواند ظاهر خودرو، مشخصات فنی و داده های آن را به طور قابل توجهی بهبود بخشد. آنها می گویند هیچ محدودیتی برای کمال وجود ندارد. احتمالاً هنگام کار روی ماشین خود، بسیاری با این موضوع موافق هستند.

تیونینگ یک فعالیت رایج در میان نسل جوان رانندگان است. اگرچه متخصصان واقعی کار با اتومبیل در هر سنی آماده انجام چنین کارهایی هستند.

هنگام انتخاب خودرو برای تیونینگ، هر صاحب خودرو اهداف خاصی را دنبال می کند. خیر ماشین های جهانی، که برای همه به یک اندازه مناسب خواهد بود. در اینجا شما باید با دقت به موضوع بپردازید و روی معیارهایی تمرکز کنید که در درجه اول برای شما قرار دارند.

ویژگی های بهبود

فرآیند تیونینگ شامل تغییراتی در خودرو است. اما خودرو بسته به جهت انتخابی به طور متفاوتی اصلاح می شود.

تنظیم را می توان به چند نوع تقسیم کرد:

• خارجی؛
• داخلی؛
• فنی.

هر کدام از آنها خود را دارند ویژگی های کلیدی. برخی در یک جهت حرکت می کنند، در حالی که دیگران 2-3 راه حل را به طور همزمان اعمال می کنند.

1. خارجی. تمرکز بر تغییر ظاهر خودرو بدون تاثیر بر اجزای فنی. معمولاً ماشین رنگ آمیزی می شود، عناصر آیرودینامیک نصب می شود، اپتیک و چرخ ها تغییر می کنند.
2. داخلی. اغلب با بیرون ترکیب می شود و به شما اجازه می دهد تا فضای داخلی خودرو را دوباره طراحی کنید. کنسول وسط، تابلوی ابزار و فرمان، سیستم موسیقی، چند رسانه ای یا بلندگو نصب شده است.
3. فنی. هدف اصلی افزایش قدرت و عملکرد دستگاه است. این شامل تنظیم موتور، گیربکس یا سیستم های دیگر است. این نوع همچنین شامل تنظیم چیپ، یعنی تغییر پارامترهای عملیاتی دستگاه با استفاده از آن است نرم افزارو به تنظیمات استاندارد تغییر می کند.

یک ماشین واقعا خوب برای اصلاح خودرویی است که:

• در ابتدا قدرت کافی دارد.
• انتخاب گسترده ای از اجزا را برای هر نوع تنظیم ارائه می دهد.
• مقرون به صرفه برای خرید و بهره برداری؛
• دارای مجموعه ای از قطعات یدکی با قیمت مناسب.

فقط در موارد نادری شخص خرید می کند ماشین گران قیمتو 1 تا 2 برابر هزینه خودرو را به منظور اصلاح روی آن سرمایه گذاری می کند. عمده خودروهایی که قابل تیونینگ هستند هستند ماشین های ارزان قیمتدر بازار ثانویه خریداری شده است.

نمایندگان رتبه بندی

بله، برخی افراد می توانند آن را بپردازند فورد موستانگآخرین نسل، آئودی R8، پورشه 911 یا چیزی مشابه. ما همچنین راه حل های سنتی مانند Celica از تویوتا، اکلیپس یا نیسان 240 را در نظر نخواهیم گرفت. چنین خودروهای ژاپنی در بازار تیونینگ تقاضای زیادی دارند، اما مشکلات خاصی در دسترسی به قطعات یدکی و خرید عناصر واقعا خوب برای اصلاح وجود دارد. .

به عنوان پروژه، چنین ماشین هایی ممکن است برای بسیاری از شما مناسب باشد. اما به منظور اصلاح ماشین و رها کردن آن سازگار با مصرف روزانه، چیز دیگری لازم است.

ما پیشنهاد می کنیم با خودروهایی که در دسترس اکثر شما هستند و برای انواع مختلف تیونینگ واقعا بهینه هستند آشنا شوید.

اضافه کردن به لیست بهترین ماشین هانمایندگان خودروسازان زیر برای تیونینگ شامل شدند:

• AvtoVAZ;
• هوندا;
• میتسوبیشی;
• فولکس واگن؛
• سوبارو;

حال بیایید با خودروهایی که در واقع در حال تیونینگ هستند آشنا شویم.

1. هر مدلی از می تواند به طور بالقوه به یک شی بهینه برای بهبود تبدیل شود. ما عمدتاً در مورد اتومبیل های دست دوم از سال 1990 و جوان تر صحبت می کنیم. اما برخی می توانند یک آلمانی کاملاً جدید بخرند و تنظیمات عالی آن را انجام دهند. مزیت BMWمجموعه گسترده ای از عناصر تنظیم، پشتیبانی موثر برای طرفداران تغییرات و رواج استودیوهایی است که در برند آلمانی تخصص دارند. یک استثناء سری 7 قدیمی است که خود عالی به نظر می رسد و نیازی به تنظیم ندارد.

   

2. AvtoVAZ. هر ماشینی را که AvtoVAZ تولید می کند، بردارید و شیء عالی برای تیونینگ بدست خواهید آورد. برخی کلاسیک را ترجیح می دهند، در حالی که برخی دیگر مدل های جدیدتر را از شرکت خودروسازی روسیه انتخاب می کنند. VAZ 2110 و Priora از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. انتخاب گسترده ای از قطعات، توانایی اصلاح بخش فنی و دسترسی مالی آنها را به یکی از بهترین ها برای تنظیم در روسیه تبدیل کرده است.

   

   یک مدل محبوب برای تنظیم در میان خط AvtoVAZ 2110 است

3. کوپه و سدان کلاس C شرکت هوندااغلب به هدفی برای اصلاحات تبدیل می شوند. خود خودرو بد نیست، اما به دلیل تغییرات کیفی ظاهر به طور قابل توجهی بهبود یافته است. این خودرو به طور گسترده در بازار ثانویه ارائه شده است و از مشخصات فنی خوبی برخوردار است. اساس عملکرد عالی است، که سیویک را به یکی از رهبران رتبه تبدیل می کند.

   

4. از نظر در دسترس بودن و کیفیت برابر با Lancer in توسط میتسوبیشی اجرا شدپیدا کردنش سخت است. در سال های نه چندان دور، تاکید اصلی بر روی نسل های 8 و 9 بود که بودند انواع متفاوتبهبودهای خارجی اما ظاهر لنسر ایکس تا حدودی نگرش نسبت به مدل را تغییر داد. در حال حاضر در ابتدا نسل دهم و جسور. و با کمک تنظیم می توان پتانسیل را به حداکثر رساند.

   

5. یکی دیگر در رابطه با ماشین مقرون به صرفه، که به خوبی برای مدرن سازی سازگار است. شرکت سوبارودر پروژه ایمپرزا کار خوبی انجام داد. اگرچه اکثر طرفداران اصلاحات در تلاش هستند تا نسخه آنالوگ رالی را بدست آورند، تغییرات دیگری نیز برای این خودرو مناسب است.

   

6. اگر به گلف معمولی نگاه کنید، احساس زیادی برانگیخته نمی شود. اما قابلیت های تیونینگ مدرن یک ماشین معمولی را به یک اثر هنری واقعی تبدیل می کند. تقریباً همه نسل ها محبوب هستند، اما توجه اصلی به چند نسل اخیر معطوف شده است. این به دلیل در دسترس بودن اتومبیل است، انتخاب گستردهاجزا و شرایط فنی