Nauja x trail 18g koncepcija. Pristatė atnaujintą krosoverį Nissan X-Trail

Pagrindinė naujovė yra Nissan salonas X-Trail 2018 — naujas vairas su apačioje nupjautu ratlankiu ir pakeistu raktų išdėstymu. Patobulinta priekinio skydelio ir sėdynių apdaila. Jei mes kalbame apie įrangos sudėtį, tada pradinėje XE konfigūracijoje yra dviejų zonų klimato kontrolė, šildomos sėdynės ir elektriniai veidrodėliai, šildomas priekinis stiklas, elektra valdomi langai priekyje ir gale, nuotolinis centrinis užraktas, vairo kolonėlės reguliavimas dviem kryptimis ir vairuotojo sėdynė aukščio, garso sistema su MP3. XE+ pakete papildomai bus pasiūlyti 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, šoniniai veidrodėliai su lankstymo funkcija. Dar brangesnė SE versija turi rūko žibintus, variklio užvedimo mygtuką ir elektra valdomą bagažinės dangtį. O SE + versija išsiskiria tuo, kad yra navigacijos sistema su 7 colių jutikliniu ekranu, kameros visapusis vaizdas. Už papildomą mokestį galite įsigyti SE Top variantą – su 18 colių ratais, sidabriniais stogo bėgiais, panoraminis stogas ir liukas. LE paketas nuo SE Top skiriasi tuo, kad neturi navigacijos sistemos ir panoraminio stogo, bet pasiūlys odinis vidus, vairuotojo sėdynė su elektriniu reguliavimu. LE+ versija įdiegia navigaciją ir visa linija pagalbinės vairuotojo sistemos. Išsamiausią LE Top paketą sudaro elektra valdoma keleivio sėdynė, panoraminis stogas su stogo turėklais ir stoglangis, asmeninės lempos galiniai keleiviai ir daug daugiau.

Rusijos rinkai „Nissan X-Trail 2018“ siūlo vieną iš trijų variklių. Priekinių ratų pavaros modifikacija su dviejų litrų benzininis variklis MR20DD turi 144 AG. (esant 6000 aps./min.) ir 200 Nm sukimo momentą (esant 4400 aps./min.). Galingesnis benzininis agregatas QR25DE, kurio darbinis tūris yra 2,5 litro, sukuria maksimalią 171 AG galią. (esant 6000 aps./min.) ir 233 Nm sukimo momentą (esant 4000 aps./min.). Įjungta dyzelinė versija sumontuotas 1,6 litro R9M agregatas, kurio talpa 130 „jėgų“ (esant 4000 aps./min.), sukimo momentas pasiekia maksimalią 320 Nm vertę (esant 1750 aps./min.). 2018 m. „Nissan X-Trail“ galima įsigyti su ALL-MODE 4x4i priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara, 6 greičių mechanine pavara arba X-Tronic CVT. Priklausomai nuo modifikacijos, degalų sąnaudos svyruoja nuo 5,3 l / 100 km (dyzelinas) iki 7,1-8,3 l / 100 km (benzinas). Apimtis kuro bakas- 60 l.

Sukurtas trečios kartos „Nissan X-Trail“. modulinė platforma Nissan CMF(CMF-CD), būdingas daugeliui modelių „Renault-Nissan“ aljansas. Jame yra nepriklausoma pakaba pakabos statramsčiai MacPherson tipo priekinis ir kelių svirčių galinis. Korpuso matmenys yra tokie: ilgis - 4640 mm, plotis - 1820 mm, aukštis - 1710 mm. Ratų bazė- 2705 mm, minimalus posūkio spindulys - 5,6 m. Standartinis dydis ratai - 225/65 R17, bet daugiau brangios versijos pasiūlys ratų diskai dydis R18. Gamintojo nurodytas važiavimo aukštis yra 210 mm. Maksimali apkrova yra 435 kg. Mažiausias krosoverio bagažo skyriaus tūris yra 497 litrai. Jei sulankstysite galinę sofą, naudingas tūris padidės daugiau nei tris kartus – iki 1585 litrų.

„Nissan X-Trail“ saugos reikalavimai yra gana rimti, o automobilis juos visiškai atitinka. Jau pradinėje XE komplektacijoje jame sumontuotos šešios oro pagalvės, stabilizavimo sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema ir pajudėjimo į kalną pagalbinė funkcija, o už papildomą mokestį (XE +) – pagalbinė nusileidimo įkalnė sistema. Naudojant papildomą įrangą, Nissan X-Trail saugos lygis tampa dar aukštesnis. Automobilis pasiūlys lietaus ir šviesos jutiklius, parkavimosi jutiklius, be to, dar daugiau brangi įranga pridėti erdvinio vaizdo sistemą su vaizdo rodymu daugialypės terpės sistemos ekrane, prisitaikanti LED priekiniai žibintai su poveržlėmis, sistemomis automatinis parkavimas ir kontroliuoti" negyvosios zonos“, vairuotojo nuovargio kontrolė.

X-Trail yra gana populiarus vidutinio dydžio visureigis, kuris užkariavo rinką ne tik dėl patraukli išvaizda bet ir puikus kainos ir kokybės santykis. Tai patikima pravažiuojamas automobilis, kuris gali puikiai pasirodyti tiek miesto sąlygomis, tiek nelygioje vietovėje. Jis turi daugybę galimybių, tokių kaip klimato ir greičio palaikymo sistema, parkavimo jutikliai, multimedija ir navigacijos sistema bei modernios apsaugos sistemos. Žinoma, sąrašas tuo neapsiriboja.

Modelį reprezentuoja aštuoni apdailos lygiai, kurių kiekvienas išsiskiria tam tikrais priedais ir plėtiniais, be to, skiriasi išvaizda ir interjero dizainas. Pigiausia „Nissan X-Trail 2018“ versija naujame kėbule minimalioje konfigūracijoje pirkėjui kainuos 1 194 000 rublių (nuotrauka straipsnyje). Šioje versijoje nėra tiek daug elektroninių asistentų, kiek likusioje, tačiau gamintojas netaupo saugos sąskaita ir sumontuoja visas stabdžių ir kelio valdymo sistemas, įskaitant negyvosios zonos sekimą. Turtingiausia LE TOP versija kainuos 1 700 000 rublių. Bus daug papildomų variantų, apie juos pakalbėsime atskirai. Verta paminėti, kad Rusijos rinkai šis modelis tiekiamas ne tik su benzinu, bet ir su dyzeliniu jėgos agregatu.

Kokybė ir nepriekaištingas stilius

Specifikacijos

Japonijos automobilių gamintojas dar nenurodė, kad 2018 m. „Nissan x-trail“ bus su nauju varikliu. Kitaip tariant, reikia tikėtis, kad bus pristatytas automobilis su anksčiau sumontuotais varikliais. Kaip ir daugelis kitų modelių, skirtų skirtingoms rinkoms, jis tiekiamas su skirtingais varikliais. Taigi JAV rinkoje krosoverį galima įsigyti su 2,5 l varikliu su 171 AG. Kalbant apie Rusijos tiekimą, modelis bus prieinamas šiomis versijomis:

• Du benzininiai varikliai nuo 233 AG ir 144 AG, kurių tūris yra 2,5 ir 2,0 litro. Reikia tikėtis, kad mažesnės apimties versija bus ekonomiškesnė.
• Tradiciškai įjungta Rusijos rinka bus tiekiamas krosoveris su dyzeliniu varikliu, kurio tūris – 1,6 litro. Sumontavus turbiną jėgos agregatas sugebėjo išvystyti 130 AG galią.

Kaip ir anksčiau, krosoveris yra su visų arba priekinių ratų pavara. Žinoma, visų varančiųjų ratų sistema gerokai padidina automobilio savikainą. Kalbant apie transmisiją, ji gali būti mechaninė arba vaizduojama nuolat kintamu variatoriumi. Renkantis variatorių galite sutaupyti apie 10% sunaudojamo kuro kiekio. Be to, dizainas buvo žymiai patobulintas, o tai lemia trinties jėgos sumažėjimą 40%.

Jau beveik visuose automobiliuose, kurie gaminami pagal „Nissan“ prekės ženklą, yra sumontuota elektrinis stiprintuvas vairas. Projektas gali keisti savo darbo parametrus priklausomai nuo kelio situacijos. Stabdžių sistemą vaizduoja diskinės konstrukcijos. Matmenys praktiškai nepasikeitė dėl CFM modulinės bazės naudojimo:

• Korpuso ilgis 4650 mm.
• Plotis 1820 mm.
• Automobilio aukštis 1695 mm.
• Ratų bazė yra 2705 mm.

Prošvaisa yra 210 mm, todėl automobilis turi labai didelis srautas.

Išorė Nissan X-trail 2018

Užteks ilgas laikotarpis Visureigis turėjo kvadratinę kėbulo formą. Šis stilius buvo laikomasi ilgą laiką, tačiau šiandien panašią formą turi tik G klasė. Formos pasikeitimas leido visureigį paversti ne tik patraukliu, bet ir ekonomišku. Nissan x-trail 2018 (naujas kėbulas) nuotrauka, kurios kaina pateikta šiame straipsnyje, pasižymi šiomis išorinėmis savybėmis:

• Padidintas radiatoriaus grotelių pamušalas.
• Buferiai tapo masyvesni, yra ir stačiakampių rūko žibintų, kurie orientuoti horizontaliai.
• Apatinę buferio dalį vaizduoja oro įleidimo anga, kuri turi chromuotą apdailą.
• Labiau pasikeitė krosoverio siluetas, jame tiesios ir švelnios linijos, pagrindinis dėmesys skiriamas moderniai galvos optikai.
• Aplink perimetrą yra plastikinė apsauga, kuri gali apsaugoti kėbulą nuo drožlių ir kitų defektų.

Apskritai galima sakyti, kad modeliai suteikė ilgai laukto modernumo. Ankstesnė karta atrodė nepatraukliai ir sena.

Interjeras

Tam tikri pakeitimai turėjo įtakos ir automobilio interjerui. Naujasis Nissan X-trail 2018, nuotraukos, kainų komplektacijos bus nurodytos žemiau, turi tokį interjerą:

• Vairas yra sutrumpintos formos. Ši forma dažniausiai randama ant sportinių automobilių.
• Šiek tiek pakeista centrinės konsolės forma.
• Medžiagų pasirinkimas ir jų derinimas gerokai išsiplėtė. Gamintojas vėl tvirtina, kad medžiagų kokybė gerokai pagerėjo.
• Norėdami sukurti patrauklią išvaizdą, dizaineriai nusprendė naudoti spalvų kontrasto metodą.
• Prietaisų skydelį vaizduoja aukštos kokybės ekranas, taip pat dvi svarstyklės, išdėstytos cilindruose.
• Centrinę konsolę viršutinėje versijoje vaizduoja daugialypės terpės sistemos ekranas, šonuose yra valdymo klavišai.
• Tunelis tarp priekinių sėdynių praktiškai nenaudojamas.

Automobilio vidus yra kokybiškas ir gana funkcionalus. Galinėje eilėje yra patogi sofa, skirta trims keleiviams.

Pasirinkimai ir kainos Nissan X-trail 2018 naujame kėbule

SUV yra 8 apdailos lygių. Jie labai skiriasi vienas nuo kito. Tarp savybių atkreipiame dėmesį į šiuos dalykus:

1.XE

Pagrindinė versija už 1194000 rublių. Pasirinkimų skaičius viršija kelias dešimtis. Šis automobilis yra vienas saugiausių savo klasėje dėl sumontavimo daugiausia įvairios sistemos saugumo. Reikėtų nepamiršti, kad automobilyje yra plieniniai diskai kurio dydis 17 colių.

2. SE

Jo kaina yra 1364000 rublių. Priedus atstovauja šviesos ir lietaus jutikliai, taip pat parkavimo jutikliai. Visoje salone buvo išdėstyti 6 garsiakalbiai, dėl kurių pasiekiamas labai aukštos kokybės garsas. Priekyje taip pat yra rūko žibintai, kurie leidžia padidinti apšvietimo laipsnį. šaligatvis. Vidinis veidrodis turi automatinio pritemdymo funkciją.

3.XE+

Tai kainuos 1369000 rublių. Dėl priemokos sumontuoti šoniniai veidrodėliai su elektrine pavara, taip pat 17 colių ratai.

4.SE+

Galite nusipirkti už 1418000 rublių. Dėl priemokos įdiegta visapusiško matomumo sistema, daugiafunkcinė multimedijos sistema. Stogas taip pat panoraminis, yra elektrinė pavara. Ratų dydis padidintas iki 18 colių.

5. SE VIRŠUS

Išsamesnis pasiūlymas, pasižymintis panoraminiu stoglangiu su elektriniu stoglangiu. Pasiūlymo kaina yra 150 000 rublių. Lengvojo lydinio ratlankiai yra 18 colių. Įrengiamos poveržlės galvutės optikai.

6.LE

Kitas pilnas komplektas, kurio kaina yra 1 570 000 rublių. Įdiegus speciali sistema galvos optika gali perjungti tolimą į artimą. Važiuodamas greitkeliu visureigis gali kontroliuoti savo padėtį juostoje. Sėdynės apdaila atliekama naudojant juodą arba smėlio spalvą. Prietaisų skydelyje sumontuotas kokybiškas ekranas, LED priekiniai žibintai gali automatiškai keisti pasvirimo kampą priklausomai nuo eismo situacijos.

Šiandien, birželio 3 d., įvyko naujojo Nissan X-Trail 2017 premjera. Atnaujintas krosoveris gavo naują išvaizda ir apdaila, novatoriškas technologinis įdaras. Naujojo „Nissan X-Trail 2017“ pardavimas Europoje prasidės 2017 m. rugpjūčio mėn. naujas nissan„Xtrail“ taip pat yra Rusijoje, tačiau vietinės gamybos ir pardavimo pradžios datos dar nepaskelbtos.

„Nissan X-trail“ (JAV vadinamas Rogue) yra geriausiai parduodamas visureigis pasaulyje. 2016 metais buvo nupirkta 766 000 X-Trail/Rogue. Nuo 2000 m., kai šis modelis pasirodė pirmą kartą, jį jau įsigijo per 3,7 mln.

Dabartinė naujojo „Nissan X-Trail 2017–2018“ premjera yra pirmasis didelis trečiosios kartos „Nissan X-Trail“, kurio pardavimas Europoje prasidėjo 2014 m., keitimas (veido pakėlimas). Pirmas dalykas, kurį pastebite, yra naujas įvaizdis automobilis.

Naujojo „Nissan X-Trail“ (t32) išvaizda

Priekyje „Nissan X-Trail“ (t32) gavo naujas platesnes V formos groteles, naujus priekinius žibintus, naują buferį su plačia oro įsiurbimo anga ir chromuota apdaila. Priekiniai žibintai gavo bumerango formos LED dienos žibintus. Vietoj halogeninių žibintų brangesnės apdailos gavo pilnus LED žibintus su prisitaikančia apšvietimo sistema (AFS). priešrūkiniai žibintai dabar trapecijos formos.

Galas automobilis įgavo lakonišką išvaizdą dėl naujo chromuoto buferio dizaino ir naujo dizaino galiniai žibintai, kurie tapo visiškai LED.

Dėl chromuoto apatinio durelių krašto dizaino Nissan X-Trail 2017/2018 profilis atrodo lieknesnis, tinkamesnis ir tvirtesnis. Ant stogo sumontuota išorinė antena ryklio peleko pavidalu.

Dabar klientas gali rinktis iš 10 automobilio kėbulo spalvų, įskaitant 4 visiškai naujas: Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic ir Dark Brown Pearl.

Pilnas atnaujinto Nissan X-Trail 2017/2018 komplektas

Taip pat patobulintas „Nissan X-Trail“ interjeras. Jis tapo praktiškesnis, erdvesnis ir patogesnis didelėms šeimos kelionėms. Visų pirma, antros eilės vieta kojoms yra geriausia savo klasėje.

Galinės automobilio sėdynės taip pat gali būti sulankstytos, todėl bagažinės tūris padidėja nuo 565 iki 1996 litrų. Be to, gamintojas sugalvojo patogią bagažo skyriaus konfigūravimo sistemą (Luggage Board System), reguliuojant įvairias lentynos ir pertvarų padėtis. Taip pat yra vertingų daiktų talpykla.

Visureigis gavo vairą nauja D forma, o tai reiškia laisvesnį vairuotojo įvažiavimą ir išlipimą ir geriausia apžvalga prietaisų skydelis. Vairas dabar šildomas elektra ir jame yra nauji keturių krypčių jungikliai, leidžiantys vairuoti visureigį neatitraukiant akių nuo kelio.

Automobilis gavo geresnes vidaus apdailos medžiagas, pavyzdžiui, juodai lakuotą ortakių paviršių. Pirmą kartą buvo šildomos priekinės ir galinės sėdynės. „Tekna“ versija gavo „BOSE Premium“ garso sistemą su 8 garsiakalbiais, o papildomai – dviejų spalvų odiniais apmušalais.

Pagrindinėje konfigūracijoje garso sistema gavo skaitmeninį radiją (DAB). Jutiklinė navigacijos sistema gavo naują išmaniąją sąsają, panašią į Android programas.

Automobilis bus prieinamas 2018 m naujas variantas autonominis vairavimas ProPILOT. Jis sugeba vairuoti, įsibėgėti ir stabdyti, išlaikydamas eismo juostą tiek užmiestyje, tiek miesto šurmulyje. Be to, krosoveris turi pėsčiųjų atpažinimo sistemą ir avarinis stabdymas. Yra statymo pagalbos sistema atbulai, kuris įspėja apie artėjančius automobilius.

Naujojo Nissan X-Trail 2017 specifikacijos

Naujajam „Nissan X-Trail“ penkių ir septynių vietų versijoms siūlomi trys varikliai:

• 1,6 litro (163 AG) benzinas su priekiniais ratais ir 6 greičių pavara mechaninė dėžė pavara;
• dyzelinis 1.6 (130 AG) su 6MKPP, suporuotas su visų ir priekinių ratų pavara, arba su CVT variatoriumi su priekinių ratų pavara;
• dyzelinis 2.0 (177 AG) su 6MKPP ir visų varančiųjų ratų pavara arba su CVT variatoriumi, suporuotu su visų ir priekinių ratų pavara.

Kombinuotu režimu Nissan X-trail (priklausomai nuo variklio ir transmisijos) sunaudoja 4,9-6 litrus dyzelino arba 6,2 litro benzino 100 kilometrų.

Naujojo Nissan X-Trail 2017/2018 kainos

Naujojo „Nissan X-Trail 2017/2018“ kainos ir komplektacijos Europai kol kas nepaskelbtos. Matyt, jie bus paskelbti arčiau 2017 m. rugpjūčio mėn.

Automobilis nebus įvežamas į Rusiją, nes planuojama jo gamybą pradėti gamykloje Sankt Peterburge. Gamybos ir pardavimo pradžios data, konfigūracija ir kainos Rusijai bus paskelbtos vėliau.

Tuo tarpu „X-Trail“ kainos prieš pertvarkymą prasideda nuo 1 464 000 rublių už automobilį XE konfigūracijoje su 2,0 varikliu (144 AG), suporuotu su 6 greičių mechanine ir priekinių ratų pavara. Su visomis galiojančiomis nuolaidomis Nissan kaina X-Trail prasideda nuo 1'264'000 rublių.

Štai trumpas dviejų minučių vaizdo įrašas apie naująjį 2017 m. „Nissan X-Trail“ (anglų kalba):

„Nissan X-Trail“ konkurentai

Prieš perkant Nissan X-Trail, taip pat rekomenduojame atkreipti dėmesį į kitus šio itin konkurencingo segmento modelius. kompaktiški visureigiai. Štai modeliai, kuriuos jau peržiūrėjome:

• ……………………….nuo 1'219'000 rub.
• …………………… nuo 2'110'000 rub.
• ………………nuo 1'506'000 rub.
• …………………… nuo 1'172'000 rub.
• …………………….nuo 1'431'000 rub.
• ……….nuo 1'499'000 rub.
• …………………….nuo 1'639'000 rub.
• ………………..nuo 1'699'000 rub.
• ………………nuo 1'659'000 rub.
• …………………… nuo 1'415'000 rub.
• ………….nuo 1'459'000 rub.

Bet pradėkime nuo išorės, kuri, daugumos nuomone, yra didinga, drąsi, įspūdinga. Su tuo visiškai sutinku. Ypač charizmatiškai atrodo naujos kartos „Nissan X Trail 2019“ visureigio priekis.

Nelabai didelis Priekinis stiklas„Susitrenkia“ į reljefinį gaubtą tekančiomis aiškiomis linijomis. Puikiai atrodo susiaurinta priekinio žibinto optika, pateikta smailių priekinių žibintų su LED bumerangais pavidalu. Tarp jų harmoningai išdėstytos V formos radiatoriaus grotelės su elegantiška tos pačios raidės formos chromo apdaila.

Raumeningas priekinis bamperis liudija apie nenumaldomą automobilio tvirtumą ir galią. Jis pagamintas iš lygių, masyvių elementų. Didžioji jo dalis skirta trapecijos formos ortakiui, kurio šonuose matosi rombo formos rūko žibintų skyriai.

Papildoma atrakcija 2019 2020 Nissan X Trail yra siaura chromuota juosta, kuri matoma nuotraukoje. Jis puošia apatinę oro įsiurbimo angos dalį.

Jei pažvelgsite į visureigio šonines sienas, akį patraukia pūstos ratų arkos, absoliučiai plokščias stogas ir lygūs štampuoti ant durų. Palangės linija eina sklandžiai ir tik prie galiniai stulpai smarkiai pakyla. Gražiai atrodo chromuotas šoninio stiklo apvadas.

Laivagalis susitinka su prabangiais žibintais su penkiais kampais, plačiu viršutiniu spoileriu su stabdžių žibintu, masyviomis bagažinėmis. Galinis bamperis atrodo tvarkingas, bet galingas. Jo apatinėje dalyje sumontuoti trys siauri papildomi stabdžių žibintai.

Nuotraukos:

Nissan pilka x takas
nissan x trail

Nauji atnaujinto „Nissan X Trail 2019 2020“ matmenys beveik nepasikeitė. Automobilio ilgis buvo 4643 mm, tai yra 20 mm daugiau nei jo pirmtakas. Plotis ir aukštis išliko tame pačiame lygyje - 1820 ir 1695 mm. Tvirta 210 mm prošvaisa liudija puikias bekelės savybes.

Gražus visureigio interjeras

Salonas pasitinka nuostabia apdaila su kokybiškomis medžiagomis, kokybišku minkštu plastiku, natūralia oda. Priekinis skydelis paprastas, bet atrodo šiuolaikiškai ir elegantiškai. Prietaisų skydelis paslėptas po mažu tvarkingu skydeliu.

Tarp dviejų didelių ciferblatų yra siauras, aukštas borto kompiuteris 5 coliais. Naujas visureigio „Nissan X Trail 2019“ modelis vairas daugiafunkcinis, su gražiomis aliuminio perdangomis. Centrinė konsolė šiek tiek „paskendusi“ viduje.

Viršutiniame bloke yra du deflektoriai, kuriuos vienija U formos chromo apdaila. Atskiras blokas yra liečiamas ekranas 7 colių su mygtukais aplink jį.


Priekyje ir galinės sėdynės patogus, funkcionalus. Nėra priekaištų dėl aukštų šoninių atramų, juosmens atramos, patogių atlošus. Vairuotojo sėdynė turi platų reguliavimo diapazoną įvairiomis kryptimis. Be to, sėdynių šildymas galimas visuose apdailos lygiuose.

Pailginus naujojo visureigio „Nissan X Trail 2019 2020“ kėbulo ilgį, interjeras tapo daug erdvesnis ir erdvesnis. Niekas netrukdo keleivių komfortui ir patogumui, nes galinio transmisijos tunelio visiškai nėra. Išilginiai reguliavimai leidžia lengvai padidinti laisvą erdvę kojoms.

Kaip papildoma parinktis siūloma trečia sėdynių eilė, tačiau ji labiau tinka vaikams. Vargu ar suaugę keleiviai jausis patogiai galerijoje. Automobilio praktiškumas patvirtina naująjį bagažo skyrius, kuris užims apie 550 litrų bagažo. Galinės sofos transformacija padidina tūrį iki 1982 litrų.

Iš bazinė įranga bus prieinama:

• klimato kontrolės sistema;
• imobilaizeris;
• pilnas oro pagalvių komplektas;
• aktyvus vairo stiprintuvas;
• elektropaketas;
• priekiniai, galiniai parkavimo davikliai;
• ABS sistema, valiutos kurso stabilumas;
• Navigacijos sistema.

Mašinos specifikacijos

Malonus siurprizas buvo plati elektros linija, susidedanti iš trijų variantų modernūs varikliai. Visi jie gali būti verti Techninės specifikacijos Visureigis Nissan X Trail 2019 2020. Ir ne tik gerbėjai bus patenkinti benzininės versijos bet ir dyzelinu.

Automobilis gaus 6 laipsnių „mechaniką“ ir bepakopis variatorius priekiniai arba visi varantys ratai. Pastebėtina, kad gamintojo deklaruoti parametrai per daug nesiskiria nuo realių, o tai džiugina. Daugiau apie tai skaitykite vaizdo įraše bandomajame visureigio važiavime naujausios kartos Nissan x trail 2019.

Automobilyje sumontuotas elektrinis vairo stiprintuvas gali keisti savo charakteristikas, priklausomai nuo situacijos kelyje. Taip pat verta paminėti patikimą stabdžių sistema, didelis saugos sistemų sąrašas.

Net septyni apdailos lygiai už 1 410 000 rublių kainą. už nugaros bazinė versija Gamintojas siūlo Nissan X Trail 2019 2020 naujus modelio metus. Galite rinktis iš: XE, SE, SE+, LE Urban, LE, LE Urban+, LE+. Vidutinės komplektacijos parinktys ištrauks 1 500 000 - 1 650 000 rublių. Aukščiausioje versijoje bus galima:

• negyvosios zonos sekimo sistema;
• vairuotojo nuovargio jutiklis;
• odinė apdaila;
• automatinis tarnautojas;
• universali kamera;
• LED galvutės optika;
• stogas su panoraminiu vaizdu;
• Navigacijos sistema.

Kalbant apie aukščiausios „Nissan X Trail 2019 2020“ visureigio versijos kainą, ji bus maždaug 1 870 000 rublių.

SUV konkurentai Rusijoje

Dėl „Nissan“ palyginimai X Trail 2019 2020 pasirinkau tokius vertus konkurentus kaip BMW X3 ir Chevrolet Niva. Stilingas, ryškus dizainas bmw kėbulas patiks daugeliui automobilių entuziastų. Pagrindiniais automobilio privalumais galima pavadinti puikią vairuotojo sėdynės ergonomiką, puikią surinkimo kokybę, gerą valdymą.

Skirtingai nuo daugelio konkurentų, BMW demonstruoja puikią pagreičio dinamiką, puikus kryžius, ištvermė. Automobilis lengvai įveikia nepravažiuojamumą, aiškiai vykdo vairuotojo komandas, neturi įpročio išvažiuoti iš nurodytos trajektorijos.

Papildomu X3 pranašumu pavadinčiau degalų taupymą, bet tik atsižvelgiant į tai dyzelinė versija variklis. Esant tinkamam matomumo lygiui, įprasta optika.


Kaip ir atnaujintas 2019 metų „Nissan X Trail“ visureigis, BMW X3 turi rimtą trūkumą – standesnę pakaba. Žiemą dramblys lėtai įšyla, o pati viryklė dažnai sugenda. Nepaisant aukštos kokybės surinkimo, BMW negali pasigirti atsparumu korozijai. Ypač daug bėdų atneša kai kurie elektroniniai asistentai, kurie dažnai pateikia klaidingą informaciją arba apskritai atsisako dirbti.

Niva turi gana reprezentatyvi išorė, patogus, jaukus salonas. vairavimo padėtis gerai įrengtas ir apgalvotas iki smulkmenų. Priekinės sėdynės turi platų reguliavimo diapazoną. Privalumas didelis prošvaisa Niva, taip pat nuostabios bekelės savybės.

Automobilis buvo mylimas dėl savo ištvermės, nepretenzingumo atliekant techninę priežiūrą, prieinama kaina. Privalumai – tvirtas, patikimas kėbulas, aukštas saugumo lygis, puikus automobilio valdymas.

Jei įvertintume trūkumus, tai vangią dinamiką priskirčiau prastai jėgos linija, kuris susideda tik iš vieno variklio, ne itin geras matomumas, kuriam trukdo platūs galiniai statramsčiai.

Ne palanki „Chevrolet Niva“ ankšta galinė sėdynė, didelės degalų sąnaudos. Transporto priemonės elektronika dažnai neveikia ir yra sandari Rankinis stabdys sukelia nepatogumų vairuotojui.

Privalumai ir trūkumai

Savininkų teigimu, automobilis paskutinis Nissan kartos„X Trail 2019 2020“ turi daug privalumų, įskaitant:

• graži, charizmatiška išvaizda;
• patogus, erdvus interjeras;
• puikios kokybės apdaila;
• brangios medžiagos, tvirtas plastikas;
• mažos degalų sąnaudos, ypač dyzelinėje versijoje;
• puikūs visureigiai, bekelės savybės, valdymas;
• automobilis patikimas, tvirtas;
• aukšta prošvaisa;
• tvirtas įrangos sąrašas.

Trūkumai:

• auksta kaina;
• vidutinė garso izoliacija;
• linkę į koroziją;
• kaprizinga automatinė pavarų dėžė;
• borto kompiuteris dažnai pateikia klaidingą informaciją.

Šių metų pavasarį vykusi Ženevos automobilių paroda daugybę automobilių vairuotojų iš viso pasaulio pradžiugino įvairiais atnaujintais „Nissan“ modeliais, tarp kurių jis ypač populiarus. Visureigis X-Trail.

Gamintojas nusprendė kardinaliai pakeisti išvaizda Ir technine įranga šį automobilį, sukėlusią karštas diskusijas tarp „Nissan“ prekės ženklo gerbėjų. Dėl visko kaltas Naujas dizainas, pagamintas Qashqai krosoverio stiliumi, modelio gerbėjus suskirstęs į dvi stovyklas.

Nissan X-Trail 2017 specifikacijos

Nauja Lada XRAY-Cross 2017 gavo naują matmenys, kurio rodikliai yra:

Ilgis 4640 mm;
1820 mm pločio;
aukštyje 1710 mm;
atstumas tarp ašių 2700 mm;
prošvaisa dydis 210 mm.

Tokie matmenys atnaujintą visureigį priartina prie krosoverių klasės, kuri pasirodė nepatenkinta beveik pusės šios markės gerbėjų, pripratusių prie to, kad ankstesnis X-Trail kartos atrodė kaip „mažas“ Nissan Patrol.

Skirta visureigiams nauja linija jėgos agregatai, susidedantis iš dviejų benzininių ir vieno dyzeliniai varikliai kurie praėjo modernizavimo etapą. Jų charakteristikos atrodo taip:

Benzininis atmosferinis su 4 cilindrais, 2 l, 144 AG. su maksimumu galimas greitis 183 km/val., šis variklis įeina į bazinę įrangą;
atmosferinis benzinas su 4 cilindrais, tūris 2,5 litro, galia 171 AG ir maksimalus galimas greitis 190 km / h, yra įtrauktas į automobilio su visų varančiųjų ratų įrangą;
4 cilindrų dyzelinis variklis su turbokompresoriumi, 1,6 litro tūrio, 130 AG galios, su Maksimalus greitis 186 km/val., galima įsigyti atskirai.

Įsibėgėjimas iki pirmojo šimto užtruks nuo 10,5 iki 12,1 s, o tai yra gana geras rodiklis, kai ekonomiški varikliai. AWD visų ratų pavara išsiskiria intuityviu sukimo momento perskirstymu ašiai, kurios sukibimo kokybė yra prastesnė.

Naujas Nissan 2017 m. X-Trail turi standartą nepriklausoma pakaba horizontaliai stabilizuotas, MacPherson tipo priekis su modifikuotais standumo nustatymais, o galinė dalis susideda iš kelių skersinių. Pakeitę jo nustatymus, inžinieriai pasiekė, kad nelygiame kelyje sumažėjo automobilio šoninis siūbavimas ir pagerintas padangų sukibimo su paviršiumi koeficientas.

Išorė

X-Trail 2017 išvaizda visiškai pasikeitė. Įmonės dizaineriai rėmėsi Qashqai krosoveris, suteikdamas atnaujintam automobiliui sportiškų bruožų, kėlusių senesniųjų gerbėjų pasipiktinimą Amžiaus grupė. Tačiau jaunosios kartos vairuotojai buvo visiškai patenkinti šiuo stiliumi.

Radiatoriaus grotelės įgavo V formos chromuotą apdailą, kurios centre – gamintojo logotipas. Priekinis buferis gerokai išaugo, jame esanti oro įleidimo anga išsiskiria dideliu chromuotu skersiniu, sklandžiai virstančiu šoninėmis nišomis su rūko žibintais.

Automobilio šone išsiskiria nauji antspaudai ratų arkos ir šoninių veidrodėlių gaubtai su LED posūkio signalo kartotuvais. Laivagalio link siaurėjantį stiklinimą pabrėžia chromuota juostelė išilgai durų staktos. Stogas turi vos pastebimą nuolydį link durų. bagažo skyrius ir masyvūs stogo bėgiai, pabrėžiant charakterio bruožai Visureigis. Papildomai ant stogo gali būti įrengtas panoraminis stoglangis, kurio stiklas gali būti automatiškai pritemdytas.

Be jokios abejonės, automobilio dizainas pasirodė labai prieštaringas, kuriame dominuoja tiek sportinės savybės, tiek būdingi didelis visureigis aštrūs kampai. Šiuo žingsniu gamintojas „X-Trail“ modelį sklandžiai perkelia į miesto krosoverių segmentą, visiškai pašalindamas jį iš bekelės klasės. Greičiausiai netolimoje ateityje šis modelis užims kai kurių nebegaminamų miesto visureigių nišą.

Pasirinkimai ir kainos Nissan X-Trail 2017

Salonas visiškai pakeitė gamybos medžiagą, minkštą plastiką, kuris palieka labai malonų lytėjimo pojūtį. Prietaisų skydelis turi didelius analoginius spidometro ir tachometro indikatorius su aukštos kokybės diodų foniniu apšvietimu ir 5 colių centre esančiu informacijos ekranas Techniniai duomenys.

Šiek tiek žemiau yra klimato kontrolės ir šildomų sėdynių su šoniniais veidrodėliais funkcijų valdymo mechanizmas. Sritis aplink pavarų perjungiklį šiek tiek pasikeitė, todėl naudoti tapo patogiau. Vairas turi ergonomiškas vairasvirtes, kurios leidžia valdyti multimedijos sistema ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema. Vairo pynė įgavo patogias apimtis.

Naujas anatominis sėdynių siluetas užtikrina puikų šoninį ir juosmens atramą, o dėl padidinto korpuso yra daugiau vietos galinėje eilėje. Galinės sėdynės gavo galimybę judėti išilgai salono ir pakeisti atlošo padėtį, dėl ko galima padidinti bagažo skyriaus tūrį iki 1982 litrų, tai yra 550 litrų, taip pat šildymas jau standartinė įranga. Atskirai galite sumontuoti trečią sėdynių eilę, bet laisva vieta keleivių patogumui bus labai mažai.

Pagrindinis X-Trail įranga 2017 m. įrengta:

Dviejų zonų klimato kontrolė;
įprastas imobilaizeris;
šešios oro pagalvės;
pilnas galios paketas;
priekyje ir galiniai jutikliai parkavimo davikliai;
Navigacijos sistema;
abs, valiutos kurso stabilumas ir avarinio stabdymo asistentas.

Žiedinis automobilio aklųjų zonų stebėjimas;
vairuotojo nuovargio kontrolė;
parkavimo autopilotas;
panoraminis stoglangis;
odinis vidus;
sistemos aktyvioji sauga LDW ir MOD, užtikrinantys kelio ženklų ir ženklinimo atpažinimą, automobilio išlaikymas juostoje, įspėjimas apie grėsmę priekinis susidūrimas atliekantis vengimo manevrą.

„Nissan X-Trail 2017“ tradiciškai galima įsigyti su penkiais įrangos variantais:

bazė;
XE;
SE;
LE Urban;
L.E.

Pagrindinė įranga pirkėjui kainuos apie 1,3 milijono rublių už labiausiai įrengtą X-Trail versija 2017 m. reikės sumokėti maždaug 1,9 milijono rublių. Kiekviename variante gali būti per mažai darbuotojų, naudojant įvairius variantus už atskirą papildomą mokestį.

„Nissan X-Trail 2017“ pardavimo Rusijoje pradžia

Europoje ir Amerikoje atnaujinto automobilio pardavimas jau prasidėjo. Oficialūs „Nissan“ atstovai tikisi, kad 2017-ųjų „Nissan X-Trail“ pardavimai Rusijoje prasidės kitų metų pradžioje.