Kodėl „Hyundai Solaris“ neveikia ir neįsijungia vairuotojo sėdynės šildymas
Šildomos priekinės sėdynės Solaris yra galimybė, bet naudinga. Šis papildymas, daugelis sąmoningai pasirenka oficialią asamblėją po pirkimo arba per mažai darbuotojų. Kad ir kaip būtų, kai Hyundai Solaris nesuveiks vairuotojo ir keleivio sėdynių šildymas, gedimą bandysime nustatyti ir taisyti patys.
Šildomos Hyundai Solaris sėdynės
TEN ir vidus.
Sistema elektrinis šildymas sėdynės „Solaris“ nėra sudėtingos - jame yra du tentai (pagalvės ir atlošai), dviejų pakopų temperatūros reguliatorius ir laidų rinkinys.
Apsauga
Sistema apsaugota nuo trumpas sujungimas ir perkrova dviem saugikliais. Vienas apsaugo valdymo grandinę, antrasis galią. Pagrindinės grandinės saugiklis yra montavimo blokas ir pažymėtas F33, jo vertė yra 15 A.
Šildymo sistemos valdymo grandinė yra apsaugota 10 A saugikliu, diagramoje jis žymimas F17.
Straipsniai
Tuo atveju, jei neturime nei laiko, nei noro vargintis patys keisti šildymo elementus, visada galite atidėti apie penkis tūkstančius rublių ir kreiptis į servisą.
Tuo pačiu vis tiek verta savarankiškai įsigyti sėdynių šildymo elementus, bus pigiau. Sėdynės pagalvėlės šildymo elementas turi Katalogo numeris 88199-4L070, galinis šildytuvas parduodamas numeriu 88399-4L070 ir kainuoja apie 4,5 tūkst.
„Pasidaryk pats“ šildytuvo simptomai ir diagnostika
Sėdynės šildymo mygtukai
Tačiau diagnozuoti ir pakeisti sėdynių šildymo elementus galite tai padaryti patys.
Pakanka prisiminti šeštos klasės fizikos kursą, turėti paprastą multimetrą ir minimalią patirtį su automobilių elektra.
Paprastai šildytuvai turi turėti tokią šildymo temperatūrą:
Solaris šildymo remontas nenuimant sėdynės!
Gali Ne pakilti sėdynė jei perdegė šildymas! Mano pirmasis video Ne vertink griežtai! Ateityje jų bus daug...
Hyundai Solaris – šildoma sėdynė nustojo veikti.
Kai automobilis šaltas, pavyzdžiui, ryte, sėdynių šildymas elgiasi taip.
- sėdynės pagalvėlės šildytuvas šildymo režimu turi sušilti iki 39 laipsnių temperatūros šildymo elemento galia sušyla iki 42 laipsnių;
- nugarėlės šildymo elementas šildymo režimu turėtų duoti 46 laipsnių temperatūrą ir toliau maksimali galia-52 laipsnių.
Patikrinimas su multimetru
Tuo atveju, kai šildytuvas neišduoda vardinės temperatūros, bet vis tiek įkaista, paties kaitinimo elemento varžą patikriname multimetru, kiekvienas atskirai:
- pagalvės šildytuvo varža turi būti 1,18 omo su 0,02 omo paklaida;
- galinio kaitinimo elemento varža yra 1,13 omo su 0,02 omo paklaida;
- šildytuvo blokas turėtų išvesti 2,31 omo.
Šildymo elemento kontaktinis tęstinumas
Vienas iš trūkumai sėdynių šildymo kontaktai.
Jei šildytuvas išvis atsisako veikti, paimame multimetrą ir skambiname kaitinimo elemento kontaktais.
Kiekvienas šildytuvas susideda iš temperatūros jutiklio ir šildymo elemento. Jungtis su valdymo ir maitinimo laidais yra galinėje sėdynės lenkimo dalyje. Kiekviena jungtis turi 4 kaiščius ir pirmiausia patikriname du kraštutinius, tai yra šildytuvas, kiti du yra temperatūros jutiklis.
Jei kyla įtarimas, kad perdegė kaitinimo elementas, galite jį paskambinti, kad atidarytumėte dviejų kontaktų bloką ant laidų, išeinančio iš po sėdynės dangčio.
Hyundai Solaris sėdynių šildymo remontas
Jei multimetras parodys lūžį, sutaisysime kaitinimo elementą.
Atjungiame sėdynių šildymo maitinimo lustus ir pradedame analizę.
Norėdami tai padaryti, nuimkite sėdynę, tada nuimkite apdailą. Tai padaryti paprasta – reikia išimti visą plastiką dekoratyviniai elementai po kurio apmušalus galima lengvai nuimti.
Susukame viską, kas sukasi.
Pats šildymo elementas yra viela, dengtas plėvele. Ant juodo apdegimo pėdsako iš karto turi matytis skardžio vieta. Lūžio vieta kruopščiai išvaloma, laidai skardinami ir lituojami, po to izoliuojami karščiui atsparia juosta.
Elektros gedimai
Be bėdų su kaitinantis elementas, neveikiančio šildymo priežastis gali būti vieno iš saugiklių, temperatūros reguliatoriaus gedimas, kontakto stoka viename iš maitinimo gnybtų blokų arba valdymo grandinės.
Juos vadina multimetras, pagal elektros schemą. Taip pat turime prisiminti, kad gamykla suteikia garantiją visai Solaris elektros įrangai 5 metams arba 150 tūkstančių kilometrų, išskyrus garso sistemą.
Suimtas
Todėl jei automobilis nėra senas, galite pabandyti pareikšti pretenziją oficialus pardavėjas. Sėkmės visiems ir sėkmingų kelionių!
Kodėl „Hyundai Solaris“ neveikia ir neįsijungia vairuotojo sėdynės šildymas
Šildomos priekinės sėdynės Solaris yra galimybė, bet naudinga. Šis papildymas, daugelis sąmoningai pasirenka oficialią asamblėją po pirkimo arba per mažai darbuotojų. Kad ir kaip būtų, kai Hyundai Solaris nesuveiks vairuotojo ir keleivio sėdynių šildymas, gedimą bandysime nustatyti ir taisyti patys.
Šildomos Hyundai Solaris sėdynės
TEN ir vidus.
Elektrinio „Solaris“ sėdynių šildymo sistema nėra sudėtinga - ją sudaro du šildytuvai (pagalvės ir atlošai), dviejų pakopų temperatūros reguliatorius ir laidų rinkinys.
Apsauga
Sistema nuo trumpojo jungimo ir perkrovos apsaugota dviem saugikliais. Vienas apsaugo valdymo grandinę, antrasis galią. Maitinimo grandinės saugiklis yra montavimo bloke ir pažymėtas F33, jo vardinė galia yra 15 A.
Šildymo sistemos valdymo grandinė yra apsaugota 10 A saugikliu, diagramoje jis žymimas F17.
Straipsniai
Tuo atveju, jei neturime nei laiko, nei noro vargintis patys keisti šildymo elementus, visada galite atidėti apie penkis tūkstančius rublių ir kreiptis į servisą.
Tuo pačiu vis tiek verta savarankiškai įsigyti sėdynių šildymo elementus, bus pigiau. Sėdynės pagalvėlės kaitinimo elemento katalogo numeris yra 88199-4L070, nugaros šildytuvas parduodamas numeriu 88399-4L070 ir kainuoja apie 4,5 tūkst.
„Pasidaryk pats“ šildytuvo simptomai ir diagnostika
Sėdynės šildymo mygtukai
Tačiau diagnozuoti ir pakeisti sėdynių šildymo elementus galite tai padaryti patys.
Pakanka prisiminti šeštos klasės fizikos kursą, turėti paprastą multimetrą ir minimalią patirtį su automobilių elektra.
Paprastai šildytuvai turi turėti tokią šildymo temperatūrą:
Solaris šildymo remontas nenuimant sėdynės!
Gali Ne pakilti sėdynė jei perdegė šildymas! Mano pirmasis video Ne vertink griežtai! Ateityje jų bus daug...
Hyundai Solaris sėdynių šildymo remontas
Kai automobilis šaltas, pavyzdžiui, ryte, sėdynių šildymas elgiasi taip.
- sėdynės pagalvėlės šildytuvas šildymo režimu turi sušilti iki 39 laipsnių temperatūros, įjungti pilna jėgaŠildytuvas įkaista iki 42 laipsnių;
- nugarėlės kaitinimo elementas šildymo režimu turėtų duoti 46 laipsnių temperatūrą, o esant maksimaliai galiai - 52 laipsnius.
Patikrinimas su multimetru
Tuo atveju, kai šildytuvas neišduoda vardinės temperatūros, bet vis tiek įkaista, multimetru patikriname paties šildymo elemento varžą, kiekvienas atskirai:
- pagalvės šildytuvo varža turi būti 1,18 omo su 0,02 omo paklaida;
- galinio kaitinimo elemento varža yra 1,13 omo su 0,02 omo paklaida;
- šildytuvo blokas turėtų išvesti 2,31 omo.
Šildymo elemento kontaktinis tęstinumas
Viena iš silpnųjų sėdynės šildymo kontaktų vietų.
Jei šildytuvas išvis atsisako veikti, paimame multimetrą ir skambiname kaitinimo elemento kontaktais.
Kiekvienas šildytuvas susideda iš temperatūros jutiklio ir šildymo elemento. Jungtis su valdymo ir maitinimo laidais yra galinėje sėdynės lenkimo dalyje. Kiekviena jungtis turi 4 kaiščius ir pirmiausia patikriname du kraštutinius, tai yra šildytuvas, kiti du yra temperatūros jutiklis.
Jei kyla įtarimas, kad perdegė kaitinimo elementas, galite jį paskambinti, kad atidarytumėte dviejų kontaktų bloką ant laidų, išeinančio iš po sėdynės dangčio.
Hyundai Solaris sėdynių šildymo remontas
Jei multimetras parodys lūžį, sutaisysime kaitinimo elementą.
Atjungiame sėdynių šildymo maitinimo lustus ir pradedame analizę.
Norėdami tai padaryti, nuimkite sėdynę, tada nuimkite apdailą. Tai padaryti nesunku – reikia nuimti visus plastikinius dekoratyvinius elementus, po kurių apmušalai gali būti lengvai nuimami.
Susukame viską, kas sukasi.
Pats šildymo elementas yra viela, padengta plėvele. Ant juodo apdegimo pėdsako iš karto turi matytis skardžio vieta. Lūžio vieta kruopščiai išvaloma, laidai skardinami ir lituojami, po to izoliuojami karščiui atsparia juosta.
Elektros gedimai
Be šildymo elemento problemų, neveikiančio šildymo priežastis gali būti vieno iš saugiklių, temperatūros reguliatoriaus gedimas, vieno iš maitinimo gnybtų blokų arba valdymo grandinės kontakto trūkumas.
Juos vadina multimetras, pagal elektros schemą. Taip pat turime prisiminti, kad gamykla suteikia garantiją visai Solaris elektros įrangai 5 metams arba 150 tūkstančių kilometrų, išskyrus garso sistemą.
Suimtas
Todėl, jei automobilis nėra senas, galite pabandyti pareikšti pretenziją oficialiam pardavėjui. Sėkmės visiems ir sėkmingų kelionių!
Kodėl „Hyundai Solaris“ neveikia ir neįsijungia vairuotojo sėdynės šildymas
Šildomos priekinės sėdynės Solaris yra galimybė, bet naudinga. Šis papildymas, daugelis sąmoningai pasirenka oficialią asamblėją po pirkimo arba per mažai darbuotojų. Kad ir kaip būtų, kai Hyundai Solaris nesuveiks vairuotojo ir keleivio sėdynių šildymas, gedimą bandysime nustatyti ir taisyti patys.
Šildomos Hyundai Solaris sėdynės
TEN ir vidus.
Elektrinio „Solaris“ sėdynių šildymo sistema nėra sudėtinga - ją sudaro du šildytuvai (pagalvės ir atlošai), dviejų pakopų temperatūros reguliatorius ir laidų rinkinys.
Apsauga
Sistema apsaugota nuo trumpojo jungimo ir perkrovos du saugikliai Vienas apsaugo valdymo grandinę, antrasis galią. Maitinimo grandinės saugiklis yra montavimo bloke ir pažymėtas F33, jo vardinė galia yra 15 A.
Šildymo sistemos valdymo grandinė yra apsaugota 10 A saugikliu, diagramoje jis žymimas F17.
Straipsniai
Tuo atveju, jei neturime nei laiko, nei noro vargintis patys keisti šildymo elementus, visada galite atidėti apie penkis tūkstančius rublių ir kreiptis į servisą.
Tuo pačiu vis tiek verta savarankiškai įsigyti sėdynių šildymo elementus, bus pigiau. Sėdynės pagalvėlės šildymo elementas turi dalies numerį 88199-4L070, atlošo šildytuvas parduodamas Nr. 88399-4L070, ir jie kainuoja per 4,5 tūkst.
„Pasidaryk pats“ šildytuvo simptomai ir diagnostika
Sėdynės šildymo mygtukai
Panašios naujienos
Tačiau diagnozuoti ir pakeisti sėdynių šildymo elementus galite tai padaryti patys.
Pakanka prisiminti šeštos klasės fizikos kursą, turėti paprastą multimetrą ir minimalią patirtį su automobilių elektra.
Paprastai šildytuvai turi turėti tokią šildymo temperatūrą:
Solaris šildymo remontas nenuimant sėdynės!
Gali Ne pakilti sėdynė jei perdegė šildymas! Mano pirmasis video Ne vertink griežtai! Ateityje jų bus daug.
Hyundai Solaris – šildoma sėdynė nustojo veikti.
Sutrikimas sėdynių šildymas dėl elemento laidų nuvalymo sėdynių šildymas.
- sėdynės pagalvėlių šildytuvasšildymo režimu jis turėtų sušilti iki 39 laipsnių, o esant pilnai galiai kaitinimo elementas įšyla iki 42 laipsnių;
- galinis šildymo elementasšildymo režimu jis turėtų duoti 46 laipsnių temperatūrą, o esant maksimaliai galiai - 52 laipsnius.
Patikrinimas su multimetru
Tuo atveju, kai šildytuvas neišduoda vardinės temperatūros, bet vis tiek įkaista, paties kaitinimo elemento varžą patikriname multimetru, kiekvienas atskirai:
- trinkelių šildytuvo varža turi būti 1,18 omo su 0,02 omo paklaida;
- nugaros kaitinimo elemento varža yra 1,13 omo su 0,02 omo paklaida;
- šildytuvo mazgas turėtų rodyti indikatorių 2,31 omo
Šildymo elemento kontaktinis tęstinumas
Viena iš silpnųjų sėdynės šildymo kontaktų vietų.
Jei šildytuvas išvis atsisako veikti, paimame multimetrą ir skambiname kaitinimo elemento kontaktais.
Kiekvienas šildytuvas yra sudarytas iš temperatūros jutiklis ir šildymo elementas Jungtis su valdymo ir maitinimo laidais yra galinėje sėdynės lenkimo dalyje. Kiekviena jungtis turi 4 kontaktai o pradžiai patikriname du kraštutinius, tai yra šildytuvas, kiti du yra temperatūros jutiklis.
Jei kyla įtarimas, kad perdegė kaitinimo elementas, jis gali būti atidarytas ant dviejų kontaktų bloko ant laidų, išeinančio iš po sėdynės dangčio.
Panašios naujienos
Hyundai Solaris sėdynių šildymo remontas
Jei multimetras parodys lūžį, sutaisysime kaitinimo elementą.
Atjungiame sėdynių šildymo maitinimo lustus ir pradedame analizę.
Norėdami tai padaryti, turite nuimti sėdynę, tada nuimti apdailą. Tai padaryti nesunku – reikia nuimti visus plastikinius dekoratyvinius elementus, po kurių apmušalai gali būti lengvai nuimami.
Susukame viską, kas sukasi.
Pats šildymo elementas yra viela, padengta plėvele. Uolos vieta turi būti iš karto matomas ant juodo degimo pėdsako. Lūžio vieta kruopščiai išvaloma, laidai skardinami ir lituojami, po to izoliuojami karščiui atsparia juosta. Ford Focus ventiliatorius Durelių išmontavimas Ford Focus 2video Priekinių ir galinių durelių apdailos nuėmimas Jei užsibrėžėte tikslą nuimti Ford Focus durelių apdailą, aukštų dažnių garsiakalbio ir jo plokščių nuimti nebūtina, aš asmeniškai to niekada nedariau. Tai turi būti padaryta pašalinimo proceso metu. šoninis veidrodis ford focus 3.5. Darbe mums reikia plokščio atsuktuvo, kad...
Kartu su kitais papildomų įrenginių V modernių automobilių, populiarėja tokia galimybė kaip šildomos vairuotojo ir keleivio sėdynės. Tai ypač pasakytina apie regionus, kuriuose yra šaltas klimatas. Tikriausiai daugelis sutiks, kad sėdėti kur kas maloniau ir naudingiau Automobilio sėdynė kuri jau sušilusi. Tačiau pačiu netinkamiausiu momentu, kai lauke šalta, staiga įvyksta gedimas ir nustoja veikti šildymas.
Kaip išeiti iš šios situacijos
Dauguma vairuotojų važiuos automobiliu į servisą, tačiau kai kuriais atvejais to galima ir apsieiti. Jei atmintyje vis dar turite Omo dėsnio formules iš mokyklinio fizikos kurso ir turite paprasčiausią testerį ar multimetrą, galite pabandyti patys išspręsti problemą.
Kadangi šildymas visiškai priklauso nuo laive esančios elektros, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į saugiklio būklę. Tai F33, kurio galia yra 15 amperų. Jis yra bloke, kuris sumontuotas keleivių salone, priekinio skydelio apačioje vairuotojo pusėje. Jei jo pakeitimas tinkamu nepakeitė padėties arba buvo tvarkingas, paieška turi būti tęsiama toliau.
Saugiklių tinkamumą naudoti rodo jungiklyje sumontuotos lemputės. At sugedęs saugiklis jie nešviečia. Tada turėtumėte patikrinti sėdynių šildytuvų maitinimo grandines. Po sėdyne turite rasti M47 jungtį. Jis gali būti netyčia ištrauktas valant automobilio saloną ar dėl kitų neatsargių veiksmų.
Jei jis yra vietoje, jį reikia atjungti, bus trys laidai, du juodi ir vienas geltonai oranžinis. Turite įjungti degimą ir patikrinti, ar oranžinėje laidoje nėra 12 voltų. Jei jo nėra, turite atidžiai patikrinti maitinimo laidus. Jei yra įtampa, patikrinkite sėdynės šildytuvo šildymo elementų varžą.
Multimetras turi būti perjungtas į varžos matavimo režimą ir išmatuos jį tarp 1 ir 2 kontaktų iš šildytuvų pusės. Tai turėtų būti apie 1,5-2 omai. Jei prietaiso skalėje šviečia nuliai arba rodyklė linkusi į begalybę, tai rodo šildymo elemento lūžį. Jį galima rasti ir pašalinti, tačiau tam reikia nuimti ir išardyti sėdynę.
Šildomos priekinės sėdynės Solaris yra galimybė, bet naudinga. Šis papildymas, daugelis sąmoningai pasirenka oficialią asamblėją po pirkimo arba per mažai darbuotojų. Kad ir kaip būtų, kai Hyundai Solaris nesuveiks vairuotojo ir keleivio sėdynių šildymas, gedimą bandysime nustatyti ir taisyti patys.
Šildomos Hyundai Solaris sėdynės
TEN ir vidus.
Elektrinio „Solaris“ sėdynių šildymo sistema nėra sudėtinga - ją sudaro du šildytuvai (pagalvės ir atlošai), dviejų pakopų temperatūros reguliatorius ir laidų rinkinys.
Apsauga
Sistema apsaugota nuo trumpojo jungimo ir perkrovos du saugikliai . Vienas apsaugo valdymo grandinę, antrasis galią. Maitinimo grandinės saugiklis yra montavimo bloke ir pažymėtas F33, jo vardinė galia yra 15 A.
Šildymo sistemos valdymo grandinė yra apsaugota 10 A saugikliu, diagramoje jis žymimas F17.
Straipsniai
Tuo atveju, jei neturime nei laiko, nei noro vargintis patys keisti šildymo elementus, visada galite atidėti apie penkis tūkstančius rublių ir kreiptis į servisą.
Tuo pačiu vis tiek verta savarankiškai įsigyti sėdynių šildymo elementus, bus pigiau. Sėdynės pagalvėlės šildymo elementas turi dalies numerį 88199-4L070, atlošo šildytuvas parduodamas Nr. 88399-4L070, ir jie kainuoja per 4,5 tūkst.
„Pasidaryk pats“ šildytuvo simptomai ir diagnostika
Sėdynės šildymo mygtukai
Tačiau diagnozuoti ir pakeisti sėdynių šildymo elementus galite tai padaryti patys.
Pakanka prisiminti šeštos klasės fizikos kursą, turėti paprastą multimetrą ir minimalią patirtį su automobilių elektra.
Paprastai šildytuvai turi turėti tokią šildymo temperatūrą:
- sėdynės pagalvėlių šildytuvas šildymo režimu jis turėtų sušilti iki 39 laipsnių, o esant pilnai galiai kaitinimo elementas įšyla iki 42 laipsnių;
- galinis šildymo elementas šildymo režimu jis turėtų duoti 46 laipsnių temperatūrą, o esant maksimaliai galiai - 52 laipsnius.
Patikrinimas su multimetru
Prarado ryšį.
Tuo atveju, kai šildytuvas neišduoda vardinės temperatūros, bet vis tiek įkaista, paties kaitinimo elemento varžą patikriname multimetru, kiekvienas atskirai:
- trinkelių šildytuvo varža turi būti 1,18 omo su 0,02 omo paklaida;
- nugaros kaitinimo elemento varža yra 1,13 omo su 0,02 omo paklaida;
- šildytuvo mazgas turėtų rodyti indikatorių 2,31 omo .
Šildymo elemento kontaktinis tęstinumas
Viena iš silpnųjų sėdynės šildymo kontaktų vietų.
Jei šildytuvas išvis atsisako veikti, paimame multimetrą ir skambiname kaitinimo elemento kontaktais.
Kiekvienas šildytuvas yra sudarytas iš temperatūros jutiklis ir šildymo elementas . Jungtis su valdymo ir maitinimo laidais yra galinėje sėdynės lenkimo dalyje. Kiekviena jungtis turi 4 kontaktai ir pirmiausia patikriname du kraštutinius, tai yra šildytuvas, kiti du yra temperatūros jutiklis.
Jei kyla įtarimas, kad perdegė kaitinimo elementas, jis gali būti atidarytas ant dviejų kontaktų bloko ant laidų, išeinančio iš po sėdynės dangčio.
Hyundai Solaris sėdynių šildymo remontas
Jei multimetras parodys lūžį, sutaisysime kaitinimo elementą.
Atjungiame sėdynių šildymo maitinimo lustus ir pradedame analizę.
Norėdami tai padaryti, nuimkite sėdynę, tada nuimkite apdailą. Tai padaryti nesunku – reikia nuimti visus plastikinius dekoratyvinius elementus, po kurių apmušalai gali būti lengvai nuimami.
Susukame viską, kas sukasi.
Pats šildymo elementas yra viela, padengta plėvele. Uolos vieta turi būti iš karto matomas ant juodo degimo pėdsako. Lūžio vieta kruopščiai išvaloma, laidai skardinami ir lituojami, po to izoliuojami karščiui atsparia juosta.
Elektros gedimai
Be šildymo elemento problemų, neveikiančio šildymo priežastis gali būti vieno iš saugiklių, temperatūros reguliatoriaus gedimas, vieno iš maitinimo gnybtų blokų arba valdymo grandinės kontakto trūkumas.
Juos vadina multimetras, pagal elektros schemą. Taip pat turime prisiminti, kad gamykla suteikia garantiją visai Solaris elektros įrangai 5 metai arba 150 tūkstančių kilometrų išskyrus garso sistemą.
Suimtas
Todėl, jei automobilis nėra senas, galite pabandyti pareikšti pretenziją oficialiam pardavėjui. Sėkmės visiems ir sėkmingų kelionių!
