Pirkite naują čekišką mini traktorių iš gamintojo. TZ mini traktorių asortimento apžvalga

Pirkite naują čekišką mini traktorių iš gamintojo. TZ mini traktorių asortimento apžvalga

19.10.2019

TZ-4K-14 yra čekiškas mini traktorius, kurio gamyba buvo nutraukta 90-ųjų viduryje. praėjusį šimtmetį. Tačiau modelis pasirodė toks sėkmingas, kad net ir dabar jį galima rasti privačiuose namų ūkiuose ir mažose žemės ūkio įmonėse buvusios SSRS teritorijoje, buvusios Čekoslovakijos „ilgamečio“ TZ4K14.

Traktoriaus atsiradimo istorija mūsų šalyje yra susijusi su olimpiada-80. Tais metais Čekoslovakijoje viskas buvo gaminama mažais kiekiais ir dėl produkcijos kokybės nerimauti nebuvo galima. Siekiant palengvinti darbą olimpinėse vietose, iš Prostejevo gamyklos „Agrostroj“ buvo nupirkta kompaktiška ratinių traktorių įranga.

Šiandien minitraktoriaus pritaikymo spektras tapo dar platesnis. Priedų asortimentas leidžia naudoti tokią įrangą ne tik žemės ūkyje, bet ir komunalinėse įmonėse (sniego valymas, šiukšlių išvežimas), statybos pramonėje (komunikacijų tiesimas, prekių pervežimas).

Specifikacijos

Minitraktorius TZ yra keturiais ratais varoma transporto priemonė. Traktorius turi dvi ašis. Priekinė turi jungtį su galine ašimi, pasukama šakė (45° į abi puses) leidžia pasukti traktorių ankštomis sąlygomis (maždaug 2 m spinduliu). Vertikalioje plokštumoje tilteliai leidžia nukrypti į abi puses 11 °, o tai leidžia sušvelninti važiavimą nelygiais paviršiais.

Traktorius turi priekinių ir galinių ratų stabdžius, kurie yra nepriklausomi vienas nuo kito. Pagrindiniai mašinos parametrai yra šie:

  • ilgis / plotis minimumas (maks.) / aukštis - 2,75 / 0,95 (1,17) / 1,3 m;
  • svoris - 870 kg;
  • prošvaisa - 29 cm;
  • greitis - 16 km/h;
  • rato vėžė - 70-100 cm.


Minitraktorius gali būti komplektuojamas su priedais. Dažniausiai naudojamos savivartės priekabos, plūgas, šienapjovė. Norėdami atlikti dirvožemio išlyginimo ar sniego valymo darbus, galite įdiegti buldozerio ašmenis.

Variklis

Per traktorių gamybos metus variklis buvo keletą kartų modifikuotas. Pirmasis modelis TZ-4K-14 buvo pagamintas su Slavia 1D80 varikliu, jo galia siekė 9 AG. Su. Kadangi čekai naudojo tik vietinės gamybos atsargines dalis, dėl struktūrinių mazgų keitimo problemų nekilo. Aukšto slėgio siurblius Čekijoje taip pat gamina UAB Motorpal.


Pristatant į Sovietų Sąjungą, traktoriuje jau buvo sumontuotas vieno cilindro dvitaktis dyzelinis variklis 1D90TA. Jo galia padidinta iki 12 AG. Su. Darbinis tūris - 660 cm³. Variklis turi oro aušinimo sistemą ir užvedamas tiek elektriniu starteriu, tiek rankiniu būdu.

Paprasčiausia konstrukcija lemia variklio techninę priežiūrą ir sumažina priežiūros poreikį.

galios perdavimas

Sausa vienos plokštės sankaba įjungiama pedalu, esančiu ant vairuotojo platformos kairėje. Traktorius turi 4 greičių pavarų dėžę. Visos transmisijos yra atvirkštinės. Kelių ratų pavaros jungikliai yra priekinėse ir galinėse pavarų dėžėse.


Šarnyrinių ir pro velenų pagalba sukimo momentas iš varančiojo veleno perduodamas į priekinę ir galinę pavarų dėžes. Varančiojo veleno greičiui įjungti yra rankinė svirtis, joje taip pat yra saugiklis, kad netyčia neužsivestų variklis.

Važiuoklė

Visų ratų pavaros tipo minitraktoriaus TZ-4K-14 važiuoklė. Priekinės ašies diferencialo užraktas sudarytas iš dantytos sankabos. Tai neleidžia varantiesiems ratams slysti ant slidžios žemės. Minitraktoriuje nėra jokių apribojimų važiuoti bendrais keliais dėl žemo specifinio slėgio padangose ​​ant žemės ir vidinių trinkelių stabdžių efektyvumo.

Privalumai ir trūkumai

Laiko patikrintas čekiškas minitraktorius TZ 4K 14 nepraranda savo aktualumo ir šiandien, kai mobilios ir kompaktiškos įrangos asortimentas neribojamas. TZ atlieka daugumą ūkio darbų su minimaliu priedų kiekiu. Jis naudojamas dirvai arti, pasėliams sėti, pasėliams vežti į sandėliavimo ar perdirbimo vietas.

Norint padėti pašalinti sniegą ar šiukšles, statybvietėse toks mini traktorius taip pat laikomas nepakeičiamu pagalbininku. Jis gali vilkti traktorių vežimėlius, kurių keliamoji galia yra iki 600 kg nešvariais keliais.

Tarp privalumų įrangos savininkai taip pat pažymi mašinos techninę priežiūrą.

Savininkai daugumą gedimų gali pašalinti patys, naudodami standartinį įrankių rinkinį.

Technikos trūkumai atsiranda dėl to, kad po dešimtmečių tapo problematiška pasirinkti traktoriaus eksploatacines medžiagas, o tokios įrangos aptarnavimo centrų nėra. Daugelis TZ savininkų yra priversti pritaikyti atsargines dalis iš to paties tipo modelių, kad galėtų taisyti ir atkurti komponentus.

Turbūt nereikia kalbėti apie tai, kas yra mini traktorius. Ilgą laiką šie „mažieji“ pagalbininkai išpopuliarėjo dėl kompaktiško dydžio, manevringumo ir universalumo. Tokia mini įranga yra labai paklausi tarp ūkininkų, turinčių nedidelį ūkį, ir tarp komunalinių paslaugų.

Nepaisant mažų tokių traktorių matmenų, pritaikymo spektras yra labai platus. Žemės ūkyje jais atliekami įvairūs darbai, susiję su arimu, dirvos įdirbimu, prekių gabenimu ir žolės pjovimu. Be to, ant mini traktoriaus galima montuoti pakabinamą arba prikabinamą įrangą, skirtą važiuojantiems traktoriams ir kultivatoriams. Komunalinės įmonės šią techniką daugiausia naudoja valymo darbuose – valo kelius ir šaligatvius nuo sniego. Suvaržytos miesto erdvės sąlygomis panašūs kompaktiški automobiliai yra tiesiog nepakeičiami. Mini traktoriai pritaikomi ir statybvietėse, ypač statant mažus namus ir tiesiant komunikacijas.

Šis mini traktoriaus modelis tapo neįtikėtinai populiarus Sovietų Sąjungoje.

Taip jau susiklostė, kad mūsų šalyje populiariausi yra rusiškos ir baltarusiškos gamybos traktoriai, o pastaraisiais metais daugėja kiniškų mini traktorių. Tačiau nuo SSRS laikų kažkas dar turėjo mini traktorių TZ 4K 14 – vieną pirmųjų mažų traktorių, pasirodžiusių mūsų tėvynėje. Šis modelis buvo gaminamas nuo septintojo dešimtmečio iki 90-ųjų vidurio. Čekoslovakijoje vietinės firmos „Agrostroy“ (ček. Agrostroj Postejov).

Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, olimpinių žaidynių-80 išvakarėse, Sovietų Sąjunga aktyviai pirko šiuos mini traktorius, skirtus naudoti olimpiniuose objektuose Maskvoje. Technika pasirodė ilgaamžė – kai kurie egzemplioriai, nepaisant nemažo amžiaus, vis dar dirba mūsų šalies platybėse. Tai nenuostabu, nes tinkamai prižiūrint ir laikantis gamintojo rekomendacijų bet kokia įranga tarnaus ilgai. Be to, kai kurios įmonės ir dabar siūlo šio reto modelio priežiūros ir atsarginių dalių paieškos paslaugas.

Kas yra universalus čekiškas mini traktorius TZ 4K 14? Siūlome atsižvelgti į pagrindinius parametrus. Taigi, transporto priemonės masė yra 870 kg. Bendri matmenys – 2 750 mm ilgio ir 1 300 mm aukščio. Minimalus įrangos plotis – 950 mm, didžiausias – 1170 mm.

Pagrindinių čekiško traktoriaus charakteristikų apžvalga

Traktorius tz4k14 yra ratinė transporto priemonė su visais ratais. Priekinės ir galinės ašių sujungimas atliekamas naudojant pasukamą šakę. Abi ašys turi diferencialą, o priekinė ašis – diferencialo užraktą. Bet koks vairo posūkis verčia ašis pasukti viena kitos atžvilgiu, o sukimosi kampas siekia 45 ° tiek į kairę, tiek į dešinę. Taigi apsisukimo spindulys yra tik 1,9 m. Tokio tipo konstrukcija leidžia naudoti traktorių ankštose erdvėse, todėl jis itin manevringas. Be to, tiltams judant vertikalia plokštuma, nukrypimo kampas yra 11° į abi puses, dėl to važiuojant pasiekiamas aikštelės paviršiaus kopijavimas. Prošvaisa yra 290 mm.

Čekiškas minitraktorius per savo egzistavimo istoriją patyrė daug pokyčių, kurie turėjo įtakos ir jo išvaizdai, ir vidiniam turiniui. Pati pirmoji minitraktoriaus TZ 4K 14 modifikacija buvo pagaminta su ilgu dviejų metrų pagrindu tarp ašių ir savivarčio korpuso. Po kiek laiko projektuotojai nusprendė sutrumpinti pagrindą iki 0,5 m ir pridėti priekabą su hidraulika.

Kalbant apie variklį, gamintojas iš pradžių gamino TZ 4K 14 modelį su Slavia 1D80 varikliu, kurio galia siekė tik 9 AG. Kiek vėliau traktoriuje buvo sumontuotas vieno cilindro dvitaktis dyzelinis variklis 1D90TA su oro aušinimo sistema. Jėgos bloko galia buvo šiek tiek padidinta iki 12 AG. Darbinis tūris - 660 cc. Variklis buvo užvestas tiek nuo elektrinio starterio, tiek rankiniu būdu.

Po kurio laiko vartotojams buvo pasiūlyta traktoriaus versija su Slavia 1D90 varikliu, kurio galia 14 AG. Šiuo metu yra įmonių, kurios užsiima populiarių specialios įrangos modelių modernizavimu ir siūlo montuoti galingesnius variklius. Pavyzdžiui, šis mini traktoriaus modelis gali būti komplektuojamas su itališku Lombardini dyzeliniu varikliu, kurio galia siekia 22 AG. arba 9LD, 30 AG Beje, esant noro, standartinį mechaninį valdymą galima pakeisti hidrauliniu – tokias paslaugas siūlo ir specialistai.

Traktoriaus TZ 4K 14 pavarų dėžė turi 4 priekinės ir 4 atbulinės eigos pavaras. Tuo pačiu metu greitis, kurį traktorius gali išvystyti judėdamas į priekį, pasiekia maksimalų 16,5 km / h. Atgal, technika gali judėti ne didesniu kaip 12,7 km / h greičiu. Traktoriaus sankaba - sausa, viendiskė. Stabdžių sistemą vaizduoja rankinis stabdys priekiniams ratams ir kojinis stabdys galiniams ratams.

Traktorius TZ 4K 14 turi platų priedų asortimentą

Čekiškas mini traktorius gali būti komplektuojamas su įvairių tipų priedais, įskaitant savivartį, akėčių žoliapjovę, plūgą, šepetį, ašmenis. Vienaaše metaline priekaba pervežami įvairūs kroviniai, sveriantys iki 1000 kg. Priekaboje yra nuimama galinė sienelė ir ji gali atsiversti, o tai labai supaprastina jos iškrovimą. Priekabos bendrieji matmenys (p x p x a) 2630 x 1700 x 980 mm. Vejapjovė kartu su TZ 4K 14 yra geriausias pasirinkimas, kai neįmanoma naudoti įprasto traktoriaus su šonine žoliapjove, pavyzdžiui, mažuose plotuose, parkuose ar soduose.

Buldozerio ašmenys naudojami sniego vietoms valyti arba žemei išlyginti. Didelis privalumas yra galimybė greitai sumontuoti / išmontuoti ašmenis ant minitraktoriaus ir lengvas įrenginio valdymas. Ašmenų plotis yra 1000 mm, o posūkio kampas yra 45°. Šlavimo mašinos pagalba kelio atkarpos ar kitos vietos išvalomos nuo dulkių. Pavaros mechanizmas apsaugotas nuo dulkių patekimo.

Kitas įrankis, kurį galima sujungti su mini traktoriumi, yra pakabinamas frezas. Pagrindinė jo paskirtis – sauso molio ir molio-dumblinio arimo apdorojimas, dirvos maišymas su kompostu ar mėšlu, taip pat dirvos purenimas plačiaeilėse kultūrose ir piktžolių naikinimas. Apverčiamasis plūgas naudojamas lygiam arimui, jo darbinis plotis 250 mm. Plūgas turi tokią konstrukciją, kurios dėka žemės sluoksnis klojamas viena kryptimi. Rekomenduojama jį naudoti netaisyklingos formos mažo dydžio vietose. Arimo gylis siekia 21 cm.Vaismedžių atstumas tarp eilių apdorojamas kultivatoriaus pagalba. Maksimalus įrenginio purenimo gylis – 6-8 cm, o darbinis plotis – 85 cm.

Universalus, patogus ir patvarus Čekijos gamybos minitraktorius TZ 4K 14 yra nepamainomas tais atvejais, kai negalima naudoti galingesnės įrangos. Turėdamas didelę saugos ribą ir paprastą veikimo principą, traktorius patiks jo savininkui, nes dažni gedimai eksploatacijos metu neįtraukiami. TZ 4k14 kaina yra apie 175 000 rublių, tačiau šių traktorių pardavimo skelbimų nėra tiek daug.

Čekiško mini traktoriaus nuotrauka

Mini traktorius TZ-4K-14 yra nebrangus modelis, kuris atkeliavo pas mus iš Europos. Jo kūrimas prasidėjo pokariu ir tuo metu buvo laikomas geriausiu, ką automobilių pramonė galėjo pasiūlyti rankų darbo mechanizavimui. Čekoslovakijos surinkimas buvo paleistas gamykloje Agrostroj Prostejevo mieste 1951 m. Minitraktorius TZ-4K-14 buvo pirmasis užsienio vienetas, pasirodęs Sovietų Sąjungos laukuose. Likę gerai žinomi Vakarų prekių ženklai rusams tapo žinomi žlugus sovietų šaliai.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje šio mini traktoriaus gamyba buvo nutraukta ir pradėjo pasirodyti pažangesnės modifikacijos, pavyzdžiui, Deutz Allis 9190-AWD, Deutz Fahr. Gamyklos yra daugelyje šalių: Lenkijoje, Vengrijoje, Čekijoje. Įvairių modifikacijų atsiradimo postūmis buvo mini traktoriaus TZ-4K-14 naudojimas statant olimpines žaidynes-80.

Didelis našumas, mažos degalų sąnaudos ir galimybė plačiai naudoti su įvairiais ne tik vietinės gamybos, bet ir kitų markių priedais pritraukė ir smulkiuosius ūkininkus. Šiems traktoriams nereikėjo sudėtingos priežiūros, tačiau tuo pat metu jie turėjo nuostabų našumą ir atsparumą dilimui.

Čekiško traktoriaus TZ-4K-14 aprašymas

Čekiškas traktorius TZ-4K-14 yra visų varančiųjų ratų mašina su dviejų ašių ratų baze. Kaip galinės ašies stabdys naudojamas kojinis mechanizmas, o priekinei ašiai stabdoma rankena. TZ-4K-14 kūrimo prototipas buvo jo pirmtakas TZ-4K-10, kuris turėjo mažesnę galią ir buvo gaminamas su įvairiais Slavia 1D80 fahr varikliais, kurių darbinė galia 9 AG. ir 1D 90 TA, kurio galia 12 AG.

Čekiško mini traktoriaus TZ-4K-14 ypatybė yra minimalus apsisukimo spindulys, kuris yra 1,9 m. Labai lengva judėti nelygiu reljefu, nes traktoriaus konstrukcija apgalvota taip, kad būtų galima reljefui kopijuoti, o prošvaisa 37cm.Agregato svoris 870kg, o matmenys 2,75x0,95x1,3m. Šis kompaktiškas įrenginys gali būti naudojamas esant siauram tarpui tarp eilių, nes bėgių takelis reguliuojamas nuo 70 cm iki 1 m.

Mechaninė transmisija su atbuline eiga turi 4 greičius pirmyn ir 4 atgal. Tai leidžia lengvai manevruoti ir valdyti mašiną be didelių sunkumų. Minitraktorius gali būti naudojamas šlaituose iki 12 laipsnių.

Priedo naudojimas

Čekiškas mini traktorius TZ-4K-14 turi galios nuėmimo veleną, todėl galima pajungti įvairiausius priedus. Kai kurie priedai valdomi hidrauliniu mechanizmu, kuris taip pat gali būti naudojamas kaip stacionaraus priedo pavara. Įvairių tipų priedai suteikia galimybę naudoti traktorių žemės ūkio sektoriuje, viešiesiems darbams ir statybose.

Tarp populiariausių yra:

  • Šakės kroviniams kelti;
  • Kaušas;
  • Prietaisas šakoms smulkinti;
  • Diskinės akėčios;
  • Kultivatorius;
  • dvigubas plūgas;
  • Rotacinis pjaustytuvas;
  • Komunalinis šepetys.

Čekiškas mini traktorius yra toks galingas, kad su savo dydžiu gali gabenti iki 600 kg krovinių.

Ratas deutz allis 9190-awd su priedais

Naudojimo ypatybės

Čekoslovakiškas mini traktorius TZ-4K-14 išsiskiria dideliu našumu, komponentų patikimumu ir nusidėvėjimui atspariais mechanizmais. Be to, tokie parametrai saugomi visą gamintojo deklaruotą laikotarpį. Laikantis techninėje knygoje aprašytų nurodymų, taip pat laiku atliekant techninę priežiūrą, mini traktorius gali tarnauti ne vienerius metus, ką liudija jo populiarumas antrinėje rinkoje.

Dėl pritaikymo Rusijos rinkai mašina nėra reikli dyzelinio kuro ir tepalų kokybei.

Įsiurbimas atliekamas po ilgo neveiklumo laikotarpio arba prieš pirmąjį naudojimą. Paprastai tai užtrunka 30–50 valandų, bet švelniu režimu. Tai reiškia, kad negalite jo naudoti visu pajėgumu, taip pat pritvirtinti priedų. Negalite dirbti mažu greičiu. Įvažiavus būtina pakeisti visas alyvas, įskaitant variklio ir transmisijos alyvas. Pagal techninės priežiūros grafiką keičiamas variklio alyvos filtras.

Traktorių priežiūra

Čekišką minitraktorių TZ-4K-14 lengva valdyti ir prižiūrėti. Būtiniausi veiksmai yra šie:

  1. Reguliariai valykite dulkes ir nešvarumus ne tik korpusą, bet ir didelius komponentus.
  2. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį, ypač prieš naudodami priedus.
  3. Kas 70 valandų patikrinkite sankabos ir stabdžių sistemos veikimą.

Traktoriaus konservavimas ilgą laiką vykdomas pagal taisykles:

  1. Išvalykite ir išdžiovinkite visą mini traktorių;
  2. Išleiskite tepalą iš visų sistemų;
  3. Visas dalis ir mechanizmus sutepkite aliejuje suvilgytu skuduru;
  4. Padėkite į sausą, vėdinamą vietą ir uždenkite brezentu arba dangčiu.

Vaizdo įrašo apžvalga apie Čekijos TZ-4k-14 variklio pakeitimą

Pagrindiniai gedimai ir sprendimai

Dėl paprasto įrenginio Deutz mini traktorius nereikalauja jokių gilių žinių remontui atlikti, todėl net pradedantysis galės savarankiškai atlikti paprastus nustatymus ir atlikti remontą. Tačiau jo remontui reikalingos originalios atsarginės dalys, kurių Rusijos rinkoje praktiškai nėra, ir brangios. Įrangos savininkai turi pritaikyti ir keisti kitų gamintojų dalis.

Tarp dažniausiai pasitaikančių Čekijos traktoriaus gedimų yra šie:

  1. Sankaba neperduoda sukimo momento. Norėdami tai padaryti, turite:
    • Atlikite pedalo eigos reguliavimą;
    • Atlikti disko keitimą/valymą;
    • Patikrinkite ir pataisykite disko deformaciją.
  2. Priedas nepakeliamas
    • Patikrinkite alyvos kiekį sistemoje;
    • Įjunkite siurblį;
    • Patikrinkite apsauginio vožtuvo veikimą.
  3. Blogas stabdžių veikimas
    • Sureguliuokite stabdžių pedalo laisvosios eigos padėtį;
    • Pakeiskite stabdžių kaladėles.
  4. Pavarų dėžės temperatūra pakyla
    • Atlikite pavaros tarpo reguliavimą;
    • Į transmisiją įpilkite alyvos arba pakeiskite ją geresne.
  5. Startas neįsijungia
    • Patikrinkite laidus ir kontaktus;
    • Įkraukite akumuliatorių;
    • Jei įvyksta trumpasis jungimas, būtina išvalyti kolektorių ir pakeisti šepečius;
    • Sureguliuokite magnetinio jungiklio eigą.

Tuo atveju, jei nepavyko patiems pašalinti gedimo, geriausia kreiptis į aptarnavimo centrą, kuris padės su atsarginėmis dalimis ir remontu.

Vaizdo įrašų apžvalgos

Čekiško mini traktoriaus su Slavia varikliu vaizdo apžvalga

Žemiau pateikiama vaizdo įrašo apžvalga apie Čekijos mini traktoriaus TZ-4k-14 darbą

Pirmieji nedidelio dydžio sodo technikos modeliai pasirodė praėjusio amžiaus pradžioje. Vokiečių kompanija Siemens-Schuckertwerke, šveicariški SIMAR ir amerikietiški Beeman Tractor vieni pirmųjų pradėjo gaminti lengvus žemės dirbimui skirtų traktorių modelius.

Minitraktorių plėtra pasiekė aukščiausią tašką po Antrojo pasaulinio karo. Daugelis dabar gerai žinomų prekių ženklų, skirtų rankinio darbo mechanizavimui žemės ūkyje, asmeniniuose ūkiuose, sukūrė daugybę unikalių mini įrangos modelių, kurie tapo konstruktyviu šių dienų modelių pagrindu.

Čekoslovakiškas minitraktorius TZ-4k-14 buvo pagamintas 1951 metais įmonėje Agrostroj (Prosteev). Tai buvo pirmasis mini traktorius, pasirodęs Sovietų Sąjungoje. Kitų markių Deutz-Fahr, Mitsubishi, DongFeng populiarūs mini traktorių modeliai NVS šalyse tapo žinomi daug vėliau, devintojo dešimtmečio viduryje.

Traktoriaus TZ-4k-14 gamyba Čekijoje buvo sustabdyta 1990 m. Šiuo metu atnaujintos TZ minitraktoriaus versijos gaminamos gamyklose Lenkijoje, Vengrijoje, Agroservis Pavel Šálek s.r.o. Čekijoje.

Čekiškas minitraktorius TZ-4k-14 buvo aktyviai naudojamas statybos darbuose prieš olimpines žaidynes-80. Dėl savo unikalių techninių savybių miniuniversalas greitai įgijo platų populiarumą, kai kurie egzemplioriai vis dar sėkmingai dirba asmeniniuose sklypuose. Baltarusiško traktoriaus MTZ-082 įrenginys vienu metu buvo nukopijuotas būtent iš Čekijos TZ.

Apžvalga

Traktorius TZ-4k-14 yra visų varančiųjų ratų agregatas su keturių ratų dviejų ašių ratų baze, galinėje ašyje yra kojinis stabdys, o priekinėje ašyje - rankinis stabdys. Turi ilgą tarnavimo laiką, lengvai valdomas ir prižiūrimas.

Traktorius TZ-4k-14 buvo sukurtas remiantis mažiau galinga TZ-4k-10 versija. Pirmieji traktorių modeliai buvo gaminami su skirtingais, skirtingos galios varikliais – Slavia 1D80 fahr varikliu (9 AG) ir 1D90TA (12 AG). Vėliau buvo sukurtas 14 arklio galių modelis su Slavia 1D80 B varikliu, ratinis Deutz-Allis 9190 AWD.

Čekiško traktoriaus ТZ Deutz savybės:

  • Optimalaus darbo režimo pasirinkimas dėl atbulinės eigos tipo 4 į priekį / 4 atgal pavarų dėžės.
  • Galimybė dirbti tarp eilių dėl reguliuojamo 0,7-1,0 m bėgių kelio.
  • Labai manevringas dėl šarnyrinio rėmo, kurio posūkio spindulys yra 1,9 m.
  • Abiejų ašių diferencialų buvimas, galimybė blokuoti priekinės ašies diferencialą stabdžiais.
  • Efektyvus darbas stačiuose šlaituose iki 12° dėl ypatingos konstrukcijos, iš dalies atkartojančios reljefą ir 0,37 m prošvaisą.
  • Arimo gylis su plūgu 21 cm, darbinis plotis 85 cm.

Charakteristikos

Priedas

Dėl priedams prijungti skirto galios nuėmimo mechanizmo universalios minitraktoriaus galimybės gerokai išplečiamos. Galima hidrauliškai valdyti montuojamus mazgus, naudoti kaip stacionarių įrenginių pavarą. Minitraktorius TZ tinka įvairiems žemės ūkio, komunaliniams ir statybos darbams.

Specialus kibiras
diskinės akėčios

Kultivatorius
Rototiller šepetys

Dėl didelės traukos su priekaba mini traktorius gali tempti iki 0,6 tonos krovinių.

Vartotojo vadovas

Čekiškas traktorius TZ išsiskiria dideliu patikimumu, komponentų ir mechanizmų kokybės faktoriumi, ekonomiškomis 210 g/l degalų sąnaudomis, išlaiko stabilius darbo parametrus per visą gamintojo deklaruojamą kapitalinio remonto laikotarpį.

Pirmas startas

Instrukcijų vadove rekomenduojama atidžiai ir nuodugniai išbandyti visas operacines sistemas per pirmąsias 25–50 veikimo valandų. Šiuo laikotarpiu visus darbus, vengiant padidėjusių apkrovų, rekomenduojama atlikti sumažintu greičiu.

Priežiūra

Čekiško mini traktoriaus techninė priežiūra susideda iš šių paprastų žingsnių:

  • Būtina reguliariai valyti minitraktoriaus korpusą nuo dulkių ir alyvos dėmių.
  • Stebėkite padangų slėgį.
  • Kas 50-100 darbo valandų sureguliuokite sankabos ir stabdžių pedalus.

Lauko darbų pabaigoje atliekamas konservavimas, būtent:

  • nuvalykite traktorių nuo nešvarumų, išdžiovinkite,
  • išleisti alyvą ir degalus
  • sutepkite dalis, kad nesusidarytų korozija,
  • uždenkite ir padėkite į sausą vietą.

Jis yra saugiai eksploatuojamas dėl signalų ir apšvietimo įrangos.

Mašina nėra reikli dyzelinio kuro, alyvos ir tepalų kokybei, techninės priežiūros metu naudojamos šios klasės įrangai reikalingos eksploatacinės medžiagos.

Pagrindiniai gedimai ir jų pašalinimo būdai

Minitraktoriaus TZ-4k-14 remonto darbams atlikti nereikia specialios įrangos, todėl net sudėtingus gedimus galima pašalinti savarankiškai. Daug daugiau problemų kyla dėl to, kad trūksta visaverčio serviso, reikalingų atsarginių dalių, savininkams tenka naudoti komponentus, eksploatacines medžiagas iš panašaus modelio traktorių.

Sankaba neperduoda sukimo momento:

  • Nėra laisvo pedalo judėjimo (reikia jį reguliuoti);
  • Pavaros diskai susidėvėję arba juose yra tepalo dėmių (juos reikia pakeisti arba išvalyti);
  • Ant spygliuočių esantys diskai prilimpa (patikrinkite jų padėtį ir, jei reikia, pašalinkite strigtį).

Priedas nepakeliamas:

  • Alyvos lygis hidraulinėje sistemoje nukrito žemiau minimalios žymos (įpilkite alyvos);
  • Hidraulinės sistemos siurblys išjungtas (įjunkite);
  • Hidraulinės sistemos apsauginis vožtuvas užstrigo (išardykite ir išvalykite vožtuvą).

Blogas stabdys:

  • Padidėjo pedalo laisvas judėjimas (reguliuokite jo padėtį);
  • Susidėvėjęs stabdžių diskas arba trinkelė (pakeiskite atitinkamas dalis).

Pavarų dėžės perkaitimas:

  • Maža krumpliaračio arba guolio tarpas (reguliuoti);
  • Alyvos trūkumas arba prasta kokybė (įpilkite šiam modeliui tinkamos alyvos iki reikiamo lygio);

Starteris neveikia:

  • Laido nutrūkimas arba prastas kontaktas (lituokite arba sujunkite);
  • Silpnas akumuliatoriaus įkrovimas (įkraukite jį);
  • Trumpasis jungimas (nuvalykite kolektoriaus paviršių arba pakeiskite šepečius);
  • Blogas magnetinio jungiklio kontaktas (pasukite jungiklio eigą 2-3 apsisukimais).

Šiuo metu atsirado servisų, kurie užsiima servisu, parduoda minitraktorius TZ po kapitalinio ir vidutinio remonto, parduoda atsargines dalis.

Video peržiūra

Traktorių TZ-4k-14 gamintojo apžvalga

Arimo su minitraktoriumi TZ-4k-14 apžvalga

Minitraktoriaus TZK-4 su dvivagiu plūgu veikimo apžvalga

Minitraktorius TZ-4K-14 yra kompaktiška žemės ūkio mašina, kurią sukūrė Čekijos gamintojas. Šiame modelyje panaudota daug savo pirmtako (TZ-4K-10) elementų, tačiau nuo jo skiriasi daug techninių patobulinimų ir patobulinimų. Verta paminėti, kad čekiškas minitraktorius yra vienas pirmųjų, kurį aštuntajame dešimtmetyje įsigijo Sovietų Sąjunga. Ši technika buvo aktyviai naudojama statant įvairius objektus 1980 m. olimpinėms žaidynėms Maskvoje. Praktiškai automobilis pasirodė gana gerai, o tai užtikrino jo didelį populiarumą SSRS teritorijose. Taip pat šiuo atžvilgiu TZ-4K-14 buvo imtasi kuriant sovietinius mini traktorius, o devintojo dešimtmečio pabaigoje „Tallex“ gamintojas pristatė savo MA-6210 mini traktoriaus versiją, kuri buvo gaminama ribotais kiekiais.

Mašinoje yra pasukama šakė, per kurią sujungiama priekinė ir galinė ašys. Darant posūkį mini traktoriaus ašys viena nuo kitos pasisuka 45 laipsnių kampu. Šis sprendimas leido pasiekti puikų manevringumą, kuris leido mašiną naudoti gana ankštomis sąlygomis, nes mažiausias posūkio spindulys yra tik 1900 milimetrų. Siekiant pagerinti visureigį, šakės konstrukcija numato ašis pakelti ir nuleisti 11 laipsnių. Taip pat tam galima reguliuoti priekinių ir galinių vikšrų plotį. Iš pradžių šis skaičius yra 700 milimetrų, bet gali būti pratęstas iki 1000 milimetrų.

Minitraktoriuje naudojama vieno cilindro, dvitaktė, oru aušinama dyzelinė jėgainė. Variklis gali dirbti bet kokiomis sąlygomis be perkaitimo, nes oro aušinimo sistema savo darbą atlieka labai gerai, kadangi bendri variklio matmenys pasirodė gana maži. Įrenginys paleidžiamas naudojant elektrinį starterį, bet gali būti paleidžiamas ir rankiniu būdu. Naudojama pavarų dėžė turi keturias atbulinės eigos pavaras, skirtas važiuoti tiek pirmyn, tiek atbuline eiga. Kiekviena ašis turi diferencialą. Priekinės ašies diferencialas turi blokavimo funkcijas, nes ši ašis yra pirmaujanti modelyje. Gamintojas prie mini traktoriaus pridėjo dvi nepriklausomas stabdžių sistemas, įskaitant rankinį priekinį ir galinį kojinį stabdį.

Minitraktorius TZ-4K-14 Sovietų Sąjungos laikais buvo naudojamas beveik visur, visose veiklos srityse. Ši technika buvo labai populiari statybose, komunalinėse įmonėse ir žemės ūkyje. Statybose traktorius daugiausia vykdė bet kokių prekių ir medžiagų gabenimą, taip pat pylimų išlyginimą. Žemės ūkyje įranga buvo aktyviai naudojama visų rūšių darbams, nes tai leido pagaminti labai platų papildomų priedų asortimentą. Komunalinėse įmonėse mini traktorius daugiausia buvo naudojamas bet kokioms aikštelėms valyti nuo sniego, tačiau negalima atmesti ir įvairių krovinių gabenimo.

Šiuo metu ši technika taip pat naudojama, tačiau dažniausiai tik šiltnamiuose, daržuose, ūkiuose ir mažuose ūkiuose. Didelę modelio paklausą lemia ne tik platus papildomų montuojamų ir prikabinamų agregatų asortimentas, bet ir puikūs eksploataciniai rodikliai, kurių raktas yra manevringumas ir gebėjimas važiuoti visureigiu. Mašina gali vilkti iki 1500 kilogramų sveriančias priekabas. Tačiau mini traktorius TZ-4K-14 pasirodė ne itin patogus dirbant su plūgais, nes šarnyrinis rėmas ariant dirvą sukelia daug nepatogumų.

Vaizdo įrašas

Priedas

Papildomų priedų, kuriuos gali naudoti mini traktorius TZ-4K-14, sąrašas apima tokius įrenginius kaip:

  1. Šienapjovė.
  2. Buldozerio ašmenys.
  3. Šlavėjas.
  4. Pakabinamas pjaustytuvas.
  5. Skerdikas.
  6. Apverčiamas plūgas.
  7. Kultivatorius.

Iš prikabinamos įrangos modelis gali naudoti savivartį.

Specifikacijos

Matmenys:

  • Projektinis mini traktoriaus ilgis yra 2750 milimetrų.
  • Mažiausias bendras plotis yra 950 milimetrų.
  • Didžiausias bendras plotis yra 1170 milimetrų.
  • Visas aukštis - 1300 milimetrų.
  • Mažiausias priekinės vėžės plotis yra 700 milimetrų.
  • Mažiausias galinio vikšro plotis – 700 milimetrų.
  • Didžiausias priekinio vikšro plotis – 1000 milimetrų.
  • Didžiausias galinio vikšro plotis – 1000 milimetrų.
  • Mažiausia prošvaisa yra 370 milimetrų.
  • Mažiausia portalų prošvaisa – 250 milimetrų.
  • Mažiausias posūkio spindulys yra 1900 milimetrų.

Variklio specifikacijos:

  • Sumontuoto variklio tipas - dyzelinis, eilinis.
  • Sumontuoto variklio prekės ženklas yra 1D90TA.
  • Cilindrų skaičius yra 1 cilindras.
  • Bendras darbinis cilindrų tūris – 660 kubinių metrų.
  • Didžiausias alkūninio veleno greitis yra 2200 aps./min.
  • Cilindro skersmuo yra 90 milimetrų.
  • Stūmoklio eiga yra 104 milimetrai.
  • Suspaudimo laipsnis cilindre yra 15.
  • Nominali išėjimo galia – 12 arklio galių / 8,8 kilovatai.
  • Didžiausia išėjimo galia yra 13 arklio galių / 9,6 kilovatai.
  • Variklio galia esant 1800 aps./min. – 9 arklio galios / 6,6 kilovatai.
  • Variklio galia esant 2000 aps./min. – 10 arklio galių / 7,4 kilovatai.
  • Aušinimo sistemos tipas yra oras.
  • Paleidimo sistemos tipas - elektrinis starteris arba rankinis.
  • Tepimo sistemos tipas - stūmoklinis alyvos siurblys.
  • Vidutinės alyvos sąnaudos yra 48 gramai.
  • Vidutinės dyzelinio kuro sąnaudos yra 210 gramų vienam arklio galiai.
  • Agregato su smagračiu konstrukcinis svoris yra 100 kilogramų.
  • Smagračio svoris – 22 kilogramai.
  • Maksimalus smagračio sukimo momentas – 1,22 kilogramo vienam metrui.
  • 1500 aps./min greičiu stūmoklis juda 5,2 metro per sekundę greičiu.
  • 1800 aps./min greičiu stūmoklis juda 6,24 metro per sekundę greičiu.
  • 2000 aps./min greičiu stūmoklis juda 6,93 metro per sekundę greičiu.
  • 2200 aps./min greičiu stūmoklis juda 7,62 metro per sekundę greičiu.

Transmisijos ypatybės:

  • Sumontuotos pavarų dėžės tipas yra mechaninis.
  • Pavaros tipas – pilnas.
  • Diferencialo užraktas yra automatinis.
  • Pavarų skaičius į priekį yra 4.
  • Atbulinės eigos pavarų skaičius yra 4.
  • Sankabos tipas – sausa, vienos plokštelės nuolat uždaryta.
  • Pirmosios priekinės pavaros perdavimo skaičius yra 120,6:1.
  • Antrosios priekinės pavaros perdavimo skaičius yra 54,3:1.
  • Trečiojo į priekį pavaros santykis yra 41,8:1.
  • Ketvirtosios priekinės pavaros perdavimo skaičius yra 16,9:1.
  • Pirmosios atbulinės eigos pavaros santykis yra 157:1.
  • Antrasis atbulinės eigos pavaros santykis yra 70,4:1.
  • Trečioji atbulinės eigos pavaros santykis yra 54,3:1.
  • Ketvirtosios atbulinės eigos pavarų skaičius yra 22,0:1.
  • Didžiausias greitis pirmąja pavara yra 2,32 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis antroje priekinėje pavaroje yra 5,15 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis įjungus trečiąją priekinę pavarą yra 6,60 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis įjungus ketvirtąją priekinę pavarą yra 16,45 kilometro per valandą.
  • Didžiausias greitis važiuojant pirmąja atbuline pavara yra 1,77 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis įjungus antrąją atbulinę pavarą yra 3,96 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis įjungus trečiąją atbulinę pavarą yra 5,15 kilometro per valandą.
  • Maksimalus greitis įjungus ketvirtą atbulinę pavarą yra 12,70 kilometro per valandą.

Galios tiekimo veleno charakteristikos:

  • Sumontuoto GTV tipas nepriklauso.
  • Galios tiekimo veleno greičių skaičius yra 1.
  • Lizdų skaičius yra 6.
  • Valdymas yra mechaninis.
  • GTV greitis yra 825 aps./min.

Veikimo charakteristikos:

  • Darbinis svoris – 870 kilogramų.
  • Kuro bako talpa - 11 litrų.
  • Didžiausias važiavimo greitis – 16,45 kilometro per valandą.
  • Didžiausias greitis atgal yra 12,70 kilometro per valandą.
  • Priekinių diskų dydis 4.00-16.
  • Galinių diskų dydis 4.00-16.
  • Priekinių padangų dydis 6.00-16.
  • Galinių padangų dydis 6.00-16.

Įrenginio ypatybės

Minitraktorius tinka įvairiems darbams žemės ūkio, komunalinių paslaugų ir statybos srityse. Taip yra dėl šių savybių:

  1. Įranga pasižymi puikiomis sukibimo ir sukabinimo savybėmis, leidžiančiomis nešvariais keliais vilkti įvairaus tipo traktorių vežimėlius, skirtus 600 kilogramų ir didesnei apkrovai.
  2. Dėl pakabinamos ir prikabinamos technikos šis mini traktorius gali atlikti daugybę užduočių, įskaitant dirvos arimą, sėją, perdirbimo gamyklas, derliaus nuėmimą ir transportavimą į saugojimo aikštelę.
  3. Daugumai remonto darbų nereikia specialios įrangos, todėl gana sudėtingus traktorių gedimus ir gedimus jų savininkai gali pašalinti patys, naudodami standartinį įrankių rinkinį.

Siekiant padidinti saugumą važiuojant viešaisiais keliais nakties metu arba esant blogam matomumui, automobilyje buvo įrengta tam tikra apšvietimo ir signalizacijos įranga.

Patikimumas

Minitraktorius TZ-4K-14 visų pirma garsėja savo patikimumu ir patikimumu net ir dirbant pačiomis sunkiausiomis sąlygomis. Kiekvienas konstrukcinis elementas turi padidintus darbinius išteklius, kurie garantuoja ilgą ir tinkamą įrangos veikimą.

Remonto funkcijos

Modelis nereikalauja sudėtingos priežiūros. Šį procesą galima suskirstyti į 2 etapus:

Kasmėnesinė priežiūra (po 200 darbo valandų).

  • Dienos ir savaitės priežiūra
  • Anglies nuosėdų pašalinimas iš išmetimo duslintuvo.
  • Kuro filtro valymas ir, jei reikia, keitimas.
  • Transmisijos sistemos tepalų keitimas.
  • Cilindro galvutės varžtų priveržimas.

Pusmetinė priežiūra (po 1000 darbo valandų).

  • Patikrinti guolių tarpus.
  • Kuro bako valymas.
  • Stūmoklio ir stūmoklio žiedų valymas arba keitimas.
  • Sankabos reguliavimas.
  • Pakeiskite padangas, kad užtikrintumėte tolygų susidėvėjimą.

Kaina

Dabar galite nusipirkti išskirtinai naudotą automobilį, kurio kaina rinkoje prasideda nuo 65 tūkstančių rublių ir iki 220 tūkstančių Rusijos rublių. Kainos etiketei įtakos turi pagaminimo metai, bendra techninė būklė ir dirbtų valandų skaičius.

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems