Daugelis automobilių savininkų apie salono filtrą susimąsto tik atradę švaraus oro patekimo į automobilio saloną problemas. Su eksploatacinių medžiagų keitimu reikia susitvarkyti ir tiems vairuotojams, kurie, prasidėjus šaltajam sezonui, turi reguliariai įjungti šildymo sistema vis didesniu greičiu. Dauguma vietinių ir užsienio automobilių gamintojų rekomenduoja filtrą keisti nuvažiavus 15 tūkst. Žemiau esančiame straipsnyje mes apsvarstysime principą, leidžiantį be tam tikrų žinių ir įgūdžių išardyti seną valymo elementas ir įdiekite naują.
Automobilio salono oro filtrą pakeisti labai paprasta. Daug lengviau ir greičiau tai padaryti patiems, nei atiduoti automobilį servisui.
Komponento keitimas automobilyje su oro kondicionieriumi
Salono filtro įrengimas transporto priemonėje, kurioje yra oro kondicionierius, turi keletą savybių. Visų pirma, reikia pažymėti, kad manipuliavimas tokiomis mašinomis yra šiek tiek sunkesnis. Pagrindinė automobilio savininko užduotis yra patekti į keičiamą elementą, kuris yra už. Prietaisas iš viršaus padengtas triukšmą sugeriančiu korpusu.
Jūs turite žinoti, kaip tinkamai atlikti užduotį, todėl turėtumėte griežtai laikytis toliau pateiktų nurodymų.
- iš pradžių išardomi savisriegiai varžtai, per kuriuos pritvirtinamas apsauginis korpusas, kuris vėliau nuimamas nuo laikiklių. Gali būti, kad vairuotojui teks nuimti vamzdžius, kuriuos patartina atjungti iš anksto, o tai padės atsikratyti jų deformacijos ir pažeidimų;
- atvira prieiga prie valymo sistemos komponento kištuko, turinčio tvirtinimo detales savisriegio varžto arba skląsčio pavidalu, . Po to naudotą įrenginį bus galima lengvai išimti naudojant specialią etiketę. Daugumoje modelių angų lenkimas padeda pašalinti įrenginį. Po to, kai senasis elementas yra išorėje, į jo vietą reikia įdėti naują ir surinkti anksčiau išmontuotas dalis atvirkštine tvarka.
Prieš įdiegiant naujas vienetasį sistemą, automobilio savininkas turi žinoti, į kurią pusę dėti įrenginį. Dažniausiai gamintojas pažymi armatūros šonus, todėl tereikia atkreipti dėmesį raidžių pavadinimai parodyta ant gaminio korpuso. tikslinga sumontuotas elementas konstrukcija su korpusu su savisriegiais varžtais, kurie užtikrins tvirtinimo patikimumą.
Valymo įrankio keitimas transporto priemonėje be oro kondicionieriaus
Kaip minėta aukščiau, sumontuoti salono filtrą automobilyje be iš anksto sumontuoto kondicionieriaus yra daug lengviau ir lengviau.
Visų pirma, reikia atidaryti gaubtą ir nuimti apsauginis tinklelis, kuris yra priešais keleivio sėdynę. Paprastai čia bus keičiamas įrenginys.
Tvirtinimo varžtai, laikantys valymo sistemos komponentą, įrenginį galima nuimti iš išorės. Į išvalytą sėdynę, kurioje dažniausiai yra susikaupusių nešvarumų ir dulkių, reikia įdėti naują valymo įrenginį. Beje, įrenginio vietą galite išvalyti dulkių siurbliu, įjungę vidutinės galios režimą.
Į automobilio vidų oras patenka iš aplinką nuolat per ventiliatoriaus kanalus išlaikyti pakankamai deguonies automobilio viduje vairuotojui ir keleiviams. IN tankus upelis automobiliai link transporto priemonė oras siunčiamas mišinyje su išmetamosiomis dujomis, paliekant priešais atvažiuojančio automobilio automobilį. Kvėpuoti tokiu oru nesaugu, o kenksmingiems nešvarumams sulaikyti sumontuotas salono filtras.
Kodėl jūsų automobilyje reikalingas salono filtras?
Daugelis vairuotojų neįvertina elemento, kuris filtruoja į automobilio vidų patenkantį orą, svarbą. Remiantis tyrimais, salono filtras gali sulaikyti iki 99,5% kenksmingų priemaišų, esančių įeinančiame ore. Nesant filtro elemento, vairuotojas ir keleiviai turi kvėpuoti kuro degimo produktais, kuriuose yra: suodžių, azoto oksidų, sieros ir anglies, sunkiųjų metalų, aldehidų ir daugiau nei 200 kitų organizmui kenksmingų medžiagų.
Remiantis aplinkos monitoringo tarnybų tyrimais, dideliuose metropoliniuose rajonuose oro tarša ties greitkeliai nustatytas normas viršija 20-40 kartų. Kelias valandas per dieną praleisdamas automobilyje, vairuotojas rizikuoja susirgti lėtinėmis kvėpavimo takų ir nervų sistemos ligomis. Be nuodingų medžiagų poveikio, vairuotojo kvėpavimo organams pažeidžiamos padangų dulkių mikrodalelės, suodžiai, asfaltas ir kiti dalykai.
Salono filtras ne tik palaiko vairuotojo sveikatą, bet ir atlieka automobilio senėjimo sulėtinimo užduotį. Neįsileisdamas dulkių ir garų į saloną, filtro elementas padeda išvengti langų drumstumo.
Kaip dažnai keisti salono filtrą
Vieno atsakymo į klausimą, kaip dažnai reikia keisti salono filtrą, nėra. Kiekvienas automobilių gamintojas nustato savo rekomenduojamus filtro elemento keitimo intervalus, kurie dažniausiai svyruoja nuo 20 iki 25 tūkstančių automobilio kilometrų. Pažymėtina, kad šios vertės pateikiamos Europos miestams, kur aplinka geresnė nei didžiuosiuose Rusijos miestuose. Rusijos ekspertai ekologijos srityje rekomenduoja vairuotojams keisti salono filtrus kas 10-15 tūkstančių kilometrų.
Kadangi gana sunku naršyti pagal tokias skirtingas rekomendacijas, salono filtro užsikimšimą lengviau nustatyti pagal akivaizdžius simptomus:
- Įjungus oro vėdinimo sistemą, salone atsiranda dulkių;
- Automobilio judėjimo metu salone pradėjo jausti nemalonų kvapą;
- Stiklas pradėjo rasoti iš vidaus.
Jei nerimaujate dėl šių problemų, teisingas sprendimas yra išimti salono filtrą ir įsitikinti, kad jis nešvarus arba švarus.
Svarbu: Nešvarus salono filtras neigiamai veikia orą salone. Laikui bėgant filtre atsiranda kenksmingų bakterijų, grybelių ir pelėsių. Jei filtras dėl užteršimo negali išlaikyti mikroelementų, jie pradės patekti į saloną, o tai neigiamai paveiks vairuotojo sveikatą.
Kur yra salono filtras
Automobilių gamintojai salono filtrą gali montuoti įvairiose salono vietose, tačiau stengiasi atsižvelgti į tai, kad filtro elementą tenka keisti gana dažnai, atitinkamai prie jo prieiti turėtų būti lengviau. Tik savininko vadove galite tiksliai nurodyti, kur yra salono filtras. konkretus modelis automobilis, kuriame Ši informacija turėtų būti rodomas.
Dažniausiai salono filtras montuojamas už pirštinių skyriaus arba po juo. Galite rasti automobilių, kuriuose į keleivių saloną patenkantis filtro elementas yra sumontuotas vairuotojo pusėje, pavyzdžiui, po prietaisų skydelis. Kai kurie automobilių gamintojai prie oro įleidimo angos deda filtrą, tai yra įdeda jį po gaubtu į specialų korpusą ar įdubą, tokiu atveju lengviausia jį pakeisti.
Kaip pakeisti salono filtrą
salono filtras labai lengva pakeisti, tereikia rasti jo vietą automobilyje ir prieiti prie jo. Išimant plastikinius įdėklus, už kurių yra filtro elementas keleivių salone, svarbu nepažeisti skląsčių, ant kurių jie laikomi. Geriau dar kartąžiūrėkite automobilio instrukcijose, kaip nuimamas laikiklis, nei jį atkurti arba visiškai pakeisti dalį dėl gedimo.
Išėmę seną salono filtrą, neskubėkite į jo vietą montuoti naujo. Vietą, kurioje buvo sumontuotas filtro elementas, rekomenduojama išsiurbti arba kitaip išvalyti. Tada įstatykite dalį vietoje senosios, atkreipkite dėmesį į ant jos esančias rodykles, kurios nurodys, kurioje pusėje teisingai įdėti salono filtrą.
Salono filtrų tipai
Renkantis filtrą pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į jo dydį. Priklausomai nuo automobilio modelio, matmenų salono filtrai skiriasi, o gamintojai ant pakuotės su eksploataciniu elementu nurodo, kurioms mašinoms jis tinka. Tuo pačiu metu salono filtrai skiriasi ne tik dydžiu, bet ir medžiagomis, iš kurių jie pagaminti.
Visų pirma, verta prisiminti, kad sąvoka „kabinos filtras“ nėra visiškai teisinga. Dar neteisingesnis yra pavadinimas „kabinos filtras“, kuris taip pat dažnai sutinkamas įvairiuose šaltiniuose.
Būtų teisingiau šią dalį priskirti „automobilio salono ventiliacijos ir oro kondicionavimo filtrui“. Tačiau frazė ilga, todėl sutelkime dėmesį į labiau pažįstamą pavadinimą.
Kodėl ne oro filtras? Nes automobilyje jau yra dalis tokiu pavadinimu. O technologijos nemėgsta netikrumo.
Oro filtrai, kaip funkcinė priemonė, atsirado seniai. Net senovės pasaulyje žmonės dėvėjo medžiagines kaukes, kad apsisaugotų nuo dulkių, ligų ir kvapų.
Kas pirmasis sugalvojo tokiu būdu išvalyti viso kambario orą, tiksliai nežinoma. Greičiausiai tai įvyko per pramonės revoliuciją, nors tikėtina, kad pirmoji oro filtrai jais naudojosi turtingi senovės Romos gyventojai, kurie savo namus šildydavo karštu oru iš katilinių.
Klausimas apie montavimą oro filtrai automobilių salonams neišsilaikė iki 80-ųjų vidurio. Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje – devintojo dešimtmečio pradžioje automobilis tapo „ne prabanga, o susisiekimo priemone“. „Keturračių draugų“ pardavimas smarkiai išaugo, o kartu su jais ir aplinkos taršos lygis. Miesto eismas pradėjo viršyti pralaidumas kelių. Būtent šiuo laikotarpiu viso pasaulio keliuose pradėjo formuotis pirmieji kamščiai. Tai, kas dabar įprasta (nors ir labai erzina), blyškiame šešėlyje gimė tik prieš keturiasdešimt metų.
Salono filtro paskirtis
varikliuose vidaus degimas išmetamosios dujos išeina esant aukštam slėgiui, sukeldamos savotišką sprogimą. Kad nebūtų sunaikintos šalia variklio esančios sistemos, jos pašalinamos iš mašinos korpuso per išmetimo vamzdį. Vamzdis yra apačioje galinis bamperis kad dūmai nepatektų į automobilio vidų.
Kai buvo išrastas šis dizainas, kamščių problema dar nekilo. Tačiau esant didelėms eismo spūstims paaiškėjo, kad dujos iš išmetimo vamzdis dideliu kiekiu „prarijo“ užpakalinio automobilio oro įsiurbimo anga.
IN išmetamosios dujos yra didžiulis toksinių medžiagų kiekis. Pavojingiausi iš jų yra azoto oksidai ir anglies monoksidas (anglies monoksidas). Taip pat įtraukta į išmetamosios dujos apima azoto dioksidą ir įvairius angliavandenilius. Patys savaime jie nėra labai pavojingi. Tačiau nesotieji angliavandeniliai fotochemiškai oksiduojami veikiant azoto dioksidui, sudarydami toksiškus deguonies turinčius junginius.
Visos šios medžiagos linkusios kauptis žmogaus organizme, sukeldamos organų deguonies badą, dusulį, lėtinius galvos skausmus. Per didelis perdozavimas gali sukelti sąmonės netekimą ir net mirtį. Dėl šios priežasties automobiliai buvo pradėti aprūpinti salono filtrais. Iš pradžių jie buvo montuojami tik ant prabangių automobilių premija. Tik 1991 metais buvo pagamintas pirmasis automobilis. serijinė gamyba su iš anksto sumontuotu salono filtru. Šiais laikais ši dalis tapo privaloma kiekvienam automobiliui.
Salono filtrų tipai
Pirmieji salono filtrai buvo nepaprastai paprastas dizainas. Jas sudarė standus rėmas, ant kurio buvo ištempta neaustinė medžiaga. Tokia membrana turėjo vieną sluoksnį ir apsaugota nuo stambių dulkių ir smulkių šiukšlių. Tuo metu tai buvo įspūdingas rezultatas. Pažangesnės valymo sistemos buvo naudojamos tik aukštųjų technologijų gamyboje, laboratorijose ir kariuomenės dujokaukėse.
Laikui bėgant dizainas pasikeitė. Pakeistos medžiagos ir standartai, papildytas sluoksnių skaičius, atsirado naujų valymo būdų.
Šiuolaikiniai automobilių salono filtrai skiriasi savo forma ir dydžiu. Dauguma jų yra stačiakampės „lėkštės“ su rėmeliu arba be jo. Filtro membrana gali būti sudaryta iš specialaus porėto popieriaus arba sintetinių pluoštų.
Yra dvi pagrindinės salono filtrų elementų kategorijos:
- paprastas SF;
- anglies SF.
Paprasti salono filtrai, dar vadinami atsparūs dulkėms, yra skirti apsaugoti automobilio vidų nuo dulkių ir smulkių šiukšlių. Tokie elementai nepraleidžia didesnių nei 1 mikrono skersmens dalelių.
Anglies salono filtrai skirtas pilnam kelių lygių į saloną patenkančio oro valymui. Jie susideda iš daugybės dulkėms atsparios medžiagos sluoksnių, pakaitomis su granuliuotos aktyvintos anglies sluoksniais. Akmens anglys, būdamas absorbentas, sugeria pašalinių medžiagų molekules, taip visiškai išvalydami orą nuo dulkių, dujų ir nemalonių kvapų.
Vietos parinktys automobilyje
Dėl vėdinimo sistemų schemų skirtumų automobiliuose skirtingų prekių ženklų skiriasi ir salono filtro vieta.
Dažniausiai jis dedamas į automobilio pirštinių skyriaus zoną, kur gali būti tiek už pirštinių dėžės, tiek prie jos šono. Taip pat įprasta schema, kurioje valymo elementas dedamas po prietaisų skydeliu keleivio arba, daug rečiau, vairuotojo kojų srityje.
Kai kuriose transporto priemonėse (ypač senesniuose modeliuose) valymo elementas yra giliai oro įleidimo angoje, po gaubtu.
Tarnavimo laikas ir keitimo priežastys
Filtrų tarnavimo laikas yra labai trumpas. Daugumoje automobilių keitimo laikotarpis yra reguliuojamas gamintojo ir dažniausiai yra 10-15 tūkstančių kilometrų. Tačiau tai labai priklauso nuo eksploatavimo sąlygos ir aplinkos sąlygas.
Tiesą sakant, pakeitimas turi būti atliktas pasirodžius pirmiesiems filtro nusidėvėjimo požymiams: per didelis užteršimas arba pažeidimas.
Netiesioginiai nusidėvėjimo požymiai yra:
- oro kondicionieriaus ir viryklės galios sumažėjimas;
- rasoti langus ir padidinti drėgmės lygį salone;
- nemalonaus kvapo atsiradimas, ypač drėgmės kvapas.
Kadangi šie veiksniai atsiranda palaipsniui, jų buvimas gali nepastebėti automobilio naudotojo. Todėl rekomenduojama bent kartą per mėnesį ar du atlikti vizualinę filtro elemento apžiūrą.
Kaip savo rankomis pakeisti salono filtrą?
Kaip minėta aukščiau, filtro vieta gali skirtis priklausomai nuo skirtingi automobiliai. Dėl šios priežasties išmontavimo procesas gali atrodyti kitaip.
Dauguma gamybos įmonių pakeitimo procesą daro kuo lengvesnį, nors ir nemažai Europos prekių ženklai automobilis garsėja savo nedraugiškumu vartotojui, kuris nusprendė pakeisti pats.
Beveik visada pakeitimo procesas apima prietaisų skydelio dalies išmontavimą, pirštinių skyriaus ar bet kokios kėbulo plokštės pašalinimą.
Žingsnis po žingsnio pakeitimo instrukcijos:
- Apsauginės plokštės nuėmimas sėdynė filtras.
- Filtro elemento nuėmimas.
- Filtro dėžutės valymas nuo šiukšlių ir dulkių.
- Naujo elemento montavimas.
- Dangtelio montavimas.
Po to seka standartinė anksčiau pašalintų dalių surinkimo procedūra.
Čia man paskambino draugas ir paklausė, kaip jam uždėti salono filtrą. Ant dangtelių rodyklė nupiešta viena kryptimi, o ant filtro kita... kažkokia painiava.
Galbūt atsiras žmonių, kurie sutelkę dėmesį į šią rodyklę apvers filtrą aukštyn kojomis, bet visko gali nutikti ir visi kartais klystame :))
Apskritai, tikiuosi, informacija bus bent „parodyti“ įdomi ir naudinga.
Išmetę pirštinių skyrių / pirštinių dėžutę, matome dangtelį, už kurio yra salono filtras. Rodyklė aukštyn viršuje (⬆ AUKŠTYN) o dabar pagalvok, ar tai tik viršelio padėties įvardijimas "sako pakelti, o ne žemyn", ar kryptis :)))
Oras mūsų automobiliuose eina iš viršaus į apačią, todėl filtras turi būti dedamas rodyklėmis žemyn. Ir nesijaudinkite dėl šių rodyklių ant plastiko.
Seno korpuso padams: 4 skyrius 95 psl
Solistams naujame korpuse: 4 skyrius 98 psl
Taigi oras eina iš viršaus į apačią.
P.s.: Aš neapsimetinėju Cap, bet vis dėlto klausimas kartais yra aktualus ir daugelis nežino, kaip teisingai jį suformuluoti.
FakeHeader
Komentarai 48
Jie būtų sukūrę vieną standartą – arba oro judėjimo krypties, arba padėties erdvėje nurodymą. Ir tada kiekvienas gamintojas yra skirtingas, todėl žmonės pasimeta.
Atidarykite pirštinių skyrių, išimkite. Taip, filtro dangtelis, rodyklė aukštyn. Mes filmuojame. Filtro laikiklis, rodyklė aukštyn. Po velnių, viskas gerai. Išimame filtrą, hmm, rodyklė aukštyn... Anekdotai? Ne, įjunkite ventiliatorių. Sprogdinimas. Po velnių, strėlės. Ką rodė strėlės? Aukštyn? ką rodo rodyklės? Taip, žinoma, jie tiesiog parodė, kur yra viršūnė.
- Istorijos redagavimas
Taip, iš pradžių buvo, nepasikeitė
Išimame filtrą, hmm, rodyklė aukštyn... Anekdotai? Ne, įjunkite ventiliatorių. Sprogdinimas.
tie. Ar turite ir filtro rodykles aukštyn?
tas pats. Iš pradžių filtras buvo rodyklė aukštyn
kokios strėlės? Aš jų net nemačiau
Šį vakarą turėsiu pažiūrėti, kaip jį įdėsiu
Aš irgi susidomėjau, nuėjau ir pažiūrėjau... čia foto :) viskas mintyse :)
ir aš neturiu rodyklės ant filtro. tik skaičiai ir viskas. (filtras davė OD)
labai įdomu. Eisiu pažiūrėsiu, kaip aš jį įdėsiu...
Visada nustatykite taip. ir mane visada kankino klausimas: kodėl užrašai ant filtro mokomi aukštyn kojomis. Kodėl negalite nupiešti rodyklės žemyn. Kad montuojant užrašai būtų normalūs ir nedarytų gėdos tokių kaip aš
Įkišau ranką į vidų ir iškart supratau, kur pučia vėjas))
teisingai uždėjus, kaip nuotraukoje Nr.2, tada filtras tvirtai priglunda prie korpuso ir jame lieka visos šiukšlės! Na, o jei apversi, tai šiukšlės guls ant korpuso šalia filtro!
Kitaip, be anglies filtrų, montavimo skirtumo taip pat nepastebėjau.
O kaip tiems, kurie toli nuo technologijų ir nieko nesupranta. Būtent jiems yra OD ir kitos degalinės. IMHO)))
Nėra skirtumo, šio filtro įrenginys primityvus. Abejoju, kad pagal instrukcijas viską filtruos, bet atvirkščiai ne. Šios rodyklės skirtos parodyti. IMHO. Anglies filtrą pasukau rankose, o skirtumo šonuose nepastebėjau.
Klausyk, nusprendžiau paieškoti filtro kadro kodo - dar turiu tinklelį, radau kodą: 97617 4L000
Bet taip pat pastebėjau, kad dangteliai vis dar skiriasi: "Be to, salono filtrų dangteliai taip pat skiriasi. metų amžiaus) pagal prekės numerį 97129 1R000"
Nedalyvauja kurse apie detales? Kuo jie skiriasi, kitu atveju nesinori kabinti ant dangčio)))
Taip, ne, čia kažkokia nesąmonė.
Turiu 2011 Solik, ten buvo tinklelis. Aš ką tik nusipirkau filtrų krepšelį naudodamas kodą ir nuo tada naudoju TSN filtrus (jo kodas matomas nuotraukoje). Filtras puikiai telpa į krepšelį.
Dangtis užsidaro normaliai, kaip iš tikrųjų užsidarė.
O, tai geras atsakymas, ačiū)))
Be to, dabar aš nusipirksiu filtro rėmą ir viskas, kitaip filtras dabar tiesiog guli)))
Atidarytas egzistencinių įsakymų archyvas.
Taigi viskas gerai)
bet pasakyk man krepšelio dalies numerį, kitaip aš pirkau krepšį ir dangtį, dedu su filtru ir dangtelis suglamžo filtro grindis ((kitaip turėjau tinklelį iš gamyklos
- Istorijos redagavimas
Užsisakiau egzistenciškai, bet dabar jie turi naują svetainę ir visa mano užsakymų istorija nukrito į kanalizaciją...: /
Negaliu ziureti :(
Turiu kažką tokio. Aš naudoju filtrą kaip ir mano TSN nuotraukoje. Dangtis užsidaro normaliai ir nieko nesiglamžo.
Salono filtrą reikėtų keisti į Hyundai Solaris kas 10 000 km. Žinoma, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų, filtrą galima pakeisti ir anksčiau. Jei vairuojate transporto priemonę didelis miestas, patariame prieš kiekvieną žiemą ir pavasarį pakeisti salono filtrą.
Dėl tokio keitimo dažnumo oras salone visada bus švarus. Be to, automobilio salono filtro būklė turi įtakos šildytuvo ar oro kondicionieriaus veikimui. Per užsikimšęs filtras oras natūraliai praeina blogiau. Seno, sugedusio filtro atkurti negalima, todėl jį reikia išmesti.
Kaip dauguma Korėjos automobiliai, salono filtras esantis už pirštinių dėžės arba paprastiems žmonėms pirštinių skyrius. Prie jo privažiuoti labai paprasta, reikia išimti pirštinių skyrių, už kurio bus Hyundai Solaris salono filtro korpusas.
Filtro keitimo procesas nesukels jums jokių ypatingų problemų, vadovaujantis mūsų instrukcijomis ir be specialių įgūdžių, pakeitimas užtruks ne ilgiau kaip 20-30 minučių.
Gamintojas komplektuoja automobilį anglies filtras KIA/Hyundai Mobis 97133 4L000 500 rublių. Tačiau be jo galite įsigyti ne mažiau kokybiškų, bet palyginti pigių analogų.
Popierinių filtrų analogai:
- AMD FC167 (Korėja) kaina 300 rub
- Avantech CF1119 (Korėja) kaina 350 rub
- BIG Filter GB9971 (Rusija) kaina 250 rub
- Fortech FS130 (Korėja) kaina 200 rub
- TSN 9737 (Rusija) kaina 150 rublių
Anglies filtro analogai:
- Filtron K1183 (Lenkija) kaina 400 rublių
- Avantech CFC1119 (Korėja) kaina 500 rub
- BIG Filter GB9910C (Rusija) kaina 400 rub
Priklausomai nuo to, kuris filtras jums tinkamiausias, galite rinktis anglinį arba įprastą popierių. Jei pageidaujate montuoti įprastus popierinius filtrus, patariame įsigyti buitinius filtrus iš BIG Filter arba TSN. Solaris salono filtro kainaŠios firmos pigesnės, o kokybe ne prastesnė už originalą.
Atidaro pirštinių dėžutę ir mato ribotuvus, esančius abiejose pusėse. Turite juos atsukti ir patraukti pirštinių dėžutę link savęs. Atkreipkite dėmesį, kad visiškai jo ištraukti nepavyks, galima tik nuleisti žemyn.
Už pirštinių skyriaus pamatysime filtro korpuso dangtelį. Jis laikomas už 2 skląsčių. Jie turi būti prispausti ir nuimti dangtį.
Nuimkite dangtelį ir pamatysite filtrą, ištraukite jį ir įdėkite naują.
Atkreipkite dėmesį, kad įjungta Hyundai Solaris iki 2011 m. rėmelis buvo su tinkleliu, o ne filtru, todėl rekomenduojame įsigyti originalų filtro rėmą Salonas Hyundai solaris. Jos numeris yra 97617 4L000.
Be to, skiriasi ir salono filtrų gaubtai. tinklo dangtelis (iki 2011-04-20) patenka į prekę 97129 2J000, o rėmo dangtelis su filtru (po 2011-04-20) - 97129 1R000.
Vienas is labiausiai svarbios detalės automobilio darbe, kuriam dažnai neskiriamas deramas dėmesys – salono filtras. Jei Solaris salono filtras bus pakeistas laiku, tuomet jūsų Hyundai automobilis Solaris visada bus apsaugotas nuo suodžių, vabzdžių, žiedadulkių, dulkių, mikroskopinių grybų, variklio dujų išmetimo.
„Hyundai Solaris“ salono filtras turėtų būti keičiamas kas 15–20 000 tūkst. (galima kartą per metus, jei automobilio rida per metus nesiekia tokios žymos). Yra keletas salono filtrų tipų, būtent:
- Valymas nuo didesnių teršalų, tokių kaip vabzdžiai, suodžiai, žiedadulkės, tuopos pūkai, vadinamas „vieno sluoksnio“,
- Mažesnių ir nematomų dalelių, tokių kaip toksiškos dujos ir, valymas nemalonūs kvapai, jis vadinamas „dviejų sluoksnių“,
- Valantis nuo matomų ir nematomų teršalų, bet negelbstintis nuo bakterijų ir mikroorganizmų, vadinamas „trisluoksniu“,
- „Kombinuotas“ – paprastai tariant, išgelbės automobilio saloną nuo visko.
„Hyundai Solaris“ vairuotojai, kaip ir kitų markių savininkai, dažnai pamiršta gaminti savalaikis pakeitimas salono filtras. Nesuprantu, ką toks požiūris žada didelių nuostolių tiek automobiliui, tiek visų keleivių sveikatai. Yra keturi pagrindiniai kriterijai, kuriems esant būtina kuo greičiau pakeisti „Hyundai Solaris“ salono filtrą:
- Vasarą atsiradęs jausmas, kad salone per karšta (karščiau nei anksčiau), o žiemą krosnelė dažnai neveikia, o tai rodo mikroklimato pažeidimus.
- Jau ne vieną dieną stebite, kad automobilis kvepia kitaip, kažkokie nemalonūs pašaliniai kvapai, kurių anksčiau nebuvo.
- Pastaruoju metu langai nuolat rasoja ir tai neturi nieko bendro su oro sąlygomis.
- Nuolat užterštas priekinis stiklas ir valdymo skydelį (darant prielaidą, kad naudojate mašiną kaip anksčiau).
Salono filtrą rasite adresu tris vietas– V variklio skyrius, po valdymo pedalais ir pirštinių dėžėje. „Hyundai Solaris“ ši dalis yra pirštinių skyriuje ir ją gana lengva pasiekti.
Tarkime, kad radote visus ženklus ar kai kuriuos iš jų ir jums skubiai reikia pakeisti automatinį filtrą arba baigiasi tarnavimo laikas ir norite tai ar ne, pirmą kartą gyvenime turite jį pakeisti Hyundai Solaris salono filtras Nusiraminkite, tai labai paprasta ir nesukels daug rūpesčių.
- Dulkių siurblys (tik tuo atveju).
- Naujas filtras.
- Atidarykite pirštinių skyrių ir nuimkite ribotuvus, esančius dešinėje ir kairėje.
Atlikta, pakeitimas buvo sėkmingas.
Šiame vaizdo įraše galite pamatyti pilnas pakeitimas salono filtras.
Jei galėjote pakeisti filtrą mūsų puslapio dėka, palikite atsiliepimą, būsime dėkingi.
Salono filtras yra beveik kiekviename modernus automobilis. VAZ-2110 nėra išimtis. Kitas šio filtro elemento pavadinimas yra viryklės ar šildytuvo filtras . Kai kurie vairuotojai ne tik nekeičia salono filtrų, bet net nežino, kur jie yra. Tai iš esmės neteisingas požiūris, nes per šį įrenginį oras patenka į saloną.
senas ir naujas filtras.
Naudojant seną dalį gresia ne tik neišvalytas oras. Laikui bėgant membrana pasidengia dulkėmis, pelėsiu ir kitomis nemaloniomis medžiagomis.
Kartu su oru į saloną patenka pelėsio dalelės, kurios gali sukelti rimtą ligą.
Salono filtro vieta VAZ-2110
Automobilyje salono filtras yra po priekiniu stiklu keleivio pusėje.
Po šiomis dekoratyvinėmis grotelėmis paslėptas salono filtras.
Modeliuose, kurie gaminami nuo 2003 m., Šis elementas yra horizontaliai , ir iki 2003 m vertikaliai . Tačiau šios eksploatacinės medžiagos nekeičiamas , todėl perkant būtina nurodyti kokio filtro reikia.
Norint rasti šį elementą automobilyje, reikia atlikti šias manipuliacijas:
- Atidarykite gaubtą.
- Raskite apsaugines groteles keleivio pusėje.
- Čia yra šis filtro elementas.
Kaip nustatyti, ar filtrą reikia pakeisti
Iš oro kanalų skrendančios dulkės rodo siaubingą salono filtro būklę.
Periodiškai reikia keisti salono filtrą. . Jei perkant automobilį nežinoma, kada ankstesnis savininkas pakeitė filtrą, geriau jį pakeisti iš karto, nes tai yra nebrangi. Jei nenorite išleisti net šiek tiek pinigų, galite sudaryti sąrašą, kada pakeisti būtina:
- Jei oras automobilio salone įgavo drėgmės kvapą.
- Kartu su oru iš ventiliacijos angų pradeda išskristi didelis skaičius dulkės.
- Filtro membrana tapo nešvari, o tai iškart pastebima pilkumu.
Filtrų tipai
Anglies filtras.
Salono filtrai yra paprastas ir anglis . Šiuo metu nerekomenduojama įdiegti paprasti filtrai, kuriuose nėra anglies, nes sugeria nemalonius kvapus. Kalbant apie pasirinkimą, jis yra gana platus. Svarbiausia nepamiršti parduotuvėje paminėti, kokio filtro reikia. Automobiliams iki 2003 metų reikalingas vienas filtras, o po 2003 metų kitas.
Straipsniai
Populiariausios prekės su šiuo straipsniu:
- 21110-8122021-83 . Ši modifikacija tinka VAZ-2110 po 2003 m.
- NF-6001c "Nevskio filtras" . Šį filtrą galima montuoti automobiliuose iki 2003 m.
Salono filtro išėmimas iš VAZ-2110
Norėdami pakeisti filtrą, atlikite šiuos veiksmus:
- Pirmiausia reikia nuimti priekinio stiklo valytuvus. Norėdami tai padaryti, kiekviename įrenginyje turite atsukti veržlę. Po to pirmiausia reikia patraukti valytuvus ir nuimti vieną, tada antrą.
Valytuvus išjungiame 10 raktu.
- Kitas žingsnis – nuimti dekoratyvinius dangtelius, dengiančius vėjo grotelių varžtus.
Išimame kamščius ir atsukame 4 varžtus.
- Pirmiausia reikia atsukti visus grotelių varžtus, tada atsukti dvi veržles, kurios tvirtina groteles apačioje.
Išsukame šilumos ir garso izoliacijos tvirtinimo varžtus.
- Po visų manipuliacijų, susijusių su atsukimu, turite gauti vėjo groteles.
Nuėmus apdailą po grotelėmis matome salono filtrą.
Atlikę šią procedūrą pamatysite filtrą, tačiau tai įvyks tik tuo atveju, jei jūsų automobilis buvo pagamintas po 2003 m. Jei filtras matomas, reikia atsukti visus varžtus, laikančius dangtelį, ir jį nuimti. Po to lieka tik įdiegti nauja dalis.
Štai jis visas purvinas ir dulkėtas.
„Vertikalaus išdėstymo“ ypatybės
Jei nuėmę vėjo groteles filtro nematėte, nenusiminkite. Tai reiškia, kad jis yra vertikalus ir jį galima rasti tik palietus.
Senesniuose modeliuose filtras yra giliau korpuse, bet lengvai pasiekiamas ranka.
Prieš montuodami naują filtro elementą, turite įsitikinti, kad jo vietoje nėra nešvarumų. Visos ten esančios šiukšlės turi būti nedelsiant pašalintos. Jei turite seną dulkių siurblį, jis idealiai tinka šiai procedūrai.
Jei neišvalysite elemento vietos, nešvarumai iškart pateks ant naujos dalies, todėl visa procedūra bus beveik nenaudinga.
Naujos dalies montavimas
Prieš montuodami naują filtrą, nuvalykite korpusą nuo dulkių!
Nauja dalis tiesiog dedama vietoje senosios.
Tuo pačiu metu būtina užtikrinti, kad montavimo vietoje drėgmės nebuvo . Vėjo grotelių montavimas vyksta atvirkštine tvarka.
Į vietą įstatome visiškai švarų naują filtrą.
Ypatumai
Nepatyrę vairuotojai dažnai montuoja salono filtrą netinkamoje pusėje. Kad neklystumėte, turite atsiminti, kaip buvo senasis elementas. Tiems, kurie gali pamiršti, prieš pakeičiant rekomenduojama nufotografuoti vietą.
išvadas
Pakeitimo procedūra yra paprasta procedūra vartojamas. Tai atlikti gali net žmogus, niekada savarankiškai neremontavęs automobilio. Būtent dėl šios priežasties savininkai buitinių automobilių beveik visada keičia šią eksploatacinę medžiagą patys.
