فرانسوی شرکت رنومجموعه ای از خودروهای به روز را به بازار عرضه کرد. بازسازی خودروی کوچک محبوب رنو لوگان را هم در نسخه "کلاسیک" و هم در اصلاح MSV تحت تاثیر قرار داد.
رنو لوگان 2019: بدنه جدید، تنظیمات و قیمت، عکس
به طور کامل بدنه به روز شدهاین مدل دریافت نکرد، اما طراحان خود را به برخی تغییرات قابل توجه محدود کردند.
مشخصات خودرو تغییر کرده است: سقف گرد همراه با ستون های شیب دار A ماشین جدیدافزایش ویژگی های آیرودینامیکی زاویه شیب شیشه جلوکوچکتر شد و دید راننده و سرنشینان را افزایش داد. انتهای عقبهیچ تغییر خاصی را متحمل نشد: درب صندوق عقب خطوط زاویه ای دریافت کرد و پلاک خودرو به اینجا منتقل شد.
لیست قیمت مدل جدید لوگان به روز شده در حال حاضر موجود است. بنابراین، از پنج بسته استاندارد، "بودجه ترین" بسته، بسته Access خواهد بود.
| گزینه ها و قیمت ها (حداقل هزینه، مالش.) | |
|---|---|
| دسترسی داشته باشید | 499 000 |
| راحتی | 569 990 |
| فعال | 650 990 |
| امتیاز | 639 990 |
| امتیاز لوکس | 689 990 |
رنو لوگان 2020 برای روسیه: آخرین اخبار
ورود این خودرو به بازار نزدیک است و شبکه مملو از داده های مختلف در این زمینه است. کاربران می توانند نظرات و عکس های مختلف را مشاهده کنند. ویدئوهای آزمایش‌کنندگانی که اولین تست درایو را انجام دادند، در حال حاضر در منابع مختلف ظاهر می‌شوند.
فروشندگان دائماً اخبار جدیدی را منتشر می کنند، یکی از آنها این است که برای روسیه مدل کمی بهبود خواهد یافت شرایط دشوارعمل.
نمایندگی های داخلی خودروی رنو لوگان می توانند گزینه های شناخته شده برزیلی-ترکیه را ارائه دهند. این سدان بسته ویژه ای از "گزینه های گرم" از جمله صندلی های جلو و فرمان گرم شونده دریافت می کند. اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه لوگان جدید ممکن است دارای آرایش چرخ 4x4 باشد، اما هنوز تایید دقیقی از این داده ها دریافت نشده است.
رنو لوگان 2019 مدل جدید: عکس
سپر اپتیک روشن
نوآوری های صندلی راحتی
تست سمت داخلی
فضای داخلی خاکستری
رنو لوگان جدید 2019: چه زمانی در روسیه عرضه می شود
خط تولید مدل به روز شده در حال حاضر در حال ایجاد است. این توسط نمایندگان AvtoVAZ به دست آمد. کنسرت فرانسوی در مورد تاریخ عرضه مشخصی برای رنو لوگان صحبت کرد. این خودرو در سپتامبر 2019 وارد بازار روسیه خواهد شد و سپس جزئیات به روز رسانی مشخص خواهد شد.
بر این لحظهشما باید به عکسی از بدن جدید بسنده کنید و همچنین با آن آشنا شوید سطوح تریم موجودو قیمت های تقریبی رنو لوگان 2019.
اگرچه این خودرو نقدهای بسیار خوبی از طرفداران خودروهای محلی دریافت کرد، ارائه ها در روسیه معمولا "تور" را تکمیل می کنند. سازنده فرانسویدر سراسر کشورهای اروپایی از سوی دیگر، این به نفع خریدار است: همانطور که در سراسر جهان سفر می کند، "بیماری های" جزئی سدان شناسایی و از بین می رود.
رنو لوگان: بازسازی 2020
علاقه مندان به خودروهای روسی به تصویر کلی از تغییرات رخ داده در خودروی جدید علاقه مند خواهند شد. بخش عمده ای منتظر هستند تا کاملاً بیرون بیاید بدن جدیدماشین مورد علاقه در این میان، منطقی است که تغییرات اصلی را پس از بازسازی جزئی در نظر بگیریم.
- هود لوگان صاف تر شده است.
- شیب شیشه جلو و پروفیل تغییر کرده است.
- افزایش دید به دلیل لعاب گسترده.
- مشبک و سپر رادیاتور محدوده مدلتغییر شکل داد
- یک ورودی هوای گسترده ظاهر شده است که در کنار آن چراغ های مه شکن جدید تعبیه شده است.
- جنبه فنی شاسی به دلیل بهبود سیستم تعلیق بهبود یافته است.
- اپتیک سر آخرین توسعهپرکننده LED را به دست آورد و از نظر اندازه کوچکتر شد.
- افزایش یافت قوس چرخ.
- صندلی ها دارای اثاثه یا لوازم داخلی به روز هستند.
- فضای داخلی به‌روزرسانی‌هایی را در قالب یک پانل ابزار بازطراحی شده دریافت کرد.
- فرمان سه پره شده است.
رنو لوگان 2019: ولگوگراد
فروش محصول جدید نه تنها در پایتخت، بلکه در سایر شهرهای روسیه نیز انجام خواهد شد. در ولگوگراد، ماشین را می توان از چندین فروشنده خریداری کرد. قیمت یک سدان بسته به پیشنهادات ویژه و گزینه های تامین مالی متفاوت است.
قرار است یک ماشین قدیمی با آن تعویض شود سیستم تجارت دردر یکاترینبورگ، که بر روی هزینه نیز تاثیر خواهد گذاشت. در زیر اطلاعات قیمت آمده است پیکربندی اولیهخودرو در بدنه نو از نمایندگی رسمی.
رنو لوگان 2019: ویدیوی تست درایو
به روز رسانی رنو لوگان 2019 در مسکو: شروع فروش
ترافیک مسکو به طور غیر ارادی شما را به فکر خرید حمل و نقل اقتصادی می‌اندازد.
نمایندگی‌های خودروی پایتخت در حال حاضر پیش‌سفارش‌های خودروی بازسازی‌شده و رزرو درایوهای آزمایشی را می‌پذیرند. در مسکو، شروع فروش همزمان با انتشار برنامه ریزی شده است ماشین به روز شدهبه بازار سراسر روسیه.
رنو لوگان 2019: آخرین بررسی های ویدئویی
قیمت رنو لوگان در سال 2019 2020 چقدر افزایش می یابد؟
با توجه به افزایش قیمت بسیاری از مواد تولیدی و همچنین تمایل شرکت برای به روز رسانی مشخصات فنی خودرو، هزینه رنو در بدنه جدید افزایش می یابد. در مقایسه با مدل قبلی خود، قیمت لوگان جدید 30 هزار روبل افزایش می یابد. برای اصلاح Access و 75 هزار روبل. برای بالا پکیج لوکسامتیاز.
رنو لوگان 2019: مشخصات فنی
لوگان جدید با پیکربندی اولیه یک موتور 82 اسب بخاری با حجم 1.6 لیتر دریافت کرد. این آپشن تنها با گیربکس پنج سرعته دستی عرضه خواهد شد. صاحبان این مدل از مصرف سوخت دلپذیر - 5.8 لیتر در حالت مخلوط خرسند خواهند شد.
مدل "راحتی" را می توان با هر موتور ارائه شده از لیست خریداری کرد و همچنین می توانید نوع گیربکس را انتخاب کنید. برای تغییر مشخصات فنی باید هزینه اضافی پرداخت کنید. در عوض، ماشین شما به یک "ربات" یا یک کلاسیک مجهز می شود انتقال خودکار. سپس قدرت موتور به 102 اسب بخار محدود می شود.
رنو اکتیو تنها با موتور تقویت شده تا 113 اسب بخار عرضه می شود. اگر بخواهید 4 گیربکس اتوماتیک آشنا را نصب کنید، قدرت موتور همان 102 اسب بخار خواهد بود. تمام اصلاحات بعدی تکمیل شده است مقدار زیادالکترونیک، و همچنین دستگاه هایی برای بهبود راحتی.
برای وجود موتور اجباری و جعبه خودکارشما باید هزینه اضافی بپردازید مصرف سوخت در کل سطوح تریم رنولوگان، از جمله "شارژ"ترین آنها، به ترتیب در حالت شهری، مختلط یا حومه شهری از 10.9 / 6.7 لیتر / 8.9 تجاوز نمی کند.
رنو لوگان جدید 2020: عکس
قیمت سدان رنو
سالن چراغ های جلو اپتیک
نمای داخلی دنج
صندلی سپر جدید
رنو لوگان 2019: بررسی
ایوان، 42 ساله:
من اولین مدل لوگان تولید شده در روسیه را خریدم. هنوز در حال اجرا، خیلی خوب است" اسب کار" درست است، من در آن زمان با تجهیزات زحمتی نمی کشیدم و برخی از گزینه ها هنوز گم بودند. گاهی اوقات به تغییر آن به چیزی جدیدتر فکر می کنم، اما آنقدر به رنو خود عادت کرده ام که دوباره آن را می گیرم.
دارم بهش فکر میکنم پر کردن جدید، من از نزدیک به آنچه مدرن می شود نگاه می کنم. متأسفانه هنوز به طور قابل اعتماد مشخص نیست که چنین لذتی چقدر هزینه دارد. من می خواهم وام بگیرم یا با پرداخت اضافی مبادله کنم. واضح است که دوره ثابت نمی ماند، ماشین گران تر می شود. هنوز فکر می کنم ارزشش را دارد.»
الکساندر، 26 ساله:
پدر و مادرم به من ماشین دادند. سوخت گران است، اما یک پنی یک روبل صرفه جویی می کند. کمکی نمی کند مصرف بالا. شما می دانید جاده ها چگونه هستند، اما اشکالی ندارد، شاسی به خوبی با تمام چاله ها برخورد می کند، چیز زیادی برای شکایت وجود ندارد. همه خانواده جا می گیرند و از آنجایی که فرزند سال گذشته متولد شد، هنوز چیزهای زیادی برای حمل وجود دارد. خوب است که بدنه استیشن واگن نیز کمک زیادی می کند. من اخیراً فیلمی در مورد آن تماشا کردم تجهیزات جدیدبد نیست، ناوگان خودروهای خانوادگی را تجدید خواهیم کرد.»
اولین عکس از خودروهای محبوب ساکنان کشورهای مستقل مشترک المنافع در اینترنت ظاهر شد. برند فرانسویرنو، مدل های ارزان و قابل اعتماد رنو لوگان و خواهر و برادر نسخه اروپایی، در دنیای قدیم با نام داچیا تولید می شود.
آنچه در آن تغییر کرده است نسخه های به روز شدهمحبوب و ماشین های ارزان قیمت? اولین چیزی که هنگام مطالعه محصولات جدید توجه شما را جلب می کند چراغ های جلو با چراغ های LED در روز است، دومین قسمت خودرو که جلب توجه می کند جلوپنجره کاذب به روز شده رادیاتور و در نهایت سپرها، جلو و عقب است. دستخوش تغییرات شده اند. در عقب، سبک چراغ های ترمز باید تغییر کند. طرح تغییر خواهد کرد رینگ ها(تصاویر جدید ظاهر می شود چرخ های آلیاژی). روی این تغییرات خارجیدر حال پایان یافتن هستند. در غیر این صورت شاهد بدنه ای آشنا و کاملا استاندارد، با همان تناسبات و ابعاد هستیم. علاوه بر ساندرو کراس اوور و سدان لوگان، تغییرات همچنین بر روی استیشن واگن ایجاد شده بر اساس چهار درب Logan MCV تأثیر گذاشت.
فرانسوی ها عکسی از فضای داخلی ارائه نکردند، اما اگر به دو هفته پیش نگاه کنید و نمایش های رسمی را به خاطر بیاورید داچیا لوگانو ساندرو، آشکار خواهد شد که پیشرفت های کمتری در داخل وجود خواهد داشت. به احتمال زیاد، فقط می توانید روی به روز رسانی فرمان حساب کنید که چهار پره دریافت می کند. جالب است که به‌روزرسانی‌های آن فقط به ظاهر مربوط می‌شود، عملکرد هیچ تغییری نمی‌کند، همانطور که هیچ تنظیمی برای دسترسی به فرمان وجود نداشت و هرگز هم نخواهد شد.
عکس از سایت auto.mail.ru گرفته شده است
اوه، نه، بافت پلاستیک در کابین هنوز باید تغییر کند! حداقل چنین تغییر مهمی در برادر اروپایی رنو ایجاد شد.
بیایید بررسی رنو خود را با نگاهی به خط موتور به پایان برسانیم. اگرچه هنوز چیزی در مورد آن مشخص نیست، به احتمال زیاد تغییری نیز نخواهد داشت. چنین نتایجی را می توان دوباره بر اساس داده های به دست آمده از ارائه اروپایی داچیا به دست آورد. تنها به روز رسانی ظاهر 75 قوی است موتور توربوشارژ. معلوم نیست که آیا آنها سعی خواهند کرد تا با چنین موتور قطع شده، فروش خودرو را در فدراسیون روسیه آغاز کنند. در عین حال، در روسیه هنوز هم می توانید سه نسخه از تنها موتور 1.6 لیتری با 82، 102 و 113 اسب بخار را با سه نوع گیربکس (نسخه های دستی، اتوماتیک و روباتیک جعبه دنده) خریداری کنید.
➖ عایق صدا
➖ کیفیت رنگ بدن
طرفداران
➕ تعلیق
➕ فاصله زیاد از سطح زمین
➕ سالن بزرگ
➕ تنه
بررسی ها
مزایا و معایب رنو لوگان 2018-2019 در بدنه جدید بر اساس بررسی ها مشخص شد. صاحبان واقعی. مزایای دقیق تر و معایب رنولوگان 1.6 (82، 102 و 113 اسب بخار) با اتوماتیک و دستی را می توانید در داستان های زیر مشاهده کنید:
ماشین من در حال حاضر 1.2 ساله است، بنابراین می توانیم نتایج اولیه را بگیریم. برای من، معیار اصلی هنگام انتخاب، قابلیت اطمینان بود و ماشین من تا کنون کاملاً انتظارات من را برآورده می کند.
در کل هیچ شکایتی از خودرو وجود ندارد. سوخت حریص نیست. بله، مسابقات اسب دوانی وجود دارد سرعت بیکار، اما این مهم نیست. مسافت پیموده شده اکنون از 15000 کیلومتر فراتر رفته است ، تعمیر و نگهداری آن 5300 روبل است.
ماشین کاملا بازیگوش است. پاس های کوتاه ابتدا آزاردهنده بود، اما بعد به آن عادت کردم. شما باید فوراً از 1 به 2 و بلافاصله به 3 تغییر دهید ، سومی کاملاً الاستیک است ، می توانید موتور را در محدوده وسیعی بچرخانید ، از تقاطع ها عبور کنید و همچنین بر دست اندازهاهای کوچک به شکل دست انداز سرعت غلبه کنید ، اما در بزرگراه دنده 5 کافی نیست. در امتداد بزرگراه به سرعت می رود، 140 برای آن حد نیست (دیگر شتاب ندادم).
نقد و بررسی رنو لوگان 1.6 در مکانیک 2016
بررسی ویدیویی
تعلیق عالی با کار کردن در تاکسی 6 روز در هفته به مدت 10-11 ساعت، نمی توانم از استقامت ماشین راضی باشم. ارگونومی عالی، بسیار تناسب راحتمسافران، درها به اندازه کافی باز می شوند. همه سرنشینان احساس راحتی می کنند؛ آنهایی که در عقب هستند، پاهای خود را روی صندلی های جلو قرار نمی دهند. تنه بزرگ. در طول 2 سال چنین عملیاتی من 2 را تغییر دادم مفاصل گردو 4 راهنمایی فرمان - هیچ چیز دیگری در آن شکست. ماشین چند منظوره. نسبت قیمت به کیفیت مطابقت دارد!
اوگنی رودین، بررسی گیربکس دستی رنو لوگان 1.6 (82 اسب بخار) 2014
یکی دو بار اشکالاتی در الکترونیک وجود داشت. یک بار جدی. ماشین حرکت نمی کرد، آتش گرفت لامپ ABS. متوقف شد، خاموش شد، دوباره شروع کرد. ماشین رفت، چراغ هنوز روشن بود. دوباره متوقف شد. نور خاموش شد. ABS رو چک کردم کار میکنه نوعی معجزه هنوز نفهمیدم چی شد
به طور کلی، من با کاستی ها شروع می کنم؛ میزان انتقاد را خودتان تعیین کنید.
1) مونتاژ روسی. دست‌های جمع‌کننده‌های تولیاتی "از الاغشان رشد می‌کند" - این یک واقعیت است. پ
2) دنده اول کوتاه (خیلی ها از 4 دنده کوتاه اول شکایت دارند). به معنای واقعی کلمه فقط حرکت کن ماشین با آرامش از دومی به راه می افتد.
3) سیستم صوتی استاندارد باس را کنترل نمی کند. اصلا.
4) تکیه گاه دستی در ابتدا واقعاً در کار با ترمز دستی اختلال ایجاد می کند. بعد عادت میکنی
5) در هوای کثیف، تنه کاملاً پوشیده از خاک است و تقریباً غیرممکن است که آن را بدون کثیف شدن دست باز کنید.
6) خیلی ضعیف می چسبد دنده معکوس. باید دوباره کلاچ را فشار دهید و آن را روشن کنید. این یک مشکل مداوم است.
7) تا زمانی که به گیربکس عادت نکنید، هنگام تعویض از 5 به 4، خطر درگیر شدن تصادفی دنده عقب وجود دارد.
8) اگرچه همه بروشورها و لب های شیرین فروشنده در مورد بهبود عایق صدا صحبت می کردند، این فقط برای شرایط تابستانی با سرعت تا 100 کیلومتر در ساعت صادق است. موتور قبلاً به وضوح از بالا شنیده می شود. و در زمستان، صدای لاستیک های میخ دار داخل کابین هنگام رانندگی روی آسفالت حتی در سرعت های پایین نیز شنیده می شود.
9) اغلب برای روشن کردن خودرو باید استارت را برای مدت طولانی بچرخانید. دلیلش برای من ناشناخته است.
10) با وجود حجم چشمگیر صندوق عقب، قوس های چمدان بسیار آزاردهنده هستند. همچنین هنگام خواباندن صندلی های عقب، پله عظیمی شکل می گیرد که حجم قابل استفاده را بسیار کاهش می دهد. هنگام تا کردن صندلی های عقب حداکثر طولمحموله حمل شده فقط 1.80 - 1.90 متر است. من انتظار بیشتری داشتم.
11) در یخبندان های شدید خودرو حتی در بزرگراه شروع به مصرف بنزین می کند. علاوه بر این، پلاستیک در سراسر کابین شروع به ترکیدن می کند.
12) وضعیت گرم شدن شیشه جلو چندان مشخص نیست. فقط با حداکثر جریان هوا روشن می شود شیشه جلو. اگر بیرون منهای 30 باشد چه؟ به همین دلیل است که من همیشه اول ماشین را برای چند دقیقه گرم می کنم و بعد فقط گرمکن شیشه جلو را روشن می کنم.
13) حالت‌های جریان هوا ("هدرو"، "خود هدایت‌شده"، "پا") به خوبی با هم کار نمی‌کنند. حالت "کشش" سهم شیر از جریان را می گیرد و عملاً هیچ جریانی هوا به شیشه جلو یا زیر پاهای شما نمی دهد. شما باید با حالت "هدر رو" + "زیر پا" رانندگی کنید. بنابراین حتی کم و بیش.
14) چه زمانی یخبندان شدیدفضای داخلی در بزرگراه خیلی خوب گرم نمی شود. علاوه بر این، اگر بخاری را خاموش کنید (حتی در یخبندان های خفیف) فضای داخلی خیلی سریع خنک می شود.
15) اجاق گاز بسیار پر سر و صدا. قابل تحمل تا 3 حداکثر تا لشگر 4. آنچه بعد اتفاق می افتد فقط یک کابوس است. صدا هواپیمای جت. و از آنجایی که گرمایش شیشه جلو فقط با حداکثر جریان هوا در دسترس است، این امر ایجاد می کند مشکلات اضافیزمانی که مثلاً هنگام رانندگی شیشه جلو باید گرم شود.
16) لرزش دسته دنده تقریباً مانند 2114 قبلی من است. صادقانه بگویم، این واقعیت من را به طرز ناخوشایندی شگفت زده کرد.
17) فضای زیر پنجره عقبکه توسط درب تنه پنهان شده است، در تابستان سطل زباله و در زمستان محلی برای تشکیل یخ است.
18) گلگیرهای جلوی باریک بدنه را در برابر کثیفی که از زیر چرخ های جلو می ریزد محافظت نمی کند. درهای جلو در هوای کثیف آثار بسیار واضحی از خود به جای می گذارند.
19) bortovik فقط یک خواندن نشان می دهد! اگرچه نمایشگر به شما اجازه می دهد تا خیلی بیشتر را در خود جای دهید. و بدون دمای موتور فقط نشان از مازاد.
20) باد خودرو بالاتر از حد متوسط است. در سرعت های بالاو باد شدیدباید مدام تاکسی کنی
21) خوب بسته نمی شود درب راننده(من تنها کسی نیستم که این مشکل را دارم).حالا طبیعتاً در مورد محاسن Logan 2.
1) تعلیق. تخریب ناپذیر، کاملا راحت.
2) آب و هوا خیلی خوبه هرچند تک منطقه ای.
3) سفر دریایی در بزرگراه فقط با او.
4) گرمکن جلوپنجره و آینه ها. با وجود اشکالی که در شیشه جلوی گرمایش وجود دارد، هنوز یک مزیت بزرگ برای هر خودرویی است.
5) شخصاً بسیار راضی هستم آینه های جانبی، آن را طوری تنظیم کنید که عملا نقطه کوری وجود نداشته باشد.
6) اپتیک خوب. هم همسایه و هم نور بالاوظایف خود را به خوبی انجام دهند.
7) روز چراغ های در حال اجرا. خیلی راحت
8) موقعیت صندلی برای یک سدان بسیار بالا است. این خودرو واقعاً به طور قابل توجهی بالاتر از بودجه خود و سایر همتایان به نظر می رسد.نقد و بررسی رنو لوگان 82 اسب بخار با مکانیک 2016.
از کجا میتوانم بخرم؟
من رنو لوگان 2017 جدید را در آوریل تحویل گرفتم. من فوراً نظری ننوشتم تا آن را به خوبی آزمایش کنم. در ماه های آوریل تا ژوئیه، ماشین 2000 کیلومتر را طی کرد. من می خواهم به مزایای آن اشاره کنم:
1. سیستم تعلیق نرم است، جاده را نگه می دارد، ساده و قابل اعتماد است
2. تنه بزرگ!
3. فضای داخلی کافی برای یک خانواده 5 نفره وجود دارد، نه تنگمعایب (معایب) رنو لوگان 2:
1. شیشه جلوی شکننده. در سه ماه، سه سنگریزه کوچک به داخل پرواز کردند. و سه ترک در یک زمان! این اولین بار است که این را می بینم
2. صدای آرامرادیو، میکروفون بسیار ضعیف است - شما نمی توانید به طور معمول از طریق بلوتوث ارتباط برقرار کنید، اگرچه چنین گزینه ای وجود دارد.
3. راه اندازی خودکار کارخانه زباله کامل است. برای روشن کردن موتور باید ماشین را ببینید و خیلی به آن نزدیک شوید. پس بهتر است اتوران را خودتان تنظیم کنید.چیز دیگری که توجه خواهم کرد این موتور یک موتور زنجیر 1.6 لیتری جدید با قدرت 113 اسب بخار است. من دقیقا به این دلیل گرفتم که ... زنجیر قابل اعتمادتر از تسمه تایم است. برای شهر موتور ثابت شد که ایده آل است. شتاب سریع، با اطمینان در جریان سوار می شوید. تنها نکته منفی پاس های کوتاه است.
در بزرگراه تصویر متفاوت است. بعد از 70 کیلومتر در ساعت، ماشین خیلی آهسته شتاب می گیرد، هر 10 کیلومتر یک پیروزی واقعی است! من می دانم که بسیاری از مردم به انقلاب های با سرعت های مختلف علاقه مند هستند. من اینطور دارم:
90 کیلومتر در ساعت - 2500 مصرف 5 لیتر.
100 کیلومتر در ساعت - 2900 مصرف 6.5 لیتر.
110 کیلومتر در ساعت - 3500 مصرف 8 لیتر.
150 کیلومتر در ساعت - 4400 مصرف 11.5 لیتر.من به طور خاص حدود 150 کیلومتر در ساعت نوشتم. من اغلب در بزرگراه ها رانندگی می کنم، ماشین خوب کار می کند، سر و صدا نیست. اما شتاب دادن به آن تا 150 دشوار است؛ سرعت آن بسیار آهسته است.
مالک یک گیربکس دستی موتور 1.6 (113 اسب بخار) رنو لوگان 2 2017 رانندگی می کند.
آسان برای مدیریت. عملا هیچ سر و صدایی وجود ندارد. فکر کنم جادار باشه اما فلز ماشین "مایع" است. در هوای سرد، مهر و موم درب راننده نمی ماند. در حرکت می آید هوای سرد. ماشین 16000 کیلومتر را طی کرده و در حال ضربه زدن است. سیستم تعلیق عقب. صدای تق تق در چاله ها بیشتر قابل توجه است. ظاهرا مونتاژ خودرو توسط متخصصان در روسیه تاثیر دارد...
الکساندر تیتوف با یک رنو لوگان 1.6 (82 اسب بخار) اتوماتیک 2013 رانندگی می کند.
عایق صوتی خوب گیربکس اتوماتیک هوشمند و بدون تیرگی. آب و هوای فوق العاده خودرو مطابق با قیمت امروز است. اما در عین حال آینه عقب کوچک و مصرف سوخت بالای 12 لیتری وجود دارد. گلگیرهای جت راحت نیست. گیربکس اتوماتیک شیشه جلوی گرمکن ندارد و فقط جریان هوا دارد.
مارگاریتا اوتکینا، بررسی رنو لوگان 1.6 (102 اسب بخار) AT 2015
در اصل، ماشین بد نیست، توانایی کراس کانتری چشمگیر است! در مورد شیشه های جانبی جلو معایب بسیار جدی وجود دارد: اگر آنها را تا نیمه پایین بیاورید شیشه جانبیو درها را ببندید، این احساس وجود دارد که به بیرون پرواز می کند، یعنی آویزان می شود، می توانید بروید و این را در نمایشگاه های اتومبیل نشان دهید.
آستانه ها گسترده هستند و از گرد و غبار محافظت نمی شوند، یعنی. گرد و غبار همیشه وجود دارد (گرد و غبار جمع کننده). من همچنین از برف پاک کن ها راضی نیستم، آنها خشن هستند، سر و صدای زیادی وجود دارد، هنگام مسافرت روی شیشه جلو خراش وجود دارد. برف مرطوبآنها فقط یخ می زنند و حتی گرم کردن شیشه جلو با بخار کمکی نمی کند ...
نورلان آریکوف، بررسی رنو لوگان 1.6 (82 اسب بخار) 2014
ماشینی برای سواری نرم و سنجیده. در یک تقاطع، وقتی از چراغ سبز راه اندازی می شود، ماشین از بقیه عقب می ماند. مصرف سوخت برای موتور 82 اسب بخار بالا است، در شهر بیش از 10 لیتر، در بزرگراه - 6 لیتر است. شما می توانید خیابان را در کابین با سرعت 100 کیلومتر در ساعت بشنوید و عایق صوتی چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد.
الکساندر پتروف با یک رنو لوگان 1.6 (82 اسب بخار) MT 2014 رانندگی می کند.
عکس‌های خودروهای بازسازی‌شده در ثبت باز Rospatent ظاهر شد. مدل های رنولوگان، ساندرو و ساندرو استپ وی. تقریبا یک سال پیش در اروپا با برند داچیا عرضه شد و در ژانویه همین خودروها وارد بازارهای ترکیه و اوکراین شد. با این حال، لوگان های روسی و ساندرو دومنسل‌ها در ابتدا با نسل‌های تولید شده در اروپا متفاوت هستند، بنابراین مدرن‌سازی آنها به تعویق افتاده و سناریوی کمی متفاوت را دنبال می‌کند.
جالب اینجاست که لوگان در دو نسخه در Rospatent ثبت شده است. هر دو دارای قسمت جلوی یکسان با سپر و جلوپنجره جدید هستند. با این حال، خوراک نسخه اول تفاوتی با سدان فعلی ندارد، اما نسخه دوم اصلاح شده است چراغ های عقب، سپر و پوشش جدیدصندوق عقب، که طاقچه پلاک روی آن جابجا شده است. همین راه حل برای لوگان برای ترکیه و اوکراین اعمال شد.
هاچ بک های ساندرو و ساندرو استپ وی نیز حالت چهره اصلاح شده دارند، اما قسمت عقب دست نخورده باقی مانده است. و این نشان می دهد که لوگان پس از به روز رسانی، طراحی فعلی قسمت عقب را با پلاک روی سپر حفظ خواهد کرد.
به هر حال، اخیراً تأییدیه نوع جدیدی در پایگاه داده Rosstandart ظاهر شده است وسیله نقلیه، که شامل کل محدوده می شود خودروهای رنوبر روی پلت فرم B0 و از 25 سپتامبر به اجرا در خواهد آمد. حاوی دو نکته جالب است. اولاً، علاوه بر نام دوگانه ساندرو استپ وی، نام جداگانه ای استپ وی نیز گنجانده شده است: این امکان وجود دارد که اصلاح آفرود هاچ بک از ساندرو جدا شود و استقلال رسمی پیدا کند.
و ثانیاً ، OTTS جدید اطلاعات قبلی مبنی بر مجهز شدن لوگان / ساندرو به روز شده به موتورهای VAZ را تأیید نمی کند. در لیست موتورهای ممکن- فقط واحدهای رنو، قبلاً از مدل های فعلی شناخته شده است. یک منبع Autoreview در AvtoVAZ، جایی که لوگان و ساندرو برای روسیه تولید می شوند، تأیید کرد که آزمایش نمونه های اولیه با موتورهای VAZ هنوز در حال انجام نیست.
توسط بررسی خودکار اطلاعات, سدان های به روز شدهو هاچ بک ها باید روی آن ظاهر شوند بازار روسیهاوایل سال آینده اکنون رنو لوگان حداقل 479 هزار روبل هزینه دارد ، قیمت ساندرو از 490 هزار شروع می شود و برای ساندرو استپ وی باید حداقل 640 هزار روبل بپردازید.
مجموعه مدل های 2019-2020 رنو با مدل جدید رنو لوگان که بازسازی شده است، تکمیل شد. ما یک مرور کلی از به روز شده رنو لوگان، مشخصات فنی، پیکربندی و قیمت آن در بدنه جدید را در اختیار شما قرار می دهیم. عکس ها و ویدئو تست درایو لوگان در زیر آورده شده است.
یک رویداد واقعاً دوران ساز برای بازار داخلی رخ داد. نشان داده شده رنو به روز شدلوگان 2019 2020. از زمان شروع فروش در روسیه، این خودرو در بین مصرف کنندگان واقعاً نمادین و مگا محبوب شده است.
راز موفقیت این مدل بسیار ساده است. طراحان موفق شدند قابل اعتماد، بی تکلف و موتورهای اقتصادی، مقاوم و انرژی بر است شاسیو همچنین عالی ویژگی های عملکرد، با حفظ قیمت مقرون به صرفه.
چرخ های بازسازی خاکستری
سپر رنو لوگان
رنو نسل آبی
درست است، نسل اول، که فروش خود را در روسیه در سال 2005 آغاز کرد، هنوز تعدادی مصالحه قابل توجه داشت. برخلاف مدل جدید رنو لوگان 2019 (عکس)، نسل اول رک و پوست کنده به آن اهمیتی ندادند. ظاهریا طراحی داخلی در آنجا عملی بودن سرلوحه قرار گرفت.
اما هنوز مشکلات خاصی در اینجا وجود داشت، زیرا کابین باریک اجازه نمی داد سه مسافر به راحتی روی آن جا شوند صندلی عقب. که در نسخه جدیدماشین بسیار متنوع تر و چند منظوره تر شده است. با این حال، اول چیزها.
تحلیل ظاهری
نمای بیرونی را به روز کنید ماشین های مقرون به صرفه- ساده ترین کار نیست. پس از همه، لازم است یک موج تازه به ارمغان بیاوریم، در حالی که حداقل منابع را صرف کنیم و قیمت را به حداقل برسانیم. رنو لوگان 2019 با این وظیفه کاملاً کنار آمد (عکس را ببینید). بدنه جدید هماهنگ‌تر و شیک‌تر به نظر می‌رسد، تا جایی که این مفاهیم برای یک خودروی مقرون به صرفه قابل اجرا هستند.
اپتیک سر شکل کشیده تری دریافت کرد، مشبک رادیاتور یک ساختار جدید لبه کرومی به دست آورد و سپر ورزشی تر و مجسمه تر شد. چراغ جلو را خودمان تحویل گرفتیم بخش اضافیو همچنین چراغ های LED مدرن.
مشخصات خودرو کمتر تغییر کرده است، اما هنوز هم می توان تفاوت ها را ردیابی کرد. علاوه بر این، قوس چرخ ها در اینجا کمی تغییر کرده است رنو جدیدلوگان 2019 (عکس را ببینید) آینه های جانبی به روز شده با چراغ راهنما دریافت کرد و دسته های جانبی اکنون به رنگ بدنه رنگ آمیزی شده اند. آلیاژ سبک دیسک های چرخهم اکنون با طراحی متفاوت
استرن دستخوش به روز رسانی های مهم تری شده است. مدل بازسازی شده را می توان با چراغ های ترمز جدید با چندین بلوک مستطیلی با حاشیه قرمز تشخیص داد و سپرعقبشکل متفاوتی شد درب صندوق عقب یک اسپویلر زیبا دریافت کرد.
مزیت اصلی رنو لوگان جدید 2019 2020 افزایش اندازه بود. ابعاد خودرو به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. این مدل 15 سانتی متر بلندتر شد، در حالی که ارتفاع آن 2 سانتی متر افزایش یافت.
یک کلمه در مورد فضای داخلی
فضای داخلی صندلی های راحت
به هر حال، این خودرو جادارترین صندوق عقب را در کلاس خود دارد. حجم مفید آن حدود 510 لیتر است و شکل محفظه به شما امکان حمل محموله های بزرگ را می دهد.
در ادامه گفتگو در مورد فضای داخلی، می توان گفت که رنو لوگان 2019 جدید حتی در پیکربندی اولیه نیز غنی تر شده است. و این با وجود این واقعیت که قیمت شروععملاً بدون تغییر باقی ماند. اکثر یک گزینه بودجهمجهز به تهویه مطبوع، فرمان برقی، قفل مرکزی و شیشه های جلو برقی. بیشتر تجهیزات غنیدر حال حاضر دارای کیسه هوای جانبی، سنسور پارک، سنسور باران، کامپیوتر روی برد، و سیستم چند رسانه ایبا صفحه نمایش لمسی روی کنسول مرکزی
اما مزیت اصلی این مدل راحتی و انبوه فضای خالی است که برای راننده یا سرنشینان در نظر گرفته شده است. واقعا فضای کافی در فضای داخلی رنو لوگان 2019 وجود دارد که بدنه جدیدی دریافت کرده است (عکس داخلی را ببینید). این بهترین پیشنهادبرای قیمتش
و با توجه به این واقعیت که کیفیت مواد مرتبه ای بالاتر شده است، داشبوردطراحی متفاوتی دریافت کرد و فرمان حتی راحت تر شد - این مدل قطعاً به یک پرفروش تبدیل می شود بازار داخلی.
محدوده موتورها
اگر در مورد مشخصات فنی رنو لوگان جدید 2019 صحبت کنیم، هیچ وجود ندارد تغییرات چشمگیر. به روز رسانی های کوچکبه منظور بهبود شاخص های بهره وری، اما در عین حال به طور قابل توجهی قیمت خودرو را افزایش نمی دهد.
طیف موتورها با 0.9 لیتری پر شده است موتور بنزینیبا یک توربین که قادر به توسعه حدود 90 اسب بخار است. در گشتاور 89 نیوتن بر متر بیشتر نسخه بودجهیک آشنا دارد موتور لیتری، تولید 75 اسب بخار. و برای دوستداران کلاسیک، 1.6 آشنا قدیمی در نسخه های 8 سوپاپ یا 16 سوپاپ ارائه شده است.
همچنین می توانید یک موتور 1.5 لیتری دیزلی با قدرت 84 اسب بخار را در بازار داخلی خریداری کنید. در گشتاور 200 نیوتن بر متر در پیکربندی اولیه، خودروی جدید به 5 مجهز شده است مکانیک گامو نسخه های با قیمت بالاتر (عکس را ببینید) می توانند روی گیربکس اتوماتیک 4 بانده حساب کنند.
| مشخصات فنی رنو لوگان 2019 | |||||
| مدل | جلد | حداکثر قدرت | گشتاور | انتقال | مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر |
| رنو لوگان 1.0 | 998 سی سی سانتی متر | 75 اسب بخار | 95 n/m | 5-st. مکانیک | 5.0/6.9/5.8 لیتر |
| رنو لوگان 0.9T | 898 سی سی سانتی متر | 90 اسب بخار | 89 n/m | 5-st. مکانیک | 4.7/6.7/5.4 لیتر |
| رنو لوگان 1.5D | 1490 سی سی سانتی متر | 84 اسب بخار | 200 n/m | 5-st. مکانیک | 4.1/5.3/4.5 لیتر |
| رنو لوگان 1.6 | 1598 سی سی سانتی متر | 82 اسب بخار | 134 n/m | 5-st. مکانیک/4 سرعته دستگاه | 5.8/9.8/7.2 لیتر |
| رنو لوگان 1.6 16 ولت | 1598 سی سی سانتی متر | 113 اسب بخار | 152 n/m | 5-st. مکانیک/4 سرعته دستگاه | 5.6/8.5/6.6 لیتر |
رانندگی با ماشین همین حس را به شما می دهد. مهم نیست که خودرو بدنه جدیدی دریافت کرده است، احساسات تقریباً یکسان باقی مانده است (درایو تست ویدیو را ببینید). هنوز هم همان سیستم تعلیق انرژی بر بسیار عالی که تمام بی نظمی ها را کاملاً هضم می کند سطح جاده. و از همه مهمتر، تعمیر آن کاملاً بادوام، بی تکلف و، همانطور که تمرین نشان می دهد، کاملاً ارزان است. موتور توربو نودوست دارد افزایش سرعتو لطفا کم مصرفسوخت با این حال، این دقیقاً آن چیزی نیست که شما از یک خودروی سودمند انتظار دارید. در اینجا من افراد "پایین تر" بیشتری را می خواهم.
از نظر عایق صدا، طراحی مجدد رنو لوگان 2019 قطعا به نفع این مدل بوده است. قطعا صدای موتور کمتر است. بله، ماشین هنوز نیاز به کمی کار دارد، به خصوص قوس چرخ ها، که از طریق آن می توانید صدای لاستیک ها یا صدای تق تق سنگ ها را بشنوید، اما سواری واقعا راحت تر شده است.
جعبه، مانند قبل، هیچ شکایتی ایجاد نمی کند. انتخاب خوب سفر اهرمی، به خوبی انتخاب شده است نسبت دنده. با این تفاوت که گیربکس 4 سرعته اتوماتیک قدیمی با استانداردهای مدرن کاملاً "متفکرانه" است. از طرفی رنو پیشنهاد می دهد مکانیک رباتیکبا این حال، الگوریتم تعویض دنده ایده آلی نیز ندارد.
