رنو ساندرو استپ وی II، که مخصوص بازار روسیه است، در نمایشگاه MIAS 2014 که در پایان آگوست سال جاری برگزار شد، برای علاقه مندان به خودرو ارائه شد. با وجود این، این مدل تنها سه ماه بعد شروع به فروش کرد.
رنو ساندرو استپ وی 2015
این سستی در تبلیغ نسل دوم هاچ بک فرانسوی با جاه طلبی های کراس اوور با عدم وجود رقبای مستقیم در بازار روسیه توضیح داده می شود، اگرچه بسیار شبیه به آن است، اما می توان 2015 جدید را در یک ردیف قرار داد. با این حال، زمان تلف نشد.
مدل سال 2015 ساندرو استپ وی بسیار زیبا و همچنین برای شرایط آب و هوایی جدی داخلی آماده شده است و این مهم است.
رنو ساندرو استپ وی 2015، نمای جلو
اگر نسل دوم این مدل را با نسخه قبلی مقایسه کنیم، لازم به ذکر است که سازندگان موفق شده اند یک طراحی بیرونی کاملاً جدید را در ابعاد خارجی آشنای قبلی قرار دهند. اصالت و شیک بودن مدل رنو روسی از نسخه اصلی این مدل مشخص بود، اما باید بر ایده تمرکز بر شرایط خارج از جاده تأکید شود. این نه تنها با کیت بدنه پر زرق و برق معمولی SUV ها، که ویژگی های مردانه تری به مدل می بخشید، کمک کرد.
وقتی یک هاچ بک را به یک کراس اوور کلاسیک تبدیل می کردند، فرانسوی ها خود را فقط به کیت بدنه محدود نکردند. چرخ‌های فولادی 16 اینچی، طاق‌های پلاستیکی طاق چرخ‌ها، رکاب درها و ریل‌های سقف مشخصه همچنان تصویر واضحی ایجاد می‌کردند و آخرین لمس افزایش فاصله از زمین بود. فاصله رنو ساندرو 2 استپ وی از سطح زمین 195 میلی متر است!
Sandero Stepway 2015، نمای عقب
ابعاد کلی رنو ساندرو استپ وی 2015
اگر به ابعاد کلی بیشتر بپردازیم، باید اشاره کنیم که:
- طول 4080 میلی متر بود.
- عرض - 1757 میلی متر؛
- ارتفاع - 1618 میلی متر؛
- و فاصله بین دو محور 2589 میلی متر است.
- بسته به پیکربندی انتخاب شده، یعنی موتور، وزن خودرو از 1111 کیلوگرم تا 1127 کیلوگرم متغیر است.
- ظرفیت حمل مدل 444 کیلوگرم خواهد بود.
وقتی با فضای داخلی ساندرو استپ وی 2 آشنا می شویم، می توان نتیجه گرفت که طراحی کاملاً از نسخه اصلی این مدل وام گرفته شده است، البته با برخی ویژگی های فنی.
سالن رنو ساندرو استپ وی 2015
ما در مورد یک عایق صوتی جدید با کیفیت صحبت می کنیم. این امکان را به شما می دهد تا روی سطوح غیر آسفالتی بدون احساس ناراحتی صوتی حرکت کنید. هنگام اجرای این راه حل، استفاده از مواد تکمیل کننده عملی بر اساس پلاستیک با کیفیت بالا مهم بود.
Sandero Stepway 2، ردیف جلو صندلی
من از مقدار فضای داخلی آزاد برای ردیف جلویی سرنشینان خوشحال شدم که در مورد مبل عقب نمی توان گفت. اگرچه اینجا شلوغ نیست، اما هنوز آزادی حداقلی وجود دارد. اما احتمالاً این مقدار زیادی است که ما از یک نماینده کلاس خودروهای کامپکت می خواهیم.
ردیف عقب صندلی های Sandero stepway 2
در مقابل، صندوق عقب Sandero Stepway 2015 از ظرفیت آن (برای این کلاس) راضی است. مدل های پایه به شما امکان حمل بار تا 320 لیتر را می دهند. اگر این کافی نیست، می توانید ردیف عقب صندلی ها را جمع کنید و روی حجم 1200 لیتری نسبتا جدی حساب کنید.
مشخصات فنی Sandero Stepway 2015
برای نیرو دادن به رنو ساندرو II استپ وی، مهندسان فرانسوی یکی از دو واحد قدرت را انتخاب می کنند.
- این تجهیزات اولیه از یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر خطی بنزینی استفاده می کنند. عملکرد زیست محیطی آن مطابق با استاندارد بالای EURO-5 است و بنزین AI-95 به عنوان سوخت توصیه می شود. سیستم تزریق سوخت توزیع شده و سیستم تایمینگ هشت سوپاپ امکان به دست آوردن توان خروجی از موتور در سطح 82 اسب بخار را فراهم می کند. حداکثر گشتاور موجود در 2800 دور در دقیقه و 134 نیوتن متر است. این موتور فقط با یک گیربکس پنج سرعته دستی عرضه می شود که به خودرو کمک می کند در 12.3 ثانیه به "صد" اول شتاب دهد. حداکثر سرعت قابل دسترس ساندرو استپ وی با موتور پایه 165 کیلومتر در ساعت است. در حالت رانندگی مختلط، چنین واحد قدرتی در هر 100 کیلومتر 7.3 لیتر بنزین مصرف می کند.
موتور رنو ساندرو استپ وی 2015
- نسخه دوم موتور موجود، با وجود تعداد سیلندر و جابجایی یکسان، قدرتمندتر ظاهر شد. همه چیز در مورد یک تسمه تایم 16 سوپاپ و یک سیستم تزریق سوخت توزیع شده مجدد تنظیم شده است. با آن می توانید روی 102 اسب بخار حساب کنید. قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور. این بنزین از همان مارک بنزین به عنوان سوخت استفاده می کند و با استاندارد EURO-5 مطابقت دارد. همان گیربکس 5 سرعته دستی به عنوان "همکار" ارائه می شود که به بهبود دینامیک شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت اول در 11.2 ثانیه کمک می کند. حداکثر سرعت نیز کمی بالاتر خواهد بود - 170 کیلومتر در ساعت. جالب اینجاست که با افزایش قدرت، دینامیک و حداکثر سرعت، این موتور به شما این امکان را می دهد که کمی در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. مصرف بنزین در حالت رانندگی مختلط 7.2 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.
سیستم تعلیق رنو ساندرو استپ وی 2015
هنگام ایجاد نسل دوم ساندرو استپ وی، از پایه نسخه ساندرو هاچ بک "غیر نظامی" استفاده شد. بر این اساس، محصول جدید منحصراً دارای دیفرانسیل جلو است. سیستم تعلیق فنری که در جلو کاملا مستقل است، با استفاده از میله های مک فرسون و میله ضد رول ساخته شده است.
قسمت عقب نیمه مستقل دارای یک پرتو پیچشی و همان میله تثبیت کننده است. با مقایسه رنو ساندرو استپ‌وی 2015 با نسخه‌های قبلی این مدل، می‌خواهم به سیستم تعلیق تقویت‌شده اشاره کنم که سفت‌تر بود، اما قادر به مقابله با چالش‌های جاده‌های داخلی بود. انطباق خودرو با واقعیت های روسی که در همان ابتدا ذکر شد نیز شامل: حفاظت ضد شن زیر بدنه، روکش های محافظ پلاستیکی برای لوله های حرارتی، حفاظت از میل لنگ موتور فولادی و ماستیک اضافی کلیه مفاصل و درزها بود.
تنظیمات Sandero Stepway 2 2015
برای اطمینان از سطح لازم کنترل، جفت چرخ‌های جلو دارای ترمزهای دیسکی تهویه‌شونده بودند، در حالی که جفت چرخ‌های عقب ترمزهای کلاسیک هشت اینچی درام دریافت کردند. برای همین منظور، قفسه فرمان یک تقویت کننده هیدرولیک دریافت کرد. پایه ای تجهیزاتبه شما این امکان را می دهد که روی کمک سیستم های مفیدی مانند ABS و EBD و حتی کروز کنترل حساب کنید.
ویدئویی در مورد رنو ساندرو استپ وی جدید 2015:
Sandero Stepway ارائه شده به مصرف کنندگان روسی توسط غول خودروسازی AvtoVAZ در دو نسخه پیکربندی - Comfort و Privelege تولید خواهد شد. تجهیزات اولیه به شما امکان می دهد روی: شیشه های رنگی، چراغ های روشنایی در روز، اپتیک هالوژن، فضای داخلی پارچه ای، دو کیسه هوای جلو، شیشه های جلو برقی، آینه های جانبی قابل تنظیم، ردیف جلو گرم شونده صندلی ها، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و فرمان حساب کنید. ستون، قفل مرکزی، ایموبلایزر، باتری پرقدرت و چرخ یدکی با اندازه کامل. سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی 4 بلندگو و شیشه جلوی گرم شونده به عنوان آپشن در دسترس خواهند بود.
قیمت رنو ساندرو استپ وی 2015
در این بررسی ما در مورد آخرین مورد از سه بودجه و در نتیجه خودروهای محبوب این شرکت فرانسوی صحبت خواهیم کرد. دو مورد اول، همانطور که احتمالاً قبلاً حدس زده اید، ساندرو هستند - یک سدان و یک هاچ بک. و این ترکیب بدون کراس اوور کامل نخواهد بود. این کراس اووری است که می خواهیم در مورد آن به شما بگوییم. برادر بزرگتر ساندرو رنو ساندرو استپ وی 2 است.
این کنسرت با عرضه این سه خودرو به بازار، عملا تمامی بخش ها را با نمایندگان خود پر کرده است. اگر فردی هستید که به دنبال یک ماشین ارزان قیمت هستید، مهم نیست که چه نوع بدنه ای را ترجیح می دهید - همه جا یک رنو وجود دارد.
ظاهر به روز شده
کراس اوور خاکستری. نمای جلویی
در سال 2013، این خودرو تحت یک روش بازسازی قرار گرفت و نسل دوم رنو ساندرو استپ وی 2 وارد بازار شد.
دگرگونی اصلی خودرو در جزئیات کوچک نهفته است که کلیت آن استپ وی را مدرن تر و قابل توجه تر می کند.
مشبک رادیاتور مانند اکثر مدل های بازسازی شده شروع به مطابقت با سبک شرکتی کرد.
ابعاد ثابت باقی می ماند: طول - 4081 میلی متر، عرض - 1733 میلی متر، ارتفاع - 1559 میلی متر.
رنگ های رنو ساندرو استپ وی 2
داخلی
داخلی، تریم در رنگ های تیره
ارزان و شاد - این عبارت به طور کامل فضای داخلی رنو ساندرو استپ وی 2 را توصیف می کند.
چندین گزینه به کابین اضافه شده است. ارگونومی با حرکت ابزارها در امتداد پانل جلویی بهبود یافته است. مواد از نظر بصری جذاب تر شده اند. اما در نهایت هیچ تغییر انقلابی رخ نداد. خوب، هیچ کس انتظار چنین چیزی را نداشت، زیرا این خودرو سعی دارد مقرون به صرفه باشد.
صندوق عقب باقی می ماند - 320 لیتر. با خواباندن صندلی های عقب، حجم به 1200 لیتر افزایش می یابد.
حجم صندوق عقب 320 لیتر
او در جاده چگونه است؟
حال اگر چیزی باشد که مهندسان این خودرو به آن افتخار کنند، تیونینگ سیستم تعلیق و در کل رفتار خودرو در جاده است.
یک سیستم تعلیق که به خوبی تنظیم شده باشد، بیشتر چاله ها و دست اندازها را جذب می کند. با این حال، طبق بررسی های صاحبان رنو ساندرو استپ وی 2، این خودرو بدون هیچ مشکلی بلند می شود، بنابراین، هنگام رانندگی از موانعی مانند سرعت گیر، بهتر است سرعت خود را کم کنید تا در بی وزنی قرار نگیرید.
در پیچ های تند خودرو عادت به پاشنه زدن دارد، اما قدرت مانور آن در سطح خوبی است.
نسل دوم به سه نوع پاور یونیت مجهز شده است.
پس از افزایش مصرف سوخت در نسل قبلی خودروها، دو موتور مقرون به صرفه، یک توربو بنزینی و یک موتور دیزلی به اینجا اضافه شد. «پیرمرد» هم ماند.
همه موتورها فقط با گیربکس دستی سازگار هستند. گیربکس اتوماتیک ارائه نشده است.
فاصله رنو ساندرو استپ وی 2 به روز شده از زمین به 207 میلی متر رسیده است که برای یک کراس اوور شهری اصلا بد نیست. این فاصله از زمین نه تنها مشکل رانندگی در مکان های صعب العبور را حل می کند، بلکه در خارج از جاده نیز احساس آرامش را به شما می دهد.
البته این خودرو یک SUV نیست، هر چقدر هم که شرکت فرانسوی آن را دوست داشته باشد، این خودرو فقط یک هاچ بک با فاصله زیاد از سطح زمین است و تاییدی بر این عدم اصلاح با 4*4 است. تمامی مدل های رنو ساندرو استپ وی 2 دیفرانسیل جلو هستند.
ویدیوی تست درایو رنو ساندرو استپ وی
ایمنی
ایمنی در اینجا مانند یک هاچ بک است - نه چندان. مهم نیست چه تزئینی دارید، انتظار زیادی نداشته باشید.
- ABS - سیستم ترمز ضد قفل
- EBD - توزیع کننده نیروی ترمز
- 4 بالش
- ایزوفیکس – نصب برای صندلی کودک
- امکان خاموش کردن ایربگ
همین. بنابراین راننده باید در جاده بسیار با احتیاط رفتار کند تا از وارد شدن به یک موقعیت بحرانی جلوگیری کند.
اگرچه شایان ذکر است که این بسیار بیشتر از آنچه در نسل اول ارائه شد است.
ایمنی طبق EuroNCAP
رتبه بندی ایمنی کلی
ایمنی بزرگسالان
ایمنی کودک
ایمنی عابر پیاده
سیستم های کمکی
پس حرف
اگر این خودرو را با همکلاسی های بسیار گران ترش مقایسه نکنید، اما محدوده قیمت را در نظر بگیرید، ترکیب قیمت و کیفیت تقریبا ایده آل می شود.
شایان ذکر است که صاحبان این خودروها آنها را بسیار قابل اعتماد و بی تکلف توصیف می کنند. این واقعیت فقط مزیت هایی را به این خودرو اضافه می کند. بدین ترتیب با وجود تمام معایب می توان این خودرو را گزینه بسیار مناسبی دانست.
نمای عقب خودروی نسل جدید
مشخصات فنی و مصرف سوخت رنو ساندرو استپ وی
در سال 2015، یک خودروی به روز شده رنو ساندرو استپ وی 2 در جاده های روسیه وارد شد. مشخصات فنی این مدل هم کارشناسان و هم علاقه مندان به خودرو را شگفت زده کرد. تاریخچه این خودرو به سال 2008 برمی گردد. پس از آن بود که اولین مدل ارائه شد.
تغییرات در نسل دوم رنو ساندرو استپ وی
تغییراتی که در ظاهر ایجاد شده با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. طبق معیارهای اعلام شده، این خودرو در کلاس کراس اوورها قرار می گیرد. ظاهر مدل جدید احساسات فوق العاده ای را بر می انگیزد. به لطف طراحی اصلی و اپتیک جلو، سازنده موفق شد به فردیت Sandero Stepway 2 دست یابد.
به طور محسوسی بهبود یافته است. اولین چیزی که قابل توجه است این است که کمی بلند شده است، دیگر شیب به جلو وجود ندارد. چنین تغییراتی به خودرو اجازه می‌دهد بدون مانع از روی موانع حرکت کند بدون اینکه ظاهر کلی را خراب کند. همچنین به عنوان محافظ اضافی، تریم پایینی روی سپر تعبیه شده است. یک واقعیت خوشایند این است که نه تنها قسمت جلو بالا رفته است، بلکه فاصله خودرو از زمین نیز 2 سانتی متر افزایش می یابد. ارتفاع کل 185 میلی متر است. با نگاهی به کناره‌ی نسل دوم رنو ساندرو استپ‌وی، متوجه «پف‌کردگی» ذاتی این برند می‌شوید، در حالی که درهای بزرگ به افراد بزرگ اجازه می‌دهند به راحتی وارد کابین شوند.
معایب رنو ساندرو استپ وی 2 مدل
نظرات کارشناسان در مورد تغییرات در قسمت عقب خودرو متفاوت است. اشاره شد که شکل جدید چراغ ها و همچنین کاهش اندازه درب صندوق عقب و سپر بزرگ شده، بهترین دستاوردهای سازندگان نیست. این امر به ویژه برای افرادی که دائماً از محفظه بار برای حمل و نقل چیزی استفاده می کنند ناراحت کننده خواهد بود. ممکن است متوجه شوید که اولین تست درایوها نشان دهنده آیرودینامیک ضعیف Sandero Stepway است، یعنی تغییرات جزئی باعث بهبود قابلیت عبور موانع هوایی نشده است. اما در شرایط کوچک خارج از جاده، 2 اینچ نتایج خوبی را نشان می دهد.
سطح عایق صوتی بدنه ناامید کننده است: هنگام رانندگی می توانید صدای باد را در خارج از پنجره بشنوید.
ویژگی های کنترل
پس از ورود به داخل، متوجه می شوید که طراحی داخلی مشابه سایر خودروهای ارزان قیمت است. مانند لوگان، کنسول مرکزی مجهز به مانیتور 7 اینچی است، در حالی که آن و نازل های هوا در یک قاب جداگانه محصور شده اند. تمام عملکردها مستقیماً از مانیتور کنترل می شوند. صفحه نمایش لمسی تمامی سیستم های چندرسانه ای را که رنو ساندرو استپ وی 2 به آن ها مجهز است نمایش می دهد.
تجهیزات:
- سیستم صوتی؛
- هدست بلوتوث؛
- رادیو؛
- سیستم ناوبری.
مزایای داشبورد
تولید کنندگان سعی کرده اند مکان واحد کنترل آب و هوا را راحت تر کنند. اکنون برای روشن کردن این یا آن حالت نیازی به رسیدن به دور نیست - همه چیز در دسترس است. این مزیت انکارناپذیر رنو ساندرو استپ وی 2 است.
مشخصات فنی و تجهیزات داشبورد با روح دوران مدرن ساخته شده است. سبک سازی در تمام جزئیات احساس می شود. در مرکز، طبق معمول، یک سرعت سنج بزرگ وجود دارد، در طرفین سنسورهای اضافی سطح سوخت و دما و همچنین یک سرعت سنج وجود دارد. لازم به ذکر است که فرمان سه پره نشان دهنده تمایل سازنده برای افزودن کمی اسپرت به فضای داخلی محصول جدید است.
راحتی برای راننده و سرنشینان
در حال حاضر در پیکربندی اولیه، احساس می شود که سازنده توجه کافی به راحتی رنو ساندرو استپ وی 2 داشته است. قیمت چنین تجهیزاتی کم است و از 570 هزار روبل شروع می شود. راننده از طراحی متفکرانه صندلی های جلو راضی خواهد بود. طراحان به پشتیبانی جانبی توجه کردند. جنس تریم صندلی بسیار خوب است، پلاستیک قطعات داخلی کیفیت پایینی ندارد، اما می تواند در خارج از جاده یا در هوای سرد کمی جیرجیر کند. سه سرنشین به راحتی می‌توانند در عقب جا شوند؛ علاوه بر این، زاویه پشتی راحت به شما امکان می‌دهد تا مدت طولانی بدون احساس خستگی سفر کنید. از جمله عملکردهای اضافی، کنترل تهویه مطبوع را می توان برای راحتی کامل در خودرو نصب کرد.
چند کلمه در مورد صندوق عقب
حجم محفظه بار در مدل جدید رنو ساندرو استپ وی 2 360 لیتر است. شاخص های کاملاً کافی برای ذخیره خریدها در محفظه. علاوه بر این، در صورت لزوم، به سادگی صندلی های عقب را تا کنید، و سپس حجم کل به 1000 لیتر افزایش می یابد. علاوه بر این، بار را می توان با استفاده از ریل سقفی حمل کرد.
تجهیزات فنی
حالا بیایید به مهمترین چیز برویم - عملکرد رنو ساندرو استپ وی 2. مشخصات فنی خودرو همچنان بر پایه پلت فرم خوب B0 است. محصول جدید می تواند نه تنها به یک موتور بنزینی، بلکه به یک واحد دیزل نیز مجهز شود. گزینه اول در دو نوع ارائه شده است. اینها حجم های کوچک 0.9 و 1.2 لیتری هستند. علاوه بر این، اولین واحد با استفاده از فناوری TSE ساخته شده است که به اضافه کردن قدرت کل 90 اسب بخار کمک می کند، در حالی که نسخه 1.2 لیتری تنها 75 "اسب" دارد. حجم موتورهای دیزلی ساخته شده با استفاده از فناوری DCI 1.5 لیتر است، اما قدرت این دستگاه ها 80 "اسب" است. به طور کلی، شما نمی توانید با این وسیله نقلیه در اطراف بزرگراه رانندگی کنید.
با این حال، کارخانه قول داد نسخه دیگری از موتور بنزینی را برای خریدار روسی تولید کند. حجم آن 1.6 لیتر خواهد بود و هر دو مدل 8 و 16 سوپاپ در دسترس خواهند بود. قدرت این گونه مدل ها 83 و 105 اسب بخار خواهد بود. به ترتیب. مورد دوم در کیت Privelege گنجانده شده است. این پر کردن Sandero Stepway 2 (قیمت برای سال 2015 - از 650 هزار روبل) است که برای افرادی که اغلب مسافت های طولانی را سفر می کنند مناسب است.
گیربکس پنج سرعته دستی است. مانند تمام خودروهای رنو، ساندرو نیز می تواند به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک مجهز شود. سیستم ایمنی دارای 6 کیسه هوا خواهد بود. همچنین سیستمی برای تثبیت خودرو بر روی سطوح ناهموار وجود دارد.
امتیاز کلی مدل
من نظر خود را در Otzovik.ru گذاشتم که ادمین ها برای مدت طولانی اجازه ندادند و فکر می کردند که هزینه آن پرداخت شده است. اما پس از چندین نامه توهین آمیز با آنها، منتشر کردم ...
تاتیانا | 24 جولای ایرینا ایوانونا | 6 ژوئندر 19 مه 2019، من یک خودروی ساندرو استپ وی را از یک نمایندگی در بالاشیخا برای پول نقد خریداری کردم. از برخورد پرسنل یعنی مشاور فروش اسمیرن راضی بودم...
اوگنی | 20 میعصر بخیر در ابتدا می خواستیم یک ماشین دست دوم بخریم، در وب سایت Auto HERMES من رنو SANDERO Stepwey جدید را دیدم و مهمتر از همه تخفیف ها جذب من شد. اما شوهرم گفت ...
اولگا | 16 ژانویهعصر بخیر 2018/12/15، در نمایشگاه بالاشیخا، بزرگراه Entuziastov 12A، یک رنو ساندرو استپ وی خریداری کردیم، این دومین خرید ما از AutoHermes است. ما می خواهیم بیان کنیم ...
اوگنیا و ایگور | 20 دسامبردر تاریخ 16 ژوئن 2018، ما یک خودروی ساندرو استپ‌وی را در نمایندگی اتومبیل AutoGermes Balashikha خریداری کردیم. ما از قبل (سه روز قبل از خرید) از طریق تلفن در دسترس بودن ماشین را بررسی کردیم ...
وادیم | 17 ژوئندر 20 آوریل 2018، یک خودروی جدید رنو ساندرو استپ وی خریداری کردم. من از سالن بسیار راضی بودم، می خواهم از کل تیم و شخصاً تشکر کنم ...
مارینا | 22 آوریل
من نظر خود را در Otzovik.ru گذاشتم که ادمین ها برای مدت طولانی اجازه ندادند و فکر می کردند که هزینه آن پرداخت شده است. اما پس از چندین نامه توهین آمیز با آنها، آن را منتشر کردند. اما من می خواهم یک بار دیگر به سالن به دلیل خدمات عالی آن اشاره کنم و شخصاً از مدیر بوریس فیلیپوف تشکر کنم. کاش از این دست کارمندان بیشتر بود. 19/07/16 تصمیم گرفتم ماشینم را عوض کنم و رنو ساندرو استپ وی 2019 را انتخاب کردم. رهایی. من با نمایندگی رنو در ولادیمیر تماس گرفتم، جایی که آنها به من وعده دیگری جز یک صف طولانی انتظار برای خودرویی با پیکربندی لازم را ندادند. دوستان به من توصیه کردند که با مراکز مسکو تماس بگیرم. در اینترنت با یک سنت AutoHermes در بالاشیخا برخوردم. با توجه به نیازم تماس گرفتم و در دسترس بودن ماشین را بررسی کردم. مدیر بسیار شایسته بوریس فیلیپوف توصیه های شایسته ای را ارائه کرد و من را در مورد تمام تخفیف های سالن مطلع کرد که یکی دیگر از فروشندگان خودرو رنو به عنوان یک کلاهبرداری به من هشدار داد. اما تصمیم گرفتم بروم، به خصوص که هیچ چیز مانع بازگشتم نبود. اما انتظاراتم فراتر از این بود. خدمات عالی، مدیر عالی، باز بودن سایت و تخفیف های خوب که به واقعیت تبدیل شد. 07/17/19 من قبلا یک ماشین خریدم. من از خرید خوشحالم و بسیار خوشحالم که به این مرکز رسیدم و به بوریس فیلیپوف رسیدم، او نیز روز بعد تماس گرفت و پرسید چگونه به آنجا رسیدیم. به همه اعم از مرکز و مدیر توصیه می کنم کمتر به حرف دیگران اعتقاد داشته باشند.
بستن
از ماکسیم اسمیرنوف برای کمک در انتخاب و خرید خودروی رنو ساندرو استپ وی صمیمانه تشکر می کنم)))
بستن
در 19 مه 2019، من یک خودروی ساندرو استپ وی را از یک نمایندگی در بالاشیخا برای پول نقد خریداری کردم. من از نگرش کارکنان، یعنی مشاور فروش ماکسیم اسمیرنوف، متخصص تجارت الکساندر، و بخش بیمه (نام مرد جوان را به خاطر ندارم) راضی بودم. ما در زمان مقرر بدون تأخیر ملاقات کردیم، ماشین رزرو شده قبلی با قیمت و پیکربندی اعلام شده مطابقت داشت. این تصور توسط صندوقدار کمی خراب شد و از او خواستم فاکتور تجهیزات اضافی صادر شده توسط همان نمایندگی خودرو را کپی کند. او پاسخ داد که ما مجبور نیستیم، اما در نهایت او این کار را کرد. من از کارکنان تشکر می کنم و برای آنها در کارشان آرزوی موفقیت می کنم!
بستن
عصر بخیر در ابتدا می خواستیم یک ماشین دست دوم بخریم، در وب سایت Auto HERMES من رنو SANDERO Stepwey جدید را دیدم و مهمتر از همه تخفیف ها جذب من شد. اما شوهرم به من گفت که زیاد روی آن حساب نکن. ما در 01/06/19 رسیدیم. در Auto HERMES در بزرگراه Entuziastov، 12A. شروع کردیم به نگاه کردن به ماشین ها. و من فقط خوش شانس بودم که به اینجا آمدم. تا به حال این همه توجه، حوصله و توجه به مشتری ندیده بودم. ماشین موجود بود و ببین!!! تخفیف ها هم کار می کنند مدیر همه چیز را در مورد تجهیزات، در مورد وام، در مورد تجارت در برنامه به ما گفت، زیرا ما قصد داشتیم با ماشین قدیمی خود معامله کنیم. ما ماشین را رزرو کردیم و در تاریخ 01/12/19. ما یک رنو نقره ای خریدیم. هورا!!! من از سالن بسیار راضی بودم و بازخوردهای مثبت زیادی دریافت کردم. مایلم از مشاور فروش ماکسیم اسمیرنوف تشکر ویژه کنم که نه تنها به انتخاب خودروی مناسب کمک کرد، بلکه در انجام تست درایو و همچنین انتخاب تجهیزات اضافی بدون تحمیل هیچ چیز غیر ضروری کمک کرد. از او برای نگرش دقیقش نسبت به مشتری، شایستگی، حرفه ای بودن و پاسخگویی او بسیار سپاسگزارم. همچنین از الکسی که در بخش وام کار می کند به دلیل وضوح، سرعت و توجه به خریدار تشکر می کنم. تشکر عمیق خود را از این نمایندگی خودرو به دلیل خدمات واقعاً باکیفیت اعلام می کنم، اکنون این نمایندگی خودرو را به همه دوستانم توصیه می کنم!!!
بستن
عصر بخیر 2018/12/15، در نمایشگاه بالاشیخا، بزرگراه Entuziastov 12A، یک رنو ساندرو استپ وی خریداری کردیم، این دومین خرید ما از AutoHermes است. ما می خواهیم عمیق ترین قدردانی خود را از Artem Vladimirovich Ognev برای حرفه ای بودن، توانایی برقراری ارتباط با مشتریان، حساسیت و توجه او ابراز کنیم. آرتم ولادیمیرویچ، پس از شنیدن تمام خواسته ها و امور مالی ما، در انتخاب این خودرو به ما کمک کرد، همه چیز را با جزئیات و با شایستگی نشان داد و توضیح داد. بسیار از شما متشکرم. ما برای شما آرزوی سلامتی، موفقیت، سعادت، رشد شغلی داریم، شما شایسته آن هستید.
بستن
در تاریخ 16 ژوئن 2018، ما یک خودروی ساندرو استپ‌وی را در نمایندگی اتومبیل AutoGermes Balashikha خریداری کردیم. از قبل (سه روز قبل از خرید) از طریق تلفن، در دسترس بودن خودرو، تجهیزات، هزینه و تبلیغات در زمان خرید را روشن کردیم. در نتیجه، تمام شرایط خرید با مدیر دیمیتری دوروفیف توافق شد. آنها همچنین یک پیشنهاد توافق شده را به ایمیل من ارسال کردند که ماشین، تجهیزات و هزینه خاص را نشان می داد. ساعت 11.45 16 ژوئن 2018 ما در نمایندگی ماشین بودیم، دیمیتری از قبل منتظر ما بود، ماشین در حال تحویل گرفتن بود. پس از بازرسی خودرو و راهنمایی های مدیر، مدارک پرداخت را پر کردیم و در صندوق پرداخت کردیم و تمام مدارک لازم برای خودرو را دریافت کردیم. همه چیز در ساعت 12.35 تمام شد، یعنی. در کمتر از یک ساعت این دومین خرید من از یک ماشین از AutoHermes است (اولین خرید در سال 2013 بود، یک ماشین سوزوکی CX4، مدیر سرگئی سدوف، و من هم از ارتباطات و هم از خرید به طور کلی همان تصور خوشایند را داشتم). دیمیتری، مجدداً از سازماندهی واضح کار و لذت ارتباط تشکر می کنم. P.S. 1397/06/17 دیمیتری زنگ زد و فهمید که چگونه به خانه (به تولا) رسیدیم که این نیز بسیار خوب بود. با احترام، وادیم و والری ایوانوویچ.
بستن
در 20 آوریل 2018، یک خودروی جدید رنو ساندرو استپ وی خریداری کردم. من از سالن بسیار راضی بودم. من می خواهم از کل تیم و شخصاً از مدیر آنتون سگیبنف تشکر کنم. آنتون یک مرد جوان فوق العاده درست، توجه و مسئولیت پذیر است، از همان ابتدا او را همراهی می کرد، توصیه می کرد، سازماندهی می کرد. تجارت در معامله، همه گزینه های خرید را با من به طور مفصل و بدون مزاحمت مورد بحث قرار داد. و اینکه بالاخره تصمیمم را گرفتم و یک ماشین خریدم یک اعتبار بزرگ برای این مدیر است! بسیار متشکرم! معامله با حرفه ای ها باعث خوشحالی است!
بستنبازار فروش: روسیه.
اولین نمایش روسی اصلاح همه جانبه نسل جدید هاچ بک ساندرو - Stepway - در نمایشگاه خودروی مسکو در پاییز 2014 برگزار شد. استپ وی در مقایسه با مدل قبلی خود طراحی کاملاً جدیدی به سبک SUV دریافت کرد و فاصله زمین را از 175 به 195 میلی متر افزایش داد. این خودرو همچنین داخلی به روز شده و تجهیزات مدرنی را دریافت کرد که در نسخه قبلی مدل ارائه نشده بود، به ویژه: شیشه جلوی گرم شونده، کنترل آب و هوا، کروز کنترل و سیستم چندرسانه ای Media Nav. در بازار روسیه، ساندرو استپ وی با یکی از دو نسخه موتور 1.6 لیتری بنزینی با قدرت 82 و 102 اسب بخار موجود است. برای نسل جدید، انواع مختلفی از گیربکس ها ارائه می شود - "مکانیکی"، "ربات"، "اتوماتیک". از ژوئن 2016، یک موتور قدرتمند لوگان جدید با قدرت 113 اسب بخار برای استپ وی در دسترس قرار گرفته است. در ترکیب با "مکانیک".
نمای بیرونی خودرو با کیت بدنه نصب شده ساخته شده از پلاستیک بدون رنگ، ریل سقف و چرخ های 16 اینچی با طراحی خاص برجسته شده است. Sandero Stepway در رنگ بدنه جدید موجود است: اونیکس طلایی-سبز. تجهیزات استاندارد پکیج Confort شامل شیشه های جلو برقی، تهویه مطبوع، کروز کنترل، آینه های بیرونی با قابلیت تنظیم برقی گرم شونده و قفل مرکزی است. با پرداخت هزینه اضافی، نسخه اصلی را می توان با تهویه مطبوع، فرمان چند منظوره، سیستم چندرسانه ای با چهار بلندگو و ناوبر، پخش کننده سی دی و شیشه جلوی گرم شونده تکمیل کرد. نسخه برتر شامل کنترل تهویه هوا، کامپیوتر داخلی، شیشه های برقی عقب و فرمان روکش چرمی است.
ساده ترین اصلاح مجهز به موتور 1.6 لیتری K7M با خروجی 82 اسب بخار است که به یک "مکانیک" معمولی یا یک گیربکس دستی خودکار (ربات) مجهز است. این خودرو به حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت (با گیربکس دستی 158 کیلومتر در ساعت) و در 12.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. (12.6 ثانیه با گیربکس دستی)، میانگین مصرف سوخت - 7.3 لیتر در 100 کیلومتر (7.2 لیتر با گیربکس دستی). یک واحد 16 سوپاپ قدرتمندتر با همان حجم K4M 102 اسب بخار قدرت تولید می کند و با گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس 4 سرعته اتوماتیک در دسترس است. این موتور خودرو را به حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت (با گیربکس اتوماتیک 165 کیلومتر در ساعت)، در 11.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند. (12 ثانیه با گیربکس اتوماتیک)، میانگین مصرف سوخت - 7.2 لیتر در 100 کیلومتر (8.4 لیتر با گیربکس اتوماتیک). موتور جدید H4M (از ژوئن 2016) دارای ذخیره 113 اسب بخار است. این خودرو فقط با "مکانیک" ارائه می شود و ساندرو استپ وی را به حداکثر سرعت 172 کیلومتر در ساعت، تا 100 کیلومتر در ساعت در 11.1 ثانیه شتاب می دهد، میانگین مصرف سوخت به 6.9 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می یابد.
شاسی ساندرو استپ وی شامل یک سیستم تعلیق مک فرسون جلو با جناغ و یک سیستم تعلیق عقب با یک پرتو پیچشی فنری (تعلیق نیمه مستقل) است. ترمزهای جلو دیسکی تهویه شونده، ترمزهای عقب درام هستند. به صورت استاندارد، این خودرو چرخ هایی با ابعاد 205/55 R16 روی چرخ های آلیاژی دریافت می کند. فاصله مناسب از سطح زمین (با نسخه معمولی هاچ بک ساندرو در افزایش فاصله از زمین به 195 میلی متر (+40 میلی متر) متفاوت است)، و همچنین حداقل برآمدگی ها، توانایی بالای متقابل کانتری را برای یک خودروی دیفرانسیل جلو معمولی تضمین می کند. شعاع گردش کوچک 4.85 متری، مانور دادن در محیط های شهری تنگ را آسان می کند. آمپلی فایر تطبیقی که به صورت استاندارد موجود است، بهره را بسته به سرعت خودرو تغییر می دهد.
به طور پیش فرض، Sandero مجهز به کیسه هوای جلو (راننده و سرنشین جلو)، پایه های Isofix در ردیف عقب است که به لطف آنها می توانید سه صندلی کودک را نصب کنید: دو در صندلی های جانبی و در وسط - یک صندلی با بست جهانی سیستم. چراغ های روشنایی در روز که به صورت استاندارد گنجانده شده اند، دید را در هر زمانی از روز بهبود می بخشند. ABS با توزیع نیروی ترمز نیز تجهیزات استاندارد است. پکیج Privilege به صورت اختیاری مجهز به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) است که برای اولین بار روی رنو ساندرو استپ وی نصب می شود. همچنین با یک عملکرد ROM (Roll Over Mitigation) تکمیل می شود. ساندرو در این نسخه می تواند به سنسورهای پارک عقب مجهز شود. بدنه ایمن محافظت قابل اعتمادی را برای راننده و سرنشینان فراهم می کند.
رنو ساندرو استپ وی جایگاه ویژه ای را در محدوده مدل ها اشغال می کند. این خودروی جمع و جور کاملاً پویا (مخصوصاً در نسخه ای با موتور 1.6 لیتری 113 اسب بخاری) عملکرد هندسی رشک برانگیزی در خارج از جاده دارد که بدتر از سایر کراس اوورها نیست، اگرچه قطعاً فاقد سیستم چهارچرخ محرک است. یک هاچ بک مقرون به صرفه و ارزان کاملاً با شرایط عملیاتی روسیه سازگار است و عملکرد بالایی دارد. به لطف پشتی صندلی عقب تاشو (1/3-2/3)، حجم مفید محفظه چمدان از 320 به 1200 لیتر افزایش می یابد. سادگی طراحی وام گرفته شده از لوگان، مزایا و معایب غیرقابل انکار ذاتی همه خودروهای کلاس اقتصادی را به همراه دارد.
کامل بخوانید
