در هوای سرد ماشین اتوماتیک روشن نمی شود. چگونه به راحتی ماشین را در هوای سرد روشن کنیم: بهترین راه ها

در هوای سرد ماشین اتوماتیک روشن نمی شود. چگونه به راحتی ماشین را در هوای سرد روشن کنیم: بهترین راه ها

روشن کردن صحیح موتور در هوای سرد مشکلی است که صاحبان خودرو هنگام فرا رسیدن یخبندان های زمستانی با آن مواجه می شوند، به خصوص اگر دمای هوا به میزان قابل توجهی زیر 15- درجه باشد و خودرو تمام شب را بیرون پارک کرده باشد. در چنین شرایطی، باید چندین قانون را دنبال کنید که می تواند به شما کمک کند موتور را سریع روشن کنید و از بیرون درخواست کمک نکنید یا از وسایل نقلیه عمومی استفاده نکنید.

چندین دلیل اصلی وجود دارد که بر روشن شدن موتور در هوای سرد تأثیر می گذارد:

  1. نقص در سیستم روغن کاری.
  2. سیستم جرقه زنی به درستی کار نمی کند.
  3. نقص در سیستم سوخت رسانی.
  4. شارژ ضعیف باتری.

دلیل دیگر این است سوخت با کیفیت پایینواقع در باک خودرو بیشتر اوقات، این بیشتر مربوط به ماشین های دیزلی. در اینجا نیازی به صحبت در مورد انواع سوخت دیزل تابستانی و زمستانی نیست. رانندگان خودروهای دارای موتور دیزل به خوبی می دانند که در زمستان باید پر کنند سوخت دیزل زمستانی. فقط کیفیت این سوخت بهترین نیست؛ در نتیجه مشکلات ظاهر می شود، پارافین تشکیل می شود که فیلتر بنزین را مسدود می کند.

اختلال در تامین سوخت موتور باعث ایجاد اختلالاتی می شود که از روشن شدن موتور در زمستان جلوگیری می کند. برای حذف پارافین و اطمینان از روشن شدن موتور در زمستان، توصیه می شود:

  • خاص استفاده کنید وسایل مدرنبرای روشن کردن موتورها
  • اگر مخزن سوخت با سوخت تابستانی پر شود و صبح یخ زده باشد، ماشین باید وصل شود. طناب یدک کشیو آن را به یک گاراژ گرم بکشید.
  • روش دیگری وجود دارد: سوخت دیزل زمستانی را بگیرید، آن را در قوطی بریزید و آن را تا 40 درجه گرم کنید. سپس آن را داخل باک ماشین بریزید. لازم به یادآوری است که فیلتر سوخت نیز نیاز به گرمایش دارد.

خطاهای الکتریکی

روزهای یخبندان زمستانی تنظیماتی را برای استارت موتور خودرو ایجاد می کند و بر عملکرد شبکه برق تأثیر می گذارد. عنصر اصلی شبکه برق خودرو که بار زیادی را تحمل می کند باتری است. به دلیل دماهای پایین تر، سرعت واکنش های شیمیایی در آن کاهش می یابد. باتری به سرعت شروع به از دست دادن قدرت می کند. در یخبندان های شدید، بهتر است باتری را از ماشین خارج کرده و در خانه گرم کنید.

قبل از روشن کردن موتور، بسیاری از رانندگان از روش قدیمی استفاده می کنند: باتری یخ زده نیاز به فشار کمی دارد - باید آن را برای چند ثانیه روشن کنید. نور بالا، که باعث می شود باتری به سرعت به حالت عادی بازگردد. اگر این روش کمکی نکرد، باید باتری را برداشته و شارژ کرد.

در خودروهای با موتور بنزینی، راه اندازی دشوار می تواند ناشی از شمع های بد، که قبلاً رسوبات کربن زیادی دارند، یا عایق شکسته باشد. با چنین نقص هایی، آنها قادر به ارائه جرقه با کیفیت بالا برای شروع نیستند واحد قدرت.

وجود هوا در سیستم برق

اگر هوا وارد سیستم برق شده باشد، موتور با وقفه های زیادی کار می کند. موتور سردآسیب پذیرترین است و هنگام شروع عطسه می کند و متوقف می شود. علت این نقص را باید در خطوط و شیلنگ های سوخت جست و جو کرد که ممکن است دارای ترک هایی باشند که سفتی سیستم را نقض می کند و باعث عبور هوا می شود. این مشکل کاملا قابل رفع است. برای انجام این کار باید انجام دهید بازرسی بصریکل سیستم شما باید با شروع کنید مخزن سوخت، و از کل سیستم عبور کرده و شیلنگ ها را بازرسی و جدا کنید. شما می توانید بنزین را در یک بطری یا قوطی بریزید، این تنها راه برای شناسایی محل ورود هوا است.

سیستم راه اندازی اشکال دارد

تقریباً همه اتومبیل ها دارای عملکردهای ویژه ای هستند که به روشن شدن موتور در هوای سرد کمک می کند:

  • حالت گرمایش فیلتر سوخت
  • حالت برای افزایش درصد سوخت در مخلوط قابل احتراق(غنی سازی).
  • حالت پیشروی جرقه.

وسایل نقلیه مدرن مجهز به سنسور و واحدهای الکترونیکی، راه اندازی این حالت ها را تسهیل می کند. راننده فقط باید عملکرد این دستگاه ها را کنترل کند.

غلیظ شدن روغن

ضخیم روغن موتورهمچنین راه اندازی موتور را در زمستان دشوار می کند. بیشتر اوقات، ویسکوزیته در هوای سرد به دلیل سهل انگاری راننده افزایش می یابد:

  • برای زمستان، موتور با روغن نیمه مصنوعی یا معدنی پر می شود.
  • روغنی که تاریخ مصرف آن تمام شده است از قبل تعویض نشده است.

برای جلوگیری از این مشکلات، باید روغن را از قبل تعویض کنید، از شروع یخبندان های شدید جلوگیری کنید، آب و هوای منطقه خود را بشناسید و مناسب انتخاب کنید. نوع مورد نیازروغن موتور.

  • در مناطقی که یخبندان تا 10- درجه در زمستان وجود دارد، روغن معدنی نیز مناسب است.
  • در مناطقی که یخبندان به 25- درجه می رسد، بسته به سایش موتور، باید نیمه مصنوعی یا مصنوعی را پر کنید.
  • برای یخبندان های شدیدتر، فقط باید از مواد مصنوعی با کیفیت بالا استفاده کرد.

نحوه روشن کردن موتور در هوای سرد

رانندگانی که سابقه رانندگی طولانی دارند، دانش زیادی دارند که باعث می شود موتور را حتی در یخبندان شدید روشن کنند. صاحبان خودروهایی که گاراژ برق دارند واقعا خوش شانس هستند. گاراژ امکان گرم کردن سریع تابه، گرم کردن فضای داخلی خودرو با بخاری را فراهم می کند و می توانید از دستگاهی برای روشن کردن موتور استفاده کنید.

صاحبان وسیله نقلیهکسانی که عادت دارند یک شبه ماشین ها را در خیابان رها کنند باید بتوانند از روش های مختلف روشن کردن موتور استفاده کنند. یخبندان های زمستانی.

  1. باتری که در شب در خانه گرم می شود، موتور ماشین شما را تضمین می کند.
  2. توصیه نمی شود استارت را بیش از 15 ثانیه بچرخانید، سپس باید باتری را حداقل 1 دقیقه استراحت دهید.
  3. هنگام "روشنایی" از یک ماشین دیگر، باید قوانینی را دنبال کنید. ابتدا باید سیم مثبت را با یک "تمساح" مخصوص به پایانه های مربوط به باتری های هر دو خودرو وصل کنید. سیم دیگر باید به قطب منفی باتری ماشین وصل شود که باید از آن "روشن" کنید. سر دیگر سیم را به زمین ماشین خود وصل کنید. خودرویی که از آن انرژی گرفته می شود باید کار کند.
  4. هنگام بکسل، شما همچنین باید توصیه های خاصی را دنبال کنید. وسیله نقلیه یدک کش باید تا سرعتی مطابق با دنده سوم یا دوم گیربکس دستی شتاب بگیرد. سپس اشتعال را روشن کرده و به تدریج کلاچ را رها کنید. هنگامی که موتور روشن می شود، باید کلاچ را فشار دهید و با چندین بار روشن کردن چراغ های جلو به دستیار علامت دهید که همه چیز خوب است.

لازم به یادآوری است که هنگام راه اندازی موتور در یخبندان های شدید، موتور را در معرض بار بیش از حد قرار می دهید و باعث ساییدگی شدید تمام مکانیزم ها و قطعات می شود. اگر می توانید از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید یا پیاده روی کنید، پس بهتر است از این روش استفاده کنید.

راه اندازی موتور بنزینی در خودرویی با گیربکس دستی

اگر در ماشین شما موتور بنزینی، سپس قبل از شروع به کار ماشین باید چند روش ساده را انجام دهید:

  • با روشن کردن نور بالا یا چشمک زدن چراغ های جلو برای چند ثانیه باتری را گرم کنید.
  • بعد، شما باید کلید احتراق را بچرخانید، چند ثانیه صبر کنید تا پمپ سوختسوخت را به سیستم پمپ می کند.
  • کلاچ را فشار دهید، اهرم کنترل گیربکس را در حالت خنثی قرار دهید و سعی کنید موتور را روشن کنید. اگر خودرو انژکتوری است، نمی توانید گاز را فشار دهید، اگر ماشین کاربراتوری است، باید چوک را بیرون بکشید.

اگر موتور به درستی کار می کند، پس از این مراحل در عرض چند ثانیه شروع به کار می کند. گاهی اوقات، اگر نمی توانید فوراً موتور را روشن کنید، این مراحل باید تکرار شوند و بین تلاش چند دقیقه صبر کنید.

موتور شروع به کار کرد - خوب است، به این معنی که باید به تدریج کلاچ را آزاد کنید. اگر موتور به سرعت سرعت خود را از دست داد، باید دوباره پدال را فشار دهید و حدود نیم دقیقه نگه دارید. در این مدت روغن داخل جعبه گرم می شود و می توانید دوباره موتور را روشن کنید.

کارشناسان توصیه می کنند قبل از رانندگی موتور را گرم کنید. زمان گرم کردن برای موتورهای تزریقیمعادل 4 دقیقه و برای موتورهای کاربراتوری - 10 دقیقه. در این مدت می توانید ماشین را برای حرکت آماده کنید، تمام شیشه ها و آینه ها را از یخ زدگی و برف جمع شده در شب تمیز کنید. پس از گرم شدن موتور، می توانید رانندگی را شروع کنید، سعی کنید تا زمانی که دمای ضد یخ به 60 درجه برسد، خیلی سخت رانندگی نکنید.

نحوه راه اندازی موتور دیزل در هوای سرد

درست مانند سایر موتورها، یک موتور دیزل شارژ شده برای راه اندازی یک واحد قدرت دیزل مورد نیاز است. باتری خوب. ولی موتور دیزلویژگی های طراحی خاص خود را دارد و با سوخت "سنگین تر" کار می کند. بنابراین، نکات مهم فیلتر سوخت کارکرده و کیفیت سوخت دیزل است.

بهترین راه استفاده از آن خواهد بود سوخت زمستانی، در این صورت بهتر است افزودنی های خاصی به آن اضافه شود که از غلیظ شدن سوخت دیزل جلوگیری می کند. برای جلوگیری از یخ زدن سوخت دیزل، رانندگان با تجربهسیستم های گرمایش ویژه روی خودرو نصب شده است. اما باید بدانید که اگر سوخت دیزل غلیظ و منجمد شده است، به هیچ عنوان نباید آن را با شعله باز گرم کرد. در موارد دیگر، روش برای شروع موتور دیزلمثل بنزین

راه اندازی موتور در اتومبیل با گیربکس اتوماتیک

اگر خودروی شما مجهز به گیربکس دستی نیست، بلکه به گیربکس اتوماتیک مجهز است، اگر به درستی از این گیربکس مراقبت نکنید، ممکن است در یخبندان شدید نتوانید موتور را روشن کنید. بنابراین، متخصصان توصیه می کنند روغن را در خودرویی با گیربکس اتوماتیک از قبل تعویض کنید و همچنین ارزان ترین روغن را خریداری نکنید.

علیرغم اینکه در ماشین های مدرنروغن را می توان یک بار در هر 15 هزار کیلومتر تعویض کرد؛ کارشناسان توصیه می کنند آن را در پاییز تغییر دهید که استفاده را تضمین می کند روغن تازهدر زمستان که سخت ترین دوره برای موتور است. اگر این توصیه ها را رعایت نکنید، در یخبندان های شدید، روغن قدیمی می تواند به یک ماده غلیظ تبدیل شود، که به شما اجازه نمی دهد روان کننده را به سرعت به میل توربین و میل لنگ عرضه کنید، که در هنگام راه اندازی موتور مقاومت ایجاد می کند.

اگر پس از انجام تمام مراحل توصیه شده، موتور هنوز روشن نمی شود و باتری آنقدر خالی است که نمی تواند بچرخد. میل لنگ، سپس می توانید سعی کنید موتور را با "روشن کردن" آن روشن کنید ، اما توصیه می شود از آن در اتومبیل هایی با موتورهای کاربراتوری. برای این کار باید پایانه های باتری تخلیه شده را جدا کرده و از دستگاه مخصوص استفاده کنید سیم های جامپربا رعایت قطبیت پایانه ها، به باتری در حال کار ماشین دیگری متصل شوید. در غیر این صورت امکان سوختن استارت یا آسیب دیدن وجود دارد سیستم الکترونیکیدستگاه، که منجر به تعمیرات گران قیمت می شود.

روش دیگر بکسل است. اگر روش های دیگر کمکی نکرده باشد و راننده قطعاً باید موتور را روشن کند می توان از آن استفاده کرد. رانندگانی که تجربه رانندگی بالایی دارند باید این روش را انجام دهند.

برای انجام این کار به یک کابل بیش از 4 متر نیاز دارید. پس از محکم کردن آن، باید پشت فرمان بنشینید، احتراق را روشن کنید و کلاچ را فشار دهید، گیربکس را روشن کنید سرعت خنثی، علامت حرکت بدهید. برای شروع، معمولاً کافی است حدود 70 متر در طول جاده رانندگی کنید. پس از استارت گیربکس در حالت نول قرار می گیرد و متوقف می شود. این روش فقط برای ماشین های با انتقال دستی، و برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک این روش ممنوع است.

  • اگر خودرو در شب در خیابان پارک شده است، نباید آن را پارک کنید ترمز دستی، زیرا لنت های ترمزممکن است به دیسک یا درام منجمد شود. توصیه می شود سرعت را روشن کنید و روغن غلیظ شده از غلتیدن ماشین جلوگیری می کند.
  • برای اینکه مشکل نداشته باشیم قفل های در، کارشناسان توصیه می کنند که از قبل آنها را درمان کنید وسایل خاص. همچنین توصیه می شود درزگیرهای درب را روغن کاری کنید گریس سیلیکونیبه طوری که تا درها یخ نزنند.
  • به جای آن در زمستان برف پاک کن های قاببهتر است از مدل های بدون قاب شیشه پاک کن استفاده کنید. فراهم خواهند کرد تمیز کردن موثر، و به شیشه یخ نمی زند.
  • اگر گاراژ گرم است و خودرو تزریق سوخت است، بهتر است باک را تا حد امکان پر کنید تا هوای کمتری در آن وجود داشته باشد و در نتیجه تراکم کمتری تشکیل شود. در غیر این صورت بخار آب یخ می زند و در کف باک می نشیند که منجر به خرابی پمپ بنزین و سیستم برق می شود.

این روزها ماشین شخصیمدتهاست که دیگر لوکس نیست. ماشین شخصی- سریع و حمل و نقل راحت، به شما امکان می دهد بدون توجه به زمان سال و شرایط آب و هوایی بر هر مسیری غلبه کنید. با این حال، گاهی اوقات این اتفاق می افتد اسب آهنیاز کار کردن خودداری می کند در این لحظه، یک علاقه‌مند به اتومبیل اغلب سؤالات زیادی دارد و یکی از محبوب‌ترین آنها مشکل «چگونه ماشین را در هوای سرد روشن کنیم» است. - نقشی در آن بازی نمی کند، زیرا این راز نیست که دقیقاً به دلیل دمای پایین است که ماشین ها اغلب از کار کردن خودداری می کنند.

مجموعه اقدامات اولیه

اگر ماشین شما در هوای سرد متوقف می شود، پس سعی کنید ناامید نشوید و سعی کنید چند قانون ساده و قابل درک را عملی کنید. آماده شدن برای سرمازدگی احتمالیکمی قبل، به خصوص اگر می دانید که آنها برای منطقه زندگی شما بسیار معمولی هستند. برای انجام این کار، تعدادی از مراحل اولیه باید در ماه نوامبر انجام شود. اگر باتری به اندازه کافی دوام می آورد، باید تعویض شود، اما اگر نو است، سعی کنید تا حد امکان آن را تمیز کنید، کمی آب اضافه کنید و پایانه ها را سفت کنید. شمع ها و ژنراتور نیز باید به طور کامل بررسی شوند و برای اطمینان از آن باید مراقب بود روغن مناسبو مایع ضد یخبرای شیشه

ساده ترین قوانین

اگر در سردترین روزها باتری را برداریم بدون هیچ مشکلی ماشین را روشن می کنیم. اگر این امکان وجود ندارد، بهتر است ماشین را به گاراژ منتقل کنید تا بهتر استارت بخورد و در معرض بارندگی قرار نگیرد. دمای هوا در یک اتاق داخلی معمولاً چندین درجه بالاتر از فضای بیرون است؛ برف یا باد شدیدی وجود ندارد. توصیه می شود تمام مراحل را با روشن کردن اجاق گاز و گرم کردن فضای داخلی شروع کنید. موارد زیر به احیای ماشین شما از خواب شبانه کمک می کند: مراحل ساده، چگونه:

  • روشن کردن چراغ های جلو؛
  • شیشه گرم شده؛
  • روشن کردن وسایل الکترونیکی (به عنوان مثال، رادیو).

ماشین را به درستی روشن کنید

چگونه در هوای سرد ماشین را به درستی روشن کنیم؟ اگر دفترچه راهنما دارید کلاچ را فشار دهید و فرآیند را شروع کنید. اگر اولین تلاش ناموفق بود، یک استراحت کوتاه 30-40 ثانیه ای داشته باشید و سعی کنید مراحل را تکرار کنید. این روش نباید بیش از 5 بار انجام شود، در این صورت از قبل برای شما مشخص خواهد شد که بیشتر مورد نیاز است. اقدامات رادیکال. اگر خوش شانس هستید، 5-10 دقیقه ماشین را گرم کنید و به راه خود ادامه دهید. برای افزایش کمی دوره گرم کردن.

چه کاری نمی توانید انجام دهید؟

در سرما؟ خودکار و دستی به طور قطعی اقدامات زیر را نمی پذیرند:

  • ماشین خود را در هوای سرد نشویید.
  • از بنزین بی کیفیت استفاده نکنید.
  • از روغنی که خیلی چسبناک است استفاده نکنید.
  • خودرو را با ترمز دستی رها نکنید یک دوره طولانیزمان.

تا کجا پیشرفت کرده است، یا دستگاه های خاص

آیا وجود دارد روش مدرنچگونه در هوای سرد ماشین را روشن کنیم؟ خودکار، یعنی خودکار، به معنای امکان نصب یک دستگاه خاص است که در میان ساکنان عرض های جغرافیایی شمالی محبوب است، جایی که یخبندان در زمستان یک پدیده معمولی و ثابت است. یک دستگاه منحصر به فرد با حافظه برنامه ریزی شده است که موتور را پس از چند دقیقه مشخص در یک فرکانس مشخص در طول شب روشن کند. گزینه دوم برنامه ریزی شامل راه اندازی دستگاه بسته به دمای خارج از ماشین است. با این حال، چنین دستگاهی به هیچ وجه ارزان نیست، بنابراین هر راننده ای نمی تواند آن را بخرد.

لوازم آرایشی ماشین

بنابراین، اگر بدشانس هستید و ماشین هنوز روشن نمی شود، سعی می کنیم چندین اقدام احیا انجام دهیم. شما باید یک آئروسل مخصوص را از قبل خریداری کنید که در مجرای هوا اسپری می شود. فقط 2-3 دقیقه بعد از این عمل، می توانید ماشین را روشن کنید. این روش کاملاً مؤثر است، اما استفاده مداوم از آن به شدت توصیه نمی شود. استفاده مداومآئروسل می تواند تنها در چند ماه منجر به خرابی موتور شود.

لیست مشکلات احتمالی

در واقع، ساده ترین راه برای حل این مشکل، "نحوه راه اندازی ماشین در هوای سرد" (اتوماتیک و دستی)، دانستن علت خرابی است و می تواند تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد. در اینجا محبوب ترین آنها وجود دارد:

  • بنزین بی کیفیت
  • انژکتورها کثیف هستند.
  • فیلتر تمیز کننده کثیف است.
  • پمپ بنزین کار نمی کند.
  • تنظیم کننده فشار سوخت کار نمی کند.
  • فیلتر هوا کثیف است.
  • مشکل شمع ها
  • باتری کم است.
  • دمای پایین هنگام راه اندازی موتور.

همانطور که می بینید، دلایل زیادی وجود دارد، اما درک آنها برای افراد عادی دشوار است. اغلب اوقات، فقط یک تشخیص کامل در سرویس به ما امکان شناسایی می دهد مشکل احتمالی. برای قرار گرفتن در چنین وضعیتی، کافی است خودرو را به مدت 3-4 روز روشن نکنید، حتی در یخبندان متوسط: از -10 تا -15 درجه.

نحوه باز کردن ماشین در هوای سرد

گاهی اوقات این سوال که چگونه یک ماشین (به ویژه خودکار) را در هوای سرد روشن کنیم، ثانویه است، زیرا صاحبان بدشانس حتی نمی توانند در ماشین را باز کنند. برای این موارد نیز دستورالعمل های خاصی وجود دارد. بنابراین، اگر عادت به استفاده دارید آب گرمبرای یخ زدایی درب، به یاد داشته باشید که فقط باید گرم باشد، در غیر این صورت رنگ را خراب خواهید کرد. اگر این روشکمک کرد، و توانستید وارد ماشین شوید، فراموش نکنید که رطوبت اضافی را پاک کنید، به این ترتیب از تکرار این وضعیت جلوگیری می کنید. راه حل بهینه برای این مورد لوازم آرایشی مخصوص خودرو است. باید روی لبه درب نزدیک درزگیر اعمال شود؛ فقط در چند دقیقه می توانید وارد ماشین شوید. به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در برابر چنین شرایطی، می توانید به طور منظم از اسپری سیلیکون استفاده کنید.

احتمالاً هر عاشق اتومبیل با مشکل راه اندازی واحد برق در سرمای شدید، زمانی که نیاز به رانندگی دارید، مواجه شده است، اما ماشین شما را ناامید کرد و مجبور شدید در سرما راه بروید. اما شاید واقعیت این باشد که هنگام راه اندازی آن اشتباه کرده اید؟

برای شروع آسان، مهم است که برخی از عناصر را در شرایط خوب نگه دارید، اما فقط آنها نیستند. ما به شما خواهیم گفت اقدامات صحیحو ترتیب آنها هنگام استارت زدن در هوای سرد و همچنین تفاوت آنها در خودروهای بنزینی و دیزلی.

چندین قانون برای روشن کردن ماشین در هوای سرد

چند نکته در مورد نحوه روشن کردن خودرو در هوای سرد و تخلیه نکردن باتری، به عنوان شروع سردچندین ویژگی خاص دارد:

  1. در یخبندان های شدید، قبل از روشن کردن موتور باید باتری را گرم کنید. این کار را می توان با روشن کردن نور بالا به مدت 10 ثانیه انجام داد. پس از آن، خاموش کنید و یک دقیقه صبر کنید تا شروع شود.
  2. اگر موتور در اولین تلاش روشن نشد، می توانید سعی کنید بار اضافی روی باتری وارد کنید و چندین مصرف کننده فعلی دیگر مانند گرمایش یا موسیقی را روشن کنید.
  3. پس از احتراق، چند ثانیه صبر کنید، در این مدت پمپ بنزین بنزین را پمپ می کند، سپس موتور خودرو را روشن می کند.
  4. لازم به یادآوری است که هنگام شروع همه چیز لوازم برقیماشین ها باید خاموش شوند این به کاهش مصرف باتری کمک می کند.

این نکات می تواند نه تنها به استارت مناسب موتور، بلکه به نگه داشتن باتری در شرایط کار کمک کند.

چرا باتری سالم در هوای سرد بسیار مهم است؟

پاسخ به سوال "چگونه ماشین را در هوای سرد راه اندازی کنیم" بسیار ساده است - یک باتری خوب و قابل سرویس کلید شروع موفقیت آمیز است.

یک باتری خوب در دماهای زیر صفر مهم است، زیرا بسیار مهم است هوای سردبه طور قابل توجهی بار روی باتری را افزایش می دهد. یعنی، اگر به فرآیندهای الکتروشیمیایی در حال انجام داخل باتری نپردازید، دلیل کاهش سطح شارژ و افزایش ویژگی‌های تخلیه باتری، افزایش ویسکوزیته و مقاومت الکترولیت است.

در دماهای شدیدا منفی در زمستان، مقاومت در برابر چرخش محور موتور به طور قابل توجهی افزایش می یابد و به نوبه خود، مصرف جریان استارت تامین شده از باتری افزایش می یابد. در دمای بسیار پایین بدون استفاده وجوه اضافیبا راه اندازی آسان موتور، باتری سریعتر از بازیابی شارژ خود را آزاد می کند. بنابراین با مصرف سیستماتیک انرژی در فصل سرد، باتری نمی تواند آن را به میزان لازم در خود جمع کند که در نهایت منجر به تخلیه کامل آن می شود.

بنابراین، سطح شارژ آن به ارزیابی واضح وضعیت باتری کمک می کند.

هنجار ولتاژ باتری 12.6 - 12.9 (V) در حالت شارژ است؛ اگر مقدار کمتر باشد، باتری شما تخلیه می شود.

راه اندازی موتور با باتری خالی

چگونه در هوای سرد ماشین را روشن کنیم اگر باتری کاملاً تخلیه شود؟ ماشین را می توان با استفاده از یک منبع تغذیه خارجی راه اندازی کرد. این می تواند یک دستگاه استارت یا باتری ماشین دیگری باشد که با استفاده از کابل به باتری تخلیه شده متصل است.

مهم! اگر باتری یخ زده است، پس منبع خارجیاتصال برق به شدت ممنوع است. این می تواند باعث انفجار شود.

با استفاده از دستگاه استارت، می توانید بدون اتصال باتری به منبع تغذیه، خودرو را روشن کنید. چنین شارژی می تواند 15-30 شروع را تضمین کند که در آینده به طور مستقیم به دمای هوا و عملکرد باتری بستگی دارد.

راه اندازی دستگاه ها

برای جلوگیری از قطع ارتباط مصرف کنندگان فعلی و در نتیجه از دست دادن داده ها و تنظیمات ذخیره شده، معمولاً هنگام تعویض باتری از دستگاه راه اندازی استفاده می شود.

اگر شارژر در دست ندارید، اما باتری دیگری دارید، می توانید از آن برای شارژ مجدد شارژر استفاده کنید. این البته طولانی است، اما به شما امکان می دهد موتور را روشن کنید.

چندین نکته وجود دارد که هنگام شارژ باتری با استفاده از باتری دیگر باید بدانید:

  1. مهم است که به یاد داشته باشید اتصال صحیحپایانه ها، زیرا قطبیت نامناسب ممکن است منجر به شوک الکتریکی شود.
  2. باتری تخلیه شده باید به درستی نصب و به آن وصل شود شبکه روی بردماشین.
  3. ولتاژ باتری باید یکسان باشد.
  4. نشانگرهای ظرفیت اسمی باید به گونه ای مطابقت داشته باشند که ظرفیت باتری که از آن شارژ می شود باید کمتر از ظرفیت باتری تخلیه شده باشد.
  5. قبل از جدا کردن کابل راه اندازی، ارزش دارد که برخی از دستگاه های الکترونیکی را با امکان حذف نوسانات جریان روشن کنید.

چه چیز دیگری می تواند به یک ماشین یخ زده کمک کند؟

با در نظر گرفتن چند نکته سازمانی، می توانید مطمئن باشید که خودرو در هوای سرد روشن می شود.

  1. شما باید موتور را گرم کنید! مکانیک های خودرو با تجربه توصیه می کنند به طور دوره ای موتور خودرو را در هوای یخبندان گرم کنید. و پس از شروع، دمای مایع خنک کننده باید به 40-50 درجه برسد. اگر دمای خودرو به صورت اعداد نمایش داده نمی شود، می توانید گرم شدن را با چرخش مشاهده کنید؛ آنها باید تا 1000 دور در دقیقه کاهش یابند. پس از این امکان شروع حرکت نرم خودرو بدون شتاب ناگهانیو ترمز.
  2. روغن بد به دلیل قدیمی بودن و در نتیجه روغن آلوده، اغلب ویژگی های اولیه آن دیگر با حالت کار مطابقت ندارد، بنابراین، به دلیل یخ زدگی، چنین روغنی اغلب به قطعات متحرک خودرو اجازه نمی دهد. بنابراین، پیشگیری به موقع از روغن به شما کمک می کند تا این مشکل را فراموش کنید، به خصوص که عملاً تعویض سریع روغن یخ زده غیرممکن است؛ باید ماشین را در یک اتاق گرم گرم کنید.
  3. شمع ها آب گرفته اند. اگر برای مدت طولانی استارت را در حین فشار دادن گاز می چرخانید، ممکن است شمع ها را پر کرده باشید؛ باید فوراً تلاش برای روشن کردن موتور را متوقف کنید و کمی صبر کنید. هنگامی که بنزین تخلیه شد، می توانید با فشردن کامل پدال گاز و سپس چرخاندن موتور با استارت دوباره امتحان کنید، ماشین باید روشن شود.
  4. اگر ماشین مجهز به دکمه استارت استاپ است، ابتدا باید آن را فشار دهید تا پمپ بنزین روشن شود و فشار وارد سیستم شود. صدای روشن شدن پمپ را خواهید شنید. پس از آن ترمز را فشار می دهیم و دوباره دکمه را فشار می دهیم.

علم ویژه موتور دیزل

آنها با توجه به ماهیت عملکرد و اصول ساختاری خود، شرایط عملکردی خاص خود را در دماهای پایین در زمستان دارند. در عمل، با در نظر گرفتن این اصول عملیاتی، می توانید روی راه اندازی موفقیت آمیز موتور دیزل در هوای سرد حساب کنید.

تمام تفاوت های ظریف از این نوعموتورها در داخل آن قرار دارند ویژگی های طراحیدستگاه ها

اولا این سوخت دیزلی. در دمای حدود 0 درجه، پارافین های تشکیل دهنده سوخت ژل مانند می شوند که مانعی برای نفوذ آن به داخل موتور می شود.

ثانیا، خود روش احتراق مخلوط سوخت. سوخت دیزل، بر خلاف بنزین، که در آن فرآیند احتراق از یک جرقه اتفاق می افتد، توسط فشار بالا. اما در دمای زیر صفر، سوخت دیزل قادر به گرم شدن و مشتعل شدن نیست.

برای یک موتور دیزل، زمستان با دمای + 5 درجه شروع می شود و با کاهش آن، همه مسائل مشکل ساز خود را در هنگام راه اندازی احساس می کنند.

برای جلوگیری از این امر لازم است سوخت را به موقع به سوخت زمستانی تغییر دهید، سه نوع سوخت دیزل وجود دارد:

  • تابستان - در -5 درجه سانتیگراد یخ می زند.
  • زمستان - تا -35 درجه سانتیگراد استفاده می شود.
  • قطب شمال - در -55 درجه سانتیگراد یخ می زند.

اگر موتور دیزل را در هوای سرد به طور مکرر راه اندازی می کنید، باید شامل موارد زیر باشد:

  1. بررسی فشار تراکم اگر نشانگر تراکم کمتر از 25 باشد و دمای هوا زیر 20 درجه باشد، خودرو را نباید بیرون رها کرد یا نیاز به گرم کردن دارد.
  2. چک کردن شمع ها شمع های تابش باید دمای محفظه احتراق را برای فرآیند خوداشتعالی و تشکیل مخلوط فراهم کنند. در حال آماده سازی برای راه اندازی های زمستانیارزش آن را دارد که آنها را به منبع برق وصل کنید؛ در عرض 5 ثانیه آنها باید بدرخشند، در غیر این صورت تعویض لازم است.

راه اندازی موتور دیزل در زمستان

هنگام راه اندازی موتور دیزل در دماهای پایین در زمستان، اول از همه باید وضعیت باتری را بررسی کنید و تنها پس از آن استارت بزنید. اگر برای اولین بار موتور روشن نشد، باید چندین بار شمع ها را کلسینه کنید.

شمع برق به این صورت کار می کند

لامپ روی داشبوردیا یک صدای مشخص - یک کلیک رله. ابتدا، پس از گرم کردن شمع ها، باید منتظر بمانید تا رله آنها را خاموش کند. سپس احتراق را خاموش کرده و پس از مدتی انتظار، حدود 15 ثانیه، همین کار را تکرار کنید. با این روش اگر شمع های شما داخل است وضعیت خوبو سوخت به درستی جریان می یابد، موتور باید روشن شود.

اگر مشکلی در موتور شما وجود ندارد، می توانید از یک آئروسل مخصوص قابل اشتعال استفاده کنید. استفاده از چنین مخلوط هایی به کاهش آستانه دمای مورد نیاز برای احتراق سوخت کمک می کند. آنها همچنین حاوی مواد افزودنی هستند که قطعات را روغن کاری کرده و در نتیجه اصطکاک سرد خشک را در زمان راه اندازی از بین می برد.

خطا هنگام راه اندازی موتور دیزل

و حالا، یخبندان را تصور کنید صبح زمستانیتصمیم گرفتی ماشینت را روشن کنی حتی اگر ماشین رد شده باشد آماده سازی زمستانبه طور کامل، شما باید به یک الگوریتم خاص پایبند باشید.

مهم است که به یاد داشته باشید که باتری و شمع ها را گرم کنید. اول از همه، بزرگترین و رایج ترین اشتباه صاحبان خودرو است در این موردبرای گرم کردن باتری است نور بالا، اما این تکنیک فقط برای موتور بنزینی. دیزل رفتار متفاوتی دارد و بهترین گزینهاحتراق برای مدتی تا 15 ثانیه روشن می شود. این به باتری و شمع ها کمک می کند قبل از شروع به کار گرم شوند.

نوین ماشین های دیزلیاغلب آنها مجهز به سیستمی با دکمه شروع-ایست هستند. آنها دارای یک حالت خاص هستند که برای گرم کردن شمع ها طراحی شده است. برای استفاده از آن باید دکمه را بدون فشار دادن ترمز فشار دهید، معمولاً 6 ثانیه کافی است. پس از این، هنگامی که نماد گرم کردن شمع بر روی پانل ابزار خاموش شد، موتور شما آماده استارت می شود.

باید موتور دیزل را با فشار دادن پدال کلاچ روشن کنید. در همان زمان استارت موتور را به مدت 15 ثانیه می چرخاند. اگر موتور روشن نشد، می توانید چند ثانیه صبر کنید و دوباره استارت بزنید.

بنابراین، اگر برای خودروی خود ارزش قائل هستید و زمانی که در صورت خرابی آن از دست می دهید، احتیاط کنید و روش های خانگی را امتحان نکنید. مهم‌تر این است که از قبل برای یخبندان آماده باشید و سپس نمی‌دانید «شروع نمی‌شود» یعنی چه!

باید مراقب بود که روغن و سایر "مواد شیمیایی مایع" خودرو یخ نزنند. معدنی یا فقط قدیمی روغن ماشیندر منفی 30 احتمالا یخ می زند. بنابراین، کارشناسان می گویند، بهتر است آن را ترجیحا به "مصنوعی" تغییر دهید. همچنین باید ضد یخ در مخزن واشر و با کیفیت و رقیق نشده داشته باشید. اگر کسی آب باقی بماند، یخ می زند و قسمت های واشر را پاره می کند. اکثر خودروها نمی توانند بعد از یک شب یخبندان روشن شوند زیرا قدرت باتری در سرما کاهش می یابد. او قادر نیست استارت را با سرعت لازم بچرخاند.


می توانید با گرم کردن ماشین "قبل از خواب" به او کمک کنید تا شب را زنده نگه دارد - بهتر است حداقل نیم ساعت بدون خاموش کردن موتور و بدون استفاده از وسایل الکتریکی قدرتمند - گرمایش رانندگی کنید. پنجره عقبو صندلی، سروو، موسیقی پیچیده. البته این گزینه وجود دارد که باتری را به خانه ببرید، جایی گرم. اما این یک گزینه برای یک وزنه بردار است. هر کس دیگری باید، قبل از روشن کردن ماشین در صبح، چندین بار نور بالا را "پلک بزند" - این باعث گرم شدن باتری می شود. نکته اصلی این است که فریفته نشوید و لحظه ای را که زمان شروع است از دست ندهید، در غیر این صورت می توانید باتری را تخلیه کنید.


اغلب ماشین به دلیل بد یا استارت نمی خورد شمع های کثیفآتش گرفتن آنها باید بررسی شوند، از رسوبات کربن پاک شوند و در صورت لزوم جایگزین شوند. در صورت یخ زدگی در نمایندگی های خودرو به فروش می رسد تعداد زیادی ازافزودنی های سوخت ویژه، به عنوان مثال، "شروع سریع"، که در کاربراتور ریخته می شود و سیستم سوختبرای راه اندازی بهتر موتور چرخاندن استارت بیش از 20 ثانیه غیرممکن و بیهوده است. اگر پس از سه بار چنین تلاشی، ماشین زنده نشد، باید چند دقیقه صبر کنید، سپس سری را تکرار کنید. هنگامی که بعد از ده بار تلاش موتور را روشن نکردید و هیچ امیدی به آن نداشت، باید ماشین را به حال خود رها کنید تا گرم شود یا با متخصص تماس بگیرید تا علت خرابی تجهیزات را پیدا کند. اما ممکن است نقصی وجود نداشته باشد - دما به سادگی از سطحی که برای آن طراحی شده بود کاهش یافته است سرویس موتورسیستم های. سپس ساده ترین راه این است که ماشین را به یک گاراژ گرم بکشید و سعی کنید آن را در آنجا احیا کنید. گزینه دیگری برای "احیای" ماشین با "روشن کردن" آن از باتری ماشین دیگری وجود دارد.

در هوای سرد بهتر است خودرو را روی ترمز دستی نگذارید تا لنت ها یخ نزنند. بهتر است فقط ماشین را در دنده قرار دهید. صاحبان ماشین های دیزلیبه طور کلی استفاده از ماشین در چنین هوای سردی توصیه نمی شود اگر شب را در خیابان یا در یک گاراژ گرم نشده بگذرانید. کارشناسان می گویند شانس راه اندازی موتور دیزل در منفی 30 بسیار اندک است.


برای اینکه با قفل های یخ زده درب کمانچه نخورید، کارشناسان خودرو توصیه می کنند "یخ زدا" مخصوص را در جیب خود داشته باشید یا بهتر است از قبل آنها را در "لارو" بریزید. گاهی اوقات می توانید با گرم کردن کلید با فندک قفل را باز کنید. توصیه نمی شود که آب جوش را روی قفل بریزید - آب خنک می شود ، یخ می زند و دفعه بعد فقط در بهار می توانید ماشین را باز کنید.

برای خودروهای با جعبه دستیشما باید موتور را با فشار دادن کلاچ روشن کنید: این کار استارت را از چرخاندن روغن یخ زده در گیربکس نجات می دهد (حتی در حالت خنثی دنده ها در گیربکس می چرخند). پس از روشن شدن خودرو، بهتر است تا چند دقیقه پدال را رها نکنید، سپس آن را به آرامی رها کنید. پس از گرم کردن ماشین، می توانید با خیال راحت رانندگی کنید - متوقف نمی شود.

و نباید ماشین خود را بی جهت روی دزدگیر رها کنید: در پارکینگ یا گاراژ، روشن ماندن دزدگیر برای بیش از یک هفته باتری را کاملا خالی می کند. کارشناسان همچنین یادآوری کردند که یک شروع سرد موتور در یخبندان شدیدبا توجه به میزان خسارت وارده به خودرو، 300-500 کیلومتر است. و اگر سفر فوری نیست، بهتر است از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید.


یکی از موضوعات بحث برانگیز این است که آیا برای مثال، اگر خودرو در وضعیت مناسبی قرار داشته باشد و بتواند بلافاصله پس از استارت بدون توقف حرکت کند، ارزش گرم کردن خودرو را دارد یا خیر. معمولاً دستورالعمل‌های کارخانه توصیه می‌کنند «چه زمانی دمای زیر صفریک یا دو دقیقه صبر کنید و با سرعت متوسط ​​بیشتر رانندگی کنید تا موتور کاملا گرم شود. اما آیا تولیدکنندگان می دانند که محصولشان در معرض چه دمایی زیر صفر بوده است؟ بنابراین، فقط پس از اینکه بخاری داخلی شروع به تولید هوای قابل توجهی برای دستان شما کرد، واقعاً ارزش رانندگی را دارد. و، البته، همانطور که دستورالعمل توصیه می کند، گاز نگیرید.

ماشین خود را برای زمستان آماده کنید

زمستان های ملایم "اروپایی". سالهای اخیرعلاقه مندان به ماشین به شدت خراب شده اند. ده تا پانزده سال پیش، در ابتدای اکتبر، صاحبان خودرو به دو دسته تقسیم شدند - "برفی ها" و کسانی که تصمیم گرفتند از ماشین خود در زمستان استفاده کنند. اولین ها باتری ها را برداشتند، "آب" را تخلیه کردند و تا بهار ماشین را با پارچه برزنتی پوشاندند. و دومی در حال آماده شدن برای عملیات زمستانی- روغن "زمستانی" پر شده، باتری های با ظرفیت بالا نصب شده، شمع ها، فیلترها، ساخته شده است. درمان ضد خوردگی... طول این لیست فقط با بودجه محدود بود.

اکنون تقریباً هیچ کس برای زمستان آماده نمی شود - همه چیز به جز لاستیک ها توسط علاقه مندان به اتومبیل "همه فصل" در نظر گرفته می شود. اگر دمای هوا به زیر 10- درجه سانتیگراد نرسد، این رویکرد کاملاً قابل قبول است.


در تئوری، تقریبا هر کسی ماشین بنزینیمی تواند از -30 شروع شود. برای انجام این کار او باید داشته باشد سیستم های کاریاحتراق و تامین سوخت، و همچنین مرتبط شرایط آب و هوایی روان کننده ها، سوخت و باتری. یعنی قبل از زمستان، فقط باید تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید - شمع ها، روغن و فیلترها را تعویض کنید، باتری را بررسی کنید و سپس در پمپ بنزین های اثبات شده سوخت گیری کنید.

مایعات عملیاتی در مورد روغن های گیربکس، بیشتر آنها برای کار در تمام فصول در مرکز روسیه مناسب هستند، اما با روغن موتور همه چیز کمی پیچیده تر است.


سهم شیر از علاقه مندان به خودرو روغن می خرند و فقط به مارک و نوع آن ("سنتتیک-نیمه مصنوعی") توجه می کنند ، اما شاخص های ویسکوزیته را فراموش می کنند. ویژگی های ویسکوزیته روغن موتور با یک شاخص الفبایی (به عنوان مثال، 5w40) نشان داده می شود. عددی که قبل از حرف w ظاهر می شود ویسکوزیته at را مشخص می کند دمای پایین. فقط روغن های 5w و 0w در 30- مایع باقی می مانند. بقیه (15 وات، 20 وات) آنقدر ضخیم می شوند که چرخاندن موتور با استارت بسیار دشوار می شود. طبیعتاً سیستم خنک کننده باید داشته باشد ضد یخ با کیفیت بالابدون ناخالصی آب اگر «هرچند» پر شود، در بهترین سناریودوغاب برف تشکیل می شود، یا در بدترین حالت - یخ، که تضمین می شود به موتور آسیب برساند. در نهایت، شما نمی توانید در پمپ بنزین های تایید نشده سوخت گیری کنید. واقعیت این است که سوخت های زمستانی و تابستانی به طور قابل توجهی از نظر ترکیب متفاوت هستند. و فقط گریدهای خاص بنزین در هوای سرد "فرار" می مانند و می توانند مشتعل شوند. بر این اساس، با سوخت گیری در حال حاضر سوخت تابستانی، شما این خطر را دارید که تا بهار شروع نکنید.

سیستم احتراق

همه چیز در اینجا نیز بسیار ساده است - شما باید از شمع و سیم های فشار قوی، برای کار در دماهای پایین طراحی شده است. تجهیزات الکتریکی. با توجه به اینکه روغن موتور به میزان قابل توجهی غلیظ می شود، استارت به میزان قابل توجهی انرژی بیشتری برای راه اندازی موتور نیاز دارد. بر این اساس، باتری باید در شرایط خوب و با کیفیت بالا باشد.


علاقه مندان به خودرو امروز با کتری داغ دور خودروهای خود دویدند، شارژرها، باتری ها و سیم های جدید برای "روشن شدن". اما علیرغم تمام ترفندها، بسیاری از اتومبیل ها ظاهراً با باتری های خالی و شمع های "سیل" بی حرکت ماندند. جالب اینجاست که علاوه بر خودروهای قدیمی که امروز به دلیل ایرادات متعدد استارت نمی خوردند، در این لیست ها تعداد زیادی خودروی جدید خارجی نیز دیده می شد. حقیقت این هست که موتورهای مدرنساخته شده با در نظر گرفتن سخت استانداردهای زیست محیطییورو-4 و روی یک مخلوط بدون چربی (بنزین کمتر، هوا بیشتر) کار کنید. در آب و هوای سرد چنین دوستی نسبت به محیطمی تواند یک شوخی بی رحمانه بازی کند - ماشین به سادگی روشن نمی شود. صاحبان خودروهای جدیدی که از استارت امتناع می ورزند تنها یک گزینه دارند - استفاده از کامیون یدک کش برای رسیدن به آن فروشنده رسمی، جایی که ممکن است برنامه را به برنامه ای کمتر دوستدار محیط زیست تغییر دهند یا پیشنهاد نصب پیش گرمکن را بدهند.

زمستان زمانی است که اتومبیل ها شروع به حرکت می کنند و نمی خواهند در مواقع ضروری استارت بزنند. یخ زدن موتور و انجماد روغن اتفاقات رایجی در دماهای زیر صفر است. اگر در مورد خودرویی با گیربکس دستی صحبت می کنیم که باتری آن به طور ناگهانی تمام می شود، می توانید آن را یدک بکشید، اما برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک همه چیز کمی پیچیده تر است، زیرا کشیدن آنها ممنوع است. ما چندین گزینه را برای نحوه راه اندازی یک ماشین با گیربکس اتوماتیک در هوای سرد توضیح خواهیم داد و برای جلوگیری از تکرار چنین شرایطی چه باید کرد.

راه های روشن کردن خودرو در دمای زیر صفر

اگر اقدامات پیشگیرانه به موقع برای آماده سازی خودرو برای شرایط آب و هوایی مناسب انجام نشود، راه اندازی موتور خودروی اتوماتیک در یخبندان های زمستانی به یک کار دشوار تبدیل می شود. گیربکس اتوماتیک (اگر برای استفاده در زمستان آماده نباشد) راه اندازی موتور را پیچیده می کند. همچنین روغن غلیظ شده که عملکرد موتور را پیچیده می کند، در چرخش عادی شفت های اتوماسیون اختلال ایجاد می کند. در نظر گرفتن این نکته مهم است که گیربکس دستی را می توان با فشار دادن کلاچ خاموش کرد، اما گیربکس اتوماتیک را نمی توان به این روش خاموش کرد. به همین دلیل است که اقدامات مقدماتی به موقع در مورد انتقال خودرو به دوره زمستان بسیار مهم است.


بنابراین، برای جلوگیری از یخ زدن ماشین خود، باید آماده شوید.

ماشین خود را برای زمستان آماده کنید

برای جلوگیری از یخ زدن، خودروی گیربکس اتوماتیک شما باید برای استفاده در زمستان آماده شود.

  • روغن موتور را با یک روغن با کیفیت بالاتر و مناسب برای استفاده در زمستان جایگزین کنید. شرایط آب و هوایی (روغن خالص– راه اندازی آسان تر موتور).
  • خرید و نصب افزودنی های مخصوص شتاب دهنده. آنها می توانند شروع اتوماسیون را آسان تر کنند افزودنی های سوخت، بهبود توانایی اشتعال سوخت منجمد.
  • وضعیت باتری را بررسی کنید، اگر باتری ناپایدار است یا سه سال یا بیشتر از آن استفاده شده است، باید تعویض شود.
  • از یک گاراژ (حداقل یک گاراژ ساده و بدون گرمایش) برای ماشین خود مراقبت کنید. وجود آن به ماشین شما کمک می کند تا در زمستان بدون یخ زدن زنده بماند.

ما وقت نکرده ایم ماشین را برای زمستان آماده کنیم و موتور روشن نمی شود، پس باید گیربکس اتوماتیک را احیا کنیم و ظرفیت باتری را افزایش دهیم. برای انجام این کار باید از روش های اثبات شده استفاده کنید.


چگونه در زمستان ماشین را روشن کنیم؟

  • چراغ های جلو را برای مدت کوتاهی روشن کنید. این اقدامبه شما امکان می دهد الکترولیت موجود در باتری را گرم کنید و ظرفیت باتری را افزایش دهید. این باید راندمان چرخاندن یک موتور یخ زده را بهبود بخشد.
  • چند گرم اتر را به منیفولد ورودی تزریق کنید، که برای تسهیل روشن شدن موتور در هوای سرد طراحی شده است.
  • موتور را با استفاده از استارت-شارژر. در غیاب آن، می توانید از وسیله نقلیه همسایه "روشن" کنید.

اگر همه چیز شکست خورد، باید پیاده روی/رانند حمل و نقل عمومیو موتور را با دمنده گرم کنید. هنگامی که ماشین اتوماتیک شما گرم می شود، باید باتری را در خانه شارژ کنید، شمع های جرقه را با شمع های خشک تعویض کنید و اگر قبلاً این کار را نکرده اید، ماشین را برای استفاده در زمستان آماده کنید (باطری را بررسی / تعویض و روغن را تعویض کنید) .


مراقب خود و ماشینتان باشید:

  • وضعیت گیربکس اتوماتیک، کیفیت روغن و عملکرد باتری را به موقع کنترل کنید.
  • سوخت خوب بخر
  • سعی کنید یک گاراژ برای ماشین خود بخرید/اجاره کنید،
  • به هیچ عنوان ماشین اتوماتیک خود را در یدک نکشید،
  • هنگام انجماد، از روش های اثبات شده برای گرم کردن استفاده کنید.

باشد که ماشین شما همیشه در حرکت باشد و هرگز شما را ناامید نکند نکات مهمهجوم بردن. همه چیز در دستان شماست – شروع آسان زمستان و جاده های خوب!



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان