زمان هایی که تنها یک بخاری داخلی در "پکیج زمستانی" خودرو گنجانده شده بود، مدت هاست که در فراموشی فرو رفته است. سازندگان یاد گرفته‌اند خودروهایی بسازند که در فصل سرد، دقیقاً همان راحتی را برای صاحبان و مسافران خود در روزهای گرم تابستان فراهم کنند. ما تصمیم گرفتیم به شما یادآوری کنیم که به کدام گزینه های "زمستانی" باید توجه کنید و تمام "امکانات رفاهی" را در "بسته زمستانی" عالی جمع آوری کردیم که برای هر صاحب خودرو مفید خواهد بود.
1. آینه های دید عقب گرم شونده
آینه های جانبی گرم شونده یکی از مهم ترین گزینه های "زمستانی" است که به طور مستقیم بر ایمنی ترافیک تأثیر می گذارد. در غیاب گرمایش الکتریکی، آینه های خارجی سردردهای زیادی را به شما می دهند: عناصر آینه باید به صورت دستی از مه و یخ تمیز شوند و دید بسیار بدتر از آینه های گرم شونده مشابه خواهد بود. امروزه می توان این گزینه را برای هر خودرویی اجباری در نظر گرفت. قطعا ارزش پس انداز ندارد.
2. صندلی های گرم شونده با تنظیم پله
گرمایش منظم صندلی های جلو و مبل عقب نیز بسیار دلپذیر است و گزینه مفید، در حال حاضر حتی در خودروهای پایین‌ترین قیمت نیز موجود است بخش قیمت. اگر در ماشین حمل می کنید، به عنوان یک قاعده، فقط خودتان، معشوقتان، گرم کردن صندلی های جلو کافی است و در صورت وجود خانواده بزرگدر صورت امکان، گنجاندن گرمایش مبل عقب در بسته بندی ارزش دارد. به راحتی استفاده از گزینه توجه کنید: ماشین های با کیفیتگرمایش مطمئناً چندین سطح تنظیم دارد، اما کلیدی مانند روشن / خاموش نیست.
3. فرمان گرم کن
اگر گاهی اوقات مجبور هستید در سرمای شدید رانندگی کنید، فرمان برقی حتما باید در خودرو وجود داشته باشد. به لطف این گزینه ساده، نیازی به گرم کردن دست ها با نفس و پوشیدن دستکش های لغزنده و ناراحت کننده نخواهید داشت. گرمایش منظم "فرمان" سطح متفاوتی از راحتی است که رد کردن آن بی معنی است.
4. گرمایش الکتریکی شیشه های جلو و عقب
اگر گرمایش برقی پنجره عقبمدت طولانی است که به یک گزینه اجباری برای همه خودروها بدون استثنا تبدیل شده است، گرمایش شیشه جلو هنوز برای همه در دسترس نیست. در صورت امکان، این گزینه ساده اما مفید را رد نکنید. این کمک می کند تا شیشه جلو را از مه و یخ خیلی سریع تر آزاد کنید، به شما امکان می دهد ماشین لباسشویی زمستانی کمتری صرف کنید و در نهایت ایمنی ترافیک را در شرایط سخت زمستانی افزایش می دهد.
5. جت های واشر گرم شده
نازل های شستشوی گرم شده نیز به تمیزی شیشه جلو کمک می کنند. ایزوپروپیل الکل، که بر اساس آن مایعات شستشوی شیشه جلوی زمستانی مجاز در روسیه مخلوط می شود، در سرما به شدت غلیظ می شود، که اغلب منجر به ناکارآمدی کل سیستم تمیز کردن شیشه می شود. گرمایش نازل یک گزینه مهم است که بدون آن در دماهای زیر 20- درجه سانتیگراد کار سختی خواهید داشت.
6. سیستم نظافت مرکزیچراغ های جلو
شستشوی چراغ ها در انحصار خودروهای رده های متوسط و بالاتر است. در این مورد، گزینه اغلب بسیار مؤثر نیست. با این حال، با عملکرد با کیفیت بالا، شما را از بسیاری از مشکلات در هنگام رانندگی در آب و هوای بد در شرایط پاییز-زمستان-بهار نجات می دهد. دست های تمیز و بهترین بررسی، به ویژه در زمان تاریکروز - همه مزایای این گزینه نیست.
7. دسته های گرمکن
خریداران واقعا گران و ماشین های راحتگاهی اوقات گزینه های زمستانی کاملاً منحصر به فرد ارائه می شود. به عنوان مثال، مرسدس بنز کلاس E و S دارای دسته های گرمکن هستند. چرا که نه! دستان خود را گرم نگه دارید!
8. تشک کف
با این حال، چیزهایی وجود دارد که مطلقاً با هیچ خودرویی که در سرما در روسیه کار می کند، تداخل نخواهد داشت. به عنوان مثال، اینها فرش هایی هستند که کف را از خاک یا برف محافظت می کنند. آنها تمیز کردن فضای داخلی را تا حد زیادی تسهیل می کنند و به حفظ وضعیت خوب خودرو کمک می کنند. وضعیت عالی، محافظت، از جمله کف بدنه. این گزینه ضروری است.
9. درایو الکتریکی در پشتی
اگر در حال خرید یک هاچ بک یا استیشن واگن هستید، مراقب قفل درب عقب باشید. با توجه به ویژگی های آیرودینامیکی چنین بدنه هایی انتهای عقبماشین همیشه در گل یا برف خواهد بود. این بدان معناست که هر بار که در را باز و بسته می کنید، کثیف خواهید شد دست خود. درایو الکتریکیشما را از چنین مشکلی نجات می دهد و به نجات بسیاری از سلول های عصبی کمک می کند. خسیس نباشید و یک سدان منظم انتخاب نکنید.
10. راه اندازی/پیش گرم کن از راه دور
اهمیت سیستم شروع از راه دوردر روسیه دست بالا گرفتن دشوار است. با تشکر از آن، شما نمی توانید زمان اضافی را صرف آوردن خود کنید وسیله نقلیه V شرایط کاریا در آن یخ زده و منتظر کسی باشید که از مجرای تهویه خارج شود هوای گرم. پیش گرم کنسالن - همچنین یک گزینه بسیار دلپذیر و مفید است که خلق و خوی را در سرما بهبود می بخشد.
11. "جعبه دستکش" گرم شده
"جعبه دستکش" خنک برای اکثر رانندگان مدتهاست که عادی شده است. اما احتمالاً بسیاری حتی به امکان گرم کردن آن فکر نمی کردند. اگر در گرما ممکن است نیاز به خنک کردن نوشیدنی داشته باشید، برعکس در سرما، آنها را گرم کنید. قطعا نباید این گزینه را دست کم بگیرید!
12. باتری با ظرفیت بالا
باتری نقش مهمی در دوره زمستانیعمل. بسیاری از خودروسازانی که به طور رسمی خودرو به روسیه عرضه می کنند، در حال حاضر محصولات خود را با باتری با ظرفیت بالا از کارخانه عرضه می کنند. به یاد داشته باشید: چه چیزی ظرفیت بیشترعمر باتری، احتمال روشن شدن خودرو در هوای سرد بسیار بیشتر است.
13. نشانگر سطح واشر
مایع لباسشویی در زمستان به سرعت و به طور ناگهانی تمام می شود، به خصوص اگر ماشین شما دارای سیستم تمیز کردن چراغ جلو باشد. برای اینکه در وضعیت ناخوشایندی قرار نگیرند، رانندگان مجبور هستند یک منبع "ضد یخ" را با خود حمل کنند یا توسط نشانگر مخزن حرکت کنند. دومی در هر مدلی نیست. در همین حال، ایمنی شما به طور مستقیم به حضور آن بستگی دارد.
14. "یدک" اندازه کامل در صندوق عقب
یک سیستم تقسیم معمولی در دمای بیرون از -5 تا +43 درجه سانتیگراد استفاده می شود. برای خنک کردن اتاق در فصل یخبندان که دماسنج در خیابان تا 30- درجه سانتیگراد نشان می دهد، یک کیت دمای پایین یا یک بسته زمستانی در واحد بیرونی آن نصب شده است که شامل چندین جزء جداگانه است. تعدادی از مشکلات فنی مهم را حل می کند که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.
بدون چنین تجهیزاتی، راه اندازی تهویه مطبوع در زمستان غیرممکن است، زیرا این امر باعث خرابی دستگاه در مدت زمان بسیار کوتاهی می شود.
این مقاله متداول ترین سؤالات در مورد آن را پوشش می دهد این تجهیزات: هدف آن چیست، نحوه چیدمان، نحوه نصب آن، آیا امکان کارکرد کولر در زمان زمستاننه تنها برای سرما، بلکه برای گرم کردن با چنین محافظتی.
کارکرد کولر گازی در زمستان
قبل از شروع مطالعه موضوع اصلی، باید فوراً تصریح کرد که استفاده از یک مجموعه محافظ فقط خنک کردن اتاق را در هوای سرد امکان پذیر می کند، در حالی که گرمایش مستثنی است. نباید نظرات کاربرانی را که کیت زمستانی کولر گازی نصب کرده اند و ادعا می کنند که بیش از زمستان اول با موفقیت گرم شده اند را باور نکنید. حتی اگر تجهیزات فوراً خراب نشود، پس تعمیرات مکرردر هر صورت تضمین شده است.
دستگاهی که عملکرد سیستم تهویه مطبوع را برای گرما زمانی که دمای پایین، به سادگی وجود ندارد، زیرا تنظیم آن صرفاً از نظر فنی غیرممکن است.
واقعیت این است که ماده کار در تهویه مطبوع - فریون - هنگام گردش در امتداد مدار، گرما را جذب می کند و سرما می دهد و به همین دلیل هوا خنک می شود. اگر این فرآینددر هوای سرد رخ می دهد، مبدل حرارتی واحد بیرونی بیش از حد بزرگ یا بزرگ می شود. برای از بین بردن مشکل، یک راه حل منطقی پیدا شد - کاهش اندازه آن با کاهش سرعت چرخش فن، که یک کندکننده چرخش یا به اصطلاح تغییر دهنده را فراهم می کند. بخشی از پکیج زمستانی کولر گازی است و دمیدن لازم مبدل حرارتی را با فن حفظ می کند.
هنگامی که مبدل حرارتی، برعکس، خیلی کوچک یا کم حجم می شود. راه حل این مشکل هنوز پیدا نشده است، زیرا افزایش این گره صرفاً به صورت فیزیکی غیرممکن است. از این جا می توان نتیجه گرفت که پکیج دمای پایین به هیچ وجه بر کیفیت گرمایش تاثیر نمی گذارد و قادر به ارائه آن نیست.
به طور کلی وقتی کولر را در زمستان برای سرما / گرما راه اندازی می کنید، زمانی که دماسنج زیر 0 درجه سانتیگراد را نشان می دهد، چه اتفاقی می افتد؟ برای انتقال حرارت معمولی، دمای انتقال فاز باید 10-15 درجه سانتی گراد کمتر از دمای هوای محیط باشد. اگر دماسنج در خارج کمتر از 0 درجه سانتیگراد را نشان دهد، دمای تبخیر منفی خواهد بود. این باعث انجماد مبدل حرارتی و کاهش عملکرد می شود، زیرا وابستگی مستقیم به فشار تبخیر وجود دارد.
به سادگی برای تبخیر معمولی کمبود نیرو وجود دارد و فریون شروع به جریان به سمت مکش کمپرسور می کند.
کسانی که اجازه کارکرد کولر را در زمستان بدون تجهیزات اضافی، خطر آسیب رساندن به تجهیزات را دارد، زیرا اغلب هنگامی که محدودیت های دمایی تعیین شده توسط سازنده نقض می شود، چکش آب رخ می دهد، کمپرسور به دلیل رسیدن فریون به آنجا و خرابی نهایی آن بیش از حد گرم می شود.
از آنجایی که افزایش عملکرد کولر در هنگام گرمایش در هوای سرد با هر مجموعه زمستانی غیرممکن است، برای به دست آوردن گرما توصیه می شود از پمپ های حرارتی با مبدل حرارتی بزرگ شده استفاده کنید.
دستگاه و هدف پکیج زمستانی
پکیج استاندارد زمستانی نصب شده روی کولر شامل چه مواردی است؟ این:
- کند کننده چرخش فن؛
- گرمایش میل لنگ کمپرسور؛
- گرمایش زهکشی
مؤلفه اول چندین نام دیگر دارد که در دستورالعمل های نصب کیت زمستانی بر روی تهویه مطبوع یا در ادبیات حرفه ای یافت می شود: تغییر دهنده سرعت فن، کنترل کننده دمای متراکم و کاهش دهنده سرعت فن.
هدف آن تغییر عملکرد فن یونیت خارجی با توجه به فشار فریون و بهینه سازی عملکرد تهویه مطبوع در طیف گسترده ای از دمای بیرون است. پس از آن ممکن است فن بسته به آن کند یا افزایش یابد قدرت الکتریکیبه سمت موتور الکتریکی آن می رود. متغیر شامل موارد زیر است:
- هزینه ها
- کابل اتصال؛
- حسگر دما.
برد جمع و جور است و بر روی پیچ های خودکاری در محفظه الکترونیکی نصب می شود، جایی که کثیفی، گرد و غبار و رطوبت حذف می شود. برای نصب، سوراخ های مخصوص نصب در نظر گرفته شده است. دارای محافظ لایه سیلیکونی و کنترل هوشمند است. یک سنسور دما برای کنترل دمای متراکم مورد نیاز است. در مورد اندازه گیری آن، یا دستگاه خاموش است یا روشن. هر چه سردتر باشد، کار شدیدتر است. هنگام گرم شدن، به عنوان یک قاعده، اکثر کیت های مدرن زمستانی دارای خاموش شدن خودکار هستند.
گرمایش میل لنگ کمپرسور شروع گرمی را برای کولر فراهم می کند. روغن را در میل لنگ گرم می کند تا عادی شود. مشخصات فیزیکی، از این طریق فراهم می کند کار درستکمپرسور اگر اتفاق بیفتد شروع سرد، سپس روغن کف می کند و حفره کمپرسور را پر می کند و پس از آن خراب می شود.
در سیستم های اسپلیت، حذف رطوبت از واحد داخلیاز طریق یک شلنگ زهکشی ساخته می شود که اغلب به بیرون کشیده می شود. در زمستان، میعانات به سرعت یخ می زند. گرمایش تخلیه با گرم کردن لوله خروجی این مشکل را برطرف می کند. یخ روی خروجی تشکیل نمی شود و میعانات داخل اتاق را پر نمی کند.
بیشتر اوقات ، این عنصر نمی تواند کار خود را تنظیم کند ، بنابراین یک سوئیچ جداگانه در مرکز ارائه می شود تا کاربر بتواند هنگام افزایش دما آن را خاموش کند.
نصب و اتصال کیت زمستانی
قبل از پرداختن به موضوع نصب و اتصال کیت زمستانی به کولر گازی، لازم به ذکر است که در ابتدا برای مدل های روشن/خاموش ارائه شده بود. در سیستم های اینورتر، نیازی به برد کنترل نیست، زیرا تغییر سرعت فن از قبل در ماژول کنترل واحد خارجی گنجانده شده است. آنها فقط به گرم کردن زهکشی و میل لنگ کمپرسور نیاز دارند، یعنی قرار است نصب در نسخه کوتاه شده باشد. هر گونه کار نصب و راه اندازی با مطالعه نمودار مدار اتصال کیت زمستانی به کولر آغاز می شود که در چندین مکان یافت می شود. برای اکثر دستگاه ها روی برد واریاتور چاپ می شود یا در دستورالعمل نصب بسته زمستانی قرار می گیرد که همراه خود دستگاه است.
ویژگی های خاص
نمودار مدار نمی تواند برای همه یکسان باشد، بنابراین، در هر مورد جداگانه، از گزینه توصیه شده برای یک مدل خاص استفاده کنید.
چرا اینطور است؟ در اینجا تفاوت های ظریف زیادی وجود دارد. واقعیت این است که سیستم های اسپلیت که فقط برای سرما کار می کنند، دریچه چهار طرفه ندارند، بنابراین فرآیند ساده شده است. در دستگاه هایی که در حالت پمپ حرارتی کار می کنند، این عنصر وجود دارد که تا حدودی نصب و اتصال کیت به کولر گازی را پیچیده می کند. بسته به تعداد حالت‌های سرعت فن، نصب می‌تواند در قطع فاز یا در حالت نول انجام شود. برخی از طرفداران حداقلی دارند حالت سرعتبا حداقل مطابقت دارد گردش مالی احتمالی، بنابراین نصب کنترل کننده سرعت فن ممکن است عملی نباشد.
بخاری میل لنگ کمپرسور و کنترل کننده چرخش
بنابراین، نصب کیت زمستانی بر روی تهویه مطبوع با تجزیه و تحلیل مسکن واحد خارجی آغاز می شود. ابتدا ماژول برچیده می شود، سپس محافظ و پوشش بالاییو پنل جلویی را بردارید.
اول از همه، گرمایش میل لنگ کمپرسور ثابت است. آن را در قسمت پایین میل لنگ قرار می دهند تا روغن به طور موثرتری گرم شود. لازم است از در دسترس بودن اطمینان حاصل شود ولتاژ ثابت. این کار احتمال شروع سرد و کف کردن روغن را از بین می برد. پس از آن، رگولاتور چرخش وصل می شود تا مدار فن باز شود. برای مدل های start-stop، این معمولاً نیاز به تغذیه فردی دارد. آن را از یک سیم جداگانه گذاشته شده است.
همچنین، هنگام اتصال کیت زمستانی، پیش بینی می شود که همزمان با شروع کمپرسور تهویه مطبوع، واریاتور روشن شود، در حالی که در صورت حذف تجهیزات اصلاح، می توان طرح سیستم تقسیم قبلی را بازیابی کرد.
ریتاردر فن دارد حسگر دما. روی سیم پیچ کندانسور که در وسط 1/3 قسمت بالایی مبدل حرارتی در جهت حرکت فریون قرار دارد نصب می شود. این جایی است که تماس بهینه آنها صورت می گیرد و فراهم می کند تعریف دقیقدمای تراکم خود متغیر با تمرکز روی نصب و راه اندازی می شود مداراتصال کیت دمای پایین به تهویه مطبوع، در حالی که بهتر است سیم های آن را با گیره های پلاستیکی ببندید - این باعث کاهش بار روی پایانه ها می شود.
پس از اتصال برق، واحد خارجی مونتاژ می شود و اطمینان حاصل می شود که همه عناصر به طور ایمن به مکان های اصلی خود بسته شده اند. گیره ها سیم ها را به یک گره متصل می کنند و سعی می کنند آنها را ثابت کنند تا با بدنه دستگاه و خطوط اتصال دو بلوک تماس پیدا نکنند. برای بررسی عملکرد رگولاتور ابتدا کولر گازی را در حالت سرمایش و سپس در حالت گرمایش روشن کنید. قرائت ها با فشار سنج یا دماسنج انجام می شود.
گرمایش تخلیه
سپس، گرمایش زهکشی نصب می شود، آن را با گیره های پلاستیکی به شیلنگ زهکشی ثابت کرده و آن را تغذیه می کند. به عنوان یک قاعده، اگر واحد خارجی تهویه مطبوع ترمینال برق نداشته باشد، یک کابل برق اضافی به همراه کابل اتصال گذاشته می شود. اگر ترمینال تامین وجود داشته باشد، گرمایش زهکشی و همچنین گرمایش میل لنگ کمپرسور از آن تغذیه می شود.
در پایان مقاله، نمودار اتصال کیت زمستانی تقریبی ارائه می شود که برای مدل های روشن / خاموش مناسب است. برای سیستم های اسپلیت اینورتر، تجهیزات ابتدا عیب یابی می شود و تنها پس از آن نصب بر اساس یک طرح مناسب انجام می شود. برخی از تولید کنندگان تهویه مطبوع سازگار با مجموعه های زمستانیفقط همین مارک
پس از اتمام تمام مراحل نصب، می توانید کولر گازی را در حالت عملیاتی راه اندازی کنید، اما برای عملیات قابل اعتماددر زمستان، حفاظت خارجی یونیت خارجی نیز باید ارائه شود. در یک خانه خصوصی، می توان آن را در فضای زیر بالکن، و در شرایط قرار داد ساختمان آپارتماندستگاه زیر یک سایبان مخصوص پنهان شده است که دسترسی مستقیم به بارش را مسدود می کند.
قبل از نصب، لازم است گذرنامه محصول را با نمودار مدار مطالعه کنید.
25.01.2018
من با نکات غیرمنتظره شروع می کنم:
نکته اول: "صاحب خودرو، به یاد داشته باشید: کلاهبرداران در خدمات خودرو منتظر شما هستند!".
نکته دوم: "صاحب ماشین! قبل از اینکه ماشین خود را برای زمستان آماده کنید، از خواندن اینترنت احمقانه دست بردارید!".
نکته سوم: "صاحب خودرو، این مقاله فقط برای شماست، بخوانید و به خاطر داشته باشید که هر توصیه ای را می توان به روش خود شما، در رابطه با خودروی خود تفسیر کرد."
حالا که این نکات را خواندید، بیایید شروع کنیم...
و من با مثال شروع می کنم (اما آدرس خاصی نمی دهم، چرا؟ دقیقاً همین نمونه ها در شهر شما وجود دارد، نکته اصلی اینجا این است که "گوسفندی روی رشته نباشید و دنبال کجا نباشید. شما هدایت می شوید»).
"ما چنین خدمات سالانه ای را به عنوان آماده سازی جامع یک ماشین برای زمستان به شما پیشنهاد می کنیم. به لطف این سرویس، مشکلات سالانه زیادی را که برای هر راننده ای ایجاد می شود فراموش خواهید کرد" ...
و علاوه بر این، برای کاهش سرعت، متخصصان خدمات خودرو توصیه می کنند بلافاصله به اصطلاح "بسته ها" را خریداری کنید. در اینجا، صرفاً به گفته کمدین زادورنوف: "ما تعداد زیادی از آنها داریم!"
بسته های خدماتی (یا می تواند به شما ارائه شود): "ضروری"، "بهینه"، "راحت"، "انحصاری". قیمت بسته اولیه 5000 روبل و آخرین بسته 25000 روبل است. قیمت ها، رک و پوست کنده، گزاف هستند، و آنها من را به یاد تبلیغات در خیابان های مسکو می اندازند (زمانی که تبلیغات مجاز بود و بنرها روی جاده ها نصب می شد): "هنگام خرید دو آپارتمان در یک ساختمان نخبه - یک کلاه مارک دار به عنوان هدیه!" .
و اکنون زمان آن است که به طور خاص آن را بفهمیم، پس بیایید آن را برای فکر کنیم
بسته "بهینه":
شستن ته و محفظه موتور
· جامع درمان ضد خوردگی(از جمله درمان با مواد ضد خوردگی برای پایین، قوس ها و حفره های پنهان)
تعویض مایع خنک کننده
جلوگیری سیستم ترمز(تعویض روغن ترمز، عیب یابی سیستم ترمز)
تشخیص سایش تیغه های برف پاک کن + تعویض (به استثنای هزینه برس) + شستشو و تنظیم نازل های واشر
تعویض مایع شیشه شوی با مایع زمستانی (شامل هزینه مایع شیشه شوی)
· اتصال لاستیک (حذف/نصب مجتمع 2+نصب/نصب و جداسازی+تعادل – از سوار شدن بیش از حد)
عیب یابی چرخ دنده
تغییر روغن به زمستان (با علامت W - زمستان، بدون احتساب هزینه روغن)
تشخیص وضعیت باتری
هزینه - 10000 روبل.
آیا آن را خوانده اید و شگفت زده شده اید؟
یک مالک معمولی ماشین می گوید: "خب، تو بده!".
صاحب یک ماشین ثروتمند حتی این مقاله را نخواهد خواند، با این حال، اینجا برای افراد ثروتمند نوشته نشده است، بلکه برای اکثر صاحبان خودروها نوشته شده است، که اکنون شروع کرده اند نه مسافتی که باید طی شود، بلکه چیز دیگری را در نظر می گیرند: " هزینه آن چقدر خواهد بود؟"
بدون این "بسته خدمات" چه کاری می توانید انجام دهید؟
اگر کفشک زدن مجدد لاستیک را کنار بگذاریم، فقط دو نکته باقی می ماند: "تعویض مایع شیشه شوی" و ... اما خیر، فقط یک نکته کافی است، زیرا همه چیز مانند است. ایستگاه اتوبوس"بر اساس تقاضا".
شستن زیر و محفظه موتور؟
برای چی؟ آیا در تمام تابستان در گل و لای صعب العبور سوار بوده اید؟
یا در این سرویس خودرو چنین دستگاه خاصی وجود دارد:
یا این دستگاه با تکنولوژی بالا:
چنین دستگاهی اصلاً ارزان نیست، هر سرویس خودرویی آن را نمی‌خرد، و اگر قبلاً آن را خریداری کرده‌اید، اکنون باید مشتریان را فریب دهید و خرید را "شکست دهید"؟
"تشخیص ساییدگی تیغه های برف پاک کن."
اما چه، صاحب ماشین دید، دست ندارد و خودش نمی تواند این کار را انجام دهد؟
اولاً، هنگام رانندگی می توانید متوجه شوید که "برس ها بدتر شروع به تمیز کردن کردند."
در مرحله دوم، پس از سفر، می توانید خودتان برس ها را بلند کنید، یک اسفنج بردارید و لاستیک برس ها را با دقت تمیز کنید - در بیشتر موارد کمک می کند.
ثالثاً: اگر در زمستان یخ را روی یخ زده تمیز نکنید شیشه جلوبرس ها خیلی بیشتر دوام می آورند.
و هر برس می تواند "از 500 روبل" هزینه داشته باشد.
اما چرا به کسی پول بدهید در حالی که خودتان می توانید همه کارها را انجام دهید؟
از جمله، و تعویض تیغه های برف پاک کن، و نه پراکنده پول در اطراف و خرید چنین پیشنهادی "بسته های زمستانی".
البته، اگر چنین پیشنهادهای مشابهی وجود داشته باشد، پس همیشه یک خریدار وجود خواهد داشت ... چرا همه اینها را نوشتم: پول می تواند و باید برای سرویس ماشین شما خرج شود، اما تحت چنین شرایطی:
- اولین و مهمترین: انجام کارهای فصلی فقط با یک تعمیرکار خودرو تایید شده. و نه تنها" سرویس فصلی"، تمام کارها باید توسط یک تعمیرکار خودرو ثابت و قابل اعتماد انجام شود، این تنها راه نجات و افزایش عمر خودرو شما است.
- شرط دوم: به "پزشک ماشین" خود اعتماد کنید - او خودش می داند که در یک بازه زمانی معین چه کارهایی باید روی ماشین شما انجام شود، مخصوصاً اگر شما دائماً توسط او سرویس می کنید و او کل "سابقه پزشکی" را دارد. ماشین شما در کامپیوتر او
- شرط سوم: هرگز به طور خاص نگویید، می گویند: "من باید فوراً این ... این ... و این را تغییر دهم." فقط بگویید چه چیزی شما را آزار می دهد و سپس به مکانیک خودکار تشخیص خودکار اعتماد کنید.
ضمناً: آیا عبارات: "تعمیر کننده خودروی شما"، "پزشک اتوموبیل شما" کمی به شما فشار آورده است؟
اما شما نیازی به زور زدن ندارید، اگر چنین متخصصان خودروی "خود" را ندارید، باید زور بزنید. و بنابراین من می توانم به شما توصیه کنم که به این صفحه نگاه کنید:
اکنون نقشه و آدرس ها در حال پر شدن است و به زودی می توان چیزهای مفید زیادی را از آنجا یاد گرفت. و من نمی توانم با کلماتی که در آنجا نوشته شده است موافق نباشم ، به خصوص عبارت "حقیقت نهایی" را دوست دارم:
"Legion-Avtodata" نماینده متخصصان تشخیص خودکار و تعمیرات است که به داور، موفق ترین فینالیست ها، برندگان و برندگان جوایز مراحل منطقه ای المپیاد تشخیص خودکار تبدیل شده اند.
المپیاد، طبق تعریف، شامل شناسایی بهترین تشخیص دهندگان از نظر دانش حرفه ای است، که قادر به حل مشکلات پیچیده هستند، اما این به هیچ وجه در صلاحیت کسانی که خارج از فینال منطقه ای باقی مانده اند، تردید ایجاد نمی کند - شاید کسی به سادگی به اندازه کافی نداشت. در قالب پیشنهادی موفق باشید امیدواریم دوباره در المپیک آینده شرکت کنند.
من می خواهم تکرار کنم - هدف ما انتخاب "بیشترین" نیست بهترین متخصص تشخیصما فقط می خواهیم به گروه بزرگی از متخصصان شایسته کمک کنیم. مناطق مختلفخود را به طور عمومی اعلام می کنند، با یکدیگر آشنا می شوند و البته خود را به مشتریان بالقوه معرفی می کنند."
چرا این کارت را آوردی و این همه حرف زدی؟ و برای اینکه وقتی لاستیک های ماشینم را عوض کردم، چنین مکالمه ای تصادفی در یک سرویس اتومبیل در نزدیکی مسکو شنیده نشود. مکالمه بین استاد گیرنده و صاحب ماشین که برای بازرسی ماشینش آمده بود. ابتدا گوش نکردم، اما وقتی استاد گیرنده شروع به خواندن صفحه _دوم_ «عیوب پیدا شده» کرد، طاقت نیاوردم، ابتدا از بالای شانه او به «فهرست عیوب» در چندین برگ نگاه کردم و سپس از پنجره به ماشین مشتری نگاه کرد. تویوتا راو4 بود. بسیار تازه، قضاوت بر اساس رنگ کاریو کانتور بدن نمی‌دانم مشتری به چه دلایلی برای انجام خدمات به نمایندگی مراجعه نکرده است، اما آنچه در مورد «ترقه‌های شل در قفسه فرمان» شنیدم... و مواردی از این دست افکارم را در مورد «یک طلاق زیبا برای پول» تقویت کرد. یا به بیان ساده تر: «تقلب ابتدایی».
من نام این سرویس ماشین را در نزدیکی مسکو نمی گویم، شاید این یک تصادف ساده باشد، من فقط واقعیت مکالمه ای را که شنیدم گزارش می کنم و نتیجه گیری شما را انجام می دهم.
و آخرین، همانطور که می گویند "گیلاس روی کیک": "در حال حاضر، افراد جدید زیادی به بخش ارائه خدمات خودرو به مردم آمده اند. بیشتر تازه واردان، صرفاً با هدف کسب درآمد از دانش خود "- پرداخت می کنند. در نتیجه به نقل قول ها توجه کنید سطح عمومیاعتماد به خدمات خودرو، صاحبان خودرو دلسرد می شوند و شروع به جستجوی عادی می کنند، یعنی متخصصان شایسته، صفحه زیر را ببینید.
محافظ زمستانی بیش از حد نصب شده است* مش محافظرادیاتور، که قبل از این در سپر یا روی مشبک بیرونی نصب شده است. لطفا اشتباهات برخی از مشتریان ما را که ابتدا پکیج زمستانی نصب کردند و سپس سعی کردند این "ساندویچ" را در سپر خودرو نصب کنند، تکرار نکنید. و البته، سپس آنها از این واقعیت طبیعی خشمگین شدند که محافظ رادیاتور آنطور که باید نصب نشده است: بدون شکاف و به طور مساوی.
بله، راحت تر و منطقی تر به نظر می رسد، اما شما نمی توانید محافظ رادیاتور را به درستی با نصب شده نصب کنید پکیج زمستانی.
نصب پکیج زمستانیمتشکل از چندین مراحل ساده:
- ابتدا محافظ رادیاتور را از بیرون در سپر و/یا مشبک نصب کنید
- گیره ها را از قبل در واشرهای مرکزی قرار دهید
- بسته زمستانی را به محافظ رادیاتور که قبلاً در سپر نصب شده است وصل کنید
- بسته زمستانی را در مرکز قرار دهید تا دقیقاً در کانتور از نمایه قرار گیرد
- با نگه داشتن کیسه زمستانی، گیره را با واشر مرکزی داخل سوراخ قرار دهید
- همانطور که در عکس نشان داده شده است، گیره را با انگشت خود فشار دهید تا فرو رود
- به طور مشابه تمام کلیپ ها را در بسته زمستانی نصب کنید
توجه: * - در عکس های خود نصب پکیج زمستانی را بر روی محافظ رادیاتور که در سپر و/یا روی توری رادیاتور نصب نشده است را به صورت شماتیک نشان داده ایم. هدف نشان دادن جزئیات شماتیک و سهولت نصب است. اما همانطور که در بالا ذکر شد، این کار را نکنید.
دستورالعمل ها را دنبال کنید و نصب شما نه تنها بیش از 2 دقیقه طول نمی کشد، بلکه باعث خوشحالی می شود که همه چیز همانطور که باید سقوط می کند -))) !!! در پایان فصل زمستانهمچنین در عرض 2 دقیقه می توانید به راحتی این دوشاخه را جدا کنید تا در زمستان های بعدی از آن استفاده کنید.
محافظ رادیاتور زمستانی. خرید کنید
خرید کنید حفاظت در زمستانبرای تمامی مدل های خودروهای ارائه شده در سایت امکان پذیر است. اگر برای ماشین شما، فرض کنید، فقط یک محافظ رادیاتور وجود دارد، به عنوان مثال، قسمت پایین، پس فقط می توانید یک بسته زمستانی برای آن بخرید. اگر ماشین شما دارای دو محافظ رادیاتور بالا و پایین است، می توانید دو پکیج زمستانی را به صورت یکجا یا جداگانه خریداری کنید.
