که در زمان زمستانرانندگان با چالش های زیادی روبرو هستند. این شروع بدموتور (به دلیل سوخت منجمددر دیزل)، مشکلات باتری و استارت. اما یک مشکل دیگر وجود دارد که مبتدیان معمولاً با آن روبرو هستند - ترمز دستی یخ زده است. در چنین شرایطی چه باید کرد؟ پاسخ این سوال را در مقاله امروز ما بیابید.
مشخصه
لازم است ماشین را با زاویه تا 16 درجه در جای خود نگه دارید. اکثر خودروها و SUV ها استفاده می کنند سیستم مکانیکی. توسط یک اهرم از طریق کابل اداره می شود. دومی خود پدها را در این فرآیند درگیر می کند و آنها را روی دیسک یا درام فشار می دهد. همچنین ترمز دستی به شما این امکان را می دهد که خودرو را به طور کامل در داخل آن متوقف کنید اضطراری(در صورت خرابی سیستم اصلی، هیدرولیک).
خود اهرم می تواند هم بین صندلی های جلو و هم در سمت چپ راننده (به عنوان پدال) قرار گیرد.
چرا این اتفاق می افتد؟
معمولا این وضعیت پس از شستشو رخ می دهد. بنابراین، در دمای منفی، آب باقی مانده روی سطح یخ می زند. رطوبت تبخیر نمی شود و به پوسته یخی تبدیل می شود. صبح روز بعد، راننده متوجه می شود که ترمز دستی یخ زده است. چه باید کرد؟ وحشت نکنید - این مشکل قابل حل است.
ترمز دستی در چه دمایی یخ می زند؟
زمانی که میعانات از حالت مایع به جامد تبدیل می شوند، پوسته یخی شروع به تشکیل می کند.
و همانطور که می دانید، آب در حال حاضر در صفر درجه یخ می زند. اما معمولاً ترمز دستی در یخبندان شدید - از -25 درجه یا بیشتر می چسبد. در این حالت چرخ ها کاملا مسدود می شوند. در دمای -10 یا کمتر، امکان حرکت بدون عواقب وجود دارد.
سعی می کنیم حرکت کنیم
در بیشتر موارد، شما نمی توانید ماشین را از یک مکان (به خصوص دیفرانسیل جلو) حرکت دهید. اما می توانید سعی کنید ماشین را بچرخانید، به طور متناوب از جمله اول و دنده معکوس. این روش هم روی خودکار و هم در حالت روشن استفاده می شود جعبه مکانیکیچرخ دنده ها
با حرکت به جلو و عقب، پوشش یخ را از بین می بریم و مشکل لنت ترمز دستی یخ زده را برطرف می کنیم. مراقب باشید - اگر مکانیزم به شدت گیر کرده باشد، خطر آسیب وجود دارد. سپس لنت های ترمز دستی باید تعویض شوند. آنها ممکن است جداگانه قرار گیرند. اما در اکثر خودروها، ترمز دستی از لنت های اصلی عقب هدایت می شود.
استفاده از ابزارهای شخص ثالث
این اتفاق می افتد که ترمز دستی محکم می چسبد. سپس Anti-Ice به کمک می آید.
با کمک چنین ابزارهایی می توانید نه تنها لنت ها، بلکه همچنین یخ زدایی کنید شیشه جلو، که اغلب از بیرون با پوسته یخی پوشیده شده است و همچنین قفل های در. اما این روش تنها در مورد ترمزهای عقب دیسکی موثر خواهد بود. درام ها در زیر پوشش پنهان شده اند و برای دسترسی به بلوک، باید مکانیزم را تا حدی از هم جدا کنید. نحوه یخ زدایی ترمز دستی روی "درام"، کمی بعد خواهیم گفت.
به عنوان جایگزین، صاحبان خودرو از الکل یا الکل برای شستن شیشه های خود استفاده می کنند. با کمک آنها می توانید از پوسته یخ نیز خلاص شوید. اما به یاد داشته باشید که بودجه محدود است محدوده دمااقدامات. این به ویژه برای "عدم انجماد" صادق است. اغلب با آب "بدنه" می شود به طوری که مایع در حال حاضر در -15 درجه به یخ تبدیل می شود.
راه جایگزین
اگر گاراژ پیدا نشد صندوق های تخصصیمی توانید از آب جوش استفاده کنید. آب را در کتری گرم می کنیم و سپس روی آن می ریزیم لنت های ترمز. این روش برای هر دو مکانیسم دیسک و درام موثر است. اما مشکل اینجاست که آب جوش همیشه به پره های چرخ نفوذ نمی کند. اگر دیسک مهر شده دارید، باید آن را بردارید. این روش بسیار موثر و ایمن است، زیرا آب مانند یک حلال تخصصی حاوی عوامل تهاجمی نیست. با این حال، این روش فقط برای کسانی که نزدیک به خانه هستند مناسب است. تهیه آب جوش در یک پارکینگ یا پارکینگ بسیار دشوار است.
توجه داشته باشید
اگر پس از استفاده از "Antilda" لنت ها خشک بمانند، در صورت جوشیدن آب، رطوبت حتی بیشتر خواهد بود. بنابراین، در طول حرکت، سعی کنید از ترمز حداکثر استفاده کنید - این تنها راهی است که لنت ها را گرم می کنید.
اگر ترمز دستی یخ زد چه کار کنم؟ روش دیگری را در نظر بگیرید که به خشک کردن اضافی نیاز ندارد.
ما از سشوار استفاده می کنیم
اگر یک سشوار ساختمانی در گاراژ وجود دارد، ترمز دستی یخ زده مانعی برای شما نیست. با استفاده از این ابزار می توانید با خیال راحت و در مدت زمان کوتاهی (کمتر از جوشیدن کتری) ترمز دستی را "درمان" کنید. بنابراین، آن را به پریز وصل کنید و جریان را به سمت پدها هدایت کنید. این روش برای ترمزهای درام ایده آل است زیرا نیازی به جدا کردن روکش ندارد و باعث یخ زدن مجدد لنت ها نمی شود. پس از این عملیات ابتدایی، می توانید تلاش کنید تا در راه باشید. ترمز دستی در 90 درصد موارد با موفقیت یخ زدایی می شود.
آیا می توان از سشوار خانگی استفاده کرد، زیرا آن نیز تولید می کند هوای گرم? بله، شما می توانید از آن استفاده کنید - این فقط یک موضوع زمان است. قدرت چنین سشوار باید حداقل دو کیلووات باشد. در غیر این صورت، یخ زدایی ترمز دستی برای مدت طولانی ادامه خواهد داشت.
روش سشوار بسیار موثر است، اما باز هم، همیشه امکان اتصال به شبکه 220 ولت وجود ندارد. و استفاده از هر بخاری از فندک بی فایده است - قدرت آنها کافی نخواهد بود.
ما به اگزوز وصل می کنیم
یک راه بسیار غیر معمول را در نظر بگیرید. این شامل استفاده از انرژی است گازهای خروجی. بنابراین، باید یک شلنگ با طول حداقل یک و نیم متر پیدا کنید و آن را به خروجی صدا خفه کن متصل کنید. با روشن شدن موتور، جریان را به سمت لنت ها هدایت می کنیم. دمای گازها در خروجی بسیار بالاست که به یخ زدایی لنت ها کمک می کند. محور عقبماشین.
برای آینده
برای اینکه سوال "در صورت یخ زدن ترمز دستی چه باید کرد" نپرسید، باید چند قانون را دنبال کنید:
- وقتی دما زیر صفر است خودرو را روی ترمز دستی قرار ندهید. به همه مبتدیان در یک آموزشگاه رانندگی آموزش داده می شود که ماشین را روی ترمز دستی بگذارند، اما رانندگان با تجربهآن را با "انتقال" جایگزین کنید. مربوط به جعبه های اتوماتیک، کافی است اهرم را در موقعیت P یعنی پارکینگ قرار دهید. این روش در تابستان نیز قابل استفاده است. بنابراین ما کابل را کش نمی دهیم ترمز دستیو عمر او را طولانی کند. در زمستان گذاشتن خودرو روی ترمز دستی اکیدا ممنوع است. در غیر این صورت، هر دو چرخ به شدت مسدود خواهند شد.
- پس از شستشو در زمستان، نه تنها با باز کردن تمام پنجره ها و درها، فضای داخلی را خشک کنید، بلکه ترمزها را نیز خشک کنید. در راه خانه، بیشتر از حد معمول از آنها استفاده کنید. بنابراین از چسبیدن آستر به دیسک یا درام و کشیده شدن کابل ترمز دستی خودداری می کنیم.
- در دمای منفی، حوضچه ها و فرنی برف را دور بزنید.
نتیجه
بنابراین، ما متوجه شدیم که چرا ترمز دستی روی ماشین یخ زده است، در چه کاری باید انجام دهیم این موردو چه ابزاری برای استفاده اکثر راه موثر- سشوار ساختمانی. اما برای اینکه چنین مشکلی شما را غافلگیر نکند، ماشین را در "گیربکس" قرار دهید - این برای موتور و گیربکس کاملاً بی ضرر است. اما هنگام راه اندازی استارتر، فراموش نکنید که آن را به "خنثی" منتقل کنید.
بسیاری از رانندگان با مشکل انجماد لنت روی دیسک یا درام مواجه شده اند، برخی از آنها دیگر تازه وارد برای رانندگان نیستند. امروز به شما خواهیم گفت که اگر لنت های ترمز روی ماشین شما یخ زده است چه کاری انجام دهید و چه کارهایی را مطلقاً نباید انجام دهید.
علت مسدود شدن چرخ ها
علت مشکل یخ زدن یخ است که عناصر را به هم می بندد سیستم ترمز. چنین نقصی فقط در هوای سرد اتفاق می افتد.
می توانید بفهمید که مکانیزم ترمز شما با احساس بار سنگینی که به خودرو متصل شده است مسدود شده است. اگر لنت های ترمز دستی یخ زده باشند، در لحظه شروع حرکت، قسمت عقب خودرو چمباتمه می زند. در صورت تلاش موفقیت آمیز برای حرکت، یکی یا هر دو چرخهای عقبمی لغزد، نه چرخش. اگر لنت های جلو روی دیسک های ترمز منجمد شوند، خودرو به سادگی تکان نمی خورد.
مکان های یخ زده
اقدامات اشتباه
برای جلوگیری از تشدید وضعیت در صورت یخ زدن لنت های ترمز، هنگام شتاب گیری سعی نکنید ترمزها را رها کنید. در چندین تلاش برای حرکت نرم و در نتیجه تلاش برای باز کردن قفل ترمزها، هنوز منطقی است، بنابراین این روش را نباید نادیده گرفت. اگر شما در پوشش برفی، پس از آن هیچ چیز قابلیت سرویس دهی سیستم ترمز را تهدید نمی کند ، اما به احتمال زیاد به دلیل لغزش محور محرک نمی توانید خودرو را حرکت دهید. ماشین را با درخواست از 2-3 عابران برای نشستن بارگیری کنید صندلی عقب. اما اگر شتاب بگیرید و چرخهای قفل شده به آسفالت برخورد کنند یا بخواهید به شدت روی آسفالت حرکت کنید، احتمالاً لنت‌های ترمز از نقاط اتصال آنها می‌شکند (ما در مورد آن صحبت می‌کنیم. ترمزهای درام، این در مورد طرح های دارای دیسک صدق نمی کند ، زیرا در آنها لنت ها محکم در کولیس ثابت شده اند).
توجه داشته باشید که تلاش های مکرر برای حرکت با چرخ های قفل شده ممکن است باعث آتش گرفتن کلاچ شود.
نحوه باز کردن قفل ترمزها
اول از همه، سعی کنید 1-2 متر رانندگی کنید، از ردی که در جاده باقی مانده است، می توانید بفهمید که آیا هر دو چرخ مسدود هستند یا فقط یکی. آداپتوری بردارید که طول و ضخامت آن به شما امکان می دهد بدون درآوردن چرخ به درام ترمز برسید (مثلاً آچار چرخ) اگر چنین جسمی در دست نیست، چرخ را بردارید. ماهیت روش ضربه زدن به محیط درام با چکش یا شی فلزی دیگر است. از ارتعاشات، یخ باید ترک بخورد یا حداقل ترک بخورد. این ساده ترین و پیش پا افتاده ترین راه است.
اگر پس از پارک کردن اهرم ترمز دستی محکم ثابت شود، به احتمال زیاد دلیل آن یخ زدن مکان هایی است که کابل حرکت می کند. این خیلی کمتر از یخ زدن پدها اتفاق می افتد، اما نباید این احتمال را فراموش کنید.
روش گرم کردن
راه های گرم کردن لنت ترمز:
چگونه وارد یک شکست نشویم
همه رانندگان باتجربه می دانند که در فصل زمستان، به ویژه در دوره یخ زدگی در روز و یخبندان در شب، بیش از 1-2 دقیقه از ترمز دستی استفاده کنید. ارزشش را ندارد. برای پارک ایمن، خودروهای دارای گیربکس دستی باید در دنده عقب یا 1 رها شوند (هر چه سطح پایین تر باشد، تلاش بیشتری برای حرکت خودرو مورد نیاز است). اگر خودرو مجهز به گیربکس اتوماتیک است، انتخابگر باید در موقعیت D قرار گیرد. در صورت امکان، مکان های پارکینگ بدون شیب شدید را انتخاب کنید.
هنگام ترک خودرو در شیب، نزدیک به حاشیه برانید و چرخ ها را بچرخانید تا در صورت غلت زدن، ایمن ترین مسیر حرکت خودرو فراهم شود. روش صحیح پارکینگ به خوبی در فیلم نشان داده شده است.
یخ زدگی لنت ترمز یک اتفاق رایج در زمانی است که قطرات تیزدما از یخبندان های نسبتا گرم تا متوسط. قبل از شروع مبارزه با ترمزهای یخ زده، باید مطمئن شوید که دقیقاً چیست دمای پایینو یخ باعث قفل شدن چرخ شد. بدتر از آن، اگر علت واقعی سکون باشد نقص فنی.
خودرویی که برای مدت طولانی در سرما ایستاده است، ممکن است حتی با چرخش شدید موتور تکان نخورد، زیرا:
- چرخهای ماشین در گودال آب بود و سرمای شبانه، آج‌های لاستیکی چرخ را روی آسفالت منجمد کرد.
- قبل از اقامت شبانه، خودرو موفق شد از میان نهرهای چشمه آب عبور کند یا بعد از آن به داخل یخبندان برود شستشوی با کیفیتبدون دمیدن ترمز با هوا یا خشک شدن در جاده. در نتیجه، لنت های ترمز یخ زدند.
- با کالیپر ترمز مشکلات جدیمنجر به گیر کردن چرخ می شود.
مورد دوم را شاید بتوان با سطح مراقبت تشخیص داد روغن ترمزو تغییر در رفتار پدال ترمز، اما در این صورت، خودرو باید برای تشخیص و تعمیر مناسب به جعبه گرم تخلیه شود. در حالت اول، علت انسداد به راحتی قابل مشاهده است، اگر عمق گودال اجازه دهد، می توانید یخ را در اطراف لاستیک خرد کنید. گاهی اوقات تکان دادن معمول بدنه خودرو کمک می کند یا چرخ یخ زده با جک از بین می رود.
با وجود بیهودگی ظاهری دلیل در مورد دوم، تعداد کمی از رانندگان می دانند که در صورت یخ زدن لنت های ترمز چه کاری انجام دهند.
ضمناً در گرمای هوا می توانید به یک دلیل پیش پاافتاده صدمات قابل توجهی به خودرو وارد کرده و به سراغ تعمیر بروید. اولین واکنش معمول به انسداد و تشخیص "لنت ترمز یخ زده" تمایل به تلاش برای شکستن پوسته یخ با یک ضربه تیز و تیز است. شروع قویماشین ها. شاید تلاش موفقیت آمیز باشد و نقطه انجماد باز شود، اما نه این که دیسک کلاچ را بشکند یا پوشش لنت های ترمز را پاره نکند. در این مورد، ارزش نشان دادن خویشتن داری و توجه را دارد.
نحوه باز کردن قفل لنت ترمز یخ زده
اولین قدم این است که دقیقاً مشخص شود که کدام یک از چرخ ها توسط یخ زدگی گرفته شده است. برای انجام این کار کافی است خیلی نرم شروع کنید و به آرامی 40-70 سانتی متر رانندگی کنید. زیر چرخ ها که در آن لنت ها یخ زده اند، یک آستانه برف زیر آج تشکیل می شود.
در اقدام دوم چکش یا یک جسم کم و بیش سنگین، میل لنگ یا سنجاق فلزی مناسب را برداشته و با احتیاط کمی ضربه می زنیم. دیسک ترمزاز طریق سوراخ های چرخ به آرامی با ضربه زدن با آچار و چکش چندین بار از محیط دیسک عبور می کنیم.
- به لبه یا مهره چرخ ضربه بزنید؛
- با مشت امتحان کن کالیپرهای ترمزشکستن پدهای یخ زده؛
- سعی کنید چرخ را با یک پایه بچرخانید و از گل میخ های نصب به عنوان تکیه گاه استفاده کنید.
در صورت یخ زدن لنت های ترمز عقب چه باید کرد: تکنیک مشابه است، اما باید در دوز کردن تلاش دقت کرد. مواردی که لنت های ترمز درام یخ زده هستند، به دلیل طراحی خاص درام، بیشتر اتفاق می افتد. در حضور تولید قابل توجه سطح کاردرام در شیار حلقوی حاصل، شرایط ایده آل برای تجمع میعانات و آب مذاب ایجاد می شود.
نصیحت! در سرما، به دلیل کاهش حساسیت انگشتان، دوز کردن نیرو دشوار است، اما نیروی ضربات باید عمداً محدود شود، درام چدنی به راحتی می تواند ترک بخورد، به خصوص اگر قبلاً ترک، سوراخ یا عمیق وجود داشته باشد. کار کردن.
به همین دلیل، وقتی ماشین به طور مرتب در سرما روی ترمز دستی قرار می گیرد، اتفاق می افتد که لنت های ترمز دستی یخ می زند. چه باید کرد؟ در هوای سرد، دستگاه را فقط با دنده عقب درگیر مسدود کنید. اگر ترمز دستی را گرفته اید و آن را خاموش می کنید، یک فشار مشخص و به سختی محسوس را احساس نمی کنید - واکنش فنر ترمز به برداشتن بار. علاوه بر لنت های ترمز، ترمز دستی ممکن است کابل محرک را در یک غلاف فلزی منجمد کند. علت، به عنوان یک قاعده، تراکم و رطوبت انباشته شده در تونل کابل است.
برای باز کردن قفل کابل ترمز دستی، باید به نقطه اتصال آن روی لنت ترمز عقب دسترسی داشته باشید:
پس از ذوب و خشک کردن ترمز دستی در جعبه گرم، با پیروی از دستورالعمل‌های موجود در دفترچه راهنمای دستگاه، حتماً کابل را با روان کننده تصفیه کنید.
یک روش مبتکرانه برای یخ زدایی چرخ هایی که دارای لنت یخ زده هستند، استفاده از اگزوز خودرو است. دمای آنها در برش لوله اگزوزحداقل 100-120 درجه خواهد بود. اگر شلنگی در دست دارید که قطر آن به اندازه لوله اگزوز است، راحت باشید لنت های یخ زده را بپوشید و گرم کنید. این روشبرای رانندگانی که لنت ترمز آنها دائماً یخ می زند، می تواند به عنوان یک یونیورسال توصیه شود. فقط باید شلنگ مناسب را از نظر اندازه، طول و جنس انتخاب کنید.
توجه داشته باشید!با وجود توصیه های فراوان کارشناسان مختلف که بهتر می دانند در صورت یخ زدن لنت های ترمز چه کاری انجام دهند، به فیلم های آنها توجه کنید - تقریباً هیچ کس از آب گرم استفاده نمی کند.
آب گرم- روشی موثر برای یخ زدایی لنت ها، اما به تلاش قابل توجه و دقت زیادی نیاز دارد. برای به دست آوردن اثر مطلوب، به حداقل 3 لیتر آب جوش در هر درام نیاز دارید، ابتدا باید چرخ را بردارید و آب را با احتیاط بریزید و از نشت مایع به مکانیزم ترمز جلوگیری کنید. در غیر این صورت، می توانید اثر معکوس داشته باشید.
ویدیو در مورد آنچه که باید انجام دهید اگر پدها یخ زده باشند:
وضعیت افراطی
متأسفانه، مواردی که لنت‌های ترمز به شدت روی دیسک‌های ترمز یا درام منجمد می‌شوند، اغلب هنگام رانندگی در یخ عمیق یا لجن‌های برفی رخ می‌دهند که در آن مسدود می‌شود. قوس چرخ، تمام سوله ها و سوراخ های کف ماشین. و اگر چنین چیزی در ماهیگیری زمستانی اتفاق بیفتد یا لنت ها در یک منطقه متروک یخ بزنند واقعاً بد است.
اگر ضربه زدن روی دیسک یا طبل کمکی نکرد، بهترین درمانبرای یخ زدایی یک آتش باز وجود دارد. در صورت وجود، از مشعل یا اجاق گاز دستی استفاده کنید. می توانید یک مشعل بداهه از پارچه، روغن و بنزین، یک تکه لاستیک یا پلاستیک بسازید، در موارد شدید، محل یخ زدن لنت ها را با زغال سنگ داغ گرم کنید.
بیایید عملیات نجات را شروع کنیم:
- چرخ یخ زده را روی جک آویزان می کنیم و آن را خارج می کنیم.
- آتش را روشن می کنیم و می گذاریم به اندازه شعله معمولی شعله ور شود.
- اگر چرخ روی محور محرک است، موتور خودرو را روشن کنید و بگذارید تا کار کند بیکار، پس از یخ زدایی لنت های ترمز می توانید سرعت را روشن کرده و از ترمز برای گرم کردن و خشک کردن دیسک استفاده کنید.
- درام را با آتش مشعل یا مشعل، بدون دست زدن به شیلنگ های ترمز، گرم می کنیم، در عین حال به آرامی با چکش روی سطح دیسک یا درام ضربه می زنیم.
در پایان روش، توصیه می شود به سمت آن رانندگی کنید سرعت متوسطو درام ها، دیسک ها و لنت ها را با چندین ترمز متوالی گرم کنید.
ما علل و پیامدها را تجزیه و تحلیل می کنیم
ضخامت پوسته آبی که روی پدها یخ می زند نسبتا کم است. اگر قفل چرخ به دلیل یخ زدگی لنت ها با نظم نسبی رخ دهد، باید به تنظیم صحیح حرکت لنت ترمز توجه کرد. نکته دوم این است که دقیقاً چگونه میعانات آب روی سطح لنت، دیسک یا درام ترمز قرار می گیرد و علت آن را از بین ببرید.
نصیحت! قبل از قرار دادن دستگاه روی پارکینگ روبازیا یک گاراژ گرم نشده، چند ترمز آزمایشی برای گرم کردن و خشک کردن لنت ترمز انجام دهید.
در هر صورت، در فصل سرما بهتر است یک مشعل گاز دستی با سیلندر کارتریج خریداری و به طور مرتب حمل کنید. در یخبندان شدید یا باران انجمادهنگامی که لنت یا ترمز دستی یخ زده است، چنین وسیله ای ضروری است.
در صورت یخ زدن لنت ترمز در خودرو چه باید کرد؟ مشکلات زیادی در جاده اتفاق می افتد که تجربه یک راننده، قابلیت اطمینان یک ماشین یا کمک یک شرکت بیمه از آنها نجات می یابد. افسوس، غیرممکن است که از خود محافظت کنید یا در برابر تغییرات آب و هوایی بیمه شوید. وضعیتی که در زمستان باران می بارد و در بهار برف می بارد، دیگر کسی را شگفت زده نمی کند.
یک وضعیت کاملا استاندارد ابتدا عملکرد فعال خودرو برای مدتی است، سپس قرار دادن خودرو در پارکینگ یا گاراژ گرم نشده و یخ زدن لنت های ترمز تضمین می شود. تلاش های اجباری بی پروا برای "کشیدن" ترمزها نتایج خوبنمی دهد.
لنت ترمز یخ زده - چه باید کرد
در صورت یخ زدن لنت خودرو چه باید کرد؟ قبل از گرم کردن ترمزها باید علت یخ زدگی آنها را پیدا کرد.
لنت ترمز یخ زده - علل
برای شروع، لازم است دو مشکل کاملاً متفاوت را از هم جدا کنیم - یخ زدن لنت ترمز یا گیر کردن مکانیکی آنها. علت گیر کردن می تواند شکستگی میله در سیلندر کار یا نقص (تمرین) در دیسک ترمز و لنت ترمز باشد (مقابله با این مشکل به تنهایی دشوار است و احتمالاً باید با متخصصان ایستگاه خدمات تماس بگیرید. ).
دو دلیل اصلی برای یخ زدن لنت ترمز وجود دارد. اولین مورد این است که در پس زمینه تغییرات دما، چرخ ماشین می تواند به یک گودال برود و در حین پارک کردن، این آب یخ می زند. اما در هوای سرد مداوم، دلیل دیگری مشخص تر است که مکانیسم آن را همه رانندگان نمی دانند - در فرآیند رانندگی، ترمزهای گرم شده تشکیل و جمع آوری میعانات را تحریک می کنند.
هنگامی که خودرو در سرما متوقف می شود، لنت های تنظیم نادرست بین درام (یا دیسک) ترمز و لنت ها فاصله بسیار کمی دارند. به طور مستقیم در این شکاف، میعانات جمع آوری شده یخ می زند و "محکم" لنت ها را با دیسک می گیرد.
این مشکل می تواند روی یک چرخ یا شاید در همه چرخ ها به طور همزمان اتفاق بیفتد. مهمتر از همه، در صورت یخ زدن ترمزها، قدرت خودرو را آزمایش نکنید و بدانید چه چیزی قدرتمندتر است - موتور ماشین یا قدرت یخ در ترمزها. به احتمال زیاد، موتور برنده خواهد شد و پس از آن ناگزیر باید کل سیستم ترمز را تعمیر کنید.
چگونه از یخ زدن لنت ترمز جلوگیری کنیم
مقدار کمی وجود دارد قوانین سادهبر اساس سالها تجربه رانندگی
اولا، V هوای سرددر هنگام پارک استفاده نکنید ترمز دستی(کتابچه راهنمای). در یک توقف کوتاه، دستگاه را می توان روشن کرد معکوس، با پارکینگ طولانی - فقط در دنده اول.
ثانیاًهنگام برنامه ریزی برای توقف طولانی (پارک) در هوای یخبندان، لازم است ترمزها را "خشک کنید". برای انجام این کار، قبل از توقف نهایی، باید چندین بار سرعت خود را کاهش دهید، لنت ها و دیسک ها را گرم کنید. چنین اقداماتی منجر به تبخیر میعانات تشکیل شده در شکاف بین دیسک و لنت ها می شود.
سوم،از گودال ها باید اجتناب شود (حتی به دلایل ایمنی - تعیین بصری عمق گودال غیرممکن است). در شرایطی که اجتناب از افتادن در آب غیرممکن است (اغلب جاده حتی در زمستان زنجیره ای از گودال های مداوم است) ، پس از عزیمت به منطقه خشک ، لازم است به طور دوره ای ترمزها را "خشک کنید".
در حالت ایده آل، بهتر است خودرو را در یک پارکینگ طبقاتی یا در یک گاراژ گرم و بدون ترمز دستی پارک کنید. پارکینگ امکان پارک خودرو را با عدم امکان جابجایی آن از مکانی با موتور خاموش فراهم می کند.
نحوه گرم کردن ترمزهای یخ زده
یک گاراژ گرم و پارکینگ یک استثنای گران قیمت است. بیشتر ماشین ها در فضای باز پارک می شوند. و بنابراین، با خروج از دفتر یا آپارتمان، صاحب خودرو این خطر را دارد که ماشین خود را پیدا کند ترمزهای یخ زدهو قبل از نیاز به احیا مجدد ماشین. در نتیجه پارک خودرو و در دسترس بودن وسایل کمکی لازم، چندین گزینه برای یخ زدایی ترمزها امکان پذیر است.
- شما باید سعی کنید به آرامی شروع کنید و شروع به حرکت کنید. اگر یخ کوچک باشد و لنت ها کمی یخ زده باشند، می توانند از دیسک جدا شوند.
- اگر ماشین در وسط یک "زمین باز" نیست، بلکه در یک پارکینگ پولی، نزدیک دفتر یا مسکن قرار دارد، همیشه می توانید از آب گرم استفاده کنید، اما از آب جوش استفاده نکنید. آب باید به تدریج ریخته شود و به طور مساوی در تمام سطح سیستم درام یا دیسک ترمز پخش شود تا زمانی که یک ترک مشخص ظاهر شود که نشان دهنده آزاد شدن لنت ترمز باشد. قبل از رانندگی ترمزها را خشک کنید. این روش موثر و ایمن است، اما نسبتا طولانی است.
- در زمستان، در ماشین، در میان ابزارهای دیگر، حمل شلنگ منطقی است. می توان آن را روی لوله اگزوز قرار داد، به مکانیزم ترمز هدایت کرد و هوای گرمنه تنها بلوک را گرم کنید، بلکه آن را خشک کنید. لنت ترمز یخ زد - این روش دور از خانه، در بزرگراه ضروری است.
- اگر یک سیم کشی و در فاصله قابل دسترس، یک سوکت وجود دارد، می توانید ترمزها را با یک سشوار یا یک کنوکتور برقی خانگی یخ زدایی کنید.
- مواد شیمیایی یخ زدایی کاملا موثر هستند. اگر ماشین دارای سیستم ترمز دیسکی است، می توانید با دقت بریزید مایع مخصوصمنجر به یخ زدایی قفل ها می شود و یک ربع ساعت صبر کنید. می‌توانید «پاک‌کننده ترمز» را بردارید و آن را از طریق سوراخ‌های فناوری به درون درام اسپری کنید.
در زمستان، لازم است به طور سیستماتیک سوراخ هایی که از طریق آن آب از مکانیسم های ترمز جریان می یابد با یک برس تمیز کنید. اگر با وجود تمام احتیاط ها، لنت های ترمز در هنگام یخ زدگی یخ زده و لنت ترمز به طور مکرر یخ می زند، بهتر است فاصله بین دیسک و لنت ها را تنظیم کنید. چه کسی قرار است این تنظیم را انجام دهد؟ عاشق ماشین با تجربهیا مکانیک سرویس خودرو) مهم نیست. نکته اصلی ترمزهای تنظیم شده است.
توجه
- تحت هیچ شرایطی نباید از دمنده برای یخ زدایی ترمزها استفاده کرد.
- نیازی به پاره کردن لنت ها با بکسل کردن ماشین نیست.
لنت ترمز یخ زده - با دقت گرم کنید!
مقاله را دوست داشتید؟ با دوستان خود در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید!با شروع هوای سرد، بسیاری از دارندگان خودرو با یکی از آنها مواجه می شوند مشکل رایج: ماشین روشن شد، موتور گرم شد، راننده ماشین را از ترمز دستی خارج می کند، اما نمی تواند حرکت کند، زیرا لنت های ترمز یخ زده است. این سوال که در چنین شرایطی چه باید کرد می تواند بسیاری را گیج کند.
چرا لنت ترمز یخ می زند
اول از همه، باید بدانید که چرا لنت های ترمز تحرک خود را از دست می دهند و از چرخش آزادانه چرخ جلوگیری می کنند. دو دلیل می تواند داشته باشد.
- اولین - شرایط فنیسیستم ترمز. پدها می توانند به دلیل نقص و نقص خود گیر کنند درام ترمزیا دیسک ها یا به دلیل نقص در سیلندرهای ترمز.
- دلیل دوم فقط در هوای سرد امکان پذیر است: پدها به سادگی روی دیسک ها یا درام ها منجمد می شوند. به طور مشخص، هر دو لنت عقب و جلو می توانند یخ بزنند.
بیشتر اوقات، مشکل با چرخهای عقبپس از شستن یا رانندگی از میان گودال ها و به دنبال آن پارکینگ طولانی مدتدر دمای منفی محیط.
اگر راننده ترمزها را به اندازه کافی خشک نکرده باشد و سپس ماشین را روی ترمز دستی قرار دهد، آب باقی مانده روی سطح لنت ها و دیسک ها به یخ تبدیل می شود و آنها را محکم به هم وصل می کند. اگرچه به میزان بسیار کمتری، خطر یخ زدن لنت های جلو نیز وجود دارد. در صورت تنظیم نادرست آنها، هنگامی که فاصله بسیار کمی بین پدها و دیسک ها وجود دارد، امکان پذیر است.
همچنین پیش می‌آید که راننده به کارواش مراجعه نکرده و به زور گودال‌ها را نکشیده است، اما باز هم امکان برداشتن خودرو از ترمز دستی وجود ندارد. چرا؟ همه چیز بسیار ساده است: حتی در یخبندان شدید، تراکم روی سطح لنت ها و دیسک ها شکل می گیرد که با سرد شدن مکانیزم ترمز یخ می زند، به خصوص اگر راننده به طور فعال از ترمز استفاده کند. اگر راننده ماشین را روی ترمز دستی بگذارد، بعد از نیم ساعت نمی تواند فقط از آنجا خارج شود.
در صورت یخ زدن لنت ترمز چه باید کرد؟
اگر چنین مزاحمتی رخ داد، بسته به اینکه چه وسیله ای در دسترس است، می توانید به روش های مختلف عمل کنید. اول از همه، شما باید تلاش کنید تا به آرامی از یک مکان حرکت کنید. اگر مکانیسم بیش از حد منجمد نشود، یخ می تواند بدون آسیب به سیستم ترمز کنده شود.
با این حال، اگر لنت ها محکم یخ زده باشند، چه باید کرد؟ رقابت بین موتور و مکانیزم ترمززیرا خطر آسیب به ترمزها، هاب یا گیربکس زیاد است.
در صورت امکان، می توانید آب گرم را روی لنت ها یا درام ها بریزید (نکته اصلی آب جوش نیست تا آسیبی به شما وارد نشود). پس از چنین یخ زدایی، باید فوراً به سفر بروید و ترمزها را با چندین ترمز شدید کاملاً خشک کنید. با این حال، این تنها در صورتی امکان پذیر است که یخبندان شدید، زیرا در دمای 15- درجه و پایین تر، آب گرم به سرعت سرد می شود و لنت ها حتی قوی تر یخ می زنند.
همچنین می توانید استفاده کنید سشوار ساختمانیاگر یک پریز برق در نزدیکی وجود داشته باشد. این روش بسیار مؤثر است، اما باید با احتیاط از آن استفاده کرد، زیرا تحت تأثیر هوای گرم، رنگ می تواند پوسته شود. رینگ ها. اما با این روش یخ زدایی، نیازی به خشک کردن ترمز ندارید، زیرا سشوار نه تنها یخ را آب می کند، بلکه رطوبت را نیز تبخیر می کند. 
برخی از صاحبان خودرو توصیه می کنند لنت ترمز را گرم کنند گازهای خروجی. برای انجام این کار، یک شلنگ را روی لوله اگزوز قرار دهید و انتهای دیگر آن را به مکانیزم یخ زده هدایت کنید. با این حال، اثربخشی این روش مشکوک است، زیرا دمای گازهای خروجی در حال حاضر در خروجی لوله اگزوز پایین است و تلفات حرارتی در شیلنگ نیز باید در نظر گرفته شود.
معقول تر است که از یخ زدایی قفلی یا هر آئروسل مشابهی که نقطه انجماد آن کمتر از دمای محیط است استفاده کنید. اگر لنت های ترمز دستی روی دیسک یخ زده اند، می توانید روی آن ها کمی الکل اتیل یا بنزین بریزید.همچنین می توانید استفاده کنید مایع ضد یخبرای شیشه شوی یا ودکا. هنگام استفاده از هر یک از این محصولات، باید چند دقیقه صبر کنید تا یخ آب شود.
در نهایت، اگر لنت ها یخ زده اند، می توانید به آرامی روی آن ها و دیسک ترمز یا درام با چکش از یک تخته چوبی ضربه بزنید. این روش به شما امکان می دهد یخ را خرد کرده و چرخ را آزاد کنید.
جلوگیری
اگر لنت های ترمز یخ زده باشند، می توان به هر طریقی با مشکل برخورد کرد، اما برای جلوگیری از چنین پدیده ای در آینده چه باید کرد؟ چندین توصیه برای این وجود دارد.
- ابتدا خودرو را در پارکینگ رها کنید، بهتر است آن را روی ترمز دستی نگذارید. اگر جعبه دستی است، بهتر است دنده اول یا معکوس را روشن کنید؛ در خودرویی با گیربکس اتوماتیک، باید انتخابگر را به موقعیت "پارکینگ" ببرید. ترمز دستی فقط زمانی استفاده می شود که خودرو در شیب قرار دارد. اگر راننده با این وجود خودرو را روی ترمز دستی گذاشت، توصیه می شود پس از چند دقیقه آن را رها کنید تا یخ تشکیل شده خرد شود و پس از آن می توانید دوباره اهرم ترمز دستی را بکشید.
- در مرحله دوم، قبل از اینکه ماشین را در پارکینگ قرار دهید، باید ترمزها را با چندین ترمز شدید خشک کنید. در این صورت لنت ها و دیسک ها (درام ها) گرم شده و رطوبت تبخیر می شود.
- ثالثاً در صورت امکان دور گودال ها و لجن زارها و در صورت عدم امکان دور زدن، باز هم باید مکانیزم های ترمز را خشک کرد.
- چهارم، شکاف های بین لنت ها و دیسک ها باید طوری تنظیم شود که رطوبت به طور تصادفی بین آنها باقی مانده، مکانیسم را با یخ منجمد نکند.
امیدواریم این مقاله به طور کامل درک کنید که چرا لنت های ترمز یخ می زنند و چه کاری باید انجام شود.
