ترمز دستی یا ترمز دستی در هر خودرویی وجود دارد و عنصر ضروری سیستم امنیتی است. مواقعی وجود دارد که عملکرد خود را به طور کامل یا جزئی انجام نمی دهد. در هر صورت، این نقص باید در اسرع وقت اصلاح شود.
علل خرابی
اهرم ترمز دستی VAZ 2110 در کیف چرمی
اصل عمل را در نظر بگیرید ترمز دستی(ترمز دستی) در خودروی VAZ 2110.
خیلی ساده است. یکی از عناصر اصلی آن کابل مخصوص است. هنگامی که راننده دستگیره ترمز دستی را می کشد، این کابل کشیده می شود که به طور مساوی تأثیر آن را بر روی لنت های ترمزهر چرخ ماشین در حین کار، لنت های ترمز عقب فرسوده می شوند، کابل کشیده می شود و در نتیجه تنظیم یا تعمیر ترمز دستی ضروری می شود. همچنین اغلب رانندگان به خصوص مبتدیان با ترمز دستی بالا رانندگی می کنند که منجر به سایش زودرس کابل ترمز دستی می شود. اگر راننده تعمیر و نگهداری پیشگیرانه یا تعمیر این مکانیسم را به موقع انجام ندهد، ماشین می تواند به طور مستقل از یک مکان شروع به حرکت کند یا حرکت را تا یک توقف، در حال افزایش کاهش می دهد.
ظاهر کابل ترمز دستی در ماشین VAZ 2110
تنظیم ترمز دستی را می توان نه تنها در یک سرویس اتومبیل، بلکه با دستان خود در خانه نیز انجام داد. اما ابتدا باید با نمودار دستی ترمز دستی آشنا شوید تا عناصر اصلی آن برای راه اندازی این سیستم را بشناسید.
طرح ترمز دستی در VAZ 2110
در این نمودار، عناصر زیر با اعداد نشان داده شده اند:
1 - دکمه ای که اهرم ترمز دستی را ثابت می کند.
2 - اهرم ترمز دستی;
3 - پد محافظ;
4 - رانش ترمز دستی;
5 - اکولایزر کابل;
6 - مهره تنظیم;
7 - مهره قفلی;
8 - کابل؛
9 - غلاف محافظ کابل
اولین مراحل تنظیم
برای شروع تنظیم ترمز دستی، باید مطمئن شوید که یکی از سه عنصر: بالابر، سوراخ دید یا روگذر.
روگذر نوعی سازه مهندسی است که برای قرار دادن جاده یا ارتباطات در بالای سطح زمین در نظر گرفته شده است.
روگذر خانگی برای تنظیم ترمز دستی در VAZ 2110
در خانه، اغلب فقط یک سوراخ مشاهده در دسترس است. اگر نمی توانید از هیچ یک از شرایط ذکر شده استفاده کنید، می توانید با نوعی بزهای نگهدارنده که یک ساختار سفت و سخت نصب شده در زیر بازگشتبدن، پس از بلند کردن آن با جک. ضمناً لازم است دو عدد آچار سایز "13" و همچنین انبردست تهیه شود.
حالا شما نیاز دارید:
- اهرم ترمز دستی را تا پایین ترین موقعیت پایین بیاورید.
یکی از مراحل تنظیم پایین آوردن اهرم ترمز دستی است
- شروع به سفت کردن مهره تنظیم کنید و تا زمانی ادامه دهید که کابل ترمز دستی سفت شود یا در صورت سفت شدن زیاد، کمی شل شود.
- در حین سفت کردن مهره تنظیم، ساقه را با انبردست در مکانیزم ترمز دستی نگه دارید.
این همه چیز نیست، زیرا چند مرحله برای تکمیل یک راه اندازی کامل ترمز دستی باقی مانده است.
مراحل نصب نهایی
- چرخاندن مهره تنظیم را ادامه دهید تا مطمئن شویم که اهرم ترمز تقریباً 3 کلیک حرکت کامل دارد (انجام این عمل با هم راحت است - یک نفر مهره را می چرخاند و نفر دوم ترمز دستی را بررسی می کند).
- پس از بررسی سکته مغزی، در حالی که مهره تنظیم را با آچار نگه داشته اید، مهره قفل را سفت کنید.
- اکنون باید بررسی کنید که آیا کابل ترمز دستی کشیده شده است: اهرم ترمز دستی پایین می رود ، چرخ های عقب با جک بلند می شوند و با دست حرکت می کنند - آنها باید به طور مساوی و بدون تاخیر بچرخند.
- اگر حرکت اهرم هنوز بزرگ است، سپس به سفت کردن مهره تنظیم (یا باز کردن آن در صورت کشیده شدن کابل) ادامه می دهیم و مرتباً حرکت ترمز دستی را بررسی می کنیم تا زمانی که 3 کلیک شود و لنت ترمز در چرخش چرخ ها اختلال ایجاد نکند. .
پس از تکمیل تنظیمات سیستم، باید عملکرد آن را بررسی کنید. برای این کار راننده باید خودروی خود را در قسمتی از جاده با شیب 23 درصد قرار داده و اهرم ترمز دستی را بالا بیاورد. اگر ماشین به طور ایمن در جاده ثابت باشد و حرکت نکند، به این معنی است که کار به درستی انجام شده است.
آموزش تصویری برای تنظیم
اگر کابل ترمز دستی شکسته باشد
مواردی وجود دارد که یک بار تنظیم ترمز دستی کافی نیست. این اتفاق به ندرت و عمدتاً در اتومبیل های قدیمی رخ می دهد - شکستن کابل ترمز دستی. کابل به مرور زمان فرسوده می شود و دیگر توان تحمل بار خودرو را ندارد و در مقطعی پاره می شود. گاهی اوقات در اتومبیل های جدیدی که در معرض استفاده شدید قرار می گیرند، شکستگی رخ می دهد، که سیستم ترمز آنها برای آنها ارائه نشده است. اغلب، کابل ها به سادگی می پرند یا انتهای کابل که در درام ها ثابت شده اند، فرسوده می شوند. پیچ چرخ، همچنین به سادگی به دلیل سایش ترمزهای درام عقب اتفاق می افتد.
کابل باید نه تنها به عنوان آخرین راه حل در هنگام شکستن، بلکه به عنوان یک اقدام پیشگیرانه برای شکستن بعدی آن در چنین مواردی تغییر یابد:
- کابل ترمز دستی حتی پس از روغن کاری به سختی در پوسته حرکت می کند.
- انتهای کابل شل است (شما باید به طور منظم کابل را سفت کنید).
- رشته های کابل شروع به کشیده شدن کردند که در نهایت منجر به شکستگی آن می شد.
تعویض طناب. آموزش گام به گام
عملیات تعویض کابل ترمز دستی و همچنین تنظیم ترمز دستی به صورت مستقل قابل انجام است. تعویض مشکل تر است، اما در اینجا به مهارت، ابزار یا تجهیزات حرفه ای نیاز نیست. ما نباید دستیار را فراموش کنیم، که در این مورد برای راننده لازم است تا کابل را با قدرت برای نصب صحیح اکولایزر بکشد.
تعویض کابل ترمز دستی شامل عملیات زیر است:
1. اهرم ترمز دستی را تا حد توقف پایین بیاورید.
2. حذف کنید دیسک ترمزچرخ، از سمتی که کابل تعویض می شود؛
در حال فیلمبرداری هستیم درام ترمزچرخ ها
3. صدا خفه کن را از لنت های تعلیق آن و همچنین تشدید کننده را از تعلیق عقب جدا کنید.
خارج کردن صدا خفه کن از بالشتک تعلیق
4. سیستم اگزوز را پایین بیاورید.
5. پیچ مهره قفل (1) و مهره تنظیم (2) را باز کنید.
مهره تنظیم را باز کنید
6. اکولایزر (4) را از میله (3) خارج کنید.
پس از آن به مراحل زیر می رویم:
7. نوک کابل قدیمی را از اکولایزر بردارید.
نوک کابل را از اکولایزر جدا کنید
8. همچنین نوک را از پوسته براکت که در قسمت پایین بدنه قرار دارد، جدا می کنیم.
براکت های کابل ترمز دستی را خم می کنیم
10. کفشک ترمز عقب را بردارید و نوک کابل را از اهرم جدا کنید.
لنت ترمز را بردارید و نوک کابل را باز کنید
11. نگاه کردن به محور عقب- یک نگهدارنده کابل وجود دارد که با مهره ثابت شده است که سفت شدن آن باید شل شود.
12. ابتدا کابل را از نگهدارنده، سپس از براکت و سپس از سنبله ترمز با احتیاط جدا کنید.
برداشتن کابل از محافظ ترمز 
کابل را از براکت روی بدنه جدا کنید 
مهره نگهدارنده کابل را باز کنید
13. با مشاهده اقدام به نصب کابل جدید می کنیم به صورت برعکساقدامات ذکر شده در اینجا
هنگام نصب کابل، حتما به محل آن در براکت توجه کنید - فقط به صورت ضربدری!پس از نصب کابل، لازم است تنش صحیحو تنظیم که گام به گام در بالا توضیح داده شد.
فیلم تعویض کابل ترمز دستی
همانطور که از این توضیحات مشخص است، اجرای این کارها تقریبا برای هر راننده ای که بدون تماس با ایستگاه خدمات و صرفه جویی قابل توجهی در این مورد، بخواهد کابل ترمز دستی جدیدی نصب کند یا ترمز دستی را با بالا تنظیم کند، ساده و قابل دسترس است. با کیفیت و با دست خودش
صاحب نادر یک وسیله نقلیه فراموش نکرد که ماشین را از روی ترمز دستی از جایی شروع کند. در این مورد، ما به طور نامطلوب در مورد ترمز دستی صحبت می کنیم و هدف واقعی آن را درک نمی کنیم.
اکثر رانندگان، در عمل، استفاده می کنند دنده پایینبرای پارک ماشین در عین حال، اغلب موقعیتی پیش می آید که صاحب وسیله نقلیه بدون اینکه فکر کند خودرو در دنده است، موتور را روشن می کند. که در بهترین موردماشین شروع به حرکت می کند و بلافاصله متوقف می شود. اگر جلوی ماشین مانعی باشد، نتیجه اسفناک تر می شود. در این صورت، علاوه بر سپر خودروی خود یا عنصری از خودروی شخص دیگری که در اثر سهل انگاری شما آسیب دیده است، باید گیربکس خودرو را نیز بازیابی کنید.
بسیاری از چنین موقعیت هایی وجود دارد که ممکن است ایجاد شود. با این حال، ترمز دستی به دلایلی بخشی جدایی ناپذیر از خودرو است. ترمز دستی از دیرباز در صنعت خودروسازی بسیار مورد استفاده قرار گرفته است و هر کدام ماشین مدرنهنوز مجهز به ترمز دستی است. این به این دلیل است که عملکرد اصلی ترمز دستی را نمی توان با عنصر دیگری از خودرو جایگزین کرد.
هدف در سیستم خودرو
سیستم ترمز دستی که برای نگه داشتن دستگاه در کشش های ناهموار طراحی شده است راه جادهو همچنین روگذرها و شیب ها.
ترمز دستی، علاوه بر هدف اصلی، اغلب برای شروع پس از توقف در شیب ها استفاده می شود. ترمز دستی به شما این امکان را می دهد که خودرو را روی سطحی ناهموار نگه دارید و از پایین آمدن آن جلوگیری کنید. از ترمز دستی نیز استفاده شده است علاقه مندان باتجربه خودروبرای رانش کنترل شده که در این موردباید درک کرد که تکنیک لغزش کنترل شده نیاز به تمرین زیاد و مهارت های مناسب دارد. بنابراین، آزمایش ساده با ترمز دستی ارزش آن را ندارد.
دستگاه مورد بحث همچنین عملکرد حفظ ایمنی در صورت خرابی پدال ترمز را انجام می دهد. در مواقع اضطراری می توان با بلند کردن ناگهانی اهرم ترمز دستی خودرو را متوقف کرد. بنابراین حتی اگر به صورت روزانه از ترمز دستی استفاده نکنید، با توجه به اهمیت آن این دستگاه، بررسی و سرویس به موقع ترمز دستی ضروری است.
با مطالعه یک دستگاه ترمز دستی ساده می توانید وضعیت ترمز دستی را کنترل کرده و عملکرد آن را به موقع بازیابی کنید. سیستم ترمز دستی بر پایه یک درایو به شکل کابل است. عمل مکانیکی، کابل ترمز دستی را فعال می کنیم که به نوبه خود نیرو را به محرک منتقل می کند. سیستم ترمز دستی بسته به سازنده و ویژگی های اصلی خودرو ممکن است ساختار متفاوتی داشته باشد. برخی از وسایل نقلیه مجهز به سیستمی هستند که در آن یک کابل به آن متصل است عناصر ترمز محور عقب. در برخی از خودروها، کابل ترمز دستی بر محور پروانه تأثیر می گذارد.
صورت راندن یک خودروروی دسته عمل می کند و در نتیجه کابل را می کشد. به لطف توزیع کننده ویژه، فشار یکسانی روی لنت های ترمز محور عقب وجود دارد.
با فعال شدن ترمز، راننده با یک نشانگر نوری که روی داشبورد خودرو قرار دارد، مطلع می شود. بنابراین، یک ساده وجود دارد راه موثرجلوگیری از خرابی ترمز دستی قبل از شروع، مورد نیاز است بدون شکستنگاهی به داشبوردو مطمئن شوید که چراغ ترمز دستی خاموش است.
یک ترمز دستی در حال کار باید به طور ایمن ماشین را روی شیب 25٪ ثابت کند. اگر ترمز دستی از کار بیفتد این چکپیکربندی آن ضروری است.
مهم نیست که طراحی ماشین چقدر قابل اعتماد باشد، آسیب رساندن به ترمز دستی بسیار آسان است. با یک بار رانندگی با ترمز دستی فعال می توانید به لنت ترمز دستی آسیب بزنید.
علت نقض عملکرد ترمز دستی نیز می تواند کابل ترمز دستی تنظیم نشده یا شل باشد. تنظیم کابل ترمز دستی باید انجام شود در صورتی که برای نگه داشتن خودرو، نیاز به تنظیم اهرم ترمز در حد نهایی باشد. موقعیت برتر. اگر کشش کابل نتایج مطلوب را به همراه نداشته باشد، لنت های ترمز باید تعویض شوند.
یکی از رایج ترین دلایل خرابی، گیر کردن کابل است. چنین عواقبی اغلب در اثر ورود خاک به داخل ایجاد می شود سطح کارکابل در حین کار خودرو در این حالت با تمیز کردن سطح کابل و روغن کاری بعدی مشکل حل می شود. اگر در حین کار دستگاه، کابل دچار سایش شدید شده است، باید تعویض شود.
قبل از شروع به تنظیم ترمز دستی، باید با یکی از آن ها آشنا شوید قانون مهم. تنظیم ترمز دستی فقط در شرایط مناسب انجام می شود شرایط فنیلنت ترمز، کابل و درایو!
چگونه ترمز دستی را به درستی تنظیم کنیم؟
اولین قدم در تنظیم ترمز دستی تشخیص آن است. ترمز دستی باید پس از طی مسافت 30000 کیلومتر بررسی شود. این شرایطحتی اگر ترمز دستی به درستی کار کند ضروری است.
بررسی عملکرد صحیح ترمز دستی بسیار ساده است. برای انجام این کار، باید دسته را در بالاترین موقعیت خود قرار دهید، حالت دنده اول را قرار دهید و به آرامی پدال کلاچ را فشار دهید. در صورت سرویس دهی کامل ترمز دستی، موتور خودرو به سرعت کار خود را کامل می کند. اگر، وسیله نقلیهبه آرامی شروع به حرکت می کند، تنظیم ترمز دستی ضروری است.
در بیشتر موارد، تعمیر ترمز دستی به تعویض کابل محدود می شود. به عنوان یک قاعده، برای بازگرداندن ترمز دستی به کار، فقط باید کابل را سفت کنید. فناوری تنظیم ترمز دستی بسیار ساده است و حتی یک راننده تازه کار نیز می تواند به راحتی از عهده آن برآید.
فناوری تنظیم طناب
برای رویه لازم، بهتر است ماشین را به داخل گودال یا پل هوایی برانید. اگر فراهم کردن چنین شرایطی غیرممکن باشد، عقب ماشین را با کمک جک بالا می آوریم، دستگاه های عقب نشینی را نصب می کنیم.
قبل از شروع کار، ویژگی های سیستم پارکینگ خود را در دستورالعمل سازنده همراه با دقت مطالعه کنید.
روش.
1. دسته ترمز دستی را در موقعیت اول قرار دهید.
2. قفل سیستم - اکولایزر را باز می کنیم و دوباره آن را می پیچیم. در این مرحله، کابل درایو باید محکم باشد. اگر این اتفاق نیفتد، کابل باید بدون شکست تعویض شود.
3. کشش کابل ها را با قرار دادن دسته در موقعیت مورد نظر بررسی می کنیم.
4. در صورت تنظیم صحیح، چرخ عقب را نمی توان با دست چرخاند. پس از آن، قفل را سفت کنید.
5. ترمز دستی را بردارید و حرکت چرخ ها را بررسی کنید. پس از خاموش کردن ترمز دستی، چرخ ها باید به طور یکنواخت و بدون توقف حرکت کنند.
6. بررسی کار درستترمز دستی در دنده اصلی
سازگاری مبارک!
اگر یکی از مکانیسم های آن کار نکند یا به درستی کار نکند، رانندگی با خودرو را نمی توان ایمن نامید. این به طور کامل در مورد ترمز دستی که معمولاً ترمز دستی نامیده می شود صدق می کند. اگر ترمز دستی خودرو را در حالت بالا نگه نمی دارد، این نه تنها راننده را با مشکلات پارکینگ مختلف تهدید می کند، بلکه می تواند در صورت نتیجه معکوس نیز نتیجه دهد. اضطراریدر جاده، زمانی که ترمز دستی به موقع اعمال شود می تواند به جلوگیری از برخورد کمک کند.
اگر ترمز دستی ماشین را نگه نمی دارد (یا ماشین را به خوبی نگه نمی دارد)، این نشان دهنده نقص است. در صورت وجود چنین مشکلی، نیازی به تماس با مرکز خدمات نیست. بیشتر اوقات، مشکل را می توان حل کرد به تنهاییبالا کشیدن ترمز دستی در این مقاله به نحوه انجام این کار خواهیم پرداخت.
فهرست مطالب:چرا به ترمز دستی در ماشین نیاز دارید؟
قبل از شروع به بررسی موضوع تنظیم ترمز دستی، باید بفهمید که وظیفه آن چیست. بسیاری از رانندگان اصلا از ترمز دستی خودرو استفاده نمی کنند و در برخی ماشین آلات مدرنحتی "پنهان" است، به عنوان مثال، زیر دسته بازو، که اغلب از راننده حذف می شود.
وظیفه اصلی ترمز دستی جلوگیری از حرکت خود به خودی خودرو در هنگام قرار گرفتن بر روی تپه است. به عنوان مثال، این می تواند در یک پارکینگ یا در ترافیک در سربالایی مفید باشد. علاوه بر این، دست زدن به ترمز دستی در سربالایی یا سرازیری بسیار راحت تر است، به خصوص اگر خودرو مجهز به آن باشد جعبه دستیچرخ دنده ها
علاوه بر این می توان از ترمز دستی در صورت خرابی ترمز استفاده کرد. اگر خودرو به ترمز معمولی با پدال پاسخ ندهد، ترمز دستی خودرو را متوقف می کند، اما این امر بر خود سیستم ترمز خودرو تأثیر منفی می گذارد.
ترمز دستی از چه چیزی ساخته شده است؟
وظیفه ترمز دستی تقریباً مشابه وظایفی است که به ترمزهای معمولی محول می شود. ترمز دستی را از کارکرده متمایز می کند سیستم ترمزدرایو مکانیکی دارد اگر در نظر بگیریم ساده ترین طراحیترمز دستی، فقط کابلی است که از یک طرف به اهرم ماشین و سر دیگر آن به دستگاه اجرایی می چسبد. مکانیزم های ترمز. هنگامی که اهرم کشیده می شود، لنت های ترمز فشرده می شوند که باعث ترمزگیری می شود. بر این اساس راننده با پایین آوردن ترمز دستی لنت های ترمز را باز می کند.
همانطور که از طراحی ترمز دستی می توان فهمید، دو مشکل اصلی می تواند با آن ایجاد شود:
- کشش کابل در حین کار، در نتیجه ترمز دستی باید بالاتر برده شود تا راندمان نگه داشتن ماشین در همان سطح باقی بماند.
- واکنش به تغییرات دما به دلیل انبساط و انقباض فلز موجود در طراحی ترمز دستی، ممکن است ترمز دستی نیز با کارایی کمتری شروع به کار کند.
نحوه بررسی ترمز دستی
قبل از انجام کار نسبتاً پر زحمت سفت کردن ترمز دستی، باید بررسی کنید که آیا این واقعاً ضروری است یا خیر. با استفاده از پایه مخصوص می توانید ترمز دستی را تشخیص دهید مرکز خدمات، اما روش های "عامیانه" نیز وجود دارد.
ساده ترین راه برای بررسی ترمز دستی آویزان کردن یکی از آنهاست چرخهای عقبماشین، ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید و سعی کنید به صورت دستی چرخ را بچرخانید. اگر چرخ بچرخد، ترمز دستی به درستی کار نمی کند و ممکن است کابل نیاز به تنظیم یا تعویض داشته باشد.
راه دیگری برای بررسی ترمز دستی خودرو وجود دارد، اما در رابطه با لنت ترمز خودرو و سایر عناصر سیستم ترمز "بی رحمانه" تر است. این روش شامل این واقعیت است که ماشین روی ترمز دستی قرار می گیرد و پس از آن دنده اول روشن می شود و پدال گاز به کف فشار می آید. اگر ترمز دستی خودرو را به خوبی نگه دارد، کمی تکان می خورد و بلافاصله متوقف می شود.
نحوه سفت کردن ترمز دستی
فرآیند تنظیم ترمز دستی معمولاً در خودروهای مختلف تفاوت چندانی ندارد. ممکنه یکی باشه تفاوت کلیدی- تنظیم در زیر ماشین یا از محفظه مسافر انجام می شود. گزینه اول رایج تر است، بنابراین با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.
احتمالاً هر راننده ای حداقل یک بار پس از شروع حرکت فراموش کرده است که ترمز دستی را بردارید. در این مرحله، به احتمال زیاد، این فکر مطرح می شود که چرا این ترمز دستی مورد نیاز است، اگر در هنگام توقف راحت تر است که ماشین را با دنده پایین تر تعمیر کنید.
اگرچه همه ما به خوبی می دانیم که هنگام روشن کردن موتور چنین مواردی وجود دارد، در حالی که فراموش می کنیم ماشین در دنده قفل شده است. اگر ماشین فقط تکان بخورد و متوقف شود هنوز خوب است، اما اگر ماشین دیگری پشت یا جلو باشد چطور؟ اگر ماشین دیگری وارد شود چه؟ شما باید نه تنها سپر، بلکه گیربکس را نیز تعمیر کنید.
چرا به ترمز دستی نیاز دارید
اما واقعاً چرا به ترمز دستی نیاز دارید. اگر ترمز دستی در طراحی خودرو گنجانده شده باشد، عملکردهای خاصی را انجام می دهد.
- ترمز دستی (دستی) خودرو را در سراشیبی ها و پارکینگ ها ثابت نگه می دارد.
- علاوه بر این منظور از ترمز دستی برای شروع و توقف در هنگام صعود و همچنین ورود به داخل استفاده می شود لغزش کنترل شده، اما این نیاز به مهارت و تجربه خاصی دارد.
- ترمز ترمز دستی در این حالت قوی خواهد بود و تند و سریعاهرم ترمز.
دستگاه ترمز دستی خودرو
دستگاه ترمز دستی و همچنین اصل عملکرد آن ساده است. ترمز دستی دارای کابل ترمز دستی است - این است درایو مکانیکی. در برخی از خودروها کابل ترمز دستی روی کفشک های عقب و در برخی مدل ها ترمز دستی روی کفش های عقب عمل می کند. شفت کاردان(انتقال). به آن ترمز مرکزی می گویند.
هنگامی که راننده دستگیره ترمز دستی را می کشد، کابل ترمز دستی کشیده می شود. کابل ها به طور مساوی روی لنت ترمز چرخ ها کشیده می شوند.
سنسور ترمز دستی نشان می دهد که خودرو روی ترمز دستی است. این سنسور بر روی پانل ابزار قرار دارد. قبل از شروع حرکت، نباید فراموش کنید که چراغ ترمز دستی نباید روشن شود.
تنظیم ترمز دستی
تنظیم ترمز دستی با بررسی عملکرد آن آغاز می شود. هر 30 هزار کیلومتر، باید ترمز دستی را تنظیم و بررسی کنید. حتی اگر ترمز دستی بدون وقفه کار کند، باید بررسی شود.
بررسی عملکرد بسیار ساده است. ترمز دستی باید کاملا سفت شود، در دنده اول درگیر شود و سپس پدال کلاچ به آرامی پایین بیاید. اگر ترمز دستی مشکلی نداشته باشد موتور خودرو از کار می افتد. اگر خودرو حداقل آهسته حرکت کند، ترمز دستی باید تعمیر یا تنظیم شود.
معمولا تعمیر ترمز دستی تعویض کابل است. در بسیاری از موارد فقط سفت کردن ترمز دستی کافی است. هر راننده ای می تواند این کار را انجام دهد.
ترمز دستی را فقط باید بر روی بالابر، روگذر یا سوراخ مشاهده. اگر چنین شرایطی وجود نداشته باشد، قسمت عقب بدن باید بلند شود و روی تکیه گاه ها قرار گیرد.
برخی از برندهای خودرو به شما این امکان را می دهند که محرک ترمز دستی را مستقیماً در کابین تنظیم کنید. قبل از شروع سرویس ترمز دستی، باید در دفترچه راهنما مشخص کنید که کدام سیستم ترمز دستی در خودرو وجود دارد.
- اهرم ترمز دستی باید 1-3 کلیک بلند شود.
- مهره قفل اکولایزر باید شل شود.
- مهره تنظیم باید سفت شود. اگر تنش رخ نداده باشد، کابل ترمز دستی باید تعویض شود.
- سپس کشش کابل بررسی می شود، دسته با تعداد کلیک هایی که برای ماشین لازم است سفت می شود.
- اگر کابل سفت باشد و همه چیز مرتب باشد، برای چرخاندن چرخ عقب به تنهایی تلاش های قابل توجهی لازم است. مهره قفل اکولایزر باید سفت شود.
- اهرم ترمز دستی پایین آمده و سپس بررسی می شود چرخهای عقب. آنها باید به طور مساوی و بدون تکان بچرخند.
- عقب ماشین به زمین پایین می آید، در دنده اول ترمز دستی باید کارایی آن را بررسی کنید.
چگونه ترمز دستی را بکشیم؟
ترمز دستی، یا بهتر است بگوییم ترمز دستی، باید چرخ های عقب خودرو را در هنگام پارک کردن به طور ایمن مسدود کند. ما در مورد نحوه تنظیم مستقل ترمز دستی با استفاده از نمونه ماشین VAZ 2109 صحبت خواهیم کرد (در موارد دیگر مدل های VAZتنظیم به همین ترتیب انجام می شود).
نحوه تنظیم ترمز دستی
اصل ترمز دستی
اصل کار ترمز دستی بسیار ساده است: یک کابل فولادی مخصوص لنت های ترمز عقب خودرو را به روش خاصی به دسته ترمز متصل می کند. هنگامی که دسته بالا می رود، کابل کشیده می شود - در نتیجه، لنت ها روی درام ها فشار داده می شوند و چرخ ها مسدود می شوند.
چه زمانی باید کابل ترمز دستی را سفت کنید؟
با گذشت زمان، سطح لنت ها فرسوده می شود، نازک تر می شوند و برای اینکه لنت ها محکم به درام فشار داده شوند، کابل باید بیشتر و بیشتر سفت شود. سپس لحظه ای فرا می رسد که حتی با بالا بردن کامل دسته، ترمز دستی باز هم نمی تواند ماشین را در شیب نگه دارد. در این صورت باید فورا کابل ترمز دستی را سفت کنید.
نحوه کشیدن ترمز دستی: دستورالعمل
یک ترمز به درستی تنظیم شده در موقعیتی که با 4-5 کلیک سفت شده است باید خودرو را در شیب 25٪ به طور ایمن نگه دارد. اگر ماشین با دسته ترمز بالا رفته از تپه پایین بیاید، کابل باید سفت شود. با این حال، هنگام سفت کردن ترمز دستی، نباید به افراط دیگر رفت: سفت کردن بیش از حد کابل غیرقابل قبول است. حرکت دسته ترمز نباید کمتر از 2 کلیک دستگاه جغجغه باشد، در غیر این صورت ترمز دستی از چرخش چرخ های عقب در حین حرکت دستگاه جلوگیری می کند.
- ماشین را روی پل هوایی برانید یا آن را در یک گاراژ در یک سوراخ مشاهده قرار دهید.
- اگر "نه" شما قدیمی است، قبل از سال 1995 منتشر شده است، قبل از شروع به سفت کردن کابل، دسته ترمز دستی را یک یا دو کلیک بالا ببرید.
- خود را با دو آچار باز روی "13" و انبردست مسلح کنید و از زیر ماشین بالا بروید.
- در پایین آن، نزدیک‌تر به عقب خودرو، مکانیسم تنظیم ترمز دستی را پیدا کنید.
- برای اینکه بتوانید کشش کابل را تغییر دهید، ابتدا مهره قفل مکانیزم کشش را شل کنید - در حالت سفت، مهره تنظیم را به طور ایمن ثابت کرده و از چرخش آن جلوگیری می کند.
- برای شل کردن مهره قفلی، مهره تنظیم را با یک آچار در جای خود نگه دارید و با آچار دیگر پیچ را باز کنید.
- حالا با گرفتن ساقه با انبردست شروع به سفت کردن مهره تنظیم کنید. آن را سفت کنید تا به کشش کابل مورد نظر برسید.
- وقتی کابل سفت شد، میزان کشش آن را بررسی کنید. از زیر ماشین خارج شوید، وارد کابین ماشین شوید و بررسی کنید که حرکت اهرم ترمز دستی بین دو تا چهار کلیک جغجغه باشد. توجه: برای "نین"های قدیمی که قبل از سال 1995 منتشر شدند، محدوده ترمز دستی کمی بزرگتر است - از 2 تا 5 یا 6 کلیک.
- اگر همه چیز را درست انجام دادید، به زیر ماشین بروید و مهره قفل را خوب ببندید.
برای اطلاع از نحوه تنظیم ترمز دستی در خودروهای برندهای دیگر، مقاله ما را بخوانید.
