چه نوع روغنی در کرولا 1.6 پر کنیم. روغن موتور تویوتا کرولا: انتخاب و جایگزینی

24.07.2019

قوانین راهنمایی و رانندگی، جریمه ها، اسناد

موتور تویوتا 1ZR-FE/FAE 1.6 لیتر.

مشخصات موتور تویوتا 1ZR

تولید	تویوتا موتور ساخت ویرجینیای غربی گیاه شیمویاما
مارک موتور	تویوتا 1ZR
سال های انتشار	2007-اکنون
مواد بلوک	آلومینیوم
سیستم تامین	انژکتور
تایپ کنید	در خط
تعداد سیلندر	4
سوپاپ در هر سیلندر	4
کورس پیستون، میلی متر	78.5
قطر سیلندر، میلی متر	80.5
نسبت تراکم	10.2 10.7
حجم موتور سی سی	1598
قدرت موتور، اسب بخار / دور در دقیقه	126/6000 134/6400
گشتاور، نیوتن متر در دقیقه	157/5200 160/4400
سوخت	95
مقررات زیست محیطی	یورو 5
وزن موتور، کیلوگرم	-
مصرف سوخت، لیتر در 100 کیلومتر (برای کرولا E140) - شهر - مسیر - مخلوط	8.9 5.8 6.9
مصرف روغن، گرم در 1000 کیلومتر	تا 1000
روغن موتور	0W-20 5W-20 5W-30 10W-30
چقدر روغن در موتور است	4.7
تعویض روغن انجام می شود، کیلومتر	10000 (ترجیحا 5000)
دمای کارکرد موتور، تگرگ.	-
منبع موتور، هزار کیلومتر - با توجه به گیاه - در تمرین	n.a. 250-300
تنظیم - پتانسیل - بدون از دست دادن منابع	200+ n.a.
موتور نصب شد	تویوتا اوریس تویوتا ورسو لوتوس الیز

خرابی و تعمیر موتور 1ZR-FE / FAE

این موتورها در سال 2007 در معرض دید عموم قرار گرفتند و به عنوان جانشین سری ناموفق ZZ مطرح شدند. خانواده شامل 1.6 لیتر 1ZR، 1.8 لیتر بود. 2.0 لیتر و همچنین 4ZR چینی با حجم کاری 1.6 لیتر. و 5ZR 1.8 لیتری. جوانترین نماینده اصلی را در نظر بگیرید محدوده مدل- 1ZR، این موتوربرای تعویض موتور فراخوانده شد. در 1ZR جدید، برای کاهش بار روی آستین، محور سیلندرها با محور میل لنگ تلاقی نمی کند. دوگانه VVT-iبه عبارت دیگر، سیستمی برای تغییر زمان بندی سوپاپ ها در محورهای ورودی و خروجی، در همان زمان، سیستم Valvematic ظاهر شد که بالابر سوپاپ را تغییر می دهد (محدوده 0.9 - 10.9 میلی متر)، جبران کننده های هیدرولیک ظاهر شد و اکنون تنظیم سوپاپ روشن می شود. 1ZR شما را تهدید نمی کند. توسط سنت جدیدتویوتا موتور ZR یکبار مصرف در بلوک آلومینیومی بدون ابعاد تعمیری با تمامی عواقب آن می باشد.

تغییرات موتور تویوتا 1ZR

1. 1ZR-FE - موتور اصلی، مجهز به VVTi دوگانه، نسبت تراکم 10.2، قدرت 124 اسب بخار این موتور مجهز بود تویوتا کرولاو تویوتا اوریس.
2. 1ZR-FAE - آنالوگ 1ZR-FE، اما همراه با Dual-VVTi، از Valvematic استفاده می شود، نسبت تراکم به 10.7 افزایش می یابد، قدرت موتور 132 اسب بخار است.

خرابی ها، مشکلات 1ZR و علل آنها

1. مصرف بالاروغن ها مشکل برای اولین مدل های ZR معمولی است، با پر کردن روغن با ویسکوزیته W30، به جای 0W-20، 5W-20 حل می شود. اگر مسافت پیموده شده جدی است، فشرده سازی را اندازه گیری کنید.
2. ضربه موتور 1ZR. نویز در سرعت های متوسط؟ کشش زنجیر تایم را عوض کنید. علاوه بر این، سر و صدا (سوت) می تواند و تسمه محرکدینام، تغییر
3. مشکلات با بیکار. شنا و سایر مشکلات توسط سنسور موقعیت تحریک می شود سوپاپ دریچه گازو خود گاز کثیف

علاوه بر این، پمپ روی 1ZR دوست دارد نشت کند، صدا ایجاد کند و بخواهد پس از 50-70 هزار کیلومتر تخلیه شود، ترموستات اغلب می میرد و موتور از گرم شدن خودداری می کند. دمای عملیاتی، می تواند مربا شود شیر VVTiبه دنبال آن کسل شدن خودرو و از دست دادن قدرت. با این وجود ، این مشکلات خیلی رایج نیستند ، موتور 1ZR کاملاً خوب بود ، با منبع معمولی (+\- 250 هزار کیلومتر) و با سرویس پایدار ، مشکلی برای مالک ایجاد نمی کند.

موتور تیونینگ تویوتا 1ZR-FE/FAE

توربین روی 1ZR

توربوشارژ موتور ZR با استفاده از 2ZR به عنوان مثال توصیف شده است و با موفقیت در موتور 1ZR / تکرار می شود.

ماشین ها از تولید کنندگان ژاپنیمدتهاست که به دلیل قابلیت اطمینان و بی تکلف بودن آنها شناخته شده اند. تویوتا کرولا را می توان با اطمینان یکی از بهترین ها نامید ماشین های محبوب. تاریخچه این مدل بیش از نیم قرن طول می کشد، امروزه یازده نسل از تویوتا کرولا شناخته شده است. کیفیت بی عیب و نقص تکنولوژیکی خودرو و همچنین نسبت عالی قیمت به کیفیت، سالانه به ده ها هزار راننده رشوه می دهد.

امروز آمارها نشان می دهد که در کل دوره تولید، حدود 50 میلیون نسخه از این خودرو به فروش رسیده است. این سوال پیش می آید: آیا این ماشین واقعاً خوب است و چیست؟ منبع واقعیموتور تویوتا کرولا

خط واحدهای قدرت

موتورهای ژاپنی با صدای بلند خود را در دهه 90 قرن گذشته اعلام کردند. مهندسان تویوتادر آن زمان موفق به ایجاد یک طراحی واقعاً برجسته شد که با ابعاد کوچک و متمایز بود قدرت بزرگ. در میان چیزهای دیگر، واحدهای قدرت تویوتا کرولا به دلیل مصرف سوخت پایین و قدرت گشتاور بالا شناخته می شوند. پایه یک موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE با درایو زنجیر در نظر گرفته می شود. شباهت های زیادی با موتور 1.6 لیتری 3ZZ-FE دارد. سازنده تصمیم گرفت یک میل لنگ کوچکتر نصب کند و حرکت پیستون را تغییر دهد، بنابراین معلوم شد که به صورت سازندهمشابه اما کمتر موتور قدرتمندبا حجم 1.4 لیتر

واحد برق 1.6 1ZR FE محبوب ترین و مورد تقاضا در نظر گرفته می شود. از نظر ساختاری از چهار سیلندر و شانزده سوپاپ تشکیل شده است. این تنظیم وجود گیربکس زنجیره ای را از پیش تعیین می کند که تأثیر مثبتی بر منبع موتور دارد. این عمدتا در زیر کاپوت تویوتا کرولا E150، E160 نصب شده است. از نظر فناوری، معلوم شد که یک واحد قدرت کامل است که با در نظر گرفتن تجربه قبلی، اما در حال حاضر بیشتر طراحی شده است فن آوری های مدرن. سیستم توزیع گاز موتور مجهز به سیستم VVT I، که به با کیفیت ترین منبع تغذیه موتور کمک می کند.

چند موتور روی تویوتا کرولا کار می کند

250 هزار کیلومتر اول، به طور معمول، هر دو موتور بدون هیچ مشکل قابل توجهی عبور می کنند. نکته اصلی این است که روغن موتور را به موقع تعویض کنید. سازنده توصیه می کند روغن را هر 10 هزار کیلومتر تغییر دهید. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، برای صرفه جویی ویژگی های عملکردافزایش عمر خودرو و موتور تعویض برنامه ریزی شدهبهترین از همه در هر 7.5-8 هزار کیلومتر.

خرابی های رایج موتورهای 1ZZ، 3ZZ، 4ZZ-FE:

افزایش مصرف روغن. عمدتاً در میان نیروگاه های تولید شده قبل از سال 2002 مشاهده می شود. مشکل در حلقه های اسکراپر روغن است که بهتر است با مدل 2005 یا جدیدتر جایگزین شوند. روغن به سطح اضافه می شود و پس از آن مشکل از بین می رود.
افزایش صدا، ضربه موتور 1ZZ. در پیچ 150 هزار کیلومتر اول رخ می دهد و با تعویض زنجیره زمان حل می شود. سوپاپ های موتورهای تویوتا کرولا در موارد نادری ضربه می خورند و به داخل تنظیم مکررنیازی نیست؛
ناپایداری RPM با شستشوی دریچه گاز و دریچه بیکار حل می شود.
در برخی از موتورها، لرزش اغلب رخ می دهد، همیشه نمی توان آن را از بین برد. باید پایه موتور عقب را بررسی کنید.

وقتی از نظر منابع مقایسه می شود نیروگاه هانسل های مختلف، البته، موتورهای سری 3ZZ، 4ZZ به طور قابل توجهی بهتر از اصلاحات قدیمی 1ZZ عمل می کنند. آنها خود را خسته کننده و آستین می کنند، که یک مزیت قطعی است. اما موتورهای 1ZZ اغلب از خدمات خودداری می کنند ، آنها عملاً قابل تعمیرات اساسی نیستند یا انجام چنین کاری تمرینی بی سود است. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان داخلی نیروگاه های 1ZZ را دوست ندارند.

نظرات مالک

در روسیه، اغلب می توانید تویوتا کرولا را با سیستم VVT 1 پیدا کنید. این اصلاح با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و سایر ویژگی های منطقه مونتاژ شده است. همچنین دارای چهار سیلندر، مجهز سیستم تزریقتغذیه. یک مزیت غیرقابل انکار زمان بندی سوپاپ کاملاً تنظیم شده است. به لطف این ، موتور بدون از دست دادن کارخانه خود کاملاً مقرون به صرفه بود ویژگی های پویا. مهندسان ژاپنی ادعا می کنند که موتورهای آنها حداقل 250000 کیلومتر بدون مشکل کار می کنند، آیا واقعا این موضوع درست است؟ نظرات مالک

موتور 1.4

ماکسیم، مسکو. برای مدت طولانیسفر کرد برای فرمان تویوتاموتور 1.4 لیتری کرولا e150 2008 جفت شده با جعبه مکانیکی. با اطمینان می توانم بگویم که در بیشتر موارد تاثیر مکانیکیموتورهای این سری به 200 تا 250 هزار کیلومتر در طول عبور نیاز دارند. خیلی به شرایطی که ماشین در آن استفاده شده بستگی دارد. اول فرسوده شوید حلقه های اسکراپر روغنو درپوش ها، همچنین به عنوان خوش شانس، زنجیر زمان باید بعد از 120-150 هزار کیلومتر تعویض شود. این یک تعمیر اساسی نیست، بلکه در واقع یک قسمت از موتور است. از آنجایی که آب بندی سیلندرها در این نقطه برای دیگری باقی می ماند سطح خوب.
ایگور، کراسنودار. از سال 2011 در حال رانندگی با تویوتا کرولا هستم. مسافت پیموده شده در حال حاضر 220 هزار کیلومتر است، موتور هنوز سرحال است، ماشین در امتداد بزرگراه به خوبی پیش می رود، من بعد از 5-6 هزار کیلومتر روغن را عوض می کنم، فقط مواد مصنوعی توصیه شده توسط سازنده را می ریزم. من به سبک رانندگی آرام پایبند هستم ، در اطراف شهر رانندگی نمی کنم ، با چنین نگرشی نسبت به ماشین ، فکر می کنم حداقل 350-400 هزار کیلومتر را طی می کند و سپس خواهیم دید که چه کنیم.
ویاچسلاو، تامبوف. من یک ریستایل دارم نسخه تویوتاکرولا e150 با موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE. در طول عملیات متوجه یک چیز شدم که تعویض به موقعنفت بازی می کند نقش مهم. موضوع به خدمات به موقعموتور برای مدت طولانی کار خواهد کرد. من همیشه مواد مصنوعی را پر می کنم و عملاً از توصیه های سازنده منحرف نمی شوم. مسافت پیموده شده 280000 کیلومتر است که قطعا همینطور است شاخص خوب. در طول این مدت، من زنجیر زمان را دو بار تغییر دادم، مصرف سوخت کافی است، در موارد نادر بیش از آن است هنجار رسمی. در کل از ماشین راضی هستم، دینامیک هم بعد از این مدت در سطح خوبی است.
واسیلی، روستوف. تنها عیب موتور تویوتا عدم توانایی هدایت است تعمیرات اساسی. من با تویوتا کرولا e160 با موتور 1.4 300000 کیلومتر پیمودم که بعد از آن تصمیم به فروش آن گرفتم. موتور داخل بود وضعیت عالی، اما تصمیم گرفتم ماشین را عوض کنم زیرا من یک ماشین جدید می خواستم. شنیدم هنوز صنعتگر هستن و موتورهای فرسوده دست ساز هستن پس اینجا نباید مشکلی پیش بیاد. نیاز به نظارت بر وضعیت واحد قدرتو به موقع به هرگونه نقص پاسخ دهد. اونوقت 300-350 هزار تویوتا کرولا حتما میگذره.

هنگام انتخاب روغن خودرو برای تابستان یا زمستان، خرید روان کننده ای که ویسکوزیته بهینه مناسب برای موتور داشته باشد، مهم است. برای ساده کردن انتخاب روانکار، می توانید از اطلاعات موجود در دستورالعمل های عملیاتی ماشین استفاده کنید. این راهنما پارامترهای روغن موتور توصیه شده برای تویوتا کرولا را شرح می دهد.

مدل 1995 عرضه

انتخاب روغن موتور با در نظر گرفتن نوع موتور خودرو انجام می شود.

واحدهای برق بنزینی

طرح 1. چگالی روغن خودرو توصیه شده برای مدل های تا سال 1995 عرضه.

طبق این طرح، برای زمستان، زمانی که دمای هوا زیر +8 0 درجه سانتیگراد است، بهتر است از مایعات موتور با پارامتر ویسکوزیته 5w-30 استفاده کنید. استفاده از روان کننده هایی با ویسکوزیته 10w-30، 15w-40 یا 20w-50 در دماهای بالاتر از -18 0 C، در دمای پایین تر توصیه می شود. رژیم دمااستفاده از این روغن ها منجر به استارت ضعیف موتور و افزایش مصرف می شود مخلوط سوخت.

طرح 2. وابستگی ویسکوزیته مایع موتوردمای منطقه ای که ماشین در آن کار می کند (مدل های مجهز به موتورهای بنزینیاز انتشار 1995).

* - مدل 4A-GE.

** - به جز مدل 4A-GE.

10w-30 در دمای بالاتر از -20 0 C ریخته می شود.
اگر دماسنج زیر +10 0 C باشد، 5w-30 به مدل 4A-GE ریخته می شود.
به طور گسترده محدوده دما، از -30 0 С (و کمتر) تا +40 0 С (و بیشتر) از 5w-30 استفاده کنید (به جز مدل 4A-GE).

موتورهای خودروهای دیزلی

با توجه به دفترچه راهنمای تویوتا کرولا، توصیه می شود از نوع روغن CD، CE یا CF مطابق با طبقه بندی API. ویسکوزیته سیالات روان کننده برای مدل های تا سال 1995 طبق طرح 1 و برای مجموعه های کامل از سال 1995 انتخاب پارامترهای ویسکوزیته مطابق طرح 3 انجام می شود.

طرح 3. ویسکوزیته توصیه شده برای مدل ها از سال 1995 عرضه.

بر اساس داده های طرح 2، در دماهای بالاتر از -20 0 C، 10w-30 استفاده می شود. روغن های 5w-30 در مناطقی با دمای هوای زیر 10+ درجه سانتیگراد استفاده می شود.

حجم سوخت گیری

حجم روغن موتور بین علامت های "حداکثر" و "حداقل" روی میله اندازه گیری تقریباً 1 لیتر است. مخازن سوخت گیریبرای تویوتا کرولا:

موتورهای 2E و 3E:

2.7 لیتر با فیلتر روغن؛
2.5 لیتر به استثنای فیلتر روغن.

موتورهای 4E-FE یا 5E-FE:

2.8 لیتر با تعویض فیلتر؛
2.6 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

موتورهای خودرو 5A-FE، 4A-FE (2WD):

3.0 لیتر شامل فیلتر روغن؛
2.8 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

واحدهای قدرت 7A-FE:

3.7 لیتر با فیلتر روغن؛
3.5 بدون تعویض واحد فیلتر.

موتورهای 4A-GE:

3.0 لیتر با تعویض فیلتر؛
2.8 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

واحدهای برق 2C (تا سال 1994):

4.7 لیتر با فیلتر روغن؛
4.2 لیتر بدون فیلتر روغن.

2C (از 1994 تا 1995):

4.3 لیتر با تعویض فیلتر؛
3.6 لیتر بدون فیلتر روغن.

واحدهای برق 2C (از سال 1995 2WD):

4.1 لیتر با تعویض فیلتر روغن؛
3.4 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

موتورهای 2C (از سال 1995 4WD):

4.4 لیتر با فیلتر روغن؛
3.7 لیتر بدون فیلتر روغن.

Motors 3C-E(2WD):

5.1 لیتر با فیلتر روغن؛
4.4 لیتر بدون دستگاه فیلتر.

پیشرانه های 3C-E(4WD):

4.9 با تعویض فیلتر روغن؛
4.2 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

تویوتا کرولا E110، E111 1997-2002

عکس ماشین

با توجه به دفترچه راهنمای دستگاه، توصیه می شود روغن موتوربرای تویوتا کرولا بر اساس نوع موتور انتخاب می شود. برای واحدهای قدرت 2E 1.3 لیتر، باید از مارک روغن موتور CD، CE یا CF مطابق با سیستم API یا استفاده کنید. روان کننده هابیشتر طبقه بالاکیفیت چگالی روغن کاری توصیه شده در نمودار 4 نشان داده شده است.

طرح 4. تأثیر دمای هوا بر انتخاب ویسکوزیته سیال موتور برای موتورهای 2E 1.3l.

مطابق با طرح 4، توصیه می شود از روان کننده های 15w-40، 20w-40 و 20w-50 در صورتی که دمای خارج از ماشین بالاتر از -9 0 درجه سانتیگراد است استفاده کنید. اگر دماسنج بالاتر از -23.5 0 C باشد، باید از مایعات استفاده کنید. 10w-30، 10w -40 یا 10w-50. اگر دما کمتر از +8 0 C باشد، توصیه می شود 5w-30 را پر کنید.

در مورد واحدهای قدرت 4E-FE 1.3L، توصیه می شود از نوع روغن SG، SF یا بالاتر با توجه به الزامات API استفاده کنید. ویسکوزیته سیال موتور طبق طرح 5 انتخاب می شود.

طرح 5. چگالی سیال موتور توصیه شده برای موتورهای 4E-FE 1.3l.

طبق طرح 5، در دمای زیر +8 0 درجه سانتیگراد، 5w-30 ریخته می شود. روغن ماشین 10w-30 در دمای بالای 18-0 درجه سانتیگراد استفاده می شود و اگر دمای بالاتر از 12.5 درجه سانتیگراد باشد از روغن 15w-40 یا 20w-50 استفاده می شود.

برای موتورهای 4ZZ-FE 1.4 لیتری تویوتا کرولا، روغن های حداقل کلاس SJ مطابق با سیستم API. همچنین می توانید از روغن های موتور کم مصرف با نوشته «صرفه جویی در انرژی» روی قوطی استفاده کنید. چگالی روغن موتور توصیه شده طبق طرح 6 انتخاب می شود.

طرح 6. چگالی مایع موتور توصیه شده برای موتورهای 4ZZ-FE 1.4l.

در یک محدوده دمایی گسترده، سازنده توصیه می کند از روان کننده های 5w-30 استفاده کنید. اگر دمای هوا بالاتر از -18 0 C باشد، سازنده توصیه می کند بیشتر بریزید روغن های غلیظ 10w-30، 15w-40 یا 20w-50.

حجم سوخت گیری

حجم مایع موتور مورد نیاز برای تعویض:

موتورهای خودرو 2E 1.3l و 4E-FE 1.3l:

3.2 لیتر با تعویض فیلتر روغن؛
2.9 لیتر بدون فیلتر روغن.

موتورهای 4ZZ-FE 1.4l:

3.7 لیتر با تعویض فیلتر روغن؛
3.5 به استثنای فیلتر روغن.

تویوتا کرولا E120، E130 عرضه 2001-2007

مدل سال 2006

برای تویوتا کرولا، سازنده توصیه می کند از روان کننده های روغن موتور اصلی تویوتا استفاده کنید. سازنده خودرو نیز اجازه استفاده را می دهد روغن های جایگزینمطابق با کیفیت روغن موتور مورد نیاز:

سیالات موتور در همه شرایط آب و هوایی SL یا SM طبق طبقه بندی API با ویسکوزیته 20w-50 یا 15w-40.
روغن موتور با ویسکوزیته 10w-50 یا 15w-40 کلاس SL یا SM طبق طبقه بندی API با کتیبه "Energy Conserving" که به معنی صرفه جویی در انرژی است.
روان کننده های چند منظوره دارای گواهی ILSAC.

برای انتخاب ویسکوزیته روان کننده موتوراز نمودار 7 استفاده کنید.

طرح 7. ویسکوزیته توصیه شده سیال موتور.

طبق طرح 7 بهترین انتخاببرای صرفه جویی در مخلوط سوخت و شروع خوبموتور در هوای سردروغن موتور 5w-30 وجود دارد. در دماهای بالاتر از -18 0 C، سازنده توصیه می کند از روغن موتور با شاخص های ویسکوزیته 10w-30، 15w-40 یا 20w-50.

حجم سوخت گیری

مقدار تقریبی مایع موتور مورد نیاز برای بالا بردن سطح بین پایین و سطح کاملروی میکس 1.5 لیتر است. حجم روغن موتور در هنگام تعویض با احتساب فیلتر روغن 4.2 لیتر و بدون تعویض فیلتر روغن 4.0 لیتر می باشد.

تویوتا کرولا E140، E150 عرضه 2006-2013

مدل سال 2008

واحدهای برق بنزینی

روغن موتور توصیه شده برای تویوتا کرولا بر اساس نوع موتور خودرو انتخاب می شود. برای موتورهای بنزینیتوصیه می شود از روغن های موتور با ویسکوزیته 15w-40 یا 20w-50 استفاده کنید که مطابق با طبقه بندی SL یا SM مطابق با طبقه بندی API است.

برای موتورهای 4ZZ-FE، روغن ها باید با SAE 10w-30 یا 5w-30 مطابقت داشته باشند، همچنین دارای گواهینامه ILSAC و مطابق با SL "Energy Conserving" یا SM "Energy Conserving" باشند. انتخاب ویسکوزیته طبق طرح 8 انجام می شود.

طرح 8. ویسکوزیته توصیه شده برای خودروهای تویوتا کرولا با موتورهای 4ZZ-FE، 1ND-TV و 1AD-FTV (مدل های ADE150L-AEFNYW و ADE150R-AEFNYW * 1).

مصرف سوخت و استارت خوب موتور در هوای سرد با استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته 5w-30 تسهیل می شود. برای مناطقی که دمای هوا در خارج از دستگاه بالاتر از -18 0 C است، پر کردن روان کننده های 10w-30، 15w-40 یا 20w-50 مجاز است. در صورت عدم وجود 5w-30، پر کردن 10w-30 مجاز است، اما با تغییر بعدیباید به 5w-30 تغییر کرد.

ویسکوزیته 10w-30، 5w-30، 5w-20 یا 0w-20؛
کلاس روغن SL "صرفه جویی در انرژی" یا SM "صرفه جویی در انرژی"؛
گریس های جهانی دارای گواهی ILSAC.

هنگام انتخاب ویسکوزیته روان کننده برای موتور 1ZR-FE، از طرح 9 استفاده کنید.

طرح 9. ویسکوزیته توصیه شده برای موتورهای 1ZR-FE.

طبق طرح 9، بهترین گزینهبرای صرفه جویی در مخلوط سوخت و روشن کردن موتور در هوای سرد، روان کننده های 0w-20 وجود دارد. اگر این روغن در دسترس نباشد، اسمیر 5w-30 مجاز است، اما در تعویض بعدی باید به 0w-20 تغییر یابد.

موتورهای خودروهای دیزلی

برای مدل های 1ND-TV، ADE150L-AEFNYW و ADE150R-AEFNYW * لازم است از روان کننده های مربوط به کلاس B1 با توجه به سیستم و نوع ACEA استفاده شود. روغن های API CF-4 یا CF. همچنین امکان اعمال کلاس های CE و CD مطابق با مقررات API وجود دارد. ویسکوزیته روغن طبق طرح 9 انتخاب می شود.

در مورد مدل های 1AD-FTV (مدل ADE150L-AEFNXW *) پر کردن روغن ACEA کلاس C2 ضروری است، در صورت عدم وجود این روان کننده ها، استفاده از ACEA B1 مجاز است. برای انتخاب ویسکوزیته روان کننده، از طرح 10 استفاده می شود.

طرح 10. ویسکوزیته توصیه شده روان کننده موتور برای موتورهای 1AD-FTV (مدل ADE150L-AEFNXW *).

(*) - کد مدل بر روی برچسب سازنده نشان داده شده است.

حجم سوخت گیری

ظرفیت های سوخت گیری تویوتا کرولا:

موتورهای خودرو 4ZZ-FE:

4.2 لیتر با فیلتر روغن؛
4.0 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

موتورهای 1ZR-FE:

4.2 لیتر اگر فیلتر را در نظر بگیرید.
3.9 لیتر بدون فیلتر روغن.

واحدهای برق 1ND-TV:

4.3 لیتر اگر فیلتر را در نظر بگیرید.
3.8 لیتر بدون فیلتر روغن.

موتورهای 1AD-FTV:

6.3 لیتر با تعویض فیلتر روغن؛
5.9 لیتر بدون تعویض فیلتر روغن.

حداکثر مصرف روغن 1 لیتر / 1 هزار کیلومتر است. مقدار تقریبی روانکار مورد نیاز برای سطح آن برای اشغال موقعیت وسط بین علامت های بالایی و پایینی روی میله به صورت زیر است:

1.5 لیتر برای موتورهای 4ZZ-FE و 1ZR-FE؛
1.8 لیتر برای موتورهای 1ND-TV؛
1.7 لیتر در مورد واحدهای قدرت 1AD-FTV.

تویوتا کرولا E160، E170 از عرضه 2012

عرضه مدل 2014

موتورهای بنزینی

الزامات سازنده برای روغن موتور تویوتا کرولا:

مایعات موتور اصلی "روغن موتور اصلی تویوتا" یا سایر روغن های موتور با کیفیت مناسب (احتمالا با تلرانس روی قوطی)؛
ویسکوزیته روغن موتور 0w-20، 5w-30، 10w-30 و کلاس روانکاری SL "Energy Conserving" یا SM "Energy Conserving"؛
مایع موتور جهانی ILSAC با ویسکوزیته 15w-40؛
سیالات موتور جهانی کلاس SL، SN، SM بر اساس طبقه بندی API.

انتخاب ویسکوزیته با استفاده از طرح 11 انجام می شود.

طرح 11. ویسکوزیته توصیه شده سیال موتور.

طبق طرح 11، استفاده از روغن موتور 0w-20 ترجیح داده می شود، در صورت عدم وجود آنها، پر کردن 0w-30 مجاز است که پس از تعویض بعدی باید به 0w-20 تغییر یابد. هنگام استفاده از روغن های 10w-30 یا 15w-40 در هوای سرد (دمای زیر 18- درجه سانتیگراد)، مصرف سوخت ممکن است افزایش یابد و ممکن است استارت موتور بدتر شود.

موتورهای دیزلی

مایع مورد نیاز موتور:

روغن موتورهای مارک روغن موتور اصلی تویوتا یا روان کننده های جایگزین با کیفیت مناسب.
کلاس گریس C2 طبق ACEA.

هنگام انتخاب ویسکوزیته، از طرح 12 استفاده کنید.

طرح 12. وابستگی ویسکوزیته سیال موتور به دمای هوا.

طبق طرح 12، استفاده از روغن موتور 0w-30 ترجیح داده می شود، آنها به کاهش مصرف سوخت کمک می کنند. در صورت عدم وجود روغن خودرو مشخص شده، ریختن روان کننده های 5w-30 مجاز است که پس از تعویض بعدی، به 0w-30 تغییر می کند.

حجم سوخت گیری

حجم های مورد نیاز هنگام تعویض روغن خودرو:

موتورهای 1NR-FE:

3.4 لیتر، از جمله فیلتر؛
3.2 لیتر بدون فیلتر روغن.

موتورهای 1ZR-FE، 2ZR-FE و 1ZR-FAE:

4.2 لیتر با فیلتر؛
3.9 لیتر بدون فیلتر روغن.

موتورهای خودرو 1ND-TV (برای ترکیه):

3.9 لیتر با فیلتر روغن؛
3.5 لیتر بدون فیلتر؛

1ND-TV (به جز ترکیه):

3.7 لیتر با فیلتر روغن؛
3.3 لیتر بدون فیلتر روغن.

نتیجه

مصرف روغن موتور در موتور به کیفیت و ویسکوزیته روانکار بستگی دارد. روغن موتور توصیه شده برای تویوتا کرولا دارد پارامترهای بهینه، از موتور در برابر گرم شدن بیش از حد در گرما و راه اندازی واحد برق بدون گرم شدن در هوای سرد محافظت می کند. هنگام کار با خودرو، به خاطر داشته باشید که حتی روغن توصیه شده خودرو نیز می تواند مایع شود، بنابراین چه زمانی استفاده مکررماشین در شرایط شدیدباید بیشتر عوض شود مایع روان کنندهبیش از آنچه در آیین نامه تعیین شده است.

فیلتر روغن و روغن هر 10000 کیلومتر تعویض می شود، تاریخ تعویض ممکن است بسته به شرایط کاری خاص کمی متفاوت باشد. در این مقاله نمونه ای از تعویض روغن خودروهای تویوتا کرولا از سال 2010 ارائه شده است. از سال 2006 تا 2010، همه عملیات مشابه هستند، با این تفاوت که در طراحی به جای درج فیلتر، از یک فیلتر روغن کلاسیک در یک محفظه فلزی استفاده شده است.

برای برداشتن و نصب فیلتر روغن روی تویوتا کرولا، به ابزار زیر نیاز دارید: یک سوکت 14 میلی متری، یک آچار برای درپوش درج روغن کد 09228-06501 یا یک زنجیر یا پاک کننده فیلتر روغن نرم با نوار بند، یک قیف، یک پیچ گوشتی.

با استفاده از یک پیچ گوشتی، شاخه های لاستیکی را از روی صندلی هایشان در محافظ موتور جدا کنید

پیچ پرکننده روغن در محفظه موتور را باز کنید

دوشاخه میل لنگ را با آچار 14 میلی متری باز می کنم تا روغن تخلیه شود.

ما روغن را به حجم حداقل 4.2 لیتر تخلیه می کنیم، این دقیقاً حجم روغن در میل لنگ موتور تویوتا کرولا 2006-2012 است، سال ساخت، موتور 1.6 لیتر 1 ZR-FE است.

درپوش را با کلید مخصوص 09228-06501 باز کنید. درپوش را نیز می توان با آچار تسمه باز کرد یا آچار زنجیری. هنگام باز کردن پیچ با آچار زنجیره ای، لازم است که زنجیر را در یک نوار پارچه بپیچید تا آسیبی نبیند یا روی کلاهک پلاستیکی باقی نماند. همینطور فیلمبرداری شده

درپوش را با عنصر فیلتر بیرون می آوریم.

حذف عنصر فیلتر

عنصر فیلتر اصلی نصب شده را جایگزین می کند کد تویوتا 04152-37010 نصب آنالوگ Knecht (فیلتر Mahle) OX 416 D1

محل فرود درج فیلتر. شایان ذکر است که کارتریج فلزی فنر می شود و از فشار دادن کارتریج جایگزین به سطوح آب بندی اطمینان می دهد.

نمای درپوش درج فیلتر. نوشته ها: در جهت عقربه های ساعت بپیچید، در خلاف جهت عقربه های ساعت پیچ را باز کنید. گشتاور سفت کردن 25 N * m، یعنی 2.55 کیلوگرم در متر.

شش رشته، یعنی شش دور تا زمانی که کاملا سفت شود. کلاهک دارای یک حلقه آب بندی لاستیکی (بخش دایره ای) است. اگر حلقه است وضعیت خوببدون گل زدن، گوگ، پس تغییر آن فایده زیادی ندارد. یک حلقه جدید با فیلتر جدید همراه است. در صورت لزوم تعویض کنید، با روغن روغن کاری کنید.

یک عنصر فیلتر جدید نصب کنید.

روغن میریزیم. روغن جذب سطح متخلخل می شود، بنابراین پس از جذب، روغن بیشتری اضافه کنید. این امر ضروری است تا در اولین ثانیه‌های شروع موتور، روغن بلافاصله از طریق مقوا به سوپاپ‌ها جریان یابد و در محفظه درج قابل تعویض باقی نماند.

ما درپوش را با درج فیلتر در جای خود نصب می کنیم.

به محل درپوش توجه کنید. او باید قبل از عقب نشینی به موقعیت خود اعتماد کند. روی درپوش خطراتی وجود دارد که بین آنها باید یک نشانگر وجود داشته باشد - می توان آن را در عکس روبروی عدد 10 روی نوار اندازه گیری مشاهده کرد.

روغن را از طریق گردن پرکننده روغن بریزید. چوب پنبه را می بندیم.

روغن باید بین علائم سطح باشد. پس از اولین درایو، سطح روغن موتور را بررسی کنید، در صورت لزوم شارژ کنید.
من همچنین می خواستم به طور جداگانه گزینه تعویض روغن سریع در موتور خودرو را برجسته کنم اطلاعات دقیق، در مورد فناوری عملیات و ویژگی های چنین جایگزینی می توانید در مقاله "

قطعات یدکی که در مقاله ذکر شده است و همچنین سایر قطعات یدکی تویوتا کرولا می توانید سفارش و خرید کنید قیمت های پاییندر فروشگاه "OK-AUTO" قطعات مورد نیاز کرولا خود را در فروشگاه ما خریداری کنید، آنها را با قیمتی پایین دریافت خواهید کرد. حداقل شرایطو با تحویل

یکی از سوالات متداول و مورد بحث. چه نوع روغنی در موتور و گیربکس ماشین خود بریزید. شخصی از دست آنها ماشین خرید و فراموش کرد که از صاحب قبلی بپرسد چه نوع روغنی ریخته شده است یا مارک روغن آن مشخص است، اما در مورد انتخاب صحیح آن تردید وجود دارد. گزینه دیگر، تمایل به برداشتن روغن با ویژگی های لازماما با قیمت کمتر

در مقاله سعی خواهیم کرد پاسخ دهیم که از کدام روغن برای تعویض در موتور و گیربکس استفاده کنیم ماشین تویوتاکرولا. دو محبوب ترین در این لحظه تغییرات کرولادوره تولید X (E150) از 2006 تا 2013 و تولید کرولا IX (E120/130) از سال 2000 تا 2007.

چند وقت یکبار نیاز به تعویض روغن تویوتا کرولا دارید؟

روغن موتور باید در هر سرویس تعویض شود. فاصله متناوب توصیه شده نگهداریماشین تویوتا
هر 10000 کیلومتر یا هر 12 ماه، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد.

چه مقدار روغن برای موتور لازم است؟

طبق گذرنامه موتورهای 1.4 و 1.6 با تعویض فیلتر شامل 4.2 لیتر روغن می باشد. این حجمی است که در کارخانه پر می شود موتور خالی. با تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، 4 لیتر باید کافی باشد، زیرا روغن به طور کامل تخلیه نمی شود. با این وجود، بهتر است یک قوطی 5 لیتری خریداری کنید
یا 4+1 لیتر، ممکن است نیاز به پر کردن باشد.

روغن موتور کرولا X (E150)

روغن موتور قابل استفاده در رایج ترین موتورها: 1.6 لیتر با ظرفیت 124 لیتر در ثانیه علامت گذاری - 1ZR-FE.
موتور 1.4 لیتری 4ZZ-FE بدون تغییر نسبت به نسل قبلی باقی مانده است و هنگام انتخاب روغن شته کرولا IX مورد توجه قرار خواهد گرفت.
تویوتا استفاده از روان کننده های اصلی را توصیه می کند. مواد تویوتاروغن موتور اصل (کسی که شک کند) یا مشابه. ویسکوزیته روغن مورد استفاده بسته به شرایط عملیاتی انتخاب می شود.
اولویت با روغن تویوتا 0W-20 است، همچنین می توان از آن استفاده کرد روغن های SAE: 0W-30، 5W-20، 5W-30.

روغن موتور تویوتا اصل

کد فروشنده	نام	استانداردها	قیمت*	به تفصیل
08880-10505	تویوتا SN 0W-20 (4 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10506	تویوتا SN 0W-20 (1 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-83265	تویوتا فرمول XS 0W-20 (5L)	API: SM \| ILSAC: GF-5
08880-83265	تویوتا فرمول XS 0W-20 (1 لیتر)	API: SM \| ILSAC: GF-5
08880-10605	تویوتا SN 5W-20 (4 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10606	تویوتا SN 5W-20 (1 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-80365	تویوتا 0W-30 (5 لیتر)	API: SL/CF \| ACEA: A3/B3/B4
08880-80366	تویوتا 0W-30 (1 لیتر)	API: SL/CF \| ACEA: A3/B3/B4
08880-80845	تویوتا 5W-30 (5 لیتر)	API: SL \| ACEA: A1/B1، A5/B5
08880-80846	تویوتا 5W-30 (1 لیتر)	API: SL \| ACEA: A1/B1، A5/B5
08880-10705	تویوتا SN 5W-30 (4 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10706	تویوتا SN 5W-30 (1 لیتر)	API: SN \| ILSAC: GF-5

جدول نشان می دهد که توصیه می شود از یکی از دو روغن استفاده کنید:

1. تویوتا SN 0W-20 زیرا سازنده آن را ترجیح می دهد

2. تویوتا SN 5W-30، مقرون به صرفه ترین و تمام الزامات را برآورده می کند.

هر دو روغن در قوطی های فلزی فروخته می شوند که اینطور است حفاظت اضافیاز تقلبی کمبود روغن را می توان به کم نسبت داد شماره پایه، این نشان می دهد که روغن در برابر اکسیداسیون ضعیف مقاومت می کند و به سرعت خواص خود را از دست می دهد. این فرآیند زمانی تسریع می شود که از سوخت با کیفیت پایین استفاده شود. نفت منابع خود را 5-6 هزار کیلومتر توسعه می دهد.

بجز روغن های اصلی، هیچ کس استفاده از روغن های تولید کنندگان دیگر را که الزامات تویوتا را برآورده می کنند ممنوع نمی کند.

نام	استانداردها	قیمت *	به تفصیل
Mobil 1X1 5W-30	API: SN \| ILSAC GF-5	590
	API: SL \| ACEA A5/B5	380
Start/Stop Castrol Magnatec 5W-20	API: SN \| ILSAC GF-5	550	تماشا کنید >>
Castrol Magnatec 5W-30 C3	API: SN \| ILSAC GF-5	480	تماشا کنید >>
Castrol Magnatec 5W-30AP	API: SN \| ILSAC GF-5	500
	API: SN \| ACEA: C2/C3	600	تماشا کنید >>
	API: SN/CF \| ACEA: A3/B4	420
Valvoline SynPower 5W-30		425	تماشا کنید >>
Motul ECO-lite 0W-20	API: SN/CF \| ILCAC: GF-5	700
Motul ECO-lite 5W-30	API: SN/CF \| ILCAC: GF-5	630	تماشا کنید >>
لیکی مولی تک تک 0W-20	API: SN/CF \| ACEA: C3	625	تماشا کنید >>
	API: SN \| ACEA: A3/B4	475	تماشا کنید >>

انتخاب روغن زیاد است و هرکسی می تواند روغنی را انتخاب کند که با قیمت، کیفیت و در دسترس بودن خود مطابقت داشته باشد.

روغن موتور کرولا IX (E120)

نام	استانداردها	قیمت *	دسترسی	به تفصیل
Mobil 1X1 5W-30	API: SN/SM \| ILSAC GF-5	590	آره
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30	ACEA: A5/B5	380	آره
Castrol Magnatec 5W-30 C3		480	آره	تماشا کنید >>
Castrol Magnatec 5W-30AP		500	آره	تماشا کنید >>
پوسته هلیکس اولترا ECT C2/C3 0W-30	API: SN \| ACEA: C2/C3	600	آره	تماشا کنید >>
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30	API: SN/CF \| ACEA: A3/B4	420	آره
Valvoline SynPower 5W-30		425	آره	تماشا کنید >>
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30	API: SN \| ACEA: A3/B4	475	1 روز	تماشا کنید >>
ZIC X7LS 5W-30	API: SN/CF \| ACEA: C3	320	آره	تماشا کنید >>
ZIC X9 FE 5W-30	ACEA: A1/B1، A5/B5	425	آره	تماشا کنید >>
لوک اویل لوکس 5W-30			آره	تماشا کنید >>

جعبه روغن تویوتا کرولا

روغن گیربکس به اندازه موتور تغییر نمی کند. فاصله توصیه شده برای تعویض در گیربکس دستی و ربات 60000 کیلومتر و در دستگاه 100000 کیلومتر است.

روغن ربات و گیربکس دستی:

حجم مورد نیاز برای تعویض 2.4 لیتر است

اصلی روغن تویوتا Getriebeoil LV 75W MT

روغن بالاترین کیفیتبرای گیربکس های مکانیکیتویوتا

حجم: 1 لیتر

تحویل: 1 روزه

شماره: 08885-81001

انتقال روغن کاسترول Syntrans B 75W

روغن برای گیربکس های دستیتامین مصرف سوخت و سوئیچینگ صافچرخ دنده در دمای پایین

حجم: 1 لیتر

تحویل: 1 روزه

روغن گیربکس اتوماتیک:

حجم مورد نیاز برای تعویض بستگی به روش دارد و از 7 تا 11 لیتر متغیر است

روغن اصلی برای گیربکس اتوماتیک تویوتا ATF نوع T-IV

نفت فراهم می کند عملکرد قابل اعتمادو جابجایی صاف انتقال خودکار V حالت های مختلفعملکرد در محدوده دمایی گسترده از مکانیسم در برابر سایش و خوردگی محافظت می کند.

حجم: 4 لیتر

تحویل: 1 روزه

شماره: 08886-81015

بسیار کارآمد روغن مصنوعیبرای گیربکس های اتوماتیک

حجم: 1 لیتر

در انبار

تاییدیه: تویوتا T-IV

ادامه مطلب >>

تعویض روغن موتور تویوتا کرولا

* قیمت برای یک لیتر ذکر شده است و صرفا جهت اطلاع رسانی و مقایسه هزینه می باشد روغن های مختلفبین خودشان قیمت فعلی، درخواست تلفنی، از طریق فرم بازخوردیا در سایت چت کنید